Street Legal Ø R A. Foto: Anders Pedersen C

Transkript

1 Street Legal Ø R A C Fredrikstad 20. August

2 US CARS ENTHUSIASTS CLUB Klubben ble startet i 1975 og vi er ca 230 medlemmer. Vi har nå flyttet inn i nye fine lokaler i strykerveien 19 på Torp. Medlemsmøte 1.Tirsdag i mnd. kl Åpen klubb hver søndag kl Og i sommerhalvåret møtes vi på "kølatomta" hver fredags kveld. Klubben arrangerer Power Meet 1. Søndag i august og Street Legal på ØRA to uker etter. Motorshow arrangeres annet hver år. Andre arrangementer vi har/deltar på er: Påskecruise, Vårmønstring 1.mai, Iver Cruise Kr.him.f.dag, Lysekil St.Hans, AmCar Cruise night 4.juli pluss mye, mye mer. Vinteren brukes til møter og andre sosiale tiltak. Vinteren brukes selvfølgelig også til å klargjøre bilene for sommeren. Ønsker du medlemskap i klubben, eller ønsker du å besøke oss: Ta kontakt på telefon eller send en e-post uscars.fredrikstad@c2i.net Med hilsen Jan Grøsfjeld Leder US CARS ENTHUSIASTS CLUB STREET & CRUISIN CLUB HALDEN Klubben ble stiftet i 1981 og fyller dermed 25 år i år Det har i alle år vært mange medlemmer i SCCH og pr. i år teller vi ca 340 stk. De fleste lokale, men vi har også medlemmer fra andre steder i Østfold, Norge og Sverige. SCCH har eget klubblokale på 600 kvadratmeter med møtelokale og mekkelokale. Møtelokalet, hvor vi har medlemsmøter en gang i mnd, som består av fullt kjøkken, bar, biljardbord og et bibliotek med bilbøker og bilblader. Street & Cruisin Club arrangerer Motorshow annethvert år, Bilsport Classic Grensetreff på Fredriksten festning i August hvert år. Vi har også en Lørdagskafé på lokalet hver lørdag fra Oktober til April. Vi setter opp bussturer for medlemmer til store utstillinger og markeder under vinterhalvåret. I sommerhalvåret har vi en ukentlig treffkveld hver Onsdag midt i byen ved Fønix på Fisketorget. Her er selvfølgelig alle velkommen og vi får stadig besøk utenbys fra. I tillegg kommer noen medlemsfester og sammenkomster Vi har også en under gruppe i Trøndelag og en egen motorsportgruppe, nemlig Dorrslammer Halden Vi er også delaktige i dette arrangementet du nå er på. Street Legal Ø.R.A Det er et samarbeide oss klubber imellom. Street & Cruisin Club Halden er en LMK tilsluttet klubb med deres fordelaktige forsikringer. SCCH ønsker alle med amcar interesse velkommen.

3 Program Street Legal Løpet starter: 3-5 Kvalrunder Bracket 8.70 Index/ Handikapstart Street 8.70 Index/ Prostart Bad boys 7.70 Index/ Prostart Vi er importør for det beste! Rust Check og ACF-50 er klart BEST I TEST! RMC 2004 Accelerated Corrosion Testing Rust Check multispray for bil, hjem og fritid Pause Finaler Stor Premieutdelling Flasser ikke Sprekker ikke Kryper inn overalt Driver ut fuktighet Smører mekanismer Vedlikeholder elektriske anlegg SKAFF DEG ET R/C RABATTKORT! Bestiller du behandling til flere av dine eller familiens biler samtidig, får du vårt rabattkort. Det gir deg ekstra gode priser på våre produkter og tjenester, samt deler til din amerikanske bil. RUST CHECK NORGE, Rustad Bruk, 1850 Mysen Rust Check ACF-50 ACF-50 er spesiallaget for bruk til flyindustrien. (FAA-godkjent.) MOTOR OILS RING EGENIMORT AV DEKK OG FELGER INGEN RABATTER, BARE LAVE PRISER NÅ OGSÅ SOM AUTORISERT VERKSTED EU-KONTROLL KR 400,- bensin og diselbiler opptil 7,5 tonn Stort utvalg i lettmetall-felger til de fleste bilmerker Vi tar alle typer service på de fleste bilmerker. Spør oss om fastpris, det vil lønne seg! Vi utfører alle typer reparasjoner på de fleste bilmerker Distriktes mest komplette servicestasjon Storveien 5 - Ørebekk (tidl. Gressvik Fina Senter) Tlf

4 Hva er Street Legal? Street Legal er en form for dragrace som kan arrangeres på avstengte gater, veier eller baner over en distanse på 1/8 mile, med ET ikke raskere enn 7.70 sek. Biler som oppnår ET raskere en 7,70 under kvalifisering får sine tider strøket, og ved kjøring raskere enn 7,60 (absolutt breakout) blir føreren umiddelbart nektet videre deltakelse. Under eliminering med tider under 7,70 vil det gi Breakout. Banelengden er 1/8 mile (201,17 m) på godt dekke av asfalt eller betong med minimum 250 meters bremsestrekning. Min. banebredde er 7 m. Publikum skal plasseres min. 15 m til siden for banen ved start, maks. 70 m nedover banen, da med en avstand til banen på 30 m. Skisse av banen skal sendes NBF sammen med søknad om arrangementet. Ved evt. avvik i mål, må banen besiktiges før godkjenning av NBF. Deltakere må ha gyldig førerkort kl. B, og lisenser i henhold til gjeldende reglement. Det kan løses engangslisens. Godkjent hjelm i henhold til NSR 304, pkt. 1 er påbudt,samt heldekkende klær. Samtlige deltakerbiler skal før start ha gjennomført teknisk kontroll. Ansvarlig for teknisk kontroll skal være autorisert hos NBF. Starterens tegn og hva man gjør på startplaten. Starteren bestemmer når du skal kjøre inn på startplaten. Du skal ikke bry deg om andre som vinker eller gir tegn fra det øyeblikket av at du står klar til å begynne burnout/kjøre inntil start. Starteren gir tegn med å heve armene over hodet. Dersom det skal kjøres solodrag vil han heve armen for den banen det skal kjøres i. Kun denne aktuelle bilen skal da kjøre inn på startplaten. Når det er klart til start vil startene peke på startstreken. Du skal da stage inn. Kjør frem mot start til det første (Prestage) lyset er tent. Fortsett forsiktig til begge (Prestage + Stage) lyser. Når begge bilene er i stage trykker starteren på knappen og starten går. Dersom du kjører for langt frem vil starteren vinke deg tilbake. Rygg da forsiktig ut av start til begge lampene er slukket. På tegn fra starteren kjører du inn igjen. Skulle noe oppstå, enten feil på din bil eller annet som gjør at starten avbrytes vil starteren gi tegn til å stoppe motoren. Dette gjør han enten ved å "kutte strupen" eller vinke hendene i kryss over maven. Stopp da motoren umiddelbart. Når du er vinket inn på startplaten kan du ta en burnout. Denne gjøres for å renske dekkene. Når starteren gir tegn til å stage må du slutte med burnout. Etter at tegn til stage er gitt skal du kun kjøre rolig inn i stage. Ingen krumspring eller burnout skal da foretas. Dersom du får tegn om å rygge tilbake til fremmating skal dette også foretas rolig. Det er kun etter tegn (burnout tegn) fra starteren at spinning og gassbruk er tillatt bak startstreken. Nedenfor ser du starteren tegn.

5 Startmetoder Starten foregår elektronisk med hjelp av et starttre, som fungerer på følgende måte: De to øverste rekkene med hvite lamper indikerer bilens startposisjon To hvite lamper: Pre-stage lamper To hvite lamper: Stage lamper De tre gule lampene indikerer startmetoden / nedtelling til start Gul lampe: Indikerer nedtelling til start Gul lampe: Indikerer nedtelling til start Gul lampe: Indikerer nedtelling til start Den grønne lampen indikerer at du kan starte, mens den røde lampen i bunn indikerer feil start. Grønn lampe: Start-lampe Rød lampe: Indikerer tyvstart Når forhjulet bryter første fotocelle tennes den øverste hvite lampe-rekken med Pre-stage lamper. Bilen rulles deretter sakte frem slik at den neste hvite lampe-rekken med Stage-lampene tennes. Bilen står nå i korrekt startposisjon. Når bilen/bilene står i korrekt startposisjon (og de to øverste hvite lys-rekkene er tente) vil starteren aktivere starttreet, og starten går i henhold til valgt indeks og klassens startmetode. Handicap start Klassen for Bracket og Jr. Dragster kjøres med Handicap start. Her setter deltakeren sitt eget dial-in (indeks), på bakgrunn av kvaldragene eller fra tidligere erfaringer. Når to deltakere stiller til start vil den av deltakeren med det høyeste dial-in få startindikering først, hvor tidsdifferansen mellom eget dial-in og motstanderens dial-in vil være lik tidsforskjellen mellom egen/motstanderens startindikering. Det gies anledning til å endre eget dial-in mellom første og andre elimineringsrunde, deretter kan dial-in ikke endres. Man kvalifiseres inn i stigen på bakgrunn av beste oppnådde reaksjonstid i løpets kvalifiseringsrunder, eventuelle drag under klasseindeks vil bli strøket. Reaksjonstiden regnes fra den grønne lampen tennes, og til tidtakningsanlegget registrerer start. Når det konkurreres med Handicap-start, tennes de tre gule lampene med 0,500 sekunders mellomrom, hvor den grønne start-lampen tennes 0,500 sekunder etter den siste gule. Pro-start I klassen for Street og Bad Boys starter begge bilene likt og førstemann i mål vinner paret. Dersom vedkommende har tyvstartet eller brutt klasseindekset vil motstanderen bli vinner av heatet. Kjører begge raskere enn fastsatt indeks, blir den som kommer nærmest klassens indeks vinner. Dersom motstanderen tyvstarter eller det er solodrag, gjelder ikke regelen om breakout. Man kvaler inn i stigen på bakgrunn av sitt beste/raskeste drag i løpets kvalifiseringsrunder. Eventuelle drag under klasseindeks vil bli strøket. Når det konkurreres med Pro-start tennes de tre gule lampene samtidig, 0,500 sekunder før den grønne startlampen tennes (og de gule lampene slukkes).

6 Vi innviterer til 3 klasser for vanlige biler + junior dragster. - Brackett 8.70 sek. En klasse som alle kan kjøre, en klasse for alle som er nybegynnere og for alle som ikke vet hvor fort bilen går. Enkelt sagt kjører man først imot seg selv. Trikset her er å kjøre så fort som bilen går og så jamt som mulig i kavalefiseringen slik at du kan lettere velge den tiden du skal kjøre imot i elimineringen. I elimineringen skal du velge deg en tid som du ikke skal kjøre raskere enn og allikevel være før din motstander i mål. Men ingen som kjører brackett kan kjøre raskere enn 8.70 sek.. - Street 8.70 sek. Litt forvirrende dette her med alle disse 8.70 sek. kanskje, men i Street er det om å gjøre å kjøre så nær nedtil, helst akkurat på, 8,70 sek. Her søker man altså en perfekt kvalifiseringstid på sek. Under eliminereingen er det fortsatt så nær 8.70 sek. som gjelder, men også før din motstander. Å være rask i starten er det som er trikset. Kjører man raskere under elimineringen så er man ute. Under kvalifiseringen så gjelder bare ikke det draget som kval. -Bad Boys 7.70 sek. Her er det de raskeste bilene som kan kjøre. Det blir på samme måten som i Street bare at det er så nær nedtil 7.70 sek som gjelder. Og siden alle Street Legal baner har en banegodkjenning nedtil 7.60 sek. så kan ingen kjøre raskere enn 7.60 sek. uten å bli utestengt. Det er altså absolutt break out på 7.60 sek. Enkle Regler om Bilen: Bil Bilen skal være registrert med gyldige årsoblater. Bilen skal være fri for lekkasjer fra motor og drivverk. Belter Minimum trepunkts belte godkjent i henhold til vegtrafikkloven, i tillegg er armstraps påbudt i åpne biler. Drivstoff Bensin og diesel er tillatt. Nitro Oxide/ lystgass Ikke tillatt. Veltebøyler (roll bar) Alle cabrioleter eller andre biler uten originalmontert tak, skal ha minimum veltebøyle uansett ET. Generelt for alle typer bøyler er at hovedbøylen skal ligge innen 15 cm bak førerens hode. Hovedbøylen skal strekke seg minst 8 cm over førerens hjelm ved normal sittestilling og den skal være sikkert montert og godt oppstøttet. Der føreren risikerer å støte mot rørene skal rørene være beskyttet med polstring.

7 PREMIERING Vi premierer selvfølgelig alle klassevinnerne i Brackett, Street, Bad Boys og JR. Dragster. Og i tillegg får alle Runner Up ( altså nr. 2) premie i hver klasse. Det deles ikke ut 3. premie i dragrace fordi det ikke blir kjørt bronse finale. Man kan si at de to som ble slått ut i semi n er på delt tredje. I tillegg deler vi ut noen premier til. "Kjappeste reaksjonstid" går til sjåføren som er raskest i starten. Raskest på grana. Tiden måles fra grønn lampe tennes til bilen ruller og dermedbryter fotocella helt i starten. Og til slutt er det satt opp en premie for " Råeste Burn Out" Den går til den bilen som har den beste Burn Out n i løpet av dagen. Det er gutta på startplata som helt til slutt velger hvem som vinner, men dere som publikum teller mye. Dere kan påvirke utfallet i form av brøl, klpping og jubel. Gutta på plata vil legge merke til dere. Så la gutta på plata virkelig høre dere! POSTBOKS BORGENHAUGEN TLF: FAKS: firmapost@magnusmotor.no

8 HUMMER H3 ER HER! Varebil fra kr mva Registrert under 3,5t, Vanlig Førerkort KOM OG OPPLEV NYE GMC YUKON HOS BERGHEIM! Tilbud på chiptunning hele august ta kontakt for tilbud til din bil. Varebil fra kr mva Registrert under 3,5t, Vanlig Førerkort Billigst på felger og dekk i østfold?? Vår samarbeids partner er Sharif dekkcenter. Ring for mer motorkraft, lavere drivstoff-forbruk KOM OG OPPLEV NYE GMC SAVANA HOS BERGHEIM! Varebil fra kr mva Registrert under 3,5t, Vanlig Førerkort Ta turen innom for en hyggelig bilprat! Bergheim Auto-Salg Østfold AS, Tlf: FAX:

9 Se våre nye 2007 modeller på vår OPEN HOUSE 2 September fra og på vår DEMODAGER 22 og 23 September hvor Harley traileren kommer med de nye modellene. Harley-Davidson Østfold Tunejordet, 1705 Sarpsborg