Tverlandet kommunedelsutvalg. Tverlandet samfunnshus, møterom

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Tverlandet kommunedelsutvalg. Tverlandet samfunnshus, møterom"

Transkript

1 Møteinnkalling Utvalg: Møtested: Dato: Tidspunkt: 18:30 Tverlandet kommunedelsutvalg Tverlandet samfunnshus, møterom Forfall med angivelse av forfallsgrunn bes meddelt politisk sekretariat, telefon , e-post: så tidlig at varamedlem kan innkalles med rimelig varsel. Varamedlemmer møter kun etter særskilt innkalling. Dagsorden Godkjenning av innkalling, saksliste, protokoll fra Side1

2 Saksliste Saksnr PS 14/1 PS 14/2 Innhold Uttalelse til utlegging av kommunedelplan for Tverlandet tettsted til 2. gangs offentlig høring. Anmodning om uttalelse. Terrengoppfylling eiendom 70/14, Naurstadhøgda. Bodø, 23. januar 2014 Knut-Ole Nordlie leder Synnøve Blix sekretær Side2

3 Politisk sekretariat Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv / / Saksnummer Utvalg Møtedato 14/1 Tverlandet kommunedelsutvalg Utlegging av kommunedelplan for Tverlandet tettsted til 2. gangs offentlig høring. Forslag til uttalelse Saken legges fram uten forslag til uttalelse. Sammendrag Tverlandet kommunedelsutvalg har mottatt i brev av fra byplankontoret fått varsel om utlegging av kommunedelplan for Tverlandet tettsted til 2. gangs offentlig høring. I denne forbindelse er saksbehandler Kari Valberg invitert for å orientere om planforslaget. Det åpnes for spørsmål vedrørende forslaget til 2. gangs offentlig høring. Saksopplysninger Brev av fra byplankontoret ligger ved. Saksbehandler: Synnøve Blix Trykte vedlegg: Vedlegg 1 Tverlandet KDP - 2.gangs høring. Nye konsekvensvurderinger 2 Tverlandet KDP - 2.gangs høring. Kart 3 Høringsuttalelser - samlet og vurdert 4 Planbestemmelser Tverlandet KDP - 2.gangs høring 5 Planbeskrivelse Tverlandet KDP - 2.gangs høring 6 Vedtak om utleggelse til offentlig ettersyn av forslag til kommunedelplan for Tverlandet tettsted til 2.gangs høring 7 Varsel om utlegging av kommunedelplan for Tverlandet tettsted til 2.gangs offentlig høring 8 Varsel om utlegging av kommunedelplan for Tverlandet tettsted til 2.gangs offentlig høring Side3

4 Supplerende konsekvensutredning på bakgrunn av endring i planforslaget: Innhold B17 Lauvåsen 2 N6 Ørntuva 4 SBH Småbåthavn 5 B# Bunesåsen 7 N5 Næringsområde Lauvåsen 9 Side4

5 B17 Lauvåsen Navn Gnr/ bnr Forslagsstiller Dagens situa Planstatus Beliggenhet Foreslått tiltak Arealstørrelse Beliggenhet Foreslått formål B17 Lauvåsen Planlegger Friluftsområde Komm.plan/ LNF Ovenfor jernbanen mot marka, Boligfelt Boligbebyggelse Utredningstema Områdeverdi Konsekvenser ved ny arealbruk Beskrivelse + Beskrivelse + Tallfestet verdi Tallfestet Konsekvens Miljø Forutsetninger / avbøtende tiltak Beskrivelse Naturmangfold Kulturminner og kulturmiljø Landbruk og reindrift Elg-trekkveg over midtre del av området Verdi: * Ikke kjent Ikke kjent Konfrontasjon beboere-elg Konsekvens -2 Gjerder og andre hindringer kan redusere konsekvensen til -1 Nærmiljø, grønnstruktur og friluftsliv Del av svært viktig friluftsområde (marka) nært gammel lysløype. Friluftsområdet innskrenkes, markagrense må flyttes I detaljregulering av området må viktige stier inn til marka ivaretas. Støy og forurensning Landskap Samfunn Verdi: ** Ikke kjent Skogbevokst skråning opp mot større fjellknaus. Solrikt Konsekvens: -2 Tettstedsutvikling / strategi for fremtidig arealbruk Ny boligbebyggelse konsentreres rundt jernbanestoppet. Forventes at man oppnår en størst mulig kollektiv reiseandel. Nærhet til Styrker også sentrumsdannelsen i krysset ved REMA Konsekvens av utbygging: +3 Folkehelse Ikke kjent Side5

6 Teknisk infrastruktur Ingen teknisk infrastruktur Verdi: * Utbygging av boligfeltet betinger planfritt kryss med veg, dvs. anlegg av ny vegkulvert under jernbanelinja. Kulverten må være dimensjonert i forhold til store kjøretøyer (brann) Ny samleveg fra Tverlandet togstopp til Rv80 kryss ved REMA 1000 vil gi en god skoleveg og tilknytte tettstedet til Mølnbakken sentrum Konsekvens: +3 Området må tilknyttes vann og avløpsnett Konsekvens for kostnader: -3 Barn og unges interesser Avstand til skole 1km Verdi: * 1 km tilsvarer ca 10 min s gange. Ikke nødvendig med tilkjøring i bil til skole. Konsekvens 0 Trafikksikkerhet ROS / Samfunnssikkerhet Nytt veganlegg må ha samlevegstatus med fortau ev. gang-/ sykkelveg. ROS- Rapport 2008: ingen risikomomenter Samlet vurdering Fremtidig boligbygging kan med fordel skje nord for jernbanen under betingelse av planfritt kryss med jernbanen etableres. Området tilsier solrike og attraktive tomter. Konklusjon Tiltaket anbefales Arealet tas med i planen som Boligbebyggelse Side6

7 N6 Ørntuva Navn N6 Gnr/ bnr 70/15 Forslagsstiller Grunneier Dagens situa Friområde Planstatus Friområde Beliggenhet Nordøst for Ørntuva Foreslått tiltak Arealstørrelse Beliggenhet Foreslått formål Næring 4,7 da Utredningstema Områdeverdi Konsekvenser ved ny arealbruk Beskrivelse + Beskrivelse + Tallfestet verdi Tallfestet Konsekvens Miljø Forutsetninger / avbøtende tiltak Beskrivelse Naturmangfold Kulturminner og kulturmiljø Landbruk og reindrift Kultivert Verdi: * Ikke kjent Ikke kjent 0 Nærmiljø, grønnstruktur og friluftsliv Støy og forurensning Landskap Verdi: * 0 Gul støysone Samfunn Tettstedsutvikling / strategi for fremtidig arealbruk Folkehelse Teknisk infrastruktur Ikke kjent Atkomst Verdi: ** Barn og unges interesser 0 Trafikksikkerhet ROS / Samfunnssikkerhet ROS- Rapport 2008: ingen risikomomenter Samlet vurdering Arealet godt egnet til næring. God atkomst og nært hovedvei. Konklusjon Tiltaket anbefales Arealet tas med i planen som næring Side7

