Kvifor bør vi byggje høgfartsbaner i Noreg? Broen til Framtiden, Jørg Westermann, dagleg leiar
|
|
- Eskild Holter
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kvifor bør vi byggje høgfartsbaner i Noreg? Broen til Framtiden, Jørg Westermann, dagleg leiar
2 Om Norsk Bane AS 350 aksjonærar. Det offentlege eig 73 % av aksjane. Stifta i 2002, formalisert verksemd sidan Utarbeider konsept og detaljerte planar for moderne baner i Skandinavia. Er sekretariat for Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli og Lyntogforum Møre og Romsdal.
3 Kva er høgfartstog og -baner? Tog i km/t i drift. Generelt lågare energibehov enn andre tog. Ulike konsept i ulike land (stasjonsavst., gods, ) Viktig å utvikle eit høveleg konsept for Noreg!
4 Først må vi få orden på det vi har!
5 Kva har vi å byggje på? Sørlandsbanen ved Skotbakken i Sauherad, 2002 Einspora Bratt/kurverik Låg fart Veike fundament Ras/flaum Den einaste måten på å få orden på tinga, er å byggje eit nytt, norsk banenett. Avgjerande for konkurransedyktig gods- og persontrafikk.
6 Kva har vi å byggje på? (2) Dovrebanen ved Strandlykkja i Stange, 2013 Ein ny bane blir ikkje rimelegare om det finst eit spor i nærleiken frå før. Heller tvert imot.
7 Vi er berre fem millionar...
8 Ja. Men vi reiser som om vi var flyreiser/dag, innanriks bilreiser/dag >100 km trailerturar/dag >150 km.
9 Flytrafikk i Noreg og utlandet Paris Lyon, 1980, før TGV: Madrid Sevilla, 1991, før AVE: flyreisande/dag flyreisande/dag Oslo/Sdfj. Trondheim, 2014: flyreisande/dag Oslo Ålesund/Molde, 2014: flyreisande/dag Sum Dovresambandet, 2014: flyreisande/dag Oslo/Sdfj. Bergen, 2014: flyreisande/dag Oslo/Sdfj. Stav./Hgsd., 2014: flyreisande/dag Stavanger Bergen, 2014: flyreisande/dag Sum Vestlandsbanen, 2014: flyreisande/dag Stor flytrafikk òg til/frå Stockh., Københ. og Nord-Noreg
10 Marknadsdelar tog og fly % Brussel _ Paris (313 km) Paris _ Lyon (427 km) Madrid _ Sevilla (471 km) Roma _ Bologna (358 km) Hamburg _ Berlin (299 km) Tokyo _ Osaka (515 km) Paris _ Marseille (750 km) Hamburg _ Frankfurt (517 km) _ Stockholm Gøteborg (456 km) Roma _ Milano (560 km) 1:00 1:30 2:00 2:30 3:00 3:30 4:00 4:30 Reisetid med tog
11 Personbiltrafikken (2014) Personbil-km Folketal Oslo og Akershus 21,3 % 23,8 % Østfold og Vestfold 11,9 % 10,3 % Hedmark og Oppland 9,2 % 7,5 % Buskerud og Telemark 9,7 % 8,7 % Aust-Agder og Vest-Agder 6,4 % 5,7 % Rogaland, Hordal. og Sogn&Fj. 18,1 % 21,0 % Møre&R., S.- og N.-Trøndelag 14,6 % 13,7 % Nordland, Troms og Finnmark 8,9 % 9,3 % 100,0 % 100,0 % Stor reiseaktivitet på lengre distansar, med fleire reisande per bil stort potensial for snøgge tog.
12 Fartsdimensjonering Døme: Trondheim Oslo 250 km/t høver dårleg i Noreg. Større fart, tillempa terrenget, gjev rom for eit meir finmaska stasjonsnett og fleire avgangar.
13 Oppdraget vårt til DBI (2008) Nye baner i Noreg? I så fall kvar, korleis? Starten på ein nasjonal jernbaneplan Fleirbrukskonsept, for norske tilhøve Langdistanse-, regional og godstrafikk Dobbeltspor, 4 spor i stasjonar og nær Oslo Slake stigningar for rasjonell godstrafikk.
14 Detaljerte planer (Nyvoll, Bø) Traséframlegga er utarbeidde med 5 m presisjon i terrenget.
15 Detaljerte kalkylar drift+invest. Personale for å tøme billettautomatar Vedlikehald av verkstadbygninger Tid for å kontrollere godsvogner før avgang fra terminal Administrativt personale for kjøp av elektrisk kraft Utvendig reingjering og avising av persontog Provisjon til reisebyrå, for billettsal Togkøyring mellom verkstad og stasjon/terminal Vedlikehald av signalsystem og telekommunikasjon
16 Haukeli av gode grunnar 649 moh., 29 km tunnel under fjellet Via svært folkerike område nær Oslo Oslo-Stvg. 10 mil kortare enn via Krs. Tog i fleire retningar på same bane Samspel med andre baner, nettverk.
