Håndbok. Simrad NX40/45 NavStation. Norsk Sw. 2.7

Transkript

1 Håndbok Simrad NX40/45 NavStation Norsk Sw A brand by Navico - Leader in Marine Electronics

2

3 Advarsel Det er ditt eneansvar å installere og bruke instrumentet og giveren(e) på en slik måte at de ikke forårsaker ulykker, personskader eller skade på eiendom. Følg alltid sikker praksis for båtbruk. Valg av svingere, givere og transdusere, samt plassering og installasjon av disse og andre komponenter i systemet er kritisk for ytelsen til systemet. Kontakt Simradforhandleren hvis du er i tvil. For å redusere risikoen for feil bruk eller feiltolking av instrumentet ber vi deg lese håndboka nøye. Vi anbefaler også at du bruker den innebygde simulatorfunksjonen og sjekker ut alle funksjoner før du tar instrumentet i bruk på sjøen. Globalt Posisjoneringssystem: GPS systemet opereres av US Government som alene er ansvarlig for systemets funksjonalitet, nøyaktighet og vedlikehold. GPS-systemet kan endres uten varsel. Det kan gå ut over nøyaktigheten på alle GPS-produkter hvor som helst i verden, inkludert dette instrumentet. Elektroniske kart: De elektroniske kartene fra C-MAP som brukes i kartplotterne er et navigasjonshjelpemiddel, og kan ikke erstatte de offisielle papirkartene. Bare offisielle sjøkart samt Etterretninger til sjøfarende inneholder den informasjonen som kreves for sikker og klok navigering. I tillegg til den informasjonen du får fra de elektroniske instrumentene, bør du også supplementere med egne observasjoner, dybdedata, radar og kompassdata. Dersom informasjonen ikke samsvarer, må problemet løses før du går videre. AIS: AIS-funksjonen på disse kartplotterne er bare en ekstra sikkerhetsfunksjon, og kan ikke garantere sikkerheten til sjøs. Sending av AIS-signaler er påbudt på enkelte skip, men ikke på alle. Du bør sjekke lokale lover og regelverk om kravene i seilingsområdet ditt. På grunn av ulike lovmessige krav, forskjellige fartøystørrelser og bruk, bør du ikke anta at den AIS-utstyrte kartplotteren vil vise plasseringen av ALLE fartøy i seilingsområdet ditt. Forsiktighet, vurdering og sikker navigeringspraksis bør alltid følges. AIS bør brukes som et tillegg til radar, og er ikke noe erstatning for radar. Ytelse, ekkolodd: Nøyaktigheten på dybdevisningen til ekkoloddet kan påvirkes av mange faktorer, blant annet type og plassering av transduser, og vannforholdene. Bruk aldri dette instrumentet til å måle dybde eller andre forhold for stuping eller dykking. Drivstoffdata: Ikke stol på instrumentet alene når det gjelder å finne ut hvor mye drivstoff du har ombord. Du må i tillegg sjekke tanken manuelt eller på andre måter. Det kan oppstå feil hvis du for eksempel glemmer å nullstille ved fylling av tanken, eller at motoren går uten at instrumentet er slått på. Drivstofforbruket kan endres drastisk. Det avhenger blant annet av båtens belastning og vind, strøm og bølger. Ha alltid med tilstrekkelig med drivstoff for den planlagte turen, pluss reserve i tilfelle det oppstår uforutsette omstendigheter. Simulatormodus: Du må aldri ha simulatorfunksjonen på når du navigerer på sjøen. Dersom du ikke følger disse advarslene, kan det resultere i dødsfall, alvorlig personskade eller skade på eiendom. Simrad frasier seg alt ansvar for installasjon eller bruk av dette produktet som fører til eller bidrar til dødsfall, personskade eller skade på eiendom, eller som er i strid med eventuelle lover. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 3

4 Innhold Oversikt Oversikt Rengjøring og vedlikehold Minnebrikker Ta av og skifte ut skjermenheten... 9 Grunnleggende bruk Bruke tastene Slå på og av / autostart Belysning og nattmodus Mann over bord (MOB) Alarmer Simulatormodus Hovedskjermbildene Navigasjon: Kart Introduksjon til navigasjon Kartbilde Avstands- og peilingskalkulator Beregnet kurs Spor og sporing Videovindu Navigering: Motorveiskjermbilde Navigasjon: Veipunkter Vindu, veipunkter Håndtere veipunkter Navigasjon: Ruter Vindu, ruter Håndtere ruter Satellitter Satellittvindu Fiskeleting med ekkolodd: Innføring Bruke enheten Tolke skjermbildet Fiskeleting med enkel og dobbelt frekvens Finne og vise fisk Rekkevidde Forsterkning og terskel Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

5 Ekkolodd Ekkolodd, historikkskjermbilde - ingen splitt Skjermbilder for ekkoloddzoom og zoom på full skjerm Ekkolodd, splittbilde Ekkolodd 50/200-splittbilde Ekkoloddvinduet A-Skop Skjermbilder for instrumenter Dataskjermbilder Drivstoffunksjoner og -skjermbilde Hva drivstoffcomputeren gjør Drivstoffskjermbilde Når du fyller eller tapper drivstoff Drivstoffalarm, lavt nivå Følere for båthastighet Drivstofforbrukskurver Kalibrering Tidevannsvisninger Skjermbilde for brukerkort AIS Vise AIS-skip Farlige skip AIS-skjermbilder Radar Radarskjermbilde Radarmodus Aktivere radarfunksjonalitet Velge Standby- eller Sendemodus Deaktivere radaren Justere kvaliteten til radarbildet Endre innstillingen for ekkoekspansjon Slå på eller av slepestreker Bruke VRM/EBL Endre PPI-posisjonen Bruk av radaralarmsoner Sette opp NX40/ Oppsett > System Oppsett > Kart Oppsett > Ekkolodd Oppsett > Radar Oppsett > GPS Oppsett > Drivstoff Oppsett > Spor Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 5

6 18-8 Oppsett > AIS Oppsett > Logger Oppsett > Alarmer Oppsett > Enheter Oppsett > Kommunikasjon Oppsett > Kalibrere Oppsett > Tid Oppsett > Favoritter Oppsett > Simulering Installasjon Installasjon: Hva leveres med NX40/45? Installasjon: Alternativer og tilbehør Installasjon: Skjermenheten Installasjon: Strømkabel GPS-antenne Installasjon: Ekkoloddtransduser Installasjon: Drivstoffgivere Installasjon: SmartCraft Installasjon: Radar Installasjon: Andre NMEA 0183-instrumenter Installasjon: AIS-mottaker Installasjon: Oppsett og test Spesifikasjoner Feilsøking B-1 Generelle problemer B-2 GPS-navigasjonsproblemer B-3 Drivstofforbruksproblemer B-4 problemer med fiskeleting med ekkoloddet B-5 Radarproblemer Ordbok og navigasjonsdata Navigasjonsdata Samsvarserklæringer Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

7 1 Oversikt 1-1 Oversikt Simrad NX40/45 er et solid kombinasjonmsinstrument til bruk på sjøen som kartplotter og for fiskeleting. Apparatet er enkelt i bruk, og har fargeskjerm med høy oppløsning. Du kan utføre komplekse funksjoner med bare noen få tastetrykk. Det gjør båtlivet enklere. De tilgjengelige funksjonene er avhengig av hvilke givere, følere og andre instrumenter apparatet er tilkoblet: Videoskjermbildet krever at NX40/45 mottar videosignaler fra en kompatibel kilde, som et kamera. Drivstoffunksjonene krever at det er installert drivstoffgivere. Motorfunksjonene SmartCraft krever at båten har motor med et SmartCraft-system. Se installasjonsog brukerhåndboken for SmartCraft Gateway for informasjon om bruk av SmartCraft. NX40/45 kan sende data til andre instrumenter som autopilot, og motta data fra andre instrumenter. Radarfunksjonene krever at det er installert en Simrad-radar. AIS-funksjonene krever at det installeres en AISmottaker. Denne håndboken beskriver hvordan du installerer og bruker NX40/45. Spesielle begreper er forklart i vedlegg C. Du kan gå til nettstedet vårt, com for flere opplysninger om dette instrumentet og andre Simrad-produkter. 1-2 Rengjøring og vedlikehold Skjermen er dekket av et antirefleksbelegg. For å unngå skade, må skjermen bare rengjøres med en fuktig klut og mildt rengjøringsmiddel når den er skitten eller har flekker av sjøsalt. Unngå å bruke rengjøringsmidler med slipemiddel, bensin eller andre løsemidler. Dersom plugginnkortet blir skittent eller fuktig, må det rengjøres med en fuktig klut eller mildt rengjøringsmiddel. Unngå at kablene og kontaktene blir tråkket på eller kommer i klem. Sett dekselet over skjermen når enheten er slått av. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 7

8 ! WARNING DANGER CAUTION Vær forsiktig ved håndtering av minnebrikker. Oppbevar dem i beskyttelseseskene når de ikke er satt inn i NX40/45. Pass på at luken foran kartbrikkeåpningen på NX40/45 hele tiden er lukket, slik at der ikke kommer fuktighet på kortet. 1-3 Minnebrikker Sette i og ta ut minnebrikke NX40/45 kan bruke to typer C-MAP SD- minnebrikke: Kartkort har kartdetaljer som kreves for navigering i et bestemt område. Når du setter i et kartkort, vil kartdetaljene automatisk vises i kartskjermbildet. Du kan sette i opptil to kartkort samtidig. Dersom båten befinner seg i et område som ikke er dekket av kartkortet, vil det bare være et verdenskart i stor skala tilgjengelig. Minnekort lagrer navigasjonsdata. Med minnekort kan du overføre navigasjonsdata til andre kompatible instrumenter. Hold kortet med gullkontaktene lengst fra deg. 8 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

9 1-4 Ta av og skifte ut skjermenheten Dersom NX40/45 er montert på brakett, kan den enkelt fjernes fra båten for sikkerhet. Ta av skjermenheten Slå av NX40/45 og sett på dekselet. Løsne festeskruene på monteringsbraketten, og løft enheten ut av braketten. Koble alle kontaktene fra NX40/45; drei hver av låsekragene mot klokken til du kan trekke ut pluggen. Oppbevar NX40/45 på et tørt og rent sted. Sette på plass skjermenheten Sett i kontaktene bak på skjermenheten: Pass på at fargen på kontaktene stemmer med fargen på soklene. Sett i hver av kontaktene og drei låsekragen til den er fingerstrammet. Det vil ikke oppstå skade dersom en kabel ved et uhell kobles til feil kontakt. Hold NX40/45 på plass i monteringsbraketten. Vipp den for best vinkel, og stram skruene på braketten. Ta av dekselet. Festeskrue Monteringsbrakett Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 9

10 2 Grunnleggende bruk Oversikt over tastene på NX40/45 Enter, eller aksepter endringer. Avbryt, eller gå tilbake til en tidligere meny eller skjermbilde. Midtstiller kartet på båtens posisjon når du er i kartmodus. Piltaster, flytter markøren eller det punktet som er uthevet. Viser en meny over alternative valg for gjeldende, aktive vindu. Flytter grensesnittkontrollen til neste skjermbilde i skjermbildet., Øker / minsker kart- eller dybdeskalaen; øker / minsker diverse verdier. Tilgang til lagrede favorittsider. Blar gjennom de lagrede sidene. Tar deg direkte til oppsettsmenyen. Starter navigering mot et punkt, veipunkt eller langs en rute. Velger også et driftsmodus for ekkoloddet. Mann over bord. Merker et veipunkt i det aktive kartskjermbildet. Aktiverer / deaktiverer enheten; justerer belysningen og natt-paletten. 10 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

