Møteinnkalling Eldrerådet

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Møteinnkalling Eldrerådet"

Transkript

1 Møteinnkalling Eldrerådet Møtested: Fylkeshuset, Fredriksten Tidspunkt: kl. 10:00 Eventuelle forfall meldes til Caroline Østvold, telefon eller Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. Innkalling er sendt til: Navn Funksjon Representerer Einar Antonsen Medlem Arbeiderpartiet Ann-Karin Aarvik Medlem Kristelig Folkeparti May-Ann Fagerheim Medlem Høyre Solveig Bredal-Thorsen Medlem Brukerrepresentant Gerd Skovdahl Leder Brukerrepresentant Magnar Enggrav Medlem Brukerrepresentant Freddy Lindquist Nestleder Brukerrepresentant Sarpsborg, 7. november 2014 Gerd Skovdahl leder Side1

2 Side2

3 Saksliste Saksnr. Sakstittel Side Saker til behandling PS 20/2014 Fylkesrådmannens forslag til årsbudsjett 2015 PS 21/2014 Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015 PS 22/2014 Avklaring av videre drift og finansiering av busstilbudet mellom Mysen-Oslo og Mysen-Askim-Sarpsborg PS 23/2014 Endring av prisstruktur for lokalbussene i Østfold PS 24/2014 Orienteringssaker for eldrerådet 14. november 2014 Sakene er elektronisk godkjent. Side3

4 Saksnr.: 2014/5014 Løpenr.: 71561/2014 Klassering: 200 Saksbehandler: Jostein Jacobsen Gjeldnes Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd /2014 Yrkesopplæringsnemnda /2014 Eldrerådet /2014 Arbeidsmiljøutvalget /2014 Hovedarbeidsmiljøutvalget Fylkesrådet for funksjonshemmede Administrasjonsutvalget Opplæring, kultur og helsekomiteen /2014 Samferdsel, miljø og klimakomiteen Fylkesutvalget Fylkestinget Fylkesrådmannens forslag til årsbudsjett 2015 Vedlegg 1. Fylkesrådmannens forslag til årsbudsjett 2014 Generelt Fylkesrådmannen legger med dette frem forslag til årsbudsjett for 2015 til politisk behandling. Fylkestinget inviteres til å vedta drifts- og investeringsrammer samt resultatmål og grunnleggende prinsipper og føringer for den aktivitet som skal utføres i Under rammeområdet Administrasjon, fellesfunksjoner og reserve er det budsjettert med flere samleposter som skal fordeles over flere rammeområder i forhold til den aktivitet og de behov som oppstår i løpet av året. Dette gjelder midler til å inngå avtaler med lærekandidater og kontrakter, personalpolitiske midler, frikjøp av tillitsvalgte, omstillingsmidler. Videre gjelder det fordeling av utgiftene til administrasjonslokalene og ØFKs eiendomsseksjon. Under rammeområdet Opplæringstjenester er det budsjettert på funksjonsgruppen samlet. Regnskapsføring og virksomhetenes forslag til budsjett er utarbeidet pr funksjon, men fordelingen gis samlet slik at virksomheten kan se tildelingen på funksjonsgruppen som en samlet netto bevilgning. Bevilgningene må brukes innenfor de rammer som gjelder og etter kriterier som gis verbalt i budsjettet og tildelingsbrevet, jf reglement og fullmakter for Østfold fylkeskommunes årsbudsjett. Av hensyn til økonomistyringen ved den enkelte virksomhet er det viktig at midler som disponeres gjennom året også snarest mulig synliggjøres i virksomhetenes budsjetter. Det vil Side4

5 derfor være hensiktsmessig at fylkesrådmannen gis fullmakt til å disponere/fordele disse midlene på tvers av rammeområdene i tråd med de føringer og prinsipper som er nedfelt i budsjettdokumentet, slik reglement og fullmakter for Østfold fylkeskommunes årsbudsjett åpner for. Om budsjettet for 2015 De politiske føringene fra Økonomiplanen er så langt det har vært mulig blitt innarbeidet i budsjettet. Tannhelse får et budsjett på kr 107,4 mill. Tannhelseplan følges opp med fokus på de grupper som har størst behov, og mer forebyggende og oppsøkende virksomhet. Klinikkstrukturplan følges opp med planlegging av nye klinikker i Askim og Mysen. Tannhelsetjenestens kompetansesenter Øst starter opp med klinisk virksomhet, og ny elektronisk pasientjournal tas i bruk. Kollektivtrafikken får et budsjett på kr 306,9 mill. I tillegg kommer ca kr 130 mill i billettinntekter og refusjon fra kommunene, samt kr 50 mill i øremerkede statlige belønningsmidler til Nedre Glomma. Både linje 9 Mysen Oslo og ringruta Indre Østfold- Sarpsborg videreføres. Utbedret kollektivsystem til nytt sykehus på Kalnes starter opp med halvårs drift, og det settes av kr 1,5 mill til oppstart av Bussmetro i Moss. Fylkesvegene gis en samlet ramme på kr 225,1 mill i drift og vedlikehold, og kr 142 mill i investeringer og kr 24,5 mill særskilt øremerket tverrforbindelsene. Midler til dekkevedlikehold og punktutbedringer, samt tiltak for gående og syklende er prioritert. Det vil bli foretatt en ny gjennomgang av fylkesveg-bruene. Opplæring får et budsjett på kr 1710,9 mill. Målet er at enda flere elever fullfører og består gjennom satsing på kvalitetsutvikling, læringsmiljø og læringsutbytte, ledelse og kompetanseutvikling. Det legges opp til en forsterket offensiv for nok læreplasser. Regional kompetanseplan følges opp med handlingsprogram. Skolebruksplan følges opp med planlegging av prioriterte tiltak både innenfor nybygg og endringer i tilbudsstruktur. Programmering for nye St. Olav videregående skole har førsteprioritet. Postene «Basistilskudd til lærebedrifter», «tilskudd til VTA-bedrifter» og «rett til studiekompetanse etter fagbrev» er til sammen styrket med kr 20 mill. Regionalutvikling får et budsjett på kr 134,1 mill. Arbeidet med ny Regional planstrategi starter, og skal trekke opp utfordringer og strategier for utvikling av Østfoldsamfunnet framover. Viktige satsinger framover blir en ny næringsoffensiv, vår rolle som vannregionmyndighet, som regional kulturminnemyndighet og som folkehelsemyndighet, vår handlingsplan for klima og energi, ny regional kompetanseplan, videreutvikling av Østfold kulturutvikling, utviklingen av en regional friluftspolitikk og en helhetlig areal- og transportpolitikk. Administrasjon og fellesposter, politisk styring og kontrollorganer får et budsjett på kr 203,8 mill. I 2015 blir det nytt fylkestingsvalg, og det arbeides med gjennomgang av styringsstruktur og planlegging av folkevalgtopplæring. Omstilling og effektivisering med kr 40 mill krever satsing på ledelsesressurser og kompetanse og tett samarbeid med arbeidstakerorganisasjonene. Det er avsatt kr 7 mill til slikt omstillingsarbeid. Skatteanslaget for 2015 Fylkesrådmannen har lagt skatteanslaget for 2015 i statsbudsjettet til grunn. Side5

6 Utbytte fra Østfold Energi Fylkesrådmannen legger til grunn fylkestingets anslag om et ordinært utbytte fra Østfold Energi på kr 30 mill i Fylkesrådmannens forslag til innstilling 1. Fylkesrådmannens forslag til driftsbudsjett for 2015 vedtas slik det fremgår av budsjettskjemaene DRIFTSBUDSJETT 1A og 1B (kapittel 6 i budsjettforslaget). Fra rammeområdet politisk styring og kontrollorganer bevilges kr 5,0 mill til tjeneste revisortjenester og kr 0,85 mill til tjeneste Sekretariat for kontrollutvalget. Disse netto rammebevilgningene til interfylkeskommunalt samarbeid kan kun endres av fylkestinget. Øvrige bevilgninger gis som netto rammer pr rammeområde. Midler fra den tildelte rammen kan nyttes til å finansiere kjøp av varige driftsmidler med en levetid på tre år eller mer og anskaffelsespris på kr eller mer. 2. Fylkesrådmannens forslag til investeringsbudsjett for 2015 vedtas slik det fremgår av budsjettskjemaene INVESTERINGSBUDSJETT 2A og 2B (kapittel 9 i budsjettforslaget). 3. Fylkesrådmannens forslag til årets låneopptak for 2015 på kr 43,9 mill vedtas. 4. Fylkesrådmannens forslag til grunnleggende prinsipper og føringer for 2015 vedtas slik de fremgår av dokumentet. 5. Fylkesrådmannens forslag til resultatmål og arbeidsoppdrag for 2015 vedtas slik de fremgår under kapittel Fylkesrådmannen gis fullmakter til å omfordele budsjettert mva-kompensasjon etter faktisk refusjon på tvers av rammeområdene å fordele bevilgningene under på tvers av rammeområdene: 1. funksjon 420 Administrasjon sentraladministrasjon kr 132,2 mill eks. avskrivninger 2. funksjon 421 Forvaltingsutgifter i eiendomsforvalting nto ramme - kr 16,6 mill 3. funksjon 430 Administrasjonslokaler nto ramme - kr 13,8 mill eks. avskrivninger 4. funksjon Omstillingskostnader - kr 7,9 mill 5. omdisponere midler innen funksjonsgruppen for å etterleve regnskaps- og rapporteringsreglene. Funksjonsgruppen utgjør samlet kr 1 446,1 mill eks. avskrivninger benytte en ramme for driftskreditt på inntil kr 75 mill selge og kjøpe eiendommer til en pris på inntil kr 5 mill pr enhet under forutsetning av at tiltakene er i tråd med politiske vedtak i årsbudsjettet eller enkeltsaker. 7. For øvrig vises til Reglement og fullmakter for Østfold fylkeskommunes årsbudsjett. Sarpsborg, 5. november 2014 Side6

7 Atle Haga fylkesrådmann Hans Jørgen Gade økonomidirektør Side7

8 Saksnr.: 2013/2695 Løpenr.: 70499/2014 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd /2014 Eldrerådet /2014 Fylkesrådet for funksjonshemmede Samferdsel, miljø og klimakomiteen /2014 Fylkestinget /2014 Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015 Vedlegg Ingen Bakgrunn for saken Samferdsel, miljø og klimakomiteen behandlet en sak om kollektivtilbud til Grålum- området i Sarpsborg samt nytt sykehus på Kalnes i møte 3. september d.å. Her ble forutsetningene for nye tilbud gjennomgått og forslag til linjestruktur og rutetilbud presentert. Komiteen fattet følgende vedtak: 1. Samferdsel, miljø og klimakomiteen ber fylkesrådmannen å sende saksutredning med forslag til nye rutetilbud til Grålum og Kalnes i Sarpsborg på høring til kommunene Sarpsborg og Fredrikstad, regionrådet i Moss, Halden og Indre Østfold samt til sykehuset Østfold, transportselskapene og aktuelle virksomheter i Grålumområdet med svarfrist 21.oktober Det gjennomføres en evaluering etter 2 års drift. Forslaget har vært på høring til kommunene Sarpsborg og Fredrikstad, regionrådet i Moss, Halden og Indre Østfold samt til sykehuset Østfold, transportselskapene og aktuelle virksomheter i Grålum- området. Saken gir en kort oppsummering av tilbud med høringsuttalelser og forslag til endringer og nye tilbud, og vil legges til grunn for videre planlegging og markedsføring i Fakta Oppsummering av foreslåtte tilbud Region Halden Busstilbudet omfatter Linje 400 mellom Halden-Sarpsborg-Moss som veksler mellom å betjene Rokkeveien og Skjeberg stasjon. Linjen styrkes med to ekstra avganger i hver retning Side8

