Servicemanual. S19 Pluss

Transkript

1 Servicemanual S19 Pluss

2 Innhold Generelt... 3 Bruksområde:... 4 Viktige forholdsregler... 4 Elektromagnetisk støy og advarsler... 6 Utfolding av scooteren... 7 Sammen-felling av scooteren... 7 Styrekonsoll... 8 Høydejustering av styret... 9 Frikobling... 9 Ta av setet... 9 Justering av høyde på armlenet Fellbare armlener Lading Flyfrakt, spesifikasjon av batterier Elektriske spesifikasjoner for li-ion Lader Vedlikehold Overoppheting Bytte av hjul Rengjøring Lagring Garanti Teknisk spesifikasjon Koblingsskjema Splittegninger og dele liste Vedlegg: Utdrag av MSDS dokument for batteriet Side 2 av 34

3 Generelt Vi gratulerer med din nye Hepro S19 elektriske og sammenleggbare rullestol. Den er laget for å gi deg større mulighet til innendørs forflytning. For din egen sikkerhet er det viktig at du setter deg grundig inn i denne brukerinformasjonen før du tar scooteren i bruk. Legg spesielt merke til råd og advarsler. Ta vare på manualen for senere bruk. Scooteren er produsert av Heartway Medical Products i Taiwan, som er en av verdens største produsenter av elektriske scootere. Heartway er kjent for å levere slitesterke produkter som virker problemfritt i mange år. Vi håper og tror at du vil være fornøyd med denne scooteren. Hepro AS er en norsk industribedrift som utvikler, produserer, markedsfører og selger hjelpemidler for voksne og barn med bevegelseshemning. Bedriften ble etablert i Hovedkontor og fabrikk ligger på Rognan i Nordland. Produktet er konstruert, testet og godkjent etter følgende standarder: NS-EN 12184:2009 (S19+) Klasse A. Elektrisk rullestol med manuell styring for innendørs bruk Merket med etter Direktiv 93/42/EØF For spørsmål eller tilbakemeldinger om produktet kan du kontakte: Hepro AS Øvermoan 9, 8250 Rognan Tlf.: firmapost@hepro.no Side 3 av 34

4 Bruksområde: Til bruk for personer med nedsatt gangfunksjon. Maksimum bruker-vekt er 115 kg. Sertifisert som klasse A produkt etter EN det vil si til innendørs bruk. Bruker må være i psykisk og fysisk i stand til å håndtere kjøretøyet. Scooteren er ikke egnet til barn under 12 år. Oppgitt kjørelengde er teoretisk beregnet. I bruk vil temperatur, tyngde, veiforhold og dekktrykk påvirker kjørelengden. Scooteren er ikke beregnet til sete i bil. Det vil si at det er ikke tillatt å sitte på den når den transporteres i bil. Maks stigning er 3. Kjøring i brattere stigning enn dette kan forårsake velt. Ikke koble fri scooteren hverken i opp eller nedover bakke. Det kan være farlig og det kan skade elektronikken Ikke bruk scooteren hvis den oppfører seg unormalt. Viktige forholdsregler Ikke bruk scooteren før du har lest og forstått denne manualen Scooteren må aldri kjøres med ekstra passasjer. Den er kun beregnet for en person av gangen. Slå av tenningen før du forlater scooteren. Kjør alltid forsiktig og vis hensyn til andre. Vær forsiktig når du krysser vei.. Vær ekstra forsiktig og kjør med lav hastighet når du rygger, på ujevnt underlag og ved krappe svinger. Senk farten i skarpe svinger. Scooteren kan oppføre seg unormalt dersom luftfuktigheten er veldig høy. Den bør ikke brukes ute. Side 4 av 34

5 Vær oppmerksom på hindringer i vegen. Bruk setebeltet og hold beina på brettet. Ikke bruk scooteren dersom du er påvirket av alkohol eller andre rusmidler. Ikke bruk Walkietalkie når du kjører. Pass på at det ikke er hindringer i vegen når du rygger. Vær forsiktig med bråe svinger og plutselig stopp. Kjører av elektrisk rullestol er regnet som gående i trafikken og skal følge regler som gjelder for gående. Ikke forsøk å passere hindringer som er større en det som er spesifisert i denne manualen. Ikke slipp styret eller trå I bakken når du kjører. S19 er kun beregnet for innendørs bruk. Unngå å kjøre på snø eller glatte veger. Ikke la barn leke med eller ved scooteren. Spesielt ikke når den står til lading. Side 5 av 34

