SNØSCOOTERLØYPER VEFSN KOMMUNE UTREDNING
|
|
- Klara Unn Aasen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 VEFSN KOMMUNE - et steg foran SNØSCOOTERLØYPER VEFSN KOMMUNE UTREDNING 1
2 1. Innhold: 1. Innhold 2 2. Bakgrunn for planarbeidet 2 3. Om planen for snøscooterløyper 2 4. Premisser Nasjonale forventninger Regionale føringer Klagerett Grunneiers tillatelse 4 5. Beskrivelse av løypeforslaget 4 6. Medvirkning 4 7. Utredningstema 4 8. Økonomi 5 9. Konsekvenser av løypeforslagene Utredning av løypene Folkehelse Støy Friluftsliv Reindrift Forskrift om kommunalt løypenett Bakgrunn for arbeidet: Klima og miljødepartementet trakk tilbake forsøksordningen som skulle gi kommunene adgang til å etablere snøscooterløyper for fornøyelseskjøring i perioden Etter kritikk for bruken av forsøksloven til gjennomføre et fullskala forsøk istedenfor å foreta en lovendring m.a. fra Sivilombudsmannen, valgte regjeringen å avslutte forsøket 19 juni Isteden ble det 10 juli sendt ut høringsforslag om endring av motorferdselloven med tilhørende forskriftsendring for adgang til å etablere kommunale løyper for snøscooterkjøring. Hjemmel ble gitt i ny forskrift 722 den Om planen for snøscooterløyper Planen utarbeides etter plan- og bygningsloven. Planen skal ikke oppfattes som kommuneplanens arealdel eller kommunedelplan, selv om løypetraséer skal inntegnes i kartet til kommuneplanens arealdel. Inntegningen er kun for informasjon til øvrig arealplanlegging, og den vil ikke ha selvstendig rettslig virkning. Hjemmelsgrunnlaget for kommunen er motorferdselloven. Planen tar utgangspunkt i endringer i lov om motorferdsel i utmark og vassdrag og forskrift for motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag. 4. Premisser 4.1 Nasjonale forventninger Mål og rammer for den nasjonale arealpolitikken blir blant annet formidlet i stortingsmeldinger, rikspolitiske retningslinjer, planer, veiledere og rundskriv. Kommunedelplaner skal utarbeides iht. plan- og bygningsloven med forskrifter. Lovens formål er å fremme en 2
3 bærekraftig utvikling til beste for den enkelte, samfunnet og fremtidige generasjoner. Planlegging etter loven skal bidra til å samordne statlige, regionale og kommunale oppgaver og gi grunnlag for vedtak om bruk og vern av ressurser. Motorferdselloven med forskrift Etter motorferdsellovens 1 er formålet med loven «ut fra et samfunnsmessig helhetssyn å regulere motorferdselen i utmark og vassdrag med sikte på å verne om naturmiljøet og fremme trivselen.» Av lovens forarbeider fremgår det at begrepet naturmiljø skal forstås i videste betydning. Det omfatter både naturlandskap med mark, planteliv og dyreliv og andre miljøverdier som ren luft, rent vann, landskap, stillhet og ro. Formuleringen «fremme trivselen» innebærer at loven også tar sikte på å tilgodese rekreasjonsverdier, friluftsliv og naturopplevelser. Selv om lovforslaget legger til rette for en viss åpning for motorisert ferdsel til fornøyelsesformål, er det fortsatt et mål å begrense motorferdsel i utmark mest mulig. Motorferdselloven gjelder fortsatt for all annen motorisert ferdsel i utmark og vassdrag. Det gis ikke tillatelse til etablering av løyper for ATV. Naturmangfoldloven Naturmangfoldloven trådte i kraft 1. juli Naturmangfoldlovens sentrale prinsipper kunnskapsgrunnlaget og miljørettslige prinsipper skal legges til grunn ved myndighetsutøving etter naturmangfoldloven og annen lovgivning, herunder lov om motorferdsel i utmark og vassdrag. 4.2 Regionale føringer Som en del av Nordland fylkeskommunes «Fylkesplan for Nordland », er det utarbeidet arealpolitiske retningslinjer. Retningslinjene er en oppfølging av planens mål og strategier, og et uttrykk for vesentlige regionale interesser innen arealplanlegging. Fylkesplanen er retningsgivende for kommunal planlegging. Hovedmålet for arealforvaltningen i Nordland er at den skal være bærekraftig og gi forutsigbare rammer for næringslivet og befolkningen. Forvaltningen skal skje på grunnlag av kunnskap og oppdaterte kommuneplaner. Hensynet til biologisk mangfold og naturens tåleevne skal ligge til grunn for all arealforvaltning. Arealbruken skal skje etter ei avveining mellom nærings-, friluftslivs- og miljøinteresser. Gjennom samordning av arealpolitikken skal Nordlands arealer forvaltes slik at natur- og kulturmiljøer, landskap og viktige kvaliteter i omgivelsene blir ivaretatt i hele fylket. 4.3 Klagerett Et innsigelsessystem etter plan- og bygningsloven med hjemmel i motorferdselloven er, iht. departementet, unødig komplisert for denne type saker. Berørte statlige og regionale organer vil i utgangspunktet kunne klage der de samme forhold etter plan- og bygningsloven 5-4 kunne gitt grunnlag for innsigelse, det vil si når det gjelder spørsmål som er av nasjonal eller vesentlig regional betydning, eller som av andre grunner er av vesentlig betydning for vedkommende organs saksområde. I tillegg presiseres at også støy og/eller andre negative virkninger for lokalt friluftsliv kan være grunnlag for klage i denne saken. Kommunens vedtak om å etablere snøscooterløype kan påklages av grunneiere og rettighetshavere til eiendommer i løypenes influensområde, sametinget og berørte reinbeitedistrikt, organisasjoner hvis interesser blir berørt av snø- 3
4 scooterløypene, nabokommuner og berørte statlige og regionale organer. Fylkesmannen er klageinstans. 4.4 Grunneiers tillatelse Motorferdselloven innskrenker ikke grunneiers rett til å nekte ferdsel over egen eiendom. På samme måte kan ikke kommunen treffe vedtak om snøskuterløype(r) før grunneier har samtykket i at det kan foregå snøscooterkjøring på deres eiendom. Dette gjelder så vel privat som offentlig eiendom. 5. Beskrivelse av løypeforslag Løypene vil berøre mange private grunneiere og gå gjennom et variert landskapsbilde, noe som gir store utfordringer ved plassering av løypene. Totalt vil ca 130 private grunneiere være berørt og må gi sitt samtykke ved fastsetting av løypenettet. 6. Medvirkning Iht. Plan- og bygningslovens 3-2 har alle offentlige organer rett og plikt til å delta i planleggingen når den berører deres saksfelt eller egne planer og vedtak, og skal gi tiltakshaver beskjed om forhold som kan ha betydning for planleggingen. Jfr. 5-5 vil retten til å fremme innsigelse mot planforslag bortfalle dersom deltakelse etter 3-2 ikke er oppfylt. Bred medvirkning er nødvendig for å lage gode og omforente planer som gir ønsket samfunnsutvikling. Planprosessen omfatter samarbeid med berørte offentlige myndigheter, høring, evt. møter med berørte parter og politisk behandling. Prosessen har omfattet: Samarbeid med berørte offentlige myndigheter Grendemøter, folkemøtet og grunneiermøter, samt samråd med frivillige organisasjoner. God dialog med berørte reinbeitedistrikt Høring Politisk behandling Vefsn kommune har vektlagt god informasjon ved varsel om oppstart og første høring, men velger likevel nytt offentlig ettersyn jfr fastsettelse av ny forskrift. Etter høring vil saken bli sendt til kommunestyret i Vefsn for fastsettelse av snøscooterløyper. 7. Utredningstema Følgende temaer er lagt til grunn i utredningen av snøscooterløyper for Vefsn kommune: - verneområder - reindrift - terrenginngrep - friluftsliv - naturmangfold - bolig og hytteområder - landskap/sikkerhet - støy 4
