Årsrapport ANNUAL REPORT

Transkript

1 Årsrapport ANNUAL REPORT 2007

2 PAGE Innhald CONTENTS 8-9 Skipsdesign og utstyrspakkar SHIP DESIGN & EQUIPMENT PACKAGES Skipsbygging SHIPBUILDING Elektro- og kontrollsystem ELECTRICAL & CONTROL SYSTEMS Shipping SHIPPING Styret i Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA THE BOARD OF DIRECTORS OF ULSTEIN MEKANISKE VERKSTED HOLDING ASA 18 Nøkkeltal KEY FIGURES Årsmelding THE DIRECTORS REPORT 28 Resultatrekneskap 29 INCOME STATEMENT Balanse per 31. desember BALANCE SHEET AS AT 31 DECEMBER 34 Kontantstraumoppstilling CASH FLOW STATEMENT 35 Verdiskapingsrekneskap Rekneskapsprinsipp Notar til rekneskapen 50 Revisjonsmelding Internasjonalisering og berekraftig vekst INTERNATIONALISATION AND SUSTAINABLE GROWTH Konsernleiinga GROUP MANAGEMENT Årsrapporten er utarbeidd av kommunikasjonsavdelinga og finans- og økonomiavdelinga i Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA. 2

3 23 ULSTEIN X-BOW -fartøy har vorte tinga av sju reiarlag sidan det første fartøyet med den innovative baugen vart presentert våren Det er fem ulike skipstypar med ULSTEIN X-BOW som for tida er i ordre, frå venstre: ULSTEIN SX121 for Island Offshore, Eidesvik og Marine Subsea, ULSTEIN SX120 for Eidesvik, ULSTEIN SX124 tinga av Eastern Echo, ULSTEIN PX105 i ordre for Bourbon Offshore Norway og EDT Offshore, og ULSTEIN SX123 for Esvagt. 23 ULSTEIN X-BOW vessels have been ordered by seven shipowners since the first vessel with the innovative bow was presented in the spring of There are five different ULSTEIN X-BOW vessel types currently on order, from left: ULSTEIN SX121 for Island Offshore, Eidesvik and Marine Subsea, ULSTEIN SX120 for Eidesvik, ULSTEIN SX124 ordered by Eastern Echo, ULSTEIN PX105 on order by Bourbon Offshore Norway and EDT Offshore, and ULSTEIN SX123 for Esvagt. Ulsteinkonsernet THE ULSTEIN GROUP ULSTEIN MEKANISKE VERKSTED HOLDING ASA Selskapa i Ulsteinkonsernet er samla under eigarselskapet Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA (UMVH). I tillegg til funksjonen som eigarselskap er UMVH si hovudoppgåve å drive forretningsutvikling på tvers av forretningsstrukturen. Innanfor konsernet er det også shippingselskap som har deleigarskap i fartøy bygde av Ulsteinkonsernet. Ved utgangen av 2007 hadde Ulsteinkonsernet 665 tilsette. ULSTEIN MEKANISKE VERKSTED HOLDING ASA The companies in the Ulstein Group are gathered under the holding company Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA which, in addition to functioning as a holding company, also has the primary objective of business development across the business structure. Within the group there are also shipping companies that have part ownerships in vessels built by the Ulstein Group. At the end of 2007 the Ulstein Group had 665 employees. 3

4 Skaparglede i 90 år CREATIVE ENTHUSIASM FOR 90 YEARS Åtte år gamle Johannes Nakken fall i stavar over skipsmodellen av ULSTEIN SX121. Eight-year-old Johannes Nakken admiring the model of the ULSTEIN SX121. Ulsteinkonsernet vart 90 år i 2007, noko som vart markert på fleire vis. I løpet av året vart det halde open dag i nybygget til Ulstein Design og Ulstein Elektro, samstundes som det var ope skip på byggnummer 276, Bourbon Monsoon. I september var det stor jubileumsfest på Ulsteinkonsernet sitt område på Osneset i Ulsteinvik, der det var barneshow, konsertar, fotoutstilling og mykje meir. Begge desse arrangementa trekte fleire tusen menneske. Ulsteinkonsernet var også deltakar på ulike marknadsdagar og maritime sommarfestivalar, og avslutta året med ein storstilt julefest for alle tilsette. The Ulstein Group celebrated its 90 years anniversary in Throughout the year there was an Open Day arrangement in the new Ulstein Design/Ulstein Elektro offices, and an Open Day arrangement on yard number 276, Bourbon Monsoon. In September there was a large celebration at the Ulstein Group s premises at Osneset in Ulsteinvik, including shows for children, concerts, photo exhibition and other activities. Several thousand people attended these arrangements. The Ulstein Group also participated in trade fairs and local maritime Summer festivals, and rounded the year with a big Christmas party for all employees. Jubileumskonsert i dokkhallen under hovudmarkeringa 22. september. Anniversary concert in the dock hall during the main celebration 22 September. 4

5 Andrine Grimstad, Elin Osnes og Maria Rådmannsøy Ulstein er tre av dei dyktige tiandeklassingane som i fjor deltok på eit prosjekt gjennom Ulsteinkonsernet om å planlegge framtidas skip. Andrine Grimstad, Elin Osnes and Maria Rådmannsøy Ulstein are three of the gifted students that last year participated in an Ulstein Group project on planning the ships of the future. Visjonære båtteikningar laga av born i samband med open dag/ope skip-arrangement 28. januar. Visionary drawings of ships made by children at the Open Day/Open Ship event 28 January. Bandet The Margarets spelte opp til dans på julebordet. The Norwegian band The Margarets played at the Ulstein Christmas party. 5

6 SHIP OF THE YEAR 2007 NORMAND SEVEN YARD NUMBER 277 6

7 Bygg nummer 277 Normand Seven, VS 4220 OCV, vart levert i 2007 og blei kåra til Årets Skip av tidsskriftet Skipsrevyen. Yard number 277 Normand Seven, VS 4220 OCV, was delivered in 2007 and named Ship of the Year by the maritime magazine Skipsrevyen. Administrerande direktør Karsten Sævik ved Ulstein Verft framfor Normand Seven. Managing director Karsten Sævik of Ulstein Verft posing in front of Normand Seven. Årets Skip 2007 i front, med Årets Skip 2006 Bourbon Orca i bakgrunnen Ship of the Year in front, with the 2006 Ship of the Year Bourbon Orca in the background. Gunvor Ulstein tok i mot utmerkinga Årets Skip under Nor-Shipping-messa 12. juni. Gunvor Ulstein received the Ship of the Year award at the Nor-Shipping maritime exhibition 12 June. 7

