HALLINGDAL FLYKLUBB UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING. Krav til erfaring:
|
|
|
- Inger-Lise Hege Lindberg
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING Krav til erfaring: Minimum 100 timer total flygetid, hvorav minimum 5 timer på flytypen, før treningen starter. Teori: Teoretisk eksamen: Praktisk trening: Gjennomgang av heftet Ski og vinterflyging fra Motorflyseksjonen i NAK Det skal gjennomføres en skriftlig eksamen basert på elementer fra heftet Ski- og vinterflyging samt den praktiske flygetreningen Minimum 5 leksjoner flyging etter fastlagt program. Alle leksjoner er basert på: 1:00 Briefing 1:00 Flyging 0:30 De-brief Det skal gjennomføres minimum 40 landinger, hvorav minimum 15 skal være kontrollerte blindlandinger, og minimum 5 sidevindslandinger 20 januar 2006 Side 1 av 12
2 Elevens navn: Teori gjennomført/eksamen bestått dato: sign instr.: Teknisk gjennomgang: Leksjon nummer Dato Flytid Antall landinger Tur 1 Tur 2 Tur 3 Tur 4 Tur 5 Ekstra 1 Ekstra 2 Ekstra 3 Ekstra 4 Norm Blind Norm Blind Norm Blind Norm Blind Total (Min 40 landinger) Operasjoner på følgende underlag er gjennomført: Blank-is/hardt underlag Våt snø/overvann Dyp snø Dato/sign: White-out forhold : Skiutsjekk etter vedlagte program er fullført med godkjent resultat. Skiutsjekk er innført i loggbok og attestert. Underskrift instruktør 20 januar 2006 Side 2 av 12
3 Tur 1 Tisleia/Klanten Ski-installasjon/Daglig ettersyn, bakkeoperasjon, avgang, airwork, innflyging, landing, refueling Pre-heat/klargjøring/walk-around Svingeteknikk/ bremsing /plasskrav 3. AVGANG: Korrekt attitude/akselerasjon 4. AIRWORK: Steep-turns/sakteflyging/steilinger 5. INNFLYGING OG LANDING: Demonstrasjon 6. LANDINGSØVELSER: Trepunktslanding/TGL 7. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: Tanking av flyet 8. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 3 av 12
4 Tur 2 Stradafjorden/Flyvatn Bakke-operasjon ved forskjellig underlag/ avgangsteknikk/ nødlandning/ landingsrunder/normallandinger/tgl Eleven utfører under overvåkning/veiledning 2. OPPSTART: 3. BAKKE-OPERASJON: 4. AVGANG: Rorbruk/stilling for best akselerasjon 5. NØDLANDNING: Valg av plass / gjennomsynkning / touchdown 6. INNFLYGING OG LANDING: 7. BAKKE-OPERASJON: Taksing med høy hastighet/ svinger tilbake til landingssporet 8. LANDINGØVELSER: 9. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: Tanking 10. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 4 av 12
5 Tur 3 Ustevatn/Øljusjøen Avgangs- landingsteknikk ved forskjellig underlag, blindlandinger/ white-out, TGL, motorkutt etter avgang, motorkutt i runden Håndstart/run-up på glatt underlag Operasjoner på hardt/glatt underlag 3. LANDINGSØVELSER: Blind-landinger/white-out 4. MOTORKUTT I / ETTER AVGANG: 5. MOTORKUTT I RUNDEN: 6. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: Tanking 7. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 5 av 12
6 Tur 4 Flyvatn/Utrovatn/ Vinternavigasjon/ utelanding, rekognosering av landingssted, innflyging 3. AVGANG: 4. INNFLYGING/REKOGNOSERING: Valg av utelandingssted, landingsretning, bruk av terrenget, utkasting av barkvister (landingsmerker). 5. LANDINGSØVELSER: 6. NØDLANDING: 7. INNFLYGING OG LANDING: 8. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: 9. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 6 av 12
7 Tur 5 Utrovatn/Tyin Ute-operasjoner, fortøyning, pre-heat, nødvendig utstyr, sidevindslandinger 2. BAKKE-OPERASJON - AVGANG: 3. NAVIGASJON: 4. INNFLYGING / REKOGNOSERING: 5. LANDINGØVELSER: TGL 6. BLINDLANDINGER: Trening på white-out forhold 7. SIDEVINDSLANDINGER: 8. NØDLANDING: 9. EKSAMENSLANDING 10. PARKERING / FORTØYING / SIKRING AV FLYET: 11. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 7 av 12
8 Tur EKSTRA 1 Etter instruktørens vurdering av elevens svake sider. Instruktøren bestemmer de øvelser som skal gjennomføres 4. AIRWORK: 5. LANDINGSØVELSER: 6. BLINDLANDINGER: 7. REKOGNOSERING: 8. NØDLANDINGER: 9. SIDEVINDSLANDINGER 10. MOTORKUTT: 11. INNFLYGING OG LANDING: 12. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: 13. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 8 av 12
9 Side 8 Tur EKSTRA 2 Etter instruktørens vurdering av elevens svake sider. Instruktøren bestemmer de øvelser som skal gjennomføres 4. AIRWORK: 5. LANDINGSØVELSER: 6. BLINDLANDINGER: 7. REKOGNOSERING: 8. NØDLANDINGER: 9. SIDEVINDSLANDINGER 10. MOTORKUTT: 11. INNFLYGING OG LANDING: 12. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: 13. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 9 av 12
10 Side 9 Tur EKSTRA 3 Etter instruktørens vurdering av elevens svake sider. Instruktøren bestemmer de øvelser som skal gjennomføres 4. AIRWORK: 5. LANDINGSØVELSER: 6. BLINDLANDINGER: 7. REKOGNOSERING: 8. NØDLANDINGER: 9. SIDEVINDSLANDINGER 10. MOTORKUTT: 11. INNFLYGING OG LANDING: 12. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: 13. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 10 av 12
11 Side 10 Tur EKSTRA 4 Etter instruktørens vurdering av elevens svake sider. Instruktøren bestemmer de øvelser som skal gjennomføres 4. AIRWORK: 5. LANDINGSØVELSER: 6. BLINDLANDINGER: 7. REKOGNOSERING: 8. NØDLANDINGER: 9. SIDEVINDSLANDINGER 10. MOTORKUTT: 11. INNFLYGING OG LANDING: 12. PARKERING/FORTØYNING/SIKRING AV FLYET: 13. DE-BRIEF: 20 januar 2006 Side 11 av 12
12 HALLINGDAL 20 januar 2006 Side 12 av 12
Bardufoss Flyklubb UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING PA-18. Krav til erfaring:
UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING PA-18 Krav til erfaring: Minimum 100 timer total flygetid, hvorav minimum 20 timer på halehjul, før treningen starter. Det kreves utsjekk på PA-18 før treningen starter. Teori
FLYRAPPORT HEFTE Mørkeflyging. for FLYKLUBBSKOLER
Mørkeflyging for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Motorflyseksjon Kopiering, salg eller distribusjon av skoleprogrammet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Side 2 TIL PPL (A) FOR KLUBBSKOLE
FLYRAPPORTHEFTE TIL PPL(A) for FLYKLUBBSKOLER
TIL for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Norges Luftsportsforbund/ Kopiering, salg eller distribusjon er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Norges Luftsportsforbund/ Side 2 0 Flyrapporthefte
Program for. Instruktørkurs for mikroflygere Ops & Utdanningsutvalget
Program for - 2019 NORGES LUFTSPORTFORBUND Ops & Utdanningsutvalget Agenda torsdag Kort presentasjon av alle fremmøtte Sjekk av klubbseleksjonsheftene Introduksjon av kurset og de ulike modulene Hvem har
Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
KS-4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE
Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom O-kurset til hjelp for å gi kontrollinstruktøren et inntrykk av hvordan kandidaten egner seg
Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
O4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT MIKROFLYSEKSJONEN for ELEVBEVIS TRE-AKSE NLF nr.: Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
Instruktørtilvenning VEKTSKIFT
Instruktørtilvenning VEKTSKIFT KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom instruktørtilvenningen som veiledning til både kontrollinstruktøren og kandidaten.
