Sprøytemørtel og katodisk beskyttelse
|
|
- Ingeborg Sunde
- 4 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Sprøytemørtel og katodisk beskyttelse Karla Hornbostel Senioringeniør Seksjon: Tunnel, geologi og betong, Statens Vegvesen vegdirektoratet
2 Agenda Bedre bruvedlikehold FoU program Bakgrunn og formål Prøvingsprogram Feltprøving Laboratorietprøving
3 Bedre bruvedlikehold FoU program Hovedsatsingene i Statens vegvesens FoUvirksomhet styres gjennom FoU-programmer som skal gjenspeile det strategiske FoU-behovet forankret i Nasjonal Transportplan og andre styrende dokumenter. Bedre bruvedlikehold er et FoU-program med varighet Bilde: Gaute Larsen
4 Bedre bruvedlikehold FoU program Formålet til Bedre bruvedlikehold er å bidra til at Statens vegvesen er en profesjonell veieier som gjør de rette tiltakene til rett tid for å sikre at bruene er og forblir trygge. Bedre bruvedlikehold har som overordnet effektmål å optimalisere ressursbruk knyttet til inspeksjon, vedlikehold og forvaltning av bruer. Bilde: Gaute Larsen
5 Bedre bruvedlikehold Prosjektene 1: Forvaltningsverktøy for bruer Prosjektleder: Knut Ove Dahle Bilde: Colourbox.com 2: Armeringskorrosjon i betong Prosjektleder: Karla Hornbostel karla.hornbostel@vegvesen.no 3: Alkalireaksjoner i betong Prosjektleder: Bård Pedersen baard.pedersen@vegvesen.no 4: Vedlikehold av stålbruer Prosjektleder: Håkon Matre haakon.matre@vegvesen.no Bilde: Gaute Larsen
6 Bedre bruvedlikehold Prosjekt 1 - Forvaltningsverktøy for bruer Mål for arbeidet er å: optimalisere ressursbruk knyttet til inspeksjon og forvaltning av bruer I prosjektet inngår arbeid med ROS analyser, drone inspeksjoner og vedlikeholdsstyring.
7 Bedre bruvedlikehold Prosjekt 3 Alkalireaksjoner Mål for arbeidet er å: utvikle retningslinjer for konstruktiv analyse av AR-skadede bruer videreutvikle kunnskap om preventive vedlikeholdstiltak, og spesielt effekt av overflatebehandling Foto: Karla Hornbostel Foto: Eva Rodum, Statens vegvesen
8 Bedre bruvedlikehold Prosjekt 3 Alkalireaksjoner E10 Tjeldsundbrua from Statens vegvesen Region nord on Vimeo.
9 Bedre bruvedlikehold Prosjekt 4 Vedlikehold av stålbruer Mål for arbeidet er å: velge en strategi for å unngå helse- og miljøskader ved overflatevedlikehold på eldre bruer med bly- og kromatholdig maling lage prosedyrer for hvordan denne typen belegg skal behandles
10 Bedre bruvedlikehold Prosjekt 2 Armeringskorrosjon Mål for arbeidet er å: forbedre og anbefale inspeksjonsmetoder for å utrede omfang av korrosjonskader utvikle verktøy for å vurdere konsekvenser for bruens levetid utarbeide anbefalinger for reparasjonstiltak utarbeide et beslutningsgrunnlag for valg av reparasjonstiltak
11 Bedre bruvedlikehold Prosjekt 2 Armeringskorrosjon Aktiviteter på: Overflatebehandling Mekanisk reparasjon Spennarmering Levetidskostnadsberegninger Konstruktive konsekvenser Katodisk beskyttelse
12 Bakgrunn Prinsipp og virkemåte katodisk beskyttelse
13 Lindland, Jan (2016): Betongrehabilitering, Reparasjonsmetoder, utførelse og kontroll, Norsk forening for betongrehabilitering, Oslo, Norway.
14 Bakgrunn Prinsipp og virkemåte katodisk beskyttelse
15 Bakgrunn Krav til sprøytemørtel i KB #Lindland det påføres sprøytemørtel med minimum 20mm tykkelse. Sprøytemørtelen må ikke inneholde silikastøv eller polymere. Det er for å unngå elektrisk motstand over 50 m. #Prosesskode 2 - Spesifikk elektrisk: 50 % < opprinnelig betong < 200 % (kravet gjelder kun ved mekanisk reparasjon forut for elektrokjemiske behandling)
16 Bakgrunn Krav til sprøytemørtel i KB #NS-EN 12696:2012 The impact of variations in concrete resistivity on the cathodic protection system shall be considered. There is no firm guidance on limits of electrical resistivity with respect to cathodic protection, but the designer shall consider whether full protection can be achieved where required for the range and absolute values of concrete resistivity found on the structures.
17 Bakgrunn Det er en mangel på konsistente krav til elektrisk motstand til sprøytemørtler og det mangler standardiserte testmetoder.
18 Bakgrunn Eksempel: Måling av elektrisk motstand i felt via målinger på vannlagrete prøver i laboratoriet. Målt i felt Målt i lab
19 Bakgrunn Eksempel: Måling av elektrisk motstand i felt via målinger på vannlagrete prøver i laboratoriet. Målt i felt Målt i lab
20 Bakgrunn Eksempel: Måling av elektrisk motstand i felt via målinger på vannlagrete prøver i laboratoriet.
21 Bakgrunn Eksempel: Måling av motstand i felt via målinger på vannlagrete prøver i laboratoriet. Målt i felt Målt i lab
22 Formål Etablering av et forsøksfelt der et utvalg av aktuelle produkter skal påføres ved sprøyting. Motstandsutvikling skal følges under hydratiseringsforløpet og deretter over flere år som funksjon av aldring og naturlige fuktighets- og temperaturvariasjoner.
23 Formål Betydning av diffusjonsåpen overflatebehandling på sprøytet mørtel studeres iht motstandsutvikling. Det skal også gjennomføres prøving av forskjellige parameter i laboratoriet (som referanse).
24 Prøvingsprogram Det skal undersøkes kommersielle KB-mørtler og Rep-mørtler fra norske leverandører. Prøving utføres ved å sprøyte et forsøksfelt ved Tjeldsundbrua og ved uttak av prøver fra sprøytekasser til prøving i laboratoriet. Det skal undersøkes følgende egenskaper: Elektrisk motstand Frostmotstand Trykkfasthet Kapillær sugehastighet og porøsitet
25 Feltprøving Foto: Raymond T. Knudsen Foto: Roy Antonsen, Statens vegvesen
26 Feltprøving
27 Feltprøving Multiringelektroder
28 Feltprøving Wennerelektroder
29 Laboratorietprøving Lab-prøvestykker produsert i felt Sprøyting av sprøytekasser Kjerneboring Lab-prøvestykker produsert i lab Håndmørtling av prøvestykker
30 Laboratorietprøving Prøveparameter Metode Kortbeskrivelse Trykkfasthet EN , tabell 8 Trykkfasthet etter metoden for sprøytebetong (utborete kjerner) Frostbestandighet Kapillær sugehastighet og porøsitet Spesifikk elektrisk motstand CEN/TS Metode 445 i SVV Håndbok R210 Metode 426 i SVV Håndbok R210 Metode 443 i SVV Håndbok R210 Frostbestandighet etter metoden for betong Begrenset prosedyre for PF metoden Bestemmelse av resistivitet av vannlagrede og «self desiccated» (innpakkede) prøvestykker
31 (Forventa) Resultater Verifisering av dagens krav til grenseverdier og testmetoder Tildanning av prøvestykker Kondisjonering av prøvestykker Målemetode for elektrisk motstand for sprøytemørtler Målemetode for elektrisk motstand for opprinnelig brubetong effekt av overflatebehandling, alder, fuktighet, temperatur, påtrykkt strøm
32 Takk for meg. Foto: Roy Antonsen, Statnes Vegvesen
FoU-programmet Bedre Bruvedlikehold Løsninger for økt levetid og bedre totaløkonomi
FoU-programmet Bedre Bruvedlikehold Løsninger for økt levetid og bedre totaløkonomi 2017-2021 Bilde: Gaute Larsen Bakgrunn for Bedre Bruvedlikehold Vedlikeholdsbehov Det er i dag ca. 17.500 bruer og ferjekaier
DetaljerBetongrehabilitering ny veiledning i bruk av standardverket
Betongrehabilitering ny veiledning i bruk av standardverket Eva Rodum Tunnel- og betongseksjonen, TMT Teknologidagene, 2011-10-13 Innhold Bakgrunn bestandighetsproblematikk og skader Betongrehabilitering
DetaljerEtatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer Teknologidagene Prosjektleder Bård Pedersen
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer Teknologidagene 2012 Prosjektleder Bård Pedersen Overordnede problemstillinger 1. Hvordan kan vi best mulig forvalte eksisterende konstruksjoner?
DetaljerTilstandsutvikling bruer - et prosjekt i Varige konstruksjoner
Tilstandsutvikling bruer - et prosjekt i Varige konstruksjoner Fagdag 12. februar 2013 Bård Pedersen Tunnel- og betongseksjonen Innhold Hensikt og mål med delprosjektet Litt fakta om bruer i det norske
DetaljerProsjekt 1: Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Teknologidagene Prosjekt 1: Tilstandsutvikling bruer TB1: Tilstandsutvikling nyere betongbruer Stig Henning Helgestad Tunnel- og betong seksjonen Vegdirektoratet
DetaljerEtatsprogrammet Varige konstruksjoner
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015 Bård Pedersen Brukonferansen 2014 Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015 Innhold Bakgrunn, hensikt og mål Organisering og prosjekter i programmet
DetaljerProsjekt 1: Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Fagdag 2015 Prosjekt 1: Tilstandsutvikling bruer TB1: Tilstandsutvikling nyere betongbruer Stig Henning Helgestad Tunnel- og betong seksjonen Vegdirektoratet
DetaljerVarige konstruksjoner bruer og tunneler. Fremtidens brubetonger undersøkelse av slaggsementer i samarbeid med TNO
Varige konstruksjoner bruer og tunneler Fremtidens brubetonger undersøkelse av slaggsementer i samarbeid med TNO Claus K. Larsen - Tunnel og betongseksjonen Designed for a service-life of 100 years Deemed-to-satisfy
DetaljerEtatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Tilstandsutvikling bruer Tilstandsutvikling bruer Overordnede målsetninger Gi økt kunnskap om dagens tilstand og nedbrytningsmekanismer for eksisterende bruer i betong,
DetaljerDet er tatt utgangspunkt i krav i NS-EN ISO I SVV Prosesskode 2 er noen av kravene skjerpet, og det er en rekke krav som kommer i tillegg.
Sjekkliste for prosjekterende av KB Dette er en sjekkliste for prosjekterende av katodisk beskyttelse av betong ved påtrykt strøm. Sjekklisten gjelder katodisk beskyttelse av betong eksponert mot atmosfæren
DetaljerEt marked i utvikling, KB teknologi gjennom 20 år.
Et marked i utvikling, KB teknologi igjennom 2 år Et marked i utvikling, KB teknologi gjennom 2 år. Sten H. Vælitalo Protector www.protector.no Et marked i utvikling, KB teknologi igjennom 2 år REHAB.
DetaljerDet er tatt utgangspunkt i krav i NS-EN ISO I SVV Prosesskode 2 er noen av kravene skjerpet, og det er en rekke krav som kommer i tillegg.
Sjekkliste for prosjekterende av KB Dette er en sjekkliste for prosjekterende av katodisk beskyttelse av betong ved påtrykt strøm. Sjekklisten gjelder katodisk beskyttelse av betong eksponert mot atmosfæren
DetaljerBetongregelverk i Statens vegvesen
Betongregelverk i Statens vegvesen Normal N400 (185) Bruprosjektering Retningslinje R762 (HB 026) Prosesskode 2 Lise Bathen Statens vegvesen Vegdirektoratet Tunnel og Betong seksjonen Nytt nummereringssystem
DetaljerTilstandsutvikling Bruer Eksempler på hva som gjøres
Tilstandsutvikling Bruer Eksempler på hva som gjøres Eva Rodum Tunnel- og betongseksjonen, TMT Teknologidagene, 2012-10-10 Aktiviteter: TB1: Tilstandsutvikling nyere bruer TB2: Alkalireaksjoner i betong
DetaljerVarige konstruksjoner et etatsprogram i Statens vegvesen Brukonferansen 2012
Varige konstruksjoner 2012-2015 - et etatsprogram i Statens vegvesen Brukonferansen 2012 Prosjektleder Synnøve A. Myren Tunnel- og betongseksjonen Innhold Bakgrunn, hensikt og mål Organisering Prosjekter
DetaljerKorrosjonsbeskyttelse av stålbruer hvordan oppnå lang levetid?
Teknologidagene, 23. September, 2015 Korrosjonsbeskyttelse av stålbruer hvordan oppnå lang levetid? Ole Øystein Knudsen SINTEF Teknologi for et bedre samfunn 1 Innhold Bakgrunn og målsetning med prosjektet
DetaljerRegelverk for betongrehabilitering Implementering av NS-EN 1504-serien Bransjeveiledning
Regelverk for betongrehabilitering Implementering av NS-EN 1504-serien Bransjeveiledning Eva Rodum Tunnel- og betongseksjonen, TMT Teknologidagene 2010, Trondheim 2010-10-14 Innhold Europeiske standarder
DetaljerHøye doseringer flygeaske og slagg i betong
Høye doseringer flygeaske og slagg i betong Utfordringer og fordeler Bård Pedersen Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen Norske erfaringer med høye volumer FA Bakgrunnen for fokuset som SVV har på
DetaljerNedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner
Nedbrytningsmekanismer, reparasjon og vedlikehold av betongkonstruksjoner Teknologidagene 2011 Jan-Magnus Østvik Dr. Ing Sjefsingeniør TMT Tunnel- og betongseksjonen Betong er evigvarende, eller? Armerte
DetaljerReviderte betongspesifikasjoner i Prosesskode-2. Reidar Kompen Statens vegvesen Vegdirektoratet Tunnel og Betong seksjonen
Reviderte betongspesifikasjoner i Prosesskode-2 Reidar Kompen Statens vegvesen Vegdirektoratet Tunnel og Betong seksjonen Prosesskoden revideres, høring etter 01.01.2015. Ikke noe er fastlagt eller låst,
Detaljer05 Betongarbeid Reparasjon av søyler i betong
Prosjekt: test ns3420-2012 Side: 05-1 05 Betongarbeid 05.03 Reparasjon av søyler i betong 05.03.1 LY2.212122 (2013) FJERNING AV BETONG AREAL Meislingsmetode: Håndmeisling Meislingsdybde: 21-40 mm Lokalisering:
DetaljerTilstandskontroll av sprøytebetong
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Tunnel og betong November 2016 Tilstandskontroll av sprøytebetong i sju tunneler Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015 STATENS
DetaljerSVV Region midt Samlekontrakt Vedlikehold av betong bruer 2014 og 2015
SVV Region midt Samlekontrakt Vedlikehold av betong bruer 2014 og 2015 Bruer som er trafikkerte Fylke Antall betongbruer Antall stålbruer Møre og Romsdal 1182 205 Sør-Trøndelag 590 440 Nord-Trøndelag 522
DetaljerDensitop /Densiphalt. P-hus - Skansen Borettslag OSLO NYE P-HUS EKSISTERENDE P-HUS. P-hus Sandvika
P-hus Sandvika Tett belegg Nye P-hus bør ha vanntette, frostsikre og slitesterke belegg på dekkene. Dette hindrer nedbrytning og reduserer vedlikeholdskostnadene med i størrelsesorden kr 50,- pr. m 2 pr.
DetaljerTidlig overflatebehandling av FA-betong Hvorfor og eksempler på spesifikasjon
Tidlig overflatebehandling av FA-betong Hvorfor og eksempler på spesifikasjon Eva Rodum Tunnel- og betongseksjonen, TMT Teknologidagene, 2012-10-11 Innhold FA-betong Overflatebehandling Tidlig Case Tresfjordbrua
DetaljerBruforvaltning i Sør-Trøndelag - utfordringer og behov. Knut Ove Dahle, Siv.ing Bru- og fergekaiseksjonen i Region Midt
Bruforvaltning i Sør-Trøndelag - utfordringer og behov Knut Ove Dahle, Siv.ing Bru- og fergekaiseksjonen i Region Midt Agenda Introduksjon Kort om FDV i Sør-Trøndelag Utfordringer og dilemmaer Forvaltningsverktøy
DetaljerREHABILITERING AV BETONG
REHABILITERING AV BETONG Kiel 13.-15. mars 2018 Åge 5. 7. Eidsæther november 2014 Weber Saint-Gobain Byggevarer Rehabilitering, den siste stein legges aldri. Fortid og fremtid går sammen Mur og betong
DetaljerAlkaliereaksjoner, fenomen, tilstand og lastvirkning.
Alkaliereaksjoner, fenomen, tilstand og lastvirkning. Christine E. R. Skogli, SVV Tunnel og betong. Hans Stemland, SINTEF. 16.11.2015 Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Alkalireaksjoner i betong Varige
DetaljerElektrokjemi og armeringskorrosjon nasjonalt og internasjonalt. Øystein Vennesland NTNU
Elektrokjemi og armeringskorrosjon nasjonalt og internasjonalt Øystein Vennesland NTNU Tidligere Informasjonsdager Armeringskorrosjon har vært framme som tema flere ganger Senest i 2003 ved spørsmålet:
DetaljerReparasjonsmørtlers kloridmotstand
Vegdirektoratet Vegavdelingen Tunnel, geologi og betong 04.02.2019 Reparasjonsmørtlers kloridmotstand FoU-programmet Bedre bruvedlikehold 2017-2021 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 144 Gaute Larsen Statens
DetaljerBegreper og beskrivelser standarder 1504
Workshop byggutengrenser.no 15.Februar 2012 Slik kan betongoverflater etterbehandles Begreper og beskrivelser standarder 1504 Rådgivende ingeniør Jan Lindland, Stærk & Co. a.s NS-EN 1504 «Produkter og
DetaljerBetongrehabiliteringsdagene 2011
Rev. 4 mars 11 Betongrehabiliteringsdagene 2011 14. 16. mars 2011 Ingeniørenes Hus, Kronprinsens gate 17, Oslo 1 Betongrehabiliteringsdagene 2011 OMTALE: For 15. år på rad har Norsk Forening for Betongrehabilitering
DetaljerINNHOLD. 1. INNLEDNING Side SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader
INNHOLD 1. INNLEDNING Side 2 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD Side 3 3. REGISTRERINGER Side 4 BILAG: Rapport kloridanalyse. Notat betongskader 2. SAMMENDRAG AV REGISTRERTE FORHOLD På befaringen 10.01.13
DetaljerAnbefalte vann- og frostsikringsløsninger
Teknologidagene 2015 Vann- og frostsikringsløsninger i tunneler- Erfaringer- forslag til anbefalte kvalitetsløsninger Page 1 Sivilingeniør Christian Rønneberg Dr. ing A. Aas- Jakobsen. NTH 1979 Page 2
DetaljerHvordan møter Statens Vegvesen nye forskriftskrav om betong- og teglavfall?
Hvordan møter Statens Vegvesen nye forskriftskrav om betong- og teglavfall? Vegdirektoratet, Tunnel- og betongseksjonen Statens vegvesens strategi for gjenbruksbetong Avfall er en ressurs på avveie Statens
DetaljerGjennomgang av bruforvaltninga i Statens vegvesen
Brukonferansen i Oslo 13. november 2018 Gjennomgang av bruforvaltninga i Statens vegvesen Helge Eidsnes Regionvegsjef Om bruforvaltning Ansvar og rolle Vegdirektoratet en bruseksjon med tre kontor på Vegavdelingen:
DetaljerWeber Betongrehabilitering
Weber Betongrehabilitering 1 Hvorfor skades betong Analyse og dokumentasjon Det er mange årsaker til skade på betong. Her kan du lese om skadene og hvordan de oppstår. Betong utsettes for mange typer mekanismer
DetaljerKatodisk beskyttelse av betong - rehabilitering av kaier på Statoil sitt anlegg på Kårstø. Norsk Betongforening - 9. oktober 2014
Katodisk beskyttelse av betong - rehabilitering av kaier på Statoil sitt anlegg på Kårstø Norsk Betongforening - 9. oktober 2014 Innhold Kaienes oppbygging og funksjon Skader og skadeårsaker Vurdering
DetaljerDam Langevann. Del 2: Reparasjoner av damplater og skader i reparasjoner.
Dam Langevann. Del 2: Reparasjoner av damplater og skader i reparasjoner. Viggo Jensen, dr techn. Norsk betong og tilslagslaboratorium AS Gerhard Kurszus, Vassdragsteknisk ansvarlig, Tyssefaldene / Statkraft
DetaljerLETTBETONG I TUNNELHVELV Varmemotstand og varmekonduktivitet Lettbetongelementer - Væretunnelen
LETTBETONG I TUNNELHVELV Varmemotstand og varmekonduktivitet Lettbetongelementer - Væretunnelen R A P P O R T Te k n o l o g i a v d e l i n g e n Nr: 2401 Seksjon for materialteknikk: 2005-07-21 TEKNOLOGI-RAPPORT
DetaljerEtatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Fagdag 2014. Betongregelverk. relatert til bestandighet. Betongbruer i et historisk perspektiv.
Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012 2015 Fagdag 2014 Betongregelverk relatert til bestandighet. Betongbruer i et historisk perspektiv. Reidar Kompen Tunnel-og Betong seksjonen Vegdirektoratet Regelverket
DetaljerAlkalireaksjoner Årsak og skader og hvordan unngå dette
Alkalireaksjoner Årsak og skader og hvordan unngå dette Per Arne Dahl Seniorforsker SINTEF Byggforsk Oktober 2012 Byggforsk 1 Hva er alkalireaksjoner? En kjemisk - fysisk prosess, hvor visse silika(kvarts-)holdige
DetaljerHovedkontor. Rescon Mapei AS Vallsetvegen 6 2120 Sagstua, Norway. Tel.: +47 62 97 20 00 Fax: +47 62 97 20 99 post@resconmapei.no www.resconmapei.
Hovedkontor Produksjon: Gandalf Kommunikasjon AS, www.gandalf.as. Trykk: Grafisk Senter Grøset Rescon Mapei AS Vallsetvegen 6 2120 Sagstua, Norway Tel.: +47 62 97 20 00 Fax: +47 62 97 20 99 post@resconmapei.no
DetaljerWeber Betongrehabilitering
Weber Betongrehabilitering 1 Hvorfor skades betong Armeringskorrosjon Det er mange årsaker til skade på betong. Her kan du lese om skadene og hvordan de oppstår. Betong utsettes for mange typer mekanismer
Detaljer- Dokumentasjon, oppfølging og tiltak
Alkalireaksjoner i betongbruer - Dokumentasjon, oppfølging og tiltak Bård Pedersen & Eva Rodum Vegdirektoratet, Tunnel og betong 24.09.2015 Pedersen & Rodum Teknologidagene 23. september 2015 Kjemisk fysisk
DetaljerNordisk vannskadeseminar 2009
Nordisk vannskadeseminar 2009 Relining som reparasjons-metode for avløpsrør i bygninger Pål Harstad SINTEF Byggforsk, Oslo SINTEF Building and Infrastructure 1 Vi skal se nærmere på: Medias omtale Raskt
DetaljerFlygeaske og slagg i brubetong
Flygeaske og slagg i brubetong hvor langt kan vi gå? Delprosjekt FB1 Framtidens brubetong Øyvind Bjøntegaard Statens vegvesen, Vegdirektoratet Tunnel og betongseksjonen 04.06.2016 FoU-programmet Varige
DetaljerSynnøve A. Myhren og Øyvind Bjøntegaard Statens vegvesen Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen
FoU-samarbeid, SVV / Mapei Erfaringer så langt og videre arbeid Synnøve A. Myhren og Øyvind Bjøntegaard Statens vegvesen Vegdirektoratet, Tunnel og betongseksjonen BAKGRUNN Energiabsorpsjon Sprøytebetongens
DetaljerUndersøkelse av borkjerner og bestemmelse av kloridprofiler tatt fra prøveblokker på Østmarkneset
SINTEF Byggforsk ola skjølsvold Undersøkelse av borkjerner og bestemmelse av kloridprofiler tatt fra prøveblokker på Østmarkneset Resultater fra prøving etter 21,5 års eksponering Prosjektrapport 29 2008
DetaljerFremtidens brubetonger, spesifikasjoner
Fremtidens brubetonger, spesifikasjoner Teknologidagene 2013, Varige konstruksjoner Øyvind Bjøntegaard Statens vegvesen, Vegdirektoratet Tunnel og betongseksjonen oyvbjo@vegvesen.no RETT PÅ SAK! Nye betongspesifikasjoner
DetaljerTyngre bruvedlikehold Katodisk beskyttelse
Teknologidagene Trondheim, 23 oktober 2017 Tyngre bruvedlikehold Katodisk beskyttelse Statusforskings og innovasjonsbehov Roy Antonsen, Statens vegvesen, region nord 26.10.2017 Innhold i presentasjon Armeringskorrosjon
DetaljerTesting av epoksyasfalt
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologi 29.08.2013 Testing av epoksyasfalt Varige veger 2011-2014 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 241 Statens vegvesens rapporter NPRA
DetaljerUtfordringer ved luftinnført betong. Narvik, Trond Solbø Product Manager, Concrete Admixtures Sika Norge AS
Utfordringer ved luftinnført betong Narvik, 04.10.2016 Trond Solbø Product Manager, Concrete Admixtures Sika Norge AS 1 Sika AG: Sveitsisk firma, grunnlagt 1910. Bygg- og Industrikjemiske produkter Representert
DetaljerIbestad kommune. Renovering Ibestad svømmehall BETONGRENOVERING SVØMMEBASSENG
Ibestad kommune Renovering Ibestad svømmehall BETONGRENOVERING SVØMMEBASSENG Del III - Teknisk mengdebeskrivelse (NS3420-ver.2016) Betongrenovering svømmebasseng, luftsiden 25.11.2016 Prosjekt: Renovering
DetaljerMen først en liten oppklaring
Rehabilitering av Mausund Bru - et eksempel på typisk norsk betongrehabilitering Men først en liten oppklaring Siv.ing Berit G. Pettersen Multiconsult AS Cand. scient Paul Stavem Mapei AS Stiftet i 1990
DetaljerTEKNOLOGIDAGENE 2015
TEKNOLOGIDAGENE 2015 TRONDHEIM, 22-24.SEPT. 2015 25.09.2015 CE-MERKING AV VEGURSTYR Krav i Norge (SVV Håndbøker) Unntak fra kravet om CE-merking Božidar Stanković, Vegdirektoratet Krav til vegutstyr i
DetaljerSAMBA Smartere anleggsforvaltning med Big Data
SAMBA Smartere anleggsforvaltning med Big Data Presentasjon MainTech Konferansen 27.mars 2019, Trondheim Arne Smisethjell, prosjektleder SAMBA, Statnett SF Hvorfor SAMBA? Forutsi nå tilstand på kritiske
DetaljerRehabilitering av Mausund Bru. - et eksempel på typisk norsk betongrehabilitering
Rehabilitering av Mausund Bru - et eksempel på typisk norsk betongrehabilitering Men først en liten oppklaring Siv.ing Berit G. Pettersen Multiconsult AS Cand. scient Paul Stavem Mapei AS Stiftet i 1990
DetaljerNBTL. Etablering. Formål l og visjon
NBTL Etablering Norsk betong- og tilslagslaboratorium AS (NBTL) ble etablert den 11. juli 2002 som et aksjeselskap eid av Viggo Jensen og Såkorninvest Midt-Norge. Den 1. september flyttet NBTL inn i laboratorielokalene
DetaljerInspeksjonsvennlig brannbeskyttelse
Inspeksjonsvennlig brannbeskyttelse Stian Høiset, 26. mai 2011 1 - Classification: Internal 2011-05-23 Oversikt Bakgrunn Metodikk Innledende tester Fullskalatester Ultralydmålinger Konklusjon 2 - Classification:
DetaljerDIHVA
DIHVA 29 01 2019 www.lieoverflate.no KORROSJON OG HAVARI // Forutsigbar og trygg drift er forutsetninger for enhver installasjon. Korrosjon forårsaker i mange tilfeller havarier, utmatting og kritisk produksjonsstans,
DetaljerGimsøystraumen bru oppfølgningsprosjektet Status pr
Gimsøystraumen bru oppfølgningsprosjektet Status pr. 2010. Jan-Magnus Østvik Statens vegvesen, Vegdirektoratet, TMT (Trafikksikkerhets-, Miljø og Teknologiavdelingen) Tunnel- og betongseksjonen Agenda
DetaljerRebetdagen Stockholm 2011-10-18
Norsk hverdag innen betongrehabilitering Rebetdagen Stockholm 2011-10-18 Siv. Ing. Fredrik Røtter Siv. Ing. Iain Miller Siv. Ing. Eva Rodum Siv. Ing. Bjørn Hansen Siv. Ing. Halvor Winsnes Tekna - Teknisk-naturvitenskapelig
Detaljer«Sprøytebetong til bergsikring» - revidert utgave
Norsk betongforenings publikasjon nr. 7 «Sprøytebetong til bergsikring» - revidert utgave Teknologidagene 2011 Synnøve A. Myren Tunnel- og betongseksjonen Ny NB7 Ny revidert utgave i august i år, avløser
DetaljerPrøving av brannbeskyttelse for betong RWS-brann Prøvningsmetode
Prøving av brannbeskyttelse for betong RWS-brann Prøvningsmetode RAPPORTA P P O R T Teknologiavdelingenk n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. 2494 Materialteknisk seksjon Dato: 2007-06-29 TEKNOLOGIRAPPORT
DetaljerLaserscanning av sprøytebetongtykkelse i tunnel
Laserscanning av sprøytebetongtykkelse i tunnel Statens vegvesens rapporter Nr.104 Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Tunnel og betong juli 2012 Statens vegvesens rapporter
Detaljer(R1) Betongrehabilitering metoder og utførelse MB/16jan13
(R1) Betongrehabilitering metoder og utførelse MB/16jan13 Tirsdag 9. april fredag 12. april 2013 1. Omtale "(R1) - Betongrehabilitering - utførelse for produksjonsleder, kontrolleder, formann og bas" er
DetaljerINFORMASJON ifm ny NB21 og utregning av totalt alkali-innhold i betonger med alkalireaktivt tilslag
INFORMASJON ifm ny NB21 og utregning av totalt alkali-innhold i betonger med alkalireaktivt tilslag Norsk betongforening har revidert publikasjonen NB21 Betandig betong med alkalireaktivt tilslag. Den
DetaljerKartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult
Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult Om rapporten Norconsult har gjennomført en undersøkelse av miljøbetingelser i Helltunnelen, Ekebergtunnelen
DetaljerLuftlekkasjetest -Differansetrykkmetoden
Luftlekkasjetest -Differansetrykkmetoden I samsvar med European Norm EN13829 European Union Byggets adresse: Mågerølia 24, 3145 Tjøme Kunde: Ola Borud Operatør: Marius Vedvik Test dato: 2015-11-16 Filnavn:
DetaljerNS-EN utgave juni 2000
NS-EN 1634-1 1. utgave juni 2000 Prøving av brannmotstand til dører, porter og luker. Del 1: Branndører, brannporter og brannluker HANS CHRISTIAN JACOBSEN 1 Teststandarden omfatter: Testmetode for alle
DetaljerKorrosjonsbeskyttelse av stålbruer hvordan oppnå lang levetid?
5. Februar 2015 Korrosjonsbeskyttelse av stålbruer hvordan oppnå lang levetid? Ole Øystein Knudsen SINTEF Teknologi for et bedre samfunn 1 Innhold Bakgrunn og målsetning med prosjektet Bruer som er inspisert
Detaljer(A2)Videregående kurs i betongteknologi for laborant, blandemaskinoperatør, produksjonsleder og kontrolleder
(A2)Videregående kurs i betongteknologi for laborant, blandemaskinoperatør, produksjonsleder og kontrolleder MANDAG 1100 (1) Åpning - innledning - Velkommen - Registrering (m/kaffe) - Kursets form, hensikt
DetaljerEKV-resultater som grunnlag for kvalitetsindikator i analysekvalitet
EKV-resultater som grunnlag for kvalitetsindikator i analysekvalitet Noen betraktninger 1 Nyttig og troverdig indikator? Detekterer indikatoren endring i analysekvalitet mellom hver måling slik at den
DetaljerMål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring
Mål Ikke ras på stuff Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Tiltak Hb 025 Prosesskoden - revisjon NA rundskriv 2007/3 Forundersøkelser NS 3480 også for tunneler Oppfølging og dokumentasjon Revisjon
DetaljerRullemotstand og tekstur. Jostein Aksnes Statens vegvesen
Rullemotstand og tekstur Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn Vegtransport er en av hovedkildene til klimagassutslipp, og utslippene er stadig økende I Europa står biltrafikk for 12% av de totale utslipp
DetaljerHåndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav.
Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Jan Eirik Henning Statens vegvesen Vegdirektoratet Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav. Skal si noe om Revisjonsarbeidet Status og fremdrift Omtale
DetaljerTegl og mørtel. Materialer og teknikker
Tegl og mørtel. Materialer og teknikker Preben Jensen Multiconsult Teglsteinskirker på 1800-tallet Kalkmørtel til muring og pussing 2 hoved typer av kalkmørtel Hydratkalk (herder kun ved tilgang på luft)
DetaljerElektrokjemiske metoder ved reparasjon av betongkonstruksjoner. Jan-Magnus Østvik Statens vegvesen, Vegdirektoratet TMT, Tunnel og betongseksjonen
Elektrokjemiske metoder ved reparasjon av betongkonstruksjoner Jan-Magnus Østvik Statens vegvesen, Vegdirektoratet TMT, Tunnel og betongseksjonen Agenda Hvorfor KB? Hva er KB? Hvordan virker KB? Dette
DetaljerFasader i glass som holder hva vi lover
Fasader i glass som holder hva vi lover Line Karlsen HiOA og Ida Bryn Erichsen & Horgen AS 1 Hva er «Fasader i glass som holder hva vi lover»? FoU prosjekt 2008-2009, 2011-2013. Finansiert av Forskningsrådet
DetaljerNye regler i NB7 August 2011 Hva er nytt og hvorfor? Thomas Beck
Nye regler i NB7 August 2011 Hva er nytt og hvorfor? Thomas Beck Hvordan var det før August 2011 E700: Fiberleverandør måtte ha en testrapport som viste dosering for å klare 700 J. Man kunne gjøre 20 prøver
DetaljerBolting i berg 7 9 oktober 2008. Stålkvalitet, Korrosjon, Overflatebehandling, og Produksjon
Bolting i berg 7 9 oktober 2008 Stålkvalitet, Korrosjon, Overflatebehandling, og Produksjon Det benyttes i dag flere materialkvaliteter innen bergsikring. Mest benyttet er kamstål som produseres etter
DetaljerBetongopplæringsrådet (BOR)
Betongopplæringsrådet (BOR) Krav til formalkompetanse Nettverkssamling i Narvik 4. 5. oktober 2016 Knut Bryne, Tekna/NB/BOR Bor-systemet, august 2016 1 Jeg har minst to hatter: 1. Administrativ leder av
DetaljerEtatsprogram Vinterdrift
Teknologidagene 2014 Teknologidagene 2014 Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen, Vegdirektoratet Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen, Vegdirektoratet Leder av Foto: Foto: Knut Knut Opeide Bakgrunn Foto:
DetaljerNy Norcem StaNdardSemeNt Fa
Ny Norcem 215 Ny Norcem Norcem lanserer en videreutviklet og forbedret, som vil erstatte den tidligere. Med den nye har vi redusert klimagassutslippene ytterligere. Tekst: Sigrun K Bremseth og Knut O Kjellsen,
DetaljerTilstandsrapport for betongfasader ved Vardø kirke
Vardø kommune Tilstandsrapport for betongfasader ved Vardø kirke 2014-06-19 H01 2014-06-19 Tilstandsrapport Kristian Lauknes Jon Luke Svein-Are Hansen Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent
DetaljerInnhold presentasjon Bakgrunn Hensikt/mål Pågående aktiviteter Planlagte aktiviteter
EVI - Etatsprogram vinterdrift Arbeidspakke 2 - Friksjon og vegbaneforhold Bård Nonstad, Vegteknologiseksjonen Innhold presentasjon Bakgrunn Hensikt/mål Pågående aktiviteter Planlagte aktiviteter 2 1 Bakgrunn
DetaljerNye sementer med flygeaske Erfaringer
Nye sementer med flygeaske Erfaringer Øyvind Bjøntegaard Vegdirektoratet, Tunnel- og betongseksjonen Teknologidagene 2009 Vegvesenbetong, siste 20 år SV-40 / SV30 Vanlig praksis: ANL-sement (og silikastøv)
DetaljerSLP deltakelse. Morten Bjørgen Norsk Akkreditering. Innhold. Definisjoner
SLP deltakelse Morten Bjørgen Norsk Akkreditering Innhold Definisjoner EAs SLP arbeidsgrupper SLP leverandører ISO/IEC 17025 og SLP deltakelse ILAC P9:1/2010 EA-4/18:2010 er Eksempel Definisjoner Ferdighetsprøving/Proficiency
DetaljerBetongteknologi materialsammensetning og spesialbetonger. Rica Hotell Gardermoen
Betongteknologi materialsammensetning og spesialbetonger Rica Hotell Gardermoen 2.-5. mai 2011 Kurs nr. 1111102 Tid: 2.-5. mai 2011 Sted: Rica Hotel Gardermoen Komité: Sverre Smeplass, Skanska Norge AS
DetaljerDel 2 Bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon:
Del 2 Bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon: Reparasjon av rekkverk på Baklia bru i Susendalen. Hattfjelldal Kommune er eier av brua som ligger på kommunal veg med avkjøring fra riksvei 290 og er av
DetaljerFunksjonsegenskaper asfaltdekker. Nils Uthus
Funksjonsegenskaper asfaltdekker Nils Uthus 23.09.2015 23.09.2015 I Varige veger har målsettingen vært å utvikle nye kravspesifikasjoner som setter krav til dekkets egenskaper og som kan danne grunnlag
DetaljerAskimporten overflatebehandling for å skape lyse betongoverflater
Askimporten overflatebehandling for å skape lyse betongoverflater Teknologidagene 2012, Trondheim 08.-11. oktober Karen Klemetsrud Tunnel- og betongseksjonen Vegdirektoratet Innhold Hovedformål med overflatebehandling
DetaljerKartlegging av miljøbetingelser
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Tunnel og betong Dato: Juli 2013 Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015 STATENS VEGVESENS
DetaljerKompetanseutvikling drift og vedlikehold. Delprosjekt 3 Spesialisering og FOU. Leif Bakløkk Vegdirektoratet Teknologiavdelingen
Kompetanseutvikling drift og vedlikehold Delprosjekt 3 Spesialisering og FOU Leif Bakløkk Vegdirektoratet Teknologiavdelingen Dp 3 Spesialisering og FOU Hovedfokus på to områder: Øke spisskompetanse og
DetaljerKopi til: Marit Due Langaas, Knut Grefstad, ledere og sekretærer i Utvalg 32 i de andre NVF landene,
Møtereferat Møte: Utvalg for Bruer Tid Tirsdag, 13. april 2010, Møte: kl. 18.00 til 20.00 Sted SAS Radisson Bryggen, Bergen Møteleder: Referent: Tilstede: Morten Wright Hansen Olav Lahus Kurt Arild Solaas
DetaljerKvalitetssikring - Kontroll
Sprøytebetong til bergsikring Kvalitetssikring - Kontroll Reidar Kompen TMT Tunnel og Betongseksjonen Vegdirektoratet Kvalitetssikring Viktigste momenter 1. Kompetent personell 2. Kvalitet av materialer
DetaljerSANDAKERVEIEN 11 FASADEREHABILITERING
Beregnet til AS Sandakerveien 11 Dokument type Rapport Dato Sep 2013 SANDAKERVEIEN 11 FASADEREHABILITERING SANDAKERVEIEN 11 FASADEREHABILITERING Revisjon 2013/09/26 Dato 2013/09/05 Utført av EAL Kontrollert
DetaljerStrategi for vegmerking beste praksis
Strategi for vegmerking beste praksis Nordisk konferanse Stockholm feb 2007 Torgrim Dahl Statens vegvesen Region øst 14.02.2007 torgrd 1 Svinesund Architect: Lund & Slaatto, Engineer: Aas Jacobsen A/S
Detaljer