8 Skipsdesign og utstyrs Challenge our commitment to the future SHIP DESIGN Based on our core values of openness, commitment, flexibility and innovation, the Ulstein Group develops the optimum ship design for any specific operation. Ulstein offers ship design and equipment packages to the international market with an emphasis on short sea shipping and offshore applications. Close cooperation with ship owners, operators and equipment manufacturers has provided us with immense knowledge and expertise in project management, system integration and onboard solutions. A design from one of the design companies Ulstein Design, Ulstein Es-Cad or Ulstein Sea of Solutions, stands out for being safe, reliable, appropriate, and having a low lifecycle cost quite simply providing better operability. An Ulstein design delivery can include: Arbeidet med skipsdesign går føre seg i tre ulike selskap i Ulsteinkonsernet: Ulstein Design utviklar i hovudsak avanserte offshorefartøy innan ankerhandtering, plattformforsyning, seismikk, brønnintervensjon med meir. Ulstein Design vart utskilt som eige selskap i 2002, og flytta inn i nye kontorlokale saman med Ulstein Elektro på Osneset i Ulsteinvik i januar Ulstein Es-Cad vart etablert , og kom inn i Ulsteinkonsernet gjennom verksemdsoverdraging frå det etablerte design- og engineeringsselskapet ES-CAD Engineering i Istanbul, Tyrkia. Selskapet er spesialisert innan segmentet nærsjøfart, det vil seie handelsfartøy opp til dødvekttonn. Hausten 2007 vart det inngått ein mellombels avtale med det nederlandske designselskapet Sea of Solutions, og 5. mars 2008 vart denne avtalen signert. Ulsteinkonsernet kjøpte med dette opp majoriteten av aksjane i selskapet, som no heiter Ulstein Sea of Solutions. Selskapet vil styrke konsernet innan heavy offshore-segmentet. Designselskapa utviklar fartøy som skal tilfredsstille kundane sine ynskje og behov framover. Løysingane og designa blir tilpassa byggeverfta sine produksjonsapparat. Designselskapa kan levere design, produksjonsunderlag og utstyr, prosjektoppsyn og igangsetting av utstyr basert på kunden sine behov for støtte. KOORDINERING AV ENGINEERING Ulstein Design har i 2007 kjøpt engineeringskapasitet hos selskapa West Maritime, Ulstein Slovakia og Ulstein Es-Cad i tillegg til Ulstein Verft for å dekke inn kontraktsforpliktingar. Med auka sal av design til andre verft, aukar også behovet for engineeringskapasitet. Ulsteinkonsernet tok i 2007 grep for å styrke dette området. I november vart det inngått ein avtale med engineeringsselskapet MMT på Hareid om å etablere selskapet Ulstein Engineering som skal styre engineeringskapasiteten og behova i konsernet. I 2007 tok Ulsteinkonsernet også til å posisjonere seg for å bygge opp eit engineeringsmiljø i tilknyting til Ulstein China i Ningbo, Kina. HØG AKTIVITET I løpet av 2007 selde Ulsteinkonsernet mange design i Noreg og internasjonalt. Ulstein Design inngjekk i februar ein kontrakt med Ulstein Verft på eit brønnintervensjonsskip (ULSTEIN SX121) for Marine Subsea Inc. Seinare kjøpte reiarlaget også design til eit systerskip. Ulsteinkonsernet posisjonerte seg innan andre nye designsegment gjennom salet av to beredskapsfartøy (ULSTEIN SX123) for Esvagt, samt seks seismikkskip (ULSTEIN SX124) for Eastern Echo, og to for Eidesvik (ULSTEIN SX120). Design & class drawings construction drawings main equipment equipment modules project management teams yard supervision JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL 8 Ulstein Design moves into new office building 22 January Ulstein Design signs agreement with engineering firm West Maritime 12 January Contract between Ulstein Design and Ulstein Verft for an ULSTEIN SX121 for Marine Subsea 6 February ULSTEIN PX105 Bourbon Monsoon delivered to Bourbon Offshore Norway 5 February The Ulstein Group rents space in Ningbo for engineering and project follow-up of Ulstein-designed ships to be built in China

9 pakkar & EQUIPMENT PACKAGES Også salet av plattform forsyningsfartøy gjekk godt i 2007, det vart tinga fire ULSTEIN PX105 til Bourbon Offshore Norway og to til EDT. Ulstein Es-Cad selde i oktober eit design på eit havforskingsfartøy til TUBITAK. I løpet av året vart Bourbon Monsoon (ULSTEIN PX105) og Olympic Triton (ULSTEIN P101) leverte frå Ulstein Verft. CBO Valentina (ULSTEIN P106) vart levert frå Alianca Shipyard i Brasil og Bourbon Pearl (ULSTEIN P105) vart levert frå Zhejiang Shipyard i Kina. MILEPÆLAR FOR ULSTEIN X-BOW I juli 2007 passerte Ulstein Design ein milepæl med totalt 40 selde design sidan oppstarten. Ved utgangen av året hadde totaltalet kome opp i 46, og 23 av desse er skip med ULSTEIN X-BOW. Alle designa som vart tinga frå Ulstein Design i 2007 er for skip med denne baugen. Den nye baugtypen vart lansert våren 2005, og har fått merksemd over heile verda som følgje av særs gode sjøeigenskapar. I september 2007 var det kjølstrekk ved Barrerasverftet i Spania på det første fartøyet med ULSTEIN X-BOW utanfor eige verft, det første av seismikkfartøya for Eastern Echo. ÅRETS GASELLE I november vart Ulstein Design kåra til Årets Gasellebedrift av næringslivsavisa Dagens Næringsliv. For å bli gasellebedrift, må bedrifta ha dobla omsetninga i løpet av dei fire siste åra, ha auka omsetninga kvart år og samla ha positivt driftsresultat. Contract between Ulstein Design and Barreras for four seismic vessels of ULSTEIN SX124 type for Eastern Echo 31 May Contract between Ulstein Design and Naval Marin for building two ULSTEIN SX123s for Esvagt 3 July Ulstein Es-Cad signs agreement with TUBITAK for design of an ocean research vessel 15 October Contract between Ulstein Design and Astilleros de Sevilla for two ULSTEIN PX105s for EDT 3 December MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER Contract between Ulstein Design and Zhejiang Shipbuilding for four ULSTEIN PX105s for Bourbon Offshore Norway 8 May ULSTEIN P106 CBO Valentina delivered from Alianca Shipyard 25 May Contract between Ulstein Design and Ulstein Verft for two ULSTEIN SX120 seismic vessels for Eidesvik. The number of designs sold by Ulstein Design thus passes the 40 mark Contract between Ulstein Design and Ulstein Verft for an ULSTEIN SX121 for Marine Subsea 6 July Keel laying in Spain for the first Eastern Echo vessel, the first vessel with ULSTEIN X-BOW outside own yard 3 September ULSTEIN P101 Olympic Triton delivered to Olympic 26 October Letter of intent, Sea of Solutions 19 October (effective ) Letter of intent for the purchase of engineering company MMT 21 November (effective ) Ulstein Design wins Gazelle Award 30 November Contract between Ulstein Design and Drydocks World, Dubai, for two ULSTEIN SX124s for Eastern Echo 6 December ULSTEIN P105 Bourbon Pearl named at Zhejiang Shipyard 17 December 9