17 Vestlandsbanen i nettverket Kvar heiltrekt linje = 1 avgang per time 80 fly aust-vest per dag og retning i 2015 Høg fart grunnlag for høg frekvens Høg frekvens rom for variert stoggemønster Krev gjennomgåande fartsdimensjonering Stasjonar viktig for forbikøyring av godstog.
18 Problem ved bit-for-bit-prosjekt Stor risiko for flaskehalsar og låg funksjonalitet. Viktig å tenkje heilt fram! Østfoldbanen ved Vestby, nybygd bane
19 Maksimumsfart Østfoldbanen, fullført IC-utbygging (JBV) Planlagt togreisetid Oslo-Halden 1:08 t, fra stasjon til stasjon. Om lag like lang tid som med bil, dør til dør. Kjelde: KVU og Mulighetsstudie for Østfoldbanen (JBV)
20 Men har vi råd til å tenkje i nye baner?
21 Fart og produktivitet Reisetid Oslo Trondheim no: 6:29 t. Oslo Trondheim på ny bane: 2:30 t. Tog og personale kan køyre fleire turar, med tilsvarande auke i trafikk og inntekter per tog og tilsett. Samstundes blir det fleire betalingsføre kundar.
22 Økonomiske nøkkeltal Vestlandsb. Dovresamb. Byggjekostnad, mill. kr Gods- og persontog, mill. kr Billettinntekter, mill. kr pr å Fraktinntekter, mill. kr pr år Drift / vedlh. tog / bane, mill. kr pr år Driftsoverskot, mill. kr pr år Tilbakeføring på 30 år med realrente +3,3 % +2,9 % Årleg utsleppsreduksjon i CO 2 -ekv t t Nedgang i talet på drepne og hardt skadde Prisnivå 2012, tal for 2025
23 Stor nytte for samfunnet Klimabalanse etter 5-7 år (Vestlandsbanen/Dovresambandet). Godstogtrafikken har stor effekt. Rimeleg klimatiltak pga. høg grad av eigenfinansiering. Viktig bidrag til redusert energibehov i norsk samferdsle. Positive ringverknader for annan kollektivtrafikk og arealbruken. Lønsamt å lokalisere verksemder nær stasjonar. Nye oppdrag for norsk næringsliv (bygg, el-kraft, maskinar, IKT). Arbeid for fleire tiår, etter kvart som banenettet veks. Auka trafikktryggleik, færre bilar med farleg last, redusert vegslitasje og svevestøv, mindre luftureining og støy. Meir balansert og robust busetjingsmønster, betre grunnlag for næringsutvikling utanfor byane, redusert sentralisering.
24 Broen til framtiden Eit moderne høgfartsnett er ein føresetnad for konkurransedyktige togtilbod for langdistanse-, regional- og godstrafikk, og nøkkelen til eit grønt skifte i norsk samferdsle.
25 For meir informasjon Norsk Bane AS Tlf
Ein moderne jernbane for heile landet Besteforeldrenes Klimaaksjon, Jørg Westermann, dagleg leiar
Ein moderne jernbane for heile landet Besteforeldrenes Klimaaksjon, 06.03.17 Jørg Westermann, dagleg leiar Om Norsk Bane AS 350 aksjonærar. Det offentlege eig 73 % av aksjane. Stifta i 2002, formalisert
DetaljerVestlandsbanen over Haukeli Eit nasjonalt og regionalt nøkkelprosjekt
Jørg Westermann, dagleg leiar Vestlandsbanen over Haukeli Eit nasjonalt og regionalt nøkkelprosjekt Sauda, 13.06.2017 Om Norsk Bane AS 350 aksjonærar. Det offentlege eig 73 % av aksjane. Stifta i 2002,
DetaljerHøyhastighetsbane Oslo - Stockholm Om arbeidet med en mulighetsstudie Stortinget, 27.01.14. Jørg Westermann, daglig leder
Høyhastighetsbane Oslo - Stockholm Om arbeidet med en mulighetsstudie Stortinget, 27.01.14 Jørg Westermann, daglig leder Om Norsk Bane AS 350 aksjonærer, kommuner og fylker eier 73 % av aksjene. Utvikler
DetaljerHaukelibane med Rogalink og ny Sørlandsbane høgfartsperspektiv for Rogaland og Risavika
Haukelibane med Rogalink og ny Sørlandsbane høgfartsperspektiv for Rogaland og Risavika Risavikadagen 27.10.2011 Jørg Westermann, dagleg leiar Klare føringer frå Stortinget NTP (11.6.09): positivt prinsippvedtak:
DetaljerJørg Westermann, dagleg leiar. Vestlandsbana via Haukeli Notodden, 18.03.2013
Jørg Westermann, dagleg leiar Vestlandsbana via Haukeli Notodden, 18.03.2013 Internasjonal utvikling Kjelde:UIC Oppdraget frå NB i 2008 Deutsche Bahn International: fagleg ansvarleg Nyttar brei, tverrsektoriell
DetaljerHøyhastighetsbaner i Skandinavia Muligheter for Oslo Stockholm
Høyhastighetsbaner i Skandinavia Muligheter for Oslo Stockholm Askim, 12.02.13 Jørg Westermann, dagleg leiar Utredningsoppdrag fra NB Deutsche Bahn International: faglig ansvarlig Benytter bred, tverrsektoriell
DetaljerHaugesund og Haukelibana Oslo Bergen / Haugesund / Stavanger Haugesund, 19. juni Jørg Westermann, dagleg leiar
Haugesund og Haukelibana Oslo Bergen / Haugesund / Stavanger Haugesund, 19. juni 2012 Jørg Westermann, dagleg leiar Oppdraget frå NB i 2008 Deutsche Bahn International: fagleg ansvarleg Nyttar brei, tverrsektoriell
DetaljerEt nytt transportsystem for Norge
Et nytt transportsystem for Norge Tekna, 12. februar 2009 Jørg Westermann, daglig leder Velkomen om bord! Om Norsk Bane AS Aksjekapital på 9,1 mill. kr. 348 aksjonærer. Kom.+fylke 70% Arbeider for et nytt
DetaljerTest. DBI: Inntekt dekker drift, vedlikehold og nedbet. investering i løpet av 30 år.
