Embro eiendom AS. Konkurranseprogram. Plan- og designkonkurranse Lindtruppbakken 7 og Råkeløkkveien 3, 7 og April 2016

Transkript

1 Embro eiendom AS Konkurranseprogram Plan- og designkonkurranse Lindtruppbakken 7 og Råkeløkkveien 3, 7 og April 2016

2 INNHOLD 1.0 INNBYDELSE 2.0 GJELDENDE GRUNNLAG 3.0 INTENSJONENE MED KONKURRANSEN 4.0 KRITERIER FOR BEDØMMELSE 5.0 KRAV TIL MATERIALET SOM SKAL LEVERES 6.0 KONKURRANSETEKNISKE DETALJER 7.0 INFORMASJON OM FORHOLD ETTER KONKURRANSEN Utsikt mot Lindtruppbakken fra branntårnet

3 1.0 INNBYDELSE I forbindelse med planlagt utbygging av Lindtruppbakken 7 og Råkeløkkveien 3, 7 og 9 er følgende arkitektkontor med samarbeidende landskapsarkitekter prekvalifisert for deltakelse i begrenset Plan- og designkonkurransen: 1. Stein Halvorsen arkitekter i samarbeid med Berg og Dyhring Landskapsarkitekter 2. Jarmund Vigsnæs arkitekter og Context arkitekter i samarbeid med Bjørbekk og Lindheim landskapsarkitekter 3. Nils Torp arkitekter i samarbeid med Dronninga landskapsarkitekter 4. Snøhetta arkitekter og landskapsarkitekter 5. Haptic architecs (i kategorien YNGRE søker) i samarbeid med SLA landskapsarkitekter Flere alternative forslag til løsninger vil gi et bedre beslutningsgrunnlag for etablering av ny bebyggelse på eiendommene. Oppgavens utfordring ligger i å knytte ny bebyggelse til den eldre urbane bebyggelsen i Drøbak. Eiendommen ligger som introduksjon til trehusbyen Drøbak. Det er forutsatt utbygging av ca kvm bolig og næring som fordels med 1/3 til næring og 2/3 til bolig. Mulig parkeringsareal på ca kvm er videre anslått å kunne gi 180 parkeringsplasser for disse eiendommene og Drøbak sentrum forøvrig. Frogn kommune er oppdragsgiver og Embro eiendom AS samarbeidspart. Anskaffelsen realiseres som en begrenset Plan- og designkonkurranse etter «Forskrift om offentlige anskaffelser» (FOA) Del IV, Kapittel 23 Plan- og designkonkurranse. Det vises forøvrig til gjeldende konkurransegrunnlag for denne konkurransen. Deltakerne ønskes lykke til med konkurransen. Frogn kommune Lindtruppbakken 1909

4 2.0 GJELDENDE GRUNNLAG 2.01 Bakgrunn og formål Frogn kommune er eier av eiendommene gnr. 86, bnr. 38 og gnr. 86, bnr Eiendommene ligger i Råkeløkkeveien 3, 7 og 9. På eiendommene som er kvm står oppført kommunale boliger som er forutsatt revet. Naboeiendommen gnr. 86, bnr. 31 i Lindtruppbakken 7 er 810 kvm ubebygd og Embro eiendom er sikret eierskap til denne. Utover dette er sydlige del av gnr. 86 bnr. 324 som er bebygd med 2 eldre uthus inkludert i utviklingseiendommen. Det foreligger avtale mellom Frogn kommune og Embro eiendom AS om utvikling av disse eiendommene gjennom et fellesprosjekt, samt intensjon om videre samarbeid. Partene vil utvikle felles planbeskrivelse/planprogram, skisseprosjekt og detaljplan. Samarbeidsform ifm. utbygging er ikke avklart. Det er anslått at utvikling av næringsareal vil være i form av en større dagligvarebutikk. For boligdelen har Frogn kommune et generelt behov for boliger egnet for eldre. Prosjektet skal foruten parkering til eget formål, dekke et generelt parkeringsbehov for Drøbak sentrum. Eiendommen omfattes av antikvarisk spesialområde Drøbak. Generelt er utomhus viktig både for denne eiendommen og som randområde for Drøbak sentrum Tomteforhold Innenfor gnr. 86, bnr. 38 og gnr. 86, bnr. 189 og gnr. 86, bnr. 31 plasseres ny bebyggelse. Det forutsettes best mulig plassering i forhold til avkjørsel, infrastruktur, gangforbindelser, terreng og omkringliggende bevaringsverdig bebyggelse. Eksisterende bebyggelse på angitte eiendommer for konkurransen er forutsatt revet før ny bebyggelse etableres. Lindtruppbakken 2015