10 Skipsbygging SHIPBUILDING Challenge our competence Through decades of building the most sophisticated vessels for demanding marine operations we have managed to set the standards with regard to quality and on-time delivery. This is achieved by focusing on innovative technological solutions, a high level of expertise within project management and effective logistics, and pre-outfitting techniques. Ulstein Verft er blant verdas fremste leverandørar av avanserte skip til offshoresektoren. Dette gjeld i hovudsak ankerhandteringsfartøy, plattform forsyningsfartøy og spesialiserte fartøy. Verftet er ein viktig kompetansebase for gjennomføring av prosjekt. I dette ligg mellom anna avansert engineering og samanstilling av kapitalog utrustingsintensive spesialskip. Hovudverftet ligg i Ulsteinvik. Avdelinga i Vanylven byggjer i hovudsak stålseksjonar for verftet i Ulsteinvik. Dei stålintensive delane av skroga er sette vekk til Maritim-Shipyard Sp. z.o.o. i Polen og Zaliv Shipyard i Ukraina. Ulstein Poland Ltd. følgjer opp produksjonen i Polen, medan to representantar frå Ulstein Verft følgjer produksjonen i Ukraina. NYE KONTRAKTAR I februar inngjekk Ulstein Verft ein kontrakt på eit brønnintervensjonsskip av typen ULSTEIN SX121 for reiarlaget Marine Subsea Inc. Skipet skal leverast i juli I juli tinga reiarlaget eit systerskip som skal leverast i oktober 2010, dette er den til no største enkeltkontrakten i Ulstein Verft si historie. Same månad tinga Eidesvik to ULSTEIN SX120 seismikkskip for levering i februar og mai ÅRETS SKIP FOR ANDRE ÅR PÅ RAD Ulstein Verft leverte tre nybygg i I februar vart ULSTEIN PX105 Bourbon Monsoon levert til Bourbon Offshore Norway. Skipet gjekk rett i oppdrag for BP Norge. Det vart halde ope skip før overleveringa og over 2000 personar møtte på arrangementet. Det store offshore konstruksjonsskipet Normand Seven vart deretter levert til Solstad Shipping i juli. Skipet vart kåra til Årets Skip Etter leveringa gjekk skipet til Newcastle der det fekk påmontert leggedekk med tilhøyrande utstyr, før det gjekk i oppdrag med å legge fleksirør utanfor Brasil. I oktober vart ULSTEIN P101 Olympic Triton levert til reiarlaget Olympic Shipping, éin dag før kontraktsfesta dato. Skipet er spesialtilpassa undervassoppdrag og arbeider i mexicogolfen for Canyon Offshore. JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL Contract for an ULSTEIN SX121 for Marine Subsea (yard number 283) 6 February Bourbon Monsoon (yard number 276) delivered to Bourbon Offshore Norway 5 February Agreement with new partner, Zaliv Shipyard, Ukraine, on building the hull of yard number April 10

11 STYRKA ENGINEERINGSKAPASITET Ulstein Verft sit med den mest omfattande engineeringsmassen i konsernet, og bistår Ulstein Design med prosjekt, i hovudsak ved eige verft. Med auka sal av design til andre verft, aukar også behovet for engineeringskapasitet, og Ulsteinkonsernet tok i 2007 grep for å styrke dette området. I november vart det inngått ein avtale med engineeringsselskapet MMT om å etablere selskapet Ulstein Engineering som skal styre behova for engineeringskapasitet i konsernet. NYTT SKROGVERFT Ulstein Verft har i mange år hatt godt samarbeid med Maritim-Shipyard om bygging av skrog til nybygg ved Ulstein Verft. Auka oppdragsmengder siste åra gjorde at ein i april også underteikna avtale med Zaliv Shipyard om leveransar av skrog til Ulstein Verft. I løpet av året vart det inngått ein kontrakt på at Zaliv skal byggje skroget til bygg nummer 283, ULSTEIN SX121, for Marine Subsea. I desember feira ein kjølstrekken til dette skroget. FORBETRINGSPROSESSAR Det har i 2007 vore arbeidd aktivt med utviklingsprosessar og QHSE i Ulstein Verft. Eitt av prosjekta er lean shipbuilding, som aukar krava til synleggjering og oppfølging av milepælsplanar, og som plasserer meir ansvar ut til arbeidsleiarane. To andre prosjekt innan vareflyt og prosjektplanlegging fokuserer på høvesvis logistikk kring varehandtering og prosjektframdrift. I februar kom det opp gjerde, kamera og rotasjonsportar kring anlegget på Osneset i Ulsteinvik for å førebygge ulukker og sikre området. Ved årsskiftet vart det innført påbod om bruk av vernebriller ved produksjonsområda på Osneset, i Vanylven, Polen og Ukraina. Frå før er det påbod om bruk av hjelm og vernesko. Contract for two ULSTEIN SX120 seismic vessels for Eidesvik (yard numbers 285 and 286) 4 July MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER Normand Seven named Ship of the Year by Skipsrevyen magazine 12 June Normand Seven (yard number 277) delivered to Solstad Shipping 5 July Largest ever contract for Ulstein Verft on an ULSTEIN SX121 for Marine Subsea (yard number 287) 6 July Olympic Triton (yard number 278) delivered to Olympic 26 October 11

12 Elektro- og kontrollsy ELECTRICAL The benefits of a high level of integration in electrical and control systems are critical for achieving profitable operations. Ulstein has developed a highly competent organization providing system solutions for electronics, automation and power control. We have the expertise to integrate individual products into larger systems, resulting in less cabling and full compatibility between different systems. Engineering, installation and commissioning also form a natural part of a delivery. Both marine and industrial solutions are offered to customers worldwide. Challenge our integration skills Ulstein Elektro AS leverer produkt, systemløysingar og tenester i den maritime og landbaserte marknaden. Det inkluderer systemløysingar for elektro, elektronikk og automasjon. Ulstein Elektro utfører elektriske installasjonar og leverer og monterer maritim elektronikk på skip. Innan landinstallasjon er aktiviteten i hovudsak retta mot industri, næringsbygg, og statlege og kommunale driftsorganisasjonar der bedrifta er totalleverandør innan elektro svakstraum og automasjonssystem. Ulstein Belga Marine er ein leiande tenesteleverandør av navigasjons- og kommunikasjonsutstyr innan offshore- og handelstonnasjemarknaden i Brasil. Selskapet representerer ei rekkje etablerte leverandørar og tilbyr eit komplett utval kvalitetsprodukt og systemløysingar inkludert engineering, installasjon, oppstart og service. NYE BYGG I løpet av 2006 hadde heile Ulstein Elektro, med unntak av automasjonsavdelinga i Fremmerholen ved Ålesund, flytta inn i nybygg samlokalisert med Ulstein Design på Osneset i Ulsteinvik. Dette vart markert med open dag på nybygget 28. januar i kombinasjon med ope skip på bygg nummer 276, Bourbon Monsoon. Meir enn 2000 personar tok turen innom anlegget denne dagen. Det vart også halde opningsfest i nybygget med over 200 inviterte gjestar. I oktober kjøpte det Ulsteineigde investeringsselskapet Ulsmo automasjonsbygningen i Fremmerholen. Dette frigjorde areal for utviding. Mellom anna vart det laga til disponible kontor for tilsette med arbeidsstad i Ulsteinvik, men som bur i Ålesund og som slik slepp dagleg pendling. STORE ELEKTROLEVERANSAR Ulstein Design har stor suksess med sal av designa sine, og dette betyr også svært mykje for Ulstein Elektro. Ved sal av Ulsteindesign inngår oftast omfattande elektroleveransar. Ulstein Design selde i skipsdesign, og med unntak av éin kontrakt, inneber alle desse sala vesentlege leveransar for Ulstein Elektro. Kontrakten for systemleveransar til fire ULSTEIN SX124, inngått i august 2007, er den største enkeltkontrakten nokon gong for Ulstein Elektro. Gjennom fleire år har også Havyard vore ein viktig kunde for Ulstein Elektro, og i 2007 vart det mellom anna inngått avtale med Havyard Leirvik om ein stor elektroleveranse til Havyard sitt byggnummer 87. Ein annan viktig kontrakt dette året vart inngått i februar med Sanco Holding i Gjerdsvika om levering av navigasjons- og kommunikasjonspakkar for to seismikkskip, JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL 12 Open Day arrangement in Ulstein Elektro s new office and workshop building 28 January Contracts between Ulstein Elektro and Sanco Holding on delivery of navigation and communication packages for two seismic vessels (yard numbers 140 and 141) 9 February Agreement between Ulstein Elektro and Havyard Leirvik on a major electrical systems delivery to Havyard s yard number March Contract between Ulstein Elektro and NTE Elektro on control and monitoring system to the Eiksundsambandet road tunnel 16 March

13 stem & CONTROL SYSTEMS byggnummer 140 og 141 ved Vaagland Båtbyggeri AS. Det vart også inngått fem kontraktar med Aker Yards på ULSTEIN COM. EIKSUNDSAMBANDET Automasjonsavdelinga inngjekk i mars ein kontrakt med NTE Elektro på levering av styre- og overvakingssystem til Eiksundsambandet, ein kontrakt som seinare vart utvida. Eiksundsambandet vart opna 23. februar INTERNASJONALISERING OG ETTERMARKNAD Ulstein Elektro sin tavleverkstad i Ulsteinvik har svært mange oppdrag, og stadig fleire av leveransane går til utlandet. Som ein direkte konsekvens av internasjonale leveransar, vart det i oktober starta opp ei eiga avdeling for service og ettermarknad i Ulstein Elektro. Avdelinga leverer service og oppgraderingar på alle slags maritime system leverte frå Ulstein Elektro. I april leigde Ulsteinkonsernet sitt selskap i Kina, Ulstein China, ein stor produksjonshall i Ningbo med tanke på å kunne starte opp ytterlegare produksjon av elektrokomponentar der. PROTOTYPAR OG TILLEGGSMODULAR Ulstein Elektro vidareutviklar kontinuerleg dei to frontprodukta sine, ULSTEIN COM og ULSTEIN IAS. I løpet av våren 2007 vart ein tilleggsmodul for kraftstyring (PMS) installert i ULSTEIN IAS, og prototypen vart installert om bord i Olympic Triton. ULSTEIN COM får stadig innbakt nye løysingar, og det vart gjennom 2007 arbeidd med utvikling av menysystem og IP-tv for dette kommunikasjonssystemet. MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER Additional module for power management system (PMS) installed in ULSTEIN IAS. The prototype was later installed on yard number 278, Olympic Triton Largest-ever single contract for Ulstein Elektro on system deliveries to four ULSTEIN SX124s for Eastern Echo 15 August Contract between Ulstein Elektro and Ulstein Design on system deliveries to four ULSTEIN PX105s for Bourbon Offshore Norway 16 August Ulsmo buys the building at Fremmerholen, where Ulstein Elektro s Automation division is located 1 October Ulstein Elektro establishes department for service and aftermarket 12 October 13

14 Shipping SHIPPING The Ulstein Group is focused on adding value and contributing to the development of industrial shipbuilding, ship design and electrical and control systems. Our shipping activities are a tool for turning visions into reality within the Ulstein Group s core businesses. By developing cost efficient shipping solutions in close cooperation with our customers we generate value within ship design, shipbuilding and electrical and control systems. Ulsteinkonsernet har fokus på verdiskaping og industriutvikling innan skipsdesign, skipsbygging og elektro- og kontrollsystem. Ein reiskap for å gjere visjonar om til verkelegheit innanfor kjerneområda er shippingverksemda i konsernet. Ved å utvikle lønsame shippingprosjekt saman med kundane våre vert det skapt verdiar både innanfor skipsbygging, skipsdesign og elektro- og kontrollsystem. Å delta på finansiering av fartøy har vore ein klart definert strategi for Ulsteinkonsernet sidan midten av 1970-åra. Som ein del av strategien skal shippingområdet ha ei klar moglegheit til å selje seg ut av dei skipsinvesteringane ein går inn i. Since the 1970s, the Ulstein Group has remained committed to investing in shipping activities. However, the Ulstein Group retains the option to divest itself of shipping activities at any time. Normand Clipper and Normand Cutter Bourbon Orca, ULSTEIN AX104 14

15 Ulsteinkonsernet har andelar i bygg nummer 282, Olympic Zeus, ein ULSTEIN A122 under bygging ved Ulstein Verft for Olympic. The Ulstein Group owns interests in yard number 282, Olympic Zeus an ULSTEIN A122 under construction at Ulstein Verft for Olympic. ULSTEIN SHIPPING AS Ulstein Shipping AS eig dei norske skipsinvesteringane i Ulsteinkonsernet. Selskapet selde i 2007 andelen i Olympic Explorer II KS. Dette er eit skip av typen ULSTEIN P101, bygg nummer 280, som skal leverast i Ulstein Shipping AS har framleis andel i Olympic Explorer III KS som har eitt skip under bygging ved Ulstein Verft av typen ULSTEIN A122, bygg nummer 282. Ulstein Shipping AS er medeigar i tre offshoreskip med ULSTEIN X-BOW gjennom deltaking i Bourbon Offshore I KS og Bourbon Offshore III KS. To av skipa av type ULSTEIN AX104 (Bourbon Orca) og ULSTEIN PX105 (Bourbon Mistral) vart leverte frå Ulstein Verft i 2006 og eitt av type ULSTEIN PX105 (Bourbon Monsoon) i februar Skipa vert opererte av Bourbon Offshore Norway. Ulstein Shipping AS investerte i 2007 i Bourbon Offshore IV KS som har fire skip av type ULSTEIN PX105 under bygging ved Zhejiang Shipyard i Kina. Ulstein Shipping er også medeigar i ein ULSTEIN SX121 som skal leverast til Eidesvik i slutten av UMVH (UK) LTD. Det britiske selskapet UMVH (UK) Ltd. har eigarandelar i dei to rørleggings- og konstruksjonsskipa Normand Clipper og Normand Cutter som vert drivne av Solstad. Dette er fartøy som opphavleg var leverte som kabelskip frå Ulstein Verft AS i 2001, men som seinare vart ombygde ved Ulstein Verft AS. Bourbon Mistral and Bourbon Monsoon, ULSTEIN PX105 Olympic Intervention IV, ULSTEIN P101 Viking TBN, ULSTEIN SX121 15

16 Styret i Ulstein Mekanis THE BOARD OF DIRECTORS OF ULSTEIN GUNVOR ULSTEIN ANNE BREIBY IDAR ULSTEIN INGERID ULSTEIN Stilling/position: Konsernsjef Ulsteinkonsernet og adm.dir. Ulstein Shipping AS / CEO of the Ulstein Group and managing director Ulstein Shipping AS Bakgrunn: Siviløkonom frå Norges Handelshøyskole. Salssjef Ulstein Bergen AS, adm.dir. Ulstein Verft AS, styremedlem i blant anna Eksportfinans ASA ( ), Representantskapet i Norsk Industri, nestleiar i Rådet i DnV, medlem av Nærings- og Handelsministeren sitt Råd for Maritim Utvikling (MARUT), styreleiar og styremedlem i ei rekkje Ulsteinbedrifter Stilling/position: Sjølvstendig næringsdrivande / Self employed Bakgrunn: Diverse stillingar innan forvalting, organisasjon, næringsliv og politikk relatert til fiskeri og oppdrettsnæring. Statssekretær i Næringsdepartementet, sjølvstendig næringsverksemd, styreleiar i Sparebanken Møre, nestleiar i Folketrygdfondet sitt styre, styremedlem i Akva group ASA, Rem Offshore ASA, KSAT AS, HÅG AS og Dooria AS Styremedlem sidan 1999 Stilling/position: Styreleiar Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA, Ulstein Shipping AS og Ulsmo AS den største og kontrollerande aksjonær i UMVH ASA. Styremedlem i Ulstein Verft AS / Chairman of the Board of Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA, Ulstein Shipping AS and Ulsmo AS the largest and controlling shareholder of UMVH ASA. Board member of Ulstein Verft AS Bakgrunn: Sivilingeniør frå Skips- og maskinlinja ved NTNU. Tidlegare teiknesjef, produksjonssjef, salssjef i Ulstein mek. Verksted og adm. dir. i alle nye selskap i Ulsteingruppa frå 1964 til han vart konsernsjef i Ulsteingruppa frå 1985 til Stilling/position: Adm. dir Ulsmo AS og styreleiar i Ulsmo Eiendom AS / Managing director of Ulsmo AS and Chairman of the Board of Ulsmo Eiendom AS Bakgrunn: Siviløkonom frå Norges Handelshøyskole. Førstekonsulent og rådgjevar i Plan- og økonomiavdelinga i Forsvarsdepartementet, styremedlem i fleire Ulsteinbedrifter, samt i Naustneset AS og Amorin Invest AS Styremedlem sidan 1999 Styreleiar sidan

17 ke Verksted Holding ASA MEKANISKE VERKSTED HOLDING ASA SVEINUNG FLEM TORE ULSTEIN ROLV BAKKE TORILL MUREN Stilling/position: Adm. dir. Sunnmøre og Romsdal Fiskesalslag / Managing director of Sunnmøre og Romsdal Fiskesalslag Bakgrunn: Siviløkonom frå Norges Handelshøyskole. Ulike stillingar i Bergen Bank, regionbanksjef i DnB, konserndirektør i Ulsteinkonsernet, adm. dir. Global Fish AS Styremedlem sidan 2001 Stilling/position: Visekonsernsjef i Ulsteinkonsernet og administrerande direktør for Ulstein International / Deputy CEO of the Ulstein Group and managing director of Ulstein International Bakgrunn: Dr. Ing. frå NTNU, spesialfag marin hydrodynamikk. Viseadministrerande direktør i UMVH, adm. dir. Ulstein Verft AS og Ulstein Design AS. Medlem i Norsk Industris Innovasjonsutvalg, styreleiar og styremedlem i ei rekkje Ulsteinbedrifter Stilling/position: Bas på vedlikehald Ulstein Verft AS / Maintenance foreman at Ulstein Verft AS Bakgrunn: Tillitsvalt i Fellesforbundet Bedriftsklubben Ulstein Verft. Har vore styremedlem i fleire Ulsteinbedrifter og er i dag styremedlem i Ulstein Verft AS Observatør sidan årsskiftet 2007/2008 Stilling/position: Seniordesignar Ulstein Design / Senior designer Ulstein Design Bakgrunn: Tillitsvalt i NITO Observatør sidan 2005 Nestleiar i styret sidan

18 Nøkkeltal KEY FIGURES NØKKELTAL ULSTEINKONSERNET (Alle tal i NOK 1000) Driftsinntekter EBITDA Driftsresultat / EBIT Ordinært resultat før skattekostnad Årsresultat Eigenkapital Totalkapital Totalkapitalrentabilitet 16,0 % 16,4 % 6,2 % -0,1 % 6,1 % 21,7 % (Resultat før skatt + rentekostnader i % av gjennomsnittleg totalkapital) Eigenkapitalrentabilitet 26,1 % 33,0 % 9,6 % -0,4 % 6,2 % 27,7 % (Årsresultat i % av gjennomsnittleg eigenkapital) Eigenkapitalandel 32,7 % 58,2 % 40,5 % 58,7 % 71,4 % 57,5 % (Eigenkapital i % av totalkapital) Likviditetsgrad 1 138,4 % 193,2 % 119,0 % 164,8 % 211,6 % 142,1 % (Omløpsmidlar i % av kortsiktig gjeld) KEY FIGURES THE ULSTEIN GROUP (Figures in NOK 1 000) Operating income EBITDA Operating profit / EBIT Profit before taxes Profit for the year Equity Total assets Return on total equity and liabilities 16,0 % 16,4 % 6,2 % -0,1 % 6,1 % 21,7 % (Result before tax + interest costs in % of average total equity and liabilities) Return on equity 26,1 % 33,0 % 9,6 % -0,4 % 6,2 % 27,7 % (Result in % of average equity) Equity part 32,7 % 58,2 % 40,5 % 58,7 % 71,4 % 57,5 % (Equity in % of total equity and liabilities) Current ratio 1 138,4 % 193,2 % 119,0 % 164,8 % 211,6 % 142,1 % (Current assets in % of short term liabilities) 18

19 Årsmelding VERKSEMDA Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA (UMVH ASA) starta verksemda si 4. mai Selskapet har utgangspunkt i Ulstein mek. Verksted som blei etablert i UMVH ASA er morselskap i eit industri- og shippingkonsern som er samansett av driftsselskap innan skipsdesign, skipsbygging, ingeniørtenester, elektroinstallasjon, automasjon, eigedomsselskap som eig bygg og anlegg og selskap som eig skipsandelar. Eigedomsselskapa leiger ut anleggsmidlane til driftsselskapa. UMVH ASA og dei fleste dotterselskapa har kontoradresse Ulsteinvik. Det vert stadfesta at det er grunnlag for fortsatt drift, og årsrekneskapen for 2007 er lagt fram under denne føresetnaden. Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA er morselskapet i konsernet og eig aksjane i dei ulike dotterselskapa. Selskapet har 9 tilsette. Fire av desse sit i konsernleiinga og har i tillegg styreverv i nokre av dotterselskapa og tilknytte selskap. Administrasjonen elles i konsernet vert utført av tilsette i Ulstein Verft AS. SKIPSBYGGING Ulstein Verft AS byggjer og leverer spesialskip som offshore serviceskip, offshore konstruksjonsskip, seismikkskip, kabelskip og forskingsskip. Typiske prosjekt er bygging av avanserte skip med stor del av utrusting som stiller høge krav til prosjektleiing og teknisk kunnskapsnivå. Selskapet si verksemd er retta mot kundar som er marknadsleiarar innanfor sine område. Verftet med hovudkontor er lokalisert i Ulsteinvik. Selskapet har også ei moderne produksjonsavdeling for bygging av stålseksjonar på Fiskåholmen i Vanylven kommune. 373 personar arbeidde ved Ulstein Verft AS ved utgangen av I tillegg hadde bedrifta 16 lærlingar og 7 TAFelevar (teknisk allmennfag). SKIPSDESIGN OG UTSTYRSPAKKAR Ulstein Design AS har 32 tilsette ved utgangen av Produktutvikling og sal/marknadsføring av skipsdesign og skipsutstyrspakkar er eit område som er definert som eit internasjonalt satsingsområde for Ulsteinkonsernet. Ulsteinkonsernet har ein høg kompetanse innan spesialfartøy for offshoreindustrien frå idé til ferdig produkt som kan utnyttast over heile verda. Innovasjonen ULSTEIN X-BOW er blitt godt motteken i marknaden med sine svært gode sjøeigenskapar. Dette har blitt stadfesta gjennom byggnummer 273 Bourbon Orca, ULSTEIN AX104, som blei Årets Skip i 2006 og Ulstein Design AS som blei Årets Gasellevinnar i To av dei tre offshoreskipa leverte frå Ulstein Verft AS i 2007 var av ulsteindesign. Det vart i 2007 levert eitt skip med ulsteindesign frå eit brasiliansk verft og eitt skip vart levert frå eit kinesisk verft. Det skal i 2008 leverast ytterlegare tre skip frå det kinesiske verftet og eitt skip frå eit verft i Spania. Ved årsskiftet hadde Ulstein Design AS kontraktar på levering av til saman 26 skip for perioden Ni av desse skal byggast ved Ulstein Verft AS, resten er under bygging ved andre verft i utlandet. Alle desse kontraktane inneheld skipsdesign, arbeidsteikningar og omfattande utstyrspakkar. ULSTEIN VERFT LEVERTE I 2007 FØLGJANDE SKIP: Byggnr. Namn Skipstype Reiarlag 276 Bourbon Monsoon ULSTEIN PX105 PSV Bourbon Offshore 277 Normand Seven Konstruksjonsfartøy Solstad Rederi 278 Olympic Triton ULSTEIN P101 MPSV Olympic Explorer PER VAR FØLGJANDE SKIP I ORDRE: Byggnr. Skipstype Leveringsdato Reiarlag 279 ULSTEIN SX121 Konstruksjonsfartøy Island Offshore 280 ULSTEIN P101 MPSV Olympic Explorer 281 ULSTEIN SX121 Konstruksjonsfartøy Eidesvik OCV 282 ULSTEIN A122 AHTS Olympic Ship 283 ULSTEIN SX121 Konstruksjonsfartøy Marine Subsea Inc. 284 ULSTEIN A122 AHTS Olympic Ship 285 ULSTEIN SX120 Seismikkfartøy Eidesvik Seismic Vessel 286 ULSTEIN SX120 Seismikkfartøy Eidesvik Seismic Vessel 287 ULSTEIN SX121 Konstruksjonsfartøy Marine Subsea Inc. 19

20 Årsmelding Ulstein Es-Cad, som er lokalisert i Tyrkia, er eit eige selskap som utviklar design for nærskipsfart. Selskapet har 28 tilsette. I tillegg har Ulsteinkonsernet selskap i Polen og Slovakia for å sikre design- og konstruksjonskapasitet og byggeoppfølging. Ved utgangen av 2007 er det 14 tilsette i tillegg til innleigde i desse selskapa. Ulstein International AS (tidlegare Seven Sisters IV AS) blei i løpet av 2007 omorganisert og vil drive med forretningsutvikling for konsernet kjøpte Ulstein International AS 56 % av aksjane i det nederlandsbaserte selskapet Sea of Solutions. Selskapet skifta då namn til Ulstein Sea of Solutions. Ulstein Sea of Solutions designar større fartøy for utvikling av olje- og gassfelt offshore, samt tungløft- og kranskip. Selskapet utviklar prosjekt for operatørar i offshoreog konstruksjonsmarknaden. Ved sidan av innovative design for nybygg, arbeider selskapet aktivt med oppgradering og ombygging av heavy offshorefartøy. Ulstein Sea of Solutions vart innkonsolidert i konsernet frå I januar 2008 kjøpte Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA selskapet Marine & Mechanical Technology AS (MMT). Selskapet tilbyr ingeniørtenester til offshorebransjen. Selskapet skifta namn til Ulstein Engineering AS og vil vere det selskapet som koordinerer engineeringsaktiviteten i konsernet. Ulstein Engineering AS vart innkonsolidert i konsernet frå ELEKTRO- OG KONTROLLSYSTEM Ulstein Elektro AS har ein omfattande aktivitet innanfor produksjon og utvikling av produkt- og systemleveransar. I tillegg har selskapet verksemd innan skipsinstallasjon og landinstallasjon. Selskapet er lokalisert med nytt hovudkontor på Osneset i Ulsteinvik, og med eit avdelingskontor i Spjelkavik. Verksemda er i hovudsak retta mot kundar i Noreg og mot den internasjonale marine marknaden. Aktivitet knytt til produkt- og systemleveransar er i hovudsak retta mot den internasjonale marine marknaden, og femner om produktutvikling, produksjon, sal og service innan områda navigasjon, kommunikasjon, kraftkontroll, integrerte kommunikasjonssystem og automasjonssystem. Skipsinstallasjon på nybygg går i hovudsak føre seg ved Ulstein Verft, medan aktiviteten innan landinstallasjon er retta mot lokale industribedrifter. Blant anna er Ulstein Elektro AS ein stor leverandør av styre- og overvakingssystem til vegtunnelar i Midt-Noreg. 178 personar arbeidde ved Ulstein Elektro AS ved utgangen av Ulsteinkonsernet eig eit selskap i Brasil, Ulstein Belga Marine, som har 13 tilsette og med aktivitet innan maritim elektronikk, elektro og service. Ulsteinkonsernet har målsetting om å utvide denne aktiviteten både i Brasil og i andre interessante marknader. Selskapet Ulstein Marine Equipment (Ningbo) Co. Ltd vart stifta og er lokalisert i Ningbo, Kina. Tidlegare var Ulsteinkonsernet sin aktivitet i Kina avgrensa til representasjonskontoret Ulstein China i Shanghai. Det er 13 tilsette på Ulstein sine kontor i Kina. SHIPPING Ulstein Shipping AS eig dei norske skipsinvesteringane i Ulsteinkonsernet. Ulstein Shipping AS har i 2007 selt sin part i Olympic Explorer II KS, og investert i Bourbon Offshore IV KS som byggjer 4 skip av typen ULSTEIN PX105 ved det kinesiske verftet Zhejiang Shipbuilding. Vidare har Ulstein Shipping AS investert i og selt aksjane sine i Eastern Echo i løpet av Ulsteinkonsernet eig i to konstruksjonsskip saman med Solstad. Eigarandelane ligg i det britiske selskapet UMVH (UK) Ltd. EIGEDOM Eigedomsselskapa Ulstein Verft Eiendom AS og Vanylven Eiendom AS eig bygningar og anlegg som vert utleigde til dei respektive driftsselskapa i konsernet. Ulstein Verft Eiendom AS har bygd opp eit moderne anlegg med tørrdokk for innvendig bygging i ein overbygd produksjonshall, samt utviding av kai og nytt bygg til Ulstein Elektro AS og Ulstein Design AS. Styret har beslutta å utvide bygget som Ulstein Elektro AS og Ulstein Design AS har lokale i, med om lag 1000 nye kvadratmeter. I framtida vil også Ulstein Engineering AS ha lokale i dette bygget. Ulstein Verft Eiendom AS er engasjert i og arbeider med utvikling av ein Industri- og teknologipark vest for Ulstein Verft AS sine anlegg i Ulsteinvik. 20

