STIGA PARK PRO 20 PRO 16 ROYAL PRESIDENT SENATOR

Transkript

1 STIGA PARK PRO 20 PRO 16 ROYAL PRESIDENT SENATOR

2 PARK

3 PARK Senator 5. President Royal 7. Pro Pro Pro 20

4 PARK Senator - President 14. Royal 15.Pro16-Pro18-Pro20 OPEN Royal

5 PARK 18. Pro 16 - Pro 18 - Pro Senator - President 20. Royal 21.Pro16-Pro18-Pro mm 22. Pro 18 - Pro Senator - President 25.Royal-Pro16-Pro18-Pro20

6 PARK MAX a. President - Royal 29b. Pro 16 - Pro 18 - Pro 20

7 NORSK NO GENERELT Dette symbolet står for ADVARSEL. Det kan resultere i personskade og/eller skade på eiendom hvis ikke bruksanvisningen følges nøye. Før start skal denne bruksanvisningen og den vedlagte trykksaken SIKKER- HETSFORSKRIFTER leses nøye. SYMBOLER Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk. Symbolene betyr: Advarsel! Les instruksjonsboken og sikkerhetsmanualen før maskinen tas i bruk. Advarsel! Påse at det ikke er andre mennesker i nærheten. Se opp for gjenstander som kastes ut. Advarsel! Bruk alltid hørselvern. Advarsel! Denne maskinen må ikke kjøres på allmenn vei. Advarsel! Med montert originaltilbehør må maskinen kjøres i maksimalt 10 helning uansett retning. Advarsel! Klemfare. Hold hender og føtter borte fra midtleddet. Advarsel! Fare for brannskader. Rør ikke lydpotten/ katalysatoren. STYRESPAKER Punktene 1-20, se figur REDSKAPSLØFT Pedal for å løfte opp frontmontert utstyr til transportposisjon. Tråkk på pedalen for å løfte opp utstyret. Slipp deretter pedalen. Redskapsløften står nå i oppløftet posisjon. For å senke utstyret tråkker du ned pedalen slik at sperren slipper. Senk redskapsløften til arbeidsposisjon ved å gi etter forsiktig med foten. 2. LØFTHJELP (Pro18 - Pro20) Redskapsløften er utstyrt med en justerbar løfthjelp i form av en gassfjær. Denne gjør det lettere å løfte tungt tilbehør. Under motorhetten, på oversiden av bakre støtfanger, er det en innstillingsveiv. Bruk denne til å øke eller redusere løfthjelpen. Skru mot klokken for å øke løfthjelpen når det brukes tungt tilbehør. Skru med klokken for å redusere løfthjelpen når det brukes lett tilbehør. 3A. KJØREBREMS/KOPLING (Senator) Pedal som kombinerer både kjørebrems og kopling. Tre stillinger: 1. Pedalen ute - framdriften innkoplet. Maskinen beveger seg hvis den står i gir. Kjørebremsen ikke aktivert. 2. Pedalen tråkket halvveis inn - framdriften frikoplet, girskifte mulig. Kjørebremsen ikke aktivert. 3. Pedalen tråkket helt inn - framdriften frikoplet. Kjørebremsen fullt aktivert. OBS! Reguler ikke hastigheten med koplingen ved å slure. Bruk i stedet et egnet gir for å opprettholde riktig hastighet. 3B. KJØREBREMS (President - Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Pedal som påvirker maskinens bremsesystem. Tre stillinger: 1. Pedalen ute - kjørebremsen ikke aktivert. 2. Pedalen tråkket halvveis inn - framdriften frikoplet. Kjørebremsen ikke aktivert. 7

