Sjømatnæringen trenger en effektiv sjøtransportløsning! «Sjømattransport fra kyst til marked» april 2019

Transkript

1 Sjømatnæringen trenger en effektiv sjøtransportløsning! «Sjømattransport fra kyst til marked» april 2019

2 Norske Havner Norske Havner arbeider målrettet for å bedre rammevilkår for havnene og er et faglig møtested for medlemmene Norske Havner tilbyr bistand i arbeidsgiverspørsmål og på avtaleverk Norske Havner har sterk juridisk kompetanse på havne- og farvannsloven og lovverk som er viktig for havnene

3 Medlemmer Alden Hamn Flekkefjord kommune Kristiansund og Nordmøre havn IKS Sandnes Havn KF Alta Havn KF Flora Hamn KF Larvik Havn KF Sortland Havn KF Andøy Havn KF Gamvik Nordkyn KF Lenvik Havn Stavanger Havn Arendal Havn KF Grenland Havn IKS Loppa kommune, Driftsavdelingen Stavanger Havnedrift Aurland Hamn KF Hadsel Havn KF Lyngdal Havn KF Stord hamnestell Bergen Havn Hammerfest Havn KF Lødingen havn Stranda Havn Berlevåg Havn KF Harstad Havn KF Mandal Havn KF Tromsø Havn KF Bodø havn KF Havøysund Havnevesen Måsøy KF Mo i Rana Havn KF Trondheim Havn IKS Borg Havn IKS Helgeland Havn IKS Molde og Romsdal Havn IKS Tønsberg havnevesen Bremanger Hamn KF Holmestrand kommune Moss havn KF Vadsø Havn KF Brønnøy Havn KF Horten Havn Nordfjord Havn IKS Vardø Havn KF Båtsfjord Havn KF Karmsund Havn Nordkappregionen Havn IKS Vestvågøy Havnevesen Drammen Havn Kirkenes Havn Nord-Trøndelag Havn Rørvik Vågan Havnevesen KF Eigersund Næring og Havn KF Kragerø Havn KF Oslo Havn KF Øksnes Havnevesen KF Farsund Havn KF Kristiansand Havn KF Sandefjord Havnevesen Ålesundsregionens havnevesen Assosierte medlemmer Høgskolen i Sørøst-Norge Multiconsult AS Norconsult AS SWECO Grieg Logistics AS

4 Styret i Norske Havner Halvard Aglen Styreleder Kristiansand Havn Tore Lundestad Nestleder Borg Havn Merete eik Styremedlem Stavangerregionen Havn Kjersti Stormo Styremedlem Bodø Havn Bjørn Tore Sjåstad Styremedlem Berlevåg Havn Kurt Jessen Johansson Varamedlem Helgeland Havn Linda M. Midtbø Varamedlem Flora Hamn Jørn-Even Hanssen Varamedlem Tromsø Havn

5 Administrasjon Kjell-Olav Gammelsæter Direktør Arnt-Einar Litsheim Fagdirektør Bernt C. Aaby Næringspolitisk rådgiver Johanne Solheim Spesialrådgiver (permisjon)

6 «Havet er et av de viktigste områdene Norge skal satse på i fremtiden Havet har alltid vært viktig for Norge, og havet kommer til å by på store muligheter for både arbeidsplasser og vekst i økonomien også i fremtiden» - Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen

7 Forventet transportvekst fordelt på transportmiddel (millioner tonn), eksklusive malm, råolje og naturgass Kilde: Grunnprognoser for godstransport til NTP

8

9 Økonomisk handlingsrom Demografi Helse Undervisning Forsvar og samferdsel

10 Fiskerihavner Overføring fra stat til fylkeskommunene fra 2020 Kompetanse Økonomi Vakuum-periode

11 Konkret analyse Grønt Kystfartprogram Pilot - fisk fra vei til sjø Kystrederiene prosjekteier DNV-GL, Sintef og MENON Simulerte 2 konkrete alternativer: Praktisk mulig Klima- og miljøutslipp Økonomi (bedrift og samfunn)

12 Konklusjoner Fremføringstid: Superkjøl er avgjørende (hel fisk 1 uke filet 3-4 dager) Klima- og miljø: 73 % reduserte klimautslipp, 20 % Nox, 91 % PM Økonomi: % lavere transportpris fra slakteri til marked Trafikk: Redusert antall lastebiler med hhv og stykk Samfunn: Muligheter: Redusert antall ulykker, veislitasje og behov for veiutbygging Skalerbar løsning

13 Utfordringer Risikoen ved å være først Pålitelig transport? Returlast Byggevarer Forbruksvarer

14 Konklusjon Fisken må ta sjøveien! Bedriftsøkonomisk mulig Samfunnsøkonomisk riktig Vil være svært viktig mht klima og miljø