5 2.03 Bevaringsmessige forhold Drøbak var handelsplass før Christiania ble anlagt, og var på begynnelsen av tallet et viktig utførselssted for trelast. Etter hvert som seilskuteskippere og deres mannskaper slo seg ned, vokste det fram en tett bebyggelse ved fjorden. Ladestedet Drøbak utviklet seg raskt og i 1842 hadde Drøbak fått kjøpstadsrettigheter som ga stedet bystatus. Drøbak ble den største og mest betydningsfulle uthavna i dagens Akershus fylke. Byen hadde på begynnelsen av 1800-tallet 25 seilskip og i 1855 hørte 60 skip hjemme i Drøbak tolldistrikt. Da trelasthandelen avtok midt på 1800-tallet vokste det frem en stor næring innenfor iseksport. Mot slutten av århundret var begge disse næringene nærmest borte, og ble erstattet av handel og småindustri. Samtidig ble Drøbak et yndet sommersted for Oslofolk, med flere hoteller og mange sommervillaer for velstående byborgere. I dag er Drøbak en turistdestinasjon som den viktigste trehusbyene i Oslofjordområdet. Byen har bevart både en betydelig bestand viktige enkeltbygninger og bygningsmiljøer fra 17- og 1800-tallet. Drøbak har fremdeles sitt kronglete gatenett og mange små pittoreske bygninger intakt. Det finnes flere handelsbygninger i 2 etasjer fra og 1800-tallet, spesielt rundt torget og langs Storgata. Bygningene har høye ubrutte takflater og «svai» ved gesimsen (Louis-seize stil). Bygningstypen kjennetegner Drøbak med flere eksemplarer enn i noen av de andre kystbyene langs Oslofjorden. Det er knyttet nasjonal interesse til Drøbak som eldre bade- og ferieby. Den gamle Drøbak by er regulert til spesialområde bevaring etter plan- og bygningsloven. Samme området er oppført på Riksantikvarens liste over byer og tettsteder i Norge av nasjonal verneinteresse. Lindtruppbakken 1905

6 Rundt 1880 innså kommunen at det var nødvendig med en skikkelig vei ned til byen, fremfor de bratte bakkene. Lindtruppbakken ble da hovedveien inn og ut av Drøbak sentrum, slik den fortsatt er i dag. Veivalget førte til at det etablerte seg mange ulike næringsvirksomheter langs Lindtruppbakken, i forlengelsen av hovedgatene i sentrum. Her har det ligget bakerihus, matbutikk, kafé, trykkeri og papirutsalg, garveribygning, kontor for lokalavisen og bensinstasjon osv. I dag finnes fortsatt mange næringsaktører i gata som frisør, galleri, klesbutikk, gavebutikk og kafe osv. Samtidig har det alltid vært mange private boliger blandet med næring i bygningene. På utbyggingstomta i Lindtruppbakken 7 sto en gang urmaker Jensens hus bak hvitt stakitt fram til det brant ned i Siden ble det oppført en bensinstasjon, men deretter er den kun nyttet som parkeringsplass. I dag består Lindtruppbakken av en blanding av nyere og gamle bygninger. Lindtruppbakken er vesentlig som innfartsåre til Drøbak sentrum og starten på den verneverdige trehusbyen. Lindtruppbakken 1909 Området ved Råkeløkkveien 3, 7 og 9 består av tett og lav bygningsstruktur som er typisk for den tidlige utviklingen av Drøbak. Bygningsstørrelsene er tilpasset små, lave trehus langs både Osloveien, Damveien og Råkeløkkveien. Området inneholder deler av den eldste bebyggelsen i Drøbak. I tillegg til mange små bolighus har området i over 100 år hatt næringsvirksomheter som vognmannsforretning, møbelverksted, brannvakta i byens tidligere brannstasjon (det karakteristiske røde «slangetårnet»), hjelpefengsel samt huset Drøbak Mekaniske verksted. Langs Råkeløkkveien er det flere eldre SEFRAK registrerte bygninger som bidrar til å gi området stor verneverdi (se Follo kart for informasjon om SEFRAK registrerte bygninger). Bygningsmiljøets særpreg er viktig at videreføres.

