UTTALELSER VARSLING OG ETTER OFFENTLIG ETTERSYN. E6 Moelv-Biri Nytt alternativ sør. Ringsaker kommune
|
|
- Esther Larssen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 UTTALELSER VARSLING OG ETTER OFFENTLIG ETTERSYN E6 Moelv-Biri Nytt alternativ sør Ringsaker kommune Region øst Hamar kontorsted 20.april 2015
2
3 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 3 FORORD Kommunedelplanen for E6 Moelv-Biri ble lagt ut til offentlig ettersyn 1. oktober 2013, med to alternative traseer (sør og nord). Av hensyn til blant annet fremtidig arealutvikling i Moelv, og kortere reisetid mellom Gjøvik og Hamar, har Statens vegvesen innstilt på at det sørlige alternativet legges til grunn for videre planlegging. Kommunedelplanen ble vedtatt med alternativ sør i Ringsaker og Gjøvik kommune hhv. 9. april og 19. juni Denne løsningen innebærer nærføring til gravhauger med status som automatisk fredet iht. kulturminneloven, samt oppsplitting av et helhetlig kulturmiljø i Moelv. På bakgrunn av dette fremmet Riksantikvaren innsigelse til planen i februar Det ble avholdt mekling i saken i regi av Fylkesmannen i Hedmark den 3. juni I meklingsmøtet ble Statens vegvesen, Ringsaker kommune og Riksantikvaren oppfordret til å se nærmere på muligheten for å komme til enighet om en ny løsning der traseen etableres sør for bronsealderrøysene i Moelv. I møte med representant fra Riksantikvaren, Ringsaker kommune og Statens vegvesen, den 19. juni 2014, ble det gitt positive signaler fra Riksantikvaren til en justert løsning for ny sørlig trasé ca. 80 m sør for vedtatt sørlig trasé (målt i strandsona i Moelv). Ringsaker kommunestyre behandlet saken den 10. september 2014 og følgende vedtak ble enstemmig vedtatt: «Det utarbeides kommunedelplan med konsekvensutredning for det tredje alternativet for sørlig brutrase mellom Moelv og Biri, jf. vedlegg 3 og 4». På bakgrunn av dette ble det varslet oppstart av planarbeid for ny sørlig trasé i Ringsaker den 23. september Varselet ble annonsert i Hamar Arbeiderblad, Oppland Arbeiderblad, Gudbrandsdalen dagningen og Ringsaker blad. Det ble sendt brev til overordnede myndigheter og berørte grunneiere. Frist for å sende inn merknader ble satt til 27. oktober Det er utarbeidet planforslag med konsekvensutredning for nytt alternativ sør. Planforslaget ble sendt på høring 25. januar 2015 med frist for uttalelse innen 13. mars Innkomne innspill til varsel om oppstart og uttalelser etter offentlig ettersyn er oppsummert og kommentert i dette dokumentet.
4 4 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri INNHOLD 1 INNKOMNE UTTALELSER TIL VARSEL OM PLANOPPSTART... 5 A. OFFENTLIGE INSTANSER... 5 B. PRIVATE INNSPILL TIL VARSEL OM PLANOPPSTART... 6 A. OFFENTLIGE INSTANSER... 6 B. PRIVATE INNKOMNE UTTALELSER VED OFFENTLIG ETTERSYN A. OFFENTLIGE INSTANSER B. PRIVATE UTTALELSER VED OFFENTLIG ETTERSYN A. OFFENTLIGE INSTANSER B. PRIVATE KOPI AV ALLE UTTALELSENE... 14
5 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 5 1 INNKOMNE UTTALELSER TIL VARSEL OM PLANOPPSTART Følgende har kommet med uttalelser til varsel om oppstart av planarbeid: A. Offentlige instanser 1. Hedmark fylkeskommune 2. Oppland fylkeskommune 3. Fylkesmannen i Hedmark 4. Fylkesmannen i Oppland 5. Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) 6. Direktoratet for mineralforvaltning 7. Jernbaneverket 8. Eidsiva Nett AS B. Private 9. Strand Brænderi AS og Moelven Industrier ASA
6 6 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 2 INNSPILL TIL VARSEL OM PLANOPPSTART A. Offentlige instanser 1. Hedmark fylkeskommune Sammendrag Det ses som svært positivt at det varsles oppstart av kommunedelplan for et justert alternativ sør om lag 50 m sør for tidligere utredet alternativ. Dette er i samsvar med kulturminnefaglige innspill i saken. Det forutsettes at en mer detaljert kulturminneregistrering skal foretas innenfor et framtidig planområde på reguleringsplannivå for å oppfylle undersøkelsesplikten etter kulturminneloven 9. Kommentarer Tas til etterretning Dette vil bli ivaretatt i reguleringsplanfasen. 2. Oppland fylkeskommune Sammendrag Oppland fylkeskommune viser til tidligere merknader i saken og har ingen merknader utover dette til varselet om endring av trasé. Kommentarer Tas til etterretning 3. Fylkesmannen i Hedmark Sammendrag Fylkesmannen minner om at skal gjøres en Risiko- og sårbarhetsanalyse av planforslaget. Det forutsettes at bestemmelser og kart utformes i samsvar med nasjonal produktspesifikasjon for arealplan og digitalt planregister, samt gjeldende utvekslingsformat for SOSI Plan. Det skal sendes ett eksemplar av SOSI-fil og pdf til Statens kartverk Hamar for kontroll ved høring. Kommentarer Det vil bli utført og vedlagt en risiko- og sårbarhetsanalyse til planen. Rutinene for utarbeidelse av plankart og oversendelse av SOSI-fil til kartverket vil bli fulgt opp.
7 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 7 4. Fylkesmannen i Oppland Sammendrag Det forutsettes at varslede endringer ikke gir endringer for vedtatt trasé på Opplandsida av Mjøsa. Ut i fra dette har de ingen innspill til foreslåtte endringer i kommunedelplanen. Kommentarer Brutraseen vil måtte forskyves noe mot sør lengst øst i Gjøvik (i Mjøsa). Nærmere land vil traseen ligge fast og det blir derfor gjennomført en begrenset høring av justert kommunedelplan for nytt alt. sør i Gjøvik kommune. 5. Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) Sammendrag Vassdragstekniske og miljømessige konsekvenser av fyllinger, brupilarer og overvannshåndtering i sidevassdrag til Mjøsa må fremgå av utredningene til planen. Alternativet som gir minst inngrep og færrest negative vassdragstekniske konsekvenser bør prioriteres. Sikkerhet knyttet til flom må ivaretas i planen Kommentarer Eventuelle vassdragstekniske og miljømessige konsekvenser vil bli beskrevet i planbeskrivelsen (på et beslutningsrelevant nivå). Det blir innarbeidet faresone flom i plankartet for arealer som er innenfor 200- års flomnivå. 6. Direktoratet for mineralforvaltning Sammendrag Direktoratet kan ikke se at tiltaket berører registrerte mineralressurser av nasjonal eller regional verdi og har ingen merknader til saken. Kommentarer Tas til etterretning 7. Jernbaneverket Sammendrag Det kan være aktuelt å vurdere sammenkopling av Gjøvikbanen og Dovrebanen i fremtiden, og sammenkopling på Moelv er i tilfelle et aktuelt alternativ. Kryssing av en firefelts motorveg antas å bli mer kostbar enn kryssing av tofeltsveg. Det påpekes imidlertid at det ikke er mulig å si om det ene traséalternativet er bedre enn det andre, og en sammenkopling antas å ligge et stykke frem i tid. Kommentarer En eventuell fremtidig sammenkopling av Gjøvikbanen og Dovrebanen får ikke konsekvenser for arbeidet med kommunedelplanen.
8 8 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 8. Eidsiva Nett AS Sammendrag Eidsiva Nett AS påpeker at planen vil medføre behov for å reetablere regionalnettskabelen (66kV) som ligger i eksisterende Mjøsbru. Prosjekt med ombygging/flytting av kabelen krever godkjenning av NVE og tar lang tid. Det er derfor ønskelig med tilbakemelding på om eksisterende bru skal bestå eller rives. Dersom brua skal rives må det tas stilling til om kabelen skal legges i ny bru eller i Mjøsa. Eidsiva Nett ser helst at omleggingen kan gjennomføres uten at kabelen må flyttes. Ved alle gravearbeider i nærheten av Eidsivas kabler vil de etter forespørsel påvise kablene og iverksette nødvendige sikringstiltak. Kommentarer Eksisterende Mjøsbru skal rives. Det er i utgangspunktet ikke ønskelig at regionalnettskabelen legges i ny bru. Statens vegvesen vil ta initiativ til et møte med Eidsiva Nett om saken. Dette vil bli fulgt opp i senere faser. B. Private 9. Strand Brænderi og Moelven Industrier ASA Sammendrag Det fremheves at arealene ved brufestet i Moelv er avsatt til nærings- og boligutbygging i kommuneplanen. Arealene er meget attraktive til disse formålene og utgjør en stor verdi for grunneierne og Ringsaker kommune når det gjelder utvikling av Moelv. Nytt alternativ sør vurderes som mer støybelastende for Sanda-området og aktuelle boligarealer. Alternativet innebærer en vesentlig endring av landskapsbildet sett fra sør og krever større investeringer. Strand Brænderi AS og Moelven Industrier ASA kan ikke se at det er tilstrekkelig samfunnsmessig nytte ved nytt alternativ sør, som kan forsvare ulempene som alternativet påfører området, i tillegg til betydelige merkostnader ved prosjektet. Kommentarer Samfunnsmessig nytte/kostnad vil bli utredet i konsekvensutredningen for nytt alternativ sør. Resultatet vil bli sammenstilt med tilsvarende utredning som er gjennomført for opprinnelig alternativ sør. Statens vegvesen vil på bakgrunn av dette gi sin anbefaling til valg av ny trasé og Ringsaker kommune (kommunestyret) vil fatte endelig vedtak i saken.
9 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 9 Det bes om at følgende avbøtende tiltak vurderes i den forestående konsekvensutredningen: Arealbruk i vedtatt kommuneplan opprettholdes Vegtraseen støyskjermes for å unngå forringelse av friområder og boliger Byggegrensen mot E6 tilpasses arealplanene i området Konsekvenser av endret landskapsbilde minimaliseres Økte investeringskostnader bør ikke bompengefinansieres Forslag til avbøtende tiltak vil bli vurdert i konsekvensutredningen, og eventuelt innarbeidet i planen. Byggegrense vil bli vist i plankartet i kommunedelplanen. Det vil bli tatt stilling til endelig valg av støyskjermingstiltak i reguleringsplanfasen. Utredning av bompengefinansiering inngår ikke i arbeidet med kommunedelplanen.
10 10 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 3 INNKOMNE UTTALELSER VED OFFENTLIG ETTERSYN Følgende har kommet med uttalelser ved høring og offentlig ettersyn: A. Offentlige instanser 1. Hedmark fylkeskommune 2. Jernbaneverket 3. Fylkesmannen i Hedmark B. Private 1. Fredrik Berdon Haave 2. Strand Brænderi AS og Moelven industrier ASA
11 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 11 4 UTTALELSER VED OFFENTLIG ETTERSYN A. Offentlige instanser 1. Hedmark fylkeskommune Sammendrag E6 er viktig som nasjonal transportåre og i regional utviklingssammenheng. Ønsker rask planavklaring slik at utbygging kan prioriteres av Stortinget. Fylkesrådet slutter seg til nytt alternativ sør. Det påpekes at det ikke er samsvar mellom byggegrense gjennom søndre gravrøys og bestemmelsene. Det forutsettes at arealformålet «bruk og vern av sjø og vassdrag» i trase for opprinnelig alternativ sør tas ut av plankartet. Flytting av søndre linje gjør at kulturmiljøet ikke lenger er splittet. Dette anses som en betydelig forbedring. Fylkesrådet finner det positivt at det er foreslått avbøtende tiltak gjennom formidling, skjøtsel og restaurering av gravrøysene. Kommentarer Tas til etterretning Tas til etterretning Søndre gravrøys er markert med båndleggingssone og er sikret mot inngrep gjennom egen bestemmelse. Byggegrensa justeres rundt gravhaugen. Hensikten med å vise formålet er å ta det opprinnelige alternativ sør ut av kommunens digitale planbase. Formålet blir med i sluttbehandlingen men fjernes etter vedtak. Tas til etterretning Tas til etterretning 2. Jernbaneverket Sammendrag KVU for rv. 4 Lygna Mjøsbrua er under utarbeidelse. Sammenkobling av Gjøvikbanen og Dovrebanen er en viktig tanke i framtidig jernbaneutvikling. JBV mener at kommunedelplanen for ny E6 bru skal koordineres med den ovennevnte konseptvalgutredningen. Forslaget til ny Mjøsbru vil kunne redusere JBV s mulighetsrom for sammenkobling av banestrekningene. Med henvisning til brev fra SD av ønsker JBV en koordinering av KDP Mjøsbru og KVU Lygna Mjøsbrua. Kommentarer Varsel om oppstartet planarbeid tas til etterretning. JBV har ved flere anledninger uttalt seg til plansaken. Det vises spesielt til avklaringsbrev av og brev fra JBV datert ved høringen i 2013: Planarbeidet for ny Mjøsbru er basert på disse uttalelsene. Kombinasjonen av veg- og jernbanebru anses som lite hensiktsmessig.
