(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. NORGE (51) Int Cl. B63B 11/02 ( ) B63B 35/44 ( ) Patentstyret
|
|
- Stig Sletten
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 (12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE (1) Int Cl. B63B 11/02 (06.01) B63B 3/44 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag (8) Videreføringsdag (24) Løpedag (30) Prioritet (41) Alm.tilgj (4) Meddelt (73) Innehaver Sevan Marine ASA, Kittelsbuktveien, 4836 ARENDAL, Norge (72) Oppfinner Alf Reidar Sandstad, Treaveien 9, 4842 ARENDAL, Norge (74) Fullmektig Zacco Norway AS, Postboks 03 Vika, 012 OSLO, Norge (4) Benevnelse Tanksystem for fartøy (6) Anførte publikasjoner US 09/ A1 US 11/ A1 US / A1 US 04/ A1 (7) Sammendrag Det beskrives et tanksystem (2) for et skrog (1) i det vesentlige symmetrisk om en senterakse (111), hvor flere primærtanker (21) er anordnet mellom en senterstruktur (11, 12) og to eller flere ballasttanker (22), og hvor to nærliggende primærtanker (21) er innbyrdes adskilt av et primærskott (211) som strekker fra senterstrukturen (11, 12) og i det vesentlige i radiell retning utover mot en skrogside (13), hvor en sekundærballasttank (22b) er avgrenset mot to nærliggende primærtanker (21) og mot nærliggende primærballasttanker (22a), idet sekundærballasttankene (22b) oppviser en radiell utstrekning større enn en dimensjonerende, maksimal skadeinntrengningsutstrekning for skroget (1).
2 1 TANKSYSTEM FOR FARTØY 1 2 Det beskrives et tanksystem for et skrog i det vesentlige symmetrisk om en senterakse, hvor flere primærtanker er anordnet mellom en senterstruktur og to eller flere ballasttanker, og hvor to nærliggende primærtanker er innbyrdes adskilt av et primærskott som strekker fra senterstrukturen og i det vesentlige i radiell retning utover mot en skrogside. Dersom et fartøyskrog med store væsketanker som ligger nær skrogets side(r), påføres skade i skrogsiden, vil det kunne medføre ekstra store tap av væske og dermed potensielt sterk forurensing av omkringliggende vannmasser og kyststrekninger. Særlig innenfor den marine oljeindustrien er det en ulempe at skrog som er tilnærmet symmetrisk om en vertikal senterakse (for eksempel et sylindrisk eller et mangekantet skrog) og som anvendes blant annet i flytende boreplattformer, produksjons- og lagringsenheter, kan inneholde tungt nedbrytelige og/eller giftige stoffer som i minst mulig grad bør slippes ut i de omkringliggende vannmassene. Offentlige myndigheter har i stor grad pålagt industrien å benytte doble skott mellom tanker som anvendes for sjøtransport av forurensende væsker, for eksempel olje, og fartøyets omgivelser. Det volumet som dannes mellom de doble skottene vil ofte benyttes som ballasttanker. Ballasttankene er dermed som regel anordnet mot skrogets periferi. Dette medforer at dersom et fullastet skrog, hvor ballasttankene dermed er tomme, påføres skade i skrogsiden, vil innstrømming eller utstrømming av vann til/fra store ballasttankvolumer kunne gjøre skroget ustabilt. Det stilles ofte krav til hvor dypt inn i skroget man skal anta at en tenkt skade kan strekke seg og hvor på skroget denne skaden skal antas å kunne skje. I for eksempel MARPOL-kravene som benyttes for noen skip, kreves det at skipet skal kunne overleve en skade som strekker seg inntil 11, meter inn i skroget i en hvilken som helst posisjon langs skutesiden. For skip eller skipslignende strukturer møtes dette ofte med en finere inndeling av både ballasttanker og lastetanker langs skipssiden. For skrog som er tilnærmet symmetrisk om en vertikal senterakse, vil det i følge et slikt prinsipp medføre at skroget må deles inn i svært mange tanker. 30
3 2 En skade i skrogsiden er særlig alvorlig dersom skaden inntrer i området ved skott som skiller to tanker, slik at det opptrer utslipp av forurensende væske eller inn eller utstrømming av vann til/fra to nærliggende tanker. US 09/ A1, US 11/ A1, US / A1 og US 04/ A1 beskriver alle skrog med et tanksystem som omfatter lagertanker anordnet mellom ballasttanker og der skottene som adskiller lagertankene strekker seg i radialretningen. Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller å redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk, eller i det minste å skaffe til veie et nyttig alternativ til kjent teknikk. Formålet oppnås ved trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i etterfølgende patentkrav Et skipsskrog skip har vanligvis tverrskott og langskipsskott for inndeling av tanker. For skrog som er tilnærmet symmetrisk om en vertikal senterakse, vil tverrskipsskottene typisk være radielle eller tilnærmet radielle, og langskipsskottene vil typisk være tangentielle eller tilnærmet tangentielle. De tangentielle skottene kan igjen være rette eller krumme. Fora skade to tilstøtende tanker adskilt av et radielt skott må skaden oppstå på begge sider av det radielle skottet. For de ytre tankene vil slik skade kunne oppstå så lenge den ytre skrogsiden penetreres på begge sider av skottet, altså vil treff av at kolliderende fartøy i nærheten av et radielt skott med stor sannsynlighet medføre at begge de tilstøtende, ytre tankene skades. For at de innenforliggende tankene skal ødelegges, må skaden strekke seg i en radiell retning som er større enn den radielle utrekningen av de ytre tankene. Ved å utforme de ytre tankene med større radiell utstrekning enn største antatte skadeinntregning, vil en i stor grad eliminere muligheten for skade på de indre tankene. En slik løsning vil imidlertid medføre at skrogets størrelse må utvides betydelig for å beholde tilstrekkelig lastevolum. Det er derfor en oppgave å tilveiebringe et tanksystem som medforer at en skade i en skrogside for et skrog som er tilnærmet symmetrisk om en vertikal senterakse, eksponerer et mindre tankvolum for inn- eller utstrømning av væske enn for et skrog
4 ifølge kjent teknikk. Oppgavens løsning er basert på den kjensgjerning at en skade i skrogsiden, forårsaket for eksempel av en kollisjon med et annet fartøy, sjelden strekker seg langt innover i skroget. Dette skyldes naturligvis at skrogstrukturene yter motstand mot inntrengning. Innenfor visse anvendelsesområder setter myndighetene også krav til avstand mellom en utvendig skrogside og skottene som avgrenser produkttankene mot de utenforliggende rommene. Den fores1åtte losningen baseres på at for hvert av de radielle skottene (primærskottene) som skiller de indre tankene, også kalt primærtanker, produkttanker eller lastetanker, og som på kjent vis er avgrenset mot en skrogside av primære ballasttanker, også kalt sekundærtanker, med en ordinær radiell utstrekning, arrangeres en sekundær ballasttank, også kalt tertiærtank, med en radiell utstrekning større enn den dimensjonerende radielle skadeutstrekningen for skroget. Denne sekundære ballasttanken kan på en side være avgrenset av det radielle skottet, eller den kan ligge som en forlengelse av det radielle skottet. Den sekundære ballasttankens utstrekning i skrogets periferiretning må i likhet med dens radielle utstrekning tilpasses det dimensjonerende skadeomfanget skroget er designet for. For skipskollisjoner vil typisk skadeutstrekning i horisontalretningen sjelden overstige om lag meter. Både for sekundærballasttankens radielle og tangentielle utstrekning vil dimensjoneringskravet utelukkende representere minimumsutstrekninger, da begge dimensjonene kan økes ytterligere uten at det oppfinneriske prinsippet endres. Ved en kollisjon eller lignende skadesituasjon vil muligheten for at to primærtanker skades dermed reduseres betraktelig, idet en skade i overgangen mellom to primærtanker med liten sannsynlighet vil strekke seg gjennom hele sekundærballasttankens perifere og/eller radielle utstrekning og inn i begge de tilstøtende primærtankene, eventuelt inn i både en primærtank, en primærballasttank og en sekundærballasttank. I beste fall vil skaden bare berøre én tank (en primærtank, en primærballasttank eller en sekundærballasttank). Oppfinnelsen vedrører mer spesifikt et tanksystem for et skrog i det vesentlige symmetrisk om en senterakse, hvor flere primærtanker er anordnet mellom en senterstruktur og to eller flere ballasttanker, og hvor to nærliggende primærtanker er innbyrdes adskilt av et primærskott som strekker seg fra senterstrukturen og i det
5 4 vesentlige i radiell retning utover mot en skrogside, kjennetegnet ved at en sekundærballasttank er avgrenset mot to nærliggende primærtanker og mot nærliggende primærballasttanker, idet sekundærballasttankene oppviser en radiell utstrekning større enn en dimensjonerende, maksimal skadeinntrengningsutstrekning for skroget. Sekundærballasttankene kan oppvise en perifer utstrekning større enn den dimensjonerende, maksimale skadeinntrengningsutstrekningen for skroget. Den dimensjonerende, maksimale skadeinntrengningsutstrekningen for skroget kan være i henhold til kravene i International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL). Alternativt kan den dimensjonerende, maksimale skadeinntrengningsutstrekningen for skroget være,0 meter. Primærskottet kan avgrense sekundærtanken mot én av de tilstøtende primærtankene. 1 Oppfinnelsen vedrører også et fartøy omfattende et skrog med et tanksystem som beskrevet ovenfor, hvor fartøyet er et service-, prosess- eller lagringsanlegg for et marint hydrokarbonfelt, et service- eller energiomformingsanlegg for en marin vindmøllepark, eller et boligkvarter. I det etterfølgende beskrives et eksempel på en foretrukket utførelsesform som er anskueliggjort på medfølgende tegning, hvor: Fig. 1 viser som prinsippskisse et horisontalsnitt gjennom et skrog med et tanksystem ifølge oppfinnelsen; Fig. 2 viser tre ulike skader på skroget; og Fig. 3 viser en perspektivskisse av en utførelse av et tjuekantet skrog forsynt med stabiliseringsskjørt som omkranser et nedre parti av skroget. 2 På figurene (se særlig figurene 1 og 2) angir hensvisningstallet 1 et skrog som flyter i en vannmasse 4 og som er i det vesentlige symmetrisk om en senterakse 111. Skroget 1 er forsynt med et tanksystem 2 som omkranser en senterstruktur i form av et senterrom 11, som i og for seg kan være en vertikal, åpen passasje gjennom skroget 1 for gjennomføring av utstyr (ikke vist), for eksempel rør og slanger, mellom skroget 1 og vannmassen 4 eller en sjøbunn (ikke vist). Senterrommet 11 er avgrenset mot