9 på hverdager slik at det blir 5 avganger fra Halden og 7 fra Kalnes på hverdager, ingen i helgene. Det planlegges for korrespondanse mellom Linje 100 mellom Halden-Fredrikstad-Moss med Linje 211 i Skjeberg. Dette vil gi 8 avganger i hver retning på hverdager, ingen i helgene. Tilbudet for øvrig er basert på bruk av tog mellom Halden og Sarpsborg med korresponderende buss til de fleste avgangene i Sarpsborg med ny Linje 215 og utvalgte avganger i Halden. Region Indre Østfold Tilbudet er begrenset til dagens avganger med Linje 465 mellom Askim-Skiptvet-Sarpsborg og Mysen-Rakkestad-Sarpsborg med 7 avganger i hver retning på hverdager. Det legges opp til korrespondanser med andre tilbud mot Kalnes i Sarpsborg sentrum og på Grålum. En avgang i hver retning vil betjene Kalnes direkte. Region Moss Busstilbudet omfatter TIMEkspressen Linje 3 med timesavganger i begge retninger på hverdager og annenhver time i helgene, samt Linje 400 mellom Moss-Sarpsborg-Halden med 5 avganger i hver retning på hverdager. Tilbudet for øvrig er basert på tog mellom Moss og Råde i korrespondanse med Linje 211 mot Kalnes og Sarpsborg alle dager og for de fleste avganger. Region Nedre Glomma Fredrikstad har flest ansatte ved sykehuset og har allerede et godt utbygd kollektivtilbud mot Sarpsborg. Det er forutsatt at tilbudet med Glommaringen videreføres som i dag med 8/4 avganger hver time i/utenom rushtrafikken på fv 109 og rv 111 med noe redusert tilbud på kveldstid og i helgene. Tilbudet gir gode overgangsmuligheter til/fra Grålum og Kalnes på Sarpsborg bussterminal. Det planlegges i tillegg etablering av to nye direktetilbud fra Fredrikstad samt en vesentlig styrking av Linje 2460 som også vil tilpasses togpendlere fra Fredrikstad stasjon bosatt på strekningen Grålum-Hannestad Øst-Fredrikstad. Ny Linje 2470 er planlagt mellom Gressvik-Ørebekk-Veum-Kalnes-Grålum med 3 rushtidsavganger morgen og 3 ettermiddag på hverdager som er tilpasset dag- og kveldsskiftene ved sykehuset. Ny Linje 2480 er planlagt mellom Kongsten-Årum-Kalnes med 3 rushtidsavganger morgen og 3 ettermiddag på hverdager som er tilpasset dag- og kveldsskiftene ved sykehuset. Første avstigning i retning Kalnes/siste påstigning i retning Fredrikstad vil være ved E6 på Grålum. I Sarpsborg foreslås en utvidelse av dagens Linje 211 fra Skjeberg til Råde stasjon i korrespondanse med tilnærmet alle tog i begge retninger. Det er samtidig forutsatt korrespondanse i Skjeberg med rute 100 til/fra Halden. Det etableres en ny Linje 215 mellom Sarpsborg stasjon-grålum-kalnes i korrespondanse med tilnærmet alle tog i begge retninger. Det er for øvrig forutsatt gode overgangsmuligheter til andre tilbud på Sarpsborg bussterminal. Totalt vil tilbudet mellom Sarpsborg sentrum og Kalnes betjenes av om lag 4 avganger pr time i rushtiden og 3 utenom rush. Grålum- området for øvrig vil betjenes av enda flere tilbud. 2 Side9

10 Høringsuttalelser Sykehuset Østfold HF Sykehuset Østfold HF (SØ) har mottatt og behandlet forslag til kollektivbetjening av Kalnesog Grålumområdet i Sarpsborg. SØ er meget positive til det arbeidet og den satsingen Østfold fylkeskommune har arbeidet med for å løse det fremtidige kollektivtilbudet ifm nytt østfoldsykehus på Kalnes. Det har i hele planleggingsperioden for nytt østfoldsykehus vært en betydelig satsing på å løse en stor del (40%) av transportbehovet til og fra Kalnes kollektivt, og hele parkerings- og trafikkavviklingsløsningen er basert på dette. SØ vil også trekke frem det positive initiativet Østfold fylkeskommune gjennom Østfold kollektivtrafikk tok for å informere ansatte og pasienter i SØ om forslag til kollektivbetjening. Dette har medført et betydelig engasjement blant våre ansatte og bidratt til at SØ kan gi et høringssvar som best mulig ivaretar de ansatte og reisendes behov. Totalt har SØ mottatt tilbakemelding fra 394 ansatte på fremtidig ruteforslag til Kalnesområdet. Tilbakemeldingen fra SØ og sykehusets ansatte er: Rutenettet Kalnes: - Veldig mange av våre ansatte er positive til Kongsten-ruten og det har kommet tilbakemeldinger på om denne eventuelt også kan dekke Begbyområdet. - Foreslåtte direkterute fra Gressvik til Kalnes er blitt meget positivt mottatt, det etterlyses stopp ved Christianslund i ruteoppsettet. - Det er ønskelig med direkterute fra Hvaler Kråkerøy (om Langøyåsen og Helsehuset) Kalnes tilpasset vakttidene ved sykehuset med arbeidsstart kl 07.00, og Det er ønskelig med direkterute fra Fredrikstad rutebilstasjon langs rv. 109 til Grålum og Kalnes med arbeidsstart kl 07.00, og Det etterlyses direkterute fra Svinesundsparken med korresponderende busser fra Halden sentrum - Det er ønskelig at forslag til kollektivbetjening av Kalnesområdet, samt de forslag som fremkommer i dette høringssvaret også dekker Grålumområdet. Fra 2015 vil ca 150 ansatte ved SØ ha arbeidssted i gamle postenbygget. Rutetider Kalnes: - Det er ønskelig at de første rutene til Kalnes er fremme 15 minutter før arbeidsstart (kl 06.45, og 07.45) og ved arbeidstiden slutt (kl 15.00, 1530 og 16.00) - Det etterlyses bedre rutedekning på kveld og i helger - Det er ønskelig med hyppigere avganger i rushtiden på morgen og ettermiddag. Annet Kalnes: - Flere av de ansatte gir tilbakemeldinger på behovet for å ta med sykkel på bussen. Kollektivløsning Moss: - Det har gjennom denne høringsprosessen fremkommet behov for å bedre busstilbudet i Moss, dette spesielt i forhold til rutenett og tider mellom Moss stasjon og sykehuset. 3 Side10

11 Høringsuttalelsen fra SØ er basert på dagens bostedsmønster for våre ansatte samt gjeldende vakt/turnustider. SØ vil fremheve behovet for å endre rutenett og rutetider dersom det ved nytt østfoldsykehus blir endringer i forhold til dette. For å etablere et godt og riktig bruk av kollektivtilbudet til sykehuset på Kalnes vil dette kreve et godt informasjonsarbeid. SØ ser av sakspapirene til høringsforslaget at det også vil satses betydelig på dette og håper at det kan gjennomføres i nært samarbeid med sykehuset. SØ vil nok en gang takke for et meget godt samarbeid om fremtidig kollektivbetjening for nytt østfoldsykehus på Kalnes og ser frem i mot videre samarbeid og at vårt høringssvar blir lagt til grunn for behandlingen av kollektivbetjeningen av Kalnes- og Grålumområdet. Inspiria Science Center Vi vil anføre for at vi er meget positive til de foreslåtte tiltakene for kollektivbetjening av Grålum- Kalnesområdet. Vi anser det som en betydelig styrke og mulighet for senteret at det foreslås avganger som korresponderer med tog-avgangene på Råde og Sarpsborg stasjon og at vi generelt får et bedre busstilbud forbi senteret. Forslagene for nye ruter og avganger gir nye muligheter for kollektivtransport både for mange av skolebesøkende på hverdager og særlig for arrangementer som ikke dekkes av vår transportavtale med Nettbuss. Dermed åpner det for nye muligheter for at vi kan få til mer mot skolene i fylket og andre steder. Vi vil dog anføre at det er ønskelig med en ytterligere forsterking mot kommunene i indre Østfold, særlig på dagtid hverdager for å kunne tilby gode løsninger for barnehager og skoler. Samtidig åpner forslaget for at vi kan bedre påvirke valg av transportmiddel for våre helgebesøkende. Noe vi ønsker å stimulere til men som hittil har vært vanskelig. Omleggingen vil også åpne for nye muligheter for våre ansatte. Det er også slik at vi anser endringen som en viktig brikke for vårt samarbeidsprosjekt om Samferdsel der vi blant annet vil sette søkelyset på nødvendige omlegginger til mer kollektivtrafikk. Gjennom de foreslåtte endringene kan vi lettere fremstå som godt eksempel for transport til eget senter. Indre Østfold Regionråd Indre Østfold Regionråd besluttet i regionrådsmøte den 17. oktober at regionrådets arbeidsutvalg utarbeider høringsuttalelse på saken. Følgende er arbeidsutvalgets kommentarer til forslaget fra ØKT datert : Region Indre Østfold - 7 avganger pr. dag fra Mysen (via Rakkestad) og fra Askim (via Skiptvet), og tre i helgene, er ikke nok dersom vi skal nå felles målsetting om 40 % kollektivandel til Sykehuset Østfold Kalnes. - Satsingen på/fra Indre Østfold i antall avganger/ruter, og i budsjett virker betydelig lavere enn fra Ytre Østfold. - Vi er skeptiske til de overgangstider det er lagt opp til ved bussbytte på Sarpsborg og Grålum stasjon. Vi frykter at dette medfører at mange blir fristet til å bruke bil i stedet. 4 Side11

12 - Rutetidene korresponderer ikke med avganger og ankomster til/fra Ørje og Trøgstad. Eksempelvis ankommer ettermiddagsbuss fra Kalnes til Mysen klokken 16.40, mens buss fra Mysen til Ørje har avgang klokken 16.35! Med de få avganger som er til/fra Ørje og Trøgstad må dette løses på en bedre måte. Vi har tidligere påpekt flere avgjørende forhold for at ringbussen Indre Østfold (rute 465) skal bli en suksess: - Et mer 'selgende' navn og en langt bedre markedsføring. Ordførerne i regionen tok opp navnet bl.a. ved lanseringen. - Bedre korrespondanse med toget på Østfoldbanens Østre linje. Kun EN av bussavgangene fra Mysen stasjon i retning Rakkestad har avgang innen 5 min. etter ankomst tog. Tilsvarende også andre retningen. Dette fremstår som en lite gjennomarbeidet ruteplanlegging ut fra det som er nasjonale kollektivmål og normer. - Gjennomgående på tidtabell så har nesten alle avganger forskjellige minutt-tall, og det er lite gjenkjennbart mellom hverdager, lørdager og søndager. Ref. hvordan dette er løst hos Glommaringen, TimEkspressen og NSB. Sarpsborg kommune Sarpsborg kommune har behandlet saken i plan- og økonomiutvalget , der utvalget gjorde følgende vedtak: 1) Sarpsborg kommune støtter forslaget til kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet som foreligger fra Østfold fylkeskommune. 2) Sarpsborg kommune ønsker at det i tillegg vurderes direktebuss fra Halden, via søndre del av Sarpsborg, til Kalnes. En slik rute bør også vurderes forlenget til Strömstad. 3) Punkt 1 og 2 samt saksframlegget oversendes Østfold fylkeskommune som Sarpsborg kommunes høringsuttalelse. Halden kommune Ser ut som Halden er godt dekket med de forskjellige rutekombinasjonene. Det korresponderer jo med togavgangene hver time ( ) fra Halden med buss fra Sarpsborg jernbanestasjon direkte videre til Kalnes. I tillegg til dette, 11 bussavganger til Kalnes fra Halden, 7 av dem med bytte i Skjeberg. Da burde alle kunne komme seg til Kalnes på ønsket tidspunkt. Fylkesrådmannens vurdering Fylkesrådmannen har jobbet videre med endring og utvidelse av tilbudene som ble presentert i SMK-komiteen 3. september sammen med Nettbuss Øst AS og etter innspill fra ledelsen og ansatte ved sykehuset. Utgangspunktet er fordeling av ansatte på bosted. Fylkesrådmannen har også inngått avtaler om nytt informasjonssystem/-monitorer ved sykehuset og har for øvrig fulgt opp arbeidet med kollektivterminal og øvrig infrastruktur i samarbeid med utbygger. Ekspressbussholdeplassen ved E6 betjenes allerede av flere busstilbud. Det legges opp til at samtlige tilbud vil betjene Grålum- området, men det bør tilrettelegges bedre med nye stoppesteder i Bjørnstadveien ved Quality Hotell. Holdeplasstrukturen i Bjørnstadveien og Tuneveien bør samtidig gjennomgås for å vurdere hensiktsmessig antall, plassering og utforming. 5 Side12