7 2.04 Regulering og trafikkforhold Eiendommene er regulert til boligformål og næring. Det er forutsatt utarbeidet en ny reguleringsplan tilpasset ny situasjon som legges til grunn etter gjennomført konkurranse. Eiendommene ligger innenfor reguleringsplanen for spesialområde bevaring «Antikvarisk spesialområde bevaring Drøbak» vedtatt i Verneområdet er identisk med Riksantikvarens register for bevaringsverdige byer og tettsteder av nasjonal interesse. For tiden pågår det en revisjon av gjeldende reguleringsplan som tar sikte på sluttbehandling i løpet av Lindtruppbakken er hovedadkomst til Drøbak sentrum. Det er forutsatt at ny bebyggelse i Lindtruppbakken kan bidra til å løse et samlet parkeringsplassbehov for sentrum, ved utbygging av et størst mulig underjordisk parkeringsanlegg. Best mulig sykkelparkering etableres som miljømessig godt alternativ til privatbil. Gangforbindelser/gangveier i nord/syd retning vil kunne vurderes. Det forutsetter kildesortering og felles søppelanlegg iht. Follo Ren sine krav for denne type anlegg. Hovedadkomster, og adkomst for varelevering, samt brann og sykebil vurderes helhetlig. Lindtruppbakken er Statlig vei med dertil krav Statens vegvesen stiller til avkjørsel og siktlinjer. Råkeløkkveien er privat vei organisert i privat veilag. Råkeløkkveien er trang og forutsatt lite egnet for økt trafikk. Avkjørsel til eiendommen fra Lindtruppbakken i samsvar med krav fra Statens vegvesen

8 2.05 Renovasjon Frogn kommune ønsker helt nedgravde renovasjonsløsninger i forbindelse med ny bebyggelse. Plassering, dimensjonering og utforming av nedgravd system skal følge Follo Ren`s veileder. Dette medfører bl.a. at standplassen må dimensjoneres for lastebil etter Statens vegvesens håndbok N100, i tillegg til andre krav det utløser Byggeperioden Adkomst og riggområde må avklares særlig, i forhold til eksisterende bebyggelse og trang adkomst i Råkeløkkveien Fremdrift Utlysning av konkurranse torsdag Frist for søknad om deltakelse i konkurranse torsdag kl.12:00 Prekvalifisering av deltakere uke 16 Konkurranseperioden er satt fra uke 17 Oppstartsmøte onsdag kl. 10:00 Sjøstjernen restaurant, Drøbak Siste frist for spørsmål til konkurransen onsdag kl 14:00 Frist for innlevering av utkast inkl. pristilbud tirsdag kl. 14: Evalueringsperioden er satt til august 2016 Forhandling med konkurransens vinner september 2016 Eventuelt påfølgende politisk orientering/behandling Skisseprosjekt og planarbeid høst/vinter 2016 Det tas forbehold om at fremdriftsplanen kan endres Økonomi Konkurransen vil særlig vektlegge maksimalt med godt egnete funksjonsareal og dertil lavest mulig b/n faktor. Frogn kommune vektlegger bruk av vedlikeholdsfrie løsninger og materialbruk. Det forutsettes bruk av massivtre og at bebyggelsen skal kunne videreføres som passivhus og Breem sertifiseres. Både konkurranseforslag, revidert skisseprosjekt og forprosjekt skal kunne bli gjenstand for politisk behandling Mulighetsstudie Mulighetsvurdering for utnyttelse av eiendommene, med forutsetning å bygge parkeringskjeller, næringsareal og bolig ble utarbeidet i 2015 av Rønsen arkitekter AS (vedlegg) Kravspesifikasjoner til konkurransen 1. Gjeldende konkurranseprogram 2. Digital modell for innplassering av konkurranseforslag 3. Skjema for pristilbud 2.11 Vedlegg Digitalt kartgrunnlag og 3D modell Tidligere utarbeidet mulighetsstudie av Rønsen arkitekter AS Krav til utforming og sikt i privat avkjørsel fra riks- og fylkesveg fra Statens vegvesen Kartinfo om ledninger i grunnen

9 Det vises også til: som gir generell informasjon om området, samt Follo ren krav til renovasjon: INTENSJONENE MED KONKURRANSEN Gjennom denne konkurransen ønsker Frogn kommune i samarbeid med Embro eiendom AS å finne fram til en god helhetlig plan for utbygging av eiendommen, ved å finne fram til det arkitektfirma med samarbeidende landskapsarkitekt som gjennom sine løsningsforslag viser seg best egnet å ivareta det videre prosjekteringsarbeidet. Det er særlig ønske om optimal utnytting av eiendommen, samtidig som det urbane bevaringsverdige trehusmiljøet i Drøbak skal ivaretas/styrkes. 4.0 KRITERIER FOR BEDØMMELSE Oppgaven skal løses i samsvar med de forutsetninger som er beskrevet i programmet. Gjennom prosjektkonkurransen ønsker man å finne fram til det løsningsforslaget som samlet sett ivaretar konkurransens intensjoner og krav på en best mulig måte. Juryen vil etter behov innhente uttalelser fra eksterne rådgivere på deltema. Følgende kriterier (i uprioritert rekkefølge) vil bli vektlagt ved evaluering av konkurransebesvarelsene: A. Forholdet til omgivelser Prosjektet vurderes ut fra samlet helhetlig disponering av tomten med plassering av bygninger og utendørs funksjoner, samt adkomstforhold og parkering. Hvordan eiendommen skal fungere i sammenheng med Drøbaks eldre urbane sentrumsbebyggelse og bevaringsverdige trehus vektes særlig. Gateløp, fortau, gangforbindelser og uteoppholdsareal er særlig vesentlig i forhold til stedets historie og muligheter for optimalisering av ny situasjon. Naturlig terrengfall langs Lindtruppbakken inkluderes i ny bebyggelse. Tverrgående gangforbindelser vurderes i nord syd retning. Høydeforskjell mot syd implementeres i nye volum. Avstand til eldre små nabohus i tre begrunnes særlig. B. Arkitektonisk grep Prosjektet vurderes etter arkitektoniske uttrykk og volumoppbygging i forhold til funksjoner, landskap, omgivelser forøvrig, samt materialvalg. Byggets utforming som bolig og næringsbebyggelse, samt som vesentlig parkeringsareal for Drøbak sentrum vil være del av samlet vurdering. Eldre bymessig urban trehusbebyggelse som varemerke for Drøbak, forutsettes tydelig inkludert i prosjektet. Massivtre i bæresystem og varianter av trematerialet i fasaden er forventet. Byggets høyder, oppdeling av volum vertikalt samt takvinkler, skal være i dialog med omkringliggende bebyggelse. Det er antatt 3-4 etasjer mot Lindtruppbakken og 2-3 etasjer mot Råkeløkkveien. Rød tegl som taktekking på variert skrådde tak er forventet. Samspill mellom innvendige og utvendige areal på

10 bakkeplan vil bli vurdert. Takflater brytes begrenset (ikke ventilasjon via tak) og det er ikke forutsatt balkonger mot Lindtruppbakken. Solid robust materialbruk av varig kvalitet er forutsatt. Det skal være fokus på lave LCC kostnader og driftsoptimale løsninger. Energiforbruk iht. passivhusstandard. C. Funksjonalitet Prosjektet vurderes ut fra oppfyllelse av forventninger til høy utnyttelse av eiendommen. Gode funksjonsareal i forhold til dagslys og planløsning er vesentlig. Universell tilgjengelighet inkluderes særskilt. Prosjektets utviklingsmuligheter og potensialet for videre bearbeiding, vurderes i sammenheng med generelle vurderinger av konseptets generalitet og fleksibilitet. Arealøkonomi og arealeffektivitet vurderes spesielt, da dette er av stor betydning for prosjektets totaløkonomi. Hvordan arealene utnyttes samt brutto- /nettoareal, sjekkes da spesielt. 5.0 KRAV TIL MATERIALET SOM SKAL LEVERES Forutsetning for utbetaling av deltakerhonorar er innlevering av komplett konkurranseutkast, som skal bestå av: - Situasjonsplan/illustrasjonsplan i målestokk 1: Alle planer, fasader og nødvendige snitt i målestokk 1: Illustrasjon/perspektiv som viser anlegget i sammenheng med eksisterende bygg og omgivelser, typisk eksteriørperspektiv. - Illustrasjon/perspektiv av typisk interiør. - Plassering av volum i digital modell. - Beskrivelse med arealoppstilling til bruk for kostnadsoverslag. Netto og bruttoareal iht. NS 3940 listes opp. Tegninger skal limes opp på stive plansjer i A1 liggende format og orientert med nordpil opp. Det er valgfritt hvordan tekst inkluderes på tegninger/plansjer eller i A3 hefte. Det skal leveres 4 plansjer. På plansjene skal det påføres forslagets motto. Plansjene skal leveres nedfotografert i A3 hefte. Tegninger og prosjektdokumentasjon som ikke vises på plansjene, skal inkluderes i A 3 heftene Situasjonsplan/Illustrasjonsplan Planen skal være i målestokk 1:500 og vise lokalisering og utforming av bygget. Den skal vise bygninger med takflater, terrengbehandling, areal for opphold og lek/idrett, samt adkomst, tilkomst til garasjeanlegg og varelevering, gangveier og sykkelparkering Planer, snitt og fasader Tegningene skal vise planer, snitt og fasader i målestokk 1:200.

