TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT NORDLAND 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND

Transkript

1 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND 2015

2 Distriktsleder: Kari Vassbotn Postboks Bodø Telefon: Epost: TRYGG TRAFIKK NORDLAND FYLKE Trygg Trafikks arbeid i Nordland fylke er styrt av organisasjonens strategiplan og årlige virksomhetsplaner, samt av Nordland fylkeskommunes Handlingsplan for trafikksikkerhet Fylkessekretariatet i Nordland fylke ble opprettet i Distriktslederen har kontorplass i Bodø og leder Trygg Trafikks arbeid i fylket. Distriktslederen er lønnet av Trygg Trafikk, mens kontorhold og reiseutgifter dekkes av Nordland fylkeskommune. SAMARBEIDSPARTNERE Nordland fylkes trafikksikkerhetsutvalg (NFTU) Nordland fylkeskommune, folkehelse Folkehelsealliansen Nordland Statens vegvesen Helgeland, Salten og Midtre Hålogaland politidistrikter Utrykningspolitiet SørHålogaland bispedømme Kommunene i Nordland Nord universitet Røde Kors Nordland MINDsenteret, Bodø Grunnskoler i Nordland Videregående skoler i Nordland Lærlingeskolen NESO (Nordnorske entreprenørers serviceorganisasjon) Private barnehagers landsforbund (PBL) Fylkesmannen i Nordland Helsestasjonene Media Pensjonistforbundet, avd. Nordland Forsvaret Frivillige organisasjoner Ulike lag og foreninger MEDLEMMER I TRYGG TRAFIKK Bodø kommune Dønna kommune Evenes kommune Fauske kommune Gildeskål kommune Hemnes kommune Meløy kommune Narvik kommune Nesna kommune Rana kommune Saltdal kommune Sortland kommune Steigen kommune Sørfold kommune Tjeldsund kommune Vefsn kommune Vega kommune Vevelstad kommune Vågan kommune NFTU NESO TRAFIKKSIKRE KOMMUNER Sortland kommune INNHOLD Dette er Trygg Trafikk... s.3 Omkomne i veitrafikken... s.4 Aktiviteter s. 5 Økonomi og finansiering...s.6 Framtidige behov og muligheter... s.7 ÅRSRAPPORT NORDLAND 2015 REDAKTØR: Kari Vassbotn DESIGN: October Design AS KORREKTUR: Slett og rett

3 Dette er Trygg Trafikk TRYGG TRAFIKK ER EN LANDSDEKKENDE MEDLEMSORGANISASJON SOM JOBBER FOR BEDRE TRAFIKKSIKKERHET FOR ALLE TRAFIKANTER. VI SØRGER FOR AT TRAFIKKOPPLÆRING OG INFORMASJON OM TRAFIKKSIKKERHET NÅR UT TIL BARNEHAGER OG SKOLER OG BEFOLKNINGEN FOR ØVRIG. MÅLET ER Å FÅ FOLK TIL Å TA KLOKERE VALG I TRAFIKKEN. Gjennom konseptene Trafikksikker kommune, Trafikksikker barnehage og Trafikksikker skole bidrar vi med rådgivning, struktur og tiltaksplaner for økt trafikksikkerhet. Trygg Trafikk jobber også med holdningskampanjer og med å få folk til å bruke sikkerhetsutstyr i trafikken. Trafikantenes kompetanse vil fortsatt i mange år ha stor betydning for trafikksikkerheten. Samarbeidspartner og pådriver nasjonalt og lokalt Trygg Trafikk fungerer som bindeledd mellom frivillige aktører og offentlige myndigheter nasjonalt og lokalt. Organisasjonen møter i kontaktutvalget for trafikksikkerhet (KTS) og har ansvar eller delansvar for 25 tiltak i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg Trygg Trafikks distriktsledere har en sentral rolle i det kommunale og fylkeskommunale trafikksikkerhetsarbeidet. TRYGG TRAFIKKS HOVEDMÅL Trygg Trafikk har vedtatt en strategiplan for Hovedmålene i strategiplanen er: Medlemmer Trygg Trafikk bygger nettverk og samarbeider med medlemsorganisasjonene om politiske saker med betydning for trafikksikkerheten. Medlemmer i Trygg Trafikk er i hovedsak kommuner, FTU, bedrifter og andre landsdekkende organisasjoner. Finansiering På nasjonalt nivå finansieres Trygg Trafikk over statsbudsjettet samt frie midler og prosjektkjøp fra Finans Norge og forsikringsselskapene. Lokale aktiviteter rundt om i landet finansieres gjennom fylkenes tilskudd og prosjektmidler. Trygg Trafikk er landsdekkende og til stede i alle landets fylker. HOVEDMÅL 1 Trygg Trafikk er en ledende aktør i arbeidet for trafikksikker oppvekst. HOVEDMÅL 2 Trygg Trafikk påvirker beslutningstagere til å prioritere trafikksikkerhet. HOVEDMÅL 3 Trygg Trafikk bidrar til at trafikantene tar riktige valg. 3