13 Som det fremgikk av tidligere sak under «forutsetninger for nye tilbud» er det naturlig å vurdere behovet for korresponderende busstilbud til alle togavgangene i Råde og Sarpsborg. Fylkesrådmannen har valgt å redusere tilbudet noe slik at det ikke settes opp korresponderende busser til alle første- og sisteavganger med toget eller til rushtidsavgangene. Det legges i all hovedsak opp til stive rutetider med timesfrekvens i korrespondanse med tog. Disse endringene gir mulighet til å følge opp flere av de viktigste innspillene fra ansatte ved sykehuset. Fylkesrådmannen foreslår følgende endringer og tillegg, jf oppdatert linjekart på neste side: - Ny direkterute 150 med to avganger fra Halden om morgenen om Svinesundsparken og videre på E6 direkte til Grålum og Kalnes med retur om ettermiddagen. En avgang i hver retning er tilpasset tilbudet med linje 111 mot Strömstad, men fylkesrådmannen vil foreslå ovenfor Västtrafik at tilbudet blir bedre tilpasset direktebussene mot Sarpsborg. - Ny direkterute 2490 med tre avganger om morgenen fra Kråkerøy om Veum til Kalnes og Grålum med retur om ettermiddagen. - Som følge av varslet langvarig veiarbeid på Ørebekk i Fredrikstad, vil kjøretrasèen til linje 2470 endres til Gressvik-Ørebekk-Skåra-Ørmen-Enebekk-Solli v/e6-kalnes og Grålum. - Rute 215 fra Kalnes om Grålum til Sarpsborg bussterminal og Sarpsborg jernbanestasjon utvides til Opsund. Tilbudet erstatter dagens minibussrute til Opsund, men med flere avganger. Det er ikke planlagt alternative tilbud fra Indre Østfold utover linje 465, men overgangstider bør gjennomgås og kvalitetssikres og det bør legges opp til bedre korrespondanser mellom linje 465 og lokale tilbud i Indre Østfold så langt dette er mulig. Dagens helgetilbud med tre avganger i hver retning lørdag og søndag foreslås imidlertid avviklet og midlene brukt til videreføring av tilbudet med Linje 9 Mysen-Askim-Oslo, jf egen sak i SMK. Fylkesrådmannen planlegger for oppstart av nye tilbud fra senest 4. mai, men at direktebussene med linje 150 fra Halden, 2470 fra Gressvik, 2480 fra Kongsten og 2490 fra Kråkerøy først starter når hovedflyttingen skjer etter planen 5. oktober Fylkesrådmannen vil samtidig gjennomgå og vurdere behovet for å opprettholde alle tilbud i skolenes sommerferie i Det er spesielt linje 215 lokalt i Sarpsborg som bør vurderes sammen med første og sisteavgangene for øvrige tilbud. 4. mai flytter nærmere ansatte til nye lokaler på Kalnes, om lag 600 av disse jobber i dag ved avdelingen på Veum mens øvrige ansatte jobber i poliklinikker og ulike støttefunksjoner. Nærmere 90 % bor i eller mellom Fredrikstad og Sarpsborg. Fylkesrådmannen viser til at det i økonomiplanen er avsatt inntil kr 8 mill til nye tilbud i 2015 og 15 mill i Omfang og tidspunkt for nye tilbud vil vurderes i forhold til den økonomiske rammen for 2015, og det må samtidig settes av tilstrekkelige midler til markedsføring og kampanjetilbud, spesielt i en oppstartsperiode. Fylkesrådmannen har i saken som ble behandlet 3. september, foreslått å sette av inntil 1 mill kr i 2015 og 0,5 mill i 2016 av disse midlene. 6 Side13

14 Side14 7

15 Fylkesrådmannens forslag til innstilling 1. Fylkestinget ber fylkesrådmannen å planlegge busstilbud til Grålum- og Kalnes området i Sarpsborg med utgangspunkt i: - etablering av nye pendlerbusser fra Gressvik, Kråkerøy og Kongsten med tre daglige avganger i hver retning og fra Halden med to daglige avganger i hver retning. Ankomsttidene tilpasses arbeidstidens start og slutt ved sykehuset. - omlegging av linje 2460 slik at denne korresponderer med tog i Fredrikstad mot Oslo om morgenen og fra Oslo om ettermiddagen. Linjen betjener strekningen Fredrikstad-Rolvsøy-Hannestad-Grålum-Kalnes med timesfrekvens. - utvidelse av linje 211 Skjeberg-Grålum-Kalnes til Råde stasjon i korrespondanse med tog i begge retninger. Tilbudet korresponderer med linje 100 i Skjeberg til/fra Halden og har timesfrekvens. - etablering av ny linje 215 med timesavganger fra Kalnes og Grålum om bussterminalen til Sarpsborg jernbanestasjon i korrespondanse med tog i begge retninger. Linjen betjener også Opsund på de fleste avganger og erstatter dagens tilbud på denne strekningen. 2. Tidspunkt for oppstart at tilbudene planlegges i samarbeid med sykehuset med utgangspunkt i anslått kostnadsnivå på 8 mill kr for Det settes av inntil 1 mill kr av disse midlene til markedsføring og kampanjetilbud. 3. Det gjennomføres en evaluering av tilbudet i løpet av høsten Sarpsborg, 30. oktober 2014 Atle Haga fylkesrådmann Håkon Johnsen fylkesdirektør 8 Side15

16 Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 71013/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd /2014 Eldrerådet /2014 Fylkesrådet for funksjonshemmede Samferdsel, miljø og klimakomiteen /2014 Avklaring av videre drift og finansiering av busstilbudet mellom Mysen-Oslo og Mysen-Askim-Sarpsborg Vedlegg Ingen Bakgrunn for saken Samferdsel, miljø- og klimakomiteen og Fylkesutvalget behandlet to saker om drift og finansiering av regionale busstilbud i Indre Østfold i møte 4. og 5. juni 2014, med følgende vedtak; TIMEkspressen linje 9 mellom Mysen-Askim-Oslo: 1. Fylkesutvalget ber fylkesrådmannen om å inngå en avtale med Nettbuss Ekspress AS iht mottatt tilbud om videreføring av 6 pendleravganger i begge retninger mellom Mysen og Oslo for perioden 23. juni 31. desember 2014, med opsjon på forlengelse av avtalen til 23. juni Fylkesutvalget legges til grunn en netto årskostnad på kr 2,5 mill etter en prisøkning på kr 100,- for ordinære 30 dagers periodekort. 3. Avtalen forutsetter at kommunene i Indre Østfold samlet bidrar med halvparten av nettokostnaden for drift av tilbudet, dvs kr 1,25 mill for ett års drift. Dette i tråd med høringsinnspillene og vedtak i Eidsberg, Askim, Spydeberg og Hobøl kommune. 4. Østfold fylkeskommunes andel for 2014 på inntil kr dekkes med kr ,- som er udisponert til samferdselsformål og kr ,- fra SMK-komiteens disposisjonspost. Eventuelt inntektsbortfall ift budsjettert inntekt for 2014 dekkes innenfor rammen til Østfold kollektivtrafikk. 5. Eventuell videre drift og finansiering av tilbudet behandles i forbindelse med årsbudsjettet for Side16

17 Linje 465 mellom Mysen-Askim-Sarpsborg: 1. Samferdsel, miljø og klimakomiteen godkjenner etableringen av en ny ringrute 465 mellom Mysen-Askim-Skiptvet-Sarpsborg-Rakkestad-Mysen med 7 avganger i hver retning på hverdager. 2. Samferdsel, miljø og klimakomiteen godkjenner at det etableres 3 tilleggsavganger på lørdager og søndager, og at kostnadene på kr 2 millioner pr år dekkes innenfor udisponerte midler fra rammeområde samferdsel. Komiteen forutsetter at helgetilbudet evalueres særskilt i løpet av høsten og at eventuell videreføring eller justeringer vurderes i desember forbindelse med ruteendring og budsjettbehandling for Fylkesrådmannen ønsker å se tilbudene i sammenheng og fremmer saken for å avklare videre drift og finansiering fra ruteendring 5. januar Fakta Status for TIMEkspressen Linje 9 Mysen-Askim-Oslo Passasjerutvikling Figurene nedenfor viser gjennomsnittlig passasjerutviklingen pr ukedag for avgangene med Linje 9 mellom Mysen-Askim-Oslo for perioden 1. juli 30. september. De aktuelle avgangstidene finnes på venstre side i figuren 6 avganger i hver retning. Statistikken er basert på salg og validering i billettmaskin og inkluderer ikke lokale reiser, internettbilletter eller andre billettordninger. Registrerte lokale reiser i perioden er totalt vel 5.000, mens internettbilletter mv utgjør erfaringsmessig om lag 13 %. Det er registrert nærmere passasjerer i perioden, mot Oslo og i motsatt retning. Avgang fra Mysen kl 05:40 er den mest populære med et snitt på 40,4 passasjerer. Fra Oslo er det avgang kl 15:30 som er mest brukt med et snitt på 36,2 passasjerer. Av ukedagene er det mandag hvor det er flest reisende, med i snitt 33,4 passasjerer på de 3 morgenavgangene mot Oslo og 28,0 på ettermiddagsavgangene mot Mysen. Nettbuss Øst AS har kjørt dubleringsbusser i noen perioder til Oslo, men ser nå at flere av de faste reisende velger tog på grunn av det begrensede tilbudet. Dubleringsturene til Oslo har hatt mellom reisende i snitt. For øvrig melder Nettbuss Øst AS om at tilbudet har høy punktlighet og at de reisende gir tilbakemeldinger om høy tilfredshet med tilbudet. 2 Side17

18 Økonomi og avtaler Finansiering av Linje 9 baserer seg på passasjergrunnlag omtrent som tidligere, men med en prisøkning kr 100,- pr 30 dagers periodekort. Dette gir en kostnad for 6 avganger i hver retning på kr 6,1 mill og inntekter på kr 3,6 mill. Nettokostnaden som deles mellom fylkeskommunen og kommunen utgjør dermed kr 2,5 mill pr år. Regnskapet for september viser passasjerinntekter på totalt ,-, som er om lag 20 % høyere enn gjennomsnittlige finansieringsbehov hver måned. Inntektene fordeler seg med om lag ,- for lokale reiser, ,- for fylkeskryssende reiser og ,- fra Ruter AS for lokale passasjerer i Akershus og Oslo. Avtalen med Nettbuss Region Øst har en opsjon på prolongering i 6 mnd fra 5. januar Hvis tilbudet skal videreføres etter denne perioden, må det gjennomføres en konkurranse om anskaffelsen i løpet av våren Avtalen med Ruter AS om lokaltrafikk i Oslo og Akershus kan også forlenges i 6 mnd, men da gjennom en direkteavtale med Østfold fylkeskommune og ikke som en avtale mellom Ruter AS og Nettbuss Region Øst. Kommunene Askim, Eidsberg, Hobøl og Spydeberg har allerede fattet vedtak om økonomiske bidrag til driften av tilbudet med linje 9 første halvår Hobøl kommune har bekreftet bidrag for våren 2015 selv om vedtaket er begrenset til høsten Kommunene påpeker i sine vedtak at det må være et statlig og fylkeskommune ansvar å sikre drift av kollektivtilbudene, og at det uansett ikke kan påregnes kommunal finansiering av tilbudet utover våren Status for linje 465 Mysen-Rakkestad-Sarpsborg-Skiptvet-Askim Tabellen nedenfor viser passasjerutviklingen for rute 465 lørdager og søndager i september og deler av oktober. Tall i rødt gjelder avganger på søndag. Siden det ikke er avstigningskontroll på lokalbussene i Østfold, er det vanskelig å anslå hvor langt passasjerene reiser og eventuelt om det er alternative tilbud på strekningen. I følge passasjerstatistikken er det et gjennomsnittlig belegg pr tur på 12,2 passasjerer på helgeturene samlet, fordelt med 15 pr tur på lørdager og 9,5 på søndager. Kl/dato 6/9 7/9 13/9 14/9 20/9 21/9 27/9 28/9 04/10 05/10 11/10 12/10 18/10 19/10 Sum Sum Side18

19 Videre drift av tilbudet med linje 465 lørdager og søndager er tatt inn i budsjettforslaget for 2015 med 2 mill kr. Fylkesrådmannens vurdering Fylkesrådmannen har registrert at kommunene som bidrar til finansiering av Linje 9 ønsker et brukerråd og markedsråd for å finne felles løsninger på pendlersituasjonen med buss mot Oslo. Fokuset har i første rekke vært å sikre videre drift av tilbudet høsten 2014, og det har derfor vært vanskelig å prioritere en oppfølging av denne delen av vedtaket i kommunene. Det vil være mer naturlig å starte et slikt arbeid dersom det foreligger et vedtak om videreføring av tilbudet gjennom en langsiktig avtale fra sommeren Fylkesrådmannen har ikke funnet dekning i budsjettet for 2015 til videreføring av tilbudet med linje 9. En videreføring av dagens tilbud vil ha en kostnad for fylkeskommunen i 2015 på om lag kr 1,8 mill med kommunale bidrag, deretter kr 2,5 mill pr år. Fylkesrådmannen vil imidlertid foreslå at de omlag 2 mill kr som er avsatt til å opprettholde linje 465 lørdager og søndager, alternativt brukes til å videreføre linje 9. Fylkesrådmannen foreslår at tilbudet opprettholdes i første omgang frem til sommeren 2015, og at det i denne perioden gjøres en ny vurdering av videre drift av tilbudet eller om deler av midlene bør benyttes til å etablere et bedre tilbringertilbud til toget fra sommeren En eventuell langsiktig avtale om linje 9 må inngås etter en anbudskonkurranse og resultatet kan bli nye økonomiske forutsetningen for driften av tilbudet. Forslaget innebærer at helgetilbudet med linje 465 legges ned fra årsskiftet og at Linje 9 enten videreføres omtrent som i dag eller erstattes av flere tilbringertilbud til jernbanestasjonene i Indre Østfold fra sommeren Fylkesrådmannen gjør spesielt oppmerksom på at det ikke er planlagt andre tilbud i helgene fra Indre Østfold til nytt sykehus på Kalnes. Med utgangspunkt i passasjerstatistikk og kostnadsnivå for tilbudene, mener fylkesrådmannen at dette likevel vil være en riktig prioritering. Hvis tilbudet med linje 465 likevel blir videreført, vil fylkesrådmannen gjennomgå tilbudet med sikte på best mulig tilpasning til reisebehovet på strekningen, herunder til nytt sykehus. Det bør samtidig vurderes om hele strekningen må betjenes på alle avganger og i fast rute, eller om det for eksempel kan vurderes bestillingstrafikk på enkelte avganger og strekninger. Fylkesrådmannens forslag til vedtak - Helgetilbudet med linje 465 Mysen-Rakkestad-Sarpsborg-Skiptvet-Askim legges ned fra 5. januar Midlene som er avsatt til helgetilbudet med linje 465 i budsjettet for 2015 med inntil kr 2 mill, benyttes til å videreføre tilbudet med Linje 9 mellom Mysen-Askim-Oslo våren Det fremmes en ny sak om videre drift av tilbudet i en langsiktig avtale fra sommeren 2015 eller alternativt etablering av lokale tilbringertilbud til togstasjonene på strekningen. 4 Side19

20 Sarpsborg, 30. oktober 2014 Atle Haga fylkesrådmann Håkon Johnsen fylkesdirektør 5 Side20

21 Saksnr.: 2011/5320 Løpenr.: 69977/2014 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd /2014 Eldrerådet /2014 Fylkesrådet for funksjonshemmede Samferdsel, miljø og klimakomiteen /2014 Endring av prisstruktur for lokalbussene i Østfold Vedlegg Ingen Bakgrunn for saken Samferdsel, miljø og klimakomiteens behandlet en sak om «Tilpasning av priser for lokalbussene i Østfold» (PS 21/2014) i møte 9. april 2014 med følgende vedtak: 1. Prisen for Østfoldkortet ved salg i Nettbutikken settes lik prisen for Lokalkortet, dvs. kr 200,- for 7 dager, kr 600,- for 30 dager og kr 3.000,- for 180 dager. 2. Endringen gjelder fra 1. mai Samferdsel, miljø og klimakomiteen ber fylkesrådmannen om å vurdere endringer i prisstrukturen for å forenkle tilbudet ytterligere, samtidig som tilbudet tilpasses NSB og Ruter i henhold til avtalen om Sømløst i Sør. Endringene vurderes i forbindelse med behandling av årsbudsjettet for Saken fremmes for å vedta ny prisstruktur for lokalbussene i Østfold fra 1. februar Fakta Overordnet målsetting I regional transportplan (RTP) fremheves felles billettering mellom ulike billettsystemer hos ulike operatører og på tvers av fylkesgrensene som vesentlig for at passasjerene skal ha et enkelt prissystem å forholde seg til for alle typer kollektivreiser. Målet er å gjøre kollektivtransporten bedre og mer konkurransedyktig ved å åpne for bruk av felles reisekort på alle kollektive transportmiddel, uavhengig av transportmiddel eller geografisk område. Dette vil kreve en viss samordning av prisstrukturen mellom fylkene og transportmidlene. Det er samtidig et mål å redusere kontanthåndteringen om bord i bussene både av hensyn til sikkerhet og redusert tid til billettsalg ved holdeplassene slik at den totale reisetiden kan Side21

22 reduseres. Redusert kontanthåndtering stiller krav til at billetter gjøres lettere tilgjengelig for kundene gjennom andre salgskanaler og flere salgssteder, samtidig som det også bør innføres et prisincitament for å få flere til å velge å løse billett/kort før de kommer på bussen. Handlingsprogrammet for fylkesveier og kollektivtransport følger opp målsettingene i RTP med for eksempel mulighet for betaling med bank- og kredittkort på lokalbussene, salg av nye periode- og verdikort i bussene, ny nettbutikk for fornyelse av busskort samt å ta i bruk mobil billettering. De tre første tiltakene er allerede gjennomført og målet er å kunne tilby billetter på mobiltelefon i løpet av høsten Det må være et mål at prisstrukturen utformes slik at det fremstår som enkelt og attraktivt å reise med buss i Østfold, samtidig som sjåførenes arbeidsmiljø ivaretas på en god måte. Det er samtidig et mål å samordne prisstrukturen i Østfold mot NSB og Ruter gjennom prosjektet Sømløst i Sør og tilsvarende prosjekt i Østlandssamarbeidet. Salg, produkter og prisstruktur Det er kommunegrensene som utgjør sonegrensene i Østfold, med unntak for Moss og Rygge som er en prissone. Samtlige busskort er upersonlige og kan benyttes av flere enn den som er innehaver av kortet. For øvrig gjelder dagens priser slik det fremgår av tabellen nedenfor. Østfold fylkeskommune har lagt stor vekt på forenkling av prisstrukturen på lokalbussene og å beholde gode rabattordninger for ungdom, studenter og familier. Dette har ført til at prisstrukturen i Østfold avviker fra andre fylker og transportselskap på mange områder. Det er gjennomført mange positive prisendringer de siste årene. Fra 1. januar 2010 ble prisen på periodekort redusert og det ble innført fri overgang i 90 minutter, uansett billettype og reisestrekning. Grunnprisen for enkeltbilletter ble økt mens sonepåslaget ble redusert. Fra 1. juni 2012 ble det innført en ny ungdomsbillett for aldersgruppen fom 16 tom 24 år hvor prisen er lik barnebillett. Barn tom 6 år reiser gratis frem til skolestart og prisen for BuzzBilli - gruppebilletter til grunnskolene og de videregående skolene ble halvert fra kr 10,- til kr 5,- pr tur. Billettene ble utvidet til også å gjelde ved bytte av buss underveis innenfor en 2 Side22

23 overgangstid på 90 minutter. Familierabattordningen ble samtidig endret til at barn tom 15 år reiser gratis i følge med foresatte. I forbindelse med lansering av ny nettbutikk høsten 2013, ble prisen på Østfoldkortet redusert med kr 100,- til kr 600,- for 30 dager. Tilbudet ble senere vedtatt som et fast tilbud. Salg av nye kort var tidligere forbeholdt salgssteder utenfor bussen, som også hadde bank- /kredittkortterminaler tilgjengelig. Disse tjenestene er nå tilgjengelig i alle lokalbussene. Det ble solgt over 1 mill enkeltbilletter første halvår 2014 til en gjennomsnittspris på kr 25,- pr billett. Ca 90 % var billetter i 1 sone, altså innenfor egen kommune og 65 % av alle enkeltbilletter ble solgt i og mellom Sarpsborg og Fredrikstad. Andelen som bruker verdikort med 25% rabatt utgjør om lag 7-8 %. Det ble i perioden solgt vel periodekort til en verdi av kr 15 mill. Ungdomskortet står for nesten halvparten, mens det ble solgt vel Østfoldkort og lokalkort. Det ble foretatt totalt 1,3 mill reiser med periodekort første halvår, fordelt på med Ungdomskort, med Østfoldkort, med Lokalkort, med Honnørkort og med Studentkort. Gjennomsnittlig antall reiser pr kort er høyest for Østfoldkort og lavest for Studentkort, men dette skyldes trolig flere solgte kort for lengre perioder. Forslag til ny prisstruktur Det er ulike begrunnelser for endringsforslagene, herunder ; - Oppfølging av Sømløst i Sør og Østlandssamarbeidet med tilpasning av prisstrukturen til Ruter, NSB og andre fylker forslag 3, 5, 6 og Oppfølging av RTP Handlingsprogrammet for Østfold forslag 1, 2, 3, 8, 9 og Redusert kontanthåndtering på bussene med mindre veksel og veksling forslag 1, 2, 3, 9 og 10 - Mer effektiv billettering og økt fremføringshastighet forslag 1, 2, 3, 4, 8, 9 og Andre årsaker, f.eks. bedre og enklere tilbud å kommunisere/markedsføre og forenkling for å unngå misforståelser og usikkerhet forslag 4, 7, 8, 12 og Justering av pris for enkeltbilletter kjøpt på buss Grunnprisen endres med kr 5,- for voksen og 2,- for barn/honnør. Ny pris for 1, 2 og 3 soner blir for voksen kr 40,-, 50,- og 60,-. Tilsvarende for barn og honnør blir 50 % av voksen kr 20,-, 25,- og 30,-. Det ble solgt totalt 1 mill enkeltbilletter første halvår 2014 fordelt med 30 % voksen, 10 % barn, 30 % ungdom og 30 % honnør. Overføring til andre billettyper vil erfaringsmessig være betydelig, og det er derfor vanskelig å anslå økonomiske konsekvenser av forslaget 2. Mobilbillett til kampanjepriser Det gjennomføres om lag transaksjoner med bankkort på bussene hver måned og salget gjennom nettbutikken har også økt betydelig det siste året. Totalt utgjør elektronisk betaling om lag 30 % av alt billettsalg. For å kunne øke andelen ytterligere er det et mål å kunne tilby en billett-app til smart- telefoner så snart den tekniske løsningen for Østfold er ferdig, etter planen fra midten av desember. Tilbudet vil omfatte priskategoriene Voksen, Barn/Ungdom og Honnør til kampanjepris kr 30,- og 15,- uavhengig av reiseavstand. Dette vil gi en rabatt på 50 % på lengre reisestrekninger. 3 Side23

