Y-veien muligheter og erfaringer. av Svein Thore Hagen Professor, dr.ing. Fakultet for teknologiske fag

Transkript

1 Y-veien muligheter og erfaringer av Svein Thore Hagen Professor, dr.ing. Fakultet for teknologiske fag

2 Innledning Bransjeinitiativ Behov for flere elektroingeniører med fagbrevbakgrunn Startet innen elektro i 2002, utvidet med Gass, Maskin og Bygg 2007 Inntakskriterium til Y-VEI: Fullført fagbrev med praksis som lærling 2

3 Idé Redusere et 4-årig studium (1 års forkurs + 3 år bachelor) til spesialtilpasset 3 år bachelor uten å redusere det teoretiske nivået på de uteksaminerte kandidatene Fagbrevutdannelse er likestilt med spesiell studiekompetanse 3

4 4

5 Pedagogisk plattform Forbered mennesket for utvikling, og forbered utvikling for mennesket. Gå til dine medmennesker, lev sammen med dem, elsk dem og lær av dem. Start med det de har, bygg på det de vet og kan, og ettersom tiden går når arbeidet er gjort vil de fryde seg å si; Jeg har gjort det selv. (Lao Tse, kinesisk vismann, 500 f. Kr.) 5

6 Samarbeidspartnere Sentrale organisasjoner i arbeidslivet er med på å påvirke og kvalitetssikre Y-veien Norsk Teknologi (Nelfo) Energi Norge (EBL) Norsk Industri = TBL + PIL BNL (Byggenæringens Landsforening) Telemark fylkeskommune 6

7 Kunnskapsdepartementets Utdanningskvalitetspris for 2008 til Y-veien TA, 29/4-08 Teknisk Ukeblad nr 18/2008: 7

8 Kriterier for etablering av Y-VEI-studier ved HiT Studiet skal gi 180 studiepoeng som fører til bachelorgrad i ingeniørfag Det gis tilpasset undervisning etter fagbrev (nødvendig norsk, engelsk, matematikk, fysikk, kjemi) Inntakskrav er gjennomført og bestått videregående yrkesfaglig utdanning med læretid i bedrift og bestått fagprøve, eller tilsvarende kompetanse For søkere med fagbrev etter 3 år i skole kreves praksis etter fagbrev (minst 12 mnd) Kandidater kan bare ta ingeniørutdanning i faglig forlengelse av sitt fagbrev 8

9 Kriterier for etablering av Y-VEI-studier ved HiT Studiet skal kontinuerlig følges opp av styringsgrupper som etableres for de ulike Y-VEIstudieretninger Styringsgruppen skal representere aktuelle bransjer, skolens ledelse og fagansvarlig for studiet Studier på Y-VEI-tilbud skal legge frem evalueringsrapport for styringsgruppen for hvert semester Styringsgruppen har normalt to møter i året Studiet skal evalueres av aktuelle bransjeforeninger hvert 3. år og det utarbeides sluttrapport for hvert avgangskull OBS. Ny rammeplan for bachelorutdanning i ingeniørfag fom. høsten

10 Noen suksesskriterier At vi som lærere har kunnskap. KAN At vi som lærere har entusiasme og tro. VIL 10

11 Søkning og studentutvikling ved Y-VEIEN, elektro Opptaksår Primærsøkere Konkurransepoeng* åpent 38,0 39,7 41,7 40,0 43,5 39,6 36,8 41,0 42,6 Registrerte stud. pr Registrerte stud pr Fullført hovedprosjekt Vitnemål etter normert tid i prosent 67 % 67 % 69 % 81 % 84 % 82 % 86 % Vitnemål pr i prosent 67 % 72 % 84 % 81 % 86 % 84 % 86 % *Konkurransepoeng er ikke helt sammenlignbar med konkurransepoeng fra studiespesialisering 11

12 Fullføringsgrad for 1. studieår for 9 kull som har gått Y- VEIEN, Elektro Fullføringsprosent 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 2002/ / / / / / / / /11 År 12

13 Fullføringsprosent etter normert tid Y-VEIEN, Elektro 100 % 90 % 80 % Fullføringsprosent 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % År 13

14 Søkning og studentutvikling ved Y-VEIEN, Bygg Opptaksår Kull nr Primærsøkere Konkurransepoeng* 41,8 41,5 43,1 42,5 42,5 Registrerte stud. pr Registrerte stud. pr Fullført hovedprosjekt 7 13 Vitnemål etter normert tid 5 10 i prosent 63 % 71 % *Konkurransepoeng er ikke helt sammenlignbar med konkurransepoeng fra allmennfag 14

15 Søkning og studentutvikling ved Y-VEIEN, Gass Opptaksår Kull nr Primærsøkere Konkurransepoeng* 41,1 45,0 45,0 40,0 43,6 Registrerte stud. pr Registrerte stud. pr Fullført hovedprosjekt 4 11 Vitnemål etter normert tid 3 11 i prosent 27 % 85 % *Konkurransepoeng er ikke helt sammenlignbar med konkurransepoeng fra allmennfag 15

16 Søkning og studentutvikling ved Y-VEIEN, Maskin Opptaksår Kull nr Primærsøkere Konkurransepoeng* 38,2 41,2 39,5 40,3 41,3 Registrerte stud. pr Registrerte stud. pr Fullført hovedprosjekt 8 5 Vitnemål etter normert tid 8 5 i prosent 80 % 100 % *Konkurransepoeng er ikke helt sammenlignbar med konkurransepoeng fra allmennfag 16

17 Fullføringsgrad for 1. studieår for 4 kull som har gått Y- VEIEN, Bygg, Gass og Maskin 100 % Fullføringsgrad 1. studieår 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 2007/ / / /11 År 17