PRIVATFLYGER (PPL) UTDANNELSE I DRAMMEN FLYKLUBB. Drammen Flyklubb - Motorflyskolen 1
PRIVATFLYGER (PPL) UTDANNELSE I DRAMMEN FLYKLUBB 1 DRAMMEN FLYKLUBB - MOTORFLYSKOLEN Skoletillatelse gitt av Luftfartstilsynet som omfatter: Teoriutdannelse til privatflygersertifikat Praktisk utdannelse
BSL B. Flytekniske bestemmelser
BSL B Flytekniske bestemmelser FARTØYDOKUMENTER Luftdyktighetsbevis Vedlikeholdsrapport Flygehåndbok Masse- og balanseunderlag Radiosertifikat fra Post- og teletilsynet Miljødyktighetsbevis Reisejournal
Fallskjermseksjonen / Norges Luftsportsforbund. Standardiseringsdirektiv for videregående kurs skjermkjøring
Fallskjermseksjonen / Norges Luftsportsforbund Standardiseringsdirektiv for videregående kurs skjermkjøring Fallskjermseksjonen/NLF OPPLÆRINGSPROGRAM Vedlegg 5 til del 600 Side 601 1 INNLEDNING Bakgrunn
Regelverksendringer gyldig fra 1 februar 2009. Regler lett utstyr gyldig fra 1 februar 2009.
Regelverksendringer gyldig fra 1 februar 2009. Dette er nye regler som gjelder sammen med Håndbok NHB-E Revisjon 05, 15.4.2005 Dette omfatter: Regler for lettvekstutstyr Regler for speedgliding Regler
INNHOLD. Side Eksempeleksamen 2T - Hele oppgavesettet 1. Oppgave 1 Eksempeleksamen 10
INNHOLD Side Eksempeleksamen 2T - Hele oppgavesettet 1 Oppgave 1 Eksempeleksamen 10 Oppgave 1a Eksempeleksamen 12 Teori oppgave 1a Eksempeleksamen 12 Løsning oppgave 1a Eksempeleksamen 14 Oppgave 1b Eksempeleksamen
KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER
Side: 1 av 10 KAP 0 INNHOLD 0.1 Kontrolliste... 4 0.2 Revisjoner... 6 KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER 1.0 Forord... 3 2.0 Innledning... 5 3.0 Elevbevis/opplæringsprogresjon... 7 4.0 Vinsj/Bilslep....
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD
Avgitt oktober 2011 RAPPORT SL 2011/31 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
Operasjoner med sjøfly. Generelt På Sunnmøre spesielt
Operasjoner med sjøfly Generelt På Sunnmøre spesielt - - Sjøfly operasjoner Fordelene med sjøfly er mange Utrolig frihet du er ikke avhengig av rullebane Du kan oppleve naturen og friheten på en unik måte
FLYRAPPORTHEFTE. Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER
Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Norges Luftsportsforbund/ AS Kopiering, salg eller distribusjon av flyrapportheftet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Flyrapportheftet
Obligatorisk skjermkjøringskurs fra utredning til problemløsing. Kristian Moxnes 9. november 2012
Obligatorisk skjermkjøringskurs fra utredning til problemløsing Kristian Moxnes 9. november 2012 Mandat På bakgrunn av tidligere utredninger, kom med forslag til konkrete tiltak for hvordan heve kompetansen
Instruktørtilvenning RORKONTROLL
Instruktørtilvenning RORKONTROLL KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom instruktørtilvenningen som veiledning til både kontrollinstruktøren og kandidaten.
Velkommen. Gardermoen 10. og 11. november Standardisering - Mikroflyseksjonen Side 1 av 78
Velkommen Gardermoen 10. og 11. november 2018 Standardisering - Mikroflyseksjonen Side 1 av 78 Geir Magne Andersen Seilfly 1979 Motorfly A sertifikat (PPL) 1980 Operasjons- og opplæringsutvalget Leder
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL
Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding
Fornavn Etternavn Adresse Født Mobil E-post Instruktører som har signert dette progresjonskortet Nybegynnerkurs - PP2 Vekt Lengde Skjermtype Skjermstr. Seletype Selestr. LOGGBOK Tur nr. Dato Beskrivelse
Statutter for NTH Flyklubb. 1. januar, 2000
Statutter for NTH Flyklubb 1. januar, 2000 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BØ KIRKE I TELEMARK, 13. JULI 2000, MED GLIDEFLY PIK-20D, LN-GBO
RAP.: 33/2003 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BØ KIRKE I TELEMARK, 13. JULI 2000, MED GLIDEFLY PIK-20D, LN-GBO AVGITT JUNI 2003 Havarikommisjonen for sivil luftfart har utarbeidet denne rapporten utelukkende
KURS I PARAGLIDING. Kurs informasjon KURS!
Kurs informasjon KURS! Stratus Paragliderklubb, Sunnmøre (SPGKS) avholder vanligvis kurs etter at vi har fått 5 eller flere elever påmeldt på kurs. Vi holder kursene på høst/vinter -halvåret på grunn av
Utelanding. Slik gjør du - Utelanding for smarties
Utelanding Slik gjør du - Utelanding for smarties Utelanding - teori Landingsdistanser Beslutning om utelanding Jordet Utelandingen steg for steg Vindstille A B C Innflygning Utflating Utrulling A B C
PRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1
PRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1 Skolehåndbok versjon 6.1 med LAPL Introduksjon Introduction Organisasjon Treningsarkiv Vær og høyder Kreditering Denne skolehåndboken er utgitt av Norges Luftsportforbund
Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT MIKROFLYSEKSJONEN for ELEVBEVIS VEKTSKIFT NLF nr.: Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB
Avgitt september 2014 RAPPORT SL 2014/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA-28-140, LN-LMB Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet
Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka. Elevens navn: Tlf.: Fødselsdato: Fødested:
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM
Avgitt november 2015 RAPPORT SL 2015/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten
46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo. Dato Kar/Init Notater. 47. Skolesjekk. Dato Kar/Init Notater
46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo 47. Skolesjekk 48. Oppflyging til mikroflybevis med kontroll-instruktør Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Momentliste
PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE)
1 Versjon april 2004 MIKROFLYSEKSJONEN Norges Luftsportsforbund / Norsk Aero Klubb PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE) NLF nr. Kortet oppbevares av eleven sammen med flygetidsboka, og ajourføres av
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ JØRSTADHØGDA I FÅBERG, 31. DESEMBER 2001, MED PA-19 PIPER CUB, LN-ACF, TILHØRENDE DRAMMEN FLYKLUBB
RAP.: 32/2003 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ JØRSTADHØGDA I FÅBERG, 31. DESEMBER 2001, MED PA-19 PIPER CUB, LN-ACF, TILHØRENDE DRAMMEN FLYKLUBB AVGITT JUNI 2003 Havarikommisjonen for sivil luftfart har
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP
Avgitt februar 2013 RAPPORT SL 2013/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP Statens havarikommisjon for transport
FLYRAPPORTHEFTE. Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER
Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Norges Luftsportsforbund/ AS Kopiering, salg eller distribusjon av flyrapportheftet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Flyrapportheftet
S/U-BULLETENG 1 13 Teorikunnskap rett hjem til deg AVGANGER & LANDINGER
S/U-BULLETENG 1 13 Teorikunnskap rett hjem til deg AVGANGER & LANDINGER Sikkerhets- og utdanningskomiteen Motorflyseksjonen Hei igjen alle sammen, og et riktig godt nytt år til alle dere aktive medlemmer
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV
Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63
Fallskjermseksjonen / Norges Luftsportsforbund. Standardiseringsdirektiv for progresjonshopp til B-lisens del 1 Grunnleggende kurs skjermkjøring
Fallskjermseksjonen / Norges Luftsportsforbund Standardiseringsdirektiv for progresjonshopp til B-lisens del 1 Grunnleggende kurs skjermkjøring Fallskjermseksjonen/NLF OPPLÆRINGSPROGRAM Vedlegg 3 til del
Til artikkel 2: Retningslinjer for flygerne skal publiseres og omfatte følgende elementer:
Denne teksten er hentet fra www.easa.europa.eu og oversatt til norsk. Originalt dokument er tilgjenglig her Vedlegg til flysikkerhetsavtale for allmennflyging Vedlegg til sikkerhetsavtalen Til artikkel
Bruksanvisning myweblog - Hedmark Flyklubb Versjon 1.1
Bruksanvisning myweblog - Hedmark Flyklubb Versjon 1.1 1. september 2013 går Hedmark Flyklubb over fra melwin til myweblog flybooking. Her kommer en kortfattet bruksanvisning som forklarer hvordan de viktigste
Velkommen. Standardisering
Velkommen Standardisering Geir Magne Andersen Seilfly 1979 Motorfly A sertifikat (PPL) 1980 Mikrofly IK1-e 20 år som salg og markedssjef i næringsmiddelindustrien Opplæring og oppfølging av selgere og
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TRYSIL FLYPLASS SÆTERÅSEN 19. AUGUST 2012 MED THE NEW PIPER AIRCRAFT PA-28-181 ARCHER III, LN-LFL
Avgitt november 2012 RAPPORT SL 2012/16 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TRYSIL FLYPLASS SÆTERÅSEN 19. AUGUST 2012 MED THE NEW PIPER AIRCRAFT PA-28-181 ARCHER III, LN-LFL Statens havarikommisjon for transport
PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (VEKTSKIFT)
1 Versjon april 2004 MIKROFLYSEKSJONEN Norges Luftsportsforbund / Norsk Aero Klubb PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (VEKTSKIFT) NLF nr. Kortet oppbevares av eleven sammen med flygetidsboka, og ajourføres
Nybegynnerkurs - PP2. Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding. LOGGBOK Tur nr. Dato Beskrivelse
Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding Fornavn Etternavn Adresse Født Mobil E-post Instruktører som har signert dette progresjonskortet Nybegynnerkurs - PP2 Vekt Lengde Skjermtype Skjermstr. Seletype
RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 90/2000 Telefaks: Avgitt: 13. desember 2000
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 90/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 13. desember 2000 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet
RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 65/2002 URL://www.aaib-n.org Avgitt: 23.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 65/2002 URL://www.aaib-n.org Avgitt: 23. oktober 2002 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 1 time)
McCready og Speed to fly. Hvor fort skal vi fly og hvor langt rekker vi?
McCready og Speed to fly Hvor fort skal vi fly og hvor langt rekker vi? Målet med leksjonen er å gi en grunnleggende forståelse for MacCready sin teori, og hvordan man kan bruke prinsippenen i denne for
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TOVENFJELLET I NORDLAND 2. FEBRUAR 2009 MED EUROCOPTER SA 315 B, LN-ODD OPERERT AV NORDLANDSFLY AS
Avgitt august 2009 RAPPORT SL 2009/20 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TOVENFJELLET I NORDLAND 2. FEBRUAR 2009 MED EUROCOPTER SA 315 B, LN-ODD OPERERT AV NORDLANDSFLY AS Statens havarikommisjon for transport
S/U-BULLETENG 1 11 Teorikunnskap rett hjem til deg SVINGER I MEDVIND
S/U-BULLETENG 1 11 Teorikunnskap rett hjem til deg SVINGER I MEDVIND Sikkerhets- og utdanningskomiteen Motorflyseksjonen Hei klubbflyger! Som en del av NLF-crewet er du en viktig ressurs, og vi i Sikkerhets-
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BRASKEREIDFOSS, HEDMARK 14. JUNI 2010 MED GLASER-DIRKS DG-300 ELAN, OY-XYD
Avgitt februar 2011 RAPPORT SL 2011/07 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BRASKEREIDFOSS, HEDMARK 14. JUNI 2010 MED GLASER-DIRKS DG-300 ELAN, OY-XYD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001
LANDINGSØVELSER. 1.0 Innledning til landingsøvelsene... 3
LANDINGSØVELSER Side: 1 av 26 LANDINGSØVELSER 1.0 Innledning til landingsøvelsene... 3 2.0 Grunnleggende trinn I:... 5 L1. Orientering om landingsrunden... 7 L2. Sideror i landingen... 8 L3. Side og balanseror
Lokale prosedyrer for NM i Grand Prix med handicap, Bømoen 22-28 mai. 16
Lokale prosedyrer for NM i Grand Prix med handicap, Bømoen 22-28 mai. 16 Gjeldende regelverk for konkurransen vil være "FAI Sporting Code, Section 3, 2015 Edition" og "Rules for Sailplane Grand Prix versjon
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE HAMAR FLYPLASS STAFSBERG (ENHA) 8. MAI 2008 MED PIPER PA-19 ARMY CUB, LN-ACJ
Avgitt september 2008 RAPPORT SL 2008/13 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE HAMAR FLYPLASS STAFSBERG (ENHA) 8. MAI 2008 MED PIPER PA-19 ARMY CUB, LN-ACJ Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA
Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/15 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63
RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 21/2002 URL: Avgitt: 29.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 21/2002 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 29. april 2002 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 1
RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 6/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 1. februar 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 6/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 1. februar 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 1 time) hvis ikke annet er angitt.
