Mobilitet og attraktivitet Seminar om handel og senterstruktur i Drammen Presentasjon av Senior Arkitekt Sissel Engblom Asplan Viak

Transkript

1 Mobilitet og attraktivitet Seminar om handel og senterstruktur i Drammen Presentasjon av Senior Arkitekt Sissel Engblom Asplan Viak

2 Drammens nye bybro 1936 ble åpnet av statsminister Nygaardsvold - viktig fro byens identitet og utvikling men også som forbindelsesledd mellom Østlandet og Sørlandet

3 2011: Tiltaksplanen for handel og servicenæringen i Drammen sentrum kulepunkt 1 under Utfordringer:

4 Ola og Kari Nordmann på vei ut i naturen Boligstrukturen i kommunen er hovedpremissgiver for mobiliteten 4

5 Over 50% av verdens befolkning bor i tettbebyggelse Ifølge SSB Statestikkbanken 2012 bor 80% av Norges befolkning i tettbebyggelse

6 96% av tiden står bilen parkert ( TØI / Jan Usterud Hanssen) 6

7 styrelsesmøter hytta inspirasjon Barnehagen foreningen sport tur med hunden Skolen hjemme cafe kino Kirken biblioteket Matbutikken flyplassen ferie Shopping gamle venner nye venner Slekten friluftsliv teater kino restaurant

8 inspirasjon styrelsesmøter hytta Barnehagen sport foreningen tur med hunden Skolen hjemme cafe kino Kirken biblioteket Matbutikken flyplassen ferie Shopping gamle venner nye venner Slekten friluftsliv teater kino restaurant

9 The Copenhagen effect Most shopping trips in Copenhagen are done by bike The study is based on an online survey conducted in March, 2012, with 3,000 participants who had been shopping in Copenhagen during the last week. Respondents were asked about their overall shopping behaviour throughout the week as well as detailed information on their latest shopping trip for each transport mode used. When looking at shops and supermarkets at street level (malls excluded), 58% of all shopping trips in Copenhagen are done by cycling or walking. Cycling is the most frequent means of transport for shopping, with 35% of all shopping trips done by bike and only 20% by car. Secretariat for The Cycling Embassy Of Denmark

10 OECD økonom: Philippe Crist

11

12

13 Bo-01 V Hamnen Mobilitet og byens gulv - Prioritering av gående og syklende - Bilparkering under bakkeplan eller inne - El-bilpool: Malmø plug-in-city 2,5 mill. SEK fra Europeiskutviklingsfond + 2,5 mill. fra kommunen for å utvikle 3 åring prosjekt med elbiler i V Hamnen

14 Bo-01 Västra Hamnen i Malmô

15 Det er et sammenheng mellom tetthet og utdannelsesnivå Høyere gjennomsnitt på utdannelsesnivå i områder med høyere tetthet ( byer) Næring i kluster tiltrekker seg de mest ambisiøse som vil kunne velge mellom flere innom samme bransje. Det er dessuten en kjønnsforskjell i preferanse for urbanitet - menn med lav utdannelse er minst urbane, kvinner med høyutdannelse mest urbane. En kommune som tilbyr usentrale eneboliger til barnefamilier vil ha liten effekt på gruppen høyt utdannede kvinner. Edward Glaeser «The triumph of the city»

16 = Tilbake til framtiden Historisk sett har vi nordmenn alltid levd i gårder, tun, bygder, fiskevær og små byer sosiale sammenheng; langs kyster og dalfører;

17 «I want to create intimate urban spaces where old ladies will want to sit and gossip» Klaes Tham, arkitekt for the masterplan for Bo-01 Western Harbour Malmø

18 Norske byer trenger å skape mindre byrom og av høyere kvalitet

19 Store byrom krever store grep for å bli attraktive Superkilen Nørrebro København

20

21 3 nøkler i bærekraftig rekkefølge 1 MOBILITETOG PROKSIMITET snu til en bærekraftig rekkefølge: gående, (sammenhengende nettverk for) syklende, kollektivtransport, varetransport og så privatbilisme til slutt 2 BYROM FOR HVERDAGEN - hierarki av intime byrom og grønne omgivelser i menneskelig skala: interaktiv flerbruk vann! 3 BLANDET BEBYGGELSE - byens vegger og rammer om byrom kommer tilslutt, men er desto viktigere som økonomiske generatorer for endring og økonomisk løft urbane nabolag, flere boligtypologier som blandes i størrelse, pris og fleksibilitet innenfor et kvartal eller nabolag

22 GoSmart bærekraftig mobilitet persontransport pilotprosjekt Sverige

23 SendSmart bærekraftig mobilitet gods pilotprosjekt Sverige Gods- og varetransport Bygg og anlegg Avfall og gjenbruk

24 BID Business Improvement District

25 Buskerudbyens mobilitetsstruktur

26 Buskerudbyens mobilitetsstruktur

27 «Nasty business» - forgrenende mobilitetsstruktur

28 Lokalt mobilitetstruktur som samler og gjør bykjernen tilgjengelig

29 Ringbuss i sentrum?

30 Gang- og sykkelforbindelser bro eller båt

31 Winner of iconic bridge competition Amsterdam 1st Place: Nicolas Montesano, Victor Vila & Boris Hoppek (Spain)

32 «It swims and threatens to fly»

33 Elverommet som et sentralt byrom