PLANBESKRIVELSE. DETALJREGULERINGSPLAN FOR HAUSVIK FERIESENTER OG FRITIDSBOLIGER GNR. 9, BNR. 1, 26, OG 36 M/FLERE, LYNGDAL KOMMUNE PlanID:

Transkript

1 1 DETALJREGULERINGSPLAN FOR HAUSVIK FERIESENTER OG FRITIDSBOLIGER GNR. 9, BNR. 1, 26, OG 36 M/FLERE, LYNGDAL KOMMUNE PlanID: PLANBESKRIVELSE Dato : Revidert etter behandling i HMPD BAKGRUNN Asplan Viak fikk i juli 2006 i oppdrag av Rune Ingebretsen som eier av Hausvik Maritim å utarbeide reguleringsplan for gnr. 9, bnr. 1 og 26. I planområdet finnes 3 reguleringsplaner fra før: Reguleringsplan for del av gnr. 9, bnr. 1 Hausvikstranda vestre sist revidert Reguleringsplan for hyttefelt Hausvikstranda vestre med Slettedalen av 1996, revidert i Reguleringsplan for Hausvik Industriområde fra Basert på de 2 første planene ble eksisterende hytter og turistanlegg bygd ut på Hausvik. Hausvik Maritim AS ble i 2007 solgt og de nye eierne (Gudmund Håland og Helge Skaar) tok opp etter dette reguleringssaken for å fullføre planen. I 2008 ble det utarbeidet reguleringsplan på gnr. 10, bnr. 2 - Hausvikstranda Østre. Eier av dette området er Hausvik Park AS som også eies av Håland/Skaar. Denne planen tilstøter planområdet for denne planen på sørsiden. Det er således samme eiere av Hausvik Eiendom AS og Hausvik Park AS. 2 MELDING OM OPPSTART - PLANPROSESS Det ble meldt oppstart av planarbeidet den Oppstart planarbeid ble kunngjort i 2 aviser og offentlige instanser og privatpersoner har vært tilskrevet. Det kom en rekke innspill til planarbeidet som er kommentert nedenfor. Det fremmes nå reguleringsplan på deler av det arealet som det ble meldt oppstart på i august Planen er gitt navnet Detaljreguleringsplan for Hausvik Feriesenter og Fritidsboliger og består av: en omregulering av deler av planen fra 1999 en omregulering av hele planen fra 2003 inkluderer del av reguleringsplan fra 1996 vedrørende parkering Slettedalen. Det vises til oversikten nedenfor.

2 2 Reguleringsbestemmelsene i gjeldende planer er innarbeidet i de nye bestemmelsene uten at det er konflikt mellom nye bestemmelser og de som lå til grunn da hytter ble bygd. Det ble holdt oppstartmøte med kommunen den på basis av krav i ny PBL. Planbeskrivelsen er korrigert ut fra kommunens 1.gangsbehandling i HMPD HENSIKT MED PLANEN Hensikten med planen er:

3 3 Oppdatere gjeldende reguleringsplaner i forhold til å få samsvar mellom utbygde tomter og reguleringsplankartet (tomter samsvarer ikke med reguleringsplan) Fortetting av eksisterende hytteområde som allerede er bygd ut med 7 nye hytter. Utvide eksisterende hyttefelt mot nord innenfor område avsatt til hyttebygging i overordnet plan FF21-24 (7 hytter). Justere arealbruk i område avsatt til byggeområde for næringsvirksomhet Utvidelse av båthavn og parkeringsanlegg i Slettedalen. Parkeringsanlegg ligger på kommunens grunn og er tiltenkt å ta imot besøk for Hausvik Fort. Endre deler av aktivitetsområde for Hausvik Maritim til byggeområde for hytter FF1-3(10 hytter). Endre formål på allerede utbygd areal fra ferieleiligheter (næring) til fritidsformål. Dette gjeldet område FF 25 i nytt plankart. Dette for å rydde opp i uklare forhold knyttet til utleieplikt på solgte leiligheter til ferieformål. Avsette areal til lekeplass for næringsarealene, parkering for sykler etc. 4 PLANBESKRIVELSE 4.1 Eksisterende situasjon Innenfor planområdet er det til nå bygd 30 hytter med tilhørende infrastruktur samt småbåthavn i Slettedalen. I tillegg er det bygd ut feriesenter med hotellbygg, restaurant og leilighetsbygg. Det er lagt fram kommunalt vann til feriesenteret og alle bygg i reguleringsplanområdet kan tilkobles kommunal vannforsyning. Avløp er ordnet med godkjent felles utslipp til sjø etter slamavskiller fra det eksisterende hyttefeltet. Det er i 2011 bygd felles avløpsrenseanlegg med godkjent utslipp til sjø som er dimensjonert for hele eksisterende og ny bebyggelse i planområdet. All ny bebyggelse i planområdet kan derfor tilkobles godkjent utslipp. Feriesenteret har gjennomgått en omstrukturering for å få lønnsom drift. Aktivitetsområdene er ute av drift. 4.2 Planstatus Arealbruken i planen samsvarer i hovedtrekk med gjeldene kommunedelplan for Bordvik- Ramsjord m/indre Revøy fra 1997 med unntak av næringsområde som ikke er med i kommuneplanen. Næringsarealene er regulert i reguleringsplan fra Arealbruken er samsvarer med forslag til arealutnyttelse som ligger i forslag til ny kommuneplan som forventes vedtatt i Næringsdelen i området Dagens kurs- og konferansesenter ble utviklet i tidsrommet av Rune Ingebretsen basert på utbygging av restaurant og overnattingshytter med ca. 25 plasser kombinert med ekstremsportaktivitet. Det ble bygget et hotellbygg i 2006 med 50 sengeplasser. Utbyggingen av stedet ble finansiert med salg av hyttetomter på eiendommen i 3 omganger. Forretningskonseptet var tungt og økonomisk ikke bærekraftig. Etter eierskifte i 2007 er det foretatt følgende utbygging/endringer: Restauranten ble utvidet i 2008/2009 med plass til 80 og alle rettigheter.

4 4 Sengekapasiteten ble utvidet fra 70 plasser til 184 plasser med leilighetsbygg på FF25 Hausvik Maritim har 3 årsverk. I 2006 ble eiendommen gnr. 10, bnr. 2 kjøpt av de nye eierne. Denne eiendommen hadde 6 hytter og er omregulert med reguleringsplan for Hausvikstranda Østre og under utbygging til 42 hytter. Denne utbyggingen medfører et større grunnlag for næringsvirksomheten med restaurant og servering. Hausvik Maritim har med de nye eierne utviklet et nytt forretningskonsept for virksomheten som består av: Konferansesenter for næringslivet med opp til 80 deltakere med tilsvarende tilmålt sengekapasitet periode sept mai. Restaurant og selskapsvirksomhet konsentrert til helger (bryllup, julebord, selskaper). Utleie av hotellrom og leiligheter i sommersesongen (juni august) for naturopplevelser / båtliv / fiske. Guidet turer til Hausvik Fort for familier. Virksomheten med ekstremaktiviteter er falt ut av næringskonseptet og er ikke regningssvarende. For å styrke og opprettholde næringsgrunnlag vil delere av aktivitetsområdene bli omdisponert til hytter for utleie. 4.4 Arealdisponering Planområdet er foreslått disponert på følgende måte: Fritidsbebyggelse 42,0 daa Friluftformål 171,5 daa Næringsvirksomhet 17,1 daa Parkering 7,2 daa Småbåtanlegg sjø 5,3 daa Småbåtanlegg land 0,7 daa Friluftsområde sjø 2,5 daa Kjøreveg og annen veggrunn 17,4 daa Friområder 1,5 daa Sum 4.5 Atkomst og fellesområde 265,9 daa Kommunal veg går gjennom østre del av planområde og betjener næringsdelen og ca halvparten av foreslåtte nye hytter i planen. Den nordre delen har privat atkomstveg fra kommunal veg ned til Slettedalen med totalt 31 hytter (eksisterende + nye). Det er ikke gjennomgjøring gjennom feltet. Dette sikres med bom som hindrer slik gjennomkjøring. Atkomsten til hyttene FF1 8 og deler av FF9 er foreslått lagt om slik at den går utenom tunet for næringsområdet med restaurant og leiligheter. Vegen går inn i reguleringsplanen for Hausvikstranda østre (planid ) 4.6 Bebyggelse Det inngår i planen en utvidelse fra 30 eksisterende hytter til totalt 54 hytter. Bestemmelsene for hyttene bygger på bestemmelsen i gjeldende planer. Aktivitetsområdet nordvest for FF25 er endret til friluftformål. Søndre del av tidligere aktivitetsområde er endret til byggeområde for hytter FF1-3.

5 5 Innenfor det utbygde hytteområdet er det fortettet med 7 hytter. Disse er lagt slik at de ikke gir tap av utsikt for de hyttene som er bygd ut. For 2 av de nye hyttene er det satt særlige krav til mønehøyder i bestemmelsene (hytte 12 og Trafikk og parkering Avkjørsel til nye tomter skjer via felles atkomstveg. Parkering skjer på egen tomt og atkomstveg til tomta framgår av plankartet. Veg har regulert bredde 6 m inkl. 1 x 2 m grøfteareal. Det er lagt opp til følgende felles parkeringsplasser: Parkeringsplass 1 skal være båtopplagringsplass. Parkeringsplass 2-3 skal være parkeringsplass for næringsområdene. Parkeringsplass P4 er parkering for FF25 Parkeringsplass 5 og 6 skal være felles parkeringsplass inne i hyttefeltet. Parkeringsplass 7 og 8 skal være kommunale parkeringsplasser. Parkeringsplass 9 skal være båtopplagringsplass om vinteren og parkeringsplass for båthavna om sommeren med min 1 plass pr 3 båtplasser. P10 er avsatt til sykkelparkering knyttet til næringsdelen I planen inngår en vegbom mellom SKV5 og SKV10. Hensikten med bommen er å hindrekjøring gjennom hytteområdet bl a for å komme til båthavna. 4.8 Universell utforming Bygningsmassen i næringsområder skal ha universell utforming. I tillegg inngår det i planen 2 tilrettelagte friareal på fine utsiktspunkt med universell utformet tilkomst. 4.9 Interesser til barn og unge Friluftarealene innenfor området brukes til fri lek. Barn og unges interesser ansees som godt ivaretatt i planen med store friluftsområder både i og utenfor planområdet i 100 m belte mot sjøen. I tillegg er det avsatt 4 lekeplasser i mellom bebyggelsen i området 4.10 Miljøkonsekvenser En kan ikke se at planen har noen negative miljøkonsekvenser ettersom områdene allerede i stor grad er utbygd. Avløpsanlegget fra dagens feriesenter ble koblet til nytt avløpsrenseanlegg bygd i 2011 med utslipp til sjøen. All ny bebyggelse i FF1-3 og N1 N3 skal tilkobles dette anlegget Risiko- og sårbarhetsanalyse Det er foretatt en vurdering av risiko og sårbarhet for planen. Det vises til vedlagte utfylte sjekklister Konsekvenser for kommunen Planforslaget har tatt med utvidelse av eksisterende og tilrettelagt for ny parkeringsplass på kommunal eiendom som skal brukes av besøkende til Hausvik fort. Kommunen avgjør om P7 og P8 skal bygges/utvides.

6 6 5 MERKNADER TIL MELDING - MEDVIRKNING Det skal her gjennomgås de merknader som kom inn i meldingsfasen og hvordan de er hensyntatt i planen. Melding om oppstart Frist for uttalelse VAF Regionalavdelingen Generelt opplyses at fylkeskommunens interesser i hovedsak knyttes til følgende: Turisme og næringsutvikling Hensynet til de arealbevarende interessene som er knyttet til strandsonen Tilgjengelig for alle Trafikksikkerhet Barn og unges interesser Kulturminnevern Planarbeidet bør koordineres med tilstøtende plan mot syd, jf. Oppstartmelding fra Arkitre AS datert , disse bør vurderes slått sammen. Fylkeskommunen er generelt opptatt av at reiselivet i fylket gis gode rammebetingelser. Vi ser det imidlertid som viktig at en videreutvikling av området i turistsammenheng skjer på en slik måte som er forenelig med de arealbevarende interessene som er knyttet til strandsonen, samt til kulturminneinteressene knyttet til Hausvik fort. Reguleringsplanen bør fastlegge at områdets infrastruktur, herunder interne gangveier o.a. så langt det er mulig skal tilrettelegges for bevegelseshemmede, det bør også fastlegges i planen at en viss andel av utleiehytter/leiligheter skal tilrettelegges for bevegelseshemmede. Området må vurderes opp mot trafikkbelastningen på tilliggende veisystem og det må vurderes om økt trafikkbelastning medfører behov for gjennomføring av spesielle trafikksikkerhetstiltak. Det skal utarbeides en beskrivelse av hvordan barn og unges interesser vil bli ivaretatt. Det bør om nødvendig inntas relevante rekkefølgebestemmelser som sikrer opparbeidelse av slike arealer. Det er stort potensiale for uregistrerte automatisk fredede steinalderlokaliteter i området. Fylkeskonservatoren må derfor foreta en registrering for å avklare dette. Deler av området er regulert fra før, og det er uklart hvilke områder som er nye og hva som skal bebygges. Det må derfor foretas en felles befaring før en kan fastsette omfanget av registreringene. Dersom det planlegges nye tiltak på fortet, må dette gjøres etter antikvariske prinsipper. Våre kommentarer: Fortet er tatt ut av planen da dette krever en egen plan. Det er imidlertid avsatt parkeringsareal til aktivitet på Fortet. Plan for område syd er godkjent og samordnet med denne planen. Planen legger opp til en utvikling som kan styrke reiselivet og driften ved Hausvik Maritim. Kommunal veg til området er allerede opprustet i forbindelse med påtenkt utvikling. Fylkesmannen, miljøvernavdelingen, brev av

