Årboken gis ut annethvert år. Opplysninger om priser og annet som oppdateres hvert år vil du finne på internet og oppslått i havna.

Transkript

1 Vi ønsker deg velkommen som medlem i Jåttåvågen Båtforening. Foreningens formål er å arbeide for en god båthavn med et godt båtmiljø for medlemmene, spre kunnskap og interesse for båtbruk og sjøvett og ivareta medlemmenes interesser som båtbrukere overfor myndigheter og samfunn. Enhver båtinteressert som ønsker å støtte foreningen og arbeide for foreningens formål er velkommen som medlem. Medlemskapet gir stemmerett ved personlig frammøte på årsmøtet. Ved innmelding får du utlevert foreningens årbok hvor foreningens vedtekter og regler for bruk av havnen finnes. Her finner du også en del praktiske opplysninger om tillitsvalgte, priser, rutiner og annet. Samtidig forventer vi at du som medlem deltar i dugnadsarbeid og tar i mot de tillitsverv du eventuelt måtte bli valgt til og også at du retter deg etter de lover og regler som til enhver tid gjelder. Vi håper du vil trives i havnen og ser fram til å treffe deg både her og på sjøen! Årboken gis ut annethvert år. Opplysninger om priser og annet som oppdateres hvert år vil du finne på internet og oppslått i havna. Styret i Jåttåvågen Båtforening

2 FAKTA OM JÅTTÅVÅGEN BÅTFORENING Enhetsnr.: Adresse: Jåttåvågen 82, 4020 STAVANGER Postadresse: Jåttåvågen 82, 4020 STAVANGER Telefon: Mobiltelefon: E-postadresse: Hjemmeside: Bankforbindelse: SR-Bank Forsikringsforbindelse: Storebrand/if... Driftsleder: Rune Myklebust Mobiltelefon: KONTORTID: Torsdag i perioden april-oktober Arbeidstid: Mandag fredag Antall ansatte: 2; driftsleder, vaskehjelp. Organisering: Styret, som består av leder, 4 styremedlemmer og to varamedlemmer har det overordnete ansvar for at de lover og forskrifter foreningen er underlagt overholdes. Driftsleder er underlagt styret ved leder og har ansvar for og gjennomfører den daglige drift av foreningen. Foreningen er medlem av Ryfylke Friluftsråd. Beskrivelse av foreningens havn: Havnen ble tatt i bruk våren -92 og har ca. 360 båtplasser fordelt på ca bryggemeter. Ryfylke Friluftsråd har tilhold på samme område som foreningen. Opplagsplassen rommer båter. For øvrig har foreningen klubbhus og diverse bygninger tilknyttet daglig drift. Maskiner og utstyr: Wise 20 t. selvgående portalkran. Kapasitet båter opptil 20 tonn med maks bredde 4,5 m. Utstyr og lokaler til disposisjon for medlemmene: Mastekran for master inntil 250 kg. Mastestativ. Bak kranhall. Til vinterlagring av master tilhørende båter som står på land. Mastevogn. Står parkert ved mastestativ. Snekkerbod. Vestre ving på kranhall. Inneholder høvelbenker, bygningssag og lakkrom. Verksted. Østre ving på kranhall, første etasje. Inneholder skrustikke, benkesliper og søylebormaskin. Kontor og Messe. Østre ving på kranhall, andre etasje. Kaffe, internett og minikjøkken. Toalett og dusjbrakke. Ved Klubben, fjellet ved minneplassen. Verktøy og utstyr til snekkerbod og verksted må medlemmene holde selv. Regler for bruk er oppslått ved de forskjellige fasiliteter. Tilgang fås ved hullkort som kan kjøpes på havnekontoret.

3 INNHOLDSFORTEGNELSE VELKOMMEN TIL JÅTTÅVÅGEN...side 2 FAKTA OM JÅTTÅVÅGEN BÅTFORENING...side 3 INNHOLDSFORTEGNELSE...side 4 STYRETS NAVN, ADRESSER OG TELEFONER....side 4 DRIFTSFORUM...side 5 KRANFØRERE...side 5 KONTINGENTER OG AVGIFTER...side 6 LEDEREN HAR ORDET...side 8 STYRETS ÅRSBERETNING...side 9 REFERAT FRA ÅRSMØTET...side 11 INFO TIL MEDLEMMENE...side 14 FORTØY RIKTIG - BRUK RIKTIGE FORTØYNINGER...side 17 ELEKTRISK ANLEGG, OPPLAGSPLASS OG HAVN...side 18 SIKKERHETSINSTRUKS FOR TILKNYTNING TIL STRØM PÅ OPPLAGSPLASS...side 19 INSTRUKS FOR BRUK AV LADEKORT...side 20 SIKKERHETSINSTRUKS FOR TILKNYTNING TIL STRØM PÅ FLYTEBRYGGER...side 21 KART OVER FORENINGENS OMRÅDE...side 22 SKJEMA FOR LAND/SJØSETTING...side 24 RUTINER FOR LANDSETTING, OPPLAG OG SJØSETTING...side 25 SØKNADSKJEMA...side 26 REGLEMENT FOR TILDELING OG BRUK AV BÅTPLASSER...side 27 REGLEMENT FOR LANDSETTING, OPPLAG OG SJØSETTING...side 28 LOVER FOR JÅTTÅVÅGEN BÅTFORENING...side 29 STYRETS NAVN, ADRESSER OG TELEFONER STYRET NAVN ADRESSE TELEFON Leder: Terje Løland 4020 STAVANGER (P) (A) Nestleder: Eivind Berge 4325 SANDNES (P) (A) DRIFT Styremedlem: Kurt Wiig 4343 ORRE (P) (A) Styremedlem: Egil I. Rosnes 4032 STAVANGER (P) (A) Styremedlem: Ole Tom Tufte 4017 STAVANGER (P) Varamedlem: Leiv Tafjord 4340 BRYNE (P) Varamedlem: Steinar Skadberg 4041 HAFRSFJORD (P) Revisor: Kåre Warland (P) Valgkomité: Asbjørn Olsen (P)

4 DRIFTSFORUM Forumet ledes av et styremedlem og består for øvrig av tre medlemmer samt kranførere. Styrets representant og de tre andre medlemmene utpekes av styret på første styremøte etter årsmøtet. Samtlige medlemmer i forumet betraktes som tillitsvalgte. Forumet har følgende mandat: I samarbeid med driftsleder å bidra til: - Kontroll og vedlikehold av havnens innretninger - Kontroll av strømforbruk/kabler - Kontroll av fortøyninger/strekkavlastere - God kommunikasjon med medlemmene Driftsforumet har ansvar for planlegging og gjennomføring av dugnad og deltar på disse. NAVN ADRESSE TELEFON Eivind Berge 4325 SANDNES (P) (A) Torstein Omdal 4042 HAFRSFJORD (P) Tor O. Bjelland 4330 ÅLGÅRD (P) (A) Steinar Skadberg 4044 HAFRSFJORD (P) (P) John Ove Skadberg 4050 SOLA (P) KRANFØRERE Det er fortrinnsvis driftsleder som skal kjøre foreningens kran. I tillegg er det oppnevnt krankjørere for å avlaste i travle perioder og ved sykdom. Disse utfører krankjøring kun etter avtale med driftsleder/havnekontor. Følgende er oppnevnt til å kjøre kranen: NAVN ADRESSE TELEFON Driftsleder 4317 SANDNES (A) (A) Kristen Robertsen 4326 SANDNES (P) (A) Øystein Knudsen 4033 STAVANGER (P) (A)

