Krøppelspill Til Brødrene af Sand

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Krøppelspill Til Brødrene af Sand"

Claus Olafsen
8 år siden
Visninger:

1 Krøppelspill Til Brødrene af Sand Av Karsten Mæhl HFS rapport nr Hardanger Fartøyvernsenter

2 Rapport nr Hardanger Fartøyvernsenter Juni 2006 ISSN

3 Krøppelspill I begynnelsen av 2006 fikk vi en forespørsel fra Brødrene af Sand om vi kunne lage et såkalt krøppelspill. Et krøppelspill er et spill som står i akterkanten av stormasten og som benyttes til å heise seil og eventuelt til lasting og lossing. Med hensyn til spillets utseende hadde Inge Vanvik fra Brødrene av Sand kontaktet en av de tidligere eierne av jakta, Bjarne Eide. På bakgrunn av informasjon fra Eide utarbeidet Vanvik da en skisse som dannet grunnlaget for rekonstruksjon av spillet. I tillegg er spillets utforming basert på en artikkel av Gustav Engelstad i Kysten nr og på det krøppelspillet som i dag står om bord i jakten Mathilde. Spillets oppbygging. Spillet består av to beitinger (støtter) med en tverrbjelke også kalt ås øverst. Støttene går gjennom dekk og er boltet til dekksbjelken under. Forover er støttene stivet av med to stivere i jern. Disse er ennå ikke montert på figur 1. Figur 1 Krøppelspillet montert på Brødrene av Sand. 3

Med hensyn til spillets utseende hadde Inge Vanvik fra Brødrene av Sand kontaktet en av de tidligere eierne av jakta, Bjarne Eide.

4 Lager og aksler: På akterkanten av støttene er det montert 4 lager til å bære de to akslene hvorpå tromlene av eik og de timeglassformete koppene, også av eik, er montert, se figur 1 og figur 2. I lagene er det hull i yterdelen av lageret inn til akselen for smøring. Lagene var det folkene fra Brødrene av Sand som skaffet til veie, de har muligens vært brukt til et slippspill. Akslene er firkantede, 35 m.m. i firkant, men runde der hvor de er lagret. Akslene er spisset fra 35 m.m. til 30 m.m. der hvor de går igjennom spillkoppene. Tannhjul, clutch og ruller På den nederste akselen er montert et stort tannhjul med en diameter på 40 cm, på den øverste akselen et tannhjul med en diameter på 14 cm. Disse har tidligere stått på jakten Anna af Sand. På det øverste tannhjulet er det montert en kobling etter forebilde fra Mathilde. Denne fungerer slik at det på tannhjulet er montert et boss hvorpå det igjen er montert en bøyle med en stang (figur 1). På bøylen er det klinket to korte bolter som går i inngrep med et dreid spor i bosset. Tannhjulet og bosset kan gli på akselen og når en ønsker å frikople spillet dras det i stangen slik at tannhjulet og bosset trekkes mot midten av spillet og går ut av grep med det store tannhjulet under. Bosset og tannhjulet er skrudd sammen med 3 stykk 10 m.m. u/s maskinskruer. Stangen til koblingen er smidd og essesveist. På stangen til koblingen kan det settes i en splint og gjennom det beslag hvorpå stangen er hengslet slik at en ikke risikerer at tannhjulet går ut av grep mens det arbeidets med spillet. Figur 2 Koplingsspaken med beslag hvorpå den er hengslet. Boltstumpene sees på enden av "gaffelen" Rullene av eik på akslene er laget i to halvdeler med diametre på henholdsvis 28 cm og 14 cm. De er samlet på akslingene med bånd av jern som er felt inn over endene på rullene og så spikret fast. Båndene er smidde og essesveiste. Rullene er i tillegg boltet med 10 m.m. bolt gjennom akslingene for å hindre vridning av rullen på akslene. Det er 4 bolter i hver rulle og de sitter parvis med 90 graders vinkel mellom seg. Boltene er klinket. 4

Akslene er firkantede, 35 m.m. i firkant, men runde der hvor de er lagret. Akslene er spisset fra 35 m.m. til 30 m.m. der hvor de går igjennom spillkoppene.

5 Figur 3 Lager til akslene på krøppelspillet til Brødrene af Sand. 5

6 På utsiden av beitingene sitter det i alt 4 spillkopper, to på hver aksel. Spillkoppene er i eik og laget i to deler. Akselen går gjennom spillkoppen og er på den nederste akselen klinket på utsiden. På de øverste spillkoppene går akselen gjennom med 70 m.m. slik at en kan sette på handtak her. Felt inn i endeveden på spillkoppene er det i endene inn mot spillet spikret på en 6 m.m. jernplate. Denne passer over akselens firkant og støtter således spillkoppen mot vridning i forhold til akselen. På spillkoppene er det i endene, som på rullene, felt jernbånd som er spikret på, se figur 3 Figur 4 Dimensjoner spillkopper, tannkrans og stoppeklinke for krøppelspill til Brødrene av Sand På innsiden av de to øverste spillkoppene er det en tannkrans med tilhørende stoppeklinke (se figur 3). Tannkransene måtte vi lage støpemaler til og vi fikk dem støpt hos Nor støperi i Ofoten. Den øverste akselen går, som nevnt 70 m.m. gjennom spillkoppen slik at en kan tre handtakene på her. Når handtaket er i bruk settes det en splint gjennom akselen slik at en ikke risikerer at handtaket faller av. 6

Denne passer over akselens firkant og støtter således spillkoppen mot vridning i forhold til akselen.

7 Figur 5 Handsveivene under produksjon. Fremst i bildet en gammel sveiv, deretter en ny essesveist sveiv og bakerst et forstadie til en sveiv. Overflatebehandling Selve treverket ble behandlet med en blanding av linolje og tretjære. Jernbåndene på treverket ble oljebrent med linolje ut fra den tanken at tromlene skulle vedlikeholdes med linolje og tjære. Lagene og akslene samt sparken til clutchen ble sandblåst og siden grunnet og malt med Arkanol. Tannhjulene og tannkransene ble behandlet med Owatrol. Vedlikehold Treverket på spillet smøres jevnlig med rå linolje og terpentin. Lagene smøres jevnlig med olje. Ellers må metalldelene holdes med maling og ellers stålbørstes, grunnes og males der hvor det begynner å ruste. Leverandører: Støpte tannhjul: Støperi Nor, Industriveien Bogen Stål: Smith Stål Vest A/S 7493 Trondheim Eik: Dansk Skibstræ, Åbenrå Sandblåsing og grunning: Lid Jernindustri Norheimsund. 7

Jernbåndene på treverket ble oljebrent med linolje ut fra den tanken at tromlene skulle vedlikeholdes med linolje og tjære.

Like dokumenter

Rær til galeas Svanhild

Rær til galeas Svanhild Kasper Krogh Hansen HFS rapport nr. 9-2009 Hardanger Fartøyvernsenter Rær til galeas Svanhild Kasper Krogh Hansen 2009 HFS rapport nr. 9-2009 Hardanger Fartøyvernsenter Utforming: