ATP-utvalget vil i møte gi sin anbefaling til Kristiansand kommune og Vest-Agder fylkeskommune.
|
|
- Ulrik Thoresen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Søgne kommune Songdalen kommune Vennesla kommune Birkenes kommune Lillesand kommune Aust Agder fylkeskommune Andre høringsinstanser (se høringsliste) Vår ref.: /E: N0 /HOL (Bes oppgitt ved henvendelse) Deres ref.: Rushtidsavgift i Kristiansand? - høring ATP utvalget vedtok å sende Urbanets utredning Rushtidsavgift i Kristiansand? datert med anbefaling om å innføre rushtidsavgift på høring til Kristiansands nabokommuner, Aust Agder fylkeskommune og andre høringsinstanser, se vedlegg. ATP-utvalget vil i møte gi sin anbefaling til Kristiansand kommune og Vest-Agder fylkeskommune. Urbanets utredning er vedlagt. Flere eksemplarer kan fås ved henvendelse til bjorne.jortveit@kristiansand.kommune.no. Utredningen kan lastes ned elektronisk fra Det bes om høringsuttalelse i saken innen Av hensyn til framdriften i saken må høringsfristen overholdes. Endelige politiske vedtak kan eventuelt oversendes på mail innen , men foreløpige vedtak må da oversendes innen høringsfristen. I vedlegg gis det en kort orientering om bakgrunnen for saken og hovedpunktene i utredningen. Det vises ellers til utredningen og anbefalingene i denne. Med hilsen Øystein Holvik Prosjektleder Bjørne Jortveit Prosjektrådgiver Gjenpart: Kristiansand kommune Vest-Agder fylkeskommune Postadresse Besøksadresse E-postadresse Kristiansand kommune Tollbodgata 22, post.teknisk@kristiansand.kommune.no MILJØVERNENHETEN Vår saksbehandler Webadresse Serviceboks 417 Øystein Holvik Kristiansand Telefon/Telefaks Foretaksregisteret / NO
2 Bakgrunn for saken og hovedpunkter i utredningen Utgangspunkt for Urbanets utredning Bortsett fra på E18 og deler av Vågsbygdveien vil kapasiteten på vegnettet i regionen neppe bli vesentlig forbedret de kommende 5 10 år. Utbygging av E39 vil tidligst komme i perioden Dette prosjektet ligger pr. i dag på en marginalliste i transportetatenes forslag til NTP Samferdselsministren har i brev av (vedlegg) signalisert at de byene som ikke vedtar tiltak som begrenser biltrafikken vesentlig, vil få mindre belønningsmidler fremover. Bakgrunnen er at erfaringen fra byområder både i inn- og utland inkludert Kristiansandsområdet, er at ensidig satsing på miljøvennlig transport uten restriktive tiltak for å dempe biltrafikken gir noe økning av miljøvennlig transport, men ubetydelig demping av biltrafikken. Uten vedtak om rushtidsavgift eller fjerning av rabatt på bompengene i rushtiden vil kollektivtilbudet høyst sannsynlig bli vesentlig redusert og/eller bussprisene vesentlig økt pga reduserte belønningsmidler allerede fra Den nye Samferdselspakken (alt 0) er vedtatt lokalt og iverksettes trolig i 1.halvår 2009: kr 20 pr. passering inn mot byen hele døgnet med mulighet til 30 50% rabatt. Tak på en passering pr. time og 50 passeringer pr. måned. Inntektene finansierer kun investeringstiltak (ny Vågsbygdvei Kolsdalen Lumber, myk pakke, planlegging med mer E39 samt delbidrag til Timenes Kjevik). Hovedalternativer i Urbanets utredning: Alt 1 Den nye Samferdselspakken - uten rabatt i rushet Kr 20 kr pr. passering inn mot byen mellom kl 6.30 og 9.00 mandag til fredag. Ellers i døgnet og i helgen gjelder Samferdselspakkens rabattordning, timestak og månedstak på 50 passeringer. I forhold til den nye vedtatte Samferdselspakken vil dette alternativet ikke gi merkostnader for de som ikke har rabatt i bomstasjonene, og en merkostnad på 10kr pr passering inn mot byen mellom kl og 9.00 for de som har maksimal rabatt. Alt 2 Rushtidsavgift i morgenrushet (anbefalt av Urbanet) Kr. 30 pr. passering inn mot byen mellom kl 6.30 og 9.00 mandag til fredag, ellers som i alt. 1, bortsett fra at månedstaket på 50 passeringer erstattes med et månedstak på 1000 kr/måned. I forhold til den nye vedtatte Samferdselspakken vil dette alternativet gi en merkostnader på kr. pr passering inn mot byen mellom kl og 9.00 avhenging av om en har henholdsvis ingen eller maksimal rabatt. Merinntektene i alt 2 vil i sin helhet går til å forbedre kollektivtilbudet i rushet vesentlig og senke bussprisene betydelig, senest samtidig med at rushtidsavgiften innføres. Samferdselsdepartementet vil inngå en 4 årig avtale om betydelig økte belønningsmidler. Det økte belønningstilskuddet anbefales brukt til bussfremkommelighetstiltak, park and ride, holdeplasser, sykkeltiltak, trafikksikkerhetstiltak med mer. Belønningstilskuddet vil bli økt betydelig allerede fra 2009 hvis det fattes lokalt vedtak om rushtidsavgift høsten Dette til tross for at en eventuell rushtidsavgift neppe vil bli innført før i