5 KONTINGENTER OG AVGIFTER ÅR 2007 Prisene blir indeksregulert pr. 1/1 hvert år Foreningens betalingsbetingelser er netto pr. 15 dager hvis ikke annet er angitt! ÅRSAVGIFTER Medlemskontingent (fra 1/1 til 31/12)...kr. 400,- Medlemskontingent pensjonister (over 64 år) (fra 1/1 til 31/12)...kr. 300,- Bryggeavgift pr. m. brygge, flytebrygger (gjelder c/c utliggere)...kr. 492,- Bryggeavgift pr. m. brygge, molobrygger, trebrygge...kr. 272,- ANDRE AVGIFTER Månedsleie utliggerplass...kr. 274,- Månedsleie molo/trebrygge...kr. 385,- Strømavgift pr. kwh... kr. 1,20 Ladekort for strøm...kr. 100,- Tilknytningsavgift strøm brygger....kr ,- * Døgnpris for overligget tidsfrist etter vinteropplag (første 14 dager)...kr. 250,- ** Døgnpris for overligget tidsfrist på land i vårpussperiode...kr. 56,- *** Opplag på land pr. måned utenom vinteropplag og vårpussperiode...kr. 287,- *** Vinteropplag på land for båter til og med 24'...kr. 328,- Vinteropplag på land for båter fra 24 til og med 34'...kr. 549,- Vinteropplag på land for båter fra34 til og med 38'...kr ,- Vinteropplag på land for båter over 38'...kr ,- Vinteropplag i havnen utliggerplass...kr ,- Vinteropplag i havnen molo/trebrygge...kr ,- Leie av klubbhus pr. dag/kveld inkl. vask...kr ,- Leie av klubbhus pr. dag/kveld inkl. vask ikkemedlemmer...kr ,- Leie av kranhall pr. døgn...kr. 175,- Nøkkelkort til toaletter, messe o.a....kr. 100,- Leie av enkel krakk for vinteropplag...kr. 549,- Leie av dobbel krakk for vinteropplag...kr. 821,- Purring på forfalte avgifter...kr. 50,- Festeavg. for båt til og med 24'...kr ,- **** Festeavg. for båt fra 24' til og med 34'...kr ,- ***** Festeavg. for båt fra 34" til og med 38...kr ,- ****** Festeavg. for båt over 38"...kr ,- ******* *) Kr. 200,- avskrives med en gang/kr. 400,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. **) Tidsfrist henholdsvis 15/4 for midtgang og 30/4 på sider. ***) Vårpussperiode er tiden fra vinteropplaget opphører til fellesferien. ****) Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. *****) Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. ******) Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår. *******) Kr ,- Avskrives med en gang/kr ,- avskrives deretter hvert påbegynte kalenderår.

6 KRANAVGIFTER: Land- eller sjøsetting Båter til og med 24'... kr. 274,- Båter fra 24' til og med 34'... kr. 385,- Båter fra 34' til og med kr. 549,- Båter over 38'... kr. 734,- Båter som tas opp for besiktigelse og ikke skal settes i krakk kan henge i kran inntil 20 minutt for enkel avgift. Deretter beregnes avgift for båt hengende i kran. Inntil 15 minutt til rengjøring av undervannskrog er inkl. i enhetspris. For båter som er spesielt vanskelige å heise kan kranfører bestemme at avgift for båt hengende i kran skal benyttes uansett størrelse! Båt hengende i kran pr. påbegynt halvtime... kr. 395, Tilleggsgebyr ved utrykning med kran (skader, havari etc.) utenom arbeidstid... kr. 549, For å oppnå medlemspriser må man ha vært medlem i foreningen i minst 3 måneder eller ha båtplass i havna. For øvrige medlemmer tilkommer 50 % tillegg på alle priser! Forøvrig henvises til foreningens regelverk.

7 LEDEREN HAR ORDET Det er fali det. Mann i femti årene savnet...! Båt funnet forlatt. Funnet omkommet på 44 meter.. Hvor mange ganger i løpet av båt sesongen kan vi lese lignende overskrifter i avisa? Det er ikke få ganger. Det er vinterferie og jeg sitter på hytta og leser nettopp en slik artikkel i avisen. Transport økonomisk institutt konkluderer med at det er 9 ganger større sjanse for å omkomme i en fritids båt en det er i en bil. Jeg har alltid kalkulert med at det var motorsykkel som var farlig, men det er visstnok bare 7 ganger farligere enn bil. De som har levd noen år tenker ofte., det er ikke løye det, med så mange ungdommer som raser rundt i en h fart, store båter og lite kunnskaper om sjø og vann. Dette stemmer ikke helt, fakta er at det er aldersgruppen 40++ som oftest er innblandet i disse ulykkene på sjøen. Sannsynligvis etter å ha uttalt et av Albert Åberg sine uttrykk: skal bare.. Skal bare trekke garnet. Skal jo bare over til andre siden. Skal bare hjem... Nei, folkens! La oss finne noe annet å fore krabbene med. Oppfordringen til våre medlemmer og båtvenner kan ikke bare bli å overleve båt sesongen. I tillegg vil jeg utfordre dere alle til å vise hverandre, våre familier og andre at vi tar dette som er vårt ansvar alvorlig. Bruk redningsvest når du er i båten, En ankerdram er vel for så vidt greit nok, men vi trenger ikke ta hele flaska alene. Reis ut flere sammen. For eksempel når vi skal ut for å fiske, trekke garn og teiner, vil det å være to være både hyggeligere og tryggere enn bare en. Jeg vet at de fleste av oss, langt på vei tar hensyn til både seg selv, familien og andre når de er på sjøen. Men det skader ikke å få en påminnelse om det. Jeg vil foreslå at dere som venter på vårpussen, bruker ventetiden til å kontrollere at alt sikkerhets utstyret i båten, redningsvester, nødraketter, utstyr, tauverk, radio osv, er klart for en ny sesong. Dette er utstyr som du kan ta med deg hjem for å sjekke opp. Gjør det mens du sitter i sofaen og koser deg i varmen fra peisen eller ved ovnen. Ønsker alle medlemmer en sikker sommersesong. Terje Løland Styrets leder

