KLASEN OKTOBER KL Seilingsbestemmelsar

Transkript

1 1. REGLAR Regattaen vil vere underlagt reglane slik dei er definert i Kappseilingsreglane for Båtane skal tilfredsstille ISAF s reglar for kappseiling, Sikkerhetskategori TIDSPROGRAM FOR SEILASANE Start er lørdag 20. oktober. Seilasen går etter Gundermetoden og første båt startar kl (1. startsignal kl. 1155) sjå nermare info pkt GUNDER-METODE Ved seilas etter Gunder-metoden anslås gjennomsnitleg forventa vindstyrk under seilasen av regattasjef, før start. Det er ikkje anledning til å klage på denne beslutninga. Med vindstyrke og distansen som kjent faktor kan ein så regne ut starttiden i forhold til båtenes LYS-tall, etter formler angitt av NORLYS. Faktisk plasseringen i mål blir dermed endelig plassering. Vindstyrken settes mellom 3 og 10 meter pr sekund. Dersom forventa vindstyrke er lavere enn 3 ms, brukes 3 ms og motsatt om vindstyrken er venta over 10 ms brukes 10 ms. Den båt med lavest LYS-tall starter kl.1200 (1. startsignal kl. 1155). For at kvar enkelt skal ha ein peikepinn på når dei starter følger vedlagt ett skjema som viser starttid for alle LYS-tall i alle aktuelle vindstyrker basert på at båt med 1,15 startar kl Det kan komme endringer i dette og derfor vil endelig starttidspunkt bli oppgitt pr SMS mellom kl og Starten vil gå etter GPS tid, dvs nøyaktig kl. 1200, ein treng derfor ikkje nødvendigvis ta tida frå første startande båt for å finne egen starttid. Start etter på oppgitt klokkeslett basert på GPS tid vil bli riktig. TIPS! GPSTime er ein gratis Iphone App som anbefales om du ikkje har dette på kartplotteren allerede! Dersom ein ikkje vil nytte GPS tid må ein vere klar til å ta tida frå første startande båt går ut! MERK! Tjuvstart vil bli markert på molo med Individuell tilbakekalling som vanleg! 3. PÅMELDING/KLASSAR Regattaansvarleg er John Bjordal, han kan kontaktes på mobil Regattaen er åpen for båtar i fylgjande klassar: 1

2 Turklasse LYS - til og med 1,18 LYS - over 1,18 LYS Shorthanded Det skal minimum 3 båtar til for å danne egen klasse. Dersom regattaledelsen vurderer klasseinndelinga som urimeleg kan dei foreta endringar i klassane. Deltakelse i LYS klassane forutsett gyldig LYS bevis på oktober Kl Båtar utan gyldig LYS bevis pr dette tidspunkt blir automatisk flytta til TURklasse Påmelding skjer via Legg inn mannskapet under merknad i påmeldingsskjemaet. Det vert ikkje skippermøte så påmelding og levering av mannskapsliste eller endring i denne, utanom nettløysinga, skjer til regattaansvarleg inntil 1 time før start. Ta i så fall kontakt med regattaansvarleg pr telefon eller SMS, Betaling skjer til bankkontonummer: og merk betalinga med Seilnr. og KLASEN Startkontigent for klassane: LYS er kr 150,- og Klasse: Tur er kr 50,-. For å vere startberettiga må betalinga vere gjort seinast før start! 4. OFFISIELLE BESKJEDER TIL DELTAKARANE Beskjeder til deltakarane vil bli slått opp på Servicehuset som ligg i tilknytning til gjestehavna på Leirvik. Tilsvarande informasjon vil også ligge ut på 5. ENDRINGAR I SEILINGSBESTEMMELSANE Eventuelle endringar i seilingsbestemmelsanel vil bli oppslått før kl samme dag dei trer i kraft, bortsett fra at eventuelle forandringar i tidsprogrammet for kappseilasane vil bli oppslått/gitt før kl 1600 dagen før dei trer i kraft. Alle meldinger vil også bli lagt ut tilsvarende på 6. SIGNALER PÅ LAND Signaler på land blir gitt på moloen i Leirvik Havn. 7. KLASSER OG KLASSEFLAGG Alle klassar seiler i Klasse D. 2

3 8. LØP (INKLUDERT START- OG MÅLLINJER) LØP START: Molo i Leirvik havn (overrett ytterkant av Storddøra og stake) Sponaviksholmen lykt om styrbord, Terneskjær om styrbord Klasen om styrbord Sponaviksholmen lykt om babord MÅL: Molo i Leirvik havn (overrett ytterkant av Storddøra og stake) Sjå vedlagte skissar over start og mållinjer (avvik må påregnes) 9. MERKER Det seiles på faste merker. 10. STARTEN 10.1 Kappseilasane startes ved å bruke regel 26. ( 5 minuttsregelen ) 10.2 Det seiles etter Gundermetode, ref pkt Ein båt som startar seinare enn 20 minutter etter den skulle ha starta vil bli notert som DNS (Startet ikkje). Dette endrar regel A AVKORTNING Avkorting kan bli gjort på alle merker etter Kappseglingsreglene 32. Mållinje ved avkorting vil være mellom måltaker og nærmeste merke. Dersom avkorting blir nødvendig regnes resultatene om etter tid på tid. 12. MAKSIMALTID Båtar som ikkje har passert mållina innan kl 19:00 reknast som DNF. 13. PROTESTAR Protestar skal leveres til regattansvarleg umiddelbart etter målgang. 3

4 14. RESULTAT LYS-klassane: TUR-klassen: Etter Gundermetoden vil plasseringa i mål vere endeleg plassering. Tentativt LYS-tall blir nytta og start og mål plassering blir som for LYS-båtane 15. SIKKERHETSBESTEMMELSAR En båt som trekker seg fra seilasen skal underrette regattaansvarleg så snart som muleg. 16. PREMIAR Det vert delt ut premiar til 1/3 av båtane i kvar LYS-klasse. Beste båt Overall i får napp i vandrepokal. Dersom det er 3 båtar i TUR-klassen vert det egen premiering i den klassen. 17. ANSVAR Deltakarane i regattaen deltar eine og åleine på eget ansvar. Sjå regel 4, Avgjørelse om å kappseile. Den organiserende myndighet vil ikkje akseptere noko ansvar for skade på materiell eller person eller dødsfall inntruffet i forbindelse med, før, under eller etter regattaene. 18. FORSIKRING Kvar deltakande båt skal være forsikret med gyldig ansvarsforsikring. SKISSAR OVER START OG MÅLLINJENE 4

5 TABELL MED TENTATIVE STARTTIDER! 5