Riggflytt i Praksis Utfordringer og erfaringer. Oppdatering fra Petroleumstilsynet.
|
|
- Sara Arntsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Riggflytt i Praksis Utfordringer og erfaringer Oppdatering fra Petroleumstilsynet. Kristiansund mai 2012 Leif J Dalsgaard, Kontaktperson flyttbare innretninger Petroleumstilsynet
2 Petroleumstilsynet skal legge premisser for og følge opp at aktørene i petroleumsvirksomheten holder et høyt nivå på helse, miljø og sikkerhet slik at risikoen for storulykker, uønskede hendelser og arbeidsrelaterte skader og sykdommer reduseres
3 Status
4 Endringer i SUT-regimet Diplomet er borte Teksten i vedtaket er justert - fra vi har vurdert at innretning er i samsvar med regelverket - til at vi har tillit til at petroleumsvirksomhet kan gjennomføres i samsvar med regelverket med vedkommende innretning Avklaring 2010: Ikke SUT for operatørdrevne FPSOer
5 Utstedte SUTer 2011/2012 COSLRigmar (COSL) overtakelse av driftsansvar fra Polycrest COSLPioneer (COSL) Rowan Stavanger (Rowan) som boliginnretning Maersk Reacher (Maersk) Haven (OSM) West Elara (North Atlantic Norway) Rowan Stavanger (Rowan) som boreinnretning COSLInnovator (COSL) Scarabeo 8 (Saipem) Under behandling: Songa Delta (Songa) driftsovertakelse fra Odfjell COSLPromotor (COSL)
6 Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP)
7 RNNP målbeskrivelse Ptil skal gjennom RNNP utvikle og anvende måleverktøy som viser utviklingen av risikonivået i petroleumsindustrien innen sitt forvaltningsområde. - Bidra til å identifisere områder som er kritiske for arbeidsmiljø og sikkerhet - Sette fokus på industriens oppfølging av trender og analyser
8 Antall skip per år Utviklingen i antall skip på mulig kollisjonskurs, Flyttbar innretn NUI Kompleks FPU Fast produksjon
9 Innmeldte hendelser knyttet til ankerliner og tilhørende utstyr
10 Hendelse på forankringssystemer Antall hendelser med ankerliner med tapt bæreevne under operasjon, fordelt etter antall liner involvert
11 Antall hendelser Hendelse på forankringssystemer Antall hendelser med to eller flere liner under bruk Antall en-line hendelser under bruk Antall hendelser med ankerliner med tapt bæreevne under operasjon, fordelt etter antall liner involvert
12 DP- og forankringshendelser mai 5. juni Njord A - svikt i kobling til ankervinsj Regalia - DP feil 20. juni Navion Saga på Volve - Brudd i ståltausegment 1. sept Skandi Vega Personell eksponert ved kjettingbrudd på fartøydekk 26. okt Transocean Leader - Kenter feilet 25. nov Transocean Winner - Fibertauline røket 8. des Floatel Superior- Oseberg feltsenter - DP
13 DP- og forankringshendelser 2011 I forbindelse med flytting av rigg fra brønn A4 til sikker posisjon rauset ankerkjetting på winsj nr. 2 ut og landet på havbunnen. 28. mai Njord A: Njord har totalt 12 ankerkjettinger. Umiddelbar årsak til hendelsen er identifisert til svikt i en flexikobling på drivaksel til ankervinsj #2. Kjetting installert igjen og vinsjene er friskmeldt for operasjon
14 DP- og forankringshendelser Valhall Regalia Dieselgenerator feilet Førte til bortfall av kraftforsyning på styrbord side alle thrustere tilkoblet (50 % av totalen) falt ut Gangbroa koblet fra ved kontrollert autoløft Årsak: Under vedlikehold ble en ikke-kritisk alarm hengende fordi en bryter ikke ble holdt inne lenge nok til å resette alarmen. Last kontrollen tolket det til å bety kuttet ledning.
15 DP- og forankringshendelser juni Navion Saga på Volve Utfører ROV-inspeksjon konstatert brudd på 2 stk. ankerlinjer på Navion Saga. Det er 9 stk. ankerlinjer som er festet opp mot STL bøya. Brudd i øvre ståltausegment Årsak overlast av ståltauets tråder som følge av lokale dynamiske belastninger ved ståltauets terminering mot tilstøtende kjettingsegmenter
16 DP- og forankringshendelser Sept Skandi Vega & Songa Dee Under ankerhåndtering, ble anker #8 trukket opp av Skandi Vega. Ankeret ble sikret ombord på fartøyet, og kjettingen til #8 ble koplet på kjetting #3 som allerede var dradd om bord. Mannskapet oppdaget en vridning på kjetting til #8 og skulle rettet på denne. Ved 160 tonn røk kjettingen i haikjeften og slo over dekk. Det var personell i eksponert område under hendelsen. Årsak se egen presentasjon
17 DP- og forankringshendelser oktober 2011 Observert at vaierstrekket forsvant og løftebøyene kom til overflaten. Ankerline nr.7 røket For å redusere strekket i de andre anker linene ble alle thrusterne brukt for å holde riggen opp mot vinden. Brønnen ble klargjort for frakobling Riggen holdt sin posisjon slik at frakobling ikke nødvendig Kenter mellom 5 link adapter og mooring wire socket / swivel har brukket. Begge delene, pluss låsepin av kenteren funnet og er sendt til analyse. DNV analyse viser stress-korrosjon assistert utmatting. Kenter plassert på sted hvor den får mye tøff behandling og belastning. Transocean Leader
18 DP- og forankringshendelser november 2011 Sudden drop in anchor tension (no.8) was observed. The tension dropped from approx. 200MT to 28MT indicating a broken line. The rig moved approx meters from the original position in NW direction. The anchor chains were adjusted, main load now taken by no. 1, 2 and 7. Rig in stable position meters off original location and holding. Wind direction 226 degrees when incident happened. Rig heading 230 degrees. Både ankerline 7 og 8 krysser produksjonsrørledning fra Kristin. Fibertauline røket ytre skade på fiber. Transocean Winner