3 Effekter og konsekvenser av vurderte alternativer i følge utredningen Alt 0 (den vedtatte samferdselspakken) vil bare gi en liten og forbigående reduksjon i bilkøene, og ingen midler til å styrke driften av kollektivtrafikken og redusere bussprisene. Busstilbudet vil tvert imot høyst sannsynlig bli redusert og/eller bussprisene økt betydelig i dette alternativet, fordi belønningstilskuddet vil bli redusert. Alt 1 vil redusere bilkøene betydelig, men bilkøene vil på sikt øke igjen hvis avgiften i rushet ikke økes. Alternativet gir grunnlag for å forbedre kollektivtilbudet og senke bussprisene noe. Avgangshyppigheten i rushet kan økes til 6 ganger i timen på bussmetro M2 og M3, og 4 ganger i timen til de fleste boligområdene i Kristiansand samt til Søgne, Songdalen, Vennesla og Lillesand. Rabatten ved betaling med verdikort økes fra 20 til 30%. Alt. 2 vil ifølge utredningen stort sett fjerne bilkøene i regionen, forbedre busstilbudet i rushtiden radikalt, og senke bussprisene betydelig. Dette alternativet gir grunnlag for å øke avgangshyppigheten i rushet til 6 8 ganger i timen på bussmetroen, og 4 6 ganger i timen til de fleste boligområdene i Kristiansand samt til Søgne, Songdalen, Vennesla og Lillesand. I tillegg etableres det ny rushtidsrute mellom Vågsbygd og Sørlandsparken, og trolig også mellom Tømmerstø/Søm og sykehuset på Eg. Rabatten ved betaling med verdikort økes fra 20 til 30%.Prisen på månedskort senkes med 100kr, på ungdomskort med 50 kr og på studentkort med 65 kr. Alt 2 gir økt økonomisk belastning for bilistene. Men utredningen viser at den samfunnsøkonomiske gevinsten er flere ganger det som tas inn fra bilistene. Gevinstene i form av mindre bilkø og bedre og billigere kollektivtilbud er også så store at de fleste grupper trolig vil komme like godt eller bedre ut med innføring av rushtidsavgift. En spørreundersøkelse der 1500 innbyggere i regionen svarte viser også at et flertall er villige til å betale mer i bomavgift (ca 8 kr mer pr. passering blant dem som er villige til å betale mer) hvis pengene brukes til det de ønsker (i stor grad til miljøvennlig transport). Over 1/3 av bilistene (35%) kunne ifølge spørreundersøkelsen lett endret reisetidspunkt for siste reise gjennom bomstasjonen, mens 27% svarte at hadde vært helt umulig. Det er mest problematisk å endre reisetidspunkt om morgenen. Urbanets rapport viser at under 20% (18,6%) av passeringene gjennom bomstasjonene skjer i morgenrushet. Rushtidsavgiften vil merkes mest for de som kjører bil til arbeid i Kvadraturen eller passerer Kvadraturen på veg til arbeid i morgenrushet. En stor andel av de som kjører bil til arbeid i Kvadraturen er matpakkekjørere, som kan bruke buss eller sykkel til jobb. Kollektivtilbudet fra storparten av regionen inn til Kvadraturen er godt, og vil bli vesentlig bedre med rushtidsavgift. De som passerer Kvadraturen på veg til arbeid må i mange tilfeller bytte buss for å komme til jobb med buss. For mange i denne gruppen er det tungvindt å bruke buss eller sykkel. Med rushtidsavgift vil bussene gå oftere, slik at det blir noe lettere for denne gruppen å bruke buss. Nesten 2/3 (63%) av barnefamiliene behøver ikke passere bomstasjonene på veg mellom hjemmet og barnehagen. Med bedre barnehagedekning øker denne andelen. Mange barneforeldre må likevel passere bomstasjonene på veg fra barnehagen til jobb. Bedre parkering på barnehagen, flere park and ride plassser og bedre busstilbud vil gjøre det lettere for barneforeldre å ta buss fra barnehagen til jobben. Det er nå 6 park- and ride anlegg i regionen, og vil komme ytterlige 4 i løpet av 2009/2010. Med rushtidsavgift vil det komme enda flere park- and rideanlegg, og parkeringsforhold ved barnehager kan forbedres. 3
4 21/08 Rushtidsavgift i Kristiansand (ark. nr. E: N0, ) Vedtak: 1. ATP utvalget er enig i at Urbanets utredning Rushtidsavgift i Kristiansand? datert med anbefaling om å innføre rushtidsavgift, sendes på høring til Kristiansands nabokommuner, Aust Agder fylkeskommune og andre høringsinstanser. (12-2) 2. ATP-utvalget er enig i prosjektleders forslag til videre fremdrift i saken pkt ATP-utvalget gir i møte sin anbefaling til Kristiansand kommune og Vest-Agder fylkeskommune. (12-2) Forslag fra Arild Birkenes: 1. ATP-utvalget kan ikke se at utredningen Rushtidsavgift i Kristiansand? løser Kristiansand kommunes utfordringer innen køproblematikken. Utvalget ønsker derfor å ta utredningen til orientering, for å kunne se på andre alternative løsninger. Prosjektleders forslag: 1. ATP utvalget er enig i at Urbanets utredning Rushtidsavgift i Kristiansand? datert med anbefaling om å innføre rushtidsavgift, sendes på høring til Kristiansands nabokommuner, Aust Agder fylkeskommune og andre høringsinstanser. 2. ATP utvalget er enig i prosjektleders forslag til videre fremdrift i saken pkt ATP utvalget gir i møte sin anbefaling til Kristiansand kommune og Vest-Agder fylkeskommune. Votering: Forslaget fra Arild Birkenes falt med 2 mot 12 stemmer. Rune Rasmussen og Arild Birkenes stemte for forslaget. Prosjektleders forslag 1, 2 og 3 ble vedtatt med 12 mot 2 stemmer. Rune Rasmussen og Arild Birkenes stemte imot. 4