5 - kulturminner og kulturmiljø - naturverdier og biologisk mangfold 8. Økonomi Det vil være behov for midler til investeringer i oppstartfasen for å få tilrettelagt for løyper, parkering samt skilting og merking. Driftskostnader etter oppstart forutsettes finansiert ved salg av kjørekort. Hvis ikke salg av kjørekort er tilstrekkelig, vil etablering og drift av løypenettet påføre kommunen en ekstra kostnad. Eksempel på kostnader kan være oppkjøring/vedlikehold, merking av traseer osv. Størst andel av løypene vil gå over private eiendommer. Det vil ikke bli lagt opp til økonomisk kompensasjon fra kommunens side for at løypene går over privat grunn. 9. Konsekvenser av løypeforslagene Generelt: Løypene er delt inn i 5 soner for å gjøre det mer oversiktlig. Utredningstemaer er gjennomgått for hver av sonene. Vefsn kommune legger fram forslag 1,2 og 5 på denne høringen. Forslag 3 og 4 er lagt med for å vise helheten av løypenettet som kommune har tenkt seg. Sone 3 og 4 vil da bli utredet på nytt når endelig løypeforslag er fastsatt. Det har blitt avholdt folkemøte på Fru Haugans hotell, bygdemøter angående trasevalg samt møter/samråd med reinbeitedistriktene. Dette for å kartlegge hvor det er mest hensiktmessig å legge løypene. 5
6 10. Utredning og løypene Kart over de ulike sonene og innspill som har kommet inn. 6
7 Sone 1 Hundåla Innspill fra Hundåla grendelag: Parkering og start ved Sørgården, etter anleggs/skogsveg opp til Hundålvatnet. Videre er løypa foreslått lagt i rett linje over Hundålvatnet til sør enden hvor den deler seg i to. Den ene løypa foreslås videreført i retning mot Laksen kraftstasjon, videre etter anleggsveg langs Grytåvatnet til Grytå som er foreslått som endepunkt/start. Den andre løypa foreslås videreført inn Grønnlidalen og opp til dammen ved Finnknevatnet. Kart 1: Forslag/innspill til trase. 7
8 UTREDNINGSTEMA EFFEKTER Verneområder Reindrift Ingen verneområder direkte berørt, men Nasjonalparken Lomsdal-Visten ligger i nærheten av løypa som er tenkt fra Hundålvatnet, inn Grønlidalen og opp til dammene på Finnknevatnet. Løypene går igjennom Jillen- Njaarke reinbeitedistrikt, der det også er kalvingsland. Hvor løypa berører område som blir brukt til vår, sommer og vinterbeite. AVBØTENDE TILTAK Jillen-Njarke vestre siida har ingen innvendinger mot den delen av traseen som går opp til Hundålvatnet, men forbeholder seg retten til stenging ved behov. KONSEKVENS Negativ konsekvens Liten negativ konsekvens Terrenginngrep Friluftsliv Naturmangfold Foreslåtte trase har ikke behov for inngrep. Kommunens friluftskartlegging benevner området som A-område, svært viktig. Området anses som viktigst sommerstid ift adkomst mot nasjonalpark. Løypa vil gå på veg som brukes til adkomst til Hundålvatnet, demning og hytter. Løypa som er tiltenkt frå Hundålsvatnet og ned til Grytåa går igjennom et område som ligger under viktige naturtyper som svært viktig og viktig (naturbase). Løypa blir lagt i området som ikke er kartlagt. Løype forslaget over vannet utgår grunnet flere konfliktsområder. Kutte ut deler av foreslåtte traseer. Ingen konsekvens Liten negativ konsekvens Negativ konsekvens 8
9 Bolig og hytteområder Landskap/sikkerhet Støy Kulturminner og kulturmiljø Naturverdier og biologisk mangfold Ingen permanente boliger i foreslåtte traseer. Hytter ved enden av vegen mot Hundålvatn. Utløsningsområder for snøskred i de indre traseene. Hundålvatnet er regulert og is kan av den grunn være usikker deler av vinteren. Foreslåtte traseer er lite eksponert med unntak av løypeforslag over vatnet som vil være godt synlig. Løype nært bebyggelse/hytter ved enden av vegen til Hundålvatn. Støysone tilsier nedsatt fartsgrense på deler av traseen. Ikke påvist Den delen av traseen som leder mot Hundålvatn går etter etablert anleggs/skogsveg og anses ikke å være i konflikt med tema. Hytteeiere i området kjører scooter på vinterstid på disp jfr 5c. Fartsgrense reduseres der hytter ligger nært veg. Stenging, flytting eller kutte ut løype der det gjelder. Nedsatt fartsgrense. Liten negativ konsekvens Negativ konsekvens Noe konsekvens Ingen konsekvens Ingen konsekvens Vurdering: Løypeforslag fra Sørgården, etter anleggs/skogsveg opp til dammen ved Hundålvatn vurderes som sikker og ikke konfliktfylt. Hundålvatnet er regulert og kan bli mye nedtappet, spesielt på vinteren. Vurderes som arbeidskrevende og usikkert å anlegge snøscooterløype over Hundålvatnet. Deler av foreslåtte trase fra sørenden av Hundålvatnet til Grytåga er rasutsatt og kan ikke foreslås som snøscooterløype. Foreslåtte trase fra Hundålvatnet til Finnknevatnet kommer for nært inn til Lomsdal-Visten nasjonalpark og bør derfor ikke etableres. Av hensyn til reindrifta foreslås at traseen stenges senest 15. april, men kan holdes åpen til 5. mai dersom reinbeitedistriktet samtykker. Forslag: Parkering og start ved Sørgården, etter anleggs/skogsveg opp til dammen ved Hundålvatnet. 9
10 Kart 2: Kommunens forslag til trase. 10
11 Sone 2 Herringen Vesterbukta i Hattfjelldal Innspill fra Herringen: Bruke eksisterende handikapløype i Herringen. Løypa foreslås videreført fra Klubbvatnan til Jamtfjelldalsttjønnan for så å gå over mot Jamtvollen og videre til Vestebukta hvor den kobles til løypenett i Hattfjelldal. Videre foreslås det løype fra Sæterstad til Myrnesbukta som går over vatnet til Baagneset ungdomshus og Aspneset camping. Det kom også inn forslag om tilførselsløype fra Reinfjellet til Sjåmoen. Kart 3: Forslag/innspill til trase. 11
12 UTREDNINGSTEMA EFFEKTER Verneområder Reindrift Terrenginngrep Friluftsliv Naturmangfold Løype fra Sjåmoen/Herringen krysser elv over bru ved Hevelen nært inntil Herringbotn naturreservat og krysser deretter kommunal veg som blir liggende som en buffer mellom reservat og scooterløype. Løypene går igjennom Jillen-Njaarke reinbeitedistrikt. Løypa vil gå igjennom områder som brukes til vårbeite og høstvinterbeite. Det er også registrert flyttlei, oppsamlingsområde og ulike anlegg i området. Ingen behov for terrenginngrep i foreslåtte traseer. Kartlagt som et A området, som svært viktig. Utfartsområde vinterstid med oppkjørte skiløyper (Sjåmoen/Kalvmoneset). Løypeforslag er ikke i konflikt med oppkjørte skiløyper som i hovedsak ligger høyere i terrenget. Hoveddelen av løypa har vært brukt som scooterløype i 15 år og anses ikke å være i konflikt med friluftslivet. Jamtfjelldalen er primært brukt som sommerfrilufsområde Løype ved Sjåmoen går over hovednaturtype myr og skog registrert som B- Område og naturtype som er registrert som AVBØTENDE TILTAK Det er bilveg mellom løypa og naturreservatet. Dagens handikap løype går i samme trase. Skiltes særskilt der løypa er nærmest naturreservatet. Samråd med Jillen- Nraarke RBD. Trase mot Grane og Hattfjelldal via Jamtfjelldalen er akseptert, med forbehold fra driverne om å kunne stenge dersom forholdene tilsier det. Løypeforslag fra Reinfjellgårdene mot Sjåmoen er i konflikt med friluftsliv/skiløyper og tas ut. Resterende løype legges i dagens handicapløype. Scooterløypen går i dagens handicapløype som har vært etablert i ca 15 år. KONSEKVENS Liten konsekvens Liten negativ konsekvens Ingen konsekvens Liten konsekvens Liten konsekvens 12
13 svært viktig og viktig (naturbase) Bolig og hytteområder Landskap/sikkerhet Det er registrert hekkende fugl som Hønsehauk og Musvåk i nærheten av løypa. Deler av løypa blir liggende nært bebyggelse/ftitidsboliger. Løypa vil holde seg for det meste i lavtliggende områder, bortsett fra traseen over Jamtfjelldalen. Avbøtende tiltak blir rasting forbudt. Nedsatt fartsgrense. Noe konsekvens Liten konsekvens Deler av løypa ligger helt i ytterkant av utløpsområder for skred. Stenging av løype ved stor snøskredfare. Støy Kulturminner og kulturmiljø Naturverdier og biologisk mangfold Løype nært bebyggelse på enkelte områder Ikke påvist Løype går gjennom inngrepsfri natur opptil 5 km fra inngrep Nedsatt fartsgrense Noe konsekvens Ingen konsekvens Vurdering: Eksisterende handikapløype som ender ut i intet på Haugtuva mot Vardefjell foreslås tatt ut. Målet er et sammenhengende løypenett som tjener sin hensikt slik at man får færrest mulig endepunkt på topper osv. Forslag om ny løype fra Sæterstad til Myrnesbukta for så å gå over Fustvatnet til Aspneset camping og Baagneset ungdomshus, er deler i et helhetlig og sammenhengende løypenett og vurderes som hensiktsmessig. Foreslått løype fra Klubbvatnan mot Vesterbukta går innom både Grane og Hattfjelldal kommune og er klarert i forhold til deres planer og videreføring av løypenett i Hattfjelldal. Forslaget om tilførselsløype fra Reinfjellet til Sjåmoen har ikke et naturlig endepunkt med parkering og vil komme i konflikt med et viktig vinterutfarts område. Tilførselsløyper bør ha et naturlig og godt organisert start/stopp punkt, parkering osv. Foreslåtte tilførselsløype foreslås derfor ikke tatt med i løypeforslaget. Forslag: Bruke eksisterende handikapløype med unntak av avstikker som går til Haugtuva. Parkering/innfallsport blir fra Sæterstad, Herringen bygdehus, reingjerde ved Sjåmoen, og Heringbotn. Løype fra Sæterstad mot Myrnesbukta og over Fustvatnet til Aspneset camping og Baagneset ungdomshus åpnes når sikker is er lagt for vinteren. 13