Test 2½ t. til Oslo med 8-10 stopp. (1:45-1:55 t. nonstop). Gods 5 6 timer til Oslo, over natta til kontinentet. Trasé dimensjonert for 270 300 km/t til persontrafikk. 18 20 stasj. langs banen, varierende
DetaljerVarför i hela friden utreder 5 kommuner. Irén Lejegren mellan Oslo och Stockholm? Kristinehamn Degerfors Karlskoga - Lekeberg - Örebro
Varför i hela friden utreder 5 kommuner The Region snabba of Örebro tågförbindelser Irén Lejegren mellan Oslo och Stockholm? Chairman of Örebro Regional Development Council Kristinehamn Degerfors Karlskoga
DetaljerØstfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket
Østfoldkonferansen 2009 Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Utfordringer Dagens situasjon Framtiden punktlighet og regularitet kapasitet vesentlig forbedret punktlighet og regularitet
DetaljerDovresambandet - høyhastighetsbane i flerbrukskonsept for gods- og persontrafikk Oslo Trondheim/Ålesund
Dovresambandet (langdistanse-, regional-, InterCity- og godstrafikk) Dovresambandet - høyhastighetsbane i flerbrukskonsept for gods- og persontrafikk Oslo Trondheim/Ålesund Smart samferdsel, for regional
DetaljerLyntog i flerbrukskonsept (langdistanse-, regional-, InterCity- og godstrafikk)
Lyntog i flerbrukskonsept (langdistanse-, regional-, InterCity- og godstrafikk) Vestlandsbanen over Haukeli, med Telemarkslinken til Grenland, Vestfold, Sørlandet. Et nøkkelprosjekt regionalt og nasjonalt.
Detaljer8. Museum og samlingar
Kulturstatistikk Liv Taule 8. I var det 34 millionar sgjenstandar og fotografi, 9 millionar besøk, 2 660 utstillingar og 4 765 kulturhistoriske bygningar i dei 88 seiningane som er inkluderte i sstatistikken.
DetaljerROGALAND. best i jordvern? ROGALAND
best i jordvern? Kva er Rogalands overordna strategi for jordvern? Planar om ny E39 Ålgård-Søgne Planar om Bybåndet Sør Planar om Sandnes Øst Planlegg dobbeltspor Sandnes Nærbø Langsiktig grense for landbruk
DetaljerHøyhastighetsbaner i Norge
Høyhastighetsbaner i Norge Norsk Bane AS sitt arbeid i 2008 Oslo, 27. november 2008 Jørg Westermann, daglig leder Om Norsk Bane AS Aksjekapital på 9,1 mill. kr. 70 % på offentlige eiere. 320 bedrifter,
DetaljerHH utredning og NTP høring. Alf S. Johansen 10.02.2012
HH utredning og NTP høring Alf S. Johansen 10.02.2012 BAKGRUNN FOR NTP 2014-2023 Nasjonale mål for transportsektoren Perspektivanalyser trender og drivkrefter Konkurranseflater og grunnprognoser for person-
DetaljerKommunereform og regionreform to sider av same sak? Oppgåver og forvaltning kva no?