8 NO NORSK 3. Pedalen tråkket helt inn - framdriften frikoplet. Kjørebremsen fullt aktivert. 4. PARKERINGSBREMS Sperre for å låse bremsepedalen når den er tråkket helt inn. Trå bremsepedalen til bunns. Før spaken til høyre, og slipp deretter bremsepedalen. Parkeringsbremsen koples ut ved et trykk på bremsepedalen. Den fjærbelastede sperren glir da til siden. Pass på at parkeringsbremsen er koplet ut ved kjøring. 5. DRIVPEDAL (President - Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Pedal som påvirker den trinnløse transmisjonen. 1. Trykk ned pedalen med den fremre delen av foten - maskinen beveger seg forover. 2. Pedalen ubelastet - maskinen står stille. 3. Trykk ned pedalen med hælen - maskinen rygger. Hastigheten reguleres med drivpedalen. Jo mer pedalen trykkes ned, desto fortere går maskinen. 6. JUSTERBART RATT (President - Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Rattet kan høydestilles i fem posisjoner. Trykk inn sperreknappen på rattstangen og still rattet i ønsket posisjon. Juster ikke rattet under kjøring. 7. GASS-/CHOKEREGULERING Regulering for innstilling av motorens turtall, samt for å choke motoren ved kaldstart. (Det siste gjelder ikke Royal-Pro16-Pro18-Pro20 som har separat choke-regulering - se punkt 8). 1. Choke - for start av kald motor. Chokeposisjonen er plassert lengst opp i sporet (gjelder ikke Royal-Pro16-Pro18-Pro20). 2. Full gass - ved bruk av maskinen bør alltid full gass brukes. 3. Tomgang. 8. CHOKEREGULERING (Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Drag-regulering for å choke motoren ved kaldstart. 1. Reguleringen helt ute - chokespjeldet i forgasseren er stengt. For kaldstart. 2. Reguleringen trykket inn - chokespjeldet åpnet. For varmstart og ved kjøring. Kjør aldri med choken ute når motoren er varm. 9. TENNINGSLÅS/LYSKASTER Tenningslås som brukes for å starte og stoppe motoren. Inneholder også strømbryter for lyskasteren (Senator har ikke lyskaster). Fire stillinger: 1. Stoppstilling - motoren er slått av. Nøkkelen kan tas ut. 2. Kjørestilling - lyskasteren tent. 3. Kjørestilling - lyskasteren slukket. 4. Startstilling - den elektriske startmotoren aktiveres når nøkkelen vris til den fjærbelastede startposisjonen. Når motoren har startet, lar du nøkkelen gå tilbake til kjørestilling 3. Du tenner lyskasteren ved å vri nøkkelen til stilling 2. OBS! Hvis nøkkelen vris fra stoppstilling til kjørestilling 2, tennes lyskasteren. Dette belaster batteriet. Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i stilling 2 (gjelder Pro16-Pro18-Pro20). 10. GIRSPAK (Senator) Spak for å velge en av girkassens fem gir forover ( ), fristilling (N) eller revers (R). Koplingspedalen må være helt inne ved giring. OBS! Vær nøye med at maskinen står helt stille før du girer fra revers til forover eller omvendt. Dersom et gir ikke går inn direkte, slipp opp og trykk koplingspedalen ned igjen. Legg inn giret på nytt. Tving aldri inn et gir! 8

