Program for Fagseminaret DFDS Pearl Seaways, april 2015

Transkript

1 Program for Fagseminaret 2015 DFDS Pearl Seaways, april 2015

2 Et fagseminar om miljø? Årets fagseminar handler om miljø både lokalt og globalt. Sjøtransport er miljøvennlig transport, men som alle bransjer møter vi stadig høyere krav til miljø, både lokalt og globalt. Hvordan tar vi det herfra? Høye forventninger til god luftkvalitet er en av de viktigste utfordringene transportbransjen vil møte i årene som kommer. Rapporter viser at dårlig luftkvalitet i byer går på liv og helse ble Svoveldirektivet implementert. Dette vil gjøre sjøtransporten i SECA-området renere enn noen sinne. Hvordan går utviklingen herfra? Hvilken rolle har havnen? De som bor langs kysten i Norge har i den siste tiden kanskje merket noen av konsekvensene klimagassutslipp kan ha hatt på værforholdene. Mot slutten av 2015 møtes verdens ledere til FNs klimakonferanse i Paris. Her skal det settes mål for å redusere utslipp. For å møte disse målene vil sjøtransporten spille en viktig rolle. I slutten av 2014 gikk Norsk Havneforening ut med en anbefaling til sine medlemmer om å gi miljørabatter til kunder som oppfyller en viss score i European Ship Index. Dette mener vi vil kunne bidra til at sjøtransporten fortsetter å være ledende når det gjelder både klima og luftkvalitet. Alternative drivstoff vil være viktige både når det gjelder klimagass- og luftkvalitetsmål fra sjøtransporten. Norsk havneforening er involvert i et prosjekt som skal se på hvilke behov sjøtransporten vil ha for LNG-infrastruktur i Norge. Hva kan havne-norge gjøre for å ta dette videre? Og hvordan ser fremtiden ut? Dette er noen av spørsmålene som vi ønsker å sette fokus på med fagseminaret Målgruppen for årets fagseminar er (som alltid) alle som jobber i og med havn i Norge, for disse utfordringene gjennomsyrer alt vi driver med.

3 Foredragsholderne Dr. Chris Wooldridge Flere fra havne-norge vil kjenne Dr. Chris Wooldridge fra hans arbeid med den årlige europeiske havnekonferansen GreenPort. Dr. Wooldridge har en PHD fra University of Swansea i Wales, og har spesialisert seg på miljøledelse I havne- og shippingoperasjoner. Han er vitenskapskoordinator for ESPOs miljøverktøy EcoPorts, og er Honorary Senior Research Fellow ved Cardiff University. Marius Holm, daglig leder ved Zero Marius Holm er utdannet M.Sc. i økonomi og ressursforvaltning ved UMB, og har arbeidet med rammevilkår for fornybar energi, fangst og lagring av CO2, samt teknologi og avgiftsspørsmål innen bil og transport. Før han startet i Zero var han nestleder i Bellona, og hadde ansvar for politikkutforming og påvirkningsarbeid mot Stortinget og regjeringsapparatet, og fagansvar for blant annet klimapolitikk, energipolitikk og havbruksspørsmål. Hans Kristian Haram, daglig leder i Short Sea Promotion Centre (SPC-Norge) Hans Kristian Haram er Marin Ingeniør fra NTNU, og har en MBA fra INSEAD-universitetet i Frankrike. Før han ble leder for SPC Norge hadde han en internasjonal karriere innen shipping, og har blant annet arbeidet med skipsdesign, rådgivning og skipsmegling. SPC-N ble opprettet i 2003 med formål å bistå og promotere nærskipsfartsnæringen gjennom informasjonsspredning, rådgivning, etc. Offentlige og private aktører bidrar i finansieringen av sentret. Advokat Brynjar Østgård, partner i advokatfirmaet Østgård Advokat Brynjar Østgård er en av Norges fremste eksperter på havne- og farvannsloven. Han fikk sin grad ved UIB., og har publisert en mye brukt kommentar til HFL, hvis 2. utgave blir utgitt i disse dager. Han har bistått Havneforeningen med flere viktige prinsipielle saker, blant annet Hurtigrutesaken som preget Alf Tore Sørheim, Underdirektør for inspeksjon og beredskap, Sjøfartsdirektoratet Alf Tore Sørheim har nautisk bakgrunn med erfaring fra forsvaret og passasjerskip. Han begynte i Sjøfartsdirektoratet i 2006 som Port State Control koordinator. Siden 2012 har han vært underdirektør i Sjøfartsdirektoratet. Han har ansvar for inspeksjoner (flaggstat og havnestat) og Sjøfartsdirektoratets beredskapsordning.

