Medlemsblad for BMW Klubben Norge nr årgang

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Medlemsblad for BMW Klubben Norge nr. 1-2010 10. årgang"

Transkript

1 Medlemsblad for BMW Klubben Norge nr årgang Liv «Reima» Ullern i snødrevet på årets Primustreff ved Bjoneroa. Husqvarna-syklene i forgrunnen tilhører Nelly Steinnes og Per Arntzen et entusiastpar som har vært klubbmedlemmer fra tidlig nittitallet.

2 BMW Klubben Norge Medlemsblad for BMW Klubben Norge nr årgang Side 8 9 Med BMW som livsstil Innhold Side Redaktør: Odd A. Steinlein Skjellestadhagen Heggedal E-post: Redaksjonsmedlem: Per Hess E-post: Annonsepris: kr. 3000,- for helside, ett innrykk. Frist for innsendelse av stoff til nr er 1. februar. Originalfremstilling: Protoform, Oslo E-post: Trykk og utsendelse: Molvik Grafisk, Bergen Opplag: 1800 eks Styret i BMW Klubben Norge Formann: Pål A. Dahl Mobil: E-post: Nestformann: Stein Gursli Mobil: E-post: Kasserer: Odd W. Mathisen Mobil: E-post: Redaktør: Odd A. Steinlein Mobil: E-post: Nettredaktør: Johan Olav Johansen Mobil: E-post: Styremedlem, Trøndelag: Bjørn Mathisen Mobil: E-post: Styremedlem, Øst-Norge: Ketil Stein Mobil: E-post: Klubbens offisielle adresse er: BMW Klubben Norge c/o Stein Gursli Lerkevegen 1, 2016 Frogner Klubbens hjemmeside: bmw.mc.no Side Bestefartrippen Side München Side Krystallrally Side 29 R 1200 GS 4 Leder Nye medlemmer 6 Alvdals treffet Med BMW som livsstil Hjemme hos Audun og Inger 10 BMW Jubileumstreff Steinkjer 12 Nytt klubbmerke 13 BMW MC Nordland blir til 13 BMW logoen er også en spinnende propell 14 Adventure Days Säfsen 16 Bestefar trippen Marokko Rundt på egen BMW Del 1 Den store guttedrømmen! 22 Ombygging av R 100 GS/PD 23 Velkommen til Fjordrally BMW auksjon i München 26 Krystallrally S 1000 RR 29 R 1200 GS K 1300 GT 30 Rapport fra Gjøvik Primustreffen 32 Salgsstatistikk BMW-bladet nr

3 Vintertilpasninger Sør-Norge har i år hatt den strengeste vinteren på minst 50 år, på Jæren er det tele og 30 cm snø på et tidspunkt da kål plantene vanligvis settes jorda. Globalt sett har vi visstnok hatt den varmeste vinteren på lenge. Hva kan vi motorsyklister gjøre med dette? Ganske mye når det gjelder sykkel, lite med vær og klima. I dette nummeret skal vi se at noen tar med seg sykkelen til sørligere strøk, mens andre tilpasser seg forholdene. Pål er i Marokko med sykkelen sin når du leser dette og er dermed «klimaflyktning». Jeg tror ikke så mange kommer til å følge ham, men i neste nummer får vi rapport om hvordan det gikk med ekspedisjonen. Skal bli spennende å lese om motorsykkel kjøring i Atlasfjellene. Andre BMW-motorsyklister velger å tåle de lave temperaturene og går til innkjøp av redskap som egner seg. For eksempel Kjell Åge Løkken fra Gjøvik har i likhet med andre i BMW-klubben kjøpt et produkt fra BMW-konsernets vareutvalg, nemlig Husqvarna crossykkel. Disse er lette og utstyrt med piggede knastedekk kommer en seg trygt rundt på islagte veier. Da gjelder det at bekledningen holder kulda ute. Liv «Reima» Ullern har vært på Krystall rally med sin blå «balje» (R 100 med sidevogn) og ulveskinnspels. Tøff dame, det. Krystall- Redaktøren på R 1200 RT, 2010 mod., ved EICMA 2009 i Milano. rally og Primustreffet trekker folk fra fjerne land som Italia, Sveits, Frankrike, Polen, Tyskland, Storbritannia, til og med Spania (Fernando kom pip aleine på KTM, en av «Reimas» helter!). Så dette må være omvendte klimaflyktninger trekke mot kulda fordi dette er eksotisk. Vi andre går på ski i påvente av våren som sikkert kommer plutselig i år. Det blir skiføre til påske og vel så det i Oslo-traktene. Vi er nå 1237 betalende medlemmer p.t. etter purring. Nye medlemmer siden desember 2009 Medlemsnavn, Poststed Sykkeltype Medlemsnavn, Poststed Sykkeltype Medlemsnavn, Poststed Sykkeltype Vivian Hansen, 2822 BYBRUA Lori Jakobsen, 2825 GJØVIK Terje Vandli, 2816 GJØVIK Anne Lene Vandli, 2816 GJØVIK Tone Vandli, 2822 BYBRUA Gisle Haner, 1476 RASTA Per Christian Olse, 2821 GJØVIK Torbjørn Høiland, 2818 GJØVIK Tore Nordahl, 2819 GJØVIK Gunnar Eriksen, 2819 GJØVIK Kurt Audun Lunde, 2819 GJØVIK Jarle Brudevold, 2821 GJØVIK Tore Karlsen, 2821 GJØVIK K100RT Svein Arne Dalby, 2830 RAUFOSS Hilde Tjønnås Karlsen, 2821 GJØVIK Svein Åge Korsnes, 8150 ØRNES K1200RS 98 Per Eirik Silsand, 1413 TÅRNÅSEN R1200GS Roger Edvardsen, 8920 SØMNA K1100LT 93 Jack Narve Sæther, 6057 ELLINGSØY K1200LT 4 Leif Båtbukt, 5207 SØFTELAND R1200GS 09 Kai Eng, 3260 LARVIK Peter Agersand, 1793 TISTEDAL K100RT Sven Goll, 0775 OSLO R100RS 77 Geir Grønning, 9018 TROMSØ GS Kjell Helge Klausen, 9288 TROMSØ R1200GS Adv. Aadne Olsrud, 9334 ØVERBYGD R1200GS Adv. Martin Müller, 1176 OSLO R1200GS 08 Geir Arve Mekvik, 6440 ELNESVÅGEN R1150R 01 Svein Arild Bolsø, 6457 BOLSØYA K1100LT 97 Tor-Håkon Storstrand, 8050 TVERLANDET K1200LT 03 Tom Jessen, 1440 DRØBAK K Jan Rino Stubbene, 1621 GRESSVIK R1150GS Sven Toverud, 1591 SPERREBOTN R1200GS Dag A. Olausson, 1400 SKI K1100RS Lars Thore Sandstøl, 4387 BJERKREIM R1150GS Eidar Sørensen, 8028 BODØ R1200GS Gunnar Lona, 7820 SPILLUM K1300GT Gunnar Nordahl, 8370 LEKNES F Roger Svendsen, 8516 NARVIK R1200GS 09 Torbjørn Breivik, 1540 VESTBY R1100RS Petter Stanghov, 1535 MOSS R1200RT Arve Dypaune, 0355 OSLO R1150GS Håvard Jegerstedt, 7224 MELHUS R1150RT Per Inge Helland, 4018 STAVANGER R1200RT 09 Jørn Christian Altern, 2010 STRØMMEN K1300S 10 Dagfinn Hokstad, 2510 TYLLDALEN R1100S, F650 Rune Hansson, 3181 HORTEN R1200ST Jens Haglund, 8015 BODØ K1200LT Per Thiesen, 5303 FOLLESE K1200S/GS1200A Ronny Leere, 1639 GAMLE FREDRIKSTAD R1200RT Alfred Dahl, 0486 OSLO R850R Odd Kjetså, 3613 KONGSBERG F800ST Bernt Ødegård, 6300 ÅNDALSNES F650ST Oddbjørn Herje, 2818 GJØVIK R1100RT bl.a. Rune Rougnø, 2004 LILLESTRØM R850R Terje Asbjørnsen, 6013 ÅLESUND K1200S BMW-bladet nr

4 Alvdalstreffet 2009 Av Bernhard Øyangen Det ryktes at «Alzheimerlogen» i Alvdal, ved overmester Arve og undermester Arve, skulle arrangerer treff for sine brødre. Det hadde kommet en del kryptiske meldinger både på nett og i diverse fora, om at dette var et treff på tvers av alt som kunne minne om tvilsomme overarrangerte merketreff, høyere og lavere sosial stand. For to litt sære karer som Torgeir og meg, hørtes dette ut til å være midt i blinken. Her var det muligheter for et treff med høy sosial faktor, med muligheter for gode historier, rare kjøredoninger uten katalysator og ABS, god mat laget på primus og drikke av ubeskattet opphav. Kun den nagende angsten for at UP kunne stå langs kjøreruten med laser kunne legge en demper på et så godt utgangspunkt. Som seg hør og bør, ble sykkelen lastet opp med turutstyret, og turen startet som ellers i øsende regnvær. Hva ellers for oss som er henvist til å bo en plass i Vestlandets skjønne natur. Første stopp var Sjøholt hvor jeg skulle møte Torgeir. Etter noen minutter hørtes bulderet fra A65 en til Torgeir oppe i fjellsida. Etter tanking og en blås satte vi så kursen over fjellet i retning Romsdalen. I pøsende regnvær satset vi på at UP hadde avspasert og drog vaieren i posisjon godt stram. Ved passering Bjorli hadde regnet gitt seg og trivselen steg. Litt senere var det stopp på Dombås. Ny tanking og ny blås og kaffe. Så over Dovrefjellet. Et par signal fra møtende trafikk fortalte oss at her var det fare for laser, så farten ble satt ned. Og ganske riktig, midt oppå fjellet sto karene. Etter å ha passert karene i veikanten, var det bare å stramme til igjen, ned Folldalen. Det begynte å bli rett så god fart og trivelig på slutten etter hvert som karene ble tørste og sultne. Ved ankomst treffplassen i Alvdal ble vi møtt av en blid overmester som henviste oss til forhåndsbestilt spikertelt. 3 x 33 meter som skulle huse 3 karer hele helga. Jostein fra Vestrefjorden ankom på GS en og slo seg ned blant oss i bytte mot indrefilet fra egenskutt hjort. Vått kjøreutstyr ble hengt opp til tørk og bagasjen båret inn. Etter en god ankerdram, ble steikepannene satt i drift og et godt måltid ble laget. Utrulig hva som finnes i sidevesker og sidevogn av godsaker som kan fortæres når karene er på tur. Årgangs vin, biff, mandelpoteter, sauser og annet tilbehør fylte etter hvert opp bordet og magen. Etter vel og lenge var vi mette og stinne og vi fant ut at det var på tide og være sosial i lag med resten av treffgjengen. Mørket hadde senket seg over plassen og det var merkelig stille ute. Det var jo blitt seint på kveld, hadde folk gått og lagt seg? Vi passerte ene hytta og teltet etter den andre uten å se folk. Ikke en sjel å se. Dette begynte å se stusselig ut. Men så, skimtet vi plutselig noe lys og vi hørte stemmer og latter i mørket. Der, under takutstikket på sanitærbygningen, satt gjengen samlet. Langbord og god stemning. Her var fint folk fra hovedstaden, utskremte bygdetullinger nede fra området rundt Finnskogen og folk fra Mjøsas bredder. Vi slo oss ned midt iblant karene. Det ble skålt og skrytt i flere timer. Som vanlig var Torgeir og jeg sist til køys, godt fornøyd med dagen som hadde gått. Lørdagen kom med et inventar i hodet som ikke var som det skulle. Men noen kopper kaffe og en god frokost retter på det meste. Etter å ha klarert at retningssansen fungerte og at kroppen var i lodd, drog vi på oppdagelsesferd til Alvdal sentrum. Det skulle handles råvarer til kveldens festmåltid. Videre skulle vi på garasje og kaffeslabras hjemme hos overmesteren. Der er en garasje som inneholder mye rart. Gamle BMW er og modellfly i alle varianter. Tiden går fort i sånne besøk, så vi forhalte tilbake til treffplassen. Det nærmet seg tiden for å starte på kveldsmaten. Været hadde jo blitt riktig så bra, riktig nok litt kjølig, men tørt så vi rigget oss til på utsiden av hytta med to bord, primuser og kokeutstyr. Etter en time var maten klar. Menyen var hvalbiff, svinefilet, entrecôte og Josteins hjortefileter med absolutt alt av tilbehør. Vi hadde jo bedt flere på middag, så på ekte feltmessig vis, måtte bli litt for enhver smak. Ekte motorsyklister spiser ikke på restaurant, men er selvforsynt. Maten, vinen og drammen forsvant uten en eneste mishagsytring, så det falt tydelig i smak. Etter maten ruslet vi ned til elva, der hadde Arvene rigget til med stort bål. Dette ble tent og alle samlet seg der. Godt sosialt og varmt ble det rundt bålet. Og det trengtes i den kalde fjellufta i Alvdal. Utpå kvelden ruslet vi så opp til hyttene igjen. Torgeir vant som vanlig festen som sistemann til køys. Ikke noe uvanlig i det, nei. Søndag morgen kom med fint høstvær og sol. Lang og solid frokost ble tilrigget utendørs i finværet. I middagstider var de fleste reist, og vi pakket ned som noen av de siste. Veien hjem gjekk i bedagelig tempo uten stress etter ei vellykket helg. Stor takk til Alzheimerlogen, og vi kommer igjen til høsten. 6 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

5 Med BMW som livsstil Hjemme hos Audun og Inger på Gjøvik Tekst og foto Per Hess BMW-entusiaster er det mange av i BMW-klubben. Noen skiller seg ut som totalt BMW-frelste. Audun Grønnerud har vært meget aktiv og er kjent blant mange av dem som har vært medlemmer noen år. Yngre medlemmer fortjener også å vite hvem Audun er. Erfaren og kunnskapsrik, ikke minst når det gjelder BMW, noe han gjerne deler med andre. Og kona Inger tar del i entusiasmen. Audun er født i 1959 og har kjørt motorsykkel siden han var 16 år. Dette er jo for de fleste av oss en vanlig start på MC-karrieren. For Audun startet det med en Suzuki A 100. Deretter fulgte en 12 års innkjøringsperiode på andre Japser før Audun så lyset i tunnelen. Åpenbaringen var en strøken BMW K 100 RS 86-modell, tøff å kjøre og med en utrolig fin rødfarge. Audun husker koden ennå: Glasurit 67/2. Audun har et godt inntrykk av BMWs K-serie. Etter K 100 RS n kjørte han K 1100 og til slutt en K 1200 RS med sidevogn. Dette er sykler som starter og går bestandig, helt utrolig slitesterke. K 100 og 1100 modellene var, pussig nok, alt for lavt giret i forhold til krefter, men på 1200 modellen føler jeg dette ble mye bedre. Hva følger etter lyset i tunnelen jo, treet som vokser inn i himmelen. Audun bruker gjerne BMWfrelst metaforer for å underbygge sin store lidenskap. Og himmelen nærmet seg da Audun kjøpte sin første bokser, en R 80 GS. Men ikke med en gang. Første gang jeg prøvde en bokser (gammelbokser) falt ikke tingene på plass sånn med en gang. Boksern måtte jeg kjøre mange turer og sakte men sikkert kom sjelen på boksern krypende inn på meg. Vibrasjonene føltes ikke irriterende lenger og jeg ble ett med sykkelen. Det løsnet. Kanskje oppleves det slik fordi R 80 GS ikke er perfekt. Den krever på sin måte litt mer av føreren, litt mer planlegging på veien, mer bruk av gir. For i motsetning til K modellene, er det ikke krefter i bøtter og spann men det holder. Det er jo en stor overgang fra 4 til 2 sylindere. To sylindere som tenner mot hverandre gir en helt annen motorfølelse og mer vibrasjon. Hjemme hos Audun åpenbarer det seg et utrolig eldorado for godt voksne med BMW-kløe. Vel og merke etter at man har kommet godt innenfor og ned i det aller helligste. Her er ingen tvil om hva mye av fritiden brukes til og har vært brukt til i mange år. En helt fantastisk BMW-samling er installert i peisestua. En historisk stue. Her ble også «BMW Club Gjøvik & omegn» startet og hadde faste møter i mange år. Peisestua rommer fem sykler restaurerte eller overhalt av Audun. Tre forskjellige R 100 RS modeller: En 77-modell med eikehjul. En 78-modell, utgave Motorsport, originallakkert i BMWs racingfarger. Denne er meget sjelden, kun 300 ex i hele Europa. En 81-modell, topp restaurert i Tyskland. En 78-modell R 100 S med Knoscher sett. Og en R 60/2, 66-modell med Hoske-tank. Råflotte sykler. Og her er også mange effekter og minner fra turer og hendelser i reneste BMW-ånd. Kan vel si jeg har fått et godt forhold til gammelboksern. Det har resultert i flere på stallen. Det går mest i R 100, men det har skviset seg inn en R 60/2 også. Til sammen har minst fem K-modeller vært innom huset, hvorav en K1 90-modell. Et høyt antall boksere har vært eller er i huset, hvorav fire G/S, GS/PD, GS, en CS, to S, tre RS og en ny RT, men gammelbokserne er selve hjertesaken. Med Ingers velsignelse er det i dag 12 BMW sykler i heimen. I garasjen er det bygget opp et komplett verksted for totaloverhaling av sykkel, motor, gearkasse, kardang, gaffel, hjul, det vil si alt som det er moro å skru på. På bukken står en R 80 G/S 81-modell under restaurering. Og i rommet ved siden av finner vi flere sykler under arbeid. Her er også et komplett sandblåsingsutstyr for rensing av lakkdeler med sand og finblåsing av aluminium motordeler med glass eller nøttemedium for å få en finish som ny. For mitt vedkommende gir justeringen av motor og sykkel masse glede. Gammelbokseren er enkel å skru på og å vedlikeholde. Det sosiale gir også enormt mye. Det er mange som har en gammel bokser stående i garasjen. Det er alltid en å ringe til når det gjelder deler eller råd. Som den Amerikanske Airhead klubben sier: Airheads like to share time, and parts, knowledge and cameraderi with other Airheads. Hva denne lille presentasjonen i bilder ikke forteller om er de mange andre aktivitetene til Audun, som initiativtager og oppstarter av BMW Club Gjøvik & omegn i Mange år i BMW-klubbens hovedstyre fra 2006, først som materialforvalter, deretter formann i valgkomitéen og ivrig medarrangør av flere årstreff sist på Dokka i Audun har ikke tall på alle de treff han har deltatt på, med start på Trollrally i Hvor treffes Audun bortsett fra på treff? Hjemme og på tur på sin splitter nye R 1200 RT med henger. Og Inger er med. Hun har også kjørt BMW i mange år, lenge en K 75, nå kjører hun en R 850 R. Ta gjerne kontakt med Audun for en ekte BMW prat. Du vil ikke bli skuffet. 8 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

6 BMW Jubileumstreff Steinkjer Torsdag 5. til søndag 8. august 2010 Innsjekk fra kl torsdag den 5. august VELKOMMEN TIL TRØNDELAG BMW MC Trøndelag takker for tilliten vi er gitt gjennom å få arrangere BMW klubbens 30 års jubileum. 30 år er et tall som gjør kjøretøy til veteraner, så vi kan vel si at vi har fått i oppdrag å arrangere et historisk jubileum. For 30 år siden ble det første BMW Treffet avviklet på Bjørlia Camping like nord for Høylandet i Nord-Trøndelag. I år blir treffstedet Guldbergaunet Sommerhotell og Camping på Steinkjer. Guldbergaunet Sommerhotell og camping ligger sentralt, bare 1 km unna Steinkjer sentrum. Idrettsparken i Steinkjer befinner seg like ved campingplassen, og anlegget er idyllisk plassert ved Ogna og Steinkjerelva. Her er det muligheter for ulike aktiviteter. Trøndelag har spilt en vesentlig rolle gjennom historien og Snorresagaene nevner flere gårder og steder i Trøndelag som har satt sitt preg på norgeshistorien rundt 1000-års skiftet. Mest kjent er nok Stiklestad og slaget der Olav Haraldsson falt i kampen mot bondehæren som ble ledet av Kalv Arneson og Tore Hund. Kalv Arneson var høvding på Egge gård (2 km fra Steinkjer sentrum) Hvert år midt i juli arrangeres <http:// no.wikipedia.org/wiki/vikingfestivalen> viking festivalen på Egge til minne om historien på Egge Gård. Treffstedet og historien har vi forsøkt å symbolisere gjennom treffmerket med sitt skjold og sine sverd. Styret for BMW MC Trøndelag / Bjørn Mathisen Overnatting Guldbergaunet Sommerhotell og camping kan tilby: Leiligheter og hytter 8 treroms leiligheter... kr 1 070,- 7 toroms leiligheter... kr 960,- 16 ettroms leiligheter... kr 720,- 2 handicaptilpassede leiligheter med felles kjøkken 32 leiligheter med felles kjøkken og bad 13 firemanns hytter... kr 375,- 1 motellbygg med fem rom Prisene gjelder pr døgn Overnatting i leiligheter bestilles og betales hos: Guldbergaunet Sommerhotell og camping. Telefon Teltplasser Teltplasser bestilles og betales ved innsjekk. Det finnes ca 200 teltplasser Telt, Mc og fører kr 125,- + kr 25,- for hver person i tillegg. Prisene gjelder pr døgn Fellesbygget Fellesbygget har kjøkken, stue, vaskemaskiner, tørketrommel og dusj Treffavgift kr 250,- betales ved ankomst Finn fram Linken nedenfor fører deg til en beskrivelse av Guldbergaunet og veien dit: <http://visitinnherred.com/?page=poiart&tema_art_id=21> <http://www.rv17.no/guldbergaunet/> Guldbergaunet Sommarhotell & Camping har koordinatene N E Servering Torsdag: Mat/kveldsbuffet selges i og ved hoved teltet. Frokost buffet Frokost billetter selges ved innsjekk og ved festteltet. Middag Kan kjøpes fredag og lørdag. Grillmat og lapskaus Kveldsmatpakke Kan kjøpes fredag og lørdag. Spekemat, flatbrød og lignende. Intensjonen med servering under treffet er at du skal kunne skaffe deg alle måltider inne på treffområdet. Tilbereding og salg av mat vil skje i eget telt like ved festtelt og innkjøring til treffområdet. Du kan slå deg ned i festteltet og spise maten din og kjøpe den drikke du ønsker til maten. Turer og kurs Det vil bli arrangert en tur på asfalt og tur på grusveier i trøndersk natur. Det vil bli mulighet til å delta på førstehjelpskurs og kjøreteknisk kurs. Endelig program/ tidspunkt for turer og kurs kommer senere. Samarbeid med motorhistorisk forening BMW R ccm 18 hk, 1936 modell. MC gruppa i <http://www.ntmf.no/> Nord Trøndelag Motorhistorisk forening kjører Verdals Racet på lørdag. De vil ta en tur innom treffplassen. BMW MC Trøndelag ønsker velkommen til jubileumstreff på Steinkjer! 10 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

7 Nytt klubbmerke På årsmøte 2010 på Steinkjer skal klubben velge et nytt merke som skal erstatte det vi har i dag. Årsaken er at BMW i Tyskland har bestemt seg for at nåværende klubbmerker ikke tydelig nok skiller klubbene fra det som er BMW sin profil i markedsføring av bilene og syklene. Alle klubbene i hele verden må endre sine klubbmerker i tråd med nye designregler som du kan lese mer om på vår nettside: Det er også nå nylig bestemt at det ikke skal være forkortelser i klubbnavnet. Styret i klubben jobber med alternative merker og vil legge dette ut på nettsiden fortløpende (nyheter og forum). Vi oppfordrer medlemmene våre til å ta del i diskusjonene vi legger opp til på forumet, og gjerne bidra med konstruktive forslag. (Send gjerne inn forslag til styret eller legg dem ut på forumet, red.anm.) Så lenge vi er en BMW merkeklubb må vi etterleve de nye reglen for klubbmerke. Vårt mål er å få et merke som vi kan være stolte av og som signaliserer de positive verdiene klubben og medlemmene står for til omverdenen. Jeg ønsker oss lykke til! Pål BMW MC-klubben Norge Valgkomitéen Lokallagene VALG AV MEDLEMMER TIL STYRET 2010 BMW-klubben Norge har ut arbeidet instruks for klubbens valgkomité, derfor dette brev som informerer om hvem som er på valg i år Følgende styremedlemmer er på valg: 1. Pål Dahl: Formann 2. Odd Steinlein: Redaktør Klubbens formann har takket nei til gjenvalg, klubbens redaktør stiller til gjenvalg. Vi oppfordrer lokallagene til å fremme kandidater til disse verv, spesielt viktig da det ikke er anledning til å fremme benke forslag under årsmøtet. Send gjerne en mail eller ring til valgkomitéens formann Audun Grønnerud. Mail: Telefon: Vennlig hilsen BMW MC-klubben Norge Valgkomitéen BMW MC Nordland blir til Det startet under Saltfjellrally 2009, Bodø MC-klubbs treffhelg i uke 25. Mangeårig BMWklubbmedlem Jon-Are Andreassen hadde gått og ruget på tanken i mange år om å starte en lokalavdeling, og nå var tiden inne. Han trommet sammen noen venner og lanserte idéen som ble vel mottatt. Neste steg var å få noen til å dra dette i gang og vi ble nærmest utpekt: Hans Skaar, Bjørn Prytz Pedersen (Prytzern) og undertegnede, som forøvrig er i husstanden til Jon-Are. Forslag til logo, idéer og tanker ble utvekslet utover sommeren. I ferietiden ble det stille på fronten, men Jon-Are og jeg var på BMW-treffet i Jølster og fikk snakket med sentrale personer i moderklubben. 12. september ble det avholdt stiftelsesmøte og interimsstyret ble utpekt: Leder: Hans Skaar Styremedlem: Bjørn Prytz Pedersen Sekretær: Åshild Birgitte Brekken Første møte Lørdag 30. januar d.å. hadde vi det første uformelle (kaffe)møte på Egon Restaurant i Bodø. Tiden frem til da var brukt til å få tak i BMW-klubbmedlemmer fra Nordland og andre BMW-førere i Bodø & omegn for å fortelle om vår eksistens. 12 personer møtte opp denne januarlørdagen og alle var enige om at kaffetreff hver lørdag kl. 11:00 på Egon skal vi fortsette med. Da vet dere hvor dere kan finne oss og vi håper også at flere vil slutte seg til lokallaget vårt. Det morsomme er at vi allerede er blitt kontaktet av noen BMW-førere fra Belgia som skal til Lofoten til sommeren, og som behøvde noen praktiske opplysninger om ferge og overnatting etc. De hadde funnet oss via hjemmesiden til BMW-klubben Norge og til og med merket seg at vi var nyoppstartet ikke verst. Neste post på programmet vil være årsmøtet. Tid og sted vil bli kunngjort. Der skal det velges et styre som skal bestå av: Leder, nestleder, sekretær, kasserer, styremedlem/turansvarlig + revisor (1) samt en valgkomité 2 pers Kontaktpersoner BMW MC Nordland: Hans Skaar: Bjørn Prytz Pedersen: Åshild Birgitte Brekken: Bodø Åshild Birgitte Brekken Oversikt over tidligere BMW-treff 80 og Høylandet, Bjorlia camping Ørlandet Orkanger 84 og Rindal Brekstad Rissa Korsbakken Gjersethbygda Oppdal Jølster Rindal Singsås Valldal Hurdal Åndalsnes Vikhammer Årdal Oppdal Førde Orkanger Gjøvik Førde Bjerka Hunderfossen Kinsarvik Røros Åndalsnes Dokka Sørmarka Jølster BMW logoen er også en spinnende propell Av Per Hess Mange fikk med seg MC avisa for februar i år. Den hadde en spesialartikkel med 16 sider om tyske motorsykkelmerker gjennom tidene. Dette var morsomt og interessant stoff med blant annet tre sider om BMW. Men i artikkelen om BMW logoen ble det gitt en konklusjon som ikke bør bli stående. Svein Børli trekker i sin artikkel i tvil den kjente tolkningen av BMW logoen: At den representerer en spinnende propell mot en blå himmel. Børli mener at den runde logoen kommer fra BMWs forgjenger Rapp Motorenwerke GmbH, men at den blå og hvite fargen representerer de blå og hvite farger i det bayerske flagget, og avviser propelltolkningen som romantisk spinn. BMW selv sier følgende til sitt 85 års jubileum i 2001: BMW-historien begynte i 1916 med en sammenslåing av Rapp Motorenwerke og Gustav Otto Flugmaschinen fabrik til Rapp logo BMW logo Bayerische Flug zeugwerke (BFW). Året etter skiftet den motor pro - BMW logo fra 1917 duserende del av kompaniet navn til Bayerische Motoren Werke eller BMW. Vi adopterte som vårt buemerke den blå og hvite nasjonalfargen for Bayern representert som en stilisert bluret spinnende propell. Bayerische Flug zeug werke ble nedlagt i Motorproduksjonen var kompaniets hovedbeskjeftigelse. BMW har hele tiden utviklet og produsert flymotorer og er i dag hovedeier av Rolls Royce BMW Aerospace. PH 12 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

8 Adventure Days är ett märkesoberoende evenemang som arrangeras av BMW Motorrad & Touratech Nordic i samarbete med Säfsen Resort. Upplevelsen är allt Vi som arrangerar Adventure Days älskar motorcyklar och resor, allra helst i kombination. Detta är exakt vad Adventure Days handlar om, äventyr på motorcykel oavsett om det är på grus eller asfalt, i fjärran länder eller på hemmaplan. Säger David Johansson, VD Touratech Nordic. Han poängterar också att alla typer av motorcyklister är välkomna till Adventure Days. Ännu mer äventyr Adventure Days 2009 var en succé, de 320 platserna som fanns tillgängliga var fullbokade långt innan evenemanget gick av stapeln helgen före midsommar. Till 2010 förlänger vi därför Adventure Days med en dag och utökar antalet platser till 550. Dessutom kommer vi att ha massor av nya aktiviteter som vi är övertygade om att våra besökare kommer att uppskatta. Säger Fredrik Wadin, försäljningschef BMW Motorrad. Hela paketet ingår Prisbelönta Säfsen Resort upplåter även denna gång hela sin anläggning för evenemanget och står för fint boende och utsökt mat. Hela evenemanget är nu en dag längre än förra året och paketpriset är 2495 SEK. I paketpriset ingår alla aktiviteter, helpension och 3 nätters boende i våra mysiga timmerstugor som alla är utrustade med både kök, dusch och torkskåp. Meddelar Pärra Hansson, sportchef Säfsen Resort. Nyheter för 2010 Fokus ligger givetvis på att köra så mycket motorcykel det bara är möjligt och det kommer därför att erbjudas massor av nya guidade turer i alla svårighetsgrader, både på grus och asfalt. För dig som äger en BMW av GS modell finns möjligheten att vara med att tävla om tre åtråvärda platser till GS Trophy i Sydafrika. Under helgen sker nämligen uttagningen av det nordiska lag ut som ska representera Danmark, Finland, Norge och Sverige i Sydafrika. Kostnaden för att delta i GS Challenge är 500kr och ingår inte i paketpriset. Nya intressanta föredragshållare kommer att inspirera dig till att själv våga ta steget och genomföra en egen äventyrsresa eller ett rally. Även den uppskattade grusutbildningen från 2009 kommer att utökas så alla som önskar får möjligheten att bli en bättre och säkrare förare. Ytterligare nyheter för 2010 ABS-kurser hur fungerar ABS och när är det läge att koppla ur den? Däckseminarier vilka däck är rätt för min typ av körning? Fjädringskurs hur ställer jag in mina stötdämpare optimalt? Första hjälpen vad kan jag göra och inte göra vid en MC-olycka? Downhill prova på mountainbike i Säfsens nya bana. Fakta Datum: juni 2010 (helgen före midsommar) Pris med mat: SEK inkl. 3 nätters boende, alla aktiviteter & alla måltider Pris utan mat: SEK inkl. 3 nätters boende & alla aktiviteter Antal platser: 550 Hemsida: Telefon: Touratech Nordic För bokning och mer information se: 14 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

9 Bestefartrippen 2009 Fergekø i Stockholm. Foto: Tom Mortensen. Så dro de igjen, bestefedrene, ikke for å utforske nye land denne gangen heller, men for deltakelse i Juris Rambas arrangement The Round Kurland Rally Vi er fortsatt Arnt Grø fra Storås og Arve Hoel fra Alvdal, som for denne anledning kjører hver vår BMW R5 fra Dette historiske rallyet for motorsykler er dedikert minnet om den tyskættede pioneren Alexander Leutner født 1864 i Kurland, et distrikt rundt den latviske hovedstad Riga. Han studerte sykkelproduksjon og handel i Coventry i England, Lyon i Frankrike og i Aachen i Tyskland, og var venn av ikke ukjente Gottlieb Daimler. Oppmøte for arrangementet var i 16-tida torsdag 16. juli ved hotell Milzkalns i nærheten av byen Tukums, ca 60 km vest for Riga. For å komme dit valgte vi å jukse litt med å ta syklene på bil med henger de kilometerne til Stockholm. Her hadde vi avtalt med driveren av Bredang Vandrarhem om parkering av denne doningen noen dager. Hit kom vi allerede tirsdag, for så å entre nattfergen til Riga onsdag ettermiddag. God tid som vi hadde, valgte vi egenprodusert GPS-guidet sightseeing i Stockholms Gamla stan på våre tilårskomne sykler, før vi i god tid innfant oss på fergekaien. Etter hvert kom både fergen, andre farende og en hyggelig danske på gammel Matchless. Han het Tom Mortensen, kom kjørende fra Esbjerg, og var ute i samme ærend som oss. Sommernattseiling på økonomibillett over den baltiske bukta, som Østersjøen kalles på disse på kanter, byr ikke på store overraskelser, så det var uthvilte kunder av AS Tallink Grupp som rullet ned på latvisk jord i tropevarmen. Ifølge et rykte vi hadde hørt, skulle det være guide-hjelp å få fra «Hotel Skanste» nær fergekaien i Riga. Der hadde vi vært før, så dit dro vi for å få bekreftet ryktet, Over: Deltakerne i «THE ROUND KURLAND RALLY 2009» ved «Rund le Palace», 19. juli. Foto: Janis Mezinieks Under: Juris Ramba. Foto: Tom Mortensen. Under i midten: Tradisjonsdamer. Foto: Tom Mortensen Under til høyre: Jaunmoku pils. Foto: Arve. som stemte. Der var flere gamle sykler med tilsvarende førere samlet. Etter hvert dukket Juris, verten selv, opp sammen med sine medhjelpere og innleid bodyguard som fulgte oss under hele oppholdet. Turen til alpinanlegget(!) Milzkalns startet som velformet formasjon før en kort, men eksplosiv tordenskur omdannet veiene til elver, førerne til pjuskete vesener og syklene til testobjekter. Ikke alle besto prøven der og da, så det var forunderlig at alle for egen maskin og rene i tøyet entret møtestedet innen tidsfristen. Registrering, innsjekking og fellestur til Statoil Tukums for bensinfylling rakk vi også med god margin før konserten startet kl 20:00. At en av oss med uhørt selvtillit absolutt skulle fikse noe med tenningsanlegget, som igjen resulterte i avhoppet registerkjede, kunne fort satt en stopper for denne personens videre deltakelse i rallyet. Det kunne vært fortjent, men det var to innbitte mekanikere som med enkle midler og dårlige arbeidsforhold taust og effektivt jobbet med høy puls, men lave skuldre på alvdølens R5. Vel tilfreds tørket vi fingrene og benket oss til konserten hele ett minutt før tiden hvor fem nasjonaldraktkledde damer «forførte» oss inn i latvisk folkemusikk på tilsvarende instrumenter med sin kledelige beskjedenhet. At denne formen musikk er beregnet framført av menn er nå så, vi var alle avgjort enige om at denne versjonen var 16 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