11 Det skal leveres etasjeplaner for alle etasjer og fasadeoppriss og typiske snitt Eksteriørperspektiv Ett perspektiv som viser forslagets hovedoppslag i sammenheng med eksisterende bebyggelse Interiørperspektiv Ett perspektiv som viser hovedoppslag for vesentlig areal Digital modell Innplassering av prosjektforslaget i digital modell som foreligger til bruk for konkurransedeltakerne Beskrivelse Beskrivelsen skal leveres etter følgende kapittelinndeling: Konsept for tomtedisponering, adkomstforhold, forbindelseslinjer og oppholdsareal. Prosjektet som inngangsport til Drøbaks urbane sentrumsbebyggelse i tre og potensial som integrert del av Drøbak sentrum. Hovedprinsipp for arkitektonisk grep og sammenheng med omkringliggende bebyggelse. Hovedprinsipp for konstruksjon, materialbruk og teknikk. Vurdering av arealdisponeringer, arealeffektivitet og fleksibilitet Tabellsammenstilling med spesifisert arealoversikt som viser netto funksjonsareal og bruttoareal etasjevis og samlet, etter NS Beskrivelsen skal være presentert samlet i hefteform (A3). Ved behov vil juryen kontrollmåle areal/volum og sammenligne prosjektene ved hjelp av ekstern ekspertise på deltema innen landskapsarkitektur, teknikk, bevaring el Hefter i A-3-format A3 heftene inneholder beskrivelse og øvrig dokumentasjon inkl. tegninger som ikke er inkludert på A1 plansjene. Det skal kun leveres A3 hefte i papirformat i 2 eksemplar. Alle plansjene skal nedfotograferes og inkluderes i A3 heftene påført målestokk tilpasset dette formatet. Materialet skal også leveres på en minnepinne. A3 hefte må lagres på minnepinne som en samlet pdf med lav oppløsning, egnet som e-post vedlegg Pristilbud Pristilbud for videre prosjektering er foreløpig delt opp etter følgende faser: Fase 1 Bearbeidelse av konkurranseutkast, revidert skisseprosjekt og reguleringsplanarbeide. Arbeidet skal da utføres på timebasis. Det opplyses om en firmatimesats som inkluderer reisekostnader og reisetid til Drøbak.

12 6.0 KONKURRANSETEKNISKE DETALJER Konkurransespråket er NORSK Konkurranseadresse og frist for leveranse Utkastene skal merkes med : «Plan- og designkonkurranse Råkeløkkveien Lindtruppbakken» samt utkastes motto og levers anonymisert til: Frogn kommune, Rådhusveien 6 eller sendes anonymisert til: Frogn kommune, Postboks 10, 1441 Frogn Utkastene skal være kommunen i hende innen kl 14:00. Avsender må selv sørge for leveranse på en slik måte at det er mottaker i hende innen fristen. Frist for innlevering av pristilbudet (firmatimesats) er kl. 14:00 i lukket, forseglet konvolutt merket: «Tilbud for videre prosjektering Råkeløkkveien Lindtruppbakken» Deltakerhonorar Alle deltakere som leverer et fullstendig svar på konkurranseoppgaven vil motta en lik premiering på kr ,- eks. mva Utlevering av program Konkurranseprogrammet foreligger ved oppstart av konkurranseperioden til de prekvalifiserte deltakerne Programmaterialet Program materialet består av konkurranseprogram med vedlegg Spørsmål til programmet Spørsmål til forståelse av programmet kan stilles på oppstartssamling i forbindelse med kommunens orientering om konkurransen. Det vil bli laget referat /oppsummering fra samlingen. Spørsmål til programmet kan videre stillest til konkurransefunksjonær Astrid Reikvam, Frogn kommune, med astrid.reikvam@t-2.no frem til Spørsmålene vil bli samlet opp og ved behov lagt frem for juryen anonymisert. Skriftlig svar/oppsummering blir meddelt samtlige deltakere Innlevering Det er avsender som er ansvarlig for at konkurranseutkastet er fremme ved fristens utløp. Det er ikke nok at utkastet er sendt innen fristen, det skal være Frogn kommune ihende innen fristens utløp. Utkast som er levert etter fristen blir utelukket fra bedømmelse og honorering. Utkast der det er brudd på anonymiteten eller vesentlige brudd på regler om innlevert materiale, risikerer å bli utelukket fra konkurransen.