24 Siden billetten kjøpes på forhånd og utenfor bussen, er det behov for enten å kunne aktivisere billetten når bussen kommer eller å forlenge overgangstiden for å sikre at kunden får samme overgangsordning som for ordinære billetter kjøpt på bussen. Mobilbilletten i Østfold vil foreløpig ikke inkludere en aktiviseringsknapp, og det foreslås derfor midlertidig å forlenge overgangstiden fra 90 til 110 minutter for billetter kjøpt med mobiltelefon. 3. Ny aldersinndeling og priser for periodekort Barn har ikke et eget periodekort i dag, men må bruke ungdomskortet. Ungdomskortet gjelder til 25 år og har samme pris uavhengig av alder innenfor denne gruppen. Mht betalingsevne og ulik mulighet for å bruke kortet avhengig av alder, bør aldersinndelingen og prisen differensieres mer enn i dag. Vestviken kollektivtrafikk har allerede gjennomført en tilsvarende endring som er godt mottatt av kundene. Alle periodeproduktene vil gjelde i hele Østfold og kan brukes både på lokale busser og på TIMEkspressen. Alle produktene tilbys for 7, 30 og 180 dager. I prisforslaget er prisen for barn redusert med kr 50,- ift dagens tilbud, kr 25,- for honnør og voksen kr 50,- pr 30 dg. Prisen økes samtidig med kr 25,- for ungdom i aldersgruppen år. Kategori pris 7 dg 30 dg 180 dg Østfoldkort Barn 80,- 275, ,- Gyldig for barn mellom 4 og 15 år. Østfoldkort Ungdom 100,- 325, ,- Gyldig for ungdom mellom 16 og 19 år. Østfoldkort UngVoksen 110,- 350, ,- Gyldig for unge voksne mellom 20 og 29 år. Kan også benyttes av studenter over 30 år med gyldig studenbevis fra HiØ. Østfoldkort Voksen 200,- 650, ,- Gyldig for voksne mellom 30 og 66 år. Østfoldkort Honnør 100,- 325, ,- Gyldig for alle over 67 år og kunder som har rett til honnørrabatt 4. Avvikling av studentkortordningen Det selges ca studentkort i Østfold pr år ( reiser). Prisen er kr 125, for 7 dager, kr 350, for 30 dager og kr for 180 dager. Det er en stor utfordring å vurdere retten til studentrabatt på bussen. Østfold har innført en ordning som går langt utover minstekravene fra sentrale myndigheter. Den statlige bevilgningen til denne ordningen er forutsatt å dekke kostnadene ved at «studenter og skolelever inntil 30 år får 40 prosent rabatt i forhold til den gjeldende periodekortprisen for voksne på tilskuddsberettiget kollektivtrafikk, samt NSB». Studentkort gjelder på alle lokale bussruter i Østfold for personer med gyldig studentbevis fra godkjent skole, uavhengig av hvor de studerer og uavhengig av alder. Kurstilbud og utdanningsinstitusjonene endrer seg hele tiden og det foreligger ingen enkel, oppdatert og enhetlig oversikt over godkjente kurs/studier eller godkjent legitimasjon. Det er derfor et ønske å forenkle Studentrabattordningen men samtidig ivareta sentrale myndigheters krav til rabatt for studenter under 30 år. Studentkortordningen foreslås avviklet og erstattes at et UngVoksen tilbud for aldersgruppen år til kr 350,- pr 30 dager. Tilbudet kan også benyttes av studenter over 30 år med gyldig 4 Side24

25 studentbevis fra Høgskolen i Østfold. Studenter over 30 år som ikke studerer ved HiØ må benytte ordinært Østfoldkort. Ordningen foreslås innført fra studiestart i august Aldersgrensen for barnebillett reduseres til 4 år I dag reiser barn tom. 6 år gratis med bussen frem til skolestart. Barnebilletten gjelder tom. 15 år. Aldersgrensen ble økt fra 1. juni 2012 fra 3 til 6 år. Antall solgte enkeltbilletter for barn 1. halvår 2014 var Østfold er eneste fylke som har innført en slik aldersgrense. 6. Ny aldersgrense og pris for enkeltbillett Ungdom Sommeren 2012 ble det innført en priskategori «ungdom enkeltbillett» som gjelder for aldersgruppen 16 tom 24 år. Rabatten er ikke en såkalt sosialt betinget rabatt med krav til maksimalpris på 50 % av voksen enkeltbillett. Siden ungdomskortet omfatter samme aldersgruppe og har en relativt betydelig rabatt, ble salget av enkeltbilletter til denne gruppen vurdert som så vidt beskjeden at inntektsrisikoen var marginal. Prisen ble derfor satt lik barnebillett. Det selges årlig om lag enkeltbilletter for ungdom i alderen år. Østfold er eneste fylke som har et slikt tilbud, mens andre fylker kun har tilbud om ungdomskort begrenset til aldersgruppen år. Aldersinndelingen må endres for å tilpasses prisstrukturen i andre fylker. Endringen vil medføre en vesentlig prisøkning for enkeltbilletter, men det er samtidig en rekke rabattordninger som reisende kan benytte for å redusere prisen pr reise. 7. Gruppebilletter «BuzzBilli» for barnehager Prisen for BuzzBilli - gruppebilletter til grunnskolene og de videregående skolene ble halvert fra 1. juni 2012 fra kr 10,- til kr 5,- pr tur. Billettene ble samtidig utvidet til også å gjelde ved bytte av buss underveis innenfor en overgangstid på 90 minutter. Det selges om lag billetter til en verdi av kr ,- pr år. Gruppebilletter for barnehagene ble avviklet i 2012 som følge av at barn inntil skolepliktig alder reiste gratis med bussen. Ansatte og andre voksne må benytte ordinære billetter/kort på bussen. I følge passasjerstatistikken for lokalbussene blir det ikke foretatt nevneverdig flere reiser i barnehagene selv om prisen er vesentlig redusert, med forbehold om at sjåførene faktisk registrerer alle barna som reiser. Forslaget er at BuzzBilli ordningen utvides til å omfatte barnehagene i Østfold med pris kr 5,- pr tur uavhengig av alder, og med fri overgang i 90 minutter. En gruppe på 20 barn og voksne må da betale kr 200,- for en reise tur/retur. Siden prisen på voksenbilletten kun er kr 5,- og vesentlig redusert fra i dag, vil den samlede prisen for barnehagene bli omtrent som i dag. 8. Justering av familierabatten Familierabattordningen ble endret fra 1. juni 2012 til at barn tom 15 år reiser gratis i følge med foresatte uavhengig av billettype. Det utstedes ikke egen billett for familierabatten og det finnes derfor ingen detaljert oversikt over salget. Det er vanskelig for sjåfører og kontrollører å vurdere om kunder har rett til familierabatt eller ikke, siden rabatten er forbeholdt foresatte. Det vil derfor forenkle kontrollen av billetter hvis rabatten knyttes opp til voksenpris (uavhengig av billettype) og at det samtidig begrenses til 4 barn på samme billett. Forslaget er også mer i tråd med andre fylker, men det er ingen enhetlige retningslinjer for familierabattordningene mellom fylkene. 5 Side25

26 9. Økt rabatt på Verdikort og innføring av Autoreise Verdikortet passer for de som ikke reiser så ofte med buss eller som reiser variert. Kortet lades med det beløpet kunden ønsker og gir 25 % rabatt på voksen enkeltbillett ved bruk. Kortet kan brukes av alle, men gir kun rabatt for voksenbillett. Andelen som bruker verdikort utgjør om lag 7-8 % av enkeltbillettsalget. For å nå målet om å overføre mer av salget fra enkeltbilletter til kort, foreslås å øke rabatten på verdikort til 30 %. Nye priser vil bli: 1 sone 2 soner 3 soner Enkeltbillett i dag 35,00 45,00 55,00 Ny pris for enkeltbillett 40,00 50,00 60,00 Verdikort i dag (25%) 26,25 33,75 41,25 Ny pris for verdikort (30%) 28,00 35,00 42,00 Autoreise vil si bruk av verdikort ved faste reisestrekninger og produkttype. Prisen for reisen trekkes fra kortet uten at sjåfør må registrere reisestrekning og produkt. Tilbudet vil bidra til å redusere billetteringstiden på bussen. Autoreise foreslås innført med samme rabatt som ordinære verdikort 10. Verdikort med rabatt for barn, ungdom og honnør For å øke andelen kort og imøtekomme kundehenvendelser om verdikort også for barn og honnør, foreslås å innvilge 10 % rabatt for denne kundegruppen. Prisen pr reise for sone 1 vil da bli kr 18,- som i dag, forutsatt at enkeltbillettprisen økes til kr 20, Redusert kortkostnad Kortkostnaden på kr 60,- ved førstegangskjøp er ment å skulle dekke innkjøpskostnad med kr 15,- og administrasjonskostnad med kr 45,-. Vanlig pris i andre fylker er kr 50,- og tilsvarende pris foreslås for Østfold. Antall solgte kort pr år er ca Innføring av betaling for sykkel på buss Dagens lokalbusser har relativt begrenset plass til barnevogner, sykler, rullestoler mv. og på linjer med mye trafikk og særlig i rushtiden, kan det være usikkert om kunden får med sykkelen på bussen. Det er også utfordrende for sjåføren å vurdere om det er plass eller ikke, og kundens vurdering er ofte en annen enn sjåførens. Det er et ønske å redusere antall sykler på bussen både for en mer effektiv trafikkavvikling og færre konflikter, men samtidig at det ikke innføres et forbud. NBS og de fleste andre fylker har innført barnepris for sykkel, og tilsvarende foreslås for Østfold, men uavhengig av produkttype (enkeltbillett, verdikort eller periodekort). 13. Avvikling av fraktordning på lokalbussene Bruk av lokalbussene til frakt var utbredt for 10 år siden og prisene var differensiert ift vekt. Fra 1. januar 2010 ble ordningen endret til en fastpris på kr 80,- for frakt inntil 20 kg. Dagens tilbud brukes av noen få faste kunder som betaler pr faktura. I 2014 er det budsjettert med kr ,- på posten Godsinntekter og solgt for kr ,- første halvår. I 2013 viste regnskapet kr 0,-. Det er ikke lenger behov for «frakt» som en egen priskategori, men bedrifter bør fortsatt kunne inngå langsiktige avtaler med Østfold kollektivtrafikk om å medbringe enkel frakt av varer hvis dette er hensiktsmessig. Frakt foreslås derfor tatt ut som egen kategori i prislisten. 6 Side26

Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015

Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015 Saksnr.: 2013/2695 Løpenr.: 70499/2014 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 12.11.2014 Eldrerådet 14.11.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Innvandrerrepresentant Mufoncol Bushra Ghazanfar Medlem Innvandrerrepresentant