4 Aldri før i moderne tid har så få omkommet i trafikken. Ni omkom i trafikken i Nordland i 2015 I tillegg var det 29 personer som fikk varige skader etter ulykker i trafikken i Nordland i Dato for ulykke Vei Hvor 1.2. kl E6 Eiteråga, Rana 2.7. kl E10 Borge, Vestvågøy kl E10 Rørvikskaret, Vågan kl Fv820 Jennestad, Sortland kl Kv. Mosjøen, Vefsn kl E6 Bolna, Rana kl E6 Storforshei, Rana kl Fv82 Melbu, Hadsel kl E6 Saltfjellet, Saltdal OVERSIKT ANTALL OMKOMNE PER FYLKE I 2015 Østfold Akershus Oslo Hedmark Oppland Buskerud Vestfold Telemark AustAgder VestAgder Rogaland Hordaland Sogn og fj. Møre og R. SørTrøndelag NordTrøndelag Nordland Troms Finnmark

5 Aktiviteter 2015 TRYGG TRAFIKK NORDLAND HAR I 2015 FOKUSERT PÅ KONSEPTEN TRAFIKKSIKKER SKOLE OG TRAFIKKSIKKER BARNEHAGE. PÅ DENNE MÅTEN SETTER VI TRAFIKKOPPLÆRING I SYSTEM GJENNOM HELE UTDANNINGSLØPET. Vi har hatt et undervisningsopplegg for NESOskolen der vi jobber opp mot lærlinger i de tre nordnorske fylkene. Vi har også gjennomført et trafikksikkerhetsprosjekt ved Alstad barnehage initiert av Pharo Lyngmo i samarbeid med NFTU. Våren 2015 arrangerte Trygg Trafikk nettverksmøte mellom lærere i trafikk valgfag i Nordland. Om lag 30 lærere møttes på Bratten i Bodø for erfaringsutveksling og faglig påfyll. Trafikksikkerhet for barn er de voksnes ansvar, og omfatter fysiske tiltak, fartsgrenser, sikker transport, sikkerhetsutstyr og trafikkopplæring. Trygg Trafikks tiltak er primært rettet mot trafikkopplæring og bruk av sikkerhetsutstyr. Grunnlaget for holdninger til sikkerhet legges i barneårene, og derfor må trafikkopplæring starte tidlig. Voksne i hjem, barnehage og skole er rollemodeller, og har ansvar for at barn og unge utvikler evne til refleksjon, risikoforståelse, å ta andres perspektiv og til å samarbeide. Ny fylkesleder av Trygg Trafikk i Nordland, Kari Vassbotn. Trafikksikkerhet må prioriteres Trygg Trafikk er en pådriver og aktør for bedre trafikksikkerhet, med særlig vekt på trafikantrettede tiltak. Dette innebærer engasjement i beslutningsprosesser både politisk og i forvaltningen på alle nivåer og i alle sektorer. Trygg Trafikk Nordland er konsultativt medlem av Nordland fylkes trafikksikkerhetsutvalg (NFTU), deltaker i Faglig trafikkforum Bodø og på Fauske samt medlem i Folkehelsealliansen. I 2015 ble det arrangert minnemarkering over drepte og hardt skadde i trafikken i Nordland. Dette er et samarbeid mellom kirken, politiet, Personskadeforbundet LTN, Røde Kors, Trygg Trafikk og flere. Trafikantenes valg Trafikantenes valg i trafikken har stor betydning for ulykkesrisiko og skadeomfang. Kunnskap om ulykkesomfang, årsaker og risiko setter trafikanter i stand til å ta bevisste og trygge valg. Trygg Trafikk tar et særlig ansvar for å påvirke trafikantene til bruk av fotgjengerrefleks og sykkelhjelm og riktig sikring av barn i bil. I løpet av høsten 2015 kom det svært mange flyktninger til Nordland, og disse ble plassert på temporære mottak rundt om i fylket. I tillegg mottok Nordland mange enslige mindreårige asylsøkere. Det ble raskt klart at behovet for å lære flyktningene opp i bruk av refleks ble viktig. Etter at både Trygg Trafikk, sekretariatet i NFTU og Nordland Røde Kors alle hadde sett utfordringen, ble vi raskt enige om en løsning: Trygg Trafikk lagde et enkelt reflekskurs som frivillige fra Nordland Røde Kors holdt for flyktninger rundt om i fylket mens Nordland fylkeskommune bekostet refleksarmbånd til alle som ble opplært. Dette så vi hadde god effekt. I tillegg ble et enkelt refleksbudskap oversatt til engelsk, arabisk og farsi, og dette ble delt ut skriftlig til alle Røde Kors møtte i sin besøkstjeneste på mottakene. Vi gjennomførte også den tradisjonelle «Refleksdagen» 15. oktober. I tillegg har vi hatt refleksinformasjon og 5