11 2-1 Bruke tastene Etiketter som enheten. viser til maskinvaretastene på Etiketter som Units viser til programvaremenypunkter. Bruk piltastene ( ) til å rulle opp eller ned i menylister, eller velg undermenyer ved å gå til venstre eller høyre. I denne håndboken vil det å gå gjennom en meny vises slik: Å gå til undermeny 2 > > Undermeny1 > Undermeny 2. Dette betyr: Trykk to ganger på -tasten, bruk piltasten til å gå opp eller ned til Undermeny 1, gå deretter til høyre til Undermeny 2. Enkelte taster har sekundærfunksjoner hvis du holder tasten inne en kort stund. Hold betyr å holde tasten inne. For eksempel: Slik slår du av enheten: Hold Lydalarmen piper når du trykker på en tast. Endre data for å utheve dataene som skal endres, deretter: Slik endrer du en avkrysningsboks betyr På eller Ja betyr Av eller Nei. for å endre avkrysningsboksen. Slik velger du et alternativ for å vise menyvalgene. opp eller ned. Slik endrer du et navn eller nummer: for å vise navnet eller nummeret: for å endre hvert tegn, for å gå videre til det neste. Gjenta dette for å endre andre bokstaver eller tall. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 11

12 for å akseptere den nye verdien. Eller for å ignorere endringene. Slik endrer du en verdi med en skyvekontroll mot venstre eller høyre for å endre verdien. 2-2 Slå på og av / autostart Slå på/av manuelt / Hold! CAUTION! WARNING Dersom enheten ikke er koblet DANGER for autostart, vil den ikke telle motortimene CAUTION riktig,dette vil gi feil beregning av drivstofforbruket og innholdet i tanken autostart Hvis enheten er koblet opp for autostart: vil den automatisk bli slått på når du slår på båtens tenningsbryter. kan du ikke slå av enheten når tenningsbryteren er på. Hvis autostart av er, vil enheten automatisk bli slått av når du slår av båtens tenning. Hvis autostart av er, vil enheten automatisk bli værende på, selv om du slår av båtens tenning. Du kan nå slå av enheten manuelt. 2-3 Belysning og nattmodus Bruke belysningskontrollen > Belysning > > Tips: Trykk på to ganger for å få best opplyst skjerm, med maksimal belysning. Nattmodus Nattmodus stiller inn fargepaletten for alle skjermbildene. Slik skifter du til nattmodus > Nattmodus > > 12 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

13 2-4 Mann over bord (MOB) MOB-funksjonen lagrer båtens posisjon, og navigerer deretter tilbake til dette punktet. Aktivere MOB! CAUTION! WARNING MOB vil ikke fungere hvis enheten DANGER ikke har GPS-fix. CAUTION Enheten lagrer båtens posisjon som et veipunkt. Enheten skifter til kartvinduet med MOB-veipunktet midt i kartet. Kartet zoomer inn for nøyaktig navigasjon. Dersom kartet ikke har de nødvendige detaljene eller liten nok skala, kan enheten skifte til plottermodus (hvitt skjermbilde med rutenett og ingen kartdetaljer). Enheten setter MOB-veipunktet som mål. Hvis NMEA-utdata (autopilot) er av, kan enheten brukes til å styre manuelt mot målet, som er MOBveipunktet. Hvis NMEA-utdata (autopilot) er på, velger du: Nei: Bruk enheten til å navigere manuelt mot målet, som er MOB-veipunktet. Ja: Enheten spør om båten skal gå til MOBveipunktet. Velg: Ja: for å begynne å navigere til MOB-veipunktet øyeblikkelig. Nei: koble fra autopiloten og deretter bruke enheten til å navigere manuelt mot MOB-veipunktet. Slik kansellerer du MOB eller stiller inn et annet MOB-punkt >! CAUTION! WARNING Dette kan føre til plutselige og farlige DANGER situasjoner. CAUTION Velg et alternativ fra menyen. Tips: MOB-veipunktet finnes fortsatt i kartet etter at MOB er kansellert. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 13

14 ! CAUTION! WARNING Du må aldri ha Simulatormoduset DANGER på når du bruker enheten til å navigere på sjøen. CAUTION 2-5 Alarmer Når enheten oppdager en alarmsituasjon, vises det en advarsel på skjermen. Enheten varsler også med lyd, samtidig som den eventuelt aktiverer tilkoblede, eksterne alarmer. Slik sletter du en alarm 2-6 Simulatormodus I Simulatormodus vil enheten ignorere data fra GPSantennen og andre transdusere og følere, og vil generere disse dataene selv. Ellers fungerer enheten som normalt. Det finnes to simuleringsmoduser: Normal: Med denne funksjonen kan brukeren gjøre seg kjent med enheten før den tas i bruk. Demo: Simulerer en båt som navigerer langs en rute og automatisk viser forskjellige funksjoner for enheten. I Simulatormodus vil Simulering eller Demo blinke nederst på skjermen. Slik aktiverer/deaktiverer du Simulatormoduset > > Simulere > Simulere > 2-7 Hovedskjermbildene Slik viser du ett av hovedskjermbildene i full størrelse NB: Hvilke skjermbilder som er tilgjengelige, avhenger av hvilke givere/instrumenter som er montert. Definer ofte brukte skjermbilder som favoritter, og trykk på for å veksle mellom skjermbildene. 14 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

15 Slik viser du ett av de andre skjermbildene i full skjerm > Mer.. Slik går du tilbake til det forrige skjermbildet Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 15

16 2-7-1 Sider med flere skjermbilder Det aktive bildet indikeres med rød ramme. Slik endrer du det aktive skjermbildet Rød ramme Kartet er aktivt Ekkoloddet er aktivt NX40/45 kan vise opptil fire bilder samtidig på skjermen. Legge til et bilde på skjermen > Legge til bilde Endre bildestørrelse > Splitt-fordeling > > NB: Enkelte skjermbilder har fast størrelse. Slette et skjermbilde fra siden til skjermbildet har rød ramme > > Slett bilde. Veksle mellom to skjermbilder på siden til bildet du ønsker har rød ramme > > Erstatt og velg det andre bildet. 16 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

17 Erstatte et skjermbilde på siden til bildet du ønsker har rød ramme > > Erstatt og velg et nytt bilde. Merk Når noen bilder er små, vil ikke alle dataene bli vist. Sett opp ofte brukte sider som favoritter, og trykk på for å bla gjennom dem Favorittsider NX40/45 har en liste over ofte brukte skjermbildeskombinasjoner, såkalte sider. Du kan ha opptil seks favorittsider. Hver side kan ha ett eller flere skjermbilder, pluss en infolinje og et kompass. Velge favorittside > >... Legge til en favorittside i listen Sett opp siden med det eller de skjermbildene du ønsker i den nye favoritten. > Lagre > velg hvor i listen du vil legge til den nye favoritten. Slette en favorittside fra listen > > Favoritter > uthev siden du vil slette > Slett. Endre rekkefølge i favoritterlisten den > > > Favoritter > uthev siden for å flytte > flytt opp eller flytt ned Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 17

18 2-7-3 Infolinje Sidene kan vise data øverst, i en såkalt infolinje. Når du velger et skjermbilde fra sidemenyen, viser NX40/45 en infolinje tilpasset skjermbildet. Hver favorittside har sin egen infolinje. Når du trykker på for å hente opp en favorittside, vil NX40/45 samtidig hente opp den rette infolinjen for siden. Sette opp infolinjen for en side > Infolinje Data > velg eller. Størrelse > velg størrelsen som skal vises. Slik endrer du størrelsen som vises: Dataoppsett > > for å vise en meny over datapunkter > datapunkt eller Ingen > Tips: Infolinjen blir endret når du velger en annen side. Hvis du vil stille inn en infolinje som du kan hente frem senere, setter du den som en del av favorittersiden (se nedenfor). Favorittersiden og infolinjer For å sette opp en infolinje for en favoritterside følger du samme fremgangsmåte som for å legge til en favoritt. Sett infolinjen for hver favorittside som beskrevet ovenfor Kompass Kompasset viser alltid båtens kurs over grunnen (COG) med et svart symbol i midten. Når båten navigerer mot et punkt, vises også kompasset peilingen til punktet (BRG), et rødt symbol. I dette eksempelet er peilingen, BRG 260 M. Kursen, COG er 321 M. Slik slår du kompasset av eller på > Infolinje > eller 18 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

19 3 Navigasjon: Kart 3-1 Introduksjon til navigasjon Enheten har to måter å navigere på, direkte mot et punkt, eller ved å følge en rute Navigasjon mot et punkt Når enheten navigerer, vil kart-, data- og motorveiskjermbildene vise navigasjonsdata. B A Båtens posisjon. B Destinasjonspunktet, markert med en sirkel. C Båtens plottede kurs mot destinasjonen. A C D D D To CDI-linjer, parallelle med båtens plottede kurs, som indikerer maksimalt forventet avvik fra den plottede kursen. Se vedlegg C for flere opplysninger. Dersom enheten er koblet til en autopilot, vil den sende data til autopiloten slik at den kan styre båten mot bestemmelsesstedet. Start autopiloten før du begynner å navigere mot punktet. Dersom enheten ikke er koblet til en autopilot, må båten styres manuelt. Bruk båtens posisjon og bestemmelsessted markert i kart- eller motorveiskjermbildene; bruk navigasjonsdata som vises i infolinjen eller; bruk COG og BRG på kompasset. NB: Hvis XTE-alarmen er aktivert, vil det lyde en alarm dersom båten avviker for mye fra den planlagte kursen. Dersom ankomstalarmen er aktivert, vil du høre en alarm som indikerer at båten er nær bestemmelsesstedet. Når bestemmelsesstedet er nådd, vises det en ankomstmelding med valg om å kansellere navigeringen Seile mot et veipunkt eller mot et punkt i kartet Et veipunkt er en posisjon (merke) som kan plasseres i kartbildet, for eks. en fiskeplass eller et punkt i en rute. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 19

20 ! CAUTION! WARNING Sjekk at seilasen mellom punktene DANGER ikke fører deg over land, grunner eller farlige farvann. CAUTION Seile mot et veipunkt på kartet til veipunkt, eller Veipunkt Seile mot et veipunkt fra veipunktlisten for å utheve veipunktet > > Gå til Seile mot et punkt på kartet (veipunkt) Kansellere navigering > Kanseller gå til Tips: Lag veipunkt ved interessante eller viktige steder før du starter. Lag et veipunkt turen begynner, som du kan navigere tilbake til Følge en rute En rute er en liste over veipunkter. Du kan navugere langs ruten fra veipunkt til veipunkt. Starte en rute på kartet > Start rute > for å utheve en rute > > Forover (rekkefølgen som ruten ble opprettet i) eller Bakover (Veipunktene i motsatt rekkefølge) Enheten presenterer kartet med ruten markert, og starter navigering fra begynnelsen av ruten. Du kan også starte ruten fra skjermbildet Ruter. Navigering Enheten navigerer mot hvert av veipunktene i ruten, etter tur. Enheten slutter å navigere mot det nærmeste veipunktet og begynner å navigere mot neste veipunkt i ruten: når båten kommer innenfor 0,025 nm fra veipunktet; når båten passerer veipunktet, eller; hvis du hopper over veipunktet. 20 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

21 Hoppe over et veipunkt > Hoppe over Når båten har nådd det siste veipunktet, eller om du vil avbryte rutenavigeringen, kan du kansellere ruten. Gå til et kartbilde. Kansellere en rute! CAUTION Å hoppe! over WARNING et veipunkt med autopiloten i drift, kan føre til en brå kursendring. DANGER CAUTION > Kanseller rute 3-2 Kartbilde Gå til kartvisning: > Kart Et typisk kartskjermbilde viser: A B C F F J D E K I! CAUTION! WARNING Det innebygde verdenskartet DANGER har ikke nok detaljer CAUTION til å navigere etter. Når du bruker NX40/45 for å navigere, må du alltid bruke en kartbrikke som dekker området du skal navigere i. G H A Infolinje. For å slå dataene av eller på eller for å endre hvilke data som vises B Kompass C Kartskala D Båtposisjon E Båtspor F Båtkurs og CDI-linjer G Avstand og peiling fra båten til markøren H Land I Sjø J Markøren K Et typisk veipunkt Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 21

22 Slik endrer du perspektivet i kartvisningen Hvis området dekkes av kartet på minnebrikken du har installert, vises det automatisk detaljert informasjon i kartbildet. Dersom området ikke dekkes av kartbrikken, vil plotteren vise det innebygde verdenskartet i stor skala uten detaljer Kartmodus Kartet kan flyte på to måter på skjermen: Modus for midtstilling på båten i kartbildet Båten er midt i kartet. Når båten beveger seg, flyter kartet automatisk på skjermen for at båten skal befinne seg midt på kartet hele tiden. Markøren (se nedenfor) er slått av. Markørmodus i kartskjermbildet Markøren vises og beveger seg bort fra båten: Trykk på tasten som peker i den retningen markøren skal flyttes. Trykk midt mellom to piler for å flytte markøren diagonalt. Holdes en tast inne, flytter markøren seg kontinuerlig over skjermbildet. I markørmodus: Avstanden ( DST) og peilingen ( BRG) for markøren fra båten vises nederst i hjørnet på skjermen. Kartet står stille. Båten beveger seg over skjermen. Hvis markøren når kanten og faller ut av kartbildet, blir rullert til et nytt bilde Bredde- og lengdegrad Bredde- og lengdegrad kan vises i infolinjen. Vinduet viser grader og minutter med tre desimaler, ca. 2 m oppløsning. Vanligvis er posisjonen båtens posisjon, og bredde- og lengdegraden har et båtsymbol for å vise dette: 36 29,637 N eller S Breddegrad ,165 Ø eller V Lengdegrad Hvis markøren har vært flyttet i løpet av de siste ti sekundene, er det markørens posisjon (bredde- og 22 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

23 lengdegraden) som vises. Dette indikeres markørsymbol: 36 29,841 N eller S Breddegrad ,012 Ø eller V Lengdegrad Kartområde Slik zoomer du kartbildet inn og ut med et! CAUTION! WARNING Sjekk at posisjonen ikke er DANGER markørposisjonen når du leser av båtens posisjon. CAUTION Kartskalaen vises øverst til venstre i kartet Kartsymboler og informasjon Kartet vises mange slags symboler. De indikerer havner, marinaer, staker, leder, lykter, fyr, fyrsektorer, veipunkt osv. Trykk om nødvendig på for å velge en kartskala der symbolet vises. Slik kan du se lagret informasjon om et symbol: Flytt og plasser markøren over symbolet på kartet. Etter to sekunder vil informasjonen vises i en rute. Alternativt: Bruk Finn for at markøren skal flytte seg til et symbol for en havn eller tjeneste. Det vises et vindu nederst i skjermbildet med informasjon om symbolet. Hvis du vil se flere detaljer om et symbol, eller en liste med annen informasjon tilknyttet symbolet, trykker du på : i Velg et punkt som skal vises. Hvis det finnes flere punkter enn det som kan vises, trykker du på opp eller ned for å rulle til det punktet du er på jakt etter. Velg kamerasymbolet for å se et foto av stedet. for å rulle fotoet. Tidevannstasjon for å vise et tidevannskart for posisjonen. ii for å gå tilbake til kartet. Hvis du vil vise lagret informasjon om symboler i nærheten, trykker du på og velger Kartinfo. Følg deretter punkt 3 ovenfor Slik finner og viser du kartsymboler > Finn > Veipunkter eller Ruter, Havner etter navn eller Havner etter tilgjengelige tjenester eller Tidevannsområde Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 23

24 For Havner etter tjenester: velg hvilken type tjeneste du ønsker å lokalisere. For Havner etter navn: bruk til å legge inn navn eller bokstaver i navnet på havnen, og trykk deretter på. for å rulle siden opp og ned. Ved Havner etter navn: for å søke etter et annet havnenavn,. > endre navnet >. punkt >. Kartvinduet endres slik at punktet vises midt i vinduet. Hvis du vil se lagret informasjon om et element, trykker du på Perspektivvisning Slik slår du perspektivvisningen på eller av > Perspektiv på eller Slå av eller på radaroverlegg Dersom du har en radar installert, kan du velge å legge radarbildet over kartbildet. Dette er en nyttig funksjon fordi den kan hjelpe deg med å: tolke radarbildet ved å sammenligne det med kartbildet og kartobjekter hurtig identifisere objekter som ikke finnes i kartbildet, som andre båter Radarens rekkevidde, skjermorientering, modus og senterposisjon blir automatisk justert til å tilsvare kartbildet. Slik slår du på eller av radaroverlegget: Fra kartvinduet > Radaroverlegg eller. En ekstra menyfunksjon blir vist for å kontrollere radaren og kartoverlegget. 3-3 Avstands- og peilingskalkulator Avstands- og peilingskalkulatoren kan plotte en kurs over én eller flere etapper, og vise peilingen og lengden på hver av etappene, og totallengden av hele turen. Den fullstendige turen kan konverteres til en rute. 24 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

25 Slik bruker du avstands- og peilingskalkulatoren > Avstand > til en posisjon > (gjenta de siste to trinnene etter behov.) Du kan fjerne den siste oppføringen ved å bruke > Fjern. Kurs og peiling for hver av etappene vises slik de ble lagt inn, inkludert totallenden for ruten. Slik lagrer du denne ruten > Lagre 3-4 Beregnet kurs Hvis beregnet kurs er slått på, vil enheten vise beregnet posisjon, basert på kurs over grunnen (COG), hastighet og en angitt tid. A Beregnet posisjon B Beregnet kurs for båten C Båtens posisjon A B C Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 25

26 3-5 Spor og sporing Sporing lagrer båtens posisjon i minnet ved jevne mellomrom. Posisjonen lagres i forhold til intervallet definert ut fra tid eller distanse. Sporet etter båten kan vises som en slepestrek bak båtikonet på kartet. Enheten kan vise ett spor mens et annet blir lagret. Enheten kan lagre 10 spor. Hvert av disse kan inneholde 2000 punkter. Tips: Lagre referansespor, og bruk dette sporet hvis du senere skal seile den samme veien. Slå for eksempel på sporfunksjonen når du forlater havnen. Når du så skal tilbake til havnen og sikten er dårlig, har du et referansespor å følge. Lagre referansespor under gode værforhold. Når sporet er fullt, vil lagringen fortsette.de eldste punktene i sporet slettes. Maksimallengden på et spor avhenger av det valgte sporintervallet: Lagres det punkter med korte mellomrom, vil det gi et kort, men mer detaljert spor, som vist i disse eksemplene: Tidsintervaller Intervall Spor sek. 33 minutter 10 sek. 5,5 timer 1 min. 33 timer Avstandsintervaller Intervall Spor , , Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

27 4 Videovindu Apparatet viser bilder fra en videoenhet, f.eks. et kamera. Apparatet må være tilkoblet en videoenhet for å vise bilde. Når du vil velge videoskjermbildet, trykker du på > Video Justere bildefarge på videoen > opp eller ned for en kontroll > venstre eller høyre for å justere Stille fargene tilbake til standardinnstillingene Gjenopprette standard > Endre videobildet (bare ved splittskjerm) > Plass til hele bildet i vinduet Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 27

28 5 Navigering: Motorveiskjermbilde Båtens kurs til en destinasjon med Motorveivisning Mer > Motorvei A B C E D D F G! CAUTION! WARNING Motorveien viser ikke land, farlige DANGER farvann eller kartsymboler. CAUTION Motorveibildet viser: A Valgfri infolinje B Valgfritt kompass C Destinasjonsveipunkt D CDI-linjer E Båtens plottede kurs F CDI-skala G Båtens posisjon er nederst, midt i bildet 28 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

29 6 Navigasjon: Veipunkter Et veipunkt er en posisjon (et merke) som kan plasseres i det elektroniske kartet. Det kan for eksempel være en havn, en fiskeplass eller et punkt på en rute (se kapittel 5). Enheten kan lagre inntil 3000 veipunkter. Veipunkter kan opprettes, endres og slettes på flere måter. Veipunktene har: et valgfritt navn (opptil åtte tegn). et ikon som viser hvilken type veipunkt det er. Tilgjengelige ikoner er: en posisjon. en farge for veipunktssymbolet og navnet i kartet. En type: Normal: Et normalt veipunkt kan navigeres til. Det kan også være inkludert i en rute. Fare: Et fareveipunkt er et punkt som bør unngås. Hvis båten kommer innenfor radiusen til fareveipunktet, kan enheten gi alarm. Et visningsalternativ: Kontrollerer hvordan veipunktet vises på kartet: 6-1 Vindu, veipunkter > Flere > Veipunkter Veipunktbildet er en liste over de veipunktene som er lagt inn, med hvert sitt symbol, navn, lengde- og breddegrad, avstand og peiling fra båten, type og visningsalternativ. 6-2 Håndtere veipunkter Opprette og redigere et nytt veipunkt i kartskjermbildet! CAUTION! WARNING Ikke opprett navigasjonsveipunkter DANGER på land eller i farlige farvann. CAUTION for å midtstille kartet i båtmodus, ELLER; flytte markøren til nytt sted >. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 29

30 Lagre et nytt veipunkt fra Veipunktskjermbildet > Opprett Det opprettes et nytt veipunkt med standard navn og informasjon på båtens posisjon. Merk: Veipunkter kan også opprettes når det opprettes en rute Flytte et veipunkt Flytte et veipunkt i kartskjermbildet Flytte markøren til veipunktet > > flytt > til ny plassering > flytte et veipunkt i veipunktskjermbildet Rediger veipunktet og endre lengde- og breddegraden Redigere veipunkt Redigere et veipunkt via kartbildet Flytt markøren til veipunktet som skal redigeres > Redigere et veipunkt via veipunktbildet for å utheve veipunktet > > Rediger Vise et veipunkt på kartet Dette gjelder kartskjermbildet Det valgte veipunktet vises midt i skjermbildet. I veipunktsvinduet: Flytt markøren til veipunktet > > Vis I kartvinduet: > Finn > Veipunkter Velg et veipunkt fra listen. Enheten skifter til kartvisning, med det valgte veipunktet midt på kartet. 30 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

31 6-2-4 Slette et veipunkt Veipunkter kan ikke slettes hvis båten navigerer mot det, eller hvis det brukes i mer enn én rute. Veipunkter som bare brukes i én rute, kan slettes. Slette et veipunkt via kartbildet Flytt markøren til veipunktet > > Slett > Ja Slette et veipunkt i veipunktlisten Flytt markøren til veipunktet > > Slett > Ja Slette alle veipunkter via veipunktlisten > Slett alle > Ja Endre informasjon for et veipunkt Velg informasjonen som skal endres > > > > Lagre Sortere veipunkter > Sorter etter > Navn ELLER Ikon ELLER Avstand! CAUTION! WARNING Når et veipunkt slettes fra en rute, DANGER viser du den på kartet og sjekker at den endrede CAUTION ruten ikke går over land eller gjennom farlige farvann. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 31

