Kontraktsdokumenter for omfattende entreprenøravtaler Entreprise: Entreprenørtjenester knyttet til Jernbaneverket s teleanlegg Orientering

Transkript

1 Side: 1 av 6 INNHOLDSFORTEGNELSE 4.0 ORIENTERING GENERELL ORIENTERING OM PROSJEKTET Bevilgninger og igangsetting Prosjektenes art og omfang BYGGHERRENS ORGANISASJON OPPDRAGSOVERSIKT Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider

2 Side: 2 av ORIENTERING 4.1 GENERELL ORIENTERING OM PROSJEKTET Denne forespørselen er planlagt å dekke Jernbaneverkets behov for entreprenørtjenester innenfor følgende områder: 1. Prosjektet Fysisk Skille Jernbaneverket BaneTele AS (SBT) 2. Bygging av nye Radio BaseStasjoner (RBS) og ombygginger av eksisternde RBSer for Jernbaneverkets GSM-R nett. 3. Riving og demontering av utfaset teleinfrastruktur Bevilgninger og igangsetting 1. SBT prosjektets gjennomføringstakt er avhengig av Stortingets årlige bevilgninger og Jernbaneverkets interne fordeling av midler. Det er bevilget penger for 2009 og 2010 og prosjektet er planlagt ferdigstilt i Nybygg og ombygging av basestasjoner vil bli finansiert over Jernbaneverkets driftsbudsjett og vil være helt avhenig av hvilke behov som vil gjøre seg gjeldende i årene fremover. Det er startet opp planlegging av et midre antall nybygginger som har fått reservert midler for Riving og demontering er også finansiert over Jernbaneverkets driftbudsjett, og det er sikret finansiering for planlagt arbeid i Prosjektenes art og omfang SBT prosjektet Jernbaneverket har fått bevilget penger over statsbudsjettet for å gjennomføre en rekke aktiviteter relatert til å fysisk skille infrastruktur for teletekniske anlegg mellom Ventelo (tidligere BaneTele AS) og Jernbaneverket. I den sammenheng forespør Jernbaneverket en rammeavtale for entreprenørtjenester på byggetekniske arbeider, herunder grunnarbeider, levering og oppsett av nye telecontainere/-hytter, bygningstekniske arbeider i eksisterende bygg med mer. Arbeidet kan for enkelte av tiltakene inneholde noe prosjektering. Det skal innen utgangen av 2011 etableres fysisk skille mellom Jernbaneverkets og Ventelo sitt tekniske utstyr i de lokaliteter hvor Jernbaneverket og Ventelo deler tekniske rom. Dette gjelder opp til ca. 140 telerom lokalisert langs hele jernbanenettet i Norge (se liste under), i henhold til følgende løsningsmodeller: Bygge ny telecontainer/-hytte for innplassering av teknisk utstyr for Jernbaneverket eller Ventelo. Bygge fysisk skille i eksisterende tekniske rom, ved å sette opp vegger og etablere separat atkomst. Bygge nytt rom i eksisterende bygning.

3 Side: 3 av 6 Forespørselen gjelder for følgende arbeider: Byggesøknader og meldinger. Dette gjelder ansvaret for alle nødvendige byggesøknader og dispensasjonssøknader til kommuner og fylkeskommuner. Nødvendig prosjektering Grunnarbeider, fundamentering, oppsetting av container/hytte (Container/hytte kjøpes over egen rammeavtale) Innvendige bygningstekniske tiltak i eksisternde og nye rom Føringsveier og Elektroinstallasjon Noe VVS (kjøling og varme). Ansvarlig for nødvendig følgetjeneste, sikkerhetspersonnel etc. Levering av som-bygget dokumentasjon Omfang: I tabellene denfor er det listet et foreløpig antall over de ulike løsningene. Disse tallene vil både kunne øke og minke avhengig av videre planlegging og prosjektering. Det må nevnes at det for øyeblikket utføres arbeider på 5 stasjoner på Kongsvingerbanen, 6 stasjoner på Dovrebanen og 9 stasjoner på Østfoldbanen vestre linje. Tiltak Antall Fysisk skille i rom 47 Tilgjengelig rom i samme bygg eller nærliggende bygg 47 Flytte ut JBV eller BT i ny hytte/ container/påbygg 14 Flytte ut JBV og BT i ny hytte/container/påbygg 2 Andre tiltak 16 Ingen tiltak nødvendig 15 Totalt 141

4 Side: 4 av 6 Banestrekning Antall Roa-Hønefossbanen (RV) 1 Bergensbanen (RV) 12 Bratsbergbanen (RØ) 2 Vestfoldbanen (RØ) 6 Hovedbanen (RØ) 3 Askerbanen (RØ) 5 Drammenbanen (RØ) 1 Sørlandsbanen (RV) 18 Østfoldbanen Vestre linje (RØ) 17 Østfoldbanen Østre linje (RØ) 2 Gjøvikbanen (RØ) 4 Gardermobanen (RØ) 4 Kongsvingerbanen (RØ) 6 Dovrebanen (RN og RØ) 30 Raumabanen (RØ) 2 Rørosbanen (RN) 7 Nordlandsbanen (RN) 20 Ofotbanen (RN) 1 Totalt Bygging av nye GSM-R basestasjoner Jernbaneverkets GSM-R nett er ferdig utbygget, men det vil i årene fremover være noe videreutvikling av nettverket, som gir behov for tilsvarende arbeider som nevnt over. Dette være seg nye basestasjoner eller utvidelser på eksisterende. Forespørselen gjelder for følgende arbeider: Byggesøknader og meldinger. Dette gjelder ansvaret for alle nødvendige byggesøknader og dispensasjonssøknader til kommuner og fylkeskommuner. Også melding om luftfartshinder ved oppføing og forlengelse av master. Nødvendig prosjektering Grunnarbeider, fundamentering, oppsetting av container/hytte (Container/hytte kjøpes over egen rammeavtale)

5 Side: 5 av 6 Leveranse av nye antennemaster og forlengelse av eksisterende. Komplette byggearbeider på nye basestasjonssiter. Modifikasjon og oppdatering på eksisterende siter (Kjøling, Strøm, Masteforlengelser, etc) Ansvarlig for nødvendig følgetjeneste, sikkerhetspersonnel etc. Levering av som-bygget dokumentasjon Omfang: I tabellen denfor er det listet et antall siter som er planlagt bygd i Utover dette regner Jernbaneverket med at det vil bli 3-4 nye basestasjoner og 1-2 masteforlengelser i året. Basestasjon Koppang Imsroa Verdal Stasjon Leangen Type Greenfield Innplassering Ny mast Riving av utfaset radionett Da Jernbaneverkets GSM-R nett ble satt i drift overtok dette fra Scanet radiosystemet. Scanet systemet er nå slått av of demontering er startet. Jernbaneverket ønsker derfor å vurdere muligheten for en samlet demontering/riving av de antennemastene som ennå står langs sporet. Forespørselen gjelder for følgende arbeider: Byggesøknader og meldinger (Rivingssøkned) Demontering og deponering av mast og antenner. Fjerning av fundament. Fjerning av kabler og trekkerør frem til vegg utsyrsrom. Fjerning og deponering av et mindre antall (under kartlegging) trehytter og eventuelt annet telekommunikasjons materiell og kabelanlegg. Sørge for skinnegående materiell ved behov. Sørge for nødvendig sikkerhetspersonnel (Sikkerhetsmann, elsikkerhetsmann, etc) Samarbeide med regionens representanter.

6 Side: 6 av 6 Omfang: Tabellen nedenfor gir et estimat over antallet master som skal fjernes (antallet vil sannsynligvis bli noe lavere) Banestrekning Antall Bergensbanen (RV) 57 Drammen/Vestfold/Brattsbergbanen (RØ) 4 Stor Oslo (RØ) 5 Sørlandsbanen (RV) 89 Østfoldbanen (RØ) 24 Dovre/Rauma/Gjøvikbanen (RØ) 29 Dovre/Trønderbanen (RN) 27 Totalt BYGGHERRENS ORGANISASJON Jernbaneverket Utbygging er en av hovedenhetene i Jernbaneverket og skal på vegne av Jernbaneverket stå for gjennomføring av nye utbyggingsprosjekter relatert til jernbanens kjørevei. Jernbaneverket Utbygging er ansvarlig for gjennomføring av prosjekt fra og med startplan til og med overlevering til eier/forvalter som i de fleste tilfeller er Jernbaneverkets aktuelle regionenhet. Byggherrens organisasjon vil i forbindelse med denne forespørselen bestå av tre forskjellige prosjekter. 1. Skille av infrastruktur Jernbaneverket BaneTele AS (SBT);v/Prosjektleder Anne Britt Killi 2. Dekningsutvidelse GSM-R; v/prosjektleder Anna Gjerstad 3. Utfasing av Blokktelefon og Scanet (UBS); v/jarle Rasmussen 4. 3 OPPDRAGSOVERSIKT Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider I forbindelse med prosjektet skal byggherren utføre følgende entrepriser som til dels skal foregå i samme tidsperiode: Underbygning Overbygningsarbeider Kontaktlednings-/telearbeider Signal-/sikringsarbeider Entreprenørens arbeider og framdrift skal koordineres med disse arbeidene. Entreprenøren må i tillegg akseptere at det kommer andre entrepriser innenfor anleggsområdet enn de som er nevnt over.