Deilig å la hjulene hvile

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Deilig å la hjulene hvile"

Transkript

1 NR 5. NOVEMBER årgang løssalg KR. 48,- Fritidsglede for deg med bobil og campingvogn Flest ligger fast: Deilig å la hjulene hvile s. 26 Gode camping-råd: Unngå tabbene s. 14 Klarer småveiene: En bobil for Vestlandet s. 18 Hørt om Myrkdalen? Et nytt skieldorado s. 23

2 Alle prater om årets trender. Og vi har gjort noe med det. Kom inn og opplev årets seneste nyheter så forstår du hvorfor. Akkurat nå lanserer vi designvognen Black Line Limited Edition og fi re nye romslige barneværelsevogner for den lille eller store familien. Uansett hva du velger så får du kvalitet, sikkerhet og det beste inneklimaet. Besøk din nærmeste forhandler eller se mer på Side 2 caravan Nr.05 NOVEMBER 2009

3 Med og uten hjul på vogna Jo visst har du hørt det tidligere. Neppe noen annen ferieform gir større frihet enn camping, enten det nå er bobil eller campingvogn som foretrekkes. Du kan reise hvor du vil, når du vil, stanse når du vil underveis og er hele tiden utstyrt med et komplett kjøkken som gjør det mulig også å trylle frem et måltid ganske når det måtte passe. Valget er ditt, og mens enkelte i noen hektiske sommeruker ikke får ro på seg før de kan slappe av i fluktsolen mens de nyter solnedgangen i Middelhavet, er det andre som foretrekker en langt kortere vei til sitt ferieparadis. Kanskje er de forlengst godt forsynt av å kjøre Europa på kryss og tvers eller kanskje har de allerede fra starten funnet sitt smultronställe i mer hjemlige trakter. Camping er valgfrihet, og mange er det også som velger å la hjulene på vogna hvile enten det nå er på Larkollen eller Vasetdansen. Campere er de uansett, og en fastligger med spikertelt og platting foran vogna er ikke nødvendigvis først og fremst på jakt etter «et billig hytte-alternativ». Nei, det er det sosiale livet forbundet med camping som tiltrekker mange, og ikke nok med det. Enten du benytter seg av hjulene på vogna eller ikke, er visse fordeler sammenliknet med ferie og fritid i egen hytte eller for den saks skyld egen båt ganske åpenbare: Langt mindre krav til vedlikehold og kontinuerlig oppussing og tilsvarende mer tid til familie og venner. Samtidig som NCC arbeider for å innføre egne kontrakter for fastliggere for å sikre forutsigbare leieforhold, og etterhvert vil tilby flere medlemsgoder spesielt rettet mot fastliggere, vil også fastliggerne som dette nummeret av Caravan bærer bud om vies større oppmerksomhet i medlemsbladets spalter. For bobilfolket er det hyggelig å kunne notere at signalene vi har mottatt etter NCCs møte med Vegdirektoratet for å få endret regelverket slik at det skal bli enklere å foreta vektendringer på campingbiler er positive. Positiv er også utviklingen for NCC, med over 1500 nye medlemmer fra april til september inkludert en gledelig stor andel førstegangscampere i begynnelsen av 30-årene. Visst er camping trendy! Selv om årets siste utgave av Caravan utgis noe tidligere enn hva som før var vanlig, vil jeg benytte anledningen til å ønske alle våre medlemmer og samarbeidspartnere en riktig God Jul og et Godt Nytt År! lnnhold 05 Vil ha mindre bobiler det er ikke bare finanskrisen som har gitt økende interesse for mindre bobiler. 05 Vintervogn i miniformat En litt over tre meter lang vintervogn med sentralvarme? Solifer tenker nytt. 10 Fremtidens design Etter 78 år som vognprodusent er Dethleffs stadig innovativ. 14 Når mareritt blir virkelighet Bjarne Eikefjord taler av erfaring: Slett ikke alle unngår de store brølere med sin campingvogn. 16 Rimelig reisevogn Tron Næss ser nærmere på sterckeman Evolution 460 cp og tar gjerne en lengre tur. 18 Helintegrert i kompaktstørrelse den klarer smale Vestlandsveier men er likevel overraskende romslig. Pilote Aventra g600 LPA overrasker Knut Noer jr. 20 Strandhugg ved Mjøsa Ved Lillehammer er det mer enn Maihaugen som vekker nostalgiske følelser hos Arne Lunde. 23 Nytt skieldorado Bjarne Eikefjord liker det han finner på sørsiden av Vikafjellet, en halvtimes kjøring fra Voss. 25 En smak av Provence det er et bølgende, vakkert landskap som møter deltakerne i Nordisk Caravan Treff 2010 ved Tomelilla Fotokokurransen 24 Skogvannet Campingplass 33 Spesielt for fastliggere 35 Dialog 36 NCC rundt 38 NCC-nytt Kjell-Petter Kolberg President Norsk Caravan Club 26 Basecamp Vasetdansen For mange norske campere er ikke reisen det viktigste men det å ha et sted å reise til. Tomas Moss finner mye campingglede på Vasetdansen. caravan No.03 JUNI 2009 Side 3

4 Caravan Utgitt av NORSK CARAVAN CLUB Boks 104, 1921 Sørumsand Tlf Fax: President: Kjell-Petter Kolberg ANSVARLIG Redaktør: Christian I. Wangberg Tlf redaktør: Knut Noer jr. Tlf (kontor) Medarbeidere: Bjarne Eikefjord, Arne Lunde, Tomas Moss, Tron Næss og Bjørn Erling Solheim Annonser: Norsk Caravan Club Tlf Utgivelser 2010: Nr. 1: Uke 5. Nr. 2: Uke 12. Nr. 3: Uke 21. Nr. 4: Uke 30. Nr. 5: Uke 43. Frist for annonsebestilling og innlevering av stoff: Tre uker før utgivelse. Caravan distribueres til medlemmer av Norsk Caravan Club, media, bransjeforbindelser, annonsører og søsterorganisasjoner i Norden. Opplag dette nummer: eks. Artikler og bilder i Caravan kan ikke gjengis annet sted uten forutgående avtale med redaksjonen. Caravan påtar seg intet ansvar for stoff/bilder som innsendes uten å være bestilt av redaksjonen. Forsidefoto: Fastliggare på Vasetdansen Camping Foto: Tomas Moss. ISSN Grafisk DESIGN: Mission Design TRYKK: Aktietrykkeriet a.s De beste trekkbilene kåret Engelske The Caravan Club har kåret de beste trekkbilene for Testen omfatter i alt 28 biler, og seks sjåfører har vurdert ulike kjøreegenskaper. Vognene ble lastet til 85 prosent av de respektive bilenes trekkapasitet. Akselerasjon, bremsing og bakkestart ble selvfølgelig testet, men også praktiske egenskaper ble vurdert. Gode trekkvogner bør først og fremst være tyngre enn campingvognen de skal ha på slep, sier Tron Næss, som er forfatter av NCCs Campinghåndbok og leder av teknisk komité i Norsk Caravan Club. Han tilføyer at bilen også må være fast og stabil i bakvognen, noe som innebærer at myke familiebiler med forhjulstrekk som regel ikke egner seg så godt. Næss understreker at det ikke finnes noen fasit på den ene perfekte trekkbilen. Det skiller mye mellom utgaver av samme modell med forskjellige motorvarianter, og mellom ulike årganger av samme bil. En bil med tung dieselmotor og kraftig drivverk vil være helt annerledes enn samme bilmodell utstyrt med bensinmotor, sier han. Her er vinnerene: Klassen opptil kroner: Kia Soul Shaker 1,6 CRDi. Bilen er ikke kommet til Norge ennå, men har sterk motor, store speil og høy kjøreposisjon. Klassen til kroner: WV Golf 2,0 TDI Denne bilen ble også kåret til vinneren av alle klasser. Bilen har topp stabilitet, og en motor som har nok kraft selv i høye hastigheter. Klassen til kroner: Mazda 6 2,2D 163 stasjonsvogn Bilen har sterk motor og en flott sekstrinns girkasse. Med 1347 kilo bak seg, tok bilen seg opp en lang 14 prosent stigning i tredjegir, og klarte bakkestart i 17 prosent stigning uten problemer. Klassen til kroner: Volvo XC60 D5 AWD Bilen får mange lovord, blant annet at den er sikker og stabil, samt at du ikke kjenner at den trekker. Over kroner og over 1800 kg 4 x 4: Land Rover Discovery 4 TDV6 HSE Sterk bil som tar deg der du vil uten problemer. Med et trykk på skjermen kan du stille inn chassiset spesielt til å trekke vogn. Under 1800 kg og 4 x 4: Skoda Suberb 3,6 V6 DSG Dette var fjordårets vinner totalt sett, men denne modellen selges ikke i Norge. Du kan lese mer på og hos The English Caravan Club. BEST: Kåret som vinneren av alle klasser: WV Golf 2,0 TDI. Side 4 caravan Nr.05 NOVEMBER 2009

5 Caravan Nytt Glem «kongen på haugen»: Flere vil ha mindre bobiler Så sent som i var gjerne omkvedet «Jo større bobilen er, desto bedre.» Men nå har pipa fått en annen lyd. Folk vil ha bobiler som er lettere kjørbare! Det betyr mindre og mer trafikksmidige bobiler. Sikkert er det at det på ingen måte bare er det siste årets globale finanskrise som her hjemme har gitt en merkbart økende interesse for de mindre og lettere bobilene, fremholder daglig leder Jan Olav Kveli hos Bobilsenteret i Namsos: Når bobilen begynner å nærme seg en lengde på åtte meter, er det ikke lenger alle steder du kommer inn, påpeker han. Trange gater og kanskje små landsbyer som ellers innbyr til et nærmere bekjentskap er ikke like fristende som før, og det er først når du har kjørt stor bobil en stund du for alvor innser at den kanskje ikke er like lett fremkommelig som du hadde tenkt deg. Bare det å finne en parkeringsplass kan mange steder være problematisk nok, og slett ikke alle campingplasser aksepterer de riktig store bobilene. Paradoks Det kan i det hele tatt oppleves som noe av et paradoks at når du satser på campingferie og en ferieform som nettopp utmerker seg ved å skulle gi den totale frihet til å reise akkurat når du vil og hvor du vil kan bobilen i seg selv vise seg å gi flere begrensninger enn du setter pris på, om den viser seg å være i største laget. Blant campingvognene har «kjørevogner» lenge vært en godt innarbeidet betegnelse på vogner som er smidige å reise land og strand rundt med, i motsetning til de riktig store vognene som er best egnet til fastliggerbruk. Selv om det vil være meningsløst å innføre en betegnelse som «kjørebobil», er det ikke til å stikke under en stol at de største bobilene på ingen måte er særlig velegnet om det f.eks. er trange veier på Vestlandet som bringer deg til feriedrømmen. Solifer Arctic 366: Vintervogn i miniformat Innvendig er den bare 3,16 meter lang og 2,11 meter bred, mens totalvekten er beskjedne 750 kg. Ikke desto mindre er vesle Solifer Arctic 366 en fullverdig vintervogn som hverken mangler Alde sentralvarme eller vannbåren gulvvarme, og med isolering og vinteregenskaper som de store Solifer-modellene. Inngangsdøren befinner seg midt på bakveggen, og til venstre for døren er det et lite badeværelse, med håndvask og toalett, men uten dusjmulighet. Det er et oppheng med lommer til toalettsaker. Til høyre er et kompakt kjøkken med to gassbluss, en liten avlastninsplass ved siden av, og et 60 liters kjøleskap. Det er skuffer og skapplass, men ingen tildekning av gassbluss og vask. Sittegruppen befinner seg helt foran i vognen, med bordet opphengt på veggen. Det hele kan forvandles til en dobbeltseng når natten faller på, eller man kan om ønskelig forvandle de to sofabenkene til enkeltsenger. Det er ellers to skap på høyre side over vinduet, og en hylle på venstre side. Hele planløsningen er langt på vei hentet fra Polar Camper for montering på en pick-up, utviklet av SoliferPolars datterselskap S-Karosser. Det gjelder også den myke puten som er plassert over døren, på innsiden av vognen, så man ikke skal dunke hodet når man går ut. En fornuftig detalj, tatt i betraktning at døren bare er 150 cm høy. SOLIFER ARCTIC 366: Nå kan selv små biler trekke en ekte vintervogn. ET GLØTT INN: Interiøret i Solifer 366 er enkelt men funksjonelt for to på reise. FOTO: BJARNE EIKEFJORD Kan få bobiler inntil husveggen Torbjørn Røe Isaksen (Høyre) reagerer sterkt på noen av punktene i forslaget til ny friluftslov som nå er nå er ute på høring, ifølge Telemarksavisa. Det foreslås å fjerne den såkalte 150-metersregelen, som innebærer at en ikke kan slå opp et telt nærmere enn 150 meter fra et hus eller en hytte. Jeg er en sterk tilhenger av allemannsretten, som gjør at folk kan komme seg ut på tur, sier Røe Isaksen. Men hvis en fjerner 150-metersregelen, betyr det i praksis at noen lovlig kan sette bobilen sin klint inntil huset ditt. Og det er klart at dette blir det bråk av. Jeg understreker at jeg er for allemannsretten, men man kan ikke underminere grunneiernes rettigheter. Det mest sjokkerende er at Senterpartiet er med på det her. caravan Nr.05 NOVEMBER 2009 Side 5

