Møteprotokoll. Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen

Transkript

1 Møteprotokoll Utvalg: Møtested: E-post Dato: Tidspunkt: 12:00 Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Per Magnus Berdal Leder Rolv Kristen Øygard Nestleder Rannveig Brennhaug Medlem Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Følgende varamedlemmer møtte: Navn Møtte for Representerer Merknader Fra administrasjonen møtte: Navn Stilling Underskrift: Vi bekrefter med underskriftene våre at det som er ført på de sidene vi har signert i møteboka, er i samsvar med det som ble vedtatt på møtet. Per Magnus Berdal Rannveig Brennhaug Rolv Kristen Øygard Sign. Sign. Sign.

2 Saksliste Utvalgssaksnr Innhold Lukket Arkivsaksnr Referatsaker ST 36/14 Reinheimen nasjonalpark - Dispensasjon - Motorferdsel Transport av av ved,varer og utstyr til hytte ved Meboro - Stein Heggebotn. ST 37/14 ST 38/14 Tillatelse til transport til vedlikehald av vass teppingar (vassmagasin) i Liafjellet- Åsteppingje v/jon Gunnar Rust. Tillatelse til transport av material til båtdrag gjennom Reinheimen nasjonalpark til Øvre Vetldalsvatnet. 2014/ / /2053

3 NASJONALPARKSTYRE T FOR REINHEIMEN ARBEIDSUTVALET Sak Arkivsaksnr: 2014/ Sakshandsamar: Bjørn Dalen Dato: Utval Utvalssak Møtedato Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen 36/ Reinheimen nasjonalpark - Dispensasjon - Motorferdsel Transport av ved, varer og utstyr til hytte ved Meboro - Stein Heggebotn. Søknad dagsett motteke 14.mars 2014, Stein Heggebotn, Skjåkvegen, 2690 SKJÅK. Søknaden Stein Heggebotn søkjer om å få transportere ved, varer og utstyr til hytte ved Meboro. Søkjaren er godkjent leigekøyrar i Skjåk kommune. Stein Heggebotn ynskjer sjølv å vere med på turen for å sjå over, og foreta vedlikehald av hytta. Søknaden vert vurdert i samsvar med: 1. Forskrift for Reinheimen nasjonalpark, dagsett 24.november Forskrift for Ottadalen landskapsvernområde dagsett 24.november Naturmangfaldlova, dagsett 19, juni 2009 nr.100. Verneforskrift og verneformål og framlegg til forvaltningsplan Omsynet til verneverdiane i området er vurdert, særleg i forhold til landskap, dyreliv og friluftsliv, jf. verneforskrifta 2 og naturmangfaldlova 1(Formål), 4 og 5 (forvaltningsmål for naturtypar, økosystem og artar) samt 7(prinsipp for å ta offentleg avgjerd), jf (kunnskapsgrunnlaget og miljørettslege prinsipp). Formålet med Reinheimen nasjonalpark er å ta vare på eit stort, samanhengande og villmarksprega fjellområde som inneheld særeigne, representative økosystem og landskap utan tyngre inngrep. Etter verneforskrift for Reinheimen nasjonalpark er all motorferdsel i utgangspunktet forbode (verneforskrifta 3 pkt. 6.1, med unnatak gitt i pkt. 6.3.Tiltaket vil omfatte motorferdsel i nasjonalparken. Forvaltningstyremakta kan gje løyve til m.a: Nødvendig transport av ved, materialar eller varer til buer og hytter, utkøyring av båt. (verneforskrifta 3 pkt. 6.3 bokstav b). Formålet med Ottadalen landskapsvernområde er å ta vare på eit stort, samanhengande og villmarksprega naturområde som inneheld særeigne, representative økosystem og landskap utan tyngre inngrep. Etter verneforskrift for

