Prosjektportefølje i Utbygging Vest/Midt - UVM

Transkript

1 Prosjektportefølje i Utbygging Vest/Midt - UVM Torbjørn Søderholm, Prosjektleder Jernbaneteknikk Brit Borsheim Henriksen, Kontraktsrådgiver Leverandørdag Bane NOR Energi April 2019

2 PROSJEKTPORTEFØLJE: UAF Utbygging Arna Fløen NBF Nygårdstangen Bergen Fløen UAS E16/Vossebanen Arna Stanghelle 3

3 Arna-Fløen Hovedfakta Kostnad: 4,4 mrd. Tid: Planfase: Byggefase

4 Arna-Fløen Dobbeltspor på strekningen fra Arna stasjon til Fløen gjennom å bygge en ny, parallell tunnel gjennom Ulriken. 7,8 km. tunnel der 7 km er boret med tunnelboremaskin og skal ha fastspor. Omfattende ombygging av Arna stasjon i to byggefaser. 2 nye, parallelle jernbanebroer i Fløen. Oppgradering av eksisterende Ulriken tunnel. Store krav til samordning i byggeperioden pga. fullt trafikkert gjennomgående spor. Sporet fra Bergen stasjon til Arna er nord-europas mest trafikkerte enkeltspor. Når dobbeltsporet er ferdig vil man kunne doble kjørefrekvensen på strekningen. 5

5 Utbygging Arna - Fløen K04 Utbygging Arna - Fløen stasjon UUT21 Nye Ulriken tunnel UUT25 Arna Stasjon UUT31 Jernbaneteknikk UUT41 Signal UUT23 Eksisterende Ulriken tunnel Eksisterende Ulriken tunnel Nye Ulriken tunnel Fløen 6

6 UUT 31 Jernbaneteknikk Tverrfaglig jernbaneteknisk kontrakt Spor/Sporveksler Kontaktledning Elektro, høyspent installasjoner Elektro, lavspent installasjoner Tele-installasjoner 7

7 Arbeidsomfang lavspenningsanlegg Omfang lavspenningsanlegg Sporvekselvarme og belysning Nødbelysning i tunnel og nødstrøm for kritiske anlegg (signal, tele og nødlys) Strømforsyning til brannventilasjon og elektroinstallasjoner i høyspentkioskene Styring regulering og overvåking av tekniske anlegg i tunnel (SCADA system) Grensesnitt mot NOS (Nasjonalt operasjonssenter, Marienborg) 8

8 Arbeidsomfang høyspenningsanlegg Omfang Høyspenningsanlegg Installasjon av høyspenningsanlegg (11kV) strekker seg fra Arna til Fløen Høyspentkiosker (teknisk hus i Arna og 9 tekniskrom i tunnel) og kabler Vern og overvåking Grensesnitt mot FJEL (Fjernstyring elkraft) 9

9 Arbeidsomfang tele Omfang Tele Bygging av nytt anlegg for togradio (GSM-R), nødnett (TETRA), mobil- og internett (MIT) og datatransmisjon (NGN) Installasjon fiberkabel i ny og eksisterende tunnel Installasjon av 2 stk. strålekabler i ny og eksisterende tunnel Nytt kundeinformasjonsanlegg for høyttalere, monitorer, anvisere og videoovervåkningsanlegg 10

10 Arbeidsomfang Kontaktledning (KL) Omfang Kontaktledning (KL) Riving av KL anlegg (Arna stasjon, Fløen og deler av eksisterende tunnel) Bygging av nytt KL - anlegg KL - anlegg bygges som System 20 Hastighet i ny tunnel 160 km/h Jordingsanlegg Grensesnitt mot FJEL (Fjernstyring Elkraft) 11

11 Nygårdstangen Bergen - Fløen Hovedfakta Kostnad: 2,9 mrd. Tid: Planfase: Detaljplan

12 Nygårdstangen-Bergen-Fløen Dobbeltspor på strekningen Bergen - Fløen Elektronisk sikringsanlegg for Bergen stasjon Modernisering av Nygårdstangen godsterminal inkludert direkte utkjør Økt hensettingskapasitet på Bergen stasjon Etablere midlertidig omlastingsplass for nybiler fra godstog på Koengen Omfattende samordning med omkringliggende prosjekter: Bybanen Utbygging Bygging av nytt verksted på Bergen stasjon Stor kompleksitet med tidligere prosjekteringsunderlag og lite avgrenset område i drift Effektiv transport av personer og gods til/fra Bergen og økt kapasitet på godsterminal 13

13 14

14 E16/Vossebanen Arna - Stanghelle Hovedfakta Kostnad: 22 mrd. Tid: Planfase: Detaljplan og reguleringsplan

15 E16/Vossebanen Arna-Stanghelle Fellesprosjekt med Statens vegvesen. Rassikringsprosjekt med over 90% av traseen i tunnel med felles rømningskonsept. Strekning på 27 km og 2 nye stasjoner, på Vaksdal og Stanghelle. Planprogram på høring i 2018, forventet vedtatt våren Start av detaljprosjektering i januar Statlig reguleringsplan forventet vedtak 2020/21. Byggeplan og kontrahering frem til første mulig byggestart for bane i Estimert byggetid 8 år. Mål er trygg transport, kortere reisetid, økt kapasitet og hastighet på strekningen. 16

16 Investeringer for enhet/prosjekt UVM 2019 Prosj.nr. Prosjektnavn / oppdrag Banestrekning Kontrahering (år) Prosjekteringskontrakt NBF Fløen Bergen på Bergensbanen Frigivelse av Mindemyren reetablere Koengen/Skansetunnel Koengen/Skansen på Bergensbanen UUT31 Jernbaneteknikk UAF Arna Fløen på Bergensbanen Regulering og detaljplankontrakt UAS Arna Stanghelle Bergensbanen Byggestart (år) Varighet (antall år) år + opsjoner år år / år 17

17 Investeringer for enhet/prosjekt UVM Prosj.nr. Prosjektnavn / oppdrag Banestrekning Kontrahering (år) UUT23 Eksisterende Ulriken tunnel Bergen - Arna Bergensbanen Utførende entrepriser for bygging NBF Fløen Bergen Bergensbanen Byggestart (år) Varighet (antall år) år 18

18 Investeringer for enhet/prosjekt UVM etter 2022 Prosj.nr. Prosjektnavn / oppdrag Banestrekning Kontrahering (år) Totalentreprise eller utførelsesentrepriser på UAS Arna Stanghelle Bergensbanen Byggestart (år) Varighet (antall år) / år 19

19 TAKK FOR OSS Gjennomboring av ny tunnel i Fløen 29. august