21 ARBEIDSMILJØ Totalt sett ligg sjukefråværet på rundt 4,5 % for konsernet og dette er ein nedgang frå 4,9 % samanlikna med fjoråret. Sjukefråværet ved Ulstein Verft AS i 2007 vart 6,0 %, noko som er ein auke frå 5,9 % i Dette er ikkje ei tilfredsstillande utvikling, og målsettinga er at sjukefråværet skal vere lågare enn 4,5 %. Ulstein Verft AS har hatt 18 skadar med fråvær i 2007 og talet på fråværsskadar er framleis for høgt. Ulstein Verft har avtale om Inkluderande Arbeidsliv, og arbeider målretta for auka frammøte gjennom sjukefråværsoppfølging, aktiv sjukemelding og tiltak for rask tilbakeføring av langtidssjukemelde. Det blir lagt vekt på eit godt vernearbeid og eit ryddig verftsområde. Viktig i dette arbeidet har vore å få mest mogleg av skipsbyggingsaktiviteten under tak. For Ulstein Elektro AS har det vore ein nedgang på 0,5 prosentpoeng i sjukefråvær i forhold til Sjukefråværet i 2007 er 2,2 %. Arbeidsmiljøet er godt og det har ikkje vore alvorlege uhell eller alvorlege skadar på personell i YTRE MILJØ UMVH ASA si verksemd er isolert sett av ein slik art at det ikkje påverkar det ytre miljøet. Ulsteinkonsernet ynskjer å framstå som ein ryddig og tiltalande arbeidsplass. Ein ynskjer å ta vare på det ytre miljøet og vil prøve å hindre negative miljøpåverknader i form av luftforureining og utslepp. Bedrifta har gode rutinar for avfallshandtering. I Ulsteinkonsernet vert det arbeidd målretta for å redusere utslepp av drivhusgassar ved utvikling av design, produkt og tenester. LIKESTILLING Konsernet har totalt 665 tilsette, av desse er 130 kvinner. Konsernsjef er kvinne og styret består av to kvinner og tre menn som er aksjonærvalte. I tillegg har dei tilsette valt inn ei kvinne og ein mann som observatørar i UMVH-styret. For konsernet er skilnader i løn knytte til ulike typar stillingar og ansvarsområde. Avløningssystemet viser at målsettinga om lik løn for likt arbeid er oppfylt. Styret meiner at det ville vere ynskjeleg med ein auka andel av kvinner, men dette føreset eit breiare rekrutteringsgrunnlag der fleire kvinner vel studieretningar innan konsernet sine satsingsområde. Konsernet er i dag aktivt innan prosjektet Skule Næringsliv og deltek også på yrkesmesser og liknande der ein freistar å fremje konsernet sine bedrifter som attraktive arbeidsplassar for kvinner og menn. LEIANDE TILSETTE Konsernet har ei konsernleiargruppe som er samansett av sju personar der to er kvinner og fem er menn. Konsernet sitt styre har i høve til Lov om allmennaksjeselskaper behandla erklæring om prinsipp for fastsetting av løn og anna godtgjersle til tilsette etter 6-16a. Lønsoversikt og erklæringa er attgjeven i note 15 og vert lagt fram for generalforsamling 30. mai FORSKING OG UTVIKLING Forsking og utvikling (FoU) er svært viktig for den vidare utviklinga av Ulsteinkonsernet sine produktog tenesteporteføljer. Fleire av Ulsteinkonsernet sine bedrifter deltek i og initierer forskingsprosjekt delfinansierte frå Noregs Forskingsråd. FoU er grunnleggande for å kunne utvikle eit godt kunnskapsfundament for innovasjon av nye produkt, tenester og prosessar. Dette blir viktigare i åra som kjem sidan Noreg er og kjem til å vere eit høgkostland. Ulsteinkonsernet vil utvikle aktivitetane sine i retning av aktivitetar som kan forsvare eit høgt kostnadsnivå, der FoU-innhald og innovasjon blir avgjerande. Ulsteinkonsernet definerer FoU som prosessen fram til og med utviklinga av ein prototype. Med denne definisjonen som bakgrunn har Ulsteinkonsernet lagt ned om lag NOK 89,5 mill på FoU for STILLING OG RESULTAT Det har vore full kapasitetsutnytting i alle selskapa i konsernet i 2007 og ved utgangen av året er ordreboka totalt på heile NOK 6,7 mrd for konsernet. Det er ein auke i talet på tilsette i konsernet i høve til Ulstein Design AS har utvikla fleire nye skipsdesign og har i arbeid omfattande designog utstyrspakkar til spanske verft, tre design- og utstyrspakkar til eit kinesisk verft og i tillegg design- og utstyrspakkar til eit verft i Dubai i løpet av Ulstein Verft AS har levert tre skip i 2007 og arbeider no med ni nybygg for levering i 2008 til Ulstein Elektro AS har hatt tilfredsstillande kapasitetsutvikling innan system og service, elektronikk og automasjon. 21

