Søren Lemmichs gate 1 og Losjeplassen 4

Transkript

1 RAPPORT Kunde: Svanegangen Utvikling AS v/ Line H. Fielding Sammendrag: Støyberegningene viser at: - Bygg A og B har støynivå tilsvarende gul støysone ved flere fasader. - Bygg C og D har tilfredsstillende støynivå ved alle fasader. - Basert på planløsninger vil alle boenhetene tilfredsstille Drammen kommunes planbestemmelser iht. støy. - Balkonger ut mot Strandveien og Losjeplassen vil ikke ha tilfredsstillende støynivå iht. T-1442 uten skjermingstiltak. - Alt uteoppholdsareal på bakkeplan har tilfredsstillende støynivå iht. T Med et 1,2 m høyt tett rekkverk langs kanten av takterrasser ut mot Søren Lemmichs gate, Strandveien og Losjeplassen har takterrasser tilfredsstillende støynivå iht. T Oppdragsnr: Rapportnr: AKU 01 Revisjon: 3 Revisjonsdato: 22. januar 2019 Oppdragsansvarlig: Tore Fodnes Killengreen Utarbeidet av: Stian Lilleeng Kontrollert av: Stian Lilleeng Postboks 1024 Hoff, 0218 Oslo Hovfaret 17B, Oslo Tel: Epost: info@brekkestrand.no Org.nr MVA

2 Rev. Utarbeidet Kontrollert Kommentar Nr: Navn: Dato (Egenkontroll) Navn Dato 0 TOM TKN Dokument opprettet 1 TOM TKN Ny sit. Plan, endret prosjektnavn 2 SLI TKN Oppdaterte beregninger etter nye tegninger 3 SLI TKN Oppdatert situasjonsplan til å vise hele kvartalet. IT arkiv: AKU 01 R rev Innhold: 1 Innledning Myndighetskrav Overordnede planer støy Retningslinje T-1442/ Grenseverdier Støysoner Overordnede planer luftforurensning Retningslinje T Resultat av støyberegninger Støysonekart Støynivå ved fasade Støynivå på utendørs oppholdsareal og takterrasser Luftforurensning Oppsummering Beskrivelse av støysituasjon Forslag til reguleringsbestemmelser Vedlegg 1: Utdrag fra Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442/ Vedlegg 2: Beregningsmetode Vedlegg 3: Støykart Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 2 av 16

3 1 Innledning Brekke & Strand Akustikk AS har på oppdrag fra Svanegangen Utvikling AS v/ Line H. Fielding gjennomført en støyfaglig utredning av et boligprosjekt ved Strandveien og Losjeplassen i Drammen. Det er også gjennomført en vurdering av luftforurensningen i området. Denne rapporten er utarbeidet i sammenheng med etablering av ny reguleringsplan for området. Figur 1 viser situasjonsplanen per desember Alle støyberegninger i denne rapporten er utført med bakgrunn situasjonsplanen vist i Figur 1. Planområdet ligger rett ved Drammenselva og er hovedsakelig utsatt for vegtrafikkstøy hvor Strandveien er den mest trafikkerte gaten. Drammens jernbanestasjon ligger på andre siden av elva ift. planområdet. Iht. kommunens støysonekart fra jernbane ligger planområdet utenfor jernbanens støysone. Det er ansett som nødvendig med en videre vurdering av jernbanestøy. D C A B Figur 1 Situasjonsplan. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 3 av 16