19 DP- og forankringshendelser desember 2011 Gangveien tilknyttet mot OSB. Pga økning i vind og bølgehøyde ble personell som bor på FS bedt om å forflytte seg tilbake Gangveien til flotellet ble manuelt stengt med rødt lys grunnet raskt økende vind - og bølgeaktivitet, og tilløp til opphopning av personer på flotellets ende av gangveien. Grupper på 7-10 personer sendt over gangveien. Dette ble gjort mens adgang til gangveien var klarert med grønt lys. En eller flere påfølgende bølger gjorde at flotellet flyttet seg så langt fra OSB at gangveien ble strukket over alarmgrensen. Straks etter medførte ytterligere forlengelse av gangveien at denne ble løftet fra automatisk (autolift). Floatel Superior- Oseberg feltsenter
20 DP- og forankringshendelser januar COSLPioneer på Oseberg to wirebruddene 25. januar West Phoenix - DP 26. januar Songa Delta - DC Motor til ankervinsj 26. januar Deepsea Atlantic Kjettingbrudd 20. februar West Navigator DP, diskonnekt 07.mars Bideford Dolphin Bremsesvikt ankervinsj 12. mars Polar Pioneer Mistet linestrekk, fiberline røk 14. april Regalia DP, mistet truster signal 23. april Transocean Barents - bortfall av DGPS korreksjonssignal West Alpha Bortfall av GPS signal
21 DP- og forankringshendelser januar 2012 COSLPioneer på Oseberg Ventet på været med LMRP og riser frakoblet. 2 ankerwirebrudd med en times mellomrom. Vind 50 knop. 155 grader babord baug. Heave 10 m. Vanndyp 109 m. Begge wirebruddene skjedde over fairleaderne på wire 1 og 8 forut rigg. Disse wirene var ikke strekt over havbunns installasjoner, eller rørledninger. Riggen har 6 ankre inntakt, i tillegg til 6 thrustere. Dybdestudie av hendelsen pågår
22 DP- og forankringshendelser West Phoenix - Troll DP was not able to keep position at TOGI on the Troll field. The rig was forced off a total distance of 1550 m with a average speed of 387 m/hr. The rig was prior to this positioned in safe zone of template and was in survival draft awaiting weather to continue operations. Weather conditions with m/s at 150 degrees direction, DP current of 2,4 m/s at 200 degrees direction and significant wave height of 7,5 m.
23 DP- og forankringshendelser Problemer med DC motor til ankervinsj nr 1. Kan ikke kjøre/trekke vinsj. Har koplet fra brønn og trekt av lokasjon. I forkant av hendelsen var maksimalt linestrekk 117 tonn. Ved flytting av riggen fra brønn til sikker sone kom strekk opp mot ca. 160 tonn Venter på været. Bølge: 8-9 m Vind: 49 knop Beredskapsfartøyet til Songa Delta har motorproblem - redusert motorkraft. Fartøyet har legt seg i le av innretningen Songa Delta
24 DP- og forankringshendelser Venting på været - riggen frakoplet og trukket 45 meter i sikker sone på Posmoor. Observert lavt strekk på ankerkjetting nr 8 Konstatert mulig brudd på ankerkjettingen samt alarm på DP system. Situasjonen ble kontrollert ved å fordele kreftene på resterende liner samt justere pådrag på thrustere. Vindhastighet ved brudd var 53 knop (10 meter), max line belastning på anker nr. 8 ved brudd var 625 tonn. Gransking ventes sluttført ca Deepsea Atlantic - Gullfaks
25 DP- og forankringshendelser West Navigator Ormen Lange wow Ukontrolert diskonnekt Undersøkelse pågår
26 DP- og forankringshendelser Bideford Dolphin Ankerwinsj nr 5 slapput 30 m kjetting ved tension på 150 tonn etter flytt av rigg i parkeringsposisjon etter avkobling av riser på BOP. Riggen var 50 m av lokasjon da ankerkjettings spillet slapp ut kjettingen. Kjettingen var låst i ankerspillet med 2 uavhengige bremser. Årsak bl a glatte bremsebånd
27 DP- og forankringshendelser Polar Pioneer Brudd i fiberline I overgang mellom bunnkjetting og fiberline var innfestet en bøye i en kjettingstubb open link. Bøyekjettingen tvinnet seg rundt fiberlina. Brudd i fiberline Årsak/Konkulsjon forventes i mai.
28 DP- og forankringshendelser Regalia MSV Regalia koblet til Yme med gangbro Utfall av truster input signaler til DPsystemet. Regalia beveget seg ut av posisjon. Ingen påvirking på tilgjengelig maskinkraft. Gangbroen til Yme ble koblet fra manuelt og innstillingen på DP systemet ble endret fra auto til manuell. Regalia flyttet utenfor 500m sonen Software bug videre gransking pågår
29 DP- og forankringshendelser Ved operasjon på brønn 7228/1-1 (Eik) oppstod avvik ifm posisjonering. 2 av 3 DGPS mottaker mistet korreksjonssignalene, disse ble forkastet og lagt ut av systemet. Den 3dje DPGS mottakeren mottok fortsatt et korreksjonssignal via et annet korreksjonssystem Riggen var 3 meter ute av well center, dette er innenfor bevegelsessektor. I tillegg til GPS lå riggen posisjonert ved hjelp av transpondere SBL og SSBL. EQD (nødfrakobling) var satt til 15 m drift eller lower flex joint vinkel > 2 grader, systemet var operativt. DGPS er uten korreksjonssignal ble forkastet både automatisk og manuelt. Et GPS referansesystem og 2 transpondere systemer var operative samt EQD Ikke registrert bortfall av satellitter, kun tap av korreksjonssignalet. Transocean Barents
30 DP- og forankringshendelser West Alpha Rig on DP. Anchor #4 and #8 on seabed with approx 140 Mt of tension. One A/H working on chain#1 and one working on chain#5. At 10:10 GPS signals were lost. Rig to move 32 m to port. Switched to manual and moved rig back to correct position. DP system restarted and put back in operation. Working ok for the rest of the operation.
31 DP- og forankringshendelser Njord A - svikt i kobling til ankervinsj Regalia - DP feil Navion Saga på Volve - Brudd i ståltausegment Skandi Vega Personell eksponert på fartøydekk Transocean Leader - Kenter feilet Transocean Winner - Fibertauline røket Floatel Superior- Oseberg feltsenter DP COSLPioneer på Oseberg to wirebruddene West Phoenix - DP Songa Delta - DC Motor til ankervinsj Deepsea Atlantic Kjettingbrudd West Navigator DP Bideford Dolphin - ankervinsj Polar Pioneer Mistet linestrekk Regalia DP, mistet truster signal Transocean Barents - bortfall av DGPS korreksjonssignal West Alpha Bortfall av GPS signal
32 April 2010 Deepwater Horizon brenner
33 Viktige bakenforliggende årsaker : 1. Lite effektivt lederskap 2. Seksjonering av informasjon og mangelfull kommunikasjon 3. Svikt i evnen til å fremskaffe prosedyrer til rett tid 4. Mangelfull opplæring og oppfølging av ansatte 5. Ineffektiv ledelse og tilsyn med kontraktører 6. Mangelfull bruk av teknologi/ instrumentering 7. Svikt i evnen til å analysere og forstå risiko 8. Fokus på økonomi gikk ut over prosessikkerhet
34 Kontinuerlig forbedring er et bærende prinsipp for petroleumsvirksomheten
35
Hendelser med forankring og behov for tiltak? Konstruksjonsseminar hos Petroleumstilsynet 29.8. 2012.
Hendelser med forankring og behov for tiltak? Konstruksjonsseminar hos Petroleumstilsynet 29.8. 2012. Leif J Dalsgaard, Kontaktperson flyttbare innretninger Petroleumstilsynet Forankring... Opptil flere
DetaljerErfaringer med riggkonsortier
Erfaringer med riggkonsortier HMS-seminar Norsk Olje og Gass (SOL) 16.11.2016 Odd Rune Skilbrei, Tilsynskoordinator Flyttbare Innretninger, Ptil Innhold Status rigger for norsk sokkel Omfang av, og erfaringer
DetaljerHendelser og Ptils forventninger til forbedringer. Forankringsseminar Ptil 3. Desember 2007 Odd Rune Skilbrei
Hendelser og Ptils forventninger til forbedringer Forankringsseminar Ptil 3. Desember 2007 Odd Rune Skilbrei Dagens Tema Hendelser forankring og DP status og trender To DP-hendelser gjennomgås spesielt
DetaljerAlvorlige hendelser 14.2.07 til d.d. Arnt-H Steinbakk F-Logistikk og beredskap T-2 Hydro-Shell-ExxonMobil
Alvorlige hendelser 14.2.07 til d.d. Arnt-H Steinbakk F-Logistikk og beredskap T-2 Hydro-Shell-ExxonMobil Alvorlige hendelser siden forrige møte Transocean Winner 23.2.07 Forankring/DP (For Hydro) West
DetaljerPtils forankringsseminar
Ptils forankringsseminar 3.12.2007 Utviklingen siden 1. 12. 2005 og hvor er vi nå Leif J Dalsgaard, Ptil 04.12.2007 1 Ocean Vanguard - Haltenbanken 14.12. 2004 Skade på brønnhode og derved tap av brønn
DetaljerRegelverk og Designmetoder
Classification: Internal Status: Draft Regelverk og Designmetoder Tolking og Konsekvenser Tekna Seminar Dynamisk Posisjonering og Forankring av Flytende Offshore Installasjoner, 26-27 februar 2008 Kjell
DetaljerRederiforbundets mål, strategier og resultater med forbedringer av forankringer og dynamiske posisjoneringssystemer.
Rederiforbundets mål, strategier og resultater med forbedringer av forankringer og dynamiske posisjoneringssystemer. Presentasjon av Ronny Syslak på vegne av NR/DUBE s Forankringsforum etter anmodning
DetaljerKonstruksjonsskader og maritime hendelser på Yme, Floatel Superior og Scarabeo 8
Konstruksjonsskader og maritime hendelser på Yme, Floatel Superior og Scarabeo 8 Terje L. Andersen, Petroleumstilsynet Konstruksjonsdagen 2013, 29. august 2013 Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet RNNP:
DetaljerLocation Approval og VMO
Location Approval og VMO Riggflytt i Praksis, Ålesund 30-31 mai 2011 Florus Korbijn, DNV 30.05.2011 Innhold Gjeldende Regelverk Location Approval Utfordringer Slide 2 Gjeldende Regelverk In-shore: - DNV
DetaljerSkandi Vega Prelegging Mizzen feltet for Transocean Henry Goodrich. Vessel at Aukra
Skandi Vega Prelegging Mizzen feltet for Transocean Henry Goodrich Vessel at Aukra Transocean Henry Goodrich Fartøy spesifikasjoner -Levert fra STX Europe Aukra i mai 2010. -Lengde: 109,5m, bredde: 24m,
DetaljerUtfordringer sett fra riggeier
Utfordringer sett fra riggeier Olav Gustad Kristiansund 10 Mai 2012 Barge Supervisor - Transocean Transocean Norge (NRY) 7 rigger på norsk sektor, totalt 139 worldwide. 52 Semisub, 64 jackups, 23 Drillskip.
DetaljerAlternative løsninger for evakuering fra flyttbare innretninger
Alternative løsninger for evakuering fra flyttbare innretninger Oppsummering av resultater 16.01.2017 Formål med prosjektet Identifisere og realitetsbehandle alternative evakueringsløsninger for flyttbare
DetaljerSIKKERHETSFORUMS ÅRSKONFERANSE 2015. COSL Drilling Europe AS Jørgen Arnesen Stavanger 9. juni 2015
SIKKERHETSFORUMS ÅRSKONFERANSE 2015 COSL Drilling Europe AS Jørgen Arnesen Stavanger 9. juni 2015 Kontraktsstatus: Norsk sokkel Name Contra Name Contractor Operator Next Operators Country 2015 2016
DetaljerBegrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Reidar Sune, Oddvar Øvestad, Leif J Dalsgaard 5.7.2011
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Tilsynsrapport - logistikk og konstruksjonssikkerhet Songa Dee 415001001 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig
DetaljerUTFORDRINGEN MED Å FÅ ANALYSER TIL Å PASSE OPERASJONELLE KRAV
UTFORDRINGEN MED Å FÅ ANALYSER TIL Å PASSE OPERASJONELLE KRAV Riggflytt i Praksis Ålesund 30-31 mai 2011 Ole Gunnar Stavland Gry Hunstad 6/6/2011 #889923 1 INNHOLD Riggflytt i gamle dager Riggflytt prosess
DetaljerISO 19901-7 endringer + noe til
Dynamisk posisjonering og forankring av offshore innretninger ISO 19901-7 endringer + noe til Odd Rune Skilbrei, Ptil Ålesund 26.2.2008 Dagens temaer Ptil presentasjon DP og forankringshendelser 2005-2007
Detaljerrelegging av anker perasjonelle erfaringer gjennom 2007
relegging av anker perasjonelle erfaringer gjennom 2007 genda: ) Midnattsol letebrønn på 1000m dybde vest av Kristiansund ) Safe Scandinavia Flotell på Snorre A idnattsol Preinnstallering av anker for
DetaljerWhat we do and how we do it
What we do and how we do it A values based performance culture Firm commitment to health, safety and environment (HSE) Stringent ethical requirements and a code of conduct which promotes personal integrity
DetaljerShell boring i Norge - læring fra Macondo og Montara hendelsene
Shell boring i Norge - læring fra Macondo og Montara hendelsene 17. februar 2011 Use this area for cover image (Maximum (height height 6.5cm, 6.5cm width & 8cm) width 8cm) Rune Alterås A/S Norske Shell
DetaljerAlternativer til teststrekk med høye laster
Alternativer til teststrekk med høye laster Riggflytt i praksis, Kristiansund 09.05.2012 Ole Gunnar Helgøy, Global Maritime Sébastien Rességuier, DNV Agenda Bakgrunn Digin Polyester Sesonganalyse Bakgrunn
DetaljerRIG LIST. Mobile units for Barents Sea, Norwegian Sea and North Sea north of 55 N and east of 05 W. NEXT POSITION 59 10.0 N 2 14.
RIG LIST Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays. Posisjoner mobile boreplattformer og floteller Innrapporterte posisjoner på mobile plattformer og floteller
DetaljerOcean Vanguard Ankringshendelse Hva gikk galt og hvorfor
Ocean Vanguard Ankringshendelse 14.12.2004 Hva gikk galt og hvorfor ankringshendelse 14.12.2004 Riggens (ankringssystemet) tilstand ved ankomst til Norge Organisasjon/personell under ankringshendelsen
Detaljer1. SAFE CARGO HANDLING
1. SAFE CARGO HANDLING 1B. R.O.M.S. TRIPLEX M.D.H. (multi deck handler). 2. ALTERNATIV NR. 1. KREVER INGEN OMBYGGING AV LASTEBÆRERE. Systemet består av to hovedenheter : - Den minste enheten er kalt R.O.M.S
DetaljerBegrenset Fortrolig. T-3 Cecilia Torkeli Deltakere i revisjonslaget Arne Kvitrud og Cecilia Torkeli
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Tilsynet med stedsspesifikke vurderinger for boligplattformen Haven på Ekofisk Aktivitetsnummer 009018043 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig
DetaljerHva kan vi lære av hendelser offshore. Medlemsmøte 2012
Hva kan vi lære av hendelser offshore Medlemsmøte Joachim Bengtsson 16 års erfaring fra drift- og vedlikehold av flyte rigger, boreskip og plattformer offshore. Jobber til daglig som Operasjonssjef i Archer
DetaljerRolls-Royce Deck Machinery
Rolls-Royce Deck Machinery - 40 years as Market Leader in Anchor Handling Gisle Anderssen 2005 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied
DetaljerEtter Macondo hva nå?
Etter Macondo hva nå? May Britt Myhr, Administrerende Direktør og Inge Manfred Carlsen, Spesialrådgiver 1 Agenda Deepwater Horizon og Macondo Granskninger og status Norsk kompetanse og SINTEF s involvering
DetaljerJPOS. JPOS Mini-DP System. Lettvint Manøvrering. Hjelper deg i arbeidsoperasjoner. Avansert men lettbrukt. Fordelene med JPOS Mini-DP system
JPOS JPOS Mini-DP System Lettvint Manøvrering Hjelper deg i arbeidsoperasjoner Kontroller båten med letthet i forskjellige operasjoner ved bruk av en enkelt joystick Avansert men lettbrukt Avansert teknologi
DetaljerForankring av innretninger på norsk sokkel
Forankring av innretninger på norsk sokkel Feil! Ukjent dokumentegenskapsnavn. Rapport Rapporttittel Forankring av innretninger på norsk sokkel Rapportnummer Gradering Offentlig o Unntatt offentlighet
DetaljerBourbon Dolphin forlis den 12 april 2007. Sammendrag av rapport om hendelsen
Bourbon Dolphin forlis den 12 april 2007 Sammendrag av rapport om hendelsen Bakgrunn Bourbon Dolphin forliste under utsetting av det siste ankeret for boreriggen Transocean Rather Rosebank feltet Vest
DetaljerODFJELL DRILLING. Presentasjon av Odfjell Drilling v /Einar Østerbø. Industriseminar Skader, hendelser med forankringssystemer
ODFJELL DRILLING Presentasjon av Odfjell Drilling v /Einar Østerbø Industriseminar Skader, hendelser med forankringssystemer Petroleumstilsynet 1. desember 2005. 1 Innledning Som følge av en vesentlig
DetaljerFELT & INNRETNINGER - STATOIL KONTAkT INFORMASJON
FELT & INNRETNINGER - STATOIL KONTAkT INFORMASJON Ved oppkall av Operasjonsenter via VHF, vennligst oppgi hvilken kanal en kaller på. Dette for å sikre rask respons. Felt Innretning VHF OPC Telefon NORD
DetaljerKapittel 1. Virkeområde. 1 Virkeområde Forskriften gjelder for norske flyttbare innretninger. Kapittel 2. Fremdriftskraft og slepekraft
Forslag til forskrift om slepearrangement og forflytning av flyttbare innretninger Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet dd.mm.åååå med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven)
DetaljerRIG LIST. Mobile units for Barents Sea, Norwegian Sea and North Sea north of 55 N and east of 05 W. Snorre A 9/ N
RIG LIST Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays. Posisjoner mobile boreplattformer og floteller Innrapporterte posisjoner på mobile plattformer og floteller
DetaljerSikkerhetsforum 18.11.2015 Offshore Markedssituasjon. Fra vondt til verre. Øyvind Jonassen Sr Rådgiver Norges Rederiforbund
Sikkerhetsforum 18.11.2015 Offshore Markedssituasjon Fra vondt til verre Øyvind Jonassen Sr Rådgiver Norges Rederiforbund I opplag - eller ute av norsk sokkel i løpet av 2015 (2014) West Navigator Transocean
DetaljerRIG LIST. Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays.
RIG LIST Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays. Posisjoner mobile boreplattformer og floteller Innrapporterte posisjoner på mobile plattformer og floteller
DetaljerBegrenset Fortrolig. Irja Viste-Ollestad
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter SUT verifikasjon på West Hercules innen maritime systemer Aktivitetsnummer 404008002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt
DetaljerRIG LIST. Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays.
RIG LIST Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays. Posisjoner mobile boreplattformer og floteller Innrapporterte posisjoner på mobile plattformer og floteller
DetaljerErfaringer fra konstruksjonsutfordringer. Yme MOPU konstruksjon Ptil Konstruksjonsdagen 27.08.2014 Petter Vabø TA Struktur
Erfaringer fra konstruksjonsutfordringer Yme MOPU konstruksjon Ptil Konstruksjonsdagen 27.08.2014 Petter Vabø TA Struktur Beskrivelse av Yme MOPUStor Produksjonsinnretning konstruert som flyttbar og oppjekkbar
DetaljerBegrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Leif J. Dalsgaard, Arne Kvitrud og Narve Oma
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter SUT-tilsyn Rowan Viking innen konstruksjonssikkerhet Aktivitetsnummer 414004002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt
DetaljerBegrenset Fortrolig. Kristen Kjeldstad
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Tilsyn med Borgland Dolphin SUT-oppfølging 403002001 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig Involverte Hovedgruppe
DetaljerRigg Posisjonering i nordområdene
Rigg Posisjonering i nordområdene HMS utfordringer i nordområdene 24.-25.Mars 2014 Classification: Internal Statoil Rigg Posisjonering 2 Classification: Internal Hvem er vi? EXP EE GOP GRP Verifiserer
DetaljerÅrsaksanalyse av løftehendelser 2005-2010
Årsaksanalyse av løftehendelser 2005-2010 Jan Ketil Moberg Logistikk & beredskap 1 Årsaksanalyse av løftehendelser 2005-2010 Det er ikke direkte knytning mellom bruk av løfteutstyr og fallende gjenstander.
DetaljerRIG LIST. Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays.
RIG LIST Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays. Posisjoner mobile boreplattformer og floteller Innrapporterte posisjoner på mobile plattformer og floteller
DetaljerBegrenset Fortrolig. Jan Erik Jensen. Kristian Kjeldstad og Jan Erik Jensen 13-14.9.2011
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn innen beredskap og boring på Rowan Stavanger Aktivitetsnummer 414002002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt
DetaljerStyring av storulykkerisiko i Statoil Scandic Hotell Stavanger, 08.11.12 Marianne Bjelland, HMS-direktør
Styring av storulykkerisiko i Statoil Scandic Hotell Stavanger, 08.11.12 Marianne Bjelland, HMS-direktør Development and Production Norway Barents sea Snøhvit Hammerfest 380 Harstad: 190 Offshore-facilities
DetaljerEnklere innretninger Petroleumstilsynet
Enklere innretninger Petroleumstilsynet Hva er en innretning? Petroleumsloven 1-6.Definisjoner: d)innretning, installasjon, anlegg og annet utstyr for petroleumsvirksomhet, likevel ikke forsynings- og
DetaljerRIG LIST. Mobile units for Barents Sea, Norwegian Sea and North Sea north of 55 N and east of 05 W. Fedje 24/9 CCB Ågotnes Rosfjorden, Lyngdal
RIG LIST Oppdateres ikke i helger og på helligdager. Not updated on weekends and public holidays. Posisjoner mobile boreplattformer og floteller Innrapporterte posisjoner på mobile plattformer og floteller
DetaljerBegrenset Fortrolig. Bjarte Rødne. Bjarte Rødne og Reidar Sune
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Rapport etter tilsyn innen logistikk på Deepsea Stavanger 405006002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig
DetaljerLivbåtsaken Koordinere/ sørge for/ tilrettelgge for:
21.6.2005 mislykket dropptest på VFB VFB og Kristin har Umoe Schat-Harding s FF1000S (sliske) 26-29.7.2005 tre sliskelivbåter testes på Kristin med 50%last => nedbøyning av tak på ca 5, 9 og 12cm. Båtene
DetaljerErfaring fra oppankring/flytting av borerigger og floteller
Classification: Internal Status: Draft Erfaring fra oppankring/flytting av borerigger og floteller Teknaseminar Ålesund februar 2008 Kjell Magne Tysnes, StatoilHydro 2 Agenda Fra Polly Crown til Safe Scandinavia
DetaljerBegrenset Fortrolig. Jan Erik Jensen. Ola Heia og Jan Erik Jensen 22.-24.11.2011
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn ombord på Scarabeo 5 innen forebygging av akutte utslipp Aktivitetsnummer 401001003 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig
DetaljerR A P P O R T. Kongsberg Seatex AS Pirsenteret 7462 Trondheim Tlf: 73 54 55 00 Telefax: 73 51 50 20 E-post: km.seatex@kongsberg.com Tittel 12.10.
R A P P O R T Kongsberg Seatex AS Pirsenteret 7462 Trondheim Tlf: 73 54 55 Telefax: 73 51 5 2 E-post: km.seatex@kongsberg.com Tittel Rapport nr Antall sider Dato 12.1.21 Gradering Rapport fra demotur til
DetaljerRevisjonsrapport. Tilsynet med selskapets oppfølging av planer for plugging og forlating av brønner på Ekofisk 2/4-Alpha
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Tilsynet med selskapets oppfølging av planer for plugging og forlating av brønner på Ekofisk 2/4-Alpha Aktivitetsnummer 009018104 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet
DetaljerWest Epsilon Løfteklave hendelse Erfaringsoverføring og læring
West Epsilon Løfteklave hendelse Erfaringsoverføring og læring Stavanger 16.oktober 2008 Petroleumtilsynet Entreprenørseminar Frank S.Schieldrop Weatherford Norge AS 0 West Epsilon - Løfteklave hendelse
Detaljerpart of Aker Deck Machinery - Erfaring med bruk av elektriske vinsjer på skip vinsjeron department 2009 Aker Solutions
part of Aker Deck Machinery - Erfaring med bruk av elektriske vinsjer på skip vinsjeron department 2009 Aker Solutions Deck Machinery Fortøynings vinsj Deck Machinery - El. & Automation Dep. Slide 2 Deck
DetaljerErfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket
Erfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket Arne Kvitrud, Petroleumstilsynet Seminar om kollisjonsrisikoanalyser ESRA, Oslo, 20.11.2013 Innhold Rammeforskriften om maritimt
DetaljerLEARNING FROM SHIP ACCIDENTS: Performance of ship officers Ships in various weather conditions Technical failures
LEARNING FROM SHIP ACCIDENTS: Performance of ship officers Ships in various weather conditions Technical failures Project CAPSIZING Bourbon Dolphin 12th april 2007 Steffen Teigås Tom E. Bytingsvik Raymond
DetaljerBegrenset Fortrolig. Reidar Sune. Sigurd Førsund og Reidar Sune 18-21.10.2011
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn innen logistikk, materialhåndtering og løfteutstyr på Rowan Stavanger Aktivitetsnummer 414002002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset
DetaljerDE ENKELTE FASER AV ET UNDERVANNSLØFT RELATERT TIL PROSJEKT 22 NOVEMBER 2006. seabed-to-surface
DE ENKELTE FASER AV ET UNDERVANNSLØFT RELATERT TIL PROSJEKT 22 NOVEMBER 2006 Prosjekt Garn West manifold installasjon vil bli brukt som eksempel for de ulike fasene Illustrativt eksempel Høy vekt i forhold
DetaljerSeaWalk og Cruiseskip fortøyningssystem
Vedlegg 4: Generell informasjon: SeaWalk og Cruiseskip Fortøyingssystem Side 1 av 6 Generell informasjon: SeaWalk og Cruiseskip fortøyningssystem Dispensasjonssøknad Almerket, Odda Prosjekt : Lokalisering
DetaljerREVISJON HELIKOPTERDEKK COSL INNOVATOR RAPPORT NR. 2012F503
REVISJON AV HELIKOPTERDEKK PÅ COSL INNOVATOR RAPPORT NR. 2012F503 Revisjonen ble gjennomført 21. - 22.03.2012 Deltakere fra eier av innretningen der helikopterdekket var plassert: - Se egen deltagerliste
DetaljerStyring av Risiko i Statoil Vegtilsynets konferanse Voss Bjørg Aalstad, HMS Sjef Drift Øst
Styring av Risiko i Statoil Vegtilsynets konferanse Voss 13.06.2013 Bjørg Aalstad, HMS Sjef Drift Øst Development and Production Norway Barents sea Snøhvit Hammerfest 380 Harstad: 190 Offshore-facilities
DetaljerDeepwater Horizon Erfaringer og oppfølging
Deepwater Horizon Erfaringer og oppfølging Ptil s brev av 23.4.2012 Sikkerhetsforum 6. juni 2012 Deepwater Horizon Erfaringer og oppfølging Agenda: Prosjekt oversikt og sammendrag Forebygging av storulykker
DetaljerBegrenset Fortrolig. Rune Schwebs. Svein Harald Glette, Kristen Kjeldstad 20.11.2009
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Tilsynet med risikoforståelse og kompetanse i Aker Drilling 417001003 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig
DetaljerASU-4. 4.1 Monitor inng.: 0= frakoblet, 1= kontakt, 2= temperatur, 3= kont. + temp. 3.
ASU-4 Kode Beskrivelse Fabrikk Bruker innst. innstillinger ASU-4 1.00 Alarmsentral id.: (21 = ASU-4) 21 21 1.01 Software versjon nummer 2.08 2.08 1.13 Tidsforsinkelse på sirene ved alarm kontakt 10 sekund...
