PMD-B200P versjon 2.0 Brukerhåndbok

Transkript

1 1

2 1 Viktig informasjon Les nøye før du bruker dette produktet Dette produktet er beregnet på å gi sikre instrukser for hver sving på veien for å få deg til et ønsket reisemål. Les følgende forholdsregler for å være sikker på at du bruker navigasjonssystemet på korrekt måte. Dette produktet er ikke en erstatning for din egen sunne fornuft. Ruteforslag som gis av navigasjonssystemet kan aldri erstatte lokale trafikkreguleringer eller din personlige vurdering og/eller kunnskap om hvor det er trygt å kjøre. Du må ikke følge ruteforslagene hvis navigasjonssystemet ber deg om å foreta en utrygg eller ulovlig manøver, setter deg i en utrygg situasjon eller fører deg inn i et område som du anser som utrygt. Bare se på skjermen når det er nødvendig og trygt. Hvis det er nødvendig å se lenge på skjermen, må du stoppe bilen på en trygg og lovlig måte og sted. Ikke legg inn reisemål, endre innstillinger eller bruk funksjoner som krever at du ser lenge på skjermen og/eller fjernkontrollen mens du kjører. Stopp bilen på en trygg og lovlig måte og sted før du prøver å få tilgang til systemet. Ikke bruk navigasjonssystemet til å føre deg til nødhjelpstjenester. Ikke alle leverandører av nødhjelpstjenester, som politi- og brannstasjoner, sykehus og klinikker er med i databasen. Bruk din egen vurdering og evne til å spørre om retningen i disse situasjonene. Kartdatabasen på mediene den er lagret på har de ferskeste kartdata som var tilgjengelig på produksjonstidspunktet. På grunn av endringer av gater og strøk, kan det være situasjoner der navigasjonssystemet ikke greier å føre deg til det ønskede reisemålet. I disse tilfellene må du bruke din egen vurdering. Kartdatabasen er designet for å foreslå ruter. Den tar ikke hensyn til hvor relativt trygg den foreslåtte ruten er, eller faktorer som kan påvirke tiden du trenger for å nå reisemålet. Databasen tar ikke hensyn til stengte veier eller veiarbeid, veiegenskaper (dvs. veidekke, stigning eller fall, vekt- og høyderestriksjoner osv.), trafikkork, værforhold eller andre faktorer som kan påvirke tryggheten eller tiden på kjøringen. Bruk din personlige vurdering dersom navigasjonssystemet ikke er i stand til å gi deg en alternativ rute. Det kan være situasjoner der navigasjonssystemet kan vise feil posisjon for bilen. Bruk din egen kjørevurdering i denne situasjonen og ta hensyn til de gjeldende kjøreforholdene. Vær oppmerksom på at i denne situasjonen bør navigasjonssystemet korrigere bilens posisjon automatisk, men det kan være tilfeller der du må korrigere posisjonen selv. I så fall må du stoppe bilen på en trygg og lovlig måte og sted før du prøver å gjøre det. Forsikre deg om at volumet på skjermen står på et nivå som gjør at du kan høre trafikken og utrykningskjøretøyer. Hvis du kjører uten å være i stand til å høre lyder utenfra kan det føre til en ulykke. Du må forsikre deg om at eventuelle andre personer som skal bruke navigasjonssystemet leser disse forholdsreglene og følger instruksene nøye. Hvis det er noe i håndboken som du ikke forstår, eller hvis du er usikker på hvordan du skal bruke navigasjonssystemet, må du ta kontakt med en autorisert ALPINErepresentant før du bruker navigasjonssystemet. Korrekt kasting av dette produktet Produktet som du har kjøpt leveres i samsvar med EU-direktiv 2002/96 EC om elektrisk og elektronisk avfall. Det er derfor trykket et symbol med en krysset ut søppelbøtte på produktet. Dette gjelder alle EU-medlemsland og betyr at produktet ikke kan kastes sammen med vanlig husholdningsavfall. Produktet må kastes i samsvar med lokale forskrifter på bestemte innsamlingssteder. Hvis du kaster det sammen med vanlig husholdningsavfall er det skadelig for miljøet. Du kan få mer informasjon fra lokale avfallsmyndigheter eller fra forhandleren du kjøpte produktet fra. 2

3 2 Advarsler Punkter du bør merke deg for sikker bruk Les håndbøkene for denne enheten og systemkomponentene nøye før du bruker navigasjonssystemet. De inneholder instrukser om hvordan du bruker systemet på en trygg og effektiv måte. ALPINE kan ikke holdes ansvarlig for problemer som oppstår fordi instruksene i disse håndbøkene ikke følges. Denne håndboken bruker forskjellige bildesymboler for å vise deg hvordan du bruker produktet trygt og for å gjøre deg oppmerksom på mulige farer som følger fra feil tilkoplinger og bruk. Disse bildene har følgende betydning. Det er viktig å forstå betydningen bildesymbolene for å bruke denne håndboken og systemet på korrekt måte. Betydning av bildesymboler Advarsel Forsiktig Viktige instruksjoner Hvis du ikke tar hensyn til dem, kan det føre til alvorlig personskade eller død. Viktige instruksjoner Hvis du ikke tar hensyn til dem, kan det føre til personskade eller betydelige materielle skader. 2.1 Advarsel DU MÅ IKKE BRUKE NOEN FUNKSJON SOM TAR DIN OPPMERKSOMHET VEKK FRA TRYGG KJØRING AV BILEN. Enhver funksjon som krever langvarig oppmerksomhet må bare utføres etter at bilen står helt stille. Stans alltid bilen på et trygt sted før du utfører disse funksjonene. Unnlater du å gjøre dette, kan det skje en ulykke. MÅ IKKE DEMONTERES ELLER ENDRES. Hvis du gjør det, kan det føre til en ulykke, brann eller elektrisk støt. SMÅ GJENSTANDER, SOM BATTERIER, MÅ HOLDES UTENFOR REKKEVIDDE AV BARN. Hvis de svelges kan det føre til alvorlig personskade. Hvis de svelges, må lege oppsøkes umiddelbart. BRUK DETTE PRODUKTET SOM ANVIST. Annen bruk enn det den er beregnet for kan føre til brann, elektrisk støt eller annen skade. IKKE PLASSER HENDER, FINGRE ELLER FREMMEDLEGEMER I SPREKKER ELLER ÅPNINGER. Det kan føre til personskade eller skade på produktet. SE MINST MULIG PÅ SKJERMEN UNDER KJØRING. Dette kan forstyrre føreren slik at han ikke ser hva som skjer foran bilen, og en ulykke kan oppstå. 3

