posten Desember Et rekordår for Entreprenørservice

Transkript

1 posten Desember Et rekordår for Entreprenørservice

2 2015 Et rekordår for Entreprenørservice I min leder i den forrige utgaven av ES-Posten omtalte jeg at en samlet omsetning på over kr. 500 millioner var innen rekkevidde. Nå som vi nærmer oss årets slutt, viser de foreløpige regnskapstall at selskapet faktisk vil nå denne milepælen i omsetning. Mer viktig er det at selskapet i tillegg vil oppnå et meget godt resultat, som vi har all grunn til å være stolte av. Innhold Side 3 Leder Hallvard Sindre, adm.dir I full gang på E16 Vøyenenga. Foto Lars Randem. En omsetning på kr. 500 millioner er en dobling i forhold til selskapets omsetning i Dette er faktisk i tråd med målet som ble satt for ES i forretningsplanen for Forretningsplanen hadde bl.a. et målbilde og en formulering om at ES i 2015 har en omsetning på kr. 500 mill. og leverer kr. 30 mill. i resultat. Det ble nok av flere sett på som et vel hårete mål da planen ble presentert høsten 2010, men som vi nå har erfart, var det ikke et uoppnåelig mål som ble satt den gang. Det er mye godt arbeid, både av praktisk og administrativ art, som ligger bak den veksten selskapet har opplevd de siste fem årene, og 2015 er et rekordår både omsetnings- og resultatmessig. Nærmere orientering om resultater og status etter 2015, utsikter for 2016 samt forretningsplanen for kommer vi tilbake til når vi samles på Klækken 14. januar Takk til alle for strålende innsats. Jeg ønsker dere en velfortjent og god juleferie. Side 4 Side 6 Side 8 Hopland kraftverk Nytt fra driftsavdelingene Takk for innsatsen til gamle og trofaste slitere Side 10 Noen nye oppdrag Side 13 To seniorer Andreas Lien og Torgeir Øksne Side 14 Glimt fra anlegg Side 18 Årets fest for ES-jubilanter Hallvard Sindre Adm. direktør Side 20 Hendelser og flaxlodd Side 20 Prinsipp 9 og 10 Trimmet bygging Side 21 Personalia Side 23 HR i ES Internt nyhets- og kontaktorgan for Entreprenørservice AS Tlf Fax e-post: firmapost@entreprenorservice.no Redaksjonen avsluttet Redaktør: Olaf Gjesdahl Design: eivind.abusdal@designerkontoret.no Trykk: ERIK TANCHE NILSSEN AS 2 posten posten 3

3 Hopland kraftverk Hopland og Randabygda, Stryn kommune. Johakim Blomqvist styrer skjøting av borerør. Hopland kraftverk I Randabygda i Nordfjord er E-Service engasjert av entreprenør Ottar Dvergsdal AS for et boreoppdrag i forbindelse med bygging av et småkraftverk. Randabygda / Hopland er en bygd i brattlendt terreng på nordsiden av Nordfjord midtveis mellom Stryn og Nordfjordeid langs Rv 613, også kalt Panoramavegen på grunn av den storslagne utsikten mot fjord, fjell og Jostedalsbreen langs deler av vegen. Bygda er delt av Hoplandselva, med Hopland på vestsiden og Randabygda på østsiden av elva. Planer for bygging av et kraftverk som skal utnytte fallet i det lokale vassdraget har eksistert i mange år, men det er en lang og omstendelig prosess som må til før en godkjenning for et slikt prosjekt foreligger. Konsesjon for utbygging av vassdraget fra NVE ble gitt høsten 2010, og i høst var det omsider klart for byggestart. Det er lokale krefter som står bak prosjektet, og mange av bygdas innbyggere er medeiere i selskapet Hopland Kraft AS. Kraftverket vil utnytte et fall på ca. 350 meter med en driftsvannveg som blir rundt 2910 meter lang. Vassdragets nedbørsfelt er ca. 22 km 2 stort, og elva har en middelvannsføring på ca. 1,5 m 3 pr. sekund. Planlagt installert effekt er 5,5 MW og planlagt årsproduksjon er ca. 17 GWh, noe som tilsvarer det årlige strømforbruket til rundt 850 husstander. Opprinnelig var det planlagt at hele rør traséen for driftsvannsvegen skulle legges i grøft, men på grunn av innsigelser mot planlagt trasé i den nedre delen mot sjøen måtte planene endres til en boret sjakt for de siste drøyt 100 meter av vannvegen. Da er det E-Service kommer inn som en sikker medspiller! Etter å ha vært på tur med oppdrag kysten rundt, fra Iveland via Kragerø og Karmøy rykket Linus Bolin, Johakim Blomqvist og Mikael Wasell i slutten av november inn med Indau 60 for å bore en ca. 105 m lang sjakt med diameter 1,4 m. På forhånd hadde vår omreisende anleggsleder Harald Solheim vært på befaring for å påse at adkomst og utforming av boregrop m.m. var utført iht. våre forutsetninger. Da undertegnede var på prosjektbesøk den 3. desember var Linus hjemme på friuke, og det var Johakim og Mikael som stod for boringen. Dagen før jeg kom hadde de boret over 30 m pilot, noe som vel må være i nærheten av ES dagsrekord, så vidt jeg kjenner til. Håpet var derfor stort om at de skulle bli ferdig med piloten samme dag og komme i gang med opprømmingen. Dessverre gikk det ikke slik. Skuffelsen var stor da teoretisk borelengde var oppnådd uten gjennomslag i tunnelen. Måling av hullet og innsending av måledata til Jan Rømo for kontroll viste at gutta hadde boret som de skulle iht. utsettingsdata, men altså uten å treffe tunnelen som planlagt. Ved kontrollmåling av stikkeren dagen etter viste det seg at tunnelen de skulle bore inn i var sprengt litt for kort. Etter boring og sprengning av en liten ekstra salve kom pilothullet til syne. Videre opprømming kunne dermed starte opp, og forhåpentligvis blir arbeidene fullført i god tid før jul. Av Hallvard Sindre Mikael Wasell i kjørebua med full oversikt over boregropa. De lokale representantene i bakgrunnen viste liten interesse for arbeidene. 3 4 posten posten 5