6 Caravan Nytt Caravanmessen 2009: Bredere tilbud av reisevogner Caravanmessen 2009 på Lillestrrøm etterlot ingern tvil: Reisevognene blir stadig flere og bedre utstyrt. TEKST OG FOTO: BJARNE EIKEFJORD De mindre campingvognene eller såkalte reisevognene blir stadig mer populære, gjerne som familiens vogn nr. 2. I tillegg til den større campingvognen som mange velger å stasjonere på fast sted som hyttealternativ, er det stadig flere som anskaffer en mindre vogn med plass og komfort for to, eller kanskje to voksne og to barn, som brukes til det en campingvogn egentlig er laget for. Kjennetegn for reisevogner er vekt under 1500 kg, og vognkasse ikke over 5,5 meter. De har det meste av utstyr, men mindre plass og soveplass. Reisevogner kan man få fra under kroner for de minste og enkleste, og opp til for de mest velutstyrte. Ny i Norge En reisevognprodusent som etterhvert har funnet veien også til det norske markedet er tyske Sterckeman, som i mer enn 60 år har levert typiske reisevogner. Enkelt og typisk kontinentalt utstyrt, leverer Sterckeman vogner fra 3,3 til 5,5 meter lengde, de største også i 2,5 meter bredde. Utstyrsmessig minner vognene mye om Hobby, og vognene er smakfult og elegant innredet med priser fra vel til kroner. Kip og Caravelair leverer også små og elegante kjørevogner, noen med tak og overdel som kan senkes ned ved kjøring for å minske luftmotstanden. Også Adria har sin lille og søte reisevogn, som for et par år siden tok caravanistene med storm. Nytt er det at også Solifer nå kan tilby en liten kjørevogn på under fire meter, og svært spartansk utstyrt (se også side 5). I samme klasse får vi vel kanskje si at de polske Eximo Sport-vognene produsert med verktøymaskinene Kabe kjøpte fra Bjølseths konkursbo havner. Finanskrisen med tilhørende reduksjon i vognsalget har ellers medført at vognprodusentene har valgt å ta et hvileskjær, og ikke satser like sterkt på nye modeller og nyutvikling. Sett under ett er det derfor primært nye interiørfarger og bare mindre endringer for øvrig som preget 2010-modellene. Ny Hobby Markedsledende Hobby beholder tetposisjonen også i et noe krympet marked, og introduserer en ny 545-vogn, La Vita Veneto 545 KMF (kr ). Den har glatte vognsider i delikat sølvfarge, og oppgradert interiør med skinntrekk på deler av putene samt køyesenger for barn bakerst i vogna. Fiks løsning. Men Hobby har ikke fått på plass igjen mikrobølgeovnen de fjernet i sine 2009-modeller, noe mange kjøpere savner sterkt. Finanskrisen med tilhørende økning i kursen på euro har ellers ført til at prisene på Hobby og andre kontinentale vogner har nærmet seg prisnivået for skandinaviske vogner, selv om forskjellen fortsatt er merkbar. Svenske Kabe har fortsatt størrelsesrekorden med sin Royal Hacienda på 10 meter. En typisk fastliggevogn. Andre modeller har fått nye farger på interiør og tepper, men ingen store nyheter. Det samme gjelder Adria, som i Skandinavia importeres og markedsføres nettopp av Kabe. Cabby leverer nå de fleste vogner med anti-skli systemer, omtrent tilsvarende det vi kjenner som ESP fra biler. Nytt av året er en Black Line Limited Edition som skal lages i begrenset antall med ekstra påkostet interiør. Vi merket oss spesielt en fullskala komfyr med stekeovn. For øvrig er toalettrommene til Cabby med separat toalett, vaskerom og dusjkabinett med skyvedører av leddet plexiglass nærmest uslåelig for de andre, unntatt Kabe, som har en tilsvarende løsning. Spørsmålet er hvorfor ikke også andre produsenter kan lage noe tilsvarende. Bedre Belcanto Tyske Bürstner har oppgradert sin Belcantoserie, og leverer som standard for alle matentusiaster den mikrobølgeovnen som Hobby vraket. Mikrobølgeovn er faktisk meget god å ha i en reisecampingvogn, da det etter hvert er kommet en lang rekke ferdigretter for mikroovner i butikkene. Tabbert holder seg til komponistnavn på sine caravanserier. Toppmodellen er en studie i stålfarget glassfiber med runde og elegante former. Innvendig skinner det i mørke, eksklusive tresorter med dype skinntrukne sofaer. Ingen billig vogn, men man får mye luksus for pengene. Silver stiller også i år med en liten vogn hvor taket kan senkes en halvmeter, noe som gir mindre luftmotstand og redusert drivstofforbruk på veien. Med en bredde på 180 cm. og en høyde på 198 cm. er denne vogna spesialisert for reiseformål, og vil kunne benyttes selv på de smaleste og mest svingete veiene i utkant-norge. Prisen er på ingen måte svimlende. Renessanse for teltvogner Små teltvogner eller såkalte combicamps var populære for noen tiår siden. Nå er de i ferd med å få en renessanse i form av mer påkostede tilhengere som i utslått tilstand har kjøkkenavdeling og nesten de samme fasiliteter som noen av de minste reisevognene kan tilby. Årets caravanmesse har ikke de store og spektakulære nyhetene, men gir et bredt tilbud til alle dem som ønsker å feriere på en enkel og ikke altfor kostbar måte. Finanskrisen sniker seg inn også i caravanmarkedet, og prisene jekkes oppover år for år. Noe som følge av valutakursendringer, og noe som følge av dyrere materialer og mer luksus. Utstyrstilbudet øker, og «kjekt å ha» omfatter stadig mer utrustning ingen tidligere visste at de trengte. Men fortsatt er det slik at camping gir mye opplevelse og rekreasjon for pengene. Side 6 caravan Nr.05 NOVEMBER 2009

7 Caravan Nytt PÅ FREMMARSJ: Tyske Sterckeman leverer en serie reisevogner som er blitt stadig mer populære i Norge. 02 SMAKFULLT: Interiøret i Sterckeman reisevogner er typisk kontinentalt, enkelt og elegant, og ligner mye på Hobby. 03 GLATT OG SKINNENDE: Markedsleder Hobby stilte i år med en 545 reisevogn med glatte sider og sølvfarge som største nyhet. 04 FACELIFT: Innvendig har Hobby fått nye farger og gardiner. Dobbeltseng på tvers foran i vogna er også nytt, men den etterlengtede mikrobølgeovnen er og blir borte. 05 TELT PÅ HJUL: Teltlhengere har fått en renessanse og har i dag nesten like mye utstyr som mindre reisevogner. 06 VELUTSTYRT: Cabby Black Line Limited Edition er spesielt velutstyrte vogner som skal produseres i et begrenset antall. 07 PÅKOSTET: Cabbys Black Line kombinerer skinn og eksklusive tresorter i interiøret. 08 FORNYET: Også Bürstner har et meget delikat interiør med nye farger og stoffer. 09 MIKRO SOM STANDARD: Bürstner Belcanto Nordic har mikrobølgeovn som standard, noe mange caravankjøpere setter stor pris på. caravan Nr.05 NOVEMBER 2009 Side 7

8 Caravan Nytt Solid Hobby-forsprang Med 1148 solgte campingvogner her hjemme i perioden januar september har tyske Hobby stadig et komfortabelt forsprang på sine nærmeste konkurrenter, som er Adria (335 solgte vogner), Kabe (290), Dethleffs (219), Knaus (202), Bürstner (125), Cabby (105), Polar (83, Solifer (77) og Caravelair (72). I Norge har Hobby vært det mest solgte vognmerket hvert år siden Bürstner på bobil-toppen Bürstner holder stillingen som det mest solgte bobilmerket i Norge, med 154 solgte biler i perioden januar september. På de neste plassene kommer Challenger (117), Dethleffs (117), Hymer (111), Rapido (98), Hobby (72), Adria (55), Solifer (53), Rimor (45) og TEC (36). HOLDER STLLINGEN: Stadig nye salgsrekorder for Hobby her modell 455 UF la Vita. FOTO: KNUT NOER JR. Ut i terrenget med campingvogn Terrenggående biler kjenner alle men campingvogner? En ny 3,6 meter lang lettvekter fra Solifer med vekt på beskjedne 700 kilo vakte berettiget oppsikt på Campingmessen. Den kan trekkes av de fleste biler men ikke nok med det. Når veien slutter og vinter-vidda venter, er det bare å feste meiene, hekte campingvognen på snøscooteren, og suse avgårde. Helt nye muligheter til å finne en uforstyrret plass med andre ord så lenge du holder deg innenfor lovens grenser. Beltedrevet mini-vogn klarer brasene: Bukserer vogna på plass En elektrisk drevet minivogn med larveføtter eller beltedrift som festes under draget på campingvognen og kjører den inn på trange plasser hvor trekkvogna kommer til kort var blant de mest spennende utstyrsnyhetene på Caravanmessen En åpenbar fordel med danskproduserte Camper Trolley er at den ikke sitter permanent festet på campingvognen, og dermed stjeler viktig lastekapasitet. Nettopp det var en ulempe ved de tidligere selvkjøreanordningene noen digre elektromotorer som ble koblet mot hvert hjul. Ellers overflødiggjør også Camper Trolley behovet for mange sterke armer som haler og drar i vognas ytre håndtak de siste metrene inn på plass. Med de to kraftige gummibeltene kan Camper Trolley kjøres på de fleste underlag. Fjernstyres Den lille krabaten veier 16,5 kg, og får fint plass i bagasjerommet i de fleste biler. Den skal være velegnet til campingvogner på opptil 1500 kg, og drives av to 14,4 volts planetgirsmotorer som forflytter campingvognen med en hastighet av 9 meter i minuttet. Ved normal drift må det medfølgende lithium-batteriet lades opp etter ca. 30 minutters bruk av trallen, som du får til å kjøre fremover, bakover eller svinge til siden med en fiks liten fjernkontroll. Med tanke på sikkerheten er både en automatisk mykstart-funksjon og bremsefunksjon bygget inn i systemet. Et spesialbeslag som på få minutter kan klemmes på plass uten bruk av verktøy på stort sett alle campingvogner følger med. Når Camper Trolley skal frigjøres fra FJERNSTYRES: Camper Trolley med beslaget som festes til draget på campingvognen, og fjernkontrollen. beslaget, er det bare å fjerne en splint og kjøre trallen ut. To diodelys viser batteriets tilstand, aktuell driftssituasjon og eventuelle funksjonsfeil. Prisen er rundt kroner, inkludert 230 volts lader. For dem som ikke vil investere i den selvgående trekkenheten, tilbys også beltehjul, eller larveføtter som alternativ til støttehjulet på draget. Sikkert bra ved camping på bløtt underlag. Se også Side 8 caravan Nr.05 November 2009