4 IKKE FØLG RUTEFORSLAG HVIS NAVIGASJONSSYSTEMET BER DEG OM Å UTFØRE EN MANØVER SOM ER UTRYGG ELLER ULOVLIG, ELLER SOM FØRER DEG TIL EN UTRYGG SITUASJON ELLER OMRÅDE. Dette produktet er ikke en erstatning for din egen sunne fornuft. Ruteforslag som gis av dette systemet kan aldri erstatte lokale trafikkreguleringer eller din personlige vurdering eller kunnskap om hvor det er trygt å kjøre. 2.2 Forsiktig STOPP BRUK ØYEBLIKKELIG HVIS DET OPPSTÅR ET PROBLEM. Hvis ikke kan det føre til personskade eller skade på produktet. Returner det til en autorisert ALPINE-forhandler eller nærmeste ALPINE Service Centre for reparasjon. HOLD FINGRENE UNNA NÅR DET MOTORISERTE FRONTPANELET ELLER DEN BEVEGELIGE SKJERMEN ER I BEVEGELSE. Hvis ikke kan det føre til personskade eller skade på produktet. Temperatur Sørg for at temperaturen innvendig i kjøretøyet ligger på mellom +45 C (+113 F) og 0 C (+32 F) før du slår på enheten. Utskifting av sikring Når du skifter ut sikringen(e), må den nye sikringen ha samme strømstyrke som det som vises i sikringsholderen. Hvis sikringen(e) går mer enn én gang, må du kontrollere alle elektriske tilkoplinger nøye for kortslutning. Du må også få spenningsregulatoren i kjøretøyet sjekket. Vedlikeholde enheten Hvis du har problemer, må du ikke prøve å reparere enheten på egenhånd. Returner det til en autorisert ALPINE-forhandler eller nærmeste ALPINE Service Station for vedlikehold. Installasjonssted Sørg for at PMD-B200P ikke utsettes for: Direkte sollys og varme Høy luftfuktighet Ekstreme mengder med støv Ekstreme vibrasjoner Kjennetegn for LCD-skjerm En spøkelsesaktig kopi av bildet vises på skjermen i en kort periode etter at du har slått av systemet. Dette er en effekt som er særegen for LCD-teknologien og er normalt. Under kalde temperaturforhold, kan skjermen midlertidig miste kontrasten. Etter en kort oppvarmingsperiode, vil den gå tilbake til normalt igjen. LCD-skjermen produseres ved hjelp av en ekstremt nøyaktig teknologi. Mer enn 99,99 % av pikslene er reelt operative. Dette betyr at 0,01 % av pikslene enten kan være konstant på eller av. Bruk av hodetelefoner Hvis ACC eller strømkilden til skjermen slås av, kan en høy lyd føres gjennom kontakten på hodetelefonene. Du må derfor ta av deg hodetelefonene før du slår av skjermen. 4

5 3 Lisensavtale for sluttbrukere 1. Avtalens parter 1.1. Denne avtalen er inngått av og mellom Nav N Go Kft. (registrert adresse: 23 Bérc utca, H-1016 Budapest, Ungarn. Firmanummer: ) som lisensgiveren (heretter kalt "Lisensgiver") og du som brukeren (heretter kalt "Bruker", Bruker og Lisensgiver kalles samlet "Partene") for bruk av programvareproduktet som er spesifisert i denne avtalen. 2. Avtalens inngåelse 2.1. Partene er innforstått med at denne avtalen anses å være inngått mellom dem uten at Partene har undertegnet avtalen Brukeren er innforstått med at å ta i bruk hele eller deler av programvaren som denne avtalen omfatter (avsnitt 4), samt enhver grad av bruk, installasjon av programvaren på en datamaskin eller annen type maskinvare, montering av maskinvaren i et kjøretøy, trykking på "Godta"-knappen, som vises ved installasjon eller bruk av denne programvaren (heretter kalt "Bruk"), regnes som at Bruker har godtatt vilkårene og betingelsene i denne avtalen som rettslig bindende Denne avtalen gir ingen rettighet til den personen som urettmessig anskaffer, bruker, installerer på datamaskin, monterer i kjøretøy eller bruker programvaren på noen måte. 3. Gjeldende lover 3.1. For alle problemer som ikke reguleres av denne avtalen, skal lovene i republikken Ungarn gjelde, med spesielt hensyn til Statsborgerloven fra 1959, kapittel IV, og Åndsverkloven (åvl) fra 1999, kapittel LXXVI Den originale språkversjonen av denne avtalen er den ungarske versjonen. Denne avtalen har også andre språkversjoner. Hvis en konflikt oppstår skal den ungarske versjonen råde. 4. Avtalens formål 4.1. Formålet med denne Avtalen skal være for navigasjonsveiledningsprogramvaren til Lisensgiveren (heretter kalt "Programvare") Programvaren skal inkludere dataprogrammet, dets fullstendige dokumentasjon, den medfølgende kartdatabasen og eventuelt tredjepartsinnhold og -tjenester som er tilgjengelige gjennom programvaren (heretter kalt "Database") Programvaren inneholder all form for synliggjøring, lagring, dekoding, samt den trykte, elektroniske eller billedmessige synliggjøring og lagring, i tillegg til objektkoden og kildekoden, videre all udefinerbar form for synliggjøring, lagring og koding som ikke lar seg bestemme på forhånd, samt alle slags databærere Programvaren omfatter også korreksjoner av feil, tilføyelser, oppdateringer av brukeren etterfulgt av inngåelse av denne avtalen. 5. Opphavsrettens eier 5.1. Alle eiendomsrettigheter tilknyttet opphavsretten av programvaren er utelukkende forbeholdt Lisensgiveren, med mindre noe annet er lovfestet eller avtalefestet Opphavsrettigheter omfatter hele programvaren, samt alle enkeltdelene hver for seg Databasen utgjør en del av Programvaren. Databasens lisenseier(e) er en tredjepart, en fysisk eller juridisk person som er nærmere bestemt i vedlegget til denne avtalen, eller under programvarens menypunkt "Om" (heretter kalt Databasens Lisenseier). Brukerveiledningen til programvaren inneholder navnet på menyalternativet hvor alle eierne av databaseelementene er oppført. Lisensgiveren erklærer at han besitter de nødvendige berettigelsene fra Lisensgiveren til bruk og overdragelse av databasens bruksrettighet i samsvar med denne avtalen. Ved inngåelse og medhold av denne avtalen representeres Databasens Lisenseier av Lisensgiveren ovenfor Brukeren Ved å sluttføre denne Avtalen skal Lisensgiveren holde tilbake alle rettigheter som er sikret i Programvaren, utenom de som Brukeren har rett til i henhold til uttrykkelige lovregler eller de i denne Avtalen. 5