6 tanksystemet 2 av et senterskott 12. Alternativt kan senterrommet 11 være tildannet som en lastetank. Skroget 1 er typisk forsynt med stabiliseringsskjørt 14 ifølge kjent teknikk, ragende i det vesentlige horisontalt utover fra et nedre parti av en skrogside Tanksystemet 2 omfatter flere primærtanker 21 i form av lastetanker som er avgrenset mot skrogsiden 13 av flere ballasttanker 22. Primærtankene 21 er innbyrdes adskilt av primærskott 211 som strekker seg i det vesentlige i skrogets 1 radielle retning. I det minste noen av primærskottene 211 kan strekke seg mellom senterskottet 12 og skrogsiden 13. Senterstrukturen tildannet av senterrommet 11 med sitt senterskott 12, samt én eller flere primærtanker 21 med sine primærskott 211 kan ha varierende form avhengig av skrogets bruksområde. Et eller flere av senterrommet 11 og primærtankene 21 kan være erstattet med andre volumer, for eksempel prosesslokaliteter, uten at det endrer det oppfinneriske konseptet. Ballasttankene 22, som i radiell retning er avgrenset av skrogsiden 13, er tildannet av flere primærballasttanker 22a hvis radielle utstrekning i det vesentlige er bestemt av skrogets 1 samlede behov for ballastvolum og er avgrenset mot primærtankene 21 av sekundærskott 221 som strekker seg i det vesentlige parallelt med skrogsiden 13, samt av sekundærballasttanker 22b med en radiell utstrekning som er større enn en dimensjonerende maksimal skadeinntrengningsutstrekning for denne typen skrog, for eksempel større enn,0 meter slik det er definert i International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) pr Det er anordnet en sekundærballasttank 22b tilknyttet hvert radielle primærskott 211, og med en normal dimensjonering av primærballasttankene 22a vil sekundærballasttankene 22b rage radielt inn i en tilstøtende primærtank 21. I de viste utførelsene på figurene 1 og 2 er hver sekundærballasttank 22 avgrenset av et parti 211a av primærskottet 211, et parti 13a av skrogsiden 13 og av et tertiærskott 222, alternativt av et parti 13a av skrogsiden 13 og av tertiærskottet 222 dersom sekundærballasttanken 22b rager inn i to nærliggende primærtanker 21, idet primærskottet 211 bare strekker seg radielt utover til sammenkopling med et radielt innovervendt parti av tertiærskottet 222, slik sekundærballasttanken 22b' til venstre for senterrommet 11 er vist i figur 1.
7 Sekundærballasttankene 22b har en vertikal utstrekning som er i det vesentlige korresponderende med primærtankenes 21 vertikale utstrekning. 6 Senterskottet 12, primærskottene 211, sekundærskottene 221, tertiærskottene 231 og skrogsiden 13 er på i og for seg kjent vis forsynt med ikke viste avstivingselementer, for eksempel horisontale og/eller vertikale ribber. I en tenkt skadesituasjon, hvor for eksempel et skip kolliderer med skroget 1, vil følgende prinsipielt ulike situasjoner kunne inntreffe: a) Skrogsiden 13 som avgrenser en primærballasttank 22a, samt primærballasttankens 22a skott 221 perforeres, illustrert med en første skrogskade 3a på figur 2. b) Skrogsiden 13 som avgrenser en sekundærballasttank 22b perforeres, illustrert med en andre skrogskade 3b på figur 2. c) Skrogsiden 13 som avgrenser en primærtank 21 og sekundærballasttank 22b, samt primærskottpartiet 211a som avgrenser sekundærballasttanken 22b mot en tilstøtende primærballasttank 22a, perforeres, illustrert med en tredje skrogskade 3c på figur 2. d) Skrogsiden 13 i grenseområdet mellom en primærballasttank og en sekundærballasttank 22a, 22b perforeres, illustrert med en fjerde skrogskade 3d på figur 2. I skadesituasjon a) vil det tankvolumet som kan fylles med inntrengende vann, være begrenset til en primærtank 21 samt den skadede primærballasttanken 22a. Primærtankens 21 volum er mindre enn volumet for en tilsvarende primærtank ifølge kjent teknikk, i og med at primærtanken 21 i tanksystemet 2 ifølge oppfinnelsen har redusert volum son følge av det volumet som den tilstøtende sekundærballasttanken 22b opptar. Konsekvensene ved en slik skadesituasjon er mindre enn for et tanksystem ifølge kjent teknikk. I skadesituasjon b) vil det tankvolumet som kan fylles med inntrengende vann, være begrenset til én sekundærballasttank 22b. Sekundærballasttanken 22b har et betydelig mindre volum enn en primærtank ifølge kjent teknikk og tilstøtende primærballasttank 22a, i og med at sekundærballasttanken 22b i tanksystemet
