Norsk Veteran Motorsykkel Club Motorsportsavdelingen Nr Norsk Veteran Motorsykkel Club - Motorsportavdelingen Nr

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Norsk Veteran Motorsykkel Club Motorsportsavdelingen Nr. 1-2014. Norsk Veteran Motorsykkel Club - Motorsportavdelingen Nr. 1-2014"

Transkript

1 Speed-Nytt 0 Motorsport Norsk Veteran Motorsykkel Club Motorsportsavdelingen Nr Norsk Veteran Motorsykkel Club - Motorsportavdelingen Nr God Jul og Godt Nytt År til alle Speed-Nytts lesere! 1

2 Speed-Nytt Norsk Veteran Motorsykkel Club - Motorsportavdelingen Norsk Veteran Motorsykkel Club - Motorsportadelingen er tilsluttet NVMC hovedklubben og Landsforeningen for Motorhistoriske Kjøretøyklubber (LMK) ble startet i Speed-Nytt er klubbens medlemsorgan og utgis 4 ganger pr. år. Alt innsendt materiale (bilder/tekst) betraktes som NVMC s eiendom hvis ikke annet er avtalt på forhånd. Kopiering og reprodusering anbefales, men oppgi da kilde. Årskontingenten er kr. 300,- Klubbens kontonummer er: Styret i Norsk Veteran Motorsykkel Club - Motorsportavdelingen: Formann: Jan A. Norsted Mob Storgt Moss Kasserer: Bjørn Halvorsen Mob Iver Olsens vei 10A 0488 Oslo Sekretær og Trygve U. Skar Mob Enduro Nygaardsveien Fagerstrand Redaktør: Per Berg Mob Hovseterveien 38B Tlf Oslo Styremedlem: Kristian V Andersen Mob Gamle Tanumvei Slependen Varamann: Svein Nilsen Mob Skullerudskogen 33D 1188 OSLO Speedway og Peer Bakke Tlf Lanagbane Bonnevies gt. 7 Motocross: 3611 Kongsberg TT Tore H. Bratlie Mob (Road Racing): Øverbyveien Gjøvik Trial: Maarten Mager Mob Engesland Teknisk: Oddbjørn Kleven Mob Bæra Terrasse 8F 3016 Drammen Speed-Nytt 0 Motorsport Norsk Veteran Motorsykkel Club Motorsportsavdelingen Nr Norsk Veteran Motorsykkel Club - Motorsportavdelingen Nr God Jul og Godt Nytt År til alle Speed-Nytts lesere! 1 Forsidebilde: Åge W. Jensen på Monark Blue Arrow 250 ccm. Bildet er tatt midt på 50-tallet Baksidebildet: Svithun Cross 175ccm, 1959 modell Eier og Fotograf: Terje Karlsen Trykk: Arena Media AS Oppsett/Design omslagssider: TS-Design OBS! Redaksjonen og NVMC Motorsportsavdelingen er ikke ansvarlig for innhold i artikler som er sendt inn av leserne og publisert i denne trykksak. OBS! Inn/utmeldinger, adresseforandringer og forandringer i sykkelstatus sendes til: Bjørn Halvorsen Iver Olsens vei 10 A 0488 Oslo eller Mob Trykking: Arena Media AS 2 NVMC Motorsportsavdelingen

3 Speed-Nytt nr Formannen har ordet: Redaktøren har ordet: Hei igjen,og takk for sist. Det går mot slutten av enda en sesong, og flere møter med diverse kosørere av klubbens medlemmer, besøk på motormuseum i Lier og en motorsykkel tur til Lommedalen til en motorsykkelklubb for militærveteraner fra utenlandsoppdrag for FN soldater. De hadde en gammel lagerbygning til klubblokale med masse gamle militæreffekter fra de forskjellige oppdrag som var utført. Her ble vi servert div.grillmat med drikke. Jørn Grøttum hadde gjort avtale og ledet turen. Videre har vi vært på motormuseum i Lier, men desverre var Hans F. opptatt med våronna på gården. Vi har bestemt å flytte dette besøk til annen dato slik at Hans kan være tilstede. Kommer med dato seinere og en møtekalender for neste sesong. Årets Novemberløp ble arrangert 19. oktober og i år hadde vi værgudene med oss, med 43 påmeldte. Noe lange transportetapper da en SS ble sløyfet siste uke før løpet og vi kjørte SS 1 to ganger, totalt 5.SSer. Vi hadde gjort en ny avtale med en gårdeier (SS-5), og har fått lov til å benytte denne gård til neste år igjen. Vi skal ha et evaluerings møte for å se på godt og vondt i årets løp for å prøve å bedre løpet. Vi har allerede fått inn ønsker om å bruke tid på transporten som tidligere. Jeg må selv fornye min jurylisens,som utløper i år,og jeg for vel ta en periode til.(3 år) Dette gjelder juryleder for motocross, supermotard, speedway, atv, snøskooter mm. Som vanlig tar jeg en sydentur om vinteren, men skal prøve en vinter i Tyrkia i år selv om det er noe kjøligere der enn på Gran Kanaria. Ellers vil jeg ønske alle en riktig god jul og et godt nytt år, og ber dere å tenke på årsmøte i februar. Foreslå noen gode kandidater. Ellers ser vi frem til en ny god motorsesong!!!!!!! Hilsen Jan N. Klubblokalet Tevje Samodee i Noroffice har stadfestet til Jan Norsted at vi kan få benytte møtelokalet som tidligere. Vi er svært taknemlig for dette og vi oppfordrer alle medlemmene om å reklamere for firmaet Noroffice. Firmaet får også en helsides annonse i vårt klubb-blad Speed-Nytt i hvert nummer, samt rett til profilering av firmaet på våre arrangementer. INNKALLING TIL GENERALFORSAMLING I NVMC MOTORSPORT AVDELING MØTE AVHOLDES NOROFFICE lokaler Grini Næringspark TORSDAG 6. FEBRUAR 2014 KL. 19:00 DAGSORDEN 1 ÅPNING OG VALG AV MØTELEDER 2 BERETNINGER 3 REGNSKAP 4 KONTINGENT 5 INNKOMMENDE FORSLAG 6 VALG DET VIL BLI SOLGT KAFFE OG KAKER OG DET BLIR LODDSALG HILSEN STYRET Jahn Aas (f ) døde 11, Jahn var en fremragende motocrossfører, som med sin Maico plasserte seg ofte topp 5 i reultatlistene. Han hadde ofte plass i det norske landslaget og hadde mange fine plasseringer under en reise til Øst-Tyskland i 1961, Jahn hevdet seg godt i enduro / eller trial som det het den gangen og kronen på verket satt han med en NM seier i Vi lyser fred over hans minne NVMC Motorsportsavdelingen 3 3

4 Klubb Nytt Klubb Nytt Klubb Nytt 2 Jubilanter på 80 år Bultaco til salgs Reidar Helgren og Svein Næss fyller 80 år henndelsvis 29. og 30. november. Vi gratulerer og håper vi har dere som medlemmer i mange år til. Tyrigrava Bultaco TSS 250cc Vannkjølt mod Til salgs til seriøs kjøper til rett pris Jan Erik Malmgren selger sin NV cc Det er åpnet en liten kafe i 1. etg på Tyrigrava og motorfolket er kommet til bake på tirsdager for AmCar og onsdager for MC-folket. Norsk rekord i Västmanland Runt Eirik Malmgren selger sin NV cc.Kr NOK Mobil Svepnäs Sala 21 norske var påmeldte til Västmanland runt og 20 SVERIGE kom til start. Dette er norsk deltagerrekord. Totalt deltok 65 deltagre. Se reportasje annet sted i bladet. 4 NVMC Motorsportsavdelingen 4

5 Merlin til salgs Varg Olle Nygren med Monark Blue Arrow i Afrika Hallo! Her om dagen ble jeg kontaktet av en som vil selge en Merlin 350. Jeg sa til vedkommende at sykkelen nok var for moderne til å passe for noen av oss, men han ba meg likevel å legge den ut. Han sier at han ikke har tenkt på noe pris og ber om et bud. Han skriver at sykkelen «er hel, grei og fin». Vel, når jeg betrakter bildet forestiller jeg meg noe annet under hel og fin. Er noen interessert så kan de henvende seg tik: Asbjørn Olsen, , Muligens finnes det bare 2 slike Merlin i Norge, sykkelen er uansett meget sjelden. Ha en fin dag. Maarten NVMC Motorsportsavdelingen 5

6 MC Museet Gyllende Hjulet Surahammar PB Bill Nilssons Husqvarna 500cc som han vant motocross VM i 1960 med. Motorcykelmusem Gyllene Hjulet är Sveriges största motorcykelmuseum. Museet drivs ideellt av Motorcykelhistoriska klubbens Mälardalssektion. Här visas tvåhjulingarnas utveckling, från höghjulingar till plastcykeln Itera och av motorcyklar från seklets början fram till 1970-talet. Dessutom finns ett stort antal mopeder från tidigt 50-tal och framåt samt ett antal militära-, motocross-, speedway- och roadracingmotorcyklar. Totalt har muséet cirka 120 objekt att visa. Alla fordon ägs av medlemmarna och merparten är i körbart skick, vilket innebär att det stundtals saknas någon eller några av motorcyklarna. De är då uthämtade av sina ägare som kanske kör något rally eller deltar i något annat arrangemang för gamla motorcyklar. Den lediga platsen fylls snart upp av någon annan motorcykel, vilket gör muséet "levande" och Du kommer därför mestadels att finna något nytt vid dina besök. bensin ansågs för farligt. En provtur i april påföljande år, med Eriksson vid styrspaken och med tre modiga bruksanställda som passagerare, blev inte någon framgång. Efter flera motorstopp och igångskjutningar slutade färden mot en kvarnvägg. Eriksson förlorade dock inte modet utan byggde ännu en bil, som nu försågs med bensinmotor. Den rariteten finns bevarad på Tekniska muséet i Stockholm. Bilen som finns på Motorcykelmuséet är en rekonstruktion av den första bilen och är fullt körbar. Red Anm Vi anbefaler et besøk på dette flotte MC Museum. Surahammer ligger 2 mil nord for Västerås Den självgående vagnen försågs med en förbränningsmotor som drevs med fotogen emedan 6 NVMC Motorsportsavdelingen 6