7 7 Miljøvernavdelingen viser til at det i flere år har pågått omfattende regulering- og omreguleringsprosesser som tilsier at vedtatte planer nå bør følges. Samtidig er det bra om gjeldene planer blir samlet i en reguleringsplan. Endringer i forhold til gjeldene planer bør primært skje etter at område er blitt vurdert på nytt gjennom revisjon av kommuneplanen. Til pkt. 1 om 25 nye hytter: Det forutsettes at disse blir lokalisert innefor kommuneplanens byggeområde, men justert i forhold til gjeldene avgrensinger av frilufts- og friområder i bebyggelsesplan. Til pkt. 2 om næringsdel med ca. 50 utleieleiligheter m.m: Dette er arealer som omfattes av byggeforbud i 100-metersbelte langs sjøen og arealer som er regulert til friluftsområde, senest i Ut fra de nasjonale føringene med hensyn til planlegging i strandområdene, må avdelingen vurdere å reise innsigelse til en lokalisering av bebyggelse i dette område. Til pkt. 3 om utvidelse av båthavn: Utvidelse vil være helt avhengig av om det kan finnes løsninger innen kommuneplanens område for småbåthavn, samtidig som den ivaretar naturverdiene i strandområdet og allmennhetens ilandstigningsmuligheter. Til pkt. 4 om turistanlegg/næring på fortet: Eventuelle tiltak i dette området må bare skje innenfor rammene av dagens reguleringsformål som er friområde etter PBL Det må derfor forventes innsigelse til turistanlegg og privatiserende tiltak i dette område. Til pkt. 5 om tilrettelegging for badeplass: Dette er i utgangspunktet positivt. Forutsetningen vil være at badeplassen er offentlig og kan anlegges naturvennlig. Til pkt. 6 om interne veger/turstier rundt Hausvikodden. Det kan forventes innsigelse til ytterligere veier i 100-metersbelte langs sjøen. Eventuelle stier forutsettes kun anlagt naturtilpasset og ikke komme i konflikt med dagens reguleringsformål friområde. Våre kommentarer: Pkt. 1: Nye hytter er lokalisert innenfor kommuneplanens byggeområde med mindre tilpasning til terrengformasjon (hytte 17). Mot nord er hyttene plassert på sørsiden av høydedrag mot Hausvik industriområde slik at støyproblemer ikke oppstår. Pkt. 2:

8 8 Næringsarealet ligger utenfor 100 m belte og er en justering av gjeldende plass. Område N6 er avsatt til båtopplagsplass kombinert med utleieleiligheter. Pkt. 3: Småbåthavna er utvidet innenfor avsatt område i kommunedelplan mot sør men har større utstrekning i sjøen mot nord. Pkt. 4: Fortet utgår av planen. Pkt. 5: Badeplass inngår ikke i planen. Pkt 6: Ikke relevant. ROS-analyse er utarbeidet. Statens Vegvesen, Planområdet ligger ved kommunal veg ved Hausvik. Et forslag til reguleringsplan for videre utbygging i området vil ikke være av interesse for Statens vegvesen. Kystverket sørøst, Vi gjør oppmerksom på at Kystverket har ei fyrlykt på Hausvikodden, like ved fortet, og i forbindelse med planarbeidet må det tas hensyn til denne fyrlyktas funksjon som navigasjonsinnretning, ved at det verken legges opp til bebyggelse som vil kunne komme i fysisk konflikt med fyrlyset, eller tillates lysinstallasjoner som vil kunne forveksles med, eller redusere effekten av fyrlyset. Våre kommentarer: Dette området er ikke med i planen. Fiskeridirektoratet, Region Sør, Fiskeridirektoratet, Region Sør kjenner ikke til at det i det omsøkte område skulle være spesielle fiskeriinteresser som fra vår side skulle betinge medvirkning i reguleringsplanarbeidet. Meldingen er forelagt Fiskerlaget Sør/Farsund og Lyngdal Fiskerlag, og en har ikke mottatt innvendinger mot det forestående reguleringsplanarbeidet fra denne. Et eventuelt planforslag vil bli forelagt denne til uttalelse. Fiskeridirektoratet vil nøye vurdere en eventuell plan i forhold til fiskeriinteressene og om denne vil ha negative innvirkninger på nåværende og/eller mulige fremtidige fiskeriaktiviteter i det område som omfattes av planen, og om eventuell bebyggelsesplan vil medføre vesenlige begrensninger i fri ferdsel i området. Det forutsettes også at Fiskeridirektoratet, Region Sør blir orientert/konsultert hvis planen skulle medføre betydelig inngrep i strand-/sjøsonen, som åpenbart vil komme i konflikt med fiskeriinteresser eller fiskerirelatert virksomhet i det område som blir berørt av en eventuell reguleringsplan. Våre kommentarer: Ingen. Bernt Hausvik, 15 og

9 9 Hausvik påpeker at meldingen varsler planarbeider på gnr.11, bnr. 9,1,26. Dette stemmer dårlig da Rune Ingebretsen i følge kartet stort sett eier gnr. 9, bnr. 1 og 26. På vedlagte kart er også store deler av kommunens eiendom i Slettedalen gnr. 11, bnr. 14 medtatt. Undertegnede som er eier av 11/2 har hus liggende helt inntil adkomstveien til Hausvikodden og eksisterende hyttefelt. Hausvikområdet er allerede tungt belastet gjennom hyttefelt og virksomhet generert av Rune Ingebretsen. Belastningen består av: Stor biltrafikk på en for smal vei. Skader på vei og sidearealer pga. tungtrafikk og for stor trafikkmengde. Overbefolkning på lokalbefolkningens tradisjonelle badeplasser. Turgåere og joggere med gneldrende hunder. Sjenanse for viltbestanden i området. Verdiforringelse av eiendommene som ikke deltar i utbyggingen. Ytterligere bil- og mennesketrafikk i området er uforenelig med interessene til oss øvrige eiere på Hausvik. På Hausvik er det i sommer meldt oppstart av 3 stk. planer som i sum, hvis alt blir bygget, vil gi stedet preg av tettsted. En slik utvikling er ikke forutsatt i kommuneplanen. Jeg vil bestemt motsette meg en hver form for ytterligere utbygging i Hausvikodden - Slettedalområdet. Sidsel og Harald Tønnessen, Med den trafikken som finner sted i dag til eksisterende hyttefelt og Hausvik fort, mener vi grensen for belastning på veien er nådd, og en ytterligere økt trafikk kan vi ikke godta. Vi mener det må legges ny adkomstvei til båthavna, hyttefeltet og Hausvk fort utenom gårdstunet på Hausvik. Besøkende til fortet utgjør trolig den største trafikkmengde om sommeren. Våre felles kommentarer til B. Hausvik, H. Tønnesen: Planen gir en moderat økning av trafikkmengde på eksisterende kommunal veg forbi eiendommen med 12 nye hytter. En kan ikke se at beboerne ved en offentlig veg kan motsette seg en endring i trafikkmengde. Evnt. utbedring av vegen kan skje i forbindelse med framtidig virksomhet på Fortet. Randi Wesetvik, , påpeker at: 25 nye hytter er for stor utnyttelse 50 utleieleiligheter er for mye på eiendommen Etter dagens reguleringsplan ligger hyttene for tett med lite friområde. Vi trenger derfor det friområde som ligger mellom vårt hyttefelt og sjøen Dagens vei opp i hyttefeltet er dårlig og tåler ikke mer biltrafikk. Det blir også større sikkerhetsrisiko for de som oppholder seg i feltet. Hvis det likevel skulle bli mer utbygging av området, må det lages ny vei utenom dagens hyttefelt, også fra hyttefeltene til båthavnen. Utsikten fra hyttene i vårt felt må ikke forringes dersom det skulle bli mer utbygging på området. Det henvises til tinglyst hefte på Gnr. 9, Bnr. 1 om dette som ble tinglyst En reguleringsplan skal være en langsiktig plan. Planen av ble endret og bør ikke endres igjen allerede etter 3 år. Det skaper lite stabilitet og forutsigbarhet i området for dagens hytteeiere. Dersom det likevel skulle bli utbygging bør Lyngdal kommune ta med følgende i reguleringsbestemmelsen: Det tillates ikke igangsatt bygging av nye hytter eller utleieleiligheter før ny adkomstvei og vei til båthavnen er opparbeidet utenom dagens hyttefelt.