6 6. Brukerrettigheter 6.1. Brukeren har rett til å installere programvaren på én maskinvareenhet (stasjonær, håndholdt, bærbar datamaskin, navigasjonsenhet) og kjøre og bruke én kopi av programvaren eller en forhåndsinstallert kopi av programvaren derpå Brukeren har rett til å lage en sikkerhetskopi av programvaren. Men i tilfelle programvaren kan brukes selvstendig etter installering uten den opprinnelige databæreren, vil kopien på den opprinnelige databæreren bli ansett som sikkerhetskopi. I motsatt tilfelle har Brukeren rett til å bruke sikkerhetskopien kun hvis programvarens originale kopieksemplar ikke er egnet til riktig og rettmessig bruk og at dette er hevet over tvil og kan bevises. 7. Begrensninger av bruk 7.1. Brukeren har ikke rett til å multiplisere programvaren (ta en kopi derav); til å leie ut, lease, omsette, overgi den til en tredje person mot eller uten vederlag; til å oversette programvaren (inkludert oversettelse til et annet programspråk); til å dekompilere programvaren; til å unngå beskyttelsen av programvaren eller til å tilpasse, omgå eller unngå en slik beskyttelse gjennom teknologi eller på andre måter; til å modifisere, legge til noe, omarbeide, demontere hele programvaren eller deler av den. Programvaren kan ikke monteres, integreres eller brukes sammen med en annen programvare, selv ikke når dette er nødvendig for at programvaren skal kunne fungere sammen med et annet program; bortsett fra å bruke dataprogrammet, å hente informasjon fra databasen som en del av programvaren, dekompilere databasen, bruke, kopiere, endre, utvide, forvandle hele databasen eller deler av den, eller noen grupper data lagret i den, eller installere den i et annet produkt eller lignende, bruke den i et annet brukt eller overføre den, selv ikke når dette er nødvendig for at databasen skal kunne fungere sammen med et annet produkt Brukeren skal kun bruke innholdet som er tilgjengelig gjennom programvaren og levert av tredjeparter, og dataen som er mottatt gjennom tjenestene som er levert av tredjeparter (inkludert men ikke begrenset til trafikkdata som er mottatt fra RDS TMCtrafikkinformasjonstjenesten) for hans/hennes egen personlige fordel og på egen risiko. Det er strengt forbudt å lagre, overføre eller distribuere disse dataene eller innholdet, eller avsløre dem i sin helhet eller deler til offentligheten i noe format, eller laste de ned fra produktet. 8. Ikke-garanti, ansvarsbegrensning 8.1. Lisensgiveren opplyser Brukeren om at Lisensgiveren ikke garanterer at programvaren er feilfri, til tross for at produksjon av programvaren ble gjennomført med en størst mulig grundighet, tatt programvarens karakter og de tekniske begrensningene i betraktning. Lisensgiveren er ikke pålagt noe avtalefestet ansvar for at programvaren skal være helt feilfri Lisensgiveren garanterer ikke at programvaren er egnet til formål bestemt av Lisensgiveren eller av Brukeren. Lisensgiveren garanterer ikke at programvaren kan samarbeide med andre systemer, utstyr eller produkt (f.eks. programvare eller maskinvare) Lisensgiveren er ikke ansvarlig for skader oppstått som følge av feil i programvaren (inkludert feil i dataprogrammet, i dokumentasjonen og i databasen) Lisensgiveren er ikke ansvarlig for skader oppstått som følge av at programvaren ikke kan anvendes til et bestemt formål eller som følge av feil eller mangelfullt samarbeid med et annet system, utstyr eller produkt (f.eks. programvare eller maskinvare) Med denne avtalen gjør Lisensgiveren Brukeren uttrykkelig oppmerksom på at ved all form for bruk av programvaren i trafikk er Brukeren ansvarlig for overholdelse av trafikkreglene (med spesielt hensyn til de obligatoriske, eller fornuftige og nyttige forholdsreglene, i tillegg til den nødvendige og passelige oppmerksomheten, særskilt ved bruk av programvaren); Lisensgiveren tar ikke ansvar for skader som oppstår i forbindelse med bruk av programvaren i trafikksituasjoner. 6

7 8.6. Ved inngåelse av denne avtalen er Brukeren uttrykkelig innforstått med opplysningen under punkt Følger av lovbrudd 9.1. Lisensgiveren opplyser Brukeren om at i tilfelle brudd på Lisensgiverens opphavsrettighet kan Lisensgiveren i henhold til Åndsverkloven (åvl) kreve: kan kreve opphør av lovbruddet og forbud mot videre lovbrudd; kan kreve oppreisning (også i offentligheten på lovbryterens bekostning) kan kreve tilbakebetaling av inntekter skaffet gjennom lovbruddet (enten via offentlig omtale, på bekostning av lovbryteren); kan kreve at det skal gjøres slutt på den lovbrytende situasjonen, og at den opprinnelige situasjonen før lovbruddet skal gjenopprettes på bekostning av lovbryteren. Lisensgiveren kan kreve tilintetgjørelse av middelet eller materialet, eller alt det som er oppstått ved lovbruddet; dessuten kan Lisensgiveren kreve erstatning Partene sier seg enig i at over alle tvister i forbindelse med denne avtalen avhengig av sakens omfang og grunnlag er kriminelle i henhold til straffeloven fra 1978, kapittel IV, som kan påfølge to år i fengsel i vanlige saker og opptil åtte år i fengsel i enkelte saker Innhold og tjenester levert av tredjeparter Lisensgiveren er herved ekskludert fra sitt eget erstatningsansvar for database i programvaren og ethvert innhold eller tjeneste som er levert av en tredjepart ved bruk av databasen. Lisensgiveren garanterer ikke kvaliteten, egnelsen og nøyaktigheten for et spesifikk formål eller områdedekning av produktet eller tjenesten eller tilgjengeligheten til tjenesten, og ekskluderer spesielt ethvert erstatningsansvar for tjenesten og eventuelle skader som oppstår som følge av tjenesten eller for fullstendig avbrytning av tjenesten. Den relevante informasjonen og data i forbindelse med innholdet og tjenestene som leveres av tredjeparter er tilgjengelig på Brukeren vedkjenner herved at innholdet og tjenestene som leveres av tredjeparter kun kan brukes på brukerens egen risiko og for brukerens personlige fordel Innhold og tjenester levert av Lisensgiveren eller en agent av Lisensgiveren Lisensgiveren eller en kontraktmessig partner kan tilby ulike produkter og tjenester for brukeren gjennom Brukeren kan kun bruke disse tjenestene når brukeren har lest og forstått de(n) relevante lisensavtalen(e) for sluttbrukere på og brukeren er forpliktet å bruke tjenestene i henhold til vilkårene og betingelsene i disse Partene godtar herved at - avhengig av av handlingens natur - enten Pest Central District Court (Pesti Központi Kerületi Bíróság) eller Metropolitan Court of Budapest (tingretten i Budapest - Fıvárosi Bíróság) vil ha eksklusiv jurisdiksjon over tvister som oppstår i forbindelse med denne avtalen. 7