8 7 ifølge oppfinnelsen utgjør en liten del av volumet som avgrenses av skrogsiden 13 og to nærliggende primærskott 211. Konsekvensene ved en slik skadesituasjon er betydelig mindre enn for et tanksystem ifølge kjent teknikk. 1 I skadesituasjon c), som er det verste skadescenariet, vil det tankvolumet som kan fylles med inntrengende vann, være begrenset til én primær- og en sekundærballasttank 22a, 22b samt en primærtank 21. I sum er det berørte tankvolumet lik volumet av en ballasttank ifølge kjent teknikk og den innenforliggende primærtanken. Konsekvensene ved en slik skadesituasjon er som for skade på en primærtank for et tanksystem ifølge kjent teknikk. I skadesituasjon d) som har et omfang tilsvarende skadesituasjon c) når det gjelder berørte tankvolumer, er skaden begrenset til én primærballasttank 22a og én sekundærballasttank 22b samt én primærtank 21. Sekundærballasttankens 22b horisontale utstrekning, i periferiretning og radielt, gir en betydelig redusert risiko for at en kollisjon skal kunne perforere to primærtanker 21. Dermed er det tilveiebrakt et tanksystem 2 som opprettholder en større grad av stabilitet når skrogsiden 13 påfores skade og deler av et tanksystem, dvs. maksimalt én primærtank 21 samt én eller flere ballasttanker 22a, 22b fylles med vann ved kollisjon med et annet fartøy.
9 8 Patentkrav 1. Tanksystem (2) for et skrog (1) i det vesentlige symmetrisk om en senterakse (111), hvor flere primærtanker (21) er anordnet mellom en senterstruktur (11, 12) og to eller flere ballasttanker (22), og hvor to nærliggende primærtanker (21) er innbyrdes adskilt av et primærskott (211) som strekker seg fra senterstrukturen (11, 12) og i det vesentlige i radiell retning utover mot en skrogside (13), k a r a kterisert v e d at en sekundærballasttank (22b) er avgrenset mot to nærliggende primærtanker (21) og mot nærliggende primærballasttanker (22a), idet sekundærballasttankene (22b) oppviser en radiell utstrekning større enn en dimensjonerende, maksimal skadeinntrengningsutstrekning for skroget (1). 2. Tanksystem (2) i henhold til krav 1, hvor sekundærballasttankene (22b) oppviser en perifer utstrekning større enn den dimensjonerende, maksimale skadeinntrengningsutstrekningen for skroget (1) Tanksystem (2) i henhold til krav 1 eller 2, hvor den dimensjonerende, maksimale skadeinntrengningsutstrekningen for skroget (1) er i henhold til kravene i International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL). 4. Tanksystem (2) i henhold til krav 1 eller 2, hvor den dimensjonerende, maksimale skadeinntrengningsutstrekningen for skroget (1) er,0 meter. 2. Tanksystem (2) i henhold til krav 1, hvor primærskottet (211) avgrenser sekundærballasttanken (22b) mot én av de tilstøtende primærtankene (21). 6. Fartøy omfattende et skrog (1) med et tanksystem (2) i henhold til et hvilket som helst av kravene 1-, hvor fartøyet er et service-, prosess- eller lagringsanlegg for et marint hydrokarbonfelt, et service- eller energiomformingsanlegg for en marin vindmøllepark, eller et boligkvarter.
10
11
12
(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE (1) Int Cl. A47J 43/28 (06.01) A47J 36/00 (06.01) A47J 47/16 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1409 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 14.08.01 (8) Videreføringsdag
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 1409 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. A47J 43/28 (06.01) A47J 36/00 (06.01) A47J 47/16 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1409 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 14.08.01 (8)
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl. E21B 33/035 ( )
(12) SØKNAD (19) NO (21) 0899 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. E21B 33/03 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 0899 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag.06.22 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag.06.22 (30)
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 332779 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. F24H 4/02 (2006.01) F24H 4/04 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2011.02.24 (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 337088 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. B63B 13/02 (2006.01) B63B 11/02 (2006.01) B63H 21/38 (2006.01) B63B 17/00 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130746 (86) Int.inng.dag og søknadsnr
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. B63B 25/28 ( ) B63B 3/48 ( ) B63B 3/56 ( ) NORGE.