7 Flott Maico 250cc motocross fra siste halvdel av 50 tallet Flott knippe cross og OT sykkel av Husqvarna og Lindströmsykler NVMC Motorsportsavdelingen 7

8 Avdelingen for løpssykler i alle kategorier, fra Iceracing, TT Cross og OT 8 NVMC Motorsportsavdelingen Flott BSA Gold Star

9 Greeves 250cc 1962 modell Militæravdelingen med Monark armesykler 9 NVMC Motorsportsavdelingen 9

10 PB Isle of man TT Isle of Man TT (Tourist Trophy) Race, stundom kalt for kun «Tourist Trophy», er navnet på det årlige motorsykkelløpet som blir kjørt på øya Man i Irskesjøen. Konkurransen skjer årlig og betraktes som det eldste og meste prestisjefylte landevegsløp for motorsykler. I årene hadde løpet status som delkonkurranse i VM og var en tid også Storbritannias Grand Prix. Fra 1968 har løpet blitt utviklet av Mans departement for turisme som Isle of Man TT Festival. Motorkonkurransen begynte i 1904 med Gordon Bennett Eliminating Trial og var i begynnelsen begrenset til biler. Da loven om motorkjøretøyer i 1903 satte en fartsbegrensning på biler i Storbritannia dro Julian Orde, sekretær for Storbritannia og Irlands motorbilklubb, til myndighetene på Man for tillatelse for å konkurrere med biler på Mans offentlige veg. En ny lov året etter ga tillatelse for at et slikt løp kunne settes i gang og det første løpet ble vunnet av Clifford Earl. I 1905 ble det første Isle of Man Tourist Trophy Race for racerbiler satt i gang, da kjent som RAC Tourist Trophy og vunnet av John Napier. Den internasjonale cupen for motorsykler for 1906 som ble holdt i Østerrike ble anklaget om juks og svindel. En samtale på toget hjem fra Østerrike mellom Freddie Straight, sekretær for den britiske motorsykkelklubben, og brødrene Charlie og Harry Collier fra motorsykkelselskapet Matchless, førte til et forslag om en årlig konkurranse for motorsykler basert på billøpene på Man. Det første løpet ble holdt i 1907 og ble vunnet av Charlie Collier og Rem Fowler i de to ulike klasser. 80 km/t i 1910 Løpet 10 NVMC Motorsportsavdelingen 10

11 Navnet på selve løpet er Snaefall Mountain course ettersom banen går rundt det største fjellet på Man, Snaefell. Banen er i dag 60,7 kilometer lang og har 226 kurver, men strekningen har blitt endret flere ganger i årenes løp. De MC-tevlinger som ble kjørt på andre asfalterte baner (veger) ble også kalt for «TT-lopp» (landevegsløp). Den typen konkurranse kalles i dag for roadracing. Isle of Man TT er den del av den spektakulære formen for motorsykkelsport som kalles for virkelig roadracing, og som blant annet blir utøvet i Irland, Storbritannia og i Macao i Kina. Under denne formen for motorsykkelkonkurranser kjører førerne på avstengte veger som ikke alltid lever opp til de sikkerhetskrav som ellers er standard innenfor roadracing. Giacomo Agostini Mike Hailwood Førere I årenes løp har flere hundre førere deltatt i løpet.den mest framgangsrike føreren på Man er Joey Dunlop som var vinner av ulike klasser i konkurransen 26 ganger. Blant de svensker som har deltatt finnes Börje Jansson med to andreplasser, flygeren Peter Lindén som ellers arbeider i det svenske forsvaret, med en tredjeplass, og en del andre svensker. Det har vært med minst en nordmann, Per Ivar Breland fra Kristiansand som debuterte i 2002 Beste tid hittil for fjelløpet er 17.12,30, og ble notert i 2009 av John McGuinness, kjørende på en Honda CBR Hans gjennomsnittlige hastighet under løpet var km/timen. Høyeste toppfart på banen hittil 331,51 km/t ble oppnådd i 2006 på en Sulby Straight, av newzealenderen Bruce Anstey. som har blitt drept under Isle of Man TT David Jefferies (2002), Gus Scott og Jun Maeda (begge 2006). Da den italienske føreren Gilberto Parlotti døde i Isle of Man TT for 1972 begynte hans landsmann Giacomo Agostini, da regjerende verdensmester, å boikotte dette løpet. Han fikk flere og flere med seg, og i 1977 ble løpet tatt av VMprogrammet. I løpet av årene har konkurransene Isle of Man TT og Manx GP tatt livet av 226 personer i konkurranser og trening samt 13 personer tilknyttet løpene. At konkurransen fortsatt blir satt opp hvert eneste år, dødstallene til tross, har sin økonomiske grunn for Mans turismeindustri. [5] Ulykker Hvert år skjer det større eller mindre ulykker, både førere og funksjonærer har mistet livet. I 2005 var svensken Joakim Karlsson en av de ni som mistet livet bare i dette året. Dette året hadde det største antallet døde i løpets hundreårige historie. I 1985 omkom svenskene Sven Tomas Eriksson og Mats Urban Eriksson under trening. Andre kjente førere NVMC Motorsportsavdelingen 11 11

12 De italienske ikoner Achille Varzi og Tazio Nuvolari Tore H Bratlie Tazio Nuvolari Tazio Nuvolari ( ) ble kalt Mesteren på 2 hjul allerede tidlig på 20-tallet. På treningen til det Italienske GP, krasjet han i høy fart og måtte transporteres til sykehus. Der kunne legene konstatere at begge beina var brukket og at han ikke kunne kjøre motorsykkel på lang tid. Nuvolari som hadde satt beste tid på treningen, brydde seg ikke om hva legene sa. Kjøre skulle han! Ved hjelp av venner ble han smuglet ut av sykehuset i nattens mulm og mørke på tross av at han var så bandasjert at han nærmest lignet en mumie, men man visste råd og bandt ham fast til motorsykkelen! I starten måtte mekanikerne støtte ham og etter målgang måtte de ta i mot ham. Nuvolari takket for hjelpen ved å vinne løpet, men like etter at han stoppet besvimte han. Dette forteller litt om hva som bodde i den lille italieneren fra Mantova som ble europamester i 350-klassen på sin Bianchi året etter. Tazio Nuvolari Seier på Monza 1925 Allerede i 1925 begynte han å kjøre billøp og gjorde seg nærmest umiddelbart bemerket. I 1928 arvet han noen eiendommer som han solgte og kjøpte 4 nye Bugattier. Deretter dannet han eget team med ingen ringere enn sin sterkeste rival Achille Varzi. Det skulle snart vise seg at 2 så sterke personligheter og så fremragende førere ikke klarte utfordringene å være i samme team og etter noen tid opphørte samarbeidet. Det var kanskje smart av begge to siden de var så totalt forksjellige både som mennesketyper og førere. Nuvolari var den som alltid gav alt og tok utfordringene på strak arm, mens Varzi var den beregnende og alltid korrekte. Dette ble derfor første og siste gang de var i samme team. Mille Miglia 1930 ble et oppgjør mellom de to fantomer i Alfa Romeo etter at Alfa Romeo gjorde et uoffisielt come back med Enzo Ferrari som teamsjef. Teamets navn var Scuderia Ferrari. Varzi startet foran Nuvolari og de to lå som nr 1 og 2 helt til siste oppløpet mot mål. Mens det ennå var mørkt hadde Nuvolari kjørt seg helt opp i hekken på Varzi uten lys. Like før mål satte han på lyset, kjørte forbi og inn til seier. Varzi var ikke spesielt fornøyd med dette trikset, men innså likevel at han hadde tapt mot en smartere fører. Tazio Nuvolari viste seg snart som en som kunne utrette det umulige og flere ganger spesielt på svingete baner og i regnvær, utmanøvrerte han sine konkurrenter på en måte som fikk Ferdinand Porsche til å utbryte: Verden har aldri sett maken til Nuvolari og vil heller aldri gjøre det. Store og sterke ord fra en som selv stod midt i hendelsenes sentrum. I 1933 forlot Nuvolari Alfa Romeo midt i sesongen fordi han ikke syntes bilen var god nok og gikk over til Maserati. Etter at Alfa Romeo hadde forbedret seg grundig til 1935, presset han igjen på for å få en plass i Alfa-teamet hos Enzo Ferrari, men fikk det glatte lag. Imidlertid fantes det på den tiden en mektig mann i Italia ved navn Benito Mussolini. Hans ord var lov og han forlangte at Nuvolari skulle sitte i det aller beste av det italienske og slik ble det. Det var et lykkekast for alle parter og Nuvolari hadde en fantastisk sesong i en bil som var undermotorisert i forhold til de tyske bilene. Likevel vant han 16 GP-løp det året. Etter at Bernd Rosemeyer forulykket den 28. januar 1938, ble plassen hos Auto Union tilbudt Nuvolari. Han takket for tilliten ved å vinne både det britiske og det italienske GP det året samt Jugoslavias GP i Tragedien rammet Nuvolari gjennom at begge hans sønner døde og han kom aldri over dette. I 1946 hjalp han en venn med å introdusere en ny formelklasse med Fiat 1100-motorer. Bilen het Cisitalia og Nuvolari kjørte selv flere løp for å promotere klassen. 12 NVMC Motorsportsavdelingen 12

