Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold Konkurransebetingelser

Transkript

1 Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014 Konkurransebetingelser

2 Innholdsfortegnelse : Dokumentstruktur 1. Generell informasjon 2. Konkurranseform og pristilbud 3. Prosedyreregler 4. Kvalifikasjonskrav 5. Tilbyders svarbilag 1.1 Kontraktsområde Dagens operatører Vestviken Kollektivtrafikk AS Konkurranseform Retningslinjer for pristilbud Mini - konkurranser Økonomisk insentiv for samkjøring Tillegg for passasjer(er) i rullestol Roller i prosessen Kunngjøring og registrering Informasjon om tilbudsprosessen Fremdriftsplan Retningslinjer for spørsmål til konkurransegrunnlaget Forretningshemmeligheter Forbehold Tilbudets utforming Prisskjema Innsendelse av tilbudet Tilbudsåpning Vedståelsesfrist Alternative tilbud Endring og tilbakekall av tilbud Avlysning, avvisning og totalforkastelse Evaluering av tilbud Tildelingskriterier 17 Gruppe A Generell informasjon om tilbyder og kvalifikasjonskrav 20 Gruppe B Informasjon om tilbyders prisbetingelser 25 Gruppe C Informasjon om tilbyders materiell 27 Gruppe D Informasjon om tilbyders erfaring 28 Gruppe E Informasjon om tilbyders eventuelle forbehold til vilkårene i konkurransegrunnlaget 29 Gruppe F Taushetserklæring 30 3 Side 18 Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 2 av

3 Dokumentstruktur Konkurransegrunnlaget for «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014» består av to deler og omfatter følgende: Invitasjonsbrev Del 1: Konkurransebetingelser: 1 Generell informasjon 2 Konkurranseform og pristilbud 3 Prosedyreregler 4 Kvalifikasjonskrav 5 Tilbyders svarbilag Del 2: Kontraktsdokumenter: Kontraktbestemmelser Bilag Bilag Kommersielle forhold HMS egenerklæring Taushetserklæring Beskrivelse av leveransen: Tilbyders tilbud I tilfelle motstrid mellom bestemmelser i kontraktsdokumentene, skal Kontraktsbestemmelsene gjelde foran Kommersielle forhold, og Kommersielle forhold skal gjelde foran Beskrivelse av leveransen. Tilbyders tilbud blir rangert sist. Generell informasjon er gitt som bakgrunnsinformasjon og oppdragsgiver garanterer ikke for evt. feil i opplysningene. Utøver oppfordres til selv å gjennomgå opplysningene. 1. Generell informasjon 1.1 Kontraktsområdet Vestviken Kollektivtrafikk AS (VKT) innbyr til åpen anbudskonkurranse om tildeling av rammeavtaler for skoleskyss. Konkurransen omfatter transport av skoleelever med liten bil (1 til 4+ passasjerer) og med stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) i Vestfold. Transportene omfatter tilrettelagt skoleskyss for grunnskoleelever, elever i videregående skole og SMI elever som ikke dekkes på annen måte. Skyssen foregår i hovedsak i Vestfold fylke, men omfatter også skyss ut/inn av fylket. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 3 av

4 Anbudskonkurransen er åpen for alle transportører som oppfyller fastsatte krav i konkurransegrunnlaget. VKT tar utgangspunkt i at konkurransen er aktuell for taxisentraler, drosjeløyvehavere, bostedsløyvehavere, busselskaper og turvognløyvehavere. Kontrakt(er) etter «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014» skal erstatte dagens rammeavtale(r) fra Leveransene det konkurreres om i «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014» omfattet ved utgangen av 2013 omlag 600 elever med ca elevturer/uke (ekskl. midlertidig skoleskyss). Midlertidig skoleskyss utgjør om lag 500 elevturer/uke, men omfang varierer gjennom året. ). VKTs kostnad for skyss av ovennevnte elevgrupper var i 2013 ca. 33,5 mill. kroner ekskl. mva. (inkl. midlertidig skoleskyss). Antall elever og kostnader varierer innenfor skoleåret og fra skoleår til skoleår. Årsak er endringer i elevantall med rett til tilrettelagt skyss, endringer i elevenes transportbehov og endringer i VKTs behov for transporttjenester gjennom bruk av rammeavtalene. I områdene som omfattes av «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014» har VKT også kontrakter med andre transportører om tilrettelagt skoleskyss gjennom fast innleie av minibusser. Planlegging og utnyttelse av minibussene ligger til VKT. Kontraktene om innleie av minibusser, og evt. framtidige tilsvarende kontrakter, vil løpe parallelt med kontrakter som inngås etter «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014». VKT tilstreber kostnadseffektive løsninger for tilrettelagt skoleskyss gjennom optimalisert bruk av rammeavtaler og minibussavtaler. VKT planlegger skoleskyss i Vestfold ut i fra følgende prioritering: (1)mest mulig skoleskyss utføres ved bruk av buss/lokalt rutetilbud, (2)bruk av innleide minibusser, (3)rammeavtaler tilrettelagt skoleskyss. Økt eller redusert bruk av buss/lokalt rutetilbud og/eller innleide minibusser vil påvirke uttak av tjenester gjennom rammeavtalene. Anbudskonkurransen er delt opp i 14 deloppdragsområder. Hvert deloppdragsområde regnes som en egen konkurranse. Det innhentes tilbud på fast turpris for turer med passasjerer for liten bil og for stor bil inntil 5 km i hvert deloppdragsområde. Pristilbudet gjelder transportoppdrag innenfor og/eller til/fra hvert enkelt deloppdragsområde. For turer med passasjer(er) som ikke avropes gjennom ordinært avrop innenfor det enkelte deloppdrag, kan det bli aktuelt å avholde mini-konkurranser for en definert tidsperiode for hvert enkelt transportoppdrag. Uavhengig av om det gis tilbud på fast turpris i ett eller flere deloppdrag kan tilbydere gi tilbud på om de ønsker å være med i framtidige mini-konkurranser om transportoppdrag om tilrettelagt skoleskyss i Vestfold. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 4 av