Kommunereform og regionreform to sider av same sak? Oppgåver og forvaltning kva no? Den viktigaste komiteen for lokalpolitikken 2 Kommunalkomiteen Ansvarsområder: Kommuneøkonomi Kommunereformen IKT Innvandringspolitikk
DetaljerAV Jørg WesterMANN LyNtog JerNBANeVerKet på stø Kurs Mot AVsporINg
AV JØRG WESTERMANN Jernbaneverket på stø kurs mot avsporing lyntog UTOPI? Tyskprodusert høgfartstog montert inn i norsk landskap. Legg merke til at skjenene ikkje ligg på sviller i pukk, men på ei støypt
DetaljerPersonell i Den offentlige tannhelsetjenesten, budsjetterte årsverk og ledige stillinger Fylkesvis 1992-2002
Personell i Den offentlige tannhelsetjenesten, budsjetterte årsverk og ledige stillinger Fylkesvis 1992-2002 Antall budsjetterte årsverk, omregnet til stilling med 1648,8t (1992-2000), 1634,3t (2001) og
DetaljerJørg Westermann, dagleg leiar. Døme på Deutsche Bahn si detaljerte traségransking Oslo, 11. mai 2012
Jørg Westermann, dagleg leiar Døme på Deutsche Bahn si detaljerte traségransking Oslo, 11. mai 2012 Kart i målestokk 1 : 50 000 Høgdeinformasjon om terrenget er berre vist i trinn på 20 meter. Kartet viser
DetaljerBarnevern 2012. Tall fra Statistisk Sentralbyrå (SSB)
Barnevern 2012 Tall fra Statistisk Sentralbyrå (SSB) Fleire barn under omsorg I 2012 mottok 53 200 barn og unge i alderen 0-22 år tiltak frå barnevernet, dette er ein svak vekst på 2 prosent frå 2011,
DetaljerFråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.11.2013 65701/2013 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 11.11.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 26.11.2013 Fylkestinget
DetaljerBrukarkvotar i Transportordninga for funksjonshemma
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2016/840-2 Saksbehandlar: Rolf Rosenlund Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 28.04.16 Fylkesutvalet 19.05.16 Brukarkvotar i Transportordninga
DetaljerNorge tekst 2. Oppgaver. Arbeid med ord læremidler A/S, 2012. Astrid Brennhagen www.arbeidmedord.no
Norge tekst 2 Oppgaver Arbeid med ord læremidler A/S, 2012 1 Hvor mange fylker er det i Norge? 16? 19 21 19 2 Hvilket ord skal ut? Trøndelag Akershus Østlandet Sørlandet Vestlandet 3 Hvilket ord skal ut??
DetaljerØkonomiske rammer for det nye fylkesvegnettet Ved økonomidirektør Johnny Stiansen
Økonomiske rammer for det nye fylkesvegnettet Ved økonomidirektør Johnny Stiansen Netto driftsresultat Hordaland fylkeskommune 1999-2008 Netto resultatgrad fylkeskommunar Det nye fylkesvegnettet frå 1.1.2010
DetaljerSkyss, Bergen 5.6.2013. Adm. direktør Bernt Reitan Jenssen, Ruter As. Ruter sine strategiar på miljøområdet - kva fungerer?
Skyss, Bergen 5.6.2013. Adm. direktør Bernt Reitan Jenssen, Ruter As Ruter sine strategiar på miljøområdet - kva fungerer? Fyrst og viktigast: Auka marknadsdel Bilbruk har i snitt fire gångar kollektivtrafikken
DetaljerForfall meldast snarest til postmottak@aal.kommune.no eller tlf 32 08 50 00
MØTEINNKALLING Formannskapet Dato: 25.11.2013 kl. 9:00 Stad: Ordførar sitt møterom Arkivsak: 13/00018 Arkivkode: 033 Forfall meldast snarest til postmottak@aal.kommune.no eller tlf 32 08 50 00 Det vil
DetaljerTre delprosjekter. Transportøkonomisk institutt. 03.04.2008 Side 2
Næringslivets forretningsreiser og markedskommunikasjon Liva Vågane, Anne Gjerdåker, Øystein Engebretsen og Jon Martin Denstadli Transportøkonomisk institutt 03.04.2008 Side 1 Tre delprosjekter Reiser
Detaljer*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på?
*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på? Antall intervju 86 43 43 48 31 52 34 42 44 0-49 27 33 21 44 3 44-17 36 50-99 14 19 9 21 6 23-10 18 100-199 20 21 19 21 16 33-21 18 200-299
DetaljerHøyhastighetstog i Norge Erfaringer fra 10 år med høyhastighet og videre planer Kommersiell direktør Sverre Høven
Høyhastighetstog i Norge Erfaringer fra 10 år med høyhastighet og videre planer Kommersiell direktør Sverre Høven Kort historikk 1992: Stortingsvedtak 1993: NSB Gardermobanen AS stiftes, 100% datter av
DetaljerHåndbok V127 Gangfeltkriterier
Håndbok V127 Gangfeltkriterier Kva føringar ligg til grunn? Tore Bergundhaugen, senioringeniør Trafikksikkerheitsseksjonen, Region vest 06.02.2015 Fagdag om gangfelt Nullvisjonen Nullvisjonen byggjer på
DetaljerStyresak. Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka. Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte 07.05.2012
Styresak Går til: Styremedlemmer Føretak: Helse Vest RHF Dato: 24.04.2012 Sakhandsamar: Saka gjeld: Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte
Detaljer17. Trus- og livssynssamfunn og Den norske kyrkja
Statistiske analysar Kulturstatistikk 2009 7. Trus- og livssynssamfunn og Den norske kyrkja Over 430 000 i trus- og livssynssamfunn 7.. Nokre resultat Trus- og livssynssamfunn utanfor Den norske kyrkja
Detaljer14. Radio og TV. Liv Taule
Kulturstatistikk Liv Taule 4. Det norske radio- og TV-landskapet har varierte programtilbod. Dei fleste kanalane sender no stort sett heile døgnet. Folk ser meir på TV og lyttar meir på radio. Radio- og
DetaljerUtval Møtedato Utval Saksnr Formannskapet Kommunestyret. Høyring - Transportetatane sitt grunnlagsdokument for NTP 2018-2029
Vinje kommune Rådmannen Arkiv saknr: 2016/1163 Løpenr.: 10373/2016 Arkivkode: 113 Utval Møtedato Utval Saksnr Formannskapet Kommunestyret Sakshandsamar: Jan Myrekrok Høyring - Transportetatane sitt grunnlagsdokument
DetaljerVi har ikkje behandla bustøttesøknaden fordi det manglar samtykke frå ein eller fleire i husstanden
0311 ESPEN ASKELADD VIDDA 1 VIDDA 2 0028 OSLO 123456 78910 BYDEL GAMLE OSLO 5. mars 2013 Vi har ikkje behandla bustøttesøknaden fordi det manglar samtykke frå ein eller fleire i husstanden Husbanken har
DetaljerOm tabellene. Januar - februar 2019
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - mars 2019
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - mars 2018
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerBilene som ikke har fått oblater har en eller flere av manglene under:
Østfold Antall oblatpliktige: 153 220 Antall tildelte oblater: 127 224 Får ikke oblater: 25 840 Solgt, men ikke omregistrert: 3571 Mangler forsikring: 5956 Ikke godkjent EU-kontroll: 7375 Ikke betalt årsavgift:
DetaljerInformasjon og søknadsblankett for arbeids- eller utdanningsreiser for funksjonshemma
Informasjon og søknadsblankett for arbeids- eller utdanningsreiser for funksjonshemma Ei forsøksordning i regi av Arbeids- og inkluderingsdepartementet og Samferdselsdepartementet Samferdselsdepartementet
DetaljerMedlemsutvikling Fagforbundet 1. juli 2005
Medlemsutvikling Fagforbundet 1. juli 2005 Medlemsutvikling totalt per fylke Fylkeskrets 04.01.05 01.04.05 03.05.05 01.06.05 01.07.05 Endring siste måned Endring fra 04.01.05 01 Østfold 17 421 17 331 17
DetaljerAvsluttede saker i 3-årsperioden 2012-2014. Fylkesmannen i Østfold. Sakstype: Rettighetsklager - helse og omsorg
Avsluttede saker i 3-årsperioden - Fylkesmannen i Østfold - helsetjenester i hjemmet 1 14 4 3 - plass i sykehjem 5 5 8 5 - plass i annen institusjon 4 6 3 0 - praktisk bistand og opplæring 10 18 15 10
DetaljerOm tabellene. Januar - desember 2018
Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer
DetaljerHaukelibanen eit kvantesprang for norsk samferdsle?
Haukelibanen eit kvantesprang for norsk samferdsle? Samfunnsøkonomisk vinst ved nye baneløysingar? Stavanger, 26. mars 2007 Statssekretær Steinulf Tungesvik (Sp) Klimapolitisk og samferdslepolitisk kvanteprang?
Detaljer7. Sterk auke i enkeltbesøka ved musea
Kulturstatistikk 2004 Museum 7. Sterk auke i enkeltbesøka ved musea I 2004 blei det registrert 8,6 millionar besøkjande ved dei 234 norske musea som statistikken omfattar 1. Dette er ein liten auke sett
DetaljerGSI 2014/15: Voksne i grunnskoleopplæring
GSI 2014/15: Voksne i grunnskoleopplæring Innledning Tall fra Grunnskolens informasjonssystem (GSI) per 1.10.2014 er tilgjengelige på www.udir.no/gsi fra og med 12. desember 2014. Alle tall og beregninger
DetaljerSaksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 07.09.2011 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 27.09.2011 Fylkestinget 11.10.2011
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 19.08.2011 45828/2011 Arild Fuglseth Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 07.09.2011 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 27.09.2011 Fylkestinget
DetaljerHL langrenn Stafett Startliste 02.03.2014 09:00:00
