Sentrumsutvikling i Hammerfest
|
|
- Bjørg Nesse
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Sentrumsutvikling i Hammerfest - behovet for næringslivet Toto Hagen 1
2 2
3 Toto Hagen 51 år Siviløkonom fra NHH Eier av G. Hagen AS Overtok bedriften som 4. generasjon i Styreleder i Nissen Hammerfest Senter AS 3
4 Nord-Norges første bokhandel fra butikker i Hammerfest + 1 i Honningsvåg og 1 i Kirkenes Nissen Hammerfest Senter Byggeriet (avviklet nov 2010) Ca m2 eiendom Ca 30 ansatte Omsetning 2010 ca 60 mill Resultat negativt 4
5 Min tilnærming Handel Eiendom 5
6 Hvorfor sentrumsutvikling Et sterk sentrum vil gjøre Hammerfest til et attraktivt sted å bo og være, og skape positive ringvirkninger for alle områdene rundt. 6
7 Temaer Hva er sentrum av Hammerfest Hva kjennetegner sentrum i dag Hva er utfordringene for sentrum Behov i sentrum Parkering Parkeringsstrategi Gatebruksplan Fortausprosjekt Havna 7
8 Hammerfest sentrum - handel 8
9 Hammerfest sentrum tjenester 9
10 Hammerfest sentrum - servering 10
11 Hammerfest sentrum - offentlig 11
12 Hammerfest sentrum - hovedveier 12
13 Hammerfest sentrum - hovedveier 13
14 Hammerfest sentrum - kjerne 14
15 Hva kjennetegner sentrum Kompakt sentrum hvor de fleste behov dekkes Trivelig sentrum Kommunikasjonssenter buss og sjøveis Slitent sentrum Gammel byggeskikk utfordres Handel reduseres i periferien av sentrum En del tomme lokaler Lite folk i gatene på ettermiddags- kveldstid Evig gravearbeid Handelsnæringen er på 2-årig Lars Monsen kurs (overlevelseskurs) 16
16 17
17 Hva er utfordringene for sentrum Nye handelsområder på Fuglenes og på Storsvingen Mangel på koordinering / lojalitet Mangel på dyktige drivere Mangel på kapital Mangel på parkering Mye ineffektiv bygningsmasse Større kjøpesentre i andre byer 18
18 Hvor skal vi? 19
19 Markedsmessige Suksesskriterier Beliggenhet Beliggenhet Beliggenhet 20
20 For Hammerfest sentrum Beliggenhet Attraktivitet Tilgjengelighet 21
21 Beliggenhet Sentrum ligger der det ligger Kan forsterkes via utvidelse 22
22 Attraktivitet Flere butikker Flere serveringssteder Bedre vareutvalg Bedre service => næringens eget ansvar 23
23 Attraktivitet Triveligere å ferdes i området Forskjønning av området Endring av trafikkmønster Mindre bilbruk Gågate Tilrettelegge for aktiviteter => Gatebruksplanen 24
24 Tilgjengelighet Hvordan kan kunder og brukere komme seg til sentrum - og oppholde seg der på en enklest mulig måte? Til fots Buss Båt Bil 25
25 Hvor bor vi Døgnmiddeltemperatur Dager over 5 grader = > 122 dager Dager over 10 grader = > 54 dager Dager over 12 grader = > ingen 26
26 Hvor bor vi Av dager over 5 grader: Nedbør over 0,1 mm pr døgn 50 % (15 dager pr mnd) Nedbør over 1,0 mm pr døgn 35 40% (11 dager pr mnd) Vind med liten kuling 0,6 dager pr mnd 27
27 Hvor bor vi Konklusjon: = > Vi har mye (dårlig) vær! 28
28 Tilgjengelighet Hvordan påvirker dette hvordan vi kommer oss til sentrum? Til fots Buss Båt Bil 29
29 Tilgjengelighet Konklusjon: => Bilen vil være hovedkommunikasjonsmiddel både for de som arbeider i sentrum og de som skal handle der. => Sentrum må tilrettelegges for dette! 30
30 Hva medfører dette? Gater og kjøremønster må utformes slik at det er lett å kjøre i hele sentrum. Gode muligheter for langtidsparkering Gode muligheter for korttidsparkering => Konflikt mellom attraktivitet og tilgjengelighet => Konflikt mellom kommunens (utkast til) parkeringsstrategi, gatebruksplanen og næringslivets behov. 31
31 Parkeringsstrategi - behov 32
32 Parkeringsstrategi - behov Sentrum definert som Øvre Hauen til Storelva Sentrum skal være en attraktiv plass å oppholde seg i og besøke. Sentrum skal ha et rikt tilbud innenfor handel og kultur. I 2005 anslått til mellom 432 og 1683 NYE PLASSER I 2034 anslått til
33 Parkeringsstrategi - kapasitet 34
34 Parkeringsstrategi - kapasitet Etter opprusting av riksveien og kommunale gater i sentrum en nedbygging av kapasitet til : 160 gjenværende offentlige plasser i gatene mellom Øvre Hauen og Storelva Rådhusplassen og Sjøgata uten parkering 35
35 Parkeringsstrategi - løsning 36
36 Parkeringsstrategi - løsning All langtidsparkering i Salen Og hoveddelen av korttidsparkeringen Kun korttidsparkering i gatene 37
37 Parkeringsstrategi - men 38
38 Parkeringsstrategi - men Fjerning av vedtatt mulighet for parkering i gjeldende reguleringsplaner Ingen andre parkeringsanlegg mellom Hauen og Storelva Hovedsakelig offentlig parkering I praksis all parkering offentlig Salenanlegget trenger minst 5 år på realisering 39
39 Parkeringsstrategi - pisk 40
40 Parkeringsstrategi - pisk Det er viktig at strenge krav og høye kostnader i forbindelse med parkering i sentrum ikke medfører at etableringer tvinges ut av sentrum. => derfor skal det stilles strengere krav - maksimumsnormer ved etableringer utenfor sentrum. 41
41 Parkeringsstrategi - vurdering Alt for idealistisk tilnærming Sentrum krever liv og røre Bil er også liv (leder FD ) Kunder er suverene i sine valg av handleplass Sentrum må velges fordi det er mest attraktivt Sentrum blir ikke bedre av at det legges begrensninger annet sted. Hammerfest taper på at det legges begrensninger på utvikling av byen. 42
42 Parkeringsstrategi - vurdering Dersom parkeringsstrategien til kommunen er avhengig av å forby andre parkeringsalternativer for å lykkes.. så er det fordi kommunen innser at befolkningen foretrekker andre løsninger. 43
43 Parkeringsstrategi Kommunen må heller sørge for å legge til rette for alle som ønsker å bidra til å løse parkeringsproblemene. Det må være parkeringshus i nærheten av butikker og kulturhus. Dersom kommunen ønsker parkering i Salen så må det være fordi tilbudet er så godt at det velges som det foretrukne. 44
44 Parkeringsstrategi Et hjertesukk: For prisen av ett kulturhus (AKS) - så kunne sentrum hatt 1000 innebygde gratis parkeringsplasser! 45
45 Gatebruksplanen Sikkert fin men: Tar bort parkeringskapasitet i gatene og på Rådhusplassen Legger for store begrensninger på Rådhusplassen for aktiviteter Koster mill. => Kan ikke gjennomføres før parkeringsproblematikken i sentrum er endelig løst! 46
46 Fortausprosjektet Flott prosjekt for å øke både attraktiviteten og tilgjengeligheten i sentrum. Ikke enig i alle forutsetninger Men man må forholde seg til fremforhandlede løsninger. Partene har gravd seg ned i skyttergraver og er i ferd med å ødelegge en unik mulighet. Dette en oppgradering som kommer hele byen til gode. Ber derfor om at politisk prestisje legges til side og at det søkes å få til en løsning som alle kan være med på. 47
47 Fortausprosjektet - tilgjengelighet Forhåpentligvis kan vi gå trygt på flatlandet i sentrum. Men vi sklir på ræva hælan ned Nybakken Storgata Randebakken (Kirkegata) Disse bakkene (flere?) bør også få oppvarmede fortau på en side av gata. 48
48 Fortausprosjektet - finansiering Eiendommene i sentrum betaler fra kr til kr pr fasademeter i eiendomsskatt hvert år Anleggsbidrag fortau ca 3000 kr pr fasademeter en gang Drift ca 500 kr pr fasademeter - hvert år G. Hagen konsern betaler kr i eiendomsskatt hvorav kr i sentrum. Næringshagen ca kr. 49
49 50
50 51
51 52
52 Havna Vi må få tilbake havna uten alle gjerdene Havnemyndighetene må skape en attraktiv havn som søker å få cruisebåter til byen Det må legges til rette for å legge cruisebåter i sentrum. 53
53 Oppsummering Parkeringshus i sentrum Gjerne også parkering i Salen i tillegg Gater må være tilgjengelig for bil Gatebruksplan kan ikke gjennomføres før parkeringsløsning er på plass Må finne løsning på fortausprosjektet Havna må gjenoppstå som en attraktiv havn 54
54 Spørsmål?? 55
55 Takk for meg! 56
Tilleggsnotat til overordnet parkeringsstrategi for Hammerfest sentrum
Notat Vår ref Deres ref: Saksbehandler Dato 2010/1302-8/L10 Til: Maria Wirkola 78 40 25 50 maria.wirkola@hammerfest.kommune.no 13.11.2011 Tilleggsnotat til overordnet parkeringsstrategi for Hammerfest
DetaljerMandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen
Mandal Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen Av Patricia Hartmann September 2014 Mandal er en ferieby, en arkitektonisk attraksjon, et lokalt sentrum for handel og industri, en velstyrt
DetaljerHva skjer når ansatte må betale for parkering?
Hva skjer når ansatte må betale for parkering? Petter Christiansen pch@toi.no Framtidens byer, Fredrikstad 05.03.2013 Arbeidsgivere Arbeidsgivere har en rekke virkemidler som kan påvirke ansattes reisemåte
DetaljerSkedsmo Senter - Furuveien 1-2020 Skedsmokorset - www.skedsmosenter.no
Skedsmo Senter - Furuveien 1-2020 Skedsmokorset - www.skedsmosenter.no Status Skedsmo Senter ligger på Skedsmokorset, rett etter avkjøringen fra E6. Skedsmo Senter ble påbegynt midt på 1980 tallet. Samfunnshuset,
DetaljerKollektivtransport og innfartsparkering virkemidler for et bilfritt sentrum. Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg. Katrine Kjørstad Urbanet Analyse
Kollektivtransport og innfartsparkering virkemidler for et bilfritt sentrum. Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg Katrine Kjørstad Urbanet Analyse Strasbourg Nord-øst i Frankrike Byen har 270.000 innbyggere
DetaljerP-HUS STRØMSØ BESLUTNINGSGRUNNLAG FOR BYGGING OG DRIFT
NOTAT DRAMMEN PARKERING KF/DRAMMEN EIENDOM KF 11.02.09 P-HUS STRØMSØ BESLUTNINGSGRUNNLAG FOR BYGGING OG DRIFT 1. Sammendrag og anbefalinger Det legges opp til raskest mulig framdrift slik at igangsettingsbeslutning
DetaljerTrafikk- og parkeringsmuligheter i Lillehammer. Njål Arge, Civitas 8. juni 2015
Trafikk- og parkeringsmuligheter i Lillehammer Njål Arge, Civitas 8. juni 2015 Framtidig vegnettet Fremkommelighet for bussen Gåbyen og sykkelbyen Hvor langt kommer du? www.sykledit.no Utviklet av Route
DetaljerNotat parkering turveg Hafrsfjord datert 01.08.2012
Notat parkering turveg Hafrsfjord datert 01.08.2012 VEDLEGG TIL DETALJREGULERING TURVEG HAFRSFJORD, TRASE JOA Fakta parkering Det er flere tilrettelagte friområder i distriktet der det er opparbeidet parkeringsplass.
DetaljerNye 3, 4 og 5-roms leiligheter på Frydenberg. Seljeveien 19, 21 og 27 på Hasle
Nye 3, 4 og 5-roms leiligheter på Frydenberg. 19, 21 og 27 på Hasle Det er mer luft på toppen av Oslo Sentrum. Frydenberg på Hasle. Alle familier er forskjellige. Vi vet at det er viktig å ha et hjem som
DetaljerTEMAMØTE OM NÆRING 04.02.2013
TEMAMØTE OM NÆRING 04.02.2013 HVORFOR BOR VI PÅ VEGÅRSHEI?? Av gammel vane, gidder ikke å flytte Hvor skulle vi ellers bo? Partneren min kommer herfra. Jeg er født og oppvokst her, her er familie og venner
DetaljerStjørdal Venstres Program for perioden 2015-2019
Stjørdal Venstres Program for perioden 2015-2019 Skoler Skolen skal gi våre unge det beste utgangspunktet i livet. Det er samfunnsøkonomisk lønnsomt å satse på barn og unge. Skolen er samfunnets viktigste
DetaljerParkeringsrestriksjoner Plassmyra
Byplankontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 08.04.2011 14619/2011 2011/2376 Saksnummer Utvalg Møtedato 11/26 Komite for plan, næring og miljø 26.05.2011 11/110 Bystyret 16.06.2011 Parkeringsrestriksjoner
DetaljerATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK
ATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK UTFORDRINGER Mye biltrafikk og sterk trafikkvekst, stor andel av all ferdsel, selv på korte avstander, baserer seg på
DetaljerKafédialog 29. april 2015
Gjennomføring og oppsummering Kafédialog 29. april 2015 Møtet var åpent for alle interesserte Kafé-dialog Gjennomføring kafé-dialog I forkant av kafé-dialogen fikk deltakere en orientering om hovedpunktene
DetaljerForutsetninger for å drive lønnsom handel i sentrum Handelsstanden: Et tilnærmet skjellsord eller..
Sentrumskonferansen 2011 Gjøvik Adm.direktør Gunnar Larssen Forutsetninger for å drive lønnsom handel i sentrum Handelsstanden: Et tilnærmet skjellsord eller.. Gunnar Larssen Bakgrunn fra dagligvare, servicehandel,
DetaljerReferat fra Gruppe 2 Workshop 26.01.09
Referat fra Gruppe 2 Workshop 26.01.09 Tilstede på gruppa Rolf Arne Skogli Steinar Pedersen Jens Olav Lille-Østerholt Ragnhild Christoffersen Håkon Sundsli Sissel Bakken Ole A Løite Rune Hagestrand Gruppeleder
DetaljerTilbakemelding fra aktørene på Solsiden
Vedlegg 1. Tilbakemelding fra aktørene på Solsiden Administrasjonen har i saken anbefalt å holde Skagenkaien stengt for trafikk i 3-ukers perioden mellom Stavanger Major og Gladmat. Varetransport tillates
DetaljerInnbyggerundersøkelsen
Innbyggerundersøkelsen Kommunestyremøte 5. februar 2014 Martin W. Kulild Bakgrunn og hensikt Ønsker å få vite hva innbyggerne mener om kommunen Medvirkning: Innbyggerne skal få mulighet til å være med
DetaljerGJERDRUM KOMMUNE. Løpenr/arkivkode 4261/2014-39/43 15.05.2014 SAKSFRAMLEGG
GJERDRUM KOMMUNE Løpenr/arkivkode Dato 4261/2014-39/43 15.05.2014 Saksbehandler: Kai Øverland Detaljplan for Ask Vestre gnr/bnr 39/48 mfl SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato 37/14 Formannskapet 04.06.2014
DetaljerForretningsplan Stavanger Sentrum
Flere sentrum! folk til Forretningsplan Flere folk til sentrum! Sentrumssamarbeidet har tradisjoner helt tilbake til 1836 da den første handelsforeningen i Norge ble etablert i Stavanger. I løpet av alle
Detaljer- e t s a m a r b e i d m e l l o m k o m m u n e, g å r d e i e r e o g h a n d e l s a k t ø r e r i H ø n e f o s s. 11.
Status - Parkeringsstrategi - e t s a m a r b e i d m e l l o m k o m m u n e, g å r d e i e r e o g h a n d e l s a k t ø r e r i H ø n e f o s s 11. desember 2018 Bakgrunn Hvorfor er tilgjengelighet
DetaljerArgumentsamling for forlengelse av T-banen til Ahus
Argumentsamling for forlengelse av T-banen til Ahus 1. Historikk og befolkningstall Tanken om forlengelse av T-banens linje 2 (Furusetbanen) til det daværende Sentralsykehuset i Akershus i Lørenskog kommune
DetaljerMASIV. masiv.no. Hva skal til for å investere i sentrum utenfor byene? Næringsforeningen, Randaberg, 29.4.2015 Knut Prestvik
MASIV Hva skal til for å investere i sentrum utenfor byene? Næringsforeningen, Randaberg, 29.4.2015 Knut Prestvik LITT OM MASIV Distriktets største lokaleide totalentreprenør Omsetning ca MNOK 700/år Yrkesbygg,
DetaljerMiljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer?
Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer? Petter Eiken, adm.dir. ROM Eiendom ROM Eiendom i tall: Eiendommer
DetaljerFORSLAG PLANPROGRAM KOMMUNEDELPLAN FOR NÆRING 2016-2020 VEDTATT AV FORMANNSKAPET 3. DESEMBER 2015, SAK 76/15
FORSLAG PLANPROGRAM KOMMUNEDELPLAN FOR NÆRING 2016-2020 VEDTATT AV FORMANNSKAPET 3. DESEMBER 2015, SAK 76/15 1 INNHOLDSFORTEGNELSE: S. 3: INNLEDNING S. 3: FORMÅL S. 4: UTFORDRINGER OG UTVIKLINGSTREKK DE
DetaljerSentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service
Sentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service KMDs nettverkssamling regional planlegging, 18. juni 2014 Aud Tennøy, PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder kollektivtrafikk, areal-
DetaljerVelkommen til Granavollen!
Velkommen til Granavollen! 1 og til Gran kommune! 1. Hadeland 2. Gran kommune 3. Gran sentrum 4. Granavollen 5. Turmuligheter m.m. 6. Befaring 2 Regional satsing, stedsutviklings- og kulturlandskapsarbeid
DetaljerJanuar 2013 Juni 2013 Pågår
TIDLIG I 2013 LANSERTE BYMILJØETATEN OG RUTER 100 TILTAK FOR Å BEDRE FREMKOMMELIGHETEN TIL BUSS OG TRIKK - NÅ PLANLEGGES OG GJENNOMFØRES ARBEIDET Ny tiltakspakke Linje 20 og 11 Januar 2013 Juni 2013 Pågår
DetaljerPop-up og Kommuneplan i Langgata SUNN. Sandnes - i sentrum for framtiden
SUNN Sandnes - i sentrum for framtiden Pop-up og Kommuneplan i Langgata Samfunnsplan arrangerte 3 midlertidige kontordager i Langgata mellom 31. august og 2. september 2017. Dette ble arrangert sammen
DetaljerInnsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets vedtak
Statsråden Fylkesmannen i Oslo og Akershus Postboks 8111 Dep 0032 OSLO Deres ref Vår ref Dato 14/14414 15/4400-10 17.02.2016 Innsigelser til detaljregulering for Norwegian Outlet i Vestby kommune departementets
DetaljerFORSLAG PLANPROGRAM KOMMUNEDELPLAN FOR NÆRING
FORSLAG PLANPROGRAM KOMMUNEDELPLAN FOR NÆRING 2017-2020 INNSTILLING FRA FORMANNSKAPET 14.04.2016, SAK XX/15 1 INNHOLDSFORTEGNELSE: S. 3: INNLEDNING S. 3: FORMÅL S. 4: UTFORDRINGER OG UTVIKLINGSTREKK DE
DetaljerGODKJENNING AV PROTOKOLL - MØTE I HELSE- OG OMSORGSUTVALGET DEN
MØTEINNKALLING Helse- og omsorgsutvalget Sted: Rakkestad Kulturhus, Formannskapssalen Dato: 02.09.2015 Tid: 18:00 SAKSLISTE Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 8/15 15/985 GODKJENNING AV PROTOKOLL - MØTE I HELSE-
DetaljerInvitasjon til å arrangere gjestebud
Invitasjon til å arrangere gjestebud Hvordan kan vi sammen skape flere arbeidsplasser og befolkningsvekst i et trygt og inkluderende samfunn i Fjellregionen? 1 Regionrådet for Fjellregionen inviterer dere
DetaljerBystasjonen. Snart åpner Bystasjonen. Hva kan vi vente oss?
Bystasjonen Snart åpner Bystasjonen. Hva kan vi vente oss? Bystasjonen i Sandnes Bystasjonen Sandnes 2 Visjon Bystasjonen skal være en positiv, moderne, aktiv og levende del av Sandnes sentrum. Et godt
DetaljerEleven bor på internatet 8 32% Eleven bor hjemme 17 68% Eleven bor i hybel/leilighet/hos andre i forbindelse med skolegangen 0 0%
Jeg har sønn/datter som går i VG1 9 36% VG2 8 32% VG3 8 32% Internat/dagelev Eleven bor på internatet 8 32% Eleven bor hjemme 17 68% Eleven bor i hybel/leilighet/hos andre i forbindelse med skolegangen
DetaljerKjære Stavanger borger!!
Kjære Stavanger borger Nok en gang ønsker vi DEG velkommen til din nye og etter hvert meget spennende by-portal på Facebook. Vi anbefaler deg nå til også å ta litt tid ut av din travle dag for å lese dette
DetaljerBegrunnelse: Det er positivt at det legges opp til hurtigladestasjoner for el-biler nært sentrum i Mosjøen. Hvis ja klargjør kort:
VEFSN KOMMUNE Saksbehandler: John Peter Garnes Tlf: 75 10 18 00 Arkiv: Q52 Arkivsaksnr.: 14/182-4 LADESTASJONER EL-BILER ELVEBAKKEN Rådmannens forslag til vedtak: Planutvalget godkjenner omdisponering
DetaljerEr Park & Ride et miljøtiltak?
Er Park & Ride et miljøtiltak? Eller: Blir biltrafikkarbeidet redusert hvis vi øker antall parkeringsplasser? Trafikkdage Aalborg 2012 Jan Usterud Hanssen Overskrifter for presentasjonen Foreløpig: Få
DetaljerBylab Norsk Forms ressursgruppe for byutvikling
Bylab Norsk Forms ressursgruppe for byutvikling Hva skal Bylab gjøre? Bylab skal arbeide for et inkluderende lokalmiljø ved å styrke kommunenes kunnskap og bevissthet, spesielt med tanke på barn/unge og
DetaljerTanker og teori om attraktivitet
Buskerud fylkeskommune Tanker og teori om attraktivitet Lars Ueland Kobro forsker/statsviter/tankerløser Lars Ueland Kobro Lars Ueland Kobro Lars Ueland Kobro Hva kjennetegner attraktive steder? At det
DetaljerKlimaregnskap; Målsettingar innan transport -Korleis sette seg ambisiøse, men realistiske mål. Klimapartnermøte 10.02.2016, Steinar Onarheim
Klimaregnskap; Målsettingar innan transport -Korleis sette seg ambisiøse, men realistiske mål Erfaringar frå miljøfyrtårnsertifisering, mobilitetsplanar ol.: Målsettingar i klimaregnskapet er ofte venstrehandsarbeid
DetaljerHammerfest Næringshage Strategisamling 25.01.13. Odd Peder Wang-Norderud Investeringsrådgiver
Hammerfest Næringshage Strategisamling 25.01.13 Odd Peder Wang-Norderud Investeringsrådgiver Hammerfest Næringsinvest as Bidra til nærings-, industri- og eiendomsutvikling i Hammerfestregionen Tilført
DetaljerBoområder og bilkjøring områdetyper for miljøvennlige arbeidsreiser
Sammendrag: Boområder og bilkjøring områdetyper for miljøvennlige arbeidsreiser TØI rapport 1458/15 Forfatter(e): Frants Gundersen og Randi Hjorthol Oslo 15 sider Reduksjon i bilbruk på arbeidsreisen i
DetaljerMiljøvernavdelingen. Tett, men godt! rådgiver Carolin Grotle. Tegning: Carolin Grotle. Fylkesmannen i Oslo og Akershus
Miljøvernavdelingen Tett, men godt! rådgiver Carolin Grotle Tegning: Carolin Grotle Ski sentrum Eidsvoll sentrum Store arealer i byområder brukes til parkering i dag I utenlandsk litteratur er det beregnet
DetaljerSAKSFREMLEGG. Saksnr.: 12/1185-5 Arkiv: D11 Sakbeh.: Bjørn-Atle Hansen Sakstittel: ALTA SKI- OG ALPINSENTER AS - FREMTIDIG DRIFT
SAKSFREMLEGG Saksnr.: 12/1185-5 Arkiv: D11 Sakbeh.: Bjørn-Atle Hansen Sakstittel: ALTA SKI- OG ALPINSENTER AS - FREMTIDIG DRIFT Planlagt behandling: Hovedutvalg for Oppvekst og kultur Formannskapet Kommunestyret
DetaljerMedvirkning på Sårpsborg Scene 15. mårs
Medvirkning på Sårpsborg Scene 15. mårs Takk for ei god arbeidsøkt, stort oppmøte og all kreativitet den 15. mars på Sarpsborg Scene. Nedenfor oppsummeres de sentrale innspillene fra avissidene, ta gjerne
DetaljerPlanleggingen av Stortorget på Hamar
Planleggingen av Stortorget på Hamar Hamar kommune Kari Nilssen, byplansjef Geir Cock, arkitekt Ecosistema Urbano Belinda Tato www.hamar.no/stortorget www.hamarplan.blogspot.com www.dreamhamar.org 1 1
DetaljerForslag til planprogram Kommunedelplan for Mosjøen Miniplanprogram
Forslag til planprogram Kommunedelplan for Mosjøen Miniplanprogram Vefsn kommune har lagt planprogram for ny kommunedelplan for Mosjøen ut til høring og offentlig ettersyn. Vi ønsker derfor å fortelle
DetaljerFv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien
Statens vegvesen, juni 2014 Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien Bakgrunn Registreringen er foretatt ved gjennomgang av flyfoto fra forskjellige år (kilde: www.norgeibilder.no),
DetaljerBARNEHAGETOMTER SOLHEIMSLIEN OG LØVSTAKKVEIEN MULIGHETSSTUDIE
Side: 1 av 13 BARNEHAGETOMTER SOLHEIMSLIEN OG LØVSTAKKVEIEN MULIGHETSSTUDIE Bergen, nov. 2007 n:\500\66\5006696\dok\oya0044d rapport1.doc 2007-11-05 Side: 2 av 13 BARNEHAGETOMTER I SOLHEIMSLIEN OG LØVSTAKKVEIEN.
Detaljer1. Illustrasjon fra prosjekt: Allmenning og kino sett fra Grønamyrsveien (Arkitekt Rolv Eide)
ÅRSRAPPORT FOR 2011 Sartor Holding - Konsern «Sartor-gruppen» 1. Illustrasjon fra prosjekt: Allmenning og kino sett fra Grønamyrsveien (Arkitekt Rolv Eide) MNOK NØKKELTALL KONSERN 2 010 2 011 Inntekter
DetaljerTema for seminaret: Profilering av bygg- og anleggsbransjen som faglig attraktiv arbeidsplass
Tema for seminaret: Profilering av bygg- og anleggsbransjen som faglig attraktiv arbeidsplass HOW TO DO IT -THE PRACTICAL WORK Onsdag 21. mars 2007 TIBE T reklamebyrå Hei! Hvem er jeg? Cathrine Tronstad
DetaljerSTATUS, PRINSIPPER OG MULIGE STRATEGIER. Sentrumsplan - Kongsberg kommune 26.03.2009. Foto: Svein Bjørnsen
Foto: Svein Bjørnsen Transport og parkering STATUS, PRINSIPPER OG MULIGE STRATEGIER Sentrumsplan - Kongsberg kommune 26.03.2009 Foto: Tarand Krogvold, Jan Erik Langnes, Svein Bjørnsen og Margrete Vaskinn
DetaljerChristensen Etikk, lykke og arkitektur 2010-03-03
1 2 Plansmia i Evje 3 Lykke Hva gjør vi når ikke alle kan få det som de vil? Bør arkitekten ha siste ordet? Den som arkitekten bygger for? Samfunnet for øvrig? Og hvordan kan en diskusjon om lykke hjelpe
DetaljerEkstraordinær generalforsamling
Ekstraordinær generalforsamling Bodøsjøen borettslag 3. November 2015 Ved styret; Kari Nystad-Rusaanes (styreleder) Ulf Nilsen (nestleder) Hege Nilsen (styremedlem) Lillian Egren (styremedlem) Tor Bjørndal
DetaljerMiljøvennlig samferdsel og betydningen for folkehelsen
Miljøvennlig samferdsel og betydningen for folkehelsen Bengt Fjeldbraaten Folkehelsekoordinator Lillehammer Hvordan samarbeide med kommunene om naturvern? Samarbeid som puslespill Hver del har sin funksjon
DetaljerUniversell utforming i Samferdselsetaten Oslo kommune
Universell utforming i Oslo kommune Partnerforum 10.10.08 av Trine Presterud har ansvar for å planlegge og forvalte kommunale veier, gater og plasser i Oslo. Vi er en av flere etater underlagt Byrådsavdelingen
DetaljerINNOV ASJON JØRPE LAND
INNOV JØRPE LAND INNOV! Innovasjon Jørpeland AS Børge Oanes, styrets leder Tore Bakken, daglig leder/breeze EiendomAS Kåre Nygård/Skom Holding AS Jan Jansen/Janja Eiendom AS Steinar Skjervik/Steinar Skjervik
DetaljerRegionale markeder. Pål Mar(n Fosdal, dagligleder i NCM Development AS
Regionale markeder Det er store forskjeller i regionale markeder, og noen områder gir bedre resultater enn andre. Demografi, geografi, kultur og handlevaner er faktorer som i betydelig grad bestemmer om
DetaljerPlan 213 Kleppestø sentrum områdeplan forslag til idéskisse som utredes som et alternativ i den videre planprosessen
Askøy Kommune Avdeling for Arealbruk Postboks 323, 5323 Kleppestø Kleppestø, 20. april 2015 Plan 213 Kleppestø sentrum områdeplan forslag til idéskisse som utredes som et alternativ i den videre planprosessen
DetaljerNorske reisevaner. Guro Berge Sosiolog, Seniorrådgiver. Transportplanseksjonen Vegdirektoratet
Norske reisevaner i forbindelse med jobb Guro Berge Sosiolog, Seniorrådgiver Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Transportplanseksjonen Vegdirektoratet Norske reisevaner i jobbsammenheng Reiser
DetaljerHandlingsprogram SKIEN 2020
Handlingsprogram SKIEN 2020 Hva er Skien 2020? Vi tar tak i Skien sentrum! Mange mellomstore bysentra i Norge og Europa har utfordringer med utviklingen. Skien er intet unntak. Vekst og investeringer skjer
DetaljerÅ klippe seg på Gran Canaria
Å klippe seg på Gran Canaria Jeg skal gå å klippe meg. Dette er jo et helt feil utsagn. Jeg skal jo ikke klippe meg selv foran speilet, men få noen til å klippe meg. Det rette hadde vel vært å si jeg skal
DetaljerAgenda. NBEFs årsmøtekonferanse 2010
Geir Melbye NBEFs årsmøtekonferanse 2010 Agenda. 1. E.C.Dahls Eiendom AS 2. Vår filosofi 3. Forvaltning og drift av våre bygg 4. Energieffektivitet og universell utforming 5. Utfordringer i Sentrum, særlig
DetaljerSteds- og boligutvikling i Risør kommune
Steds- og boligutvikling i Risør kommune Presentasjon for komiteene 16. mars 2016 Senterstruktur Søndeled Moen/Akland Risør sentrum Hope/Sandnes Kommuneplanens målsettinger (2014) Bakgrunn Etterspurt fra
DetaljerHYBEL MED INTERNETT, KABEL-TV OG STRØM INKLUDERT I HUSLEIA.