18 Antall søkere til HiT Y-veien via Lokalt opptak (LO) i perioden Antall primærsøkere LO År 18

19 Primærsøkere fylkesvis

20 Relevante fagbrev for linje Bygg, studieretning Allmenn bygg Søkere med andre fagbrev kan vurderes individuelt Fagbrev etter Kunnskapsløftet (2006) Fagbrev fra utdanningsprogrammet Bygg- og anleggsteknikk Anleggsteknikk Asfaltfaget Vei- og anleggsfaget Anleggsmaskinførerfaget Fjell- og bergverksfaget Banemontørfaget Byggteknikk Tømrerfaget Betongfaget Murerfaget Stillasbyggerfaget Klima, energi og miljøteknikk Taktekkerfaget Ventilasjons- og blikkenslagerfaget Rørleggerfaget Treteknikk Trelastfaget Trevare- og bygginnredningsfaget Limtreproduksjonsfaget Fagbrev før Kunnskapsløftet Fagbrev fra utdanningsprogrammet Bygg og tekniske byggfag Byggfag Vei- og anleggsfaget (armeringsfaget, betongarbeiderfaget betongindustrifaget, forskalingsfaget) Murer Tømrer (industriell treproduksjon og tømrerfaget) Tekniske byggfag Tømrerfaget Kart og oppmåling* Rørfag Teknisk tegning* * Søkere må ha minst 1 års praksis 20

21 Relevante fagbrev for Y-veien På disse sidene er det laget en oversikt over relevante fagbrev for opptak til Y-VEI-studiene. Søkere med andre fagbrev kan vurderes individuelt. Linje: Bygg: Studieretning: Allmenn bygg Linje: Elektro: Studieretningene: Elkraftteknikk og Informatikk og automatisering Linje: Kjemi: Studieretning: Gass- og energiteknologi Linje: Maskin: Studieretning Maskinteknisk design 21

22 Innovasjon og entreprenørskap Pris for størst internasjonalt potensial EM i Studentbedrift, Skopje, Utilia SB, juli 2012 Ferdprisen - størst internasjonalt potensial NM, Oslo, Utilia SB, juni pris Beste Studentbedrift, NM i Studentbedrift, Oslo, Emra SB, juni 2012 Nordeaprisen - beste forretningsplan, Emra SB, NM, Oslo, juni 2012 Manpowerprisen - beste HR-bedrift, Emra SB, NM, Oslo, juni 2012 NHO-prisen - best samarbeid med næringslivet, Emra SB, NM, Oslo, juni 2012 Skatteetatens økonomi- og regnskapspris, NM, Oslo, TrailerCom SB, juni pris, Venture Cup Delfinale Telemark, SaMo Systems SB, mars pris Beste Studentbedrift, TM, Bø, Utilia SB, mai pris Beste Studentbedrift TM, Bø, Emra SB, mai pris Profilering, TM, Bø, Utilia SB, mai pris Innovasjon, TM, Bø, TrailerCom SB, mai

23 KiTT SB vinner Ferd-prisen i NM, Oslo april

24 Yngeniøren fra NHO-magasinet nr 2, 2012 Tony Lefsaker hadde ingen planer om å bli ingeniør. Men han angrer definitivt ikke. Yrkesfag er ikke til hinder for å ta høyere studier. Tony Lefsaker er for eksempel både snekker og ingeniør. 24

25 forferdelig moro! av Ivar-André Næss, markedsansvarlig i KITT SB At tre tømrere og en industrirørlegger skulle stikke av med både Ferd- og innovasjonsprisen under bedriftsnavnet KiTT SB, hersket det stor tvil om innad i bedriften i forkant av årets NM for studentbedrifter. Allerede fra dag én har KiTT stått på egne ben og utført alt på egenhånd, uten hjelp fra eksterne. Vi føler det er på tide at vi er litt bevisste med å gi creds til oss selv for den innsatsen vi faktisk har gjort. 25

26 26

27 27

28 28

29 Beste ingeniørstudent 2010 Leder for Polyteknisk forening Skiensfjorden, Jostein Lille- Mæhlum Y-vei elkraftteknikk, dekan ved teknologiske fag 29

30 Avgangselevene f.v. Simen, Pål og Jan (4 f.v.) fra byggfaglinjen ved Høgskolen i Telemark (HiT) tok kaka da ny samarbeidsavtale med Statens vegvesen Region sør ble signert. Totalt går det nær 150 elever på byggfag i Grenland. Statens vegvesen undertegnet før jul en nye fireårig samarbeidsavtale med HiT for perioden for å rekruttere flere ingeniører til etaten, som sårt trenger nye folk i årene som kommer. (Foto: Wold) Vegen og Vi nr 1,

31 Regionvegsjef Andreas Setsaa oppfordrer elevene ved Høgskolen i Telemark (HiT) til å søke seg sommerjobb og senere jobb i Statens vegvesen. Interessen for byggfag ved Høgskolen i Telemark har også økt voldsomt de seneste årene, forteller dekan Ole Ringdal ved HiT i Porsgrunn. (Foto: Wold) Vegen og Vi nr 1,

32 Konklusjon Alle resultater, innspill fra bransjeforeninger og tilbakemeldinger fra våre Y-VEIstudenter tyder på at HiT gir en skreddersydd og framtidsrettet ingeniørutdanning. Studentene er spesielt ettertraktet av bedrifter med stort behov for ingeniørarbeidskraft. Y-VEIEN er utvidet til å gjelde andre ingeniørfag fom Tilsvarende tiltak er satt i gang for våre ordinære ingeniørstudier 32

33 Sjekk: Takk for oppmerksomheten! 33