6 deltakelse på pensjonistmøter i Misvær, på Tverlandet og på Nordsia i samarbeid med valgfaggruppe i 10. klasse «Hjelp for andre» ved Tverlandet skole. I løpet av høsten arrangerte vi «Refleksjakten» i samarbeid med barneskoler i hele fylket. Sikring av barn i bil er også et område Trygg Trafikk Nordland har hatt fokus på i Vi har sammen med UP gjennomført en telling av hvordan barn sikres i bil i Nordland. Vi har også gjennomført kurs om sikring av barn i bil for 30 deltakere i Sandnessjøen. Hvert år gjennomføres møte i MCforum i samarbeid med NFTU (årlig møte). Trygg Trafikk Nordland ser at fritidsaktiviteter for barn og unge bidrar til mye trafikk, både til og fra trening/ øvelser og til og fra stevner og turneringer. Vi anser lag og foreninger som en viktig arena for trafikksikkerhet, og har i 2015 initiert prosjektet «Verditransport» som gjennomføres i samarbeid med idrettslaget Junkeren. Prosjektet har som mål å skape gode holdninger til ferdsel i trafikken. Vår hovedmålgruppe er de voksne, som jo er de som transporterer de største verdiene vi har: barna! Fokuset ligger på all ferdsel i trafikken til og fra eller underveis til lagets/ foreningens arrangementer, f.eks. treninger, kamper, turneringer, møter eller lignende. Økonomi og finansiering Vi har en stor sum som overføres fra 2015 til Dette skyldes i hovedsak bevilgningene til «Trafikksikker kommune», som er et prosjekt som i første omgang vil gå til og med FTUs tiltaksplan 2015 Overført fra 2014 Inntekter 2015 Kostnader i 2015 Saldo Kontorhjelp Minnemarkering Kurs politi, lærere Refleks Info barnehager Russ og vgs Sykkelfinale Trafikksikker kommune Veltepetter Fylket Skoleveiundersøkelse/ aktive skolebarn Sykkelaktiviteter mellomtrinn Barnehage/grunnskole Reise, kontor og telefon SUM

7 Fremtidige behov og muligheter TRYGG TRAFIKK ER ET KOMPETANSESENTER FOR TRAFIKKOPPLÆRING INNENFOR DET NASJONALE TRAFIKKSIKKERHETSARBEIDET, OG RETTER HVERT ÅR FOKUS PÅ HVA VI MENER VIL VÆRE VIKTIGE ARBEIDSOMRÅDER FOR DET KOMMENDE ÅRET. I Trygg Trafikks Handlingsplan 2016 retter vi et hovedfokus mot blant annet følgende momenter/tiltak: Trafikksikker kommune Kommunen er en viktig aktør i trafikksikkerhetsarbeidet. Som veieier, barnehage og skoleeier, arbeidsgiver, kjøper av transporttjenester og ansvarlig for beboernes helse og trivsel har kommunen et stort ansvar for å forebygge ulykker. Gjennom lover og forskrifter har kommunen plikt til å arbeide systematisk med ulykkesforebyggende arbeid i alle kommunens sektorer. For å lykkes må alle kommunens etater involveres i arbeidet og den enkelte etatsleder ta sitt delansvar. Arbeidet må forankres i den politiske og administrative ledelsen. Trygg Trafikk har utarbeidet kriterier for konseptet Trafikksikker kommune. I perioden legger de fleste fylkeskommunene konseptet til grunn når kommunene stimuleres til å arbeide systematisk med trafikksikkerhet. I Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg er det satt et mål om 60 godkjente kommuner innen utgangen av I Nordland ble Sortland kommune i august 2015 den første som ble godkjent som Trafikksikker kommune, og flere kommuner er godt i gang med arbeidet som kreves for å bli godkjent. I første halvdel av 2016 er planen at Evenes, Bodø, Saltdal og Vefsn skal godkjennes, og i Hadsel, Sømna, Hemnes, Narvik og Fauske er arbeidet i gang. Barnas trafikklubb Trygg Trafikk startet «Barnas trafikklubb» i Klubben er revidert flere ganger tidligere, og når vi i 2016 feirer klubbens 50årsjubileum lanserer vi en ny og moderne klubb som er tett knyttet til Trafikksikker barnehage. Primærmålgruppen for Barnas Trafikklubb er fremdeles voksne, og materiellet i klubben lages som en støtte i trafikkopplæringen. Nesten alle barn går i barnehage, og den nye klubben henvender seg via barnehagene for å nå ansatte og foreldre. Den omfattende og innholdsrike nettressursen skal være gratis i bruk. Ambisjonen er å nå bredt ut med solid faglig kompetanse. Sykkel Høye nasjonale mål om økt sykkelandel og stor samfunnsinteresse rundt sykling gjør at Trygg Trafikk fokuserer mer på dette temaet. Vi gjør allerede mye i dag, men dette må systematiseres og synliggjøres bedre, og vi må bygge opp en solid og helhetlig kunnskap på dette feltet. Trygg Trafikk er en viktig aktør i skolens sykkelopplæring. Vi utvikler informasjonsmateriell og opplegg til skolene, både alene og sammen med Utdanningsdirektoratet. Vi vil styrke posisjonen vår ved å være avsender av ny kunnskap på området barn og sykling. Sykkelsatsingen mot skolen skal synes i alle fylker. Trygg Trafikk er en viktig aktør i skolens sykkelopplæring. 7

8 "Vi kan ikke bare bygge oss ut av ulykkene eller sitte og vente på biler som aldri kolliderer. Føreren vil fortsatt være den som sitter med avgjørelsene, og derfor må vi i de kommende årene arbeide knallhardt med bevisstgjøring og adferdsendring. Jan Johansen, direktør Trygg Trafikk TRYGG TRAFIKK NORDLAND Postboks Bodø Tlf: vassbotn@tryggtrafikk.no TRYGG TRAFIKK Tollbugata 32 Postboks 277 Oslo Sentrum, 0103 Oslo Tlf: hovedkontor@tryggtrafikk.no