8 SBH Småbåthavn Navn: Gnr/ bnr Forslagsstiller Dagens situa. Planstatus Beliggenhet Foreslått tiltak Arealstørrelse Foreslått formål SBH Småbåthavn 70/34 og 300 (deler av) Bodø kommune Sjøareal, naustområde og friluftsområde Reg.pl.: friområde i sjø og vassdrag, friområde/anlegg for lek, og naust Sennvika Utvidelse av eksisterende småbåthavn med landdel 17,1 daa Småbåthavn Utredningstema Områdeverdi Konsekvenser ved ny arealbruk Beskrivelse + Beskrivelse + Tallfestet verdi Tallfestet Konsekvens Miljø Forustetninger / avbøtende tiltak Beskrivelse Naturmangfold Kulturminner og kulturmiljø Landbruk og reindrift Nærmiljø, grønnstruktur og friluftsliv Ikke kjent Det er registrert 2 kulturminner Verdi: * Konsekvens: 0 Det er registrert et statlig sikret friluftsområde på deler av det nye arealet til småbåthavn (mest i sjø) Synlig i dagen. Ivaretas gjennom detaljregulering. Det er sendt søknad om omdisponering av deler av statlig sikret friluftsområde til småbåthavn, til Direktoratet for Naturforvaltning. Verdi: * Konsekvens: -1 Støy og forurensning Noe økt støy Konsekvens: -1 Landskap Slåttmark, strand og berg i mot sjøen Verdi: *** Konsekvens 1 Samfunn Tettstedsutvikling / strategi for fremtidig arealbruk Folkehelse Teknisk infrastruktur Liten relevans Ikke kjent Atkomsten tenkes lagt østfra, som en forlengelse av Sjøveien. Side8

9 Barn og unges interesser Trafikksikkerhet Ikke kjent Ikke kjent ROS / Samfunnssikkerhet ROS- Rapport 2008: ingen risikomomenter Samlet vurdering På Tverlandet er det mangel på småbåtplasser. I tiden framover, med forventet økning i folketallet i området, forventes etterspørselen å øke. Det er problem å realisere ny småbåthavn på Tverlandet på grunn av mangel på egnede områder i bydelen. Kommunen har vurderer utvidelsen av eksisterende småbåthavn som hensiktsmessig. Konklusjon Det anbefales at området tas med i planen som småbåthavn Side9

10 B# Bunesåsen Nr 9U Navn: B # (Bunesåsen) Gnr/ bnr 69/1 Forslagsstiller Familien Lind Dagens situa. Friluftsområde, ubebygd skogdekket åsside Planstatus Komm.pl. LNF-2 (landbruksareal) Beliggenhet Mellom gl. RV 80, Hestsundet og Ramnfloget Foreslått tiltak Arealstørrelse Foreslått formål Boligreserve 80 daa Boliger Utredningstema Områdeverdi Konsekvenser ved ny arealbruk Beskrivelse + Beskrivelse + Tallfestet verdi Tallfestet Konsekvens Miljø Forustetninger / avbøtende tiltak Beskrivelse Naturmangfold Kulturminner og kulturmiljø Landbruk og reindrift Ikke kjent Ikke kjent Ikke kjent Nærmiljø, grønnstruktur og friluftsliv Verdi * Konsekvens: 0 På reguleringsnivå skal grønnkorridor opprettholdes Støy og forurensning Landskap Ikke kjent Kupert, bratt område opp fra RV 80. Lengre opp er det myrlendte flater. Godt synlig fra RV 80 vest for Hopen Tomter vil ligge fint og solrikt til med utsikt mot vest Verdi ** Ved utbygging vil bebyggelsen bli godt synlig i det store landskapsrommet, Spesielt er det å anta den bratte fjellsida vil medføre at det må anlegges et større og lett synlig veganlegg for å kunne overvinne høydeforskjellene i terrenget. Konsekvens -1 Samfunn Tettstedsutvikling / strategi for fremtidig arealbruk Tøying av utbyggingsområde. Avstand til nye Tverlandet sentrum og Tverlandet skole er ca. 1,7-2 km. Side10

11 Folkehelse Teknisk infrastruktur Ikke kjent Nærhet til gl. RV 80 og nærhet til vannanlegg. Verdi * Konsekvens -1 I strid med tettstedsanalyse, som konkluderer med viktigheten av konsentrasjon av utbyggingen. Konsekvens -2 Det bratte terrenget er en utfordring for en god atkomstløsning til feltet. Det må investeres i infrastruktur Konsekvens: -2 Barn og unges interesser Trafikksikkerhet Nærhet til «marka» og friluftsliv Verdi:*** Lang skoleveg Verdi:** Gang-/ sykkelvei langs hovedatkomst Bruk av marka Konsekvens: +3 Kjøring av barn til skole Konsekvens -2 Konsekvens : 0 Verdi *** ROS / Samfunnssikkerhet ROS- Rapport 2008: ingen risikomomenter Samlet vurdering Det er viktig at tettstedet Tverlandet får en viss konsentrasjon av bygningsmasse, dvs at nye boligfelt og andre bygningsmessige tiltak på Tverlandet lokaliseres innen gangavstand til definert sentrum ved Mølnbakken og til Tverlandet skole, i tillegg til gangavstand til ny jernbanestopp. Fordi Bunesåsen er lagt ut som et reserveareal for bolig, vil det ikke være i konkurranse med boligfelt som ligger i gangavstand til skole og sentrum. (Gangavstand til skole bør ikke være lengre enn ca. 1 km for å unngå kjøring av skolebarn). Konklusjon Tiltaket anbefales.. Arealet tas med i planen som framtidig boligreserve. Side11

12 N5 Næringsområde Lauvåsen Navn Gnr/ bnr Forslagsstiller Dagens situa Planstatus Beliggenhet Foreslått tiltak Arealstørrelse Foreslått formål N5 Lauvåsen 70/ 14, 20, 105 m.fl. Bodø kommune/planlegger Friluftsområde Komm.plan/ LNF-1 Ovenfor jernbanen mot marka, Næring 90 daa Boligbebyggelse Utredningstema Områdeverdi Konsekvenser ved ny arealbruk Beskrivelse + Beskrivelse + Tallfestet verdi Tallfestet Konsekvens Miljø Forutsetninger / avbøtende tiltak Beskrivelse Naturmangfold Kulturminner og kulturmiljø Landbruk og reindrift Elg-trekkveg over området N5 Verdi: * Ikke kjent Ikke kjent Konfrontasjon beboereelg Konsekvens -2 Gjerder og andre hindringer kan redusere konsekvensen til -1 Nærmiljø, grønnstruktur og friluftsliv Del av svært viktig friluftsområde (marka) nært gammel lysløype. Friluftsområdet innskrenkes, markagrense må flyttes I detaljregulering av området må viktige stier inn til marka ivaretas. Støy og forurensning Landskap Samfunn Verdi: ** Ikke kjent Skogbevokst skråning opp mot større fjellknaus. Konsekvens: -2 Tettstedsutvikling / strategi for fremtidig arealbruk Folkehelse Nytt næringsareal lagt ut nær jernbanestoppet. Ikke kjent Konsekvens: +1 Teknisk infrastruktur Ingen teknisk infrastruktur Verdi: * Ny atkomst fra RV80 vurderes i detaljreguleringen. Barn og unges interesser Trafikksikkerhet ROS / Samfunnssikkerhet ROS- Rapport 2008: ingen risikomomenter Samlet vurdering Ansees som positivt at nytt næringsareal får en kobling til eksisterende næringsareal og konsentreres. Side12

13 Konklusjon Tiltaket anbefales. Arealet tas med i planen som næring. Side13

14 Y Y Y Y Y Y Y Y Tegnforklaring Kommuneplan-Begyggelse og anlegg (PBL NR.1) B-B10 BS1-BS2 Boligbebyggelse - nåværende B11-B16 Boligbebyggelse - fremtidig Sentrumsformål - nåværende BS3 Sentrumsformål - fremtidig Forretning - nåværende F1 - F3 BOP1-BOP2 F4 - F5 BOP3 Tjenesteyting - nåværende o_br1 - o_br2 Tjenesteyting- fremtidig Tjenesteyting - nåværende Næringsbebyggelse - nåværende N1-N3 Forretninger- fremtidig N4-N6 Næringsbebyggelse - fremtidig X X Idrettsanlegg - nåværende BIA BUN - BVA - BE Andre typer bebyggelse - nåværende BUT Uteoppholdsareal - nåværende BN Kombinert bebyggelse og anleggsformål - nåværende FN - B/BOP1 - B/BOP2 Kombinert bebyggelse og anleggsformål - fremtidig Kommuneplan-Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (PBL NR.2) Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur- nåværende Veg - fremtidig Veg - nåværende Bane- nåværende SB - SST Parkering - nåværende SPA Kommuneplan-Grønnstruktur (PBL NR.3) X X Grønnstruktur - nåværende G G Grønnstruktur - fremtidig Turdrag - nåværende GT Kommuneplan-Landbruk-,natur- og friluftsformål samt reindrift (PBL NR.5) LNFR-areal - nåværende N Kommuneplan-Bruk og vernav sjø og vassdrag(pbl NR.6) Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone - nåværende V SBH Småbåthavn - nåværende VFR Friluftsområde - nåværende Kommuneplan-Hensynsoner (PBL ) X X H310_1 - H310_2 Faresone - Ras- og skredfare H370_1 - H370_3 Faresone - Høyspenningsanlegg (ink høyspentkabler) H520 Angitthensynsone - Hensyn reindrift H530_1 - H530_2 Angitthensynsone - Hensyn friluftsliv H560_1 - H560_2 Angitthensynsone - Bevaring naturmiljø H570_1 - H570_5 Angitthensynsone - Bevaring kulturmiljø H810 Gjennomføringsone - Krav om felles planelegging Båndlegging for regulering etter PBL - nåværende H710_1 - H710_5 Båndlegging etter lov om kulturminner - nåværende H730 X X Detaljeringsone-Reguleringsplan skal fortsatt gjelde Kommuneplan-Linje- og punktsymboler(pbl2008) Faresone grense Angitthensyngrense Infrastrukturgrense Gjennomføringgrense Båndlegginggrense nåværende Detaljeringgrense Bestemmelsesgrense. #1 - Markagrense N X X Byggegrense Kraftledning Felles for kommuneplan PBL 1985 og 2008 Planområde Planens begrensning Grense for arealformål Hovedveg - framtidig Hovedveg tunnel - nåværende Hovedveg tunnel - framtidig Samleveg - framtidig Gang-/sykkelveg - nåværende Gang-/sykkelveg - framtidig Gang-/sykkelveg tunnel - nåværende Gangveg - nåværende Gangveg - framtidig Turveg/turdrag - nåværende Turveg/turdrag bro - nåværende Jernbane - nåværende Kartopplysninger Ekvidistanse: 1m Dato for basiskart: Kartmålestokk: 1:5000 A0 Koordinatsystem: UTM sone 33 / Euref89 X Arealplan-ID: 150 Saksnr.: N 200 m 2012/376 KDP13 X Høydegrunnlag: NN1954 KOMMUNEDELPLAN ETTER PBL AV 2008 Forslagstiller(e): KDP13 TVERLANDET MED TILHØRENDE REGULERINGSBESTEMMELSER Bodø kommune SAKSBEHANDLING IFLG. PLAN- OG BYGNINGSLOVEN Saksnr. Dato Signatur Revisjon Melding om oppstart av planarbeid: 2012/ Høring av forslag til planprogram: 2012/ Planprogram. Vedtatt i bystyre 1. gangs behandling i plankomiteen 2012-/ KV KV Offentlig ettersyn i perioden: gangs behandling i plankomiteen Offentlig ettersyn i perioden: KV KV Sluttbehandling i Bystyret Sweco Norge AS Dronningens gt 52/54, Box 714, 8509 NARVIK Telefon: Fax: PLANEN UTARBEIDET AV: X X X X X X X X X X Y Y Y Y Y Y Y Y Side 14

15 Byplankontoret Dato Løpenr. Arkivsaksnr. Arkiv / /6978 Vedlegg Høringsuttalelser - samlet og vurdert Side15

16 Innhold Innholdsfortegnelse Lindfamilien...3 Fiskeridirektoratet...3 Statens vegvesen...3 Bodø kirkelige fellesråd og Sør-Hålogaland bispedømme...4 John Harald Mobakk...4 Tor Arild Carlsen...4 Tor Jørgen Pedersen...4 Alester Hansen m. fler...5 Kjell Elvemo...5 Kjerran og Kringla velforeninger...5 Arne Vikki...5 Byggesakskontoret...6 Ida Anett Dragsten, Gerd Breivik og Caroline Eliassen...6 Marte Mari Moen Hovlund...6 Tverlandets pensjonistforening...6 Thommasen og Dahlmo...6 Sølvi Brækkan...7 Kommunedelsutvalget på Tverlandet...7 Esso...7 Bengt Edvard Hansen...7 Samfunnskontoret...8 Bodin Bondelag...8 Jan Storteig...8 Fylkesmannen...9 Fylkeskommunen...10 Jernbaneverket...11 Ekteparet Wæhler...11 Tverlandet idrettslag...11 Side16

17 Lindfamilien Merknader: Argumenterer for at Bunesåsen tas inn som boligfelt. Nært togstopp, atkomst uten å krysse RV80. Gangavstand til skole. Teknisk infrastruktur løsbart. Etablering i Bunesåsen vil ikke ødelegge ønsket sentrumsdannelse på Tverlandet. Grunneier ikke enig i Fylkesmannens innsigelse på etablering av detaljhandel på L2. De er villige til å vurdere en omdisponering av annet areal mot at L2 gis status NF næring/ forretning. Arealet på østsiden av L2 (B7), som i dag er regulert til bolig, kan omdisponeres til landbruksareal. Grunneiere fremmet en slik løsning i møte med Fylkesmannen og forslaget ble, i følge grunneiere, vurdert som positivt fra FM. Område (B7) vil bli liggende inntil en sterkt trafikkert vei med dertil mye trafikkstøy, noe som ikke er ønskelig i et boligområde. Nettoarealet av L2 er på samme størrelse som B7, og vil følgelig ikke redusere dyrket mark for Løding gård i vesentlig grad. Ber om at innspill på småbåthavn vurderes på nytt og tas inn i planforslaget. Det stilles spørsmål om eksisterende småbåthavn er egnet til utvidelse miljømessig og kostnadsmessig. Administrasjonens kommentar: Bunesåsen: Atkomst togstopp ok. Selv om avstand til framtidig skole ikke fordrer lovpålagt skoleskyss, har grunnskolekontoret vært skeptisk til boligetablering så langt fra skole. Erfaringsmessig vil det kunne tvinge seg fram skoletransport som kommunen må bekoste, selv om avstanden ikke overskrider 4 km.(1. og 2.klassinger). Ut fra kvaliteter som lite støy, god utsikt og uproduktivt landbruksareal, avvises ikke forslaget helt. Derfor foreslås arealet lagt ut til et reserveareal for bolig. Usikkerhet rundt fremtidig bolyst på Tverlandet er stor gitt de mange infrastrukturelle endringer som har skjedd, skjer og vil komme til å skje i bydelen. I utgangspunktet ønsker vi å holde fast på prinsippet om boligfortetting så nært offentlige fellesfunksjoner som mulig. L2 (Holmen 2): Grunneier sier de har fått kunnskap fra Fylkesmannen om at L2 ikke egner seg til dyrefór pga. salt og annen forurensning fra RV 80. Resultatet vil bli at arealet ikke høstes og arealet blir liggende som et ustelt ugrasfelt. Fylkesmannen innga innsigelser til FN Holmen 2. Innsigelsen begrunnes ut fra viktige jordvernhensyn og manglende beslutningsgrunnlag. Med bakgrunn i vesentlige merknader fra overordna myndigheter, med aksept fra Fylkesmannen, foreslår nå administrasjonen avbøtende tiltak for å forsvare at L2 (Holmen 22) reguleres til forretningsareal næringsdelen utelates med strenge bestemmelser til opparbeiding. SBH2: Fylkesmannen har inngitt innsigelse på dette ut fra hensynet til biologisk mangfold. Tap av næringsbiotop for verdifulle fuglearter (også rødlistearter) ved Storelvas utløp i forbindelse med bygging av Tverlandsbrua tilsier at resterende næringsbiotop som her søkes utbygd til småbåthavn, bør bevares som beiteområde for fugler. Fiskeridirektoratet Merknader: ingen Statens vegvesen Merknader: Hensynssone må legges inn på kart langs RV 80 lik byggegrense; 30m i dagsone og 20 m i tunellsoner. Innenfor hensynssonene må det gis en utvidet bestemmelse i 7.8. B11 må gis bestemmelser med restriksjoner i forhold til tunell. B15- Krav vedr. støy satt i må også tas inn for FV17. Side17