9 Caravan Nytt Solano holder koken «Folkets favoritt» er den blitt kalt, som bestselger her hjemme gjennom fem år på rad Bürstner Solano T615 Nordic. Mens 2009-modellen til forveksling var lik 2008-utgaven, er 2010-modellen nydesignet både ut- og innvendig, selv om frontpartiet er det gode, gamle. Et større takvindu gir mer lys og bedre muligheter for luftsirkulasjon på varme sommerdager Både T 615 og den større T 728 G kan levers med Alde sentralvarme, mens bl.a. 160 liters kjøleskap, ABS, ASR, elektrisk trapp, TV-antenne, radio med CD-spiller, gulvvarme og oppvarmet spillvannstank er standard. Det samme er air-bags, elektriske speil, klimaanlegg i kahytten samt fartsholder. Det er valg mellom fire planløsninger. Motoralternativene er 2,3 liter/ 130 hk og 3,0 liter /157 hk, mens totalvekten er 3500, 3700 eller 4000 kg, avhengig av chassisvalg. FORNYET: Bürstner Solano T TJA: Også kvinner har tydligvis adgang om antrekket er riktig. 02 INGEN FAMILIEBIL: Kuskinn, ølkraner, spill og musikk-anlegg. FOTO: RENE TILLMANN/ MESSE DUESSELDORF Bobil for menn Hverken dartspill, ølkraner, spritdispenser, pokerbord, stor flatskjerm- TV, dolby surroundsystem, DVD Blu-ray, Playstation 3 eller pissoar mangler i tyske Sunlights spesielle bobil for harry-gutta, Das Männer Mobil. Med dekselet over frontruten dekorert med en korsettkledt kvinnefigur, markisen over inngangsdøren prydet med smekre dameben i utilslørt positur, og en kalenderpike hengende på toalettet etterlates ingen tvil om at målgruppen er alt annet enn barnefamilier. Doningen var blant de mer uvanlige nyhetene på høstens Caravan Salon Düsseldorf. Med Smart i bakenden Økende interesse for mindre bobiler til tross vil du ha en garasje under dobbeltsengen bak i campingbilen med plass til annet enn en skarve moped kan du fortsatt få det. Som i elegante Concorde Charisma 890 G, hvor en Smart kan inngå i feriebagasjen. Ikke like store parkeringsproblemer med denne, vil vi tro. Norsk forhandler er Arve Opsahl AS. SMART-LØSNINGEN: Hvordan unngå parkeringsproblemer på mindre avstikkere. caravan Nr.05 november 2009 Side 9

10 Caravan Nytt Dethleffs Aero Style med buet tak: Reisevogn med fremtidsdesign Hvert år kårer Caravan den mest spenstige eller innovative campingvogn på Caravanmessen. I år bar utstillingen til en viss grad preg av hvileskjær som følge av finanskrisen. Men tyske Dethleffs vartet opp med en spenstig fremtidsdesign for familievogner, og Aero Style utropes derfor til høydepunktet på Caravanmessen TEKST OG FOTO: BJARNE EIKEFJORD Det er hele 78 år siden Arist Dethleff snekret sammen sin første campingvogn for å kunne ta med familien på lange forretningsreiser. Hensyn til familien gjenspeiles også i dagens vogner fra Dethleff, som i tillegg har visst å utmerke seg med spenstige design både utvendig og innvendig. På den linjelekre Aero Style går taket i en ubrutt bue fra draget foran, via en topp midtveis, og skrår deretter litt nedover igjen mot bakkant. En nydelig design som også reduserer luftmotstanden og dermed trekkbilens drivstofforbruk under kjøring. Dethleff Aero Style fanger også oppmerksomhet gjennom spenstig fargevalg, med glatte plater i sølvfarge brutt av blanke svarte felter og sotede vinduer. Nå er glatte aluminiumsplater riktignok ikke standard ytterbekledning, men koster noen lapper ekstra. Kombinert med vinterisolasjonspakken hevder salgsfolkene på Dethleff at overflaten er både sterk, smidig og lett reparerbar om det skulle bli skader. Sengen foran Innvendig er dobbeltsengen plassert på tvers foran i vogna, over et forholdsvis stort bagasjerom som er tilgjengelig både utenfra og innenfra. En sittegruppe for to er plassert midt i vogna rett ovenfor kjøkkendelen, og bakerst finner vi en egen barneavdeling med køyesenger og tilhørende sittegruppe. Toalett/baderom er av vanlig tysk standard, med mye plast og gardin for dusj. Med denne vogna er oppmerksomheten sikret både langs veien og på campingplassene. Innvendig virker den noe trang, med små klaringer mellom bord og benker. Vogna er først og fremst tenkt som en reisevogn, og leveres i størrelser med totallengde inklusive draget fra 6,93 til 8,01 meter. Utvendig bredde er 2,3 meter for samtlige modeller, som kan ha noe forskjellig innredningsløsning alt etter ønske og behov. 01 FRISKE LINJER: Buet, strømlinjet front med sotfarget frontvindu og svartlakkert gasskasselokk samt stor lasteluke gir Aero style et distinkt særpreg. 02 UTRADISJONELL: Dethleffs sidesittegruppe for to, med barnesittegruppe bakerst kan nok være en utfordring for tradisjonsbundne barnefamilier, men spenstig nytenkning på innredning. Utformingen gir imidlertid dårlig romfølelse. 03 TVERRSTILT: Tverrstilt dobbeltseng med stort panoramavindu over stort bagasjerom foran i Dethleff Aero Style gir god plassutnyttelse og plass til å ta med seg stoler, bord og annet utstyr uten å måtte åpne setebenkene for å komme til BARNAS AVDELING: Bak har Dethleff Aero Style egen barneavdeling med køyesenger, hvorav den øverste kan felles opp Side 10 caravan Nr.05 NOVEMBER 2009

11 BLEST REKLAMEBYRÅ ISOCAMP SIDEN 1993 STORSTUE HELE ÅRET med ISOCAmP øker du bruksområdet TIL CAmPIngvOgnEn din HELE ÅRET På tide å pakke vekk forteltet for godt. La stuen bli en del av naturen og naturen en del av stuen din. Dra bort skyvedørene, trekk pusten og fyll lungene med frisk luft - Herlig ikke sant? Aldri før har en campingvogn hatt så mange fleksible muligheter. Vi skreddersyr flere løsninger. Kom innom og se vår utstilling eller ta kontakt med oss, eller en av våre forhandlere. NB! Du treffer oss på Stand nr. D01-05 på Caravanmessen i Lillestrøm September. Fabrikkveien 8, kvål 4323 SanDneS Tel: NYHETER KNAUS Royale komplett oppgradert En av Norges mest solgte vognserier gjennom tidene KNAUS Royale slår til med komplett oppgradering: Royale-serien har fått nytt design både innvendig og utvendig i tillegg til enda mer utstyr som standard, massevis av tekniske finesser samt flere modeller og nye planløsninger å velge mellom. KNAUS Royale fås i 5 ulike modeller 560, 580, 630, 680 og 780. Bildet viser KNAUS Royale 680. Bildene viser interiør fra KNAUS Royale 580 og 680. Vår finansieringspartner: Les mer og finn din nærmeste forhandler på Sentral 5-kanals lysregulering ved inngang Den nye klimateknikken polster med inndelt skum (hardt I stadig bevegelse: Senger og sitteflater har 3-lags Royale har garasjeløsning med mulighet for samt seng, herav 3 fra KNAUS sørger for en under, mykt over) samt fleece dør på begge sider. dimmbare for styring optimal luftsirkulasjon. og doble sømmer med tråd i caravan Nr.05 av NOVEMBER lamper, spotter 2009 og kontrastfarge. Velg mellom 2 Side 11 belysningsgrupper. stoffarge-varianter samt skinn. Les mer på kroken.no

12 Introduksjonspris før 31/12-09 Vivaldi - 4 Season Den nye tidens telt. Et frittstående telt for alle sesonger. Slutt på å sette opp og ta ned forteltet. Om du vil ta med deg vognen på tur er heller ikke det noe problem. Vivaldi står like sikkert i all slags vær, med en ekstrem stabil og sikker konstruksjon som også er utviklet for selvmontering. Teltet har en dybde på 3,0 m og finnes i to bredder 5,6 m og 6,77m. Vivaldi, fremtidens telt tilbyr den optimale løsningen for en behagelig og enkel camping, i alle årstider. Stativ i 40x40 mm aluminiumsprofiler Vindusklaffer med glidelås Innertak 560 X 300 cm 50000,- 677 X 300cm 56000,- Standby er et frittstående helårstelt spesialdesignet for langtidscamping. Teltet leveres i flere størrelser, fra 4,5 til hele 7,4 meters bredde og opp til 3,8 meters dybde. Både femkant og rett modell Modell x 250 cm 31500,- Modell x 250cm 34500,- Modell x 250 cm 37500,- Modell x 320 cm 39400,- Modell x 320 cm 49950,- Gamle Glittrevei 11 Tlf: Hakadal Fax: Kontakt oss for nærmeste forhandler Side 12 caravan NR.05 NOVEMBER 2009

13 Caravan Foto NCCs fotokonkurranse, 4. runde: Høstens finalister kåret Et godt kameramotiv kan dukke opp når du mist venter det men har du blikk for det? Mens det ikke uventet er de trivelige familieog ikke minst barnebildene som har dominert de fleste rundene i årets fotokonkurranse, var det en annen type motiver som sterkest gjorde seg gjeldende i den siste runden. Motiver som dukker opp når du minst venter det, mens som ikke desto mindre gir trivelige eller artige ferieminner såfremt du har kameraet parat. Og det har du vel? For alt vi vet, var det kanskje ikke første gang Anders Grønstad fant frem til rasteplassen med så strålende utsikt til Norges nasjonalfjell Stetind. Uansett er det litt av et panorama han har funnet frem til, og et godt eksempel på en fin bobil-opplevelse. På hvilken tysk campingplass Elisabeth S. Bjørnstad fant den gamle telefonkiosken omgjort til mini-bibliotek vet vi ikke. Men det er et artig motiv, og en hyggelig påminnelse om at det faktisk er en rekke campingplasser som har avsatt en krok nettopp til brukte bøker som gjestene fritt kan låne og hvor de kan legge igjen ferielektyre som de selv er ferdig med, til glede for andre. Sant å si tok det juryen litt tid å oppdage hva som var så spesielt med Camilla Lunde Olsens motiv en ganske alminnelig bobil, sett bakfra? Helt til vi oppdaget hvordan stammen på nåletreet faktisk befinner seg mellom bobilens støtfanger og bakvegg. Og som om ikke det skulle være nok, har bobilen til alt overmål finsk registreringsskilt. Nå er riktignok finnenes forkjærlighet for så vel idylliske innsjøer langt inne i skogen som furutrær i seg selv velkjent. Men at de skulle være så glade i nåletrær? Også de tre som gikk til topps i den siste runden av årets konkurranse får hver sin flotte fotobok i posten, samtidig som de går videre til hovedfinalen, der vinneren får valget mellom en GPS eller et godt digitalkamera. Hvem det blir, kan du se i neste utgave av Caravan, som kommer i februar. I samme nummer utlyses første runde i NCCs fotokonkurranse for 2010, men vi kan allerede nå røpe at opplegget neste år blir ganske forskjellig fra tidligere: Med «Gode reisetips«som motto, blir oppgaven denne gang å fange inn motiver som ledsaget av en kort tekst nettopp er gode reisetips til våre medlemmer enten det nå dreier seg om en særlig trivelig campingplass, et gatekjøkken eller en veikro med ekstra god mat underveis, en særlig fin rasteplass eller flott utkikkspunkt (ja nettopp som på Anders Grønstads bilde!), en butikk du absolutt ikke bør overse om du passerer Helsingør, en lekeplass du aldri har sett maken til, eller kanskje en fiskeplass du stadig vender tilbake til. Et tips om gode multemyrer er vel for mye å håpe på men kanskje du med kameraet kan illustrere hvordan du virkelig får det maksimale ut av vinercamping eller hvordan du best setter sammen et velsmakende grillspyd? Et godt reisetips kan være så mangt. Vel møtt i februarnummeret! Anders Grønstad: «Rasteplass med utsikt.«02 Elisabeth S. Bjørnstad: «Minibibliotek.«03 Camilla Lunde Olsen: «Nærkontakt.«caravan NR.05 NOVEMBER 2009 Side 13