(12) PATENT (19) NO (11) 336407 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. B63B 2/28 (06.01) B63B 3/48 (06.01) B63B 3/6 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 0288 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag.03.01 (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 336599 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. B63B 35/44 (2006.01) B63B 13/00 (2006.01) B63B 39/00 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130825 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 2013123 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. B63B 3/44 (2006.01) B63B 39/06 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 2013123 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2013.09.13 (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 3179 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 36/00 (06.01) E21B 33/03 (06.01) E21B 43/01 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 091448 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 09.04.14
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 333077 (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 333077 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. B63B 2/08 (2006.01) B63B 3/20 (2006.01) B63B 3/62 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20100967 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2010.07.02
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 335095 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. E02B 15/04 (2006.01) E02B 15/10 (2006.01) B63B 35/32 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20121250 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 336628 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. F28F 1/24 (06.01) F28F 1/32 (06.01) F2B 39/02 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 121478 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 12.12.07
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20160094 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. A01K 61/02 (2006.01) F16L 11/127 (2006.01) H05F 3/00 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20160094 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 332483 (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 332483 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. B63B 25/08 (2006.01) B63B 3/26 (2006.01) F17C 13/08 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20100971 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl. B63B 25/08 ( ) B63B 3/20 ( ) B63B 3/62 (2006.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 200967 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. B63B 25/08 (2006.01) B63B 3/20 (2006.01) B63B 3/62 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 200967 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 20.07.02
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) 20120717 (13) A1. (51) Int Cl. G01N 1/22 (2006.01)
(12) SØKNAD (19) NO (21) 1717 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. G01N 1/22 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1717 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 12.06. (8) Videreføringsdag (24) Løpedag 12.06. (30)
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 335705 (13) B1. NORGE (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 3370 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 17/06 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20127 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2012.09.18 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. NORGE (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 332627 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. A01K /02 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 111372 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 11.. (8) Videreføringsdag (24) Løpedag 11.. (30)
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 333261 (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 333261 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 43/34 (06.01) E21B 43/36 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1114 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 11..27 (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 33242 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. F17D 1/12 (06.01) B63B 27/24 (06.01) F17D 1/00 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1216 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag.09.01 (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
NO/EP22342 (12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 22342 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. F2D 23/04 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 14.01.27 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
Detaljer(54) Benevnelse Kobling for rør med vinkelavvik (56) Anførte publikasjoner US A1, DE C1, US A1, US A1 (57) Sammendrag
(12) PATENT (19) NO (11) 33128 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. F16L 27/047 (06.01) F16L 27/03 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 092309 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 09.06.1 (8) Videreføringsdag
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20141246 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. A47C 19/02 (2006.01) A47C 19/00 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20141246 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2014.10.17 (85)
DetaljerHåbamyrå SANDNES. Postboks SANDNES
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Anordning og fremgangsmåte for å knuse et glasslegeme samt anvendelse av anordningen SØKER: Aker Well Service AS Postboks 281 4066 STAVANGER OPPFINNER: Espen Osaland Håbamyrå
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 218466 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. B67C 3/26 (06.01) B6D 47/ (06.01) B67C 7/00 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 12.02. (80) Dato
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 335499 (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 33499 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 19/09 (06.01) E21B 19/00 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 111629 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 11.11.2 (8) Videreføringsdag
DetaljerForeliggende oppfinnelse vedrører en pumpetank for leveranse av sjøvann til utstyr på skip og flytende installasjoner
1 Oppfinnelsens område Foreliggende oppfinnelse vedrører en pumpetank for leveranse av sjøvann til utstyr på skip og flytende installasjoner Bakgrunn For å få vann til marint maskineri og prosessutstyr
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20121478 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. F28F 1/24 (2006.01) F28F 1/32 (2006.01) F2B 39/02 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20121478 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
Detaljerkonstruksjon Aker Kværner Offshore Partner AS Postboks 589, Strømsteinen 4003 STAVANGER Rytterfaret Hafrsfjord
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Fremgangsmåte og anordning for å sikre en konstruksjon SØKER: Aker Kværner Offshore Partner AS Postboks 89, Strømsteinen 4003 STAVANGER OPPFINNER: Eirik Engevik Rytterfaret 34
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 332298 (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 332298 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. A01K 61/00 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 162 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 11.04.27 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag 11.04.27