14 Kart 4: Kommunens forslag til trase. 14
15 Sone 5 Korgfjellet Innspill: Løypa foreslås lagt fra Osen camping og fra Steinmoen etter gammel E-6 trase til cafe på Korgfjellet. Kart 5: Forslag/innspill til trase. 15
16 UTREDNINGSTEMA EFFEKTER Verneområder Reindrift Ingen kjente verneverdier i løypetraseen Løypa går igjennom Røssåga/Toven reinbeitedistrikt. Løypa vil gå igjennom områder som brukes til vårbeite og høstvinterbeite. Det er også registrert flyttlei og anlegg i området. Sør for løypa er det kalvingsområdet. AVBØTENDE TILTAK Reinbeitedistriktene har rett til å kreve deler av løypenettet stengt, dersom forholdene i reindrifta tilsier det. Det er avholdt møter med reindrifta, og de samtykker til traseen. KONSEKVENS Ingen konsekvens Negativ konsekvens Terrenginngrep Friluftsliv Naturmangfold Bolig og hytteområder Landskap/sikkerhet Ingen terrenginngrep. Løypa går etter all hovedsak etter gammel E6 over Korgfjellet. Kartlagt som et B området, som viktig friluftsområde. Utfartsområde vinterstid Løypa ligger langsmed/gjennom området hvor fremmede arter oppholder seg. Dette gjelder bla. Horndykkere, Sangsvaner og Kanadagås. Vil gå i nærheten av bolig og hytteområder. Løypa går etter all hovedsak etter gammel E6. Løypa er lagt langs veg, som allerede blir brukt til scooterkjøring gjennom bruk av motorforskriftens 5c. Nedsatt fart, ingen rasting. Nedsatt fart Ingen konsekvens Liten konsekvens Liten konsekvens Liten konsekvens Liten konsekvens Støy Det er ikke registrert noe skredutsatt område langsmed løypa. Vil gå i nærheten av bolig og Nedsatt fart. Liten konsekvens 16
17 Kulturminner og kulturmiljø Naturverdier og biologisk mangfold hytteområder/camping. Noen områder som er registrert som arkeologisk lokalitet. Ingen kjente naturtyper ved løypa. Siden løypa hovedsak går på vei, er inngrepene allerede utført. Liten konsekvens Ingen konsekvens Vurdering: Foreslåtte trase vurderes som uproblematisk og sikker. Utgangspunkt med parkeringsmuligheter vil bli fra Osen camping og Steinmoen. Kryssing av E-6 skjer i kulvert under vegen for så å følge gammel E-6. Av hensyn til bolighus og hytter vil det blir redusert hastighet på deler av strekningen opp mot Korgfjellet. Forslag: Utgangspunkt fra Osen camping og Steinmoen, kryssing av E-6 i kulvert under veg, for så å følge gammel E-6 trase til cafe på Korgfjellet. Kart 6: Kommunens forslag til trase. 17
18 11. Folkehelse Det finnes i dag lite forskning og nasjonal dokumentasjon på hvordan en ordning med snøscooterløyper vil virke på folkehelsen. Ved å tilrettelegge for rekreasjonskjøring med snøscooter, kan en forvente at ulykkestallene vil stige. Nasjonal kompetansetjeneste for traumatologi har i 26 år registrert alle skader knyttet til snøscooterkjøring i Finmark. Studiene viser at ulykkene øker proporsjonalt med tallet på scootere. Hjelmpåbud, bedre kjøreopplæring og utbedring av løyper ser ikke ut til å minske ulykkesrisikoen. - Vi finner tre alvorlige skader eller dødsfall per snøscooter per år. Dette er svært høye tall, opplyser professor Torben Wisborg. Han finner ikke høyere skaderatio i noen andre land som publiserer skadestatistikk for snøscootere, blant dem er Sverige, Finland, Canada og USA. Mønsteret i i Finmark er entydig. Skadene skjer ikke under såkalt nyttekjøring. Det er rekrasjonskjøring i og utenfor løypenettet som fører til skader. Dødsstatistikken preges av yngre menn, som enten ramler av eller kjører på hindringer i mørket. Av sikkerhetsmessige årsaker vil det være naturlig at scooterførerne pålegges vikeplikt ovenfor skiløpere og gående i løypetraseen. Mulig fordeler for folkehelsen knyttet til scooterløyper. Videre mener en at forsøksordningen med snøscooter kan ha følgende positive effekt på folkehelsen: 1. Muligheter for å bruke snøscooter kan sees på som en aktivitet som bidrar til at flere innbyggere i vår kommune blir motivert til å dra på tur. Om dette bidrar til at innbyggere som i utgangspunktet ikke ville gått på tur, drar ut på tur, er dette positivt sett i forhold til folkehelse. Eksempel fra Hattfjelldal kommune: Tidligere ble det kjørt skispor med scooter opp til skihytta på Snauryggen hvor det ble solgt kaffe og vafler. Dette var et populært turmål for barnefamilier, da det var ett lett terreng for barn og voksne med pulk å ferdes i. Det ble for noen år siden ulovelig med motorisert ferdsel i området. Dette førte til at skihytta ble et mindre populært turmål og er nå lagt ut for salg pga lite bruk. 2. Økt muligheter til aktivitet og tilgang til friluftsområder kan sees på som i seg selv å øke innbyggernes fysiske aktivietetsnivå. 3. Familier med små barn kan sammen komme seg ut i friluftsområder og være i fysisk aktivitet. 4. Mennesker med funksjonshemming eller av andre grunner ikke kan komme seg ut i friluftsområder uten bruk av snøscooter vil få økt sin mulighet til friluftsopplevelse. 5. Ved å gi muligheter til bruk av snøscooter kan dette øke aktivietsnivået til flere ungdommer som i utgangspunktet ikke ville valgt å dra ut i friluftsområder. 6. Scooterløypene kan fungere som traseer inn til friluftsområder. 7. Løypene kan også brukes til hundekjøring. Mulig ulemper for folkehelsen knyttet til scooterløyper. Forsøksordningen med snøscooter kan også ha negative effekt på folkehelsen: 1. Scootertrafikk kan føre til støy i hytteområder, boligområder og dette bør utredes for de områdende som vil være aktuell. Dette vil avhenge av de ulike traseevalg. 18
19 Begrensning i kjøretidspunkt kan være en måte å begrense evt. Ulemper knyttet til støy. 2. Innbyggere som ville ha kommet seg ut i friluftsområder ved bruk av ski eller ved å gå, men velger å ta i bruk scooter i stedet vil bidra til å hemme fysisk aktivitet. 3. Naturopplevelse som er knyttet til fred og ro, kan foringes ved scootertrafikk. Skjerming av etablerte populære utfartsområder. Det er en klar formening om at i utfartsområder som i dag er godt etablert for skigåing bør skjermes for valg av scootertrasee. For eksempel vil området Skjåmoen i Vefsn ikke være et godt traseevlag for scooterløyper sett i forhold til et folkehelseperspektiv. Dette er i dag områder som blir mye brukt av innbyggere som ønsker ta seg fram i friluftsområder ved hjelp av egen kraft, og denne friluftsopplevelsen bør ikke forringes. 