10 Rundale palace. Foto: Arve. Jurkalne. Foto: Arve. bra. Det var bevegede og ydmyke karer som prøvekjørte sykkel, masseutskiftet oljesølt grus og finvasket fingrene i minuttene mellom konserten og velkomstmiddagen kl Med frokost klokken 7:00 og rallystart en time senere, var det lurt å følge rådet til Juris om å ikke tøye kvelden inn i natten. Derfor ble det, presis etter planen, torsdag morgen sendt 34 spente deltakerne fra ni land puljevis ut i latvisk landskap. Gruppene var sammensatt av sykler med tilnærmet felles kapasitet, antatt kjørehastighet og hadde kjentfolk i begge ender. Et vel fungerende system. Under: Juris med 1926 Norton. Foto: Arve. Under i midten: Ventus Rumba. Foto: Arve. Under til høyre: Jelgava palace. Foto: Arve. Dagens første stopp var visitt i «Durbe Palace» i Tukums, byen med russisk militærflyplass i sin nærhet og av den grunn helt lukket under sovjet-tiden. Videre til «Tukums Castle Tower» og kaffe/ te stopp i «Jaunmoku Pils» ved vei E22. Pils betyr enkelt og greit slott, og inngår i mange stedsnavn. Pilsner øl betyr derfor slottsøl og har sin opprinnelse fra den tsjekkiske byen Pilsen, som for øvrig skrives Plze lokalt. Med nysvelget kaffe og fersk slottskunnskap dro vi via Kandava og Sabile til lunsj i «Ivande Manor House», nok et slott, dette vest for Kuldiga. Ettermiddagen, eller kanskje rettere etterlunsjen, da middag er noe vi fortærte langt på kveld, tilbrakte vi med deltakelse i Kuldiga byfestival. Syklene ble under oppholdet staselig parkert og beskuet av lokalbefolkningen i parken som omkranser et av landets største naturfenomen, Ventus Rumba, en to meter høy foss! Vi lot oss ikke imponere over denne høyden, men de påstår hardnakket at dette i alle fall er Europas bredeste fossefall! Mulig det, vi var mer interessert i festivalen, og en virkelig talefør dame guidet oss «per fots» rundt om i byens severdigheter før retur til slottet for storslagen middag og konsert. Snertne damer besørget matserveringen, og to profesjonelle musikere med piano og fiolin inspirerte oss med wienerklassiske- og Broadway-svisker. Vi nordmenn koplet dagen til natt med ettertanke og lokalt uteøl før livets første slottsovernatting. Slottsfrokost og start på arrangementets lengste dagsetappe i henhold til skjema. Juris, byttet for anledningen fra 1913 modell REX/JAP til 1926 Norton. Han fikk eventuelle etternølere opp fra madrassen ved å dra denne frieksos-raceren noen runder i slottsgården. Akustikken var upåklagelig. Nytt slottsbesøk, «Edole Palace» denne gang, før vi entret turens vestligste punkt, Jurkalne. Her gikk vi til fots gjennom frodig furuskog til klippene ved stranden mot den baltiske bukt. Opptil 20 meters høydeforskjell er voldsomt på disse kanter, men fikk ikke skandinaver med høydeskrekk til å ta de mange fareskiltene helt på alvor. «Så langt øyet rakk»-stranden nedenfor var imponerende og ikke minst fristende i varmen. Noen benyttet badeanledningen, sindige nordmenn gjør ikke slikt. Turen til mot Saldus gikk via Kuldiga med inspeksjon av «Skede Manor House» på veien, slott fra 1761 med restaureringsbehov. Antakelig mye hus for pengene for de som trenger stor bolig. Så inntak av glimrende lunch på kafé Ziemelis i Saldus før visitt på «Jaunpils Castle» oppført Her ble vi guidet rundt av tidsriktig antrukket dame som viste oss alt fra kanoner til trusa si. Vel, kanskje ikke trusa hennes, men i alle fall kyskhetsbelte, som i følge dama kunne sitte fastlåst på brukeren en 5 6 år, som var den normale tid deres menn brukte på sine forretningsreiser. Hun fortalte også at på denne tiden vasket folk seg en gang i året, damene i mai. Derfor var det gunstig for dem å bli gift rett etter dette, eller i det minste i løpet av juni! Vi forlot dama med en salutt og ca 50 km kjøring til «Jelgava Palace». Bygget av Conrad von Mandern ved elvene Lielupe og Driksa i 1265 og ferdigstilt i perioden Stedet ble utsatt for utallige hendelser opp gjennom årene med branner, hærverk, katastrofer og annekteringer på løpende bånd. Verdt å nevne er at Napoleons hær benyttet dette til sykehus i 1812 og at tyskerne lot det brenne ned under første verdenskrig. «Chamber of Architecture» startet restaurering i 1920, og den varte til Vi var ventet, hundrevis av mennesker møtt fram, hver og en av oss ble klappet og tiljublet lik ved Under: Nærmere himmelen kommer vi nok ikke. Foto: Tom Mortensen. målgang i «Tour de France» langs dette mektige bygget. Etter parkering stimlet folk sammen rundt disse sjeldne individer og deres maskiner. Rar følelse, og VIP statusen hang i under innsjekking på «Hotel Jelgava» i Jelgava. Ikke dårlig der heller. Med mange opplevelser og kilometers kjøring den dagen var det godt med fri etter middagen klokken åtte. Den som ville kunne ta lørdagskvelden på byen, vi bestefedrene nøyde oss med spasertur ved hotellet. Søndag morgen, samme tid, frokost syv og start åtte. Halvtimes kjøring til «Bauska Castle», med cirka en times omvisning i dette borglignende byggverket strategisk plassert i terrenget. Ifølge programmet skulle det tas et gruppebilde før avslutning i front av nok et palass. Blaserte som vi var etter siste dagers slott- og palassbesøk gikk vi utfra at dette var en trivialitet. Der tok vi feil. «Rundale Palace» viste seg å være et eventyrlig barokkpalass bygget i det 18. århundre for hertugene av Kurland, tegnet av den ikke ukjente italienske arkitekten Francesco Bartolomeo Rastrelli, også kjent for Vinterpalasset i St. Petersburg. Med fotoseansen unnagjort fikk vi en omvisning i dette mirakel av et byggverk. Opplevelse som nok sent, eller forhåpentligvis aldri, vil slippe taket i undertegnede. Ikke bare bygningsmessig overdådighet, men også et enormt parkanlegg var som hentet ut fra fantasiverdenen. Det var med motvilje vi slet oss ut av drømmen for å ta tak på siste etappe til avslutningsarrangementet i «Mezotne Palace» noen kilometer unna. Dette var heller ingen vanlig drengestue, men mest inntrykk gjorde nok den feminine saksofonkvartetten som møtte oss på trappen med Bobby McFerrins «Don t Worry, Be Happy» og andre evergreens. Rett og slett gripende yndige var de, og det var ingen motvilje å spore blant deltakerne når jentene gjorde tegn til å følge etter dem inn til lunch og avslutningsseremoni. Først ble vi mette, så fikk vi priser, alle ble takket, livvaktene hedret, Juris og hans team gjort ære på og yndig messingkvartett satte minnerikt punktum for arrangementet. Som siste service ble de av oss som ønsket det, guidet tilbake til Riga og «Hotel Skanste» hvor mange av oss utlendinger hadde booket rom til dagen etter. Dette var søndag kveld, og vår ferge gikk først mandag ettermiddag. Etter nattseilingen til Stockholm med farvel og god tur til dansken, konvertering til bilist, innom IKEA for å realisere medsendt handlelapp, lang tur hjem med overnatting i campingvogn på svensk torp, ble vi effektivt tilordnet for vanlig hverdag. Så takk for selskapet, fra Arnt og Arve. 18 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

11 Marokko Rundt på egen BMW Del 1 Den store guttedrømmen! Tekst: Pål A. Dahl Etter å ha fulgt med Pål Anders Ullevålsæter og de andre i Dakar-rallyet i mange år, har tanken på en tur til Nord-Afrika grodd fast i bakhodet. Det er jo ikke så langt ned der; det måtte jo være mulig å få det til? Kjenner du deg igjen? Sikkert, men for mange blir det med det Kenneth Snarli tok tak og gjorde noe med det. Så inviterte han 9 andre med på tur, og nå er vi altså en kompisgjeng på 10 stykker som skal kjøre 2 uker i Marokko i mars. I del 1 vil jeg prøve å fortelle hva som har skjedd i planlegginga av turen, og etter hvert kommer en historie om hvordan turen ble. Guider til leie Ingen i gjengen har vært i Marokko i tilsvarende situasjon, og derfor har vi valgt å ha med oss guider fra Moto Morocco i England (moto-morocco.co.uk). De organiserer hele turen med ruta, overnattinger, kjører følgebil og har med to på MC som kjører sammen med oss. De møter oss i Spania og tar jobben med å få oss over grensen og inn i Marokko. Så da er vel alt ivaretatt da? Bare å pakke og reise? Vel, ikke helt Egne sykler Det var helt klart fra starten at vi skulle kjøre egne sykler og ikke leiesykler. Hvilke alternativer har vi da? Kjøre ned selv i mars? Frakt med lastebil, container, fly eller i kasse? Hva med opplasting og timing i forhold til fly i Spania? Vel vi endte opp med en semitrailer som møter oss når vi går av flyet i Malaga (Spania) og som tilsvarende står og venter på oss når vi er ferdige med turen og vil hjem! Opplasting i Oslo ca en uke før vi reiser og sjåføren på semitraileren må beregne ankomst riktig. Akkurat dette gjør at prisen blir noe mer enn for vanlig frakt av stykkgods uten tilsvarende timing. Flybilletter var det enkleste å få tak i. Vaksine Vi fikk raskt anbefalinger på hvilke vaksiner vi burde ta. Hepatitt A, oppdatering av barnevaksinene difteri/stivkrampe og polio skulle være nok, men alle har tatt hepatitt B i tillegg. Dette for sikkerhet skyld, dersom en havner på sykehus. I tillegg Dukoral mot turistdiaré og en sjekk på hva vi må med av medikamenter mot mageproblemer. Det tok både tid og penger å få alt på plass. Reisedokumenter Pass, vognkort, førerkort + internasjonalt, vaksinasjonskort, trygdekort, reiseforsikring og ikke minst grønt forsikringskort. Det siste viste seg å by på en del utfordringer. Bare TryggVesta har Marokko som standardland på hvor motorvognforsikring er gyldig. Ingen av de andre selskapene hadde dette, men når en av deltagerne på turen jobber i forsikring, så ordnet jo det seg. Mange anbefaler å skanne viktige reisedokument og legge det enten på nettet eller på en minnepenn. Skulle man være uheldig å miste viktige reisedokumenter, har man på denne måten i alle fall en kopi. Hvor langt man kommer med en kopi av f.eks et pass vet jeg ikke. Reiseruta Basert på erfaringer Moto-Marocco har fra tidligere turer, har de anslått en trasé til oss og en tur på mellom kilometer. Vi tror naturligvis at vi klarer i alle fall 3000 kilometer! Dagsetappene er ikke låst, og det er helt opp til oss hvor langt turen blir. Alle skal være klar kl på sykkelen hver morgen, og vi kjører til ca ±. Mer enn 50% av turen skal være grusveier, og vi har bedt om muligheten til prøve oss i skikkelige sanddyner. Men med en sykkel som veier ca 100 kilo mer enn Pål Anders sin og med kanskje 10% av teknikken inne, kan det jo hende at vi blir fort ferdige med sanddynene. Men gutta skal på tur det nærmer seg og når du leser dette er vi trolig i godt driv på herlige støvete grusveier med verdens største smil bak visiret! Linker til bilder og filmer fra mc-turer i Marokko: Anbefalt kart: Michelin Maroc nr 742National GPS kart på denne linken: island-olaf.de/travel/marokko/gps.html 20 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

12 Ombygging av R 100 GS/PD av Pål A. Dahl Dette er en dagbok som vil handle om min 1989 modell BMW R100 GS PD, som skal få en del nye deler i motoren! Målet er 80 hk og 100 Nm... Velkommen til Fjordrally 2010 BMW MC Fjordlaget har gleda av å invitere til Fjordrally Treffet vert på Nesjartun Camping ved Hornindalsvatnet i Sogn og Fjordane frå 4. til 6. juni. Slik ser orginalen ut! Klar for dobbelt tenning! Jeg fikk av toppene i dag, og de går til Motorteknikk for overhaling. Skifte dårlige styringer og Per Kristiansen på Dokka skal maskinere for dobbelttenning. Toppene er sendt og det må nye styringer og ventiler hele veien. Det var litt nedtur. Venter fortsatt på deler fra Siebenrock, de er ikke belastet ennå så jeg tror det fortsatt tar en stund. 5. mai: Delene kom i går, og toppene ligger på postkontoret ferdige med plass for to tennplugger og med nye ventilstyringer. Nå starter det trivelige arbeidet, men jeg må først gjøre ferdig sidevogna. 6. mai: Strippet motoren i kveld og fant en ekstra styrepinne i bunnpanna! Kjedelås på kamkjedet forteller også at det har vært folk inne i motoren før mai: Presset av kjedehjulet på kamakslingen, og det satt godt. Litt vanskelig å få akkurat riktig klaring mot lageret når jeg presset det på igjen. Måtte ha noen forsøk før det ble riktig, ± 0,02 er ikke mye når du har en Biltema presse å justere med. Gikk greit å få kammen inn/ut av motorblokka. 26. mai: Har vært så travelt og så manglet jeg noen deler som Siebenrock hadde glemt å sende. Men jeg har montert bunnpanne med mellomstykket, så nå går det på tre liter olje. En skrue brotna under tilstramming (med momentarm) men det gikk greit å få den ut igjen. Fikk på sylinder og topp på ene siden i kveld. Kjenner at jeg begynner å glede meg til prøveturen! Pinse kommende helg, og da blir det mye tid til skruing håper jeg! Ene siden på plass! 2. juni: Det ble prøvetur i går og det var morro! Jeg har trolig ikke fått stilt alt 100%, men du verden for en forskjell! Grom lyd uten å være sjenerende, og et massivt drag uten at jeg har turt å dra på alt for mye. Går lett og fint, og med god gassrespons! Bare morro! Eksosanlegget et veldig tett på ramma to steder, så det må jeg jobbe litt med. Ladelampen begynte å lyse på turen i går kveld, så der er det skjedd et eller annet, og jeg fant ut at oljekjøleren ikke er i bruk. Har en HPN termostat på den, som tydeligvis ikke åpner når den skal. Nå skal jeg finne ut av disse justeringene, og så blir det på dyno-benk i Lærdal for å få best mulig innstilling av tenning (6 ulike programmer å velge i) og test av resultatet. 7. september: Nå har jeg kjørt ca 350 mil og alt fungerer perfekt! Det er stor forskjell og så mye artigere å kjøre gammel-gs med oppgradert motor. Er det verdt pengene? Ja for meg var det absolutt det. Eksosanlegget er justert på plass og oljetermostaten er tatt vekk. Nå står litt vedlikehold for tur; nye vaiere, varmehåndtak samt en grundig vask. Har ikke fått testet sykkelen ennå, kameraten i Lærdal har det så travelt. Det er flotte forhold for telt, men og høve til å leige gode hytter. Plassen ligg ved Rv15, ca. 8 km frå Nordfjordeid i retning Stryn. Sjølve Fjordrally vert på laurdag 5. juni og turen går i vakker vest landsnatur. Meir informasjon om turen får du ved ankomst fredag kveld. Ta turen til Nesjartun, <www.nesjartun.no> og opplev fjord, fjell og rally på vestlandet. Nesjartun Camping ligger ved A i bildet. Vannet har god fiskebestand, med røye, ørret, ål og laks. Laksen og ålen kommer opp fra Nordfjorden og videre opp Eidselva og opp i Hornindalsvatnet. Røyen vandrer fra dypere lag av vannet og inn til sanddynene ved Grodås for å gyte. Ørreten går opp i Storeelva og andre mindre bekker. Hornindalsvatnet er Europas dypeste innsjø med sine 514 meter. I verden ligger det på en tolvte plass. Mjøsa ligger på 19. plass i verden med 468 meter. Dypest i verden er Baikalsjøen med 1637 meter. (Kilde: geology.com) Påmelding direkte til campingplassen på telefon , eller BMW MC Fjordlaget har reservert heile campingplassen med hytter/teltplassar. Denne reservasjonen får vi halde fram til 1. mai. For å sikre deg hytte/teltplass, bestill før 1. mai. Hugs å sei at du skal på Fjordrally. Treffkontakt: Johnny Osland e-post: jobb telefon: privat telefon: mobil telefon: BMW-bladet nr BMW-bladet nr

