Planbestemmelser. Arkivsak: 01/01481 Arkivkode: L12 Sakstittel: GNR.121,BNR.1824,LAHELLE - REGULERINGSPLAN FOR "VESSIA BRYGGE", LAHELLE.

Transkript

1 Planbestemmelser Arkivsak: 01/01481 Arkivkode: L12 Sakstittel: GNR.121,BNR.1824,LAHELLE - REGULERINGSPLAN FOR "VESSIA BRYGGE", LAHELLE. Bestemmelsene gjelder for områdene vist på reguleringskartet innenfor de forskjellige formålenes begrensningslinjer. Arealene innenfor områdene er regulert til: 1. Byggeområder - Bolig B1 - Bolig B2 - Bolig B3 - Bolig B4 - Bolig B5 2. Trafikkområder (off) - Kjørevei 3. Spesialområder - Teknisk anlegg /avfallsstasjon SP 1 - Privat brygge SP 2 4. Fellesområder - Lek / garasjeanlegg FO.1 - Adkomstvei / parkering mv. FO.2 - Parkering / garasjeanlegg FO.3 - Grøntområde FO.4 - Brygge FO.5 - Småbåthavn FO.6 - Avkjørsel FO.7 Felles for byggeområder: - Bygninger skal ha saltak. 1. Byggeområder. - Takvinkelen for områdene B1, B2 og B3 skal være innbyrdes like og ha helningsvinkel mellom 35 og 45 grader. 1

2 - For garasjebygg tillates vinkel mellom 22 og 37 grader. - Planert terrenghøyde for B1 og B2 er kote 3,60, for B3 og B5 kote 3,40 og for B4 kote 4,00 B1 Bolig Areal 1,3 daa, maksimal tomteutnyttelse %-BYA = 50%, med maksimal mønehøyde (MH) = kote 18,55 (14,95 m over planert terreng på kote 3,6). B2 Bolig Areal 1,0 daa, maksimal tomteutnyttelse %-BYA = 50%. Maksimal mønehøyde (MH) for søndre bygg = kote 15,9 (12,3 m over planert terreng på kote 3,6). Maksimal mønehøyde (MH) for nordre bygg = kote 11,95 (8,35 m over planert terreng på kote 3,6). B3 Bolig Areal 1,0 daa, maksimal tomteutnyttelse %-BYA = 30%, maksimal etasjetall = 2 ½ etasjer, maksimal mønehøyde (MH) = kote 15,1. B4 Bolig Areal 1,0 daa, maksimal tomteutnyttelse %-BYA = 30%, maksimal etasjetall = 2 etasjer, maksimal mønehøyde (MH) = kote 14,0 = 10,0 m over planert terreng. Takvinkel tillates mellom 27 og 34 grader. Arealet skal bebygges med vertikalt delt tomannsbolig med tilhørende garasje. Plassene skal vises i byggemelding. B5 Bolig Areal 1,9 daa, maksimal tomteutnyttelse %-BYA = 30%, maksimal etasjetall = 2 etasjer, maksimal mønehøyde (MH) = kote 12.8 = 9,60 m over planert terreng. Arealet kan bebygges med frittliggende eneboliger med tilhørende garasje. Bolighusets hovedmøneretning skal være parallell med elva. Mot elva skal det innarbeides gavelvegg i utbygg for veranda, inngangspart e.l. med møneretning vinkelrett på hovedmøne. Garasjeplass for to biler og to gjesteplasser skal vise i byggesøknad. 2

3 2. Trafikkområder (offentlige) Kjørevei Det skal anlegges kjørevei som vist i planen med mørk grå farge. Avkjørsler tillates til garasjeanlegg og til den enkelte tomt. Ved avkjørsler skal det være fri sikt i en høyde av 0,5 m over tilstøtende plan innenfor siktområdet. Frisiktlinje er vist i planen. Frisiktsoner skal ligge som del av trafikkareal. Der frisiktsonen ligger i boligområde, inngår den i tomtearealet. Avkjørsler skal vises i byggemelding. 3. Spesialområde SP 1 Teknisk anlegg / avfallsstasjon Området kan nyttes til plassering av felles varmeteknisk anlegg for boligene med tilhørende lagring av nødvendig brensel. Anlegget kan plasseres delvis ute og delvis i garasjebygget. Innefor området skal det anlegges felles avfallsdepot med nødvendig kildesortering. Det tillates avsatt en plass for vask av bil. Ved byggemelding skal skjerming av anleggene samt nødvendig teknisk rensing av avfall vises. SP 2 Privat Brygge Eiendommen 121/38 tillates privat brygge mot elva som vist i planen. Arealet skal ikke merkes eller gjerdes inn. Tilhørende areal i vannet inngår i området. 4. Fellesområder FO.1 Lek / garasjeanlegg Arealet er 1,6 daa og utgjør en naturlig forhøyning med på ca. 3 til 4 m ( kote 6-7 ) over byggeområdene. - Areal kan bebygges med garasjeanlegg med flatt tak og maksimal kotehøyde = 5,90 - Garasjebygget skal dekke felles behov for B1 og B2. - Garasjeanlegget skal tildekkes med jordlag og skråninger som gjør at det til stor del forsvinner i terrenget. Ved behandling av planen skal det legges fram illustrasjoner som viser garasjeanlegget innpasset i terrenget. - Lekearealet ved og over garasjen skal utformes slik at den opprinnelige terrengformen kommer mest mulig fram. Der arealet skal sikres mot mulige fallfarer. Fallhøyder over 1,5 m mot beplantet terreng og over 1 m mot fast underlag skal sikres. Ordningen skal vises i illustrasjonsplanen og meldes i sammen med byggesaken for garasjeanlegget. - Det skal avsettes plass til ballbane, 15 x 30 m der terrenget tillater det. FO.2 Adkomstvei / parkering mv. 3

4 Arealet er 0,6 daa og omfatter felles kjøreadkomst til B1, B2, 8 gjesteparkeringsplasser, og lekeplass/sandkasse. Gjesteparkeringene skal dekke behovet for B3 samt delvis for B1 og B2. Veien skal være åpen for allmenn gang/sykkelferdsel til offentlig grøntområde, FO.4 Det tillates biltrafikk fram til boligene for varetransport. FO.3 Parkering / garasjeanlegg Areal = 0,3 daa., skal brukes til felles biloppstillingsplass og kjøreadkomst for B3. Det tillates bygging av 6 garasjer. Garasjene skal oppføres samlet. Avstand fra bygning til regulert vei skal være minst 2,5 m og til boligareal min. 1 m. FO.4 Grøntområde Området er avsatt som felles grøntområde åpent for allmennheten. Arealet er åpent for felles lek i forbindelse med tilstøtende areal for lek, FO.1 Forbindelse mot sør sikres ved adkomstvei vest for 121/1891. Adkomsten kan benyttes som kjørbar adkomst til nettstasjonen når det er behov for dette. I grøntområdet skal det opparbeides gruset gangvei. Øvrig område skal ha parkpreg med lav beplantning som ikke hindrer utsikten fra boligene. Før byggetillatelse gis skal det utarbeides plan for grøntområdet. Planen skal detaljert vise gangforbindelser, beplantning, terrengbearbeidelse, belysning og lignende hensyn til funksjonshemmede skal vektlegges spesielt ved tilgangen til uteområdene. FO.5 Brygge Brygge tillates langs Porsgrunnselva. Bryggefronten skal flukte med tilstøtende konstruksjoner / terreng på begge sider. Fronten mot elva skal kles med treverk. FO.6 Småbåthavn Flytebrygge-anlegg tillates lagt ut inntil 16 meter fra bryggefront. Akterfortøyninger må ikke plasseres på utsida av denne begrensningen. Kjettingfester til bunnanker for brygger og akterfester skal ha minimum 45 grader vinkel ned i vannet på utsida av begrensninga. Felles avkjørsel til to eneboliger. FO.7 Avkjørsel Fellesbestemmelser. - Generelt gjelder Plan og bygningsloven med tilhørende forskrifter og bestemmelser. - Uteoppholdsareal for boligene skal være i samsvar med utfyllende bestemmelser i kommunens arealplan. Til uteareal kan i tillegg til øvrig grøntareal innenfor boligområdene regnes felles grøntområde, FO.4 mot Porsgrunnselva. 4

5 - Ved byggemelding skal det utarbeides detaljert utomhusplan. - Lagring av biler, båter og campingvogner er ikke tillatt innefor områdene. - Ved behandling av planen skal det utarbeides illustrasjon / fotomontasjen av bebyggelsen sett fra elvesida (øst). - Materialer og farger på bygninger skal harmonere med hverandre og med naturen og gi solid inntrykk. Til fasadematerialer skal brukes trekledning av tradisjonsriktig type. Valg av kledingstype skal framgå tydelig ved byggemelding. - Bygninger mot elva skal bære preg av samhørighet med elvemiljøet og ha høyreist stil med bratt takvinkel. Veggflater mot elva skal deles opp slik at ingen flater blir dominerende. - Taktekkingsmateriale skal være tegl eller betongstein med rød farge. - Hovedmøneretninger skal være som vist i plankartet. - Bygninger skal plasseres innenfor de viste byggegrenser. - Dersom en ved tiltak i marken støter på, eller får mistanke om at en kan støte på automatisk fredede kulturminner (f.eks. marinearkeologiske gjenstander), skal arbeidet straks stanses og regionaletaten ved Telemark fylkeskommune varsles. Samtidighet. Boligområdet B1 og B2 med bygninger utføres som første byggetrinn. Før boliger tas i bruk skal følgende anlegg være ferdig: - FO.1 - tilhørende garasjeanlegg. - FO.2 - off. kjørevei og felles adkomstvei / parkering mv., inkl. belysning og sandkasse. FO.5 - off. grøntområde med gangvei. - FO.1 - lekeområde, opparbeidet og sikret. - SP.1 - teknisk anlegg, SP Rettet i hht bystyrets vedtak (sak 73/01) Sist revidert i hht administrativt vedtak i sak 7/02 den