5 (Behov for flere eksemplarer av Rushtidsutredningen? Ta kontakt med ATP-sekretariatet v/ Bjørne Jortveit, eller Rushtidsutredningen er sendt på høring til: Søgne kommune Songdalen kommune Vennesla kommune Lillesand kommune Birkenes kommune Aust-Agder fylkeskommune Knutepunkt Sørlandet Fylkesmannen i Vest-Agder Fylkesmannen i Aust-Agder Agder Politidistrikt Statens vegvesen Region Sør NHO Agder LO Vest-Agder Trygg Trafikk Vest-Agder Grønn Hverdag Sørvest Naturvernforbundet i Vest-Agder Naturvernforbundet i Kristiansand Natur og Ungdom i Kristiansand Syklistenes Landsforening Vest-Agder Agder Kollektivtrafikk AS Bussen Trafikkselskap AS NAF Norges Automobil-Forbund Norges Lastebileier-Forbund avd. Vest-Agder Rom Eiendom AS Kristiansand Håndverkerforening UiA Sydspissen NODE National Oilwell Norway AS Elkem AS Xstrata Nickel Sørlandet sykehus HF Agder Energi AS Transportbedriftenes Landsforening Norges Taxiforbund avd. Vest-Agder Agder Taxi AS Taxi Sør AS Rom Eiendom AS Kristiansand Bompengeselskap AS Kristiansand Parkeringsselskap KF Agder Elbilforening Næringsforeningen i Kristiansand Kvadraturen i Kristiansand AS Color Line Fjord Line Kristiansand havnevesen kmv Eldrerådet i Kristiansand Funksjonshemmedes Fellesorganisasjon Vest-Agder Rådet for funksjonshemmede Handikapforbundet Vest-Agder Vågsbygd Vel 5
6 Ytre Vågsbygd Nærmiljøutvalg Syd-Kvadraturen Vel Nord-Øst Kvadraturen Vel Justvik vel Flekkerøy vel Gimlekollen og Fagerholt vel Kongsgård 1 / Vige Vel Kongsgård 2 velforening Fidjekilen Vel Justvik Vel Torridal Nærmiljøutvalg Korsvikfjorden velforening Nedre Lund Vel Gamle Søm Vel Flekkerøy Vel Gamle Hånes Vel Gangdalen Vel Hellemyr Velforening Odderhei velforening Hamre Vel 6
Rushtidsavgift i Kristiansand?? Sjefsingeniør Hilde Gulbrandsen, Teknisk direktørs plan- og utredningsstab
Rushtidsavgift i Kristiansand?? Sjefsingeniør Hilde Gulbrandsen, Teknisk direktørs plan- og utredningsstab Prosessen mot realitetsbehandling av rushtidsavgift i en mellomstor norsk region Prosess ATP-samarbeidet
DetaljerFORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003
FORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003 KRISTIANSANDSREGIONEN 7 kommuner: Søgne Songdalen Vennesla Birkenes Lillesand Kristiansand Iveland (med i arealprosjektet)
DetaljerTilskuddet for 2009 utbetales våren 2009 når partene er enig om grunnlag for tildelingen.
Avtale mellom Samferdselsdepartementet og Kristiansandsregionen v/ Vest-Agder fylkeskommune og Kristiansand kommune om belønningstilskudd til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk 2009 2012 1. Generelt
DetaljerKøprising, kontroversielt og effektivt
Køprising, kontroversielt og effektivt Teknisk direktør Ragnar Evensen 26.03.09 Køprising, rushtidsavgift, tidsdifferensierte bompenger,.. barn har mange navn! Kontroversielt? JA!!! Effektivt? VET IKKE.
DetaljerErfaringer fra Areal- og transport samarbeidet i Kristiansandsregionen
Erfaringer fra Areal- og transport samarbeidet i Kristiansandsregionen 129 00 innbyggere, 83.000 i Kristiansand Kristiansand Søgne, Songdalen og Vennesla Lillesand, Birkenes, (Iveland) Vest-Agder, Aust
DetaljerTILSKUDD TIL MILJØFYRTÅRNSERTIFISERING
Kommunene i Knutepunkt Sørlandet Vår ref.: 200706061-4/E: 026 K58 /AKP Deres ref.: Kristiansand, 03.12.2007 (Bes oppgitt ved henvendelse) TILSKUDD TIL MILJØFYRTÅRNSERTIFISERING Miljøfyrtårnsertifisering
DetaljerForsøk k med alternativ transport forvaltningsorganisering i Kristiansandsregionen. Teknisk dir. Ragnar Evensen, Kristiansand kommune
Forsøk k med alternativ transport forvaltningsorganisering i Kristiansandsregionen Teknisk dir. Ragnar Evensen, Kristiansand kommune KRISTIANSANDSREGIONEN 6 kommuner: Søgne Songdalen Vennesla Birkenes
DetaljerTRAFIKK STØODDEN. Dagens forhold
TRAFIKK STØODDEN Dagens forhold Biltrafikkmengder på veinettet i området rundt Støodden er vist på etterfølgende figur. Det vil først og fremst være Sømsveien og Dvergsnesveien som blir påvirket av en
DetaljerMiljøbyen Kristiansand og Framtidsbyen Kristiansand. Øystein Holvik Miljøvernsjef Kristiansand kommune
Miljøbyen Kristiansand og Framtidsbyen Kristiansand Øystein Holvik Miljøvernsjef Kristiansand kommune Miljøby Miljøpakke Aksjon Otra Pilotprosjekt fjordsedimenter Framtidens byer Disposisjon Store miljøprosjekter
DetaljerUttalelse til forslag til handlingsprogram 2016-2019 (2024) for Miljøpakke for transport i Trondheim
Arkiv: K00 Arkivsaksnr: 2015/4020-2 Saksbehandler: Rolf Brovold Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Uttalelse til forslag til handlingsprogram 2016-2019 (2024) for Miljøpakke for transport
DetaljerRapport. Rushtidsavgift i Kristiansand? Bård Norheim, Alberte Ruud Tom N. Hamre
Rapport 07 2008 Bård Norheim, Alberte Ruud Tom N. Hamre Rushtidsavgift i Kristiansand? En utredning om effekter på bil- og kollektivtrafikken og konsekvenser for ulike grupper Forord På oppdrag fra ATP-sekretariatet
DetaljerTidsdifferensiering av satsene for bompengeringen i Oslo
TØI notat 1155/2000 Forfattere: Odd I Larsen, Tom Normann Hamre Oslo 2000, 18 sider + vedlegg Sammendrag: Tidsdifferensiering av satsene for bompengeringen i Oslo Bystyret vedtok ved behandlingen av budsjettet
DetaljerTransportutviklingen i Kristiansandsregionen
Transportutviklingen i Kristiansandsregionen Oppfølging av belønningsavtalen gjennom demping av biltrafikk og satsing på sykkel og buss Øystein Holvik, Kristiansand kommune Velkommen til Kristiansand!
DetaljerErfaringer fra areal- og transportsamarbeidet i Kristiansandsregionen
Erfaringer fra areal- og transportsamarbeidet i Kristiansandsregionen KRISTIANSANDSREGIONEN 6 kommuner: Søgne Songdalen Vennesla Birkenes Lillesand Kristiansand Iveland (med i arealprosjektet) 2 fylkeskommuner:
DetaljerInvitasjon til felles fylkessamling om eventuell sammenslutning av Agderfylkene
Vest-Agder fylkeskommune Aust-Agder fylkeskommune Se vedlagte liste over adressater Saksbehandler: Arild Eielsen Telefon (direkte): 37017319 Deres ref.: Vår ref.: 2009/7528-52 Vår dato: 28.01.2010 Løpenr.:
DetaljerInnledning / sammendrag
Samferdselspakke for Kristiansandsregionen Plassering av bomstasjoner Notat til ATP-utvalgets møte 20. oktober 2006 Fra: Karl Sandsmark, Statens vegvesen region Sør, Strategistaben Dato: 10. oktober 2006.
DetaljerBussmetro i Kristiansand. - Hva er gjennomført - Hva planlegges i kommuneplanen
Bussmetro i Kristiansand - Hva er gjennomført - Hva planlegges i kommuneplanen Bergen 10.02.2009 Bussmetro / Superbuss / Bus Rapid Transit Utvikler busstilbud med bybanens fordeler Helhetslig system uten
DetaljerBymiljøavtalen for Kristiansandsregionen Fagsamling plan,
Illustrasjonsfoto: Anders Martinsen Fotografer Bymiljøavtalen for Kristiansandsregionen Fagsamling plan, 2016.11.30 Jo Viljam Drivdal Leder - Bymiljøavtalen Bymiljøavtalen for Kristiansandsregionen - Agenda
DetaljerI dette mandatet beskrives krav til innhold, organisering av og framdrift for byutredningen for Kristiansandsregionen.
Mandat for byutredning i Kristiansandsregionen I retningslinje 2 (R2) for arbeidet med Nasjonal transportplan 2018-2029 ble transportetatene bedt om å lage byutredninger for å belyse virkemidler og kostnader
DetaljerBymiljøavtale for Kristiansandsregionen Informasjon til NTN 9. juni 2015
Bymiljøavtale for Kristiansandsregionen Informasjon til NTN 9. juni 2015 Egil Strømme Vest-Agder fylkeskommune Bymiljøavtale Foreløpig informasjon Foreløpig informasjon: Hva har det vært arbeidet med.
DetaljerS Æ R U T S K R I F T. SAKSGANG STYRE / RÅD / UTVALG MØTEDATO SAKSNR Formannskapet 18.08.2010 022/10
S Æ R U T S K R I F T Birkenes kommune SAKSGANG STYRE / RÅD / UTVALG MØTEDATO SAKSNR Formannskapet 18.08.2010 022/10 Saksbehandler: Kjell Gunnar Olsen Arkiv/arkivsaksnr.: Q33 10/1597 Forslag til justering
Detaljer120 00 innbyggere, 80.000 i Kristiansand. Kristiansand Søgne, Songdalen og Vennesla Lillesand, Birkenes, (Iveland) Vest-Agder, Aust - Agder
Erfaringer fra regionalt ATP samarbeid i Kristiansandsregionen 120 00 innbyggere, 80.000 i Kristiansand Kristiansand Søgne, Songdalen og Vennesla Lillesand, Birkenes, (Iveland) Vest-Agder, Aust - Agder
DetaljerOM 20 ÅR BOR DET 85.000 MENNESKER I TROMSØ
OM 20 ÅR BOR DET 85.000 MENNESKER I TROMSØ Om 20 år har Tromsøs befolkning økt fra 68.000 til 85.000 mennesker, og biltrafikken vil i samme tidsrom øke 20%. Dette krever både boligutbygging og smarte trafikktiltak.
DetaljerSamordnet Areal og Transportplan / ATP - Knutepunktsørlandet. Rådgiver Hans Otto Lund
Samordnet Areal og Transportplan / ATP - Knutepunktsørlandet Rådgiver Hans Otto Lund KRISTIANSANDSREGIONEN 7 kommuner: Søgne Songdalen Vennesla Birkenes Lillesand Kristiansand Iveland 2 fylkeskommuner:
DetaljerBransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben
Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben 1 NTP 2014-2023: Bymiljøavtaler Mål i NTP 2014-2023 og Klimameldingen
DetaljerSide 1 av 1. Beskrivelse: cid:5365bcb9-b564-46e0-bea3-4ba4bf718341@lan. Med vennlig hilsen Kind regards
file:///c:/ephorte/pdfdocprodir/ephorte/410246_fix.html Side 1 av 1 25.03.2014 Fra: Kjell A. Kristiansen[Kjell.Kristiansen@knutepunktsorlandet.no] Dato: 25.03.2014 08:04:20 Til: 'postmottak@vennesla.kommune.no';
DetaljerSaksfremlegg. Saksnr.: 09/4138-2 Arkiv: Q10 &20 Sakbeh.: Tom F. Hansen Sakstittel: KOLLEKTIVSATSING I ALTA OG ALTA SOM SYKKELBY
Saksfremlegg Saksnr.: 09/4138-2 Arkiv: Q10 &20 Sakbeh.: Tom F. Hansen Sakstittel: KOLLEKTIVSATSING I ALTA OG ALTA SOM SYKKELBY Planlagt behandling: Hovedutvalg for drift og miljø Formannskapet Kommunestyret
DetaljerByrådssak 271/10. Dato: 4. mai 2010. Byrådet. E 39 Bergen - Os. Plassering av bomstasjoner BBY-714-200513584-74
Dato: 4. mai 2010 Byrådssak 271/10 Byrådet E 39 Bergen - Os. Plassering av bomstasjoner NIHO BBY-714-200513584-74 Hva saken gjelder: I Nasjonal transportplan (2010-2019) er det gitt klarsignal for å bygge
DetaljerReisevaner i Region sør
1 Om Reisevaneundersøkelsen Den nasjonale Reisevaneundersøkelsen (NRVU2005) ble gjennomført i perioden januar 2005 til februar 2006. I denne brosjyren presenterer vi hovedresultatene for Region sør som
Detaljerstat, fylkeskommune og kommune Forpliktende samarbeid mellom transportutvikling i byregionene for bærekraftig areal- og
Forpliktende samarbeid mellom stat, fylkeskommune og kommune for bærekraftig areal- og transportutvikling i byregionene Ragnar Evensen, Teknisk Direktør Eksempel fra Kristiansandsregionen Areal- og transportprosjektet
DetaljerStatens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
Statens vegvesen «Adresselinje_1» «Adresselinje_2» «Adresselinje_3» «Adresselinje_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
DetaljerE6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N. Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til
Saknr. 10/7624-2 Ark.nr. Q10 Saksbehandler: Per Olav Bakken E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for
DetaljerRe: Dokument 15/224396-7 Klage på takstvedtak E6 Helgeland nord sendt fra Statens vegvesen
Re: Dokument 15/224396-7 Klage på takstvedtak E6 Helgeland nord sendt fra Statens vegvesen 18. desember 2015 11.13 111 KB Fra: Til: Den 17. desember 2015 kl. 12.45.48 +01.00 skrev noreply.saksbehandling@vegvesen.no:
DetaljerByplanmessige konsekvenser av ulike bomplasseringer
Byutviklingsenheten Byplanmessige konsekvenser av ulike bomplasseringer Til: Prosjektgruppen for Samferdselspakken for Kristiansandsregionen Fra: Hilde Gulbrandsen, Byutviklingsenheten Kopi: Teknisk direktør
Detaljer39/15 Orientering om forenklet analyse av kostnader for å nå nullvekstmålet
MØTEREFERAT Vår dato 6.10.2015 Gjelder: Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Dato og tid: 2.10.2015, 8 10:30 Sted: Miljøpakkens prosjektrom Til stede: Rita Ottervik, TK Lars Aksnes, SVV Tore Sandvik,
DetaljerATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK
ATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK UTFORDRINGER Mye biltrafikk og sterk trafikkvekst, stor andel av all ferdsel, selv på korte avstander, baserer seg på
DetaljerBuskerudbypakke 2. ATM-råd 5. mars 2018
Buskerudbypakke 2 ATM-råd 5. mars 2018 Dagsorden 18:00 Velkommen, statussaker Buskerudbysamarbeidet v/ Roger Ryberg, fylkesordfører og leder av ATM-utvalget og ATMrådet. 18:20 Orientering om innkomne høringsuttalelser
DetaljerGjennomgang av prisstrukturen for lokalbussene i Østfold
Saksnr.: 2011/5320 Løpenr.: 79205/2014 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdsel, miljø og klimakomiteen 04.12.2014 Gjennomgang av
DetaljerInternasjonale erfaringer med vegprising
Internasjonale erfaringer med vegprising Morten Welde Statens vegvesen Vegdirektoratet London Stockholm Edinburgh Vegprising i London, innført februar 2003 Målsetning med ordningen: Redusere køproblemene
DetaljerSaksframlegg. BELØNNINGSTILSKUDD TIL BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK 2009-2012 Arkivsaksnr.: 09/27972
Saksframlegg BELØNNINGSTILSKUDD TIL BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK 2009-2012 Arkivsaksnr.: 09/27972 ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: Formannskapet er fornøyd
DetaljerHøring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023
Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 Oslo Deres ref.: Vår ref.: Rune Gjøs, 22 47 30 33 Dato: 30. juni 2012 Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Sykkeltrafikkens
DetaljerSØGNE KOMMUNE. Møteprotokoll. Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen - Søgne rådhus Dato: 22.04.2015 Tid: 09:00
SØGNE KOMMUNE Møteprotokoll Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen - Søgne rådhus Dato: 22.04.2015 Tid: 09:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Åse R. Severinsen Ordfører
DetaljerVerksted 3 KVU i Kristiansandsregionen SAMFERDSELSPAKKE FASE 2 FOR KRISTIANSANDSREGIONEN KVU VERKSTED 3. Innspill til endelig konsept
SAMFERDSELSPAKKE FASE 2 FOR KRISTIANSANDSREGIONEN KVU VERKSTED 3 Innspill til endelig konsept 17. november 2010 1 Det tredje verkstedet i prosjekt KVU Kristiansandsregionen samlet nesten 60 deltakere.
DetaljerStatens vegvesen. Mulighet for bompengefinansiering av trafikkløsning i Presterødbakken
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Bypakke Tønsberg-regionen Statens vegvesen Region sør, Styrings- og strategistab Saksbehandler/telefon: Karl Sandsmark Vår dato: 12.04.2016 Vår referanse: 16/55426-2
DetaljerHØRING FORSLAG TIL NY TAKSTMODELL FOR KOLLEKTIVTRANSPORTEN