4 Ottadalen landskapsvernområde, er all motorferdsel i utgangspunktet forbode (verneforskrifta 3 pkt. 5.1, med unnatak gitt i pkt. 5.3.Tiltaket vil omfatte motorferdsel i landskapsvernområde. Forvaltningstyremakta kan gje løyve til m.a: Nødvendig transport av ved, materialar eller varer til buer og hytter, utkøyring av båt og nødvendig motorferdsel i samband med snømålingar o.l. på snødekt mark langs etablerte traséar eller ved lufttransport (verneforskrifta 3 pkt. 5.3 bokstav b). For å transportere ekstra personell (i dette tilfelle for vedlikehald) er det ikkje nokon heimel i forskrifta. Behov for slik transport må derfor vurderast og evt. Heimlast i naturmangfaldlova 48 jf. 4 i verneforskrifta. Vurdering Heggebotn har fått løyve til liknande transport tidlegar når det gjeld ved, varer og utstyr til hytta ved Meboro. Hytta ligg ved eit mindre vatn, Meboro. Området ligg i er eit karrig steppelandskap i overgangen mellom Ottadalen og Gudbrandsdalen. Loravassdraget drenerer mot nord og ned i Gudbrandsdalslågen. Køyrerute frå Ottadalen går opp til innsjøen Aursjoen og inn i verneområdet nord innsjøen, og inn til Meboro. Området er ein sentral del av leveområdet til reinen i Ottadalen nord. I den aktuelle tida er det sjeldan rein i området, men det må takast høgde omsynet til villreinen i vilkår til saka. Området er lite brukt til friluftsliv. Det er få som brukar området på denne tida av året. Det er ikkje avdekt at tiltaket vil danne uheldig presedens. Ein person er med på turen for å kunne drive vedlikehald på hytta. Dette vil ikkje føre til nemneverdige påverknad eller gå utover verneformålet. Kunnskapsgrunnlaget er godt. Det er ei rekkje rapportar og dokument som gjev kunnskap om området. Villreinen sin bruk er godt dokumentert, ikkje minst i siste kartleggingsrapporten utarbeidt i samband med regional plan (NINA rapport 643). I tillegg Naturbasen og årleg overvaking i regi Ottadalen villreinutvalg og NINA. Det er ikkje rein i området på dette tidspunktet, men SNO må kontakast før køyring. Ut ifrå dette vurderer nasjonalparkforvaltaren at kunnskapsgrunnlaget er oppfylt. Føre-varprinsippet er ikkje relevant å bruke i denne saka. Tiltaket vil ikkje føre til endring / slitasje/tap av naturmangfaldet ved transport på vinterføre. Bruk av snøskuter på vinterføre er vurdert som den mest skånsame transportmetode samla sett. Ved bruk av skissert køyrerute vil transporten har minst verknad på naturmiljøet. Ut ifrå ei samla vurdering meiner nasjonalparkforvaltaren at tiltaket ikkje vil ha nemneverdig verknad på verneverdiane og at det derfor kan gjennomførast. Sekretariatet sitt framlegg til vedtak: Nasjonalparkstyre for Reinheimen v/arbeidsutvalet vedtek å gje Stein Heggebotn Skjåkvegen, 2690 SKJÅK,, løyve til å frakte ved varer og utstyr inn til hytta ved Meboro, Vedtaket er fatta med heimel i verneforskrifta for Reinheimen nasjonalpark dagsett 24.november 2006, 3 pkt. 6.3 bokstav b, og verneforskrifta for Ottadalen landskapsvernområde dagsett 24.november 2006, 3 pkt. 5.3 bokstav b. Ein person kan vere med på turen i tillegg til leigekøyrar. Løyve til dette er fatta med heimel i naturmangfaldlova 48 jf. 4 i verneforskrifta for Ottadalen landskapsvernområde. Det er sett føljande vilkår: Vilkår

5 Det skal brukast leigekøyrar Det blir gjeve løyve til 2 turar-returar. Tilvist køyrerute: Aursjoen Meboro. Løyvet gjeld ikkje sundager og andre heilagdagar. Løyvet gjeld fram til 20. april Det skal takast spesielt omsyn til villreinen under transporten. Om det er rein i planlagt køyrerute skal ein vente til dyra har trekt unna, eller til ein kan køyre rundt dyra i ei avstand på minimum 500 m på le side. Køyringa må avklarast med SNO oppsyn (Per Olav Haugen, tlf ) seinast dagen før bl.a. for å avklare villreinens lokalisering og bruk, med og evt. korreksjon av ruta. Løyvet til motorferdsel og køyrebok skal vere med under transporten. Køyrebok skal fyllast før turen startar. Køyrebok skal sendast forvaltningsmyndet innan 5.juli Vi gjer merksam på at det må innhentast eventuelle nødvendige løyve til motorferdsel frå kommunen og grunneigar. Saksprotokoll i Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen Vedtak Nasjonalparkstyre for Reinheimen v/arbeidsutvalet vedtek å gje Stein Heggebotn Skjåkvegen, 2690 SKJÅK,, løyve til å frakte ved varer og utstyr inn til hytta ved Meboro, Vedtaket er fatta med heimel i verneforskrifta for Reinheimen nasjonalpark dagsett 24.november 2006, 3 pkt. 6.3 bokstav b, og verneforskrifta for Ottadalen landskapsvernområde dagsett 24.november 2006, 3 pkt. 5.3 bokstav b. Ein person kan vere med på turen i tillegg til leigekøyrar. Løyve til dette er fatta med heimel i naturmangfaldlova 48 jf. 4 i verneforskrifta for Ottadalen landskapsvernområde. Det er sett føljande vilkår: Vilkår Det skal brukast leigekøyrar Det blir gjeve løyve til 2 turar-returar. Tilvist køyrerute: Aursjoen Meboro. Løyvet gjeld ikkje sundager og andre heilagdagar. Løyvet gjeld fram til 20. april Det skal takast spesielt omsyn til villreinen under transporten. Om det er rein i planlagt køyrerute skal ein vente til dyra har trekt unna, eller til ein kan køyre rundt dyra i ei avstand på minimum 500 m på le side. Køyringa må avklarast med SNO oppsyn (Per Olav Haugen, tlf ) seinast dagen før bl.a. for å avklare villreinens lokalisering og bruk, med og evt. korreksjon av ruta.

6 Løyvet til motorferdsel og køyrebok skal vere med under transporten. Køyrebok skal fyllast før turen startar. Køyrebok skal sendast forvaltningsmyndet innan 5.juli Vi gjer merksam på at det må innhentast eventuelle nødvendige løyve til motorferdsel frå kommunen og grunneigar.