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 332939 (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 332939 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E06B 9/323 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 071991 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 07.04.19 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag 07.04.19
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 331387 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. B6D 90/08 (2006.01) B6D 88/10 (2006.01) F17C 1/02 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20100968 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2010.07.02
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 334027 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 33/02 (06.01) E21B 33/038 (06.01) E21B 33/06 (06.01) E21B 33/068 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1483 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22)
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) 20111598 (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 11198 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. F16K 3/02 (06.01) F16K 1/42 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 11198 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 11.11.22 (8) Videreføringsdag
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20121250 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. E02B 15/04 (2006.01) E02B 15/10 (2006.01) B63B 35/32 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20121250 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 331928 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. F17C 1/02 (2006.01) F17C 13/08 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20100482 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2010.03.31 (8) Videreføringsdag
DetaljerPostboks ÅLGÅRD. Postboks ÅLGÅRD. Wolfgang Mathis Lysegata SANDNES. Postboks SANDNES
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Anordning ved brønnhode SØKER: NeoDrill AS Postboks 179 4339 ÅLGÅRD OPPFINNER: Harald Strand Postboks 179 4339 ÅLGÅRD Wolfgang Mathis Lysegata 17 47 SANDNES FULLMEKTIG: Håmsø
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) 20110631 (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20110631 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. E21B 33/035 (2006.01) E21B 43/12 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20110631 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2011.04.28 (85)
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 328728 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. F16K 3/02 (2006.01) E21B 34/00 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20065317 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2006.11.20 (85) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 331339 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 33/03 (06.01) F16J 1/08 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 093178 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 09.. (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 333629 (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 333629 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. H01R 9/24 (2006.01) H01R 25/00 (2006.01) H02G 3/08 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20033445 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
Detaljereuropeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2384729 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. A61G /12 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2013.04.08 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 11438 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. E04B 1/343 (06.01) B63B 29/02 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert.02.23 (80) Dato for Den Europeiske
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2491293 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. F17C 3/02 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 13.11.2 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 336114 (13) B1. (51) Int Cl. G01M 3/02 (2006.01) E21B 41/00 (2006.01) E21B 15/02 (2006.01) NORGE.
(12) PATENT (19) NO (11) 336114 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. G01M 3/02 (2006.01) E21B 41/00 (2006.01) E21B 1/02 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 201102 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2011.02.16
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 240726 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. H0K 3/36 (2006.01) H0K 3/42 (2006.01) H0K 3/46 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2014.03.17 (80)
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2274977 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. A01K 83/00 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2014.02.17 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
DetaljerHåbamyrå Sandnes. Lasse Haugland Pastellveien Bryne. Postboks SANDNES
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Nedihulls aktuator SØKER: Aker Well Service AS Postboks 281 4066 STAVANGER OPPFINNER: Espen Osaland Håbamyrå 34 432 Sandnes Lasse Haugland Pastellveien 13 4344 Bryne FULLMEKTIG:
Detaljereuropeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2238877 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. A47J 31/08 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 13.03.11 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
DetaljerEn pneumatisk madrass er en madrass som har en flerhet av pneumatiske celler som
1 PNEUMATISK MADRASS Beskrivelse Den foreliggende oppfinnelse vedrører en pneumatisk madrass. En pneumatisk madrass er en madrass som har en flerhet av pneumatiske celler som er forbundet slik at settene
DetaljerHåbamyrå Sandnes. Lasse Haugland Pastellveien Bryne. Postboks SANDNES
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Verktøy for tilkopling til en wirelinetraktor SØKER: Aker Well Service AS Postboks 281 4066 STAVANGER OPPFINNER: Espen Osaland Håbamyrå 34 432 Sandnes Lasse Haugland Pastellveien
DetaljerDagens teknikk kombinerer stive eller fleksible føringsrør med glidende metallagre eller gummilagre som kan være forsterket med lameller av metall.
1 Oppfinnelsens område Foreliggende oppfinnelse vedrører en føringsanordning for et rørsystem forbundet med en brønn for produksjon av olje eller naturgass for eksport av disse produktene, eller injisering
DetaljerLangflåtveien STAVANGER. Postboks SANDNES
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Fremgangsmåte og anordning for å sikre en brønn under innslusing av et brønnverktøy SØKER: Aker Well Service AS Postboks 281 4066 STAVANGER OPPFINNER: Åsmund Solland Langflåtveien
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) 20110363 (13) A1. (51) Int Cl. E02D 29/12 (2006.01) E02D 29/14 (2006.01) E03F 5/02 (2006.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 1363 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. E02D 29/12 (06.01) E02D 29/14 (06.01) E03F /02 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1363 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 11.03. (8) Videreføringsdag
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl. B63C 9/03 ( )
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20120171 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. B63C 9/03 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20120171 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2012.02.17 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag
DetaljerHåbamyrå Sandnes. Lasse Haugland Pastellveien Bryne. Postboks SANDNES
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Verktøy for tilkopling til en wirelinetraktor SØKER: Aker Well Service AS Postboks 281 4066 STAVANGER OPPFINNER: Espen Osaland Håbamyrå 34 432 Sandnes Lasse Haugland Pastellveien