4 Tirsdag 14. april Plenumssesjonen 1000 Oppmøte på DFDS terminalen i Oslo Havn for innsjekking Velkommen v. styreleder Dag H. Sem Rammebetingelser for sjøtransport Nasjonal Havnestrategi hva betyr det for havne-norge? v. Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (invitert) Klimamål og sjøtransport v. Klima og miljøminister Tine Sundtoft (invitert) Mer gods på sjø hva må Norsk Havneforening fokusere på i 2015? V. Arnt- Einar Litsheim, direktør i Norsk Havneforening Lunsj Sjøveien er miljøveien How can Norwegian Ports meet future environmental demands? V. Dr. Chris Wooldridge v. Cardiff University og GreenPort Hva tror vi om shipping i et 20-års perspektiv? v. Sturla Henriksen, Direktør i Rederiforbundet (invitert) Hvilken rolle har sjøtransport i å nå klimamålene? v. Marius Holm, daglig leder Zero Sjøveien er miljøveien! v. Hans Kristian Haram, Short Sea Promotion Centre Implementeringen av svoveldirektivet tidlige erfaringer v. Alf Tore Sørheim, Underdirektør i Sjøfartsdirektoratet Miljørabatt i havner en juridisk analyse v. Brynjar Østgård, advokat i advokatfirmaet Østgård Klokken 1600 må alle som ikke skal bli med til København forlate skipet. Det vil serveres en matbit, og deltakerne kan sjekke inn på lugarene Tre aktuelle miljøprosjekter fra havne-norge presenteres Sponsorpresentasjoner 2030 Middag i restauranten Blue Riband

5 Onsdag 15. april Parallellsesjoner Parallellsesjonene er organisert av de fire faggruppene i Norsk Havneforening. Her vil deltakerne kunne velge mellom forskjellige faglige foredrag innenfor temaene Havneteknikk og miljø, Eiendom og jus, Marked og logistikk samt Økonomi og data Rom 1 Rom Pause Havneteknikk og Miljø Eiendom og Jus Rom 1 Rom 2 Marked og Logistikk Økonomi og Data Etter parallellsesjonene organiserer vi bussreise fra DFDS Pearl Seaways til Nørreport Stasjon i København. Deltakerne kan ta seg tilbake til skipet med buss fra Nørreport stasjon. Alle må være tilbake om bord klokken Leverandørpresentasjoner og muligheter for nettverksbygging 2030 Middag

6 Torsdag 16. april DFDS Pearl Seaways ankommer Oslo Havn klokken Foto: Aslak Tronrud

7 Praktisk informasjon og aktuelle lenker Deltakeravgift Deltakeravgiften for medlemmer av NHF er kr 7 000,- eks. mva. Dette dekker konferansen, en lugar med havutsikt og underkøye bestilt til en person (Seaways Class Standard med havutsikt), frokost om bord, samt alle måltider som er inkludert i programmet. Deltakeravgift for ikke-medlemmer er kr ,- eks mva. Vi har også holdt av et begrenset antall Commodore Class- lugarer og Commodore De Luxe lugarer. Disse romtypene inkluderer en Commodore-frokost. Rommene kan bestilles mot et tillegg i prisen på henholdsvis kr og kr Se i påmeldingsskjema for å bestille. Da det er et begrenset antall rom er det førstemann til møllen-prinsippet som gjelder her. Reisen Deltakerne bestiller selv flyreise til / fra Oslo. Påmelding Meld dere på ved følgende skjema. Påmeldingsfrist er 26. februar Ved avmelding etter 10. mars påløper et avbestillingsgebyr på kr. 700,- Ved avmelding etter 27. mars påløper et avbestillingsgebyr på kr. 1000,- Program Vi tar forbehold om endringer i programmet. Bilder Om vi ikke har oppgitt noe annet kommer bildene i programmet fra DFDS Pass eller nordisk gyldig ID Pga. sikkerhetssjekk ved innsjekking må alle over 16 år fremvise ID-kort med bilde (bankkort, førerkort, pass). Vil du være sponsor? Ta kontakt med Johanne Solheim på tlf: