Slik finner du de ledige

Transkript

1 Av: Frode Pedersen, Linn Krogh Hansen, Jørn Finsrud og Mikkel Thommessen Slik finner du de ledige Båtplasser er blitt hard valuta i farvannene rundt Oslo og indre fjord. For første gang har en plass blitt solgt for en halv million. Alternativene er ikke mange, men det bygges og planlegges rundt hele fjorden. Et søk på FINN, ga 84 ledige plasser i Indre Oslofjord. Situasjonen i resten av landet er den samme; båtplasser finnes, men de krever enten tykk lommebok eller fleksibiliet i forhold til beliggenhet. S eilas har i midten av april tatt turen kysten rundt for å finne ut hvor du kan få plass til båten din. Foreløpig er det meget trangt, men både private og kommunale prosjekter gir håp om at forholdene blir bedre innen et par år. Mange kommuner har skjønt at det er et stort behov, og legger forholdene bedre til rette for båtfolket. Drøbak har vedtatt utbygging av flere hundre båtplasser, det samme har Trondheim. Der regner man med 1000 nye plasser innen et par år. Det vil gjøre slutt på ventelistene, og man kan tilby nye båteiere plass. Lite ledig Men per dags dato er det er nesten ingen båtforeninger som har plasser å formidle. Bruk oppslagstavlene i havnene, det anbefaler alle vi har snakket med. Der står ofte de plassene som skal leies ut. Et søk på FINN kan også gi resultat. Størst press er det rundt de største byene på Østlandet, og ofte koster plassen på det åpne markedet mer enn selve båten. Ønsker du båtplass, må du være villig til å kjøre noen mil til båten. Du er heldigere om du eier en mindre båt. 3- fot syken har vokst til 9-fotsyken for mange, og flere mindre plasser legges derfor ut til leie. Større båter øker problemet Styremedlem Jan Erik Hægh, i en av landets største båtforeninger, Lakseberget i Sandvika i Bærum, sier de ikke vil få noen ledige plasser i nær femtid. Der mangler de mellom 200 og 400 meter med brygge til folk som står på venteliste. Og han merker godt at båtene vokser og tar opp mer plass. De fleste som nå står i kø, venter på en fire-meters plass. Og da snakker vi båter på godt over 30-fot, sier Hægh. Det blir som regel en ørkenvandring å lete, men etter noen telefoner kan du få napp. Det finnes mange som venter med å leie ut for å få best mulig pris for sesongen, og mange stiller seg 20 Seilas nr

2 båtplassene på flere ventelister slik at det virker mye fullere enn det egentlig er. Denne typen båtplass-søkere har skapt et problem for båtforeninger og marinaer, som sier de skaper unødvendig mye jobb og innen de får plass et sted har de skaffet noe annet uten å melde seg av ventelistene de allerede står på. Det er også vanlig at forhandlerne kjøper opp eller leier ledige plasser rundt Indre Oslofjord. En telefonrunde rundt til noen av de store forhandlerne kan også gi fast fisk. Dette gjør de for å kunne tilby kundene sine plass ved et eventuelt salg av båt. Slik kan de sikre seg totalkunder som gir oversiktlig inntekt året i gjennom. Dette er forøvrig en trend som blir vanligere over hele Europa. 10. april lå det 148 plasser til leie på FINN. Av disse var 84 innenfor det vi kan definere som et nærområde av Oslo. Det vil si Drøbak på østsiden og Holmsbu på vestsiden av indre fjord. Det er ikke umulig å få tak i en plass, flere av våre rettighetshavere leier ut sine plasser på åremål, og er du interessert anbefaler vi at du henger opp en lapp om hvor stor plass du ønsker, så er det bare å gå hjem til telefonen å håpe at noen av våre medlemmer ringer. Det er en viss utskifting av leide plasser også, nettopp fordi mange bytter seg opp i størrelse, men glemmer at de må sjekke om plassen er stor nok først, sier Hægh i Lakseberget Båtforening. frode@batliv.com Hvordan finne båtplass? 1. Start tidligst mulig å lete, gjerne om høsten. 2. Du må regne med å legge ned både mye tid og engasjement. 3. Er du fleksibel er det lettere. En times kjøring ut av byen/pressområdet gjør det lettere å finne en plass 4. Bruk nettet, men vær rask. FINN.no har nå i sesongen et par hundre ledige plasser liggende ute. 5. Ring rundt til mindre lokale marinaer og spør. Kontakt gir ofte nye kontakter. 