Saksframlegg HØRING FORSLAG TIL NY TAKSTMODELL FOR KOLLEKTIVTRANSPORTEN Arkivsaksnr.: 10/32778 Saksbehandler: Tore Langmyhr ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: 1) Trondheim
DetaljerUtbyggingsalternativer
er Arealplan for Kristiansandsregionen Kladd pr.3.3.2008, nye alternativer innarbeidet. www.arealprosjektet.no Innhold Bakgrunn 3 Båndby. 4 Utbyggingsmodell Knutepunkt 8 Bane 12 Spredt. 15 Fortetting /
DetaljerBuss er billigst med busskort
BUSSPRISER 2015 for Vest-Agder og Kristiansandsområdet Buss er billigst med busskort PRISER BUSSKORT OG ENKELTBILLETTER Fra 1. februar 2015 Reis lett med akt.no Reis lett med bussen i 2015 Busskort er
DetaljerBestillingsruter. Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne. Andøya og Bråvann. Kongsgård I
Bestillingsruter Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne NYHET! Rute 7 gjelder også Andøya og Bråvann Rute 12 gjelder også Kongsgård I fra Januar 2013 Bestillingsruter gjelder fra januar 2013 Tilbudet
DetaljerREFERAT ETTER MØTE I ARBEIDSUTVALGET TORSDAG 19 FEBRUAR KL 0900 1200 I FYLKESUTVALGSSALEN PÅ FYLKESHUSET I KRISTIANSAND
REFERAT ETTER MØTE I ARBEIDSUTVALGET TORSDAG 19 FEBRUAR KL 0900 1200 I FYLKESUTVALGSSALEN PÅ FYLKESHUSET I KRISTIANSAND Tilstede fra arbeidsutvalget: Per Sigurd Sørensen, Kristiansand kommune, Johnny Greibesland,
DetaljerMELDING OM VEDTAK. Deres ref: Vår ref: Saksbeh: Arkivkode: Dato: «REF» 2014/39-6 Roger Andersen, 74 39 33 13 614 24.04.2014
VIKNA KOMMUNE Vikna kommune «MOTTAKERNAVN» «ADRESSE» «POSTNR» «POSTSTED» «KONTAKT» MELDING OM VEDTAK Deres ref: Vår ref: Saksbeh: Arkivkode: Dato: «REF» 2014/39-6 Roger Andersen, 74 39 33 13 614 24.04.2014
DetaljerVedlegg 1 Utdypende beskrivelse av viktige føringer for utforming av bompengeordninger i byomra der
Vedlegg 1 Utdypende beskrivelse av viktige føringer for utforming av bompengeordninger i byomra der En enkel vurdering av de viktigste føringene for utforming av bompengeordninger i byområdet er foretatt
DetaljerREGIONAL PLAN FOR KRISTIANSANDSREGIONEN
REGIONAL PLAN FOR KRISTIANSANDSREGIONEN BY I VEKST 82.000 innbyggere 1.200 nye innbyggere hvert år Sterk økning i antall arbeidsplasser siden årtusenskiftet Stor innpendling fra nabokommuner Nasjonalt
DetaljerInnsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets vedtak
Statsråden Fylkesmannen i Oslo og Akershus Postboks 8111 Dep 0032 OSLO Deres ref Vår ref Dato 14/14414 15/4400-10 17.02.2016 Innsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets
DetaljerEndret fokus i Arendal: Fra hovedvegnett til framtidig transportsystem
Endret fokus i Arendal: Fra hovedvegnett til framtidig transportsystem Kommuneplan 2011 2021: Vekst i folketallet 64 000 innbyggere i 2040. Vi er 42 700 november 2011. Hvordan,og hvor, bygger vi boliger
DetaljerStatens vegvesen. Grønn Mobilitet. - en mulighetsstudie om mobilitetsveiledning i Region sør. Statens vegvesen Region sør.
Grønn Mobilitet - en mulighetsstudie om mobilitetsveiledning i Region sør Region sør Vegdirektoratet Mobility Oslo - prosjekterfaringer 2006-2008 Eget driftsbudsjett + ca 2 årsverk Samarbeid med enkeltbedrifter
DetaljerBirkenes kommune. Formannskapet SAKSLISTE. Innkalles til telefonmøte onsdag 18.08.2010, kl. 14:00.
Birkenes kommune Formannskapet Innkalles til telefonmøte onsdag 18.08.2010, kl. 14:00. Møtet er åpent for publikum. Møterom Flaksvann Kommunehuset. SAKSLISTE 022/10 Forslag til justering av bompengeinnkrevingen
DetaljerSamspill i Sørkedalsveien 6 år etter Konflikter bil/sykkel i krysset Sørkedalsveien/Morgedalsvegen
TØI-rapport 934/2007 Forfattere: Ross Phillips; Torkel Bjørnskau; Rolf Hagmann Oslo 2007, 19 sider Sammendrag: Samspill i Sørkedalsveien 6 år etter Konflikter bil/sykkel i krysset Sørkedalsveien/Morgedalsvegen
DetaljerÅpningsinnlegg under Ahusbanekonferansen 24/9-2014 Av Bjørn Edvard Engstrøm, Ellingsrud Velforening:
1 Åpningsinnlegg under Ahusbanekonferansen 24/9-2014 Av Bjørn Edvard Engstrøm, Ellingsrud Velforening: Velkommen til en viktig konferanse! Konferansen er viktig som et ledd i å få realisert byggingen av
DetaljerStatens. Handlingsprogram (2010-2019) for fylkesvegnettet - samarbeid mellom Statens vegvesen og fylkeskommunene
i^h HORDALAND FYLKESKOMMUNE Statens «Adresselinje_l» «Adresselinj e_2» «Adresselinje_3» «Adresselinj e_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» -7 JULI 2008 Arkivnr. /}. Ssksh. Eksp. * U.off. Behandlende enhet:
DetaljerNasjonal Transportplan i Norge, har den samlat transportslagens krafter?