Innvandrerrepresentant Mufoncol Bushra Ghazanfar Medlem Innvandrerrepresentant Møteprotokoll Utvalg: Flerkulturelt råd Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 12.11.2014 Tid: 09:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer May Elisabeth Hansen Leder Sosialistisk Venstreparti

Detaljer

Gjennomgang av prisstrukturen for lokalbussene i Østfold

Gjennomgang av prisstrukturen for lokalbussene i Østfold Saksnr.: 2011/5320 Løpenr.: 79205/2014 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdsel, miljø og klimakomiteen 04.12.2014 Gjennomgang av

Detaljer

Kollektivbetjening av nytt sykehus på Kalnes fra 2015

Kollektivbetjening av nytt sykehus på Kalnes fra 2015 Saksnr.: 2013/2695 Løpenr.: 19006/2013 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdsel, miljø og klimakomiteen 24.04.2013 Fylkesutvalget

Detaljer

Avklaring av videre drift og finansiering av busstilbudet mellom Mysen-Oslo og Mysen-Askim-Sarpsborg

Avklaring av videre drift og finansiering av busstilbudet mellom Mysen-Oslo og Mysen-Askim-Sarpsborg Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 71013/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 12.11.2014 Eldrerådet 14.11.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Endring av prisstruktur for lokalbussene i Østfold

Endring av prisstruktur for lokalbussene i Østfold Saksnr.: 2011/5320 Løpenr.: 69977/2014 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 12.11.2014 Eldrerådet 14.11.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Avklaring og finansiering av fylkeskryssende busstilbud mellom Indre Østfold og Oslo/Akershus

Avklaring og finansiering av fylkeskryssende busstilbud mellom Indre Østfold og Oslo/Akershus Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 33355/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Eldrerådet 28.05.2014 Flerkulturelt råd 28.05.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Freddy Lindquist Nestleder Brukerrepresentant Magnar Enggrav Medlem Brukerrepresentant

Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Freddy Lindquist Nestleder Brukerrepresentant Magnar Enggrav Medlem Brukerrepresentant Møteprotokoll Utvalg: Eldrerådet Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 13.11.2015 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Einar Antonsen Medlem Arbeiderpartiet Ann-Karin Aarvik

Detaljer

Utvidelse av skysskort i videregående opplæring og noen adre billettjusteringer

Utvidelse av skysskort i videregående opplæring og noen adre billettjusteringer Saksnr.: 2011/5320 Løpenr.: 83669/2015 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 11.11.2015 Fylkesrådet for funksjonshemmede

Detaljer

Forslag til endring av regionale busstilbud i Indre Østfold

Forslag til endring av regionale busstilbud i Indre Østfold Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 34524/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Eldrerådet 28.05.2014 Flerkulturelt råd 28.05.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Samarbeid om tilbud og priser ved lokale togreiser i Østfold

Samarbeid om tilbud og priser ved lokale togreiser i Østfold Saksnr.: 2013/3283 Løpenr.: 50959/2014 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 27.08.2014 Eldrerådet 29.08.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 17.11.2014 Tid: 12:00

Møteprotokoll. Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 17.11.2014 Tid: 12:00 Møteprotokoll Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 17.11.2014 Tid: 12:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Roar Høisveen Leder Arbeiderpartiet

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 02.06.2014 Tid: 12:00

Møteprotokoll. Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 02.06.2014 Tid: 12:00 Møteprotokoll Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 02.06.2014 Tid: 12:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Roar Høisveen Leder Arbeiderpartiet

Detaljer

Møteinnkalling Samferdsel, miljø og klimakomiteen

Møteinnkalling Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møteinnkalling Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møtested: Fylkeshuset, møterom Valdisholm Tidspunkt: Onsdag 12. mars 2014 kl. 08.00-09.00 Eventuelle forfall meldes til Margrethe Corneliussen på e-post

Detaljer

Sømløst i Sør - samarbeid om gjennomgående trafikktilbud, informasjon og billettering

Sømløst i Sør - samarbeid om gjennomgående trafikktilbud, informasjon og billettering Saksnr.: 2013/3283 Løpenr.: 31895/2015 Klassering: N11 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 15.04.2015 Fylkesrådet for funksjonshemmede

Detaljer

Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Aase Furali Medlem Arbeiderpartiet

Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Aase Furali Medlem Arbeiderpartiet 1 Møteprotokoll Utvalg: Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møtested: Valdisholm, Fylkeshuset Dato: 19.11.2014 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Olav Ingebjørn Moe Leder

Detaljer

Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 20. juni 2016. tlf 177 bussmedpuls.no

Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 20. juni 2016. tlf 177 bussmedpuls.no Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 20. juni 2016 tlf 177 bussmedpuls.no Velkommen på bussen! Puls er navnet på busstilbudet som tar deg til og fra Grålum og Kalnes i

Detaljer

Forprosjekt om etablering av busstilbud over riksgrensen mellom Østfold og Värmland

Forprosjekt om etablering av busstilbud over riksgrensen mellom Østfold og Värmland Saksnr.: 2013/8240 Løpenr.: 59497/2014 Klassering: N15 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdsel, miljø og klimakomiteen 15.10.2014 Fylkesutvalget

Detaljer

Møteinnkalling Samferdsel, miljø og klimakomiteen

Møteinnkalling Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møteinnkalling Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møtested: Fylkeshuset, Basmo Tidspunkt: 04.12.2014, kl. 09:00 Eventuelle forfall meldes til Ellen Engebretsen, telefon 69 11 74 03 eller ellenme@ostfoldfk.no

Detaljer

HØRING FORSLAG TIL NY TAKSTMODELL FOR KOLLEKTIVTRANSPORTEN

HØRING FORSLAG TIL NY TAKSTMODELL FOR KOLLEKTIVTRANSPORTEN Saksframlegg HØRING FORSLAG TIL NY TAKSTMODELL FOR KOLLEKTIVTRANSPORTEN Arkivsaksnr.: 10/32778 Saksbehandler: Tore Langmyhr ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: 1) Trondheim

Detaljer

Kursemne 8: Kunder & Marked Hvem er kundene? Hvordan få flere og mer fornøyde kunder Kundetilfredshetsundersøkelser

Kursemne 8: Kunder & Marked Hvem er kundene? Hvordan få flere og mer fornøyde kunder Kundetilfredshetsundersøkelser Kursemne 8: Kunder & Marked Hvem er kundene? Hvordan få flere og mer fornøyde kunder Kundetilfredshetsundersøkelser Trond Myhre Markedsdirektør 932 39 400 trondm@vkt.no Vestviken Kollektivtrafikk AS (VKT)

Detaljer

VÅLER 2014. Gyldig fra

VÅLER 2014. Gyldig fra VÅLER KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

Gjennomgående billettering i kollektivtransporten - Første fase: Likelydende kundekategorier

Gjennomgående billettering i kollektivtransporten - Første fase: Likelydende kundekategorier Saknr. 15/4818-3 Saksbehandler: Øystein Sjølie Gjennomgående billettering i kollektivtransporten - Første fase: Likelydende kundekategorier Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget

Detaljer

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016 MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

EIDSBERG 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

EIDSBERG 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS EIDSBERG KOMMUNE 2016 2016 Gyldig fra JANUAR VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som

Detaljer

Gjelder fra 4. januar 2016. Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes.

Gjelder fra 4. januar 2016. Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 4. januar 2016 Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Velkommen på bussen! Puls er navnet på busstilbudet som tar deg til og fra Grålum og Kalnes i Sarpsborg. På bussmedpuls.no

Detaljer

Varamedlemmer som møtte: Navn Møtte for Representerer Tone Lillestølen Tove Larsen Brukerrepresentant

Varamedlemmer som møtte: Navn Møtte for Representerer Tone Lillestølen Tove Larsen Brukerrepresentant Møteprotokoll Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Gamle Tindlundvei 3, 1718 Greåker, NAV Hjelpemiddelsentral Østfold Dato: Mandag 7. april 2014 Tid: Kl. 10.00 14.00 Faste medlemmer som møtte:

Detaljer

TRØGSTAD 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

TRØGSTAD 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS TRØGSTAD KOMMUNE 2016 2016 Gyldig fra JANUAR VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som

Detaljer

EIDSBERG. kommune. Frihet til å reise. Frihet til å reise. Layout/Produksjon: www.inpublish.no

EIDSBERG. kommune. Frihet til å reise. Frihet til å reise. Layout/Produksjon: www.inpublish.no Layout/Produksjon: www.inpublish.no EIDSBERG kommune Frihet til å reise Frihet til å reise Gyldig fra 1. november 2013 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Samferdselskomiteen Møtested: Valdisholm, Fylkeshuset Dato: 09.02.2016 Tid: 10:00

Møteprotokoll. Utvalg: Samferdselskomiteen Møtested: Valdisholm, Fylkeshuset Dato: 09.02.2016 Tid: 10:00 Møteprotokoll Utvalg: Samferdselskomiteen Møtested: Valdisholm, Fylkeshuset Dato: 09.02.2016 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Olav Ingebjørn Moe Leder Fellesliste Ap, Sp,

Detaljer

HVALERFERGA. Rutetider og priser

HVALERFERGA. Rutetider og priser HVALERFERGA Rutetider og priser Gyldig fra 1. januar 2018 Velkommen til Hvalerferga Hvalerferga har utgangspunkt i Skjærhalden, og tar deg til de østre øyene i Hvaler kommune. Tilbudet betjenes av en passasjerbåt

Detaljer

HVALERFERGA. Rutetider og priser

HVALERFERGA. Rutetider og priser HVALERFERGA Rutetider og priser Gyldig fra 1. januar 2018 Velkommen til Hvalerferga Hvalerferga har utgangspunkt i Skjærhalden, og tar deg til de østre øyene i Hvaler kommune. Tilbudet betjenes av en passasjerbåt

Detaljer

GLOMMA RINGEN GYLDIG FRA 4.JANUAR 2016. Sarpsborg Fredrikstad

GLOMMA RINGEN GYLDIG FRA 4.JANUAR 2016. Sarpsborg Fredrikstad GLOMMA RINGEN GYLDIG FRA 4.JANUAR 2016 Sarpsborg Fredrikstad Vi endrer Glommaringen 4. januar 2016 Glommaringen har blitt en svært populær ringrute mellom Fredrikstad og Sarpsborg med nærmere 1,5 millioner

Detaljer

FLEXX NATT Nyhet for ungdom!

FLEXX NATT Nyhet for ungdom! SARPSBORG KOMMUNE 2014 Gyldig fra 18. AUGUST FLEXX NATT Nyhet for ungdom! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig

Detaljer

Møteinnkalling Fylkesrådet for funksjonshemmede

Møteinnkalling Fylkesrådet for funksjonshemmede Møteinnkalling Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fylkeshuset, Basmo Tidspunkt: 16.04.2015 kl. 12:00 Eventuelle forfall meldes til Caroline Østvold, telefon 69117412 eller carost1@ostfoldfk.no

Detaljer

Kulturkortet KODE - konsekvens av statlig bortfall

Kulturkortet KODE - konsekvens av statlig bortfall Saksnr.: 2010/376 Løpenr.: 33604/2015 Klassering: C00 Saksbehandler: Espen Gimle Holtan Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Opplæring, kultur og helsekomiteen 21.04.2015 Kulturkortet

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Eldrerådet Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: Tid: 10:00

Møteprotokoll. Utvalg: Eldrerådet Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: Tid: 10:00 Møteprotokoll Utvalg: Eldrerådet Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 16.11.2018 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Gunnel Edfeldt Medlem Arbeiderpartiet Åsmund Møll

Detaljer

FREDRIKSTAD KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI FLEXX NATT UNIKT TILBUD FOR UNGDOM MELLOM 16 OG 24 ÅR!

