Velkommen som medlem i Jåttåvågen Båtforening.

Transkript

1 ÅRBOK FOR JÅTTÅVÅGEN BÅTFORENING 2012

2 Velkommen som medlem i Jåttåvågen Båtforening. Foreningens formål er å fremme det individuelle og samlete båtlivs interesser på vegne av medlemmene og allmennheten, spre kunnskap og interesse for båtbruk og sjøvett og ivareta medlemmenes interesser som båtbrukere overfor myndigheter og samfunn. Foreningens formål er ikke-økonomisk og eventuelle overskudd på økonomiske aktiviteter kan i den utstrekning det ikke avsettes til fremtidig oppfyllelse av foreningens formål, kun disponeres utenfor foreningen til tilsvarende formål i regi av annen båtforening som er registrert i Frivillighetsregisteret. Enhver båtinteressert som ønsker å støtte foreningen og arbeide for foreningens formål er velkommen som medlem. Medlemskapet gir stemmerett ved personlig frammøte på årsmøtet. Ved innmelding får du utlevert foreningens årbok hvor foreningens vedtekter og regler for bruk av havnen finnes. Her finner du også en del praktiske opplysninger om tillitsvalgte, priser, rutiner og annet. Årboken gis ut hvert år. Opplysninger om priser og annet som oppdateres oftere vil du finne på internett og oppslått i havna. Samtidig forventer vi at du som medlem deltar i dugnadsarbeid og tar i mot de tillitsverv du eventuelt måtte bli valgt til og selvfølgelig også at du retter deg etter de lover og regler som til enhver tid gjelder. Miljø og sikkerhet er et av foreningens viktigste satsingsområder og det blir lagt stor vekt på dette i havnen. Vi håper du vil trives i havnen og ser fram til å treffe deg både her og på sjøen! Styret i Jåttåvågen Båtforening Styret i Jåttåvågen Båtforening Driftsleder Rune Myklebust FAKTA OM FORENINGEN: Enhetsnr.: Adresse: Gamle Jåttåvågen 69, 4020 STAVANGER Postadresse: Gamle Jåttåvågen 69, 4020 STAVANGER Telefon: Mobiltelefon: E-postadresse: havnekontor@jb-forening.no Hjemmeside: Bankforbindelse: SR-Bank Forsikringsforbindelse: SR1 Driftsleder: Rune Myklebust Mobiltelefon: Kontortid: Torsdag i perioden april-oktober Arbeidstid: Mandag fredag Antall ansatte: 2; driftsleder. Organisering: Styret, som består av leder, 4 styre medlemmer og to varamedlemmer har det overordnete ansvar for at de vedtekter og forskrifter foreningen er underlagt overholdes. Driftsleder er underlagt styret ved leder og har ansvar for og gjennomfører den daglige drift av foreningen. Foreningen er medlem av Kongelig Norsk Båtforbund (KNBF). Sjekk ut våre nettsider på 2

3 Beskrivelse av foreningens havn/miljø og sikkerhet Havnen ble tatt i bruk våren -92 og har ca. 360 båtplasser fordelt på ca bryggemeter. Ryfylke Friluftsråd har tilhold på samme område som foreningen. Opplagsplassen rommer båter. For øvrig har foreningen klubbhus og diverse bygninger tilknyttet daglig drift. Maskiner og utstyr: Wise 20 t. selvgående portalkran. Kapasitet båter opptil 20 tonn med maks bredde 4,4 m. Utstyr og lokaler til disposisjon for medlemmene: Havnekontor og messe. Østre ving på kranhall, andre etasje. Kaffe, internett og minikjøkken. Toalett og dusjbrakke. Ved Klubben, fjellet ved minneplassen. Nøkkelkort nødvendig. Klubbhus. Til bruk ved møter og annet. Leies ut til arrangement. Maste- og jollekran Max. last 250 kg (ikke godkjent for personløft). Mastestativ. Bak kranhall. Til vinterlagring av master tilhørende båter som står på land. Mastevogn. Står parkert ved mastestativ. Snekkerbod. Vestre ving på kranhall. Inneholder høvelbenker, bygningssag og lakkrom. Kan være stengt i perioder. Verksted. Østre ving på kranhall, første etasje. Inneholder skrustikke, benkesliper og søylebormaskin. Kan være stengt i perioder.verktøy og utstyr til snekkerbod og verksted må medlemmene holde selv. Regler for bruk er oppslått ved de forskjellige fasiliteter. Tilgang fås ved nøkkelkort som kan kjøpes på havnekontoret. Miljø og sikkerhet: Regelverk for bruk av og arbeid i havna og på opplagsplass er utarbeidet og finnes i denne årboka. Det er også montert livbøyer og brannslukningsapparat i hele havna med meters mellomrom samt redningsleidere på enden av alle flytebryggene. Forebyggelse av brann i havna BRUK AV VARMEAPPARAT MED BRENNERE I HAVNA. Varmeapparat med brennere type gass, danskebysse eller dieselelektrisk skal ikke benyttes uten at man er tilstede. Grunnen til dette bør være innlysende; både egen og andres båter samt brygger utsettes for unødvendig fare ved slik bruk.sørg alltid for skikkelig vedlikehold av de varmekildene som finnes ombord. Kun godkjente elektriske fastmonterte ovner er tillatt som oppvarming når båten er uten tilsyn. Vifteovner er forbudt! Brannslukkingsutstyr Alle båter skal ha godkjente brannslukningsapparater montert om bord.brannslukningsapparater og brannslanger er utplassert på lett tilgjengelige plasser som landgang på hver flytebrygge. Klubbhus og Kranhall. Se forøvrig anvisning på områdekart. BRUK AV VARMEKILDER VED REPARASJON OG BUNNSMØRING Bruk av varmekilder som byggtørker i provisoriske båt telt på opplagsplass er forbudt da dette er meget brannfarlig. Oljesøl i havna Sjøoverflaten i havnen skjemmes stadig av oljeforurensing. Vi ber derfor deg som båteier å jevnlig sjekke om det fins olje/dieselrester i kjølsvinet. Ved bruk av automatisk lenseutstyr pumpes dette rett på sjøen og konsekvensene for foreningen og den enkelte båteier kan bli store, spesielt om utslippene fører til utrykninger fra brannvesenet eller KLIF. Det er fortsatt tilfeller av oljesøl i havna. For å unngå dette, bør alle sørge for rene kjølsvin. Vi anbefaler oljesugeputer i kjølsvinet. Har du automatisk lensepumpe ombord sørg for at nivåbryteren er plassert så høyt at pumpa ikke hiver ut evt. oljefilm som ligger på toppen av bunnvannet. Tilsøling av havna med olje og annet blir slått hardt ned på, uansett årsak! Foreningen har gått til innkjøp av oljesugeputer som selges til medlemmene for selvkost.henvend deg til havnekontoret.vi HAR OGSÅ LUKTFJERNINGSMASKIN FORTLEIE! Skitne arbeider Det er innført eget regelverk for fjerning av bunnstoff. Disse reglene kan også gjøres gjeldende for tilsvarende skitne arbeider. At det er innført regler for de skitneste arbeidene fritar selvfølgelig ingen fra å vise hensyn. Avtal med de som står rundt deg hvis du skal utføre våte eller skitne arbeider. Det samme gjelder hvis du utfører lakkarbeider eller lignende ømfintlige arbeid. 3

4 Innhold: VELKOMMEN TIL JÅTTÅVÅGEN. FAKTA OM FORENINGEN side 2 BESKRIVELSE AV FORENINGENS HAVN /MILJØ OG SIKKERHET side 3 INNHOLDSFORTEGNELSE side 4 STYRETS NAVN, ADRESSER OG TELEFONER. side 4 DRIFTSFORUM side 5 KRANFØRERE side 5 KONTINGENTER OG AVGIFTER side 6 LEDEREN HAR ORDET side 8 STYRETS ÅRSBERETNING side 9 STYRETS ÅRSBERETNING side 10 ÅRSMØTE PROTOKOLL side 11 INFO TIL MEDLEMMENE side 12 FORTØY RIKTIG - BRUK RIKTIGE FORTØYNINGER side 15 ELEKTRISK ANLEGG, OPPLAGSPLASS OG HAVN side 16 SIKKERHETSINSTRUKS FOR TILKNYTNING TIL STRØM PÅ OPPLAGSPLASS. side 17 KART OVER FORENINGENS OMRÅDE side 18 SIKKERHETSINSTRUKS FOR TILKNYTNING TIL STRØM PÅ FLYTEBRYGGER side 20 RUTINER FOR LANDSETTING, OPPLAG OG SJØSETTING side 21 SKJEMA FOR LAND/SJØSETTING side 22 REGLEMENT FOR TILDELING OG BRUK AV BÅTPLASSER side 23 SØKNADSKJEMA side 24 REGLEMENT FOR LANDSETTING, OPPLAG OG SJØSETTING side 25 OVERSIKTSBILDE BÅTHAVN side 26 VEDTEKTER FOR JÅTTÅVÅGEN BÅTFORENING side 28 AVFALLSHÅNDTERING I HAVNEN side 30 Styret i Jåttåvågen båtforening 2011 STYRET: NAVN ADRESSE TELEFON Leder: Terje Løland 4020 STAVANGER / Nestleder: Ole Tom Tufte 4017 STAVANGER / Drift Styremedlem: Halvor Aaslestad 4328 SANDNES / HMS Styremedlem: Svein Olav Joakimsen 4020 STAVANGER Web Styremedlem: Kurt Wiig 4344 ORRE / Varamedlem: Fjalar Almèn 4340 BRYNE / Varamedlem: Egil Egeland 4330 ÅLGÅRD Revisor: Kåre Warland 4018 STAVANGER / Valgkomité: Magne Bø 4042 HAFRSFJORD /

5 Driftsforum Forumet ledes av et styremedlem og består for øvrig av tre til fem medlemmer samt kranførere. Styrets representant og de andre medlemmene utpekes av styret på første styremøte etter årsmøtet. Samtlige medlemmer i forumet betraktes som tillitsvalgte. Forumet har følgende mandat: I samarbeid med driftsleder å bidra til: - Kontroll og vedlikehold av havnens innretninger - Kontroll av strømforbruk/kabler - Kontroll av fortøyninger/strekkavlastere - God kommunikasjon med medlemmene Driftsforum har ansvar for planlegging og gjennomføring av dugnader og deltar på disse. NAVN ADRESSE TELEFON Steinar Skadberg 4044 HAFRSFJORD Torstein Omdal 4042 HAFRSFJORD Tor O. Bjelland 4330 ÅLGÅRD Arthur Olav Hatleskog 4050 SOLA Kurt Wiig 4343 ORRE Kranførere Det er fortrinnsvis driftsleder som skal kjøre foreningens kran. I tillegg er det oppnevnt krankjørere for å avlaste i travle perioder og ved sykdom. Disse utfører krankjøring kun etter avtale med driftsleder/havnekontor. Følgende er oppnevnt til å kjøre kranen: NAVN ADRESSE TELEFON Driftsleder 4317 SANDNES / Kristen Robertsen 4326 SANDNES / Øystein Knudsen 4033 STAVANGER / Styret i Jåttåvågen båtforening 2011 Leder: Terje Løland Nestleder: Ole Tom Tufte Styremedlem: Halvor Aaslestad Styremedlem: Svein O. Joakimsen Styremedlem: Kurt Wiig Varamedlem: Fjalar Almèn Varamedlem: Egil Egeland 5