9 NORSK NO 11. KRAFTUTTAK (Senator - President - Royal - Pro16) Spak for inn- og utkopling av kraftuttak for drift av frontmontert tilbehør. To stillinger: 1. Fremre stilling - kraftuttaket utkoplet. 2. Bakre stilling - kraftuttaket innkoplet. 12. KRAFTUTTAK (Pro18 - Pro20) Strømbryter for inn- og utkopling av det elektromagnetiske kraftuttaket for drift av frontmontert tilbehør. To stillinger: 1. Trykk på strømbryterens fremre del - kraftuttaket koples inn. Symbolet lyser. 2. Trykk på strømbryterens bakre del - kraftuttaket koples ut. 13. DIFFERENSIALSPERRE (Pro16 - Pro18 - Pro20) Spak for å kople inn differensialsperren. Gir bedre trekkraft ved at bakhjulene sperres slik at begge hjulene drar samtidig. To innstillinger: 1. Fremre posisjon - differensialsperren ikke innkoplet. For normal kjøring. 2. Bakre posisjon - differensialsperren innkoplet. Fungerer både ved kjøring forover og bakover. Differensialsperren gir størst nytte når bakhjulene belastes ujevnt. For eksempel ved kjøring langs en skråning (skråkjøring) da det øvre bakhjulet har minst belastning, og ved maksimalt svingutslag da det indre bakhjulet har minst belastning. Selv ved kjøring på vinterstid på ujevnt underlag forbedres kjøreegenskapene når det ikke brukes kjettinger. Når differensialsperren er innkoplet, er det tungt å styre. Unngå å vri på rattet! 14. TIMETELLER (President - Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Viser antall driftstimer. Fungerer kun når motoren er i gang. 15. FARTHOLDER (Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Strømbryter for å aktivere fartholderen. Fartholderen fungerer slik at drivpedalen (5) kan låses i ønsket stilling. Høyrefoten trenger ikke brukes. 1. Trå inn drivpedalen til ønsket hastighet oppnås. Trykk deretter på strømbryterens fremre del for å aktivere fartholderen. Symbolet lyser. 2. Kople fra fartholderen ved å trykke på strømbryterens bakre del. 16. INNSTILLING AV KLIPPEHØYDE (Pro16 - Pro18 - Pro20) Maskinen er utstyrt med spak for bruk av klippeaggregat med elektrisk innstilling av klippehøyde (leveres som tilbehør). Strømbryteren brukes til trinnløs heving og senking av klippehøyden. Kontakt for tilkopling av klippeaggregat er montert på høyre side, foran forhjulet (fig 2). 17. BAKMONTERT RIVE (Pro20) Maskinen er utstyrt med spak for bruk av elektrisk hev- og senkbar bakmontert rive (leveres som tilbehør). Strømbryteren brukes til å heve og senke den bakmonterte riven. Kabler for tilkopling finnes bak på maskinen, til venstre på oversiden av støtfangeren. (Pro16 og Pro18 er klargjort for bakmontert rive). 18. SANDSPREDER (Pro20) Maskinen er utstyrt med spak for bruk av elektrisk innkoplingsbar sandspreder (leveres som tilbehør). Strømbryteren brukes til å starte og stoppe 12V spredervalsen. Kontakt for tilkopling av sandsprederen finnes bak på maskinen, til venstre på oversiden av støtfangeren. (Pro16 og Pro18 er klargjort for sandspreder). 19. UTKOPLINGSSPAK (President - Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Spak for å kople ut den trinnløse transmisjonen. Gjør det mulig å flytte maskinen for hånd uten hjelpavmotoren.tostillinger: 9

10 NO NORSK 1. Spaken bakover - transmisjonen innkoplet for normal bruk. 2. Spaken framover - transmisjonen koplet ut. Maskinen kan flyttes for hånd. Maskinen må ikke bukseres over lengre avstander eller med høy fart. Det kan skade transmisjonen. 20. BENSINMÅLER/TANKLOKK Tanklokk med innebygd bensinmåler som viser bensinmengden i bensintanken (gjelder Royal-Pro16-Pro18-Pro20). Senator og President har tanklokk uten bensinmåler. Bensintanken rommer ca. 11,5 liter. BRUKSOMRÅDER Maskinen må kun brukes til følgende arbeid med angitt STIGA originaltilbehør: 1. Gressklipping Med klippeaggregat (107M), (110S), / (121M) eller slagklipper Soping Med sopeaggregat eller oppsamlende sopeaggregat Støvdeksel anbefales til førstnevnte. 3. Snørydding Med snøskjær eller snøslynge Snøkjetting (16 )/ (17 ) og hjulvekt anbefales. 4. Gress- og løvoppsamling Med bukserende oppsamler (30 ) eller (42 ). 5. Gress- og løvtransport Med transporthenger (Standard), (Maxi) eller (Combi). 6. Sandspredning Med sandspreder Kan også brukes til spredning av salt. Snøkjetting (16 )/ (17 ) og hjulvekt anbefales. 7. Ugressbekjempelse på grusganger Med frontmontert skyffeljern og bakmontert rive Kantskjæring av gressmatter Med kantskjærer Moseriving Med moserive Hengerfestet kan belastes med en vertikal kraft på maksimalt 100 N. Skyvekraften fra bukserende tilbehør kan i hengerfestet være maksimalt 500 N. OBS! Ta kontakt med ditt forsikringsselskap før du bruker henger. OBS! Denne maskinen er ikke beregnet for kjøring på allmenn vei. START OG KJØRING MOTORHETTE For å kunne utføre tilsyn og vedlikehold av motor og batteri, må motorhetten tas av. Demontering: 1. Skru av tanklokket/bensinmåleren. 2. Løft deretter forsiktig av motorhetten (fig. 10). Montering: 1. Påse at motorhettens fremre del går inn i sporet i det U-formede festet på maskinen (fig. 11). 2. Plasser motorhetten over støtteklossen på hver side (fig. 11). 3. Påse at tappene i motorhettens bakkant går ned i begge hullene (fig. 12). 4. Skru deretter på tanklokket/bensinmåleren. Maskinen må ikke brukes når motorhetten ikke er montert. Det kan føre til brannskader og klemskader. PÅFYLLING AV BENSIN Bruk alltid ren blyfri bensin. Oljeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes. OBS! Tenk på bensin som en vare man ikke behøver å lagre. Kjøp ikke mer bensin enn det du bruker på 30 dager. Bruk gjerne miljøtilpasset bensin, såkalt alkylat- 10

11 NORSK NO bensin. Denne typen bensin har en sammensetning som er mindre skadelig for både mennesker og natur. Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar drivstoffet i beholdere som er spesielt beregnet til dette formålet. Fyll kun bensin utendørs, og røyk ikke under fylling. Fyll drivstoff før motoren startes. Ta aldri av tanklokket eller fyll bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm. Fyll aldri bensintanken helt full. La det være igjen et tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm i tankens øvre del) slik at når bensinen blir oppvarmet, kan den utvide seg uten at den renner over (fig. 28). KONTROLLERE MOTORENS OLJE- NIVÅ Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 30. Kontroller oljenivået før hver kjøring. Maskinen må stå plant. Tørk rent rundt oljepeilepinnen. Løsne og dra den opp. Tørk oljepeilepinnen. Før denheltned,ogskrudenfast. Skru den løs, og trekk den opp igjen. Avles oljenivået. Fyll på olje opp til FULL -merket hvis oljenivået er under dette merket (fig ). KONTROLLERE TRANSMISJONENS OLJENIVÅ (President - Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20) Transmisjonen er ved levering fylt med olje SAE 10W-40. Kontroller oljenivået før hver kjøring. Maskinen må stå plant. Les av oljenivået på beholderen (fig 29). Nivået skal ligge mellom "MAX" og "MIN". Fyll ved behov på mer olje. Bruk olje SAE 10W-40 (20W-50) SIKKERHETSSYSTEM Denne maskinen er utstyrt med et sikkerhetssystem som består av: - en bryter på girspaken (bare Senator). - en bryter ved bremsepedalen. - en bryter i setet (Senator, President) eller i setekonsollen (øvrige). - en bryter ved innkoplingsspaken for kraftuttaket. For at maskinen skal kunne startes, kreves følgende: - girspaken må stå i fristilling (gjelder Senator). - bremsepedalen må være nedtrykket. - føreren må sitte i setet. - innkoplingsspaken for kraftuttaket må stå i fremre stilling (= kraftuttaket frikoplet). Hver gang maskinen tas i bruk, må du alltid kontrollere at sikkerhetssystemet fungerer som det skal! Med motoren i gang og føreren på setet, kontrolleres dette slik: - legg i et gir, løft kroppen opp fra setet - motoren skal stanse (gjelder Senator). - trå ned drivpedalen slik at maskinen beveger seg, slipp drivpedalen - maskinen skal stanse (gjelder President, Royal, Pro16, Pro18, Pro20). - trå ned drivpedalen slik at maskinen beveger seg, kople inn fartholderen, løft kroppen opp fra setet - maskinen skal stanse (gjelder Royal, Pro16, Pro18, Pro20). - trå ned drivpedalen slik at maskinen beveger seg, kople inn fartholderen, trå ned bremsepedalen - maskinen skal stanse (gjelder Royal, Pro16, Pro18, Pro20). - kople inn kraftuttaket, løft kroppen opp fra setet - motoren skal stanse (gjelder Senator, President, Royal, Pro16). - kople inn kraftuttaket, løft kroppen opp fra setet - kraftuttaket skal frikoples (gjelder Pro18, Pro20). Hvis sikkerhetssystemet ikke fungerer, må maskinen ikke brukes! Lever maskinen til et serviceverksted for ettersyn. START 1. Åpne bensinkranen (fig. 16). 2. Påse at tennpluggkabelen sitter på plass. 3. Kontroller at kraftuttaket er koplet ut. 4a. Senator: Sett girspaken i fristilling. 4b. President-Royal-Pro16-Pro18-Pro20: Hold ikke foten på drivpedalen. 5a. Senator-President: Kaldstart - still gasshåndtaket lengst fram i choke- 11

12 NO NORSK posisjon. Varmstart - still gasshåndtaket på full gass (ca. 1 cm bak chokeposisjonen). 5b. Royal-Pro16-Pro18-Pro20: Still gasshåndtaket på full gass. Kaldstart - dra ut choken maksimalt. Varmstart - choken røres ikke. 6. Trå bremsepedalen helt inn. 7. Vri om startnøkkelen, og start motoren. 8a. Senator-President: Når motoren har startet, før gassreguleringen gradvis til full gass hvis choken er blitt brukt. 8b. Royal-Pro16-Pro18-Pro20: Når motoren har startet, skyv choken gradvis inn dersom den er brukt. 9. Ved kaldstart må maskinen ikke belastes umiddelbart etter start. La motoren gå noen minutter slik at oljen rekker å bli varmet opp. Ved bruk: kjør alltid motoren på full gass. STOPP Frikople kraftuttaket. Slå på parkeringsbremsen. La motoren gå på tomgang 1-2 minutter. Stans motoren ved å vri om startnøkkelen. Steng av bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis maskinen skal transporteres for eksempel på en henger. Hvis maskinen forlates uten tilsyn, kople tennpluggledningen fra tennpluggen. Ta også ut startnøkkelen. Motoren kan være svært varm rett etter bruk. Rør ikke lydpotte, sylinder eller kjøle-ribber. Dette kan forårsake brannskader. KATALYSATOR (Pro18 - Pro20) Katalysatoren blir meget varm under kjøring. Varmen holder seg en lang stund etter at motoren er stoppet. Tenk på brannfaren. Parker ikke i nærheten av brennbare gjenstander. Ikke dekk til maskinen før katalysatoren er avkjølt. HJELPESTYRING (Pro20) Innebygd funksjon for å gjør styringen lettere. Føreren trenger bare utøve mindre kraft for å dreie på rattet. Den resterende kraften skapes av en hydraulisk momentforsterker. I motsetning til en vanlig servostyring (f.eks. i en bil) har denne hjelpestyringen begrenset kapasitet. Det innebærer at den har visse egenskaper som kan oppfattes som negative: - ved lavt motorturtall eller i situasjoner der det kreves ekstra mye styrekraft, kan styringen oppfattes som hakkete. - maskinen bør alltid være i bevegelse når styringen brukes. Unngå å dreie på rattet når maskinen står helt stille og tilbehøret står i nedsenket arbeidsstilling. Styringen er tilpasset normal arbeidsfart. Det er da den kommer til sin rett. Styringen fungerer også når motoren ikke går. Det vil imidlertid være tyngre å svinge hvis maskinen skal flyttes for hånd. KJØRETIPS Vær nøye med at det er riktig oljemengde i motoren ved kjøring i skråninger (oljenivå på FULL ). Vær forsiktig i skråninger. Unngå brå start eller stopp ved kjøring oppover eller nedover en skråning. Kjør aldri på tvers av en skråning. Kjør ovenfra og nedognedenfraogopp. Med montert originaltilbehør må maskinen kjøres i maksimalt 10 helning uansett retning. Senk farten i skråninger og ved skarpe svinger for å forhindre at maskinen velter eller at du mister kontrollen over maskinen. Gjør ikke fullt rattutslag ved kjøring i høyeste gir og full gass. Maskinen kan velte. Hold hender og føtter borte fra midten og setekonsoll. Det er fare for at de kan bli klemt. Kjør aldri uten motorhetten. SERVICE OG VEDLIKEHOLD SERVICEPROGRAM For til enhver tid å holde maskinen i god stand med tanke på pålitelighet, driftssikkerhet og miljø, bør STIGAs serviceprogram følges. Dette programmet er beskrevet i medfølgende servicehefte. 12

13 NORSK NO Vi anbefaler at hver service utføres av et autorisert verksted. Det sikrer at arbeidet gjøres av fagfolk og med originale reservedeler. Serviceheftet stemples ved hver service. Et fullstemplet servicehefte øker maskinens bruktverdi. FORBEREDELSE Hvis ikke annet er angitt, skal all service og vedlikehold utføres når maskinen står stille og motoren ikke er i gang. Ved å aktivere parkeringsbremsen unngår du at maskinen begynner å rulle. Du kan forhindre ufrivillig motorstart ved alltid å stoppe motoren, løsne tennkabelen fra tennpluggen og jorde den. Løsne minuskabelen fra batteriet. RENGJØRING For å redusere brannfaren må du holde motor, lyddemper, batteri og drivstofftank rene for gress, løv og olje. For å redusere brannfaren må du regelmessig kontrollere at det ikke forekommer olje- og/eller drivstofflekkasje på maskinen. Ved høytrykksvasking må ikke strålen rettes direkte mot transmisjonen. Spyl ikke vann på motoren. Bruk en børste eller trykkluft for å rengjøre den. MOTOROLJE Skift motorolje første gang etter 8 timers kjøring (Senator og President etter 5 timer), deretter hver 50. driftstime eller en gang pr. sesong. Skift olje når motoren er varm. Bruk olje av god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). Skift olje oftere, hver 25. driftstime eller minst en gang pr. sesong, hvis motoren arbeider ekstremt tungt eller hvis omgivelsestemperaturen er høy. Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes av like etter at motoren har stanset. La derfor motoren avkjøles noen minutter før oljen tappes av. 1. Oljeavtappingsrør (metall): Skru ut oljeavtappingspluggen i enden av røret. La oljen renne ut i et kar. Lever den senere til en miljøstasjon. Unngå oljesøl på kileremmene. 2. Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiberpakningen og O-ringen inni pluggen er uskadet og sitter på plass. 3. Fjern oljepeilepinnen, og fyll på ny olje. Oljemengde: Senator, President - 1,4 liter Royal - 1,9 liter (inkl. oljefilter) Pro16, Pro18, Pro20-1,7 liter (inkl. oljefilter) Oljetype sommer (> 4 C): SAE-30 (SAE 10W-30 kan også benyttes. Oljeforbruket kan imidlertid øke noe hvis 10W-30 benyttes. Kontroller derfor oljenivået oftere hvis denne type olje benyttes). Oljetype vinter (< 4 C): SAE 5W-30 (finnes ikke denne oljen, bruk SAE 10W-30). Bruk ingen tilsetning til oljen. Fyll ikke på for mye olje. Det kan resultere i at motoren overopphetes. Start motoren etter påfylling av olje, og kjør på tomgang i 30 sekunder. Stopp motoren. Vent i 30 sekunder, og kontroller oljenivået. Kontroller om det forekommer oljelekkasje. Fyll på olje opptil FULL -merket ved behov. OLJEFILTER - MOTOR (Royal - Pro16 -Pro18-Pro20) Skift oljefilter hver 100. driftstime eller en gang pr. sesong. Før det nye filteret skrus fast, skal filterpakningen settes inn med motorolje. Skru fast filteret for hånd til filterpakningen berører filterfestet. Trekk til ytterligere ½ til ¾ omdreining (fig ). Start og kjør motoren på tomgang for å undersøke om det forekommer lekkasje. Stans motoren. Kontroller oljenivået. Fyll på olje opptil FULL -merket ved behov. LUFTFILTER - MOTOR Rengjør grovfilteret hver 3. måned eller hver 25. driftstime avhengig av hva som kommer først. Rengjør papirfilteret årlig eller hver 100. driftstime avhengig av hva som kommer først. OBS! Rengjør begge filtrene oftere hvis maskinen brukes under støvete forhold. 13

14 NO NORSK 1. Løsne vingemutteren under bensintanken, og flytt den bakover (fig. 16). Løsne også batteriet for å komme lettere til luftfilteret (gjelder Pro16- Pro18-Pro20). 2. Fjern luftfilterdekselet (fig ). 3. Demonter papirfilteret og grovfilteret (skumplastfilteret). Vær forsiktig slik at det ikke kommer smuss ned i forgasseren. Rengjør luftfilterhuset. 4. Vask grovfilteret med flytende oppvaskmiddel og vann. Kryst det tørt. Hell litt olje på filteret, og fordél den godt. 5. Rengjør papirfilteret slik: Bank det lett mot en plan flate. Hvis filteret er svært skittent, skiftes det ut. 6. Montér det hele i motsatt rekkefølge. Petroleumsbaserte løsningsmidler som f.eks. parafin, må ikke brukes ved rengjøring av papirfilteret. Slike løsningsmidler vil ødelegge filteret. Bruk ikke trykkluft ved rengjøring av papirfilteret. Papirfilteret må ikke settes inn med olje. LUFTFILTER - KATALYSATOR (Pro18 -Pro20) Rengjør katalysatorens luftfilter hver 3. måned eller hver 25. driftstime avhengig av hva som kommer først. 1. Ta av lokket ved å trykke inn en låshake med en meisel eller lignende (fig 22). 2. Ta ut skumplastfilteret, og vask det i flytende oppvaskmiddel og vann. Kryst det tørt. Sett ikke filteret inn med olje. 3. Sett tilbake filteret, og fest lokket. TENNPLUGG Bruk bare en Briggs & Stratton gnisttester for å kontrollere gnisten i tennpluggen (fig. 23). Bytt tennplugg hver 100. driftstime eller hver sesong. I tilbehørsposen er det en tennplugghylse A og en vridepinne B til bytte av tennplugg. Motorfabrikanten anbefaler: Senator-President: Champion J19LM. Royal-Pro16-Pro18-Pro20: Champion RC12YC. Riktig elektrodeavstand: 0,75 mm. KJØLELUFTINNTAK - MOTOR Motoren er luftkjølt. Et tilstoppet kjølesystem skader motoren. Hver 100. driftstime eller minst en gang i året må motoren gjøres ren. Ta av viftekappen. Rengjør sylinderens kjøleflenser, viften og det roterende beskyttelsesgitteret (fig ). Gjør rent oftere hvis du klipper tørt gress. BATTERI Kontrollér syrenivået regelmessig. Syrenivået skal ligge mellom UPPER og LO- WER på batteriet. Ved justering av syrenivået må du bare bruke destillert vann (batterivann). Batterisyren er sterkt etsende og kan forårsake skader på hud og klær. Bruk alltid gummihansker, og beskytt øynene med briller. Unngå å puste inn syredampene. Tipp ikke batteriet så mye at batterisyren kan renne ut på hender eller klær. Hvis så skulle skje, må du skylle godt med vann. Hvis batteripolene er oksiderte, må de rengjøres. Rengjør batteripolene med en stålbørste, og smør polene inn med fett. SMØRING - CHASSIS Maskinen har fire smørenipler som smøres med universalfett hver 25. driftstime (fig. 26). Merk: Den fjerde smørenippelen vises ikke på bildet. Den sitter på undersiden, ved leddakselens fremre lagring. Senator-President-Royal: Smør styrevaierne og styrekjeden med universalfett et par ganger pr. sesong. Pro16-Pro18-Pro20: Smør styrekjeden med universalfett et par ganger pr. sesong. Hvis styrekjeden er kraftig tilsmusset, demontér kjeden, gjør den ren og smør den deretter inn på nytt. Samtlige plastlager smøres med universalfett et par ganger pr. sesong. Spennarmsleddene smøres med motorolje et par ganger pr. sesong. Drypp litt motorolje i begge endene av gassvaieren et par ganger pr. sesong. Senator: Transakselen er fylt med olje (SAE 80W-90) ved 14