RAPPORT FAKTISKE OPPLYSNINGER. SL Rapport: 2007/21
RAPPORT Statens Havarikommisjon for Transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.no Avgitt dato: 22.05.2007 SL Rapport: 2007/21 Denne
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Innledning... 3 1.1 Definisjoner... 3 1.2 Bevisklasser...
BULLETIN. 5 000 ft. Temperatur: 7 o C. QNH: 1 012 hpa
BULLETIN Postboks 8, 2027 KJELLER Telefon: 64 84 57 60 BUL: 21/99 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 19/99 Luftfartøy -type og reg.: Christen Husky, SE-KNE -fabr. år: 1992 -motor: Textron Lycoming O-360-C1G
OPPLÆRINGSPLAN FOR SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING. i hht. Forskrift om bruk av arbeidsutstyr Best. Nr. 555 Fastsatt 26. juni 1998. Modul 3.
OPPLÆRINGSPLAN FOR SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING i hht. Forskrift om bruk av arbeidsutstyr Best. Nr. 555 Fastsatt 26. juni 1998. G8 - Lastebilkran 8 timer grunnleggende praktisk opplæring Utarbeidet
Velkommen til OAK og informasjonsmøte for seilflykurs
Velkommen til OAK og informasjonsmøte for seilflykurs Agenda for kvelden: Litt om Os Aero Klubb Hva er seilflyging? Seilflykurs Veien videre som seilflyger Omvisning på Ulven Administrative forhold for
NLF skolesjefsseminar 8. november 2014
NLF skolesjefsseminar 8. november 2014 Wiggo Nystuen Operativ utdanning FCL.740 Gyldighet og fornyelse av klasse- og typerettigheter (b) Fornyelse. Dersom en klasse- eller typerettighet er utløpt, skal
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN
Avgitt april 2016 RAPPORT SL 2016/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN English summary included Statens havarikommisjon for transport
Statutter for NTNU Flyklubb. NTNU Flyklubb
Statutter for NTNU Flyklubb NTNU Flyklubb 2015 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTNU Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN LUFTHAVN TUVEN 19. JUNI 2011 MED AEROSTAR SA (EX) YAK-52, LN-JAC
Avgitt september 2011 RAPPORT SL 2011/24 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN LUFTHAVN TUVEN 19. JUNI 2011 MED AEROSTAR SA (EX) YAK-52, LN-JAC Statens havarikommisjon for transport, Tlf: 63 89 63 00
MOTORØVELSER. 1.0 Innledning... 2
MOTORØVELSER Side: 1 av 22 MOTORØVELSER 1.0 Innledning... 2 2.0 Øvelser motorseilfly... 4 M1. Orientering om oppstigning med motorseilfly... 5 M2. Orientering om avgangssjekk og avgang... 6 M3. Sideror
Praktisk flygetrening. Høydeturene Startforberedelser Flygning Landing Etter landing Øvelser for PP2 Logging av tur
Praktisk flyging 1 Praktisk flygetrening Høydeturene Startforberedelser Flygning Landing Etter landing Øvelser for PP2 Logging av tur 2 De første høydeturene En milepæl når man er klar for dette! Hva skjer?