12. Støy Ved planlegging av snøscootertrasè, er det viktig at verdifulle rekreasjonsområder og stille områder blir ivaretatt. For en snøscootetrasè vil føre til en ny støykilde i hverdagen. Beregning av støysoner til scootertrasè, skal bergenes rødsone 50m fra senter scootertrasè, gulsone 1400m senter scootertrasè. Dette er ut fra 60km/t, som gir en grenseverdi i gulsone L5AF 40 og rødsone L5AF 70. Støyømfintlige bygg (hytter, bolig, ect.) som ligger innenfor dette, anbefales det å utføre en støyberegnig, hvor gul og rød sone vises. Tiltak som kan utføres er redusert fartsgrense, skjerpe inn tidspukt og tidsrom for kjøring eller å legge om løypen. Målinger viser at snøscootere avgir følgende lydeffekt: - LWA = 105 db med kjørehastighet 24 km/t i plant terreng. - LWA = db med kjørehastighet 42 km/t i plant terreng. - LWA = 119 db ved kraftig akselerasjon. Støy i friluftsområder en utfordring Ved etablering av ny støyende virksomhet bør det synliggjøres i hvilken grad virksomheten vil berøre natur og friluftsområder støymessig: - Hvor stor del av tiden/hvor ofte vil natur- og friluftsområder i de ulike kategoriene bli utsatt for støynivåer over de anbefalte grenseverdienen. - Når den støyende virksomhet pågår. Kommunen bør unngå å lokalisere nye støykilder slik at verdifulle rekreasjonsområder og stille områder forsvinner eller reduseres i omfang. Fravære av støy er en forutsetning for at frilufts- og rekreasjonsområder og kulturmiljøer skal ha full verdi. I større upåvirkede naturområder, som for eksempel nasjonalparker, naturområder i fjellet og kjerneområder i bymarker er all hørbare fremmede lyd prinsippet uønsket. Snøscootere kan være hørbare som enkeltpassering i avstansder 1,5-2 km dersom mottakerområdet ligger høyt i terrenget. I utredningen for løypeforslaget i Vefsn kommune er støy utredet for hver enkelt løypesone under støy. 19
20 13. Friluftsliv Ved etablering av snøscooter løyper i Vefsn kommune har kommunen tatt hensyn til friluftslivet ved at det ikke er lagt løyper i store friluftsområder som Mosåsen, Reinfjell, Dolstadåsen, Toven, Drevvatn, Elsfjord og inntil Lomsdal Visten nasjonalpark. 14. Reindrift Det har vært tett og god dialog med reindriftsnæring i form av møter og telefon dialog, helt fra tidlig til i oppstartfasen av etablering av snøscooterløyper og under hele prosessen. Vefsn kommune og reindrifta har vært enige om å få dette til. Reindrifta har blitt hørt og de er tilfreds med at de har mulighet for å stenge deler av løypa når de kommer med rein på våren som skal kalve. Det med stengerett er et kriterie for å få dette til fra reindrifta sin side, og dette har det vært stor enighet om. Reindrifta har strekt seg langt. Men de ser verdien med et løypenett, som kan føre til mindre ulovlig kjøring. Reindrifta er opptatt av at løypa skal tjene sin hensikt, ved at løypa ikke stopper en fjelltopp el. 20
21 Forskrift om kommunalt løypenett for snøscooter i Vefsn kommune Fastsatt av Vefsn kommunestyre xx.xx med hjemmel i lov 10. juni 1977 nr. 82 om motorferdsel i utmark og vassdrag (motorferdselloven), og forskrift 15. mai 1988 nr. 356 for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag (motorferdselforskriften). 1 Formål Forskriften skal ut fra et samfunnsmessig helhetssyn gi bestemmelser om bruken av kommunalt løypenett for snøscooter i Vefsn kommune. 2 Åpning og stenging av løypenettet Løypenettet åpnes tidligst 1. januar og stenges senest 5. mai. Løype nr. 2 og 5 stenges senest 25. april. Dersom forholdene tillater det og det ikke er rein i området, kan kommunen i samråd med reinbeitedistriktene og Fylkesmannen vurdere å utsette stengetid fram til 5. mai. Åpning og stenging kunngjøres på kommunens hjemmeside og i lokal dagsavis. Det er kjøreforbud i løypenettet fra kl. 23:00 til kl. 07:00. Kommunen kan stenge løypenettet med umiddelbar virkning dersom det oppstår forhold som gjør dette nødvendig. Kommunen skal stenge deler av eller hele løypenettet dersom reinbeitedistriktene ber om dette av hensyn til reindrifta. Fylkesmannen kan stenge deler av eller hele løypenettet når det anses nødvendig for å ivareta reindrifts- eller viltinteresser, eller andre interesser som motorferdselloven skal ivareta, jfr. motorferdselsforskriftens 9 første ledd, andre setning. 3 Bruk av løypenettet For løypenettet i kommunen gjelder de nasjonale bestemmelser for hastighet etter vegtrafikkloven. Maksimal hastighet er 60 km/t. Farten skal tilpasses de lokale forhold. Det må kjøres med redusert hastighet (inntil 20 km/t) på steder med kort avstand (< 50 m) mellom løypa og bebyggelse (gjelder både hus og hytter). Maksimal hastighet ved kryssing av vei er 20 km/t. Lavere hastighet skal skiltes på de aktuelle stedene. Det er påbudt med hjelm både for fører og passasjer. Fører av snøscooter har alltid vikeplikt for skiløpere / annen ferdsel. Ferdsel i løypenettet skjer på eget ansvar. All ferdsel skal skje så skånsomt som mulig, av hensyn til planteliv, dyreliv og friluftsliv. 4 Skilting og merking Løypenettet skal skiltes og merkes i henhold til gjeldende veileder / standard for fysisk sikring av snøscooterløyper. Midlertidige skilt og annen merking skal fjernes ved stenging av løyper. 21
22 5 Drifting og tilsyn Kommunen har ansvar for å gjennomføre skilting og merking av løypenettet, og vurdere behov for stenging av løypenettet. Deler av løypenettet kan prepareres ved behov, dersom kommunen har tilgjengelig utstyr og personell for dette. 6 Løypebredde Maksimal bredde på trasè er 4 meter. 7 Parkering og rasting Snøscooter som parkeres ved løypenettet, skal plasseres slik at den ikke hindrer eller er til fare for annen ferdsel. I soner som er skiltet Rasting tillatt < 30 m > er det tillatt å parkere i forbindelse med rasting inntil 30 meter fra senter av løypa til begge sider. Det er bare kjøring i rett linje ut fra løypa som er tillatt ved rasting. Parallellkjøring langs løypetrasèen er ikke tillatt. Det må kjøres med redusert hastighet (inntil 20 km/t) i forbindelse med rasting. 8 Kjøretillatelse og gebyr Pris på løypekort og gebyr fastsettes av kommunestyret. Det må kjøpes en personlig kjøretillatelse før kjøring i løypenettet. Det selges kjøretillatelser for enkeltdager og for sesong. Pris fastsettes ved justering av kommunens gebyrregulativ årlig. Utsalgssteder for kjøretillatelser kunngjøres samtidig som åpning av løypenettet. 9 Straffeansvar Kjøring i løypenettet uten å medbringe gyldig kjøretillatelse, medfører tilleggsgebyr. Overtredelse av nasjonal forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag, fører til anmeldelse. Det vises for øvrig til motorferdselslovens 12 (straffeansvar): Den som forsettlig eller uaktsomt overtrer denne lov eller forskrifter, regler eller vilkår fastsatt i medhold av loven, eller medvirker hertil, straffes med bøter. 10 Ikrafttredelse Forskriften trer i kraft straks. 22
23 23
KOMMUNEDELPLAN FOR SNØSCOOTERLØYPER PLANBESKRIVELSE MED KONSEKVENSUTREDNING
VEFSN KOMMUNE - et steg foran KOMMUNEDELPLAN FOR SNØSCOOTERLØYPER PLANBESKRIVELSE MED KONSEKVENSUTREDNING Planident 1824D0815 Planbeskrivelse, dato 28.10.2014 Reguleringsbestemmelser, dato 28.10.2014 Plankart
DetaljerForskrift om kommunalt løypenett for snøscooter, Sør-Varanger kommune, Finnmark
Forskrift om kommunalt løypenett for snøscooter, Sør-Varanger kommune, Finnmark Fastsatt av Sør-Varanger kommunestyre. 2016, med hjemmel i lov 10. juni 1977 nr. 82 om motorferdsel i utmark og vassdrag
DetaljerHøringsutkast Forskrift om kommunalt løypenett for rekreasjonskjøring med snøscooter, Selbu kommune, Sør-Trøndelag
Høringsutkast Forskrift om kommunalt løypenett for rekreasjonskjøring med snøscooter, Selbu kommune, Sør-Trøndelag Hjemmel: Fastsatt av Selbu kommunestyre den. med hjemmel i lov 10.juni 1977 nr. 82, (motorferdselloven),
DetaljerPlanprogram for utarbeiding av. Kommunedelplan løyper. i Gausdal kommune
Planprogram for utarbeiding av Kommunedelplan løyper i Gausdal kommune 1. BAKGRUNN OG FORMÅL 1.1 Bakgrunn Gjeldende løypeplan, som er en del av Lokal forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på
DetaljerSAKSFRAMLEGG FORSLAG TIL FORSKRIFTSENDRINGER FOR MOTORFERDSEL I UTMARK OG SØKNAD OM DELTAGELSE I FORSØKSORDNING MED SKUTERLØYPER.