15 NORSK NO levering fra fabrikken. Hvis akselen ikke åpnes (må bare gjøres av fagfolk), skal det normalt ikke foretas noen påfylling av olje. STYREVAIER (Senator - President - Royal) STYREKJEDE (Pro16 - Pro18 - Pro20) Juster styrevaierne første gang etter 2-3 timers drift, deretter hver 25. driftstime. Still maskinen i rett fram-stilling. Spenn styrevaierne ved å skru inn mutrene som sitter på undersiden av midtleddet (fig. 27). Styrevaiernes skrueender må holdes fast under justeringen slik at vaierne ikke vris. Bruk en skiftenøkkel eller lignende i nøkkelgrepene på skrue-endene. Juster til alt slark forsvinner. Juster begge mutrene like mye slik at stillingen på rattet ikke endres. Når justeringen er ferdig, dreies rattet til fullt utslag i begge retninger. Kontroller at kjedet ikke går inn i trinsene og at vaierne ikke går inn i styredrevene. Spenn ikke styrevaierne for hardt. Styringen går da tungt samtidig som slitasjen på vaierne øker. Juster styrekjedet hver 50. driftstime. Still maskinen i rett fram-stilling. Spennstyrekjedetvedåskruinnmutrenesomsitter på undersiden av midtleddet (fig. 27). Juster til alt slark forsvinner. Juster begge mutrene like mye slik at stillingen på rattet ikke endres. Spenn ikke styrekjedet for hardt. Styringen går da tungt samtidig som slitasjen på kjedet øker. ØVRIG INFORMASJON NORDISK MILJØMERKING Denne maskinen oppfyller kravene i henhold til Nordisk Miljømerking av gressklippere versjon 2. Maskinen kommer inn under produktgruppe C 2 i kriteriedokumentet. Dette innebærer at maskinen er beregnet for yrkesmessig bruk. Maskinene kan være skyvbare såvel som kjørbare. Lydnivå ved førerens ører: LpA = 85 db(a). (Gjelder Park Pro18 og Pro20 med klippeaggregat 121M.) Når maskinen etter mange års drift må byttes ut eller ikke lengre trengs, anbefaler vi at maskinen leveres til forhandleren for gjenvinning. Kast ikke utskiftede batterier i søppelet. Disse bør leveres til en miljøstasjon. Samle opp all olje ved oljeskift. Unngå oljesøl. Oljen og eventuelt utbyttet oljefilter bør leveres til en miljøstasjon. MATERIALFAKTA Følgende materialer inngår bl.a. i produktet: Materiale Vektprosent Stål 80 % ABS 30 % Gummi 3 % PP 1 % POM < 1 % PE < 1 % Maskinen er lakkert med polyesterbasert pulverlakk. Motorblokken er støpt i aluminium. BENSINFORBRUK Maskinens korrekte bensinforbruk er g/kwh ved 50 % belastning. Dette tilsvarer lavt forbruk i overensstemmelse med Nordisk Miljømerkings kriteriedokument for gressklippere. (Gjelder Park Pro18 og Pro20). PATENT - MØNSTERBESKYTTELSE Denne maskinen eller deler av den kommer inn under følgende patent- og mønsterbeskyttelse: (SE), SE00/00250 (PCT), (SE), SE00/00577 (PCT), (SE), SE00/ (PCT), (SE), SE95/00525 (PCT), (US), (EPC) (SE), (DE), M (IT), (FR), (US). Stiga forbeholder seg retten til å endre produktene uten forvarsel. 15