8 4 Merknad om kopibeskyttelse Produktet og informasjonen heri kan endres uten forvarsel. Håndboken kan ikke reproduseres eller overføres i noen form, helt eller delvis, verken elektronisk eller mekanisk, inkludert fotokopiering og opptak, uten uttrykkelig skriftlig tillatelse fra Alpine Electronics (Europe) GmbH Alpine Electronics (Europe) GmbH NAVTEQ. Med enerett. Albania: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Andorra: 1993 NAVTEQ. Med enerett. Østerrike: 1996 NAVTEQ. Med enerett. Hviterussland: 2008 NAVTEQ. Med enerett. Belgia: 1995 NAVTEQ. Med enerett. Bosnia-Hercegovina: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Bulgaria: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Kroatia: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Tsjekkia: 2002 NAVTEQ. Med enerett. Danmark: 1997 NAVTEQ. Med enerett. Estland: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Finland: 2001 NAVTEQ. Med enerett. Frankrike: 1993 NAVTEQ. Med enerett. Tidligere jugoslavisk republikk av Makedonia: 2008 NAVTEQ. Med enerett. Tyskland: 1993 NAVTEQ. Med enerett. Gibraltar: 2008 NAVTEQ. Med enerett. Hellas: 2003 NAVTEQ. Med enerett. Ungarn: 2004 NAVTEQ. Med enerett. Italia: 1994 NAVTEQ. Med enerett. Latvia: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Liechtenstein: 1996 NAVTEQ. Med enerett. Litauen: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Luxembourg: 1996 NAVTEQ. Med enerett. Moldova: 2008 NAVTEQ. Med enerett. Monaco: 1993 NAVTEQ. Med enerett. Montenegro: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Norge: 2001 NAVTEQ. Med enerett. Polen: 2004 NAVTEQ. Med enerett. Portugal: 1997 NAVTEQ. Med enerett. Irland: 1993 NAVTEQ. Med enerett. Romania: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Russland: 2005 NAVTEQ. Med enerett. San Marino: 1994 NAVTEQ. Med enerett. Serbia: 2005 NAVTEQ. Med enerett. Slovakia: 2002 NAVTEQ. Med enerett. Slovenia: 2004 NAVTEQ. Med enerett. Spania: 1997 NAVTEQ. Med enerett. Sverige: 1994 NAVTEQ. Med enerett. Sveits: 1996 NAVTEQ. Med enerett. Nederland: 1993 NAVTEQ. Med enerett. Tyrkia: 2008 NAVTEQ. Med enerett. Ukraina: 2008 NAVTEQ. Med enerett. Storbritannia: 1993 NAVTEQ. Med enerett. Vatikanet: 1994 NAVTEQ. Med enerett. Med enerett. 8

9 5 Innholdsfortegnelse 1 Viktig informasjon Advarsler Advarsel Forsiktig Lisensavtale for sluttbrukere Merknad om kopibeskyttelse Innholdsfortegnelse Komme i gang med Alpine Navigation Software Operasjonsmoduser Maskinvareknapper Knapper og andre kontroller på skjermen Bruke tastaturene Permanente knapper (Meny, Tilbake, Radiogrensesnitt og Kart) Bruke kartet Manipulere kartet Baneinformasjon og Veiskilt Statusinformasjon og skjulte kontroller på kartet Bruke markøren (den valgte kartplasseringen) Alpine Navigation Software-konsepter Auto zoom Posisjonsmerker Gjeldende GPS-posisjon og Posisjonssperre Gå tilbake til normal navigasjon Valgte plassering (markør) Fargeprofiler for dag og natt Fargemal i tunneler Rutekalkulering og rekalkulering Svingliste (Reiserute) Sporlogger Rutedemonstrasjon POI (interessepunkt) Veisikkerhetskameraer Kameratyper Kameraretninger Fartsgrense-advarsel TMC (Traffic Message Channel) - kun tilgjengelig i Holder-modus og Dokking-modus Navigere med Alpine Navigation Software Velge destinasjonen for en rute Velge markøren som destinasjon

10 7.1.2 Taste inn en adresse eller deler av en adresse Taste inn en adresse Skrive inn en adresse hvis husnummereringen har startet på nytt Skrive inn en adresse uten å kjenne distriktet/forstaden Velge et veikryss som destinasjon Velge et bysentrum som destinasjon Taste inn en adresse med et postnummer Tips om hvordan du kan raskt kan taste inn adresser Velge Hjem-adressen Velge destinasjonen fra favorittene dine Velge destinasjonen fra POI Velge destinasjonen fra loggen Velge destinasjonen ved å taste inn koordinatene Opprette en flerpunktsrute (sette inn et veipunkt) Redigere ruten Se på simuleringen av ruten Sette den aktive ruten i pause Slette neste veipunkt fra ruten Slette den aktive ruten Bruke sporlogger Lagre den aktive ruten Laste inn en lagret rute Referanseveiledning Kart-skjerm Ikonene på kartet Indikator for Batteri, Kvalitet på GPS-posisjon og Sporlogg Neste rutehendelse (Forhåndsvisning av sving-felt) Objekter på kartet Gater og veier D-objekttyper Elementer i den aktive ruten Markørmeny Ruteinformasjon-skjermen Turinformasjon-skjermen Reisedatamaskin-skjermen TMC-hendelse-skjerm GPS-data-skjermbilde Destinasjon-meny Rutemeny Endre-meny Behandle Favoritter Behandle POI

11 8.4.3 Behandle Lagrede ruter Behandle sporlogger Innstillinger-meny Innstillinger for kart-skjerm Lydoppsett Alternativer for ruteplanlegging Regionale innstillinger Visningsinnstillinger Navigeringsinnstillinger Advarsel-innstillinger GPS TMC Sporlogg-innstillinger Administrering av brukerdata Bluetooth-innstillinger Innstillinger for FM-sender - kun tilgjengelig i Holder-modus Telefon Tilgang til Telefon-menyen fra Navigeringsmeny Bluetooth Gruppere den Bluetooth-aktiverte mobiltelefonen Opprette samtaler Motta anrop Bluetooth-innstillinger Bluetooth aktivert Automatisk oppkobling Auto svar Automatisk nedlastning av telefonbok Søk enhet Koble til gruppert telefon Endre enhetsnavn Telefonbokkilde Synlig Gjenopprett standard Om Bluetooth-indikatorlys Ordliste I tilfelle problemer I esken Spesifikasjoner

12 6 Komme i gang med Alpine Navigation Software Alpine Navigation Software er optimert for bruk i bilen. Du kan bruke den ved ganske enkelt å peke på skjermknappene og på kartet med fingertuppene. Alpine Navigation Software kan planlegge ruter over hele kartsamlingen som er installert; du trenger ikke å bytte kart eller bytte til et lite detaljert, generelt kart for å navigere mellom kartsegmenter eller land. Oppgaver Dobbeltpeke på skjermen Peke og holde skjermen Instruksjoner Du trenger ikke peke på skjermen to ganger for handlinger. Med knapper og kontroller er det nok å peke én gang. Du trenger ikke å gjøre dette for å få tilgang til grunnleggende navigasjonsfunksjoner. Pek på og hold følgende knapper inne for å bruke ekstra funksjoner: Pek og hold på liste- og menyskjermene: Navigeringsmenyen vises. Pek og hold på hvilken som helst av,,,, og -knappene på Kart-skjermen: Du kan rotere, vippe eller skalere kartet kontinuerlig. Pek og hold på tastaturskjermene: du kan raskt slette flere tegn. Pek og hold eller i lange lister: Du kan bla kontinuerlig i sidene. Håndbevegelser (dra og slipp) Du trenger ikke håndbevegelser for å få tilgang til grunnleggende navigasjonsfunksjoner. Du må kun dra og slippe skjermen i tilfeller som: Flytte håndtaket på en glider. Flytte kartet: ta tak i kartet, og flytt det i ønsket retning. Snarvei for å åpne Kart-skjermen: før fingeren din fra nedre høyre hjørne av skjermen til nedre venstre hjørne. Snarvei for å åpne Navigeringsmenyen: før fingeren din fra øvre høyre hjørne av skjermen til øvre venstre hjørne. Begynne å bruke Alpine Navigation Software Blackbird kan brukes i flere maskinvarekonfigurasjoner (se sidenr. 13), men når du først slår på enheten, må du gjøre følgende: 1. Velg det skriftlige språket for grensesnittet i programmet. Du kan endre dette senere i Innstillinger (sidenr. 66). 2. Velg språket og høyttaleren som brukes for stemmeveiledningsmeldinger. Du kan endre dette senere i Innstillinger (sidenr. 66). 3. Les og godta Lisensavtale for sluttbrukere (sidenr. 5). 12

13 Etter dette vises Navigeringsmenyen, og du kan begynne å bruke Alpine Navigation Software. Navigeringsmenyen: Den vanligste måten Alpine Navigation Software brukes på er å velge en destinasjon og starte navigeringen. Du kan velge destinasjonen din på følgende måter: Bruk den valgte plasseringen på kartet (markøren) (sidenr. 31). Tast inn hele adressen eller deler av en adresse, for eksempel et gatenavn uten et husnummer eller navnene på to kryssende gater (sidenr. 32). Tast inn en adresse med postnummer (sidenr. 37). På denne måten trenger du ikke å velge navnet på tettstedet, og det kan være raskere å søke etter gatenavn. Bruk koordinater (sidenr. 40) Bruk en lagret plassering: en favoritt (sidenr. 38) et POI (sidenr. 38) loggen for tidligere valgte destinasjoner og veipunkter (sidenr. 39) 6.1 Operasjonsmoduser Selv om Blackbird er en håndholdt navigasjonsenhet, kan den brukes i flere fastvarekonfigurasjoner for både bruk av fotgjengere og i kjøretøy. Funksjonaliteten til programvaren er den samme for alle navigasjonsfunksjoner, og kun et par ekstra funksjoner er tilgjengelige når den ikke brukes som en håndholdt enhet. Se under for mer informasjon. Håndholdt modus Bruk Blackbird som en bærbar navigasjonsenhet. Det innebygde batteriet gir deg flere timers brukstid når det er fullstendig ladet opp. Den fullstendige funksjonaliteten til navigasjonsprogramvaren og multimediaprogrammene er tilgjengelig i denne driftsmodusen. Den eneste navigasjonsfunksjonen som du ikke har tilgang til i Håndholdt modus er Trafikk-tjenesten. TMC-meldinger kan kun mottas når Blackbird er satt inn i holderen eller dokkingsstasjonen. Holder-modus Monter holderen til frontruten eller dashbordet i bilen, som forklart i hurtigreferanseveiledningen. Sett Blackbird inn i holderen, og bruk den som i Håndholdt-modus (berøringsskjermen og maskinvareknappene fungerer som normalt). 13

14 I Holder-modus har du tilgang til offentlige trafikkmeldinger som mottas gjennom FM RDS. En Trafikkknapp vises på Kart-skjermen, og du kan velge mellom FM-radiostasjoner i TMC-innstillinger (sidenr. 70). I Holder-modus har du også tilgang til FM-senderen for Blackbird. Velg en passende frekvens i Innstillinger, og still inn bilstereoen din til samme frekvens. Du kan høre stemmeveiledningene fra Alpine Navigation Software samt musikken som spilles med multimediaprogrammet i Blackbird gjennom høyttalerne i bilen. Dokking-modus Åpne frontpanelet på Alpine Mobile Media Station og sett inn Blackbird i dokkingsporet, eller bruk den ekstra dokkingadapteren for å koble Blackbird til en Alpine-multimediahovedenhet. I denne modusen har du ikke tilgang til berøringsskjermen eller maskinvareknappene på Blackbird, men du kan bruke berøringsskjermen på multimediastasjonen, eller du kan bruke IR-fjernkontrollen. I Dokking-modus har du tilgang til offentlige trafikkmeldinger som mottas gjennom FM RDS. En Trafikk-knapp vises på Kart-skjermen, og du kan velge mellom FM-radiostasjoner i TMC-innstillinger (sidenr. 70). I Dokking-modus vises en -knapp på skjermene til Alpine Navigation Software. Denne knappen åpner kontrollene til Alpine-multimediahovedenheten slik at du kan kontrollere radioen eller andre funksjoner utenfor Alpine Navigation Software. I Dokking-modus kan du kalibrere skjermen slik at innholdet i programvaren vises riktig (sidenr. 67). Volumnivåer kan ikke stilles inn i Alpine Navigation Software når den brukes i Dokking-modus. Bruk kontrollene på hovedenheten som er koblet til den. Følgende funksjoner og innstillinger er tilgjengelig i de ulike modusene: Funksjon Tilgjengelig i Håndholdt modus Tilgjengelig i Holder-modus Tilgjengelig i Dokking-modus Forklaring Trafikkmeldinger i sanntid (TMC) Nei Ja Ja Se sidenr. 29. FM-sender Nei Ja Nei Se sidenr. 71. Radiogrensesnittknapp Nei Nei Ja Se sidenr. 17. Skjermjustering Nei Nei Ja Se sidenr. 67. Innstillinger for lydvolum Ja Ja Nei Se sidenr

15 6.2 Maskinvareknapper Du kan for det meste bruke Alpine Navigation Software ved å peke på berøringsskjermen. Enheten har kun et par maskinvareknapper. Du kan slå på eller av Blackbird når som helst ved hjelp av knappen øverst på enheten. Når Blackbird er slått av, vil ikke Alpine Navigation Software kalkulere GPS-posisjonen din, og oppdaterer ikke ruten eller kjøreinstruksjonene. Når du slår Blackbird på igjen, fortsetter Alpine Navigation Software å navigere straks GPSmottakeren har bestemt posisjonen din. Funksjonene til maskinvare-knappene er: Knapp Handling Tilsvarende skjermknapp 1 Skru på/av (trykk og hold i et par i/t sekunder) 2 Volumkontroll i/t 3 Sensorer for fjernkontrollen (IR) og i/t omgivelseslysnivå 4 Zoomer inn på kartet 5 Åpner Finn adresse-skjermen på Kart-skjermen 6 Åpner Telefon-programmet 7 Åpner Musikkspiller-programmet 8 Zoomer ut av kartet 9 Batteriladestatus (oransje: lader, grønn: fullstendig ladet) i/t på Kart-skjermen 15