4 NYTT FRA DRIFTSAVDELINGENE Fundamenteringsavdelingen HMS Første arbeidsdag i november fikk vi beklageligvis en arbeidsulykke som resulterte i en skade med fravær. Denne skaden skjedde i forbindelse med arbeider med setting og gysing av stålkjernepeler ved at flere fingre kom i klem mellom topplate på pelen og foringsrør. Arbeidstakeren er fortsatt sykemeldt, men vi håper han snart er tilbake i normalt arbeid igjen. Det er viktig at vi tar lærdom av slike hendelser. Det er på den måten vi blir bedre i vårt sikkerhetsarbeid. Økonomi Etter den siste gjennomgangen av regnskapstallene vil F-avdelingen i år ende på en omsetning i underkant av 250 millioner og med et svært tilfredsstillende årsresultat. Dette er svært gledelig. F-avdelingen har aldri hatt så høy omsetning. Utfordringen blir nå å følge opp disse resultatene også neste år. Ordrereserve Ved inngangen til 2016 har vi mange prosjekter som fortsetter. Dette gjelder blant annet Engebrets Promenade, Granfosstunnelen, E16 Rud-Vøyenenga og Haven- Follobanen. Videre skal vi starte opp arbeider på prosjektene E18 Riksgrensen-Ørje og Oppsal senter. Vi har også fått bestilling på vårt tredje prosjekt i Schweigaardsgate, denne gang i Schweigaardsgt 33 med spunt, innvendig avstivning og HP-peler. Dette viser at aktiviteten innenfor bygg- og anleggsbransjen fortsatt er høy. Jeg benytter anledningen til å takke alle sammen for flott innsats i 2015, og ønsker alle en GOD JUL OG GODT NYTTÅR! John Petter Holtmon Avdelingsleder Boreavdelingen Da er året 2015 snart historie. Dette året har vært historisk for B-avdelingen med tanke på omsetningen. Vi har i år omsatt for nærmere 90 MNOK. Men tross den høye omsetningen kan vi dessverre kun vise til et 0-resultat. Og dette skyldes flere årsaker, men i all hovedsak er det tilbud med lave priser som ble regnet på i en tid med lav aktivitet, og som i år har kommet til utførelse. Vi har hatt og holder på med flere spennende og utfordrende prosjekter. Et av de mest spennende er boringene for det nye Nasjonalmuseet ved Vestbane-tomta. Her skal vi bore fra byggegropa, under kaia ved Aker Brygge og ut i havnebassenget. Totalt fire boringer, og alle er under havnivå. Vi håper å få avsluttet dette prosjektet innen jul i år. Et annet spennende og utfordrende prosjekt er kjerneboringene vi utfører for Statens Vegvesen i Romsdalen. Dette prosjektet har jeg omtalt i flere utgaver av ES-posten. Her skal vi bore fire hull på totalt nesten syv tusen meter. Og vi borer nå på tre av disse hullene samtidig. Vi har også blitt ferdig med boringen på Jar for Bærum Kommune. Dette har vært et særdeles utfordrende prosjekt. Resultatet ble ikke slik som det opprinnelig var beskrevet, men resultatet er allikevel godkjent av kommunen. Det som nå gjenstår er å bli enig med kommunen om oppgjøret, og det kan nok heller bli et lengre lerret å bleke. Ellers så kan det nevnes at vi har gjennomført et par fjell-jobber som har krevd helikoptertransport av utstyr og personell. Og flere slike jobber forventes i løpet av I 2016 har vi et par prosjekter som er av en slik størrelse at det krever større utstyr. Begge disse prosjektene krever også helikoptertransport. Derfor har vi nå sendt Rhino 1000 til Finland for ombygging slik at den kan tilpasses dette formålet. Det blir derfor spennende å følge Rhino 1000 når den kommer tilbake fra Finland. Vi ser også en trend i forespørslene at det stadig etterspørres lengre og større sjakter har også vist seg å være et godt år når det gjelder HMS i B-avdelingen. Lite eller ingen skader av betydning, og sykefraværet er lavt. Jeg tolker dette dithen at vi har et godt fokus på HMS i hverdagen og i den daglige drift. Dette er bra og vi må fortsette dette gode arbeidet. Vi må passe på oss selv og hverandre slik at alle kommer hjem like hel som når de kom på arbeid. Til slutt vil jeg takke dere alle for en særdeles strålende innsats. Alle gjør en formidabel jobb både ute i felten og inne på kontoret, og dere skal vite at det blir lagt merke til! Ha en riktig God Jul og et Godt Nytt År, og vel møtt i 2016! Hans Reinert Flaten Avdelingsleder Sprøytebetong avdelingen 2015 er snart historie. Vi har hatt et år med eventyrlig aktivitet, omsetningen passerer 150 millioner for S-avdelingen. Det er all time high! I 2015 vil vi ved årets slutt ha sprøytet ca m 3, noe som er litt under fjoråret. Ordrereserven for 2016 ser ikke like lys ut dessverre, men det jobbes hardt med saken. HMS Det har ikke vært noen alvorlige hendelser i perioden siden forrige ES-Posten. Det har kommet inn en del flere RUH-rapporter enn vanlig, så det kan se ut som premiering med Flax lodd har fungert etter hensikten. Maskinpark Maskinregnskapet gikk til slutt i en liten minus i 2015, det var ikke helt uventet. Vi har hatt en del oppstrekk på rigger etter at de er ledigmeldt etter prosjekter med høy aktivitet. Da er det ikke unaturlig at det blir litt etterslep som vi må ta nå. Økonomi/ordresituasjon I 2015 har vi absolutt levert tilfredsstillende når det gjelder omsetning og fortjeneste, det er det ingen tvil om. Vi burde bare hatt litt mer ordrereserve inne for at alle skal komme i arbeid. Vi har startet på Sørkjosen, her vil det gå 2 rigger og 4 mann når vi kommer i gang, men som alle skjønner er det litt for lite i forhold til det som avsluttes. På Hellesylt startes det opp med brannsikring i uke 1, og det vil pågå mer eller mindre sammenhengende frem til påske. Det kommer en del anbud å regne på. Et kjapt overslag over de anbud som kommer ut i 2016 tilsier sprøytebetong for over 140 millioner, noe av dette skal selvfølgelig vi i Entreprenørservice ha. Personal Erik Steinstø er ansatt som ny Prosjektleder på avdelingen. Erik er nyutdannet ingeniør med bakgrunn fra maskin, det skal nok komme godt med. Erik blir behørig presentert annet sted i ES-Posten, men vil likevel benytte anledningen til å ønske ham hjertelig velkommen. Kommer tilbake neste gang på en nærmere presentasjon av ham. Jan Erik Hetlebakke Avdelingsleder 6 posten posten 7

5 Takk for innsatsen til gamle og trofaste slitere ABI riggen på sitt første oppdrag ved Bislett i ABI riggen ut porten på Rud og på vei til ny eier i Tyskland. Denne gangen er ikke takken rettet til menneskelige jubilanter med 30- eller 40-års ansiennitet, men til gamle travere av det mer mekaniske og hydrauliske slaget. I midten av november rullet en av ES sine hovedmaskiner det siste 10-året, ABI TM 14 / 17 spuntriggen, ut av porten på Rud for siste gang på vei til ny eier i Tyskland. Da ES kjøpte denne maskinen i 2004 var det den første rene spuntriggen av denne størrelsen på det norske markedet. Til forskjell fra den tradisjonelle neddrivingen av spunt med pelemaskinenes fall-lodd, eller kraner med fritthengende vibro-lodd, hadde denne maskinen et tvangskjørt vibrolodd. Det vil si at i tillegg til vibreringen kunne maskinen også påføre en betydelig presskraft på spunten. Dette medførte en stor effektivitetsøkning for spuntarbeidene. Det første oppdraget maskinen utførte var den store spuntjobben for bygging av ny Bislett Stadion sommeren Den gang hadde ES-Posten en egen artikkel om jobben med omtale av nye rundetider på Bislett. Den produktiviteten maskinfører Egil Arntsen og det øvrige mannskapet oppnådde der viste tydelig at den store investeringen i en slik maskin var en riktig beslutning. Senere fulgte de andre spuntentreprenørene etter, og nå utføres det meste av spuntarbeidene i Norge av maskiner med tvangskjørte vibro-lodd. Den gamle maskinen er erstattet med en nyere og større modell fra samme produsent. Denne hadde sitt første oppdrag på E18 Bommestad-Sky prosjektet høsten Totalt sett har vi vært meget fornøyd med den gamle ABI-riggen. Opp gjennom årene har den utført omfattende spuntarbeider, bl.a. på Barcode prosjektene i Bjørvika, og det er ikke få m 2 med spunt ES sine spuntmannskaper har rammet i bakken med maskinen siden første runde på Bislett i To andre gamle travere har også forlatt ES sine jaktmarker i løpet av året. Junttan PM 25, en 1995 års modell pelemaskin som har vært utleid i Sverige en tid, er nå solgt og skal leve videre i Nigeria. Junttan PM 20 fra 1998 er solgt til en spansk aktør som var på jakt etter flere Junttan rigger til en svært stor pelejobb i Mexico. Vi ønsker de nye eierne lykke til. En stor takk rettes også til tidligere maskinsjef Andreas Lien for godt markedsførings- og salgsarbeid. Av Hallvard Sindre 8 posten posten 9

6 NOEN NYE OPPDRAG Fundamenteringsavdelingen ANTON JENSSENS GATE 2 Sted: Tønsberg Oppdragsgiver: Skanska Norge AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Dag Haug Anleggsleder. Gunnar Salbu Fagarbeidere: Emil Jonsson, Ørjan Gøransson og Anders Amundsson Coop Eiendom Norge AS og Korten Invest AS bygger ca kvm næringsbygg over 5 etasjer + full kjeller ved innkjørselen til Tønsberg. ES slo en spuntvegg for utgraving av kjelleren. Rammet totalt 1700 m 2 spunt. STARTSKUDDET FELT B1-5 Sted: Lørenskog Oppdragsgiver: Selvaag Bolig Stasjonsby 1 AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Dag Haug Anleggsleder. Gunnar Salbu Fagarbeidere: Tom Runar Hanes, Morten Kristensen, Terje Klodvik, Brede Lunden og Denisas Panfilovas Selvaag Bolig bygger Lørenskog Stasjonsby et helt nytt nabolag rett ved Lørenskog stasjon og vest for Haneborglia. Ved ferdigstillelse vil stasjonsbyen bestå av ca nye boliger i ulike varianter og størrelser. ES rammet ca. 550 m 2 stålspunt. Det ble også boret 30 stk totalt 320 m stag i 2 rader og boret og satt 35 stk stålkjernepeler. MØLLERVEIEN 4 Sted: Oslo Oppdragsgiver: Fredensborg Norge AS Tid: Kontraktssum: Ca.Kr ,- Prosjektleder: Carlos Masana Anleggsleder. Harald Olsen Fagarbeidere: Dag Morten Haugli, Lars Erik Borg, Robert Klich, Thomas Gjærum og Geir Andrè Kåsin. Fredensborg Norge AS bygger 20 leiligheter på Fredensborg i Oslo. ES har spuntet 493 m 2 og skal bore 15 stk. stålkjerner med φ50 og 180mm, samt 2 stk. φ130. Alle med lengde på ca. 40 m. Det er en meget liten tomt og det har vært utfordringer med vann og boreslam. SAGA ATRIUM Sted: Jessheim Oppdragsgiver: Ø. M. Fjeld AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Dag Haug Fagarbeidere: Ørjan Gøransson, Kristian Mjaaland, Jan Rune Haugli, Maciej Wasilewski og Torkel Kristensen. Møllerveien. Saga Atrium er byggetrinn 2 i forbindelse med utbyggingen av Sagabyen på Jessheim. Det vil bestå av bygging av 60 nye og moderne leiligheter i ulike størrelser med forretningslokaler i 1. etasje. ES boret og satte ned 90 stk stålkjernepeler for bæring av nybygget. Total ble det boret ca 700 m. E16 RUD VØYENENGA Sted: Bærum Oppdragsgiver: Implenia/Isaksen ANS Tid: Kontraktssum: ca ,- Prosjektleder: Dag Haug Anleggsleder. Lars Randem Fagarbeidere: Egil Arntsen, Ørjan Ausland, Tor Håvard Ausland, Torkel Kristensen, Emil Jonsson, Ørjan Gøransson, Lars Eriksson, Esbjørn Vestlund, Anders Amundsson, Vegard Eiker, Oddmund Rustad og Maciej Wasilewski. Se egen artikkel om prosjektet i forrige nummer av ES-posten. E16 Rud Vøyenenga. RV 150 GRANFOSSTUNNELEN Sted: Oslo/Bærum Oppdragsgiver: Skanska Norge AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: John Petter Holtmon Anleggsleder. Gunnar Salbu Fagarbeidere: Dag Morten Haugli, Robert Klich og Morten Kristensen Granfosstunnelen består egentlig i dag av to tunneler med to løp på hhv 1,1 og 1,2 km. Sommeren 2013 ble det påbegynt arbeider med å bygge et lokk over åpningen mellom de to tunnelene. Lokket vil åpne for utvikling av boliger og næringsvirksomhet. Utbyggingen gjøres av Mustad Eiendom. ES har på prosjektet boret 3 m foringsrør for stolper til et ca. 250 m lang støyskjerm/sikringsgjerde for å skille de østgående og vestgående løp. Neste uke skal vi i gang med boring av stålkjernepeler for fundamentering av lokket som skal bygges. Alle stålkjernene er i dimensjon φ180. Prosjektet er oppdelt i flere faser og dette er første fase med arbeider med stålkjerner. Neste fase er til sommeren -16 og siste fase vil være i august/september -16 etter at vestgående løp er ferdigstilt med støpt lokk. VOLLA AVLØPSONE Sted: Lillestrøm Oppdragsgiver: Martinsen & Duvholt AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Dag Haug Fagarbeidere: Anders Amundsson og Ørjan Gøransson Eksisterende flompumpestasjon, POF2, oppgraderes, og det etableres ny flompumpestasjon i Konsul Haneborgs vei i Lillestrøm. ES spuntet 280 m 2 med tette hjørner for en kloakkpumpekum. Dette er i et boligområde og vår maskin som veier tonn, var altfor tung for å kunne kjøre lovlig på veiene i området. Det måtte derfor demonteres en hel del på maskinen og transporteres i flere omganger. Sprøytebetongavdelingen E6 SØR-KJOSEN Sted: E6 Sør Kjosen, Troms Oppdragsgiver: Skanska Norge AS Tid: Kontraktssum: Ca. Kr ,- Prosjektleder: Jan Erik Hetlebakke Fagarbeidere: Ørjan Vårtun, Jan Kristian Karlsen, jan Åke Haglund og Svein M. Haugli Dagens E6 går over Sørkjosfjellet. Strekningen utgjør om lag 10,5 kilometer, den er svingete med bratte bakker. Flere steder er det fartsbegrensninger med anbefalt hastighet 40 km/t. En av stigningene er oppe i 9%. Strekningen er i dag en flaskehals, spesielt for tungtransport og kollektivtrafikk Jobben ble opprinnelig gitt til OSSA, en spansk entreprenør. Vegvesenet har senere hevet kontrakten med spanjolene og Skanska vant anbudet da jobben var ute på nytt. ES skal sikre tunnelen med ca m 3 sprøytebetong. I en senere fase skal det brannsikres ca m 2 med PE-skum. DANSKE LØPET Sted: Oslo Oppdragsgiver: Mesta Drift AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Jan Erik Hetlebakke Fagarbeidere: Helge Knudsen, Roger Høgli og Knut Audun Askeland Rehabilitering og sikring av avrampen mot Akershusstranda/Danskebåten i Festningstunnellen. 3 RV 150 Granfosstunnelen. 10 posten posten 11

7 NOEN NYE OPPDRAG Boreavdelingen GRYTNESELVA Sted: Nesset kommune, Møre og Romsdal Oppdragsgiver: Clements Kraft AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Trond Øiseth Anleggsleder: Fagarbeidere: Geir Langen, Jan Gunvaldjord og Frode Andersen Bygging av småkraftverket Grytnes Kraftverk i Nesset kommune. Planlagt oppstart av kraftverket vil være i januar/februar ES har boret en sjakt og montert stålrør φ1060mm ca. 170 m. HOPLAND KRAFT AS Sted: Stryn Oppdragsgiver: Ottar Dvergsdal AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Trond Øiseth Anleggsleder: Harald solheim Fagarbeidere: Johakim Blomqvist, Linus Bolin og Mikael Wassel Se egen artikkel om prosjektet. Status nye lokaler på Fuglesang pr 10. desember 2015 Slik ser byggegropa ut nå. Alt er planert, og forsterkninger i verkstedsgulvet er underveis mens de isolerer og støper undergulvet til kontorfløya. Nabobygget til høyre i bildet er POND sitt nye hovedkontor som skal være ferdig omtrent samtidig med oss. EIGANESTUNNELEN Sted: Stavanger Oppdragsgiver: Stangeland Maskin AS Tid: Kontraktssum: Kr ,- Prosjektleder: Jan M. Rømo Anleggsleder: Harald Solheim Fagarbeidere: Jan Gunvaldjord, Frode Andersen, Geir Langen og David Pedersen Det bygges en 3750 m lang tunnel som vist på ovenstående skisse. Es borer et drenhull på ca. 200 m, φ1060mm flatt med ca. 1 o fall. ROMØYRI OG LIDAL KRAFTVERK Sted: Fjærland Oppdragsgiver: Lemminkainen Norge AS Tid: Kontraktssum: Ca. Kr ,- Prosjektleder: Jan M. Rømo Anleggsleder: Harald Solheim Fagarbeidere: Reinhardt Miglavs, Bernt Knutsen og Sigmund Eide NVE har gitt Småkraft AS løyve til å bygge Berge/Bjåstad-, Hatlestad-, Jordal-, Lidal- og Romøyri kraftverk ved Fjærlandsfjorden i Sogndal kommune, Sogn og Fjordane. Kraftverkene vil få en total installasjon på rundt 36 MW og gi en årlig produksjon på rundt 110 GWh, noe som tilsvarer strømforbruket til ca husstander. På Romøyri Kraftverk borer ES 2 sjakter a 550 m på skrå, 70 o med φ770 mm. Anleggsplassene ligger utenfor allfarvei og alt utstyr må fraktes inn med helikopter. STYRT BORING, KARMØY Sted: Karmøy Oppdragsgiver: Statoil Petroleum AS Tid: Kontraktssum: Ca. Kr ,- Prosjektleder: Jan M. Rømo Anleggsleder: Harald Solheim Fagarbeidere: Johakim Blomqvist, Linus Bolin og Mikael Wasell Anleggsplassen ligger mellom gassterminalene på Karlstø og Kårstø. Es har boret kabelhull fra dagen og ned. Totalt 160 m med φ280 mm ned i eksisterende tunnel tett med gassrør. Dette var en meget utfordrende jobb. To seniorer To seniorer gikk 1. oktober over i pensjonistenes rekker men legger ikke inn årene av den grunn! Andreas Lien er født og oppvokst på Fluberg i Søndre Land. Han er utdannet landbruksmekaniker og drev eget firma fra som forhandler av Fiat traktorer for Vest-Oppland. I 1971 begynte han hos Thor Furuholmen og jobbet da med kraftutbygging i Aurland i tre år. Deretter bar det nordover til jobbing på Sandnessundbrua Tromsøya Kvaløya i Etter oppholdet i nord lokket Afrikas varme og han jobbet 6 år i Kenya fremdeles for Furuholmen. Dette var et Noradfinansiert veianlegg. Andreas fikk også med seg 4 år i Botswana før han vendte hjemover. Da var året blitt 1986 og hans tid i ES tok til. Her startet Andreas som Torgeir Øksne er født på Gjøvik, men flyttet som 3-åring til Nittedal, hvor han fremdeles bor. Bare 16 ½ år gammel begynte han i Grunnboring i Oslo i Her jobbet han på lager og verkstedet med forefallende arbeid. Etter relativt kort tid begynte han med kjerneboring. Her fikk han et avbrekk da han ble satt på skolebenken og startet på Ingeniørhøyskolen. Torgeir ble uteksaminert i I tiden som fulgte jobbet han med kjerneboring i samme firma frem til Da Grunnboring ble kjøpt opp i 1986 fikk han tilbud om andre jobber, men valgt å bli med videre i ES. Torgeir var i en periode på 90-tallet ved Fundamenteringsavdelingen kontor i Brånåsdalen i Skedsmo kommune. Torgeir har også opplevd ulike arbeidsplasser i sin yrkeskarriere. Da har var ansatt i Grunnboring var han Mekonomen med på malmleting etter kobber på Finnmarksvidda i Anarjohka nasjonalpark. Alt utstyr måtte fraktes med beltevogner via Finland. Her var det ingen telefondekning og ingen kommunikasjon med omverden. Også Torgeir har hatt perioder med jobbing i Afrika. På kontoret hans på Rud henger et bilde av ham på toppen av Kilimanjaro med nøyaktig tidsangivelse. Tidspunktet er 24/ kl Han jobbet i to perioder i Tanzania noen måneder av gangen. Det var et vannkraftprosjekt i Stiegler Gorge. Torgeir forteller at det var som å bo og oppholde seg i en dyrehage. En minnerik og fantastisk opplevelse. Av spesielle prosjekter han har deltatt i nevner han Oslofjordtunnelen med styrt boring. Et stort prosjekt. Torgeir er prosjektansvarlig for E39 kryssing av Romsdalsfjorden. verksmester for så å gå over til vedlikeholdsleder. Fra 1993 har han hatt stillingen som maskinsjef. Når vi spør om det er noen spesielle prosjekter han husker godt, så trekker han frem sjaktboring i forbindelse med boring av luftesjakter for T-banen Oslo. Spesielt Carl Berner, Vestli og Romsås stasjoner ligger dypt i grunnen. Her var det laget hvelvinger som hadde et stort tomrom over opp til fjell. Problemet var å bore i betonghvelvingen med en diameter på 1,2 m uten å ødelegge betongen. Løsningen Andreas kom opp med var å konstruere en wiresag. Denne ble plassert på en mini borerigg som stod på skinnegangen. Dermed var problemet løst og prosjektet gjennomført til alles tilfredshet. Andreas er inne i sitt 30. år i ES. Grunnen til de mange årene sier han er en meget utfordrende jobb og at han har likt seg veldig godt her. Han har nå inngått en konsulentavtale med ES på et år. Et meget utfordrende og spesielt prosjekt. Han sier at prosjektet har satt norsk rekord i styrt boring. Et av hullene er ca m. Torgeir har nå en konsulentavtale som terminerer når ovenstående prosjekt sluttføres. Når dette er bragt i havn ser han frem til å gå over i pensjonistenes rekker og nyte roligere dager. Vi har nå skrevet en avtale med Mekonomen angående reparasjon av anleggsbiler, avtalen gjelder ikke lastebiler. Hver bil har fått et kort hvor det står ett telefonnummer som skal benyttes ved bestilling av time for service/reparasjon. Det er kun 155 verksteder som er godkjente for vår avtale. Ikke reis til nærmeste Mekonomen og bestill, men benytt telefonnummeret som står på kortet, da får dere vite hvilket godkjent verksted som er nærmest. Telefonnummeret er: Ring meg hvis det noe er uklart. Stig Rune Magnor 12 posten posten 13

8 GLIMT FRA ANLEGG ANSATTES EGNE BILDER Kristian Mjaaland på bilde, borer stålkjerner i Larvik sammen med Jan Rune Haugli. Innsendt av Tor Håvard Ausland. Fjærland byggeplassen sett fra helikopterperspektiv. Innsendt av Jan Rømo. Fra Karmøy. Innsendt av Tor Håvard Ausland. Fjærland teltet på plass over boreplassen. Innsendt av Jan Rømo. 14 posten posten 15

9 GLIMT FRA ANLEGG ANSATTES EGNE BILDER Fra Follobanen. Innsendt av Lasse Seierstad. Fra Bommestad Sky. Innsendt av Tor Håvard Ausland. Sveising i bunn 4 stivernivå på Follobanen. Vadim Kostrjukovs og Sergejs Semjonovs. Innsendt av Lasse Seierstad. Granfoss. Innsendt av Gunnar Salbu. 16 posten posten 17

10 Årets fest for ES jubilanter De stolte jubilanter sammen med representanter for ES-ledelsen. Fra venstre: Bjørn Kristoffersen, Jan Erik Hetlebakke, Karl-Erik Lunde, Hans Martin Hansen, Egil Arntsen, Harald Solheim, John Petter Holtmon, Trond Øiseth, Hans Flaten, Stig Rune Magnor, Hallvard Sindre. I ES er det en lang og god tradisjon for at det annethvert år arrangeres jubilantfest for å markere de av medarbeiderne som i løpet av året eller fjoråret har rundet en stor milepæl når det gjelder ansiennitet i selskapet. 30-års jubilant Harald Solheim med diplom og medalje fra Norges Vel for lang og tro tjeneste. I tillegg til antall år ansatt i ES medregnes også evt. ansiennitet fra tidligere ansettelse i selskaper som ES har overtatt, som Drammen Peleservice AS og Grunnboring AS, eller ansettelse i andre selskaper i Skanskakonsernet. Ved 25-, 30- og 40-års ansiennitet inviteres det til høytidelig fest. I noen få tilfeller har vi faktisk også markert jubilanter med imponerende 50-års ansiennitet. Godt forberedt av Line Kjersti Stensrud gikk årets arrangement av stabelen på Holmenkollen Park Hotell lørdag 7. november. Fjorårsjubilantene Bjørn Kristoffersen og Trond Øiseth med hhv. 25- og 40 års ansiennitet, årets jubilanter Sigmund Eide (25 år), Henrick Gruszewski (30 år), Harald Solheim (30 år), Hans Martin Hansen (40 år), Egil Arntsen (40 år) og Karl Erik Lunde (40 år) skulle behørig markeres. Sigmund og Henrick hadde dessverre ikke anledning til å delta den aktuelle dagen, men alle de øvrige jubilanter var med. Totalt var det 22 personer inkludert ledsagere og representanter fra ES-ledelsen som deltok på festen i flotte, ærverdige lokaler i hotellets gamle tømmerbygning. En humørfylt og feststemt forsamling, nydelig mat og drikke supplert med fine taler av jubilantenes nærmeste ledere gjorde sitt til at det ble et vellykket og fint arrangement. Takk til Line Kjersti for god planlegging og grundige forberedelser. Av Hallvard Sindre Sigmund og Henrick fikk sin velfortjente oppmerksomhet i litt enklere former på Rud noen dager senere. Bilde t.v.: 25-års jubilant Sigmund Eide gratuleres av avd.leder Hans Flaten. Til høyre: 30-års jubilant Henrick Gruszewski. 18 posten posten 19