18 BF3 mener dette arealet har formell status som industriformål og må derfor konsekvensutredes dersom det skal endre status til forretning/detaljhandel. Går mot at BF3 avsettes til forretning /detaljhandel siden dette vil generere uregulert gangtrafikk på tvers av RV 80 som det ikke er tilrettelagt for. Foreslår BF3 avsatt til næringsindustri som lager, transportvirksomhet eller forretning som kun omsetter større volumvarer BF4. Samme argumentasjon som for BF3. Administrasjonens kommentar: Hensynssoner avsatt som bemerket. 7.8, laget utvidet bestemmelse. B11 gitt bestemmelser som anmerket FV 17 tatt inn. BF 3 og BF4 er avsatt for et framtidig scenario, der rundkjøring etableres i Grøttingen, i tråd med Vegvesenets opprinnelige plan og fotgjengerovergang i forbindelse med denne etableringen. Tatt inn rekkefølgebestemmelse, etablering først etter at rundkjøring er etablert og oppstramming av gang- og sykkeltrafikk i Grøttingen er gjennomført. Dessuten er arealet opprinnelig reg. til næring, og dette kan vi tilbakestille hvis en ikke ønsker å styrke sentrum på disse arealene. I tillegg til caravan har Posten leid «lekeplassbygget» til lokal postsortering og lokal utkjøringsstasjon. Bodø kirkelige fellesråd og Sør-Hålogaland bispedømme Merknader: Fellesrådet og bispedømmet vurderer planforslag for foreslått ny gravplass for Tverlandsbyen til ikke å gi nødvendige opplysninger om de kravene gravferdloven med tilhørende forskrifter stiller. Kirkelig fellesråd tilrår at gravplass for Tverlandsbyen tas ut av planforslaget. Tilrår at gravplass for Tverlandsbyen vurderes i revisjon av plan for gravferdsvirksomheten i Bodø kommune. Administrasjonens vurdering: Ut fra skriftlig merknad og oppfølgende samtaler med Kirkevergen tas gravlund ut av planforslaget. Arealet opprinnelig tenkt til gravlund avsettes til grønnstruktur (G1) med egne bestemmelser knyttet til arealet. Slik er arealet sikret om det skulle bli behov for gravlund på Tverlandet. John Harald Mobakk Merknader: Etterspør innspill fra Bjørnhaugen vel på bussvei gjennom Lahaugen. Mener det ikke er trafikksikkert. Administrasjonens vurdering: Meldt tilbake at bussveien ble vedtatt Tor Arild Carlsen Merknader: Ønsker info om planforslag i tilknytning til sin eiendom 70/2. Administrasjonens kommentar: Besvart skriftlig med info om reguleringsformål og info om frist for innspill. Tor Jørgen Pedersen Merknader: Kommenterer detaljreguleringsplanen som skal oppheves. Administrasjonens kommentar: Sendt brev og oppklart misforståelse rundt reguleringsnivå. Side18

19 Alester Hansen m. fler Merknader: Parsell 70/15 mellom RV 80 og Lyshaugen ønskes endret fra grønt til forretning/næring. Administrasjonens kommentar: Opprinnelig innspilt til boligformål. Konsekvensutredet ut fra dette ikke anbefalt. Ønsker nå forretning/næring på tomta. Gul støysone. Innspillet tatt opp med Fylkesmannen i møte De hadde ikke merknader i forhold til en slik arealdisponering. Arealet legges ut til næringsformål. Tilliggende reguleringsplan 5011_05 foreslås opphevet slik at dette arealet kan sees i sammenheng med utlagt næringsareal. Det reguleres til kombinert næring/bolig slik at boligene kan bygges som først planlagt hvis det fortsatt er ønskelig. Kjell Elvemo Merknader: 70/16. Friareal/lekeareal ønsker endret til boligformål. Grunneier mener det ikke er egnet for lek. Administrasjonens kommentar: Privat grøntareal endres til bolig, B11a. Kommunens kulturkontor har anbefalt endring fra grønt til bolig med begrunnelse i, at arealet ikke er egnet for felles lek og opphold. Samtidig hindrer reguleringsstatus grøntareal fornuftig utnytting av grunneierens eiendom. Kjerran og Kringla velforeninger Merknader: Ønsker forretning ved brufoten Ønsker utvidelse av eksisterende småbåthavn i stedet for SBH2, pga fuglelivet Ønsker Lauvåsen fortsatt LNF. Heller utvidelse av bolig sør for B15 Innregulering av elvepark langs Storelv Utvidelse av togstoppareal Nikolaiseneiendommen ønskes utvidet regulert til flerbruksformål- mulighet for skysshotell Utvidelse av jernbaneundergang ved Kjerran. Boligblokker foreslås bakerst i steinbruddet. Administrasjonens merknader: 2 første punkt er tatt inn i planen ut fra samme innspill fra flere hold. Lauvåsen ivaretas for friluftslivet gjennom detaljregulering og krav til opprettholdelse av gjennomgående grønnstruktur. Elvepark, legges inn som hensynssone. Utvidelse togstopp: fra grønt til trafikk: planforslaget er ikke til hinder for å utvide jernbaneundergang ved Kjerran slik planforslaget foreslår. Boligblokker i steinbrudd? Det er behov for næringsareal. Å blande bolig og tung næringsvirksomhet ikke ønskelig. Arne Vikki Merknader: Mener framtidig sentrum på Tverlandet er området Esso- Prix- Rema og Caravanbutikken. Holmen 2 må bli park. Løding skole må bestå der den er. I stedet for gravlund og boliger ved Fitjan foreslås videregående skole og idrettsanlegg Boliger på Bunesåsen Kirkegård flyttes til Oddan Side19