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Håkon Økland Arkiv: SAKNR Arkivsaksnr.: FORSLAG TIL FORSKRIFTSENDRINGER FOR MOTORFERDSEL I UTMARK OG SØKNAD OM DELTAGELSE I FORSØKSORDNING MED SKUTERLØYPER. Innstilling: :::
DetaljerForskrift for kommunalt løypenett snøscooter, Snåsa kommune
Forskrift for kommunalt løypenett snøscooter, Snåsa kommune Fastsatt av Snåsa kommunestyre den 30.03.2017 med hjemmel i lov 10.juni 1977 nr. 82, (motorferdselloven), 4a, andre ledd, og forskrift 15.mai
DetaljerBygg-, oppmålings- og reguleringsavdelingen. Varsel om oppstart og høring av forslag til planprogram for ny kommunedelplan for snøscooterløyper
Trysil kommune Bygg-, oppmålings- og reguleringsavdelingen Adresseliste datert 10.03.2014 Vår ref. 2013/4220-5650/2014 Deres ref. Arkiv K01 Saksbehandler Erik Johan Hildrum Direkte telefon 47 47 29 73
DetaljerForskrift for kommunalt løypenett snøscooter, Snåsa kommune
Forskrift for kommunalt løypenett snøscooter, Snåsa kommune Fastsatt av Snåsa kommunestyre den 14.12.2017 med hjemmel i lov 10.juni 1977 nr. 82, (motorferdselloven), 4a, andre ledd, og forskrift 15.mai
DetaljerFORSKRIFT OM SNØSCOOTERLØYPER I SØR-VARANGER KOMMUNE
SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf. 78 97 74 00. Fax 78 99 22 12 E-post: postmottak@sor-varanger.kommune.no www.svk.no SAKSFRAMLEGG Sak til politisk behandling Saksbehandler: Sarajärvi, Trygve
DetaljerHøring av forslag til endringer i lov om motorferdsel i utmark og vassdrag og forskrift for motorkjøretøyer i utmark og islagte vassdrag
Hattfjelldal kommune Arkivkode: Arkivsak: JournalpostID: SaksbehandlerD ato: Side 1 av 12 FE- 14/732 14/5787 Jan Inge Helmersen 18.09.2014 Høring av forslag til endringer i lov om motorferdsel i utmark
DetaljerForsøk med snøscooterløyper i Hemnes kommune
Forsøk med snøscooterløyper i Hemnes kommune Forskrift om kommunalt forsøk med snøscooterløyper i Hemnes kommune Fastsatt av Hemnes kommunestyre 11.02.2014. Forskriften skal gi grunnlag for å undersøke
DetaljerUnjárgga gielda/ Nesseby kommune STAB- OG UTVIKLING
Unjárgga gielda/ Nesseby kommune STAB- OG UTVIKLING Saksmappe: Arkiv: Saksbehandler: Dato: 2016/709/128/2019 K01 Ole Petter Skoglund 15.01.2019 FORSLAG TIL FORSKRIFT FORSKRIFT FOR KOMMUNALT LØYPENETT FOR
DetaljerRENDALEN KOMMUNE - SØKNAD OM DELTAGELSE I FORSØKSORDNING MED ETABLERING AV SNØSCOOTERTRASEER I UTMARK OG PÅ ISLAGTE VASSDRAG
Side 1 av 5 Rendalen kommune SÆRUTSKRIFT Arkivsak: 13/1009-10 Saksbehandler: Øyvind Fredriksson RENDALEN KOMMUNE - SØKNAD OM DELTAGELSE I FORSØKSORDNING MED ETABLERING AV SNØSCOOTERTRASEER I UTMARK OG
DetaljerForskrift om snøskuterløyper i Våler kommune, Hedmark.
Forskrift om snøskuterløyper i Våler kommune, Hedmark. 1. Formål Formålet med forskriften er ut fra et samfunnsmessig helhetssyn å regulere og legge til rette for kjøring med snøskuter i fastsatte løyper
DetaljerHøringsuttalelse ved 2. gangs høring - Snøscooterløyper - Rana kommune
Rana kommune postmottak@rana.kommune.no Saksb.: Hanne M. K. Hanssen Magne Haukås Ole Chr. Skogstad e-post: fmnohah@fylkesmannen.no Tlf: 75 53 15 54 Vår ref: 2014/1579 Deres ref: Vår dato: 12.02.2016 Deres
DetaljerPlanprogram Kommunedelplan for snøscooterløype i Folldal kommune
Planprogram Kommunedelplan for snøscooterløype i Folldal kommune 2014-2018 Illustrasjonsbilde fra Wikipedia Innhold 1. Innledning... 3 2. Bakgrunn... 3 3. Planområde... 3 4. Formål... 3 5. Rammer... 3
DetaljerPlanprogram. Kommunedelplan løypenett for snøscooter i Hattfjelldal kommune
Planprogram Kommunedelplan løypenett for snøscooter i Hattfjelldal kommune Kommunalt forsøk med snøscooterløyper 2014-2018 Forord Klima- og miljødepartementet (tidl. Miljøverndepartemetet) har iverksatt
DetaljerForsøksordning med etablering av snøscooterløyper- vedtak forskrift
Hattfjelldal kommune Arkivkode: Arkivsak: JournalpostID: SaksbehandlerD ato: Side 1 av 5 FA-K01 13/737 14/59 Jan Inge Helmersen 03.01.2014 Forsøksordning med etablering av - vedtak forskrift Utvalg Møtedato
DetaljerSaksmappe 2013/381 Teknikk, plan og ressurs Saksbehandler Jon Kåre Jonsson Forskrift om kommunalt forsøk med snøscooterløyper i Flesberg kommune.
FLESBERG KOMMUNE Lampeland 20.01.2014 Arkiv K01 Saksmappe 2013/381 Avd Teknikk, plan og ressurs Saksbehandler Jon Kåre Jonsson Forskrift om kommunalt forsøk med snøscooterløyper i Flesberg kommune. MØTEBEHANDLING:
DetaljerFAUSKE KOMMUNE. JournalpostID: 14/7558 Arkiv sakid.: 14/1605 Saksbehandler: Lise Gunn Hansen Sluttbehandlede vedtaksinstans: Kommunestyre
SAKSPAPIR FAUSKE KOMMUNE JournalpostID: 14/7558 Arkiv sakid.: 14/1605 Saksbehandler: Lise Gunn Hansen Sluttbehandlede vedtaksinstans: Kommunestyre Sak nr.: 072/14 PLAN- OG UTVIKLINGSUTVALG Dato: 09.09.2014
DetaljerRekreasjonsløyper for snøscooter
r for snøscooter i Lierne kommune 19.mars 5.mai (25.april) 2016 Informasjon fra Lierne kommune og Lierne Snøscooterklubb Det er svært nødvendig at alle som nå skal bruke de åpnede rekreasjonsløypene setter
DetaljerMotorferdsel i utmark nye regler for fastsetting av snøskuterløyper. Marit Birkeland, seksjon for friluftsliv
Motorferdsel i utmark nye regler for fastsetting av snøskuterløyper Marit Birkeland, seksjon for friluftsliv Miljødirektoratets rolle motorferdsel i utmark Veilede i og informere om regelverket, samt lovfortolkning
DetaljerMøteinnkalling. Arbeidsutvalg Lomsdal-Visten. Utvalg: Møtested: Blåfjell, Trofors Dato: 16.03.2012 Tidspunkt:
Møteinnkalling Arbeidsutvalg Lomsdal-Visten Utvalg: Møtested: Blåfjell, Trofors Dato: 16.03.2012 Tidspunkt: Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf. xxxx. Vararepresentanter møter etter nærmere beskjed.