14 Caravanistenes mareritter De fleste av oss har opplevd dem. Ett eller flere av caravanistenes mareritter. For Murphys lov gjelder også for caravanister, slik at alt som kan gå galt, går galt med en campingvogn på det mest ugunstige tidspunkt. AV BJARNE EIKEFORD Vi skal ikke her ta de makabre historiene for eksempel om lekke gasslanger med fatale resultater, men fokusere på historier som kan ha både humor og moral. Historien om caravanisten som mistet både kona og campingvogna utspant seg i Vestfold for noen år siden. Underveis lå kona i campingvogna og sov, hvilket i seg selv er fy-fy. I en sving løsnet draget fra kula, og vogna seilte sin egen sjø ut på veikanten hvor den ble stående på vippen til å ta seg noen hallingkast nedover i krattskogen. Først etter flere mil oppdaget mannen at vogna og kona var borte. Heldigvis endte saken godt. Både vogn, kone og mann ble til slutt lykkelig gjenforent, og fant etter hvert også ut hva som var skjedd. Draget var ikke låst skikkelig til hengerkula på bilen, slik at bare en liten vipp var nok til bokstavelig talt å hekte av hele vogna. Wirelåsen på håndbrekket var også dårlig, så den låste ikke hjulene på vogna slik den skulle. Og da trillet vogna bortover veien helt på egen hånd. Til den altså stanset av seg selv i veigrøfta. Moral: Sørg alltid for å kontrollere at hengerdraget er låst ned på kula, og at bremsewiren er skikkelig festet. De viktige bremsene En annen klassiker er vogna som skal parkeres i svak unnabakke. Handbrekket trekkes til, tror man, og vogna hektes av. Og så begynner moroa. For bremsene har ikke vært ettersett på lange tider, så mesteparten av bremseeffekten er for lengst borte. Først glir vogna sakte bort fra bilen, mens fortvilte hender forsøker å holde igjen. Men et par mennesker blir raskt for lette mot halvannet tonn med campingvogn utsatt for tyngdekraftens virkninger, så farten har lett for å øke etter hvert. Fortsettelsen kan romme hele skalaen fra en dunk mot nærmeste tre, via treff på naboens vogn til en dundrende åsgårdsrei nedover bakkene til ett eller annet tungt og hardt stanser den ville ferden. Men da er det som regel for sent å redde den videre sommerferien. Moral: Sørg alltid for å kontrollere bremsene hvert år, og dra handbrekket skikkelig til ved frakobling fra bilen. Setter man i tillegg klosser foran og bak hjulene, skulle det ikke være nødvendig å måtte måle krefter med løpske campingvogner på egentur. Vill villcamping En caravanist vestpå hadde for noen år siden funnet et perfekt sted å villcampe. Helt ut mot det han trodde var bredden på et lite vann, slik at man omtrent kunne henge fiskestanga ut fra vinduet på vogna. Hele familien koste seg rundt kveldsmatbordet mens sola sakte i gyllenskjær forsvant bak noen skyer, og etter hvert åsen i bakgrunnen. Campingidyllen varte noen timer utover natta, helt til et heidundrende tordenvær slapp sin vrede løs over alt og alle. Og etter torden kommer regn. Gjerne uhorvelige mengder med regn, og dette tordenværet dannet intet unntak. Så det «lille» vannet vokste meget raskt til en stor å, som undergrov hele grunnen campingvogna sto på. Hvoretter vogna bokstavelig talt ble sjøsatt, og begynte sin drivende ferd mens beboerne lurte på hvor duvingen og alt vannet på gulvet kom fra. Villcamping kan for øvrig gi mye humor. For eksempel familien som fant sin campingidyll overtatt og beleiret av mannvonde okser og rautende kuer som på nært hold forsøkte å «Heldigvis endte saken godt. Både vogn, kone og mann ble til slutt lykkelig gjenforent, og fant etter hvert også ut hva som var skjedd.» Side 14 caravan NR.05 NOVEMBER 2009

15 «For resultatet er ikke bare at kuletrykket blir redusert, det kan til og med bli negativt kuletrykk.» finne ut hvem som hadde trengt inn på deres gressganger. En beleiring som varte helt til bonden fant det for godt å berge villcampingsynderne ut av ulykka, men opplevelsen var kanskje ikke optimal for caravnistene. Så her må moralen bli at skal man villcampe, bør terrenget undersøkes på forhånd. Og kanskje også tillatelse innhentes. Den lumske bakenden Det mange glemmer, er at når en caravanekvipasje svinger, er det ikke slik at bakenden følger i hjulsporene. Nei, den kan svinge langt utenfor det man tror, og det kan gi masse humor for alle andre. For eksempel når en litt småkjekk caravanist vrenger bil og vogn rundt en sving, og hele bakre støtfanger på vogna henger igjen på gjerdet i veikanten. Eller innersida på vogna blir åpnet som om stållisten på toppen av gjerdet var en perfekt tilpasset boksåpner. Er man «heldig» får man kanskje med seg begge deler. Slike flauser er ikke lette å bortforklare i ettertid, men regningene i ettertid gjør som regel betydelig innhogg i feriebudsjettene. Denne type flauser kan forebygges ved å gi seg selv litt bedre tid, gjerne med en observatør på utsiden for å sikre manøvreringen i «trange farvann». Korrekt kuletrykk? Hvert eneste år havarerer vogner som er feillastet. For eksempel ved at forteltet pakkes sammen og legges innenfor døråpningen etter at vogna er hektet på bilen. For vogner med døra bak hjulakslingen kan dette bli og blir ofte fatalt. For resultatet er ikke bare at kuletrykket blir redusert, det kan til og med bli negativt kuletrykk. Og da skal det ikke store hastigheten eller sidevindpustet til før hele ekvipasjen blir helt uhåndterlig med økende svingninger fra side til side. De kjappe bremser i slike tilfelle umiddelbart for å få vogna under kontroll. De mindre kjappe mener de har hørt ett eller annet om å øke farten for å strekke ut ekvipasjen, og da er katastrofen garantert med vogn utenfor veien, gjerne med bilen baklengs på slep. Et av de mest klassiske bildene fra denne type havari for et par år siden, er en bil som ligger på taket i grøfta med campingvogna kjekt «parkert» i «misjonærstilling» ovenpå bilen. Åpenbart ikke noe særlig hyggelig for dem som befant seg i bilen. Med andre ord: Korrekt kuletrykk er viktig, også av hensyn til sikkerheten på veien. Ingen uskyldig vind Også vind og fortelt kan gi mange overraskelser. Særlig når man ikke har fått tid til å bardunere teltene skikkelig. Dette gjelder også markisene, som er blitt stadig mer populære for bobiler og reisecampingvogner. En utstrakt markise kombinert med et skikkelig vindkast er rene flyvingen og frembringer enorme krefter. Noe vi selv fikk anledning til å oppleve i København en gang da et plutselig vindkast sendte markise og stolper i en grasiøs bue over taket på vogna og draperte restene over antenner, takluker og vognsider. Og for oss som forsøkte å holde i hver vår stolpe, var det snakk om å slippe eller følge med på ferden. Etter det har vi alltid bardunert før vi setter opp stolpene, og på den måten unngått flere lignende opplevelser Og etter hvert er vi blitt flinke til å forebygge alle tenkelige og utenkelige muligheter for ufrivillig humor og hendelser med campingvogn. For det er nettopp å tenke fremover som kanskje er det viktigste caravanister kan gjøre når de gir seg landeveien i vold med nyervervet campingvogn på slep. Lykke til! KARDINALFEIL: Om skap og skuffer ikke er skikkelig lukket underveis, for ikke å snakke om døren til kjøleskapet er det duket for ubehagelige overraskelser ved neste stopp. Glem heller ikke forsvarlig nedpakking av TV-apparatet. caravan NR.05 NOVEMBER 2009 Side 15

16 Caravan ser på campingvogn Sterckeman Evolution 460 CP: Rimelig reisevogn for to Trenger du en reisevogn når du kjeder deg på den faste plassen, ja så er kanskje dette vogna. Eller kanskje er du lei av telt, og vil prøve det herlige caravanlivet uten å bli våt? TEKST OG FOTO: TRON NÆSS Vi har igjen gått motsatt vei av hva folk snakker om og utstillerne på siste campingmesse fremhever som hva vi trenger. Men med vogner i alle klasser er den vogna vi nå har sett litt nærmere på en vogn for de som har liten bil, vil reise mye og samtidig vil komme frem over alt. Noen vil nok protestere og si at de kommer frem over alt med sine firehjulstrekkere og vogner på mer enn syv meter og to tonn. Ikke hør for mye på dem, de fleste skryter vel mye og har ikke prøvd seg annet enn på store veier og plasser. Ingen familievogn Nå er ikke dette noen familievogn, for med én romslig dobbeltseng egner den seg best for par der ungene har forlatt redet. Men det er plass til å ta med et barnebarn i ny og ne. Med totalvekt på 1300 kg kan denne vogna trekkes etter svært mange biler, og ikke bør det bli problem om du bare har B i førerkortet heller. Sterckeman produseres i Tournon i Frankrike, og er del av den store Trigano-gruppen der vi bl.a. finner vogner av merket Caravelair og bobiler som Challenger og Chausson. Understellet er signert Al-Ko, og vogna kommer ferdig med stabilisator og reservehjul. Den er bygget på tradisjonelt vis, og vi kan vel med en gang si at dette er en vogn som ikke er spesielt godt egnet på vinteren. Taket er utført i glassfiber som skal være meget motstandsdyktig mot haggelbyger. Evolution-serien omfatter 12 modeller fra 370 til 550, og modellbetegnelsene forteller litt om innvendig størrelse. I tillegg får du modellseriene Starlett og Romance med i alt 13 varianter, der Starlett er den enkleste og Romance er mer påkostet. Liten sittegruppe Sittegruppen er i minste laget for mer enn to, selv om den til nød kan romme fire en gang i mellom. Den har bordet festet til bakveggen og hadde det ikke vært for at det kan forskyves sideveis ville det vær trangt å komme til ved skapveggen. Sitteputene er de vanlige skumplastputene og ryggene er rette så du trenger nok noen ekstra puter for å sitte godt. Bak den ene sitteplassen er det et flott oppbevaringrom med lokk. Heller ikke kjøkkenbenker er av de største, men bluss og oppvaskkum er plassert ut til sidene slik at det blir en fin arbeidsplass i midten. Siden kjøleskapet tar halve plassen under benkeplaten blir det ikke mer plass enn det trengs til skuffer, og siden skjærefjøl er et nordisk fenomen finner du heller ikke det. Overskapene over kjøkkenbenken er store og greie, men å komme til bryteren for utelyset blir et problem når du har fylt opp skapene. Utelyset er nemlig plassert i gjennom veggen inne i et av skapene, og bryteren sitter på lampen. Til gjengjeld har du et opplyst skap slik at du lettere finner det du skal ha. Over sittegruppen er det romslige overskap, og ute i sidene på disse er det et par fine lamper. I taket er det også en brukbar lampe men vi tror nok at skal du lese mye vil du trenge et par leselamper. I soverommet er det et par fine leselamper på bøyelige armer, men vi savner et taklys i denne delen av vogna. Vaskerommet er større enn forventet i denne vognstørrelsen, og greit utstyrt. Belysningen er så vidt godkjent. Du finner dusjhåntak og dusjtrau, men ikke noe forheng. Om tettingen er god nok for mye dusjing er vel tvilsomt, men ved forsiktig bruk de få gangene du føler behovet skulle det være greit. God madrass Derimot er dobbeltsengen utstyrt med en god madrass på fjærene ramme, så her kan du strekke godt ut når du blir sliten i ryggen. Siden sengen er midtplassert og dette er en vogn på 230 cm bredde blir det litt trangt på begge sidene grunnet hjulkassene. Men det er ikke verre enn at du fort venner deg til dette, og over hjulkassene kan du sett opp Side 16 caravan No.05 NOVEMBER 2009