13 I 1947 vant han Albi GP i en Maserati før han tryglet seg til å kjøre Mille Miglia i 1948 i en av Enzo Ferraris egne biler. Nuvolari var da en syk mann, men fikk likevel vist at han kunne sine saker. I 1952 fikk Nuvolari slag og lå lenge i koma før han året etter sovnet inn. Mellom 25 og 30 tusen fulgte mesteren eller Djevelen fra Mantova til hans siste hvilested anført av Alberto Ascari, Luigi Villoresi og Juan Manuel Fangio. Mille Miglia ble kjørt rett forbi gravstedet til Nuvolari hvor flere førere bl.a. Alberto Ascari alltid reduserte farten og hilste til den gamle mester i det de passerte. Achille Varzi ( ) fra Galliate kom fra rike kår og ble som 18-åring kjent for å kjøre sin røde Moto-Guzzi på en måte som førte til at stedets politisjef måtte gå den lange og tunge veg til godseieren med klager om at sønnen hadde kjørt ihjel høner og skremt både unge og gamle. Faren kalte sønnen til seg og spurte hva slags planer han hadde. Jeg vil i hvertfall ikke inn i bedriften og bli komandert av deg, svarte Achille. Hva vil du da, kjøre på Monzabanen? spurte faren. Ja, svarte Achille. Du vet at det er farlig og at du kan brekke nakken, sa faren. Jeg er like glad i livet som deg og kjenner min egen begrensning. Jeg vet hva jeg gjør, svarte Achille. Godt, sett i gang og vis de andre hva du kan, sa faren. Premiene ble raskt både store og mange og snart var han fabrikkfører for italienske Garelli. Allerede fra starten av sin karriere hadde han møtt motstand fra en annen italiener. Hans navn var Tazio Nuvolari. Achille Varzi I 1928 ble motorsykkelen byttet ut med en Bugatti 35 (i team med Nuvolari) som året etter ble byttet til Alfa Romeo og han gjorde det meget bra i nasjonale løp. Han var snart moden for større oppgaver og deltok flittig i GP-løp over hele Europa. I 1934 satt han i en potent bil fra Alfa Romeo og vant 6 GP hvilket medførte interesse fra Auto Union for 1935 sesongen. Varzi skrev på for 3 sesonger, men noen stor suksess i Auto Unions biler skulle det ikke bli. Varzi hadde nemlig etter hvert fått smaken på det gode liv og det medførte store personlige problemer etter at han satte sine mørke øyne på førerkollega Paul Piesch s kone, Ilse som han etter hvert giftet seg med. Ytterligere problemer med misbruk av narkotika førte til at han etter 2 sesonger hos Auto Union stod uten muligheter for et fabrikksete og han innså at han måtte endre livsførsel. Ekteskapet sprakk, men gjennom krigen og sammen med sin nye kone Norma Colombo, klarte han å rehabilitere seg og gjorde et sensasjonelt og meget populært come back i 1947 ved å vinne 3 store og viktige løp. I 1948 skulle han delta i det sveitsiske GP, men på treningen kjørte han av på den regnvåte banen, tippet rundt og ble drept momentant. Sporten hadde mistet en stor personlighet og et nasjonalikon. Karrieren bestod av 139 kjørte løp hvorav han hadde vunnet 33. Achille Varzi på sin TT-racer Varzi s død avstedkom imidlertid et stort fremskritt for førerne i det FIA, Det internasjonale Bilsportsforbundet anbefalte førerne å bruke hjelm, men påbudet kom først senere. NVMC Motorsportsavdelingen 13 13

14 Tore H s Nostalgihjørne Varg-Olle med spesialbygget maskin til vårløpet på Solvalla Basse i sin vante posisjon. B Gunnar Hagström som sammen med Folke Mannerstedt i sin tid var ansvarlig for SRMmotoren, bygget vinteren 1954/55 en ny 1000 meter-maskin til Varg-Olle. Motoren het HRM (Hagström Racer Motor) og skulle settes i en helt ny rammekonstruksjon som var helt innkapslet i en strømlinjekåpe. Nymans Verkstäder (NV) i Uppsala hadde dessuten gitt Tage Nyholm i oppdrag å bygge 2 nye sykler. Den ene skulle kjøres av ham selv og den andre av finske Kaukko Jousanen. Det var den svenske avisen Expressen som meldte dette og som mente at man nå endelig skulle få materiell godt nok til å gjenerobre tronen på Solvalla. Fra norsk side minnet man om at Basse Hveem heller ikke hvilte på sine laurbær og mente at den som skulle slå ham, burde stå tidlig opp! Stevnet begynte med at Basse satte ny banerekord og de svenske konkurrentene rev seg i håret, noe de for øvrig hadde gjort i flere år. Dessuten hadde det en stund vært en del murring om at Basse kjørte med for stort sylindervolum og etter at Basse henviste svenskene til å spille rollen som statister i finalen, var begeret fullt. Dommerne forlangte trolig etter stort påtrykk fra de svenske kjørerne at volumet i Basses motor skulle kontrolleres. De mente at det enkelt kunne gjøres ved å helle olje inn i sylinderen, men Basse mente dette ikke ble nøyaktig nok. Han foreslo at han kunne skru av topplokket, da kunne slaglengde og boring måles enkelt og nøyaktig. Basse tilføyde at han på sin side forlangte at svenskenes motorer også ble kontrollert. Dette syntes dommerne var fair og man satte i gang arbeidet med å fjerne topplokket også på flere av de svenske maskinene. 14 NVMC Motorsportsavdelingen 14

15 Spenningen var stor da målingen tok til og da resultatet forelå viste det seg at Basses motor lå på 498 ccm, mens flere av de svenske motorene lå godt over grensen på 500 ccm. Da stilnet mistanken om juks og Basse ble aldri mer mistenkt for å kjøre med for stor motor. Dette øket heller hans popularitet i broderlandet og de svenske førerne var også sporty nok til å akseptere at Basse var den beste. Han var eneren fremfor noen. Basse Hveem med Norton Manxmotor. Kjell Samsing, nest yngst av brødrene Samsing, fikk i oppdrag av Basse høsten 1955 å bygge en helt ny langbanesykkel hvor det i stedet for Jap-motor skulle monteres inn en helt ny Norton Manx-motor. Nortonmotorene hadde vist seg overlegne i TT-løp og Basse mente at det var vel verdt et forsøk også på 1000 meters bane. Motoren kom i ei kasse med båt fra England og fikk sin plass i sykkelen som stod ferdig til sesongen Første prøvekjøring fant sted på Nordbymoen på Jessheim, men banen var i korteste laget i forhold til baner som Bjerke og Solvalla og siden vårløpet på Solvalla stod for døren, ble det bestemt at nettopp Solvalla skulle bli arena for den første store testen. Basse hadde også selvfølgelig sin Hveem Spesial med Jap-motor med seg, men siden det ble kjørt 3 innledende omganger kunne han saktens prøve den nye i én av omgangene. Åge Hansen skulle også kjøre på Solvalla denne gangen, med sin speedwaysykkel. Kun lettere modifisert og tilpasset langbane. Før treningen begynte gikk Basse rundt i depotet og virket både nærvøs og spent. Han gikk bort til Åge og foreslo at så snart treningen startet skulle de to kjøre ut samtidig og måle krefter. Åge syntes dette hørtes spennende ut. Endelig var det tid for trening og etter en runde satte de full fart. Åge stakk først inn i svingen med Basse på hjul. Gjennom svingen og nedover langsiden dro Åge fra Basse. Ikke før Åge nærmet seg svingen var Basse kommet i hælene på ham, men Åges motor som var snill på toppen, men hadde mye moment dro fra igjen så snart de kom inn i svingen. Dette lovet ikke godt for den nye sykkelen og tilbake i depotet byttet Basse dyser og gjorde flere små forandringer før han igjen maste på Aage om at de nå måtte ut igjen. Det samme gjentok seg. Åge dro fra gjennom svingen og nedover langsiden, men før inngangen til svingen var Basse der igjen. Det virket som om Nortonmotoren trengte omtrent halve langsiden for å få opp farten og det var neppe hva Basse hadde forventet. Inn i depotet igjen og ut nesten umiddelbart, men denne gangen på Spesialen. Da var alt ved det gamle og Åge måtte bare bite i det sure eplet da Basse gasset og forsvant, som Åge selv sier. Den gamle, gode og velbeprøvde Japmotoren hadde vist seg Nortonmotoren overlegen. Under løpet prøvde Basse likevel Nortonekvipasjen i én omgang etter ytterligere forandringer og iherdig skruing, men måtte tygge grusen etter Olle Nygren. Dette gav imidlertid svenskene på tribunen nytenning. Fra tribunehold så de ingen forskjell på Basses sykler. De var jo begge skinnende blanke og tilnærmet like av utseende. Publikums nytenning skulle ikke vare lenge. I neste omgang var Basse tilbake på godsykkelen og parkerte alle sine konkurrenter, slik publikum hadde vært vant til. De som måtte ha trodd på at de svenske kjørerne skulle kunne vippe Basse av tronen, ble enda en gang skuffet. Det betydde imidlertid ikke at Basse ikke fikk sin velfortjente hyllest. Basse hadde i alle år hatt en stor skare fans i Sverige og kanskje spesielt på Solvalla. Åge leverte også en meget god innsats på denne fine banen og ble fjerdemann og strålte som ei sol. Basse fortsatte å eksperimentere med Nortonmotoren, men noen vinnersykkel ble det aldri, kun en avlastningssykkel for godsykkelen. Etter at han kunngjorde å ha kjørt sitt siste løp høsten 1957, solgte han begge syklene til Olle Nygren, men da hadde han for lengst byttet ut Nortonmotoren med en Jap-motor. Senere havnet den i Finland. Eieren lånte den bort ved en anledning til en venn av seg som var uheldig og krasjet så voldsomt at han døde av skadene. Sykkelen er fremdeles i Finland, men er etter en mislykket restaurering i elendig forfatning. Varg-Olle ble aldri dus med Hveem Spesial og solgte den videre til Sven Fahlén som tok den med på flyttelasset til Frankrike. Etter at Basse døde i 1964 satte man i gang leting etter sykkelen ved god hjelp av Vargfar Arne Bergström og lyktes i å få kjøpt den tilbake. Kjell Samsing satte så i gang en restaurering av sykkelen og Åge Hansen overhalte motoren. Sykkelen var klar til VM-finalen på Bjerke i 1971 hvor Jon Ødegård som var europamester i 1970 fikk kjøre noen runder med den. Etter dette donerte Ebba Hveem den berømte maskinen til Teknisk museum i Oslo der den kan beskues. NVMC Motorsportsavdelingen 15 15