6. Sett deg i bilen og besøk alle aktuelle båtforeningers oppslagstavler. 7. Kjøper du båt av forhandler, kan de ofte formidle plass. 8. Kjøp henger til båten, og lei sommerplass til hengeren på en av mange marinaer som leier ut plass. 9. Skal du sikre deg plass er det like godt å skrive seg som medlem i en båtforening. 10. Vurder mulighetene for å ha båten i en bøye/ankring, en lettbåt blir da eneste utgiften til båtlivets gleder. 11. Kjøp bruktbåt med båtplass. 12. Enkelte klasseklubber har reservert båtplass til båttypen for å holde miljøet samlet og sterkt. Velger du en slik båt kan du få med båtplass. STAPP FULLT: Det hjelper ikke med kikkert når Tom Sollie skuer utover Vallø havn i Tønsberg. Her er det ikke en eneste plass ledig. Det ble solgt en båtplass for på for en båtplass Vi hører oftere og oftere om salg av båtplasser for mellom en kvart og opp til en halv million. Flere og flere marinaer blir kjøpt opp av investorer som skal tjene mest mulig på bonansaen i markedet. Hardest går det ut over pressområdene rundt Oslo og Akershus. Mange må nok belage seg på køståing i årevis, eller gå den tunge veien om banken en gang til. Alternativet er å bruke lokalaviser, nettet og eventuelt ta en ringerunde til de forskjellige marinaene og spørre etter ledige korttidsplasser. På FINN ligger det hele tiden plasser ute, de fleste utleieplassene er for mindre båter, det vil si med bredde opp til tre meter. Prisen er rundt for sommersesongen. Vi gjorde også et søk etter de dyreste plassene, og i midten av april lå det tolv plasser ute med salgssum på over kroner. Syv av disse hadde prisforlangende over og seks av dem var innefor Oslo og Bærums grenser. De to dyreste var en plass på Gyssestad i Bærum til og en med samme prislapp på Hvaler utenfor Fredrikstad. Dette indikerer at prisgalloppen på båtplasser flytter seg til andre populære sommerfarvann. En annonse i vårt eget blad Seilas satte likevel prisrekord på båtplasser i år. En 4,5 meter plass med lengdebegrensing på 13 meter gikk for akkurat kroner. Private investorer har sett mulighetene i markedet og prisene går til himmels. Kongelig Norsk Båtforbund (KNBF) har kjempet mot den sterke privatiseringen av havnenplassene i Norge, og mener det er folket som skal få nyte godt av godene det er å ha fritidsbåthavner der man bor. De ser en klar tendens til at også kommunene setter bort drift og vedlikehold på anbud til private. Dette gjør at prisene stiger og favoriserer dem med mye penger. En utvikling generalsekretær Jan H. Syversen i Kongelig Norsk Båtforbund (KNBF) liker dårlig. Seilas nr

3 Trangt i båthavnene i hele landet Tidligere var det kun på Østlandet det var vanskelig å finne båtplass. Vår undersøkelse viser at det nå er kamp om plassene kysten rundt. NYBYGG: I Kragerø planlegges det flere nye båtplasser, som her i Kirkebukta. KANSKJE: Ivrige seilere kan muligens få napp på Askøy utenfor Bergen. DYRT: På Solvik marina i Bærum ble det nylig solgt en båtplass til en halv million kroner. Flere nye i Østfold Seilas har også vært i kontakt med en privat investor ved Halden. Rundt 140 står der på venteliste for båtplass, og får investoren som ønsket blir det om lag hundre nye båtplasser og sterkt redusert venteliste for båtplass i Halden som i dag har nærmere 400 båtplasser. Utenfor Fredrikstad skimtes det også lys i tunnelen. Skjærhalden Båtforening har 111 medlemmer på venteliste. Nå vil båtforeningen investere ni millioner kroner i bølgedempere og 136 nye båtplasser. Den nye havnen vil bli liggende på utsiden av dagens havn. Kragerø med prosjekter Havnekapasiteten i Kragerø er her som så mange andre steder sprengt. Det er i dag en venteliste på ca 50 båteiere som søker plass, og havnesjefen Borgar Thorsen sier til Seilas at man håper å korte ned denne listen med De heldige som får tildelt plasser gleder seg over et behagelig prisnivå med ca. kr 3500,- i årlig leie for en plass med tre meters bredde. Kragerø Kommune har i tillegg tre prosjekter som de håper vil kunne gi ytterligere nærmere 500 plasser i de nærmeste årene. Det ene av dem er avhengig av en ny reguleringsplan, men Rørvik øst i byen tar sikte på å kunne tilby 150 plasser. Mer konkret er utbyggingsplanene i Kirkebukta som ligger mellom fergeleiet og det nedlagt Tangen Verft. Her skal det bygges ut 270 plasser, men fortrinnsrett vil bli gitt kjøperne av leiligheter som inngår som en del av denne Har du båtplass, har jeg båten Nils Berner har tenkt både alternativt og kreativt for å finne en båtplass til sin Yngling, som har vært i familien i nærmere 30 år. Hvis noen har en ubrukt båtplass som passer til den 21-fots båten, får de tilgang til seilbåt i bytte, uten å måtte bidra med vårpuss, sjøsetting, rigging og trimming. Nils gir gjerne opplæring i seiling, og har lært opp mange i grunnleggende seiling med Ynglingen. Øvelser som mann-over-bord med å ligge i vindøyet eller seile baklengs, spinnaker på tvers, komme løs av grunnstøting med mer er alle viktige manøvre som kan være vanskelige eller risikable å trene på med større båt, sier Nils. Båten ligger i skrivende stund i opplag på Stabekk, men eieren kan tenke seg å ha den hvor som helst fra Lysaker til Blakstad, ettersom han har tre seilglade barn boende i Asker. Yngling er jo blitt en olympisk klasse så den burde fortsatt være aktuell, håper Yngling-eieren som setter sin lit til at en seilglad person med ledig båtplass skal falle for tilbudet om å kunne seile Ynglingen mot bruk av båtplassen. utbyggingen. Det tredje området er Stueren som ligger rett nord for Tangen, ved innseilingen til Sykehusbukta. Her prosjekteres 65 plasser, men man er avhengig av å løse båteiernes parkeringbehov. For mer informasjon se På Sandtangen rett syd for Tåtøy i Kragerøskjærgården er det bygget et stort, moderne vinterlager for 350 båter inne under tak i nye, oppvarmete haller. Her er også serviceverksted og marinabutikk, 35-tonns travellift og alt som hører en moderne marina VÅRPUSS:Nils Berner og sønnene Jonas (17) og Jacob (12) håper at vårpussen ikek er forgjeves og at noen har en plass til Ynglingen deres. til. Firmaet er dessuten forhandler for en rekke kjente båtmerker. Havnen er nå utvidet med ca 50 nye plasser. Disse leies ut til priser som synes svært rimelige i forhold til hva som kreves inne i Oslofjorden. Strøm, vann og parkeringsplass hører med. Haven ligger lunt og skjermet til. For mer informasjon se Mange ledige i Risør Havnesjef Johnny Hommefoss sier at kommunens fokus er rettet mot den nye gjeste- 22 Seilas nr

4 OMVENDT: Når andre tar båten ut for sommeren må Brede Kaasa ta båten opp. Ivrig seiler uten båtplass Yeni og Brede Kaasa kjøpte båt i oktober og har seilt i hele vinter. Nå som sommerbrukerne setter båtene på vannet må kanskje Brede sette båten på land om han ikke finner båtplass. Brede ville ha båt, og etter å ha fått seile med en venn måtte det bli en seilbåt. Etter å kun ha seilt tre ganger kjøpte han en X-79 for sist Meningen var å seile litt utover høsten, men jeg ble så ivrig at jeg aldri tok den opp, sier Brede til Seilas, som seilte sammen med ham i april. Det er snaut med båtplasser i Horten i likheten med mange andre steder. For å få plass må du ut med mye penger. For båtkjøpere i millionklassen er det akseptabelt, men verre for folk med billige båter. Det blir helt feil å lage et marked av presse på båtplasser. Forstår at de som har betalt mye for plassen sin gjerne vil ha tilbake pengene med renter i framtiden, men det er jo helt feil at de har måttet betale så mye i utgangspunktet, sier Brede til Seilas. havna i byen og at man ikke har planer om å bygge ut permanente plasser for båteierne. Kommunen har fire-fem ledige plasser á to breddemeter på Øyangsiden til kr 1716 per år. Gjestehavna som blir klar allerede til sommeren krever en investering på mellom to og 2,5 millioner kroner og vil gi byen nye gjesteplasser. Den vil ligge mellom Dampskipskaia og steinmoloen som ble bygget for få år siden. Den vil ifølge Hommefoss gi god beskyttelse mot vind og båttrafikk. Risør