32 7 Navigasjon: Ruter! CAUTION! WARNING Sjekk at ikke ruter går over land DANGER eller gjennom farlige farvann. CAUTION En rute er en liste med veipunkter som båten kan navigere etter. Rutene kan opprettes, endres og slettes. Enheten kan lagre inntil 99 ruter. Hver rute kan inneholde opptil 50 veipunkter. Rutene kan: begynne og slutte ved det samme veipunktet. inkludere veipunkter mer enn én gang. Enheten kan navigere langs en rute begge veier (forover og bakover). Du kan hoppe over veipunkter langs ruten. Ruter er et meget kraftig navigasjonsverktøy. Når enheten er koblet til en autopilot, vil autoplioten automatisk styre båten langs den valgte ruten. 7-1 Vindu, ruter Rutevinduet er en liste over ruter som er lagt inn. Hver rute har navn, startveipunkt, sluttveipunkt, antall etapper og totalavstand. Rutevinduet > Flere > Ruter > for å rulle! CAUTION! WARNING Etter at en rute er opprettet DANGER eller endret, viser du den i kartet og sjekker CAUTION at den ikke går over land eller farlige farvann. 7-2 Håndtere ruter Opprette en ny rute Du kan når som helst endre kartområdet med -tasten. Databoksen nederst til venstre i skjermbildet viser navnet og totalavstanden for ruten. Hvis markøren er i nærheten av en etappe, viser boksen i tillegg etappens lengde og peiling. Etappene i en rute må begynne og slutte ved veipunkter. Dersom en etappe ikke begynner eller slutter ved et eksisterende veipunkt, vil det automatisk bli opprettet et nytt veipunkt. Du kan ikke bruke et Fareveipunkt i en rute. 32 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

33 Opprette en ny rute vis kartbildet > Ny rute > Endre navnet om nødvendig > Merk: GPS eller simulerte GPS-data må være aktive for å kunne opprette en rute. Slik legger du inn etappene i en rute: > > > Gjenta etter behov. For å lagre: > Menyalternativer ved oppretting av rute: Slik legger du til veipunkter i en rute > Legg til Slik deler du en ruteetappe opp i to etapper: Flytt markøren til den etappen du ønsker å dele opp > > Sett inn > flytt markøren til det nye veipunktet > Slik flytter du et veipunkt i ruten Flytt markøren til veipunktet > > flytt > til ny plassering > Slik fjerner du et veipunkt fra ruten Flytt markøren til veipunktet > >Fjern Veipunktet fjernes fra ruten, men slettes ikke. Slik begynner du å navigere etter ruten > Start Slik avslutter du oppretting av ruten > Avslutt Slik sletter du ruten > Slett > Ja Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 33

34 Tips: Avstands- og peilingskalkulatoren kan også brukes til å legge inn en kurs og lagre den som en rute. Opprette en ny rute via ruteskjermbildet > Opprett Slik endrer du rutenavnet Velg rutenavnet > Slik legger du til et veipunkt i ruten Velg hvor veipunktet skal legges til: Slik legger du til det første veipunktet i en ny rute > Etappe 1. Velg den ubrukte etappen på slutten av listen over ruteveipunkter for å sette inn et veipunkt på slutten av ruten. For å sette et veipunkt inn i ruten: Velg veipunktet du ønsker å sette inn et nytt veipunkt foran. Det vises en liste med veipunkter. Velg det veipunktet du ønsker å bruke. Distansen og peilingen for hver etappe vises automatisk. for å bla gjennom veipunkter. Slik fjerner du et veipunkt fra ruten flytt markøren til veipunktet > >Fjern > Vis ruten på kartet, og sjekk at ikke ruten går over land eller gjennom farlige farvann Redigere ruter Redigere en rute fra kartet Velg ruten som skal redigeres i Rutevinduet > > Rediger på kart > Rediger ruten. 34 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

35 Redigere en rute via Rutebildet Velg ruten som skal redigeres > > Rediger > Rediger ruten Vise en rute på kartet Slik viser du den valgte ruten i midten av bildet Velg ruten som skal redigeres > > Vis ELLER, på kartet > Finn > Rute > velg en rute fra kartet Slette en rute Slik sletter du en rute Velg ruten som skal slettes > > Slett > Ja Slette alle ruter Slik sletter du alle ruter > Slett alle > Ja Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 35

36 8 Satellitter GPS-navigering, verden over GPS-systemet består av 24 satellitter som går i bane rundt jorden, og sender posisjons- og klokkesignaler. GPS-mottakeren analyserer signalene fra de nærmeste satellittene og beregner nøyaktig hvor den befinner seg på jorden. Nøyaktigheten er vanligvis bedre enn 10 m 95 % av tiden. GPS-mottaker (tillegg) Simrad GPS-enheter har en følsom, 12-kanals mottaker. Den sporer signaler fra alle GPS-satellitter som er synlige over horisonten, og bruker målingene fra alle satellitter som er mer enn 5 over horisonten til å beregne posisjonen. Hver gang en GPS-mottaker slås på, tar det vanligvis ca. 50 sekunder før den har beregnet posisjonen. Noen ganger, blant annet når mottakeren er flyttet langt, kan det ta to minutter eller lengre. 8-1 Satellittvindu Satellittvinduet inneholder informasjon om GPSsatellittene og GPS-posisjonen. Slik går du til satellittvinduet: > Mer > Satellitt A B C E Satellittvinduet viser: A Status på GPS-mottakeren, for eksempel Henter, GPS-fix, Mangler GPS. Hvis enheten er i Simuleringsmodus, viser den Simulering. G F D B Tid og dato fra GPS-satellittene. Tiden er lokal tid (UTC [GMT] pluss lokal justering C HDOP: Feil i GPS-posisjonen forårsaket av satellittgeometrien. Lave verdier indikerer et mer presist fix, høye verdier et mindre presist fix D Signalstyrker fra opptil tolv synlige GPS-satellitter. Jo høyere søyle, desto sterkere signal E Båtposisjon F Posisjoner for oppfangede GPS-satellitter: Den ytre sirkelen er horisonten Den indre sirkelen er 45 elevasjon Senter er rett over Nord er øverst i skjermbildet G Hvis båten er i bevegelse, er COG en linje fra senter 36 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

37 9 Fiskeleting med ekkolodd: Innføring 9-1 Bruke enheten Enheten bruker en ekkoloddsvinger, festet til skroget. Svingeren generer en ultralydpuls (lyd som er over det hørbare området for menneskeøret). Pulsene beveger seg nedover mot bunnen, med en hastighet på ca m/s, i en konisk form. Når en puls treffer gjenstander som fisk eller bunnen, reflekteres den delvis opp mot båten igjen som et ekko. Dybden, til objektet eller bunnen, blir beregnet av enheten ved å måle tiden det tar fra pulsen sendes til den mottas som et ekko. Den neste pulsen sendes når svingeren har mottatt den reflekterte pulsen (ekkoet). Enheten konverterer hvert ekko til et elektronisk signal, vist som en vertikal linje med piksler. Det sist mottatte ekkoet vises helt til høyre i skjermbildet. Eldre ekko rulles mot venstre, og forsvinner til slutt ut av skjermbildet. Rullehastigheten avhenger av vanndybden og innstillingen av rullehastigheten. Ekkoene påvirkes av: enhetsinnstillingene (meter, fot, osv.) ekkokvalitet (ulike fiskeslag, ulike bunntyper, vrak og tang reflekterer pulsene forskjellig). støy (vannkvalitet, saltinnhold og bobler.) Cruising-, fiskeletingsmodus og manuelt modus Enheten har tre bruksmoduser: Cruising-modus: Bruk denne når båten er i bevegelse. Enheten vil automatisk justere oppsettet for å kompensere for vannklarheten og for å vise bunnen. Fiskemodus: Bruk dette når du fisker. Enheten vil automatisk justere oppsettet for å kompensere for vannklarheten og for best mulig visning av fiskeekko, bunn og andre detaljer. Manuelt modus: Bruk dette for å finjustere enhetsoppsettet manuelt. Du oppnår det beste resultatet i manuelt modus. Det krever øvelse og erfaring for å stille inn optimalt for ulike forhold.! CAUTION! WARNING Bruk de automatiske modusene DANGER Seilas eller Fiske når du skal lære deg å bruke CAUTION enheten, eller når båten er underveis. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 37

38 A D C B 9-2 Tolke skjermbildet Ekkoloddet viser ikke en bestemt utseilt distanse. Det viser en historikk - hva båten har passert over i løpet av en bestemt tidsperiode. Historikken for ekkoloddsignalet avhenger av vanndybden og innstillingen av rullehastigheten. På grunt vann har ekkoene kort avstand å bevege seg mellom bunnen og båten. På dypt vann beveger historikken seg saktere over skjermen, fordi ekkoene bruker lengre tid mellom bunnen og båten. Hvis rullehastigheten for eksempel er stilt inn til Rask, vil det ved dybder på over 300 m ta ca. 2 minutter for dataene å bevege seg tvers over hele skjermen. Er dybden 6 m vil det bare ta ca. 25 sekunder. A B C D Fiskestim Enkeltfisk Hard bunn, som fjell og korall vises som brede bånd Myk bunn, som gjørme, tang og sand vises som smale bånd Rullehastigheten kan stilles inn av brukeren til å vise enten lengre historikk med mindre fiskeinformasjon eller kortere historikk med flere fiskedetaljer. Dersom båten ligger for anker, vil alle ekkoene komme fra det samme området på bunnen. Det vil gi et flatt bunnspor på skjermen. Skjermen viser et typisk ekkoloddbilde med fiskesymbolene slått Av. Ekkoloddpulsen som genereres av svingeren tilkoblet enheten beveger seg ned gjennom vannet, og sprer seg utover i en konisk form. Bredden på kjeglen avhenger av pulsfrekvensen; ved 50 khz vil den være ca. 45, og ved 200 khz ca. 11. Forskjellen i bredden på kjeglen påvirker hva som vises. Styrken til ekkoene Fargene indikerer forskjeller i styrken til ekkoet. Styrken varierer med flere faktorer, som: størrelsen på fisken, fiskestimen eller andre gjenstander. dybden til fisken eller gjenstanden. plasseringen til fisken eller gjenstanden. (Området som dekkes av ultralydpulsen er grovt sett en konisk form, og ekkoet er sterkest i midten.) 38 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

39 ! WARNING Vannkvalitet. Partikler eller luft i vannet reduserer styrken på ekkoet. Sammensetningen eller tettheten til gjenstanden eller bunnen. Bunntyper Bunn som består av gjørme, tang og sand har en evne til å svekke og spre ekkoloddpulsen, noe som gir et svakt ekko. Hard, steinete bunn eller korallbunn reflekterer pulsen. Det gir sterke ekkoer. DANGER CAUTION Planende skrog ved høy hastighet danner luftbobler og turbulent vann som bombarderer transduseren. Dette produserer støy som kan forstyrre de faktiske ekkoene. Frekvens og kjeglebredde Vanndybde ft/m Strålebredde på 50 khz Strålebredde på 200 khz 45 stråle 11 stråle Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 39

40 Eksempel på skygger A B A Ekkoloddvindu over samme område Skygger Det dannes skygger rundt områder der ultralydstrålen ikke kan se. Disse områdene omfatter hulrom på bunnen eller ved siden av steiner og hyller. Når sterke ekkoer reflekteres av steinene, forstyrres de svake fiskeekkoene. Det kan også dannes et dobbelt bunnspor. Se det følgende som et eksempel på ekkoloddskjermbildet under slike omstendigheter. Det vises et dobbelt bunnspor på skjermen. Når du leter etter fisk med den bredvinklede frekvensen 50 khz, må du være oppmerksom på mer skygger. Bruk den høye frekvensen på 200 khz i områder med steiner og hyller. Denne frekvensen reduserer skyggeeffekten betydelig. A Det vises fisk på skjermen B Fisken er skjult av de sterke ekkoene fra bunnen, og vises ikke på bildet 9-3 Fiskeleting med enkel og dobbelt frekvens Ekkoloddfrekvenser Enheten har to ekkoloddfrekvenser, 200 khz og 50 khz. Slik velger du ekkoloddfrekvensen A > Frekvens > 200 khz eller 50 khz eller Blandet B A Når bør du bruke 200 khz Frekvensen 200 khz passer spesielt godt til bruk i grunt og middels dypt vann, vanligvis mindre enn 150 m, og mens du kjører fort. Ved 200 khz vil den smale kjeglen redusere støy som forårsakes av luftbobler. 200 khz-frekvensen generer en puls med høyere definisjon, som produserer lite skygger og gir fremragende detaljer over et lite område av bunnen. Den har derfor fremragende evne til å skille ut bunnen, og er spesielt god til å vise individuelle fisk, i tillegg til dyr som oppholder seg ved bunnen. Når bør du bruke 50 khz Frekvensen 50 khz passer spesielt godt til bruk på dypt vann, vanligvis dypere enn 150 m. Ved 50 khz vil kjeglen dekke et vannområde som er ca. fire ganger bredere enn kjeglen for 200 khz, og trenger gjennom til større dyp med minimale tap av retursignalet. 40 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

41 Den vil imidlertid gi et skjermbilde med lavere oppløsning og mer skygge, sammenlignet med frekvensen 200 khz. Dette betyr at en ansamling av småfisk kan vises som én enkel gjenstand, mens fisk nær bunnen muligens ikke vil bli vises i det hele tatt. Denne frekvensen er nyttig når du trenger en dyp, bred oversikt over området, slik at du kan identifisere interessante områder og deretter undersøke disse i detalj med frekvensen 200 khz. Når du bør bruke blandet Den blandede frekvensen kombinerer 200 khz- og 50 khz-ekkoer til ett bilde Det fyller ut med flere detaljer midt i ekkoloddkjeglen. Når du bør bruke splitt 50/200 khz Det å presentere både 50 og 200 KHz på ekkoloddet samtidig, med to skjermbilder ved siden av hverandre, kan være svært nyttig på små og middels dybder, typisk grunnere enn 150 m, fordi 50 khz-delen av skjermbildet viser det generelle området, mens 200 khz viser et mer detaljert bilde av området rett under båten. Velg skjermbildet Splitt 50/200 for å bruke 50/200 khz. A Smal vinkel, mer detaljert 200 khz-kjegle B Vid vinkel, mindre detaljert 50 khz-kjegle A B Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 41

42 Sammenligning av det samme fiskescenarioet, vist med ulike frekvenser: 1 minutt siden 30 sekunder siden Nå 50 khz-visning 200 khz-visning Splitt 200/50 khz-visning Blandet visning 42 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

43 9-4 Finne og vise fisk Hvor finner du fisk? Undervansstrukturer som rev, vrakgods og utstikkende fjellformasjoner tiltrekker seg fisk. Bruk frekvensene 50 khz eller 50/200 khz for å finne disse formasjonene. Let etter fisk ved å passere over strukturen sakte, flere ganger og bruke Zoom-skjermbildet. Hvis det er strøm, vil fisken ofte finnes nedstrøms fra formasjonen. Det kan vises et svakt, uklart bånd mellom bunnsporet og overflaten. Dette kan indikere en brå endring i vanntemperaturen, på kanten av en varm eller kald strøm. Temperaturforskjellen kan danne en barriere som fisken kanskje ikke vil svømme gjennom. I ferskvann vil fisken ofte samle seg ved en temperaturovergang. Fiskebuer Under gode forhold vil en fisk som passerer gjennom den kjegleformede ultralydpulsen vises som en fiskebue. Frekvensen 50 khz bruker en bredere kjegle enn frekvensen 200 khz. Dette gjør fiskebuene lettere å se. En fiskebue starter når en fisk går inn i den svake kanten av ekkoloddkjeglen og genererer et svakt ekko som vises som starten på fiskebuen. Etter som fisken beveger seg nærmere midten av kjeglen, vil avstanden mellom transduseren og fisken reduseres, og ekkoet vises med progressivt grunnere dyp. Det danner en bue med stigende form. Når fisken passerer direkte under midten av kjeglen, vil ekkoet være sterkest og tykkest. Etter som fisken passerer ut av midten på kjeglen, vil det motsatte skje. Det gir et progressivt svakere og dypere ekko. Det finnes mange grunner til at fiskebuene kanskje ikke vises. For eksempel: dårlig eller feil nstallasjon av transduseren (se installasjonsveiledningen for montering av hekkmontert svinger). hvis båten ligger for anker, vil fisken vanligvis vises i skjermbildet som horisontale linjer, da de svømmer inn og ut av ekkoloddstrålen. Lav hastighet i dype farvann gir best fiskebueresultat. Rekkevidden er viktig. Det er enklere å se fiskebuene i zoomemodus ved å konsentrere bildet om et dybdeområde enn å vise alt mellom overflaten og bunnen. Zooming øker oppløsningen på skjermen. Det er nødvendig for få gode fiskebuer. Det er vanskelig å få fiskebuer på grunt farvann. Ekkoloddstrålen er svært smal nær overflaten, og fisken vil ikke befinne seg i strålen lenge nok til å lage en bue. Flere fisker på grunt farvann vises vanligvis som tilfeldig fargede områder. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 43

44 Bølger som påvirker båten, kan gi forvrengte fiskebuer. 9-5 Rekkevidde Rekkevidde er den vertikale dybden som vises på ekkoloddbildet. Hvis rekkevidden for eksempel er 100 m, vil ekkoloddbildet vise alt som befinner seg mellom 0 og 100 m. Rekkevideen vises i det nederste, høyre hjørnet i ekkoloddskjermbildet. Enheten har to moduser for rekkevidde: Auto: enheten justerer området automatisk, slik at bunnen alltid vises nederst på skjermen. Autorekkevidde anbefales for vanlig bruk. Slik stiller du inn Automodus Gå til et ekkoloddskjermbilde > > Rekkevidde > Auto Manuelt: Enheten justerer ikke området automatisk. Hvis bunndybden er utenfor rekkevidden, vises ikke bunnen i skjermbildet. Manuell rekkevidde er nyttig hvis bunndybden endres raskt. Autorekkevidde ville ha ført til at bildet ofte forandrer seg og virker hoppende. Slik stiller du inn eller endrer Manuell rekkevidde Gå til et ekkoloddskjermbilde >! CAUTION! WARNING Bruk Autorekkevidde mens du DANGER lærer deg å bruke enheten, eller når du kjører fort. CAUTION Zoomerekkevidde og forskyvning Ekkoloddet har en zoome- og bunnbildefunksjon som kan vise en forstørret del av rekkevidden. 9-6 Forsterkning og terskel Instillingene for forsterkning og terskel styrer detaljene som vises på ekkoloddskjermen: Forsterkning: Forsterkningen til ekkoloddets mottaker. Forsterkningen må være høy nok til å vise gode detaljer Hvis den er for høy, kan informasjonen fra et sterkt bunnsignal gå tapt. Falske ekkoer kan oppstå som følge av vannkvalitet, temperatur, luftbobler etc. Det finnes et separat forsterkningsoppsett for hver frekvens, 50 khz og 200 khz. Terskel: Returekko som er mindre enn terskelen, ignoreres. Terskelen bør være så lav som mulig, men hvis den er for lav, blir det vist uønsket støy. Terskelen settes som en prosent av forsterkningen. Hvis terskelen for eksempel er 50 %, vil objekter som returnerer mindre enn 50 % av det maksimale ekkoet bli ignorert. Det finnes et separat terskeloppsett for hver frekvens, 50 khz og 200 khz. 44 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

45 Vinduet for forsterkning Slik viser eller endrer du gjeldende innstillinger av forsterkningen Velg et ekkoloddbilde > > Terskel Endre modus Enheten har tre moduser. I Seilas- og Fiskemodus vil enheten automatisk justere forsterkningen og terskelen for god ytelse. I manuelt modus kan du selv justere alle innstillingene. Slik endrer du modus fra forsterkningsvinduet Modus > Fiske eller Seilas eller Manuell Dersom du velger Manuell, vil enheten gå tilbake til de siste, manuelle innstillingene. Endre forsterkning og terskel i forsterkningsvinduet for å velge og justere innstilinger. Enheten går til Manuelt modus. Tips: Bruk skjermbildet A-skop til å hjelpe med å stille inn forsterkningen eller terskelen manuelt. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 45

46 10 Ekkolodd Slik viser du ekkoloddskjermbildet > ekkolodd Det finnes fem forskjellige skjermbilder for ekkolodd. Slik bruker du et bilde > ekkoloddsplitt Velg bildet du vil at skjermen skal vise: Ingen splitt: Hel skjerm med bildet fra enkel eller blandet frekvens. Splitt-zoom:Ett bilde viser hele historikken. Ett bilde viser et zoomet område. Fullskjermzoom. Splittbunn: Normalt ekkoloddbilde i én del pluss bunnspor i en zoomet del. Splitt, 50/200: To bilder med ekkoloddhistorikk ; ett for 50 og ett for 200 khz. Splitt, A-skop: ekkoloddhistorikk, pluss ekkostyrke. Slik justerer du forholdet mellom splittbildene > ekkoloddvindu splitt > > D A B C G E F 10-1 Ekkolodd, historikkskjermbilde - ingen splitt A Valgfri infolinje B Valgfritt kompass C Dybde D Fargeskala E Bunn F Rekkevidde G Fiskebuer med dybde Vinduet ruller fra høyre (nyeste ekkoer) til venstre (eldste ekkoer). 46 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

47 Utvidet historikkmodus Slik ser du på et gammelt ekkoloddbilde fra ekkoloddet Tiden siden ekkoene som vises på skjermen ble lagret, vises nederst i skjermbildet. Slik går du tilbake til det nyeste ekkoet Den dybden som vises digitalt på skjermen er alltid gjeldende dybde, også i utvidet historikkmodus. Historikkposisjonslinjen indikerer alderen på det nyeste ekkoet på skjermen og posisjonen for gjeldende skjermbilde i den lagrede historikken Skjermbilder for ekkoloddzoom og zoom på full skjerm A Delelinje B Dybdelinjen angir midten av det zoomede området C Zoomskala B A C D Zoomdel E Ekkoloddhistorikk Disse vinduene viser en zoomet del av ekkoloddhistorikken. Zoomeskjermbildet for ekkoloddet viser ekkoloddhistorikken til høyre, og den zoomede delen til venstre. Skjermbildet Fullskjermzoom viser bare den zoomede delen. D E Zoomskalaen helt til høyre viser historikkområdet som er forstørret i zoomdelen: Slik justerer du zoomeområdet Dersom Bunnlåsen er på, vil zoomedybden (dybden for zoomdelen) justeres automatisk, slik at bunnen alltid vises i zoomdelen. Hvis Bunnlåsen er av, trykker du på opp eller ned for å justere zoomedybden manuelt. Dersom bunnlåsen er på, vil den bli slått av. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 47

48 Bunnlås Slik slår du på eller av Bunnlåsen > Bunnlås > På eller Av A B Hvis Bunnlåsen er på, kan du slå den av ved å trykke på Ekkolodd, splittbilde A Zoomet bunnsignal B Ekkoloddhistorikk Vinduet viser ekkoloddhistorikken til høyre, og bunnsignalet som et flatt spor midt i den zoomede delen til venstre. Det flate sporet gjør det enkelt å sammenligne ekkostyrken som vises i bunnsignalene. Dette kan hjelpe med å identifisere bunntypen og gjenstander nær bunnen. Zoomeskalaen helt til høyre viser historikkområdet som er forstørret i zoomedelen: Slik justerer du zoomeområdet Enheten beregner zoomedybden automatisk. Det er ikke nødvendig å slå på Bunnlåsen for dette skjermbildet Ekkolodd 50/200-splittbilde Vinduet har: A Ekkoloddhistorikken for 50 khz til venstre B Ekkoloddhistorikken for 200 khz til høyre. Forsterkningen kan stilles inn uavhengig for hver frekvens. Rekkevidden gjelder for begge frekvensene Ekkoloddvinduet A-Skop A B Vinduet viser ekkoloddhistorikken til venstre, og A-skopbildet til høyre. A-skop viser A, B, C: Styrken på ekkoene som mottas nå fra ulike dybder - jo lenger den horisontale linjen er, desto sterkere er signalet. A D B E C A Ekko fra uønsket støy. B Ekko fra fisk og fra bunnen C Det sterkeste ekkoet, vanligvis fra bunnen D Terskellinjen, de svakeste ekkoene som vises på bildet E Linjen for forsterkningsinnstilling; ekkoer over denne styrken vil bli vist som maksimal signalstyrke 48 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

49 Bruk A-skopet når du justerer innstillingene for forsterkning og terskel manuelt. Oppsett av forsterkning og terskel Det er praktisk å bruke A-skopbildet når du justerer forsterkning og terskel manuelt. Følg denne prosedyren for å justere forsterkning og terskel for normale omstendigheter: Gå til et ekkoloddskjermbilde. Trykk om nødvendig på for å justere rekkevidden slik at bunnen vises. Velg om nødvendig den ekkoloddfrekvensen innstillingene skal justeres for. Trykk på, velg Frekvens og velg 200 khz eller 50 khz. > Ekkolodd-splitt > Splitt A-skop. Trykk på for å vise bildet som viser innstilling av forsterkningen. Trykk på opp eller ned for å justere forsterkning eller terskel for én av frekvensene Trykk deretter på mot høyre eller venstre for å endre innstillingen. Still inn terskelen til null. Juster forsterkningen slik at de sterkeste signalene fra bunnen bare berører forsterkningslinjen. Juster terskelen slik at den er like til høyre for støyen. Trykk på for å lukke forsterkningsvinduet. Gjenta om nødvendig disse trinnene for å justere forsterkning og terskel for den andre frekvensen. Merk: Hvis du stiller forsterkningen høyere, vil det bli vist flere detaljer fra de svake ekkoene, som fisk, men du vil miste detaljer generert av de sterke ekkoene fra bunnen. Gjenkjenne fisk Ekkostyrken som vises i A-skopet kan være nyttig for å avgjøre fisketypen. Forskjellige fiskearter har ulik størrelse og form på svømmeblæren. Luften i svømmeblæren reflekterer ultralydpulsen. Styrken på ekkoet varierer med størrelsen på svømmeblæren. Ulike fiskearter har svømmeblærer med forskjellige størrelser. Når du fanger fisk fra en stim, merker du deg arten og styrken på ekkoet den returnerer til A-skopet. Når det bestemte ekkoet vises igjen senere, er det sannsynligvis samme fiskearten. Bunntype Formen på ekkostyrken i A-skopet kan hjelpe deg til å gjenkjenne bunntypen. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 49

50 11 Skjermbilder for instrumenter Instrumentbildet viser båtdata som hastighet gjennom vannet, som analoge instrumenter. Slik velger du Instrumentbildet > Mer > Instrumenter Still inn Hastighetsområde, Maks. turtall og Maks. drivstoffstrømming før du bruker instrumentskjermbildet. Slik velger du en layout fra instrumentbildet > Layout Instrumentbildet har fire forskjellige layouter. Slik endrer du dataene som vises i instrumentlayouten > Oppsett, Instrument > > > > Du kan endre dataene som vises på hvert av instrumentene i en layout. 50 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

51 12 Dataskjermbilder Datavinduet har store, numeriske datafelter og en graf med dybde og vanntemperatur dersom dette er tilgjengelig. Slik går du til datavinduet > Mer > Data Slik velger/endrer du hvilke data som vises > Dataoppsett > > > > Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 51

52 13 Drivstoffunksjoner og -skjermbilde! CAUTION! WARNING Slik sikrer du at drivstoffdataene DANGER er nøyaktige: CAUTION Når du fyller eller tapper drivstoff fra en tank, må du legge dataene inn i NX40/45. Dersom båten har bensinfølere, må du kalibrere dem under installasjonen eller dersom utlesningen virker unøyaktig. Velg en passende type fartsgiver eller GPSkilde for beregning av økonomi, distanse og drivstofforbrukskurve. Dersom båten bruker en skovlehjulsgiver for å beregne båtens fart, må du kalibrere den under installasjonen eller dersom utlesningen virker unøyaktig. Drivstoffunksjonene krever at det monteres og settes opp en bensingiver eller SmartCraft-følere Hva drivstoffcomputeren gjør Hver motor har installert en strømmingsgiver som måler hvor mye drivstoff som går fra tanken til motoren. NX40/45 bruker strømmingen, sammen med båthastigheten og motorens tutall hvis det er tigjengelig, til å beregne hvor mye drivstoff som befinner seg i tanken(e), hvor mye drivstoff som er forbrukt, gjenværende rekkevidde og drivstofføkonommi. Disse dataene vises i drivstoffskjermbildet. Du kan: vise hvor mye drivstoff som er brukt i løpet av en tur. sette alarm for lavt drivstoffnivå. lage kurver for drivstofforbruket og båthastigheten som funksjon av motorens turtall - for å optimere og ha kontroll med båtens ytelse Drivstoffskjermbilde Slik går du til Drivstoffskjermbildet > Mer > Drivstoff Skjermbildet varierer i henhold til antall motorer og tanker. Slik veksler du mellom skjermbildet for Oppsummering og Drivstoffkurve Hvis motorens turtall er tilgjengelig, og dersom du har laget og valgt en kurve for drivstofforbruk. Drivstoffskjermbildet viser: Hastighet turtall (hvis det er tilgjengelig) Hvis motorens turtall ikke er tilgjengelig, viser skjermbildet dybden. 52 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

53 Gjenværende Gjenværende drivstoff på tanken(e) vises som en vertikal søyle til høyre på skjermen. Høyden på de(n) gule søylen(e) viser hvor mye drivstoff det fremdeles er på tanken(e). Hvis du har stilt inn alarm for lavt drivstoffnivå, vil det vises en rød søyle fra det nivået der alarmen vil bli utløst. Hvis det finnes to tanker, vil den venstre søylen vise babord tank og den høyre søylen vise styrbord tank. Forbrukt Hvor mye drivstoff som er forbrukt i løpet av en tur. Dataene for babord motor vises til venstre på skjermen på båter med flere motorer. Når du ønsker å starte måling av drivstofforbruket, går du til skjermbildet Drivstoff. Slik sletter du målingen av forbrukt drivstoff på båter med én motor > Slett forbrukt Slik sletter du målingen av forbrukt drivstoff på båter med flere motorer begge > Slett forbrukt > Babord eller Styrbord eller Det vises forbrukt drivstoff for hver av motorene, og totalt forbrukt drivstoff. Drivstoffstrømming Drivstofftilførselen til motoren(e). Dataene for babord motor vises på venstre side av skjermen på båter med flere motorer. Bruk forbruket til å sjekke belastningen på hver av motorene. Rekkevidde Beregnet rekkevidde for båten med gjeldende drivstofforbruk. Verdien kan avhenge av typen fartsgiver. Økonomi Distanse, i forhold til liter drivstoff (for eksempel nm/ l). Verdien kan avhenge av typen fartsgiver. Jo større verdien er, jo bedre er drivstofføkonomien (mange nm per liter). Juster gassen og trimmen for å oppnå best mulig økonomi. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 53

54 Kurve for drivstofforbruk En graf med drivstofforbruk og båthastighet som funksjon av motorens turtall. Bruk kurven til å overvåke og optimere båtytelsen Når du fyller eller tapper drivstoff Når du fyller eller tapper drivstoff, må du legge det inn i NX40/45, ellers vil drivstoffdataene være meningsløse. A - Fylle en tank helt opp Når du fyller tanken helt opp på en båt med én tank > Fyll tank Når du fyller helt opp en tank på en båt med flere tanker opp > Fyll tank > velg deretter tanken du har fylt Merk: Faste drivstofftanker kan være vanskelige å fylle opp til samme nivå to ganger, på grunn av luftlommer. Med faste drivstofftanker: Trim båten til samme vinkel i vannet hver gang du følger prosedyren A. Bruk den vanlige prosedyren B (nedenfor) når du fyller drivstoff. Fyll tanken helt opp og følg prosedyren A omlag hver tiende gang du fyller drivstoff. B - Fylle en tank delvis Når du fyller opp en tank delvis Skriv ned hvor mye drivstoff du fyller på. Endre tallet. > Fyll drivstoff Velg den tanken du har fylt drivstoff på i en båt med flere tanker. Merk: Hvis du følger prosedyren B hver gang du fyller drivstoff, kan det bygge seg opp en liten feil, fordi det er vanskelig å måle nøyaktig hvor mye drivstoff du fyller på. Fyll tanken helt opp og følg prosedyren A omlag hver tiende gang du fyller drivstoff for å unngå dette. 54 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

55 C - Tømme drivstoff Før du tømmer drivstoff > Still inn gjenværende Velg den tanken på en båt med flere tanker du skal tømme drivstoff fra. Skriv ned verdien av Gjenværende på tanken. Dette er den mengden drivstoff som er på tanken før du begynner å tappe. Tapp drivstoffet fra tanken. Skriv ned hvor mye drivstoff du tapper ut. Trekk mengden drivstoff du tappet ut fra mengden drivstoff som var i tanken for å beregne mengden av drivstoff som nå er i tanken. Endre tallet i menyen: Still inn gjenværende til mengden drivstoff du beregnet skal være på tanken nå > Merk: Du kan også bruke denne prosedyren når du fyller drivstoff på en tank. I så fall legger du sammen drivstoffet du har fylt på og mengden drivstoff som opprinnelig var på tanken for å beregne den nye drivstoffmengden på den Drivstoffalarm, lavt nivå Slik stiller du inn alarm for lavt drivstoffnivå > > Drivstoff > Tankoppsett > Tankalarm Velg og legg inn en verdi som skal utløse alarmen for lavt drivstoffnivå. Still den til null for å deaktivere alarmen. På en båt med flere tanker velger du hvilken tank du skal stille inn alarmen for. Når det er stilt inn en alarm for lavt drivstoffnivå, vil dette nivået vises i drivstoffskjermbildet som en rød søyle. Alarmen kan også stilles inn ved å bruke oppsettsmenyen for Alarmer. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 55

56 13-5 Følere for båthastighet Velge en føler for båthastigheten Drivstoffberegninger kan bruke fartsdata fra GPS eller fra et skovlehjul eller en pitot-føler hvis én eller flere avdisse følerne er montert: Skovlehjul- og pitot-følere måler farten gjennom vannet, mens GPS måler fart over grunnen. Disse følerne kan selvsagt gi forskjellige verdier for Rekkevidde, Økonomi og drivstofforbrukskurver (se kapittel 7-5-2). En pitot-føler er mer nøyaktig enn et skovlehjul ved høy fart, men er ikke nøyaktig ved lav fart. Et skovlehjul er mer nøyaktig enn en pitot-føler ved lave hastigheter. Valg av fartsgiver > > Drivstoff > Hastighetskilde Slik bruker du et skovlehjul eller pitot-giver > Vannhastighet. Slik bruker du GPS-hastighet > Fart over grunnen Hvis du har både et skovlehjul og en pitot-giver > Smart Craft > Hastighetstype > Skovlehjul eller Pitot Tips: Du kan velge forskjellige fartsgivere i løpet av en tur. 56 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