16 Maarten Mager The International Classic Sixpencer Trophy October De norske deltagerne I Sixpencer Trophy Fra venstre: Arne Petter Morstad, Pål Einar Myhra, Rolf Berven, Jarle Stensby, Sara Hemmer, Helge Ruden, Per-Erik Syverstad, Odd Martin Sørheim og Eskil Broen. Tore Aarvold var ikke tilstede da bildet ble tatt. Maarten Mager, som har gjort en stek innsats for å få sving på classicmiljøet, var selvfølgelig der, men tok bildet Arne Petter Morstad i aksjon Hallo Trialvenner! Tekst og foto Maarten Mager Årets «Sixpencer» ved Gøteborg viste fremgang for Norge, 10 Deltagere (9 karer og en dame) viser en betydelig fremgang i forhold til 2012 da vi var 6 deltagere. En fin oppmuntring for oss som er glad i classic og prøver å stimulere flere til å bli med. Atmosfæren i «Kviberg-skogen» ved Gøteborg er spesiell. Det starter allerede med de 5 aktive gubbene fra SMK-Gøteborg som står for hele arrangementet, fra innbydelsen til matserveringen. Det er Gilbert Falkenstrøm som holder i trådene. Området er egentlig et rekreasjons område for å spasere i skogen, jogge, lufte bikkjer osv. De har laget dette løpet i over 20 år og aldri hatt en konflikt med de øvrige brukerne, det viser også en toleranse overfor motorsporten som vi ikke kjenner her på berget. Seksjonene er ytterst enkle, mye går i bekkeleiet med sine naturlige begrensninger, der 16 NVMC Motorsportsavdelingen 16

17 Damene gjør inntog i trialsporten Her ved Sara Hemmer Syverstad forserer elveleiet med stil hvor det kan være aktuell har man lagt noen kvister eller stokker som markering. Bedømming og klipping går fantastisk enkel: Deltagerne deles inn i grupper (som regel fra 7 til 9 kjørere) en av dem for ansvar for klippetangen og notatlisten. I hver seksjon er det 2 dommere bland førerne som skifter fra seksjon til seksjon. Ikke noe tull korrekt dømming. Det kjøres 2 runder på lørdag og en på søndag, resultatet er sammenlagt. I år var det 86 startende og det kjørtes i 6 klasser og med A og B klasser. Det lønner seg å sette seg in i de forskjellige klassers regler. Det kan nevnes klasse for sykler eldre en 1965 oppdelt i de med og de uten fjærer, de største klasser er over 1966 med twin dempere og uten skivebremser, delt opp i 4- takt og 2-takt. Det kjøres også en «Grey beart» klasse i et lett spor om fredagen, i den klassen er man ikke nøye med sykkeltypen men presiserer at deltageren er over 60 år. A løypa inneholder noen ingredienser som krever noe rutine mens B-løypa er kjørbar for alle. Ingen seksjoner er farlige. Derimot kan kondisjonen være av betydning for en og annen deltager, å kjøre 30 seksjoner på en dag kan gi ømme muskler. Når det gjelder deltagerne overveier de som er noe opp i årene, men vi ser en tendens at også yngre fører (25-40) begynner å finne interesse i å pusle med gamle sykler, i år var det faktisk 10 årige Lewis Nyberg som deltok på sin gamle Montesa-50 mens pappa Joel på 41 år kjørte Montesa 350. Eldste deltager var Hans Karlsson (84) på en Apollo HVA og slo en rekke yngre i sin klasse. Ved førermøtet på lørdag sa Gilbert, etter innledende beskjeder: «Så måtte beste mann vinne...nei stopp så måtte den beste vinne, vi har jo en dam med i dag» Årsaken var norske Sara Hemmer (hun som har ansvar for som startet på en lånt Montesa, for å oppleve denne atmosfæren. Og gjett om den spreke dama trivdes, på helt uvant sykkel, ja på 2 uvante sykler fordi da Montesaen streiket på søndag ( tom for bensin!)fortsatte hun på Bultaco som hun fikk låne av Morstad. Ved løpets slutt pratet hun om en brukt classic som vist nok var til salgs i Danmark. Eskil Broen med Greeves trial I den norske gruppen fantes for øvrig 3 nybegynnere i classic sporten (dvs at 2 hadde kjørt for mange år siden) Tore Årvold som kjørte C på fredag, mens Odd Martin Sørheim stilte opp med en velstelt Fantic 240/1983 og Paul Einar Myhra kom med sin velstelte Yamaha fra 89. At de norske deltagere også har noen toppkjørere viser Helge Ruden som seiret i A-klassen for 2-takt med sin NVMC Motorsportsavdelingen 17 17

18 Fantic 125 fra 1981 mens Rolf Berven vant B- klassen på sin Bultaco 326 fra 1976 (som forresten er registrert med skilt og det hele). Eskil Broen tok andre plassen med sin Greeves (1961) i klassen 2- takt før 65. Arne Petter Morstad fikk problemer med sitt kne på søndag og ble nødt til å gi seg før slutt. Nå håper han på en operasjon om ikke så lenge. Synd var det også for Odd Martin Sørheim, med få seksjoner før slutt ville sykkelen ikke starte og han brøt. Tilbake i depotet startet sykkelen problemfritt. Det må også nevnes at Odd Martin hadde fått tak i original Fantic-hjelmdekor fra 70 årene, i tillegg hadde han sine gamle Alpinestar støvler fra den tiden. Det er detaljer som setter en spiss på sporten. Kos dere. Maarten Jarle Stensby på Montesa 18 NVMC Motorsportsavdelingen 18

19 Sara Hemmer på Montesa. Fint at jentene kommer med Jannson Norfield Over : Berven ((56)på pallen, med D. Johansson, Sverige (30) på 2. og Jaako Ulmanrn (64) fra Finnland på 3. Under: Helge Ruden med pokalen Bevren er ofte på plass der det arrangeres trial og ofte ender han opp med bra plasseringer NVMC Motorsportsavdelingen 19

20 Jarle Stensby i aksjon Resultater Eskil Broen nr 2 i klasse 4A Helge Ruden nr, 1 i klasse 5 A Rolf Bevren nr. 1 i klasse 5B 20 NVMC Motorsportsavdelingen

PLASSEN PLASSEN SPONSORINFORMASJON PLASSEN RACING TEAM 2011 KONTAKTER. www.plassenmc.no. Fører Ole Bjørn Plassen +47 466 394 33 olebjorn65@hotmail.

PLASSEN PLASSEN SPONSORINFORMASJON PLASSEN RACING TEAM 2011 KONTAKTER. www.plassenmc.no. Fører Ole Bjørn Plassen +47 466 394 33 olebjorn65@hotmail. RACING TEAM 2011 KONTAKTER Sponsor ansvarlig/team sjef Beate Cathrin Haugen +47 481 052 62 beate@plassenmc.no Fører/team eier Tor Erik Plassen +47 990 438 45 torerik@plassenmc.no Fører Ole Bjørn Plassen

Detaljer

Internationaler Sportfahrerlehrgang Nürburgring

Internationaler Sportfahrerlehrgang Nürburgring Internationaler Sportfahrerlehrgang Nürburgring 1 Facts Avholdes to ganger i året april og september 300 deltagere fordelt på 12 grupper Ca. 100 i arrangørteamet Pris i 2003: 1.435 Euro for sjåfør, 265

Detaljer

Riska Motorsykkel Klubb Programblad

Riska Motorsykkel Klubb Programblad Riska Motorsykkel Klubb Programblad Riska Motorsykkel Klubb Speedway Trial Langbane 32 1 Riska Motorsykkel klubb Notater: Riska Motorsykkelklubb ble stiftet i 1986. Klubben driver med ungdomsarbeid og

Detaljer

2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold

2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold 2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold Ja tenk, nå er mopeden alt blitt 50 år. Det hele startet i det herrenes år 1952. Dette

Detaljer

Årsberetning for Brevik MC 2006 Innhold:

Årsberetning for Brevik MC 2006 Innhold: Årsberetning for Brevik MC 2006 Innhold: 1. Styret og komiteer 2. Medlemmer 3. Bryllup og jubilanter 4. Styre- og medlemsmøter 5. MC messa 6. Førerutviklingskurs 7. Street run 8. Hydrotier`n 9. Onsdags-

Detaljer

Så kommer vi til den første av de annerledes seksjonene. Seksjon 4 var en "speed-seksjon".

Så kommer vi til den første av de annerledes seksjonene. Seksjon 4 var en speed-seksjon. Hordalands Cup Runde 3 oppsummering Tekst og foto: Graeme Carter 3. runde i Hordalands Cup ble avviklet 6. sept. 2014 på Kokstad, i regi av Bergen Trial Team med hjelp fra gode venner. Meget vellykket,

Detaljer

Atle Næss. I Grunnlovens hus. En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai. Illustrert av Lene Ask

Atle Næss. I Grunnlovens hus. En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai. Illustrert av Lene Ask Atle Næss I Grunnlovens hus En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai Illustrert av Lene Ask To gutter og en kongekrone VED VINDUET I DEN SVENSKE KONGENS slott sto en gutt på nesten

Detaljer

Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige.

Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige. Reisebrev fra Norrlansveckan 2012. Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige. Det er noe hustrig og kaldt hjemme skal bli fint og komme til litt varme, vi har fikset litt

Detaljer

Sol, hørselvern og Castrol R.

Sol, hørselvern og Castrol R. Sol, hørselvern og Castrol R. Foto: Kjell Gunnar Tenstad. Teskt: Anders Hørtvedt Classic racing. Bare begrepet er for mange en selvmotsigelse; Hvorfor skal man kjøre racing med gamle motorsykler som hadde

Detaljer

ONNERVANNSPOSTEN. Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb

ONNERVANNSPOSTEN. Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb Formannens hjørne: Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb Postboks 1077,Lundsiden 4687 Kristiansand Org nr 983 100 368 Bankgiro 3060 21 30319 Utgave februar 2013 Innhold: Formannens hjørne Innkalling

Detaljer

VM runde langbane Forus 2012

VM runde langbane Forus 2012 VM runde langbane Forus 2012 Visjonen Vi skal skape et fartsfullt arrangement med masse spenning og god stemning for både førere, funksjonærer og et stort antall publikum. Fakta om arrangementet Arrangør

Detaljer

Topp 6 i første gateløp. Arrangement: Trois Rivieres gatebane, Quebec - Canada 10 svinger, Meget utilgivelig med betongvegger rundt hele banen

Topp 6 i første gateløp. Arrangement: Trois Rivieres gatebane, Quebec - Canada 10 svinger, Meget utilgivelig med betongvegger rundt hele banen Topp 6 i første gateløp Arrangementet Bane: Dato: Arrangement: Løp: Trois Rivieres gatebane, Quebec - Canada 10 svinger, Meget utilgivelig med betongvegger rundt hele banen 16. august Grand Prix Trois

Detaljer

Overlegen seier for Mads Østberg i Rally Sørland

Overlegen seier for Mads Østberg i Rally Sørland Overlegen seier for Mads Østberg i Rally Sørland De siste tre års norgesmester, Mads og Jonas, tok sin andre strake NMseier for året da han vant Rally Sørland i suveren stil med sin Subaru Impreza WRC

Detaljer

ÅRSBERETNING FOR NORGES CROQUETFORBUND. Generelt. Formål. Interimstyre. Styremøter. Medlemsorganisasjoner

ÅRSBERETNING FOR NORGES CROQUETFORBUND. Generelt. Formål. Interimstyre. Styremøter. Medlemsorganisasjoner ÅRSBERETNING FOR NORGES CROQUETFORBUND 2004/2005 ÅRSBERETNING FOR NORGES CROQUETFORBUND Generelt 11. september 2004 ble Norges Croquetforbund startet i Melløsparken i Moss. Dette var under Jeløy Croquet

Detaljer

Stokke IL Skigruppe Årsberetning for året 2009.

Stokke IL Skigruppe Årsberetning for året 2009. Årsberetning for året 2009. Årsberetningen 2009 Side: 1 Administrasjon og arrangement Styret Styret har bestått av følgende personer: Leder; Nestleder; Kasserer; Sekretær; Styremedlem; Varamedlem; Varamedlem:

Detaljer

Nyheter fra 2012. 2. serierunde divisjonsspill 28. desember 2011

Nyheter fra 2012. 2. serierunde divisjonsspill 28. desember 2011 Nyheter fra 2012 2. serierunde divisjonsspill 28. desember 2011 Sesongens andre runde i det individuelle divisjonsspillet for Møre og Romsdal ble arrangert av Molde BTK i Skytterhallen i Molde i romjulen.

Detaljer

Ønsker velkommen til årets Generalforsamling

Ønsker velkommen til årets Generalforsamling Ønsker velkommen til årets Generalforsamling Stockfleths gate 26 Tirsdag 10. februar 2015 SBKs generalforsamling tirsdag 10.02.2015 I: Godkjennelse av innkalling og dagsorden II: III: IV: Åpning Valg av

Detaljer

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,

Detaljer

Pressemelding Väst Rallyt 3. 4. Sept. 2010 Topdriver og Ford Fiesta Sport Trophy. Vi tok 2. plass etter meget bra kjøring!!

Pressemelding Väst Rallyt 3. 4. Sept. 2010 Topdriver og Ford Fiesta Sport Trophy. Vi tok 2. plass etter meget bra kjøring!! Pressemelding Väst Rallyt 3. 4. Sept. 2010 Topdriver og Ford Fiesta Sport Trophy Vi tok 2. plass etter meget bra kjøring!! Sommeren er over, og vi går inn i en hektisk avslutning på rallysesongen 2010.

Detaljer

Årsmelding 2008 Oslo BowlingKrets

Årsmelding 2008 Oslo BowlingKrets 1 Årsmelding 2008 Oslo BowlingKrets 2 Innholdsfortegnelse: 1 Styrets sammensetning... 3 2 Styrets Intensjoner... 4 3 Organisasjon... 4 4 Klubbene i OBK... 5 5 Aktiviteter... 6 6 Gratulasjoner... 7 3 1

Detaljer

NM Offroad 1:10 2WD & 4WD i Moss

NM Offroad 1:10 2WD & 4WD i Moss I n n h e r r e d R C B i l k l u b b NM Offroad 1:10 2WD & 4WD i Moss Videosnutt fra NM i Moss. Klikk her 6 medlemmer fra Innherred RC Bilklubb deltok på NM 1:10 Offroad Lørdag 20. og Søndag 21. Oktober

Detaljer

ELVERUM ISHOCKEY Årsmelding 2005

ELVERUM ISHOCKEY Årsmelding 2005 ELVERUM ISHOCKEY Årsmelding 2005 ÅRSMELDING FOR ELVERUM ISHOCKEY 2005 Side 2 av 5 A. STYRET I ELVERUM ISHOCKEY 2005 Leder: Nestleder: Kasserer: Sekretær: Styremedlem: Styremedlem: Stein Øvergård Nina Midthun

Detaljer

Årsmøte Froland Motocross klubb

Årsmøte Froland Motocross klubb Årsmøte Froland Motocross klubb Onsdag 27.feb 2013 kl18.30 Kantina hos Aker Pusnes A/S, Tromøya Til stede var: Bjørn Lien, Tor Inge Hansen, Jonas Andersen, Bård Arne Andersen, Ole Jakob Forsberg, Morten

Detaljer

Det ble mange fine høydepunkter på helgens Norgescup på Kongsvinger for våre spillere.

Det ble mange fine høydepunkter på helgens Norgescup på Kongsvinger for våre spillere. Nyheter fra 2008 Rekord i divisjonspillet Vi registrerer en gledelig stor deltagelse i divisjonspillet som går av stabelen i Skytterhallen lørdag. Totalt 75 spillere deltar fra 2. divisjon og nedover.

Detaljer

Norske Mastersrekorder Menn Langbane 2014-aug.xls Side 1

Norske Mastersrekorder Menn Langbane 2014-aug.xls Side 1 Norske Mastersrekorder Menn Langbane 2014-aug.xls Side 1 Øvelse Klasse Alder Navn Klubb Tid Dato Fri A 25-29 Jarle Stærkeby Ødegård Modum SK 27,59 03-08-10 Gøteborg Håkon Skårud Karlsen IL Varg 25,74 03-08-10

Detaljer

1. Vinterkarusellen 2001

1. Vinterkarusellen 2001 1. Vinterkarusellen 2001 Første løp i vinterkarusellen ble avviklet lørdag 6.januar og dermed er den 20.sesongen innledet. 44 løpere, 20 på 3 km og 24 på 10 km, la trøstig i vei under ideelle forhold.

Detaljer

Årsrapport for 2007/2008-laget

Årsrapport for 2007/2008-laget Årsrapport for 2007/2008-laget Sesongen 2013-2014 Trenere: Annette Nilsen Paul og Tonje Roalkvam Titlestad Foreldregruppa: Visjon: Tune skal være den beste klubben å være i uansett alder og ambisjon 1.

Detaljer

Årsmøteinnkalling BMW CCN Avdeling Trøndelag 2013

Årsmøteinnkalling BMW CCN Avdeling Trøndelag 2013 Årsmøteinnkalling BMW CCN Avdeling Trøndelag 2013 Lørdag 16. februar klokken 16.00 19.00 Sted: Alfred Hess`s veg 2B, Trondheim Etter møtet vil det være muligheter for å kjøpe mat og drikke. Sosiale aktiviteter

Detaljer

Vellykket årsmøte og bobiltreff i Fauske

Vellykket årsmøte og bobiltreff i Fauske Vellykket årsmøte og bobiltreff i Fauske I helgen 6-8. mai ble det avviklet årsmøte og bobiltreff på Fauske. Ja, så var det første ordinære årsmøtet for bobilforeningens Region Nordland avviklet - og det

Detaljer

Årsmøte Firmacurlingen 2011-2012. Park Hotel, fredag 20. April 2012 kl. 18.30. Saksliste

Årsmøte Firmacurlingen 2011-2012. Park Hotel, fredag 20. April 2012 kl. 18.30. Saksliste Årsmøte Firmacurlingen 2011-2012 Park Hotel, fredag 20. April 2012 kl. 18.30 Saksliste 1. Åpning kl. 18.30 2. Godkjenning av representanter 3. Godkjenning av dagsorden 4. Valg av dirigent og referent 5.