Nasjonal Transportplan i Norge, har den samlat transportslagens krafter? NVF seminar Tusby 20. oktober 2009 Jan Fredrik Lund Statens vegvesen Vegdirektoratet (Norge) Nasjonal transportplan Fra NVP til
DetaljerBymiljøavtale mellom Trondheim kommune, Sør-Trøndelag fylkeskommune og Staten 2016-2023
Bymiljøavtale mellom Trondheim kommune, Sør-Trøndelag fylkeskommune og Staten 2016-2023 Det er et mål at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykling og gange («nullvekstmålet»),
DetaljerSykkelregnskap for Kristiansandsregionen 2009
Sykkelregnskap for Kristiansandsregionen 2009 Forord For første gang foreligger det et sykkelregnskap for Kristiansandsregionen. Formålet med å utarbeide et sykkelregnskap er å evaluere og synliggjøre
DetaljerBISEK: Holdningsundersøkelse i Trondheim- og Oslosregionen
BISEK: Holdningsundersøkelse i Trondheim- og Oslosregionen Kåre Skullerud, Farideh Ramjerdi & Jon Martin Denstadli BISEK Workshop, Januar 26, 2015 Oslo Disposisjon Holdningsundersøkelse i Trondheimsregionen
DetaljerFYLKESKOMMUNENS ROLLE
FYLKESKOMMUNENS ROLLE Jo Viljam Drivdal Leder - bymiljøavtale Faglig bakgrunn På privaten Agenda Kort introduksjon av dagens ordning med bomfinansiering Bymiljøavtale: Bakgrunn / status Utfordringer Fylkeskommunens
DetaljerTRØGSTAD 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS
TRØGSTAD KOMMUNE 2016 2016 Gyldig fra JANUAR VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som
DetaljerSamlet saksframstilling
STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: Q21 Arkivsaksnr: 2008/5234-3 Saksbehandler: Julie Bjugan Samlet saksframstilling Utvalg Utvalgssak Møtedato Komite plan 29/09 09.12.2009 Formannskapet 176/09 10.12.2009 Kommunestyret
DetaljerPressemelding: Store mangler i konsekvensutredning av Sluppen bro Tilleggsutredninger nødvendig
Pressemelding: Store mangler i konsekvensutredning av Sluppen bro Tilleggsutredninger nødvendig Trondheim, 6. desember 2010 Syklistenes Landsforening i Trondheim (SLF) er svært kritisk til konsekvensutredningen
DetaljerVår ref Deres ref: Saksbehandler Dato 2014/545/23/L12 «REF» Asbjørn Aanonsen, 37 19 95 62 02.03.2016
Tvedestrand kommune «MOTTAKERNAVN» «ADRESSE» «POSTNR» «POSTSTED» «KONTAKT» Melding om vedtak Vår ref Deres ref: Saksbehandler Dato 2014/545/23/L12 «REF» Asbjørn Aanonsen, 37 19 95 62 02.03.2016 Kunngjøring
DetaljerByutvikling og kollektivsatsing i NTP
Regionvegsjef Kjell Inge Davik Byutvikling og kollektivsatsing i NTP 29. 02. 2016 Region sør 29. 02. 2016 Nasjonal transportplan 2014-2023 Hovedtrekk i NTP 2014-23 Historisk opptrapping Nye grep for byene
DetaljerMulighetsstudie Bymiljøpakke arendal- og grimstadregionen - høring
Saksframlegg Arkivsak-dok. 17/8582-1 Saksbehandler Arild Richard Syvertsen Utvalg Møtedato Fylkesutvalget 27.06.2017 Mulighetsstudie Bymiljøpakke arendal- og grimstadregionen - høring 1. FORSLAG TIL VEDTAK
DetaljerSaksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310. Formannskapet 18.04.2016
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310 Sign: Dato: Utvalg: Formannskapet 18.04.2016 HØRING - KONSEPTVALGUTREDNING VEGPROSJEKTER I BYOMRÅDET HAUGESUND Rådmannens forslag
DetaljerNVF-seminar 7. april 2011
NVF-seminar 7. april 2011 Utfordringer nasjonal transportplanlegging i Norge Jan Fredrik Lund, Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal transportplan 2014 2023 Tidslinje Sektorvise stamnettutredninger
DetaljerHłringsuttalelse - KVU Bergensomr det
- I - IQ- OI Kokstadveien 8 NORGES TAXIFORBUND 5257 Kokstad Avd. Bergen Telefon: 55 99 70 50 Telefaks: 55 99 12 09 Statens vegvesen Region vest Askedalen 4 6863 Leikanger firmapost-vestcveqvesen. no Mrk.
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Høringsuttalelse - Strategi for Innfartsparkering Oslo og Akershus
Arkivsak: 2012/2994-3 Arkiv: Q50 Saksbehandler: Thor Albertsen SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato Formannskapet 04.03.2014 Høringsuttalelse - Strategi for Innfartsparkering Oslo og Akershus Rådmannens
DetaljerKlimaveien. Norsk møte NVF utvalg miljø 28.1-09
Klimaveien Norsk møte NVF utvalg miljø 28.1-09 NAF - Norges Automobil-Forbund 24.03.2009 1 KLIMAVEIEN Felles kampanje for organisasjoner tilknyttet norsk veitransport og miljøarbeid, som i samarbeid med
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalg Natur 58/10 20.09.2010. Reguleringsplan for Nessjordet - klage på kommunestyrets vedtak.
Inderøy kommune Arkivsak. Nr.: 2010/105-35 Saksbehandler: Pål Søndrol Gauteplass Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalg Natur 58/10 20.09.2010 Reguleringsplan for Nessjordet - klage på kommunestyrets
DetaljerSaksbehandler: Regionkoordinator, Edvin Straume ETABLERERVEILEDNING PÅ HADELAND. STYRINGSSIGNALER FOR VIDERE ARBEID.
Arkivsaksnr.: 06/1658-1 Arkivnr.: Saksbehandler: Regionkoordinator, Edvin Straume ETABLERERVEILEDNING PÅ HADELAND. STYRINGSSIGNALER FOR VIDERE ARBEID. Forslag til vedtak: ::: Sett inn rådmannens innstilling
DetaljerKollektivtransportens finansieringsbehov:
Kollektivtransportens finansieringsbehov: Er løsningen mer av det samme, eller finnes det mer effektive måter å finansiere kollektivtransporten på? Bård Norheim Befolkningsvekst og transportbehov 9 største
DetaljerBymiljøavtale for Kristiansandsregionen Informasjon til Søgne kommune 2015.04.22
Bymiljøavtale for Kristiansandsregionen Informasjon til Søgne kommune 2015.04.22 Jo Viljam Drivdal Leder - Bymiljøavtalen Bymiljøavtale Foreløpig informasjon Foreløpig informasjon: Hva har det vært arbeidet
DetaljerHOVEDUTSKRIFT. Saksliste: Nr. Sakstittel Saksordfører