FREDRIKSTAD KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI FLEXX NATT UNIKT TILBUD FOR UNGDOM MELLOM 16 OG 24 ÅR! FREDRIKSTAD KOMMUNE 2015 Gyldig fra 22. JUNI FLEXX NATT UNIKT TILBUD FOR UNGDOM MELLOM 16 OG 24 ÅR! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold,

Detaljer

Møtebok Saksframlegg. Nytt busstilbud i Indre Østfold, Halden og på Hvaler

Møtebok Saksframlegg. Nytt busstilbud i Indre Østfold, Halden og på Hvaler Saksnr.: 2018/8096 Løpenr.: 35113/2019 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Styret for Ungdommens Fylkesråd 12.03.2019 Flerkulturelt råd

Detaljer

Saksfremlegg. Saksnr.: 09/4138-2 Arkiv: Q10 &20 Sakbeh.: Tom F. Hansen Sakstittel: KOLLEKTIVSATSING I ALTA OG ALTA SOM SYKKELBY

Saksfremlegg. Saksnr.: 09/4138-2 Arkiv: Q10 &20 Sakbeh.: Tom F. Hansen Sakstittel: KOLLEKTIVSATSING I ALTA OG ALTA SOM SYKKELBY Saksfremlegg Saksnr.: 09/4138-2 Arkiv: Q10 &20 Sakbeh.: Tom F. Hansen Sakstittel: KOLLEKTIVSATSING I ALTA OG ALTA SOM SYKKELBY Planlagt behandling: Hovedutvalg for drift og miljø Formannskapet Kommunestyret

Detaljer

Trøgstad kommune MØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Møtested: Møterom Havnås Møtedato: 18.04.2013 Tid: 09.00

Trøgstad kommune MØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Møtested: Møterom Havnås Møtedato: 18.04.2013 Tid: 09.00 Møtested: Møterom Havnås Møtedato: 18.04.2013 Tid: 09.00 MØTEPROTOKOLL Formannskapet Tilstede på møtet: Funksjon Navn Forfall Møtende varamedlem Ordfører Ole André Myhrvold Varaordfører Christian Granli

Detaljer

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse av område og marked... 4 2 Beskrivelse av rutene... 4 3 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager...

Detaljer

MARKER 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

MARKER 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS MARKER KOMMUNE 2016 2016 Gyldig fra JANUAR VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Yrkesopplæringsnemnda Møtested:, Litteraturhuset i Fredrikstad Dato: Tid: 13:00

Møteprotokoll. Utvalg: Yrkesopplæringsnemnda Møtested:, Litteraturhuset i Fredrikstad Dato: Tid: 13:00 Møteprotokoll Utvalg: Yrkesopplæringsnemnda Møtested:, Litteraturhuset i Fredrikstad Dato: 15.11.2018 Tid: 13:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Roald Gulbrandsen Leder Næringslivets

Detaljer

Innspill til høring av Handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport 2017-2020

Innspill til høring av Handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport 2017-2020 Innspill til høring av Handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport 2017-2020 Sak: 9/2016 Saksbehandler: Askim kommune v/sølve Bjørkevoll og Trøgstad kommune v/marit L. Haakaas Forslag til vedtak:

Detaljer

Priser og rabatter 2016

Priser og rabatter 2016 Priser og rabatter 2016 Priser, rabatter og endringer i kollektivtransport fra januar 2016 Stor satsning på kollektivtrafikken - lavere pris på periodebilletter, familierabatt og nattbuss inkluderes i

Detaljer

Bestillingstransport i Verran kommune

Bestillingstransport i Verran kommune Bestillingstransport i Verran kommune Det skal være et godt utbygd kollektivtilbud for alle innbyggere i Nord-Trøndelag. Derfor opprettes tilbud med bestillingstransport i hele fylket. Nå er turen kommet

Detaljer

Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef

Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Kundevekst med nye ruter i Bergen Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Agenda 1. Om Skyss 2. Bakgrunn for innføring av nye ruter 3. Ny rutestruktur, tilbud og gjennomføring 4. Hvordan

Detaljer

RÅDE 2014. Gyldig fra

RÅDE 2014. Gyldig fra RÅDE KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

SARPSBORG 2016. Gyldig fra. NYHET! Nytt Flexx-tilbud til Grålum og Kalnes!

SARPSBORG 2016. Gyldig fra. NYHET! Nytt Flexx-tilbud til Grålum og Kalnes! SARPSBORG KOMMUNE 2016 Gyldig fra JANUAR NYHET! Nytt Flexx-tilbud til Grålum og Kalnes! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke

Detaljer

Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Åsmund Møll Frengstad Medlem Sosialistisk Venstreparti

Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Åsmund Møll Frengstad Medlem Sosialistisk Venstreparti Møteprotokoll Utvalg: Eldrerådet Møtested: Kongsten, Fylkeshuset Dato: 03.02.2017 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Gunnel Edfeldt Medlem Arbeiderpartiet May-Ann Fagerheim

Detaljer

RAKKESTAD 2014. Gyldig fra

RAKKESTAD 2014. Gyldig fra RAKKESTAD KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

SOMMER 2016 RUTETIDER

SOMMER 2016 RUTETIDER 3750 DRANGEDAL - Tlf. 35 99 81 00 www.drangedal-bilruter.no SOMMER 2016 RUTETIDER Gjelder fra 20. juni 2016 til og med 14. august 2016 Drangedal Kragerø Bamble (vest) Vi samarbeider med konkurrenten.no

Detaljer

ASKIM 2014. Gyldig fra

ASKIM 2014. Gyldig fra ASKIM KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

Fylkesrådet Møteinnkalling. Dato: 25.11.2013 Tid: 08.30 Sted: Femunden, Fylkeshuset, Hamar

Fylkesrådet Møteinnkalling. Dato: 25.11.2013 Tid: 08.30 Sted: Femunden, Fylkeshuset, Hamar Fylkesrådet Møteinnkalling Dato: 25.11.2013 Tid: 08.30 Sted: Femunden, Fylkeshuset, Hamar Saksliste Sak (Arkiv)saksnr. Tittel Vedtak 254/13 13/12328 Søknad fra H.M Kristiansens Automobilbyrå AS (HMK) konsesjon

Detaljer

Møteinnkalling Opplæring, kultur og helsekomiteen

Møteinnkalling Opplæring, kultur og helsekomiteen Møteinnkalling Opplæring, kultur og helsekomiteen Møtested: Tidspunkt: Fylkeshuset, Sarpsborg, 02.12.2010 - Tidspunkt: Etter fylkestingets slutt Eventuelle forfall meldes til Nina Johansen, telefon 69117402

Detaljer

Notat fra arbeidsgruppe kollektivtransport

Notat fra arbeidsgruppe kollektivtransport Notat fra arbeidsgruppe kollektivtransport Arbeidsgruppe kollektivtransport har bestått av: Jostein Brå Vardehaug, Kjell Moa, Håvard Vannebo og Susanne Bratli. Espen Aasen fra samferdselsavdelinga til

Detaljer

HVALERFERGA. Rutetider og priser

HVALERFERGA. Rutetider og priser HVALERFERGA Rutetider og priser Gyldig fra 25. juni 2018 Velkommen til Hvalerferga Hvalerferga har utgangspunkt i Skjærhalden, og tar deg til de østre øyene i Hvaler kommune. Tilbudet betjenes av en passasjerbåt

Detaljer

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017 MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

Sømløst i sør. Mobilitet 2015. Plandirektør Tore Kåss. 6.4.2015

Sømløst i sør. Mobilitet 2015. Plandirektør Tore Kåss. 6.4.2015 Sømløst i sør Mobilitet 2015. Plandirektør Tore Kåss. 6.4.2015 Sør Oslo syd Follo i Akershus Østfold Ca. 470 000 innbyggere Ca. 50 millioner kollektivtrafikkreiser årlig Kostnad ca. 2,5 milliarder kroner

Detaljer

Sømløst i sør. Strategiforum 26.2.2015

Sømløst i sør. Strategiforum 26.2.2015 Sømløst i sør Strategiforum 26.2.2015 Presentasjon av Sømløst i sør 23.1.2015 foreløpig medierespons Sømløshet innebærer Kundene skal ikke møte organisatoriske eller praktiske problemer som følge av at

Detaljer

HVALERFERGA. Rutetider og priser

HVALERFERGA. Rutetider og priser HVALERFERGA Rutetider og priser Gyldig fra 1. mai 2019 Velkommen til Hvalerferga Hvalerferga har utgangspunkt i Skjærhalden, og tar deg til de østre øyene i Hvaler kommune. Tilbudet betjenes av en passasjerbåt

Detaljer

RUTEBESKRIVELSE. Vedlegg 3

RUTEBESKRIVELSE. Vedlegg 3 Vedlegg 3 RUTEBESKRIVELSE Innhold 1 Beskrivelse av område og marked... 3 2 Beskrivelse av rutene... 3 3 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager... 3 4 Tilleggstid / oppstillingstid... 4 5 Reguleringstider

Detaljer

FLEXX NATT Nyhet for ungdom!

FLEXX NATT Nyhet for ungdom! FREDRIKSTAD KOMMUNE 2014 Gyldig fra 18. AUGUST FLEXX NATT Nyhet for ungdom! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Opplæring, kultur og helsekomiteen Møtested: Frederik II videregående skole Dato: 16.11.2010 Tid: 10:00

Møteprotokoll. Utvalg: Opplæring, kultur og helsekomiteen Møtested: Frederik II videregående skole Dato: 16.11.2010 Tid: 10:00 Møteprotokoll Utvalg: Opplæring, kultur og helsekomiteen Møtested: Frederik II videregående skole Dato: 16.11.2010 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Ove Henry Virik Jørgensen

Detaljer

RYGGE 2014. Gyldig fra

RYGGE 2014. Gyldig fra RYGGE KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

SARPSBORG KOMMUNE. Gyldig fra 17. AUGUST NYHET UTVIDET TILBUD OG REDUSERT BESTILLINGSFRIST FOR FLEXX BY!

SARPSBORG KOMMUNE. Gyldig fra 17. AUGUST NYHET UTVIDET TILBUD OG REDUSERT BESTILLINGSFRIST FOR FLEXX BY! SARPSBORG KOMMUNE 2015 Gyldig fra 17. AUGUST NYHET UTVIDET TILBUD OG REDUSERT BESTILLINGSFRIST FOR FLEXX BY! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Styret for Ungdommens Fylkesråd Møtested: Fylkeshuset Dato: Tid: 17:00

Møteprotokoll. Utvalg: Styret for Ungdommens Fylkesråd Møtested: Fylkeshuset Dato: Tid: 17:00 Møteprotokoll Utvalg: Styret for Ungdommens Fylkesråd Møtested: Fylkeshuset Dato: 15.11.2016 Tid: 17:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Alma Haugen Kvisgaard Leder Alexander Ski

Detaljer

Tlf facebook.com/flexxostfold

Tlf facebook.com/flexxostfold 042016 232016 - THEPITCH Tlf. 03177 www.flexx.no facebook.com/flexxostfold Vi ønsker alle våre kunder en riktig god og varm sommer! SARPSBORG KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk

Detaljer

TRØGSTAD 2014. Gyldig fra

TRØGSTAD 2014. Gyldig fra TRØGSTAD KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

HOBØL 2014. Gyldig fra

HOBØL 2014. Gyldig fra HOBØL KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

TRØGSTAD KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

TRØGSTAD KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017 TRØGSTAD KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017 OM FLEXX TRØGSTAD KOMMUNE Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan

Detaljer

Hedmark Trafikk. Samferdselskomiteen 2. juni 2014

Hedmark Trafikk. Samferdselskomiteen 2. juni 2014 Hedmark Trafikk Samferdselskomiteen 2. juni 2014 3 i foretaketsvedtekter HedmarkTrafikker et foretaksomskalha ansvarfor overordnetruteplanleggingog markedsføringavkollektivtilbudet,samtsamordningavdrift

Detaljer

Ny dag, nye tider. Evaluering av NYPS og ruteendringen 9. desember Presentasjon nye MIS Team Analyse, Gylve Aftret-Sandal 19.06.13

Ny dag, nye tider. Evaluering av NYPS og ruteendringen 9. desember Presentasjon nye MIS Team Analyse, Gylve Aftret-Sandal 19.06.13 Ny dag, nye tider Evaluering av NYPS og ruteendringen 9. desember Presentasjon nye MIS Team Analyse, Gylve Aftret-Sandal 9.06.3 Ny pris- og sonestruktur (NYPS) Ruteendringen i desember 202 Begge tiltakene

Detaljer

Marknader til innkalling: Innkallingen manglet informasjon om at rådet skulle på befaring til «Vetatoppen» etter avholdt møte den 3. juni 2013.