BOLIGEN ANNONSERES PÅ WWW.FINN.NO TYHOLT/BAKKAUNET VEIMESTER KROGHS GATE 1B, 7043 TRONDHEIM HYBEL MED INTERNETT, KABEL-TV OG STRØM INKLUDERT I HUSLEIA. LEIEPRIS: KR. 4 500 PR. MND. ELEKTRISITET INKLUDERT
DetaljerByen ved vannet Skien framover. Siv ark MNAL Hanne Jonassen, Asplan Viak Klosterøya, 15. mars 2016
Byen ved vannet Skien framover Siv ark MNAL Hanne Jonassen, Asplan Viak Klosterøya, 15. mars 2016 Byen ved vannet og Skien framover Hva har dere? Hva må dere få på plass? Utfordringene; hva sier de som
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth
SAKSFRAMLEGG Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth NY BUSSHOLDEPLASS I VIKERSUND RÅDMANNENS FORSLAG: Bussholdeplassen i Vikersund anlegges langs Vikersundgata, slik skisse
DetaljerVeolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim
Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Bakgrunn Formannskapet utfordret i april 2009 de sentrale kollektivselskapene i regionen og byen til å presentere
Detaljer377 mill OMSETNING (2018) BESØKENDE (2018) ANTALL BUTIKKER m² AREAL. Østerås Senter
377 mill OMSETNING (2018) 727 137 BESØKENDE (2018) 19 ANTALL BUTIKKER 4 902m² AREAL Østerås Senter Østerås Senter Østerås Senter er et trivelig og tradisjonsrikt senter som ligger midt i et tett bebodd
Detaljer530 mill OMSETNING BESØKENDE ANTALL BUTIKKER m² AREAL. AMFI Elverum
530 mill OMSETNING 1 890 801 BESØKENDE 35 ANTALL BUTIKKER 20 000m² AREAL AMFI Elverum Thon Eiendom - AMFI Elverum AMFI Elverum AMFI Elverum er det største kjøpesenteret i Østerdalen, og i 2013 gjennomgikk
DetaljerVisjonær byutvikling Fredrikstad Samarbeid mellom privat og offentlig sektor
Visjonær byutvikling Fredrikstad Samarbeid mellom privat og offentlig sektor Sigbjørn Moe, Utviklingsdirektør HVALER -ØYENE KRÅKERØY SKJÆRGÅRDEN GAMLEBYEN VÆRSTE / FMV SENTRUM 1 FMV-OMRÅDET FORSTADEN 1740-1837
DetaljerFELLES PARKERINGSPOLITIKK PORSGRUNN OG SKIEN, DEL 3, AVGIFTSPOLITIKK
Oppdragsgiver: Porsgrunn Kommune Oppdrag: 518054 Parkeringsordning i Porsgrunn Del: 3 Felles avgiftspolitikk Dato: 2009-11-02 Skrevet av: Gorm Carlsen Kvalitetskontroll: Ivar Fett FELLES PARKERINGSPOLITIKK
DetaljerReferat oppstartsmøte
Referat oppstartsmøte Reguleringsplan for Børsparken Bydel Sentrum Plannummer Saksnummer 200800891 Møtedato 29.04.09 MØTEDELTAKERE Forslagsstiller Konsulent Fra kommunen Referat sendes Kristiansand Parkeringsselskap
Detaljer3. KARTLEGGING OG ANALYSE
41 3. KARTLEGGING OG ANALYSE _AKTIVITETER KARTLEGGING OG ANALYSE STRYN SENTRUM AKTIVITETER Funksjoner 42 KARTLEGGING OG ANALYSE STRYN SENTRUM AKTIVITETER Møteplasser folkegruppe 12-25 år 43 KARTLEGGING
DetaljerMULIGHETSSTUDIE TILLEGG 12273 PREG. September 2013 LERCHE ARKITEKTER AS 12273 PREG. Mai 2013. Bilde(r)
MULIGHETSSTUDIE TILLEGG 12273 PREG 12273 PREG September 2013 Mai 2013 Bilde(r) LERCHE ARKITEKTER AS 4.3.1 Thonkvartalet, Alternativ 2 Beliggenhet Beliggende nord for Schrøderhaugen, vis a vis Thonhotellet,
DetaljerLade. Utleie Prospekt
Lade Utleie Prospekt ET senter med stort potensial LEIETAKEROVERSIKT Fordeling basert på omsetning 20 5% Spesialbutikker 38% Mat og drikke 5% Hus og hjem Handelseiendommen Lade, er sentralt plassert langs
DetaljerKUNNSKAPSBASERT FOLKEHELSEARBEID OG REGIONALT SAMARBEID. Fylkesforum for folkehelse, «Samarbeid gir god folkehelse» 27. mars.
KUNNSKAPSBASERT FOLKEHELSEARBEID OG REGIONALT SAMARBEID Fylkesforum for folkehelse, «Samarbeid gir god folkehelse» 27. mars. Rica hotell Bodø Hva skal vi snakke om? Kunnskapsbasert folkehelsearbeid (hvordan
Detaljer6-åringer på skolevei
6-åringer på skolevei Veileder til foreldre med barn som skal begynne på skolen Førsteklassingene som trafikanter Det er store forskjeller i modenhet og erfaring mellom barn på samme alder. Vi ser likevel
DetaljerKommuneplanen 2022 Gjerdrum
Kommuneplanen 2022 Gjerdrum Innspill fra Ask Storvel i samarbeid med Gjerdrum Næringslivsforening Innhold Innledning... 3 Veier... 3 Vann og avløp... 4 Skole... 4 Næring... 4 Idrett... 4 Kulturhus, kurs-
DetaljerFramtidens byer og fylkesplanen som virkemidler for attraktive byer
Framtidens byer og fylkesplanen som virkemidler for attraktive byer Knut H. Ramtvedt, Samfunnsplanavdelingen, Østfold fylkeskommune Framtidens byer Framtidens byer er et samarbeid mellom staten, næringslivet
DetaljerHandel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum?