6 Kontigenter og avgifter 2012 Prisene blir indeksregulert pr. 1/1 hvert år Foreningens betalingsbetingelser er netto pr. 15 dager hvis ikke annet er angitt! Årsavgifter: Medlemskontingent (fra 1/1 til 31/12) kr. 500,- Medlemskontingent pensjonister (over 64 år) (fra 1/1 til 31/12) kr. 400,- Medlemskontingent KNBF kr. 120,- Obligatorisk for alle med fast båtplass i løpet av året. Bryggeavgift pr. m. brygge, flytebrygger (gjelder c/c utliggere) kr. 680,- Bryggeavgift pr. m. brygge, molobrygger, trebrygge kr. 460,- Jolleskur kr. 790,- Tillegg for lengde: Båter på 30, 31 og 32 fot kr. 135,- Båter på 33, 34 og 35 fot kr. 270,- Båter på 36, 37 og 38 fot kr. 405,- Båter på 39, 40 og 41 fot kr. 540,- Båter på 42, 43, 44 og 45 fot kr. 675,- Kranavgifter: Inntil 15 minutt til rengjøring av undervannskrog er inkl. i for opptak/sjøsetting. Båter som tas opp mandag skal ut igjen senest torsdag, båter som tas opp tirsdag skal ut igjen senest fredag, båter som tas opp torsdag skal ut igjen senest mandag, båter som tas opp fredag skal ut igjen senest tirsdag. Det er vanligvis ingen krankjøring onsdag, lørdag og søndag og heller ikke om kveldene. Det er ingen vaktordning i ferier, det henvises til kran-/lastebilfirmaer i distriktet. Båter til og med 24 Land- eller sjøsetting kr. 400,- Båter fra 24 til og med 34 Land- eller sjøsetting kr. 565,- Båter fra 34 til og med 38 Land- eller sjøsetting kr Båter fra 38 til og med 42, Land eller sjøsetting kr.1.015,- Båter over 42, Land eller sjøsetting kr.1.300,- Båter som tas opp for besiktigelse og ikke skal settes i krakk kan henge i kran inntil 20 minutt for enkel avgift. Deretter beregnes avgift for båt hengende i kran.for båter som er spesielt vanskelige å heise kan kranfører bestemme at avgift for båt hengende i kran skal benyttes uansett størrelse! Båt hengende i kran pr. påbegynt kvarter (for ekstra spyling og lignende) kr. 300,- Tilleggsgebyr ved utrykning med kran (skader, havari etc.) utenom arbeidstid kr.1.100,- Andre avgifter: Dugnadsgebyr (ikke utført dugnad) kr.1.000,- Månedsleie utliggerplass kr. 500,- Månedsleie molo/trebrygge kr. 700,- Strømavgift pr. kwh, reguleres ¼ og 1/11 kr. 1,50 Ladekort for strøm kr. 100,- 6

7 Kontigenter og avgifter 2012 Prisene blir indeksregulert pr. 1/1 hvert år Foreningens betalingsbetingelser er netto pr. 15 dager hvis ikke annet er angitt! Tilknytningsavgift strøm brygger. kr ,- Obligatorisk for alle båtplasser som har strøm. Kr. 600,- avskrives hvert påbegynte kalenderår. Døgnpris for overligget tidsfrist etter vinteropplag/vårpuss (første 14 dager) kr. 250,- For sjøsetting etter vinteropplag: Tidsfrist henholdsvis 15/4 for midtgang og 30/4 på sider. Vårpussperiode er tiden fra vinteropplaget opphører til fellesferien. Døgnpris for overligget tidsfrist på land etter 14 dager kr. 100,- Ekstra vinteropplag til 14. mai kr ,- Må forhåndsbestilles/betales. Ikke refunderbart. Opplag på land pr. måned utenom vinteropplag og vårpussperiode kr. 500,- Vinteropplag på land for båter til og med 24 kr Vinteropplag på land for båter fra 24 til og med 34 kr. 910,- Vinteropplag på land for båter fra34 til og med 38 kr ,- Vinteropplag på land for båter over 38 kr ,- Vinteropplag i havnen utliggerplass kr ,- Vinteropplag i havnen molo/trebrygge kr ,- Leie av klubbhus pr. dag/kveld inkl. gulvvask kr ,- Leie av klubbhus pr. dag/kveld inkl. gulvvask ikke medlemmer kr ,- Depositum klubbhus kr ,- Leie av kranhall pr. døgn kr. 300,- Nøkkelkort til toaletter, messe o.a. kr. 100,- Leie av enkel krakk for vinteropplag kr. 650,- Leie av dobbel krakk for vinteropplag kr ,- Leie av seilkrakk for vinteropplag kr ,- Leie av STOR seilkrakk for vinteropplag kr ,- Purring på forfalte avgifter kr. 65,- Festeavgifter: Festeavg. for båt til og med 24 kr ,- Kr ,-- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalender Festeavg. for båt fra 24 til og med 34 kr ,- Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. Festeavg. for båt fra 34 til og med 38 kr ,- Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. Festeavg. for båt over 38 kr ,- Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. Festeavgift for båt over 42 kr ,- Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. For å oppnå medlemspriser må man ha vært medlem i foreningen i minst 3 måneder eller ha båtplass i havna. For øvrige medlemmer tilkommer 50 % tillegg på alle priser! Forøvrig henvises til foreningens regelverk. 7

8 Lederen har ordet! Miljøgifter, hva er det? Mange kjemikalier er giftige, men miljøgifter er spesielt farlige. Det er fordi miljøgifter lagres og konsentreres i næringskjedene. Det betyr at selv i lave konsentrasjoner i produkter eller utslipp, vil dette over tid føre til høye konsentrasjoner hos dyr og mennesker. Arter på toppen av næringspyramiden er spesielt utsatt for miljøgifter. Mennesket er selv øverst, og miljøgifter er derfor en trussel mot våre liv og vår helse. Hvorfor skrive om dette? Vi har nettopp mottatt en foreløpig rapport om tilstanden til sjøbunnen i havna vår. Prøvene er tatt på to forsjellige steder i havna. Sedimenter fra bunnen er sjekket opp mot 40 forsjellige miljøgifter, og det er funnet høye verdier på 10 forsjellige typer miljøgifter. Det er blant annet stoffer som kobber1, PAH2 og TBT3 (Tinn). Alle stoffene er forurensinger som antagelig er forårsaket av båthold og båtvedlikehold. Dette synes vi er skuffende. Havnen vår er, sammenlignet med andre småbåthavner, relativt ny og vi har hele tiden trodd at slamfangerkum og oljeutskilleranlegget i Jåttåvågen var en god sikring mot forurensing. Det må nevnes at vi enda ikke vet om tilstanden i tilsvarende havner. Sannsynligvis er den like dårlig eller dårligere. Tiden er forbi da det bare var NC, spikerfabrikken og bossplassen som var våre naboer. Da var det ikke mange som var opptatt av miljøfarlig utslipp. Den gangen tenkte man bare på groa og hvor effektivt den kunne holdes vekke. Som en del av Hinna bydel har vi noen forpliktelser. Vi er nødt til å ta noen beslutninger for fremtiden. Skal vi kun være en oppbevaringsplass og slipp for småbåter, eller skal vi delta aktivt i nærmiljøet rundt oss? Vi må fremstå slik at også vi blir tatt med i debatten når fremtiden skal formes. Derfor vil styret i 2012 arbeide med en strategi for Jåttåvågen båtforening for å se på havnen og foreningen i et langsiktig perspektiv på ca år. Samtidig vil vi lage en handlingsplan som i grove trekk vil gi oss føringer for hvordan vi skal komme frem til målsettingene. Forhåpentligvis vil det være mulig å få dette klart til neste årsmøte. Vi skal heller ikke glemme oppgavene med de kortsiktige planene og drift av havna. I år vil det bli fokus på bryggene etter at vi i fjor jobbet mye med klubbhus og kranen. Utskifting av utriggere vil bli utført fortløpende. Igjen en stor takk til de som er med i driftsutvalget. Uten deres verdifulle innsats hadde vi ikke kommet så langt. Vi skylder dere en god ankerdram i år også. Som en avslutning vil jeg oppsummere med å si at vi i år skal intensivere innsatsen for å stoppe forurensingen som vi påfører sjøbunnen i havna i tillegg til generelt å ha et enda tydeligere miljøfokus. La oss dele drømmen om en lang og varm båtsesong i For Styret i Jåttåvågen båtforening. Terje Løland Styrets leder 8

9 Styrets årsberetning 2011, 43. driftsår. Jåttåvågen Båtforening har pr medlemmer hvorav 351 medlemmer har båt i havna. I perioden har der vært gjennomført 1 ordinært årsmøte, 9 styremøter og 2 dugnader. Antall søkere på venteliste pr. 31/12/2011 er 228, pr. 1/1/ Det er tildelt 11 båtplasser til nye båteiere på ventelisten. De lykkelige båteiere har ventet på båtplass siden 2001 eller lenger. Foreningen har fortsatt fokuset på miljø, vedlikehold, sikkerhet og investeringer i fremtidig bruk av havna. Representasjon Også dette året har vår styreleder deltatt som representant i Stavanger båtforeningers fellesråds arbeidsutvalg. I 2011 har vi også hatt lederrollen i dette utvalget. Vår driftsleder har deltatt som administrator og sekretær for arbeidsutvalget. Rådsmøte her ble avholdt i november og begge våre representanter ble bedt om å forsette i arbeidsutvalget. I tillegg deltar vi i styret i KNBF region sør, og har i den forbindelse også deltatt på 2 av forbundets styremøter i Oslo, da som vararepresentant til dette forum. Leieavtale med Stavanger kommune. Stavanger kommune har dessverre ikke klart å få ferdig handlingsplan og forslag til ny avtale for fremtidig drift av kommunale småbåthavner. Det som imidlertid er avklart er at driften av småbåthavnene fortsetter etter dagens forvaltningsmodell. At handlingsplan og avtale ikke er ferdig kan i noen grad skyldes at statlige instanser har gjort noen fremstøt ovenfor kommunene når det gjelder forurensing og miljø for øvrig. Eksisterende avtale ble derfor ytterligere forlenget med 2 år, gjeldene fra 1. januar I denne avtalens fornyelse har vi fått med en tidsfrist på etablering av festeavtale for foreningenes egne anlegg som kan gi mulighet for den enkelte forening til å stille pantsettelse for oppgradering og nyinvesteringer i havnene. Det ser også ut som det kan gå mot en todelt avtalestruktur for fremtiden. En avtale tilsvarende den vi har i dag, som regulerer kun leieforholdet og en adskilt avtale som regulerer og stiller krav til drift av havnene. Det er også indikasjoner på at vi vil få en todelt prisstruktur på leie. En del som er ren leie og inntekt for Stavanger kommune, og en del som skal tilbakeføres til miljø investeringer i småbåthavnene. Denne delen skal båtforeningene være med å styre, enten i regi av fellesrådet eller i reintroduksjon av det tidligere småbåtutvalget. Jåttåvågen Nord Vi har i løpet av året hatt tett kontakt med flere leverandører innenfor flytemolosystemer, samt knyttet tettere kontakt med Hinna Park. Hinna Park er en stor utbyggingsaktør i nærmiljøet vårt og har et stort kontaktnett mot politikere og aktuelle leverandører. Hinna Park vil også ha interesse av at denne utbyggingen finner sted og er derfor en naturlig partner å ta med. En partner som har større finansielle og tekniske instrumenter å spille med. Det arbeides fortsatt med løsninger som innebærer en fyllingsmolo for størst mulig sikkerhet, men mulighetene for flytemolo er fortsatt med i diskusjonene. I skrivende stund venter vi på en økonomisk ramme fra leverandørene, slik at vi kan fremlegge bedre og mer konkrete forslag til økonomi og rammevilkår for en eventuell utbygging overfor medlemmene. Sikkerhet & vakthold Det har i løpet av året blitt stjålet 2 båter samt noen mindre innbrudd. En båt ble stjålet fra sjøsiden og en fra landsiden. Begge ble funnet igjen med skader. Etter styrets vurderinger er dette tyveri som ikke kunne vært forhindret ved ytterligere overvåkingsutstyr. Det som kanskje kunne ha forhindret dette er elektronisk eller fysisk sikring av båtene eller adkomstkontroll i form av bryggeporter. Styret har derfor sett på dette og fremmer et forslag til årsmøtet for slikt utstyr. KNBF KNBF gjør i forbindelse med momsrefusjonsordningen til frivillige organisasjoner en stor innsats for sine medlemsforeninger. Jåttåvågen båtforening har i år fått returnert 49 % av momskostnadene for KNBF preges forøvrig av at organisasjonen har fått ny generalsekretær og som en følge av det er det naturlig at der vil komme endringer i måten KNBF arbeider på. Hjemmesiden & Facebook Styret har også i 2011 holdt internettsidene til foreningen à jour og vi håper at medlemmene bruker disse aktivt. Styret tror at medlemmene finner den informasjonen de behøver på nettstedet, men om det er annet som ønskes lagt ut er det bare å ta kontakt med styret med innspill. Bruk Internettsidene Twww.jb-forening.noT, Twww.jåttåvågen.no. ogt Twww.facebook.comT.Gi beskjed hvis du syns noe mangler. 9