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 331930 (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 331930 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. F17C 1/02 (2006.01) F17C 13/08 (2006.01) B65D 5/489 (2006.01) B65D 90/02 (2006.01) B65D 90/52 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20100974 (86)
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. NORGE (51) Int Cl. E02B 15/06 ( ) E02B 15/04 ( ) Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 335925 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. E02B 15/06 (2006.01) E02B 15/04 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130281 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2013.02.21 (85) Videreføringsdag
DetaljerDOBBELTSKRÅNENDE BAUGTANK FOR NLG-FARTØY
DOBBELTSKRÅNENDE BAUGTANK FOR NLG-FARTØY 1 Oppfinnelsens tekniske område Den foreliggende oppfinnelsen vedrører fremstilling av tette og varmeisolerte tanker integrert i en bæresktruktur, særlig skroget
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 329192 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. F16L 9/18 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 032137 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 03.0.13 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag 03.0.13
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 337136 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. A01K 73/04 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 176 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 12.0.16 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag 12.0.16
DetaljerUTLEGGINGSANORDNING OG FREMGANGSMÅTE FOR UTLEGGING AV BETONGMATTER PÅ EN SJØBUNN
1 UTLEGGINGSANORDNING OG FREMGANGSMÅTE FOR UTLEGGING AV BETONGMATTER PÅ EN SJØBUNN Denne oppfinnelse vedrører en utleggingsanordning for betongmatter på en sjøbunn. Nærmere bestemt dreier det seg om en
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) 332103 (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 3323 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. A01K 61/00 (06.01) G01B 11/04 (06.01) G01B 11/24 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1736 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag.12.13 (8)
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE (51) Int Cl. E21B 33/06 (2006.01) E21B 19/00 (2006.01) E21B 29/00 (2006.01) E21B 19/09 (2006.01) E21B 17/01 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20120665 (86) Int.inng.dag
Detaljerbrønns øvre parti Håbamyrå Sandnes Postboks SANDNES
OPPFINNELSENS BENEVNELSE: Fremgangsmåte og anordning for å rense en brønns øvre parti SØKER: Aker Well Service AS Postboks 281 4066 STAVANGER OPPFINNER: Espen Osaland Håbamyrå 34 432 Sandnes FULLMEKTIG:
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 334720 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 47/10 (2012.01) F16L 1/08 (2006.01) G01M 3/02 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20081387 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2708433 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. B61B 1/02 (2006.01) B61B 12/02 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 201.01.12 (80) Dato for Den
DetaljerTank for transport og lagring av flytende gass. I kraft Meddelt Patent meddelt (B1)
Søk Finn patenter, varemerker og design i Norge Nøkkelinformasjon Databasen er sist oppdatert 2018.12.29 12:13:00 Tittel Status Hovedstatus Detaljstatus Tank for transport og lagring av flytende gass I
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 1432 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. E21B 33/03 (06.01) E21B 33/038 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1432 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag..1 (8) Videreføringsdag (24)
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 33163 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 19/14 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130726 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2013.0.24 (8) Videreføringsdag (24) Løpedag
DetaljerForeliggende oppfinnelse vedrører en tank for et fluid, spesielt hydrokarboner inkludert flytende naturgass med lav temperatur, som definert i
1 1 2 3 Foreliggende oppfinnelse vedrører en tank for et fluid, spesielt hydrokarboner inkludert flytende naturgass med lav temperatur, som definert i innledningen til det selvstendige krav 1. Tanken kan
DetaljerFremgangsmåter og anordninger for høytemperaturog høytrykksmåling av ph og/eller alkalinitet i et fluid beskrives.
(12) PATENT (19) NO (11) 340126 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. G01N 21/25 (2006.01) G01N 21/80 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20070480 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2007.01.25 (85) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 331614 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. C01C 1/04 (06.01) B01J 8/04 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 0690 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 01.02.09 (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 237066 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. E06C 1/12 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 14.02.24 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2117944 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. B6D 21/02 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2011.09.0 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. A61H 7/00 ( ) A61H 37/00 ( ) A61H 39/04 ( ) NORGE.
(12) PATENT (19) NO (11) 33971 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. A61H 7/00 (06.01) A61H 37/00 (06.01) A61H 39/04 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 160911 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 16.0.27
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl. E02B 15/06 ( )
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20130281 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. E02B 15/06 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130281 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2013.02.21 (85) Videreføringsdag (24)
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift. Avviker fra Patent B1 etter innsigelse
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 217368 B2 (19) NO NORGE (1) Int Cl. B42D / (06.01) Patentstyret Avviker fra Patent B1 etter innsigelse (21) Oversettelse publisert.04. (80) Dato for
DetaljerOppfinnelsen vedrører et offshore-lastesystem for overføring av hydrokarbonprodukter via en losseslange fra et lageranlegg på et transportfartøy, så
1 1 2 3 Oppfinnelsen vedrører et offshore-lastesystem for overføring av hydrokarbonprodukter via en losseslange fra et lageranlegg på et transportfartøy, så som et skytteltankskip. Mer særskilt vedrører
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) 20110305 (13) A1. (51) Int Cl.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20130 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. F24H 4/02 (2006.01) F24H 4/04 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2011.02.24 (8) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 332467 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. B63B 9/08 (06.01) A01K 63/00 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 0063 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag.01.1 (8) Videreføringsdag (24)
DetaljerGUMMIBELEGG TIL ET SPALTERISTELEMENT. Beskrivelse
1 GUMMIBELEGG TIL ET SPALTERISTELEMENT Beskrivelse Oppfinnelsen vedrører et gummibelegg til et spalteristelement med et avlangt, i det vesentlige plateformet profillegeme, i hvis midtre tverrsnittsområde
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl. B65G 57/18 ( ) B65G 57/20 ( ) B65G 1/08 (2006.
