Medieplan

Transkript

1 Medieplan

2 hardangerbrua: Dette blir Norges lengste hengebru når den åpner i Brua får en total lengde på 1380 meter tårnene rager 200 meter over fjorden. Prosjektet omfatte r 2675 meter tunnel, 800 meter veg i dagen 900 meter gang- sykkelveg.

3 40 milliarder i 2013 jo visst er vegsektoren gøy! Statsbudsjettet forteller om at aktiviteten i vegsektoren blir rekordhøy i Over 27 milliarder kroner skal brukes til nybygging drift av riksvegene. Fylkene skal bruke over 7,1 milliarder på sine veger, mens det i kommunene brukes rundt fem milliarder kroner. >> Våre Veger i 2013 Derfor synes vi i Våre Veger at det er gøy å jobbe for med en bransje med høy aktivitet økende investeringer. Det gir oss mange gode saker å skrive om. Vi sørger for at du blir oppdatert på nyheten e, politikken bak beslutningene, personene i bransjen, aktørene som sørger for at vegene bygges vedlikeholdes, samt maskinene utstyret som kreves for å få det til. Målet er at de som arbeider i veg- anleggsbransjen ikke skal klare seg uten Våre Vegers månedlige reportasjer nyheter. Du finner oss både på nett papir. Det kjappe, dagsaktuelle nyhets stoffet med særlig fokus på anbud tildelinger av store vegoppdrag finner du på våre nettsider vareveger.no, sammen med blant annet vegkalenderen vår søkbare produktguide. I papirutgaven finner du det gode lesestoffet reportasjene fra hele landet, de spennende menneskene de mange prosjektene som er under arbeid. Vi er så opptatt av hvordan vi presenterer stoffet. Derfor er det i Våre Veger du finner den mest moderne layouten de beste bildene! Ansvarlig redaktør >> JARLE SKOGLUND jarle.sklund@vareveger.no Telefon

4 ASFALT: I 2012 ble det produsert over seks millioner tonn asfalt med en verdi på cirka fem milliarder. Til neste år er det lagt inn en økning i vegvedlikeholdet, dette vil medføre at så budsjettene til asfaltering øker.

5 Fast i hver utgave OG TRAFIKK ALLTID OPPDATERTE NYHETER: FOTO: SCANPIX SWEDEN >> PÅ TIMEPLANEN INNHOLD >> Prosjekt profil Prosjekt- profilannonser plasseres som regel mellom side som noen kaller det som om sparken eller sparkstøttingen I Norges sentrale østlandsstrøk virker I Kiruna i Sverige ser den ut til å leve i beste den langt på veg er utryddet i samferdselsbildet. sesong for den. velgående, i hvert fall når det er føre 32 >> PÅ VEG INN >> INNHOLD/LEDER >> PÅ VEG >> AKTUELT >> PÅ LANDEVEGEN: Olav Søfteland Klart for milliardveg på Hadeland Budsjett som lovet Vil ha mer «kjerringpolitikk» Verdens lengste er ferdig prosjektert FOR VEG, ANLEGG OG TRAFIKK «Problemet knytter seg først fremst til fotgjengerfelt som ikke har lysregulering.» Travelt i betongfagene Fullt kjør fra første dag Nanoimpregnering for betongoverflater Christie satser tungt på betong Brannsikret under full drift >> MASKIN OG UTSTYR >> PRODUKTGUIDEN >> PÅ VEG UT: Bjørg-Anita Joki hos Arnstad 5 Ny statssekretær til Geir Pollestad (Sp) er i statsråd utnevnt Marit statssekretær for samferdselsminister Arnstad. i Time Pollestad er 34 år kommer fra Bryne varakommune i Raland. Han har tidligere vært (2009 representant for Raland på Stortinget 2012), statssekretær i Samferdselsdepartementet rådgiver ( ), statssekretær politisk i Olje- energidepartementet ( ) politisk rådgiver i Kommunal- regionaldepari Sentertementet (2007). Han har hatt flere verv partiet i Senterungdommen. i Pollestad er så cand. jur. fra Universitetet Marit Arnstad :12:16 jarle.sklund@vareveger.no Tlf.: >> REDAKSJONSSJEF Bjørn Olav Amundsen bjorn.amundsen@vareveger.no Tlf.: >> MEDARBEIDERE Anders Haakonsen Bruer/anleggsnytt Thor Søndenaa Sørlandet Yngve Jacobsen Nord-Norge Kjell Herskedal Nordvestlandet Ola Hesstvedt Endre Barstad >> DESIGN/LAYOUT Elisabeth Rodrigues >> SALGSAVDELING SALGSSJEF Steinar Alvestad steinar.alvestad@vareveger.no