20 Administrasjonens kommentar: Det vises til de vurderinger som er gjort til disse punktene i planprosessen og bakgrunn for de valg som er gjort. Byggesakskontoret Merknader: Plankartet må suppleres med støysoner langs RV 80 og FV17 Alle offentlige veier må framkomme i plankartet slik at offentlige veier blir planavklart sett opp mot fremtidig utbygging langs og inntil disse med entydige byggelinjer og bestemmelser BUN vis a vis N1 bør vurderes avsatt til næringsbebyggelse og gis bestemmelser som for N2 Ellers en rekke innspill på klargjørende formuleringer i bestemmelsene. Administrasjonens vurdering: Støysoner lagt inn Kulepunkt 2 er et generelt utsagn som synes ivaretatt i forslag til KDP Tverlandet. Presiser litt mer i 3.3 Grunneier har ikke spilt inn noe på eiendommen beholdes BUN. Forslag til endringer i bestemmelsene er fulgt opp. Ida Anett Dragsten, Gerd Breivik og Caroline Eliassen Merknader: Ønsker ikke «hypermarket» på L2. Ønsker park og lekeområde i stedet. Administrasjonens vurdering: Ikke ønskelig med lekepark i ei rundkjøring ut fra trafikksikkerhetshensyn. Det planlegges ikke kjøpesenter på L2. Marte Mari Moen Hovlund Merknad: Ønsker svar på konsekvenser av vegtunell under Hagebyen. Administrasjonens vurdering: Inngår i vedtatt kommunedelplan for RV 80. Vegvesenets ansvar. Tverlandets pensjonistforening Merknad: Ønsker øremerking av boområde for eldre som ønsker å flytte fra eneboliger og til lavblokk på Tverlandet. Foreslår dette i B16. Også andre tenkbare muligheter. Administrasjonens vurdering: Har vurdert B17 som gunstig i forhold til terreng og nærhet til senterfunksjoner. B17 er støyutsatt og må detaljplanlegges på bakgrunn av dette. Thommasen og Dahlmo Merknad: 69/28 på Løding reguleres til bolig (fra NLF); sekundært ønske: søndre del av 69/28 reguleres til boligformål. Administrasjonens vurdering: Ut fra innsigelse fra Fylkesmannen på LNF-område på L2(Holmen 2) med oppfølgende avbøtende tiltak om å beholde øvre Løding som framtidig LNF- område som kompensasjon for å kunne bruke landbruksområder til andre formål i framlagte planforslag, kan administrasjonen ikke anbefale at gbnr 69/28 endres fra LNF til boligformål. Side20

21 Sølvi Brækkan Merknad: Ønsker endret fra NLF- område til boligformål. Tomtene ligger i rasfarlig område. Grunneier har fått gjennomført geologiske undersøkelser: Tomt med påstående hus: risiko for steinsprang gjør at det i henhold til PBL ikke tillates plassering av nye byggverk i sikkerhetsklasse S2 på tomta uten avbøtende tiltak. For ubebygd tomt konkluderes at risiko for steinsprang og snøskred er svært liten og plassering av nye byggverk i sikkerhetsklasse S2 vil derfor kunne tillates på tomten. I innspillet sier hun at sikringstiltak skal gjennomføres der dette er påkrevd i henhold til rasrapport. Administrasjonens vurdering: I henhold til uttalelser fra NVE, der de i 1. høringsrunde bekrefter at rasutsatte områder må hensyntas, fastholdes at det ikke legges ut areal til boligformål slik grunneier ønsker. Kommunedelsutvalget på Tverlandet Merknader: N5 Lauvåsen avsettes til bolig. Høg bebyggelse i bakkant N1 forskyves mot Naurstadhøgda Lokalisere område for boligbygging for eldre i 4 etg. Lokalisere område for studentboliger Styrke sentrum i sentrum Tursti langs sjøen Konkretisering av erstatningsjord for landbruk Kombinasjon av fortetting og spredt boligbygging der det ikke går på bekostning av jordbruksareal BOP2 endres fra landbruk til bolig Elvepark langs Storelv Bevare Eventyrskogen Togstopp gode atkomster i form av gang- og sykkelstier Administrasjonens vurdering: Del av tidligere Benevnt N1 avsatt til bolig. Næring skjøvet mot Naurstadhøgda. Studentboliger kan bygges hvor som helst der det er regulert til bolig. Styrking av sentrum er ivaretatt. Innspill som går på landbruk drøftes flere steder i dette notatet i forhold til lignende innspill fra Fylkesmann, Bondelag og Odd Storteig. BOP2 beholdes som blandet formål hvorav bolig er et av formålene. Det ligger til rette for å anlegge sti langs sjøen. Eventyrskogen er avsatt til grønt som tidligere. Atkomst togstopp er ivaretatt. Esso Merknader: Essotomta ønskes opprettholdt til dagens formål Administrasjonens vurdering: Essotomta endrer ikke reguleringsformål. Bengt Edvard Hansen Merknad: Uklarhet i forhold til plannivå. Kommenterer eksisterende reguleringsplaner. Administrasjonens vurdering: Misforståelse oppklart Side21

22 Samfunnskontoret Merknad: Areal må utredes bedre før utbygging; Lauvåsen, Bunesåsen og langs sjøen fra Storelv til Bunes fisk. Miljøverndepartementets base er ikke fyllestgjørende. Sikring av vilttrekk over Naurstadhøgda. Administrasjonens vudrering: Følges opp i reguleringsplaner som kreves før tiltak igangsettes. Vilttrekk sikret med hensynssone. Bodin Bondelag Merknader: All dyrket og dyrkbar jord skal vernes mot annen bruk og reguleres til LNF. Hvis noe likevel bygges ned skal det på utbyggers regning bli dyrket opp erstatningsareal. Korrekt arealregnskap må utarbeides sammen med bøndene på Tverlandet. Setter spørsmål ved hvordan jordlovens 9 tilsidesettes i planforslaget Stiller spørsmål med riktigheten i framlagte arealregnskap. Brakkjord skal også tas med Det må utarbeides bedre kart som skiller mellom dyrkamark, dyrbar mark og annet LNFareal Stiller spørsmål med utlegging til bolig på B7,12,13,14,16, B/BOB2 og N3 når det er rikelig med utmarksarealer sør og øst for B10. Coop plasseres på B15 i stedet for bolig. Ønskelig med etablering av skolehager tilknyttet Tverlandet skole Administrasjonens vurdering: Tverlandet er vedtatt som et byutviklingsområde. Fortetting er det beste jordvern. Det at Tverlandet har mange tettstedsnære areal i drift til landbruk gjør det vanskelig å innfri første punkt. Det er gjort arealvurderinger, et arealregnskap og det er foreslått avbøtende tiltak. Tilsidesetting av 9 i jordloven: se forannevnte vurderinger: kommunen har vedtatt at Tverlandet skal være et byutviklingsområde. Det er en samfunnsmessig utfordring som krever areal til bolig oa arealbruk som går på bekostning av landbruk. Det legges derfor i planen vekt på at Øvre Løding skal bevares til framtidig LNF- område. Det er også foreslått enkelte avbøtende tiltak. Vi har fått en oppdatert oversikt fra Landbrukskontoret over dyrkamark. B15 kan ikke benyttes til detaljhandel pga restriksjoner for avkjørsel til RV 80 og FV 17. Det er et flott tiltak å anlegge skolehage. Dette kan imidlertid ikke fastsettes på KDP-nivå. Jan Storteig Merknader: Framlagt plan tar ikke nok hensyn til føringer som er lagt for disponering av landbruksareal på Tverlandet. Misvisende arealregnskap er lagt fram. Ber om at landbrukskontoret og Bodin Bondelag utarbeider et nytt - rett arealregnskap B7,12,13,14,16, B/BOB2 og N3 forblir landbruksformål og utmarksarealer sør og øst for B10 blir bolig. VFR sørvest for brufoten forblir landbruksformål FN ved brufoten blir landbruk og B15 forretning. GT vest for Engmark bhg ønskes til fortsatt landbruksformål. Fortsatt landbruk langs jernbane sør for Lauvåsen. N5 trekkes lenger mot øst fra eksisterende bebyggelse Side22