57 Fart gjennom vannet / Fart over grunnen Et skovlehjul og en pitot-føler måler båtens hastighet gjennom vannet. GPS måler fart over grunnen, båtens fart i forhold til havbunnen. Dersom det er strøm i vannet, vil fartsmålingen bli forskjellig. Både logg, tripplogg, økonomi og rekkevidde påvirkes av dette, som vist nedenfor. Farten gjennom vannet er best for måling av båtens ytelse. GPS-hastighet er bedre når du skal navigere mot et punkt fordi den tar hensyn til strømmer. Når strømmen kommer forfra, er GPS-hastigheten lavere enn farten gjennom vannet. For eksempel 1 Dersom båten kjører i 1 time, bruker 11,4 l drivstoff i timen og har 190 l igjen på tanken: Når strømmen kommer bakfra, er GPS-hastigheten høyere enn farten gjennom vannet. Eksempel 1: A (gjennom vannet) = 10 knop B (strøm) = 4 knop Dette gir en fart over grunnen på 6 knop Eksempel 2: Bruke fart gjennom vannet Bruke fart over grunnen 10 knop Logg Økonomi 10 nm 0,72 nm/l 165 nm 6 knop 6 nm 0,53 nm/l 100 nm A (gjennom vannet) = 10 knop B (strøm) = 4 knop ved 45º. Dette gir en fart over grunnen på ca. 8 knop Eksempel 3: For eksempel 3 Bruke fart gjennom vannet Bruke fart over grunnen Logg Dersom båten kjører i 1 time, bruker 11,4 l drivstoff i timen og har 190 l igjen på tanken: 13-6 Drivstofforbrukskurver Økonomi 10 knop 10 nm 0,72 nm/l 165 nm 14 knop 14 nm 1,24 nm/l 235 nm En kurve for drivstofforbruk viser forbrukt drivstoff per enhet utseilt distanse (for eksempel l/nm) og båthastigheten som funksjon av motorens turtall. Drivstofforbrukskurvene må ha motorens turtall. SmartCraft må være installert. Drivstofforbrukskurvene er kraftige verktøy for beregning av båtens ytelse under ulike forhold. De hjelper deg å kjøre med den mest økonomiske hastigheten. A (gjennom vannet) = 10 knop B (strøm) = 4 knop Dette gir en overflatehastighet på 14 knop. Eksempel 4: A (gjennom vannet) = 10 knop B (strøm) = 4 knop ved 45º. Dette gir en fart over grunnen på ca. 13 knop Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 57

58 Lage en drivstofforbrukskurve For å lage en drivstofforbrukskurve må du kjøre båten i rett linje i ca. 15 minutter med bruk av hele motorens turtallsområde. Velg en rolig dag med minst mulig vind og strøm. Ha vanlig last og rent skrog. Senere kan du lage drivstofforbrukskurver for andre belastninger og vær- og sjømessige forhold. Sammenlign disse med den første kurven for å se hvordan båtens ytelse endres med forholdene. Lage en kurve Start med å kjøre båten i en rett linje. Velg hastighetsgiver knyttet til kurven. Vanligvis bør du velge Vannhastighet for å måle båtens potensielle ytelse. Trykk to ganger på, og velg deretter Drivstoff. Velg Kurve for drivstofforbruk, og velg deretter Ny. Legg inn den maksimale turtallet motoren oppnår montert i båten din med den belastningen du har valgt. NX40/45 vil deretter be deg om å stille inn minimum turtall. Kjør på tomgang. For båter med flere motorer, settes alle til omlag samme tomgangsturtall. Ikke endre motorhastigheten. Vent i ca. 60 sekunder på at båtens fart og turtallet skal stabilisere seg. Trykk deretter på. Vent mens drivstoffcomputeren lagrer dataene. NX40/45 ber deg deretter om å sette gassen slik at du oppnår et mål for RPM. Med flere motorer justerer du begge motorene til det spesifiserte tutallet. Når motorens turtall er korrekt, vil målboksen for turtall bli grønn. Ikke endre motorhastigheten. Vent i ca. 60 sekunder for at motoren og båten skal stabiliseres. Pass på at målboksen for turtall forblir grønn. Trykk deretter på. Vent mens drivstoffcomputeren lagrer dataene. NX40/45 ber deg gjenta trinnene ovenfor med forskjellige turtall for å registrere data opp til maksimalt turtall. Deretter spør NX40/45 deg om du vil lagre kurven. Velg Ja. Drivstoffcomputeren ber deg om å legge inn et navn på kurven. Endre om nødvendig standardnavnet. Trykk deretter på. NX40/45 lagrer den nye kurven. Merk Du kan når som helst avbryte ved å trykke på. 58 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

59 Håndtere forbrukskurver Gi nytt navn til en kurve > > Drivstoff > Drivstofforbrukskurve > Navn > velg navnet på kurven > Gi nytt navn > > endre navnet Bruke drivstofforbrukskurver Slette en kurve > > Drivstoff > Drivstofforbrukskurve > Navn > velg navnet på kurven som skal slettes > Slett Velge en kurve Du må lage en drivstofforbrukskurve før du kan bruke den. > Drivstofforbrukskurve >velg kurve Trykk på mot høyre i drivstoffskjermbildet for å velge Drivstoffkurve og vise forbrukskurven. NB: Hold likt turtall på alle motorene hvis båten med flere motorer når du bruker en kurve. Formen på kurven avhenger av typen fartsgiver du brukte da du opprettet kurven. Bruke en kurve Sammenligne båtens ytelse nå, ved gjeldende turtall, med båtens ytelse da du opprettet kurven. Du kan sammenligne båtens ytelse med en kurve som er opprettet under ideelle forhold eller med en kurve som er opprettet under tilsvarende forhold. Informasjon i en kurve A Båtens turtall nå. Turtallet for båter med to motorere er gjennomsnittet av de to tutallene. B Rød kurve: båtens hastighet ved ulike turtall slik den ble lagret da du opprettet drivstofforbrukskurven. C Rødt merke: båtens hastighet nå. Merket er under den røde kurven. Det viser at båtens hastighet nå, ved samme turtall, er mindre enn da du opprettet kurven. D E C F B D Blå kurve: drivstofforbruk ved ulike turtall slik det ble registrert da du opprettet denne drivstofforbrukskurven. A Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 59

60 E Blått merke: drivstofforbruket nå. Dette merket er under den røde kurven, noe som viser at båtens hastighet nå for dette turtallet er lavere enn da du opprettet kurven. F Det laveste punktet på den blå kurven indikerer det turtallet som gir best drivstoføkonomi Kalibrering Kalibrer bensinfølerne ved installasjon, eller dersom utlesningen virker unøyaktig, og andre feilsøkingsmetoder ikke hjelper (Se Vedlegg B, feilsøking). NB: SmartCraft-drivstoffgivere er kalibrert fra fabrikken, og skal ikke behøve omkalibrering. Kalibrer alle giverne på båter med flere motorer. Dette kan gjøres samtidig med en bærbar tank for hver motor, eller på forskjellige tidspunkter ved bruk av én bærbar tank. Kalibrering av en giver krever nøyaktig måling av drivstofforbruket. Dette gjøres best ved å bruke en liten, bærbar tank. Du bør bruke minst 15 liter for å sikre nøyaktig kalibrering. Ofte er det veldig vanskelig å fylle en stasjonær tank til samme nivå to ganger på grunn av luftbobler, så jo mer drivstoff som fylles på, desto mer nøyaktig blir kalibreringen. Slik kalibrerer du giveren(e) Noter drivstoffnivået på tanken(e). Koble de(n) bærbare tank(ene) til motoren via drivstoffgiveren(e). Kjør motoren med normal hastighet inntil minst 15 liter drivstoff er forbrukt per motor. Sjekk det nøyaktige forbruket av drivstoff per motor ved å fylle på igjen tankene til det opprinnelige nivået. Les av hvor mye drivstoff det gikk på tanken. > > Drivstoff > sette opp motorer På en båt med én motor velger du Kalibrer og endrer verdien som vises slik at den blir lik det volumet du fylte på tanken, og trykker på. På en båt med flere motorer velger du den ene eller den andre motoren. Velg Kalibrer og endre verdien som vises slik at den blir lik det volumet du fylte på tanken, og trykk på. Gjenta dette for de andre motorene. 60 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

61 ! CAUTION 14 Tidevannsvisninger Tidevannsbilder er tilgjengelig via kartbrikken. Tidevannsbildet viser tidevannsinformasjon ved en tidevannsstasjon på den valgte datoen. Slik viser du tidevannsinformasjon knyttet til den nærmeste tidevannsstasjonen > Mer > Tidevann! WARNING DANGER CAUTION Tidevannskartet krever at justeringen for lokal tid er korrekt innstilt. Slik går du til tidevannsbildet for for en valgt tidevannsstasjon > Finn > Tidevannsstasjoner > Velg hvilken tidevannsstasjon som skal vises > > Kartinfo > Tidevannshøyde Velge dato for tidevannskartet > I dag > Neste dag > Forrige dag eller still inn dag > Tidevannskartet viser data for den valgte datoen A B N K C M H E D F D A Navn på tidevannsstasjonen og avstand fra båten B Gjeldende tid og valgt dato for visning C Tidevannskart D Natt E Daggry F Dag I G J L G Skumring H Tidevannshøyde I Tidsmarkør, en vertikal, stiplet linje. Trykk på mot venstre eller høyre for å flytte markøren sideveis J Tiden og tidevannshøyden på dette tidspunktet K Data for datoen du valgte L Markør for tidevannshøyden, en horisontal, stiplet linje. Trykk på opp eller ned for å flytte markøren opp eller ned. M Høyde ved markøren i tidevannskartet N Månefasen ved gjeldende tidspunkt på den valgte datoen Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 61

62 ! CAUTION! WARNING 15 Skjermbilde for brukerkort DANGER CAUTION Før du bruker et eget kort, må du ta ut eventuelle kort med kart og sette i brukerkortet. Når du er ferdig med brukerkortet, tar du det ut og setter kartkortet tilbake på plass. Et brukerkort er et kort/brikke som kan lagre datafiler. Kortet kan lagre tre filtyper: veipunkter, ruter eller spor. Slik går du til brukerkortbildet > Mer > Brukerkort Brukerkortvinduet har: Filliste En liste med filer, lagret på et brukerkort i enheten. Slik ruller du opp eller ned i fillisten, én side om gangen Veipunkt, Ruter Antall veipunkt og ruter, lagret i det interne minnet i enheten. Spor 1 til spor 10 Antall sporpunkter i sporene 1 til 10, som er lagret i enheten nå. NB: Bruk Lagre-funksjonen (se nedenfor) for å overføre data til brukerkortet. Data som er lagret på brukerkortet og vist i listen, er ikke tilgjengelig for bruk av enheten før disse dataene er overført til enheten med LASTEkommandoen (se nedenfor). Lagre data på brukerkortet > Lagre > Veipunkter eller Ruter eller Spor På denne måten lagres alle enhetens veipunkter, ruter eller spor i en av filene på brukerkortet. Velg spornummer når du vil lagre Spor. Den nye filen opprettes. Endre navnet om nødvendig. Den nye filen vises i fillisten. 62 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