Tlf.: ABONNEMENT kundeservice@vareveger.no Tlf.: >> TRYKK United Press, Riga >> OPPLAG eks >> ABONNEMENT 740 kroner >> UTGIVER Teknisk Ukeblad Media AS Sørkedalsveien 10 C Postboks 5844, Majorstuen, 0308 OSLO >> vareveger.no er Nordens største fagblad for veg, anlegg trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet er en viktig mediekanal for leverandørene til vegmiljøet. Nyhetsstoff fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. tunneler 7 Brukassen på plass i løpet av oktober Toven 2: Holand Brattlia fylkesordfører Gro LundDet blir flere rundkjøringer å åpne for Opplands millioner kroner inn i spleiselagene by (foran i bildet). Fylkestinget har lagt ved Leira i Nord-Aurdal, på for tre nye rundkjøringer. De er på fylkesveg på fylkesveg 244 ved Lena i fylkesveg 213 ved Roselund i Lillehammer skal etter planen starte opp Østre Toten. Arbeidet med rundkjøringene for fylkesveneste år. Midlene forskutteres fra nytt handlingsprrammet ger for perioden sider 1 sier konkurransedirektør Christine Meyer. kan ha betydelige Dommen er klar på at ulovlig anbudssamarbeid at det er viktig å slå ned på vidtrekkende skadevirkninger. Dette bekrefter samarbeid, sier fungerende denne type alvorlig konkurransebegrensende juridisk direktør Karin Stakkestad Laastad. Byggeleder Bjørn Brodtkorb kontrollingeniør Rainer Smedseng under omvisning i Drevjadalen, der Hæhre nå har fullt trykk på delprosjektet Holand Brattlia. stålkas28. september startet monteringen av sene som til sammen blir kjørebanen på Hardangervar brua. Arbeidet går fort: En måned senere halvparten av kjørebanen på plass. Stålkasseseki posisjonene løftes på plass fra skipet som ligger på sjon rett under brua. Fire kraner montert løftet på brukablene er i sving når hver seksjon blir en sekplass. Så langt har det vært løftet på plass Seksjon for seksjon kommer kjørebanen på Hardangerbrua på plass. avgjøsjon hver annen dag. Vindforholdene er veldig i deler rende for fremdriften på dette arbeidet, til å gjenav oktober har det vært for sterk vind andre nomføre løft. Dette kommer i tillegg til mange tekniske utfordringer, som krever god samhandling mellom aktører posisjoner på anlegget. 18 av de 23 seksjonene er 60 meter lange stålkasveier om lag 370 tonn. Ferdig montert blir en meter sene på totalt 1308 meter. I tillegg kommer blir fuger på hver side av hovedspennet, dermed meter. Det totallengden på hovedspennet på 1310 lengste betyr at Hardangerbrua blir den åttende skal alle tofelts-hengebrua i verden. Etter planen av oktober. 23 seksjonene være heist på plass i løpet med samderetter kan det omfattende arbeidet mensveisingen av brukassen starte opp. 11 FOR VEG, ANLEGG OG TRAFIKK TEMA >> NORDENS STØRSTE FAGBLAD 10 12VV9_forside_2414.indd >> COVERFOTO Statens Vegvesen På seminaret vil vi belyse mulighetene for å dele infrastruktur, sikkerheten, høre hvordan se på forskjellige aktører har løst oppgavene. Les mer på dekning Spleiser på rundkjøringer TEMA: BETONG >> REGULERINGSPLAN: Klart for verdens lengste vegtunnel FAGKURS Radiodekning i bygninger november på gardermoen Høyesterett ga medhold om anbudssamarbeid VINTERDRIFT ALLTID OPPDATERTE NYHETER: DREVJADALEN: Fullt trykk etter Toventunnelen Vil sette press på Vegvesenet >> SIDE 74 Salter med presisjon >> SIDE 70 Liten entreprenør Hæhre Entreprenør har etter drivingen av Toventunne len i rekordfart satt inn trykket i Drevjadalen fikk stor driftskontrakt vegtekniske utfordringen >> SIDE 84 T E K S T O G FO TO : Y N G V E JAC O B S EN 36. Her representerer kvikkleire den største på fylkesveg 78 i Helgeland MASKIN UTSTYR Ny teknoli for vinterstengte & veger >> TIPS OSS OM PRODUKTNYHETER REDAKSJONEN@VAREVEGER.NO ALLTID OPPDATERTE NYHETER: >> SIDE 80 OKTOBER 2012 Synlig varm på kalde vinterdager Prøver med bordsalt >> SIDE 78 Den nye Boden Down Jacket er antakeligvis verdens varmeste synlighetsjakke, mener man i Helly Hansen Workwear. Jakka inneholder Allied Down-dun med en fyllgrad på over 700, noe som innebærer at den har veldig høy isolasjonsevne. Jakken er via EN342 sertifisert for arbeid fra minus fem bærer grader kaldere. Den høye fyllgraden inne miljø at jakken kan brukes i betydelig kaldere at den er lett å ha på seg. Klar for lang, tøff vinter >> SIDE JOKI AVDELINGS DIREKTØR, gravemaskinfører STATENS VEGVESEN FINNMARK Finnmark kan holde nullen Har overtatt Søraas Anlegg Sveisen oppgradering sveising skjæring, har lansert sveisestrømkildene ESAB, som er verdensledende innen er kraftfulle inverterbaserte sveisestrømkildene Origo Mig 4004i 5004i. De kompakte av Origo med høy produktivitet. De nye medlemmene utviklet for MIG-/MAG- MMA-sveising Til tross for sveiser kan forvente av industrielt utstyr. familien setter en ny standard for hva en prosent muskler. Intermittensfaktor på hele 100 kompakt design lav vekt, finnes det kraftige ved 350 A taler for seg selv dyktige medarbeidere til Vi er i stadig utvikling trenger flere etter folk både til Sndal å utføre våre oppdrag søker derfor BJØRG-ANITA Østlandsregionen: Dozer-/ en fordel, men opplæring Alt utstyr med GPS. Erfaring med dette lang erfaring er vel så bra. vil bli gitt. Fagbrev er ønskelig, men lønnsbetingelser arbeidsfleksibel selvstendig. Vi tilbyr gode kompakt, robust samt kokkelag. Stratos-N fra italienske DLEDS er et vilkår. Det vil være egen brakkerigg til å søke på italiensk design. kostnadseffektivt LED-armatur med Oppfordrer så selvstendig næringsdrivende utvalg av stillingen. Det skjer Effekter fra W sammen med et bredt mye i Finnmark nå. Stor armaturen til stedet optimisme, mange nyetablering Søknadsfrist: Snarest optikkløsninger gjør det enkelt å tilpasse gruvedrift knut@contexo.no eller en bredere krever sendes med CV er. Oljevirksomhet god Søknad infrastruktu det skal belyse, enten det er en smal lysløype, r bedre gjør design stilren spennende flemming@contexo.no å være en aktør, sier avdelingsdir veger. Det er en veldig spennende tid for fylket gate eller et parkområde. Kompakt der det rent visuelle T E K S T: O L A H E S S rundt prosjektet, ta kontakt på samme ektør Bjørg-Anita Joki så at det passer bra for lave master T V ED spørsmål Hvis T i Region Nord Finnmark. eller er et viktig moment, for eksempel i en park mailadresse for mer informasjon. på bysentrum. Stratos-N kan monteres Hun er ikke ingeniør, hun er jurist. Jeg har så mange mastetopp eller arm via innebygget dyktige ingeniører rundt meg. Min styrke må være som å ha kombinasjonsfeste, det leveres standard overblikket, sier 53 år gamle Joki til Våre Veger. Hun har klasse II er pluggbart. som så mange andre i Varanger finsk-samisk slektshistorikk. Bjørg-Anita jobbet i Aetat en del år før hun ble juridisk rådgiver i Vegvesenet i I 2010 ble hun avdelingsdirektør lengst nord. Som finnmarking vet hun hva barskt vinterføre på vegene er. Per 16. oktober hadde ikke Finnmark en eneste trafikkulykke med døden til følge i statistikken, avdelingsdirektøren håpet at fylket holder nullen året ut. Det vil i Nordic Bulk AS har overtatt alle aksjene så fall være en uslåelig rekord i et norsk fylke i moderne pukki Søraas Anlegg AS, som har drevet itid. Nullvisjonens første drømmeresultat. grusbransjen i snart 40 år. Bjørn Søraas Vi er godt forberedt på vinteren, sier hun. drev selskapet, har gjennom årene Bjørg-Anita Joki hadde det travelt i oktober, ikke minst opparbeidet en stor tillit i markedet. fordi Stortingets samferdselskomité besøkte Øst-Finnmark Søraas Anlegg AS hadde viktige agentur Murmansk. som WIMA siktemaskiner, Isenmann sikte Komiteen kom med fly til Honningsvåg fikk mye media, Hein Lehmann siktemaskiner. informasjon om utviklingen i Finnmark. Optimismen er stor. Det trengs bedre infrastruktur. Vi har viktige prosjekter som Ifjordfjellet, Tanabru, Alta Vest, Skaidi Hammerfe st E105 til den russiske grensen. Komiteen tok Hurtigruta til Kirkenes buss til Murmansk 5 markedets kraftigste kalkyleverktøy ProAdmderfra. Jeg føler megintegrert som med SmartDok en del av et stort prosjekt anleggskostnader. forsom er viktig for Norge. Hva gjør du akkurat Gemini. Nettbasert, brukervennlig Powels nå? Din yndlingsby? Det er tredje siste dag m.v. NS 8405, 06onfepå trafikksikkerhetsk tilpasset ransen i Tromsø. Vi har Roma er nydelig. Det er ingen trafikkdrepte i Finnmark >> FAKTA kontakt forfint å være turist der selv om art.avta det kryr hittil i år. Tenk om vi holder er bransjens state of the turister. Men kom til Vadsø Dette nullen ut året! under Varangerfestivalen. Fin, stor himmel demonstrasjon. Hvilket annet yrkeen uforpliktende Bjørg-Anita Joki ville mye lys nordlys midt du helst hatt hvis du i august. kunne velge fritt? Alder: 53 år. Sivil status: Hva liker du best til middag? Jeg var nære på å studere kjemi farmasi, men det Ugift, døtre på 22 år ble juss i Oslo. Reinkjøtt med rosenkål, nypoteter rødvin. Jeg har 25 år, sønn på 27. finsk-samiske citec.no Hva får deg til å le? aner regner meg som same. Ring oss på 40 To barnebarn. Hva slags musikk lytter Jeg ler lett. Hverdagskomikk Yrke: Avdelings du helst til? er bra. Underfundigheter direktør, Statens Jeg liker det73 så. som kalles World Music, Din kjæreste hobby? vegvesen Finnmark. folkemusikk fra hele verden. Og jeg liker Aktuell: Oppfyller Kunst kultur. Musikk selvsagt jazz, spesielt nordisk er jazz. nullvisjonen? fint. Jeg har sittet i styret Hva gjør deg lettest trist i Vadsø eller sint? Jazzklubb i seks åtte år. Ondskap urettferdighet. 22. juli i fjor er vel et dekkende stikkord. Hva gjør du helst ikke i fritiden? Ser man deg i operaen? Jeg går ikke på fisketurer, som er veldig populært her. Sønnen min sørger for ferskvannsfisk Jeg har bare sett den utenfra. Jeg skulle veldig gjerne til husholdningen. likt å se en forestilling der. Jeg Hva er din viktigste leveregel? kommer. Nytt LED-armatur for boligfelt, lysløype tursti >> SIDE som har spesialisert oss på totalcontexo AS er et entreprenørselskap jernbanetekniske entrepriser innen kombinasjon av veibygging, brukonstruksjoner, ofte installasjoner, kommunaltekniske VA-anlegg en sterk ekspansjon med nye i tiltaksklasse 3. Firmaet står nå overfor selskapet utfører er i størrelsesutfordrende prosjekter. Enkeltoppdrag Selskapet utfører prosjekter innen orden fra 5 til 200 millioner kroner. et godt nettverk innen bygg- ulike fagfelt kompleksitet, har til høsten 2014 vil mye av aktiviteten anleggsbransjen. Fom høsten 2012 SF som oppdragsgiver. Det skal foregå i Sn Fjordane med Statnett i Skardsbøfjellet/Hagafjellet på her bygges en ny transformatorstasjon vegtilknytning fra Øvstedalen. Lengde Sndal kommune med nødvendig terreng som går over innmark 4,2 km. Vegtrase i svært sidebratt urørt utmark fjell-/myrområde. PÅ VEG UT Vegvesenet tar styringen selv Lanserer vanntette longs men Den minner om 80-tallets spandex-bukser, under en er et funksjonsplagg designet for å ha varm de vanlige buksene holder brukeren tørr i. L. Bradors nye innerbukse (L. Brador 118P) skal sitte nærmest kroppen. Den er fôret i fleece for å oppnå en fin følelse mot beinet er sydd i stretch, hvilket gir en tight smidig passform som er lett å bevege seg i. Dessuten finnes en innvendig mansjett ekstra høy rygg for å sikre at man holder varmen når vinden uler : GATE: >> PROFILEN: Advokat vegminister Marit Arnstad >> ANSVARLIG REDAKTØR ALLTID OPPDATERTE NYHETER: bli med på seminaret NUMMER ÅRGANG >> OPPSTART PÅ RIKSVEG Bygger milliardprosjekt på Hadeland >> OLAV SØFTELAND: Flau over vedlikeholdet >> DRONNING EUFEMIAS Slik bygges Norges nye praktgate JARLE SKOGLUND De gjør det som er riktig. Og de tror de med av tiltak etter TØI-rapporten, er trygge. Likevel ble 48 av er foretotalt 172 fot- løpig uklart. gjengere som ble drept her til lands fra Ulykkestallene viser at gangfelt 2005 til 2010 meiet ned i er et et gangfelt. Mer viktig brutalt møtepunkt mellom enn hver fjerde fotgjenger forsom ble drept i gjengere bilister. Både kommuner denne perioden, mistet livet sitt i et gang- Statens vegvesen må ta dette alvorlig, felt. I tillegg kommer en rekke skader. Bare enten det betyr flere lysregulerte gangfelt, i Oslo registreres det 200 fotgjenger ulykker opphøyde gangfelt hvert år. Allerede som barn eller lavere hastigheter. blir vi lært opp Målet må være at det skal være til å bruke de hvite stripene, trygt å for der er det bruke dem. Ikke farlig, slik mange gangfelt trygt å gå. Men det er ikke så trygt som virker å være i dag. mange tror. Problemstillingen er blitt aktualisert etter at Oslo kommune nylig fikk Transportøkonomisk Institutt til å utarbeide en rapport. Den viser at 73 av 75 undersøkte gangfelt i Oslo er direkte farlige å bruke. Hovedstaden har 3300 gangfelt. Problemet knytter seg først fremst til fotgjengerfelt som ikke har lysregulering. Der ser det ut til at bilistene ikke lenger har respekt for de oppmerkede feltene. De stopper ikke opp når gående er på veg over, hastigheten er generelt altfor høy. Statens vegvesen sanerte slike farlige fotgjengerfelt på statens veger med hastigheter over 60 km/t for noen år siden. Årsak: Bilenes hastighet gjorde det vanskelig å stoppe,(sp) Geir Pollestad samtidig som fotgjengerne er ny statssekretær følte segfor trygge. Hva Oslo samferdselsminister kommune kommer Bergen (2006). OKTOBER 2012 Høyesterett har gitt Konkurransetilsynet medhold i saken om ulovlig anbudssamarbeid knyttet til brurehabilitering i Nordto Trøndelag. Entreprenøren må betale millioner kroner i gebyr. Høyesterett fastslår at entreprenørselskapet Gran & Ekran overtrådte konkurranseloven forsettlig selskapet må dermed betale overtredelsesvedtok i gebyret på to millioner kroner som Konkurransetilsynet dom, som bekrefter at det skal Vi er godt fornøyd med Høyesteretts ved ulovlig anbudssamarbeid, reageres med betydelige overtredelsesgebyr NYHETER: o Livsfarlig trygghet >> LEDER >> KRONIKK: Vilrid Femoen Støyskjerm med null vedlikehold >> PROSJEKTER Fylkesveg 465 Kvåle Ulland Riksveg 3 Nåverdalsbrua > PROFILEN: Marit Arnstad >> TEMA: BETONG Dronning Eufemias gate tar form AKTUELT >> NORDENS STØRSTE FAGBLAD >> På veg ut Hver utgave avsluttes med «På veg ut» et intervju med en aktuell person. ALLTID OPPDATERTE peler må til for å holde oppe den nye Dronning Eufemias gate i Oslo. VEGVESEN >> Maskin utstyr Etter temaseksjonen følger et fast oppslag om maskiner utstyr. På disse sidene er det mulighet for alle typer annonseformater millioner er beløpet som staten skal bruke på riksveger i 2013, ifølge forslaget til statsbudsje tt. Les mer på: mill. kr. er ferskeste kostnadsramme for prosjektet Autosys Vegvesenets dataverktøy for førerkort kjøretøy. SEPTEMBER 2012 >> Tema Hver utgave har en fast temaseksjon med egen forside i bladet. Vis-à-vis denne inngangssiden er det satt av plass til 1/1-sides temaannonse. Ønsker du å plassere din annonse sammen med redaksjonelt stoff om din bransje, er dette stedet! Nå er det klart igjen for landets mest populære samling for anleggsslusk av entreprenør. Vi nevner noen få foredrag særlig veginteresse fra det rikholdige prrammet: Ryfast, St. Gotthard-tunnelen fellesprosjektet E6. Stedet er velkjente Radisson Blu Scandinavia Hotel i Oslo, dagene er november. FOTO: ELLEN M. LINDSETH/STATENS >> Aktuelt Aktueltsidene teller 12 sider. Vi kan tilby plassering av alle typer annonseformat på disse sidene. OG TRAFIKK Fjellsprenger n! Hvor ble det av sparken? 1100 FAGBLAD FOR VEG, ANLEGG VEGVESEN FOTO: GEIR BREKKE/STATENS >> NORDENS STØRSTE OKTOBER 2012 >> På veg inn Åpningssiden «På veg inn» fokuserer på hva som skjer i bransjen akkurat nå. I bunnen på denne siden er det satt av plass til en 1 4-sides annonse. Lederen innhold kommer på neste oppslag. I bunnen på side 6 7 er det satt av plass til liggende 1 4-sides annonser. FOTO: BJØRN OLAV AMUNDSEN OKTOBER 2012 «Min styrke må være å ha overblikket.» Ærlighet, i størst mulig grad. Det må være sammenheng mellom moralen man har det man faktisk gjør. Hvilken bok har du på nattbordet? Jeg har mange bøker på nattbordet! Ikke krim, det går i romaner. Akkurat nå leser jeg en roman av amerikaneren Paul Auster, jeg husker ikke tittelen. Hvor var du i sommerferien? Jeg var ti dager på Korsika sammen med kjæresten. Vi kjørte leiebil rundt om på en vakker øy. Resten av ferien var jeg hjemme i Vadsø, stelte i hagen gikk turer i naturen. Hvem fikk blomster av deg sist? Det var for en uke siden, da kom barnebarn nummer to. Da ble det jo blomster, selvsagt. 83 >> FAST I HVER UTGAVE PÅVEG INN STØRSTE FAGBLAD FOR VEG, ANLEGG >> NORDENS

6 Temaplan 2013 Utgave TemA materiellfrist Utgivelse Nr. 1 >> Asfalt 9. januar 23. januar Ekstraopplag deles ut på Asfaltdagen 24. januar Anleggsdagene januar Nr. 2 >> Stein i veg 13. februar 27. februar Ekstraopplag deles ut på Stein i Vei mars, Stavanger Nr. 3 >> Oppmåling, kartdata, GIS 13. mars 27. mars Nr. 4 >> Vedlikehold 10. april 24. april Ekstraopplag deles ut på Kommunalteknikk 2013, Fornebu mai Nr. 5 >> Trafikksikring 15. mai 29. mai Nr. 6 >> Bruer 12. juni 26. juni Nr. 7 >> pukk- grusbransjen 14. august 28. august Ekstraopplag deles ut på Bergindustrien høstmøte i september Nr. 8 >> Vinterdrift 11. september 25. september Nr. 9 >> Betong 16. oktober 30. oktober Nr. 10 >> Tunnel- fjellsikring 13. november 27. november

7 >> Annonseformater i Våre Veger Format Høydeformat Breddeformat Pris 1/1 side 185 x 265 mm , 1/2 side 90 x 265 mm 185 x 130 mm , 1/3 side 60 x 265 mm 185 x 85 mm , 1/4 side 90 x 130 mm 185 x 62 mm 7.500, 1/8 side 90 x 60 mm 185 x 30 mm 4.000, Midtoppslag 395 x 265 mm , Dobbeltside 395 x 265 mm , omslagsside 185 x 265 mm , 4. omslagsside 185 x 245 mm , 1/1-side utfallende 1/2-side bredde 1/1-side 1/2-side høyde >> temaplan 2013 >> bilag i Våre Veger* Bilag Formater Pris under 30 gram Andre formater Løst bilag 239 x 205 mm , Pris etter avtale Stiftet bilag 303 x 213 mm , Pris etter avtale Andre typer bilag Pris etter avtale 1/3-side bredde 1/3-side høyde *) Skal du sende ut en produktkatal, firmapresentasjon, bedriftsavis, CD eller DM til hele eller deler av vår målgruppe, vil det være langt rimeligere å sende det som bilag i Våre Veger enn med posten. Vi betaler jo allerede en del av portoen for deg. 1/4-side bredde 1/8-side bredde 1/4-side høyde >> generelt om trykkfiler Prrammer: Adobe InDesign, Photoshop, Illustrator Acrobat Filformat: PDF, EPS, PSD, TIFF, JPG, INDD AI Farger: Bør leveres i CMYK (om materiellet mottas i RGB, kan fargene avvike noe) Oppløsning: Bør være 300 dpi for best mulig bildekvalitet >> materiellmottak Annonsemateriell sendes til a@vareveger.no For nærmere info se vareveger.no/annonsere eller ring *NB! Husk å legge til 3 millimeter på topp, bunn begge sider på utfallende annonser. >> Teknisk data Bladformat: 210 x 297 mm Satsflate: 195 x 265 mm Spaltebredde: 58 mm Innbinding: Stiftet

8 over 1000 tunneler: Den 10 km lange Jondalstunnelen var en av mange tunneler som sto ferdig i Stor summer brukes årlig på drift vedlikehold av over 1000 vegtunneler. Tilsammen skal det brukes 1,3 milliarder kroner på rassikring i 2013.

9 Tlf./fak s: Sluskebårer A SFA LT V ER K Amomatic O y Asfaltutleggere 76 F ILT ER Freser TA N K A N L EG G VA L SER Valser Multilux AS Catena AS Jernkroken 18, 0976 Oslo Multilux AS Brynsveien 12, 0667 Oslo Multilux AS LYSARMATURER LYSMASTER Vik Ørsta AS La kundene finne deg Hver måned har vi over lesere. Undersøkelser viser at hvert eksem plar av vårt opplag, på i snitt, leses av fire personer. Våre lesere er blant annet entreprenør er leverandør er i veg- anleggsbransjen, samt ingeniører i Statens vegvesen i alle landets kommuner. >> Våre veger leses av: >> MEDLEMMER I: Anleggsgartnere Avdelingsledere Asfaltentreprenører Entreprenører Forskningsmiljøer Kommuneingeniører Maskinentreprenører Organisasjoner Prosjektledere Bygg- anleggs ledere Planleggere Rådgivende ingeniører Riksentreprenører Samferdselskontorene Samferdselspolitikere Transportsjefer Trafikkstasjoner Vegingeniører Vegvedlikeholdsentreprenører Vegsjefer Foreningen asfalt veiservice Norsk veg- trafikkfaglig forening Norsk asfaltforening Norsk betongforening Norsk bergindustri Tekna Nito Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Salgssjef annonser >> Steinar alvestad steinar.alvestad@vareveger.no Telefon >> Produktguiden Veg- anleggsbransjens leverandørguide på papir nett. Dette er en rimelig effektiv måte å nå innkjøpere i offentlig privat sektor på. Her får du en alfabetisk oversikt over de fleste produkttypene som brukes i bransjen. Tilbakemeldingene fra brukerne er at dette er et nyttig verktøy når du raskt skal finne frem til riktig leverandør. Gunstigere annonsepris skal du lete lenge etter! Pris per linje: kr. 109, En vanlig oppføring på fire linjer koster kun kr. 436, per utgave. PRODUKT DIN LEVERANDØRGUIDE guiden ANNONSERER HER? KONTAKTPERSON: STEINAR STEINAR ALVESTAD ALVESTAD TLF.: TELEFON: 360 E-POST: steinar.alvestad@vareveger.no 360 E-POST: steinar.alvestad@vareveger.no» ANLEGGSMASKINER Bestilling skjer for fem fortløpende utgaver legges ut på vareveger.no der er alle firmae r produktgrupper er søkbare med direkte lenker til firmaets nettside. Volvo Maskin A S Tlf: Hjullastere, gravemaskiner, dumpere, kompaktlastere, minigravere, trucker, veghøvler, hydrauliske hammere, deler service. Bestill annonse i produktguiden gjør det enkelt for dine kunder!» ASFALT A SFA LT R EDSK A P Velde Treproduk ter Rostad Gård, 7730 Beitstad Mobil: Planeringsskyvere asfalt/betong Lenkkitie 14, Paimio, Finland Tlf: Fak s: Peder Sletners vei 4, 1410 Kolbotn Tlf: / E -post: thor.hansen@beckmaskin.no Tlf: Beck Maskin AS ASFALTUTLEGGERE Beck Maskin AS Volvo Maskin AS FIBERDOSERINGSUTSTYR Tlf: Peder Sletners vei 4, 1410 Kolbotn Tlf: / E -post: thor.hansen@beckmaskin.no Beck Maskin AS FRESEMASKINER Volvo Maskin AS L A B O R AT O R IEU T S T Y R Peder Sletners vei 4, 1410 Kolbotn Tlf: / E-post: thor.hansen@beckmaskin.no Tlf: E-post: post@catena.no Park-, miljø- vegbelysning. Peder Sletners vei 4, 1410 Kolbotn Tlf: / Tlf: E -post: thor.hansen@beckmaskin.no Tlf: E-post: post@multilux.no Beck Maskin AS Volvo Maskin AS» BELYSNING Defa Lighting A S Tlf: E-post: s.skly@defa.com Gatebelysning. Tunellbelysning. Park- miljøbelysning. Strømsveien 344, 1081 Oslo Tlf: Fak s: E-post: info.no@thornlighting.com Thorn Lighting AS GATEBELYSNING Park-, miljø- vegbelysning. Tlf: E-post: post@multilux.no LED GATEBELYSNING Swarco Norge AS Tlf: Faks: E-post: office.norge@swarco.no LED DEKORBELYSNING Park-, miljø- vegbelysning. LED TUNNELBELYSNING Tlf: E-post: post@multilux.no Park-, miljø- vegbelysning. Park-, miljø- vegbelysning Ørs ta Tlf: Fak s: E-post: firmapost@vikorsta.no MILJØBELYSNING Park-, miljø- vegbelysning. NØD- OG SIKKERHETSBELYSNING Park-, miljø- vegbelysning. PA R K BELYSN IN G Park-, miljø- vegbelysning. >> produktguiden

10 Vinterdrift: Vinteren ble det brukt tonn salt tonn sand på km riks- fylkesveger. Det ble utført over 20 millioner brøytekilometer.