11 HMS PERSONALIA Hendelser og flaxlodd Hallvard, Robert og Dag Morten viser stolt frem sine nye vernebriller. Knuste fingre Ved setting av stålkjernepeler støpte oppdragsgiver gulvet med utspringer før kjernene ble satt. Plassen ble så trang nede i utsparingen at pelen måtte forhånskappes og påsveises pelehode før gysing. Et uhell er gjerne sammensatt av sammenfall av flere uheldige hendelser samtidig. Denne gangen hadde pelen lagt seg på borskoen uten at dette ble oppdaget. Når så pelen ble senket ned hang den seg på borskoen på samme måte. Når vår mann skulle posisjonere pelen i foringsrøret, falt pelen av borskoen og fortsatte ned til den lå an på kanten av foringsrøret med vår medarbeiders fingre i mellom. Han måtte selv anhuke stroppene for å få heist pelen med pelehode vekk for å frigjøre fingrene. Dette ble en stygg klem/ knusningsskade for flere fingre, som nå er gransket. Begge to på arbeidsstedet handlet svært rasjonelt og raskt på stedet, og fikk ambulanse innen 25 minut- Tette vernebriller. ter. Så langt kan vi si at prosedyren vår ikke har beskrevet denne fremgangsmåten med setting av peler med påsveisede pelehoder på en tilstrekkelig måte. F-avdelingen må gjennomgå prosedyren for å ta høyde for denne fremgangsmåten som fra tid til annen benyttes. Det er fortsatt usikkerhet ang den ene fingeren, om den kan beholdes eller ikke. Vi håper det beste for vår engasjerte medarbeider. Skrekken er skader på øye. Den andre skaden er slipespon på øye. Heldigvis ingen skade på hverken synet eller noen del av øye. Kravene til sveisekvalitet øker. Vi sliper mer for å være sikre på at sveisen skal bli godkjent. Praksisen for mange er at sveisemasken vippes opp og ned etter som det skal slipes eller sveises. NB, det beste er om det mørke glasset vippes opp på masken, så masken beholdes på. Kravet er tette vernebriller, men typen vi har tilbudt bygger så mye at den ikke får plass bak sveisemasken. Resultatet er at vi bare unntaksvis bruker tette vernebriller når det slipes, enten det er du selv som sliper, eller noen i nærheten? Dette er ikke Prinsipp 9 og 10 Trimmet bygging Litt om prinsipp 9 og 10 av de 14 prinsippene Toyota har utviklet for sin produksjon. Trimmet bygging og LEAN er ikke først og fremst skjemaer og faste metoder. Det vil være riktigere å si at det er et tankesett som uttrykkes med prinsipper. Håpet er at disse prinsippene kan være med å påvirke oss i vårt arbeid med å forbedre eller trimme ES til en stadig bedre arbeidsplass. Her er de 14 prinsippene, med prinsipp 9 og 10 mer omtalt. 1 Baser dine lederbeslutninger på en langsiktig filosofi, selv på bekostning av kortsiktige økonomiske mål. 2 Skap en kontinuerlig prosessflyt for å bringe problemene opp til overflaten 3 Bruk etterspørselssystemer for å unngå overproduksjon 4 Balanser / jevn ut arbeidsbelastningen 5 Skap en kultur for å slutte å fikse problemer, men heller gjøre det riktig første gang 6 Standardiserte oppgaver og prosesser danner grunnlaget for kontinuerlig forbedring og utvikling av ansatte. 7 Bruk synlige indikatorer slik at ingen problemer er skjult 8 Bruk kun pålitelig og utprøvd teknologi som tjener dine mennesker og prosesser 9 Dyrk frem ledere som grundig forstår arbeidet, etterlever filosofien og lærer det til andre. Dyrk frem ledere innenfra Ledere må også være rollemodeller for selskapets filosofi og måte å drive forretning på. En dyktig leder må forstå det daglige arbeidet i detalj, slik at han eller hun kan være den beste læreren i selskapets filosofi 10 Dyrk frem ualminnelige mennesker og grupper som følger selskapets filosofi Skap en sterk og stabil kultur der selskapets verdier og overbevisning er spredt vidt Lær opp ualminnelige personer og grupper til å arbeide innenfor bra nok med vanlige vernebriller. De siste årene har vi fått flere slipespon på øye. Vi prøver derfor ut en type tette briller som bygger mindre ut. Disse får vi nå med sotet glass. Vanlige vernebriller Vi har nå en ny type vernebriller. Det sies at de dugger mindre, og oppleves bedre på. Disse er ikke tette. De fås som blanke, gule eller sotet. Noe av grunnen til at de dugger er et spesielt belegg på linsen. Ved rengjøring bør brillene derfor skylles i vann og bare ristes tørre. Da varer belegget lenger, og det blir mindre riper. For at dette belegget skal vare lengst mulig. Papir riper mye på slike linser, så det er bedre med et rent tøystykke. Dette er ikke så lett, men vi får gjøre så godt vi klarer. RUHer og FLAXLODD Siden sist AMU har det kommet inn 65 RUHer som alle er premiert med Flaxlodd. Det er alle tiders med fler RUHer. Vi må fortsette med det over nyttår selv om det ikke premieres. I det store og hele har premiene uteblitt. Med unntak av en gevinst på kr 500 og noen på kr 25, ser det svart ut. Vi kan trøste oss med at mesteparten av penga er tilbake i statskassa til fordeling på oss alle. KH selskapets filosofi og oppnå uvanlige resultater Arbeid hardt for å forsterke kulturen kontinuerlig Bruk tverrfaglige grupper for å øke kvalitet og produktivitet Ha en vedvarende innsats for å lære individer å arbeide sammen i grupper for å oppnå felles mål. 11 Respekter ditt nettverk av partnere og leverandører ved å utfordre dem og hjelpe dem til å bli bedre. 