63 Laste inn data fra brukerkortet til enheten Dette laster en fil fra brukerkortet til enheten: En veipunktfil: De nye veipunktene blir lagt til ev. eksisterende veipunkt på enheten. Dersom et nytt veipunkt har samme navn som et eksisterende, men ulike data, vil enheten vise begge veipunktene. Velg: Hopp over: Ikke last inn det nye veipunktet. Erstatt: Last inn det nye veipunktet og erstatt det eksisterende. Hopp over alle: Ikke last inn noen nye veipunkter med samme navn som eksisterende veipunkter. Erst. alle: Last inn alle nye veipunkter med samme navn som eksisterende veipunkter. De nye veipunktene erstatter de eksisterende veipunktene. Rutefil: Nye ruter legges til de eksisterende rutene som er lagret på enheten. Dersom en ny rute har samme navn som en eksisterende rute, men ulike data, vil enheten spørre hvilken rute som skal beholdes. Sporfil: Det nye sporet vil erstatte det eksisterende sporet på enheten. Slik laster du en fil til enheten Velg filen som skal lastes inn > > Last Slette en fil fra brukerkortet Velg filen som skal slettes > > Slett > Ja Lese filinformasjonen på nytt > Kort > Les Dette leser filnavnene fra brukerkortet og viser dem. Å lese betyr ikke at man laster inn fildata til enheten. Dette bør ikke være nødvendig.! CAUTION! WARNING Du må aldri prøve å formatere DANGER et kartkort. CAUTION Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 63

64 Formatere brukerkortet > Kort > Formater > Ja Formatering forbereder brukerkortet til bruk. Formater kortet dersom det vises en feilmelding som sier at kortet ikke er formatert. Alle datafiler på kortet blir slettet. Sortere filnavnene Tid > Sorter > Sorter etter > Navn eller Type eller 64 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

65 16 AIS AIS betyr Automatisk Identifikasjonssystem. Den internasjonale konvensjonen for sikkerhet til sjøs (SOLAS) krever at alle skip større enn 300 tonn og alle passasjerfartøy skal være utstyrt med AIS-transponder (sender og mottaker). Alle skip som har en AIS-sender/ mottaker, vil hele tiden sende ut informasjon på én eller begge de to reserverte VHF-kanalene. Sendingen kan inneholde informasjon om skipets MMSI-nummer, kallesignal, navn, posisjon, kurs, peiling, fart og fartøystype. NX40/45 kan motta og vise AIS-informasjon når den er koblet til en AIS-mottaker og en VHF-antenne. Fartøy med AIS som befinner seg i nærområdet vil vises i kartbildet dersom funksjonen er aktivert. Vi anbefaler Simrad AI50 for NX40/45. Følgende AISmottakere kan også brukes: Comar SLR200 (ekstern GPS). Weatherdock to-kanals AIS-mottaker NASA Marine AIS Engine 2-kanals mottaker (ekstern GPS). Merk av i AIS-boksen for å aktivere funksjonen i systemoppsettmenyen Vise AIS-skip A AIS-skip B Farlig skip C Beregnet kurs D Databoks E Distanseringer E B A C D Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 65

66 Når markøren er plassert over et AIS-skip i minst 2 sekunder, vil et lite dataskjermbilde vises nederst i skjermbildet med informasjon om AIS-skipet. For fullstendig AIS-informasjon over AIS-skip >. TCPA 15 min CPA 0,5 nm Trykk på enten 16-2 Farlige skip eller for å slette informasjonen. NX40/45 beregner tiden til nærmeste passering (TCPA=time to closest point of arrival, tid til nærmeste møtepunkt) og nærmeste passeringspunkt (CPA) for hvert AIS-skip. Dette gjøres for å identifisere skip som kan komme farlig nær eget fartøy. Dersom TCPA og CPA ligger under den innstilte grensen, vil skipet bli betraktet som farlig. (Se avsnitt 18-8 for innstilling av alarmen for farlige skip) Et farlig skip indikeres i kartet med en rød sirkel rundt fartøysymbolet AIS-skjermbilder For å velge AIS-skjermbildene, trykk på > Mer > AIS > > Fartøy eller Sikkerhetsmld (rx) > Fartøy Dette er en sortert liste med fartøy som AIS-mottakeren for mottar signaler fra. Maks. antall fartøy som systemet kan håndtere er 250. Når det maksimale antallet er nådd, vil fartøy lengst unna den nåværende posisjonen din bli erstattet. Et fartøy vil bli slettet fra listen dersom det ikke mottas informasjon fra det innen 6 minutter etter sist mottatte melding. Vise et AIS-skip i kartbildet > velg et fartøy > > Vis 66 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

67 Vis alle AIS-detaljer > velg et fartøy > > Mer info eller Dette skjermbildet viser all informasjon om det valgte AIS-skipet fra AIS-mottakeren. Sortere fartøy > Sorter Sikkerhetsmld (rx) Sikkerhetsmld (rx) er kringkastede meldinger som mottas av AIS-mottakeren. Dette skjermbildet viser dato og tid for mottatte meldinger, MMSI-nummeret til AISskipet som kringkastet meldingen, og selve meldingen. Listen Sikkerhetsmld (rx) kan lagre opptil 10 meldinger. Den eldste meldingen erstattes når listen er full. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 67

68 17 Radar Radar står for Radio Detection And Ranging system, radiosystem for detektering og avstandsmåling. Radarfunksjonene krever at det er installert en Simradradar. Tre radarsystemer er tilgjengelige: 2 kw, 4 kw, eller 6 kw. Når radaren er operativ, vil antennen sende ut sterke microbølgeradiopulser, som reflekteres tilbake fra alle faste objekter som land eller andre båter. Disse objektene kalles mål eller ekko, og vises på radarskjermbildet. Antennen roterer 360, slik at radarskjermbildet viser et slags kartlignende bilde, kalt PPI (Plan Position Indicator) for hele området rundt egen båt innenfor rekkevidden til antennen. Egen båt er i midt i bildet, og med opptil flere distanseringer rundt den. Distanseringene hjelper deg til å beregne avstanden til ulike mål hurtig Radarskjermbilde Radarbildet viser: A K B C D G H I J L M E F A Avstanden mellom hver distansering (i dette eksempelet 1/8 nautisk mil) B Radarrekkevidde (i dette eksempelet vist med store tall) C Radarorientering (i dette eksempelet Nord Opp) D Radarbevegelse (i dette eksempelet Relativmodus) E Markør F Avstand og peiling til markørposisjonen G Kompassrose H Distansering I Nordlinje (blå) J Bauglinje (båtens retning - hvit) K Peilingen (i Relativt, Sant eller Magnetisk modus) L Innstilling for ekkoekspansjon M Innstilling for Interferensundertrykking 68 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

69 17-2 Radarmodus Det finnes fire radarmoduser: Deaktivert. Med denne sparer du strøm og bruk av magnetronet. Dersom radaren er deaktivert, må den varmes opp og settes i standbymodus før den kan starte sending. Oppvarming. Radaren er PÅ, og varmes opp. Dette kan ta inntil 90 sekunder, avhengig av antennetypen. Standby. Radaren er PÅ, og ferdig oppvarmet. Den er klar til å starte sending. Sender. Radar er aktiv og sender og mottar mikrobølgeradiopulser. En åpen antenne vil nå rotere. Dersom du ønsker å spare strøm, men likevel vil kunne starte radaren hurtig - setter du den i standbymodus Aktivere radarfunksjonalitet Når radaren er aktivert, vil den bli slått på, varmes opp og gå til standbymodus. Slik aktiverer du radarfunksjonalitet > System Still inn Radar til. Radaren blir umiddelbart slått på, og går i oppvarmingsmodus. Det vises en melding om hvor lang tid dette til ta. Når oppvarmingsperioden er avsluttet, vil radaren gå i standbymodus. Den er klar for sending Velge Standby- eller Sendemodus > Sende- eller (standbymodus) 17-5 Deaktivere radaren > System Still inn Radar til. Det vises en varselsmelding. Dersom du er sikker på at du vil deaktivere radaren, velger du Ja. Radaren deaktiveres umiddelbart. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 69

70 17-6 Justere kvaliteten til radarbildet Vanlige problemer som kan forringe kvaliteten på radarbildet, er: sjøclutterstøy regnclutterstøy falske ekko (også kaldt spøkelsesekko) og bakgrunnsstøy sidelobe-mønstre (falske ekko som ser ut som en bue eller brutt bue) skygger (blindsoner) flere ekko av det samme objektet ukorrekt terskeloppsett Dersom radarantennen er montert i en passende høyde og plassering på båten, vil dette minimalisere muligheten for sidelober og blindsoner forårsaket av mast, skorstein og andre innretninger ombord. Det kan hende du blir nødt til å flytte radaren hvis du har problemer med dette. Les installasjonshåndboken for Simrad-radaren eller kontakt distributøren eller forhandleren. Flere ekko av det samme objektet kan oftest forekomme når du er veldig nær et stort ekko, Dette vil vanligvis bare være et midlertidig problem. Du kan justere radaren for å redusere effekten av støy fra bølger, regn og interferensstøy fra andre båters radar. Du kan også endre forsterkningsinnstillingen for å redusere falske ekko. Slik justerer du radaren > Presentasjon > Justere radar > Endre forsterkningen Bruk radarforsterkningsmoduset til å angi om du ønsker å justere forsterkningen manuelt, eller du vil at radaren skal gjøre dette automatisk. Slik endrer du forsterkningmoduset > Justere radar > forsterkningmodus Manuelt. Juster radarforsterkningen selv, slik at den tilpasses lokale forhold og preferansene dine. Auto. Radarforsterkningen justeres automatisk. 70 Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok

71 Endre forsterkningsnivået Radarfunksjonen Forsterkningsnivå brukes for å justere følsomheten til radarmottakeren. Ideelt sett skal forsterkningsnivået til radaren settes slik at bakgrunnsstøyen såvidt vises i radarbildet. Dersom forsterkningsnivået er stilt for lavt, vil ikke svake ekko vises. Dersom forsterkningsnivået er stilt for høyt, vil det være vanskelig å skille ut sterke ekko fra all bakgrunnsstøyen. (Dersom forsterkningen til radaren er stilt på Auto, og du justerer forsterkningsnivået manuelt, vil forsterkningmoduset bli endret til Manuelt.) Slik endrer du forsterkningmoduset for radaren > Justere radar > Forsterkningsnivå > Endre sjøclutter-innstilling (Manuelt modus) Sjøclutter dukker normalt opp som forvirrende, tilfeldige signaler i radarbildet, nær båten. Høye bølger reflekterer radarsignalet og vil produsere maksimal mengde sjø-clutter. Du kan endre sjøclutter-innstillingen selv, eller du kan la radaren gjøre det automatisk for å kompensere for sjøforholdene. Slik endrer du sjøclutter-innstillingen > Justere radar > Sjø-clutter Manuelt. Justere sjø-clutterinnstillingen selv. Havn. Sjøclutter-nivået endres automatisk til å passe med bølgeforholdene i en havn. Offshore. Sjøclutter-nivået endres automatisk for å passe med forhold til havs. Range Rider. Juster sjøclutter for bestemte radarrekkevidder selv og lagre innstillingene. Bruke instillingene automatisk hver gang du bruker radaren med samme rekkevidder igjen Endre sjøclutter-nivå Dersom sjø-clutter-nivået er stilt inn for lavt, vil det vises en del sjøclutter i bildet. Dersom sjøclutter-nivået er stilt for høyt, kan du risikere at små ekko ikke blir vist på radarbildet. Simrad NX40/45 Installasjons- og brukerhåndbok 71