22 Årsmelding Omsetninga for Ulsteinkonsernet vart i 2007 NOK 1.974,5 mill mot NOK 1.786,6 mill i Driftsresultatet vart i 2007 NOK 193,7 mill mot NOK 36,8 mill i Resultat før skatt vart i 2007 NOK 240,8 mill mot NOK 201,3 mill i Årsresultatet i konsernet vart i 2007 NOK 185,1 mill mot NOK 211,9 mill i Morselskapet sitt årsresultat vart i 2007 NOK 189,9 mill mot NOK 212,1 mill i Balansen viser ein totalkapital i konsernet i 2007 på NOK 2.135,6 mill mot NOK 1.241,5 mill i Eigenkapitalen for konsernet vart NOK 698,1 mill etter avsetning av ubytte som kortsiktig gjeld til aksjonærane på NOK 200 mill. Tilsvarande i fjor var NOK 722,6 mill i eigenkapital. Morselskapet vil få NOK 230 mill i utbytte frå dotterselskapa Ulstein Verft AS, Ulstein Shipping AS og Ulstein Verft Eiendom AS. Eigenkapitalen i morselskapet vart dermed i 2007 NOK 702,3 mill etter avsetning for NOK 200 mill i utbytte som kortsiktig gjeld i balansen. Tilsvarande tal i 2006 var NOK 722,3 mill. Eigenkapitaldelen for konsernet i 2007 er på 33 % mot 58 % i Styret meiner at årsmeldinga gir ei rett oversikt over konsernet sine eigedelar og gjeld, finansielle stilling og resultat. Kontantstraumsanalysen viser likviditetsmessige endringar gjennom året. Konsernet sin gode likviditet vert i hovudsak disponert til å finansiere nybygg i byggetida og eigedelar i skip leverte frå Ulstein Verft AS. I tillegg vert nybygg finansierte gjennom trekk på konsernkonto og ordinære byggjelån i bank. Totalkapitalen og kapitalbindinga er sterkt varierande i høve til betalingsvilkår og leveringstidene på nybyggingskontraktane. Ei investering i Eastern Echo ga ein positiv netto kontantstraum på NOK 23,5 mill. Det har òg vore refinansiering på lån i Innovasjon Norge og Sparebanken Møre som har gitt ein positiv kontantstraum på over NOK 100 mill. Selskap med skattemessige underskot får konsernbidrag og selskap med skattemessige overskot yter konsernbidrag. Resultatet for 2007 er prega av gode resultat frå Ulstein Verft AS, Ulstein Design AS og Ulstein Shipping AS. Ulstein Elektro AS har hatt store strukturelle endringar og høgt aktivitetsnivå i 2007, som har vore krevjande og medført negativ utvikling i resultatet. Det blir arbeidd svært hardt med å forbetre produktiviteten og prosjektstyringa i selskapet. For konsernet ser styret på eigenkapital og likviditet som tilfredsstillande. FINANSIELL RISIKO Alle vesentlege kontraktar, både kjøps- og salskontraktar, med framtidig oppgjer i utanlandsk valuta blir valutasikra. Konsernet sin likviditet vert vurdert som god, noko som i stor grad nøytraliserer renterisikoen konsernet er eksponert for gjennom prosjektfinansieringa. Vedrørande partar i skip har konsernet både rente- og valutarisiko. Verdien av eigedelane i dotterselskap vil bli påverka av utviklinga i dei einskilde selskapa og marknadsutviklinga generelt. Gjennom styreposisjonar og annan kontakt med selskapa, har ein moglegheit til å påverke at selskapa har ei tilfredsstillande risikostyring. AKSJONÆRFORHOLD Det er 604 aksjonærar i UMVH ASA pr Ulsmo AS, som er kontrollert av styreleiar Idar Ulstein, er største aksjonær med 57,7 % av aksjane og 67,8 % av de røysteføre A-aksjane. Aktivt eigarskap er vesentleg for verdiskapinga i Ulstein Mekaniske Verksted Holding ASA og det einskilde dotterselskap, og er i samsvar med prinsipp om god eigarstyring. UMVH ASA eig eigne A-aksjar og eigne B-aksjar. Generalforsamlinga har gitt styret i UMVH ASA fullmakt til å kjøpe eigne aksjar for inntil 10 % av selskapet sine aksjar. Denne fullmakta gjeld fram til ordinær generalforsamling i 2008, og styret gjer framlegg om at generalforsamlinga forlengar fullmakta. Ulstein skal ha ein aktiv utbyttepolitikk. I hovudsak kan ein avsette inntil 30 % av resultat etter skatt til utbytte. Like fullt skal storleiken på utbytte gjenspegle soliditeten og likviditeten til konsernet over tid, i tillegg til aktivitetsnivået i marknaden. Utbytte vil også vere ein funksjon av kor vidt ein treng kapital til vidareutvikling i konsernet eller ikkje. Overskotskapital utover dette skal som eit prinsipp betalast attende i form av utbytte til aksjonærane. Difor kan det vere år der utbytte vil overgå inntil 30 % av resultat etter skatt. Det er gjort framlegg om utbytte frå UMVH ASA på NOK 3,158 per aksje som utgjer NOK 200 mill. 22

23 FRAMTIDSUTSIKTER Dei neste to til tre åra ser gode ut for norsk maritim industri. Oljeselskapa har framleis høgt aktivitetsnivå både på leiteboring og utvinning, og utsiktene til relativt høg oljepris er gode. I tillegg til at asiatiske verft sine ordrebøker er fylt opp dei neste åra, opplever ein også velfylte ordrebøker i store delar av Vest-Europa. Norske verft har også betydelege ordrebøker og det er i stor grad ny offshoretonnasje som vert bygd. Per utgangen av 2007 var norske verft sine ordrebøker på 197 skip tilsvarande ein kontraktsverdi på NOK 73,4 mrd. Med store forseinkingar frå leverandørindustrien, har heile den maritime industrien no og i åra framover ei stor utfordring i å levere skipa til avtalt tid og budsjett. Ei anna utfordring industrien står overfor er kravet frå LO om allmenngjering av tariffavtalen. Dersom dette blir sett i kraft, vil det medføre ei vesentleg kostnadsauke ved alle norske verft som baserer drifta si på innleige/bortsetting av arbeid til underleverandørar som nyttar utanlandsk arbeidskraft. Mangel på arbeidskraft og høge kostnader på norsk arbeidskraft har ført til større bruk av utanlandsk arbeidskraft i eigne bedrifter. Konsernet ser difor kor viktig det er å styrke aktiviteten sin i lågkostland for å bli betre rusta i konkurransen med andre. Konsernet vil vidare fokusere på utviklinga av ein moderne endringsvillig organisasjon, og heile tida ha fokus på auka produktivitet, god prosjektleiing og med eit sterkt fokus på innovasjon både i produkt, prosessar og tenester. Den maritime næringa er landets nest største eksportnæring og er ein leiande internasjonal aktør. Ei vidare positiv utvikling av næringa i Noreg er avhengig av internasjonalt konkurransedyktige og stabile rammevilkår for heile næringa. Utviklinga av Ulsteinkonsernet sine resultat framover vil i stor grad vere påverka av konsernet si evne til å utvikle seg og posisjonere seg i den globale marknaden. Det er viktig for konsernet også i framtida å satse på andre segment enn offshore, mellom anna i nærskipsfart og i store avanserte offshore konstruksjonsfartøy. Styret vil takke dei tilsette for innsatsen som har blitt vist i DISPONERING AV ÅRSRESULTATET Styret gjer framlegg om at årsresultatet til morselskapet på NOK 189,9 mill vert disponert slik: Overført til fond for vurderingsskilnader NOK 191,9 mill Overført frå annan eigenkapital NOK 202,0 mill Avsett til utbytte NOK 200,0 mill Sum overføringar NOK 189,9 mill Fri eigenkapital i UMVH ASA utgjer NOK 184,9 mill. Ulsteinvik, Idar Ulstein (Styreleiar) Tore Ulstein (Nestleiar) Anne Breiby (Styremedlem) Sveinung Flem (Styremedlem) Ingerid Ulstein (Styremedlem) Gunvor Ulstein (Konsernsjef) 23