17 klesknagger eller små poser på veggen for å utnytte plassen bedre. Under sengen er det et brukbart lasterom, men grunnet den samme midtplasseringen har du ikke tilgang utenfra. Her er gode overskap og hyller, og på begge sider av sengen er det greie nattbord. Det er ikke montert TV-antenne, men forberedt med kabel frem til et takmontert feste, slik at du kan se TV enten du sitter ved bordet eller ligger på senga. Slike konsoller har vi sett i bobiler, men synes ikke det passer helt her. Det hadde vært greiere med et svingbart veggfeste. En fordel med TV en oppe under taket er at den er ute av veien når den ikke er i bruk. Truma-varme Varmen får du fra et Truma luftvarmeanlegg med vifte og slanger, slik at du har varme rundt i hele vogna. Vogna leveres med batteri og lader, og varmtvann får du fra en Trumatherme. Vannforsyningen er en fast tank og pumpe, og spillvannstank på hjul følger med. Alt i alt har denne vogna alle de nødvendige basisfunksjoner, og med litt tilpasning vil den kunne gi den samme gode smak av caravanlivet som langt dyrere luksusvogner. Dette er en typisk vogn for de som har lyst til å reise mye, og henger du på den en markise har du det du trenger. 01 SMIDIG REISEVOGN: Franskproduserte Sterckman Evolution 460 CP. 02 RESERVEHJUL: Et reservehjul samt en løs spillvann-stank på hjul finner du i gasskassen. 03 UNDER DOBBELTSENGEN: Batteri, lader, vanntank og varmtvannsbereder. 04 LYSPUNKT: Innebygd lys i overskap. 05 LITEN, MEN GREI NOK: Ryddig kjøkkenbenk, med kokebluss og oppvaskkum plassert i bakkant og ut til sidene. 06 KOMPAKT: Kjøleskapet er på 81 liter. 07 LUFTVARME: Klesskapet med varmeovnen under. 08 TJA: Takopphenget for TV. Fakta om Sterckeman 460 CP Pris: kr Produksjonsland: Frankrike Importør/forhandlere: K.A.Lie AS Hjemmesider: og Andre størrelser/modeller: 25 i størrelser fra 430 til 520. Vekt netto (imp. oppl.): kg Totalvekt (imp. woppl.): kg Total lengde: 669 cm Utvendig bredde: 230 cm Innvendig bredde/lengde: 215/500 cm Innvendig takhøyde: 195 cm Mål inngangsdør: 166 x 50 cm Mål sittegruppe: 85 x 190 cm Sittedybde: 45 cm Mål dobbeltseng: 140 x 190 cm Høyde kjøkkenbenk: 96 cm Kjøkkenbenk: 91 x 62 cm Kjøleskapsvolum: 81 liter Høyde til topp av kjøleskap: 83 cm Dybde/bredde klesskap: 46 x 50 cm Hengehøyde: 125 cm Høyde toalettvask: 88 cm Toalettrom: 73 x 100 cm Antall 220 V punkter: 2+ Antall 12 V lyspunkter: 8+ Høyde TV-hylle: 166 cm Antall vinduer/åpningsbare: 5/5 Antall takluker: 2 Antall takventiler: 1 UTSTYR Batteri/lader: Ja/Ja Fortrekksgardiner: Stores Rullegardiner: Kassett Fast vanntank: Ja, 40 liter Vannpumpe: Ja Gråvannstank: Ja, løs 30 liter på hjul Varmt vann: Ja, Trumatherme Dusj: Ja Kjøkkenventilator: Nei Skyvedør/forheng: Foldedør TV-antenne: Forberedt Vinterisolering: Nei 12 V uttak for TV: Nei Varme: TRUMA S 3002 Sentralvarme luft Elkolbe: Nei Gulvvarme: Nei caravan No.05 NOVEMBER 2009 Side 17

18 Caravan ser på bobil Pilote Aventura G600 LPA: Endelig en bobil for Vestlandet En entusiastisk trippende Arild Jonstad fra Bobilsenteret Namsos var ikke det minste i tvil om hva som var høstens store bobilnyhet på Caravanmessen: Ta en nærmere titt på Pilote Aventura G600! TEKST OG FOTO: KNUT NOER JR. Mens de fleste helintegrerte bobiler gjerne koster fra rundt kroner og oppover, presenterer Pilote nå en modell som i basisutgaven leveres for kr Samtidig har bilen så kompakte yttermål at den er spesielt smidig i trafikken, ivrer Arild Jonstad. Bredden er redusert til 2,05 meter dette er med andre ord noe bobilentusiastene på Vestlandet har ventet på! Ellers er bobilene sjelden smalere enn 2,23 til 2,28 meter. Med en lengde på 5,68 eller 6 meter avhengig av om du velger tverrstilt dobbeltseng eller ikke kan du samtidig klare deg med én parkeringslomme. Videreutviklet CityVan Modellen med tverrstilt dobbeltseng helt bakerst har betegnelsen G600 TGA. Både denne og G600 LPA er 2,75 meter høye, og forløperen var CityVan, som ble lansert i fjor. Men etter at denne nå er omdøpt og trukket inn i Pilote-programmet, er det foretatt en del forandringer og forbedringer bl.a. i treverket innvendig, som nå fremstilles ved Pilotefabrikkene. Med fire belteplasser og fire spiseplasser men bare tre soveplasser registreres Pilote Aventura G600 LPA for tre personer med mindre en senkeseng under taket bestilles som ekstrautstyr. Denne kommer på kroner, og gir to ekstra soveplasser. Men en senkeseng i en såpass liten bil får det hele til å virke svært trangt, også når sengen er felt opp. Riktignok kan bilen også registreres for fire uten senkeseng innmontert. Men det betinger at den klassifiseres som personbil, noe som med de særnorske skattereglene innebærer at prisen for grunnmodellen raser opp i rundt kroner. Tre motorvarianter Egenvekten oppgis til 2855 kg (inkludert vekt av fører og halv dieseltank), mens totalvekten er 3500 kg. I standardutstyret inngår bl.a. el-vindu på sjåførsiden, el-oppvarmet sladrespeil, ABS-bremser, kokeplate med to bluss, 97 liters kjøleskap, 4000 wats Combi Truma varmer og teppe i førerhus. Motoren er en 2,2 liters Fiat på 100 hk, mens tillegget for en 2,3 liters 130 hk motor er kr Den burde holde godt. Men det er også mulig å få en 160 hk utgave om du punger ut med ytterligere kroner, og denne er det eneste alternativet om du vil ha auomatgir. For automatgir med ESP er tillegget kr Anbefalt ekstrautstyr som var innmontert i G600 LPA-versjonen utstilt på Caravanmessen omfattet gulvteppe i både bodel og førerdel (kr. 6000), Combi6 EH 6000 W varmeanlegg (kr. 8700), innvendige blendingsgardiner i førerkabinen (kr. 5100), grilltrekk for vinterkjøring (kr. 1100), isolert og oppvarmet avløpstank (kr. 3300) samt klimaanlegg i kabinen (kr ). Utrustet med 130 hk motor kom dermed totalprisen opp i kr I utgangspunktet leveres Pilote Aventura G600 med dør bare på førersiden foran, mens tillegget for dør også på passasjersiden er kr Alternativt kan bilen leveres uten dør på førersiden, noe som gir mulighet for å innmontere en ekstra Truma 2400 varmer for oppvarming foran i bilen. Virker større Det lyse treverket i interiøret bidrar til fin romfølelse, og både sett utenfra og innvendig virker bilen faktisk større enn den i realiteten er. De to svingbare pilotsetene er behagelige og kan lenes tilbake nesten i sovestilling, mens de to passasjersetene i kjøreretningen ikke byr på tilsvarende komfort, selv om det hjelper noe at ryggen nederst skråner utover. Det er derimot ikke ryggen i det enkle ekstrasetet ved siden av inngangsdøren. Tvert i mot sitter du her med en svært ubehagelig følelse av at det hele tiden er noen som prøver å dytte deg ned fra setet. Ellers står setestoffet i beige og brunt seg godt til treverket, og en fin detalj er hvordan bordplaten i spisebordet enkelt kan forskyves i begge retninger. Brakett for flatskjerm-tv er plassert i en konsoll på veggen over passasjersetene, med et mindre klesskap like bakenfor. To kokebluss På den vesle kjøkkenbenken må du klare deg med to kokebluss, og mange vil nok savne en plate også over utslagsvasken. Men en holder for olivenolje på veggen inn mot badet får du på kjøpet. Det er lys over kjøkkenbenken, men ingen vifte. Det vesle 97 liters Thetfordkjøleskapet er naturlig nok uten separat fryserskap, men plassen er godt utnyttet, og den innvendige fryserboksen er ikke av de minste vi har sett. Også badet, som befinner seg i bakre høyre hjørne av bobilen, er litt romsligere enn du kanskje ville forestilt deg i en så kompakt bil. Det store badespeilet og håndvasken er montert på en plate som kan svinges til side for å danne dusjkabinett. Oppbevaringsrommet under dobbeltsengen i bakre venstre hjørne av bilen er det bare adgang til gjennom en luke på utsiden. Noen fullblods vinterbil etter nordiske krav er Pilote Aventura G600 ikke til det kreves dobbelt gulv, og gjerne også vannbåren varme. Men visst klarer du deg lenge med luftvarmeren fra etter påske og ut september, og skulle det friste med en tur midtvinteres, er det ingen mangel på fristende reisemål med langt mer behagelige utetemperaturer på mer sørlige breddegrader Side 18 caravan NR.05 NOVEMBER 2009

19 SNERTNE LINJER: Helintegrerte Pilote Aventura G600 LPA. 02 TRIVELIG INTERIØR: Det lyse treverket bidrar til fin rom følelse, selv om bredden er redusert til 2,05 meter. 04 FØRERPLASSEN: Velkjent Fiat-miljø. hjørne av bobilen. 05 MINI-KJØKKEN: Du må klare deg med to kokebluss, og vil kanskje savne en plate over utslags vasken. 07 VELKOMMEN INN: Pilote Aventura G600 LPA sett fra siden. 08 GRUNNRISS: Pilote Aventura G600 LPA SOV SØTT: Dobbeltsengen finner du i bakre venstre 06 FIKSE LØSNINGER: Et gløtt inn på badet. caravan NR.05 NOVEMBER 2009 Side 19

20 Caravan Underveis Strandhugg ved Mjøsa Nostalgiske opplevelser venter den som setter av noen feriedager til å besøke Lillehammer. Seilas med verdens eldste hjuldamper i rutetrafikk for eksempel. Eller besøk på Maihaugen hvor du kan kikke inn i stabbur fra 1800-tallet eller bolighus fra femtitallet. TEKST OG FOTO: ARNE LUNDE Det siste er kanskje ikke allment kjent, at vår nære fortid er stilt ut på et av Norges mest berømte museer. Et eget felt med «halvgamle» eneboliger, mange flyttet fra Gardermoen i forbindelse med flyplassutbyggingen, deler plass med det tradisjonelle bygdemuseet med sine storgårder, husmannsplasser, stavkirke og prestegård fra Gudbrandsdalen. Alt vakkert beliggende i åsen ovenfor Lillehammer med vidt utsyn over Mjøsa og kulturlandskapet. Visst er det fascinerende å få innblikk i livet på landet for noen hundre år siden. Likevel fant vi boligene fra 1900-tallet vel så interessante antagelig på grunn av gjenkjennelsesverdien! Moelven, Block Watne og funkishus er ikke det vi normalt forbinder med museer, men her er de på plass alle sammen. Når dertil unge omvisere legger hele sin sjel i å fremstå som modeller fra den aktuelle tidsepoken, eksempelvis med strutteskjørt og «chewing gum» samt Elvis snurrende på platespilleren, ja, da lot vi oss både imponere og sjarmere. Forlang kvittering Ønsker du å spole noe lenger tilbake i historien, kan et besøk i stasjonsbyen fra omkring 1900 anbefales. Her finner du bygårder fra Lillehammer med apotek, frisør, bakeri, leiligheter og intime bakgårdsrom. Og her snakker vi om levende museum du kan gå ut fra den assorterte landhandelen med hjemmelagede drops i spisspose og med håndskrevet kvittering som bevis på at varene er tilegnet på ærlig vis. «Forlang kvittering» står det med strenge bokstaver på det omfangsrike kassaapparatet som fyller halve disken. Visst er det kjekt å gå på levende museum, også for de yngste barna synes det er kult å få oppleve besteforeldrenes hverdag selv om de ikke har gjenkjennelsesfaktoren med seg. Om de er vokst opp med pc og mobil synes de fleste det er både gøy og spennende å gå på stylter, kaste på stikka og hoppe paradis, noe det gis rik mulighet for på museet. Tre i ett I nabolaget til Maihaugen finner du Bjerkebæk Sigrid Undsets hjem. Hun flyttet til Lillehammer i 1919 og skapte seg sitt særpregede hjem i to gamle tømmerhus som var flyttet fra gårder i Gudbrandsdalen. Åpent daglig kl Norges Olympiske museum skal være Nord-Europas eneste museum som presenterer samtlige olympiske sommer-og vinterleker siden Side 20 caravan Nr.05 NOVEMBER 2009

8. - 10. mars ÅPENT HELE HELGA. Fredag 8. Åpent fra 10-19 Lørdag 9. Åpent fra 10-17 Søndag10. Åpent fra 13-18

8. - 10. mars ÅPENT HELE HELGA. Fredag 8. Åpent fra 10-19 Lørdag 9. Åpent fra 10-17 Søndag10. Åpent fra 13-18 8. - 10. mars Ved besøk hos oss denne helga kan du være med i trekningen av en helt nye Hobby Premium vogn, helt gratis. Servering av nystekte lappar og kaffi og is/brus. ÅPENT HELE HELGA Fredag 8. Åpent

Detaljer

Belcanto Nordic. Oppsøk livet...

Belcanto Nordic. Oppsøk livet... Nordic 2007 Oppsøk livet... Nordic utviklet for nordiske forhold Nordic-serien er tegnet og utviklet spesielt for nordiske forhold av Kroken Caravan i Norge, i samarbeid med tyske ingeniører og ved hjelp

Detaljer

N 10 års jubileumstilbud

N 10 års jubileumstilbud N 10 års jubileumstilbud 10 suksessrike år med Sunlight! Det skal feires! Praktisk L-kjøkken i Sunlight. Smart og elegant! Vi sier takk! for din lojalitet med de to populære modeller T 68 og T 69 L i spesialutgave

Detaljer

Arctic Star. Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 596 Arctic Star 685 Arctic Star 785

Arctic Star. Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 596 Arctic Star 685 Arctic Star 785 Arctic Star Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 596 Arctic Star 685 Arctic Star 785 Unternehmen Over 50 år know-how HYMER-produksjonen i Bad Waldsee. Europas mest moderne caravan-produksjon med

Detaljer

DK/N. 4-travel Delintegrert med langsgående senkeseng

DK/N. 4-travel Delintegrert med langsgående senkeseng DK/N 4-travel Delintegrert med langsgående senkeseng Den nye Dethleffs 4-travel Innovasjon møter design Også dette er 4-travel: elegant kjøkken med 3-bluss-kokeapparat og store skuffer. Spesielt høydepunkt:

Detaljer

CAMPINGVOGNER. Opplev mer.

CAMPINGVOGNER. Opplev mer. CAMPINGVOGNER 2016 Opplev mer. Oppdag mer med SOLIFER 2016 Uansett hvilke eventyrlige opplevelser du legger opp til, har vi konstruert campingvogner som passer for deg og målet er at du skal oppdage enda

Detaljer

SMARTE SKYVEDØRSGARDEROBER - La deg inspirere! kvalitet

SMARTE SKYVEDØRSGARDEROBER - La deg inspirere! kvalitet SMARTE SKYVEDØRSGARDEROBER - La deg inspirere! kvalitet kvalitet BoMann-kvalitet er vårt nye kvalitetsstempel som forteller deg at dette er et høykvalitetsprodukt. Vi har valgt å satse på de beste: Norscan,

Detaljer

Beneteau s Antares modeller:

Beneteau s Antares modeller: Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og

Detaljer

Før eller senere kommer man til et punkt hvor man ikke lenger kan kompromisse.

Før eller senere kommer man til et punkt hvor man ikke lenger kan kompromisse. Før eller senere kommer man til et punkt hvor man ikke lenger kan kompromisse. 4 For de fleste kommer det en tid når man er gått lei av å gi etter, inngå kompromisser og nøye seg med mindre. Som du sikkert

Detaljer

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,

Detaljer

DESIGN CAMPINGVOGNEN SOM DU ALLTID HAR ØNSKET. DIN.

DESIGN CAMPINGVOGNEN SOM DU ALLTID HAR ØNSKET. DIN. www.adria.nu Design din egen caravan og gled deg over de prisvinnende detaljene på den nye Altea4four. Altea4four markerer våre 50 år som en innovativ caravan produsent. Nå kan du designe din egen caravan,

Detaljer

Brukerhåndbok Campingvogn

Brukerhåndbok Campingvogn Brukerhåndbok Campingvogn Side 1 Nøkkel til spikertelt finner du i svart boks montert i hjørne av spikertelt på elvesiden. Eierne av plassen, Henning og Maria Haukeland har også nøkkel og kan være behjelpelig

Detaljer

Pris NOK 10 998, 2 880, 3 654, 3 555, 5 355, 4 455, 7 065, 3 555, 1 785, 1 035, 1 287, 1 188, 1 188, 1 188,

Pris NOK 10 998, 2 880, 3 654, 3 555, 5 355, 4 455, 7 065, 3 555, 1 785, 1 035, 1 287, 1 188, 1 188, 1 188, FLO fritid prisliste ekstrautstyr Hobby 2012 Varebeskrivelse: Chassistilbehør Endring av totalvekten uten tekniske forbedringer Økning av totalvekten enkel aksling Økning av totalvekten dobbel aksling

Detaljer

Amerikansk-italiensk for de kresne

Amerikansk-italiensk for de kresne BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det

Detaljer

OVERNATTING CAMPING. Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no booking@sanngrund.

OVERNATTING CAMPING. Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no booking@sanngrund. OVERNATTING 2016 CAMPING Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no booking@sanngrund.no 2 HJERTELIG VELKOMMEN! Det er alltid en glede å få ønske

Detaljer

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt

Detaljer

JULI OVERNATTING CAMPING. Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no

JULI OVERNATTING CAMPING. Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no OVERNATTING 2015 CAMPING JULI Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no 2 HJERTELIG VELKOMMEN! Det er alltid en glede å få ønske deg som gjest

Detaljer

En tysker på norsk TEST: CAMPINGVOGN

En tysker på norsk TEST: CAMPINGVOGN 54 TEST: CAMPINGVOGN En tysker på norsk Det må være som en drøm for norske caravanelskere. En campingvogn produsert kun med tanke på det nordiske markedet. Bürstner Belcanto Nordic er en slik vogn. Sammen

Detaljer

Arctic Star. Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 685 Arctic Star 785

Arctic Star. Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 685 Arctic Star 785 Arctic Star Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 685 Arctic Star 785 gyldig fra 08/2009 Arctic Star 595 Når de første snøfnuggene danser sakte i vinden. Når klar himmel og knirkende kulde ute innbyr

Detaljer

prisliste Norges mest solgte profilbil

prisliste Norges mest solgte profilbil prisliste Gjeldende fra 19.09.2013 Alle Genesis, Mageo, Prium og Sirius bobiler levert til Norge kommer med en eksklusiv pakke av forbedringer, tilpasninger, oppgraderinger og ekstrautstyr * Karosseriplater

Detaljer

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi Hanne Ørstavik Hakk. Entropi 2012 Forlaget Oktober AS, Oslo Første gang utgitt i 1994/1995 www.oktober.no Tilrettelagt for ebok av Type-it AS, Trondheim 2012 ISBN 978-82-495-1026-9 Hakk En sel kommer mot

Detaljer

den svenske Gunilla var ikke enig. Skulle hele tiden ha meg til å snu på motorveien. Godt at jeg hadde tatt med min løse

den svenske Gunilla var ikke enig. Skulle hele tiden ha meg til å snu på motorveien. Godt at jeg hadde tatt med min løse På vintercamping med svensk Testbilen ble brukt under Region Østs vintertreff på Beverøya Camping i januar. En stor fordel med Kabe-bobilene er at det meste av det utstyret du trenger, er standardutstyr.

Detaljer

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605 PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble

Detaljer

2012 ANTARES & BARRACUDA

2012 ANTARES & BARRACUDA 2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

CELCIUS SOLSKJERMING INNE OG UTE MARKISER SCREENS PERSIENNER PLISSEGARDINER LAMELLGARDINER LIFTGARDINER RULLEGARDINER

CELCIUS SOLSKJERMING INNE OG UTE MARKISER SCREENS PERSIENNER PLISSEGARDINER LAMELLGARDINER LIFTGARDINER RULLEGARDINER CELCIUS SOLSKJERMING INNE OG UTE MARKISER SCREENS PERSIENNER PLISSEGARDINER LAMELLGARDINER LIFTGARDINER RULLEGARDINER Lys og farger som fremhever rommets karakter! Gardiner er mye mer enn et stykke stoff

Detaljer

Kvinne 30, Berit eksempler på globale skårer

Kvinne 30, Berit eksempler på globale skårer Kvinne 30, Berit eksempler på globale skårer Demonstrasjon av tre stiler i rådgivning - Målatferd er ikke definert. 1. Sykepleieren: Ja velkommen hit, fint å se at du kom. Berit: Takk. 2. Sykepleieren:

Detaljer

BADEKAR MED DØR OG STOL

BADEKAR MED DØR OG STOL BADEKAR MED DØR OG STOL Innhold Funksjonalitet i fokus... 4 Sittebadekar med dør Bazz smart flexidør... 6 Bazz hjørnebadekar... 8 Coniston... 10 Bimini... 11 Derwent... 12 Ennerdale... 13 Windermere...

Detaljer

HJEMME BRA. BORTE BEST.

HJEMME BRA. BORTE BEST. petterandersen2014 9m petterandersen2014 Akkurat kommet fram med fart i beina. Sol, sand og bading hele uka. # Ballkontroll # Solkrem # Campingliv # Cabby HJEMME BRA. BORTE BEST. CABBY 2015 RETT OG SLETT.

Detaljer

Hva gjør du? Er det mine penger? Nei, du har tjent dem. Behold dem.

Hva gjør du? Er det mine penger? Nei, du har tjent dem. Behold dem. Int, kjøkken, morgen Vi ser et bilde av et kjøkken. Det står en kaffekopp på bordet. Ved siden av den er en tallerken med en brødskive med brunost. Vi hører en svak tikkelyd som fyller stillheten i rommet.

Detaljer

Feriehus for den kresne Garantert førsteklasses håndverk

Feriehus for den kresne Garantert førsteklasses håndverk Feriehus for den kresne Garantert førsteklasses håndverk Vi er et lite firma og har spesialisert oss på levering av mobile bo-enheter primært til bruk innen reiseliv/turisme og ferie/fritid. Alt vi leverer

Detaljer

tomannsbolig i Bærum Tekst: Jonas Lambertz-Nilssen Foto: nispe@datho.no og arkitekten

tomannsbolig i Bærum Tekst: Jonas Lambertz-Nilssen Foto: nispe@datho.no og arkitekten Medium rå tomannsbolig i Bærum lambertz-nilssen arkitekter as Tekst: Jonas Lambertz-Nilssen Foto: nispe@datho.no og arkitekten Det blir nokså høyt ja, sa John tørt mens han kikket opp mot himmelen over

Detaljer

Åpent landskap. Den gamle bygårdsleiligheten fikk ny, åpen plan, men behold intimiteten. Takket være noen skyvedører og en eksperimentlysten arkitekt.