23 Må dyrkamark omdisponeres ut fra viktige samfunnsmessige hensyn - må det skaffes tilveie erstatningsareal som skal opparbeides før eks. dyrkamark tas ut av bruk. Kostnadene må innarbeides i arealkostnadene for å kunne frigi dyrkamark Administrasjonens vurderinger: Se vurderinger gjort i forhold til Bondelagets innspill Fylkesmannen Merknader: Fremmer innsigelse til byggeområdene FN Holmen 2 og SBH-2 Holmen nord ut fra viktige jordvernhensyn og hensynet til biologisk mangfold og manglende beslutningsgrunnlag FM savner generelt en vurdering av planens konsekvenser for landbruket savner planbestemmelser som setter krav til avbøtende tiltak f.eks krav om utbyggingsrekkefølge eller krav om at matjorda skal flyttes til andre steder der næringa har behov for jordforbedring. Vurdering om at kommunen avsetter midler til sitt eget jordfond som et avbøtende tiltak. Positivt at landbruksarealene på Løding beholdes. Fylkesmannen undres over at L2 er vurdert som uegnet til landbruksformål i den tid det faktisk er regulert til landbruk. FM kan ikke se at behovet eller interessene for forretning/næring på dette arealet er av en slik viktighet at landbruksinteressene må vike. Konsekvensutredningen gir heller ikke grunnlag for å bygge ut området til forretning næringsliv. FM viser til at det i planforslaget er lagt ut store områder til næring ovenfor jernbanelinjen (kommentar: men disse er ikke regulert til forretning) SBH-2 Holmen nord: Aksept for behov for småbåthavn i området. Skjønner ikke kommunens konklusjon etter KU å legge ut arealet til småbåthavn til tross for kjente negative miljømessige konsekvenser. FM mener at lokalisering av småbåthavner bør foretas etter en helhetlig vurdering for Bodø samlet. FM stiller spørsmål til om det er reelt behov for at det aktuelle naturområdet i strandsonen langs sjøen omdisponeres. FM gir en betinget innsigelse til SBH-2, dvs at innsigelsen vil kunne frafalles dersom det gis en nærmere begrunnelse for behov, hvilke avveininger som er gjort og for valg av område. Fylkesmannen ber kommunen ta en ny vurdering av B1 i Hopen og B7 på Løding. For byggeomr. B 14 og B16 må det ut fra friluftshensyn avsettes en buffersone mot stisystemet herunder stien fra Krykkjemoen til Ersvika/Brannlia. B15 VISE STØYSONEKART- støyfaglig utredning Administrasjonens vurdering: Slik kommunen vurderer det, vil en etablering av daglivarehandel på Holmen 2 ikke ødelegge for en samlende utvikling av Tverlandet sentrum. Samlokalisering av grunnskole, andre offentlige tjenestetilbud og utvikling av et "sentrumsentrum" vil ha større betydning for sentrumsdannelsen på Tverlandet enn en stor dagligvarehandel hvor folk gjør sine innkjøp med bil uansett avstand fra bolig. Jordvern gjennom fortetting vil være et byutviklingsområdes viktigste bidrag. For Tverlandet sin del er det en utfordring at større landbruksareal ligger innenfor det som defineres som sentrum. Kommunen har foreslått følgende for å møte Fylkesmannens innsigelse: B7 endres fra boligformål til LNF. B7 er sammenlignbar med Holmen 2 i nettoareal. Det tas inn i bestemmelsene følgende avbøtende tiltak: Gårdbrukere med behov for tilført matjord kan få tilgang til 50 % av matjorda i et utbyggingsområde ved å hente den selv og bruke den på eget gårdsbruk Side23

24 Det tas inn i bestemmelsene, at omdisponering av jordbruksarealer andre steder i planområdet kompenseres ved at Løding i et langsiktig pespektiv skal bevares som jordbrukslandskap. I følge Samfunnskontoret i Bodø kommune er det rundt regnet 800 da jordbruksareal innenfor planområdet; 456 daa fulldyrket og 344 innmarksbeite. Totalt 84 daa ligger i Hopen. Tverlandet er et byutviklingsområde. Byplan har gjort et arealregnskap med bakgrunn i dagens 30-årige reguleringsplaner, og finner at planforslaget bare beslaglegger 21 daa landbruksareal i henhold til gjeldende reguleringsplaner. Det gjelder Holmen 2 og BOP 3. Grunneiere på B7, Lindfamilien, er åpne for muligheten til å endre B7 til landbruksformål hvis Holmen 2 kan beholdes til forretning/næring. B7 foreslås endret fra bolig- til landbruksformål. B1 i Hopen er ikke uten videre enkelt å endre reguleringsformål fra bolig til landbruk på. Grunneierne har over mange år planlagt boligbygging her i tråd med eksisterende reguleringsplan - som altså er bolig. FN foreslås endret til BF5 med strenge bestemmelser til plassering og utseende på bygg, samt krav til øvrig opparbeidelse på arealet. Grunnen til at næringsdelen tas ut er ønsket om en tydelig og forutsigbar utnyttelse av Holmen 2. SBH2 tas ut av planen. Behov for båtplasser foreslås løst ved å utvide eksisterende småbåthavn. Utfordringen her er at en del av foreslått utvidelse ligger innenfor et areal som er statlig sikra som friluftsområde. Det er søkt dispensasjon for bruk av arealet til småbåthavn til Miljødirektoratet. I tillegg er det 2 synlige kulturminner i området. Disse vil ivaretas i planbestemmelser på reguleringsplannivå. Grønnstruktur blir ivaretatt på reguleringsplannivå. Støysoner er lagt inn i planbeskrivelsen. For B15 settes det krav til støyvurderinger i reguleringsplan. Fylkeskommunen Merknader: Det skal ikke etableres kjøpesenter på FN Holmen 2. Dette må presiseres i bestemmelsene. Etablering av forretning på Holmen 1 er ikke i tråd med fylkesplanens arealpolitiske retningslinjer om god by- og tettstedsutvikling kapittel 8.2, på følgende punkter: Punkt c): «Byer og tettsteder skal utvikles slik at livskvalitet og helse fremmes gjennom god stedsforming, attraktive og tilgjengelige utearealer, og infrastruktur som fremmer miljøvennlig transport.» Og punkt f): «Sentrumsområdene skal planlegges og tilrettelegges for handel og kulturtilbud, og tilby gode og inkluderende møteplasser for alle.» Lokalisering av FN Holmen 2 er ikke i tråd med god planlegging. Løding vest er et statlig sikra friluftsområde. Må tas med hensynssone og tilhørende bestemmelser Planen bør synliggjøre alle definerte kulturminneinteresser i planområdet. I bestemmelsene må det tas med at ingen utbyggingsområder er avklart i forhold til automatisk fredede kulturminner. Hver enkeltsak må forelegges kulturminnemyndighetene for vurdering Kommunen oppfordres sterkt til å legge planen ut til 2.gangs offentlig ettersyn med de endringene som fremkommer i vesentlige merknader. Fylkeskommunen ønsker dialog med kommunen og ser frem til videre kontakt i saken. Kommunens vurdering: Det skal ikke etableres kjøpesenter på Holmen. Side24