12 Gå selv å se for å forstå situasjonen skikkelig 13 Fatt beslutninger langsomt ved konsensus, med omtanke for alle muligheter, og iverksett beslutninger raskt 14 Bli en lærende organisasjon med ubarmhjertig refleksjon og kontinuerlig forbedring. KH Velkommen til oss! Kjell Even Johansen (57) ble ansatt i begynnelsen av mai. Han er prosjektansatt i boreavdelingen på E39 Kryssing av Romsdalsfjorden. Han jobber i hovedsak ute på øyen Tautra. Kjell er født og oppvokst i Steinkjerområdet, hvor han fremdeles bor sammen med samboer. Han har to voksne sønner. Kjell har stort sett jobbet med kjerneboring i hele sitt yrkesaktive liv. Tidligere har han bl.a. jobbet i Grong Gruver, Geo Drilling i Namsos, Rana Gruver og også 8 år hos LMS på Svalbard. Når han er hjemme i Steinkjer driver han og skrur på gamle biler sammen med den ene sønnen. Ellers fisker han litt etter sild når sjansen byr seg. Han trives godt i Entreprenørservice. En fin stemning med gode kolleger i en sammensveiset gjeng på prosjektet i Romsdalen. Tormod Fuglstad (47) ble ansatt i begynnelsen av mai. Han er prosjektansatt i boreavdelingen på E39 Kryssing av Romsdalsfjorden. Han jobber i hovedsak ute på øyen Tautra. Tormod er fra Terråk i Bindal kommune i Nordland hvor han også bor nå. Han har samboer og tre døtre på 20, 18 og 10. Tormod har anleggsmaskinførerkurs fra Fauske og har etter det jobbet som maskinfører på ulike plasser. Han har vært vaktmester på kultursenteret i Hatfjelldal og jobbet noen år i Auto Transport Service i Drammen: Tormod kommer fra gård og drev også familiegården som melkebonde i nærmere 10 år. Fritiden brukes mye til jakt og fiske. Han synes Tautra og områdene rundt er fine og trives godt blant greie folk. Borghild Opstad (22) begynte hos oss i slutten av juni. Hun er prosjektansatt i boreavdelingen på E39 Kryssing av Romsdalsfjorden. Borghild er oppvokst i Midsund og bor nå på Harøya. Hun jobber i hovedsak ute på øyen Tautra, altså i nærområdet til både hjem- og bosted. Hun tok mekanisk utdannelse ved Haram videregående fra Etter skolen jobbet hun som platearbeider ved Aker Midsund og Finnøy Gear & Propeller. Hun kom i kontakt med ES da hun og faren i Opstad maskin hjalp til med lossing av borerigg og diverse utstyr ut til Tautra. På fritiden er det oppussing av hus og bilskruing som tar opp mesteparten av tiden hennes. Borghild sier at hun trives godt med hyggelige kolleger og godt arbeidsmiljø. Hun er firmaets eneste kvinnelige utearbeidende. Jon Erik Jensen (20) begynte i fundamenteringsavdelingen i slutten av juli. Han er midlertidig ansatt på prosjekt Bommestad Sky i Larvik. Han bor i Skien, hvor han også er oppvokst posten posten 21

12 PERSONALIA Jon Erik gikk VG2 Industriteknologi på Bamble videregående skole før han startet i Entreprenørservice. Som så mange andre ble kontakten til ES knyttet gjennom bekjente. I dette tilfellet Runar Hanes. Under skolegangen jobbet han litt på bilverkstedet til broren. I ungdomsårene kjørte han aktivt cross og har fremdeles to motorsykler, som han kjører litt med for trening og moro skyld. Ellers prøver han å få tid til litt trening og driver også med litt musikk. Nærmere bestemt rap har hatt noen egne show i Grenlandområdet. Jon Erik trives veldig godt og sier at han har lært veldig mye i de månedene han har vært her. Sergejs Semjonovs (38) ble midler tidig ansatt som sveiser i fundamenteringsavdelingen i slutten av november. Han kommer fra Liepaja ved Østersjøkysten Latvias tredje største by. Sergejs er gift og har to gutter, en på vel to år og en på knappe året. Hans kone bor hjemme i Latvia og han reiser hjem så ofte han har anledning. Sergejs har jobbet 15 år innen skipsbygging/skipsreparasjoner. En tid for Halten Industries hvor han reparerte broer i Drammen. Han har også jobbet i Baltic Services. Her var han innleid til ES i en periode og fikk dermed var kontakten knyttet. Han trives godt i ES. På fritiden driver han med sportsdykking og fisking. Sergejs har nylig avlagt jaktprøve hjemme i Latvia. Vegard Eiker (23) ble ansatt som sveiser i fundamenteringsavdelingen i begynnelsen av september. Han kommer fra Søndeled i Risør kommune. Vegard gikk to år på Risør videregående på mekanisk linje før han tok siste året i Tvedestrand på bygg- og anleggsteknikk. Læretiden tilbragte han hos Bandak i Risør, hvor han også tok fagbrev i sveising. Han har også tatt Hydraulikkfagskolen på Geilo. Han har spilt fotball fra barnsben ad og spiller nå aktivt i Gjerstad i 5. div. Ellers drivr han med kickboksing og trener en del vekter. ES fikk han kjennskap til gjennom bekjente og trives godt både med type jobb og kolleger. Geir André Kåsin (27) startet i fundamenteringsavdelingen i slutten av september. Her jobber han som hjelpemann. Som flere andre av våre ansatte kommer han fra Ulefoss. Det var gjennom noen av dem han fikk kjennskap til ES. Her bor han sammen med samboer. Han er utdannet tømrer fra Lunde videregående hvor han også tok fagbrev. Etter skolen jobbet han 9 år hos HRL entreprenør i Skien. Her bygget han hovedsakelig eneboliger. Som yngre drev han med fotball, men etter hvert ble det motor-cross. Når tiden strekker til prøver han også fiskelykken. Han trives godt i jobben. Ole Martin Samskott (26) startet opp hos oss i begynnelsen av juli. Han er prosjektansatt i bore avdelingen på E39 Kryssing av Romsdalsfjorden. Han har jobbet med boring på Vik-siden, men er nå på Tautra. Ole Martin er født og oppvokst på Vossestrand. Etter videregående på allmenfaglig linje jobbet han hos Voss bygdeservice som alt-mulig-mann. Her drev han med snekring, tre felling og hagearbeid. Han har både onkel og fetter som jobber i ES, så det var innfallsvinkelen til jobb hos oss. Ole Martin er glad i friluftsliv og går på hjortejakt i hjemtraktene. Som den friluftsmannen han er, så trives han veldig godt på Tautra, og synes at det er en spennende utfordring. Marcin Szajek (37) startet i fundamenteringsavdelingen i begynnelsen av august. Han er fra Polen og vokste opp i Szczecin (Stettin). Nå er han bosatt i Porsgrunn, hvor han bor med kone og datter på 10 år. Marcin er utdannet sveiser, men jobbet først som platearbeider på verft i hjembyen. I 2006 kom han til Norge og fikk jobb som sveiser i Vard Elektro i Brevik. På fritiden spiller han old boys fotball for Eidanger. Marcin liker ellers å fiske, og har vært på mange turer rundt om i Telemarks vakre natur. Han og familien trives godt i Norge og han har lært seg godt norsk, stort sett på egenhånd. Ulf Wiberg (46) ble ansatt i begynnelsen av mai. Han er prosjektansatt som hjelpemann i boreavdelingen på E39 Kryssing av Romsdalsfjorden. Han jobber på øyen Tautra utenfor Molde. Ulf kommer fra det lille stedet Herrô utenfor Sveg i Hârjedalen, Sverige. Han har tidligere jobbet med ulike anleggsmaskiner, jord- og anleggsarbeid og som lastebilsjåfør. Han ønsket å prøve noe nytt og gjennom andre svensker fra samme område fikk han kjennskap til ES. Ulf har siden guttedagene vært motorinteressert og har skrudd mye på gamle biler. Helt fra 15års stadiet har han hatt snøscooter og driver enda med fritidskjøring. Han trives godt, selv om det er litt spesielt å bo og jobbe sammen 24/7 over ganske mange måneder på et såpass isolert sted. Ulf fremhever at det fungerer veldig fint og at de bor bra. Erik Steinstø (31) ble ansatt i oktober som prosjektleder i Sprøytebetongavdelingen. Han er utdannet maskiningeniør fra HiOA. Erik er født i Lørenskog, men flyttet til Oklahoma City i USA, og bodde der fra han var 4 til han var 18 år. Han bor nå i Oslo sammen med samboer og sønn på 6 år. Da han kom tilbake fra USA måtte han ta generell studiekompetanse fagene i tillegg til realfag for å kunne videreutdanne seg. Som et ledd i ytterligere videreutdanning tar han nå fag i vannkraft- og jernbaneteknikk. På fritiden trener han litt bl.a med sykling og løping. Han har også matematikk som hobby. Erik sier at ES så langt absolutt har svart til forventningene både jobb- og miljømessig. I sitt virke som prosjektleder kommer han tett på prosessen, og det er gøy å kunne reise ut i feltet. David Pedersen (23) begynte som hjelpearbeider på boreavdelingen på sin 23. årsdag nå i november. Han kommer opprinnelig fra Haukeli, men bor nå i Stokke i Vestfold. David gikk elektrikerlinjen på Nærbø videregående på Jæren. Han har etter det vært læring hos Rauland Elektriske og 1 år i militæret som MP på Brekstad, Ørlandet. I 2014 flyttet han til Stokke og begynte i Norges elektro. Etterhvert ønsket han å prøve noe nytt og som bekjent av Harald Solheim ble det Entreprenørservice. På fritiden spiller han fotball i Nøtterøy i 8. divisjon. Om vinteren er det snowboard det går i. I tillegg spiller han litt trommer og gitar. Han valgte ES fordi han hadde hørt mye positivt om å jobbe her. Noe han for øvrig sier stemmer med virkeligheten. Fødselsdagshilsen For perioden Van Tiec Nguyen 60 år Hallvard Sindre 55 år Peter Frank 45 år Mikael Wasell 40 år Brede Lunden 35 år Jon Erik Jensen 20 år HR i E-service HR-funksjonen i Entreprenørservice dekkes gjennom en 20% stilling av Nina Kvalheim fra Skanska Norge. Hun er en del av ledergruppen og er på Rud annenhver tirsdag sammenfallende med ledermøtene. Nina ble presentert Nina Kvalheim. under personalia i juni -15 nummeret av ES-posten. Men hva står HR for og hva innebærer stillingen? For å få svar på dette har ES-posten snakket med Nina. I dag sier man gjerne HR eller Human Resources, mens man tidligere brukte uttrykket personal. HR omfatter alt som har med medarbeidere å gjøre fra A til Å. Stikkordene er: - Rekrutteringsprosessen - Overordnet plan, oppfølging og utvikling av medarbeidere - Medarbeiderundersøkelse - Prosessene rundt medarbeidersamtaler sørge for at systematikken og verktøyene er på plass - Sparringspartner for ledelsen - Dialog med tillitsvalgte - Lønnsforhandlinger sammen med daglig leder - Sykefraværsoppfølging og andre personalsaker i samarbeid med leder I forhold til dialog med de tillitsvalgte er den absolutt viktigste saken nå den forestående flyttingen til Berger. Her er det etablert et kontaktforum som Nina sitter i sammen med de tillitsvalgte, Hallvard Sindre og Stig Magnor. Nina har intet å gjøre med selve lønnskjøring/-utbetaling, fravær, pensjon og forsikringer. Dette håndteres av lønningsansvarlig i ES. Når Nina er på Rud sitter hun på kontoret ved siden av resepsjonen. Det er bare å stikke innom kontoret hennes, hvis du har noen spørsmål, men husk at det er din nærmeste leder som er din hovedkontaktperson når du har spørsmål knyttet til ditt ansettelsesforhold. Nina har ellers hovedansvar for HR i Skanska Anlegg og rapporterer til HR Direktør i Skanska Norge. Olaf G. 22 posten posten 23

13 Vinterstemning fra Lidal. Innsendt av Jan Rømo. posten ønsker alle en fortsatt God Jul og et Godt Nytt År! 24 posten