10 10 Hausvikodden velforening, Vil gjøre oppmerksom på rettsforlik mellom Hausvikodden velforening og Rune Ingebrigtsen datert 12. april Styret i velforeningen anser dette som styrende over de rettigheter som fremkommer i kjøpekontraktenes pkt. om fremtidig utvidelse av antall hytter i området. Ellen og Bjarne Solheim, hytter og ca. 50 utleieleiligheter blir en alt for stor belastning i et sårbart kulturområde, hvor også deler av område er vernet. Vi har fritidshus i området og har en tinglyst regulerings- og byggeklausul datert 8. september 1998 (og registrert i Dagbok nr Lyngdal Sorenskriverembede) som er underskrevet av Rune Ingebretsen, hvor det står: Undertegnede eier av Gnr. 9 Bnr. 1, Hausvik i Lyngdal kommune forplikter seg med dette til at ved en eventuell senere fortetting eller utvidelse av hyttefeltet, skal ikke nye tomter og byggverk forringe utsikten til sjøen fra eksisterende tomter i området. Hytteområdet på Hausvikodden i Lyngdal kommune. Denne klausul tinglyses som heftelse på Gnr.9, Bnr. 1, Hausvik i Lyngdal kommune, under henvisning til standard kjøpekontrakt for tomtene i hytteområdet, samt reguleringsplan godkjent med senere endringer. Vi kan ikke akseptere at det blir bygget noe på nedsiden av eksisterende hytter, som vil redusere utsikt til sjøen. Det blir en meget stor trafikkmessig belastning i området dersom en slik omfattende utbygging som det søkes om, skulle bli vedtatt. Det vil måtte anlegges nye veier og parkeringsplasser, og dette vil redusere verdien av hyttene på eksisterende hytteområder. Det vises til at båthavna skal utvides med plass for flere båter for hytter, næringsleiligheter og besøkende. Undertegnede kjøpte inkludert båtplass i Det tok ett år før vi fikk tildelt båtplass fordi brygga ikke ble klar som lovet, og enda er tilkomsten av en slik forfatning at det er fare for liv og helse når en skal ta seg ned til båtplassen. Før det eventuelt bygges flere hytter, eller båthavna blir utvidet, må den tilkomsten til dagens båthavn fredigstilles. Rune Ingebretsen har ikke oppfylt forpliktelsene overfor oss som har kjøpt hytte i området fra før av, og vi er bekymret for at han nå selger nye plasser uten at vi får det som vi faktisk har betalt for. I forbindelse med de byggeaktivitetene som er iverksatt hittil i området har trafikk av tunge maskiner og tilkjøring av materiell gått hardt ut over veiene i området. Veien fra Hausvik Maritime Senter og opp til hyttene på Hausvikstranda Vestre byggefelt er nå så nedkjørt at den er direkte farlig. Øket hyttebygging vil forverre situasjonen. Vi er meget betenkt mht. den fortetting av hytter som det legger opp til. Allerede i dag ligger hyttene i enkelte områder meget tett. Våre kommentarer: Felles kommentarer til de 3 innspill ovenfor: Planlagte nye hytter tar ikke utsikt fra noen av de eksisterende hytter Vegene i hyttefeltet er standard fellesveger i hyttefeltet beregnet for lave hastigheter og med møteplasser. Vegen tåler langt større belastning enn de nye hytter som vil være knyttet til kommunal veg til Slettedalen. (Statens Vegvesens norm angir 50 boliger på en enfelts boligveg). Friluftsområde berøres i liten grad av fortettingen. Rettsforliket fra gir føringer vedrørende eiendomsrett til VA-anleggene i nordre del av feltet. Dette angår ikke arealdisponeringen.