8 Styrets årsberetning driftsår. Jåttåvågen Båtforening har pr medlemmer hvorav 357 medlemmer har båt i havna. I perioden har der vært gjennomført 1 ordinært årsmøte, 9 styremøter, flere utvalgsmøter og 2 dugnader. I tillegg har det vært avviklet en bruktdag. Antall båter på land i vinter 90. Antall søkere på venteliste pr. 31/12/2006 er 265, pr. 1/1/ Det har igjen vært et aktivt år for foreningen. Styret har benyttet fullmakten fra fjorårets årsmøte til å lånefinansiere og gjennomføre utskifting av brygge B og E. Disse er nå erstattet med betongbrygger, og den gamle B-brygga er blitt brukt til utskifting av A-brygga. Overskytende brygger er solgt. Prosjektet er gjennomført med en kostnad ca ,- under budsjett Utskiftingen har medført flytting av ca. 60% av båtene i havna i løpet av perioden november/desember. For å gjøre dette så rasjonelt som mulig har mange båter fått ny plass, og noen er endog flyttet til annen brygge. Vi har i løpet av året og spesielt i forbindelse med bryggearbeidene - oppdaget behov for å endre på reglene når det gjelder strømtilknytning og fortøyningsutstyr, det vil bli informert om dette på årsmøtet og i årboken. Det har også vært et problem at gamle adresser, telefon og e-post ikke har vært oppdatert. Dette har medført en god del unødvendig ekstraarbeid på bryggeprosjektet, også når det gjelder utsendelse av informasjon og avgifter. HUSK Å MELDE OM ENDRINGER! Som medlem og bruker av havna har du forpliktet deg til å forholde deg til en del regler. Ikke alle medlemmer forholder seg til reglene for fortøyning, strøm, lettbåter med mer. Styret gjennomfører ukentlig kontroller dette gjennomføres for å øke sikkerheten i havna og når brudd på regelverk blir oppdaget vil vi feste en gul plastlapp på båten som forklarer hva som må rettes opp innen en gitt frist. Denne fristen vil stort sett være 14 dager styret forutsetter at alle båteiere sjekker båten sin minst en gang i uken. Er du i tvil om hva lappen gjelder anbefaler vi deg å ta kontakt med havnekontoret. Styret logger alle pålegg og disse vil bli fulgt opp. JB har gjennom flere år hatt meget høy kostnad på elektrisk kraft og styret har derfor satt høy prioritet på å fortsette arbeidet med å oppgradere de elektriske anleggene, dvs. strømsøylene. Det er valgt å sette opp søyler med kortlesere på opplagsplassen, slik at alle som har behov for strøm kjøper et strømkort og forhånds fyller kortet med strøm etter ønske. Vi vil etter at dette er ferdigstilt ha et anlegg som registrer strøm forbruket både på land og til vanns, slik at vi får en mest mulig rettferdig fordeling av strøm kostnadene. Nytt kameraovervåkingssystem er i skrivende stund i ferd med å installeres i havna og styret håper at det nye anlegget vil være en god medhjelper for oss i fremtiden med tanke på sikring av båter og våre verdier. Styret vil så snart anlegget er oppe og går gi utfyllende informasjon om dette på internettsidene der vi også vil kunne linke bilder fra havnen slik at dere kan sjekke på web hvilken bekledning som trengs for et besøk i havna. Hinna Park utvikler seg fortsatt raskt i området. Styret har i perioden vært i en del kontakt med Hinna park for å sørge for at foreningen sine interesser skulle bli ivaretatt. Aktivitetene langs grensen ved klubbhuset er ennå ikke ferdig og det gjenstår ennå litt før vi kan ta dette området i bruk til egne formål. Vi vil følge dette tett opp med Hinna Park også i fortsettelsen.

9 Jåttåvågen Nord, en utvidelse av Jåttåvågen sin småbåt havn i nordlig retning. Stavanger Kommune ønsker at Jåttåvågen båt forening står for en utvidelse av havnen i nordlig retning. Styret er i dialog med kommunens planavdeling og andre aktører for å forsøke å finne en løsning på Stavanger kommunes plan for utvidelse av småbåt havnen. Viser for øvrig til egen sak på agendaen på årsmøte. I 2006 har styret videreutviklet internettsidene til foreningen og vi håper at medlemmene bruker disse aktivt. Styret ønsker velkommen alle innspill med forslag til innhold eller andre bruksområder på disse sidene. Det er et håp at vi skal klare å nå medlemmene med all nødvendig informasjon på disse sidene. Bruk Internettsidene og aktivt. Styret vil også neste år gi ut årboka for 2007 med generell informasjon, vedtekter og regler i tillegg vil årboka bli lagt ut på nettet. Forenings vedlikeholdsrutiner og HMS forskrifter er under kontinuerlig evaluering og det er vedtatt å endre litt på formen av disse, løsrive det fra medlemmenes årbok, slik at den vil i løpet av 2007 innholde mer informasjon om de nødvendige rutiner, vedlikehold, vedlikeholdsterminer samt brukerinstrukser på anlegg og utstyr. Det er fortsatt stor pågang fra medlemmer og andre som ønsker båtplass i båthavna. I fjor vår hadde vi et informasjonsmøte på dette med tildeling av båtplasser. Det var skuffende at kun et medlem tok seg tid til å sette seg inn i hvordan dette blir gjort! Driftsleder og noen av medlemmene i styret bruker mye tid på å forklare enkelte medlemmer dette, verdifull tid som kunne vært brukt til annet fornuftig arbeid i og for foreningen. Vi vil prøve igjen å forklare hvordan dette virker i årboka og vil sterk oppfordre de medlemmene som venter på båtplass til å lese i denne for å få en forståelse av hvordan dette virker. Styret i Jåttåvågen Båtforening 2006 Terje Løland Eivind Berge Kurt Wiig Ole Tom Tufte Egil I. Rosnes Leder Nestleder Styremedlem Styremedlem Styremedlem Steinar Skadberg Varamedlem Leiv Tafjord Varamedlem

10 ÅRSMØTEPROTOKOLL JÅTTÅVÅGEN BÅTFORENING Årsmøte 2007: Onsdag 31. januar 2007 kl Møtested: Foreningens klubbhus Styreleder Terje Løland åpnet årsmøtet kl , ønsket velkommen og opplyste om at det etter møtet ville være sosial samling med servering av kaffe og wienerbrød. 1. Valg av ordstyrer. Styremedlem Egil I. Rosnes ble valgt til ordstyrer. 2. Valg av referent og 2 personer til å underskrive protokoll. Elisabeth Tufte ble valgt til referent. Lars Flister og Gustav Åkesson ble valgt til å underskrive årsmøteprotokoll. 3. Godkjenne saksliste. Sakslisten ble godkjent uten kommentarer. 4. Behandle årsberetning. Årsberetningen ble gjennomgått og kommentert av styreleder Terje Løland. Det ble poengtert at opptak fra overvåkingsanlegget kun lagres en uke. Medlemmene oppfordres til å se ofte etter båten sin! Ingen kommentarer eller spørsmål fra salen. Årsberetningen ble enstemmig godkjent. 5. Behandle revidert årsregnskap og revisjonsberetning samt orientere om budsjett for Årsregnskap Hovedtallene i årsregnskapet ble vist på overhead og gjennomgått av Gunnar Golin Strøm. Budsjett for 2006 ble vist som en referanse til regnskapet. Ingen kommentarer til årsregnskap. Revisjonsberetning Revisjonsberetning ble lest opp av ordstyrer. Revisor har ingen merknader. Årsregnskap og revisjonsberetning ble enstemmig godkjent. Budsjett 2007 Gunnar Golin Strøm hadde en gjennomgang av budsjettet for Budsjettet gjenspeiler at foreningen nå har finansielle utgifter og også at det er gjort endinger for å kunne hindre store utgifter på elektrisk kraft. Kommunale avgifter og renovasjon stiger litt. Styret har lagt seg på et budsjett som viser et tilnærmelsesvis normalt driftsår og som går litt i pluss. Det ble presisert viktigheten av å prioritere nedbetaling av lån. Ingen hadde kommentarer til styrets budsjett for Fastsette kontingent og avgifter. Indeksregulering av prisene som fremkommer i prislisten, bortsett fra strømavgift som er endret til 1,20/kwh. Det ble informert om at det er inngått fastprisavtale på strøm fram til 1/4/2008. Prisen inkluderer mva, nettleie, statlige avgifter og vedlikeholdskostnader. Styrets forslag til indeksregulering og strømavgift ble godkjent. 7. Behandle saker fremmet av styret.

