Et flytende kompro miss

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Et flytende kompro miss"

Transkript

1 TESTET Walk-Aroundbåter, del 1 Et flytende kompro miss «Walk-Around», eller WA båten, er et relativt nytt alternativ på lystbåtmarkedet. Men hvor praktisk er egentlig denne båten, og hvem er den laget for? Praktisk Båtliv har, sammen med de største båtbladene i Skandinavia, testet flere av de mest solgte WA-ene på markedet. tekst: Bengt-Erik Iversen og Frederik Finnes foto: Frederik Finnes E nhver bilprodusent med respekt for seg selv har en 4WD i rekkene. På samme måte har WA-modellen blitt et uttrykk for hvilke av båtprodusentene som henger med i utviklingen av fritidsbåter. WA en har blitt å finne på produksjonslinjen til de fleste store verftene i Europa, og er med tiden et vanlig innslag i mange båthavner. Det store kompromisset Målet med videreutvikling av fritidsbåter har selvsagt alltid vært å tilpasse båten den moderne båtbrukers behov, eller om mulig å skape nye behov. WA-modellen har vært lett og rimelig å utvikle i så måte, mye fordi den er bygget på samme lest som både skjærgårdsjeepen og Day-Cruiseren. I praksis er den faktisk en krysning av de to: Den gir både sovemuligheter i en liten kabin (lik DC), og lett tilgang til fordekk, samt sitteplasser forut (lik skjærgårdsjeepen). Skroget er ofte det samme på alle de tre båttypene. Det hele både ser og høres bra ut: Man kan få to løsninger i ett med en WA-båt, noe som i teorien vil utvide bruksområdet noe, og i det minste gjøre båten mer praktisk i bruk. Problemet er bare at WA-båten oftest blir et kompromiss: Båtdekket forut blir i de 18 praktisk båtliv :

2 fleste tilfeller så lite at man ikke kan gjøre annet der fremme enn å...jah... «Walk- Around it», gå rundt det. Og skal man kunne gå rundt kabinen på brukbare sidedekk, så går det igjen ut over størrelsen på soveplassen inne. Tar man dette i betraktning, får man altså en båt som verken har et dekk der man kan oppholde seg, eller et komfortabelt innemiljø uten klaustrofobiske vegger. Er WA-båten lite brukervennlig? Absolutt ikke. Men man må ha klart for seg hvilket behov man har, og hva båten skal brukes til. Ønsker du å ta partneren din med på en lengre båtferie, vil du kanskje sette kabinkomforten først. Da ville vi i stedet for en WA-båt valgt en DC med bred vindskjerm og optimal inneplass. Er du glad i å fiske, trenger båt til å frakte utstyr til hytta, og ikke har behov for soveplass, vil det greieste være å kjøpe en skjærgårdsjeep. Så hva er egentlig fordelen med en WAbåt? Utenom at dette er en kabin-båt som gir lett tilgang til fordekket, er spørsmålet vanskelig å svare på. Man får mistanke om at «Walk-Around» båten er et utfall av et sterkt ønske om fornying - en fornying som verken skulle koste for mye eller innebære for stor risiko. Resultatet har blitt en trendy båt som i bunn og grunn ikke tilbyr stort mer enn hva de eksisterende modeller på markedet alt har. Men dersom du ikke har helt klart for deg om det er DC-båten eller skjærgårdsjeepen som passer for deg, kan WA en tilby litt av begge deler, og faktisk være et godt alternativ. Ferdes du mye innaskjærs og ofte går i land på holmer og skjær, er det greit med god tilgang til dekket, noe WA-båten gir. Vår test Vi har til sammen testet åtte WA-båter, fem med utenbordsmotor og tre med innenbordsmotor. Del 1 av denne testen vil ta for seg utenbordsmodellene, del 2 (kommer i nr. 7/2003) tar for seg utenbordsmodellene. Som den påfølgende testen viser, er det variasjoner i båtene som gir dem forskjellig grad av brukervennlighet - men alt vil selvsagt avhenge av hvilke behov du setter høyest: Uteplass, inneplass, kjøreegenskaper eller praktiske løsninger. Praktisk Båtliv samlet, som så mange ganger tidligere, journalistkolleger fra svenske «Vi Båtägare» og danske «Bådmagasinet», og gjennomførte en stortest på Tanumstrand i Sverige. praktisk båtliv :

3 TESTET Quicksilver 630 WA med 150 hk Mariner Quicksilver 630 WA er trimmevillig og gir over 40 knop med 150 hk Mariner. Her kan man leke seg godt om bord, men det er viktig å vite hvordan båten oppfører seg i stor fart. Den lekne polakken pluss + Lett å holde ren + Rimelig + Sporty og rask minus Høyt lydnivå Enkelt interiør Dårlig sikt fra førerposisjon Quicksilver 630, eller Örnvik 630 som den heter på svensk, er en sportslig og leken WA både hva gjelder interiør og sjøegenskaper. Med enkel, blendende hvit innredning og italiensk design innbyr Quicksilver til aktivt sommerbruk, uten bekymring for nylakkerte tredørker eller pene puter. Her kan hunden Viktig med slangeklemmer på bensintanken, noe Quicksilver er utstyrt med. godt springe fritt, og barna bruke cockpiten som badekar uten nevneverdige problemer. Du har strengt tatt det du trenger om bord for en solrik dag på fjorden, og er du glad i fart og rufsete kjøring i bølgene er det kraftige motoralternativet en pakke vi kan anbefale. Du får som oftest det du betaler for på båtmarkedet, noe som til stor del også gjelder WA båtene i denne testen. Og siden Quicksilver 630 er en av de billigste modellene, er det ikke noen stor overraskelse at enkelte detaljer ikke er helt ideelle: Førersetene er bygget i en billig ABSplast, og oser ikke akkurat av kvalitet. Luken i kabinen er også enkel, og kan ikke settes fast i åpen stilling. Små festeanordningen i plast (for kalesjen) er skrudd ned i dørken, og utgjør en reell fare for nakne tær! Om enkel innredning på mange måter kan være bra, er det ikke alltid like estetisk, noe Quicksilver er et eksempel på. Dette både lukter og ser ut som «Plastic fantastic». Kabinen i 630 er lys, fin - og enkel. Her er det god sitteplass til tre personer, mye fordi takhøyden er mer enn tilstrekkelig. Det er derfor litt synd at det ikke er feste for bord her inne. Legger man inn bordplaten fra akterdekket er sengeplassen tilstrekkelig for to voksne. Putene kunne med 20 praktisk båtliv :