DetaljerUttalelse ved offentlig ettersyn - Kommunalt løypenett for snøscootere - Rana kommune
Rana kommune postmottak@rana.kommune.no Saksb.: Hanne M. K. Hanssen e-post: fmnohah@fylkesmannen.no Tlf: 75 53 15 54 Vår ref: 2014/1579 Deres ref: Vår dato: 06.03.2015 Deres dato: Arkivkode: 421.3 Uttalelse
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Anders Breili Arkiv: HEIGB 1/8/2 13/6860-10 Dato: 06.01.2015
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Anders Breili Arkiv: HEIGB 1/8/2 13/6860-10 Dato: 06.01.2015 DISPENSASJON FRA KOMMUNEPLANENS AREALDEL. MODELLFLYPLASS PÅ NYSÆTERHØGDA - LILLEHAMMER MODELLFLYKLUBB
DetaljerSamlet saksfremstilling Arkivsak 3974/14 1006/44 m.fl DETALJPLAN - E6 JAGTØYEN - STORLER
Samlet saksfremstilling Arkivsak 3974/14 1006/44 m.fl DETALJPLAN - E6 JAGTØYEN - STORLER Saksansvarlig Kjersti Dalen Stæhli Utvalg Møtedato Politisk saksnummer Formannskapet 14.04.2015 PS 60/15 Formannskapet
DetaljerSAKSFREMLEGG. Saksbehandler: Svein Georg Hove Arkivsaksnr.: 10/2742. Søknad om dispensasjon fra lov om motorferdsel i utmark og vassdrag
SAKSFREMLEGG Saksbehandler: Svein Georg Hove Arkivsaksnr.: 10/2742 Arkiv: K01 Søknad om dispensasjon fra lov om motorferdsel i utmark og vassdrag... Sett inn saksutredningen under denne linja IKKE RØR
DetaljerKonsesjonsbehandling av små kraftverk
Konsesjonsbehandling av små kraftverk Gry Berg seniorrådgiver Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) Seksjon for småkraftverk og vassdragsinngrep Definisjoner Mikrokraftverk Minikraftverk Småkraftverk
DetaljerSaknr. 14/ Saksbehandler: Rune Hoff. Innstilling til vedtak:
Saknr. 14/7684-2 Saksbehandler: Rune Hoff Bruk av snøscooter for fornøyelseskjøring - forslag til endringer i lov om motorferdsel i utmark og vassdrag og forskrift for motorkjøretøyer i utmark og på islagte
DetaljerReguleringsplan for Tyrvelid, del av gnr/bnr 99/6 Vurdering av behovet for konsekvensutredning og planprogram
Reguleringsplan for Tyrvelid, del av gnr/bnr 99/6 Vurdering av behovet for konsekvensutredning og planprogram Bakgrunn Tiltakshaver Ingvild Kåsa har sammen med Plankontoret Hallvard Homme AS vært i forhåndskonferanse
DetaljerBruk av naturmangfoldloven i plansaker i Ski kommune
Bruk av naturmangfoldloven i plansaker i Ski kommune Eksempler fra en planhverdag Overarkitekt Erik A. Hovden, Planavdelingen, Ski kommune Velkommen til Ski kommune ca 29.300 innbyggere - 165 km 2 totalt
DetaljerPlan- og byggesaksbehandling og kommuneplanens arealdel 2010-2022
Plan- og byggesaksbehandling og kommuneplanens arealdel 2010-2022 Disposisjon Plan- og bygningsloven Planer Kommuneplan Reguleringsplan Planprosess Byggesaksbehandling Kommuneplanens arealdel 2010-2022
DetaljerSjunkhatten nasjonalpark - Søknad om dispensasjon fra motorferdselsforbudet - Leon Pettersen
Besøksadresse Storjord 8255 Røkland Postadresse Moloveien 10 8002 Bodø Kontakt Sentralbord +47 75 53 15 00 Direkte 400 35 630 fmnopost@fylkesmannen.no Leon Pettersen Strømhaugvegen 17 8215 VALNESFJORD
DetaljerSaksgang Møtedato Saknr 1 Fylkesrådet i Nord-Trøndelag /14
Fylkesrådet i Nord-Trøndelag SAKSUTSKRIFT Saksgang Møtedato Saknr 1 Fylkesrådet i Nord-Trøndelag 16.09.2014 154/14 Endringer i Lov om motorferdsel i utmark. Bruk av snøscooter til fornøyelseskjøring. Høring
DetaljerNye regler for etablering og behandling av skuterløyper FeFos rolle
Fremlagt på møte 29.04.2016 Styresak 34/2016 Saknr 16/724 Nye regler for etablering og behandling av skuterløyper FeFos rolle Det ble i 2015 vedtatt nye regler for etablering av skuterløyper. Foreløpig
DetaljerSøknad fra Mari Sæther, Lillestrøm, om transport med snøskuter til Trøasætra i Knutshø landskapsvernområde 2016
DOVREFJELL NASJONALPARKSTYRE Nasjonalpark: Dovrefjell-Sunndalsfjella Landskapsvernområder: Drivdalen/Kongsvoll/Hjerkinn, Knutshø, Åmotsdalen, Dalsida, Eikesdalsvatnet, Åmotan Grøvudalen, Jora, Fokstugu
DetaljerDeres ref: Vår ref Saksbehandler Dato 2017/ Anne Marie Haneborg
Meråker kommune Sektor kommunal utvikling Høring Melding om vedtak Deres ref: Vår ref Saksbehandler Dato 2017/1000-6 Anne Marie Haneborg 74813222 24.08.2018 Høring på kommunale retningslinjer for motorferdsel
DetaljerMøteinnkalling. Utvalg: Møtested: Parkeringsplass ved Gråhaugen fjellstue, Surnadal Dato: 21.08.2014 Tidspunkt: 10:00. Arbeidsutvalget for Trollheimen
Møteinnkalling Arbeidsutvalget for Trollheimen Utvalg: Møtested: Parkeringsplass ved Gråhaugen fjellstue, Surnadal Dato: 21.08.2014 Tidspunkt: 10:00 Eventuelt forfall må meldes til verneområdeforvalter
DetaljerBUSKERUD TILSYNSUTVALG
BUSKERUD TILSYNSUTVALG HARDANGERVIDDA NASJONALPARK Sak nr 22/16 Vedtak i møtet 14.03.2016: Vedtaket var enstemmig. PRAKSIS FOR BUSKERUD TILSYNSUTVALG ( TU ) SIN BEHANDLING AV SØKNADER OM MOTORFERDSEL I
DetaljerSluttbehandling - Reguleringsplanendring Tømmersjøen
Overhalla kommune Teknisk avdeling i Overhalla Saksmappe: 2011/6866-27 Saksbehandler: Åse Ferstad Saksframlegg Sluttbehandling - Reguleringsplanendring Tømmersjøen Utvalg Utvalgssak Møtedato Overhalla
DetaljerGrane kommune. Møtebok. Side 1 av 12. Møtested: Formannskapssalen. Møte i Nærings- og naturforvaltningskomite. Møtetid: 18:00. Møtedato: 11.02.
Grane kommune Side 1 av 12 Møtebok Møte i Nærings- og naturforvaltningskomite Møtedato: 11.02.2015 Møtetid: 18:00 Møtested: Formannskapssalen Møteleder Åse Granmo Møteinnkalling (kunngjøring) 4. februar
DetaljerSaksframlegg. Ark.: K01 Lnr.: 4583/15 Arkivsaksnr.: 13/1143-25 HØRING - FORSLAG TIL KOMMUNEDELPLAN LØYPER I GAUSDAL KOMMUNE
Saksframlegg Ark.: K01 Lnr.: 4583/15 Arkivsaksnr.: 13/1143-25 Saksbehandler: Sigbjørn Strand HØRING - FORSLAG TIL KOMMUNEDELPLAN LØYPER I GAUSDAL KOMMUNE Vedlegg: Kommunedelplan løyper i Gausdal kommune
DetaljerKonsesjonsbehandling av små kraftverk
Konsesjonsbehandling av små kraftverk Lars Midttun Overingeniør Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) Seksjon for småkraftverk og vassdragsinngrep Definisjoner Mikrokraftverk Minikraftverk Småkraftverk
DetaljerLEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Kjell Hedgard Hugaas Arkiv: GBNR 092/080 Arkivsaksnr.: 14/59-5 Klageadgang: Nei
LEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Kjell Hedgard Hugaas Arkiv: GBNR 092/080 Arkivsaksnr.: 14/59-5 Klageadgang: Nei GBNR 092/080 - MIDLERTIDIG BRUKSENDRING - CAMPINGPLASS Administrasjonssjefens
DetaljerLøypeplan for snøscooter - Behandling av klager på kommunestyrets vedtak av i sak 004/16,.
Hattfjelldal kommune ArkivKode: Arkivsak: FE - 140, FA - K01 JournalpostID: 16/4186 Saksbehandler: Bjarne Haugen Dato: 19.05.2016 Løypeplan for snøscooter - Behandling av klager på kommunestyrets vedtak
DetaljerKlage på kommunestyrets vedtak i sak 014/17 Forslag til forskrift for kommunalt løypenett for snøskuter i Fauske kommune
Fauske 17. april 2017 forum for natur og friluftsliv nordland Fauske kommune, Pb. 93, 8201 Fauske postmottak@fauske.kommune.no Klage på kommunestyrets vedtak i sak 014/17 Forslag til forskrift for kommunalt
DetaljerMotorferdsel i utmark Nasjonal forskrift 5 og 6
Motorferdsel i utmark Nasjonal forskrift 5 og 6 Veiledning og Miljødirektoratets rolle Miljødirektoratet og motorferdsel i utmark Veilede i og informere om regelverket, samt lovfortolkning Klageinstans
DetaljerKonsekvensutredning - Kjelvassløypa
Konsekvensutredning - Kjelvassløypa Under de forskjellige temaene er det foretatt en forenklet konsekvensutredning. Vurdering av konsekvenser er gjort og det er sett på avbøtende tiltak. Under er det listet
DetaljerPlanprogram (FORSLAG)
Planprogram (FORSLAG) Reguleringsplan for vegforbindelse mellom Fogn, Bokn, Byre, Halsnøy og Børøy Reguleringsplan med tilhørende planprogram mai 2011 Planprogram, reguleringsplan for ny vegforbindelse
DetaljerHØRING KOMMUNEDELPLAN FOR GAULA, MELHUS KOMMUNE
Trondheimsregionens Friluftsråd Sak 04/07 HØRING KOMMUNEDELPLAN FOR GAULA, MELHUS KOMMUNE Behandlet i møte 11. januar 2007 Vedtak: Vurderingene i saksframlegget sendes Melhus kommune som uttalelse til
DetaljerSaksframlegg. Søknad om dispensasjon for oppføring av gangvei på GB 11/9 - Langenesveien 502
Søgne kommune Arkiv: 11/9 Saksmappe: 2015/987-34938/2015 Saksbehandler: Anne Marit Tønnesland Dato: 18.09.2015 Saksframlegg Søknad om dispensasjon for oppføring av gangvei på GB 11/9 - Langenesveien 502
DetaljerNJFF NORDLAND Norges Jeger- og Fiskerforbund, Nordland
Fylkesmannen i Nordland Moloveien 10 8002 Bodø Høring av forslag til revisjon og plan for utvidelse av Saltfjellet-Svartisen nasjonalpark og omkringliggende verneområder Nordland fylke. Høringsinnspill
Detaljer«Allemannsretten» FORUM FOR NATUR OG FRILUFTSLIV
«Allemannsretten» Historie og betydning Gammel sedvanerett til bruk av naturen Viktig også for landbruket og hytteeiere (de må ofte gå/ferdes over annen manns grunn for å komme til egen eiendom) Lovfestet
DetaljerDETALJREGULERING FELLES BRYGGE USKEN, PLAN 2009123
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Kst. arealplansjef : 200908257 : O: : L12-96 : Øyvind Bjørke : Lars Olav Tjeldflaat Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling,
DetaljerRaskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen og Villbekkvegen, samt justering av plangrense
Trysil kommune Saksframlegg Dato: 25.02.2016 Referanse: 4406/2016 Arkiv: 141 Vår saksbehandler: Christer Danmo Raskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen
DetaljerArbeidsnotat Utarbeidelse av retningslinjer for motorferdsel i Børgefjell nasjonalpark.