FLESBERG KOMMUNE Utvalg: formannskapet Møtested: Formannskapssalen Dato: 12.06.2014 Tidspunkt: kl. 10:00 15.00 HOVEDUTSKRIFT Følgende medlemmer møtte: Thomas Fosen Jon Olav Berget Oddvar Garås Bjørg Homelien
DetaljerTilrådning i innsigelsessak til kommunedelplan for E18/E39 Ytre Ringvei, Kristiansand og Songdalen kommuner
Klima- og miljødepartementet Postboks 8013 Dep 0030 OSLO Trondheim, 18.01.2016 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2015/11572 Tilrådning i innsigelsessak til kommunedelplan for E18/E39
DetaljerREGIONAL PLANSTRATEGI FOR VEST-AGDER 2012-2016. ENDELIG VEDTAK ETTER OFFENTLIG HØRING
Arkivsak-dok. 11/04825-35 Saksbehandler Manuel Birnbrich Saksgang Møtedato Fylkesutvalget 08.10.2012 Fylkeseldrerådet i Vest-Agder 10.10.2012 Hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø 17.10.2012 Råd for
DetaljerVi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon
Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive Offentlig informasjon Hva vil Buskerudbysamarbeidet? Vi vil bidra til at du effektivt kan reise til jobb eller fritidsaktiviteter, selv om vi blir mange flere
DetaljerNSB møter fremtidens transportbehov. NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan
NSB møter fremtidens transportbehov NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan NSB-konsernet 2012 NSBkonsernet NSB AS Nettbuss AS CargoNet AS Rom Eiendom AS Mantena AS* Støttefunksjoner Persontogvirksomhet
DetaljerReferat fra styremøte 17.04.2013. Sted: Olaf. Tilstede: Olaf, Rita, Ingrid, Trond, Tiril. Forfall: Svein
1 Referat fra styremøte 17.04.2013 Sted: Olaf Tilstede: Olaf, Rita, Ingrid, Trond, Tiril Forfall: Svein 1. Korttidsparkering ved Kiletegnen Grunneierne skal sende søknad om opparbeidelse av parkeringsarealer
DetaljerMøteinnkalling. Flatanger Råd for eldre og funksjonshemmede. Utvalg: Møtested: Sal II, Miljøbygget Dato: 04.09.2014 Tidspunkt: 15:00
Møteinnkalling Utvalg: Flatanger Råd for eldre og funksjonshemmede Møtested: Sal II, Miljøbygget Dato: 04.09.2014 Tidspunkt: 15:00 De faste medlemmene innkalles med dette til møtet. Den som har gyldig
DetaljerVi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon
Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive Offentlig informasjon Hva vil Buskerudbysamarbeidet? Vi vil bidra til at du effektivt kan reise til jobb eller fritidsaktiviteter, selv om vi blir mange flere
DetaljerVEDTAK NR 48/13 I TVISTELØSNINGSNEMNDA. Tvisteløsningsnemnda avholdt møte fredag 20. september 2013.
Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven Vedtaksdato: 25.09.2013 Ref. nr.: 13/21182 Saksbehandler: Helene Nødset Lang VEDTAK NR 48/13 I TVISTELØSNINGSNEMNDA Tvisteløsningsnemnda avholdt møte fredag
DetaljerYrkestrafikkforbundet, Fagforbundet, Norsk Transportarbeiderforbund, Norsk Jernbaneforbund, Naturvernforbundet, Natur og Ungdom
Yrkestrafikkforbundet, Fagforbundet, Norsk Transportarbeiderforbund, Norsk Jernbaneforbund, Naturvernforbundet, Natur og Ungdom Kollektivkampanjens grunnsyn 1. Kollektivtrafikken må prioriteres i budsjettene.
DetaljerTransportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør
Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan 2014 2023
DetaljerEr veien videre klar?
Er veien videre klar? Norvegkonferansen 2012 Trondheim 18. september 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Tall i mill. 2012 kr Veginvesteringer 2002-2012 30 000 2002 og 2003: Fylke 15 % Stat 85 % 2007,
DetaljerVi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon
Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive Offentlig informasjon Hva vil Buskerudbysamarbeidet? Vi vil bidra til at du effektivt kan reise til jobb eller fritidsaktiviteter, selv om vi blir mange flere
DetaljerHøring av endringer i lospliktforskriften vedlegg 3 - begrensninger i lokale farleder for bruk av farledsbevis.
HOVEDKONTORET Høringsinstanser i henhold til liste Deres ref.: Vår ref.: 2014/1924-62 Arkiv nr.: 700 Saksbehandler: Henning Osnes Teigene Dato: 30.07.2015 Høring av endringer i lospliktforskriften vedlegg
DetaljerVÅLER 2014. Gyldig fra
VÅLER KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme
DetaljerReisevaneundersøkelser -en
Reisevaneundersøkelser -en kunnskapskilde RVU møte Oslo 23. sept. 2008 TAO Statens vegvesen Region sør skal bidra til attraktive byområder, bærekraftig samfunnsutvikling og helhetlig areal- og transportutvikling
DetaljerSKOLESTRUKTUR I ALSTAHAUG KOMMUNE, FLYTENDE KRETSGRENSER
Grunnskoler og barnehager i Alstahaug kommune Utdanningsforbundet Skolenes Landsforbund Skolelederforbundet Fagforbundet Saksnr. Arkivkode Avd/Sek/Saksb Dato Gradering 14/575-28 B12 KOE/ADM/CPE 21.10.2014
DetaljerFLEXX NATT Nyhet for ungdom!
SARPSBORG KOMMUNE 2014 Gyldig fra 18. AUGUST FLEXX NATT Nyhet for ungdom! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig
DetaljerBuskerudbysamarbeidet. Hva er Buskerudbyen - og hvorfor Buskerudbyen?
Buskerudbysamarbeidet Hva er Buskerudbyen - og hvorfor Buskerudbyen? Reis smartere lev bedre Buskerudbysamarbeidet Hva er Buskerudbyen - og hvorfor Buskerudbyen? Buskerudbyen - fra Lier til Kongsberg Buskerudbysamarbeidet
DetaljerRapport. Rushtidsavgift i Kristiansand? Bård Norheim, Alberte Ruud Tom N. Hamre
Rapport 07 2008 Bård Norheim, Alberte Ruud Tom N. Hamre Rushtidsavgift i Kristiansand? En utredning om effekter på bil- og kollektivtrafikken og konsekvenser for ulike grupper Forord På oppdrag fra ATP-sekretariatet
DetaljerNAFs innspill og noen inntrykk fra Edinburgh/York. Ny giv for innfartsparkering 29.11.2013 Christer Tonheim
NAFs innspill og noen inntrykk fra Edinburgh/York Ny giv for innfartsparkering 29.11.2013 Christer Tonheim Innhold Hvorfor jobber NAF med innfartsparkeringsløsninger Status Quo Hvordan opplever biltrafikanter
Detaljer