Handel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum? Sentrumskonferansen 2015 i Stavanger Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder, Kollektivtrafikk, areal-
DetaljerStadionparken. Utleie Prospekt
Stadionparken Utleie Prospekt LEIETAKEROVERSIKT BYSENTER MED SJARM -stadionparken Fordeling basert på omsetning 2011 20% Spesialbutikker Service og tjenester 5% Servering 59% Mat og drikke 7% Klær, sko
DetaljerItalian hand-picked villas that you will dream about all year. Casa Desenzano. Areal 120 m2
Italian hand-picked villas that you will dream about all year. Casa Desenzano bolig til salg Desenzano del Garda Enebolig Boligtype Areal 120 m2 3 Soverom Bad 2 Introduksjon til eiendommen Flott nytt byggefelt
DetaljerNVF Stipend Rapport. Tittel: Sykkelstudietur til Danmark
NVF Stipend Rapport Tittel: Sykkelstudietur til Danmark Danmark / 2.9. - 7.9.2006 Ingve Lygre Undheim Forord I forbindelse med prosjektoppgaven som inngår i 9. semester av mastergradstudiet på NTNU i Trondheim
DetaljerNy parkeringspolitikk hvordan forene klimagassreduksjon med behov for bil? Klimagassreduserende parkeringspolitikk
Ny parkeringspolitikk hvordan forene klimagassreduksjon med behov for bil? Klimagassreduserende parkeringspolitikk Professor Tor Medalen Institutt for byforming og planlegging NTNU Transnovaseminar 09.05.2012
Detaljer3.3 Handel og næringsutvikling
Åndalsnes utviklingsstrategier og konsekvenser Side 53 3.3 Handel og næringsutvikling Dette kapittelet beskriver markedsmuligheter for utvidelse av handelstilbudet i Åndalsnes. Vurderingene som er gjort
DetaljerDET ER NÅ DET BEGYNNER
2016 DET ER NÅ DET BEGYNNER DIN BY PÅ NETT 2016 MyCity ønsker å være kanalen for nyheter om varer og tjenester for oss i Sandefjord. handelen kunne ha en stor fordel av som en fellessatsing mot sluttbrukerne.
DetaljerNABOMØTE RIVING MAURITZ HANSENS GATE 4
NABOMØTE RIVING MAURITZ HANSENS GATE 4 Møtedato og tidspkt.: 02.09.2015 kl 1800-19.30 Sted: Tilstede Øya Helsehus Naboer Klara Borgen (Rådmannens fagstab) Fride Dahl (Rådmannens fagstab) Inger Johanne
DetaljerHvordan bli opprettet som kunde og registre ordrene på nett
Hvordan bli opprettet som kunde og registre ordrene på nett Registrerte kunder kan fra forsiden gå rett inn fra Direktebestilling Gå inn på Bring.no og klikk på linken Bestill utsendelse av brev og reklame
DetaljerBolig for velferd. Sjumilssteget for god oppvekst i Rogaland Stavanger 10.6.2015. Inger Lise Skog Hansen
Bolig for velferd Sjumilssteget for god oppvekst i Rogaland Stavanger 10.6.2015 Inger Lise Skog Hansen 2 «Bolig er roten til alt godt» Bolig den fjerde velferdspilaren Bolig en forutsetning for måloppnåelse
DetaljerHandel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum. Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance,
Handel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance, 27.11.2015 Lik befolkningsmengde ulikt transportbehov Side Arealbruk
Detaljer1 1 0 0 5 d - Kommunale eiendommer 1 163 0 0 5 d - Kommunale eiendommer 1 165 0 0 5 d - Kommunale eiendommer 1 166 0 0 5 d - Kommunale eiendommer 1 217 0 0 5 d - Kommunale eiendommer 1 236 0 0 5 d - Kommunale
DetaljerPLANFORSLAG TIL DETALJREGULERING FOR HINKEFJÆRA I KIRKENES - 2. GANGS BEHANDLING
SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf. 78 97 74 00. Fax 78 99 22 12 E-post: postmottak@sor-varanger.kommune.no www.svk.no SAKSFRAMLEGG Sak til politisk behandling Saksbehandler: Inga Tamosaityte
DetaljerKUN 1 IGJEN! JÆRVEIEN, SANDNES
KUN 1 IGJEN! JÆRVEIEN, SANDNES FIRE UNIKE ENEBOLIGER NÆR FLOTTE TUROMRÅDER TORGER CARLSENS GATE MOT SANDNES STATOIL BENSINSTASJON JÆRVEIEN JÆRVEIEN 201 BUSS-STOPP GANDDAL LEGESENTER REMA 1000 TURSTI SANDVEDPARKEN
DetaljerDialogkonferanse Bussanbud 2015. 25.Mars 2014
Dialogkonferanse Bussanbud 2015 25.Mars 2014 Generelle utfordringer Bussanbud i 2015 Nittedal ca 30 busser, ca 50 mill kr i årlig kontraktsverdi Sentrum ca 100 leddbusser og ca. 284 mill kr i årlig kontraktsverdi
DetaljerSveberg Dyrehospital Stavsjøvegen 21 7550 HOMMELVIK 27.04.2012
Sveberg Dyrehospital Stavsjøvegen 21 7550 HOMMELVIK 27.04.2012 Malvik kommune postmottak@malvik.kommune.no Referanse 2011/1494 Høringsuttalelse angående lokal forskrift om hundehold i Malvik kommune Vi
Detaljer348 mill OMSETNING (2018) BESØKENDE (2018) ANTALL BUTIKKER m² AREAL. AMFI Verdal
348 mill OMSETNING (2018) 1 048 762 BESØKENDE (2018) 30 ANTALL BUTIKKER 8 893m² AREAL AMFI Verdal AMFI Verdal AMFI Verdal er et trivelig kjøpesenter med spennende butikker, reisebyrå, apotek, renseri,
DetaljerSykkeltilrettelegging i Region midt
Sykkeltilrettelegging i Region midt Status - Muligheter - Utfordringer Tore Kvaal Trondheim, 15. oktober 2013 Mål for samlinga Meningsutveksling Enkel målsetting Tilrettelegge slik at flere velger å sykle
DetaljerRuter 2020: Ambisiøs satsing stort forretningspotensial? Frode Hvattum Strategisjef, Ruter AS
Ruter 2020: Ambisiøs satsing stort forretningspotensial? Frode Hvattum Strategisjef, Ruter AS Ruter er den operative bestiller av kollektivtrafikken i hovedstadsregionen Kontrakter Samarbeidsavtale Infrastruktur
Detaljer