5 I tabellen under framkommer anslag for antall elever og elevturer pr. uke i de enkelte deloppdragene (ekskl. midlertidig skoleskyss). Elevturene er gruppert ut i fra kjørelengde. Samkjøring, der flere elever skysses i samme bil, medfører at antall turer som fysisk kjøres i de enkelte deloppdragsområdene er færre enn oppgitt antall elevturer. Opplysningene i tabellen er basert på registreringer pr TABELL: Antall elever og elevturer med tilrettelagt skoleskyss - rammeavtaler (anslag) Deloppdrag* Antall elever*** pr Antall elevturer pr. uke (ekskl. midlertidig skoleskyss) 0-5 km 5-18 km over 18 km totalt Andebu Hof Holmestrand Horten Lardal Larvik Nøtterøy** Re Sande Sandefjord Stokke Svelvik Tjøme Tønsberg** TOTALT *deloppdragene er nærmere beskrevet i Beskrivelsen av leveransen i del 2 **Tønsberg og Nøtterøy er ett deloppdrag i løpende rammeavtale ***Grunnlag er elevenes bosted Samkjøringsgraden varierer i de enkelte deloppdragsområdene, men en gjennomgang av et utvalg av turer viser et snitt på mellom 1,5 og 2,5 elever pr. kjørte tur. Det er også turer med en vesentlig høyere samkjøringsgrad. Ca. 50 % av elevene er innvilget tilrettelagt skoleskyss av medisinske årsaker. Om lag 3 % av elevene har vedtak om at de skal skysses alene i bilen (alenetransport). Færre enn 5 % av turene er turer med passasjer(er) i rullestol. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 5 av

6 1.2 Dagens transportører Hvem som leverer tjenester gjennom dagens rammeavtaler varierer innenfor skoleåret og fra skoleår til skoleår. I tabellen under angis hvilke transportører som har oppdrag og fordeling av oppdrag i de aktuelle deloppdragene. Opplysningene i tabellene er basert på registreringer pr TABELL: Dagens transportører - rammeavtaler (anslag) Deloppdrag* Antall elevturer*** pr. uke (anslag) Andebu 283 Hof 114 Holmestrand 76 Horten 402 Lardal 9 Larvik 496 Nøtterøy** 303 Re 431 Sande 222 Sandefjord 613 Stokke 124 Svelvik 79 Tjøme 1 Tønsberg** 842 TOTALT 3994 Andebu og K Taxi 98 % Taxi Hof 100 % Brandtsgård 72 % Horten og B Taxi 67 % Vestfold Taxi 100 % Paulsen Buss 34 % Paulsen Buss 57 % Heidis Tur 70 % Brandtsgård 91 % Tønsberg Taxi 52 % Tønsberg Taxi 76 % Brandtsgård 56 % Tønsberg Taxi 100 % Paulsen Buss 49 % Transportør og markedsandel i % Vestfold Taxi 14 % Paulsen Buss 31 % Lågen Tur 34 % Tønsberg Taxi 41 % Tønsberg Taxi 16 % Vestfold Taxi 9 % Lågen Tur 25 % Vestfold Taxi 44 % Tønsberg Taxi 47 % Vestfold Taxi 22 % Paulsen Buss 23 % øvrige 2 % øvrige 13 % øvrige 2 % Tønsberg Taxi 10 % øvrige 2 % øvrige 14 % øvrige 24 % øvrige 4 % *deloppdragene er nærmere beskrevet i Beskrivelse av leveransen i del 2 **Tønsberg og Nøtterøy er ett deloppdrag i løpende rammeavtale ***Grunnlag er elevenes bosted Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 6 av

7 1.3 Vestviken Kollektivtrafikk AS (VKT) VKT er et aksjeselskap som har ansvaret for planlegging, koordinering, og markedsføring (Vestfold) av lokal kollektivtransport i Vestfold og Telemark. VKT kjøper tjenester av flere buss- og båtselskap som utfører den daglige transporten. I tillegg til ordinær rutetransport har VKT ansvaret for skoleskyss i Vestfold og Telemark. VKT eies av Telemark, Vestfold og Buskerud fylkeskommune. For ytterligere informasjon om VKT vises det til VKTs hjemmesider Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 7 av

8 2. Konkurranseform og pristilbud 2.1 Konkurranseform Konkurransen gjennomføres i henhold til lov om offentlige anskaffelser av 16. juli 1999 nr 69 og forskrift om offentlige anskaffelser av 7. april 2006 nr Informasjon om regelverket er å finne på: For denne anskaffelsen gjelder forskriftens Del I og III. Anskaffelsen følger prosedyren åpen anbudskonkurranse jf. Anskaffelsesforskriften Denne prosedyren tillater alle kvalifiserte transportører å gi tilbud. Det er ikke tillatt med forhandlinger. 2.2 Retningslinjer for pristilbud Det skal gis tilbud på fast turpris for turer med passasjer(er) på inntil 5 km for liten bil (1 til 4+ passasjerer) og/eller for stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) i ett eller flere deloppdrag. Pristilbudet gjelder transportoppdrag innenfor og/eller til/fra deloppdragsområdet Minimumskapasitet (antall liten bil og/eller antall stor bil) angis for hvert deloppdrag det gis pristilbud på. Tilbyders totale kapasitet (antall liten bil og/eller antall stor bil totalt) skal også angis og utgjør øvre grense for tilbyders totale leveringsforpliktelse. Leveringsforpliktelsen er ikke til hinder for at tilbyder kan akseptere turer som krever større total kapasitet (flere biler) enn hva tilbyder har forpliktet seg til. Tilbudt fast turpris for turer med passasjer(er) inntil 5 km for stor bil konkurrerer automatisk med tilbudt fast turpris med passasjer(er) inntil 5 km for liten bil innenfor samme deloppdrag og vil også bli rangert sammen med disse. Ved behov for kapasitet inntil 4 passasjerer(er) (liten bil) avropes det således i henhold til en rangering av tilbudt fast turpris og kapasitet for både liten bil og for stor bil ut i fra en vurdering av hva som totalt sett gir lavest pris for VKT. Ved behov for stor bil (flere enn 4 passasjerer) avropes det i henhold til egen rangering av tilbudt fast turpris med passasjerer inntil 5 km for stor bil. Tilbydere som gir tilbud på fast turpris for turer med passasjer(er) på inntil 5 km for liten bil og/eller for stor bil og som det inngås rammeavtale med, er forpliktet til også å akseptere turer med passasjer(er) inntil 18 km innenfor den totale kapasiteten som er tilbudt. Turer som er lengre enn 5 km og inntil 18 km vil, i tillegg til godtgjørelse i henhold til tilbudt fast turpris pr. tur med passasjer(er) inntil 5 km, også godtgjøres ut i fra en fast km-sats (kr/km) for kjøring utover 5 km med passasjer(er). Km-satsen er fastsatt for hhv. liten og stor bil av VKT og er angitt i Kommersielle forhold. Godtgjørelse for kjøring utover 5 km beregnes for hver 0,1 km. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 8 av

9 Tilbyder står fritt til å akseptere eller avvise tilbud om oppdrag på turer mot fastsatt kmsats (kr/km) for kjøring utover 5 km, for turer som er lengre enn 18 km innenfor samme deloppdrag. Pristilbud skal oppgis i NOK ekskl. mva.. Priser skal oppgis i henhold til Kommersielle forhold pkt. 1 og skal oppgis i Bilag B1, prisskjema. Prisregulering av tilbudte faste turpriser og km sats fastsatt av VKT gjennomføres slik dette er angitt i Kommersielle forhold pkt. 4 og skjer pr. 1. august hvert år første gang 1.august Mini-konkurranser For turer med passasjer(er) over 18 km og andre transportoppdrag som ikke avropes gjennom ordinært avrop innenfor det enkelte deloppdrag, kan det bli aktuelt å avholde mini-konkurranser for en definert tidsperiode for hvert enkelt transportoppdrag. Det vil bli bedt om turpris pr. tur uavhengig av om elevantallet endres i kontraktsperioden, forutsatt uvesentlig endring i kjørte km. Tilbyder skal angi om de er interessert i å gi slike pristilbud. Uavhengig av om det gis tilbud på fast turpris i ett eller flere deloppdrag kan tilbydere gi tilbud på om de ønsker å være med i framtidige mini-konkurranser om transportoppdrag om tilrettelagt skoleskyss i Vestfold. De tilbydere som i prisskjema - Bilag B1- har meldt sin positive interesse for å være med i fremtidige mini-konkurranser vil, når det blir aktuelt med en mini-konkurranse, bli kontaktet via oppgitt kontaktmail og bedt om å inngi skriftlig tilbud på innen 3 dager. Oppdraget vil bli tildelt den transportør som gir det beste tilbudet og transporten vil i de fleste tilfeller starte umiddelbart. Med beste tilbud mener oppdragsgiver det tilbud som gir lavest kostnad for oppdragsgiveren. 2.4 Økonomisk insentiv for samkjøring VKT tilstreber høy utnyttelse av bilene som benyttes i tilrettelagt skoleskyss og har fastsatt økonomiske insentiver for økt samkjøring slik dette er fastsatt i Kommersielle forhold pkt Tillegg for passasjer(er) i rullestol økonomisk godtgjørelse For skyss av elever som må sitte i rullestol under transporten kan det kreves et tillegg pr. tur slik dette er fastsatt i i Kommersielle forhold pkt Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 9 av

10 Eksempel prismodell Rangering etter gjennomført konkurranse for deloppdrag «Småby» Rangering Liten bil (1 til 4+ passasjerer) Fast turpris for tur Antall med liten bil passasjer(er) inntil 5 km (NOK eks. mva.) Antall stor bil Stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) Fast turpris for tur Antall med passasjer(er) stor bil Rangering inntil 5 km (NOK eks.mva.) Tilbyder A Tilbyder B Tilbyder B Tilbyder D Tilbyder C Tilbyder E Tilbyder D Tilbyder E Tilbyder B er rangert som 1 for stor bil, men tilbudet for stor bil er automatisk med i konkurransen for liten bil hvor han rangeres som nr. 2. Tilbyder D og E rangeres også sammen med liten bil, men ingen av disse rangeres før tilbudt fast turpris for liten bil (tilbyder A og C). Eksempel 1 - avrop og godtgjørelse til transportør. Oppdrag: En elev skal kjøres til skole xxx i deloppdragsområde Småby. Avstand mellom elevens bopel og skolen er 4 km. Avrop: VKT velger Tilbyder A som har lavest pris for liten bil. Godtgjørelse: Tilbyder A godtgjøres med tilbudt fast turpris, liten bil med passasjer inntil 5 km, som er 200 kr. eks. mva.. Eksempel 2 - avrop og godtgjørelse til transportør. Oppdrag: Ytterligere en elev skal kjøres til skole xxx i deloppdragsområde Småby. Avstand mellom elevens bopel og skolen er 2 km. Avrop: Tilbyder A har brukt opp sin kapasitet på eleven i eksempel 1 og VKT velger Tilbyder B som har nest lavest pris i rangeringen for liten bil selv om tilbudt pris gjelder stor bil. Godtgjørelse: Tilbyder B godtgjøres med tilbudt fast turpris, stor bil med passasjer(er) inntil 5 km, som er 250 kr. eks. mva. Eksempel 3 - avrop og godtgjørelse til transportør. Oppdrag: Ytterligere to elever skal kjøres til skole xxx i deloppdragsområde Småby. Samkjøring er mulig og avstand mellom elevenes bopel er 2 km og avstanden fra den eleven som hentes sist og til skolen er 5, 5 km. Total turlengde med passasjerer er 7,5 km. Avrop: Tilbyder A har brukt opp sin kapasitet på eleven i eksempel 1 og VKT velger Tilbyder B som har nest lavest pris i rangeringen for liten bil selv om tilbudt pris gjelder stor bil og han har ledig kapasitet. Godtgjørelse: Tilbyder B godtgjøres med tilbudt fast turpris, stor bil med passasjer(er) inntil 5 km, som er 250 kr eks. mva. I tillegg godtgjøres Tilbyder B ut i fra en fast km-sats (kr/km) for kjøring utover 5 km for stor bil. Satsen pr. km for stor bil er kr 28,- eks. mva. Km- tillegget utgjør således kr 70,- eks. mva. (28 kr x 2,5 km). Samkjøring utløser også godtgjørelse i form av et insentiv for en ekstra elev. Insentivet er fastsatt til 50 kr. eks. mva. Total godtgjørelse for oppdraget blir kr 370 eks. mva. ( ). Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 10 av

11 3. Prosedyreregler 3.1 Roller i prosessen VKT vil være kontraktspart for de(n) tilbyder(e) som tegner kontrakt for «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014» og betegnes i kontraktsdokumentene som VKT eller oppdragsgiver. Med tilbyder forstås de(t) selskap(er) som deltar eller vurderer å delta i anbudskonkurransen «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014» 3.2 Kunngjøring og registrering Tilbudsinnbydelsen annonseres offentlig gjennom utlysning i Doffin Database og for EØS området i Official Journal of the EC, TED (Tenders Electronic Daily). Det kan også bli aktuelt å annonsere i lokal- og rikspresse. Det vil i utlysningen bli henvist til oppdragsgivers hjemmesider for nedlasting av konkurransegrunnlaget. Konkurransegrunnlag blir lagt ut på oppdragsgivers hjemmesider på adressen Tilbydere anbefales å registrere seg hos VKT via link til adresse som ligger på Eventuelt kan det sendes skriftlig forespørsel om oversendelse av konkurransegrunnlag Vestviken Kollektivtrafikk AS att.: Tone K. Borge Postboks 8 Sentrum 3101 Tønsberg 3.3 Informasjon om tilbudsprosessen Det vil ikke bli avholdt befaring av de geografiske områdene som inngår i «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014». Tilbydere har selv ansvar for å gjøre seg kjent i de aktuelle områdene. I perioden fram til frist for innlevering av tilbudet har VKT rett til å foreta rettelser, suppleringer, eller endringer av konkurransegrunnlaget. Eventuelle oppdateringer vil bli gjort tilgjengelig for alle tilbydere på VKTs hjemmeside. Om nødvendig vil VKT forlenge fristen for innlevering av tilbud. Det er tilbyders ansvar å sette seg inn i endringer og oppdateringer som legges ut på oppdragsgivers hjemmeside. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 11 av

12 3.4 Fremdriftsplan VKT har satt opp følgende framdriftsplan. Endringer kan inntreffe og vil da bli kunngjort på oppdragsgivers hjemmeside Milepæl Tidspunkt Kunngjøring av konkurransen Frist for å stille skriftlige spørsmål til konkurransegrunnlaget Frist for innlevering av tilbud (tilbudsfrist) Lukket anbudsåpning kl kl Vedståelsesfrist Oppstart av oppdraget August 2014 Valg av tilbydere som det skal inngås kontrakt om rammeavtale med, antas å finne sted medio mai 2014, dog slik at forskyvninger kan finne sted innenfor den periode tilbudet er bindende jf. vedståelsesfristen. Oppstart av transportoppdrag er tidligst i forbindelse med skolestart 2014/ Retningslinjer for spørsmål til konkurransegrunnlaget Spørsmål angående konkurransegrunnlaget skal gjøres skriftlig og oversendes pr e-post til anbud.vestfold@vkt.no. Frist for å stille spørsmål er VKT anmoder tilbydere til å gjennomgå konkurransegrunnlaget grundig og oppfordrer til å stille skriftlige spørsmål ved behov for avklaringer. Skriftlig henvendelse med spørsmål merkes: Tilleggsopplysninger Tilbudskonkurranse rammeavtale spesialskyss Vestfold 2014 Dersom spørsmål kommer fra tredjeparter; herunder konsulenter, underleverandører o.l. som er engasjert av en tilbyder, skal det fremgå hvilken tilbyder tredjepart representerer. Dersom e-post ikke kan benyttes sendes spørsmålene skriftlig til: Vestviken Kollektivtrafikk AS v/ Tone K. Borge Postboks 8 - Sentrum N 3101 Tønsberg, Norge Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 12 av

13 Kontaktinformasjon for øvrig: Telefon : E-post : anbud.vestfold@vkt.no. Kontaktperson : Tone K. Borge Relevante spørsmål og svar vil bli gjort tilgjengelig for alle tilbydere på VKTs hjemmeside i anonymisert (omarbeidet) form, ved at det ikke vil fremgå av svarene hvem som har stilt spørsmålene. Det er tilbyders ansvar å sette seg inn i endringer og oppdateringer som legges ut på oppdragsgivers hjemmeside. VKT forbeholder seg retten til ikke å besvare eller gjøre spørsmål tilgjengelig for alle tilbydere dersom VKT vurderer spørsmålene til ikke å være relevante eller for øvrig ikke har generell interesse. På samme grunnlag forbeholder VKT seg også retten til å korte ned evt. omformulere spørsmål før disse besvares å gjøres tilgjengelige for alle tilbydere. 3.6 Forretningshemmeligheter VKT plikter å hindre at andre får adgang eller kjennskap til opplysninger om tekniske innretninger og fremgangsmåter eller drifts- og forretningsforhold som det vil være av konkurransemessig betydning å hemmeligholde, jfr. forvaltningsloven Forbehold Det er ikke anledning til å ta vesentlige forbehold til vilkårene i konkurransegrunnlaget i tilbudet. Som forbehold regnes også dersom tilbudet avviker fra kravene i Tilbyders svarbilag. 3.8 Tilbudets utforming Tilbudet skal organiseres i henhold til Tilbyders svarbilag. Tilbudsbrev, etter mal som vist i Tilbyders svarbilag, skal vedlegges. Tilbudsbrevet skal undertegnes av en person som har fullmakt til å forplikte tilbyderen og skal bl.a. inneholde tilbyders navn, organisasjonsnummer, adresse, kontaktperson og telefonnummer. 3.9 Prisskjema Det totale transportbehovet er delt inn i 14 deloppdrag og deloppdragsuavhengige minikonkurranser. Et deloppdrag består av et fastsatt geografisk avgrenset område angitt av oppdragsgiver og transportoppdrag innenfor og/eller til/fra hvert enkelt deloppdragsområde. Deloppdragene er nærmere beskrevet i Beskrivelse av leveransen i del 2. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 13 av

14 Tilbyder må benytte Prisskjema som vist i Tilbyders svarbilag, bilag B.1, til å angi priser og kapasitet i sitt tilbud. Det er anledning til å gi ett tilbud på liten bil og/eller stor bil i ett eller flere deloppdrag. Hvert deloppdrag vil bli vurdert separat. Det skal gis tilbud på fast turpris for turer med passasjer(er) på inntil 5 km for liten bil (1 til 4+ passasjerer) og/eller for stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) innenfor hvert aktuelt deloppdrag. Det skal gis tilbud på minimumskapasitet (antall liten bil og/eller antall stor bil) for hvert deloppdrag det gis pristilbud på. Tilbyders totale kapasitet (antall liten bil og/eller antall stor bil totalt) skal angis og denne kapasiteten definerer tilbyders leveringsforpliktelse uavhengig av tilbudt kapasitet i de enkelte deloppdrag. Tilbyders forpliktelse for angitt total kapasitet er ikke til hinder for at tilbyder kan akseptere turer som krever større total kapasitet (flere biler) enn hva tilbyder har forpliktet seg til. Det er ikke anledning til å gi rabattprisalternativer som er avhengige av tildeling av andre deloppdrag. Mini-konkurranser vil bli arrangert for transportoppdrag uavhengig av det enkelte deloppdragsområdet. Tilbyder må benytte Prisskjema, vist i Tilbyders svarbilag, bilag B.1, til å angi sin positive interesse for å delta i framtidige mini-konkurranser. Det er kun de tilbydere som har meldt sin positive interesse i bilag B.1 som vil bli kontaktet for å gi tilbud på transportoppdrag i fremtidige mini-konkurranser. Uavhengig av om de gis tilbud på fast turpris i ett eller flere deloppdrag kan tilbydere gi tilbud på om de ønsker å være med i framtidige mini-konkurranser om transportoppdrag om tilrettelagt skoleskyss Innsendelse av tilbudet Tilbudet må være VKT i hende innen kl Tilbud som kommer inn etter tilbudsfristens utløp vil bli avvist som for sent innkommet. Tilbudet skal leveres i lukket konvolutt og være merket «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014». Tilbudet kan leveres direkte eller sendes pr. post. Det er tilbyder som har ansvar for at forsendelsen er VKT i hende før tilbudsfristens utløp. Det er ikke tilstrekkelig at tilbudet er poststemplet med fristdato. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 14 av

15 Postadresse /Innleveringssted: Postadresse: Besøksadresse: Vestviken Kollektivtrafikk AS Postboks 8 Sentrum 3101 Tønsberg Vestviken Kollektivtrafikk AS Jens Müllers gate 3, 4. etg. Samtlige tilbud vil bli registrert og påført tidspunkt for mottakelse etter hvert som de mottas. På anmodning vil VKT skriftlig bekrefte tidspunktet for mottatt tilbud. Dersom tilbudet leveres inn som et samarbeidsforetak (joint venture e.l.) mellom flere parter, skal kopi av avtale mellom partene, som bekrefter partenes roller, ansvar og forpliktelser i samarbeidsforetaket i forhold til oppfyllelse av vilkårene i en kontrakt mellom utøver og oppdragsgiver, vedlegges. Det stilles krav til at partene skal være solidarisk ansvarlig. Tilbudet skal være på norsk og leveres i ett eksemplar på papir slik dette er angitt i Tilbyders svarbilag. Tilbyders samlede informasjon skal organiseres og inndeles slik det framkommer i innholdsfortegnelse og dokumentstruktur i Tilbyders svarbilag. Hvis tilbydere mener at tilbudet inneholder forretningshemmeligheter skal det leveres en kopi av tilbudet hvor forretningshemmelighetene er sladdet. VKT forbeholder seg retten til å levere ut den sladdede versjon til tredjepersoner som ber om innsyn i samsvar med offentlighetsloven. VKT forbeholder seg retten til å vurdere om sladdede opplysninger faktisk er forretningshemmeligheter. Ved tvilstilfeller vil dette bli tatt opp med den enkelte tilbyder. Dersom en eller flere tilbydere ikke har levert HMS-egenerklæring, skatteattester eller offentlig tilgjengelig dokumentasjon på at krav til tilbyderen er oppfylt, kan VKT fastsette en kort tilleggsfrist for ettersending, jfr. anskaffelsesforskriften 21-3.Tilbyder har ikke krav på at VKT benytter denne retten. Enhver kostnad ved utarbeidelse, innlevering og avklaring av tilbudet skal dekkes av tilbyder Tilbudsåpning Tilbudsåpningen vil finne sted kl Tilbudsåpningen vil være lukket. Tilbudsprotokollen er offentlig. Det samme gjelder informasjon om hvilke selskaper som har gitt tilbud. Avviste og forkastede tilbud vil ikke bli returnert. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 15 av

16 3.12 Vedståelsesfrist Tilbudet er bindende for tilbyder i tre (3) måneder fra siste frist for innlevering av tilbudet Alternative tilbud Det er ikke anledning til å levere et alternativt tilbud i forhold til det som er beskrevet i konkurransegrunnlaget Endring og tilbakekall av tilbud Tilbud kan tilbakekalles eller endres inntil tilbudsfristens utløp. Tilbakekall skal skje skriftlig. Endring av tilbudet er å betrakte som et nytt tilbud, og skal utformes i henhold til Tilbyders svarbilag Avlysning, avvisning og totalforkastelse Oppdragsgiver kan avlyse konkurransen for alle eller enkelte deloppdrag dersom det foreligger saklig grunn, jmf. anskaffelsesforskriften 22-1 (1). Dette gjelder f. eks. dersom det er mangelfull konkurranse. Oppdragsgiver kan forkaste alle tilbudene for alle eller enkelte deloppdrag dersom resultatet av konkurransen gir saklig grunn for det, jmf. anskaffelsesforskriften 22-1 (2). Dette gjelder for eksempel dersom oppdragsgiver vurderer de tilbudte priser som uakseptabelt høye eller oppdragsgiver ikke har budsjettmessig dekning for de kostnader tilbudene vil medføre Evaluering av tilbud Avklaringer av tilbudene som det vil være nødvendig å ta opp med tilbyder, vil enten bli sendt ut skriftlig eller bli tatt opp direkte i avklaringsmøter. Alle tilbydere vil motta en begrunnet meddelelse om resultat av konkurransen. Det vil bli gitt klagefrist iht. regelverket. Kontrakt vil bli inngått etter utløp av klagefristen. Krav om innsynsrett med henvisning til offentlighetsloven kan medføre krav om innsyn i tilbud som oppdragsgiver mottar. Innsyn vil uansett ikke bli gitt før tildeling av kontrakt om rammeavtaler er gjennomført. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 16 av

17 VKT forbeholder seg retten til å gå ut med en pressemelding om hvem man har til hensikt å inngå Kontrakt(er) med evt. har inngått Kontrakt(er) med, hvilke tilbydere som deltok i konkurransen, samt i hvilket prisintervall tilbudene lå (uten kobling av pris og tilbyder). Tilbud blir ikke returnert Tildelingskriterier Oppdragsgivers intensjon er å få dekket behov for tilrettelagt skoleskyss gjennom å inngå et tilstrekkelig antall rammeavtaler for hvert deloppdrag og å få tilstrekkelig interesse for deltakelse i mini-konkurranser. Tildeling og rangering av rammeavtale(r) vil skje på basis av hvilke tilbud som har lavest fast turpris i hver materiellkategori (liten og stor bil) i de enkelte deloppdrag. (liten bil: 1 til 4+ passasjerer), (stor bil: 1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) Tilbudt fast turpris for turer med stor bil konkurrerer automatisk med tilbudt fast turpris for liten bil innenfor samme deloppdrag og vil også bli rangert sammen med disse. Ved behov for kapasitet inntil 4 passasjerer avropes det således i henhold til en rangering av tilbudt fast turpris og kapasitet for både liten bil og for stor bil ut i fra en vurdering av hva som totalt sett gir lavest pris for VKT. VKT kan inngå en eller flere rammeavtale(r) med en eller flere transportører for hvert enkelt deloppdrag. Dersom det inngås parallelle rammeavtaler med flere transportører om alle/enkelte deloppdrag, vil tildeling av turer skje i henhold til rangering ut i fra pristilbud. VKT kan inngå rammeavtaler med en eller flere transportører for interesse om deltakelse i mini-konkurranser om transportoppdrag. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 17 av