13 BMW auksjon i München Av Torbjørn Sørby Lørdag 28. november 2009 ble det avholdt en meget spesiell auksjon ved BMW-museet i München. Det var den eksklusive samlingen til nederlenderen Willy Neutkens som skulle under hammeren til auksjonariusen fra det renommerte auksjonsfirmaet Bonhams. Det var 78 objekter som skulle få ny eier denne dagen og her var det mange godbiter. Interessen var stor fra hele verden da det gjaldt denne samlingen. Det kom inn bud via telefon fra både Japan, Kina, USA, England og Frankrike men de fleste kjøperne satt i salen. Flere storsamlere var tilstede og fikk utvidet sin private samling. Første delen av auksjonen omfattet sykler fra sytti- til slutten av åttitallet og disse gikk stort sett under listepris. Den første sykkelen var en strøken R 90 S 1974 modell som gikk for Euro. Et annet eksempel var en strøken R 100 R Classic 1995 modell som gikk til høyeste bud på Euro. Det ble ikke fart i sakene før dagens høydepunkt ble ropt opp, en R modell, med startpris på Euro. Det var så det gikk en varm strøm av forventning gjennom hele salen da dagens desidert fineste gromsykkel ble annonsert og skulle skifte eier. Den ble auksjonens dyreste og fikk til slutt en hammerpris på Euro. Legger vi så til 15% salær, og med dagens kurs, blir det ca. 1 million norske kroner for herligheten (totalt ,-). Men, så er det er jo en god gammel BMW så prisen ble vel riktig! Den heldige kjøper var Trevor Dean som kom helt fra Australia for å sikre seg denne godbiten. Dette satte standarden for resten av samlingen da det var mye gammelt som var restaurert til topp stand. Prisene ble høye på de eldste syklene. Dermed må rådet bli å pusse og gnikke og ta vare på det man har. Les mer om auksjonen og de interessante objektene på Bonhams nettside: 24 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

14 Krystallrally Briten Dave Pearson gnir seg i hendene ved sin Bonneville. Franske Philippe, burkslaven til Alain, vasker litt februar 2010 I februar fant jeg frem ull og kjørepels og baljet til fjells for å finne likesinnede. -Og det fant jeg på Oset på Golsfjellet! Mange! Mellom 100 og 150 motorsyklister, ca. halvparten norske, og resten fra åtte forskjellige utland. Noen på to hjul, noen på tre hjul, to totaktere, noen sykler med ski på, noen sykler med ski i bagasjen og to med bikkje ombord. Både maskiner og folk var representert i alder fra over 60 år, til ny teknologi og en burkslave på 5 år. Lett blanding! «BMW s Jordomsyklings GS var representert både med og uten vogn, altså en helårsmaskin det også. Synes dere jeg er tøff, så les videre: En Spanjol kom aleine på to hjul med ski, førstereis, og han kunne lite engelsk. En Italiener ga opp motbakkene med to sommerdekk, så han haiket opp fra Gol; han krysset skiløyper til fots og gikk 7 km med hjelmen i hånda. To Briter måtte snu før Hamar på vei til Lom i sprengkulda i fjor, men i år klarte de å få en MC med vogn til Oset. To karer i tjueårene kom fra Sveits med en Jawa med hjemmelaget vogn og en Moto Guzzi med vogn. En nytrynet franskmann kom med øm skulder uanmeldt, og hotellet var fullt. Men der det er hjerterom er det husrom, Over: Så kom Joëlle og Jean-Louis fra Frankrike via Murmansk, med sin grå Side-bike Zeus. Under: Balja mi var der! +++ Litt ulik stil på de 3 baljene... Den i midten er en Triumph Rocket III med 2294 ccm (3-sylindret rekkemotor på langs, et digert dyr på 320 kg uten vogn!), Knut med rødt skjerf og kona Sigrid kom med den fra Tyskland. Han for 2. gang, hu er førstereis. Også Horst sin gammalbokser, da. Den gule Daytonaen til Paul Ashes ble parkert fem mil nord for Oslo på vei til treffet i år. Den gikk fint hjem igjen - det var ikke så kaldt da. som Titten Tei sa, så han fikk seg en sofa. Et fransk par, Joëlle og Jean-Louis, tok en sving bortom Murmansk, Honningsvåg og Kiruna på vei til treffet. De lå værfaste i Storskog, på grensa, da det blåste som verst i månedsskiftet januar/februar. Da de kom seg på veien igjen kjørte de til Murmansk, og siden til Honningsvåg. Jeg er bare ei pingle... Hva gjør man så på et treff på vinteren? En gjeng fra Sverige kosa seg med utepils i solveggen imens de demonterte en MC og lurte på hvorfor den ikke ville gå. Man kunne teste hotellets bar og dansegulv, basseng, akebrett og sparkstøttinger. Og besøke lavvoen og dra på tur til en MC-klubb eller til andre attraksjoner. Jeg gjorde en innsats i melkespannkastekonkurransen. Mange har vært på Krystallrally flere enn 20 ganger, noen flere-og-tredve, to bikkjer har vært der 12 og 14 ganger, men ingen har vært der 40 ganger enda. Det er jubileum neste år... Kanskje vi får lurt noen til å ta på badebukse og bade i snøen neste år? Jeg viste en filmsnutt på mobilen min, av en som ligger på ryggen i snø og en franskmann som så det, sa at han skal gjøre det. Gleder meg! Sett egnede dekk på motorsykkelen og finn gode vinterklær, og kom til fjells neste år og lek med oss! Det er ikke så trøblete og kaldt som folk flest tror helt sant. Hilsen helårsbaljist Reima...øh; Liv Ullern. Fra Frankrike; Jean-Louis, Philippe og Joëlle, og sykkelen til tyske Horst men Horst har gått... :-) Jeg sitter på Moto Guzzien til Christian fra Sveits. 26 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

15 Uansett hvilken modell du har, så har vi en optimering for deg. Støtdempere til din BMW Skreddersydd for deg og din BMW. Maarten s Import mobil S 1000 RR Verdens sterkeste serieproduserte sykkel Oppgitt effekt for S 1000 RR levert over disk er 193 hk ved o/min, og med et max dreiemoment på 112 Nm ved o/min. Dette er absolutt i topp på serieproduserte 1000 ccm supersport sykler. Men som om ikke dette er nok. Til en test i Das Motorrad i januar i år ble BMW S 1000 RR benke kjørt hos det renommerte firmaet Akrapovic. Testen viste at testmaskinen hadde et trykk på bakhjulet på mellom 199 og 202 hk ved o/min. Dreiemomentet viste 116 Nm ved o/ min. Ingen motor sykkel er tidligere i verden serieprodusert med en så sterk motor. Den øvrige del av testen viste at S 1000 RR hevder seg suverent opp mot sine argeste konkurrenter. PH R 1200 GS 2010 hevder seg Das Motorrad har vært raskt ute med sin 1000-test av den forbedrede R1200GS 2010 modell. Utvendig er det kun ventildekselet og en ny rødfarge som skiller den fra tidligere modeller. Men med sin oppgraderte motor som bygger på HP2- motoren har GS en fått en kvikkere respons og en betydelig mer maskulin motorlyd. Testen ble gjennomført opp mot de modellene som hevder seg best i konkurranse med GS. Triumph Tiger, Honda Varadero 1000 og KTM 990 Adventure. Dette er individuelle sykler med egne motorkarakterer. Her kommer Triumph Tiger best ut, men også KTM har en meget kvikk motor. BMWs største svakhet er vektfordelingsreaksjoner ved akselerasjon/ nedbremsing med motor. En ikke ukjent faktor for mange av oss. Samlet ble BMW testens suverene vinner med 701 p, mot 639 p til Triumph Tiger og Honda Varadero og KTM, begge 629 p. PH Midtsommertreff på Skaslien, Kirkenær *** I ÅR ER DET 20 ÅRS JUBILEUM *** 18. til 20. juni Kirkenær ligger 3 mil nord for Kongsvinger, mot Elverum. Skaslien ligger helt nord på Kirkenær, langs riksvegen. Fredag kveld/natt og også hele lørdagen er det Sankthans fest på Kirkenær med åpne butikker, musikk og moro. Bortsett fra grilling på lørdag kveld er det ingen felles aktiviteter. Vi bare treffes og har det hyggelig. Om det skjer noe spesielt på grunn av jubileet? Vi finner sikkert på noe, der og da. Hvis du ønsker å overnatte i hytte eller på hotellet bestiller du dette selv. Telefon Overnatting i telt er selvsagt også en mulighet. Har du ellers spørsmål, kontakt «arrangøren». Telefon Velkommen til alle, særlig nye medlemmer. Her er det BMW- og motorsykkelatmosfære på sitt absolutt beste. Tove og Terje K 1300 GT med motorhavari i test Das Motorrad har gjennomført en langdistansetest på K 1300 GT. Dette er tøffe tester som har som mål å avdekke svakheter på hele sykkelen. Ved km havarerte motoren. Årsak: Defekt rådelager. Hele motoren ble byttet ut. Den nye motoren ble kjørt nye km. Da kom en hørbar tikking fra motoren, og den ble åpnet. Årsak: Igjen defekt rådelager. BMW har hatt motoren til undersøkelse på sitt testverksted i München. De har uttalt følgende. Den spesielle nitritt herdeprosessen for krumtappen er i orden. Årsaken til økt slitasje på rådelageret kan ha vært minsket tilførsel av olje på grunn av forurensning i oljen. PH 28 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

16 Hei igjen alle BMW-venner! For BMW-klubb Gjøvik og omegn, Kai Hansen Ja alle sammen, nå er det vår i sikte! Vi har passert jul og dagene blir stadig lengre, solen gjør noen tapre forsøk på å varme opp luften uten større hell. Ser på gradestokken, den viser -22 i skrivende stund, ingen tegn til global oppvarming. Kjell Åge Løkken fra BMW Club Gjøvik & omegn med sin Husqvarna er klar for Primustreff. Men, jeg kan med glede opplyse om årets første MC-besøk. Kjell Åge på Husqvarna og Kjetil på Husaberg ankom Trollfaret etter noen fine runder på skogsbilveiene i nabolaget med kaffepause på Skumsjøen. Guttene påstod at vinterkjøring var utrolig KJEDELIG og at besøket denne dagen absolutt IKKE var for å sette griller i hodet på en MC-entusiast. Besøket to dager senere med kataloger på Husaberg og crossutstyr var jo også selvfølgelig helt uten baktanke. Jeg velger å tro at dette var godt kameratskap og ikke for å strø salt i såret med å bevise at MC-sesongen begynner i januar. Så en liten oppsummering av aktiviteter her på Gjøvik vinter 09/10: Vi har vært på Hamar på førpremiere på S 1000 RR, en heit sykkel på mange måter. MC-huset Nydalen hadde stilt i stand kaffe og rundstykker, flott tiltak! P.S: Lurer på om det ble ny GS på Gerda? Blå kanskje? Vi venter i spenning. Ellers er vi i mål med alle forberedelser for 2010 sesongen. Turkalenderen er klar og hytter til alle treff er booket. Tysklandsturen er i de beste hender. Tore Nordahl har tatt på seg utfordringen med å få oss sidræva totninger ut i den store verden. Ser ut til at turen blir i mars en gang. Årsmøtet blir som annonsert tidligere 19. mars på Skumsjøhytta. NRK1 var på plass på Bjoneroa for å filme vedrørende et program om motorsykkelbander. programmer/tv/ brennpunkt/ Kjetil Vandli (til venstre) og Kjell Åge Løkken inntar spekelunch i snødrevet. Foto: Liv «Reima» Ullern. Primustreffet på Fjorda, ved Bjoneroa, februar Foto: Liv «Reima» Ullern. Og her er litt mer kos fra «Reima»: Årets filmsnutt fra Primustreffet; watch?v=wgbpp6rk8em Bilder fra Primustreffet 2010; Primusindex.2010.htm På sykkelfronten ser det ut til at Svein bytter ut sin 850 RT mot 1200 GS Adventure. Kjell Åge har komplettert sin samling med en Husqvarna 510. Lori og Jennor vurderer også ny sykkel, 1200 RT. Men her er det faktisk fruen som er pådriveren for handelen, ukjent problemstilling her i huset. Tom har levert sin gamle skabbete CBX til omlakkering i Ski, denne gangen skal en motor som flasser som en engelskmann i syden få et nytt strøk med farge. Han vurderer faktisk å droppe BMW-treffet til fordel for CBX-treff i England. Er det noen der ute som kan medisinere for Japan-galskap? Man bytter jo ikke ut BMW-treffet i fordel for Plastikk-treff! Hondagalskapen er nok som å tisse i buksa, herlig med en gang med gleden er kortvarig. Jeg tror og håper overgangen til tysk kvalitet er skremmende nær. Nok mobbing for denne gangen Tom, knakenes kamerat er du læll! Jeg må jo innrømme at jeg vet litt om de japanske marerittene jeg også. Som kjent har jeg en Kawasaki selv, denne fikk jeg jo selvfølgelig motorhavari på etter 09-sesongen. Men med god delehjelp fra en venn på Biri og en meget motorkyndig mann på Dokka, Per Kristiansen, ble det liv i skuta igjen. Per er en mann mange av dere med gammelbokser kjenner i sammenheng med ombygning til dobbel-plugg og andre reparasjoner. Han tok oppgaven på strak arm og bygget opp motoren igjen etter alle kunstens regler. Det tok tid, men det har jo sin naturlige forklaring. Per ble alvorlig syk, men ser ut til å komme seg. Vi krysser fingrene og ønsker han et riktig godt Til slutt vil jeg bare oppfordre alle våre medlemmer om å betale giroen fra BMWklubben med innlagt lokalkontingent. Det er meget viktig for oss å få 50 betalende medlemmer i hovedklubben da dette vil gi oss en representant i hovedstyret. Da vil det være lettere for oss å fremme våre syn og meninger. Får vi under 50 blir vi som Norge i EU. Ingen stemmerett, kun betalingsrett. Jeg ønsker alle våre medlemmer ett riktig godt 2010, med masse turer, godt vær og enda bedre kameratskap. 30 BMW-bladet nr BMW-bladet nr

17 PORTO BETALT VED INNLEVERINGEN P.P. NORGE/NOREG BMW holder stand i markedet mens alle andre hadde en betydelig nedgang i salget iforhold til BMWs markedsandel er nå på 12,8%, en økning på tre poeng fra 9,8% i Returadresse: BMW Klubben Norge, c/o Stein Gursli Lerkevegen 1, 2016 Frogner ISSN

BESTEFARTRIPPEN 2009. Deltakerne i "THE ROUND KURLAND RALLY 2009" ved "Rundāle Palace" 19. juli. Foto: Ivars Vibe

BESTEFARTRIPPEN 2009. Deltakerne i THE ROUND KURLAND RALLY 2009 ved Rundāle Palace 19. juli. Foto: Ivars Vibe BESTEFARTRIPPEN 2009 Deltakerne i "THE ROUND KURLAND RALLY 2009" ved "Rundāle Palace" 19. juli Foto: Ivars Vibe 1 Bestefartrippen 2009. Så dro de igjen, bestefedrene, ikke for å utforske nye land denne

Detaljer

Flyet går kl. 07:00 fremmøte 2 timer før

Flyet går kl. 07:00 fremmøte 2 timer før Flyet går kl. 07:00 fremmøte 2 timer før Gruppe 2 (8.mai) fra Værnes Flyet går kl. 07:00 fremmøte 2 timer før Klokkeslett som oppgis er gjeldende, ikke veiledende!! På restaurant: Alle priser i meny er

Detaljer

Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige.

Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige. Reisebrev fra Norrlansveckan 2012. Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige. Det er noe hustrig og kaldt hjemme skal bli fint og komme til litt varme, vi har fikset litt

Detaljer

Sommertur 2013 - basecamp på Turtagrø i Jotunheimen 6. - 11. august.

Sommertur 2013 - basecamp på Turtagrø i Jotunheimen 6. - 11. august. Sommertur 2013 - basecamp på Turtagrø i Jotunheimen 6. - 11. august. Sommerturen er årets høydepunkt på tursiden og gruppa var spent på hvor mange som kom til å melde seg på da det en stund så smått ut

Detaljer

Reisebrev fra turen til St. Petersburg

Reisebrev fra turen til St. Petersburg Reisebrev fra turen til St. Petersburg 1.- 9.september 2011 Avreise torsdag 1. september kl 17 30 fra Trondheim S med 22 opplagte og spente deltagere. Har første overnatting i Østersund. Drar tidlig fredag

Detaljer

Årsmøteinnkalling BMW CCN Avdeling Trøndelag 2013

Årsmøteinnkalling BMW CCN Avdeling Trøndelag 2013 Årsmøteinnkalling BMW CCN Avdeling Trøndelag 2013 Lørdag 16. februar klokken 16.00 19.00 Sted: Alfred Hess`s veg 2B, Trondheim Etter møtet vil det være muligheter for å kjøpe mat og drikke. Sosiale aktiviteter

Detaljer

Ikke bare en dans på roser

Ikke bare en dans på roser Ikke bare en dans på roser Den første bloggen var rene solskinnshistorien, men her kommer, omsider, litt om hvordan det var å komme hit og hvordan de første fire ukene har vært. Alle sa til meg; «Du er

Detaljer

Opplev nasjonal turistvei fra motorsykkelen 22. 28. juni 2015

Opplev nasjonal turistvei fra motorsykkelen 22. 28. juni 2015 Opplev nasjonal turistvei fra motorsykkelen 22. 28. juni 2015 På to hjul inviterer Nordnorsk Pensjonistskole deg med på en fantastisk reise fra Sømna til Kjerringøy. I et rolig tempo og med nærheten til

Detaljer

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,

Detaljer

Nytt fra volontørene. Media og jungeltelegrafen

Nytt fra volontørene. Media og jungeltelegrafen NUMMER 3 Nytt fra volontørene Nytt fra april 2011 I dette nummeret 1 Media og jungeltelegrafen 2 Hundvåg bydelshus 3 Metropolis 4 Tasta bydelshus 5 Bekkefaret bydelshus 5 Neste måned Media og jungeltelegrafen

Detaljer

Reisebrev fra Vesterålen og Lofoten 8. 14. juli 2008. Norgestreffet 2008, 10. - 13. juli, Sortland

Reisebrev fra Vesterålen og Lofoten 8. 14. juli 2008. Norgestreffet 2008, 10. - 13. juli, Sortland Reisebrev fra Vesterålen og Lofoten 8. 14. juli 2008 Norgestreffet 2008, 10. - 13. juli, Sortland 8. juli startet med finvær i Trondheim, og det slo meg at det er sikkert fint lengre nord også Med tanke

Detaljer

Kjære farende venner!

Kjære farende venner! AVD. 153 ALTA Kjære farende venner! Som ny leder for Altaavdelinga, er det både gledelig og spennende å kunne ønske dere hjertelig velkommen til Pinsetreffet 2015 her i Lakselv. Ekstra gledelig er det

Detaljer

The big adventure. Sør-Afrika, Botswana, Zambia og Namibia.???? til?????

The big adventure. Sør-Afrika, Botswana, Zambia og Namibia.???? til????? The big adventure. Sør-Afrika, Botswana, Zambia og Namibia.???? til????? Kontakt Vidar. Mobil: + 47 90884658 Email: vidar@mcadventure.no Informasjon om motorsykkel tur fra Johannesburg i Sør-Afrika til

Detaljer

Info om tur til Island 13.8-23.8. 2012

Info om tur til Island 13.8-23.8. 2012 Info om tur til Island 13.8-23.8. 2012 1. Alternative reiseopplegg 2. Påmelding og priser 3. Turen dag for dag! 1 Vi legger opp til tre alternativ for Islandsturen 1. Fly / MC-leie i 10 dager fra Reykjavik

Detaljer

Sommerminner 2006 CHAPTER NORDVEST APRIL 2007

Sommerminner 2006 CHAPTER NORDVEST APRIL 2007 NEWSLETTER CHAPTER NORDVEST April 2007 Superweekend 19-21 april hos H-D Ålesund Her blir det demokjøring og grilling. Se turkalenderen Lørdag 28 april Motorsykkelens dag i Molde. Her stiller vi så mange

Detaljer

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer:

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer: EKSAMENSOPPGAVE NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS Kandidatnummer: Faglig kontakt under eksamen: Tlf instituttkontoret: 73 59 65 47 Eksamensdato: 1. desember 2011 Eksamenstid: 3 timer Studiepoeng: 7,5 Tillatte

Detaljer

Rømskog fritidsklubbs Latviatur 2012

Rømskog fritidsklubbs Latviatur 2012 Rømskog fritidsklubbs Latviatur 2012 24/6 Vi reiste fra Rømskog og kjørte med buss til Stockholm. Vi stoppet to ganger på veien. Fremme i Stockholm tok vi båten til Riga. Inne på båten fant vi først rommene

Detaljer

Newsletter nr. 1-2012

Newsletter nr. 1-2012 Newsletter nr. 1-2012 Director Snurre. Activity Terje. LOH Eli. Director. Det har blitt februar 2012! Et nytt år, nye muligheter og nye turer. Vi har begynt å pusse litt på syklene. Kjøpt noen nye deler

Detaljer

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Lørdag den 21. februar reiste vi sammen med fire andre fra helsefagarbeider klassen til Malta. Der skulle vi være i tre uker gjennom utvekslingsprogrammet Erasmus+.

Detaljer

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer:

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer: EKSAMENSOPPGAVE NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS Kandidatnummer: Faglig kontakt under eksamen: Tlf instituttkontoret: 73 59 65 47 Eksamensdato: 1. desember 2011 Eksamenstid: 3 timer Studiepoeng: 7,5 Tillatte

Detaljer

Middagen var ved 20 tiden, og etterpå var det sosialt samvær i peisestua. Det ble IKKE

Middagen var ved 20 tiden, og etterpå var det sosialt samvær i peisestua. Det ble IKKE Av hanne bakken Endelig står årets utflukt for tur og denne gangen går turen til Glitterheim. Noen forberedelser må til før en kan legge ut på tur, men denne gangen ble de ikke så omfattende som sist (

Detaljer

Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots.

Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots. Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots. De som ikke gidder lese hele historien, kan nøye seg med å lese dette sammendraget:

Detaljer

Arbeidsplan for Rødhette desember 2014

Arbeidsplan for Rødhette desember 2014 Arbeidsplan for Rødhette desember 2014 Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 1 Adventsamling på avdeling kl 9.00 Med Ellen 3 9.00 med Marianne Kulturskole 3 år kl 10.15 4 år kl 11.00 8 9.00 med Marianne

Detaljer

Aktiviteter på Dansebandfestivalen. Dænsebændet med Arnstein i spissen sørget for at det ble liv på dansegulvet på Cafeen.

Aktiviteter på Dansebandfestivalen. Dænsebændet med Arnstein i spissen sørget for at det ble liv på dansegulvet på Cafeen. Aktiviteter på Dansebandfestivalen Dænsebændet med Arnstein i spissen sørget for at det ble liv på dansegulvet på Cafeen. Torsdagen 7/7-05 Denne uken ble turen lagt til Telemark, bestemt Seljord. Dansebandfestivalen

Detaljer

«Stiftelsen Nytt Liv».

«Stiftelsen Nytt Liv». «Stiftelsen Nytt Liv». Kjære «Nytt Liv» faddere og støttespillere! Nyhetsbrevet for September 2014 kom litt sent. Mye som skjer om dagen. Men her er altså en liten oppsummering av det som har skjedd i

Detaljer

Kapittel 12 Sammenheng i tekst

Kapittel 12 Sammenheng i tekst Kapittel 12 Sammenheng i tekst 12.1 vi har har vi har vi har vi 12.2 Anna har både god utdannelse og arbeidserfaring. Anna har verken hus eller bil. Både Jim og Anna har god utdannelse. Verken Jim eller

Detaljer

Nyhetsbrev for helsearbeiderfag

Nyhetsbrev for helsearbeiderfag Nyhetsbrev for helsearbeiderfag Helsefagarbeider på nattevakt s. 2 Hverdag med turnus s. 4 En smak på yrkeslivet s. 6 God lønnsutvikling for helsefagarbeidere s. 8 IS-1896 02/2011 Helsefagarbeider på nattevakt

Detaljer

Invitasjon til det 31. Distriktsmøte i Lions Distrikt 104K. Østerdalen Hotell/Åmot kulturhus 17.-19. april 2015

Invitasjon til det 31. Distriktsmøte i Lions Distrikt 104K. Østerdalen Hotell/Åmot kulturhus 17.-19. april 2015 Invitasjon til det 31. Distriktsmøte i Lions Distrikt 104K Østerdalen Hotell/Åmot kulturhus 17.-19. april 2015 Arrangør: Lions Club Rena VELKOMMEN TIL DISTRIKTSMØTET I DISTRIKT 104K Hilsen fra President

Detaljer

DET BESTE AV BAYERN. REISELINJEN tlf. 52 70 47 06

DET BESTE AV BAYERN. REISELINJEN tlf. 52 70 47 06 DET BESTE AV BAYERN REISELINJEN tlf. 52 70 47 06 nyttig.no VELKOMMEN TIL BAYERN! Bayern er den største forbundsstaten i Tyskland. Regionen er kanskje best kjent for sine særegne folkedrakter, «lederhosen»

Detaljer

MEDLEMS INFO. Fortsatt ledig plass på vertskapskurs 3. 4. juni. Du finner mer info i invitasjonen som ble sendt ut 8.4. Nye nettsider Side 3

MEDLEMS INFO. Fortsatt ledig plass på vertskapskurs 3. 4. juni. Du finner mer info i invitasjonen som ble sendt ut 8.4. Nye nettsider Side 3 MEDLEMS INFO Årgang 16 nummer 2 April 2015 Deltagelse på messer Side 2 Nye nettsider Side 3 Nye medlemmer Side 5 Fortsatt ledig plass på vertskapskurs 3. 4. juni Vi vil minner om invitasjonen til vertskapskurs

Detaljer

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn.

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn. Torsdag 9.6.11 Avreise fra Sandvedbøen kl 1005, vi hadde overnattet på Gilje. Før avreise var Wenche på Mammografi i Stavanger og Vidar hos Hurtigruta Carglass på Forus for å fikse steinsprut i frontruta.

Detaljer

Madlamark Skolekorps Korpstur 2015

Madlamark Skolekorps Korpstur 2015 Madlamark Skolekorps Korpstur 2015 Korpsturen 2015 går til området rundt Lübeck i Nord-Tyskland. Lübeck ligger kjempeflott til på Tysklands nordkyst. Byen er det gamle sentrum i det hanseatiske handelssamveldet.

Detaljer

mystiske med ørkenen og det som finner sted der.

mystiske med ørkenen og det som finner sted der. DEN STORE FAMILIEN TIL DENNE LEKSJONEN Tyngdepunkt: Gud er med sitt folk (1. Mos. 12 15,24) Hellig historie Kjernepresentasjon Om materiellet Plassering: hyllene med hellig historie Elementer: ørkenboks

Detaljer

Månedsbrev fra Rådyrstien Mars 2015

Månedsbrev fra Rådyrstien Mars 2015 Månedsbrev fra Rådyrstien Mars 2015 Februar startet med et smell det også, da vi nå måtte fyre av hele fire raketter for Sigurd som fylte år. Første 4-åring er på plass på Rådyrstien, og det er selvfølgelig

Detaljer

FICC-Rally sommeren 2004

FICC-Rally sommeren 2004 FICC-Rally sommeren 2004 FICC-Rally sommeren 2004 Nå som Norsk Bobinforening har vært medlem av FICC en stund, har jeg lyst til og skrive litt om verdenstreffet som FICC arrangerer hvert år. I de senere

Detaljer

MÅNEDSBREV FOR MARIKÅPENE DESEMBER

MÅNEDSBREV FOR MARIKÅPENE DESEMBER MÅNEDSBREV FOR MARIKÅPENE DESEMBER Desember-sangen: (mel: O jul med din glede) Når dagen er mørkest, så vet vi en sang, vi hilser den alle velkommen, som barna har ønsket så mangen en gang titusener ganger

Detaljer

Opp nord Europas lengste trapp og tur til Kjerag

Opp nord Europas lengste trapp og tur til Kjerag Opp nord Europas lengste trapp og tur til Kjerag Etter å ha fått flere meldinger fra personer som ikke kunne være med på turen reiste jeg opp til Harebakken med litt uro i kroppen og følte at turen måtte

Detaljer

Venner på tur i Roma. Sommeren 2015

Venner på tur i Roma. Sommeren 2015 Venner på tur i Roma Sommeren 2015 Vi har bestemt oss for å reise til de solfylte gatene i Roma. En av grunnene til at vi skal reise til Roma er for å unngå halv-sommeren i Norge og for å få litt ordentlig

Detaljer

(Ruth, meg, Soazic og Mike)

(Ruth, meg, Soazic og Mike) USA 2014 Endelig var dagen jeg hadde ventet så lenge på endelig kommet. Endelig var jeg landet i Oslo og nå var de bare for meg å finne hotellet mitt hvor jeg skulle tilbringe den siste natta jeg hadde

Detaljer

Alfabetisk ordliste 56 Kort grammatikk 61

Alfabetisk ordliste 56 Kort grammatikk 61 Personalia 1 Familie 5 Samtaler 8 På skolen 11 Hva er klokka? 13 Daglige rutiner 16 Måltider 18 Butikk og klær 20 I nærmiljøet 25 Bolig og møbler 28 Transport og reiser 32 Vær og årstider 38 Kropp og helse

Detaljer

MÅNEDSPLAN FOR STJERNESKUDDET JUNI 2016

MÅNEDSPLAN FOR STJERNESKUDDET JUNI 2016 UKE MANDAG TIRSDAG ONSDAG TORSDAG FREDAG MERKNADER 22. 30. 31. 1. Tur til gammel skolen på Spongdal 3. 2. KASPER 6 ÅR MAT smøremåltid matpakke tursekk smøremåltid varmmat 23. 6. Tur i nærområdet 7. 8.

Detaljer

Sydentur med reiseklubben til Mahmutlar Tyrkia

Sydentur med reiseklubben til Mahmutlar Tyrkia Til info før vi drar nedover. Denne turen er lagt opp slik at alle som vil være med bestiller sin egen flybillett. Det er svært mange muligheter for å komme seg til og fra Tyrkia, og forskjellige priser.

Detaljer

I hvilken klasse går Ole? Barnehagen 1. klasse 2. klasse Hvor gammel er Kristine? 5 år 7 år 8 år. Hvor gammel er Ole?

I hvilken klasse går Ole? Barnehagen 1. klasse 2. klasse Hvor gammel er Kristine? 5 år 7 år 8 år. Hvor gammel er Ole? Kristine og dragen. Kristine er en fem år gammel jente. Hun har en eldre bror som heter Ole. Ole er åtte år og går i andre klasse på Puseby Skole. Kristine og Ole er som regel gode venner. Men av og til

Detaljer

HER ER HANDY INFORMASJON OM DET ÅRLIGE BLUESCRUISET MED MS "FREIKOLL" TIL NOTODDEN BLUES FESTIVAL!

HER ER HANDY INFORMASJON OM DET ÅRLIGE BLUESCRUISET MED MS FREIKOLL TIL NOTODDEN BLUES FESTIVAL! HER ER HANDY INFORMASJON OM DET ÅRLIGE BLUESCRUISET MED MS "FREIKOLL" TIL NOTODDEN BLUES FESTIVAL! HVEM, HVA, HVOR, HVORFOR? Les videre! Under finner du generell informasjon om turen - om møtested, avgang,

Detaljer

Medlemsmøte / valgmøte

Medlemsmøte / valgmøte 25. årgang April 2014 Medlemsmøte / valgmøte Mandag 7. april kl. 19:00 Heimen Dagsorden: 1. Opprop 2. Lions Etiske Norm 3. Valg av nytt styre for Lions året 2014/2015 4. Nye medlemmer 5. Aktuelle saker

Detaljer

MIN SKAL I BARNEHAGEN

MIN SKAL I BARNEHAGEN MIN SKAL I BARNEHAGEN Bilde 1: Hei! Jeg heter Min. Jeg akkurat fylt fire år. Forrige uke hadde jeg bursdag! Jeg bor i Nord-Korea. Har du hørt om det landet før? Der bor jeg sammen med mamma, pappa, storebroren

Detaljer

Panorama route. Johannesburg Durban - Richards Bay- Swaziland - Limpopo - og retur til Johannesburg. Torsdag??? til søndag???.

Panorama route. Johannesburg Durban - Richards Bay- Swaziland - Limpopo - og retur til Johannesburg. Torsdag??? til søndag???. Panorama route. Johannesburg Durban - Richards Bay- Swaziland - Limpopo - og retur til Johannesburg. Torsdag??? til søndag???. Informasjon om motorsykkel tur T/R Johannesburg via Drakensberg, Durban, Richards

Detaljer

Referat fra den 26.04.03

Referat fra den 26.04.03 Dugnad MMU BLINK, Marinemuseet Horten. Referat fra den 26.04.03 15 personer møtte opp for å bemanne MMU BLINK. Vi møttes klokka 1000 i den nye storstuen i 1. etage på Marinemuseet. Dugnadsleder Haakon

Detaljer

Historien om universets tilblivelse

Historien om universets tilblivelse Historien om universets tilblivelse i den første skoleuka fortalte vi historien om universets tilblivelse og for elevene i gruppe 1. Her er historien Verden ble skapt for lenge, lenge siden. Og det var

Detaljer

De kjenner ikke hverandre fra før,

De kjenner ikke hverandre fra før, EN SAMTALE OM UTLENDIGHET Hvordan er det egentlig å bo i utlandet i voksen alder? Er det slik at borte er bra, men hjemme er best? Ole Westerby har jobbet og bodd i Brussel i 15 år og kjenner landet godt,

Detaljer

Generalforsamling. og Winter Challenge. Pers Hotell, Gol. 31. januar-2. februar

Generalforsamling. og Winter Challenge. Pers Hotell, Gol. 31. januar-2. februar Generalforsamling og Winter Challenge 2014 Pers Hotell, Gol 31. januar-2. februar Styret i Porsche Club Norge har gleden av å invitere samtlige medlemmer til Porsche Club Norges på Pers Hotell på Gol 31.

Detaljer

Bergen CK C laget sykler Vänern rundt Av Eiliv Vinje

Bergen CK C laget sykler Vänern rundt Av Eiliv Vinje 1 Bergen CK C laget sykler Vänern rundt Av Eiliv Vinje Tidleg morgon i mai. Sol over messeområdet i Örebro, Sverige. Ti Bergen CK- veteranar klare til start, pent oppstilte på to linjer, alle i oppdaterte

Detaljer

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi Hanne Ørstavik Hakk. Entropi 2012 Forlaget Oktober AS, Oslo Første gang utgitt i 1994/1995 www.oktober.no Tilrettelagt for ebok av Type-it AS, Trondheim 2012 ISBN 978-82-495-1026-9 Hakk En sel kommer mot

Detaljer

Velkommen til Nittedal. Youth Camp 19. 21. mars 2010

Velkommen til Nittedal. Youth Camp 19. 21. mars 2010 Velkommen til Nittedal Youth Camp 19. 21. mars 2010 1 Youth Camp Nittedal er en aktivitetshelg for ungdom i alderen 13-18 år. Alle kan melde seg på, så ta kontakt med din lokale forening/kommune/fritidsklubb/skolekorps/

Detaljer

Program Fadderuken 2013

Program Fadderuken 2013 Program Fadderuken 2013 Vi i NSF student lokallag Oslo er en stor gjeng med engasjerte sykepleierstudenter som jobber for å spre kunnskap om utdanningen vår. Vi arrangerer quizkvelder, masterclass, fagdag

Detaljer

LISBOAKYSTEN: VANDRING OG KULTUR

LISBOAKYSTEN: VANDRING OG KULTUR LISBOAKYSTEN: VANDRING OG KULTUR Bli med på en kombinasjon av vandringer og kulturelle gåturer, hvor vi lærer å kjenne dette vakre området og dets vell av historiske kulturskatter. Vi bor i Estoril, en

Detaljer

ONNERVANNSPOSTEN. Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb

ONNERVANNSPOSTEN. Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb Formannens hjørne: Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb Postboks 1077,Lundsiden 4687 Kristiansand Org nr 983 100 368 Bankgiro 3060 21 30319 Utgave februar 2013 Innhold: Formannens hjørne Innkalling

Detaljer

VELKOMMEN TIL LANDSMØTE I NAGS!

VELKOMMEN TIL LANDSMØTE I NAGS! 1 NAGS Norske Amatørgeologers Sammenslutning TIL FORENINGENE NAGS v/ Jan Stenløkk Kyrkjeveien 10 4070 RANDABERG Tlf. 5141 0826 jansten123@online.no Ålesund 15.02.2015 VELKOMMEN TIL LANDSMØTE I NAGS! Landsmøtet

Detaljer

2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold

2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold 2002, Mopeden er 50 år Tekst: Ole-Petter Aareskjold Foto: Hans Tore Bråten, Stig O. Bakkan, Ole-Petter Aareskjold Ja tenk, nå er mopeden alt blitt 50 år. Det hele startet i det herrenes år 1952. Dette

Detaljer

Hvorfor blir det færre og færre elever på noen skoler enn på andre?

Hvorfor blir det færre og færre elever på noen skoler enn på andre? Konsvik skole 8752 Konsvikosen v/ 1.-4. klasse Hei alle 1.-4.klassinger ved Konsvik skole! Så spennende at dere er med i prosjektet Nysgjerrigper og for et spennende tema dere har valgt å forske på! Takk

Detaljer

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør «Det var en gang en som bygde en campingbil» Slik startet dette eventyret som i dag heter Norsk Bobilforening. Det er i år 30 år siden foreningen ble stiftet.

Detaljer

Kapittel 11 Setninger

Kapittel 11 Setninger Kapittel 11 Setninger 11.1 Før var det annerledes. For noen år siden jobbet han her. Til høsten skal vi nok flytte herfra. Om noen dager kommer de jo tilbake. I det siste har hun ikke følt seg frisk. Om

Detaljer

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman Du glemmer ikke, men noe klangløst tar bolig i deg. Roland Barthes Jeg ville kaste nøklene om jeg kunne, men jeg kommer alltid tilbake til de låste dørene for å åpne rom etter

Detaljer

Ankomst beskär beskär ELMIA. 5 9. April 2012. Min opplevelse med ELMIA. Jeg hadde lovet president Tage at Karin og jeg skulle hjelpe til på messen ELMIA i påsken. Det var besluttet at CAC skulle være

Detaljer

Arbeidsplan for Tyrihans mai 2014.

Arbeidsplan for Tyrihans mai 2014. Arbeidsplan for Tyrihans mai 2014. Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 5 6 7 8 9 AKSJON VÅR RYDDING Tur dag DUGNAD I BARNEHAGEN Vi markerer at Aksel er 2 år! 12 13 14 15 16 Små Tur dag 19 20 21 Varm lunsj:

Detaljer

En rasteplass i Danmark.

En rasteplass i Danmark. Når Veien Er Målet Hvordan kan to så forskjellige sykler ta på tur sammen, en Kawasaki street-fighter årgang 2000 og en Yamaha R-sykkel fra 1989. Vi fikk saktens høre det før vi startet og advarslene var

Detaljer

Ekskursjon til Japan

Ekskursjon til Japan Ekskursjon til Japan Ekskursjon til Japan Opplegg Torsdag 22.03 Onsdag 28.03 Kl. 12:25 Fly fra Gardermoen (OBS! Vær der i god tid før dette!) Kl. 14:25 Lander i Amsterdam Kl. 15:20 Fly til Tokyo Kl. 09:00

Detaljer

SINGELTUR - LISBOAKYSTEN

SINGELTUR - LISBOAKYSTEN SINGELTUR - LISBOAKYSTEN Opplev Lisboa og de små havnebyene Estoril, Cascais og Sintra med oss! Hyggelige landsbyer og vakkert landskap spekket med vingårder og olivenmarker gjør Portugal til en perle

Detaljer

Vårtur til Smøla, 8. 10. juni 2007

Vårtur til Smøla, 8. 10. juni 2007 Vårtur til Smøla, 8. 10. juni 2007 Fem sykler og sju personer starta med liv og lyst fra Tynset fredag ettermiddag Simen, Ann Mari, Dan Frede med Jon Magne (min samboer) som passasjer, Åse Jenny og Svend

Detaljer

Dette er Tigergjengen

Dette er Tigergjengen 1 Dette er Tigergjengen Nina Skauge TIGER- GJENGEN 1 Lettlestserie for unge og voksne med utviklingshemming og lærevansker 2 3 Skauge forlag, Bergen, 2015 ISBN 978-82-92518-20-5 Tekst og illustrasjoner,

Detaljer

1,055 kg 1,5 kg 1,505 kg. Hverdagsmatte. Praktisk regning for voksne Del 3 Å reise

1,055 kg 1,5 kg 1,505 kg. Hverdagsmatte. Praktisk regning for voksne Del 3 Å reise 1,055 kg 1,5 kg 1,505 kg Hverdagsmatte Praktisk regning for voksne Del 3 Å reise Innhold Del 3, Å reise Billetter 1 Rutetabeller 6 Flybilletter 10 Ferie og fritid 11 Valuta 14 Kart og målestokk 16 Billetter

Detaljer

Klokka litt over mylonitt fra Feiring Bruk i Lørenskog, (bearbeidet av Bjørn Skår), svingte inn til stedet

Klokka litt over mylonitt fra Feiring Bruk i Lørenskog, (bearbeidet av Bjørn Skår), svingte inn til stedet Klokka litt over mylonitt fra Feiring Bruk i Lørenskog, (bearbeidet av Bjørn Skår), svingte inn til stedet hvor vi skulle møte Einar. Han hadde bedt oss om å treffes der. Avtalen hans med "Ollendorfgruppen"

Detaljer

Evening of Nations Fredag kveld sammen med "Evening of Nations" opptakten til den musikalske helg i Bad Orb. Samfunnet orkester består av musikere

Evening of Nations Fredag kveld sammen med Evening of Nations opptakten til den musikalske helg i Bad Orb. Samfunnet orkester består av musikere Evening of Nations Fredag kveld sammen med "Evening of Nations" opptakten til den musikalske helg i Bad Orb. Samfunnet orkester består av musikere fra gymnastikk klubb og forening som består av musikk

Detaljer

Landstreffet på Hafjell 2011

Landstreffet på Hafjell 2011 Landstreffet på Hafjell 2011 Her kommer litt informasjon om hvordan helgen utspant seg. Til tross for de siste dagers hendelser med vrange værguder og masse vann fra fjell og daler ble dette ingen demper

Detaljer

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK SØLJE, MAI 2014. Hei alle sammen! Denne måneden har gått med på å avslutte årets prosjekt som har vært Vikingene kommer. Vi har hatt et prosjekt år hvor barna har lært om Vikingene

Detaljer

I denne pakken ordner man med mat og drikke på fredagen selv. Vi har store og små griller som dere kan låne hvis dere ønsker.

I denne pakken ordner man med mat og drikke på fredagen selv. Vi har store og små griller som dere kan låne hvis dere ønsker. Utdrikningslag. Vi har arrangert utdrikningslag siden 1984, og får mange positive tilbakemeldinger fra våre gjester. Våre gjester gir oss spesielt skryt for at vi har Sjoas største og desidert beste camp

Detaljer

Atle Næss. I Grunnlovens hus. En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai. Illustrert av Lene Ask

Atle Næss. I Grunnlovens hus. En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai. Illustrert av Lene Ask Atle Næss I Grunnlovens hus En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai Illustrert av Lene Ask To gutter og en kongekrone VED VINDUET I DEN SVENSKE KONGENS slott sto en gutt på nesten

Detaljer

HAGLEBUPOST Nr. 243 GODT NYTTÅR TIL DERE!!!!

HAGLEBUPOST Nr. 243 GODT NYTTÅR TIL DERE!!!! HAGLEBUPOST Nr. 243 Dato: 06.januar 2015 Temp: -3 grader Været: Skyet Snødybde: ca. 40 cm. Fått ca. 3 cm de to siste døgn. Skiløyper: Litt usikre her, men dere kan følge Eggedal Turlag på facebook, eller

Detaljer

COGNACLAUGET XO. - tur til cognac 6. til 9. juni 2012

COGNACLAUGET XO. - tur til cognac 6. til 9. juni 2012 COGNACLAUGET XO NORWAY - tur til cognac 6. til 9. juni 2012 Et reisebrev fra Morten, Rune og Kay Tore ONSDAG 6. juni: Nok en gang startet vi tidlig om morgenen 6. juni på Rygge med Ryan Air med kurs mot

Detaljer

NMLK S sommersamling Dovre 6.-8. juni 2014

NMLK S sommersamling Dovre 6.-8. juni 2014 NMLK S sommersamling Dovre 6.-8. juni 2014 VELKOMMEN! Velkommen! På vegne av NMLK er det en stor glede å ønske alle deltakere VELKOMMEN til årets sommer-samling på Toftemo, Dovre! Sommersamlingen 2014

Detaljer

Invitasjon 2014 GANGAVSTAND VELORGANISERT GOD SERVICE GRESSBANER GOD MAT KJEMPEDISKO TIVOLI 29. - 31. AUG GRUE KOMMUNE.

Invitasjon 2014 GANGAVSTAND VELORGANISERT GOD SERVICE GRESSBANER GOD MAT KJEMPEDISKO TIVOLI 29. - 31. AUG GRUE KOMMUNE. GANGAVSTAND VELORGANISERT GOD SERVICE GRESSBANER GOD MAT KJEMPEDISKO TIVOLI Invitasjon 2014 29. - 31. AUG Grue Kommune GRUE KOMMUNE VELKOMMEN Grueturneringen har igjen gleden av å invitere deres jente-

Detaljer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. (Ukodet) Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør

Detaljer

Medlemsmøte. Mandag 17. mars kl. 19:00 Heimen. Dagsorden:

Medlemsmøte. Mandag 17. mars kl. 19:00 Heimen. Dagsorden: 25. årgang Mars 2014 Medlemsmøte Mandag 17. mars kl. 19:00 Heimen Dagsorden: 1. Opprop 2. Lions Etiske Norm 3. Nytt fra valgkomiteen 4. Aktuelle saker 5. Eventuelt 6. Lions internasjonale aktiviteter Klubbavis

Detaljer

Roald Dahl. Heksene. Illustrert av Quentin Blake. Oversatt av Tor Edvin Dahl

Roald Dahl. Heksene. Illustrert av Quentin Blake. Oversatt av Tor Edvin Dahl Roald Dahl Heksene Illustrert av Quentin Blake Oversatt av Tor Edvin Dahl Kapittel 1 Et forord om hekser I eventyrene har heksene alltid tåpelige, svarte hatter og svarte kapper og rir på kosteskaft. Men

Detaljer

La Bella Italia MATERA CITTA DEI SASSI OG PUGLIA. SLOW TRAVEL, SLOW FOOD OG SLOW LIFE.

La Bella Italia MATERA CITTA DEI SASSI OG PUGLIA. SLOW TRAVEL, SLOW FOOD OG SLOW LIFE. BLI MED PÅ EN FANTASTISK TUR TIL DET SYDLIGE ITALIA OG OPPLEV NOEN UNIKE DAGER I ET LANDSKAP SOM ER UKJENT FOR DE FLESTE NORDMENN. NYT VAKKER NATUR, GOD MAT OG DEILIG VIN BLI MED TIL MATERA CITTA DEI SASSI

Detaljer

Invitasjon til sommerleir i Foreningen for hjertesyke barns regioner, sommeren 2015

Invitasjon til sommerleir i Foreningen for hjertesyke barns regioner, sommeren 2015 Invitasjon til sommerleir i Foreningen for hjertesyke barns regioner, sommeren 2015 Alle ungdommer i Foreningen for hjertesyke barn, har nå mulighet til å delta på leir som er arrangert av andre regioner

Detaljer

La Bella Italia BLI MED TIL MATERA CITTA DEI SASSI OG PUGLIA SLOW TRAVEL, SLOW FOOD, SLOW LIFE

La Bella Italia BLI MED TIL MATERA CITTA DEI SASSI OG PUGLIA SLOW TRAVEL, SLOW FOOD, SLOW LIFE BLI MED PÅ EN FANTASTISK TUR TIL DET SYDLIGE ITALIA OG OPPLEV NOEN UNIKE DAGER I ET LANDSKAP SOM ER UKJENT FOR DE FLESTE NORDMENN. NYT VAKKER NATUR, GOD MAT OG DEILIG VIN. BLI MED TIL MATERA CITTA DEI

Detaljer

Tor Fretheim. Kjære Miss Nina Simone

Tor Fretheim. Kjære Miss Nina Simone Tor Fretheim Kjære Miss Nina Simone FAMILIEN De trodde det ikke. De klarte ikke å forstå at det var sant. Ingen hadde noen gang kunnet tenke seg at noe slikt skulle skje. Sånt hender andre steder. Det

Detaljer

PCN SommerTour 2014. 21-29 juni

PCN SommerTour 2014. 21-29 juni PCN SommerTour 2014 21-29 juni PCN SommerTour 2014 Baltikum og Polen 21 Juni (Lørdag) Oslo Stockholm (525 km) Oslo 28.11.06 Ettermiddagsfergen til Tallin kl. 1745 Felles kjøring fra PCO kl. 0930 for de

Detaljer

MÅNEDSPLAN FOR MARIKÅPENE JUNI OG JULI 2012

MÅNEDSPLAN FOR MARIKÅPENE JUNI OG JULI 2012 MÅNEDSPLAN FOR MARIKÅPENE JUNI OG JULI 2012 Når mai er forbi, så ta deg en tur til steinrøysa neri bakken, da blomstrer det nyperoser i ur ved steinrøysa neri bakken. Og blåklokka står og ringler i kratt.

Detaljer

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK BRYNJÅ APRIL 2014 Hei alle sammen! Takk til alle som deltok på påskefrokosten. Både små og store setter stor pris på at dere tar dere tid til å spise sammen med oss. April har vært

Detaljer

Krypende post for februar

Krypende post for februar Krypende post for februar Lekegrupper: Vi har gjort noen endringer i forhold til lekegruppene da det har blitt forandringer i barnegruppen. Vi har nå 3 lekegrupper istedenfor 4. Det er blå, rød og gul

Detaljer

- tur til cognac 4. til 7. juni 2010. Terje, Morten, Rune og Kay Tore, et reisebrev til minne om vår gode venn Terje Sørli

- tur til cognac 4. til 7. juni 2010. Terje, Morten, Rune og Kay Tore, et reisebrev til minne om vår gode venn Terje Sørli - tur til cognac 4. til 7. juni 2010 Terje, Morten, Rune og Kay Tore, et reisebrev til minne om vår gode venn Terje Sørli FREDAG 4. juni: Vi startet tidlig om morgenen 4. juni på Rygge med Ryan Air med

Detaljer

Malaga 2014. Dag 1. Ruten var ca 85 km lang med 1710 høydemeter og forholdsvis lettkuppert.

Malaga 2014. Dag 1. Ruten var ca 85 km lang med 1710 høydemeter og forholdsvis lettkuppert. Malaga 2014 Dag 1 Opp grytidlig for å ta flyet kl 06.10 fra Bergen til Malaga. Alle kom seg med og alle fikk etterhvert også sykkelen sin med. Ankomst Malaga ca kl 10, så var det sammenskruing av sykkel

Detaljer

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 Vi hadde bestilt på Hotel Alexandra via Ving. Vi skulle reise fra Gardermoen og parkere bilen på Dalen Parkering. Kvelden før vi reiste fikk jeg en urinveisinfeksjon.

Detaljer

Kjære Nytt Liv faddere og støttespillere!

Kjære Nytt Liv faddere og støttespillere! Kjære Nytt Liv faddere og støttespillere! Da var det klart for nyhetsbrevet for Juni. Også denne måneden er det mange ting som har skjedd. Her blir det aldri kjedelig «A» og «R». Jeg fikk telefon fra ex

Detaljer

! Institute of botany, plant physiology and genetics, Academy of science!

! Institute of botany, plant physiology and genetics, Academy of science! Dushanbe, Tajikistan Institute of botany, plant physiology and genetics, Academy of science 01.09.2014-01.10.2014 Nina Mjølsnes Før avreise Da jeg så jobbanonsen om internship i Tajikistan måtte jeg først

Detaljer

GENERALFORSAMLING Stavanger 5. 7. juni. Invitasjon. og program

GENERALFORSAMLING Stavanger 5. 7. juni. Invitasjon. og program 2015 GENERALFORSAMLING 5. 7. juni Invitasjon og program Rørentreprenørene Norge og Rørentreprenørene Norge Rogaland inviterer til Generalforsamling og lokal 100 års markering Velkommen til Clarion Hotel

Detaljer

SORRENTOS PERLER. Opplev Sorrento-halvøyas vakre perler med oss!

SORRENTOS PERLER. Opplev Sorrento-halvøyas vakre perler med oss! SORRENTOS PERLER Opplev Sorrento-halvøyas vakre perler med oss! Få områder byr på så flotte og varierte opplevelser som Sorrento-halvøya i det sørlige Italia. Olivenlunder, vinstokker og velduftende krydderurter,

Detaljer