11 NUMMER ÅRGANG 40 MESSE- UTGAVE VV201204_forside_762.indd :34:59 Annonser på våre nettsider vareveger.no er et nettsted for ledere, beslutningstakere fagfolk i veg- anleggssektoren. Våre Veger er en viktig nyhetskanal for de som er opptatt av vegbygging, vedlikehold, maskiner, utstyr trafikk sikkerhet. I tillegg til siste nytt fra bransjen har vi en egen nettredaksjon som publiserer saker om anbud anbudsinnbydelser. >> Annonseformater på nett 1 Topp-banner Format: 980 x 300 pix Pris per måned: kr , 2 5 Miniplakat Format: 300 x 150 pix Pris per måned (2): kr , Pris per måned (5): kr , 3 Midt-banner Format: 600 x 150 pix Pris per måned: kr , 4 Netboard Format: 580 x 400 pix Pris per måned: kr , 6 Annonsebilag Format: 600 x 200 pix Pris per måned: kr , 8 Stillingsannonse Vil du være sikker på å treffe dyktige motiverte fagfolk, er en stillings annonse på våre nettsider kombinert med en lokal utlysning et godt valg. Her kan du nå fagfolk med en spesiell relevans innen veg- anleggsbransjen. Pris per stilling: fra kr , for to uker. 9 Annonse i vårt nyhetsbrev Vårt nyhetsbrevet sendes ut til ulike e-postadresser i Statens vegvesen kommunene, samt fagfolk ingeniører i bransjen. Distribusjon: cirka på onsdager Plassering: Rett under toppsaken Format: 768 x 150 pix Pris per dag: kr , >> generelt om nettfiler Filformat: GIF, JPG, PNG, rich media (flash HTML) Oppløsning: 72 dpi / Farger: RGB 9 Jentene som tar styringa >> Annonser på vareveger.no 7 Superboard Format: 980 x 400 pix Pris per måned: kr , >> materiellmottak Annonsemateriell sendes til a@vareveger.no For nærmere info se vareveger.no/annonsere eller ring

12 >> Abonner på Våre Veger NUMMER ÅRGANG 40 VEDLIKEHOLD >> JULESTORMEN: Dagmar skadet veger for 160 milloner >> MIKROCHIPS: Nå tenker asfalten selv >> KLEPPA ER UTÅLMODIG: Naimak må raska på >> KOMMENTAREN: Har vegdirektøren sporet av? >> 2011: Tidenes asfaltår >> DESTIA-KONKURSEN: Kom som ei bombe >> OMKAMP I HARSTAD: >> LENE MÜRER: Vegvesensjefen som ble asfalttopp Valgte bompenger likevel >> PÅ LASTEBILKONTROLL: Hvem sperrer fjellovergangen? >> FYLKESPOLITIKERNE FØLER SEG LURT: >> KOBLER UT ETTER EN TIMES STRØMBRUDD: >> HARALD LAUSUND OM: Veidekkes Bestill abonnement få 10 utgaver i året! Fikk riksvegene men ikke pengene Nødtelefonene virker ikke >> ANITA HELENE HALL: >> HELGE EIDSNES: Debuterer som messegeneral Fra brannsjef til vegsjef >> PER MORTEN LUND: >> NYVINNING FRA TRYSIL: Østlandslederen Asfaltprinteren >> Årsabonnement kun kr. 760, >> Se vareveger.no/abonnere >> Send «VV» til 2007 NUMMER ÅRGANG 40 TEMA: TRAFIKKSIKRING BILAG TIL NUMMER VESTFOLD: E18 Sky Langangen FINNMARK: Riksveg 94 Skjåholmen bru tunnel OPPLAND: Tretten bru KOSTBAR TABBE: STATSMINISTER MØRE OG ROMSDAL: Trollstigplatået Nye veger er trygge veger Landets dyreste dyregrav JENS STOLTENBERG: BUSKERUD: Strømsø torg, Drammen >> SIDE 24 FJELLSIKRING: MOT NY TID PÅ SENJA: Økt kunnskap, men ingen vilje >> SIDE 62 >> Rassikring på gang HAMNØY, LOFOTEN: Jentene som tar styringa >> SIDE 52 PROFILEN: WIEN: NESTLEDEREN: TEMA: BRUER >> SIDE 48 >> SIDE 40 >> SIDE 36 >> SIDE 54 Catharina Bjerke Verdens beste storby Anne Marit Bjørnflaten NUMMER ÅRGANG 40 NUMMER ÅRGANG 40 TEMA: PUKK & GRUS >> OPPSTART PÅ RIKSVEG 4: >> BOGSTADVEIEN OPPGRADERES 18 sider >> OLAV SØFTELAND: >> MASKINBRANSJEN Flau over vedlikeholdet Gode tider feite overskudd 19 nye km med midtrekkverk TEMA: BETONG Bygger milliardprosjekt på Hadeland Norges mest fasjonable anleggsplass SIKRERE I SØR Bumerang over byen Kvivsvegen sprenger grensene LØSTE FLOKE I BERGEN MARIT ARNSTAD Vil ha mer igjen for pengene >> KNUT ARILD HAREIDE: JONDALSTUNNELEN ENDELIG FERDIG:... men fortsatt elendige veger SVEN DAHLGREN S e n d «VV» til 200 >> 4000 GIKK TUNNELMARSJ IKEA bygde vegkryss til 150 millioner Regiongeolen B e st i l l abo n n e men MASKIN & UTSTYR Verdens største mobilknuser Vil ta styringen på vegsaltet >> PROFILEN Bettina Sandvin >> DRIFTSKONTRAKTER Vegvesenet tar styringen selv >> DRONNING EUFEMIAS GATE: Slik bygges Norges nye praktgate TEMA: VINTERDRIFT >> PROFILEN: Advokat vegminister Marit Arnstad >> REGULERINGSPLAN: Klart for verdens lengste vegtunnel Kun kr. 760, per år t 7