Seilforening har lagt inn et tilbud om å drifte den nye gjestehavna, men her har ikke kommunen tatt noen beslutning. Det planlegges et serviceanlegg i privat regi, men Hommefoss kan ikke gi konkrete opplysninger og må inntil videre henvise brukerne til det offentlige dusj- og toalettanlegget bak byens Essostasjon. Risør Båtsenter AS bygget i 2005 et nytt anlegg med 200 plasser ved Krana nord for byen. Litt over halvparten er til nå utleid, men det finnes to-, fem-, tre-og 3,5 meters plasser ledig. Fire- og fem-meters plassene er alle bortleid. Innskudd for en 2,5 meter plass ligger på kr med årlig leie på 2715,-. For en tre-meters og en 3,5 meters plass er prisene henholdsvis kr og 3340 og kr og Les mer og se webkamera på Kristiansand I vår sydligeste storby bygges det nå 45 plasser i Hånesbukta. Dette er en liten trøst til de vel 1000 som står på venteliste i byen. Ventetiden varierer fra flere år for større båter til nesten ingenting for mindre båter, forteller Tore Dalevoll, driftsingeniør i Kristiansand Havn. For båter i størrelsen rundt tyve fot og mindre finnes det også noen ledige plasser i byens 21 småbåthavner. Skal man ha plass større enn 3,5 meter er det vanskelig, sier Dalevoll, noe som også bekreftes av Kjell Dybesland, formann i Ternevig båtforening i Kristiansand. De 250 nye plassene som kom i 2006 ble opptatt med en gang. Rundt 70 prosent av byens båtplasser egner seg til seilbåter med kjøl. Det foreligger videre planer om å bygge en ny småbåthavn med plass til 300 standardplasser, eller rundt 230 større plasser i løpet av en femårsperiode håper Dalevoll. For forløpende informasjon om båtplasser, ring Båthavntelefonen Håp i Stavanger I Stavanger er det i motsetning til mange andre steder i landet håp om båtplasser. Oljebyen har i dag om lag 5000 båtplasser står på venteliste. Lokalpolitikerne diskuterte da denne artikkelen ble skrevet planer om å skaffe flere båptplasser. De ser da på aktuelle områder som Urban Sjøfront i Vreivik, Urban Sjøfront ved Tou, Hanbervågen og Hillevågsvatnet utenfor Strømsbrua. I tillegg foreslås båthavnene i Dusavik og Kundsvågen utvidet. I tillegg planlegger private investorer et båtsenter til flere hundre millioner kroner i Rennesøy kommune som ligger minutters kjøring fra Stavanger. Det er da snakk om en molo på en kilometers lengde med kapasitet på inntil 3000 båtplasser. Blir disse planene gjennomført vil også de som kommer med båten inn til Ryfylket spare store transportetapper, men ikke minst vil ventelisten få et kraftig innhogg. Hva de private investorene ser for seg i pris er foreløpig ikke kjent. Seilas nr

5 Båtplasspriser: Risør Båtsenter 2,5 meter: Innskudd kr ,-, Årlig leie kr 2715,- 3 meter: Innskudd kr ,-, Årlig leie kr 3340,- 3,5 meter: Innskudd kr ,-, Årlig leie kr 3970,- Kragerø: 3 meter: kr i leie per år for kommunenes plasser. Kristiansand: 3 meter: kr 4359,- i leie per år for kommunenes plasser. Ran seilforening, Lille Sotra Innskudd ,-. Årlig leie er kr 1725,- per breddemeter. Bakarvågen, Askøy (treårskontrakt) Inntil 26 fot, 2, 7 meter bred: kr ,- Over 26 fot, inntil 3,4 meter bred: kr ,- Over 26 fot. over 3,5 meter bred: kr ,- Svanevågen, Øygarden 2,3 meter bredde: kr 5500,- for leie sommer. 3, 4 meter bredde: kr 800,- for leie sommer Depositum på kr ,- Askøy seilforening Innskudd 4 meter senter-senter: ,- Årlig leie kr 2000,- Havneleie i Trondheim Innskudd for båtplassene starter i 2007 på kr ,- (27 100,- der bryggeanleggene er nye). Årlig leie ligger er følgende: Inntil 2,0 meter bredde: kr.2.000,- Inntil 2,5 meter bredde: kr.2.300,- Inntil 2,9 meter bredde: kr.2.800,- Inntil 3,4 meter bredde: kr.3.100,- Inntil 3,9 meter bredde: kr.4.300,- Inntil 4,4 meter bredde: kr.6.400,- Inntil 4,9 meter bredde: kr.9.500, I tillegg kommer et vaktgebyr på kr. 300,-. Havnenøkkel kr 200,- og strømnøkkel kr 50,-. Ved tildeling av båtplass, betales et innskudd som pr. i dag for vanlige plasser ligger på Priser og mer generell informasjon om båtplasser og havner finner du på: Nyttige linker til informasjon om båtplasser i Nord-Norge: Bodø: Arnøyene, Gildeskål Tromsø: Alta: Skattøre marina Tromsø Ca per breddemeter for årlige avgifter og vakthold. Løpshavna i Bodø 2, 5 meter: Kr ,- 3-meter: Kr ,- 3, 5 meter: Kr ,- 4 meter: Kr ,- 5 meter: Kr ,- I tillegg kommer kr i omkostninger til tinglysning og dokumentavgifter. Maks båtlengde i havnen er 35 fot. Priser: Kjerringøy 3-meter: Innskudd kr ,- 4-meter: Innskudd kr ,- I tillegg kommer medlemskap i båtforeningen på 250,- og ca kr i vedlikeholdsavgifter per år. Arnøyene båtforening Innskudd kr 6500 mer meter. I tillegg kommer kr 1000,- i faste årlige avgifter som også inkluderer medlemskap i båtforeningen. Alta Innskudd per breddemeter: 1000 kr Årlig leie per breddemeter 860 kr. Medlemskap i båtforeningen koster kr 200,-. EKSKLUSIVT: I Løpshavna i Bodø bygges det nye båtplasser. Prisene begynner på ,-kr. Enkelte smutthull i Bergen Båtplasser i Bergen er like stor mangelvare som i de fleste andre storbyer. Forslag om utbygging av nye havner må først behandles politisk og planmessig som et ledd i oppfølgingen av Kystsoneplanen, noe som tidligst vil skje til sommeren. Også i de private havnene er det trangt om plassen. Svein Sandnes ved Hjellestad marina forteller at de sluttet med ventelister, ettersom de bare ble lenger og lenger uten at noen rykket særlig frem i køen. Det er fullt både på marinaen og seilforeningens havn på Hjellestad, fastlår Sandnes, som er oppgitt over den store mangelen på båtplasser i Norges største båtkommune. Noen få klikk på Finn.no avslører likevel at det finnes enkelte båtplasser i Laksevåg og Sandviken til leie og/eller salg. Og selv om det er trangt i selve byen er det flere muligheter i nærliggende områder som Askøy, Sotra og Øygården. Bakarvågen havn på Askøy er nylig utvidet, og det er i skrivende stund fire plasser ledig. Havnen kan ta båter opp til 45 fot, og kjøretiden til Bergen sentrum er ca tyve minutter. Båtplass i marina kan leies både på ett-årskontrakt, treårskontrakt og femårskontrakt, med det siste alternativet som det rimeligste hvis man planlegger å ha båten liggende en stund. På Svanevågen i Øygården er det 21 ledige båtplasser for båter inntil tre breddemeter og 30 fot. Prisene for sommersesongen begynner på hyggelige kr 5500,-. Avstanden til Bergen sentrum er 52 kilometer. Til gjengjeld kommer du raskere ut i skjærgården enn hvis du skal seile fra bysentrum. På Hellesøy er det også godkjent utvidelse av småbåthavnen fra nåværende 35 til 57 båtplassser. I forbindelse med utbyggingen av Hellesøy nord småbåthavn og naustområde. Lyspunkt for aktive seilere For seilbåteiere som har lyst til å delta aktivt i en seilforening finnes det muligheter både på Askøy og Sotra. Hos Askøy seilforening er det fortsatt enkelte muligheter til å få plass i PLASS TIL DE SMÅ: I Alta justeres hav foreningens bryggeanlegg denne sesongen. Vi har dessuten store reservebrygger til videre utvidelse på litt lenger sikt, forteller havnesjef i Askøy seilforening Thorvald Haarberg. Ran Seilforening på Lille Sotra utvider med 12 plasser til seilforeningens anlegg. Båtplassene er foreløpi ikke solgt, men vil fordeles utfra foreningens venteliste. Vi har mange på venteliste, men vil prioritere seilere som er aktive og deltar i regattaer, sier styremedlem Jan Erik Iversen i Ran seilforening, som antyder at det finnes muligheter til å få plass uten å måtte vente så altfor lenge. Mer informasjon om båtplasser i Bergensområdet på For informasjon om Svanevågen kontakt hansarne.breivik@online.no nye båtplasser i Trondheim Innen et par år kan Trondheim kommune sammen med gode krefter i den lokale båtforeningen tilby 2000 fritidsbåtplasser i moderne bynære bryggeanlegg. Også utenfor bynære områder satses det friskt. Trondheim havn er i en enorm omstilling, og våre prosjekter er rettet inn mot aktiv bruk av havneområdene for folket. Vi skal gi bedre plass til dem som driver charternæring 24 Seilas nr