Åpent landskap. Den gamle bygårdsleiligheten fikk ny, åpen plan, men behold intimiteten. Takket være noen skyvedører og en eksperimentlysten arkitekt. Åpent landskap Den gamle bygårdsleiligheten fikk ny, åpen plan, men behold intimiteten. Takket være noen skyvedører og en eksperimentlysten arkitekt. tekst: Hanne G. Sagen foto: Espen Grønli Styling: Tone

Detaljer

ORD LYS HUS. Moderne boliger. levert som element

ORD LYS HUS. Moderne boliger. levert som element ORD LYS HUS Moderne boliger levert som element NORD LYS HUS MODERNE BOLIGER LEVERT SOM ELEMENT Boliger som blir levert som element har kort byggetid og blir da betegnet som «tørre bygg». Nye boliger er

Detaljer

Thomas Enger. Den onde arven. Gyldendal

Thomas Enger. Den onde arven. Gyldendal Thomas Enger Den onde arven Gyldendal Til verdens beste barn Prolog I dag fant jeg ut at jeg er død. Det kom som et sjokk på meg, selv om jeg visste at det kunne skje etter så mange år. Min egen dødsannonse.

Detaljer

Knaus Tabbert GmbH Knaus Marken Management Helmut-Knaus-Straße 1 94118 Jandelsbrunn Germany. Frihet som beveger. www.knaus.de

Knaus Tabbert GmbH Knaus Marken Management Helmut-Knaus-Straße 1 94118 Jandelsbrunn Germany. Frihet som beveger. www.knaus.de Knaus Tabbert GmbH Knaus Marken Management Helmut-Knaus-Straße 1 94118 Jandelsbrunn Germany Frihet som beveger www.knaus.de Den nye integrerte fra Knaus. Frihet som beveger. www.knaus.de Frihet er å velge

Detaljer

c-tourer sport Den attraktive innføringsprisen i Carthago premiumklassen. 3.5t c-tourer sport I

c-tourer sport Den attraktive innføringsprisen i Carthago premiumklassen. 3.5t c-tourer sport I I Den attraktive innføringsprisen i premiumklassen. Spesialutgave 2016 3.5t Den attraktive innføringsprisen i premiumklassen. Den er innføringen i premiumklassen blant de integrerte bobilene: kombinerer

Detaljer

Enkle ledsagerteknikker

Enkle ledsagerteknikker Enkle ledsagerteknikker Ledsaging Blinde og svaksynte trenger fra tid til annen hjelp fra seende til å ta seg fram, f.eks. på steder hvor man ikke er godt kjent. I slike situasjoner kan usikkerhet oppstå

Detaljer

Kjøkkenet er økonomisk innredet med moderne gasskomfyr og elektrisk stekeovn.

Kjøkkenet er økonomisk innredet med moderne gasskomfyr og elektrisk stekeovn. Kjære alle sammen Her kommer en liten flytterapport sånn at dere kan se hvordan det har blitt på det nye og litt hva som skjer på det gamle huset. Dette er en hilsen fra Siri og Marthe og fra alle her

Detaljer

Fransk komfort. Siden det er flere målgrupper. Bobilene fra Mayenne: CARAVAN SER PÅ BOBIL

Fransk komfort. Siden det er flere målgrupper. Bobilene fra Mayenne: CARAVAN SER PÅ BOBIL Fransk samling: Rapido for alle pengene hos Caravan Vest AS. CARAVAN SER PÅ BOBIL Bobilene fra Mayenne: Fransk komfort Pilotstolene som del av sittegruppen i Rapido 992M (øverst) og Pilote 703F: Smakfullt

Detaljer

Kristin Lind Utid Noveller

Kristin Lind Utid Noveller Kristin Lind Utid Noveller Utid En kvinne fester halsbåndet på hunden sin, tar på seg sandaler og går ut av bygningen der hun bor. Det er en park rett over gaten. Det er dit hun skal. Hun går gjennom en

Detaljer

TIL VENSTRE Bordet og stolen er bruktfunn.

TIL VENSTRE Bordet og stolen er bruktfunn. Norges mest...2_norges mest.. 9/30/10 9:08 PM Side 8 Det er noe spesielt med gamle møbler, sier Eva. Jeg føler en egen ro når jeg holder på med et nytt prosjekt, og liker tanken på at møbler som ellers

Detaljer

En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen

En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen En del spørsmål, merkelige teorier, myter og meninger om dekk og dekkslitasje på motorsykkel har vel de fleste av oss hørt opp gjennom tiden. Noe er nok helt riktig,

Detaljer

I tillegg håper vi jo at dere markedsfører arrangementet til hele familien, til venner og selvsagt også til mentor.

I tillegg håper vi jo at dere markedsfører arrangementet til hele familien, til venner og selvsagt også til mentor. Spørsmål og svar - på noen av de mest spurte spørsmålene i forbindelse med Fylkesmessen Fylkesmessen 2009 A. Hvem kan/bør delta? Dette virker veldig profesjonelt, vi føler oss ikke så proffe? Det finnes

Detaljer

LEILIGHETENE MED 2 SOVEVÆRELSER ER UTSTYRT MED FØLGENDE:

LEILIGHETENE MED 2 SOVEVÆRELSER ER UTSTYRT MED FØLGENDE: LEILIGHETENE MED 2 SOVEVÆRELSER ER UTSTYRT MED FØLGENDE: Kjøkken innredning & hvitevarer Alle overflater er behandlet med materiale som tåler varme i henhold til tegningene. De øvre kjøkkenskapene er laget

Detaljer

VETERANEN. Alexander J. L. Olafsen. Kjellbergveien 16 3213 Sandefjord alexander_olafsen@live.no 406 01 138

VETERANEN. Alexander J. L. Olafsen. Kjellbergveien 16 3213 Sandefjord alexander_olafsen@live.no 406 01 138 VETERANEN By Alexander J. L. Olafsen Copyright (C) 2014 Alexander J. L. Olafsen Kjellbergveien 16 3213 Sandefjord alexander_olafsen@live.no 406 01 138 1 INT. I STUA - DAG (SKUDD AVFYRES) I en stor hvit

Detaljer

OVERNATTING CAMPING. Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no

OVERNATTING CAMPING. Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no OVERNATTING 2015 CAMPING Sanngrund Servering & Overnatting AS Oslovegen 910, 2100 Skarnes telefon 62 96 46 60 www.sanngrund.no 2 hjertelig Velkommen! Det er alltid en glede å få ønske deg som gjest velkommen

Detaljer

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket Kvinne 66 ukodet Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør det vondt? Pasienten: Ja,

Detaljer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. (Ukodet) Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør

Detaljer

Generell informasjon. Bilde av et gjerdeelements design og utforming i nedsenket posisjon

Generell informasjon. Bilde av et gjerdeelements design og utforming i nedsenket posisjon Generell informasjon Cit i Lä, Café au Lä og Siläncio svenske produkter, utviklet av Svalson AB. Svalson er markedsleder på bevegelige glass og vegger. Hev og senk produktene ble først utviklet til restaurantene

Detaljer

Talgø Møbelfabrikk AS N-6645 TODALEN Telefon 71 65 80 00 Telefaks 71 65 81 90 www.talgo.no

Talgø Møbelfabrikk AS N-6645 TODALEN Telefon 71 65 80 00 Telefaks 71 65 81 90 www.talgo.no Vi tar forbehold om eventuelle trykkfeil og fargeavvik. Foto: Talgø Markedsavdeling Tradisjon Talgø har produsert møbler helt siden 1899, og kvalitet og design har hele tiden vært det viktigste for oss.

Detaljer

Som eneste forhandler i Norge kan Smart Supply stolt presentere en serie handlevogner for fremtiden!

Som eneste forhandler i Norge kan Smart Supply stolt presentere en serie handlevogner for fremtiden! Som eneste forhandler i Norge kan Smart Supply stolt presentere en serie handlevogner for fremtiden! Robust, moderne, miljøvennlig, lett å holde ren og lett å manøvrere. Praktisk og sikker! Rabtrolley

Detaljer

Anne-Cath. Vestly. Mormor og de åtte ungene i skogen

Anne-Cath. Vestly. Mormor og de åtte ungene i skogen Anne-Cath. Vestly Mormor og de åtte ungene i skogen Morten oppdager litt for mye, han Hvis du kommer gjennom skogen en gang litt ovenfor den store byen og får øye på et grått hus som ligger på et lite

Detaljer

Drømmen om et vakrere hus

Drømmen om et vakrere hus Drømmen om et vakrere hus Vår kjærlighet til tre har sin forklaring Vår bedrift har bygget trapper i det lille innlandssamfunnet Norsjø i Västerbotten siden 1923. Det er ganske lett å forstå hvorfra vi

Detaljer

Sikkerhetskontroll kl: B96 og BE.

Sikkerhetskontroll kl: B96 og BE. Sikkerhetskontroll kl: B96 og BE. 1. Daglig kontroll Still sittestilling, ratt, hodestøtte og speil i bilen. (Sensor forventer at elev setter i gang med dette TILKOBLING TILHENGER uoppfordret.) LYS: Blinklys,

Detaljer

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser

Detaljer

TEKNISKE DATA BOBILER 2015. Reis smart, all inclusive.

TEKNISKE DATA BOBILER 2015. Reis smart, all inclusive. TEKNISKE DATA BOBILER 2015 Reis smart, all inclusive. TEKNISK INFORMASJON MODELLÅR 2015 DELINTEGRERTE MODELLER Modell T 132 T 135 Grunnpris inkl. moms Lengde / bredde / høyde cm 598 / 232 / 291 623 / 232

Detaljer

Tor Fretheim. Kjære Miss Nina Simone

Tor Fretheim. Kjære Miss Nina Simone Tor Fretheim Kjære Miss Nina Simone FAMILIEN De trodde det ikke. De klarte ikke å forstå at det var sant. Ingen hadde noen gang kunnet tenke seg at noe slikt skulle skje. Sånt hender andre steder. Det

Detaljer

EIGENGRAU SCENE FOR TO KVINNER.

EIGENGRAU SCENE FOR TO KVINNER. EIGENGRAU SCENE FOR TO KVINNER. MANUSET LIGGER UTE PÅ NSKI SINE HJEMMESIDER, MEN KAN OGSÅ FÅES KJØPT PÅ ADLIBRIS.COM Cassie er en feminist som driver parlamentarisk lobbyvirksomhet. Hun kjenner knapt Rose

Detaljer

Verdens enkleste batterilader. nå kan alle lade batteriet selv

Verdens enkleste batterilader. nå kan alle lade batteriet selv Verdens enkleste batterilader nå kan alle lade batteriet selv er den enkleste veien til fulladet batteri. Sett i kontakten, fest klemmene på batteriets poler og trykk inn på-knappen. Resten ordner laderen

Detaljer

Verdens enkleste batterilader nå kan alle lade batteriet selv

Verdens enkleste batterilader nå kan alle lade batteriet selv Verdens enkleste batterilader nå kan alle lade batteriet selv er den enkleste veien til fulladet batteri. Sett i kontakten, fest klemmene på batteriets poler og trykk inn på-knappen. Resten ordner laderen

Detaljer

6.201 Badevekt i heisen

6.201 Badevekt i heisen RST 1 6 Kraft og bevegelse 27 6.201 Badevekt i heisen undersøke sammenhengen mellom normalkraften fra underlaget på et legeme og legemets akselerasjon teste hypoteser om kraft og akselerasjon Du skal undersøke

Detaljer

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt

Detaljer

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det

Detaljer

MONTASJEVEILEDNING. Vi har laget en serie med bilder som kan være en veileder i montering av ditt Dusjkabinett / Steamdusjkabinett.