DetaljerElevens individuelle opplæringsplan Matrosfaget, fag til fordypning og praksis
ID UTS.SVS.STP.TIP, EL, Versjon 1.00 Gyldig fra 28.01.2016 Forfatter Heidi Brastad Verifisert Lars Arne Svendsen Godkjent Knut Pettersen Side 1 av11 Elevens individuelle læreplan Skoleåret 2015/2016 Sandnessjøen
DetaljerOppsummerende rapport vedr. rømning fra lokalitet Skorpo NV 10.08.14
Oppsummerende rapport vedr. rømning fra lokalitet Skorpo NV 10.08.14 Innhold: 1) Beskrivelse av anlegg, utstyr og skadested 2) Årsakssammenheng 3) Videre arbeid 1) Beskrivelse av anlegg, utstyr og skadested
DetaljerFortøyning av offshore konstruksjoner Helhetlig forankring i havbruksnæringen Værnes 15/9-16
Fortøyning av offshore konstruksjoner Helhetlig forankring i havbruksnæringen Værnes 15/9-16 Torbjørn Rokstad, Director Pusnes Mooring Systems, MacGregor Norway AS, Cargotec in brief Cargotec shapes the
DetaljerRAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN
RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN Nr. 17-2011 Testing av dynamiske egenskaper til pelagiske tråldører med luker over og under tauebrakett som kan åpnes gradvis hver for seg Av John Willy Valdemarsen, Jan Tore
DetaljerBRUKER MANUAL SWING GATE OPENER
BRUKER MANUAL SWING GATE OPENER Viktig med hensyn til sikkerhet: 1. Kjennskap til relevante elektro-tekniske bestemmelser er påkrevd. 2. Tilførsel av 220V skal utføres av godkjent elektriker. 3. Systemet
DetaljerRapport. Gransking av ankerkjetting utrausing på Ocean Vanguard 14.12.2004, brønn 6406/1-3
Rapport Gransking av ankerkjetting utrausing på Ocean Vanguard 14.12.2004, brønn 6406/1-3 2 RAPPORTTITTEL Gransking av ankerkjetting utrausing på Ocean Vanguard 14.12.20044 GRADERING Offentlig Unntatt
DetaljerNORSK OLJE OG GASS HÅNDBOK FOR SAMTYKKESØKNAD FOR BRØNN OPERASJON FRA EN FLYTTBARE INNRETNING
NORSK OLJE OG GASS HÅNDBOK FOR SAMTYKKESØKNAD FOR BRØNN OPERASJON FRA EN FLYTTBARE INNRETNING Utgitt xx. September 2017 1 Forord Denne håndboken er utviklet med bransjedeltagelse fra operatørene og i samarbeid
DetaljerArbeidstaker medvirkning i prosjekt
Lage Nordby Driftssjef, Polar Pioneer Polar Pioneer Arbeidstaker medvirkning i prosjekt Ptil 02 september 2009 Polar Pioneer SPS/Oppgrad. 2009-3 mndr prosjekt -Stort omfang / utfordrende logistikk -HMS
DetaljerBegrenset Fortrolig. Reidar Sune, Rune Schwebs
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Rapport etter logistikk- og beredskapstilsyn på Scarabeo 5 401000001 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig
DetaljerBegrenset Fortrolig. T-3 Harald Thv Olstad. Deltakere i revisjonslaget Bjørnar André Haug, Harald Thv Olstad, Ove Hundseid 16.10.
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn tekniske og operasjonelle barrierer Martin Linge PU Aktivitetsnummer 011040017 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt
DetaljerSTYRINGSAUTOMATIKK FOR SNØSMELTEANLEGG I BAKKE Brukermanual ISFRI 60, revisjon AJ september 2015 (NOR-IDE as, http://www.nor-ide.
STYRINGSAUTOMATIKK FOR SNØSMELTEANLEGG I BAKKE, revisjon AJ september 2015 (NOR-IDE as, http://www.nor-ide.no) http://micromatic.no 1 Side 2/12 INNHOLD BRUKSOMRÅDE... 2 INSTALLASJON... 2 KONTROLLENHET...
DetaljerBEDRE GJENNOM KUNNSKAPSDELING
BEDRE GJENNOM KUNNSKAPSDELING Bedre gjennom kunnskapsdeling Under OLF, har det blitt formet en bransjearbeidsgruppe bestående av representanter fra operatører og borekontraktører som skal anbefale måter
DetaljerKoblingsløkker Riktig kvalitet i linene Bøyeskader. Vidar Norland, Viking Moorings Ove Henning Hansen, Deep Sea Mooring
Koblingsløkker Riktig kvalitet i linene Bøyeskader Vidar Norland, Viking Moorings Ove Henning Hansen, Deep Sea Mooring Paul Inge Fevang, IOS InterMoor Koblingsløkker for kjetting (kenter link) 2 motsvarende
DetaljerTRÅL-, SNURPE- OG SNURREVADVINSJER
TRÅL-, SNURPE- OG SNURREVADVINSJER Som et konkurransefortrinn ved bygging av båter til kystfiskeflåten startet MBH først på 80 tallet å lage lette fiskerivinsjer i aluminium og rustfritt stål til egne
DetaljerØkt boreaktivitet i Nord gir det muligheter for Kristiansund? Magnar Aske, daglig leder Jan Eltervåg, markedssjef
Økt boreaktivitet i Nord gir det muligheter for Kristiansund? Magnar Aske, daglig leder Jan Eltervåg, markedssjef GMC gruppen Etablert i 1973 (Gunnar Magne Christensen m.fl.) GMC-gruppen leverer multidisipline
DetaljerStatoils gransking av kran- og løfthendelser på boredekk Njord og Heidrun
Statoils gransking av kran- og løfthendelser på boredekk Njord og Heidrun Teleskoprør falt ned på boredekk på Njord Beskrivelse av hendelse Natt til lørdag 18. desember falt et teleskoprør ned på boredekket
DetaljerBegrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Ola Heia, Kristen Kjeldstad
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter SUT verifikasjon innen Boring og brønnteknologi ombord på Deepsea Stavanger Aktivitetsnummer 405006002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset
DetaljerTEKNISK RAPPORT PETROLEUMSTILSYNET HVA SKJER MED KJETTINGER ETTER LOKALE BRUDD RAPPORT NR.2006-0898 DET NORSKE VERITAS I ANKERLØKKER? REVISJON NR.
PETROLEUMSTILSYNET HVA SKJER MED KJETTINGER ETTER LOKALE BRUDD I ANKERLØKKER? RAPPORT NR.2006-0898 REVISJON NR. 01 DET NORSKE VERITAS Innholdsfortegnelse Side 1 SAMMENDRAG... 1 2 INNLEDNING... 1 3 KJETTING
DetaljerGransking av hendelse på DSV Skandi Arctic 015203026. Begrenset Fortrolig
Granskingsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Gransking av hendelse på DSV Skandi Arctic 015203026 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig Sammendrag Under
DetaljerLøypemelding fra Sjøfartsdirektoratet
Løypemelding fra Sjøfartsdirektoratet Lasse Karlsen Teknisk direktør Ankerhåndtering og Subsea Lifting Operations 10. 11. november 2009 Løypemelding fra Sjøfartsdirektoratet Dagens tema- Stabilitet på
DetaljerTilsynsrapport. Rapport. Rapporten etter tilsyn med stabilitet, ballastering, lukningsmidler, forankring og posisjonering på Deepsea Nordkapp
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Rapporten etter tilsyn med stabilitet, ballastering, lukningsmidler, forankring og posisjonering på Deepsea Nordkapp Aktivitetsnummer 405007002 Gradering X Offentlig
DetaljerHonda Plug & Play INSTALLASJONS GUIDE Revision 2.6 - Norsk utgave
Honda Plug & Play INSTALLASJONS GUIDE Revision 2.6 - Norsk utgave INSTALLASJONS GUIDE Honda Plug & Play CoastKey kabelmatte Kontakt for CoastKey s låseenhet Sjekkliste før innstallasjon: Installasjonsguide
DetaljerStatus W2W regelverk og tilsyn
Status W2W regelverk og tilsyn Regelverksforum 5.9.2018 Høringsforslaget Fartøy som brukes i petroleumsvirksomheten har i stor grad vært bemannet med maritimt mannskap som også ivaretar petroleumsfunksjonene
DetaljerKystverkets vakttjeneste for håndtering av hendelser med fare for sjøsikkerhet og akutt forurensning
Kystverkets vakttjeneste for håndtering av hendelser med fare for sjøsikkerhet og akutt forurensning UKERAPPORT Uke: 48/2012 Totalt antall mottatte og behandlede hendelser denne uken: 11 samt oppfølging
DetaljerBruk denne prosedyren for å lære mer om aktivitetsknappene som er spesielt knyttet til ankerhåndtering, tur type
Formål Bruk denne prosedyren for å lære mer om aktivitetsknappene som er spesielt knyttet til ankerhåndtering, tur type 40-44. Se generell brukerdokumentasjon først. Der forklares hvordan en logger inn
DetaljerRapport etter tilsyn med Haven om maritime systemer og bærende konstruksjoner. Begrenset Fortrolig
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med Haven om maritime systemer og bærende konstruksjoner Aktivitetsnummer 413002004 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig
DetaljerClaus Bachmann Maersk Contractors Norge AS
Claus Bachmann Maersk Contractors Norge AS A.P. Møller - Mærsk Gruppen 110,000 ansatte 250 kontor i 125 land Hovedkontoret er i København Virksomheten inkluderer: shipping (container skip, tankere, gass
DetaljerHAVBROER. Kan vi anvende erfaringer fra maritim- og offshore - industrien? - for den industrielle Møreaksen. Geir L. Kjersem. PonteMar.
HAVBROER - for den industrielle Møreaksen Kan vi anvende erfaringer fra maritim- og offshore - industrien? A: Høybro Geir L. Kjersem Daglig leder LMG Marin, Bergen Samferdselskonferansen Kristiansund 20.
DetaljerArne Mikal Enoksen. Deltakere i revisjonslaget JF, IF, SAA, OH, AME 2.10.2009
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med Petro-Canada Norge AS forberedelser til boring av letebrønn 34/4-11 Aktivitetsnummer 025338003 Gradering Offentlig o Unntatt offentlighet o
DetaljerMøte med næringen. Årsaksammenhenger av hendelser ved løfteoperasjoner. Rapport fra fase III. 14 mars 2012, kl Måltidets Hus, Stavanger
Møte med næringen Årsaksammenhenger av hendelser ved løfteoperasjoner Rapport fra fase III 14 mars 2012, kl. 09.00-12.00 Måltidets Hus, Stavanger 1 Program Velkommen og administrative opplysninger Jan
DetaljerGRANSKING AV ULYKKER OG HENDELSER IFM LØFTEOPERASJONER OFFSHORE. KTF konferanse 28.-29.mars 2007
GRANSKING AV ULYKKER OG HENDELSER IFM LØFTEOPERASJONER OFFSHORE KTF konferanse 28.-29.mars 2007 INNHOLD Ptil gransking Selskapenes gransking Hendelser i 2006 og 2007 Ptil s tilsyn Nye prosjekter samtykke
DetaljerPlanlegging og gjennomføring av riggflytt
SW cntent fra Safety Frum Planlegging g gjennmføring av riggflytt AH seminar, Stavanger 11. 12.11.08 William D Stinessen Odfjell Drilling Technlgy Planlegging g gjennmføring av riggflytt er blitt vesentlig
DetaljerArbeid med HMS herunder språk
Arbeid med HMS herunder språk Fellesforbundets HMS-konferanse 10. februar 2014 Ingvill Hagesæther Foss Petroleumstilsynet Petroleumstilsynet Etablert i 1972 som en del av Oljedirektoratet Selvstendig etat
DetaljerKulluk hva skjedde og hvorfor?
Kulluk hva skjedde og hvorfor? Tor Einar Berg MARINTEK 20141125 Norsk Marinteknisk Forskningsinstitutt Klargjøring for boring i Chukchi- og Beauforthavet nordgående transitt sommer 2012 Granskningsrapport
Detaljer