Arbeidsnotat Utarbeidelse av retningslinjer for motorferdsel i Børgefjell nasjonalpark. Notatet er utarbeidet som et grunnlag for diskusjoner i arbeidsutvalget, rådgivende utvalg og nasjonalparkstyret
DetaljerSvar på høring om endring i lov om motorferdsel i utmark Fylkesrådmannens innstilling
Arkivsak: 201307567-9 Arkivkode:---/K01 Plan- og kulturavdelinga Saksbehandler: Christer Michaelsen Saksgang Møtedato Saksnr. Fylkesutvalget (FU) 16.09.2014 Svar på høring om endring i lov om motorferdsel
DetaljerNORSK LOVTIDEND Avd. II Regionale og lokale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.
NORSK LOVTIDEND Avd. II Regionale og lokale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 22. desember 2017 kl. 14.35 PDF-versjon 21. februar 2018 14.12.2017 nr. 2265 Forskrift
DetaljerForsøk med etablering av løypenett for snøskuter i Rana kommune. Orientering om bakgrunn og rammer for forsøket
for snøskuter i Rana kommune Orientering om bakgrunn og rammer for forsøket Formålet med ordningen Skal gi grunnlag for å undersøke virkningene av at kommunene gis myndighet til å etablere snøscooterløyper
DetaljerKonsekvensutredning Nordlysløypa
Konsekvensutredning Nordlysløypa Under de forskjellige temaene er det foretatt en forenklet konsekvensutredning. Vurdering av konsekvenser er gjort og det er sett på avbøtende tiltak. Under er det listet
DetaljerNotat 31.05.13 - Gjennomgang av planer som gjelder innenfor Markagrensen
Notat 31.05.13 - Gjennomgang av planer som gjelder innenfor Markagrensen Asker kommune har gjennomgått kommunale planer i henhold til Markalovens 8. Følgende utdrag er å finne i LOV 2009-06-05 nr 35: Lov
DetaljerLEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Rolf Inge Martnes Arkiv: GBNR 101/023 Arkivsaksnr.: 12/1033-4 Klageadgang: Ja
LEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Rolf Inge Martnes Arkiv: GBNR 101/023 Arkivsaksnr.: 12/1033-4 Klageadgang: Ja GBNR 101/023 - SØKNAD OM UTSKILLELSE AV TOMT TIL BÅTHUS/NAUST Rådmannens innstilling:
DetaljerETABLERING AV PARKERINGSPLASS OG HANDIKAP BRYGGE - MYLLA DAM
Arkivsaksnr.: 12/1850-2 Arkivnr.: P24 Saksbehandler: Tjenesteleder arealforvaltning, Gunn Elin Rudi ETABLERING AV PARKERINGSPLASS OG HANDIKAP BRYGGE - MYLLA DAM Hjemmel: Markaloven 14 Klageadgang: Ja,
DetaljerMidtre Namdal samkommune
Midtre Namdal samkommune Administrasjonssjefen Det kongelige klima- og miljødepartement Postboks 8013 Detp 0030 OSLO Melding om vedtak Vår ref: Deres ref Saksbehandler Dato 2014/5580-4 Ingvill Dahl Håpnes
DetaljerKommunestyret. Styre/råd/utvalg Møtedato Saksnr. Formannskapet 05.10.2006 FS-06/0048 Kommunestyret 19.10.2006 KS-06/0056
SIGDAL KOMMUNE Kommunestyret MØTEBOK Arkivsaknr.: 04/00007-055 Løpenr.: 005996/06 Arkivnr.: 142 Saksbeh.: Rita Kirsebom Styre/råd/utvalg Møtedato Saksnr. Formannskapet 05.10.2006 FS-06/0048 Kommunestyret
DetaljerPlanbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune
Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune Revidert 16.10.2013 Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune Planlegger Viggo
DetaljerSNØSKUTERLØYPER FOR FORNØYELSESKJØRING
SNØSKUTERLØYPER FOR FORNØYELSESKJØRING MULIGHETER OG BEGRENSINGER ved FORSLAG TIL ENDRING MOTORFERDSELSLOVEN Øystein Lorentsen Seniorrådgiver Fylkesmannen I Nord-Trøndelag Reindriftskonferanse Steinkjer
DetaljerGrane kommune «Soa_Navn» Tlf.: «Soa_Tlf» Fax.: «Soa_Fax»
Grane kommune «Soa_Navn» Tlf.: «Soa_Tlf» Fax.: «Soa_Fax» Deres ref.: Vår ref.: Saksbehandler: Arkiv: Dato: 14/2653 Torgar Eggen, 75 18 22 76 FE- 02.09.2014 Melding om vedtak Jfr. delegasjonsreglement for
DetaljerENDRING I LOV OM MOTORFERDSEL I UTMARK MED FORSKRIFT - HØRING
SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf. 78 97 74 00. Fax 78 99 22 12 E-post: postmottak@sor-varanger.kommune.no www.svk.no SAKSFRAMLEGG Sak til politisk behandling Saksbehandler: Sarajärvi, Trygve
DetaljerNamdalseid kommune. Revidering av kommuneplan 2011-2021. Forslag til planprogram. vedtatt i kommunestyret 18.03.2010 i sak 9/2010.
Namdalseid kommune Revidering av kommuneplan 2011-2021 vedtatt i kommunestyret 18.03.2010 i sak 9/2010. Forslag til planprogram Høringsfrist 28.04.2010 FORSLAG TIL PLANPROGRAM REVIDERING AV KOMMUNEPLAN
DetaljerPlanprogram. Kommunedelplan for Naturmangfold. Høringsutkast. Foto: Audun Gullesen
Planprogram Kommunedelplan for Naturmangfold Foto: Audun Gullesen Høringsutkast Fastsatt av formannskapet xx.xx.2018 Innhold 1. Innledning... 1 2. Rammer og premisser for planarbeidet... 1 Formål med planarbeidet...
DetaljerBruk av naturmangfoldloven. motorferdselsaker. Kristine Schneede Ass. miljøverndirektør Fylkesmannen i Hedmark
Bruk av naturmangfoldloven i motorferdselsaker Kristine Schneede Ass. miljøverndirektør Fylkesmannen i Hedmark Viktige dokumenter Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag Nasjonal forskrift for bruk av
DetaljerDeanu gielda - Tana kommune Arkiv: K01 Arkivsaksnr: 2016/ Saksbehandler: Lars Smeland
Deanu gielda - Tana kommune Arkiv: K01 Arkivsaksnr: 2016/740-97 Saksbehandler: Lars Smeland Saksfremlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 08.06.2017 Hovedutvalg for utmark og næring 27.09.2017
DetaljerFramlagt på møte 25.01.2011 Styresak 06-2011 Saksnr. 11/00049 Arknr. 752
Uttalelse til prosjekt barmarkskjøring i Finnmark 2010 1. Innledning Direktoratet for naturforvaltning (DN) fikk i januar 2010 i oppdrag fra MD å etablere et prosjekt med formål å redusere den skadelige
DetaljerDeanu gielda - Tana kommune Arkiv: 7/1 Arkivsaksnr: 2014/2269-4 Saksbehandler: Ida Martine S. Nilsen
Deanu gielda - Tana kommune Arkiv: 7/1 Arkivsaksnr: 2014/2269-4 Saksbehandler: Ida Martine S. Nilsen Saksfremlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 02.10.2014 Klage på Formannskapets vedtak om fradeling
DetaljerMerknader til forskriften 4a
Merknader til forskriften 4a Første ledd Første ledd gir hjemmel for å bruke løypene som kommunen fastsetter etter reglene i andre til åttende ledd. Bruken må være i samsvar med de bestemmelser kommunen
DetaljerForslag til endringer i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag - åpning for catskiing
Nord-Fron kommune Politisk sak Forslag til endringer i motorferdselloven og forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag - åpning for catskiing Utval Saksnr Møtedato Saksbehandlar
DetaljerStatsråden. Deres ref Vår ref Dato. Roan kommune - innsigelse til bestemmelse om forbud mot taretråling i kommuneplanens arealdel
Statsråden Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Postboks 4710, Sluppen 7468 TRONDHEIM Deres ref Vår ref Dato 15/3929-9 07.06.2016 Roan kommune - innsigelse til bestemmelse om forbud mot taretråling i kommuneplanens
DetaljerSAKSFREMLEGG. 4. Alta kommune støtter forslaget om å oppheve nasjonal forskrift 5d.