6 Elektromagnetisk støy og advarsler Hurtig utvikling av elektronikk, spesielt innenfor kommunikasjon, har ført til at vi er omgitt av elektromagnetiske radiobølger (EM). Dette er usynlig stråling som har større styrke dess nærmere kilden man er. Elektriske rullestoler og motoriserte scootere kan forstyrres av slik stråling eller forstyrre andre enheter, for eksempel fra radiostasjoner, TV stasjoner, amatørradiosendere og mobiltelefoner. Slike forstyrrelser kan i verste føre til at scooteren begynner å oppføre seg unormalt, den kan slippe bremsene, starte å kjøre og kan også føre til skade på scooterens elektriske komponenter. Alle scootere kan motstå EMI opp til et visst nivå. Dette kalles «immunitetsnivået». Jo høyere immunitetsnivå, dess større beskyttelse. Denne scooteren har et immunitetsnivå på 20V/m. Dette gir tilstrekkelig beskyttelse fra de strålingene som scooteren normalt vil utsettes for. For å ytterlige å minimere risikoen for slik påvirkning kan det være sikrest å unngå: Bærbare sendere/mottakere med antenne montert direkte på senderen. For eksempel CB radioer, «walkietalkie» og nødnettsendere. Mellomdistanse mobile mottakere, for eksempel slike som brukes i politibiler, brannbiler ambulanser og drosjer. Disse har vanligvis antenne montert på utsiden av kjøretøyet. «Long range» sendere og mottakere, for eksempel radio og TV sendere og amatørradioer. Hvis scooteren eller enheter i området oppfører seg rart og du mistenker at dette skyldes Elektromagnetisk støy, skal scooteren straks slås av. Tilfellet skal rapporteres til oss, som vil sørge for å rapportere dette til Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB). Side 6 av 34

7 Utfolding av scooteren Trykk eller trå på pedalen (rød, på venstre side) Fold ut fronten slik at forhjulene berører bakken. Løft så stanga under fronten av setet rett opp, og utfold rattstammen videre til du hører et markant klikk. Støttehjulene skal være løftet fra gulvet når du kjører! Fold så opp seteryggen og eventuelle armlener. Løsne skruen (a), dra ut styret til ønsket høyde og stram til. Sammen-felling av scooteren a. Kort inn styret. b. Fold ned seteryggen. c. Trykk eller trå på pedalen. Når låsen åpner faller støttehjulene ned d. Fold sammen scooteren til pedalen på venstre side går i lås. e. Fold så eventuelle armlener bakover. Side 7 av 34

8 Styrekonsoll Scooteren bremser ved å slippe pådragshendlene slik at de er i nøytral posisjon. 1. Rød gasshendel, trykk denne frem for å kjøre framover, trekk den til deg for å rygge 2. Hastighets regulerer, stiller topphastigheten. 3. Lys, indikerer om tenningen til scooteren er på. 4. Bryter for kjørelys (Hepro S19+). 5. Tenningsnøkkel, vris mot høyre for å starte scooteren. 6. Horn. 7. Revers, trykk denne frem for å kjøre bakover. (eller bak for å kjøre forover) 8. Batteriindikator i midten av styrekonsollen, viser hvor mye strøm det er igjen på batteriet. Side 8 av 34

9 Høydejustering av styret Løsne strammeskruen og juster styret til ønsket høyde. Stam skruen før du kjører Batteriet o o o o Bruk nøkkelen for å frigjøre batteriet fra scooteren. Kan løftes ut og settes inn uten å ta hensyn til koblinger. Kan lades montert i scooteren. Kan også lades avmontert i egen ladetilkobling. Frikobling Frikobling er nødvendig for å kunne trille scooteren. Innkoblet så fungerer frikoblingen også som parkeringsbrems selv om scooteren er skrudd av. Ta av setet Trekk ut og roter den røde knappen under setet, slik at den er åpen. Dytt setet litt framover og løft det bort. Side 9 av 34