Agder og Rogaland skikrets 10 Agder og Rogaland skikrets lag 1 36 Agder og Rogaland skikrets lag 2 50 Agder og Rogaland skikrets lag 3 72 Agder og Rogaland skikrets lag 4 115 Agder og Rogaland skikrets
DetaljerBuskerud fylkeskommune
Buskerud fylkeskommune Saksframlegg Referanse 2012/920-3 Vår saksbehandler Runar Stustad, tlf 32808687 Saksgang: Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalget for samferdselssektoren 29.05.2012 Fylkesutvalget
DetaljerStifta i 1993 Medlemmer: Fylkeskommunane i Hordaland, Buskerud og Akershus Kommunane langs traséen: Bergen, Vaksdal, Voss, Ulvik, Aurland, Hol, Ål,
Stifta i 1993 Medlemmer: Fylkeskommunane i Hordaland, Buskerud og Akershus Kommunane langs traséen: Bergen, Vaksdal, Voss, Ulvik, Aurland, Hol, Ål, Gol, Nes, Flå, Ringerike, Hole og Bærum NHO og LO har
DetaljerRiksregulativet for ferjetakstar - høyring
Ansvarleg sakshandsamar sign. for utført handling: Saka er godkjend av fylkesrådmannen: Dokumentoversyn: Tal prenta vedlegg: * Tal uprenta vedlegg: * Riksregulativet for ferjetakstar - høyring Fylkesrådmannen
Detaljer12. Færre besøk ved norske kinoar
Kulturstatistikk 004. Færre besøk ved norske kinoar I 004 rapporterte kinoane om millionar besøkjande. Dette er ein nedgang på litt over million eller om lag 8 prosent. Nedgangen kom sjølv om kinoane hadde
DetaljerPLANLEGGING FOR KOMPETANSE- ARBEIDSPLASSAR
PLANLEGGING FOR KOMPETANSE- ARBEIDSPLASSAR Hans-Erik Ringkjøb Ordførar, Voss kommune SLIDE 1 AGENDA Kva er kompetansearbeidsplassar? To framtidsbilder SAIL Port Northern Europe Attraktivitet gjennom kvalitetar
DetaljerHøyfartstog: Søknad om støtte til utredning og rapport til Nasjonal Transportplan 2010 2019 i samarbeid med Deutsche Bahn AG
Kirkegata 2, N-6004 ÅLESUND Phone: +47 70 10 16 40 Fax: +47 70 10 16 41 post@norskbane.no www.norskbane.no Konto-nr. 2711.13.65933 Org.nr. 984 365 772 mva Nord-Trøndelag Fylkeskommune Aktuelle kommuner
DetaljerSekretariat Lyntogforum i fire fylker + et under etablering
Sekretariat Lyntogforum i fire fylker + et under etablering Lyntogforum i Møre og Romsdal Hordaland Rogaland Telemark Gjøvik og Lillehammer enstemmige vedtak om å være med å etablere Lyntogforum Gudbrandsdalen/Mjøsa
DetaljerÅrsrapport frå opplæringskontor i Hordaland om opplæring av lærlingar og lærekandidatar (Lærebedriftene skal bruka eit eige skjema.
1 Oppdatert 16.05.09 Årsrapport frå opplæringskontor i Hordaland om opplæring av lærlingar og lærekandidatar (Lærebedriftene skal bruka eit eige skjema.) Velkommen til Hordaland fylkeskommune sin portal
DetaljerMilliardinntekter utelatt fra Jernbaneverkets lyntogutredning
Milliardinntekter utelatt fra Jernbaneverkets lyntogutredning Seniorrådgiver Frian Årsnes i Pöyry har nylig kritisert Jernbaneverkets samfunnsøkonomiske analyser av lyntog for å være fullstendig feil.
Detaljer- samarbeid og kunnskap om framtidas miljøløsninger
Direktoratet for naturforvaltning Viltseksjonen Tungasletta 2 NO-7485 Trondheim Deres ref: Vår ref: Sted: Dato: 643/09-642.31/HBr Trondheim 24. juni 2009 Endret status for antall familiegrupper av gaupe
DetaljerOm Norsk Bane AS. 350 aksjonærer. 73 % av aksjekapitalen offentlige eiere. Stiftet i 2002, formalisert virksomhet siden 1994.
Om Norsk Bane AS 350 aksjonærer. 73 % av aksjekapitalen offentlige eiere. Stiftet i 2002, formalisert virksomhet siden 1994. Utarbeider konsept og detaljerte planer for moderne baner i Norge og Sverige.
DetaljerLønnsomt ellet ulønnsomt?
Lønnsomt ellet ulønnsomt? Deutsche Bahns utredning av høyhastighetsbaner i flerbrukskonsept viser høy lønnsomhet, mens Jernbaneverkets IC- og lyntogutredning viser lav lønnsomhet. Hva er de viktigste forskjellene?
DetaljerSOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS
SOTRASAMBANDET Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS 11.10.2012 1 Behovet for nytt Sotrasamband Sambandet Sotra-Bergen
DetaljerNesten halvparten av ungdommene er tilmeldt OT fordi de ikke har søkt videregående opplæring
Ungdom utenfor opplæring og arbeid status fra oppfølgingstjenesten per 15.juni 2011 Sammendrag Tall fra fylkeskommunene per 15. juni 2011 viser at 20 343 ungdommer var i oppfølgingstjenestens målgruppe
DetaljerJernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter!
Jernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter! Historisk satsing på Jernbane i Trøndelag. Fantastiske muligheter hvis vi gjør de rette valgene. Valgene vil få store konsekvenser for samferdsel,
DetaljerKorleis skape samhandlig lokal og regionalt Solstrand, 26.september 2012
Korleis skape samhandlig lokal og regionalt Solstrand, 26.september 2012 Steinar Johnsen, Seniorrådgivar, Innovasjon Norge Møre og Romsdal partnerskapen hoppid.no Hovudutfordring og strategi Auka tilfang
DetaljerOm tabellene. Periode:
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerMottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerOm tabellene. Periode:
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerMottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerGuri Bugge Tlf: 71 25 88 29. Saksnr Utval Møtedato Miljøutvalet 30.01.2013
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 18.01.2013 4070/2013 Guri Bugge Tlf: 71 25 88 29 Saksnr Utval Møtedato Miljøutvalet 30.01.2013 Hurtigladestrategi Bakgrunn Fylkesutvalet vedtok på møte
DetaljerKonsekvensanalyse Ålvik/ Kvam
Konsekvensanalyse Ålvik/ Kvam Reduksjonar i verksemda ved Bjølvefossen i 2001 Agnes Mowinckelsgt. 5, Postboks 7900 5020 Bergen Bergen, JUNI 2001 Rapport Rapporten er utgjeven av Avdeling for regional utvikling,
DetaljerStifta i 1993 Medlemmer: Fylkeskommunane i Hordaland, Buskerud og Akershus Kommunane langs traséen: Bergen, Vaksdal, Voss, Ulvik, Aurland, Hol, Ål,
Stifta i 1993 Medlemmer: Fylkeskommunane i Hordaland, Buskerud og Akershus Kommunane langs traséen: Bergen, Vaksdal, Voss, Ulvik, Aurland, Hol, Ål, Gol, Nes, Flå, Ringerike, Hole og Bærum NHO og LO har
DetaljerInvitasjon til regional høringskonferanse nasjonal helseplan (2007-2010)
Se vedlagte adresseliste Deres ref Vår ref Dato 200602349-/IMN 30.03.2006 Invitasjon til regional høringskonferanse nasjonal helseplan (2007-2010) Det vises til vårt brev datert 14.03.2006 hvor departementet
DetaljerVegbygging eit klimatiltak? - betydninga av vegstandard for drivstofforbruk og klimautslepp -
Vegbygging eit klimatiltak? - betydninga av vegstandard for drivstofforbruk og klimautslepp - Eit studie av energi- og miljøsparande tiltak i Lerum Frakt SA Eit samarbeid mellom Lerum Fabrikker AS, Lerum
DetaljerForslag frå fylkesrådmannen
TELEMARK FYLKESKOMMUNE Hovudutval for kultur Forslag frå fylkesrådmannen 1. Telemark fylkeskommune, hovudutval for kultur gir Norsk Industriarbeidarmuseum og Vest Telemark Museum ei samla tilsegn om kr
DetaljerHORDALANDD. Utarbeidd av
HORDALANDD FYLKESKOMMUNE Utflyttingar frå Hardanger Utarbeidd av Hordaland fylkeskommune Analyse, utgreiing og dokumentasjon August 28 INNLEIING: Analysen er utarbeidd som ein del av Hordaland fylkeskommune
DetaljerHøyhastighet, regiontog eller godstog
Høyhastighet, regiontog eller godstog -Tre ønsker på en bane v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst Situasjon/utfordringer tog har høy markedsandel inn mot Oslo, kapasiteten fullt utnyttet,
DetaljerHvordan kan InterCity Oslo Halden bli en funksjonell del av et skandinavisk banenett? Moss, Jørg Westermann, dagleg leiar
Hvordan kan InterCity Oslo Halden bli en funksjonell del av et skandinavisk banenett? Moss, 22.05.2019 Jørg Westermann, dagleg leiar Om Norsk Bane AS 350 aksjonærer. Det offentlige eier 73 % av aksjene.
DetaljerStifta i 1993 Medlemmer: Fylkeskommunane i Hordaland, Buskerud og Akershus Kommunane langs traséen: Bergen, Vaksdal, Voss, Ulvik, Aurland, Hol, Ål,
Stifta i 1993 Medlemmer: Fylkeskommunane i Hordaland, Buskerud og Akershus Kommunane langs traséen: Bergen, Vaksdal, Voss, Ulvik, Aurland, Hol, Ål, Gol, Nes, Flå, Ringerike, Hole og Bærum NHO og LO har
DetaljerOm attraktivitetens betydning for by- og stedsutviklingen i Vestfold og Østfold
Om attraktivitetens betydning for by- og stedsutviklingen i Vestfold og Østfold Felles seminar for utviklingsaktører i Vestfold og Østfold 5. juni 2015 - Hva er de viktigste utfordringene når det gjelder
Detaljer13. Sendetida på TV aukar
Kulturstatistikk 2004 Radio og TV 3. Sendetida på TV aukar Dei siste fire åra ser det ut til at folk brukte mindre tid på radiolytting og fjernsynssjåing. Samstundes har sendetida i TV auka, medan sendetida