4 til venstre God styreposisjon i 630, der rattet er lavt og behagelig plassert. Den brede listen på vindskjermen ødelegger imidlertid noe av sikten for fører. under til venstre Akterbenken er enkel og uten ryggstøtte, som gjør den noe ukomfortabel. Adgangen til akterdekket er fin. under Med Mariner motoren kommer et oversiktlig panel som gir mange nyttige opplysninger underveis, bl.a. om kjørecomputer, motortilt, lensepumpe, strøm, turteller og bensinberegning. fordel vært litt tykkere for behagelig nattesøvn. Quicksilver 630 lider, i likhet med de fleste WA modeller i denne klassen, av et kompromissproblem. Fordekket er hevet, og selv om tilgangen er relativt god over sidedekkene er plassen forut som symbolsk å regne. I rufsete sjø kan man stort sett glemme å benytte fordekket til fiske - det er rett og slett for liten plass og støtte til å gjøre annet enn å fortøye her fremme. Taket på kabinen tar det meste av dekksplassen, men gir én enkel sitteplass. Men hvem ønsker egentlig å sitte her? Nesen i piggen er imidlertid Stuerommet under dørken er stort - kanskje litt for stort. Det man putter ned her kan bli vanskelig å få tak på igjen! fin og gir gode ilandstigningsmuligheter. Den har også baugrulle for lett håndtering av dreggen. Helt akter finner vi en sittebenk med tynne puter, uten ryggstø. Veldig komfortabel er den ikke. Under midten er et stuerom der batteriet er plassert. Tilgangen til motor og badeleider er fin. Kjøreegenskaper Som tidligere nevnt er Quicksilver 630 WA et sporty alternativ, mye på grunn av en kraftig 150 hk Mariner som gir en toppfart på over 40 knop. Fem tørn på rattet er relativt mye, men båten virker presis i styringen og er lett å manøvrere. Med to steglister og et relativt flatt skrog er 630 rask i plan, men den brede chinen gir slag i relativt liten sjø. Svingene går som forventet: Vi sklir og skrenser rundt uten fast grep i sjøen, men selv om båten ikke går på skinner er den uproblematisk og faktisk ganske morsom å kjøre. Føreposisjonen er behagelig, men den fargete vindskjermen og den brede listen sjenerer utsikten. Et minus er også motorstøyen, som virker å ledes mer i skroget i 630 enn i de konkurrerende modellene. Tekniske Data: Lengde: 6,30 m Bredde: 2,47 m Vekt: 950 kg Motor: hk Pris: med Mariner Optimax 150 hk, 4-takt: kr Produsent: Marine Power Europe Importør: Askeladden Marine AS praktisk båtliv :

5 TESTET Galeon Galia 630 WA med 115 hk Johnson 4-takt pluss + Pent design + God finish + Bra i sjøen minus Fordekk Mangler copilot sete Ikke ventilert batterirom Bensintanken under dørken følger alle forskrifter med doble slangeklemmer. Tanken er festet med vaier, noe som er nytt for oss, men som virker å fungere bra. En positiv overraskelse Det er lett å like Galia 630. Med et marineblått/hvitt skrog og balanserte linjer er den pen å se på, og detaljene vitner om at produsenten har tenkt over hva han har gjort. Her er det for eksempel mulig å forvandle akterbenken om til både solseng og sløyebrett, en praktisk løsning som bare skjemmes av alt for tunge, glassfiberarmerte benkeplater. Her kan man fort klemme fingrene! Innendørs finner man både lysjusterbar takluke, pene tredetaljer og forseggjorte, rustfrie vinduer. Putene er fine, og det er god liggeplass for to personer når bordplaten er innlagt. Galia 630 WA er «pyntet opp» med teakdekk, som er limt ned i dørken. Enkelt å holde rent, men litt billig ser det ut. I likhet med Quicksilver har Galia et uanvendelig fordekk, som er hevet så høyt at båten nærmest går for å være en daycruiser. Riktignok er plassen her fremme noe større enn på Quicksilver, men det er ingen utpreget sitteplass her, og det blir fort til at 22 praktisk båtliv :

6 Akterbenken kan enten slåes opp som......en høy og brukbar sløyebenk, eller......brettes ned til en solseng. Praktisk, men noe tungvint laget. Strømpanelet er innendørs i Galia 630. Pent førermiljø, men co-pilot setet glimrer med sitt fravær. Den godt utprøvde fjæren, som holder inngangs luken oppe, er vinglete og ikke like populær hos alle. Skulle vi forandret på en ting til, måtte det være den fargete vindskjermen, som gir dårlig sikt en regnfull dag. man tusler seg bak vindskjermen igjen. Står man på fordekket under gange, står man nemlig ikke særlig trygt. To vesentlige anmerkninger må nevnes: I likhet med Galeon 640 Timo Fish (testet i nr.9/2002) er det ikke plassert co-pilot sete i båten. Dette er ekstrautstyr, noe vi setter et stort spørsmålstegn ved. Et batterirom uten ventilasjon er også en smule kritikkverdig. Kjøreegenskaper Med en 115 hk Johnson motor er Galeon Galia 630 WA en positiv overraskelse i sjøen. Skroget vitner ikke om innovasjon, men hvilken rolle spille det når alt fungerer som det skal? Planingsterskelen er ikke markert, krengningsmønsteret bra, og båten oppfører seg pent i alle fartsområder. Riktignok er V-bunnen noe moderat for å gi myk gange i de helt store bølgene. Litt fart savnes med 115 hk, som tar deg opp i 34 knop med litt ekstra trimming. Velger du i stedet en 150 hk, får du en heftigere kjøretur. Førerposisjonen er bra med et mykt sete som gir god støtte, og et behagelig og pent treratt. Instrumentene er oversiktelige, men det mangler knopmåler. Vindskjermen er armert med en pen og praktisk metallbøyle som gir godt grep, men valget av farget glass er etter vår mening ikke Fordekket gir bedre plass enn på de fleste båtene i klassen, men nytteverdien blir ikke større av den grunn. en fordel i nordiske farvann. Den polske produsenten vil mye med denne båten, og har lykkes bra prisen tatt i betraktning. Noen luksusfølelse får man imidlertid ikke om bord, til det er de gjennomtenkte detaljene for sporadiske. Galeon er imidlertid på rett vei, det er det ingen tvil om! Lengde: Bredde: Vekt: Motor: Pris: Tekniske Data: 6,42 m 2,41 m 850 kg max 150 hk med Johnson 115 hk 4-takt: kr Produsent: Galeon, Straszyn Polen Telefon: Importør: Stasjonsbyen Sarpsborg 1746 Skjeberg Galeon Boats As praktisk båtliv :

7 TESTET Aquador 21 WA pluss + kjører sikkert + beskyttet plass i konsoll + bra kabin minus smale sidedekk plassering av horn lenserne sitter bortgjemt Det stilige alternativet øverst Aquadoren har fin skyvedør og fører plassen ser lekker ut. Trerattet er litt i glatteste laget, men det hele ser bra ut. til venstre Førerstolen var bare festet med treskruver, og løsnet under testkjøringen. Dette er forandret på dagens produk sjons modeller. øverst til høyre Under dørken er det et praktisk stuerom og fin plass til fendere og utstyr. nederst til høyre Akterbenken har løse sideputer for enklere tilgang ved fiske. neste side til venstre Aquadoren har en bra V-køye med pent, blått stoff. Forkabinen virker ren og gjennomført. neste side til høyre Aquadorens fordekk. Ryddig og greit med stor luke til kabinen. Dette er den minste modellen i Aquador-serien og den eneste modellen med outboard. Testbåten hadde en 200 hk Yamaha på hekken som ga fart i overflod, og vi antar at en 150 hester vil være ideell til normal, økonomisk bruk. Designmessig er båten en vinner - småpen, passe moderne og med klassiske linjer. Her er stor kabin prioritert og det resulterer i forholdsvis smale sidedekk og begrenset plass på fordekk. Likevel beveger man seg greit rundt kabintaket. Kabinen er trukket langt fremover og av samtlige testbåter har Aquadoren flest fellestrekk med daycruiseren. Under dekk er det en V-køye med gode mål. Med mellompute kan to voksne og et barn ta en overnatting eller to, men man er avhengig av toalettfasiliteter på land. Putene er trukket i innbydende og stilig marineblått stoff. Finishen er hele veien gjennomført og pen. Et klart pluss for god skyvedør og skikkelig luke i kabinen. Styrekonsollen er trukket 24 praktisk båtliv :

8 Aquador er en pen båt å se på - moderne med litt klassisk snitt. Forkabinen er trukket langt fremover og føreren sitter godt beskyttet inne i konsollen. akterover på sidene. Det betyr at man sitter godt beskyttet i denne båten. To GT-stoler har fått plass, men det kniper litt på plassen. Begge stolen kan snus akterover, et bord kan monteres og dermed har man en helt ok sittegruppe akter. Akterbenken går i full bredde med sideputer som kan fjernes for lettere tilgang til badeplattform og ved fiske. Undre dørken er det et stort stuerom. Cockpiten fungerer bra med håndrekker og gode sitteplasser. Førerplassen er rimelig enkel med et bra ratt og fin plassering både for stående og sittende stilling. En kraftig targabøyle gir riktig plassering av topplanternen og plass for antenner, lyskaster etc. Klart minus er plasseringen av hornet - føreren har det rett i nakken. Det innbyr ikke til bruk! Båten leveres med en kalesje for konsollen med bakvegg. Bakveggen har fester på dørken - skikkelig trist for bare tær. Båten kan også leveres med en større kalesje som dekker hele cockpiten. Kjøreegenskaper Med 200 hk på hekken flyr båten kjapt i plan og går godt. Den virker snill hele veien. Stabil og rolig rett frem, takler hekksjøer mykt og bra. Den kan hives inn i tøffe svinger uten dramatikk, men G-kreftene blir ganske voldsomme. Båten holder seg bra i plan og er lett å trimme. Her kan skipperen velge marsjfart i hele registeret - fra rundt 20 til over 40 knop. Båten cruiser pent hele veien og virker også tørr. Aqudor er trolig den peneste av båtene i testen - her er det ikke lagt skjul på at finish og «style» kommer først. Dessuten er kjøreegenskapene blant de beste i klassen. Et godt valg dersom pengene ikke spiller alt for stor rolle. Tekniske Data: L.o.a.: 6,40 m Bredde: 2,45 m Vekt: 1240 kg Motor: Evinrude 200 D.I. Pris std.båt: fra kr ,- Pris testbåt: m/ 200 hk motor (Evinrude 200 hk D.I).kr ,- Produsent: Bella - Veenet OY Importør: Direkte forhandler. praktisk båtliv :

9 TESTET Yamarin 6230 Best i sjøen! Akterbenken er fast med stuerom. Den ene ryggputen kan fjernes for lettere tilgang til badestigen. Det er akkurat nok plass i cockpiten og stolen har bra fasong. pluss + suverene kjøreegenskaper + ren og pen kabin + smart plate på skinner i stuverom minus simpel kabindør instrumentene sitter langt frem enkelt instrument/kartbord Båten er noe mindre i volum enn både Aquador og Askeladden, men Yamarin har likevel fått mye ut av I likehet med andre Yamarinmodeller er finish og kvalitet gjennomført, men i forhold til pris er den noe enkel. Modellen selges ikke i stort antall i Norge, og det er litt synd, for i denne klassen er dette antakelig den beste båten. Forkabinen fungerer greit med sin V-køye, vask i babord side og mulighet for et minipantry med kokeapparat i styrbord side. Under cockpitdørken er det et stuerom med en plate på skinner. Her kan en Porta Potti plasseres og trekkes frem ved bruk. Smart! Eventuelt kan rommet brukes til å plassere bager eller bruskasser - skyveplate gjør det enkelt å få sakene frem. Det er gjennomført kvalitet i kabinen. Pene puter, støpt innertak og bra finish hele veien. Konkurrentene har litt å lære her. Døra til forkabinen er todelt med en hengslet luke øverst. Virker simpelt - se på skyvedøra i Aquador! Førerstolene er greie og solide i forhold til flere av testdeltakerne. Instrumentene sitter litt langt frem under frontvinduet, til gjengjeld er det plass til båtsportkart. Under frontvinduene er det grå gelcoat - det hindrer reflekser. Videre er vinduspusserne solide og plassering av ratt/motorkontroll behagelig for både sittende og stående posisjon. Man beveger seg greit rundt på sidedekkene og til fordekket. En liten sittebenk i forkant av kabinen er grei i sakte fart og når man er flere om bord som skal fis ke. Cockpiten har fast benk i hele bredden med ryggpute som kan fjernes for tilgang til badeplattformen. Plassen holder akkurat. Kalesje kan monteres. Lenserne kan nås, men man gleder seg ikke til å stenge 26 praktisk båtliv :