Detaljer

Bevilget i fjor: 13 000

Bevilget i fjor: 13 000 Søknad om kulturmidler Songdalen Kommune Kulturkontoret Gjelder år: 2012 Postboks 53, 4685 Nodeland Tlf: 38 18 33 33, Fax: 38 18 33 43 Søkernavn Navn på lag/forening: Finsland Cross Klubb postmottak@songdalen.kommune.no

Detaljer

Norske Mastersrekorder Menn Langbane

Norske Mastersrekorder Menn Langbane Øvelse Klasse Alder Navn Klubb Tid Dato Fri A 25-29 Jarle Stærkeby Ødegård Modum SK 27,59 03-08-10 Gøteborg B 30-34 Håkon Skårud Karlsen IL Varg 25,74 03-08-10 Gøteborg C 35-39 Petter Koch Modum SK 25,90

Detaljer

Historien om universets tilblivelse

Historien om universets tilblivelse Historien om universets tilblivelse i den første skoleuka fortalte vi historien om universets tilblivelse og for elevene i gruppe 1. Her er historien Verden ble skapt for lenge, lenge siden. Og det var

Detaljer

Nyhetsbrev fra Norges Skøyteforbund

Nyhetsbrev fra Norges Skøyteforbund Nyhetsbrev fra Norges Skøyteforbund S E S O N G E N 2 0 0 9 / 2 0 1 0 N R 2-0 4. 1 1. 2 0 0 9 Fredag er det endelig klart for en ny, internasjonal skøytesesong. Sportforum i Berlin er i helgen åsted for

Detaljer

Gruppe 8: Jubilerende modeller

Gruppe 8: Jubilerende modeller Gruppe 8: Jubilerende modeller Mercedes Benz 300 SL Roadster 1957 Denne bilen er i utgangspunktet konstruert som en racerbil. Mercedes fabrikken produserte i 1952 en løpsbil som de vant mange seire med

Detaljer

Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots.

Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots. Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots. De som ikke gidder lese hele historien, kan nøye seg med å lese dette sammendraget:

Detaljer

Årsberetning 2013. Trøgstad skytterlag

Årsberetning 2013. Trøgstad skytterlag Årsberetning 2013 Trøgstad skytterlag Styret Styret har i år bestått av Rune Raknerud (leder), Roger Sletmo (styremedlem), Ole Johan Nyengen (sekretær), Hans Petter Nyengen (kasserer), Per Arne Nyengen

Detaljer

Våre ryttere representerte Team SØR og var ledet av Jan-Einar Sævik fra Lyngdal og trener i Sandnes, Johanne Bergseth.

Våre ryttere representerte Team SØR og var ledet av Jan-Einar Sævik fra Lyngdal og trener i Sandnes, Johanne Bergseth. I helgen gikk årets Morgendagens helter ritt av Stabelen. Rittet arrangeres av Statoil i regi Norges Cycleforbund (Ncf) og Arctic race for å sette fokus på unge, kommende talenter. I motsetning til resten

Detaljer

Årsmelding 2011 Ringerike Taekwondo klubb

Årsmelding 2011 Ringerike Taekwondo klubb Årsmelding 2011 Ringerike Taekwondo klubb Innhold Styret har denne perioden bestått av... 3 Styrets oppsummering av året.... 3 Instruktørene har vært... 3 Økonomi... 3 Medlemmer... 3 Dojang... 3 www.ringeriketkd.com...

Detaljer

Medlemsmøte / Julemøte

Medlemsmøte / Julemøte 25. årgang Desember 2013 Medlemsmøte / Julemøte Fredag 6. desember kl. 1900 Trivselssenteret Dagsorden: 1. Opprop 2. Lions Etiske Norm 3. Eventuelt Sosialt samvær med julemat etc. Klubbavis for Lions Club

Detaljer

FELLES FORD GRENSETREFF.

FELLES FORD GRENSETREFF. Tekst og foto: Runar Jansen. FELLES FORD GRENSETREFF. Fredriksten festning, Halden 8 juni 2002. En kjempesuksess må det vel være lov å kalle dette arrangementet. Aldri før har vi vel sett så mange Forder

Detaljer

Glenn Ringtved Dreamteam 3

Glenn Ringtved Dreamteam 3 Glenn Ringtved Dreamteam 3 Hola Manolo Oversatt av Nina Aspen Forfatteromtale: Glenn Ringtved er dansk og har skrevet mer enn 30 bøker for barn og unge. For Mot nye mål den første boken i Dreamteam-serien

Detaljer

Kapittel 11 Setninger

Kapittel 11 Setninger Kapittel 11 Setninger 11.1 Før var det annerledes. For noen år siden jobbet han her. Til høsten skal vi nok flytte herfra. Om noen dager kommer de jo tilbake. I det siste har hun ikke følt seg frisk. Om

Detaljer

PROSJEKT: «Det flyvende teppe» Våren 2015.

PROSJEKT: «Det flyvende teppe» Våren 2015. PROSJEKT: «Det flyvende teppe» Våren 2015. Hver avdeling har valgt sitt land og laget et fabeldyr som barna har funnet navn til og laget en fabel om. «En vennskapsreise, - fra Norge til Kina og Libanon

Detaljer

Kjøreteknikk motocross

Kjøreteknikk motocross Kjøreteknikk motocross Den fritt oversatt fra Motocross Action, hvor motocross / supercrosslegenden Bob Hurricane Hannah og Motocross Action gir deg 10 eksklusive tips som reduserer rundetidene dine og

Detaljer

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør «Det var en gang en som bygde en campingbil» Slik startet dette eventyret som i dag heter Norsk Bobilforening. Det er i år 30 år siden foreningen ble stiftet.

Detaljer

Årsmøteinnkalling BMW CCN Trøndelag 2014

Årsmøteinnkalling BMW CCN Trøndelag 2014 Årsmøteinnkalling BMW CCN Trøndelag 2014 Lørdag 01. Februar klokken 15.00 Sted: Clarion Hotel & Congress Trondheim Middag på hotellet 19.00 Innkommende saker må være styret i hende senest en uke før møtets

Detaljer

PEDAL. Trykksaker. Nr. 5/2011. Organ for NORSK T-FORD KLUBB NORSK T-FORD KLUBB BOKS 91 LILLEAKER, N-0216 OSLO

PEDAL. Trykksaker. Nr. 5/2011. Organ for NORSK T-FORD KLUBB NORSK T-FORD KLUBB BOKS 91 LILLEAKER, N-0216 OSLO PEDAL Nr. 5/2011 Organ for NORSK T-FORD KLUBB Trykksaker A NORSK T-FORD KLUBB BOKS 91 LILLEAKER, N-0216 OSLO FORMANNENS ORD: Årets løpssesong er nå over. Vi har omtalt noen veteranbilarrangementer i Pedal

Detaljer

Årets NC-åpning i utfor er et samarbeid mellom Kristiansands Cykleklubb, Åseral Aktivitet og Åseral Idrettslag.

Årets NC-åpning i utfor er et samarbeid mellom Kristiansands Cykleklubb, Åseral Aktivitet og Åseral Idrettslag. Norgescup utfor #1 2013, Eikerapen Alpinsenter, Åseral Søndag 12.mai 2013 Om arrangementet Årets NC-åpning i utfor er et samarbeid mellom Kristiansands Cykleklubb, Åseral Aktivitet og Åseral Idrettslag.

Detaljer

KATRINS HISTORIE. Godkjent av: En pedagogisk kampanje av: Finansiert ved en støtte fra Reckitt Benckiser Pharmaceuticals.

KATRINS HISTORIE. Godkjent av: En pedagogisk kampanje av: Finansiert ved en støtte fra Reckitt Benckiser Pharmaceuticals. KATRINS HISTORIE Katrin begynte å bruke heroin da hun var ca. 12 år gammel, men bare sporadisk. Vi hadde ikke nok penger. En stor tragedie i livet hennes førte henne til å bruke mer og mer. Jeg brukte

Detaljer

Jeg håpte på gevinst og overskudd, men var usikker på om overskuddet ville holde så lenge som 4 uker og til NM 1.aug.

Jeg håpte på gevinst og overskudd, men var usikker på om overskuddet ville holde så lenge som 4 uker og til NM 1.aug. Jeg hadde ingen forventning til NM Triathlon normaldistanse (1500 m svøm, 40 km sykling, 10 km løp), spesielt med tanke på opplevelsen jeg hadde under NM langdistanse i Haugesund for 4 uker siden der la

Detaljer

Årsberetning for EIF Håndball Sesongen 2014 2015

Årsberetning for EIF Håndball Sesongen 2014 2015 Årsberetning for EIF Håndball Sesongen 2014 2015 Styrets sammensetning: Leder: Kai Robert Hallberg Nestleder: Jan-Erik Pedersen Leder Yngres: Tone Wilsgård Arrangementsansvarlig: Henning Slettvold Dommerkontakt:

Detaljer

Torsdag 17 mars kl 19 på Hauger gård, se siste side

Torsdag 17 mars kl 19 på Hauger gård, se siste side Nr 1/2016 innhold i dette nummer: Småklipp fra arrangementer i velkretsen Turforslag til skitur Kjekstadmarka Utbygging Gamle Heggedalsvei Sørhellarennet Lørdag 5. mars innkalling TiL ÅrSmøTe Torsdag 17

Detaljer

Egge IL - G 2004. Sesongen 2013 - evaluering Sesongen 2014 planlegging. Foreldremøte Mandag 14. oktober kl 18:00 19:45 Klubbhuset

Egge IL - G 2004. Sesongen 2013 - evaluering Sesongen 2014 planlegging. Foreldremøte Mandag 14. oktober kl 18:00 19:45 Klubbhuset Egge IL - G 2004 Sesongen 2013 - evaluering Sesongen 2014 planlegging Egge IL - G 2004. Bilde tatt sommeren 2004. Foreldremøte Mandag 14. oktober kl 18:00 19:45 Klubbhuset Til stede Trenere Stig Arthur

Detaljer

Årsmøte i Ringerike Pistolklubb 2014. Onsdag 19.2.2014

Årsmøte i Ringerike Pistolklubb 2014. Onsdag 19.2.2014 Årsmøte i Ringerike Pistolklubb 2014 Onsdag 19.2.2014 Saksliste 1. GODKJENNING AV DE STEMMEBERETTIGEDE 2. GODKJENNING AV INNKALLING OG SAKSLISTE 3. KONSTITUERING - DIRIGENT - SEKRETÆR - 2 REPRESENTANTER

Detaljer

Kiwanis. Club Oslo St Hallvard Kiwanis er en internasjonal humanitær organisasjon som arbeider aktivt for barn og unge. Årsberetning 2013-2014