4 2 Myndighetskrav 2.1 Overordnede planer støy Drammens kommune plan har følgende uttalelser vedr. støy (6.4): Generelt: Miljøverndepartementets retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T- 1442) legges til grunn for all planlegging og byggesaksbehandling i kommunen. Planområdet ligger innenfor det som defineres som avviksområdet i kommuneplanen. I dette området gjelder følgende bestemmelser: Innenfor kommuneplanens avviksområde: I kommuneplanens avviksområder, som er vist på støykartet, kan det vurderes å øke grenseverdiene jfr. Tabell 3 i T-1442/2012. Nødvendige forutsetninger for dette er at det dokumenteres tilstrekkelig kvalitet på fasadetiltak, inneklima og stille side (støysituasjon, luftkvalitet og lysforhold), og at nødvendige utredninger, avveininger og avbøtende tiltak foretas og fastsettes gjennom reguleringsplan. Følgende vilkår skal allikevel være oppfylt ved bygging i gul og rød støysone: Minst 50% av oppholdsrommene i hver boenhet og minimum 1 soverom, skal ha lavere støynivå utenfor vindu ved fasade enn nedre grenseverdier for gul støysone. Dersom det kun er ett oppholdsrom i en boenhet skal minst èn fasade i dette rommet ha vindu som kan åpnes mot stille side. Støy på uteoppholdsareal: For hver boenhet skal støy på stille del av uteoppholdsarealer som angitt i norm for uteoppholdsareal (ref pkt 7.4) ha lavere støynivå enn nedre grenseverdi for gul støysone. Herunder skal felles lekeplasser og privat uteoppholdsareal ha lavere støynivå enn nedre grenseverdi for gul støysone, ref. støykrav i normen. Støyverdiene for øvrig påkrevd uteoppholdsareal skal ligge klart under nedre grenseverdier for rød støysone. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 4 av 16

5 2.2 Retningslinje T-1442/ Grenseverdier Miljøverndepartementets retningslinje for støy i arealplanlegging T- 1442/2016 skal legges til grunn ved arealplanlegging og behandling av enkeltsaker etter Plan- og bygningsloven. For å tilfredsstille retningslinjens krav til støy på utendørs oppholdsareal og utenfor vinduer for bolig må grenseverdier i Tabell 1 oppfylles. Mer utfyllende gjennomgang av T-1442 er gitt i vedlegg. Tabell 1 Grenseverdier for støy, på utendørs oppholdsarealer og utenfor vinduer, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Støynivå på uteoppholdsareal og utenfor vinduer til rom med støyfølsomt bruksformål Støynivå utenfor soverom, natt kl Veg L den 55 db L 5AF 70 db Støysoner I retningslinje T-1442 opereres det med to typer støysoner for vurdering av arealbruk på overordnet nivå: Rød sone regnes vanligvis som uegnet til støyfølsomme bruksformål. Gul sone er en vurderingssone hvor støyfølsomt bruksformål kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Nærmere beskrivelser av støysoner og anbefalinger og unntak fra anbefalingene (avvik) er gitt i vedlegg. 2.3 Overordnede planer luftforurensning Drammens kommuneplan har følgende uttalelser vedr. luftkvalitet (6.5): Luftkvalitet (pbl 11-9 nr. 6 og 8) Ved regulering og søknad om tiltak som er følsomme for luftforurensing skal det vurderes gjennomført tiltak for å sikre tilfredsstillende luftkvalitet. Temakart for luftsoner skal være retningsgivende for plan- og byggesaksbehandlingen. Ved regulering av og søknad om tiltak som er følsomme for luftforurensing, skal anbefalte grenser for luftkvalitet i T-1520 (eller de til enhver tid gjeldende statlige retningslinjene for behandling av luftkvalitet i arealplanleggingen) være retningsgivende. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 5 av 16

6 2.4 Retningslinje T-1520 Miljøverndepartementets T-1520 Retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanleggingen gir anbefalte luftforurensningsgrenser som skal legges til grunn ved planlegging av ny virksomhet eller bebyggelse. Retningslinjen gjelder for arealbruk i områder med luftforurensning over nedre grense for gul sone. Grenseverdier for soneinndeling er vist i Tabell 2. Tabell 2 - Anbefalte grenser for luftforurensning og kriterier for soneinndeling ved planlegging av virksomhet eller bebyggelse. Komponent Luftforurensningssone 1 Gul sone Rød sone PM10 (svevestøv m 35 µg/m 3 7 døgn per år 50 µg/m 3 7 døgn per år diameter < 10 μm) NO2 (nitrogendioksid) 40 µg/m 3 vintermiddel 2 40 µg/m 3 årsmiddel Helserisiko Personer med alvorlig luftveis- og hjertekarsykdom har økt risiko for forverring av sykdommen. Friske personer vil sannsynligvis ikke ha helseeffekter. Personer med luftveis og hjertekarsykdom har økt risiko for helseeffekter. Blant disse er barn med luftveislidelser og eldre med luftveis- og hjertekarlidelser mest sårbare. 1 Bakgrunnskonsentrasjonen er inkludert i sonegrensene. 2 Vintermiddel defineres som perioden fra 1. november til 30. april. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 6 av 16

7 3 Resultat av støyberegninger Beskrivelse av beregningsmetode, og beregningsforutsetninger er vist i vedlegg. Komplette støykart er vist i vedlegg A-E. 3.1 Støysonekart Beregnet støysonekart er vist i Figur 2. Støynivået er beregnet i 4 m høyde. Beregningene viser at hus A og B grenser til rød- og gul støysone. D C A B Figur 2 - Støysonekart fra vegtrafikk. Beregningshøyde: 4 meter over terreng (vedlegg A). Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 7 av 16

8 3.2 Støynivå ved fasade Beregnet støynivå ved fasade er vist i Figur 3. Beregnet døgnekvivalentnivå, L den, viser at byggene A og B har støynivå tilsvarende gul støysone ved flere fasader. Bygg C og D har tilfredsstillende støynivå ved alle fasader. For bygg B ut mot Søren Lemmichs veg er det få fasadepunkter med avvikende nivåer. Berørte leiligheter er gjennomgående og har ett soverom med tilfredsstillende støynivå utenfor vindu. For bygg A er hele fasaden ut mot Strandveien og Losjeplassen beregnet til å ha støynivå tilsvarende gul støysone. Berørte leiligheter er gjennomgående og har ett soverom med tilfredsstillende støynivå utenfor vindu. Basert på planløsningen, av en typisk etasje som er inkludert i figuren, vil alle boenhetene tilfredsstille Drammen kommunes planbestemmelser iht. støy Figur 3 Beregnet innfallende døgnekvivalentnivå, L den, ved fasade, fra vegtrafikk. Høyeste nivå uavhengig av etasje er vist (vedlegg C). Det er ikke beregnet overskridelse av grenseverdien for maksimalt støynivå, L 5AF, for noen fasader for byggene A, B, C og D. Beregnet maksimalt støynivå er vist i vedlegg D. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 8 av 16

9 3.3 Støynivå på utendørs oppholdsareal og takterrasser Beregnet støynivå ved uteoppholdsareal på bakkenivå er vist i Figur 4. Støynivået er beregnet i 1,5 m høyde. Alt uteoppholdsareal mellom bygningene har tilfredsstillende støynivå iht. grenseverdien i T Ytterligere skjermingstiltak vil ikke være nødvendig. Balkonger ut mot Strandveien og Losjeplassen vil ikke ha tilfredsstillende støynivå iht. T-1442, uten skjermingstiltak. Figur 4 - Støykart ved uteoppholdsareal. Beregningshøyde: 1,5 meter over terreng (vedlegg B). Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 9 av 16

10 Figur 5 viser beregnet støynivå på takterrasser uten tett rekkverk. Alle takterrassene har et beregnet støynivå tilsvarende gul støysone langs kanten takterrassen ut mot Søren Lemmichs gate, Strandveien og Losjeplassen. Figur 5 - Støynivå (L den) på takterrasse uten rekkverk. Beregningshøyde: 1,5 meter over takplan. Figur 6 viser beregnet støynivå på takterrasser med et 1,2 m høyt tett rekkverk langs kanten av takterrassene ut mot Søren Lemmichs gate, Strandveien og Losjeplassen. Med tett rekkverk er det beregnet støynivå under nedre grenseverdi for gul støysone for alle takterrasser. Figur 6 - Støynivå (L den) på takterrasse med 1,2 m tett rekkverk. Beregningshøyde: 1,5 meter over takplan. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 10 av 16