16 Knapp Handling Tilsvarende skjermknapp 10 Nullstillingsknapp i/t 6.3 Knapper og andre kontroller på skjermen Når du bruker Alpine Navigation Software, peker du vanligvis på knappene på berøringsskjermen. Du trenger kun å bekrefte valg eller endringer i Alpine Navigation Software hvis programmet må starte på nytt, en stor rekonfigurasjon må utføres eller du holder på å miste noe data eller innstillinger. Hvis ikke, lagrer Alpine Navigation Software valgene dine og bruker de nye innstillingene uten bekreftelse straks du bruker kontrollene. Knapp Type Eksempel Slik bruker du den Pek på den for å starte en funksjon, åpne en ny skjerm eller sette en parameter. Pek én gang. Ikon Viser statusinformasjon. Noen ikoner fungerer også som en knapp. Pek på dem én gang. Liste Når du må velge fra flere alternativer, vises de i en liste. Beveg deg mellom sidene med og - knappene og pek på verdien du vil bruke. Glider Når en funksjon har flere forskjellige verdier uten navn, viser Alpine Navigation Software en indikator på et mål som viser og setter en verdi fra en rekkevidde. Dra håndtaket for å flytte glideren til sin nye posisjon. Pek på glideren hvis du vil at håndtaket skal vises; tappen hopper dit. Bryter, Når det kun finnes to alternativer, viser et kryss om funksjonen er aktivert. Pek på den for å slå på eller av bryteren. Virtuelt tastatur Alfabetiske og alfanumeriske tastatur for å taste inn tekst og tall. En tast er en knapp på berøringsskjermen. 16

17 6.3.1 Bruke tastaturene Du trenger kun å taste inn bokstaver eller tall i Alpine Navigation Software når du ikke kan unngå det. Du kan bruke fingertuppene til å skrive på fullskjermtastaturene, og du kan bytte mellom ulike tastaturoppsett, for eksempel ABC, QWERTY eller numerisk. Oppgave Bytte til et annet layout for tastatur, for eksempel fra et engelsk QWERTY-tastatur til et gresk tastatur Korrigere inntastingen på tastaturet Pek på tastaturtyper. Detaljer, og velg fra listen over tilgjengelige Alpine Navigation Software husker ditt siste tastaturvalg, og viser det neste gang du må skrive inn data. Legge til et mellomrom, for eksempel mellom et fornavn og etternavn, eller gatenavn som består av flere ord Taste inn symboler Pek på for å fjerne unødvendige tegn. Pek og hold knappen for å slette hele strengen. Trykk på. Fullføre inntastingen Pek på for å bytte til et tastatur med symboler. Trykk på Permanente knapper (Meny, Tilbake, Radiogrensesnitt og Kart) Det finnes knapper som vises på samme sted i de fleste skjermen i alle tre driftsmoduser på Blackbird Meny-knapp ( ) Pek på denne knappen for å åpne Navigeringsmeny, oppstartsmenyen for Blackbird. Tilbake-knapp ( ) Pek på denne knappen for å gå tilbake til forrige skjerm. Pek og hold denne knappen for å gå tilbake til Navigeringsmenyen. I/S-knapp ( ) - kun tilgjengelig i Dokking-modus Pek på denne knappen for å åpne kontrollene til Alpine-hovedenheten som Blackbird er koblet til. Kart-knapp ( ) 17

18 Denne knappen endrer funksjon etter sammenhengen. Den har flere funksjoner som beskrevet under: Sammenheng Programmet viser en annen skjerm enn Kart-skjermen. Pek på Funksjon for å åpne Kart-skjermen. Kart-skjermen er åpen men starten på den aktive ruten er ikke den aktuelle GPS-posisjonen. Pek på for å hoppe til startpunktet i den anbefalte ruten. Kartet flyttes eller roteres, det følger ikke den aktuelle GPS-posisjonen og/eller det roteres ikke automatisk. Pek på for å flytte kartet tilbake til nåværende GPSposisjon. Hvis kartet har blitt rotert, er også automatisk kartrotasjon aktivert på nytt. Kartet er den aktuelle GPSposisjonen med automatisk kartrotering (normal navigering). Pek på for å gjenta den aktuelle stemmeinstruksjonen. Avstanden oppdateres til alltid å beskrive den aktuelle situasjonen. Dette betyr at du kan gå tilbake til Kart-skjermen fra en annen skjerm med ett trykk på denne knappen. Noen ganger må du derimot peke på knappen flere ganger for å spille av den aktuelle stemmeinstruksjonen. 6.4 Bruke kartet Kart-skjermen er den skjermen på Alpine Navigation Software som brukes oftest. Den er tilgjengelig fra andre skjermer ved å peke på. For mer informasjon om kart-skjermen, se sidenr

19 6.4.1 Manipulere kartet Posisjonspunkter på kartet: Gjeldende GPS-posisjon: (sidenr. 23) Valgte plassering (markør): (sidenr. 23) Følgende kontroller hjelper deg med å tilpasse kartvisningen for best å møte behovene dine. De fleste av disse kontrollene vises kun hvis du peker én gang på skjermen, og forsvinner etter et par sekunders inaktivitet. Handling Knapp(er) Flytte kartet med dra og slipp Ingen knapper Du kan flytte kartet i hvilken som helst retning: Pek og og hold kartet, og flytt fingeren i den retningen du vil flytte kartet til. Hvis GPS-posisjonen er tilgjengelig, og du har flyttet Zoome inn og ut Vippe opp og ned Rotere til venstre og høyre,,, kartet, vises -knappen. Pek på denne knappen for å gå tilbake til GPS-posisjonen. Endrer hvor mye av kartet som vises på skjermen. Alpine Navigation Software bruker vektorkart av høy kvalitet, som lar deg se kartet med ulike zoomnivåer, alltid med optimert innhold. Enheten viser alltid gatenavn og annen tekst med samme skriftstørrelse, aldri opp-ned, og du ser bare de gatene og objektene du har behov for. Kartskalering har ulike grenser i 2D- og i 3Dkartvisningsmodiene. Endrer den vertikale visningsvinkelen på kartet i 3Dmodus. Endrer den horisontale visningsvinkelen på kartet i 3Dmodus, eller i rotert 2D-modus. Når GPS-posisjonering er tilgjengelig, roterer Alpine Navigation Software alltid kartet slik at toppen av kartet vender mot reiseretningen (Spor-opp-orientering). Du kan gå bort fra Spor-opp med disse knappene. Hvis GPS-posisjonen er tilgjengelig, og du har rotert Visningsmodi,, kartet, pek på for å gjenaktivere den automatiske roteringen av kartet. Gir deg følgende kartperspektiver i Alpine Navigation Software: klassisk topp-ned-visning (2D), toppen av kartet står alltid imot nord topp-ned-visning (2D), toppen av kartet peker alltid i den aktuelle kjøreretningen 19