25 Slik kommunen vurderer det, vil en etablering av daglivarehandel på Holmen 2 ikke ødelegge for en samlende utvikling av Tverlandet sentrum. Samlokalisering av grunnskole, andre offentlige tjenestetilbud og utvikling av et "sentrumsentrum" vil ha større betydning for sentrumsdannelsen på Tverlandet enn en stor dagligvarehandel hvor folk gjør sine innkjøp med bil uansett avstand fra bolig. Statlig sikra friluftsområde er tatt inn i planen. Kulturminneinteresser ivaretas i planen. Planen legges ut til annen gangs høring 28.november. Administrasjonen har meddelt fylkeskommunen de endringer som det legges opp til i forkant av utleggelse. Jernbaneverket Merknader: Plassering av fremtidige boligareal bryter med prinsippene om samordnet areal- og transportplanlegging. N5 burde vært lagt ut til bolig Tilbakefør boligareal på togstopptomta. Administrasjonens vurdering: Det legges ut til boligformål i Lauvåsen (deler av N5). Boliger er tilbakeført i reguleringsplan for togstopp. Ekteparet Wæhler Merknader: Går mot næring på N5. Ønsker heller boliger tilpasset friluftsområdet Administrasjonens merknader:det foreslås boliger på arealene nærmest eksisterende boliger. Tiltak i Lauvåsen skal tilpasses friluftskvalitetene i området. Tverlandet idrettslag Merknader: Ønsker flerbrukshall på grusbanen. Administrasjonens kommentar: Grusbanen er regulert til idrettsformål. Hjemler idrettsbygg slik bestemmelsen er utformet. Side25

26 PLANBESTEMMELSER REVIDERT GANGS REVISJON GANGS HØRING. TEKST MED GRØNN FARGE ER NYTT I 2.GANGS HØRINGSFORSLAG I FORHOLD TIL 1.GANGS FORSLAG. Kommunedelplan for Tverlandet tettsted (19) Feil! Ukjent dokumentegenskapsnavn. Sweco Dronningens gt 52/54 Box 714 NO-8509 Narvik, Norge Telefonnummer Faks Sweco Norge AS Org.nr: Hovedkontor: Lysaker Eirik Djupvik Mobil eirik.djupvik@sweco.no E c:\ephorte\pdfconvertertemp\ephorte\ docx Side26

27 Dato for siste revisjon: PLANBESTEMMELSER FOR KOMMUNEDELPLAN FOR TVERLANDET TETTSTED Dato for siste behandling i planutvalget den.. Vedtatt av bystyret i møte den Under K. Sak nr. Formannskapssekretær (19) Side27

28 Planens hensikt Tverlandet skal med utgangspunkt i forventet vekst i folketallet, tettstedets knutepunktfunksjon og sentrale beliggenhet i Salten videreutvikles til en attraktiv bydel med godt oppvekstmiljø med særlig vekt på barnefamilier. Tverlandets identitet og karakter skal styrkes, grøntområder og kulturlandskap skal ivaretas og det skal legges til rette for næringsvirksomhet. Plandokumenter De formelle juridisk bindende plandokumenter - Plankart, datert: Rev Siste revisjon: november Bestemmelser, datert: , rev Rev.2.gang Siste rev.: november 2013 Dokumenter av veiledende og informativ karakter - Beskrivelse, datert: , rev Rev. 2.gang Siste rev.: november Konsekvensutredning, datert : Revidert Siste rev.: november Generelle bestemmelser (PBL 11-9) 1.1 Planens formål Arealformål ( 11-7) 1. Bebyggelse og anlegg 2. Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur 3. Grønnstruktur 5. Landbruks, natur, friluftsliv samt reindrift 6. Bruk og vern av sjø og vassdrag, med tilhørende strandsone Hensynssoner ( 11-8) a) Sikrings-, støy og faresoner med angivelse av fareårsak eller miljørisiko, bl.a støysoner langs RV80 og FV17. b) Sone med særlige krav til infrastruktur med angivelse av type infrastruktur c) Sone med særlig hensyn til landbruk, reindrift, friluftsliv, grønnstruktur, landskap eller bevaring av kulturmiljø, med angivelse av interesse e) Sone med krav om felles planlegging for flere eiendommer f) Sone hvor gjeldende reguleringsplaner fortsatt skal gjelde i hht. Temakart g)sone for elvepark langs Storelv 3 (19) Side28

29 1.2 Rettsvirkning a) Kommunedelplanen for Tverlandet tettsted gjelder fram til vedtak av ny kommunedelplan. b) Planen fastsetter rammer for utbygging i medhold av planen og angir krav om utarbeidelse av detaljreguleringsplaner. c) Reguleringsplaner som skal gjelde foran kommunedelplanen, er markert i plankartet med egen hensynssone +Planid d) Følgende bestemmelser erstattes av ny kommuneplan: krav til leke- og uteoppholdsareal og krav til parkeringsareal. 1.3 Plankrav For alle områder som i plankartet er markert som bebyggelse og anlegg stilles krav om detaljreguleringsplan før det kan gis tillatelse til tiltak etter plan- og bygningsloven. Unntatt fra plankrav er alle områder kjennetegnet med B1,B2, B3, B4 og B5 og områder som er kjennetegnet i plankartet med hensynssone for gjeldende reguleringsplan, R+Planid. Plankravet gjelder for hvert enkelt felt innenfor plangrensen med nødvendig tilgrensende offentlig infrastruktur. Kommunen avgjør til enhver tid hvilke deler av den offentlige infrastrukturen rundt feltet som skal inngå i reguleringsplan. 1.4 Utbyggingsavtaler Dersom kommunen og utbygger finner det hensiktsmessig kan det inngås utbyggingsavtaler med utbyggere av de enkelte delfelter. Utbyggingsavtaler kan inneholde avtale om opparbeiding av teknisk infrastruktur og grønnstruktur, rekkefølge på utbygging, kvalitet på tiltak, fordeling av kostnader, refusjon, gjennomføring mm. Innholdet i utbyggingsavtalene følger til enhver tid gjeldende vedtak i Bystyret om utbyggingsavtaler. 1.5 Forholdet til eldre reguleringsplaner Planer som oppheves: Plannr. Navn Vedtaksdato 5001 Løding reguleringsplan Reguleringsplan Kryss Rv.80/RV.17 Reg.endring RV17 HP52 Saltstraumen-Løding Reg.endring Myrteigen, Løding Reg.endring OddanFeltH, I, J og K Reguleringsplan Ljøshaugen Reguleringsplan Høgåsen B21 Reguleringsplan (19) Side29

30 Høgåsen Felt B21 Reguleringsplan Storelvområdet - Løding Reguleringsplan Friluftsområde i Sennvika Reguleringsplan Steinvollen, Løding Østre Reguleringsplan Steinvollen, Løding Østre Reg.endring Steinvollen, del av Reg.endring Leirskallen, gnr.69 bnr.15 Reguleringsplan Tverlandsbyen Senter Reguleringsplan Tverlandsbyen Senter, en del av Reg.endring Tverlandsbyen senter, del av Reg.endring Tverlandet, Bjørnhaugen Bebyggelsesplan Moen Bebyggelsesplan Tverlandsbyen Senter Felt C Bebyggelsesplan Sørgjerdet industriområde Bebyggelsesplan Tverlandsbyen Senter, Furulia Bebyggelsesplan Tverlandsbyen Senter, Felt B Bebyggelsesplan Tverlandsbyen Senter, Felt D Bebyggelsesplan Tverlandsbyen Senter; Del av Reg.endring Hopen Reguleringsplan Hopen, en del av Reg.endring Hopen, en del av gnr.62, bnr6-7 Reg.endring Oddan Reguleringsplan Oddan, Krykkjemoen, en del av Reg.endring Sjysletta, del av Oddan Reg.endring Oddan, Lahaugen Reg.endring Oddan, del av Reg.endring Løding Vestre Reguleringsplan Sennvika Småbåthavn Reguleringsplan (19) Side30

31 5012 Storhaugen Reguleringsplan Lillehøgåsen Reguleringsplan Sjyhaugen boligfelt Reguleringsplan Tverlandsforb.sen/ Sørgjerdet Reg.endring Ørntuva 16, Løding Vestre Reg.endring (19) Side31

32 1.5.2 Planer som fortsatt skal gjelde: Disse er vist på plankartet. Reguleringsplan som skal gjelde foran kommunedelplanen, er markert i plankartet med egen hensynssone ( H910) markert med Planid. Plannr. Navn Vedtaksdato Sjurhaugen og Lødingveien Reg.endring Krågmoen Boligområde Felt 5 Reg.endring Leirskallen Reg.endring Høgberg-Hopen Reguleringsplan Oddan Søndre Reg. endring Løding Vest, deler av gnr.70 bnr.74 Reg.endring Deler av løding Vestre, Engmark Reg.endring Vei og vannledning fra Vatnvatnet til Hopen Reguleringsplan RV 17 Tverlandshalvøya Reguleringsplan Løding boligpark Reguleringsplan Steinbruddet på Løding Reguleringsplan Kjerrantunet Reguleringsplan _01 Kjerrantunet Reguleringsplan Tuva Reguleringsplan RV80, Løding-Vikan, inkl. Tverlandsbrua Reguleringsplan Bussvei mellom Bjørnhaugen og Lahaugen Reguleringsplan De delene av planen som fortsatt gjelder, er kjennetegnet med skravur. 2.1 Krav til miljø og samfunnssikkerhet Bestemmelser og retningslinjer knyttet til utredning av risiko og fare i nye planer gjelder også for ny bebyggelse i områder som omfattes av vedtatte reguleringsplaner etter 1.5.2, og skal legges til grunn ved realisering av tiltak som unntas fra plankrav Krav til støynivå Støygrenser fastsatt i MD veileder T gjelder innen planområdet. 7 (19) Side32

33 Områder der det kreves dokumentasjon ifht vegtrafikkstøy Før støyømfintlig bebyggelse (boliger, fritidsboliger, sykehus, pleieinstitusjoner, skoler eller barnehager) tillates langs Riksvei 80 og FV 17, kreves det støyfaglig rapport som dokumenterer at støykravene i pkt 2.3, jfr MD veileder T-1442 er oppfylt Skred Det tillates ikke utbygging i områder innenfor hensynssone faresone ras og skred angitt på Plankartet med H310, uten at nødvendig skredsikring/ geoteknisk friskmelding er foretatt Overvann Lokal overvannshåndtering skal legges til grunn ved regulering, detaljutforming og prosjektering av tiltaket. 2.2 Utelagring a) Utelagring av materialer, bildekk, søppelkontainere og lignende som kan virke skjemmende for omgivelsene, tillates bare dersom funksjonene skjermes med vegetasjon, gjerde eller overdekning med tak. Skjermingstiltak skal godkjennes av kommunen og gjennomføres samtidig med bebyggelsen. 2.3 Kulturminner Ved planlegging av nye tiltak i områder med eldre bygninger og miljøer skal det tas hensyn til kulturminner og kulturmiljøer. Dersom det under anleggsarbeidet fremkommer automatisk fredete kulturminner, må arbeidet straks stanses og ansvarlig myndighet varsles, jf Kulturminneloven Naturmangfold a) Biologisk mangfold skal ivaretas med grunnlag i prinsippene i Naturmangfoldsloven (NML). b) I arealsaker der kunnskap om det biologiske mangfoldet ikke er tilfredsstillende, gjelder føre var prinsippet. c) Dersom kommunen krever det, skal tiltakshaver gjennomføre undersøkelser med sikte på å forbedre kunnskapsgrunnlaget (jf NML 8,9) d) Kunnskapskravet skal stå i rimelig forhold til sakens karakter og risikoen for at det planlagte tiltaket kan skade naturmangfoldet. 2.5 Krav til leke- og uteoppholdsareal (gjelder fram til vedtak av ny kommunedelplan jfr. 1.2 d) a) Definisjon og kvalitetskrav Uteoppholdsareal er de deler av tomta som ikke er bebygd eller avsatt til kjøring eller parkering og som er egnet til uteopphold. Arealer avsatt til uteoppholdsareal skal være egnet til formålet, ha sol det vesentligste av dagen, ikke ha støynivå høyere enn anbefalte grenseverdier og ikke ha helning brattere enn 1:5 (unntatt for akebakker). Minimumsbredde skal være 7 m. 8 (19) Side33

34 b) Arealkrav til leke- og oppholdsarealer Boliger skal ha tilgang til uteoppholdsareal egnet for lek og opphold, enten på egen tomt eller fellesareal for flere eiendommer. Størrelse, innhold og funksjon er bestemt i kommunens vedtekt fastsatt i medhold av plan- og bygningsloven, og skal også være i overensstemmelse med rikspolitiske retningslinjer for barn og unge. Ved rammesøknad skal uteoppholds- og lekeareal i detalj være vist på utomhusplan i målestokk 1:200. Der lekearealet ikke løses på egen grunn, kan utbygger gjennom utbyggingsavtale forplikte seg til faktisk opparbeidelse på nærliggende offentlig areal. Retningslinjer: Bebyggelsen må planlegges slik at areal som avsettes for uteopphold, ikke bærer preg av å være smale randsoner ut mot naboeiendommer, mellom bebyggelse eller parkeringsplasser. 2.6 Universell utforming Alle uteområder, slik som lekeplasser, parker, torg og fortau/gater/veier, skal ha en universell utforming som sikrer tilgjengelighet for alle. Skilt, reklameinnretninger og andre hindringer for orienterings- og bevegelseshemmede på fortau tillates ikke. 2.7 Parkering for biler og sykler Krav til sykkel- og bilparkering framgår av kommunens til enhver tid gjeldende vedtatte vedtekt og bestemmelser. Der det ikke dokumenteres annet, er arealkravet per biloppstillingsplass 18 kvm på bakkeplan og 25 kvm i parkeringsanlegg. For sykkelparkering vises til vedtekt/bestemmelser. For forretnings- og næringsbebyggelse, kjøpesentre og bebyggelse for offentlig eller privat tjenesteyting kreves at 70 % av påkrevde biloppstillingsplasser legges under bygning eller i parkeringsanlegg. Kravet gjelder også for lavblokkbebyggelse. Ved trinnvis utbygging skal det parkeringskrav som utløses av det enkelte byggetrinn ferdigstilles samtidig med at det aktuelle byggetrinn tas i bruk. Retningslinje: Hvordan man løser påkrevde plasser dokumenteres i parkeringsplan for den enkelte reguleringsplan eller utomhusplan for den enkelte prosjekt. Løsninger må samsvare med Håndbok Avfallshåndtering Nødvendig areal for håndtering av husholdningsavfall skal avsettes og dokumenteres i reguleringsplan. Boligprosjekter med mer enn 20 boenheter skal, med mindre annet taler klart i mot, etableres med søppelbeholdere under terrengnivå. 9 (19) Side34