7 NASJONALPARKSTYRE T FOR REINHEIMEN ARBEIDSUTVALET Saksframlegg Arkivsaksnr: 2014/ Sakshandsamar: Bjørn Dalen Dato: Utval Utvalssak Møtedato Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen 37/ Tillatelse til transport til vedlikehald av vassteppingar (vassmagasin) i Liafjellet- Åsteppingje v/jon Gunnar Rust. Dokument i saka: - Søknad dagsett motteke 11. mars 2014, frå Åsteppingje v/ Jon Gunnar Rust, Lia, 2686 Lom. Søknaden Åsteppingje v/jon Gunnar Rust søkjer om å få transportere med snøskuter til vedlikehald av Vetlteppingje og Storteppingje i Liafjellet, håndreidskap, hakker, spader og spett, imregnert material, straumaggregat, anleggsrøyr, plastikk på rull, type tjukk m.m. Teppingane ligg i Ottadalen landskapsvernområde. Søknaden vert vurdert i samsvar med: 1. Forskrift for Ottadalen landskapsvernområde dagsett 24.november Naturmangfaldlova, dagsett 19, juni 2009 nr.100. Verneforskrift og verneformål og framlegg til forvaltningsplan Omsynet til verneverdiane i området er vurdert, særleg i forhold til landskap, dyreliv og friluftsliv, jf. verneforskrifta 2 og naturmangfaldlova 1(Formål), 4 og 5 (forvaltningsmål for naturtypar, økosystem og artar) samt 7(prinsipp for å ta offentleg avgjerd), jf (kunnskapsgrunnlaget og miljørettslege prinsipp). Formålet med Ottadalen landskapsvernområde er å ta vare på eit stort, samanhengande og villmarksprega naturområde som inneheld særeigne, representative økosystem og landskap utan tyngre inngrep. I tillegg ta vare på kulturminne mellom anna knytt til vatningsanlegg. Etter verneforskrift for Ottadalen landskapsvernområde, er all motorferdsel i utgangspunktet forbode (verneforskrifta 3 pkt. 5.1, med unnatak ggjeve i pkt. 5.3.Tiltaket vil omfatte motorferdsel i landskapsvernområde. Forvaltningstyremakta kan gje løyve til m.a.: Motorferdsel i samband med vedlikehald av vatningsanlegg (dam og vassvegar), (verneforskrifta 3 pkt. 5.3 bokstav d). Vurdering Liafjellet er har mange små tjern som nesten alle er regulerte med føremål å skaffe vatnarvatn til gardane i Liagrenda nedanunder i dalen. Det fleste av desse er demt slik at vatnet kan magasinerast til det blir nok, eller bruk for det til vatning nede på gardane. Desse vatnbigsanlegga er unike og representerer i dag ein gamal tradisjon og er å betrakte som kulturminne. Dei er ein del av verneføremålet i landskapsvernområdet og dei skal vedlikehaldast

8 Som eit kulturminne samtidig som dei framleis har ein bruksfunksjon. I forvaltningsplanen for Reinheimen heiter det: Vedlikehald 3, pkt. 1.2, a. Vedlikehald av vassvegar er direkte heimla i verneforskrifta. Vedlikehald av vassvegar gjeld m.a. molding, reinsk av dammar og vassvegar, skifte av treverk i vassvegar og trog, skifte av luker, forsterking av eksisterande vassvegar og fyllingsdammar. Ein skal kunne nytte nyare materialar som plast, aluminium, impregnert treverk, men i regelen på ein måte som ikkje endrar det historisk visuelle inntrykket ved anlegget. Tiltak må avklarast med kulturminnvernstyresmaktene. Det bør utarbeidast vedlikehaldsplanar for det einskilde anlegg som viser lokalisering, utforming og konstruksjon og behov for vedlikehald. Gjennom ein vedlikehaldsplan bør ein peike ut enkelte anlegg som berre blir vedlikehalde på tradisjonelt vis med bruk av jord, stein og tre. Dette bør gjerast for å dokumentere historiske anlegg og bevare kunnskapen om gamle arbeidsmetodar, jf verneformålet. Utbetring 3, pkt. 1.3, e. Etter søknad kan forvaltningsstyresmakta gje løyve til utbetring av vassvegar når det gjeld flytting av fyllingsdam, endring av høgde på damkrona, endring eller etablering av ny trasé for vassveg når det er nødvendig for drift av anlegget og for vassforsyninga, og tiltaket ikkje medfører vesentleg endring av landskapet eller reduserer verdien for kulturminnevernet. Som det framgår av forvaltningsplanen må tiltakshavar ta kontakt med kulturminnevernmyndet hjå Oppland fylkeskommune før arbeidet startar.for større arbeid enn vanleg vedlilkehald må det søkast Nasjonalparkstyret for Reinheimen om løyve. Kunnskapsgrunnlaget er godt. Det er ei rekkje rapportar og dokument som gjev kunnskap om området. Villreinen sin bruk er godt dokumentert, ikkje minst i siste kartleggingsrapport utarbeidt i samband med regional plan (NINA rapport 643). I tillegg Naturbasen og årleg overvaking i regi Ottadalen villreinutvalg og NINA. Ut ifrå dette vurderer sekretariatet at kunnskapsgrunnlaget er oppfylt. Føre-var-prinsippet er vurdert å ikkje ha relevans i denne saka. Tiltaket vil ikkje føre til endring/slitasje/tap av naturmangfaldet ved transport på vinterføre. Bruk av snøskuter på vinterføre er vurdert som den mest skånsame transportmetode samla sett. Ved bruk av skissert køyrerute vil transporten ha minst verknad på naturmiljøet. Ut ifrå ei samla vurdering meiner sekretariatet at tiltaket ikkje vil ha nemneverdig verknad på verneverdiane og at det derfor kan gjennomførast. Vedtak: Nasjonalparkstyret for Reinheimen v/arbeidsutvalet vedtek å gje Åsteppingje v/jon Gunnar Rust, Lia, 2686 LOM, løyve til å frakte utstyr for vedlikehald av Vetlteppingje og Storteppingje i Liafjellet. Vedtaket er fatta med heimel i verneforskrifta for Ottadalen landskapsvernområde dagsett 24.november pkt. 5.3 bokstav e. For sjølve vedlikehaldet må det takast kontakt med Oppland fylkeskommune v/ kulturvernavdelinga for å avklare tiltaket. Vilkår: Det skal brukast leigekøyrar. Det blir gitt løyve til 5 turar-returar. Løyvet gjeld ikkje sundager og andre heilagdagar. Løyvet gjeld fram til 20. april Det skal takast spesielt omsyn til villreinen under transporten. Om det er rein i planlagt køyrerute skal ein vente til dyra har trekt unna, eller til ein kan køyre rundt dyra i ei

9 avstand på minimum 500 m på le side. Køyringa må avklarast med SNO oppsyn (Per Olav Haugen, tlf ) seinast dagen før bl.a. for å avklare villreinens lokalisering og bruk, med og evt. korreksjon av ruta. Løyvet til motorferdsel og køyrebok skal vere med under transporten. Køyrebok skal fyllast før turen startar. Køyrebok skal sendast forvaltningsmyndet innan 5.juli Vi gjer merksam på at det må innhentast eventuelle nødvendige løyve til motorferdsel frå kommunen og grunneigar Saksprotokoll i Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen Vedtak Nasjonalparkstyret for Reinheimen v/arbeidsutvalet vedtek å gje Åsteppingje v/jon Gunnar Rust, Lia, 2686 LOM, løyve til å frakte utstyr for vedlikehald av Vetlteppingje og Storteppingje i Liafjellet. Vedtaket er fatta med heimel i verneforskrifta for Ottadalen landskapsvernområde dagsett 24.november pkt. 5.3 bokstav e. For sjølve vedlikehaldet må det takast kontakt med Oppland fylkeskommune v/kulturvernavdelinga for å avklare tiltaket. Vilkår: Det skal brukast leigekøyrar. Det blir gitt løyve til 5 turar-returar. Løyvet gjeld ikkje sundager og andre heilagdagar. Løyvet gjeld fram til 20. april Det skal takast spesielt omsyn til villreinen under transporten. Om det er rein i planlagt køyrerute skal ein vente til dyra har trekt unna, eller til ein kan køyre rundt dyra i ei avstand på minimum 500 m på le side. Køyringa må avklarast med SNO oppsyn (Per Olav Haugen, tlf ) seinast dagen før bl.a. for å avklare villreinens lokalisering og bruk, med og evt. korreksjon av ruta. Løyvet til motorferdsel og køyrebok skal vere med under transporten. Køyrebok skal fyllast før turen startar. Køyrebok skal sendast forvaltningsmyndet innan 5.juli Vi gjer merksam på at det må innhentast eventuelle nødvendige løyve til motorferdsel frå kommunen og grunneigar.