80 TIMERS INSTRUKTØRKURS
FAGPLAN FOR 80 TIMERS INSTRUKTØRKURS I LASTEBIKKRANFØREROPPLÆRING F-2708 KIRKE-, UTDANNINGS- OG U 729 FORSKNINGSDEPARTEMENTET 1 Copyright (C) Kirke- og undervisningsdepartementet 1988. Denne fagplanen
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA , LN-KAD
Avgitt Mai 2008 RAPPORT SL 2008/05 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA-18-150, LN-KAD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Per T Høyland Dato: 19.05.2011 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 19.05.2011 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKIEN LUFTHAVN GEITERYGGEN 6. APRIL 2017 MED PIPER PA-19 ARMY CUB, LN-ACG
Avgitt august 2017 RAPPORT SL 2017/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKIEN LUFTHAVN GEITERYGGEN 6. APRIL 2017 MED PIPER PA-19 ARMY CUB, LN-ACG Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet
FLYRAPPORTHEFTE. Utdanning til Oppvisningstillatelse (Display Authorisation)
Utdanning til Oppvisningstillatelse (Display Authorisation) Motorflyseksjonen Kopiering, salg eller distribusjon av flyrapportheftet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/Akrokomiteen. Flyrapportheftet
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Innledning... 3 1.1 Definisjoner... 3 1.2 Bevisklasser...
VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING
VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING Vedlegg 4.1 Skjema for typeutsjekk Vedlegg 4.2 Instruks for slepeflyger Vedlegg 4.3 Briefing Guide for mikroflygere (fullversjon) Vedlegg 4.4 Momentliste for rorkontroll
Søknadskjema for RPAS operatørtillatelse RO2 og RO3
Send til: postmottak@caa.no Skjema må fylles ut elektronisk Søknadskjema for RPAS operatørtillatelse RO2 og RO3 Førstegangssøknad 1 Mindre endringer/revisjoner i samme kategori Endring til ny kategori
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 19. september 2018 kl. 13.55 PDF-versjon 3. oktober 2018 17.09.2018 nr. 1339 Forskrift
OPPLÆRINGSPLAN FOR SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING. i hht. Forskrift om bruk av arbeidsutstyr Best. Nr. 555 Fastsatt 26. juni 1998. Modul 4.
OPPLÆRINGSPLAN FOR SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING i hht. Forskrift om bruk av arbeidsutstyr Best. Nr. 555 Fastsatt 26. juni 1998. G2 - Tårnkran Praktisk kjøreopplæring 60 timer ved Sertifisert Opplæringsvirksomhet
RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 24/2005 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 19. mai 2005 Denne undersøkelsen har hatt et begrenset omfang. Av den grunn
Kapittel 4 Opplæringen i klassene B kode 96 og BE
Kapittel 4 Opplæringen i klassene B kode 96 og BE Hovedmål for opplæring klasse B kode 96 og BE, jf 12-1 Etter å ha gjennomført føreropplæring i klasse BE, skal eleven ha den kompetansen som trengs for
FAGPLAN FOR 16 TIMERS TEORI-/PRAKSISKURS FOR FØRERE AV FASTMONTERTE HYDRAULISKE KRANER. (Fiskebruk, båter, sagbruk og plattformer)
FAGPLAN FOR 16 TIMERS TEORI-/PRAKSISKURS FOR FØRERE AV FASTMONTERTE HYDRAULISKE KRANER (Fiskebruk, båter, sagbruk og plattformer) F-3089 KIRKE-, UTDANNINGS- OG U 732 FORSKNINGSDEPARTEMENTET 1 Copyright
Konsesjonssøknad for Eidfjord
Scandinavian Skies AS Org nr 816 761 352 Postboks 56 5842 Bergen Vår dato: 16.10.18 Telefon: 90510641 Konsesjonssøknad for Eidfjord I henhold til forskrift om konsesjon for landingsplasser BSL E (1-1)
Læreplan i dekk, valgfritt programfag Vg2 programområde for maritime fag
Læreplan i dekk, valgfritt programfag programområde for maritime fag Fastsatt som forskrift av Utdanningsdirektoratet (dato) etter delegasjon i brev av 26. september 2005 fra Utdannings- og forskningsdepartementet
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE DOKKA-THOMLEVOLD 9. JULI 2011 LN-GFG
Avgitt februar 2013 RAPPORT SL 2013/07 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE DOKKA-THOMLEVOLD 9. JULI 2011 LN-GFG Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63
Standard Operasjons Prosedyre For Nedre Romerike Flyklubb
Standard Operasjons Prosedyre For Nedre Romerike Flyklubb Innhold 1. INNLEDNING... 3 1.1 HENSIKT... 3 1.2 FORUTSETNINGER OG BEGRENSNINGER... 3 1.3 MÅLSETNING... 3 1.4 SANKSJONER... 3 1.5 SYSTEM FOR RETTELSER
Oppdatering av instruktører
Oppdatering av instruktører Øvelser, elevhåndbok med mer MIKROFLYSEKSJONEN Roger Holm Utdanning Utdanning skal fylle behovet for kunnskap til gitte oppgaver. Pensum for mikroflygere må dekke det som operasjonen
Notater til instruktør Grunnleggende kurs i skjermkjøring
Notater til instruktør Grunnleggende kurs i skjermkjøring Dette dokumentet er notater til powerpoint slides i filen Grunnleggende kurs i skjermkjøring - slides. Slide 1 Grunnleggende kurs i skjermkjøring
RAPPORT. Planlagt oppdrag var en fotoflyging langs Vorma med avgang og landing på Oslo lufthavn Gardermoen (ENGM).
RAPPORT Postboks 213, 2001 LILLESTRØM Telefon: 64 84 57 60 RAP: 40/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 07.08.2000 Luftfartøy -type og reg.: Cessna 177RG, LN-ALR -fabr. år: 1977 -motor: Textron Lycoming
RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 39/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 20. september 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 39/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 20. september 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet
Sikkerhetsarbeide og kultur. 5 januar 2016
Sikkerhetsarbeide og kultur 5 januar 2016 Widerøes verdier Vi er omtenksomme Vi er pålitelige Vi er folkelige Vi er engasjerte Widerøe`s operasjon i tall 46 flyplasser 5 crew baser 4 tekniske baser Hvert
Questionaires PA-28 LN-FSA
Questionaires PA-28 LN-FSA Navn: Instruktør: Dato: (signer for godkjent gjennomgang) 1. Hva er maksimal avgangsvekt? 2. Hvilken type motor er installert? 3. Hvor mange hestekrefter (BHP) utvikler den ved
Statutter for NTH Flyklubb. NTH Flyklubb
Statutter for NTH Flyklubb NTH Flyklubb 2012 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb Anbefalt rekkefølge: 1. Fly en prøvetur før du bestemmer deg. 2. Gå til flylege for å få slått fast at du kan få legeattest. 3. Meld deg på kurs i Bergen
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ØVRE KROKAVATN, HARDANGERVIDDA 18. AUGUST 2005 MED CESSNA U206F, LN-HAM, OPERERT AV FJELLFLY
Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ØVRE KROKAVATN, HARDANGERVIDDA 18. AUGUST 2005 MED CESSNA U206F, LN-HAM, OPERERT AV FJELLFLY Statens havarikommisjon for transport Postboks
Oppdateringsseminar 5. 6. februar 2011. Landinger og Avganger
Landinger og Avganger 2009 Under avgang 1. Gyro skjente ut av banen under avgang. Gyroen ble liggende på siden og tok fyr. Totalhavari. 2. Venstre vinge treffer korn under avgang. Flyet dreier kraftig
Revisjon: 1.3 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF
Revisjon: 1.3 Dato: 01.01.2019 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF REVISJON Utgave Dato Saksbehandler Merknad 0.1 04.12.2012 Jon Gunnar Wold Utkast
En flyging fra A til Å. En studie i radiobruk
En flyging fra A til Å En studie i radiobruk Turen vi skal fly FPL-LNDAY-VG -C172/L-SD/C -ENDU1500 -N0100VFR SØRREISA TOVIK SKARSTAD TYSFJORD LEIRFJORDEN VÅGØY -ENBO0145 ENEV - ) (Slik ser en reiseplan
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ HAMAR LUFTHAVN STAFSBERG 24. NOVEMBER 2009 MED CESSNA 172S, LN-NRF
Avgitt september 2010 RAPPORT SL 2010/15 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ HAMAR LUFTHAVN STAFSBERG 24. NOVEMBER 2009 MED CESSNA 172S, LN-NRF Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm
Teori til trinn SP 2
Teori til trinn SP 2 Tema: Høydeflygning. SP 1 - Bakkeglidning SP 2 - Høydeglidning Aerodynamikk og praktisk flygning Trekkraft, stabilitet, Manøvrering, mikro- Meteorologi og regelverk Høydeflygning Regelverk