18 4. Kvalifikasjonskrav Kvalifikasjonskravene skal sikre at transportørene har det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som anses nødvendig for å kunne oppfylle kontraktsforpliktelsene. I tilbudet skal tilbyder bl.a. dokumentere: Firmaattest Tilbyders svarbilag A.2 Attest for merverdiavgift Tilbyders svarbilag A.6 Skatteattest Tilbyders svarbilag A.7 Erfaring Tilbyders svarbilag D.1 HMS erklæring Tilbyders svarbilag A.8 Øvrige krav til informasjon og dokumentasjon som skal inngå i tilbudet fremgår av Tilbyders svarbilag. Dersom tilbyders egenkapital, finansielle stilling, økonomiske ressurser, kvalitetssikring- /internkontrollsystem og/eller erfaring vurderes som utilstrekkelig til å oppfylle kontraktsforpliktelsene, har VKT rett til å avvise tilbudet. Manglende oppfyllelse av krav kan medføre avvisning av tilbudet. Manglende oppfyllelse av dokumentasjonskrav i tilbudet, gir VKT rett til å avvise tilbudet. Når det gjelder kvalifikasjonskravene i Tilbyders svarbilag gruppe C og gruppe D (tekniske og faglige kvalifikasjoner), vil spørsmålet være om det er sannsynliggjort at kravet vil være oppfylt før oppstartstidspunktet. Det er således ikke et krav at disse er oppfylt ved levering av tilbudet. Hvis kvalifikasjonskravene i Tilbyders svarbilag gruppe C og gruppe D ikke er oppfylt ved levering av tilbudet, skal tilbyder vedlegge en fremdriftsplan for å vise hvordan transportør vil være operativ til driftsstart. Planen skal beskrive tilbyders aktiviteter fram til oppstart av kjøringen. For eksempel kan dette være aktuelt i forbindelse med løyvesøknad, materiellanskaffelse, rekruttering, opplæring og eventuell bruk av undertransportør. Dersom det planlegges å benytte undertransportører må det fremlegges en forpliktende erklæring hvor underleverandør bekrefter at han stiller de nødvendige ressurser til disposisjon for oppfyllelse av alle krav i avtalen mellom transportør og VKT. Oversikt over undertransportørens materiell og løyver skal leveres sammen med tilbudet. Dersom tilbyder er klar over at opplysninger tilknyttet kvalifikasjonskravene kan medføre tvil om tilbyders evne til å oppfylle en kontrakt, bør relevant tilleggsinformasjon legges ved tilbudet. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 18 av

19 5 Tilbyders svarbilag Tilbudet skal utarbeides som angitt i Tilbyders svarbilag. Tilbudets samlede informasjon skal organiseres slik det fremgår av innholdsfortegnelsen og dokumentstruktur angitt i spesifiseringen av de enkelte gruppene A til F. INNHOLDSFORTEGNELSE: Gruppe A Gruppe B Gruppe C Gruppe D Gruppe E Gruppe F Generell informasjon om tilbyder og kvalifikasjonskrav Informasjon om tilbyders prisbetingelser Informasjon om tilbyders materiell Informasjon om tilbyders erfaring Informasjon om tilbyders eventuelle forbehold til vilkårene i konkurransegrunnlaget Taushetserklæring Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 19 av

20 Gruppe A Generell informasjon om tilbyder og kvalifikasjonskrav Bilag A.1 Tilbudsbrev: Tilbyder skal vedlegge: Et signert tilbudsbrev. Tilbudsbrev skal utformes og inneholde opplysninger slik det framkommer av vedlagte mal. Tilbudsbrevet skal undertegnes av person som har fullmakt iht. firmaattest. Bilag A.2 Generelt: Tilbyder skal oppgi og vedlegge: Hvilken juridisk enhet som leverer inn tilbudet. Firmaattest fra Brønnøysund for den juridiske enhet som inngir tilbud. Attesten skal ikke være eldre enn 1 måned fra tilbudsfrist. Styrets leder Daglig leder Gyldig fullmakt på at den som signerer tilbudet har fullmakt til å binde tilbyder dersom vedkommende ikke har slik rett i følge firmaattesten. Selskapets eierforhold. Dersom det foretak som gir inn tilbud er eid 50 % eller mer av et annet selskap som inngår i et konsern, skal tilsvarende opplysninger gis om disse eller morselskap. Tilbyders adresse, telefonnummer og e-post adresse Kontaktperson for tilbyder i spørsmål og dialog om anbudskonkurransen (navn og kontaktinformasjon). Dokumentasjonskravene gjelder også for undertransportører som eventuelt vil bli benyttet. Dokumentasjonskrav gjelder også for deltager(e) i et eventuelt samarbeidsforetak (Joint Venture, eller lignende). Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 20 av

21 Bilag A.3 Samarbeidsforetak: Dersom tilbyder er et samarbeidsforetak (Joint Venture e.l.) skal kopi av den avtalen som regulerer samarbeidet vedlegges. Det skal fremgå av tilbudet hvilke foretak eller personer som deltar i samarbeidet, og hva samarbeidet innebærer. Tilbyder skal beskrive planlagt organiseringsform for gjennomføring av oppdraget, både den interne organisering i det enkelte selskap i samarbeidet samt organiseringsform selskapene imellom. Det forutsettes at et eventuelt samarbeid ikke strider mot konkurranselovgivningen. Det stilles krav om at partene er solidarisk ansvarlige. Bilag A.4 Undertransportør(er): Tilbyder skal angi og vedlegge: Hvor stor del av leveransen som eventuelt vil bli utført av undertransportør(er) Hvilke(n) undertransportør(er) som er valgt. Forpliktende avtale mellom tilbyder og undertransportør(er). Bilag A.5 Årsregnskap: Det kreves at tilbyder har en økonomi som tilsier forsvarlig drift i kontraktsperioden. VKT vil om nødvendig innhente kredittopplysninger fra anerkjent byrå. Dersom tilbyder støtter seg på den økonomiske kapasiteten til andre foretak, må ubetinget forpliktende avtale mellom tilbyder og undertransportør vedlegges tilbudet. Der tilbyder har gyldig grunn til ikke å kunne fremlegge den dokumentasjon VKT har anmodet om, kan han dokumentere sin økonomiske og finansielle stilling med et annet dokument som VKT kan akseptere. Dersom tilbyder har slik gyldig grunn, skal han før innlevering av tilbudet ta skriftlig kontakt med VKT for å få klarlagt hvilken annen dokumentasjon som kan aksepteres. Tilbyder skal vedlegge: Årsregnskap med revisorberetning, styrets beretning / årsrapport for de to siste år (2011 og 2012). Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 21 av

22 Bilag A.6 Attest for merverdiavgift: Tilbyder skal vedlegge: Attest for merverdiavgift fra skattefogden (skjema RF- 1244) i kommunen der tilbyder har sitt hovedkontor. Attest for merverdiavgift fra skattefogden (skjema RF- 1244) i kommunen der undertransportør har sitt hovedkontor dersom undertransportør(er) skal benyttes. Attestene skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra tilbudsfristens utløp Bilag A.7 Skatteattest: Tilbyder skal vedlegge: Skatteattest utstedt av kemner/ kommunekasserer (skjema RF-1244) i kommunen der tilbyder har sitt hovedkontor. Skatteattest utstedt av kemner/ kommunekasserer (skjema RF-1244) i kommunen der undertransportør har sitt hovedkontor dersom undertransportør(er) skal benyttes. Attestene skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra tilbudsfristens utløp. Bilag A.8 HMS-erklæring: Tilbyder skal vedlegge: egenerklæring om Helse, Miljø og Sikkerhet (HMS) i utfylt og signert stand. Vedlagte skjema skal benyttes. Bilag A.9 Vedståelse: Tilbyder skal vedlegge: Bekreftelse hvor tilbyder vedstår seg tilbudet i 3 (tre) måneder fra tilbudsfristen. Evt. manglende spesifisert skriftlig bekreftelse om vedståelse i tilbudet er å anse som aksept av krav om vedståelse. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 22 av

23 Bilag A.1 - MAL FOR TILBUDSBREV Tilbudsbrev Tilbud på rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold Tilbyders navn: Organisasjonsnummer: Besøksadresse: Postadresse: Telefon: E-post: Daglig leder: Styreleder: Kontaktperson navn: Kontaktperson telefon: Kontaktperson e-post Vi viser til «Anbudskonkurranse rammeavtale tilrettelagt skoleskyss Vestfold 2014» og gir med dette tilbud i henhold til konkurransegrunnlaget. Konkurransegrunnlaget er gjennomgått og tilbudet er basert på de krav/forutsetninger som er angitt. Tilbudet inneholder de opplysninger og dokumentasjon som kreves i Tilbyders svarbilag. Vh signatur selskap Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 23 av

24 Bilag A.8 - EGENERKLÆRING HELSE, MILJØ OG SIKKERHET (HMS) Transportørens navn: Organisasjonsnummer: Adresse: Postnummer: Poststed: Land*: Jeg bekrefter med dette at denne tilbyderen arbeider systematisk for å oppfylle kravene i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen og ved det tilfredsstiller kravene i forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid hos tilbyderen (internkontrollforskriften, fastsatt ved kgl.res. 6. desember 1996 nr i medhold av lov 17. juni 2005 nr. 62 om og arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern m.v.) Jeg bekrefter at tilbyderen er lovlig organisert i henhold til gjeldende skatte- og arbeidsmiljøregelverk når det gjelder ansattes faglige og sosiale rettigheter. Jeg aksepterer at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til å gjennomgå og verifisere transportørens system for ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet. Dato Daglig leder Jeg bekrefter med dette at det er iverksatt systematiske tiltak for å oppfylle ovennevnte krav i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. Ingen ansatte Dato Representant for de ansatte *For utenlandske oppdragstakere gjelder følgende: Jeg bekrefter med dette at det ved utarbeidelse av tilbudet er tatt hensyn til helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen som følger av forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (internkontrollforskriften), fastsatt ved kgl. res. 6. desember 1996 i medhold av lov 17. juni 2005 nr. 62 om og arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. Jeg aksepterer at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til å gjennomgå og verifisere virksomhetens system for ivaretakelse av helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 24 av

25 Gruppe B Informasjon om tilbyders prisbetingelser Tilbyder skal oppgi følgende: Fast turpris med passasjer(er) på inntil 5 km for liten bil (1 til 4+ passasjerer) i hvert aktuelt deloppdragsområde. Fast turpris med passasjer(er) på inntil 5 km for stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) i hvert aktuelt deloppdragsområde. Minimum kapasitet (antall) liten bil (1 til 4+ passasjerer) i de deloppdragsområdene det gis pristilbud på liten bil. Minimum kapasitet (antall) stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) i de deloppdragsområdene som det gis pristilbud på stor bil. Total kapasitet (antall) liten bil (1 til 4+ passasjerer) som tilbyder forplikter seg til levere ved VKTs samlede avrop i alle deloppdragsområdene gjennom rammeavtalene. Total kapasitet (antall) stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) som tilbyder forplikter seg til å levere ved VKTs samlede avrop i alle deloppdragsområdene gjennom rammeavtalene. Om det er ønskelig å delta i mini-konkurranser om oppdrag på turer med passasjer(er) som ikke avropes gjennom ordinært avrop i deloppdragene. Det er anledning til å gi ett tilbud på liten bil og/eller stor bil i ett eller flere deloppdrag. Hvert deloppdrag vil bli vurdert separat. Uavhengig av om det gis tilbud på fast turpris i ett eller flere deloppdrag kan tilbydere gi tilbud på om de ønsker å være med i framtidige mini-konkurranser om transportoppdrag om tilrettelagt skoleskyss i Vestfold. Tilbyders tilbudte totale kapasitet (antall liten bil og/eller antall stor bil totalt) definerer tilbyders leveringsforpliktelse uavhengig av tilbudt kapasitet i de enkelte deloppdrag. Tilbyders forpliktelse for angitt total kapasitet er ikke til hinder for at tilbyder kan akseptere turer som krever større total kapasitet (flere biler) enn hva tilbyder har forpliktet seg til. Tilbyder skal benytte Bilag B1- «Prisskjema og kapasitetsoversikt» for å angi pristilbud og kapasitet nevnt i punktene over. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 25 av