DetaljerHandlingsprogram og økonomiplan 2015 2018
Handlingsprogram og økonomiplan 2015 2018 AVDELING 31 Gol barnehage ANSVAR: 3130-3137 Gol kommune Internt notat Til: Hege Mørk/Rådmannen Dato: 28.10.2014 Fra: Wenche Elisabeth Olsen Referanse: 14/01623-32
DetaljerOSEAN Framdriftsrapport. Per 31. oktober 2014
OSEAN Framdriftsrapport Per 31. oktober 214 Antall legekontor med OSEAN Planlagt totalt Resultat Måloppnåelse 1644 1) 141 2) 77% 3) 1) Tall per 31.1 er basert på kundelister fra leverandørene. Dette gir
DetaljerNye Bergensbanen. Adelheid Nes Plankonferansen 28-29 10 2014 GODSTRAFIKK TURISME PERSONTRAFIKK PENDLING MILJØ NATUR HURTIG POSITIV FART
Nye Bergensbanen Adelheid Nes Plankonferansen 28-29 10 2014 Innhald Kva? Ei skildring av dagens Bergensbane Korleis? Nye Bergensbanen Kvifor? Bergensbanen i ein større samanheng Forum Nye Bergensbanen
DetaljerOmstrukturering av HMS-dokumentasjonen for avdelingane i sentraladministrasjonen innleiande drøfting
Omstrukturering av HMS-dokumentasjonen for avdelingane i sentraladministrasjonen innleiande drøfting Bakgrunn Frå ulikt hald har vi fått signal om at det er ønskjeleg med ei omstrukturering av HMSdokumentasjonen
DetaljerHøringsuttalelse til VWI-rapporten av 1.11.07
Kirkegata 2, N-6004 ÅLESUND Phone: +47 70 10 16 40 Fax: +47 70 10 16 41 post@norskbane.no www.norskbane.no Konto-nr. 2711.13.65933 Org.nr. 984 365 772 mva Jernbaneverket postboks 4350 2308 HAMAR Dykkar
DetaljerStatlig idrettspolitikk. Stjørdal 13. november 2008
Statlig idrettspolitikk Stjørdal 13. november 2008 1 Hovedfordelingen 2008 Post 1 IDRETTSANLEGG 1.1 Idrettsanlegg i kommunene 625 000 000 1.2 Anleggspolitisk program 54 000 000 1.3 Anlegg for friluftsliv
DetaljerPåsleppskrav frå kommunen for næringsmiddelverksemd. Eksempel stort slakteri i Førde
Påsleppskrav frå kommunen for næringsmiddelverksemd. Eksempel stort slakteri i Førde Magnar Bolstad Sivilingeniør Asplan Viak AS Leikanger Førde Leikanger Bakgrunn: Problematikken med påsleppskrav og gebyr
DetaljerNettbuss Midt-Norge. Resultatkonferanse Trafikksikkerhet Oslo. Ola Næve (Nettbuss Midt-Norge) og Kristine Eiken Sortland (Nettbuss konsern) 10.6.
Desember side 1 2014 Nettbuss Midt-Norge Resultatkonferanse Trafikksikkerhet Oslo Ola Næve (Nettbuss Midt-Norge) og Kristine Eiken Sortland (Nettbuss konsern) 10.6.2015 Vi startet vår virksomhet i 1925
DetaljerDel 2 Maks: 41 poeng Hjelpemiddel: Det er lov med alle ikkje-kommuniserande hjelpemiddel
Faktor terminprøve i matematikk for 9. trinn Hausten 2008 nynorsk Del 2 Maks: 41 poeng Hjelpemiddel: Det er lov med alle ikkje-kommuniserande hjelpemiddel Bruk blyant på figurar og konstruksjonar - elles
DetaljerFylkesstatistikk 2009. Møre og Romsdal
Fylkesstatistikk 2009 Møre og Romsdal 2 Statistisk sett Om ein før sesongen hadde spådd at Molde og Ålesund skulle møtast i Oslo cupfinalehelga, hadde nok dei fleste trudd det her var snakk om ei eller
DetaljerKommunereform: Frivillighet eller tvang? Harald Baldersheim UiO
Statsviterkonferansen 2014 Oslo 22.-23. mai Kommunereform: Frivillighet eller tvang? Harald Baldersheim UiO Problemet: Å skalere styringsstrukturen i samsvar med problemstrukturen Problemet har mange løysingar
Detaljer1) utelèt godstrafikken 2) la til grunn at under 45 % av flypassasjerane ville velje lyntog (internasjonalt 80 % ved tog på under 2 ½ time) 3) berre
Kva med Jernbaneverket si lyntogutgreiing? 1) utelèt godstrafikken 2) la til grunn at under 45 % av flypassasjerane ville velje lyntog (internasjonalt 80 % ved tog på under 2 ½ time) 3) berre 3 5 stasjonar
DetaljerStatens vegvesen som byggherre og kontraktspart
EBA Vestenfjelske Entreprisedagen i vest 20. april 2016 Statens vegvesen som byggherre og kontraktspart Helge Eidsnes Regionvegsjef [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region vest: totalbudsjett 16 14
DetaljerMØTEINNKALLING. Tillegg SAKLISTE. Saksnr. Arkivsaksnr. Side Tittel 0190/04 04/01688 KONKURRANSEUTSETJING AV MATFORSYNING TIL OMSORGSSEKTOREN
Os kommune Utval: OS FORMANNSKAP Møtestad: Luranetunet Møtedato: 26.10.2004 Tid: 09.00 MØTEINNKALLING Tillegg SAKLISTE Saksnr. Arkivsaksnr. Side Tittel 0190/04 04/01688 KONKURRANSEUTSETJING AV MATFORSYNING
Detaljer