13 6.07 Motto, navneseddel og returadresse Det innleverte materialet skal være anonymt. Det skal skrives utkastets motto på plansjene og beskrivelsen (A3 hefte). Navneseddel i lukket/forseglet, nøytral og ugjennomsiktig konvolutt, kun påført utkastets motto, skal legges ved. Navneseddel i denne konvolutten skal angi utkastets motto, deltakerfirmaets navn og hvem som har den formelle opphavsretten til utkastet Juryens uttalelse Juryens uttalelse skal være skriftlig og inneholde: - Oversikt over alle innkomne forslagene - Begrunnelse for eventuell utestenging fra bedømmelse - Beskrivelse av juryarbeidet og erfaringer med konkurransen, samt samlet kritikk som vurderer forslagene opp mot hverandre. Rangering av prosjektene vil være del av samlet kritikk. - Individuell kritikk av alle forslagene 6.09 Forsikring og oppbevaring av prosjektforslag Frogn kommune forsikrer ikke deltakernes prosjektforslag. Konkurransedeltakerne må selv ta vare på nødvendige kopier Eiendomsrett og opphavsrett, publisering og utstilling Kommunen har fysisk eiendomsrett til de honorerte prosjektforslagene. Deltakerne beholder opphavsretten til sine forslag. Kommunen har rett til å stille ut og publisere de innkomne prosjektforslagene både under og etter evaluering, samt publisere juryens kritikk etter at juryen har fattet sin avgjørelse. Kommunen og prosjekterende som blir tildelt videre kontrakt kan nytte ideer og momenter fra de andre honorerte deltakernes forslag i det videre arbeid med prosjektet. Denne retten er betinget av at oppdrag tildeles en av konkurransedeltakerne, fortrinnsvis konkurransens vinner /vinnere Juryen 1. Jørgen Broch 2. Terje Claussen 3. Harald Hermansen, Rådmann Frogn kommune 4. Liv Nygård, Sivilarkitekt /Byantikvar, Frogn kommune 5. Sivilarkitetk MNAL oppnevning 6. Sivilarkitekt MNAL oppnevning Sivilarkitekt MNAL er også engasjert som sekretær for juryen Kåring av vinner(e) Først etter at juryen har avsluttet evalueringsarbeidet og sluttprotokollen er signert, vil navnekonvolutter og priskonvolutter kunne åpnes. Når juryens arbeid er avsluttet, vil kommunen innkalle til kontraktsforhandlinger med vinner/vinnerne i henhold til forskrift om offentlige anskaffelser. Det er planlagt å kåre 2 vinnere som rangeres. Rangering gjøres kjent for deltakerne før kontraktsforhandling. Det er kommunens intensjon å videreføre oppdraget med den vinneren som av juryen rangeres som best.

14 Juryens kåring av vinner(e) av plan- og designkonkurranse for Råkeløkkveien Lindtruppbakken, skal kunne behandles politisk. De skal da kunne ta stilling til videreføring av foreliggende utkast og andre kontraktsmessige forhold. 7.0 INFORMASJON OM FORHOLD ETTER KONKURRANSEN 7.01 Utskifting av medarbeidere/rådgivende konsulenter Vinner av Plan- og designkonkurransen plikter å stille medarbeidere til disposisjon for videre prosjektoppfølging som tilbudt ifm. prekvalifisering. Utskifting av medarbeidere krever skriftlig samtykke fra oppdragsgiver. Frogn kommune vil engasjere egne rådgivere innen de tekniske fagene som tiltransporteres gruppen eller som evt. del av totalentreprise. Arkitekten vil kunne bli tillagt oppgaven som prosjekteringsgruppeleder og HMS-koordinator prosjektering, j.fr. Byggherreforskriften 10 og Entrepriseform Prosjektet er foreløpig planlagt utført som totalentreprise. Arkitekt /lark kan da bli tiltransportert totalentreprenør Kontraktsretningsliner for videre prosjektering. Det vises her til eget vedlegg (tilbudsskjema) som omhandler dette Vedståelsesfrist Vedståelsesfrist for tilbud på videre prosjektering er satt til 120 dager. Tiden regnes fra dato når priskonvolutt åpnes etter juryens avgjørelse.