10 NASJONALPARKSTYRE T FOR REINHEIMEN ARBEIDSUTVALET Saksframlegg Arkivsaksnr: 2014/ Sakshandsamar: Bjørn Dalen Dato: Utval Utvalssak Møtedato Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen 38/ Tillatelse til transport av material til båtdrag gjennom Reinheimen nasjonalpark til Øvre Vetldalsvatnet. Dokument i saka: Søknad pr. brev, dagsett 20. januar til Skjåk kommune frå Terje Gjerdet, Bismo. Motteke til handsaming pr. e-post frå Skjåk kommune dagsett 14.mars Søknaden Gjerdet søkjer om løyve til å transportere og materialar inn Tordalen og over til Vetldalen, d.v.s. gjennom Reinheimen nasjonalpark og fram til Øvre Vetldalsvatnet, som er regulert og ligg i LNF område utanfor Reinheimen nasjonalpark. Søknaden vert vurdert i samsvar med: 1. Forskrift for Reinheimen nasjonalpark, dagsett 24.november Naturmangfaldlova, dagsett 19, juni 2009 nr.100. Verneforskrift og verneformål og framlegg til forvaltningsplan Omsynet til verneverdiane i området er vurdert, særleg i forhold til landskap, dyreliv og friluftsliv, jf. verneforskrifta 2 og naturmangfaldlova 1(Formål), 4 og (forvaltningsmål for naturtypar, økosystem og artar) samt 7(prinsipp for å ta offentleg avgjerd), jf (kunnskapsgrunnlaget og miljørettslege prinsipp). Formålet med Reinheimen nasjonalpark er å ta vare på eit stort, samanhengande og villmarksprega naturområde som inneheld særeigne, representative høgfjellsøkosystem og landskap utan tyngre inngrep. Motorferdsel er i utgangspunktet forbode i nasjonalparken jf. 3 pkt Etter verneforskrift for Reinheimen nasjonalpark, er opna for utkøyring av materialar (verneforskrifta 3 pkt. 6.3 bokstav b). Vurdering Gjerdet søkjer om å få frakte materialar gjennom nasjonalparken og over i Vetldalen. I Vetldalen ligg det 2 større innsjøar, Øvre- og Nedre Vetldalsvatnet, og i tillegg nokre andre mindre tjern. Vassdraget drenerer mot Tafjorden og dei to vatnet er regulerte. Derfor er det utskildt eit areal rundt vatnet som ikkje inngår i vernet av Reinheimen og derfor er LNF-område. Dette er høgfjell med lite vegetasjon, men sidan det er meir nedbør enn lenger aust er det likevel ein grøn dal. Vatna er regulerte og standsona er ei stor utfordring for dei som fiskar på vatnet. Derfor vil Gjerdet reparere båtdraget han har laga ved Øvre Vetldalsvatnet for fleire år sidan. Til det treng han materialar.

11 Transporten vil gå frå Billingen inn Tordalen opp frå dalen ved Tverråa og over i Vetldalen. Det meste av distansen vil ligge i Reinheimen nasjonalpark. Kunnskapsgrunnlaget er godt. Det er ei rekkje rapportar og dokument som gjev kunnskap om området. Villreinen sin bruk er godt dokumentert, ikkje minst i siste kartleggingsrapport utarbeidt i samband med regional plan (NINA rapport 643). I tillegg Naturbasen og årleg overvaking i regi Ottadalen villreinutvalg og NINA. Ut ifrå dette vurderer sekretariatet at kunnskapsgrunnlaget er oppfylt. Situasjonen nå er at det ikkje er rein i området og har ikkje vore det i vinter, men det må takast høgde omsynet til villreinen i vilkår til saka. Føre-varprinsippet er vurdert som ikkje å ha relevans i denne saka. Denne ruta har vore brukt i mange år og tiltaket vil ikkje føre til endring/slitasje/tap av naturmangfaldet ved transport på vinterføre. Lokaliteten ligg ved Øvre Vetldalsvatnet 1200 moh. Det er ikkje avdekt at tiltaket vil danne uheldig presedens. Bruk av snøskuter på vinterføre er vurdert som den mest skånsame transportmetode samla sett. Ved bruk av skissert køyrerute vil transporten ha liten verknad på naturmiljøet. Ut ifrå ei samla vurdering meiner sekretariatet at tiltaket ikkje vil ha nemneverdig verknad på verneverdiane og at det derfor kan gjennomførast. Sekretariatet sitt framlegg til vedtak: Reinheimen nasjonalparkstyre vedtek å gje Terje Gjerdet, Skamsarvegen, 2690 SKJÅK, løyve til å transportere materialar inn til Øvre Vetldalsvatnet, med snøskuter. Løyvet blir gjeve med heimel i Verneforskrifta for Reinheimen nasjonalpark, 3, pkt.6.3, bokstav b. Løyve til transporten blir gjeve under føresetnad av at Skjåk kommune vurdere vedlikehaldet og båtdraget. Vilkår For transporten gjeld: Det skal brukast leigekøyrar. Det blir gitt løyve til 1 tur-retur. Om mogleg skalkøyreoppdraget kombinerast med andre oppdrag i same, eller tilgrensande område av leigekøyrar. Tilvist køyrerute: Billingen Tordalen opp frå dalen ved Tverråa og over i Vetldalen Løyvet gjeld ikkje sundager og andre heilagdagar. Løyvet gjeld fram til 20. april Det skal takast spesielt omsyn til villreinen under transporten. Om det er rein i planlagt køyrerute skal ein vente til dyra har trekt unna, eller til ein kan køyre rundt dyra i ei avstand på minimum 500 m på le side. Køyringa må avklarast med SNO oppsyn (Per Olav Haugen, tlf ) seinast dagen før bl.a. for å avklare villreinens lokalisering og bruk, med og evt. korreksjon av ruta. Løyvet til motorferdsel og køyrebok skal vere med under transporten. Køyrebok skal fyllast før turen startar. Køyrebok skal sendast forvaltningsmyndet innan 5.juli Vi gjer merksam på at det må innhentast eventuelle nødvendige løyve til motorferdsel frå kommunen og grunneigar.

12 Saksprotokoll i Arbeidsutval - Nasjonalparkstyret for Reinheimen Vedtak Reinheimen nasjonalparkstyre vedtek å gje Terje Gjerdet, Skamsarvegen, 2690 SKJÅK, løyve til å transportere materialar inn til Øvre Vetldalsvatnet, med snøskuter. Løyvet blir gjeve med heimel i Verneforskrifta for Reinheimen nasjonalpark, 3, pkt.6.3, bokstav b. Løyve til transporten blir gjeve under føresetnad av at Skjåk kommune vurdere vedlikehaldet og båtdraget. Vilkår For transporten gjeld: Det skal brukast leigekøyrar. Det blir gitt løyve til 1 tur-retur. Om mogleg skalkøyreoppdraget kombinerast med andre oppdrag i same, eller tilgrensande område av leigekøyrar. Tilvist køyrerute: Billingen Tordalen opp frå dalen ved Tverråa og over i Vetldalen Løyvet gjeld ikkje sundager og andre heilagdagar. Løyvet gjeld fram til 20. april Det skal takast spesielt omsyn til villreinen under transporten. Om det er rein i planlagt køyrerute skal ein vente til dyra har trekt unna, eller til ein kan køyre rundt dyra i ei avstand på minimum 500 m på le side. Køyringa må avklarast med SNO oppsyn (Per Olav Haugen, tlf ) seinast dagen før bl.a. for å avklare villreinens lokalisering og bruk, med og evt. korreksjon av ruta. Løyvet til motorferdsel og køyrebok skal vere med under transporten. Køyrebok skal fyllast før turen startar. Køyrebok skal sendast forvaltningsmyndet innan 5.juli Vi gjer merksam på at det må innhentast eventuelle nødvendige løyve til motorferdsel frå kommunen og grunneigar.