11 4 Luftforurensning Det er ikke utført beregninger for luftforurensning for prosjektet. Alle vurderinger er basert på utarbeidet luftsonekart for Drammen i henhold til T-1520 som vist i planbeskrivelsen for Kommuneplanens arealdel som ble vedtatt Rød pil i Figur 7 angir prosjektets plassering. Luftforurensning er komplisert å beregne og resultatene er forbundet med stor usikkerhet. Prosjektet ligger rett utenfor gul sone etter beregningene som ble utført for kommuneplanen, og det er derfor rimelig å anta at prosjektet ikke er spesielt utsatt for luftforurensning. Figur 7: Aktsomhetskart i forhold til luftforurensning (hentet fra planbeskrivelsen til kommuneplanens arealdel). Strandveien har en estimert ÅDT på rett under kjøretøy per døgn og vil nødvendigvis føre til noe forurensning. For å sikre best mulig forhold for prosjektet bør man allikevel ta noen hensyn til luftforurensning. Dette gjelder plassering av luftinntak og lokalisering av uteoppholdsarealene. Luftinntak til ventilasjon bør plasseres mot bakgård. I tillegg bør det tilrettelegges for uteoppholdsareal i bakgården slik at personer som er sensitive mot luftforurensning har tilgang til egnet uteoppholdsareal. I dette prosjektet kan det også spesielt tilrettelegges for mer miljøvennlige transportformer i form av sykkel, el-sykkel og el-bil. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 11 av 16

12 5 Oppsummering 5.1 Beskrivelse av støysituasjon Beregnet døgnekvivalentnivå viser at byggene A og B har støynivå tilsvarende gul støysone ved flere fasader. Bygg C og D har tilfredsstillende støynivå ved alle fasader. Basert på planløsninger vil alle boenhetene tilfredsstille Drammen kommunes planbestemmelser iht. støy. Det er ikke beregnet overskridelse av grenseverdien for maksimalt støynivå, L 5AF, for noen fasader for byggene A, B, C og D. Balkonger ut mot Strandveien og Losjeplassen vil ikke ha tilfredsstillende støynivå iht. T-1442, uten skjermingstiltak. Alt uteoppholdsareal mellom bygningene har tilfredsstillende støynivå iht. grenseverdien i T Ytterligere skjermingstiltak vil ikke være nødvendig. Med et 1,2 m høyt tett rekkverk langs kanten av takterrassene ut mot Søren Lemmichs gate, Strandveien og Losjeplassen er det beregnet støynivå under nedre grenseverdi for gul støysone for alle takterrasser. 5.2 Forslag til reguleringsbestemmelser Vi har følgende forslag til tekst i reguleringsbestemmelser vedrørende støy: Støygrenseverdier i retningslinje T 1442:2016, tabell 3 skal gjelde for planen, med følgende presiseringer: Det tillates etablering av boenheter i gul støysone dersom alle boenheter har tilgang til en fasade med støynivå under nedre grenseverdi for gul støysone og tilgang til egnet uteplass med støynivå under nedre grenseverdi for gul støysone. I rød støysone tillates det etablering av boenheter med støynivå L den 70 db ved fasade, dersom boenhetene har tilgang til en stille side. Minst halvparten av rom for varig opphold, inkludert minst ett soverom, skal vende mot stille side. Det tillates etablering av stille sider ved bruk av private og felles skjermingstiltak. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 12 av 16

13 Vedlegg 1: Utdrag fra Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442/2016 Miljøverndepartementets retningslinje for støy i arealplanlegging T skal legges til grunn ved arealplanlegging og behandling av enkeltsaker etter Plan- og bygningsloven. Benevnelser for lydnivå: L den L ekv,24 L 5AF A-veiet ekvivalent lydnivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 5 db / 10 db ekstra tillegg på kveld/natt. Døgnekvivalentnivået uttrykker det gjennomsnittlige lydtrykk over 24 timer. A-veide nivå målt med tidskonstant Fast som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs. et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. For å tilfredsstille retningslinjens krav til støy på utendørs oppholdsareal og utenfor vinduer for bolig må grenseverdier i Tabell 1 oppfylles. Tabell 3 Grenseverdier for støy, på utendørs oppholdsarealer og utenfor vinduer, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Støynivå på uteoppholdsareal og utenfor vinduer til rom med støyfølsomt bruksformål Støynivå utenfor soverom, natt kl Veg L den 55 db L 5AF 70 db Videre er følgende presiseringer til grenseverdiene angitt i T-1442: Grenseverdien for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål. Beregningshøyden skal være minimum 1,5 meter over terreng, eventuelt over balkong- eller terrassegulv. Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser pr. natt. I retningslinjen er det definert grenseverdier for støysoner som gir føringer for planlagt arealbruk. Grenseverdiene er gitt i Tabell 4. Tabell 4 Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Gul sone Rød sone Utendørs støynivå L den Utendørs støynivå i nattp. kl L 5AF Utendørs støynivå L den Utendørs støynivå i nattp. kl L 5AF Veg L den 55 db L 5AF 70 db L den db L 5AF 85 db Gul sone er en vurderingssone hvor kommunene bør vise varsomhet med å tillate etablering av nye boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager. I utgangspunktet bør slik bebyggelse bare tillates dersom man gjennom avbøtende tiltak tilfredsstiller grenseverdiene i Tabell 1. Ved etablering av nye bygninger med støyfølsomt bruksformål i gul sone, skal kommunen kreve en støyfaglig utredning som synliggjør støynivå ved ulike fasader på de aktuelle bygningene og på uteoppholdsareal. Utredningen skal foreligge samtidig med planforslag i plansaker eller ved søknad om rammetillatelse i byggesaker. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 13 av 16

14 Utredningen bør belyse innendørs og utendørs støynivå ved alternative løsninger for plassering av bebyggelse, og aktuelle avbøtende tiltak. Det skal legges vekt på at alle boenheter får en stille side, og tilgang til egnet uteoppholdsareal med tilfredsstillende støyforhold. Rød sone angir et område som på grunn av det høye støynivået er lite egnet til støyfølsomme bruksformål. I rød sone bør kommunen derfor ikke tillate etablering av boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager. Kommunen bør også være varsom med å tillate annen ny bebyggelse eller arealbruk med støyfølsomt bruksformål. Avvik fra anbefalingene I sentrumsområder i byer og tettsteder, spesielt rundt kollektivknutepunkter, er det aktuelt med høy arealutnyttelse av hensyn til samordnet areal- og transportplanlegging. Forutsatt at kommunen har angitt grensene for slike områder i kommuneplanens arealdel, kan det vurderes å tillate oppføring av ny bebyggelse med støyfølsomt bruksformål. I slike avviksområder bør kommunen stille konkrete krav til ny bebyggelse med støyfølsomt bruksformål. Kravene bør nedfelles i planbestemmelsene slik at de blir juridisk bindende. Eksempel på krav: Alle boenheter innenfor avvikssonen skal være gjennomgående og ha en stille side. Minimum 50 % av antall rom til støyfølsomt bruksformål i hver boenhet skal ha vindu mot stille side. Herunder skal minimum 1 soverom ligge mot stille side. Støykrav for uteoppholdsarealer skal være tilfredsstilt. Alle boenheter hvor ett eller flere rom til støyfølsomt bruksformål kun har vinduer mot støyutsatt side må ha balansert ventilasjon. I videre anbefaling for saksbehandling i gul og rød sone sier T-1442 at retningslinjens prinsipper om at alle boenheter skal ha en stille side og tilgang til et støymessig tilfredsstillende uteareal bør følges. Byggteknisk forskrift må være oppfylt. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 14 av 16

15 Vedlegg 2: Beregningsmetode Anvendt underlagsdokumentasjon er oppgitt i Tabell 5. Tabell 5 Anvendt underlagsdokumentasjon. Underlagsdokumentasjon Kilde Dato Utomhusplan, plan- og fasadetegninger Oppdragsgiver Mottatt: desember 2018 Digitalt basiskart over området Oppdragsgiver Mottatt: Trafikktall Norsam AS / Tabell 6 Beregningsmetode og verktøy Støykilde Metode Beregningsverktøy Veg Nordisk beregningsmetode for vegtrafikk, Nord96 CadnaA v Det er generelt benyttet myk mark i beregningene, med unntak av veger og vann der det er benyttet hard mark. Dersom det skal gjøres vesentlige terrenginngrep, eller dersom det i ettertid blir gjort endringer av bygningsmassen, vil de presenterte resultatene i denne rapporten være ugyldige og beregninger må oppdateres. I vurderingen av trafikksituasjonen må det tas hensyn til ÅDT (årsdøgntrafikk), andel tunge kjøretøy og hastighet. Iht. retningslinje T-1442 skal det gjøres beregninger for den trafikksituasjonen som gir mest støy, enten av dagens trafikk eller en prognosesituasjon år fram i tid, dersom dette har vesentlig betydning for støysituasjonen. Hensikten med bestemmelsen er å ta hensyn til at støynivået kan øke ved generell trafikkvekst. Tabell 7 viser anvendte trafikkdata. Trafikktallene er hentet fra notat «Grunnlag for støyberegning» utarbeidet av Norsam AS, og fremskrevet til år 2034 med en trafikkvekst iht. Nasjonal transportplan for Buskerud fylke. Anvendt trafikkfordeling tilsvarer «Gruppe 2: By og bynære område» i veileder M-128. Det er benyttet skiltet hastighet i beregningene. Tabell 7 Anvendte trafikktall. Veg ÅDT i NVDB ÅDT i 2034 Andel tunge kjøretøy Hastighet Strandveien % 40 km/t Losjeplassen % 30 km/t Tomtegata % 30 km/t Søren Lemmichs gate % 30 km/t Ole Steens Gate % 30 km/t For å illustrere betydningen av usikkerhet i trafikkgrunnlaget kan det nevnes at en dobling/halvering av ÅDT representerer en endring av L den lik ±3 db. Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 15 av 16

16 Vedlegg 3: Støykart Rapportnr: AKU 01 Revisjon: januar 2019 Side: 16 av 16

17 Støysone Veg Vedlegg A Prosjektnr: Støyberegning Kunde: Svanegangen Utvikling AS Støysonekart med støy fra: - Vegtrafikk Lden (frittfelt) > 30 db > 55 db > 60 db > db > 70 db Grid: 1 x 1 meter Beregningshøyde: 4.0 meter Dato: Beregnet av: SLI CadnaA Version 2019 ( Bit)

18 Uteoppholdsareal Veg Vedlegg B Prosjektnr: Støyberegning Kunde: Svanegangen Utvikling AS Støynivå på uteoppholdsareal med støy fra: - Vegtrafikk Lden (frittfelt) > 30 db > 55 db > 60 db > db > 70 db Grid: 1 x 1 meter Beregningshøyde: 1.5 meter Dato: Beregnet av: SLI CadnaA Version 2019 ( Bit)

19 Fasadestøy Veg Vedlegg C Prosjektnr: Støyberegning Kunde: Svanegangen Utvikling AS Støynivå på fasade med støy fra - Vegtrafikk Lden (frittfelt) > 30 db > 55 db > 60 db > db > 70 db Støynivå på fasade Veg 2D: Høyeste nivå uavhengig av etasje Dato: Beregnet av: SLI CadnaA Version 2019 ( Bit)

20 Maksimalnivå Veg Vedlegg D Prosjektnr: Støyberegning Kunde: Svanegangen Utvikling AS Maksimalt støynivå på fasade med støy fra: - Vegtrafikk L5AF (frittfelt) > 30 db > 70 db > 75 db > 85 db > 90 db Maksimalt støynivå på fasade Veg 2D: Høyeste nivå uavhengig av etasje Dato: Beregnet av: SLI CadnaA Version 2019 ( Bit)

21 Støy på fasade 3D: Veg Vedlegg E Fasade mot Nord Fasade mot Øst Fasade mot Vest Fasade mot Sør Lden (frittfelt) Prosjektnr: Støyberegning Kunde: Svanegangen Utvikling AS Støynivå på fasade med støy fra - Vegtrafikk > > > > > 30 db 55 db 60 db db 70 db Støynivå på fasade Veg 2D: Høyeste nivå uavhengig av etasje Dato: Beregnet av: SLI CadnaA Version 2019 ( Bit)