26 Bilag B.1 PRISSKJEMA OG KAPASITETSOVERSIKT 1. Tilbud på fast turpris og kapasitet pr deloppdrag: Deloppdrag* Andebu Hof Holmestrand Horten Lardal Larvik Nøtterøy Re Sande Sandefjord Stokke Svelvik Tjøme Tilbud på fast turpris pr.tur på inntil 5 km med passasjerer (NOK ekskl. mva) Liten bil (1 til 4+ passasjerer) Tilbud på minimum kapasitet (antall biler) Tilbud på fast turpris pr.tur på inntil 5 km med passasjerer (NOK ekskl. mva) Stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) Tønsberg *deloppdragene er nærmere beskrevet i Beskrivelse av leveransen i del 2 Tilbud på minimum kapasitet (antall biler) 2. Tilbyders totale kapasitet: Liten bil (1 til 4+ passasjerer) Stor bil (1 til 10+ passasjerer inkl. en rullestolplass) Total kapasitet (antall biler) Total kapasitet (antall biler) som tilbyder forplikter seg til å levere ved VKTs samlede avrop i alle deloppdragsområdene gjennom rammeavtalene. 3. Deltagelse i mini-konkurranser JA - jeg ønsker å delta i mini-konkurranser om oppdrag på turer med passasjer(er) som ikke avropes gjennom ordinært avrop i deloppdragene. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 26 av

27 Gruppe C Informasjon om tilbyders materiell Bilag C.1 Tilbyders materiell: Tilbyder skal vedlegge en oversikt over bilpark og annet tilgjengelig utstyr som har betydning for utførelsen av denne kontrakten. Dette innebærer en beskrivelse av materiellet som skal benyttes. I materielloversikten skal informasjon om de enkelte kjøretøy oppgis: Type, modell og alder Passasjerkapasitet Rullestolkapasitet (plass for antall passasjerer i rullestol) Innredningsbeskrivelse (spesielle forhold) Hvis aktuelt angis også opplysninger om evt. anskaffelses- / utskiftingsprogram. Oversikten må også inneholde opplysninger om kjøretøy for eventuelle undertransportører. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 27 av

28 Gruppe D Informasjon om tilbyders erfaring Bilag D.1 Erfaring: Tilbyder skal oppgi/vedlegge: Nåværende og tidligere erfaring fra tilsvarende transportoppdrag av tilsvarende omfang, samt mulighet og evne til å fungere tilfredsstillende som kontraktsmotpart for VKT. Oversikt over tilbyders totale bemanning og hvilken beredskap som finnes ved sykdom og lignende. Beskrivelse av rutiner for å informere elever, foresatte, skoler og andre om forsinkelser og innstilling av turer Beskrivelse av rutiner og kontaktinformasjon for mottak av innmelding av avbestillinger. Beskrivelse av interne rutiner for registrering og rapportering av forsinkelser, bomturer og ikke kjørte turer til VKT. Erfaring fra morselskap/konsernselskap kan tas med dersom dette selskapet garanterer for oppfyllelsen av en eventuell kontrakt. Bilag D.2 Løyve: Tilbyder må oppfylle vilkårene for utøvelse av persontransport i yrkestransportforskriften av 26. mars 2003 nr. 401 Tilbyder skal vedlegge: Oversikt over løyver med detaljert oversikt som gir opplysning om det enkelte løyve, eventuelt kopi av løyve eller plan for anskaffelse av løyve. Oversikten må også inneholde opplysninger om løyver for eventuelle undertransportører.. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 28 av

29 Gruppe E Informasjon om tilbyders eventuelle forbehold til vilkårene i konkurransegrunnlaget Bilag E.1 Det er i tilbudet ikke anledning til å ta vesentlige forbehold til vilkårene i konkurransegrunnlaget. Tilbyder skal bekrefte At det ikke er tatt forbehold til vilkårene i konkurransegrunnlaget. Dersom det likevel er tatt forbehold har VKT rett til å avise tilbudet om VKT vurderer forbeholdet som vesentlig eller at konsekvensene av mindre vesentlige forbehold ikke kan beregnes eller prissettes i forbindelse med evaluering av tilbudet. VKT forbeholder seg retten til å evaluere tilbud med mindre vesentlige forbehold som ikke avvises, med en tilleggspris fastsatt av VKT. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 29 av

30 Gruppe F Taushetserklæring Bilag F.1 Innen kontraktsignering skal vedlagte taushetserklæring fylles ut og signeres. Denne vil følge kontrakten som tilbyders taushetserklæring. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 30 av

31 Bilag F.1 - TAUSHETSERKLÆRING TAUSHETSERKLÆRING Etter forvaltningsloven 13 har enhver som utfører tjeneste eller arbeid for et forvaltningsorgan plikt til å hindre at andre får adgang eller kjennskap til det han i forbindelse med utførelse av arbeidet eller tjenesten får vite om noens personlige forhold. Taushetsplikten gjelder ikke bare utad, men også overfor kolleger og overordnede for hvem forholdet måtte anses uvedkommende. Taushetsplikten gjelder også etter avsluttet tjeneste. Brudd på taushetsplikt kan medføre straffeansvar etter lov om alminnelig borgerlig straffelov av nr 10, straffeloven 121. Bestemmelsen lyder som følgende: Den som forsettlig eller grovt uaktsomt krenker taushetsplikt som i henhold til lovbestemmelse eller gyldig instruks følger av hans tjeneste eller arbeid for statlig eller kommunalt organ, straffes med bøter eller med fengsel inntil 6 måneder. Begår han taushetsbrudd i den hensikt å tilvende seg eller andre en uberettiget vinning eller utnytter han i slik hensikt på annen måte opplysninger som er belagt med taushetsplikt, kan fengsel inntil 3 års anvendes. Det samme gjelder når det foreligger andre særdeles skjerpende omstendigheter. Denne bestemmelse rammer også taushetsbrudd m.m. etter at vedkommende har avsluttet tjenesten eller arbeidet. Undertegnede forplikter herved selskapet til å sikre at ansatte samt evt. undertransportører overholder taushetsplikten beskrevet ovenfor i forbindelse med utførelse av de oppgaver som følger av avtale med VKT. Tilsvarende gjelder evt. andre opplysninger som er underlagt lovpålagt taushetsplikt. Transportøren forplikter seg således til å sørge for at samtlige ansatte og undertransportører, som benyttes til utførelse av aktuelle oppdrag, undertegner en taushetserklæring... Sted og dato. Transportøren (underskrift).. Transportøren trykte bokstaver Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 31 av