SAKSFREMLEGG Saksnr.: 13/5056-2 Arkiv: K01 &13 Sakbeh.: Jon-Håvar Haukland Sakstittel: HØRING ENDRING I FORSKRIFT FOR BRUK AV MOTORKJØRETØYER I UTMARK OG INVITASJON TIL Å SØKE OM Å DELTA I FORSØKSORNING
DetaljerSaksnr Utvalg Møtedato Hovedutvalg for forvaltning og teknisk drift Kommunestyret
Trysil kommune Saksframlegg Dato: 15.12.2015 Referanse: 29241/2015 Arkiv: K01 Vår saksbehandler: Runa Elisabeth Skyrud Snøskuterløyper i Trysil kommune Saksnr Utvalg Møtedato Hovedutvalg for forvaltning
DetaljerKlage på kommunestyrets vedtak av i sak 51/15 - Forskrift om kommunalt løypenett for snøscooter - Hemnes kommune
Hemnes kommune Sentrumsveien 1 8646 Korgen Saksb.: Hanne M. K. Hanssen e - post: fmnohah@fylkesmannen.no Tlf: 75 53 15 54 Vår ref: 2015/3722 Deres ref: 15/00777 Vår dato: 0 2.1 2.2015 Deres dato: 09.11.2015
DetaljerBehandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 13/118 18.11.2013
OPPDAL KOMMUNE Saksfremlegg Vår saksbehandler Tore Kleffelgård Referanse TOKL/2012/897-8/250/1 Behandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 13/118 18.11.2013 Forslag til detaljreguleringsplan for Bruløkkjsetra
DetaljerDETALJREGULERING RUSTEHEI
DETALJREGULERING RUSTEHEI Froland kommune FORSLAG TIL PLANPROGRAM Forslagstiller: Ivan Strandli Utgave 1: 8. Mai 2012 Innhold 1. FORKLARING... 3 Planprogram... 3 Planbeskrivelse og konsekvensutredning...
DetaljerMotorferdsel i utmark. Status for regelverket og ny forsøksordning med snøskuterløyper v/trond Simensen, seksjon for arealplanlegging
Motorferdsel i utmark Status for regelverket og ny forsøksordning med snøskuterløyper v/trond Simensen, seksjon for arealplanlegging Motorferdsel i utmark og vassdrag Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag
DetaljerMØTEINNKALLING. Tillegg SAKSLISTE. Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 0132/07 07/00293 KOMPETANSEPLAN - KARLSØY KOMMUNE 2007-2011
Karlsøy kommune Utvalg: KOMMUNESTYRET Møtested: Rådhuset, Hansnes Møtedato: 07.11.2007 Tid: 0900 Eventuelt forfall meldes til tlf. Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. MØTEINNKALLING Tillegg SAKSLISTE
DetaljerVurdering Kultur: Ingen kjente kulturminner i influensområdet.
1 Bergslia - Gruslia Langtjønna og Nytjønna Løype ønskes flyttet slik at den kan benyttes for å fiske på Nytjønna og Langtjønna. Løypen anbefales lagt om slik foreslått, med unntak til Nytjønna. Her foreslås
DetaljerPersontransport i utmarksnæring: Høring om behov for endringer i forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag
HØRINGSNOTAT FRA KLIMA- OG MILJØDEPARTEMENTET Persontransport i utmarksnæring: Høring om behov for endringer i forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag 1 Innledning Klima-
DetaljerPlanbeskrivelse reguleringsplan for fv. 834 Parkering Korsvika
Planbeskrivelse Fv. 834 Korsvika parkering Bodø kommune Dato: 18.03.13 Dato for høring: 01.02 15.03.13 Dato for kommunestyrets vedtak: Innhold Planbeskrivelse... 1 1 Innledning... 2 2 Bakgrunn for planforslaget...
DetaljerForlenget åpning av snøskuterløyper etter 4. mai 2016
FYLKESMANNEN I FINNMARK Miljøvernavdelingen FINNMÁRKKU FYLKKAMÁNNI Birasgáhttenossodat Adresseliste Deres ref Deres dato Vår ref Vår dato Sak 2016/389 04.05.2016 Ark 444 Saksbehandler/direkte telefon:
DetaljerLEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Kjell Hedgard Hugaas Arkiv: GBNR 078/012 Arkivsaksnr.: 12/225-6 Klageadgang: Ja
LEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Kjell Hedgard Hugaas Arkiv: GBNR 078/012 Arkivsaksnr.: 12/225-6 Klageadgang: Ja GBNR 078/012 - BOLIG - DISPENSASJONSSØKNAD Rådmannens innstilling: ::: &&&
DetaljerVillreinnemnda for Snøhetta og Knutshø
Villreinnemnda for Snøhetta og Knutshø Sendes elektronisk Til Miljødirektoratet post@miljodir.no Vår ref.arkivsak Vår saksbehandler Deres ref. Dato 2015/8240 Tore Rødseth Ulvund 2015/10586 25.11.2015 DOKUMENTER
DetaljerØivind Holand oivind.holand@innherred-samkommune.no 74048512. Utvalg Møtedato Saksnr. Plan- og utviklingskomiteen i Verdal 16.06.
Verdal kommune Sakspapir Reguleringsplan Nord-Vera midtre, 2. gangs behandling Saksbehandler: E-post: Tlf.: Øivind Holand oivind.holand@innherred-samkommune.no 74048512 Arkivref: 2008/3329 - /L12 Saksordfører:
DetaljerTillatelse til å utføre enkle manuelle tiltak for å muliggjøre framkomst med hest og vogn til Osestølen i Hardangervidda nasjonalpark
Vår dato: 27.02.2014 Vår referanse: 2013/3058 Arkivnr.: 421.53 Deres referanse: 02.10.2013 Saksbehandler: Even Knutsen Karsten Isachsen Einvindsplass Fjellgard 3580 GEILO Innvalgstelefon: 32 26 68 17 Tillatelse
DetaljerMøteinnkalling. Stabbursdalen nasjonalparkstyre/rávttošvuomi álbmotmeahccestivra Møtested: Telefonmøte Dato: 27. oktober 2017 Tidspunkt: 09:00 10:00
Møteinnkalling Utvalg: Stabbursdalen nasjonalparkstyre/rávttošvuomi álbmotmeahccestivra Møtested: Telefonmøte Dato: 27. oktober 2017 Tidspunkt: 09:00 10:00 Ved eventuelt forfall er representantene selv
DetaljerUttalelse til søknad fra Nord-Trøndelag Elektrisitetsverk AS om bygging av Terråk kraftverk i Terråkvassdraget, Bindal i Nordland
Avdeling Sør-Helgeland Avdeling Nordland Dato 08.05.09 Norges vassdrags- og energidirektorat Konsesjons- og tilsynsavdelingen Postboks 5091 Majorstua 0301 Oslo Uttalelse til søknad fra Nord-Trøndelag Elektrisitetsverk
DetaljerMøteinnkalling. Lyngsalpan verneområdestyre
Møteinnkalling Utvalg: Møtested: E-postmøte Dato: 06.01.2016 Tidspunkt: Lyngsalpan verneområdestyre Sak behandles på e-post da nytt styre fortsatt ikke er satt. Saken må behandles før neste møte i styret
Detaljer1. Namsskogingen Namsskogan kommune 2. Hva er Namsskogan kjent for? Reindrift Foto: Kjartan Trana Autorisert rovdyrsenter i 2012 Foto: Kjartan Trana Bevaring av fjellrev Informasjon, formidling
DetaljerPrivate innspill i forbindelse med arbeidet i kommuneplanens arealdel:
Vedlegg 1 Private innspill i forbindelse med arbeidet i kommuneplanens arealdel: Til informasjon er viltarter/funksjonsområder for vilt oppført med et tall i parantes. Dette er vekttall som sier noe om
DetaljerInnsigelse til kommunedelplan for kystsonen i Spind - Farsund kommune
Statsråden Fylkesmannen i Aust- og Vest-Agder Postboks 788 Stoa 4809 ARENDAL Deres ref Vår ref Dato 2008/4257 15/4200-11 20.05.2016 Innsigelse til kommunedelplan for kystsonen i Spind - Farsund kommune
DetaljerMØTEINNKALLING FOR HOVEDUTVALG FOR LANDBRUK, MILJØ OG TEKNISK
NORDRE LAND KOMMUNE MØTEINNKALLING FOR HOVEDUTVALG FOR LANDBRUK, MILJØ OG TEKNISK TID: 14.12.2016 kl. 10.00 STED: MØTEROMMET 4.ETG. RÅDHUSET Gruppemøte: kl. 08.30 Eventuelle forfall meldes på telefon 61
Detaljer