10 Sett det på igjen ved å føre det inn forfra, vær sikker på at det er helt fast før du setter deg. Justering av høyde på armlenet Trykk inn knappen på armlenesiden. Juster til ønsket posisjon. Det er tre tilgjengelige posisjoner. Fellbare armlener Trykk på sølvfarget knapp nederst på armlenet, vipp det bakover til det låses. Lading 1. Slå av scooteren før lading. 2. Koble laderen i stikkontakten før du kobler til batteriet. (a) 3. Lad innendørs, beskyttet mot fuktighet. 4. Ladetid kan variere fra 4 til 10 timer. 5. Laderen må ikke brukes til å lade andre batterier enn disse. 6. Batteriet skal være låst til scooteren nåe det er tilkoblet. Bruk samme nøkkel som av/på Flyfrakt, spesifikasjon av batterier Li-ion batterier kan være vanskelig å få ta med på fly. For elektriske rullestoler har IATA definert at maksimalt tillatt batterikapasitet på Li-ion batteri er 300Wh. I tillegg kan du ha med ett reservebatteri av samme størrelse, eller to på 160 Wh. S19+ leveres med Li-ion batteri på 289Wh. Disse batteriene er testet og godkjent etter UN38-3 standarden. Sikkerhetsdatablad og testrapport finner di bakerst i denne manualen. Side 10 av 34

11 Batteriet har en hovedsikring. Hvis denne tas ut vil det ikke være elektrisk spenning på polene under Hvis S19 skal være med på flyet, så må dette opplyses når du kjøper billett. Selv om dette er klarert på forhånd er det til syvende og sist kapteinen på flyet som bestemmer. Han eller hun kan beslutte at rullestolen eller batteriet ikke får bringes om bord. Elektriske spesifikasjoner for li-ion Lader 1. Nettilkobling VAC, 50/60Hz. 2. Utgang: laderen er programmert til å lade 7 cellers Li-Ion batteripakke 29,4 V ± 0,2V / 2,0 Adc ± 10% a. Konstant strøm modus (CC): Begynner å lade. Lader til batteriet har en spenning på 29,4V ±0,2V b. Konstant spenningsmodus (CV): Laderen vil holde spenningen på 29,4V etter at den er ferdig å lade. c. Forlading: Hvis batteriet er tappet slik at spenningen er lavere enn 21V vil laderen slå over til forlading. Ladestrømmen vil da være 20% av CC modus: 0,5Adc ±10% d. Vedlikeholdslading: Når laderen er tilkoblet og batterispenningen faller til 28,3 V ± 0,5V vil den starte en ny syklus. Signal Indikator Stand-by Ferdigladet Konstant grønt lys For-lading Lading Konstant rødt lys For mye strøm For stor spenning Blinker rødt og grønt hvert sekund For varm lader Ingen spenning. For-lading Kortslutning Blinker hurtig rødt og grønt Side 11 av 34

12 1. Positiv + 2. Negativ - 3. Negativ - Vedlikehold Vedlikehold er redusert til et minimum på grunn av den elektriske rullestolens konstruksjon. Vi anbefaler likevel at bruker/eier sjekker for slitasje på hjul og sete. I tillegg bør de elektriske tilkoblingene sjekkes. Det mest preventive du som bruker kan gjøre er å lytte etter ulyder som måtte oppstå under daglig bruk å få sjekket ut årsaken om du registrerer noe unormalt. Overoppheting Scooteren har installert et overopphetningsvern som vil slå av elektronikken dersom elektronsike komponeter blir for varme. Vi anbefaler at man venter 5 minutter slik at komponentene får kjølt seg ned før man prøver å kjøre videre. Bytte av hjul Når hjulene er slitte eller skadet skal de byttes. 1. Sett scooteren på klosser slik at hjulene henger fritt Side 12 av 34

13 2. Bruk et lite skrujern til å bikke løs hjulkapselen 3. Hjul bolten har 6 mm innvendig sekskant hode. Skruen er låst med løsbar gjengesikring. Den kan sitte godt fast 4. Når bolten er fjernet kan hjules trekkes rett av. Side 13 av 34

14 5. Monter i motsatt rekkefølge, pass på at seeger-ring, avstandsskive og sporkile er på plass før det nye hjulet trykkes på plass. Bolten skal sikres med en liten dråpe løsbar gjengesikring. Til slutt presses hjulkapselen på plass. Rengjøring Rengjøring av den elektriske rullestolen skal kun gjøres med fuktig klut og husholdings rengjørings middel. Den skal ikke rengjøres med rennende vann eller høytrykksspyler fordi elektronikk kan bli skadet. Plast kan poleres med standard poleringsmidler. Lagring Lagring gjøres best i et tørt lokale. Batteriet må være fulladet. Hvis scooteren lagres lenge, er det sikrest å lade batteriene helt opp minst hver tredje måned Side 14 av 34

15 Feilsøking Den elektriske rullestolen har en diagnoselampe som blinker hvis det skulle oppstå problemer. Det er den samme lampen som indikerer om scooteren er slått på eller ikke. Den elektriske rullestolen må være påslått for at lampen skal blinke. Antall blink Problem Løsning 1 Batteriet må lades, eller koblingene Lad batteriet og sjekk koblingene er dårlige 2 Dårlig kobling til motoren Sjekk koblingene mellom motoren og kontrolleren 3 Motoren har kortsluttet Kontakt leverandør 4 Scooteren står i fri Koble ut frikoblingen 5 Ikke i bruk 6 Ladekabelen er tilkoblet Koble fra ladekabelen 7 Gasshendelen er ikke i nøytral Se til at gasshendelen er parallell med styret posisjon 8 Feil med kontrolleren Sjekk koblingene, bytt kontroller 9 Feil med parkeringsbremsen Sjekk koblingene til motoren 10 Feil med kontrolleren Sjekk koblingene og at batteriet er korrekt satt inn Her er noen forslag til feilsøking hvis det skulle oppstå problemer med den elektriske rullestolen: Lade diode skifter ikke til grønt under lading - Kontakt leverandør. 1. Hvis den elektriske rullestolen ikke vil kjøre selv om tenningen er påslått, sjekk følgende: a. Sjekk at batteriet er ordentlig tilkoblet; løft det av, og sett det ned på nytt. b. Sjekk batteriindikator på displayet. Alle led lys skal være tent. c. Sjekk at diagnoselampen lyser konstant, og ikke blinker. Ved blink se tabell ovenfor. d. Sjekk alle de elektriske tilkoblingene. 2. Hvis ingen av disse forslagene hjelper, kontakt leverandør. Garanti Forutsatt at scooteren brukes slik den er beregnet, yter Hepro to års garanti fra kjøpsdato. Slitedeler omfattes ikke av garanti: Motor børster Setetrekk og armlener Deksler Hjul, slanger eller dekk Sikringer Batterier og forbruksmateriell Side 15 av 34

16 Teknisk spesifikasjon Element Beskrivelse MODELL Hepro S19 / Hepro S19+ MAKS BRUKERVEKT 115 kg SETE TYPE/BREDDE Sammenleggbart, Plast med pute i sete og rygg/39 cm STØRRELSE BAKHJUL 200mm x 50mm / 8 x 2 STØRRELSE FREMHJUL 180mm x 40mm/ 7 x 1,6 ANTIVELTEHJUL Ja (2 stk.) MAKS FART 6,5 km/t BATTERI SPESIFIKASJON 25V 11,5Ah Li-Ion 288Wh (S19) eller KJØRELENGDE PÅ OPPLADET BATTERI 25V 14,5Ah Li-Ion 363Wh (S19+) 20 km LADER MOTOR TYPE VEKT: MED BATTERI VEKT: UTEN BATTERI SVINGRADIUS LENGDE BREDDE HØYDE BAKKEKLARING BENPLASS Sammenlagt størrelse Største anbefalte helning 3 Avhengig av temperatur, terreng, bruker-vekt, batteri type og tilstand. 2,5Amp, Ekstern 230V(50/60Hz) 24V, 270 W 26,0 kg 24,0 kg 820 mm 95 cm 50 cm 94 cm 6 cm 42 cm 75 x 48 x 45 cm Side 16 av 34

17 Koblingsskjema Side 17 av 34

18 Side 18 av 34

19 Splittegninger og dele liste Posisjon Tekst Lev. Art. Nr. Hepro Art nr. Batteri boks komplett m/ tette bly/syre batterier. 11,5 Ah Batteri boks komplett Li-Ion 11,5 AH Batteri boks komplett Li-Ion 14,5 AH Lader for litiumbatteri R Sikring 30Ah, hovedsikring R Sikring 7,5Ah, ladesikring Side 19 av 34