10 Drift og vedlikehold brygger Flytebryggene våre er fortsatt i god stand, men en del utriggere begynner å skrante for alvor. I løpet av året er det skiftet noen utriggere og arbeidet med utskifting av avstandsklosser fortsetter. I 2012 vil innkjøp og utskifting av utriggere bli intensivert. For øvrig er det gjennomført en fullstendig dykkerkontroll av bryggefortøyningene. Generelt er fortøyningene i god stand. De er strammet opp og enkelte sjakler/bolter er skiftet. Videre vil det bli montert kjettinger med god visning på hovedbryggene. Dette for å stabilisere indre del mot landgangene. Se brygge C. Når det gjelder strømforsyning har vi ikke hatt et eneste utfall i Hengelåsene har imidlertid vært et problem. Disse vedlikeholdes ikke godt nok av den enkelte og det vil derfor bli kjøpt inn nye systemlåser av bedre kvalitet som tåler litt slett vedlikehold. Men de er ikke vedlikeholdsfrie! Låsene vil bli belastet hver enkelt med kr. 250,-. Det vurderes også å bygge om strømsøylene til kortlading (som opplagsplassen). Det vil evt. samtidig bli satt opp en ladeterminal på egnet sted. Miljø Som et ledd i å dokumentere miljøbelastning er det tatt sedimentprøver i krandokk og ved utløp fra spyleplass. Disse er tatt og blir testet i samsvar med retningslinjer for sjøbunnsprosjektet Stavanger kommune er med i og er derfor direkte sammenlignbare med øvrige prøver som tas. Resultatet foreligger foreløpig ikke. Sjøoverflaten i havnen skjemmes fortsatt av periodevis oljeforurensing. Vi ber derfor deg som båteier å jevnlig sjekke om det fins olje/dieselrester i kjølsvinet. Dette skal ikke i sjøen! Ved bruk av automatisk lenseutstyr pumpes dette rett på sjøen og konsekvensene for foreningen og den enkelte båteier kan bli store, spesielt om utslippene fører til utrykninger fra brannvesenet eller KLIF. Miljøcontaineren er endelig klar til bruk og vi håper brukerne benytter den i henhold til instruks. Det er også montert en rekke nye skilt som vi ber alle rette seg etter. Drift og vedlikehold portalkran Portalkranen har i løpet av 2011 vært gjenstand for omfattende ombygging og oppgradering, noe arbeid gjenstår, men arbeidet vil være ferdig utført i løpet av vinteren. Kranen vil etterpå fremstå som totalrenovert mekanisk/hydraulisk i forhold til dagens krav. Raskere vinsjer som medfører kortere krantid pr. båt. Fjernstyring som medfører mindre belastning på kranfører, bedre oversikt ved løfteoperasjoner og ikke minst bedre kommunikasjon med båteierne. Klubbhuset Foreningen har i noen år avsatt midler til oppgradering av klubbhuset. Dette ble utført i løpet av våren 2011, og har vært det største prosjektet dette året. I utgangspunktet var det kun oppholdsrom, toaletter, gang og inngang som skulle tas nå, men oppdagelsen av en større vannlekkasje i veggene gjorde at vi måtte inkludere kjøkkenet også. Vi har fått et lokale som er totalrenovert og tilfredsstiller krav til universell utforming, høyere standard og bedre økonomi med tanke på oppvarming. Det har blitt et flott lokale, og bruken har økt betraktelig. Noen påminnelser helt til slutt: Brudd på regelverk blir påpekt med en gul plastlapp på båten som forklarer hva som må rettes opp innen en gitt frist. Denne fristen vil stort sett være 14 dager styret forutsetter at alle båteiere sjekker båten sin minst en gang i uken. Er du i tvil om hva lappen gjelder anbefaler vi deg å ta kontakt med havnekontoret. -Fortøy båten i henhold til regelverket -Pass på strømforbruket ditt og det elektriske anlegget ombord -Husk å melde om adresseendringer og lignende! Posten ettersender ikke i ubegrenset tid! -Parkering på molo, husk å følge reglene for bruk av parkerings plasser på moloen. Viktig å sørge for at du parkerer slik at du ikke er til hinder for andre kjøre tøyers ferdsel. Spesielt viktig i forhold til utrykningskjøretøy Sist, men ikke minst: LES ÅRBOKA! Styret i Jåttåvågen Båtforening 2011 Terje Løland Leder Ole Tom Tufte Nestleder Halvor Aaslestad Kurt Wiig Svein O. Joakimsen Styremedlem Styremedlem Styremedlem Egil Egeland Varamedlem Fjaler Almen Varamedlem 10

11 Årsmøteprotokoll Jåttåvågen Båtforening Årsmøteprotokoll Jåttåvågen Båtforening Årsmøtet ble avholdt onsdag 25. januar 2012 i foreningens klubbhus. Styrets leder ønsket alle medlemmer velkommen til årsmøtet. 1 Valg av ordstyrer Oddvar Vårlid ble valgt til ordstyrer. 2. Valg av referent og 2 personer til å signere protokoll. Egil Rosnes ble valgt til referent. Bjørn Egeland og Asbjørn Løland ble valgt til å signere protokollen. 3.Godkjenne innkalling og saksliste Det var ingen innvending til innkalling eller saksliste. Godkjent. 4. Behandle årsberetning Ordstyrer gjennomgikk styrets årsberetning. Det forelå ingen kommentarer til beretningen. Godkjent. 5. Årsregnskap og revisjonsberetning 5.1. Behandle revidert årsregnskap og revisjonsberetning for 2011 Gunnar G Strøm gjennomgikk årets regnskap samt balanse ved årets slutt. Årets inntekter oversteg budsjettet primært på grunn av økt tildeling av nye båtplasser. Driftskostnaden var øket med kr i forhold til budsjett. Hovedsakelig på grunn av oppussing av klubbhus. Dette arbeidet ble ferdigstilt i 2011 og klubben har nå et representativt klubbhus for klubbens medlemmer. Kranen er også oppgradert og fremstår som ny. Litt arbeid gjenstår og det vil bli utført i løpet av vinteren. Økningen i driftskostnadene er dekket inn via overføring fra tidligere avsatt fonds midler til disse to prosjektene. Balansen betegnes som sterk og sunn. Revisors beretning ble opplest. Årsregnskapet ble godkjent uten videre kommentar Budsjettorientering 2012 Gunnar G Strøm orienterte om styrets forslag til budsjett for Inntektene er justert i henhold til forventet inflasjon. På utgiftssiden er det øket i forhold for å kunne innhente etterslep på utskifting av utriggere. Det var ingen kommentarer eller spørsmål til budsjettet. 6.Fastsette kontingent og festeavgifter Styrets forslag til kontingent og festeavgifter ble presentert. Det var ingen kommentarer til forslaget. 7. Behandle saker fremmet av styret 7.1Bryggeporter Styrets forslag til å vurdere bryggeporter ble gjennomgått. Hensikten er å sikre eiernes verdier i havnen. Prisantydning totalt på ca kr Det ble fremsatt ulike synspunkter på forslaget fra årsmøtet. Det ble tilslutt holdt avstemming over styrets forslag til fysisk sikring. Forslaget ble enstemmig nedstemt. 7.2.Bidrag til Ryfylke Friluftsråd Ole Tom Tufte orientert om Ryfylke Friluftsråds oppgave og økonomiske utvikling de siste årene.offentlig støtte har blitt redusert til stort sett å dekke deler av lønn og drift. Ytterligere tiltak og forbedringer utført på de ulike plassene i Ryfylke er finansiert ved hjelp av gaver. På denne bakgrunn ønsker styret i Jåttåvågen Båtforening å foreslå at de som har båt i havna bidrar med kr. 50 pr medlem. Styrets forslag ble vedtatt ved akklamasjon. 8. Valg Magne Bø presenterte valgkomiteens innstilling og redegjorde for denne. Det ble fremmet benkeforslag hvor valgkomiteens forslag ble imøtegått og hvor dagens styre ble foreslått gjenvalgt. På denne bakgrunn ble det holdt skriftlig valg på følgende: 1.Valgkomiteens innstilling 6 stemmer for 2. Benkeforslag på sittende styremedlemmer på valg gjenvelges.20 stemmer for. Det ble avgitt totalt 27 stemmer hvorav en var blank. Styrets medlemmer på valg denne kvelden ble gjenvalgt for en ny periode. Valgkomite: Magne Bø - leder, Egil Rosnes og Kristen Robertsen ble foreslått. Godkjent Revisor: Kåre Warland ble gjenvalgt ved akklamasjon. Møtet ble avsluttet klokken 20:50 med kaffe og noe å bite i. Oppmøte: 27 stemmeberettigete medlemmer. Egil Rosnes Asbjørn Løland Referent Bjørn Egeland 11