11 Ingen saker. Styreleder informerte om at JB Nord saken er en orienteringssak på dette møtet og derfor kommer senere på sakslisten. 8. Behandle saker fremmet av medlemmer. Ingen saker. 9. Valg. Valgkomiteens forslag er vedlagt agenda. Asbjørn Olsen har ledet valgkomiteen som har innstilt på gjenvalg: Ikke på valg: Styreleder Terje Løland Velges for 2 år: Styremedlem Eivind Berge Ikke på valg: Styremedlem Kurt Wiig Velges for 2 år: Styremedlem Egil I. Rosnes Ikke på valg: Styremedlem Ole Tom Tufte Velges for 1 år: Varamedlem Steinar Skadberg Velges for 1 år: Varamedlem Leiv Tafjord Velges for 1 år: Revisor Kåre Warland Årsmøtet ble spurt om andre forslag. Ingen fremkom. Valgkomiteens forslag ble enstemmig vedtatt. Valgkomiteens leder og medlemmer. Styreleder foreslo at sittende komité fortsetter. Valgkomitéleder: Asbjørn Olsen Valgkomité: Per Knudsen Valgkomité: Loyd Evensen Valgkomiteen tar gjenvalg og ble enstemmig valgt. 10. Orienteringssaker JB Nord Styreleder Terje Løland orienterte om Jåttåvågen Nord, en utvidelse av JBs småbåthavn i nordlig retning med opptil 400 båtplasser og viste en skisse av et mulig forslag. Stavanger Kommune ønsker at JB skal utvide havnen i nordlig retning. Styret er i dialog med kommunens planavdeling og andre aktører for å forsøke å finne en løsning på dette ønsket. Styret har foreløpig ingen konkrete detaljer da det er helt i startfasen. Endelig vedtak vil bli foretatt på et ekstraordinært årsmøte eller ved neste års ordinære årsmøte. Styret mener dette prosjektet vil gi positive synergier til eksisterende havn. Styreleder skisserte følgende plan for det videre arbeidet: Kontakt med Stavanger kommune for støtte til en lokalitetsanalyse. Etablere prosjekt/anleggsgruppe i foreningen underlagt styret. Registrere interessen hos de som venter på båtplass. Kartlegge finansielle og juridiske utfordringer. Kontakt med mulig privat samarbeidspartner. Eventuelle anbudsrunder, økonomiske garantier. Avklare forholdet mellom gammel og ny havn. Etter introduksjonen av prosjektet ble det åpnet for spørsmål og kommentarer.

12 Det ble fra salen spurt og kommentert på ting som: parkering, driftskostnader, kostnader pr båtplass, garantier fra leverandører, hva hvis vi ikke deltar, opplagplass, referanser fra andre anlegg osv. Styreleder avsluttet med å bekrefte at synspunktene som kom frem i diskusjonen skulle tas med i det videre arbeidet og oppfordret medlemmene til å delta i prosjektgruppen for det videre arbeidet. 1 medlem skrev seg på listen. Betongbrygger Steinar Skadberg informerte om bryggeprosjektet. Strøm og vann vil bli montert i løpet av februar. Steinar orienterte også om arbeidet med nytt overvåkingsanlegg og litt av det som skal gjøres i 2007, blant annet nytt jolleskur. Opptak fra overvåking vil i henhold til Datatilsynets regler bli lagret i en uke. Eivind Berge delte deretter ut blomster og en oppmerksomhet til bryggegjengen som igjen utførte utskiftingsarbeidet uten uhell av noe slag. De har utført en kjempejobb og det er en ressurs for båtforeningen å ha slike folk tilgjengelig. Bryggegjengen har bestått av: Tor Bjelland, Torstein Omdahl, Steinar Skadberg og Arthur Olav Hatleskog (ikke tilstede) sammen med driftsleder. Elektrisk anlegg Driftsleder Rune Myklebust viste bilde av nye strømsøyler og hadde en gjennomgang av de endrede sikkerhetsreglene og instruksen for bruk av elektrisitet i havna. Nye offentlige krav fører blant annet til at alle innen utgangen av 2007 må ha kabel med følgende minimumskrav: HO7RN-F 750V 3x2,5 mm2 Alle som ønsker strøm på land må kjøpe et ladekort. Hvert stikk har 13 amper sikring med jordfeilbryter. På betongkaien blir det også satt opp en slik strømsøyle. Alle brygger er nå utstyrt med låsbare stikk med målere. Depositum på strømuttak er nå omgjort til tilknytningsavgift som blir nedskrevet på samme måte som festeavgiften på båtplassene. Regelverket står i årboken som også legges ut på nettet. 11. Eventuelt Taljen som forsvant på jolleopptaket vil bli erstattet. Det er etter hvert blitt mange fiskere som parkerer på moloen. Styret vil forsøke å få disse til å parkerer på parkeringsplassen. Styret ser på om det eventuelt skal lages skilt på flere språk. Saken tas opp igjen på neste styremøte. Møtet protokollført av: Referent: Elisabeth Tufte Referat lest og bekreftet: Lars Flister Gustav Åkesson

13 INFO TIL MEDLEMMENE: BRUKTDAG I JÅTTÅVÅGEN 21/4/2007 kl Den årvisse bruktdagen arrangeres igjen. Vi håper flest mulig rydder i alt båtutstyret sitt og forhåpentligvis finner noe de vil selge. Etter bruktdagen blir grillen fyrt opp i kranhallen og vi håper mange vil ta med seg grillmat og godt humør. Grill og kos vil vare utover kvelden og natten. Snakk med andre du møter på bruktdagen om dette. PS I 2008 er dato for bruktdagen 19/4. DUGNAD FOR C-BRYGGA Styret har bestemt at det skal arrangeres to dugnader hvert år. Dugnadene etableres bryggeris slik at bryggene har ansvaret for disse hvert sitt år. I 2007 innkalles alle på C-brygga til dugnad! Dugnadsdatoer er: Vår: Mandag 7/5 fra kl Høst: Mandag 10/9 fra kl I 2008 innkalles alle på D-brygga til dugnad. Dugnadsdatoer er: Vår: Mandag 5/5 fra kl Høst: Mandag 8/9 fra kl Driftsutvalget leder arbeidet. Ta med arbeidsklær. For ordens skyld gjøres det oppmerksom på at det vil bli innkrevd en avgift i henhold til foreningens lover av de som ikke møter til minst en av disse innkalte dugnader. Denne blir fakturert sammen med årsavgiften i januar. VEL MØTT OG PÅ FORHÅND TAKK FOR INNSATSEN!! FORNYELSE AV SØKNAD OM BÅTPLASS På foreningens søknadsskjema står følgende: HUSK Å BEKREFTE SØKNADEN I DESEMBER HVERT ÅR DERSOM DU FORTSATT VIL STÅ PÅ SØKERLISTEN. Innbetaling av kontingent er IKKE fornyelse av søknad. Søknad blir slettet ved nyttår hvis den ikke er bekreftet i løpet av desember! Man mister ingen ansiennitet ved å glemme det, men er ute av søkerlisten fra 1. januar til man husker å fornye søknaden. Dette kan i verste fall føre til at man blir forbigått når båtplasser tildeles i den mellomliggende perioden. VENTELISTE/TILDELING AV BÅTPLASS Ventelisten er i dag ca Når det tildeles plasser hvert år sier det seg selv at ventetiden blir svært lang for de som ønsker seg båtplass. Foreløpig er det uklart om havna kan utvides, og utbygging ellers i distriktet skjer svært langsomt. Medlemsansiennitet brukes ved tildeling av båtplasser. Foruten ansiennitet er det avgjørende at ledig bryggeplass passer til båten. Øvre grense for båtstørrelse er 40'. Avvik samt tildeling av moloplasser behandles av styret. Båter større enn 40' kan ikke i noen tilfelle plasseres på utliggerplass. For å beholde båtplassen må alle avgifter være betalt før båten tas inn i havna og senest innen oppgitt forfallsdato. Båten må være på plass innen 2 måneder fra samme dato. Havnekontoret skal varsles før båten tas inn i havna og evt. manglende opplysninger må oppgis.