20 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art Antall Modell med utløserspake nr. 1 Underdeksel, brønn R Matte R Utløserspake R Fjær for utløser R Låsepinne, venstre R 1 11 Låsepinne høyre R 1 15 Klips R Nedre støttebrakett R 1 28 Bolt til Festeklave - komplett m8x R Festeklave for transaksel R Sporkile til bakhjul Bakre deksel - brunt R 1 41 Plasthåndtak til utløser R Utløserspake R Utløsermekanisme bolt R Utløsermekanisme klave R Klips R Side 20 av 34

21 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art Antall Modell med utløserpedal nr. 1 Gliderør Mutter Plugg for gliderør Gummimansjett Skrue M4x Returfjær til utløserpedal Utløserpedal Foring til gliderør Rotasjonsforing Fjærskive Unbrakoskrue M8x Fjær for utløserspake Skrue M4x Venstre Høyre Side 21 av 34

22 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art nr. Antall 1 Klistremerke for utløser R Klistremerke advarsel R Refleks, rød R Deksel bak R Holder for baklys R Deksel bak R Side 22 av 34

23 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art nr. Antall 1 Lagersats for styre-stamme R Senteraksling hjul foran R Lager, spindel R Pakning, spindel R Bolt, spindel M8x R Fjærskive R Mutter nylock M R Fremre deksel til gulv, øvre R Front ramme R Fremre deksel til gulv, nedre R Anti tipp hjul, foran R R R 2 Side 23 av 34

24 Posisjon Tekst Lev. Art. Hepro Art Antall nr. nr. 4 Låseratt for styre stamme R Styre stamme, nedre R Deksel til frontlykt R Deksel til dashbord nedre R Dashbord topp, print R 1 14 Deksel til dashbord øvre R Foring til styre stamme R Styre stamme, øvre R Håndtak til pot-meter R Plastgrep til styrehåndtak R Deksel til dashbord øvre R 1 28 Brakett til pot-meter R til 39 Pot-meter, komplett Lykt foran Side 24 av 34

25 Posisjon Tekst Lev. Art. Hepro Art Antall nr. nr. 1 Sete R Glider for sete R Setesaks, indre stag Setesaks, ytre stag Plugg for glide-rør R Glide-rør R Foring til glide-rør, Nylon R Rotasjonsforing R Gummi mansjett R Låsebolt, komplett Seteramme med armlenefester R Foring til glider for sete R Hengsel til setesaks R Setesaks, indre stag Lager for setesaks R Pakning for nedre setesaks hengsel R Endeplugg for setestag R Setesaks, ytre stag Side 25 av 34

26 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art nr. Antall 2 Armlene venstre R Armlene høyre R Refleks, gul R Side 26 av 34

27 Posisjon Tekst Lev. Art. Hepro Art Antall nr. nr. 1 Styreaksling R Spindelaksling R Hjullager framhjul R Felgmutter, Ny Lock M R Dekk foran 200x50 IA R Slange til dekk foran R Hjulkapsel HEARTWAY R Hjul foran, komplett Side 27 av 34

28 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art nr. Antall 4 Dekk, bak R Slange, bakhjuls R Fjær skive hjul-bolt R Hjul bolt R Hjulkapsel HEARTWAY R Hjul bak, komplett Side 28 av 34

29 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art nr. Antall Antitipp hjul, komplett, par Side 29 av 34

30 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art nr. Antall 1 Borrelås under batteri boks 50x R Borrelås for batterifeste 50x R Borrelås, feste for matte 25x R Borrelås, feste for matte 25x R Side 30 av 34

31 Posisjon Tekst Lev. Art. nr. Hepro Art nr. Antall 1 Lykt foran R Horn R Pakning til lykt foran R Hoved kabel mellom display og Controller R Bryter, lykt foran R frontkort R Potmeter, komplett Bryter for hastighetsregulering R R 1 14 Horn bryter med kabel R Tenningslås nøkkelbryter Kabel til baklys og G-boks R Baklys R Power Unit (270W 4400 RPM) R Batterikabel R Controller S-Drive 70 A Kabel fra pot-meter R G-sensor R Side 31 av 34

32 Vedlegg: Utdrag av MSDS dokument for batteriet 4/16/2018 SDS ID: EBP28A076C1 SAFETY DATA SHEETS. Section 1. Identification Product Identification: Rechargeable Lithium-Ion Battery Rechargeable Battery Pack: 7S4P Trademark: STL Customer Model Name: R/ Product Manufacturing Place: Taiwan Manufacturer: STL Technology Co., Ltd. No.1 West 15 th Street Kaohsiung Export Processing Zone, Kaohsiung City 80681, Taiwan. TEL: FAX: Emergency phone number: Call CHEMTREC Domestic North America International, Call Section 7. Handling and storage 7.1 Precautions for safe handling Do not crush, pierce, short (+) and (-) battery terminals with conductive (i.e. metal) goods. Do not directly heat or solder. Do not expose to extreme heat or fire Do not mix batteries of different types and brands. Do not mix new and used batteries. Do not immerse cell or battery in liquids as there is a danger of short circuiting the cells or batteries. Do not incinerate the cells or batteries as there is a danger of explosion. Do not use or charge damaged, defective or deformed cells or batteries. Keep batteries in nonconductive (i.e. plastic) trays. This package must be handled with care and a flammability hazard exists, if the package is damaged. Do not damage or mishandle this package. If the package is damaged. The package must be inspected and if necessary, batteries must be repacked so as to prevent short circuit. Observe good industrial hygiene practices. Wash hands thoroughly after handling. Side 32 av 34

33 7.2 Conditions for safe storage, including any incompatibilities Conditions for safe storage: Store in a cool, dry, well-ventilated area, out of direct sunlight and away from heat and ignition sources. To minimize any adverse effects on cell and/or battery performance, it is recommended that the cells and/or batteries be kept at room temperature (25 C +/- 5 C). Elevated temperatures can result in shortened cell and/or battery life. Keep out of reach of children. Store away from incompatible materials, see Section 10 of the SDS Incompatibilities: Water, strong oxidizing agents, strong reducing agents, strong acids and strong alkalis Specific end use(s): The Lithium-ion battery pack for this product such as NB, Power tool, E- bike, E-scooter, E-Car, UPS, ESS Section 14. Transport Information With regard to air and maritime transport, the following regulations are cited and considered: UN Class: Even classified as lithium batteries, they are exempted from dangerous goods. UN-Recommendations on the Transport of Dangerous Goods Model Regulations. (ST/SG/AC.10/11/Rev. 6) ** Lithium ion rechargeable cells are not subject to the UN Regulations if they meet the following provisions. Lithium-ion batteries contains no more than 20Wh/cell and 100Wh/battery pack can be treated as not restricted cargo. The Watt-hour rating must be marked on the outside of the battery case except for those batteries manufactured before 1 January 2009 which may be transported without this marking until 31 December Nominal Voltage(DCV) Nominal Capacity(mAh) Power(Wh) The International Air Transport Association (IATA) Dangerous Goods Regulations (59 th Edition 2018, Special Provisions A88 A99 A154 A164 A183 A210 A206 A331 & A802 for UN 3480 Lithium Ion Battery & Regulations 59 th edition Packing Instruction 965, Section IA is applied.) Lithium ion batteries only transport by air in accordance with PI965 at a state of charge (SOC) not to exceed 30 percent of rated design capacity. -The International Maritime Dangerous Goods(IMDG) Code (Edition 2016, Special Provisions & 384 for UN3480 Lithium Ion Battery, Packing Instruction P903 P908 P909 P910 LP903 & LP904 for lithium ion batteries.) -US Department of Transportation (DOT) 49 code of Federal Regulations [USA] International Civil Aviation Administration (ICAO) There are no hazards in accordance with the UN recommendations tests (Manual of Tests and criteria Part III, sub section38.3) Side 33 av 34

34 No ITEMS RESULT REMARKS 1 Altitude Simulation Pass 2 Thermal Shock Pass 3 Vibration Pass 4 Shock Pass 5 External Short Pass 6 Impact/Crush Pass For cell only 7 Overcharge Pass 8 Forced Discharge Pass For cell only UN number: 3480 Packing group: IATA II IMDG NA ADR Class ooo Utgave Dato Endring Sign Ny til ny kontrakt BHH Side 34 av 34