12 Viktig info til medlemmene DUGNAD FOR B-BRYGGA Det skal arrangeres to dugnader hvert år. Dugnadene etableres bryggevis slik at bryggene har ansvaret for disse hvert sitt år. Driftsutvalget leder arbeidet. Ta med arbeidsklær. For ordens skyld gjøres det oppmerksom på at det vil bli innkrevd en avgift i henhold til foreningens lover av de som ikke møter til minst en av disse innkalte dugnader. Denne blir fakturert sammen med årsavgiften i januar. VEL MØTT OG PÅ FORHÅND TAKK FOR INNSATSEN!! I 2012 innkalles alle på B-brygga til dugnad. Dugnadsdatoer er: Vår: Mandag 7/5 fra kl Høst: Mandag 10/9 fra kl I 2013 innkalles alle på C-brygga til dugnad! Dugnadsdatoer er: Vår: Mandag 6/5 fra kl Høst: Mandag 9/9 fra kl FORNYELSE AV SØKNAD OM BÅTPLASS På foreningens søknadsskjema står følgende: HUSK Å BEKREFTE SØKNADEN I DESEMBER HVERT ÅR DERSOM DU FORTSATT VIL STÅ PÅ SØKERLISTEN. Innbetaling av kontingent er IKKE fornyelse av søknad. Søknad blir slettet ved nyttår hvis den ikke er bekreftet i løpet av desember! Man mister ingen ansiennitet ved å glemme det, men er ute av søkerlisten fra 1. januar til man husker å fornye søknaden. Dette kan i verste fall føre til at man blir forbigått når båtplasser tildeles i den mellomliggende perioden. VENTELISTE/TILDELING AV BÅTPLASS Ventelisten er i dag ca.200. Når det tildeles 1-5 plasser hvert år sier det seg selv at ventetiden blir svært lang for de som ønsker seg båtplass. Foreløpig er det uklart om havna kan utvides, og utbygging ellers i distriktet skjer svært langsomt. Medlemsansiennitet brukes ved tildeling av båtplasser. Foruten ansiennitet er det avgjørende at ledig bryggeplass passer til båten. Øvre grense for båtstørrelse er 40. Avvik samt tildeling av moloplasser behandles av styret. Båter større enn 40 kan ikke i noen tilfelle plasseres på utliggerplass. For å beholde båtplassen må alle avgifter være betalt før båten tas inn i havna og senest innen oppgitt forfallsdato. Båten må være på plass innen 2 måneder fra samme dato. Havnekontoret skal varsles før båten tas inn i havna og evt. manglende opplysninger må oppgis samtidig. Ønsker man å bytte båt skal dette søkes om på foreningens søknadsskjema og være godkjent av havnekontoret før ny båt kan tas inn i havna. Se for øvrig Reglement for tildeling og bruk av båtplasser 12

13 ADRESSEENDRING Husk å melde adresseendring til havnekontoret. Dette gjelder også -adresser! Glemmer du dette fører det til at du ikke får den informasjonen vi sender ut og heller ikke kontingent- og avgiftsfakturaer. I verste fall kan dette føre til at du blir strøket som medlem og mister all ansiennitet. VINTEROPPLAG I JÅTTÅVÅGEN Opptaket starter ca. 1. oktober. Etter sommerferien kan medlemmer med mer enn 3 måneder ansiennitet forhåndsbestille plass. Dette skal skje på eget skjema. Ved forhåndsbestilling skal opplags- og kranavgifter forhåndsbetales. INGEN BESTILLING GJELDER FØR DETTE ER BETALT! Båter som skal ut før 15. april plasseres i midtgang og tas derfor opp når rekkene er fylt. Etter 1. oktober kan hvem som helst få opplagsplass hvis vi har plass og været tillater. PARKERING PÅ OPPLAGSPLASSEN Foreningens områder er primært avsatt til opptak og lagring av båter. Foreningen ser det ikke som sin oppgave å holde parkeringsplass til medlemmenes biler. PARKERING SKAL DERFOR KUN SKJE PÅ OPPMERKEDE PLASSER SOM IKKE ER AVSTENGT! HUSK AT DU PARKERER PÅ ET OMRÅDE BEREGNET FOR BÅTPUSS. PARKER IKKE SLIK AT DU KAN FÅ SKITT, BUNNSTOFF OG LIGNENDE PÅ BILEN. Oppmerkede plasser som er sperret med skilt og/eller sperrebånd kan ikke benyttes. Driftsleder har styrets fullmakt til å fjerne biler som er til hinder for eiers regning og ansvar. Dette vil være biler som står på avsperrede plasser, i kranens kjørebane (se skisse i midten av heftet), på servicekai, spyleplass og jolleplass samt andre plasser som ikke er avmerket spesielt for parkering. PARKERING AV TILHENGERE FORBUDT! Årsaken til dette er områdets begrensede størrelse. Når dette skal benyttes både til transport og opplag av båter så vel som parkering av båteiernes biler blir det trangt om plassen. Parkeres det tilhengere i tillegg, fører dette til at området blir enda mer uoversiktlig og uframkommelig for kranen og sikkerheten dårligere. Husk at selv om det er god plass både når du drar ut med båten og kommer tilbake, vet du ikke hvor god plass det var mens du var bortreist. REGLER FOR BRUK AV JOLLESKUR - Jolleskuret skal kun benyttes til joller! - Leier av jolleskur må ha båt i havna. - Dørene skal alltid være låst, selv om boksen ikke benyttes i øyeblikket. Årsaken er at det er mulig å ta ut joller fra andre bokser. Inngrep i skuret skal avtales med havnekontoret på forhånd! Havnekontoret tildeler plasser. Det er ikke tillatt med framleie. VED BRUDD PÅ DISSE REGLENE MISTES RETTEN TIL Å LEIE SKURET. 13

14 Dersom fjerning av bunnstoff skal utføres på Jåttåvågen båtforenings område, gjelder følgende regler: - Ingen slike arbeider skal igangsettes før det har vært dialog med havnekontoret og påkrevde planerog tiltak er forevist der og godkjent. - Båten skal tildekkes på en slik en måte at forurensende stofferikke blir eksponert til fri luft, sjø eller bakke. Det vil si at. båten skal dekkes til fra relingslist og helt ned til bakkenivå. - Tildekningen skal være så skikkelig utført at værforhold ikke påvirker dekningen. - Det skal tildannes egnet oppsamling av avfallsand slik at denne ikke eksponeres til avløpssystem eller sjø. - Dersom tildekningen påvirkes av vær og vind skal arbeidet umiddelbart avsluttes inntil været endrer seg. - Avfallet skal deponeres på offentlig godkjent deponi. Utøver skal dokumentere at slik deponering er utført. - Arbeidet kan kun foregå på ukedager i tidsrommet til Arbeidet skal opphøre umiddelbart dersom havnekontoret eller annen myndighetsperson gir beskjed om det. ANSVARSFORHOLD - Det er oppdragsgiver og utøver som har det fulle ansvar for at arbeidet utføres forskriftsmessig i forhold til offentlige pålegg og foreningens regelverk. - Oppdragsgiver og utøver er ansvarlig for å utarbeide avfallsplan som redegjør for behandling og deponering av avfallet. Planen skal forelegges havnekontoret og godkjennes før båten settes på land arbeidet tar til. - Oppdragsgiver er ansvarlig for all kommunikasjon med havnekontoret og skal følge de anmodninger han får derfra. - Oppdragsgiver er ansvarlig for fjerning av alle materialer som er benyttet til tildekkingen. - Oppdragsgiver/utøver er ansvarlig for alle kostnader i forbindelse med rigg og arbeid, herunder også avbrudd uansett årsak samt etterarbeider som havnekontoret måtte finne påkrevd. - Oppdragsgiver bærer det fulle ansvar både juridisk og økonomisk, for krav som måtte komme, uansett årsak. Henvisninger: Avfallsplan for Jåttavågen Båtforening Linker: Brukt blåsesand: Farlig avfall: aspx Klima og Forurensningsdirektoratet:

15 Fortøy riktig og bruk riktige fortøyninger! Bruk tauverk av skikkelig dimensjon og kvalitet, min. 12mm. for båter under 24, og min. 14 mm for større båter. Det skal kun brukes tauverk i fortøyningsringene på utriggerne. Avfjæring skal skje med gummifjærer. Sjakler i utriggerne og stålfjærer er ikke tillatt! Bruk stramme fortøyninger. Spring skal benyttes for å forhindre at båten jager. Ingen del av båten skal stikke inn over flytebrygga. Fortøyningene må etterses med jevne mellomrom, minst to ganger i året. Dårlige/feil fortøyninger vil bli påpekt. Hvis det ikke blir rettet innen gitt frist vil foreningen montere skikkelige fortøyninger for båteiers regning. 15

16 Retningslinjer for elektrisk anlegg - opplagsplass og havn Generelt Foreningen har oppgradert det elektriske anlegget på land og i havnen. Dette er gjort for at alle skal ha tilgang på en rimelig mengde elektrisitet med bedre kontinuitet enn vi har hatt de siste årene. Sikkerhetsmessig er også det nye anlegget i en helt annen klasse enn det gamle, såfremt sikkerhetsinstruksene overholdes. Vi forventer at alle brukere setter seg inn i og etterlever sikkerhetsinstruksene. De ivaretar ikke bare liv og helse, men forhindrer også tæring på båter og utstyr. Ser du for eksempel en kabel som ligger i sjøen så ta den opp! Selv om den ikke er din kan den bidra til skader på din båt! Elektrisk anlegg om bord i egen båt skal være utført og vedlikeholdt i henhold til de til enhver tid gjeldende offentlige regler og krav. Vedlikehold Hver enkelt bruker skal vedlikeholde eget utstyr samt hengelås utlevert av havnekontor. Andre hengelåser er ikke tillatt å bruke. Ødelagt/tapt hengelås/nøkkel må erstattes av bruker. Test gjerne jordfeilbryter selv ved å trykke på testknapp. Skulle jordfeilbryter ikke løse ut gi beskjed til havnekontoret om dette eller andre feil og uregelmessigheter du oppdager. Øvrig vedlikehold utføres i regi av havnekontoret. Flytebrygger Vi har strømuttak med målere på alle brygger. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. De som ønsker strøm til båten må henvende seg til havnekontoret og få tildelt eget uttak i følge gjeldende regler og priser. Se forøvrig instrukser for bruk og sikkerhet. Opplagplass Opplagplassen har strømuttak der det må brukes ladekort. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. Ladekortene kjøpes og fylles opp på havnekontoret. Kortene kan brukes flere ganger. Øvrige brygger Det er montert noen få strømposter med ladekort som benyttes på samme måte som strømpostene på opplagsplassen. Disse har en pris pr. kwh på kr. 5,-. Tilknytningsavgift og priser Flytebrygger, tilknytningsavgift Alle som tildeles plasser som har strømuttak, skal betale tilknytningsavgift. Dette gjelder både for nye tildelinger og endring av båtplass. Tilknytningsavgift for uttak med måler på bryggene er for tiden på kroner 3.000,-. Denne avskrives med kr. 600,- pr år forskuddsvis. Målerne blir avlest 1-2 ganger pr. år og forbruk faktureres etterskuddsvis. Opplagsplass og servicebrygge Pris ladekort 100,-. Kortene fylles opp på havnekontoret. Strømpriser Vurderes fortløpende og fastsettes av styret. Forøvrig henviser vi til gjeldende instrukser vedrørende strøm i havna. 16

17 Sikkerhetsinstruks for tilknytning til strøm på opplagsplass Generelt: Strømforsyningen er jordet. Forsyningsspenningen er normalt 230 V 50Hz enfase. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. Skjøteledningen skal ha følgende minimumskvalitet: HO7RN-F 750V 3x2,5 mm2, den skal være i èn lengde, uten skjøter og maksimalt 25 meter lang. Den skal ikke være skadet eller svekket av elde eller annet. Stikkontakter/støpsel skal være i overensstemmelse med EN , klokkestilling 6h. Det er IKKE tillatt med overgangskjøter når ledningen er tilkoblet over natten eller lenger. Man skal ta forholdsregler for å hindre at skjøteledningen faller i vannet. Ledningen skal fjernes når den ikke er i bruk. Den skal IKKE legges igjen på opplagsplassen, verken frakoblet eller tilkoblet! Fuktighet, støv eller salt i inntaket på båten eller på land kan utgjøre en fare. Undersøk inntaket, gjør det rent og tørk det hvis nødvendig, før det forbindes til strømforsyning. Det er farlig for legmenn å forsøke å reparere eller endre på det elektriske utstyret. Hvis vanskeligheter skulle oppstå, ta kontakt med havnekontoret. Ved tilkobling: a)koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. b)koble skjøteledningen først til inntaket om bord og deretter til stikkontakten på land. c)test gjerne jordfeilbryter selv ved å trykke på testknapp. Skulle jordfeilbryter ikke løse ut gi beskjed til havnekontoret. d)lås ALLTID STØPSELET I KONTAKTEN! Ved frakobling: a)koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. b)trekk ut pluggen av stikkontakten på land først og deretter skjøtekontakten fra inntaket om bord. c)kveil opp skjøteledningen og forviss deg om at plugg og skjøtekontakt er rene og tørre, og plasser skjøteledningen på et tørt sted hvor den ikke kan bli ødelagt. d)det forutsettes at gjenværende strøm lastes tilbake på ladekortet når man er ferdig på land. Hvis ikke: LÅS ALLTID LOKKET TIL KONTAKTEN NÅR STØPSEL ER FJERNET! d)ulåste stikkontakter vil bli låst og kan bare låses opp igjen ved henvendelse til havnekontoret.. e)strøm KAN TA LIV. Ved gjentatte brudd på sikkerhetsinstruksen vil det kunne medføre at man blir nektet tilgang til foreningens strømnett for en kortere periode. Ytterligere gjentakelser eller ved særdeles grove brudd kan medføre at medlemmet får en lengre inndragelse av retten til strøm, I slike tilfeller vil eventuell gjenstående tilknytings avgift ikke bli refundert. 17

18 Båthavnen med til 1 Ryfylke friluftsråd Klubbhus Klub Innkjørsel Sjøsettingsrampe 2. Toalett/dusj/førstehjelputstyr 3. Snekkerbu 4. Havnekontor/messe/verksted/førstehjelputstyr 5. Kranhall 6. Jolleskur 7. Miljøstasjon 8. Mastekran 9. Båtopptak 10. Brannkum 11. Kjørevei for kran INGEN PARKERING OBS! Stor stein i havnen nord for C-bryggen. Se sjøkart. 11 Spylepla 6 X All fortøyning forbudt Gjest: Gjesteplass for båt inntil 30 fot 18

19 d tilhørende områder ylke ftsråd Molo nord 2 Klubben 11 Spyleplass 6 Servicebrygge Servicekai X Gjest Gjest X X X X Brygge A Brygge B OBS! STEIN Brygge C Brygge D Molo øst Gjest Gjest Brygge E Gjest Gjest Molo sør 19

20 Sikkerhetsinstruks for strømtilknytning på flytebrygger og kaier Generelt: 1. Strømforsyningen er jordet. Forsyningsspenningen er normalt 230 V 50Hz enfase. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. 2. Skjøteledningen skal ha følgende minimumskvalitet: HO7RN-F 750V 3x2,5 mm2, den skal være i èn lengde, uten skjøter og maksimalt 25 meter lang. Den skal ikke være skadet eller svekket av elde eller annet. 3. Stikkontakter/støpsel skal være i overensstemmelse med EN , klokkestilling 6h. Det er IKKE tillatt med overgangsskjøter. 4. Man skal ta forholdsregler for å hindre at skjøteledningen faller i vannet. Ledningen skal fjernes når den ikke er i bruk. Den skal IKKE legges igjen på brygga eller opplagsplassen, verken frakoblet eller tilkoblet! 5. Fuktighet, støv eller salt i inntaket på båten eller på brygga kan utgjøre en fare. Undersøk inntaket, gjør det rent og tørk det hvis nødvendig, før det forbindes til havnens strømforsyning. 6. Det er farlig for legmenn å forsøke å reparere eller endre på det elektriske utstyret. Hvis vanskeligheter skulle oppstå, ta kontakt med havnekontoret. Ved tilkobling: 1. Koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. 2. Koble skjøteledningen først til inntaket om bord og deretter til stikkontakten på land. 3. Test gjerne jordfeilbryter selv ved å trykke på testknapp. Skulle jordfeilbryter ikke løse ut gi beskjed til havnekontoret. 4. LÅS ALLTID STØPSELET I KONTAKTEN! 5. Apparater (eks. kappsag, vinkelslipere etc.) må ikke være tigjengelig for uvedkommende. Ved frakobling: 1. Koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. 2. Trekk ut pluggen av stikkontakten på land først og deretter skjøtekontakten fra inntaket om bord. 3. LÅS ALLTID LOKKET TIL KONTAKTEN NÅR STØPSEL ER FJERNET! 4. Sett på lokket på inntaket om bord for å forhindre inntrenging av vann. 5. Kveil opp skjøteledningen og forviss deg om at plugg og skjøtekontakt er rene og tørre, og plasser skjøteledningen på et tørt sted hvor den ikke kan bli ødelagt. 6. Ulåste stikkontakter vil bli låst og kan bare låses opp igjen ved henvendelse til havnekontoret.. 7. STRØM KAN TA LIV. Ved gjentatte brudd på sikkerhetsinstruksen vil det kunne medføre at man blir nektet tilgang til foreningens strømnett for en kortere periode. Ytterligere gjentakelser eller ved særdeles grove brudd kan medføre at medlemmet får en lengre inndragelse av rett til strøm, I slike tilfeller vil eventuell gjenstående tilknytingsavgift ikke bli refundert. 20