14 Ønsker man å bytte båt skal dette søkes om på foreningens søknadsskjema og være godkjent av havnekontoret før ny båt kan tas inn i havna. ADRESSEENDRING Husk å melde adresseendring til havnekontoret. Dette gjelder også -adresser! Glemmer du dette fører det til at du ikke får den informasjonen vi sender ut og heller ikke kontingent- og avgiftsfakturaer. I verste fall kan dette føre til at du blir strøket som medlem og mister all ansiennitet. KRANKJØRING I FERIER Det er ingen vaktordning i ferier, det henvises til kran-/lastebilfirmaer i distriktet. VINTEROPPLAG I JÅTTÅVÅGEN Opptaket starter ca. 1. oktober. Etter sommerferien kan medlemmer med mer enn 3 måneder ansiennitet forhåndsbestille plass. Dette skal skje på eget skjema. Ved forhåndsbestilling skal opplags- og kranavgifter forhåndsbetales. INGEN BESTILLING GJELDER FØR DETTE ER BETALT! Båter som skal ut før 15. april plasseres i midtgang og tas derfor opp når rekkene er fylt. Etter 1. oktober kan hvem som helst få opplagsplass hvis vi har plass og været tillater. PARKERING PÅ OPPLAGSPLASSEN Foreningens områder er primært avsatt til opptak og lagring av båter. Foreningen ser det ikke som sin oppgave å holde parkeringsplass til medlemmenes biler, PARKERING SKAL KUN SKJE PÅ OPPMERKEDE PLASSER! HUSK AT DU PARKERER PÅ ET OMRÅDE BEREGNET FOR BÅTPUSS. PARKER IKKE SLIK AT DU KAN FÅ SKITT, BUNNSTOFF OG LIGNENDE PÅ BILEN. Oppmerkede plasser som er sperret med skilt og/eller sperrebånd kan ikke benyttes. Driftsleder har styrets fullmakt til å fjerne biler som er til hinder for eiers regning og ansvar. Dette vil være biler som står på avsperrede plasser, i kranens kjørebane (se skisse i midten av heftet), på servicekai, spyleplass og jolleplass samt andre plasser som ikke er avmerket spesielt for parkering. PARKERING AV TILHENGERE FORBUDT! Årsaken til dette er områdets begrensede størrelse. Når dette skal benyttes både til transport og opplag av båter så vel som parkering av båteiernes biler blir det trangt om plassen. Parkeres det tilhengere i tillegg, fører dette til at området blir enda mer uoversiktlig og uframkommelig for kranen og sikkerheten dårligere. Husk at selv om det er god plass både når du drar ut med båten og kommer tilbake, vet du ikke hvor god plass det var mens du var bortreist. Tilsøling av havna med olje og annet blir slått hardt ned på, uansett årsak! Foreningen har gått til innkjøp av oljesugeputer som selges til medlemmene for selvkost. Henvend deg til havnekontoret. VI HAR OGSÅ LUKTFJERNINGSMASKIN FOR UTLEIE! MILJØSTASJON Det er satt opp miljøstasjon og spillojetank ved spyleplassen. Disse er KUN beregnet for avfall fra båtene! Det er egen luke for: - Papir (kun tørt papir)

15 - Glass og metall (kun tomt og rengjort) - Restavfall - Olje- og dieselfilter (tøm filtrene skikkelig i spilloljetanken før de kastes! Helt tomme oljekanner skal kastes i restavfallet, ingen kanner i filterluke!) - Batterikasse Gjenstander som er så store at de ikke går inn i lukene samt annet spesialavfall vi ikke har mottak for må du selv sørge for å bli kvitt annetsteds. REGLER FOR BRUK AV JOLLESKUR Jolleskuret skal kun benyttes til joller! Leier av jolleskur må ha båt i havna. Dørene skal alltid være låst, selv om boksen ikke benyttes i øyeblikket. Årsaken er at det er mulig å ta ut joller fra andre bokser. Inngrep i skuret skal avtales med havnekontoret på forhånd! Havnekontoret tildeler plasser. Det er ikke tillatt med framleie. VED BRUDD PÅ DISSE REGLENE MISTES RETTEN TIL Å LEIE SKURET! AVGIFT VIL IKKE BLI REFUNDERT! OLJESØL I HAVNA! Det er fortsatt tilfeller av oljesøl i havna. For å unngå dette, bør alle sørge for rene kjølsvin. Vi anbefaler oljesugeputer i kjølsvinet. Har du automatisk lensepumpe ombord sørg for at nivåbryteren er plassert så høyt at pumpa ikke hiver ut evt. oljefilm som ligger på toppen av bunnvannet. BRUK AV VARMEAPPARAT MED BRENNERE I HAVNA Varmeapparat i båten skal ikke brukes uten tilsyn. Grunnen til dette bør være innlysende; både egen og andres båter samt brygger utsettes for unødvendig fare ved slik bruk. Sørg alltid for skikkelig vedlikehold av de varmekildene som finnes ombord.

16 Bruk tauverk av skikkelig dimensjon og kvalitet, min. 12mm. for båter under 24, min. 14 mm. for større båter. Det skal kun brukes tauverk i fortøyningsringene på utliggerne. Avfjæring skal skje med gummifjærer. Sjakler i utliggerne og stålfjærer er ikke lenger tillatt og må være skiftet ut innen utgangen av Bruk stramme fortøyninger. Spring skal benyttes for å forhindre at båten jager. Ingen del av båten skal stikke inn over flytebrygga. Fortøyningene må etterses med jevne mellomrom, minst to ganger i året. Dårlige/feil fortøyninger vil bli påpekt. Hvis det ikke blir rettet vil foreningen montere skikkelige fortøyninger for båteiers regning.