MONTASJEVEILEDNING. Vi har laget en serie med bilder som kan være en veileder i montering av ditt Dusjkabinett / Steamdusjkabinett. MONTASJEVEILEDNING Dusjkabinett / Steamdusjkabinett BR006 02-2008 Vi har laget en serie med bilder som kan være en veileder i montering av ditt Dusjkabinett / Steamdusjkabinett. VIKTIG. Husk at før montering

Detaljer

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman Du glemmer ikke, men noe klangløst tar bolig i deg. Roland Barthes Jeg ville kaste nøklene om jeg kunne, men jeg kommer alltid tilbake til de låste dørene for å åpne rom etter

Detaljer

Avspenning og forestillingsbilder

Avspenning og forestillingsbilder Avspenning og forestillingsbilder Utarbeidet av psykolog Borrik Schjødt ved Smerteklinikken, Haukeland Universitetssykehus. Avspenning er ulike teknikker som kan være en hjelp til å: - Mestre smerte -

Detaljer

Merethe Lindstrøm Arkitekt. Noveller

Merethe Lindstrøm Arkitekt. Noveller Merethe Lindstrøm Arkitekt Noveller Om forfatteren: Merethe Lindstrøm (f. 1963) har siden debuten i 1983 gitt ut mange kritikerroste romaner og novellesamlinger. Hun har fått Doblougprisen 2008 og Amalie

Detaljer

Eltako Wireless Opplev en helt ny livskvalitet 24 / 7. Mer fleksibilitet, mer sikkerhet og mer tid for deg selv!

Eltako Wireless Opplev en helt ny livskvalitet 24 / 7. Mer fleksibilitet, mer sikkerhet og mer tid for deg selv! Eltako Wireless Opplev en helt ny livskvalitet 24 / 7. Mer fleksibilitet, mer sikkerhet og mer tid for deg selv! Brytere kan enkelt festes til vegger, glass eller møbler takket være trådløs teknologi.

Detaljer

genercsfonen Bfolseth

genercsfonen Bfolseth Dennge t. genercsfonen Bfolseth Norges eneste campingvognproducent presenterer her den nye generasjonen Bjolseth campingvog ner, B jolseth 47 O og 52O de luxe. Dette er campingvogner som er utviklet med

Detaljer

GEMINO 100% rullator. Det er fint å kunne stole på noe 100%

GEMINO 100% rullator. Det er fint å kunne stole på noe 100% [ 100% ] rullator 1 2 3 GEMINO 100% rullator Ser du etter en rullator som passer din aktive livsstil og som tillater deg å gå komfortabelt og trygt både innendørs og utendørs? Da er Gemino rullatorene

Detaljer

SÖDERHAMN Sofaserie KJØPEHJELP

SÖDERHAMN Sofaserie KJØPEHJELP KJØPEHJELP SÖDERHAMN Sofaserie MODELLER Armlener Fotskammel 1-seters seksjon Hjørneseksjon Sjeselong 3-seters seksjon 3-seters sofa med høy rygg Sovesofa Avtagbart trekk Velg trekk Vaskbare trekk Vaskbare

Detaljer

NY RAV4 HYBRID. SUVen. SKAPT PÅ NYTT.

NY RAV4 HYBRID. SUVen. SKAPT PÅ NYTT. NY RAV4 HYBRID SUVen. SKAPT PÅ NYTT. 2 INTRODUKSJON & DESIGN I over 20 år har RAV4 - den originale kompakt SUVen - vist hvordan en bilmodell kan tilpasses en aktiv livsstil sommer som vinter. Og nå blir

Detaljer

Nytt dusjkabinett fra Porsgrund Showerama 8-5. De nye produktegenskapene og den godt synlige markedsføringen gjør det til et suksessprodukt som det

Nytt dusjkabinett fra Porsgrund Showerama 8-5. De nye produktegenskapene og den godt synlige markedsføringen gjør det til et suksessprodukt som det Nytt dusjkabinett fra Porsgrund Showerama 8-5. De nye produktegenskapene og den godt synlige markedsføringen gjør det til et suksessprodukt som det er verdt å bli kjent med. Nye Porsgrund Showerama 8-5

Detaljer

MAMMA MØ HUSKER. Sett opp tilhørende bilde på flanellograf tavlen når du leser et understreket ord.

MAMMA MØ HUSKER. Sett opp tilhørende bilde på flanellograf tavlen når du leser et understreket ord. MAMMA MØ HUSKER Bilde 1: Det var en varm sommerdag. Solen skinte, fuglene kvitret og fluene surret. I hagen gikk kuene og beitet. Utenom Mamma Mø. Mamma Mø sneik seg bort og hoppet over gjerdet. Hun tok

Detaljer

Gode råd i møte med synshemmede. Ser. mulighetene

Gode råd i møte med synshemmede. Ser. mulighetene Gode råd i møte med synshemmede Ser mulighetene Å være synshemmet er ofte upraktisk. Mange blinde og svaksynte ønsker derfor hjelp i forskjellige situasjoner. Seende føler seg imidlertid ofte usikre på

Detaljer

NORDIC TRACTOR. Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92

NORDIC TRACTOR. Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92 www.bransontractor.com NORDIC TRACTOR Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92 info@nordtrac.no www.nordtrac.no Nytt Branson modell i Norge Branson K 78 - enda mer kraft. Vår nye

Detaljer

Alu Rehab sykkelprogram

Alu Rehab sykkelprogram bike brothers fagkunnskap på Samarbeidspartnere Gjennom å samarbeide med Bike Brothers i Sandnes har vi økt vår fleksiblitet og utvalg av sykler. Bike Brothers drives av aktive entusiaster med høy kunnskap

Detaljer

JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING.

JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING. SIESTA 2016 2 A65 GM JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING. Aung San Suu Kyi, politiker En pause fra hverdagen. Et sportslig avbrekk med venner. Eller solfylte feriedager med familien.

Detaljer

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50 BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.

Detaljer

Riktig vest. enda viktigere! Viktig med vest: Vest er coolt, riktig og viktig! En vest. test: Barnevester

Riktig vest. enda viktigere! Viktig med vest: Vest er coolt, riktig og viktig! En vest. test: Barnevester test: Barnevester Viktig med vest: Riktig vest enda viktigere! Vi har prøvd seks av de mest populære klassiske redningsvestene i markedet. Alle vestene for den minste testgruppen på fire år holder bra

Detaljer

I parken. Det er en benk. Når lysene kommer på ser vi Oliver og Sylvia. De står. Det er høst og ettermiddag. SYLVIA

I parken. Det er en benk. Når lysene kommer på ser vi Oliver og Sylvia. De står. Det er høst og ettermiddag. SYLVIA THE PRIDE av Alexi Kaye Campbell Scene for mann og kvinne Manus ligger på NSKI sine sider. 1958 I parken. Det er en benk. Når lysene kommer på ser vi Oliver og Sylvia. De står. Det er høst og ettermiddag.

Detaljer

1dørs spiskammer MONTERINGSANVISNING

1dørs spiskammer MONTERINGSANVISNING 1dørs spiskammer MONTERINGSANVISNING Innhold 1. Forord... 3 2. Spiskammer... 3 2.1 Spesifikasjoner... 3 2.2 Integrert Spiskammer... 4 2.3 Monteringsanvisning... 5 3 Rengjøring... 7 4 Generell brukerinformasjon...

Detaljer

CARAVANS 2016 Prisliste/Tekniske data Utgave august 2015

CARAVANS 2016 Prisliste/Tekniske data Utgave august 2015 CARAVANS 206 Prisliste/Tekniske data Utgave august 205 NotATER CARAVANS Kvalitet som gir følelse av velbehag INNHOLD Premio 4 5 Averso plus 2 Pakker 6 Pakker 3 Tilbehør 7 Tilbehør 4 5 Premio plus 8 Averso

Detaljer

10 punkter for grønnere kjøring

10 punkter for grønnere kjøring Målet med kampanjen Gjør bilbruken grønn (MAKE CARS GREEN) er å redusere påvirkningen biler har på miljøet samt å hjelpe førere å tenke grønt før de kjører. 10 punkter for grønnere kjøring Kjøp grønt Planlegg

Detaljer

Ordenes makt. Første kapittel

Ordenes makt. Første kapittel Første kapittel Ordenes makt De sier et ord i fjernsynet, et ord jeg ikke forstår. Det er en kvinne som sier det, langsomt og tydelig, sånn at alle skal være med. Det gjør det bare verre, for det hun sier,

Detaljer

klassiske linjer varer evig

klassiske linjer varer evig klassiske linjer varer evig møbelkolleksjon 2014/2015 Du har utvilsomt opplevd det du også; nostalgien til noe som ikke er helt ditt, men er det likevel. For det er noe der du ønsker å bringe tilbake.

Detaljer

LEILIGHETENE MED ETT SOVEROM ER UTSTYRT MED FØLGENDE:

LEILIGHETENE MED ETT SOVEROM ER UTSTYRT MED FØLGENDE: LEILIGHETENE MED ETT SOVEROM ER UTSTYRT MED FØLGENDE: Kjøkken innredning & hvitevarer Alle overflater er behandlet med materiale som tåler varme i henhold til tegningene. De øvre kjøkkenskapene er laget

Detaljer

PAKKING AV SEKK. Disse punktene kan fungere som en huskeliste for deg når du pakker:

PAKKING AV SEKK. Disse punktene kan fungere som en huskeliste for deg når du pakker: PAKKING AV SEKK Pakking av ryggsekk. Uansett om det er første gangen du pakker sekken din eller du har gjort det hundre ganger før, er det noen teknikker for pakking av sekk som vil å gjøre turen mye bedre

Detaljer

Prisliste pr 01.03.2015 inkl mva

Prisliste pr 01.03.2015 inkl mva Prisliste pr 01.03.2015 inkl mva Viktig informasjon: Prisene er for ferdig behandlet møbel i ensfarget heldekkende, beiset eller aldringsmalt utførelse. 20% tillegg for tofarget aldringsmalt. Frakt kommer

Detaljer

BRUKSANVISNING OG MONTERING

BRUKSANVISNING OG MONTERING GARASJEPORTÅPNER 6710310200 BRUKSANVISNING OG MONTERING BRUKSANVISNING I: Forberedelse Pakk ut åpneren. Kontroller at alle delene er på plass. II: Verktøy du trenger. Se på bilde 1 Skiftenøkkel/fastnøkler

Detaljer

Utstyr Til snørekjøring trenger du litt utstyr som du får kjøpt i alle dyrebutikker.

Utstyr Til snørekjøring trenger du litt utstyr som du får kjøpt i alle dyrebutikker. Snørekjøring Å bli trukket av hunden på ski er noe av det morsomste jeg vet. Når jeg er ute på skitur, blir jeg alltid like overrasket over at det ikke er flere som benytter hunden sin til snørekjøring.

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2013

ANTARES & BARRACUDA 2013 ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur! Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester

Detaljer

i blinken! Midt i bakken, midt HYTTEBESØK: HAFJELL

i blinken! Midt i bakken, midt HYTTEBESØK: HAFJELL Midt i bakken, midt i blinken! R FIN BELIGGENHET: Jaertunet ligger bokstavelig talt midt i skibakken og familiens fritidsleilighet ligger i det øverste av tunets seks hus. MARS 02 2008 57 tips! t Det er

Detaljer

JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING.

JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING. SIESTA 2016 JEG MENER AT FRIHET NOEN GANGER BARE ER EN MENTAL INNSTILLING. Aung San Suu Kyi, politiker En pause fra hverdagen. Et sportslig avbrekk med venner. Eller solfylte feriedager med familien. SIESTA

Detaljer

Danny og den store fasanjakten

Danny og den store fasanjakten Roald Dahl Danny og den store fasanjakten Illustrert av Quentin Blake Oversatt av John Hollen Kapittel 1 Bensinstasjonen Da jeg var fire måneder gammel, døde plutselig moren min. Far måtte ta seg av meg

Detaljer

REAL 9300/9400 PLUS BARN

REAL 9300/9400 PLUS BARN Artikelnummer 803338 Senast ändrad 1000601 Giltig från 070601 REAL 9300/9400 PLUS BARN AKTIV SITTESTILLING MED STORE MULIGHETER Mange barn med funksjonshindringer kan sitte utmerket ved et bord uten omfattende

Detaljer