(12) SØKNAD (19) NO (21) 0739 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. B6G 7/18 (06.01) B6G 7/ (06.01) B6G 1/08 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 0739 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag.0. (8) Videreføringsdag
DetaljerMer spesielt tilveiebringer den foreliggende oppfinnelsen en undervannsklemme i samsvar med ingressen til patentkrav 1.
- 1 - P4064NO00-KM Undervannsklemme Den foreliggende oppfinnelsen gjelder generelt en undervannsklemme for å holde én rørformet struktur sammen med en langstrakt guidestruktur anvendt i en undervannsoperasjon.
Detaljereuropeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2404809 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. B62D 21/02 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2013.07.22 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2097141 B1 (19) NO NORGE (51) Int Cl. A62B 35/00 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2013.08.19 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
Detaljereuropeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 21847 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. F24F 7/08 (06.01) F24F 11/04 (06.01) F24F 12/00 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 13.12.02 (80)
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2146022 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. E04F /06 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2014.11.03 (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1
(12) SØKNAD (19) NO (21) 0318 (13) A1 NORGE (1) Int Cl. E21B 29/12 (06.01) B23C 3/00 (06.01) B23C 3/0 (06.01) E21B 41/00 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 0318 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag.03.0
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 19724 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. B63H 23/02 (06.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 12.12. (80) Dato for Den Europeiske Patentmyndighets
DetaljerDen foreliggende oppfinnelsen gjelder en dempningskonstruksjon for en flytende fasilitet, i henhold til ingressen av etterfølgende krav 1.
1 Den foreliggende oppfinnelsen gjelder en dempningskonstruksjon for en flytende fasilitet, i henhold til ingressen av etterfølgende krav 1. Flytende fasiliteter, så som fartøyer for frakt av væsker, så
DetaljerTRANSPORTENHET FOR LEVENDE FJÆRFE OM BORD PÅ EN LASTEBIL
1 TRANSPORTENHET FOR LEVENDE FJÆRFE OM BORD PÅ EN LASTEBIL Oppfinnelsens område Den foreliggende oppfinnelsen vedrører generelt transport av levende fjærfe fra avls- til slaktesteder. Kjent teknikk 10
Detaljer[B] (II) UTLEGNINGSSKRIFT Ni". 143551
[B] (II) UTLEGNINGSSKRIFT Ni". 143551 NORGE [NO] [C] (45) PATETTT MEDDELT 4.MAES 1981 (51) Inf Cl. 1 G 21 C 13/02 STYRET FOR DET INDUSTRIELLE RETTSVERN (21) Palentsølcnad nr. 761334 (22) Inngiti 2 0. 0
Detaljer(12) Oversettelse av europeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2672278 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. G01R 1/067 (2006.01) G01R 1/04 (2006.01) G01R 19/1 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 201.04.20
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl. A63C 3/10 ( ) B24D 15/06 ( )
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20120855 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. A63C 3/10 (2006.01) B24D 15/06 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20120855 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2012.07.31 (85) Videreføringsdag
DetaljerNORGE. Patentstyret (12) SØKNAD (19) NO (21) (13) A1. (51) Int Cl. B63B 35/44 ( ) B63B 9/06 ( )
(12) SØKNAD (19) NO (21) 20100538 (13) A1 NORGE (51) Int Cl. B63B 35/44 (2006.01) B63B 9/06 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20100538 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2010.04.15 (85) Videreføringsdag
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 333482 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. E21B 33/03 (06.01) E21B 33/038 (06.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 1432 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag..1 (8) Videreføringsdag (24)
Detaljer[B] (11) UTLEGNINGSSKRIFT JVn 139984
[B] (11) UTLEGNINGSSKRIFT JVn 139984 NORGE [NO] (51) Int. Ci. 2 G Ol N 23/00, G 01 M 3/00, G 01 V 5/00 STYRET FOR DET INDUSTRIELLE RETTSVERN (21) Patentsøknad nr. (22) lnngitl (23j Løpedag 763137 14.09.76
Detaljereuropeisk patentskrift
(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2184425 B1 (19) NO NORGE (51) Int Cl. E05B 17/20 (2006.01) E05B 63/00 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 2012.02.06 (80) Dato for
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1 NORGE. (51) Int Cl. H03K 17/08 ( ) H03K 17/12 ( ) Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 341135 (13) B1 NORGE (51) Int Cl. H03K 17/08 (2006.01) H03K 17/12 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20150289 (86) Int.inng.dag og søknadsnr (22) Inng.dag 2015.03.03 (85) Videreføringsdag
Detaljer