17 ELEKTRISK ANLEGG, OPPLAGSPLASS OG HAVN Generelt Foreningen har oppgradert det elektriske anlegget på land og i havnen. Dette er gjort for at alle skal ha tilgang på en rimelig mengde elektrisitet med bedre kontinuitet enn vi har hatt de siste årene. Sikkerhetsmessig er også det nye anlegget i en helt annen klasse enn det gamle, såfremt sikkerhetsinstruksene overholdes. Vi forventer at alle brukere setter seg inn i og etterlever sikkerhetsinstruksene. De ivaretar ikke bare liv og helse, men forhindrer også tæring på båter og utstyr. Ser du for eksempel en kabel som ligger i sjøen så ta den opp! Selv om den ikke er din kan den bidra til skader på din båt! Vedlikehold Hver enkelt bruker skal vedlikeholde eget utstyr samt hengelås utlevert av havnekontor. Brukerne skal også gi beskjed til havnekontoret om feil og uregelmessigheter de oppdager. Øvrig vedlikehold utføres i regi av havnekontoret. Flytebrygger Vi har strømuttak med målere på alle brygger. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. De som ønsker strøm til båten må henvende seg til havnekontoret og få tildelt eget uttak i følge gjeldende regler og priser. Se forøvrig instrukser for bruk og sikkerhet. Opplagplass Opplagplassen har strømuttak der det må brukes ladekort. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. Ladekortene kjøpes og fylles opp på havnekontoret. Kortene kan brukes flere ganger. Øvrige brygger Det er montert noen få strømposter med ladekort som benyttes på samme måte som strømpostene på opplagsplassen. Disse har en pris pr. kwh på kr. 5,-. Tilknytningsavgift og priser Flytebrygger, tilknytningsavgift Tilknytningsavgift for uttak med måler på bryggene er for tiden på kroner 2200,-. Denne avskrives umiddelbart med 200,- og deretter med 400,- pr år forskuddsvis. Målerne blir avlest 1-2 ganger pr. år og forbruk faktureres etterskuddsvis. Opplagplass og service brygge Pris ladekort 100,-. Kortene fylles opp på havnekontoret. Strømpriser Vurderes fortløpende og fastsettes av styre.. Pr 01/02/2007 er prisen 1,20/kilowattime. Forøvrig henviser vi til gjeldende instrukser vedrørende strøm i havna.

18 SKKERHETSINSTRUKS FOR TILKNYTNING TIL STRØM PÅ OPPLAGPLASS. Generelt: a) Strømforsyningen er jordet. Forsyningsspenningen er normalt 230 V 50Hz enfase. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. b) Skjøteledningen skal ha følgende minimumskvalitet: HO7RN-F 750V 3x2,5 mm2, den skal være i èn lengde, uten skjøter og maksimalt 25 meter lang. Den skal ikke være skadet eller svekket av elde eller annet. c) Stikkontakter/støpsel skal være i overensstemmelse med EN , klokkestilling 6h. Det er IKKE tillatt med overgangskjøter når ledningen er tilkoblet over natten eller lenger. d) Man skal ta forholdsregler for å hindre at skjøteledningen faller i vannet. Ledningen skal fjernes når den ikke er i bruk. Den skal IKKE legges igjen på opplagsplassen, verken frakoblet eller tilkoblet! e) Fuktighet, støv eller salt i inntaket på båten eller på land kan utgjøre en fare. Undersøk inntaket, gjør det rent og tørk det hvis nødvendig, før det forbindes til strømforsyning. f) Det er farlig for legmenn å forsøke å reparere eller endre på det elektriske utstyret. Hvis vanskeligheter skulle oppstå, ta kontakt med havnekontoret. Ved tilkobling: a) Koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. b) Koble skjøteledningen først til inntaket om bord og deretter til stikkontakten på land. c) LÅS ALLTID STØPSELET I KONTAKTEN! Ved frakobling: a) Koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. b) Trekk ut pluggen av stikkontakten på land først og deretter skjøtekontakten fra inntaket om bord. c) Kveil opp skjøteledningen og forviss deg om at plugg og skjøtekontakt er rene og tørre, og plasser skjøteledningen på et tørt sted hvor den ikke kan bli ødelagt. d) Det forutsettes at gjenværende strøm lastes tilbake på ladekortet når man er ferdig på land. Hvis ikke: LÅS ALLTID LOKKET TIL KONTAKTEN NÅR STØPSEL ER FJERNET! a) Ulåste stikkontakter vil bli låst og kan bare låses opp igjen ved henvendelse til havnekontoret.. e) STRØM KAN TA LIV. Ved gjentatte brudd på sikkerhetsinstruksen vil det kunne medføre at man blir nektet tilgang til foreningens strømnett for en kortere periode. Ytterligere gjentakelser eller ved særdeles grove brudd kan medføre at medlemmet får en lengre inndragelse av retten til strøm, I slike tilfeller vil eventuell gjenstående tilknytings avgift ikke bli refundert.

19 Instruks for bruk av ladekort Ønsker du å få strøm fra en stikkontakt setter du først ladekortet inn i leseren. Kortsaldoen vises i displayet i ca. 3 sekunder Kort saldo 123,00 Velg deretter stikkontakt med knappene 1-6 Trykk tast for kjøp Kortsaldo 123,00 For hvert trykk på samme knapp kjøper du x antall kwh Kjøpt kw/t 1 Kortsaldo 122,00 Når ønsket mengde er oppnådd tas kortet ut Tømming av uttak Hvis kortet settes inn før all strøm er oppbrukt viser displayet: Kjøp uttak Tast 1 Tøm uttak Tast 2 Du kan nå velge å kjøpe mer ved å taste "1" eller tømme uttaket ved å taste "2". Tastes 2 blir saldoen i kortet økt med resterende beløp på stikket. Ta ut kortet Ny saldo: 123,00 Det er kun mulig å tømme et uttak med det kortet som har kjøpt uttaket.

20 Generelt: SIKKERHETSINSTRUKS FOR TILKNYTNING TIL STRØMFORSYNING PÅ FLYTEBRYGGER OG KAIER. a) Strømforsyningen er jordet. Forsyningsspenningen er normalt 230 V 50Hz enfase. Øvre grense for kontinuerlig uttak er 0,5 kwh. b) Skjøteledningen skal ha følgende minimumskvalitet: HO7RN-F 750V 3x2,5 mm2, den skal være i èn lengde, uten skjøter og maksimalt 25 meter lang. Den skal ikke være skadet eller svekket av elde eller annet. c) Stikkontakter/støpsel skal være i overensstemmelse med EN , klokkestilling 6h. Det er IKKE tillatt med overgangskjøter! d) Man skal ta forholdsregler for å hindre at skjøteledningen faller i vannet. Ledningen skal fjernes når den ikke er i bruk. Den skal IKKE legges igjen på brygga eller opplagsplassen, verken frakoblet eller tilkoblet! e) Fuktighet, støv eller salt i inntaket på båten eller på brygga kan utgjøre en fare. Undersøk inntaket, gjør det rent og tørk det hvis nødvendig, før det forbindes til havnens strømforsyning. f) Det er farlig for legmenn å forsøke å reparere eller endre på det elektriske utstyret. Hvis vanskeligheter skulle oppstå, ta kontakt med havnekontoret. Ved tilkobling: a) Koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. b) Koble skjøteledningen først til inntaket om bord og deretter til stikkontakten på land. c) LÅS ALLTID STØPSELET I KONTAKTEN! d) Apparater (eks. kappsag, vinkelslipere etc.) må ikke være tigjengelig for uvedkommende. Ved frakobling: b) Koble fra alt strømforbrukende utstyr om bord. c) Trekk ut pluggen av stikkontakten på land først og deretter skjøtekontakten fra inntaket om bord. d) LÅS ALLTID LOKKET TIL KONTAKTEN NÅR STØPSEL ER FJERNET! e) Sett på lokket på inntaket om bord for å forhindre inntrenging av vann. f) Kveil opp skjøteledningen og forviss deg om at plugg og skjøtekontakt er rene og tørre, og plasser skjøteledningen på et tørt sted hvor den ikke kan bli ødelagt. g) Ulåste stikkontakter vil bli låst og kan bare låses opp igjen ved henvendelse til havnekontoret.. h) STRØM KAN TA LIV. Ved gjentatte brudd på sikkerhetsinstruksen vil det kunne medføre at man blir nektet tilgang til foreningens strømnett for en kortere periode. Ytterligere gjentakelser eller ved særdeles grove brudd kan medføre at medlemmet får en lengre inndragelse av rett til strøm, I slike tilfeller vil eventuell gjenstående tilknytings avgift ikke bli refundert.

21

22

23 RUTINER FOR LANDSETTING, OPPLAG OG SJØSETTING. Foreningens krantjenester er tiltenkt medlemmene; båtfolk som tar ansvar for sin egen båt. Alle som benytter tjenestene må på forhånd gjøre seg kjent med de rutiner og det ansvar som gjelder og skal undertegne en erklæring om dette. Opplag og rigging foregår helt og fullt for båteiers ansvar. Er båteier uerfaren med landsetting av båten, må han selv sørge for å skaffe kvalifisert hjelp til dette! Ved land-/sjøsetting er servicekai/servicebrygge/trebrygge reservert for båter som skal opp. Båtene tas opp i den rekkefølge kranfører finner mest hensiktsmessig. Det er ikke tillatt å la båten ligge ved nevnte brygger før og etter heising unntatt etter avtale med havnekontoret. Før båten tas inn i krandokk, og ved sjøsetting, husk følgende: - Utstyr som antenner, radar, master o.l. som kan komme i veien for kranens tverrbom må demonteres. - Seilbåter med rigg bakkes vanligvis inn i dokken husk å demontere akterstag/lensetakler/bomløft. - Under vinteropplag skal master på seilbåter demonteres. - Master o.l. som stikker utenfor båtens lengde skal ikke ligge på båten. - Båteier må vite hvor stroppene kan festes, dette er ikke kranførers ansvar. - Båten må være trimmet slik at vekten er jevnt fordelt, spesielt tverrskips. Ujevn trimming kan føre til at båten forskyver seg i kran eller krakk og velter. - Båten skal være skikkelig lenset. Vann i kjølsvin er fri flate kan føre til at båten glir seg i stroppene. Båten tas inn i og ut av dokken når stroppene er fullt nedsenket. Båteier/båteiers representant anviser hvor stroppene kan festes(husk aksling, drev, logg o.l.). Båten må holdes midt i dokken til stroppene har feste. Båten kjøres vanligvis først på spyleplassen. Her har båteier opptil 15 minutter til rådighet for rengjøring av undervannskrog og rydding etterpå. HUSK REGNTØY! Foreningen har høytrykksvasker. Transport, oppstilling og bruk av opplagsutstyr er båteiers eller hans representants ansvar. Utstyret skal være klargjort før båten løftes. BÅTEIER MÅ FORSIKRE SEG OM AT BÅTEN VIL STÅ STØTT UNDER ALLE FORHOLD UMIDDELBART ETTER AT DEN ER SATT NED OG FØR HAN GÅR OPP I BÅTEN! At kranen har kjørt vekk betyr ikke at båten står støtt! HUSK: - Krakker, bukker etc. skal ikke stikke mer enn 15 cm. utover båtens bredde. - Det er ikke tillatt å lagre opplagsmateriell på opplagsplassen. - Er utstyret av en slik beskaffenhet at det medfører bygging/ombygging når båten henger i kranen, belastes båteier med avgift som for kranheng mens dette pågår. - Alt utstyr skal fjernes og plassen ryddes umiddelbart etter sjøsetting. Materiell som ikke fjernes omgående tilfaller foreningen. Evt. kostnader med fjerning og rydding belastes båteier. Foreningens utstyr kan benyttes etter avtale med havnekontoret. Båteier er imidlertid selv ansvarlig for at dette er i forsvarlig stand når han bruker og forlater det. Støtter på seilbåtkrakker skal legges forsiktig sammen slik at strekkfisker ikke bøyes. Opplagsplassen skal holdes ryddig. Det er ikke tillatt å lagre utstyr mellom båtene. HVIS HENSYN! Avtal med de som står rundt deg hvis du skal utføre våte eller skitne arbeider. Det samme gjelder hvis du utfører lakkarbeider eller lignende ømfintlige arbeid. Anvisninger fra havnekontor/kranfører skal følges. Ønsker en båteier å ta opp og transportere sin båt med eget utstyr, skal dette godkjennes av havnekontoret som også skal anvise evt. opplagsplass. HUSK AT SOMMEL I DOKK ELLER PÅ OPPLAGSPLASS MEDFØRER EKSTRA UTGIFTER! 23

24 24

25 REGLEMENT FOR TILDELING OG BRUK AV BÅTPLASSER Etter 7 i lover for Jåttåvågen Båtforening, plikter medlemmene å rette seg etter de reglementer, direktiver og påbud som foreningen gir for den daglige drift. 1. Medlemsansiennitet brukes ved tildeling av båtplasser. Foruten ansiennitet er det avgjørende at ledig bryggeplass passer til båten. Øvre grense for båtstørrelse er 40'. Avvik samt tildeling av moloplasser behandles av styret. Båter større enn 40' kan ikke i noen tilfelle plasseres på utliggerplass. For å beholde båtplassen må alle avgifter være betalt før båten tas inn i havna og senest innen oppgitt forfallsdato. Båten må være på plass innen 2 måneder fra samme dato. Havnekontoret skal varsles når båten tas inn i havna. Manglende opplysninger må oppgis før båten kan tas inn i havna. 2. Havnekontoret kan forlange at båter skal bytte plass når dette er nødvendig. Størrelsen på plassen kan også bli endret, dog ikke slik at det blir for trangt til båten. 3. Hvis båten har flere eiere må samtlige være medlem av Jåttåvågen Båtforening. Den eier som båtplassen er registrert på må være hovedeier, altså den som står oppført på båtkortet. Medeiere som overtar båt fra hovedeier må søke om båtplass på lik linje med andre søkere. Medlemmer som har båt i havna kan også være medeier i annen båt i havna. Båten skal være registrert i RSSR, NOR eller tilsvarende. 4. Det beregnes halv årsavgift for plasser som tildeles etter 1. oktober. For plasser som sies opp før 1. mai refunderes halv årsavgift. 5. Ved søknad om båtplass skal det legges ved kopi av båtens registreringskort og forsikringsbevis. Ved arv av medlemskap skal det fremlegges bevis på slektsforhold til tidligere medlem. 6. Ved bytte av båt skal søknad om plass til denne innleveres havnekontoret for godkjenning sammen med registreringskort. Dette gjelder selv om båten er av samme størrelse eller mindre. Søknad må være innvilget før båten tas inn i havna. 7. Når et medlem fjerner sin båt fra havna, beholder det retten til båtplass så lenge han betaler avgifter som om plass var belagt, dog begrenset til 2 år. Styret disponerer plass til utleie når båten er vekke. Når plassen ikke benyttes over lengre tid (mer enn 3 uker) skal havnekontoret underrettes. 8. Salg, utleie eller utlån av båtplass er ikke tillatt. 9. Sier et medlem opp båtplassen refunderes evt. resterende festeavgift hvis medlemmet ber om det i oppsigelsen. Medlemmet mister da sitt feste av båtplass. Sier et medlem opp medlemskapet, mister det alle rettigheter vedrørende båtplass. Evt. resterende festeavgift refunderes automatisk. 10. Det er ikke tillatt å drive ervervsmessig utleievirksomhet av båter med base i foreningens havn. 11. Det er ikke tillatt å la jolle/gummibåt (lettbåt) ligge på sjøen. Jolle/gummibåt skal ligge/henge ombord, eller lagres på spesielt anviste plasser på land. (Max 10 fot for lagring på land). Jolle/gummibåt må under ingen omstendighet lagres på bryggene Båten skal ha 4 stramme fortøyninger med skikkelige strekkavlastere av gummi. Tauverk skal være dimensjonert i forhold til båten. Om nødvendig skal det benyttes spring. Når båten er vekke over lengre tid i perioden oktober til april, skal utliggerne kobles sammen med tau. 13. Fall, skjøter o.l. skal bindes slik at de ikke lager støy. 25