Kiwanis. Club Oslo St Hallvard Kiwanis er en internasjonal humanitær organisasjon som arbeider aktivt for barn og unge. Årsberetning 2013-2014 Årsberetning 2013-2014 Side 1 av 8 Klubbstyret 2013-2014 President Sekretær Kasserer Visepresident Past president Styremedlemmer Varamenn Revisorer Per Gulbrandsen Odd Andersen Øyvinn Røsholdt Stig Johansen

Detaljer

Presset av banen i Atlanta

Presset av banen i Atlanta Presset av banen i Atlanta Arrangementet Bane: Dato: Arrangement: Løp: Road Atlanta Braselton, Georgia USA 4,1 km lang, 12 svinger, 184 km/t gjennomsnittfart 25. September Petit Le Mans Runde 12 i det

Detaljer

Velkommen til et år på. Motorsykkel

Velkommen til et år på. Motorsykkel Velkommen til et år på Motorsykkel Forsiden Nyheter Galleri Ansatte Fag Informasjon Søknad Kontakt er linja der fart og spenning preger hverdagen. Vi skal være ville i vettet til å tørre, men samtidig

Detaljer

Eventyr og fabler Æsops fabler

Eventyr og fabler Æsops fabler Side 1 av 6 En far, en sønn og et esel Tekst: Eventyret er hentet fra samlingen «Storken og reven. 20 dyrefabler av Æsop» gjenfortalt av Søren Christensen, Aschehoug, Oslo 1985. Illustrasjoner: Clipart.com

Detaljer

I jula spiller de nordisk mesterskap Tekst: Lage Sofienlund Konnerud Håndball sitt J14-lag har gjort sine saker svært bra i 2013/2014-sesongen. Nå er de godt i gang med ny sesong. Etter råsterke resultater

Detaljer

Referat årsmøte 19. mars 2OL5.

Referat årsmøte 19. mars 2OL5. Referat årsmøte 19. mars 2OL5. Sted: ÅrsmØtet ble holdt på Rotator. Saksliste: 1. Årsmelding 2. Regnskap 3. Budsjett 4. Medlemskontingent 5. Valg 6. SØr cup/løpsdager 7. Medlemmer 8. Aktivitetsledere /

Detaljer

Endelig!!!!! Oppstart MotoCross 2008 23. mai kl. 18.00 20.00 24. mai kl. 10.00 15.00 på Harstad Motorsportssenter, Åsegarden

Endelig!!!!! Oppstart MotoCross 2008 23. mai kl. 18.00 20.00 24. mai kl. 10.00 15.00 på Harstad Motorsportssenter, Åsegarden Endelig!!!!! Oppstart MotoCross 2008 23. mai kl. 18.00 20.00 24. mai kl. 10.00 15.00 på Harstad Motorsportssenter, Åsegarden Masse info her og på hjemmesiden. Les og følg med på www.nmkharstad.no Har du

Detaljer

MÅNEDSPLAN FOR MARIKÅPENE JUNI OG JULI 2012

MÅNEDSPLAN FOR MARIKÅPENE JUNI OG JULI 2012 MÅNEDSPLAN FOR MARIKÅPENE JUNI OG JULI 2012 Når mai er forbi, så ta deg en tur til steinrøysa neri bakken, da blomstrer det nyperoser i ur ved steinrøysa neri bakken. Og blåklokka står og ringler i kratt.

Detaljer

Middagen var ved 20 tiden, og etterpå var det sosialt samvær i peisestua. Det ble IKKE

Middagen var ved 20 tiden, og etterpå var det sosialt samvær i peisestua. Det ble IKKE Av hanne bakken Endelig står årets utflukt for tur og denne gangen går turen til Glitterheim. Noen forberedelser må til før en kan legge ut på tur, men denne gangen ble de ikke så omfattende som sist (

Detaljer

Nyhetsbrev Oktober 2010

Nyhetsbrev Oktober 2010 Nyhetsbrev Oktober 2010 Instruktør Sune Willestofte på Fanafjellet Viktige hendelser denne måned: 2. oktober JKA Cup junior, Bergen 11.-17. oktober Høstferie, ingen trening 28. oktober Klubbmesterskap

Detaljer

Årsmelding for år 2002. Ringerike Tae kwon do klubb

Årsmelding for år 2002. Ringerike Tae kwon do klubb Årsmelding for år 2002 Ringerike Tae kwon do klubb Styre har i perioden bestått av. Forman Kasserer Sekretær Geir Karlsen Kai-Herman Wiik Charlotte Svensen. Roger A Lippert Biljana Mandaric Per-Ivar Pedersen

Detaljer

Felt: Trøgstadstevnet ble i år arrangert 11. januar. Det deltok 291 skyttere. Vinner av stevnet ble Jo Ivar Løvseth fra Løiten med 41/22 treff.

Felt: Trøgstadstevnet ble i år arrangert 11. januar. Det deltok 291 skyttere. Vinner av stevnet ble Jo Ivar Løvseth fra Løiten med 41/22 treff. Årsberetning 2015 Trøgstad skytterlag Styret Styret har i år bestått av Rune Raknerud (leder), Roger Sletmo (styremedlem), Tina Nøkleby Haugbro (sekretær), Hans Petter Nyengen (kasserer), Per Arne Nyengen

Detaljer

OBS-OBS-OBS-OBS- Invitasjon til årsmøte 10. Mars kl 13.00.

OBS-OBS-OBS-OBS- Invitasjon til årsmøte 10. Mars kl 13.00. Side 1 Nr.1.2012 INNHOLD: Side 1: Invitasjon til årsmøte 10 mars. Grasrotandel. Side 2: Lederen, Saksliste. Side 3 : Referat fra julebord m/bilder Side 4.: Minneord. Side 5: Reklame. Invitasjon til årsmøte

Detaljer

Årsberetning 2006. Trøgstad skytterlag

Årsberetning 2006. Trøgstad skytterlag Årsberetning 2006 Trøgstad skytterlag Styret Styret har i år bestått av Rune Raknerud (leder), Knut Bingen (styremedlem), Ole Johan Nyengen (sekretær), Hans Petter Nyengen (kasserer), Gunnar Wiig (ungdomsleder)

Detaljer

Processed by : SportSoft. 1. Omg. Pos. St.nr. Navn Klubb Bil Anv. tid Tillegg Tot. tid Anv. tid Tillegg Tot. tid Beste tid

Processed by : SportSoft. 1. Omg. Pos. St.nr. Navn Klubb Bil Anv. tid Tillegg Tot. tid Anv. tid Tillegg Tot. tid Beste tid KLASSE 1 Standard biler OFFISIELLE RESULTATER TOTALT 1 8 Hans Aga NAF Stord Opel Astra 48,91 48,91 48,73 48,73 48,73 2 6 Peter E. Lie NAF Mini Cooper 48,81 48,81 50,24 50,24 48,81 3 7 Geir Hatland NMK

Detaljer

Norsk Irsksetterklubb. avdeling 3. Hedmark/ Oppland

Norsk Irsksetterklubb. avdeling 3. Hedmark/ Oppland Norsk Irsksetterklubb avdeling 3 Hedmark/ Oppland Leder n har ordet Vi er nå godt i gang med 2010 og vinterens jaktprøver er snart over. Her følger en liten oversikt over fjoråret. Generalforsamlingen

Detaljer

10. desember 2012 nr. 3 Årgang 29 NORSK CARAVAN CLUB. 10. desemer 2012 Årgang 29 nummer 3 MEDLEMSBLAD FOR AVD. ØSTFOLD

10. desember 2012 nr. 3 Årgang 29 NORSK CARAVAN CLUB. 10. desemer 2012 Årgang 29 nummer 3 MEDLEMSBLAD FOR AVD. ØSTFOLD MEDLEMSBLAD FOR NORSK CARAVAN CLUB AVD. ØSTFOLD 10. desemer 2012 Årgang 29 nummer 3 1 I DETTE NUMMERET: Lederen har ordet Side 2 Redaksjonens kommentar Side 3 Nye medlemmer Side 4 Innkalling til årsmøte

Detaljer

RF B.I.L RINGERIKE FENGSELS BEDRIFTSIDRETTSLAG

RF B.I.L RINGERIKE FENGSELS BEDRIFTSIDRETTSLAG RF B.I.L RINGERIKE FENGSELS BEDRIFTSIDRETTSLAG ØNSKER VELKOMMEN TIL RINGERIKE OG FOTBALL NM FOR ANSATTE I KRIMINALOMSORGEN 3. OG 4. SEPTEMBER 2010 Det lønner seg å spille på lag! Norsk Fengsels- og Friomsorgsforbund

Detaljer

Comfort Hotel Union er vårt offisielle NM hotell. Vi har reserverte rom frem til 11/12 for arrangementet.

Comfort Hotel Union er vårt offisielle NM hotell. Vi har reserverte rom frem til 11/12 for arrangementet. Praktisk informasjon Hotell Comfort Hotel Union er vårt offisielle NM hotell. Vi har reserverte rom frem til 11/12 for arrangementet. Oppgi kode: SPRINTNM ved bestilling avtalt NM pris som er 690, - (enkeltrom)

Detaljer

NMK Modum & Sigdal. www.vikersundbakken.no STARTBEKREFTELSE. 1. og 2. NM runde i Bakkeløp 1. og 2. NC runde i Norges-cup

NMK Modum & Sigdal. www.vikersundbakken.no STARTBEKREFTELSE. 1. og 2. NM runde i Bakkeløp 1. og 2. NC runde i Norges-cup NMK Modum & Sigdal www.vikersundbakken.no STARTBEKREFTELSE 1. og 2. NM runde i Bakkeløp 1. og 2. NC runde i Norges-cup Vikersundbakken 1 og 2 Mai 2015 Arrangør: NMK Modum og Sigdal, postboks 9, 3350 Prestfoss

Detaljer

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt de har hatt det i hver situasjon.

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt de har hatt det i hver situasjon. Innledning Hei! Du vil her få noen spørsmål. Vi ber deg svare etter beste skjønn. Dette er en anonym spørreundersøkelse for en semesteroppgave ved Universitetet i Tromsø. Klikk på "Neste" for å starte.