6 STORSATSING:I Trondheim blir det tusen nye plasser. teres havnen for å få flere store båter. i elva og på fjorden. Vi ønsker også å gi byens museale klenodie, «Hansteen» et skikkelig sted å ligge. Den store nyttetrafikken flytter vi til andre steder. Nå skal vi åpne byen mot vannspeilet, og det skal bli hyggelig å besøke Trondheim med båt i fremtiden, sier Havnekaptein Sigurd Kleiven. Båtplassproblemet er hausset opp Det er i følge Haldor Holm hos Lunde Båt i Asker og Even Larsen hos sonbaserte Normar ikke noe problem å finne båtplass- hvis man vil. Verken Bavaria-forhandler Holm eller Beneteau-forhandler Larsen har merket noe til at båtproblematikken har påvirket båtsalget. Holm mener båtplassproblematikken er hauset opp. Vi leverte 220 båter i fjor og alle hadde ordnet båtplass. Det er fortsatt ledig i Vollen, Leangbukta og på Fornebu. Men det koster penger, innrømmer Bavaria-forhandleren som mener at man i dag må regne med å betale en leiepris på 4500 per breddemeter. Even Larsen har inntrykk av at stadig flere legger båtene sine utenfor Oslofjorden, gjerne til FLERE LEDIG: Ifølge Haldor Holm. Vestfold, Østfold eller Sverige. Tidligere leide vi ut båtplasser fordi vi trodde at mangel på båtplasser kunne være et problem for eneklte båtkjøpere, men vi opplevde aldri noen ettersprøsel etter disse plassene. Folk finne plasser hvis de vil, fastslår Larsen. Også Peter Heitmann som selger Jeanneau i Drøbak sier at de hittil har klart å skaffe plasser, selv om de merker at kundene nå er mer bevisst på at de må skaffe båtplass enn før. Heitmann ser heller ikke bort fra at mangel på båtplasser kan bli et problem i fremtiden, og er derfor fornøyd med at det planlegges 400 nye båtplasser i Drøbak i Aktiv båtforening Trondheim Båtforening er en aktiv pådriver for å bedre forholdene for fritidsbåtfolket i byen. De har over 200 medlemmer på venteliste i de forskjellige anleggene de er med og administrerer. I slutten av august i år fikk de Bygningsrådet med på å godkjenne en kjempesatsing i Grillstadfjæra noen kilometer nord for sentrum i retning flyplassen. Her er det gitt tillatelse til å bygge et anlegg med 1000 nye plasser, og båtforeningen mener det er det som skal til for å få slutt på ventelister og samtidig sikre nyrekrutteringen til båtlivet i Trondheimsfjorden. Med denne utbyggingen og satsingen inne i sentrum kan Trondheim tilby fritidsbåtfolket 2000 båtplasser til sammen. Dette vil gi enorme synergieffekt på båtlivet i Trondheimsfjorden. Med utbyggingen i Grillstadfjæra kan vi eliminere alle ventelister både hos oss og seilforeningen. De har også 100 stykker på vent. Flere steder rundt fjorden har man nå etablert brygger med gode tilbud til båtfolket på tur. Vi i Trondheim ser en enorm vekst i båtlivet generelt, så det var på høy tid at vi nå kommer i gang med en utbygging, sier nestleder i Trondheim Båtforening, Jan Terje Strømsnes. Satser på båthotell Noen sjømil ut i Trondheimsfjorden satses det også stort på fritidsbåtfolket. I Rissa kommune åpner man i oktober i år Midt-Norges første båthotell. I første byggetrinn blir det plass til 66 båter opp til 32 fot. Stadsbygd båtsenter skal være et ledende service og kompetansesenter for fritidsbåter opptil 35 fot i Trøndelag, med hovedbase på Rødberg i Rissa kommune. Eierne av senteret ønsker å bygge opp dette anlegge over tid, og vil derfor ansette personer etter hvert. Press på byene i nord Også i våre nordligste fylker er det kamp om både kommunale og private båtplasser. De faste plassene i småbåthavnene i Tromsø, Harstad og Bodø er fulle med ventelister. I Tromsø jobbes det med planer om å utvide og fornye småbåthavnen Nordsjeteen og Nansenplass. Men vi er avhengig av interesse, økonomi og eventuelt innskudd for å få gjennomført dette prosjektet og det vil neppe skje i løpet av denne sesongen, ifølge Tor-Egil Seglsten, Maritim Trafikkleder i Tromsø kommune. Bodø Havn har plass til 500 fritidsbåter, men også her er det fullt. Planen om 300 nye båtplasser i Rønvika er lagt på is og det er lange ventelister i sentrum. Havnen i Tromsdalen er full med ventelister, men på Skattøra Marina på Tromsøya er småbåthavnen under utvidelse fra ca 220 plasser til nærmere 300. Her finnes det fortsatt noen ledige båtplasser, også for de større båtene. Til tross for utvidelse og utbygging av havnen frykter havneansvarlig Bjørn Jakobsen både økende priser og mangel på båtplasser i fremtiden.. I Bodø bygges det ca 200 nye plasser for båter inntil 35 for i havna på Løp, hvorav ca 60 forstatt er ledige. Anlegget vil stå ferdig til neste år, og vi har hittil solgt rundt 140 av plassene, hvorav 90 er forbeholdt sjøhusene. Ledig i utkantene Er du villig til å kjøre et lite stykke er det derimot flere gode muligheter for å skaffe båtplass i Bodø-regionen. På Kjerringøy, en times kjøring og en kort ferjetur fra byen, har båtforeningen bygget ut fra 45 bøyeplasser til 120 faste bryggeplasser som offisielt skal innvies 1.juni i år. Den lokale båtforeningen har 130 medlemmer, og alle de 120 selveierplassene er solgt, sier Willy Åsheim i Kjerringøy båtforening. Det er allerede planlagt en ny brygge med plass til rundt båter, forutsatt at prosjektet ikke møter for mye motsand i nærmiljøet. Det gamle Kjerringøy Handelsted ligger jo rett i nærheten, og det er mange som er skeptiske til oppføring av moderne nybygg tett innpå de gamle husene, forklarer Åsheim. Hurtigruteanløpesstedet Ørnes i Meløy, sør for Bodø, har nå en venteliste på ca 80, men har i disse dager fått tillatelse til å utvide havna. I nabogrenda Neverdal pågår nå bygging av molo. Første byggetrinn er prosjek- Seilas nr

7 tert til ca 40 plasser. På Arnøyene i Gildeskål ble det nylig vedtatt å bygge 40 nye båtplasser. Av disse er 21 fortsatt ledige. For båteiere som er villige til å ta den 35 minutter lange turen fra Bodø med hurtigbåt eller ferge er det mulig å skaffe seg en båtplass til langt billigere pris enn det man må ut med i byens private havner for tiden. Mindre båt, større mulighet Når breddemålet begynner å krype over trefire meter må du som regel belage deg på noe venting. I Alta og Tromsø går det fortsatt an å finne plasser for deg som har båt under tre meter, og ventetiden i Bodø havn er under halvparten for båter på 2,5 meter enn for de større. Alta Båtforening er en av landsdelens store småbåthavner med sine 230 båtplasser. Vi foretar stadig justeringer for å møte de nye kravene som større båter medfører, sier Alta Båtforening Dagfinn Bjørnæs. Nye plasser ikke nok Også i den lille byen Finnsnes ved Senja bygges det i år nye båtplasser. Det betyr dermed ikke at behovet er dekket i den lille byen, tvert om: Ventelista har bare økt fra år til år. Etter å ha utvidet med 12 nye plasser i år har vi mulighet til å utvide med ytterligere 16 plasser før kapasiteten i havnen er sprengt, sier leder i Gisund Båhavn. Etter at de nye 12 plassene er delt ut i år har Gisund Båtforening fortsatt 26 på venteliste, det vil si flere enn potensialet i havnen. linn@seilas.no Her kan du ringe for å høre om plass i østlandsområdet Akerselvens Båtforening Båtplasser på Hovedøya og Lindøya Tlf kontoret, Hovedøya: Lindøya: , Helge Bj. Hansen Havnesjef Pris 3 meter plass: 2100 kr Venteliste: 100 (2-5år) (melder du deg inn får du igjen innmeldingsavgiften på 5000 kroner etter 2 år om du ikke har fått plass). Bærum Lakseberget Båtforening Postboks 309, 1301 Sandvika. Tlf/fax: , Vaktbod: (rettighetshaverne kan leie ut og gjør det hele tiden) Pris 3 meter plass: Medlem: 1650, ikke medlem: 6000 Venteliste: 50 til 100 Drøbak Båtforening Drøbak forventer 200 nye plasser til sesongstart Disse blir anlagt rundt Gylteholmen Forman Tom Kristiansen com/administrativt.htm Ledige plasser: Pris 3 meter plass: Venteliste: Fagerstrand Båtforening Kontaktperson Tor Henrik Vestnes Labråtevn. Tlf / / Priseksempel på båtplass 3m bredde: kr ,- + kr ,- i depositum for sesongen 2007 (noen på fremleie, men lov bare i to år) Pris 3 meter plass: Kjøp (innskudd) , ved vanlig fremleie uten medlemskap crika 6000 kroner. Venteliste: 140 genuine søkere ( må betale for å stå på listen) Frognerkilen Båtforening av 1860 kontaktperson: Bjørn Bakke tlf / / , (OBOS system med medlemskap) Pris 3 meter plass: 3100 kroner (Depositum innskudd ) Venteliste: 6 års ventetid Gressvik Marina a/s tlf , (prioriterer faste kunder av andre marinatjenester) Pris 3 meter plass: 5400 kroner Venteliste: 100 på venteliste Herbern Marina as tlf / (havn) Pris 3 meter plass: 750 kroner per fot for sommersesongen (30 fot er lik kroner) Venteliste: 50, størrelsen 25 til 50 fot. Holmen Slipp AS, Asker Telefon: E-post:Gretha Zogbaum: gretha@holmenslipp.no På Holmen Slipp har de totalt 330 bryggeplasser for båter fra 8-45 fot. ledige Pris 3 meter plass: 8000 kroner Venteliste: 500 på venteliste Holmsbu kontaktperson: Hans Blichfeldt, Tlf: Bygger om hele havna i år og åpner nytt i juni. Har derfor en del plasser ledig til større båter. Ledige plasser: 30 Pris 3 meter plass: Forskudd som forsvinner i løpet av 20 år, pluss årlig leie på 1800 kroner Venteliste: Var 50, ingen etter 1.juni forhåpentligvis. Sjøsenteret Kavringen Marina Nesoddtangen Kontaktperson: Støp Ledige plasser: Noen få ledige småplasser Pris 3 meter plass: 2000 kroner breddemeteren (6000 kroner for 3 meteren) Venteliste: 10 på venteliste til store plasser. Kambo Marina AS tlf / Mobil: Pris 3 meter plass: 4500 (har også engangsavgift på 8000 ved plassleie, betales ikke tilbake) Venteliste: Gidder ikke, plassene forsvinner innen et døgn og ventelistene tar alt for mye tid og administrere. KNS på Dronningen Kongelig Norsk Seilforening, Huk Aveny 1, N-0287 Oslo. Tlf Fax info@kns.no Pris 3 meter plass: 4025 kroner pluss i innskudd. Nedbetales over 15 år, så i realiteten koster plassen 2200 pluss 4025 kroner per sommer. Venteliste: Du må regne med å stå på listen i 2 til 4 år. Leangbukta Telefon ( bygger om til flere større plasser) (Fremleie ikke mulig her) Pris 3 meter plass: Venteliste: 400 på venteliste (setter ikke opp flere på liste) Leangbukten Båtforening Tlf.: (kl ) E-post: lbf@leangbukten.no Pris 3 meter plass: Innskudd ,- Sommerleie: 3030,- Ikke medlemmer leie: 5925,- Venteliste: Ja per breddemeter. Olseng Marina Tlf: / Fax: e-post: olseng@olseng.no Pris 3 meter plass: forskudd og 3000 kroner i leie. Venteliste: Send mail, så arkiverer vi etter tur og vurderer straks noe blir meldt ledig. Oslo Motorbåtforening tlf / / (Fremleie ulovlig, eksklusjonsgrunn for medlemmer) Pris 3 meter plass: 2200 kroner sommerleie (25000 kroner depositum/innskudd) Venteliste: 200 venter på plass i ulike størrelser. Oslo seilforening Lille Herbern Telf: Pris 3 meter plass: 5100 kroner (tildelingsavgift 2000 kroner) Venteliste: 50 båter venter på plass ( Har søknad om ny molo inne. Blir den godkjent blir det også aktuelt å søke om en utvidelse av antallet plasser.) Moss Motorbåtforening «BETONGEN» Kontakt: Øyvind Bakke telefon Moss Gjestehavn_ Kontakt: Knut Larsen_ tlf Pris 3 meter plass: 6900 (8000 i innskudd) Venteliste: 30 For plasser over 3,5 meter er det ventetid fra fire til seks år. X-yachts Norge Pris 3 meter plass: 7500 (med leietid på over ti år) Venteliste: 20 Skøyen Båtforening tlf Pris 3 meter plass: 800 kr (innskudd kr) Venteliste: Tar ikke flere båter inn på grunn av stor venteliste. Solvik båthavn Tel: Faks: sbf@solvikbaatforening.no Har egne oppslag på hjemmesidene hvor ledige båtplasser legges ut. nfo.php Pris 3 meter plass: Markedspris Venteliste: Har ikke venteliste lenger. Hver plasseier selger som det passer seg. Son havn Tlf Pris 3 meter plass: 5361 Venteliste: 250 Har 716 utleieplasser. Naboen har 300, hvor det også er fult. I 2008 blir det 200 nye båtplasser i Son. Sørfonden slipp A/S på Padda Pris 3 meter plass: Vet ikke på forespørsel fra Båtliv Venteliste: 100 Åpner for søk en dag i året ved personlig frammøte. Vollen marina telf: Ledige plasser: Fra 3,5 meter og oppover er det ledige plasser. Ingen små ledige. Pris 3 meter plass: kr Venteliste: 5 for båter under 3,5 meter brede Sætre Telefon: Pris 3 meter plass: Innskud , årsavgift 2450( tilsvarer 5 prosent av innskuddet) Venteliste: 20 Skjebergekilen Marinas Båtforening Pris 3 meter plass: 4090 Venteliste: Har ikke oversikt på nåværende tidspunkt. Får daglige henveldelser angående båtplasser Seilas nr