20 Handling Knapp(er) perspektivvisning (3D), toppen av kartet peker alltid i den aktuelle kjøreretningen Multifunksjonell knapp. Kartskala Vis startposisjon / gå tilbake til GPS-posisjon / gjenta stemmeinstruksjon. Se sidenr. 17 for mer informasjon. Alpine Navigation Software viser skalaen på kartet i 2Dmodus Baneinformasjon og Veiskilt Når du navigerer på veier med flere kjørebaner, er det viktig at du bruker rett bane slik at du kan følge den anbefalte ruten. Hvis baneinformasjonen er tilgjengelig i kartdataen, viser Alpine Navigation Software banene og deres retninger ved hjelp av små piler nederst i kartet. Piler i gult representerer banene du må bruke. Når ytterligere informasjon er tilgjengelig, erstatter veiskilt pilene. Veiskilt vises alltid på toppen av kartet. Fargen og stilen på veiskiltene ligner ekte veiskilt som du ser langs veien. De viser tilgjengelige destinasjoner og nummeret på veien som banen går til. Alle veiskilt ser like ut når du kjører uten en rute. Når du navigerer en rute, vises kun det veiskiltet som peker til banen(e) som skal tas, i levende farger mens alle andre mørklegges Statusinformasjon og skjulte kontroller på kartet Følgende informasjon vises i øvre venstre hjørne, Forhåndsvisning av sving-feltet. Når du peker på dette området, varierer resultatet av informasjonen som vises for øyeblikket. Ikon Informasjon Detaljer Handling, Hvis ikonet er et statisk bilde, er rutekalkulering nødvendig Hvis ikonet er animert, pågår rekalkulering av ruten Neste rutehendelse (neste manøver) GPS-posisjon og en aktiv rute er tilgjengelig, men automatisk ruteavviksrekalkulering er slått av, og du avviket fra ruten. Alpine Navigation Software kalkulerer eller rekalkulerer ruten. GPS-posisjon og en aktiv rute er tilgjengelig, og du navigerer den anbefalte ruten. Dette området gir deg informasjon om type og avstand for neste rutehendelse. Pek i dette området for få Alpine Navigation Software til å kalkulere den anbefalte ruten på nytt. Automatisk ruteavvik rekalkulering er også aktivert. Ingenting skjer hvis du peker på dette området i skjermen. Pek på dette området for å åpne Ruteinformasjonskjermen. 20

21 Følgende informasjon er synlig i de tre datafeltene som vises på kartskjermen. Pek i dette området for å åpne Tur-informasjon-skjermen hvor du kan velge hvilke verdier som skal vises i disse tre feltene. Når det ikke er en aktiv rute, viser disse feltene følgende informasjon: nåværende hastighet, kompass og gjeldende tid på dagen. Ikon Type Mer informasjon Kompass Viser retningen du reiser imot både når kartet er automatisk rotert, og når kartet alltid viser mot nord. Fartsinformasjon Det er fartsverdier som kan vises: Nåværende hastighet Fartsgrense på gjeldende vei Tidsinformasjon Det er tidsverdier som kan vises: Lokaltid Gjenværende tid for å nå destinasjonen Gjenværende tid for å nå neste veipunkt Antatt ankomsttid ved destinasjonen Antatt ankomsttid ved neste veipunkt Avstandsinformas jon Det er avstandsverdier som kan vises: Gjenværende avstand for å nå destinasjonen Gjenværende avstand for å nå neste veipunkt Nåværende høydegrad Området i nedre venstre hjørne er et kombinert statusindikatorfelt. Pek på dette området for å åpne GPS data-skjermen (sidenr. 56). Ikon Status for Mer informasjon Kvalitet på GPSposisjon Et høyere antall tente linjer indikerer bedre GPS-posisjon snøyaktighet. Batteri-status Batteriet lades Sporlogg spiller inn Enheten kjører på batteristrøm. Antall tente linjer representerer gjenværende kapasitet. Enheten kjører på ekstern strøm. Batteriet lades. Alpine Navigation Software tar opp en sporlogg når GPSposisjon er tilgjengelig. 21

22 6.4.4 Bruke markøren (den valgte kartplasseringen) Først plasserer du markøren på den valgte kartplasseringen med et av følgende alternativer: Bruk Destinasjon.menyen for å velge en plassering. Kartet kommer tilbake med det valgte punktet (markøren) i midten, og Markør-menyen vises med de valgte alternativene. Pek på skjermen og pek igjen for å plassere markøren ved den valgte plasseringen. Pek nå på Du kan utføre følgende handlinger: Knapp for å åpne markørmenyen. Oppretter en ny rute med markøren som destinasjonen. Den forrige ruten (hvis denne finnes) slettes. Åpner Markør-menyen i full skjerm med alle tilgjengelige alternativer. Plasseringen til markøren lagres som Hjem-adressen. Markøren er lagret som en bruker-poi. Velg POI-gruppen og gi POI-et et navn, velg deretter et passende ikon, angi et telefonnummer og ekstra informasjon hvis du vil. Markøren blir startpunktet for ruten. Dette betyr at ruten ikke startes fra nåværende GPS-posisjon, og automatisk Ruteavvik-rekalkulering må slås av for å beholde det valgte punktet som startpunktet. Denne knappen ligner på -knappen, men en ny skjerm blir åpnet, og ruten kalkuleres med alle mulige rutekalkuleringsmetoder (Rask, Kort, Økonomisk og Enkel). Se resultatene, og velg en av rutene som skal navigeres. Markøren legges til den aktive ruten som et mellomliggende rutepunkt, dvs. et punkt som skal nås før destinasjonen. Hvis det allerede er et veipunkt i ruten, åpnes Endre rute-skjermen for å la deg bestemme hvor det nye veipunktet skal vises i ruten. Plasseringen av markøren legges til i listen over ofte besøkte destinasjoner, såkalte Favoritter. Du kan gi Favoritten et navn. 6.5 Alpine Navigation Software-konsepter Auto zoom Auto zoom gir mye mer enn bare en vanlig automatisk zoomfunksjon: Mens du følger en rute som er kalkulert av Alpine Navigation Software: Når du nærmer deg en sving, zoomes det inn og visningsvinkelen heves slik at du enkelt kan kjenne igjen 22

23 manøveren din ved neste kryss. Hvis neste sving er langt unna, zoomes kartet ut, og visningsvinkelen legges flat slik at du kan se veien fremfor deg. Når du kjører uten aktiv rute i Alpine Navigation Software: Auto zoom vil zoome inn hvis du kjører sakte, og zoome ut når du kjører i høy hastighet Posisjonsmerker Gjeldende GPS-posisjon og Posisjonssperre Når din GPS-posisjon er tilgjengelig, markerer Alpine Navigation Software din gjeldende posisjon med -ikonet på kartet. Den nøyaktige plasseringen for posisjonsmerket avhenger av kjøretøytypen, og brukes for rutekalkulering. Kjøretøytypen kan velges i Ruteinnstillinger (sidenr. 64). Hvis du velger fotgjenger: -ikonet er ved din nøyaktige GPS-posisjon. Retningen til ikonet viser den faktiske retningen som du reiser imot. Hvis du velger noen av kjøretøyene: -ikonet viser kanskje ikke din nøyaktige GPSposisjon og kjøreretning. Hvis gatene er nærme, er det rettet inn i forhold til neste gate for å hindre GPS-posisjonsfeil, og retningen på ikonet viser i retning gaten Gå tilbake til normal navigasjon Når GPS-posisjonen er tilgjenglig og du har flyttet kartet ( -ikonet flytter eller er ikke engang synlig), eller du har rotert kartet i 3D eller rotert 2D-modus, pek på for å flytte kartet tilbake til GPS-posisjonen og aktivere automatisk kartrotasjon igjen. Obs! Selv om du flytter kartet mens du kjører, fortsetter Alpine Navigation Software navigasjonen hvis det er en aktiv rute: den spiller av stemmeveiledninger, og viser forhåndsvisning for sving-ikonet i henhold til din nåværende GPS-posisjon Valgte plassering (markør) Hvis du velger en plassering i Destinasjon-menyen, eller du peker på kartet når kartkontrollknappene er synlige, vises markøren ved det valgte punktet på kartet. Alpine Navigation Software viser markøren som en stor sirkel ( på en 3D-kartvisning. ) og gjør den synlig i alle zoomnivåer, selv når den er i bakgrunnen Når markøren er valgt, peker du på markøren som en av følgende: startpunktet for en rute et veipunkt i en rute destinasjonen for en rute. Markørmenyen kommer opp, og du kan bruke 23

24 Du kan også søke etter POI rundt markøren. Eller du kan lagre plasseringen til markøren som: en favoritt et POI Fargeprofiler for dag og natt Alpine Navigation Software bruker ulike fargeprofiler om dagen og om natten. Dagfarger ligner på papirveikart. Nattfargeprofilene bruker mørke farger for store objekter, for å holde den gjennomsnittlige lysstyrken på skjermen lav. Alpine Navigation Software har flere fargeprofiler for dag og natt. Den kan også automatisk bytte mellom dag- og nattfargestil basert på tiden nå og GPS-posisjon noen minutter før soloppgang, når himmelen allerede har blitt lys, og noen minutter etter solnedgang, før det blir mørkt Fargemal i tunneler Når du kjører inn i en tunnel, endres fargene på kartet. Alle bygninger forsvinner, store objekter (som overflatevann eller skoger) og tomme områder mellom veiene blir svarte. Men veier og gater beholder deres opprinnelige farger ofr dags- eller nattfargestilen som brukes. Etter at du er ute av tunnelen kommer de opprinnelige fargene tilbake Rutekalkulering og rekalkulering Alpine Navigation Software kalkulerer ruten basert på preferansene dine: Rutekalkulering-metode: Rask Kort Økonomisk Enkel Kjøretøytyper: Bil Taxi Buss Utrykningskjøretøyer Sykkel Fotgjenger Veityper Veier uten fast dekke Tillatelse nødvendig 24

25 Motorveier Engangsavgift Periodeavgift Ferger Planlegge grensekryssing Alpine Navigation Software rekalkulerer automatisk ruten hvis du avviker fra den foreslåtte reiseruten. Avhengig av typen TMC-hendelse, rekalkulerer Alpine Navigation Software også ruten hvis en TMChendelse gjelder en del av den anbefalte ruten. For mer informasjon om ruteplanlegging-alternativer, se sidenr Svingliste (Reiserute) Reiserute er listen over rutehendelser, dvs. kjøreinstruksjoner. For å vise svinglisten, pek på følgende knapper:,,. Du har følgende alternativer i Reiserute-skjermen: Knapp Ethvert av listeelementene Åpner kartet med den valgte manøveren i midten. Endrer detaljnivået i reiseruten. Nivåene er som følger: Detaljerte instruksjoner: alle veikryss står oppført Svingliste: kun viktige veikryss (de som er annonsert i stemmeveiledning) står oppført Veiliste: listen over veier som brukes under navigeringen av ruten, Flytter mellom sider for flere listeelementer. Når kartet er åpent med en manøver i midten: Knapp Zoomer inn på kartet. Zoomer ut av kartet., Flytter kartet for å vise forrige eller neste manøver. 25

26 Knapp Åpner en skjerm hvor du kan unngå en del av ruten fra den valgte manøveren Sporlogger Alpine Navigation Software kan loggføre sporet du kjører (sidenr. 42). En sporlogg er et opptak av hvordan GPS-posisjonen din ble endret, og er uavhengig av ruten som Alpine Navigation Software kalkulerte. Sporlogger kan registreres, gis nye navn, spilles av, vises på kartet, eksporteres til et minnekort i GPX-format, og slettes. Se sidenr. 61. Uavhengig av den vanlige sporloggen, kan du få Alpine Navigation Software til å lage opptak av egne GPS-data mottatt fra GPS-enheten. Loggene lagres som separate tekstfiler på et minnekort som er satt inn, og derfor kan de ikke vises eller avspilles på Alpine Navigation Software. For å slå på lagring av NMEA/SIRF-logg, peker du på følgende knapper:,,, Rutedemonstrasjon En simulering leder deg gjennom ruten, og følger kjøreinstruksjonene (sidenr. 41). Du kan for eksempel bruke den til å se hvilken bro Alpine Navigation Software har planlagt for ruten; hvis du ikke vil ta den broen, kan du unngå den. Pek på følgende knapper:,,, POI (interessepunkt) Et interessepunkt (POI) er et sted som noen kan finne nyttig eller interessant. Alpine Navigation Software leveres med tusenvis av POI, og du kan også opprette dine egne POI i programmet. POI-plasseringer er merket på kartet med spesialikoner. POI-ikoner er ganske store, for at det skal være lett for deg å kjenne igjen symbolet. Ikonene er delvis gjennomsiktige: De dekker ikke gatene og veikryssene som ligger under. POI er gruppert inn i flere nivåer med kategorier og underkategorier. Ikonet for et POI som leveres med kartet viser symbolet for POI-kategorien. Hvis du lagrer ditt eget POI, kan du velge et eget ikon for det uavhengig av hvilken POI-kategori du har lagt det i. 26

27 Lagre POI For å lagre et POI, plasser markøren ( ) ved ønsket plassering, og pek deretter på følgende knapper:,,. Behandle POI Du kan velge hvilke POI-grupper som skal vises og hvilke som skal skjules på kartet, og fra hvilke zoomnivåer POI-ikoner er synlige. Du kan også behandle dine lagrede POI på samme sted. Et lagret POI kan gis nytt navn, flyttes til en annen POI-gruppe, få endret ikon, eller få lagt til et telefonnummer og annen informasjon. Pek på følgende knapper:,, Veisikkerhetskameraer Plasseringen av et veisikkerhetskamera er et spesielt POI. Disse kan ikke søkes som andre POI, og det er en spesiell nærhetsadvarsel bare for kameraer. Leveres Blackbird med en innebygd database med veisikkerhetskameraer? Kan veisikkerhetskamera-plasseringer lastes opp i en tekstfil? Kan du lagre markøren som plasseringen for et veisikkerhetskamera? Ja Ja Nei Kameraadvarsel Advarselen for veisikkerhetskameraer kan slås på i Advarsler-innstillinger. Pek på følgende knapper:,,,. Når du nærmer deg et veisikkerhetskamera med advarselen aktivert, skjer følgende: Visuell advarsel: Type kamera og avstanden til det, vises på Kart-skjermen (for eksempel ). Advarselsignal: Hvis det ikke er en gitt fartsgrense for kameraet, eller hastigheten din er under den gitte fartsgrensen, advarer et enkelt pip deg om kameraet. Hvis du overstiger fartsgrensen til kameraet, skjer også følgende: Visuell advarsel: Et symbol med fartsgrensen vises i hjørnet på kartet (for eksempel ), Advarselsignal: En spesiell advarselslyd spilles av. 27