Marknader til innkalling: Innkallingen manglet informasjon om at rådet skulle på befaring til «Vetatoppen» etter avholdt møte den 3. juni 2013. Møteprotokoll Utvalg: Fylkesrådet for funksjonshemmede Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 03.06.2013 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Elin Johanne Tvete Nestleder

Detaljer

Kollektivtrafikkutfordringer i små og mellomstore byer Rolf Stavik

Kollektivtrafikkutfordringer i små og mellomstore byer Rolf Stavik Kollektivtrafikkutfordringer i små og mellomstore byer Rolf Stavik Møre og Romsdal Fylke 261 530 innbyggere (5,1 % av landets befolkning) 65 157 i alderen 0-20 år (5,1 %) 157 902 i alderen 20-66 år (4,9%)

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Eldrerådet Møtested: Kongsten, Fylkeshuset Dato: Tid: 10:00

Møteprotokoll. Utvalg: Eldrerådet Møtested: Kongsten, Fylkeshuset Dato: Tid: 10:00 Møteprotokoll Utvalg: Eldrerådet Møtested: Kongsten, Fylkeshuset Dato: 13.10.2017 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Gunnel Edfeldt Medlem Arbeiderpartiet May-Ann Fagerheim

Detaljer

Møteprotokoll. Utvalg: Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møtested: Fylkeshuset, møterom Valdisholm Dato: Onsdag 16. oktober 2013 Tid:

Møteprotokoll. Utvalg: Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møtested: Fylkeshuset, møterom Valdisholm Dato: Onsdag 16. oktober 2013 Tid: Møteprotokoll Utvalg: Samferdsel, miljø og klimakomiteen Møtested: Fylkeshuset, møterom Valdisholm Dato: Onsdag 16. oktober 2013 Tid: 10.00 16.00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer

Detaljer

Lokalruter Elverum. Gyldig fra 4.4.11. hedmark-trafikk.no. Hedmark Trafikk. Hedmark Trafikk

Lokalruter Elverum. Gyldig fra 4.4.11. hedmark-trafikk.no. Hedmark Trafikk. Hedmark Trafikk Lokalruter Elverum Gyldig fra 4.4.11 hedmark-trafikk.no Hedmark Trafikk Hedmark Trafikk Innhold LOKALRUTER. VÅLER ELVERUM Våler Eid Bronka Elverum (Vestsiden)... 3 Elverum Rølsåsen Sørskogbygda... 4 Elverum

Detaljer

Kollektivtiltak i Moss

Kollektivtiltak i Moss Fakta om kommunen Kollektivtiltak i Moss Spesielt om fergetrafikken som lager rush 25 ganger i døgnet Pendlere 1500 månedskort med tog +3000 bilpendlere Historikk kollektivandel i bytrafikken Gjennomført

Detaljer

Jernbaneverkets handlingsprogram 2014-2017 - høringsuttalelse

Jernbaneverkets handlingsprogram 2014-2017 - høringsuttalelse Moss kommune Saksutredning Jernbaneverkets handlingsprogram 2014-2017 - høringsuttalelse Saksbehandler: Terje Pettersen Dato: 12.11.2013 Arkivref.: 13/48760/FA-N21 Utvalg Møtedato Utvalgssaksnr. Beh.status

Detaljer

Forslag til styrket busstilbud på strekningen Arendal - Kristiansand

Forslag til styrket busstilbud på strekningen Arendal - Kristiansand Saksframlegg Arkivsak-dok. 17/3342-1 Saksbehandler Leiv Egil Thorsen Utvalg Møtedato Samferdsels- og miljøkomitéen 13.06.2017 Fylkestinget 20.06.2017 Forslag til styrket busstilbud på strekningen Arendal

Detaljer

MOSS OG RYGGE KOMMUNE

MOSS OG RYGGE KOMMUNE MOSS OG RYGGE KOMMUNE GYLDIG FRA APRIL 2017 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes

Detaljer

Felles budsjettforslag 2013 og Økonomiplan 2014-2017 for Rogaland fylkeskommune

Felles budsjettforslag 2013 og Økonomiplan 2014-2017 for Rogaland fylkeskommune Felles budsjettforslag 2013 og Økonomiplan 2014-2017 for Rogaland fylkeskommune Høyre, Fremskrittspartiet, Kristelig Folkeparti og Terje Larsen Investeringsbudsjett: Fylkestinget vedtar rådmannens forslag

Detaljer

Gjelder fra 5. oktober 2015. Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes.

Gjelder fra 5. oktober 2015. Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 5. oktober 2015 Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Velkommen på bussen! Bruker du bussen så bidrar du til mindre trafikk, renere miljø og bedre helse for deg selv. Bussene

Detaljer

Møteinnkalling for Formannskap Ekstraordinært møte. Saksliste

Møteinnkalling for Formannskap Ekstraordinært møte. Saksliste SPYDEBERG KOMMUNE Møtedato: 27.05.2014 Møtested: Formannskapssalen Møtetid: 15:00 Møteinnkalling for Formannskap Ekstraordinært møte Forfall meldes til administrasjonen tlf. 69 68 20 54 eller politikk@spydeberg.kommune.no

Detaljer

Tlf facebook.com/flexxostfold

Tlf facebook.com/flexxostfold 042016 232016 - THEPITCH Tlf. 03177 www.flexx.no facebook.com/flexxostfold Vi ønsker alle våre kunder en riktig god og varm sommer! HALDEN & AREMARK KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk

Detaljer

Oftere, raskere og mer miljøvennlig

Oftere, raskere og mer miljøvennlig Oftere, raskere og mer miljøvennlig Undertittel Innspill fra NSB AS til Nasjonal Transportplan 2014-2023 Befolkningsveksten krever ekstraordinær satsing på jernbane Norge passerte fem millioner mennesker

Detaljer

Utredning av kollektivtilbudet i Østfold - Høringsforslag

Utredning av kollektivtilbudet i Østfold - Høringsforslag Saksnr.: 2018/8096 Løpenr.: 87425/2018 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Styret for Ungdommens Fylkesråd 04.09.2018 Flerkulturelt råd

Detaljer

Glemmen videregående skole, avdeling Veum - videre arbeid med bygningsmessige løsninger

Glemmen videregående skole, avdeling Veum - videre arbeid med bygningsmessige løsninger Saksnr.: 2015/12847 Løpenr.: 34422/2015 Klassering: Saksbehandler: Egil Frode Olsen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Opplæring, kultur og helsekomiteen 21.04.2015 Fylkesutvalget

Detaljer

Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer.

Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer. Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer. Steinar Simonsen Statens vegvesen Region midt Regional kollektivtransportkoordinator Innhold NTP 2014-23

Detaljer

Møtedato: 06.12.2011 Tid: 15.00 Møtested: Askim rådhus, 1 etasje, møterom bystyresalen

Møtedato: 06.12.2011 Tid: 15.00 Møtested: Askim rådhus, 1 etasje, møterom bystyresalen ASKIM KOMMUNE MØTEINNKALLING RÅD FOR FUNKSJONSHEMMEDE Møtedato: 06.12.2011 Tid: 15.00 Møtested: Askim rådhus, 1 etasje, møterom bystyresalen Forfall skal meldes til politisk sekretariat ved Veronika Årsandøy,

Detaljer

Søknad fra H.M Kristiansens Automobilbyrå AS (HMK) om konsesjon for ekspressbuss Trysil-Elverum-Gardermoen-Oslo med retur

Søknad fra H.M Kristiansens Automobilbyrå AS (HMK) om konsesjon for ekspressbuss Trysil-Elverum-Gardermoen-Oslo med retur Saknr. 13/12328-27 Saksbehandler: Anders Paulsen Øyvind Hartvedt Søknad fra H.M Kristiansens Automobilbyrå AS (HMK) om konsesjon for ekspressbuss Trysil-Elverum-Gardermoen-Oslo med retur Innstilling til

Detaljer

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 20.03.2013, 10:00 14:00. Saksliste. Godkjenning av referat fra møte 14.12.

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: 20.03.2013, 10:00 14:00. Saksliste. Godkjenning av referat fra møte 14.12. MØTEREFERAT Vår referanse Vår dato 25.04.2013 Gjelder: Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Dato og tid: 20.03.2013, 10:00 14:00 Sted: Ordførerens møterom Til stede: Referent: Rita Ottervik, TK Tore

Detaljer

BUSSPRISER 2013. for Aust-Agder. Buss er billigst med busskort. busskort.no

BUSSPRISER 2013. for Aust-Agder. Buss er billigst med busskort. busskort.no BUSSPRISER 2013 for Aust-Agder Buss er billigst med busskort busskort.no Fra 1. februar 2013 NYHET: Verdikort gir 30 % rabatt for alle! TILBUD: BUSS K O,- RT I februar 2013 spanderer vi engangsgebyret

Detaljer

HALDEN & AREMARK KOMMUNE

HALDEN & AREMARK KOMMUNE HALDEN & AREMARK KOMMUNE GYLDIG FRA 26. JUNI 2017 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig

Detaljer

TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE I VEST-AGDER Forslag til nytt reglement.

TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE I VEST-AGDER Forslag til nytt reglement. 1 TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE I VEST-AGDER Forslag til nytt reglement. 1. INNLEDNING. Reglementet er godkjent av fylkestinget 14. 15.12. 2010. Det vil gis nærmere veiledning og presiseringer

Detaljer

Lokalruter Elverum. Gyldig fra 01.11.12. hedmark-trafikk.no. Hedmark Trafikk. Hedmark Trafikk

Lokalruter Elverum. Gyldig fra 01.11.12. hedmark-trafikk.no. Hedmark Trafikk. Hedmark Trafikk Lokalruter Elverum Gyldig fra 01.11.12 hedmark-trafikk.no Innhold LOKALRUTER. VÅLER ELVERUM Våler Eid Bronka Elverum (Vestsiden)... 3 Elverum Rølsåsen Sørskogbygda... 4 Elverum Indseth Valsåa Rena... 4

Detaljer

BÅTRUTENE I ARENDAL HAVN - FYLKESKOMMUNENS ENGASJEMENT

BÅTRUTENE I ARENDAL HAVN - FYLKESKOMMUNENS ENGASJEMENT 1 Saksframlegg Dato: Arkivref: 15.05.2013 2011/3872-15094/2013 / 151 Saksbehandler: Kjell Arild Eidet Saksnr. Utvalg Møtedato Samferdsels- og miljøkomitéen 11.06.2013 Fylkestinget 18.06.2013 BÅTRUTENE

Detaljer

HVALER KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI. UNIKT kollektivtilbud på Hvaler! VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

HVALER KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI. UNIKT kollektivtilbud på Hvaler! VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS UNIKT kollektivtilbud på Hvaler! Gyldig fra 22. JUNI 2015 HVALER KOMMUNE VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet

Detaljer