10 Akter i kabinen går et stuerom inn under cockpitdørken. En plate går på skinner - beregnet for en Porta Potti. Løsningen gjør det også enkelt om bager eller bruskasser plasseres her. Smart! Instrumentbord og kabindør er ikke det mest avanserte. Her er det rom for videre produktutvikling. I akterkant av kabinen er det en liten vask - kokeapparat kan monteres i motsatt side. Finishen er gjennomført. eller åpne. Greie stuerom og dreggluke - uten feste for dreggtauet. Kjøreegenskaper Med en 150 hk Yamaha på hekken går båten godt og virker Fordekket har en enkel sitteplass på kabintoppen. Bra pulpit og stort dreggrom. svært harmonisk. Dette er rett og slett et skrog i særklasse, så bra at det også er blitt brukt i den nyere Yamarin 6210 (testet i nr. 7/2002). Båten kan hives inn i de krappeste svinger fra toppfart, den kjører sikkert i tøffe S-svinger og kommer ikke med noen overraskelser. Rett frem går båten mykt og stabilt. Den er lett å trimme og har et bredt cruisingområde. Vi gir båten «best i sjøen» prisen, og anbefaler den til personer med sans for kjøreopplevelse. Yamarin 6230 med 150 hk Yamaha L.o.a.: 6,17 m Bredde: 2,48 m Vekt: 1050 kg (ex. Motor) Motor : (min? max.):115? 200 hk Pris std.båt: fra (båt uten motor): Pris testbåt: m/ 150 hk motor: HPDI Produsent: AMT / Kesko Importør: Yamaha Motor Scandinavia AB praktisk båtliv :

11 TESTET Askeladden 635 WA med Mercury 115 hk 4-takt pluss + Supre stoler + Lekkert instrumentbord + Bra kabin minus Finishen i forkabinen plassering av topplanternen plassering av stengekranene for lenserne Traust fra Askeladden Askeladden har de beste stolene med vippeputer. Akterbenken er fleksibel med et stort stuerom. til høyre Her oppdaget vi en liten flause. Når skyveluka til kabinen åpnes, knekker nøkkelen mot dashbordkanten! Etter at vi oppdaget dette tok Askeladden umiddelbart tak i problemet og en uke etter testen kom meldingen om at dette nå blir endret. øverst Bra stoler med vippepute - best i klassen. Instrumentbordet er forseggjort. Det ville vært en fordel med skyvedør ala Aquador. Askeladden holder farten oppe i produktutviklingen, og kjemper om å være blant de beste i klassen. Design, instrumentbord og gode kjøreegenskaper gjør Askeladden til et godt valg, men enkelte detaljer kan likevel forbedres. På 635 WA er kabinen prioritert, men det er fortsatt lett å bevege seg på sidedekkene, og fordekket har grei plass. Båten har mange forseggjorte detaljer og det er brukt mye teak. Pent er det, om ikke så politisk korrekt («Burma-teak»er et hett tema for tiden). Køya i forkabinen holder gode mål og er trukket i elegant stoff. Det er et kompakt mini pantry i babord og Porta Potti under benken. Liggende på køya oppdaget vi at skrogpolstringen ikke var trukket helt opp til dekket. Det var skåret rett av og er stygt! Kleskrokene på skottet er heller ikke noe å juble for - de ser ut som de er innkjøpt på «Tier n». Instrumentbordet er det beste og mest forseggjorte i klassen. Kevlardekor og ratt i samme stil. Hvite instrumentskiver gjør det hele gjennomført. Ratt og motorkontroll er riktig plassert. Kabindøra er i teak og todelt - skyvedør hadde vært bedre. En detalj som vitner om dårlig kommunikasjon i konstruksjonsprosessen, er kroken som skal holde dørbladet oppe. Den er montert på skrå, men det er ikke holderen, og dermed går ikke kroken ned i hullet. Et typisk eksempel på at to personer monterer forskjellige deler på ulike steder. Askeladden har også tatt tak i dette. Askeladden huker inn full pott på fører og passasjerstolene. De har vippepute i fronten og er en fryd for øyet. Trukket i mørk blått kalesjestoff hever de båten flere hakk. Akterbenken er fleksibel og sideputene kan fjernes for dykking og fiske. Båten kan leveres med kalesje, og med den på plass er det lite tilfredsstillende med topplanternen på en laaang stang akter i båten. Kjøreegenskaper Testbåten var utstyrt med en115 hk Mercury, som holder i lange baner. 28 praktisk båtliv :