Detaljer

Hilmi Star V. Cloud Connected. Zenit Sun. Chezando. Linda s Passhester. Thai Cardinal

Hilmi Star V. Cloud Connected. Zenit Sun. Chezando. Linda s Passhester. Thai Cardinal Årets første måned er nå historie og vi kan se tilbake på en fin måned for stallen. Vi har slitt litt med veldig varierte treningsforhold grunnet daglige væromslag. Hestene har fungert greit, mens en god

Detaljer

ÅRSBERETNING FLUEGRUPPA INVICTA

ÅRSBERETNING FLUEGRUPPA INVICTA ÅRSBERETNING FLUEGRUPPA INVICTA 1 S ide 2014 1. Styrets sammensetning Leder: Glenn Morthen Lund Johansen Nestleder: Kristoffer Jakobsen Kasserer: Mathias Gjerstad Sekretær: Erik Torp Styremedl kurs/oppl:

Detaljer

Gull- Hella Nytt. Nr.1/2009. HUSK: Skidag søndag 8. mars kl 1130 På skiskoleområdet ved Eid gård

Gull- Hella Nytt. Nr.1/2009. HUSK: Skidag søndag 8. mars kl 1130 På skiskoleområdet ved Eid gård Gull- Hella Nytt Nr.1/2009 HUSK: Skidag søndag 8. mars kl 1130 På skiskoleområdet ved Eid gård Nytt fra styret Her kommer en forsinket utgave av Gullhella Nytt, med en oppdatering av Gullhella Vels virksomhet

Detaljer

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman Du glemmer ikke, men noe klangløst tar bolig i deg. Roland Barthes Jeg ville kaste nøklene om jeg kunne, men jeg kommer alltid tilbake til de låste dørene for å åpne rom etter

Detaljer

Årsberetning 2009. Oslo Bowlingkrets

Årsberetning 2009. Oslo Bowlingkrets Årsberetning 2009 Petter Hansen, Solli BK Europamester 2009 Innholdsfortegnelse: 1. Styrets sammensetning... 3 2. Styrets Intensjoner... 4 3. Organisasjon... 4 4. Klubbene i OBK... 5 5. Aktiviteter...

Detaljer

Sportslig rapport for sesongen 2014-2015

Sportslig rapport for sesongen 2014-2015 Vedlegg 2-2015 Side 1 av 30 Sportslig rapport for sesongen 2014-2015 Sportslig rapport for TSK 2014-2015 Dette året har TSK hatt en sportslig opptur på flere nivåer Sesongen startet med treninger ledet

Detaljer

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt det har vært i hver situasjon.

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt det har vært i hver situasjon. Innledning Hei! Du vil her få noen spørsmål. Vi ber deg svare etter beste skjønn. Dette er en anonym spørreundersøkelse for en semesteroppgave ved Universitetet i Tromsø. Klikk på "Neste" for å starte.

Detaljer

Formannens hjørne. Hei alle sammen og godt nytt år. Med hilsen og et godt nytt år fra. Bruk av Stokken sommeren 2010.

Formannens hjørne. Hei alle sammen og godt nytt år. Med hilsen og et godt nytt år fra. Bruk av Stokken sommeren 2010. ONNERVANNSPOSTEN Formannens hjørne Postboks 1077 Lundsiden 4687 Kristiansand Bankgiro 3060.21.30319 http://www.kristiansanddykkerklubb.no E-mail: mail@kristiansanddykkerklubb.no Utgave 1 Januar 2010 Innhold:

Detaljer

lærte var at kirken kan være et hjem for oss, vi har en familie her også, og hjemmet vårt kan være en liten kirke.

lærte var at kirken kan være et hjem for oss, vi har en familie her også, og hjemmet vårt kan være en liten kirke. GUDSTJENESTE MED DÅP OG LYSVÅKEN 1. søndag i advent PREKEN Fjellhamar kirke 29. november 2015 Matteus 21,12 17 TO HUS På Lysvåken har vi hørt om to hus. Det første var der vi bor, og alt vi gjør der. Spise,

Detaljer

«Følg mannen som ikke vet hvor han skal, og du vil havne rett»

«Følg mannen som ikke vet hvor han skal, og du vil havne rett» I dag skal vi tale over emnet «Følg mannen som ikke vet hvor han skal, og du vil havne rett» I tillegg skal vi tale om hvordan du kan ta imot ditt mirakel. Siden vi er i oppstarten av en nytt «menighetsår»

Detaljer

Her er jentene i gang med sin "seiersdans" etter avsluttet kamp. Dansen blir forøvrig utført uansett resultat.

Her er jentene i gang med sin seiersdans etter avsluttet kamp. Dansen blir forøvrig utført uansett resultat. Stor treningsiver Andebu jenter 96 / 97 har i hele vinter og våres trent 2 dager i uken. Det har vært mange på treningene (opp mot 20 stykker) og jentene viser en fantastisk treningsiver. Mange av jentene

Detaljer

Presidentskifte Valle gård 15. juni 2012, Anve Njål Øyslebø og Einar Kristiansen

Presidentskifte Valle gård 15. juni 2012, Anve Njål Øyslebø og Einar Kristiansen LAKSESTIGEN LIONS MANDAL LIONS CLUB Presidentskifte Valle gård 15. juni 2012, Anve Njål Øyslebø og Einar Kristiansen INNHOLD: 2 Innkalling til klubbmøte tirsdag 28. august kl 1900 3 Presidenten 4 Referat

Detaljer

I tillegg møter LA9NGA Jon Sletvold i styret som representant for Norsk Radio Relæ Liga. (RPO manager)

I tillegg møter LA9NGA Jon Sletvold i styret som representant for Norsk Radio Relæ Liga. (RPO manager) Årsmelding Radioorientering Norge 2014 Styret Styret har i inneværende periode bestått av: Leder LA6XI Knut Heimdal Sekretær LA6KCA Svein Olsen Kasserer LA0HO Thomas Kaiser Varamedlem LA5OM Steinar Moen

Detaljer

Medlemsblad for Trondhjems Skiklub

Medlemsblad for Trondhjems Skiklub NR.4 2015 Medlemsblad for Trondhjems Skiklub Medlemsblad for for Trondhjems SkiklubSkiklub Medlemsblad Trondhjems Leder Hyttene i Marka, Elgsethytta Telling av turgåere i marka Bymarksveteranene Skiinstruktører

Detaljer

DSS 18-2015 PLANLEGGING DEN STORE STYRKEPRØVEN 10. JUNI 2015

DSS 18-2015 PLANLEGGING DEN STORE STYRKEPRØVEN 10. JUNI 2015 DSS 18-2015 PLANLEGGING DEN STORE STYRKEPRØVEN 10. JUNI 2015 Agenda Aktiviteter frem til avreise Forberedelser til rittdagen Fredag 19. juni Rittdagen Gjennomføringen av selve rittet Samling på søndag

Detaljer

Lier Øst Rotary Klubb Månedsbrev november 2012

Lier Øst Rotary Klubb Månedsbrev november 2012 Fremmøte Fremmøte i november 2012 var på 68,3 %. Følgende fire medlemmer hadde 100 % fremmøte; Geir F., Øivind H., Tormod O. og Helge S. Månedsprogram Dato Program Ansvar 3-minutter 01.11 Årsmøte 2012

Detaljer

Aldri for sent å bli et lykkelig barn

Aldri for sent å bli et lykkelig barn Aldri for sent å bli et lykkelig barn Terje Forsberg Lunde Forlag De som sår med gråt, skal høste med fryderop Fra Salmenes bok Innledning I min oppvekst svikta alle rundt meg. Jeg var som en katt som

Detaljer

Årsmøte Foreningen arbeidshesten

Årsmøte Foreningen arbeidshesten Årsmøte Foreningen arbeidshesten Lørdag 9. november 2013 Kl 14:30 Mjonøy Telemark Saksliste 1 Valg av møteleder 2 Valg av referent 3 Valg av 2 medlemmer til å underskrive protokollen 4 Årsberetning (vedlegg

Detaljer

SKOLENYTT. Kantinegruppa. Mary`s venner. Sunndal voksenopplæring. Fire på skolen. Kulturelt samspill

SKOLENYTT. Kantinegruppa. Mary`s venner. Sunndal voksenopplæring. Fire på skolen. Kulturelt samspill Sunndal voksenopplæring Fire på skolen Mary`s venner Vi spør fire stykker på skolen hva de skal gjøre i vinterferien.? Side 5 INTERVJU MED EN ELEV PÅ VIDEREGÅEND E Saba Abay/Maryam Nessabeh Foto: Maryam

Detaljer

Årsmelding 2014 Ringerike Taekwondo klubb

Årsmelding 2014 Ringerike Taekwondo klubb Årsmelding 2014 Ringerike Taekwondo klubb Årsmelding Ringerike TKD 2014. Side 1 av 7 Innhold Styret har denne perioden bestått av... 3 Styrets oppsummering av året.... 3 Instruktørene har vært... 3 Økonomi...

Detaljer

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket Kvinne 66 ukodet Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør det vondt? Pasienten: Ja,

Detaljer

FICC-Rally sommeren 2004

FICC-Rally sommeren 2004 FICC-Rally sommeren 2004 FICC-Rally sommeren 2004 Nå som Norsk Bobinforening har vært medlem av FICC en stund, har jeg lyst til og skrive litt om verdenstreffet som FICC arrangerer hvert år. I de senere

Detaljer

Årsrapport 2001 Side 1 Norsk 11 mod Klubb

Årsrapport 2001 Side 1 Norsk 11 mod Klubb Side 1 1. Styrets beretning I år 2001 har vi hatt en veldig vekst i 11:Meter-klassen, og vi er nå 31 båter i Norge. Vi er flere deltakere på regattabanen enn før, og opplever en kraftig økende interesse

Detaljer