26 REGLEMENT FOR LANDSETTING, OPPLAG OG SJØSETTING I JÅTTÅVÅGEN 1. Alle båter som landsettes skal ha påført gyldig registreringsnummer. Båten skal være registrert i RSSR, NOR eller tilsvarende. Båten skal være ansvarsforsikret. Ikke registreringspliktige båter skal ha påført båtens navn. 2. Før landsetting skal båteier framvise tilfredsstillende opplagsutstyr. Krakker og annet opplagsutstyr skal ikke stikke mer enn 15 cm. utover båtens bredde og lengde. Opplagsmateriell skal være tydelig merket med eiers navn. Master skal ikke ligge på båten. 3. Båteier skal følge anvisninger fra havnekontor/kranfører. Ønsker en båteier å ta opp og transportere sin båt med eget utstyr, skal dette godkjennes av havnekontoret som også skal anvise evt. opplagsplass. 4. Rigging, heising og transport foregår helt og fullt for båteiers ansvar. 5. Transport og oppstilling av opplagsutstyr er ikke kranførers oppgave. Opplagsutstyret skal være montert før båten tas på land. Båteier må selv sørge for å skaffe hjelp for å få dette arbeidet hurtig unna. Det er ikke tillatt å slepe opplagsutstyr på området. Foreningen har tilhengervogn som kan benyttes innen området. 6. Opplagsplassen skal holdes ryddig i opplagstiden. Det er ikke tillatt å lagre annet utstyr som lettbåter etc. mellom båtene. 7. Båteier skal ved sjøsetting omgående fjerne sitt opplagsmateriell og rydde plassen. Unnlatelse kan medføre fremtidig nektelse av opplag. Det er ikke tillatt å lagre opplagsmateriell på opplagsplassen. Materiell som ikke fjernes omgående tilfaller foreningen. Evt. kostnader med fjerning belastes båteier. 8. Ved landsetting er servicebryggen og trebryggen reservert for båter som skal opp. Båtene tas opp i den rekkefølge kranfører finner mest hensiktsmessig. Det er ikke tillatt å ta båten inn til bryggen dagen før opptak unntatt etter avtale med havnekontoret. 9. Båter som overskrider opplagsfristen (15. april i midtgang, 30. april på sider og utover 4 dagers vårpuss) må betale kr. 60,-/døgn + evt. flytting. 10. Ved salg av båt som ligger i opplag plikter selger å melde fra til havnekontoret. Ansvaret for opplaget blir da overført til den nye eieren. 11. Alle som benytter foreningens krantjenester skal på forhånd gjøre seg kjent med 'Rutiner for landsetting, opplag og sjøsetting' og undertegne en egenerklæring om at båten ikke har svakheter som kan medføre skade på båten under heising og transport. Firma som står for opptak av andres båter skal fremlegge fullmakt fra båteier før opptak finner sted. 12. Avgifter er som anført i båtforeningens prisliste og på oppslagstavle. For å oppnå medlemspriser må man ha vært medlem i foreningen i minst 3 måneder eller ha fast båtplass i havna. For øvrige medlemmer tilkommer 50 % tillegg på alle priser. 26

27 LOVER FOR JÅTTÅVÅGEN BÅTFORENING vedtatt på årsmøtet 8. desember endret på årsmøtet 7. desember , 12 og 14 endret på årsmøtet 13. desember og 9 endret på årsmøtet 3. februar ,10,11,12 og 16 endret på årsmøtet 1. februar endret på årsmøtet 27. januar 2003 I. NAVN OG FORMÅL 1 Foreningens navn er Jåttåvågen Båtforening, foreningens initialer er JB og foreningens emblem er et anker med initialene JB i en hvit oval. Dette er preget på foreningens blå vimpel. 2 Foreningens formål er å arbeide for: - en god småbåthavn med et godt båtmiljø for medlemmene. - å spre kunnskap og interesse for båtbruk og sjøvett. - å ivareta medlemmenes interesser som båtbrukere overfor myndigheter og samfunn. II MEDLEMSKAP 3 Enhver båtinteressert som ønsker å støtte foreningen og arbeide for foreningens formål kan etter søknad på foreningens formular opptas som medlem i foreningen. Medlemskapet skal godkjennes av styret. Godkjent medlemskap gir rett til 1 båtplass og stemmerett ved personlig frammøte av medlem eller ektefelle. Båtplass og medlemskap med rettigheter kan etter søknad overføres i rett linje opp/ned (foreldre/barn). Utmeldelse som medlem skal meddeles styret skriftlig. 4 Styret kan la medlemskap opphøre hvis kontingenter eller avgifter ikke betales til rett tid og etter purring og advarsel. Styret kan også la medlemskap opphøre ved eksklusjon hvis medlemmet skader 27

28 foreningen, dens anseelse og arbeid eller misbruker foreningens eiendeler i betydelig omfang. Ekskludert medlem kan anke styrets avgjørelse til årsmøtet. III PLIKTER 5 Medlemmer i foreningen plikter å ta de tillitsverv årsmøtet måtte velge dem til, men de kan frasi seg gjenvalg for like lang periode som de har hatt tillitsverv. Medlemmer i foreningen plikter også å delta i dugnadsarbeid i rimelig grad. Styret kan fastsette en avgift pr. time for manglende frammøte etter innkalling til dugnad, dog ikke for mer enn 5 timer pr. år. 6 Medlemmene plikter å rette seg etter 'Reglement for delegering av disposisjonsretten til offentlige småbåthavner' og ' Havnereglement for de kommunale havner'. 7 Medlemmene plikter å rette seg etter de reglementer, direktiver og påbud som foreningen gir for den daglige drift. IV ANSVARSFORHOLD 8 Ethvert medlem er selv egenansvarlig for sin båt, også når det gjelder fortøyning og for vinteropplaget. Båten må holdes ansvarsforsikret. Foreningen er ikke ansvarlig for eventuelle skader på personer eller båt ved sjøsetting eller landsetting som ikke dekkes av båteierens/foreningens egne forsikringer. V STYRET 9 Foreningens styre består av leder valgt for 2 år, 4 styremedlemmer valgt for 2 år og 2 varamedlem til styret valgt for 1 år, men valgt slik at det årlig velges 2 styremedlemmer og 2 varamedlem. Om et av styremedlemmene blir valgt til formann eller trekker seg, velger årsmøtet nytt medlem for resten av dets periode. Styret organiserer seg selv og velger nestleder. Varamedlemmene har møteplikt, men stemmerett etter loddtrekning kun ved fravær i styret. Styret er beslutningsdyktig med 4 medlemmer/varamedlemmer tilstede. 28