12 hovedbildet Båten holder seg godt i plan. Køyene i forkabinen holder bra mål og er trukket i pent stoff. I midten er det plass for Porta Potti. Tekniske Data: Med denne motoren er båten snill og harmonisk. Den kjører mykt og uten overraskelser, men kan være litt slagete i høyere sjø. Med 115 hk-motor en kan båten hives inn i brutale svingmanøvre uten dramatikk, men kreftene blir voldsomme. Da er det godt å sitte i de gode stol ene! Båten holder seg bra i plan og cruiser fint fra under 20 knop og oppover. Styringen er presis og det blir enda bedre med et godt ratt å holde i. Totalt sett har 635 klart godkjente egenskaper, men den har fortsatt litt å ta igjen både hos Aquador og Yamarin. L.o.a.: 6,35 m Bredde: 2,45 m Vekt: u. motor : ca.1100 kg Motor: Max 168 KW /225 HK Pris std.båt: fra uten motor Pris testbåt: m/ 115 hk motor Produsent: Askeladden Henrik J. Askviks Sønner AS båtene vi testet i dette nummeret Quicksilver 630 WA Galeon Galia 630 WA Yamarin 6230 Aquador 21 WA Askeladden 635 WA Lengde: 6,30 m 6,42 m 6,17 m 6,40 m 6,35 m Bredde: 2,47 m 2,41 m 2,48 m 2,45 m 2,45 m Vekt: 950 kg 850 kg 1050 kg (ex. Motor) 1240 kg u.motor: ca.1100 kg Motor: hk max 150 hk (min? max.):115? 200 hk Evinrude 200 D.I. Max 168 KW /225 HK Pris: med Mariner Optimax med Johnson 115 hk m/150 hk: m/ 200 hk: kr ,- m. 115 hk: hk, 4-takt: kr takt: kr 150 HPDI praktisk båtliv :

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig.

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig. TEST: Ungdomsbåter + Lekkert utseende. + Flotte, solide nedstøpte håndrekker. Rattet plassert vel langt mot styrbord. Lite stueplass. IBIZA JR Et snev av luksus Dette er en båt med høy snobbefaktor. Den

Detaljer

Ny modell med mange bruksområder

Ny modell med mange bruksområder Ny modell med mange bruksområder Yamarin 56 Bowrider er godkjent for seks personer og en Yamaha-motor med opp til 115 hester. Båten har god plass på dørken, sitteplasser foran og bak den todelte vindskjermen

Detaljer

Større, tøffere og bedre

Større, tøffere og bedre Større, tøffere og bedre Den nye Cabin-modellen er 50 centimeter lengre og 5 centimeter bredere enn forgjengeren. Tankkapasiteten er økt til 200 liter. Med en bensingjerrig Yamaha-motor på hekken får båten

Detaljer

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser

Detaljer

Sterkere skrog og mer luksus om bord

Sterkere skrog og mer luksus om bord Sterkere skrog og mer luksus om bord SuperMagnum er basert på det samme skroget som Magnum. 20 grader V-bunn sikrer gode, myke sjøegenskaper. Steglistene under bunnen av båten er fjernet. Skroget er forsterket

Detaljer

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605 PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble

Detaljer

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det

Detaljer

Beneteau s Antares modeller:

Beneteau s Antares modeller: Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og

Detaljer

Morgan - modellutvalg 2011

Morgan - modellutvalg 2011 2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish

Detaljer

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende

Detaljer

En praktisk og robust båt

En praktisk og robust båt En praktisk og robust båt Yamarin 63 BR er en båt med meget gode sjøegenskaper. Under vannlinjen har båten bunn med dyp V-form. Det gjør at skroget skjærer seg gjennom vannet og demper bølgeslagene på

Detaljer

Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av.

Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av. 30 BÅT SEPTEMBER 2017 Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt blir det livlige båtopplevelser av. MAKS FAKTOR TEKST OG FOTO: TERJE BJØRNSEN

Detaljer

TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET

TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.

Detaljer

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau batliv.com r 28 siderge o Nord-N ial spes BRUKTBÅTSPESIAL: Seks gode 26-fotere ATLANTIS 48 Et fargerikt båtliv Slik sikrer du deg mot å bli lurt Billig Barracuda fra Beneteau XO 200 og 220 Bli en bedre

Detaljer

Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro. God aludebut

Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro. God aludebut 38 Båt MARS 2016 Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro God aludebut Nordkapp lanserer en helt ny båtserie med aluminiumsskrog under deres velkjente glassfiberbåter. Vi har prøvekjørt førstemann ut, Ranger

Detaljer

MED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH

MED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH 1919 HENTET HJEM DRØMMEBÅTEN: Benetti 79 46.000 i opplag! HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2 / MARS 2019 KR 99,- HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH TELENOR

Detaljer

FAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33

FAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33 REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017

Detaljer

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin

Detaljer

Toppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC

Toppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Toppmøte Finske Yamarin har tatt en ledende rolle når det gjelder småbåter. Men norske Nordkapp slår knallhardt tilbake med sin nye prestisjemodell. Tekst:

Detaljer

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele 28 Båt FEBRUAR 2014 Prøvetur: Askeladden P 80 Pilothouse med 300 hk Suzuki: Smartere enn de fleste Askeladden har hatt suksess med sine nye Pilothouse-modeller. Nå er en ny modell med betegnelsen P 80

Detaljer

Ekstremt rommelig langtursbåt

Ekstremt rommelig langtursbåt Ekstremt rommelig langtursbåt Yamarin 68 Cabin er en kabinbåt med mange forbedringer for familier som trives på sjøen. En komplett løsning med trygge forhold for både barnefamilier og eldre, erfarne sjøfolk.

Detaljer

MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD

MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD 605DC MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD Skibsplast 605 DC er en linjelekker daycruiser med en unik kombinasjon av plass og praktiske løsninger. Fra front til akter er Skibsplast 605DC designet med fokus på

Detaljer

Test: Nordkapp Noblesse 605. den fineste. Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.

Test: Nordkapp Noblesse 605. den fineste. Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen. 28 Båt JUNI 2016 Kanskje den fineste Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen JUNI 2016 Båt 29 FOR ALLE: Sitter tre på akterbenken har båten plass til sju personer.

Detaljer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 610

Detaljer

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte?

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? Mye er likt, men noe er grunnleggende forskjellig mellom daycruiserne Nor Dan 820 W og Nordkapp 850 Vitesse. Spørsmålet er hva som passer

Detaljer

2012 ANTARES & BARRACUDA

2012 ANTARES & BARRACUDA 2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

En evergreen med alt på riktig sted

En evergreen med alt på riktig sted En evergreen med alt på riktig sted holder stillingen som Nordens mest populære motorbåt år ut og år inn. Det er ikke så rart, for den er velutstyrt, romslig og økonomisk med mange bruksmuligheter. En

Detaljer

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Lekkert flaggskip Grandezza 39 fra Finnmarin har et nytt og moderne design, stort volum og supre fartsegenskaper. Vi har prøvekjørt nyheten i den finske skjærgården.

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2013

ANTARES & BARRACUDA 2013 ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

...en tur med White Shark? Velkommen ombord.

...en tur med White Shark? Velkommen ombord. Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil

Detaljer

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50 BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.

Detaljer

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt

Detaljer

For krevende og tøffe forhold!

For krevende og tøffe forhold! For krevende og tøffe forhold! Konstruksjonen av nye Buster Lx består av ekstra kraftig aluminium. Dørken og badeplattformene er gjort av sklisikre aluminiumsplater. Båtens interiør er enten ulakkert eller

Detaljer

Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter

Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter 7.45 m 2.55 m Vekt uten motor ca. 1650 kg Drivstofftank 230 liter Septiktank stamme 150-300 HK Ekstra lang 33-45 knop C75 Cruiser er en total nyskapning

Detaljer

SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG

SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG 2019 2 SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG INNHOLD 2019 4 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 8 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep vår bestselger 14 Sting 610 S Vår største skjærgårdsjeep 18 Sting

Detaljer

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR KVALITET OG DESIGN PÅ ALVOR. «Vår visjon er at våre kunder

Detaljer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 600

Detaljer

for any day at sea Cipax AS er lokalisert på Bjørkelangen utenfor Oslo, og inngår i Cipax Industri AB. Cipax er markedsledende på rotasjonsstøping

for any day at sea Cipax AS er lokalisert på Bjørkelangen utenfor Oslo, og inngår i Cipax Industri AB. Cipax er markedsledende på rotasjonsstøping 2009 for any day at sea STEADY ER KJØREGLEDE Steady båtene har i mer enn 20 år bevist sin enorme stabilitet og brukervennlighet Steady er kvalitet, trygghet og kjøreglede! Produksjonen av Steady båtene

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2014

ANTARES & BARRACUDA 2014 ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

Sporty og smekker båt

Sporty og smekker båt Sporty og smekker båt Også et større selskap har godt med plass for aktivt samvær ombord på. Båtens vel gjennomtenkte designdetaljer er lette å variere. Med sin sportslige ytelse og en mengde tilleggsutstyr

Detaljer

INNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget

INNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Høyere og bredere i forhold til lengde Kvalitet i alle detaljer betyr bedre sikkerhet til sjøs! Godkjent i henhold til Sjøfartsdirektoratets krav Konstruert

Detaljer

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste 2016 S U Z U M A R G U M M I B Å T E R SUZUMAR GUMMIBÅTER Til sommerutflukter og familieunderholdning er Suzumar gummibåter utmerket. Disse super-smidige båtmodellene kombinert med Suzuki 4-takter påhengsmotorer

Detaljer

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt

Detaljer

En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold

En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold Da man utviklet Yamarin 61 CC la man spesielt stor vekt på at det skal være lett å bevege seg i båten. Man har god plass til å passere på begge

Detaljer

BAK DEG INNHOLD SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN. 4 Sting 485. Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S

BAK DEG INNHOLD SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN. 4 Sting 485. Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S KATALOG 2017 1 INNHOLD 2017 18 SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG 4 Sting 485 Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 12 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep

Detaljer

Klassiker i ny design

Klassiker i ny design Klassiker i ny design Velg en klassiker dersom bare det beste er godt nok. Representative er perfekt for deg som stiller høye krav til en allroundbåt for utflukter, fisketurer og andre turer til sjøs.

Detaljer

Allroundfavoritt i ny tapping

Allroundfavoritt i ny tapping Allroundfavoritt i ny tapping er favoritten blant båtfolket år etter år. Nå har du enda mer glede av den enn tidligere. Med en ekstra konsoll som tilleggsutstyr er et romslig, økonomisk, rettfrem og pålitelig

Detaljer

2015 ANTARES & BARRACUDA

2015 ANTARES & BARRACUDA 2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin Fri flyt med XO! Vi var skeptiske på forhånd, men ble til de grader overbevist. Tekst og foto: Petter Handeland 40 Vi Menn Båt nr. 2 2012 Skepsisen oppstod

Detaljer

40 år på kvalitetstoppen

40 år på kvalitetstoppen 40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid

Detaljer

INNHOLD FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO.

INNHOLD FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO. ABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUIKSILVER ATIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO. Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for moro.

Detaljer

Midtkonsollbåt. Buster Scc

Midtkonsollbåt. Buster Scc Midtkonsollbåt Buster S er et pålitelig fartøy for mindre farvann. Nå har det fått selskap av Scc, en riktig arbeidshest for allsidig bruk. Buster Scc har midtkonsoll som gir en bedre kjøreopplevelse og

Detaljer

Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller

Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller TEST Drive DC 66 mot Flipper 640 DC Sportslig komfortabel eller Mye er likt, men den ene båten er mer sportslig enn den andre som igjen profitterer på bedre komfort. 66 Tekst og foto: Lars H. Lindén Norsk

Detaljer

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til

Detaljer

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur! Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester

Detaljer

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor.

Detaljer

Day-cruiserne gjør come-back NORDISK STORTEST. day-cruisere. Disse båtene har vi testet:

Day-cruiserne gjør come-back NORDISK STORTEST. day-cruisere. Disse båtene har vi testet: NORDISK STORTEST Day-cruisere 12 BÅTER: Praktisk Båtliv har gjort den største DC-testen noen sinne her i landet. Sammen med våre nordiske kollegaer, Vi Båtägere i Sverige og danske Bådmagasinet, har vi

Detaljer

Oppslag 42 Båt MAI 2015

Oppslag 42 Båt MAI 2015 Oppslag 42 Båt MAI 2015 Test: Nordkapp Noblesse 790 med Evinrude E-TEC G2 300 hk Med vennlig hilsen Bård Her er en ny stjerne på båtverdenens catwalk. Den første Nordkapp-modellen der Bård Eker har hatt

Detaljer

Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg

Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg Duell: Nordkapp 760 Enduro mot Sessa Key Largo 27 De ultimate solbåters duell Norge møter Italia i en rendyrket Søreuropeisk gren: Muskelbåter med soldekk. 106 Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes

Detaljer

Dette får du for kr. 70.000,-

Dette får du for kr. 70.000,- Praktisk Båtliv prøver Praktisk Båtlivs store småbåttest! Dette får du for kr. 70.000,- Vi har samlet de største båtmagasinene i Norden for test av små og store landstedbåter, og resultatene av testen

Detaljer

Dette får du for kr. 170. Praktisk Båtlivs nordiske småbåttest, del 2: Praktisk Båtliv prøver

Dette får du for kr. 170. Praktisk Båtlivs nordiske småbåttest, del 2: Praktisk Båtliv prøver Praktisk Båtliv prøver Praktisk Båtlivs nordiske småbåttest, del 2: Dette får du for kr. 170 Del 2 av vår nordiske test tar for seg landstedbåter i størrelse 15 til 18 fot med motorer fra 40 til 75 HK.

Detaljer

Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.

Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen. 20 Båt VI MENN BÅT JUNI 2016 Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet gir deg bedre muligheter til å dra på langtur. Tekst og foto: Terje Bjørnsen Tungt skyts VI MENN BÅT JUNI 2016 Båt 21 ROMMELIG: Båttypen

Detaljer

Eleganse og komfort er utgangspunktet

Eleganse og komfort er utgangspunktet Eleganse og komfort er utgangspunktet Yamarin 59 HT er et symbol på ny eleganse og komfort i hardtopklassen. Vindskjermen som kan åpnes, den sammenfoldbare trappen, høye relingen og avsatsene i cockpiten

Detaljer

En kombinasjon av styrke og eleganse

En kombinasjon av styrke og eleganse 2019 En kombinasjon av styrke og eleganse 4 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon 12 AVANT 605 Liker seg i røff sjø 8 ENDURO 705 Elsket av entusiaster 16 AVANT 705 Stabilitet, styrke og råskap ENDURO 605 4

Detaljer

SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE

SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE FREMDRIFTSALTERNATIVER: Innenbords - singel / dobbelinstallasjon Drev Vannjet Outboard ULIKE UTSTYRSMULIGHETER FOR: Fritids

Detaljer

Suveren under tøffe forhold

Suveren under tøffe forhold Suveren under tøffe forhold Buster Magnum Pro står for robust holdbarhet og ytelse. En slitesterk båt for arbeid og fritid, som tilfredsstiller høye krav. Styrekonsollen sitter i midten på dette solide

Detaljer

SKIBSPLAST 660DC / 665DC

SKIBSPLAST 660DC / 665DC SKIBSPLAST 660DC / 665DC Skibsplast 660DC er en innovativ og spennende dagsturbåt, med preg av fleksibilitet og gode løsninger. Båten er sjødyktig og robust, med nytt skrog og dekk, stor uteplass i cockpit,

Detaljer

En stor liten multibåt

En stor liten multibåt En stor liten multibåt har praktisk talt de samme egenskapene som de større modellene, men i en kompakt størrelse og i litt lavere effektklasse. Et ukomplisert, pålitelig og romslig fartøy for deg som

Detaljer

Capelli Tempest 850 WA

Capelli Tempest 850 WA 26 Båt Vi Menn Båt AUGUST 2015 Familie eller moro Selv om du kan kjøre hyggeturer med barn og besteforeldre, har denne båten egenskaper som fort får entusiastsmilet på plass. Tekst og foto: Terje Bjørnsen

Detaljer

Utenbordspropellere fra Michigan Wheel

Utenbordspropellere fra Michigan Wheel Utenbordspropellere fra Michigan Wheel For UTENBORDSMOTORER OG DREV. Det er ingen andre produsenter i verden som produserer så mange forskjellige propellere for så mange typer båter og motorer som Michigan

Detaljer

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO 20 17 CABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for

Detaljer

39 CA T E K N I S K E D A T A

39 CA T E K N I S K E D A T A 39 CA 39 CA Grandezza 39 CA har en moderne och harmonisk design, samtidig som den är staselig och strømlinjeformet. Vi har nøye planlagt hver enkelt detalje for å gi våre kunder det lille ekstra, noe unikt.

Detaljer

Der fartøy flyte kan. Tromøy 23

Der fartøy flyte kan. Tromøy 23 Der fartøy flyte kan Tromøy 23 Sandøy Holding AS i Tvedestrand har tatt opp igjen produksjonen av et båt-ikon. Vi har gjort store forbedringer på 2013 utgaven og denne leveres med helt ny og selvlensende

Detaljer

ENDURO. En perfekt kombinasjon

ENDURO. En perfekt kombinasjon PRISLISTE 2018 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon Enduro 605 Ranger er en av de første båtene i Ranger-serien og en kombinasjon av den prisbelønnede Enduro 605 og en aluminiumskrog. Båten har et solid aluminiumsskrog

Detaljer

test: Nidelv 25 Classic

test: Nidelv 25 Classic test: Nidelv 25 Classic 58 Båtliv 6 2008 www.batliv.com Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel

Detaljer

LANGTEST: Bella 700 BR EN VIKTIG METER

LANGTEST: Bella 700 BR EN VIKTIG METER 54 BÅT JUNI/JULI 2017 EN VIKTIG METER En nordisk bowrider på syv meter er sjelden kost. Men den ekstra meteren gir Bella 700 BR noen unike egenskaper. Vi har kjørt 350 nautiske mil med nyheten. TEKST OG

Detaljer

Her kommer tøffe-tøff

Her kommer tøffe-tøff 48 Vi Menn Båt nr. 4 2012 LANGTEST 300 nautiske mil med XO 240 RS Cabin Her kommer tøffe-tøff Det sies mye fint og bra om egenskaper og holdbarhet til de finske XO aluminiumsbåtene. Vi fikk til fulle erfare

Detaljer

DE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET!

DE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET! GRATIS IPAD-GADGET! Last ned i ibooks Store BÅTFOLKETS MAGASIN b-v.no 9. ÅRGANG Bruktbåtpanelet: DE BESTE skjærgårdsjeepene Første test av Norske Seaside 20 Båten min: NIRVANA Kjenner nybåtfølelsen Verdensnyheten

Detaljer

Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen.

Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen. Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen. 2015 Populær blikkfanger Yamarin Cross har raskt etablert seg i toppskiktet av hybridene - båter med skrog i aluminium og innredning i glassfiber. Bak populariteten

Detaljer

Amerikansk-italiensk for de kresne

Amerikansk-italiensk for de kresne BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det

Detaljer

Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver.

Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver. PILOTHOUSE Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver. Captur gir deg frihet på sjøen, frihet til å fiske og frihet til å være spontan. Perfekt for venner og fiskeentusiaster Båtene tilbyr alt du trenger

Detaljer

Høstpriser 2016 modeller

Høstpriser 2016 modeller Høstpriser 2016 modeller Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 649 400 Suzuki DF250 APX 686 800 Suzuki DF300 APX 705 600 Prisene

Detaljer

PRØVEKJØRT. Speedsjarker

PRØVEKJØRT. Speedsjarker PRØVEKJØRT Speedsjarker Fire båter for Motorsterke båter på drøye 20 fot, med stort akterdekk og et lite styrhus er kjennetegnet på de såkalte speedsjarkene. De er raske, praktiske, røffe og prisgunstige

Detaljer

ET ENKELT BÅTLIV. Bruksområder Spesifikasjoner ET ENKELT BÅTLIV WWW.PIONERBOATS.NO

ET ENKELT BÅTLIV. Bruksområder Spesifikasjoner ET ENKELT BÅTLIV WWW.PIONERBOATS.NO NYHET - FREMTIDENS PIONER PIONER 14 ACTIVE DEN NYE FOLKEBÅTEN SOM KOMBINERER TRADISJON OG TRYGGHET MED MODERNE DESIGN Pioner 14 Active er vår nyeste modell. Den kombinerer klassiske linjer og god kjørekomfort

Detaljer

SJELDEN SUKSESSHISTORIE

SJELDEN SUKSESSHISTORIE Marex er et av få norske verft med suksess i Europa. Etter en prøvetur med den nye Sun Cruiser-modellen skjønner vi hvorfor. TEKST: TERJE BJØRNSEN FOTO: TERJE BJØRNSEN OG MAREX SJELDEN SUKSESSHISTORIE

Detaljer

Nordisk test av styrehusbåter, del 1:

Nordisk test av styrehusbåter, del 1: Praktisk Båtliv prøver Nordisk test av styrehusbåter, del 1: Tåler middelhavsbåter De har et moderne og spennende design, og er etter produsentenes påstand bygget for hobbyfiske i all slags vær. Men er

Detaljer

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 A NEW BREED Finnmaster side 4 smart design SIDE 6 husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 UTSTYR SIDE 30 3 finnmaster made in the midnight sun Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 A NEW BREED FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 3 FINNMASTER MADE IN THE MIDNIGHT SUN Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL.

40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL. Vårpriser 206 Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 673 600 Suzuki DF250 APX 72 900 Suzuki DF300 APX 73 700 Prisene er levert

Detaljer

Norsk nyhet på sitt beste

Norsk nyhet på sitt beste 1225 Norges største båtblad www.vimenn.no Test Viknes 930 Norsk nyhet på sitt beste Vårens båtmoter Vi prøver båtdoer Den ukjente sørlandsperlen Nr 3 / 2012 Kr 75,- bc 0463 003 Nye båter: T Beneteau Flyer

Detaljer

Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger

Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger 855 cruiser Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold Vår største og mest elegante cruiser er nesten her - og vi kan ikke vente med å vise den til deg. 855 Cruiser gir plass, stil og funksjon i et multi-purpose

Detaljer

Skilsø 34 ny båd ny model Dkk ,-

Skilsø 34 ny båd ny model Dkk ,- Skilsø 34 ny båd ny model Dkk. 2.040.000,- Årgang 2017 Længde 10,25 Bredde 3,47 Dybgang 1,15 Vægt 6100 Skilsø 34 Panorama kombinerer det bedste af to verdener.. I Skilsø 34 Panorama er det klassiske Viknes-prinsipper

Detaljer

Askeladdens nye P-serie Konstruert for nordiske forhold

Askeladdens nye P-serie Konstruert for nordiske forhold Askeladdens nye P-serie Konstruert for nordiske forhold Askeladdens nye P-serie formelig oser av kvalitet og styrke. Og det er ikke uten grunn. Mer enn 100 år som båtbyggere har gitt oss førstehåndskjennskap

Detaljer

Vestlending med stor flybridge

Vestlending med stor flybridge Unngå diesellukt i båten La SOLA lade batteriene Familevennlig Targa KARI (92) kjøpte ny båt Vestlending med stor flybridge Har du greie på båter? QUIZ for store og små NR. 6-2016 KR 95,- INTERPRESS 3617-06

Detaljer

Askeladdens tøffe dobbeltutfordring

Askeladdens tøffe dobbeltutfordring FØRSTEINNTRYKKET: Askeladden C75 Cruiser og C75 Center Med C75-serien entrer Askeladden premium-markedet for sportslige familiebåter med store påhengsmotorer. De to nye modellene er de første båtene i

Detaljer

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER BÅTMODELLER 2014 T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER Produsenten forbeholder seg retten til å endre modeller, farger og utstyr samt prisene på de modellene som produseres og presenteres

Detaljer

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO 20 18 CABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for

Detaljer

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE ARVOR ARVOR Arvor er det naturlige valget for fiskeren. En serie båter som kombinerer pålitelighet, funksjonalitet og teknologi slik at alle turene kan bli minneverdige. Du har alt du trenger av motorkraft

Detaljer

VELKOMMEN TIL DEN FORNYEDE YAMARIN-PRODUKTFAMILIEN!

VELKOMMEN TIL DEN FORNYEDE YAMARIN-PRODUKTFAMILIEN! 2019 PRISLISTE VELKOMMEN TIL DEN FORNYEDE YAMARIN-PRODUKTFAMILIEN! For sesongen 2019 har vi lansert nye båtmodeller der vi har satset på et friskt design. Det nye designspråket strekker seg over den neste

Detaljer