12 12 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri Anbefalt trasé er ikke til hinder for Gjøvikbanens forlengelse til Moelv Det ligger for øvrig ingen varsler om innsigelse til grunn for jernbaneverkets høringsuttalelse 3. Fylkesmannen i Hedmark Sammendrag Fylkesmannen viser til tidligere uttalelse i plansaken, av , og er positiv til at flere av merknadene er ivaretatt i det nye planforslaget. Fylkesmannen forutsetter at den opprinnelige ROS-analysen er dekkende for det nye planforslaget. Kommentarer Tas til etterretning. Opprinnelig ROS-analyse er dekkende for det nye planforslaget. B. Private 1. Fredrik Berdon Haave Sammendrag Viser til rundskriv fra Statens vegvesen med virkning fra 20.november Framhever at framlagte planforslag ikke oppfyller kravene i rundskrivet med hensyn på horisontalkurvatur. Kommentarer Konsekvensene av NA-rundskrivet er vurdert. Det er avdekket at skjerpede krav til horisontalkurvatur vil få konsekvenser for Mjøssenteret og toplanskrysset i Moelv. De nye kravene er kommet sent inn i planarbeidet og detaljer knyttet til standardheving vil bli detaljert først i neste planfase, reguleringsplan. Alternativt må det søkes fravik fra de nye kravene. 2. Strand Brænderi AS og Moelven Industrier ASA Sammendrag Det vises til konsekvensutredningen for nytt alt. sør der det fremgår at dette alternativet er noe mer negativt enn opprinnelig alt. sør, for de fleste tema i utredningen. Det understrekes at Kommentarer Vedtak av nytt alt. sør vil sikre fremdriften i videre planlegging og prioritering av E6 Moelv-Biri i neste revisjon av
13 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 13 opprinnelig alt. sør ikke kommer i direkte konflikt med noen av de fredete kulturminnene, og at de kulturhistoriske målene er ivaretatt på en god måte gjennom avbøtende tiltak også i opprinnelig alt. sør. Strand Brænderi AS og Moelven Industrier ASA vil primært anbefale opprinnelig alt. sør. Hvis nytt alternativ sør kan sikre en hurtigere realisering av ny fremføring for E6, vil de sekundært gi sin tilslutning til dette alternativet. Hvis nytt alternativ sør blir valgt bes det om at det blir satt inn tilstrekkelig avbøtende tiltak som sikrer en arealutnyttelse for området Sanda i samsvar med eksisterende kommuneplan. Støybelastning for planlagt boligutbygging fremheves spesielt i uttalelsen. Nasjonal transportplan. Statens vegvesen vil derfor anbefale dette alternativet fremfor opprinnelig alt. sør, som innebærer større usikkerhet rundt videre framdrift. Både opprinnelig alternativ sør og justert alternativ legger til rette for bolig og næringsutvikling i området. Boligetablering vil blant annet være avhengig av at det avsatte området sikres mot flom og at nødvendig støybelastning fra vegsystemet ivaretas. Byggegrenser er fastsatt i planforslaget. Endelig detaljering av evt støytiltak fra E6 vil skje først i neste planfase.
14 14 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 5 KOPI AV ALLE UTTALELSENE Vedlagt følger kopi av alle merknader og uttalelser som er kommet i forbindelse med varsel om oppstart og offentlig ettersyn.
15 Statens vegvesen - Region øst Postboks LILLEHAMMER Hamar, Deres ref: Vår ref: Sak. nr. 12/ Saksbeh. Elise Bringslid Tlf /Ove Holseng Svar - E6 Moelv - Biri i Ringsaker kommune - varsel om planoppstart Det vises til deres brev av vedrørende ovenfor nevnte sak. Planfaglige forhold Fylkesdirektøren har ingen vesentlige planfaglige merknader til oppstartvarselet. Kulturvernfaglige forhold Det ses som svært positivt at det varsles oppstart av kommunedelplan for et justert alternativ sør om lag 50 m sør for tidligere utredete alternativ. Dette er i samsvar med kulturminnefaglige innspill i saken. Det er foretatt noe kulturminneregistrering i tilknytning til tidligere utredning av både alternativ nord og sør, men for alternativ sør har registreringen hovedsakelig bestått av kontrollregistrering av eksisterende kulturminner og en grovregistrering av områder nord for det nye området som skal utredes. Det forutsettes at en mer detaljert kulturminneregistrering skal foretas innenfor et framtidig planområde på reguleringsplannivå for å oppfylle undersøkelsesplikten etter kulturminneloven 9.
16 Med vennlig hilsen Erlend Myking ass. fylkessjef Samferdsel, kulturminner og plan Elisabeth Seip kulturvernleder Dette dokumentet er elektronisk godkjent og sendes uten signatur. Kopi til: Fylkesmannen i Hedmark, Postboks 4034, 2306 HAMAR Ringsaker kommune, 2381 BRUMUNDDAL
17 Fra: Sendt: 27. oktober :45 Til: Firmapost-øst Emne: Uttale til E6 Moelv - Biri i Ringsaker kommune - Varsel om planoppstart Vår referanse: Vi viser til epost av med oversendelse av varsel om oppstart av nevnte reguleringsplan. Vi henviser til tidligere merknader i saken og utover dette har vi ingen merknader til varselet om endring av trase. Vennlig hilsen Henrik Natvig Rådgiver / Arkitekt Plan og miljø Regionalenheten Oppland fylkeskommune Tlf e-post: Henrik.Natvig@oppland.org
18
19
20
21
22 Fra: Haslestad Kristin Hasle Sendt: 23. oktober :11 Til: Firmapost-øst Emne: NVEs innspill ved varsel om planoppstart - Ny firefelts mjøskryssing - E6 Moelv - Biri, Ringsaker kommune, Oppland NVEs innspill ved varsel om planoppstart - Ny firefelts mjøskryssing - E6 Moelv - Biri, Ringsaker kommune, Oppland Endringer i plassering av Mjøskryssing vil ikke endre våre innspill og merknader tidligere i planprosessen. Kort oppsummert mener NVE at man i størst mulig grad bør unngå utfylling i vassdrag. Vi ser at dette ikke er mulig å unngå i denne planen. Vi har ikke gått i detalj for å studere volummengder utfylling i vassdrag, men vassdragstekniske- og miljømessige konsekvenser av fyllinger, brupilarer og overvannshåndtering i sidevassdrag til Mjøsa må fremgår av utredningene til planen. NVE mener man bør prioritere det alternativet som gir minst inngrep og færrest negative vassdragstekniske konsekvenser. Vi minner også om at sikkerhet knytta til flom må ivaretas i planen. Det henvises til sikkerhetskrav gitt i TEK10 7-2, samt NVEs retningslinjer 2/2011 samt NVEs Vassdragshåndboka. Inngrep i vassdrag omfattes av Vannressurslovens bestemmelser og krever tilstrekkelig dokumentasjon. Vi har ikke ytterligere innspill ved varsel om oppstart, men forbeholder oss retten til å komme tilbake med mer seinere i planprosessen. Kristin Hasle Haslestad senioringeniør Skred- og vassdragsavdelingen Region Øst Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) Telefon: eller direkte: E-post: nve@nve.no eller direkte: krhh@nve.no Web:
23
24 Statens Vegvesen Region Øst Postboks LILLEHAMMER Postadresse: Postboks 4350 NO Hamar Sentralbord: Org. Nr.: MVA Henvendelse til: Nina Michalowska Dato: Tlf.: Saksref.: Faks: Deres ref.: 2010/ E-post: Vedlegg: Bankgiro: jernbaneverket.no Ringsaker kommune kommunedelplan med konsekvensutredning, E6 Moelv - Biri varsel om planoppstart, innspill Viser til mottatt oppstartvarsel av for kommunedelplan med konsekvensutredning for ny firefelts Mjøskryssing i Ringsaker kommune. Per dags dato kan vi ikke se at kommunedelplan vil berøre jernbaneinteresser. I et langsiktig perspektiv kan det være interessant å se på en sammenkopling av Gjøvikbanen og Dovrebanen for å forbedre framkommeligheten for blant annet godstog mellom Oslo og Trondheim. Ved å gjøre sammenkoplingen så kort som mulig, er det sannsynlig at sammenføyning på Moelv er et av flere tenkelige alternativ. Jernbaneverket har ikke studert aktuelle alternativer, men kryssing av en 4 felts motorvei antas å bli mer kostbar enn en kryssing av 2 feltvei spesielt i nærheten av bruer og planskilte veikryss og avkjøringer. Med den kunnskap Jernbaneverket sitter med, er det ikke mulig å si om det ene traseforslaget er bedre enn det andre, og en sammenkopling antas å ligge et stykke fram i tid. Jernbaneverket deltar for øvrig i KVU for Riksveg 4 hvor alternative transportformer også skal vurderes herunder jernbane. Jernbaneverket vil svært gjerne holdes orientert i det videre arbeidet, ikke minst om faglige utfordringer ved Mjøskryssing, for eksempel om linjekonstruksjon, geoteknikk, hydrologi, miljøspørsmål, kulturminner og arealplanlegging. Vi vil også minne om planer for videreutvikling av InterCity-strekningen til Lillehammer. Planlegging av denne strekningen skal ta sikte på ferdigstilling i 2030 i henhold til Nasjonal Transportplan Vi ønsker lykke til med det videre planarbeidet. Med hilsen Ragnhild Lien Side 1 av 2
25 seksjonssjef Plan og teknikk, offentlig plan og forvaltning Nina Michalowska overingeniør Dokumentet er godkjent elektronisk Kopi til: Ringsaker kommune, Gjøvik kommune, Hedmark fylkeskommune Side 2 av 2
26
27
28
29
30 Ringsaker kommune Postboks BRUMUNDDAL Hamar, Deres ref: Vår ref: Sak. nr. 12/ Saksbeh. Elise Bringslid Tlf Svar - Kommunedelplan E6 Moelv - Biri - offentlig ettersyn for nytt brualternativ sør Fylkesrådet fattet vedtak i sak 47/15 i møte Vedlagt følger protokoll og saksframlegg. Med vennlig hilsen Erlend Myking ass. fylkessjef Samferdsel, kulturminner og plan Dette dokumentet er elektronisk godkjent og sendes uten signatur. Kopi til: Fylkesmannen i Hedmark, Postboks 4034, 2306 HAMAR Statens vegvesen - Region øst,, 2605 LILLEHAMMER
31 Saksprotokoll Utvalg: Fylkesrådet Møtedato: Sak: 47/15 Resultat: Innstilling vedtatt Arkivsak: 12/4222 Tittel: Saksprotokoll - Kommunedelplan E6 Moelv - Biri, offentlig ettersyn for nytt brualternativ sør Behandling: Fylkesrådets innstilling enstemmig vedtatt. Vedtak: 1. Fylkesrådet vil understreke at planlegging og utbygging av E6 som møtefri firefelts veg er av stor betydning både for E6 som nasjonal transportåre og for regional utvikling i Mjøsområdet som bo- og arbeidsmarkedsregion. 2. Fylkesrådet er opptatt av at gjenstående parseller på E6 mellom Kolomoen og Lillehammer skal få rask planavklaring slik at finansiering og utbygging kan prioriteres av Stortinget. 3. Fylkesrådet slutter seg til nytt brualternativ sør for kommunedelplan E6 Moelv Biri. Dette alternativet tilfredsstiller ivaretagelsen av et samlet kulturmiljø, og vil etter fylkesrådets mening også være akseptabelt ut i fra en samlet vurdering. 4. -Fylkesrådet vil påpeke at det ikke er samsvar mellom byggegrense som går gjennom den sørligste gravrøysa og bestemmelse om at det ikke skal foretas inngrep i automatisk fredete kulturminner. Fylkesrådet forutsetter at bestemmelsene sikrer kulturminnet mot inngrep, også i anleggsperioden. Det forutsettes at arealformålet «bruk og vern av sjø og vassdrag» på det arealet som tilsvarer bruplasseringen i opprinnelig søndre alternativ, tas ut av plankartet. 5. Fylkesrådet er tilfreds med at nytt alternativ sør medfører at gravrøysene blir liggende som et samlet kulturmiljø. Kulturmiljøet blir dermed ikke lenger splittet eller direkte berørt slik det gjorde i forrige forslag, og fylkesrådet vurderer derfor nytt alternativ sør som en betydelig forbedring. Postboks 4404 Bedriftssenteret, 2325 Hamar, Besøksadresse: Parkgata 64, Tlf , postmottak@hedmark.org
32 6. Fylkesrådet finner det positivt at det er foreslått gode avbøtende tiltak som vil medføre at kulturmiljøet med gravrøysene blir formidlet, skjøttet og restaurert, og at området blir tilrettelagt for brukere. Dette dokumentet er elektronisk godkjent. Postboks 4404 Bedriftssenteret, 2325 Hamar, Besøksadresse: Parkgata 64, Tlf ,
33 Saknr. 12/ Saksbehandler: Elise Bringslid Ove Holseng Tore Lahn Kommunedelplan E6 Moelv Biri, offentlig ettersyn for nytt brualternativ sør Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet vil understreke at planlegging og utbygging av E6 som møtefri firefelts veg er av stor betydning både for E6 som nasjonal transportåre og for regional utvikling i Mjøsområdet som bo- og arbeidsmarkedsregion. 2. Fylkesrådet er opptatt av at gjenstående parseller på E6 mellom Kolomoen og Lillehammer skal få rask planavklaring slik at finansiering og utbygging kan prioriteres av Stortinget. 3. Fylkesrådet slutter seg til nytt brualternativ sør for kommunedelplan E6 Moelv Biri. Dette alternativet tilfredsstiller ivaretagelsen av et samlet kulturmiljø, og vil etter fylkesrådets mening også være akseptabelt ut i fra en samlet vurdering. 4. -Fylkesrådet vil påpeke at det ikke er samsvar mellom byggegrense som går gjennom den sørligste gravrøysa og bestemmelse om at det ikke skal foretas inngrep i automatisk fredete kulturminner. Fylkesrådet forutsetter at bestemmelsene sikrer kulturminnet mot inngrep, også i anleggsperioden. Det forutsettes at arealformålet «bruk og vern av sjø og vassdrag» på det arealet som tilsvarer bruplasseringen i opprinnelig søndre alternativ, tas ut av plankartet. 5. Fylkesrådet er tilfreds med at nytt alternativ sør medfører at gravrøysene blir liggende som et samlet kulturmiljø. Kulturmiljøet blir dermed ikke lenger splittet eller direkte berørt slik det gjorde i forrige forslag, og fylkesrådet vurderer derfor nytt alternativ sør som en betydelig forbedring.
34 6. Fylkesrådet finner det positivt at det er foreslått gode avbøtende tiltak som vil medføre at kulturmiljøet med gravrøysene blir formidlet, skjøttet og restaurert, og at området blir tilrettelagt for brukere. Vedlegg: - Planhefte kommunedelplan ny sørlig trasé - E6 Moelv - Biri - høringsuttalelser - nytt alternativ sør - Plankart Ringsaker A1 med bestemmelser - ROS-analyse - ny trasé - Støyrapport - Mjøsbrua ny trasé - Tegningshefte - nytt alternativ sør - Temautredning - arealbruk ny trasé - Temautredning - friluftsliv ny trasé - Temautredning - kulturminner og kulturmiljø - Temautredning - landskap ny trasé - Temautredning - naturmiljø ny trasé - Temautredning - nærmiljø ny trasé - YM-plan - ny trasé Hamar, Per-Gunnar Sveen fylkesrådsleder Dette dokumentet er elektronisk godkjent.
35 Saksutredning Kommunedelplan E6 Moelv Biri, offentlig ettersyn for nytt brualternativ sør Hjemmel/referanse for saken Fylkesrådets vedtakskompetanse er hjemlet i FT-sak 95/11. Innledning og bakgrunn E6 skal bygges med fire felt og for fartsgrense 100 km/t. To alternative forslag til kommunedelplan med konsekvensutredning, alternativ «nord» og alternativ «sør», ble lagt ut til offentlig ettersyn i oktober Det sørlige alternativet ville medføre at et unikt og godt bevart automatisk fredet kulturmiljø bestående av 5 gravrøyser fra bronsealderen ble splittet opp, og sto i tillegg i fare for å bli direkte berørt av tiltak. Fylkeskommunens kulturminnefaglige tilråding var derfor at det måtte fremmes innsigelse til det opprinnelige trasévalget. Fylkesrådet fulgte ikke denne tilrådingen og saken ble dermed oversendt Riksantikvaren som fremmet innsigelse til opprinnelig alternativ sør av hensyn til bevaring av kulturminnene. Samtidig anbefalte Fylkesrådet at Statens Vegvesen vurderte om det var grunnlag for å utrede et alternativ lengre sør slik at de negative konsekvensene for kulturminnene ble redusert. Ringsaker kommune kan ikke vedta det opprinnelige sørlige alternativet når det er fremmet innsigelse til det. I forbindelse med mekling hos Fylkesmannen i Hedmark med Statens vegvesen, Riksantikvaren og Ringsaker kommune i juni 2014, ble det anbefalt å utrede et «nytt alternativ sør», som innebærer en justert trasé i Ringsaker kommune. Riksantikvarens innsigelse til opprinnelig alternativ sør står uendret. Det ble varslet oppstart av planarbeid for ny sørlig trasé i Ringsaker den 23. september Dette forslaget til kommunedelplan er nå lagt ut til offentlig ettersyn. Frist for uttalelser til forslaget er 13. mars (Kommunedelplan for opprinnelig alternativ sør ble vedtatt i Gjøvik kommune i juni 2014). Saksopplysninger fakta I nytt alternativ sør er brua flyttet ytterligere ca. 80 meter mot sør, for å unngå inngrep i- og oppsplitting av det godt bevarte kulturmiljøet med gravrøyser fra bronsealderen. Kulturminneverdiene ble grundig presentert i saksutredningen for forrige kommunedelplanforslag for alternativ nord og sør (se vedlegg). Riksantikvaren behandlet og fremmet innsigelse til opprinnelig kommunedelplan. Det nye planforslaget med nytt alternativ sør gjelder imidlertid ikke tidligere utredet trasé og behandles derfor av fylkeskommunen som rette instans. Riksantikvaren er ikke høringsinstans. Andre forhold som har vært vurdert er landskapsmessig utforming, støyforhold, mulig utnyttelse av næringsområder, framkommelighet langs strandsonen, kryssing av pilegrimsleden, tilpasning til Mjøssenteret sør og E6. Den foreslåtte løsningen kan tilpasses nytt kryss i Moelv, som inngår i vedtatt reguleringsplan for E6 fra Botsenden til Moelv. Det nye brualternativet sammenfaller med opprinnelig traséalternativ sør rett vest for kommunegrensa til Gjøvik. Traséen for kryssing av Mjøsa i opprinnelig alternativ sør ligger inne i gjeldende kommuneplan som framtidig for E6 over Mjøsa. I forslaget til kommunedelplan er denne traséen vist som arealformål «Bruk og vern av sjø og vassdrag». Ringsaker kommune opplyser at dette arealformålet vil bli tatt ut av endelig plankart ved et eventuelt vedtak av planforslaget.
36 Jordbruksarealene som ny trasé sør krysser på veg ut mot Mjøsa er avsatt til næringsformål i kommuneplanens arealdel. Dette videreføres i planforslaget, på begge sider av vegformålet/traséen. Framtidig boligfelt B58 i kommuneplanen, som ligger innenfor gul støysone med opprinnelig alternativ sør, vil delvis komme inn i rød støysone når E6 flyttes enda nærmere med nytt brualternativ. Nordvestre del av B58 er derfor foreslått regulert til næringsvirksomhet i planforslaget. Resterende framtidig boligområde B58 vil fortsatt omfattes av gul støysone. Behovet for lokale støyskjermingstiltak vil bli vurdert i reguleringsplanfasen. Gjeldende støyretningslinje (T-1442) skal legges til grunn for fremtidig arealbruk i planområdet. Begge alternativer sør vil gi negative konsekvenser for friluftsområdene og badeplassene ved Sanda og Møkkvika. Nytt alternativ sør vil være mest negativt for Sanda-området, mens opprinnelig alternativ sør har tilsvarende negative konsekvenser for Møkkvika. Pilegrimsleden går i strandsonen i det aktuelle området. For å opprettholde denne, og for å spare strandsonen mest mulig for inngrep, legges det opp til å lage ei bru i kombinasjon med landkaret. Her får en opprettholdt en gjennomgang for Pilegrimsleden, samtidig som landkaret kommer så langt ut at første søyle på brua blir plassert godt ute i vannet. Den ytterste delen av strandsonen blir da lite berørt. Endelig valg av brutype er ikke foretatt. Alternativer med enten betongbru eller trebru fremstår imidlertid som mest aktuelle. Alternativ med betongbru er lagt til grunn for utarbeidelse av traseer til kommunedelplanen med konsekvensutredning. I flomutsatt område skal tiltaket bygges for å tåle en 200-års flom. Etter bygging av ny bru, skal alle synlige deler av eksisterende bru rives. Konsekvensutredningen er utført i henhold til metodikk i Statens vegvesens håndbok V712 (modell for nytte/kostanalyse). Nytt traséalternativ er her utredet mot 0-alternativet og resultatene er sammenstilt med resultater fra den tidligere utredningen for opprinnelig alternativ sør. Opprinnelig alternativ sør har mindre negativ konsekvens enn nytt alternativ sør for de prissatte konsekvensene. For ikke-prissatte konsekvenser har opprinnelig alternativ sør mer negative konsekvenser enn nytt alternativ sør. Investeringskostnader (prisnivå inkl. mva) for hvert alternativ, slik det er gjengitt i Statens vegvesens beskrivelse til planforslaget: Opprinnelig alternativ sør mill kr Nytt alternativ sør mill kr (Kostnadstallene har en nøyaktighet på ±25 %). Det er blitt fokusert på betydelige ekstra kostnader i forbindelse med justering av alternativ sør til alternativet som nå fremmes. I den forbindelse påminnes det om at fylkeskommunens kulturminnefaglige tilråding i utgangspunktet var alternativ nord som det var knyttet betydelig lavere kostnader til. Andre hensyn enn økonomi har tilsagt at en har forlatt det nordlige alternativet. Det er utarbeidet en risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) og støyrapport for planforslaget, plan for ytre miljø, og temautredninger for følgende tema: arealbruk, friluftsliv, kulturminner og kulturmiljø, landskap, naturmiljø og nærmiljø.
37 Planområdet er ikke totalregistrert med tanke på automatisk fredete kulturminner. Undersøkelsesplikten etter kulturminneloven 9 må derfor oppfylles på reguleringsplannivå. Planforslagets byggegrense i nord er vist med stiplet linje som går tvers gjennom den sørligste gravrøysa (id 59150). I henhold til det nye planforslaget skal området med kulturminner tilrettelegges for skjøtsel, formidling og restaurering, noe som vil bidra til å gjøre stedet mer attraktivt for allmenheten. Vurderinger Hedmark og Oppland fylkeskommuner har gjennom flere år stått sammen om å prioritere utbyggingen av E6 som firefelts veg fra Oslo til Lillehammer. Begge fylker har gjennom uttalelser til Nasjonal transportplan og handlingsprogram for riksveger uttrykt tydelige målsetninger om at vegen må være ferdig utbygd til Lillehammer innen Planavklaring for ny Mjøsbru er ett av de gjenstående elementene for å få planavklart alle parseller. Utbygging av E6 til møtefri firefelts veg vil bedre både trafikksikkerhet og framkommelighet. Begge deler er sentrale målsetninger både nasjonalt og regionalt. I regionalt perspektiv er infrastrukturutbyggingen i Mjøsområdet en nøkkelfaktor for å styrke området som bo- og arbeidsmarkedsregion. Framtidig reduksjon i reisetid mellom Mjøsbyene kan bidra til større fleksibilitet og bedre dynamikk i arbeidsmarkedet. Etter en samlet vurdering og i forståelse med Riksantikvaren, har Statens vegvesen lagt en trasé sør for kulturminnene til grunn for den foreliggende løsningen. Fylkesrådet slutter seg til vurderingen om at det justerte traséalternativet i hovedsak beholder de samme fordeler som opprinnelig søndre alternativ, og innebærer en kostnadsøkning som relativt sett er såpass beskjeden at hensynet til de fredete områdene kan tillegges avgjørende vekt. Dersom kommunedelplanen for nytt alternativ sør vedtas vil dette sikre en gjennomførbar og forutsigbar løsning for videre planlegging av E6 på strekningen. Det forutsettes at arealformålet «bruk og vern av sjø og vassdrag» på det arealet som tilsvarer bruplasseringen i opprinnelig søndre alternativ, tas ut av plankartet, slik at dette arealformålet ikke skal kunne åpne for framtidige tiltak som ikke er i tråd med kommunedelplanens intensjon. I planforslaget fra 2013 ble kulturminnene til dels direkte berørt og sammenhengen mellom dem ble brutt ved at trasé for ny Mjøsbru ble lagt mellom kulturminnene. Nytt alternativ sør, som fremmes i dette nye planforslaget, medfører at gravrøysene blir liggende som et samlet kulturmiljø nord for trasé for ny Mjøsbru. Kulturmiljøet blir dermed ikke lenger splittet eller direkte berørt slik det gjorde i tidligere fremmet alternativ sør. Nytt planforslag alternativ sør ses derfor som en betydelig forbedring i forhold til de negative konsekvensene et sørlig alternativ representerer for bevaring av kulturmiljøet. Nytt alternativ er dessuten i tråd med Riksantikvarens syn. Det henvises til saksutredningen for forrige kommunedelplanforslag for alternativ nord og sør for vurderinger av kulturminneverdiene for kulturmiljøet (se vedlegg). Det er positivt at planen legger opp til skjøtsel, eventuell restaurering og formidling og ellers bedre tilrettelegging av kulturminnene/kulturmiljøet som avbøtende tiltak. Planen ivaretar også pilegrimsleden. Planforslagets byggegrense i nord er vist med stiplet linje som går tvers gjennom den sørligste gravrøysa (id 59150). Det er dermed ikke i samsvar med bestemmelse om at det ikke skal foretas
38 direkte inngrep i automatisk fredete kulturminner. Fylkeskommunen legger til grunn at bestemmelsene sikrer kulturminnet mot inngrep, også i anleggsperioden. Konklusjon Fylkesrådet vil understreke at planlegging og utbygging av E6 som møtefri firefelts veg er av stor betydning både for E6 som nasjonal transportåre og for regional utvikling i Mjøsområdet som bo- og arbeidsmarkedsregion. Fylkesrådet er opptatt av at gjenstående parseller på E6 mellom Kolomoen og Lillehammer skal få rask planavklaring slik at finansiering og utbygging kan prioriteres av Stortinget. Fylkesrådet anbefaler at foreliggende forslag til kommunedelplan E6 Moelv - Biri, med nytt brualternativ sør, vedtas. Dette kan sikre en gjennomførbar og forutsigbar løsning for videre planlegging av E6 på strekningen, og ivaretar bevaring av et samlet kulturmiljø med høy verneverdi. Det påpekes at det ikke er samsvar mellom byggegrense som går gjennom den sørligste gravrøysa og bestemmelse om at det ikke skal foretas inngrep i automatisk fredete kulturminner. Fylkesrådet forutsetter at bestemmelsene sikrer kulturminnet mot inngrep, også i anleggsperioden Fylkesrådet er tilfreds med at nytt alternativ sør medfører at gravrøysene blir liggende som et samlet kulturmiljø. Kulturmiljøet blir dermed ikke lenger splittet eller direkte berørt slik det gjorde i forrige forslag. Fylkesrådet vurderer derfor nytt alternativ sør som en betydelig forbedring. Fylkesrådet finner det positivt at det er foreslått gode avbøtende tiltak som vil medføre at kulturmiljøet med gravrøysene blir formidlet, skjøttet og restaurert, og at området blir tilrettelagt for brukere..
39 Statens Vegvesen Region Øst Postboks LILLEHAMMER Postadresse: Postboks 4350 NO Hamar Sentralbord: Org. Nr.: MVA Henvendelse til: Nina Michalowska Dato: Tlf.: Saksref.: Faks: Deres ref.: 07/ /K2-L12 E-post: Vedlegg: Bankgiro: jernbaneverket.no Jernbaneverkets uttalelse til offentlig ettersyn av kommunedelplan E6 Moelv- Biri, nytt brualternativ sør i Ringsaker kommune Viser til brev datert med kommunedelplan E6 Moelv- Biri Ny sørlig trasé til offentlig ettersyn. Jernbaneverket deltar i arbeidet med KVU Rv. 4 Lygna Mjøsbrua. Ett av konseptene er forbindelse mellom Gjøvikbanen og Dovrebanen. I vår uttalelse til oppstartvarsel for kommunedelplanen E6 Moelv- Biri, nevnte vi at sammenkobling av disse to jernbanestrekningene er en viktig tanke i fremtidig jernbaneutvikling. Jernbaneverket mener at kommunedelplanen for ny E6 bru skal koordineres med den overnevnte konseptvalgutredningen. Dette er særlig viktig for jernbaneinteresser på grunn av at forslaget til ny Mjøsbru vil kunne redusere vårt mulighetsrom og videre fordyre/vanskeliggjøre en mulig sammenkopling av Gjøvik- og Dovrebanen. I henhold til utredningsmandat fastsatt av Samferdselsdepartementet , skal fylkesvei fire utredes sammen med Gjøvikbanen. Dette betyr at en mulig forlengelse av Gjøvikbanen og sammenkopling med Dovrebanen også skal vurderes i utredningsprosessen. På dette grunnlaget foreslår Jernbaneverket at kommunedelplanen koordineres sammen med KVU-arbeidet. Med hilsen Ragnhild Lien seksjonssjef Plan og teknikk, offentlig plan og forvaltning Dokumentet er godkjent elektronisk Nina Michalowska Overingeniør Side 1 av 2
40 Kopi til: Ringsaker kommune, Gjøvik kommune Side 2 av 2
41 Ringsaker kommune Pb Brumunddal Vår dato Vår referanse /6601 Saksbehandler, innvalgstelefon Arkivnr. Deres referanse Se sist i brevet / Kommunedelplan E6 Moelv - Biri - nytt brualternativ sør - merknader til offentlig ettersyn Vi viser til oversendelser datert med nytt forslag til kommunedelplan for E6 Moelv- Biri til offentlig ettersyn. Alternativer for kryssing av Mjøsa har tidligere vært utredet og et forslag til plan ble vedtatt av kommunestyrene i Ringsaker og Gjøvik hhv. den og Det var reist innsigelse til planforslaget fra Riksantikvaren pga. kulturminner. Etter mekling er det nå foreslått å justere alternativ sør for å unngå konflikt med kulturminnene. Fylkesmannen viser til vår uttalelse av til første gangs høring av forslag til kommunedelplan og lokalisering av bru. Vi merker oss positivt at flere av våre merknader er tatt hensyn til og innarbeidet i det nye fremlagte planforslaget. Vi forutsetter at de av våre merknader som fortsatt er gyldige for den lokalisering av bru som nå foreligger, tas hensyn til det videre planarbeidet. Dette gjelder bl.a. støy, riving av eksisterende bru og YM-plan. I planbeskrivelsen vises det til tidligere utarbeidet risiko- og sårbarhetsanalyse som er utarbeidet for kommunedelplanen. Fylkesmannen forutsetter at den er dekkende også for den foreliggende justerte planen. I plankartet er det innarbeidet hensynssone med planbestemmelse for 200- årsflom pluss 0,5 meters sikkerhetsmargin. Samfunnssikkerhets- og beredskapsmessige hensyn synes dermed å være ivaretatt i kommunedelplanen. Fylkesmannen har ikke foretatt noen juridisk gjennomgang av planbestemmelser og -kart. Vi forutsetter at plankart er utformet i samsvar med kart- og planforskriften 9 og at merknader fra Statens kartverk Hamar til teknisk kontroll av planen blir innarbeidet. Fylkesmannen har utover det ovenstående ingen vesentlige merknader til planforslaget. Postadresse: Kontoradresse: Telefon Statens hus: Telefaks: Org.nr.: Postboks 4034 Parkgt Hamar 2317 Hamar Sentralbord: Banknr E-post: fmhepost@fylkesmannen.no Internett: Side 1
42 Med hilsen Jørn G. Berg e.f. direktør Bjørn Murvold seniorrådgiver Dette dokumentet er elektronisk godkjent og sendes ut uten signatur. Saksbehandlere: Kjell Erik Kristiansen, beredskapsavdelingen, tlf Øyvind Gotehus, miljøvernavdelingen, tlf Bjørn Murvold, landbruksavdelingen, tlf Grethe Sibbern, kommunalavdelingen, tlf Kopi til: Hedmark fylkeskommune Pb 4404 Bedriftssenteret 2325 Hamar Statens Vegvesen Region Øst Postboks Lillehammer Norges vassdrags- og Pb 4223 Bedriftssenteret 2307 Hamar energidirektorat, region øst Fylkesmannen i Oppland Serviceboks 2626 Lillehammer Side 2 av 2
43 Fra: Fredrik Berdon Haave Sendt: 20. februar :24 Til: Firmapost-øst Emne: Innspill til forslag til kommunedelplan E6 Moelv-Biri Hei, Jeg henviser til forslaget til kommunedelplan for E6 Moelv-Biri som ligger ute på høring fram til 13. mars 2015, og ønsker å komme med et innspill. Egentlig er dette heller et spørsmål, og jeg anser det for å være noe pirkete. Jeg ser av C-tegningene [1] at ny E6 i «nytt alternativ sør» er planlagt med en sving med horisontalkurveradius på 700 m fra ca. profil nr til m er minimal horisontalkurveradius for standardklasse H8. Imidlertid ble H8 erstattet av en ny standardklasse for motorveger med fartsgrense 110 km/t med virkning fra 20. november 2014, som beskrevet i NA-rundskriv 2015/2 [2] fra Vegdirektoratet. I den nye standardklassen er minste horisontalkurveradius satt til 800 m, og dermed oppfyller ikke forslaget til ny E6 den nye standarden. Utifra min innsikt ser jeg ingen åpenbar grunn til at ny E6 Moelv-Biri ikke skal følge den nye standardklassen, og jeg kan heller ikke se at forslaget til kommunedelplanen nevner noen fraviksbehandling. Da blir spørsmålet mitt som følger: Skal det være slik at ny E6 får en sving med horisontalkurveradius på 700 m, eller skal dette endres i en senere planfase? En relevant tilleggsopplysning er at E6-delstrekningen Minnesund-Labbdalen allerede har blitt bygd ut med horisontalkurveradius på minimum 800 m. I tillegg er 800 m minste horisontalkurveradius på dagens E6 Moelv-Biri. Jeg synes det er overraskende hvis ny E6 skulle bli en tilbakegang på dette området sammenlignet med dagens E6. Jeg er ikke nabo til E6 Moelv-Biri, og jeg har således ikke direkte noe med dette å gjøre. Likevel vil jeg benytte muligheten til å komme med dette innspillet, for jeg kan ikke se for meg at veldig mange andre stiller samme spørsmål. Jeg vil forøvrig takke dere i Statens vegvesen for den gode jobben dere gjør. Mvh. Fredrik Berdon Haave Kristen Holbøs veg Lillehammer Mob [1] nativ+s%c3%b8r.pdf [2] rundskriv+2015%2f2+-+fartsgrenser+og+motorveger+- +Ny+dimensjoneringsklasse+for+motorveg+med+fartsgrense+110+km%2Ft.pdf
44
45
UTTALELSER VED OPPSTART AV PLANARBEID. E6 Moelv-Biri Nytt alternativ sør. Ringsaker kommune
UTTALELSER VED OPPSTART AV PLANARBEID E6 Moelv-Biri Nytt alternativ sør Ringsaker kommune Region øst Hamar kontorsted 14. november 2014 Høringsuttalelser ved offentlig ettersyn E6 Moelv-Biri 3 FORORD
DetaljerSvar - Melding om offentlig ettersyn av detaljregulering for Holsetgata 66 - gnr/bnr 1/ Hamar kommune
Hamar kommune Postboks 4063 2306 HAMAR Hamar, 02.08.2018 Deres ref: 16/7466 Vår ref: Sak. nr. 17 / 5405-9 Saksbeh. Elise Bringslid Tlf. 62544537/Ove Holseng / Magne Kvam Svar - Melding om offentlig ettersyn
DetaljerTil Søndre Land kommune,
Fra: fmoppme@fylkesmannen.no [fmoppme@fylkesmannen.no] Til: epost [epost@sondre-land.kommune.no] Kopi: Sendt: 13.11.2015 13:22:30 Emne: 36: Høring - Endring - Reguleringsplan - Driftsplan - Skøien massetak
DetaljerEidsvoll kommune Postboks EIDSVOLL. Vi viser til brev fra Eidsvoll kommune av
Eidsvoll kommune Postboks 90 2081 EIDSVOLL Tordenskiolds gate 12 Postboks 8111 Dep, 0032 OSLO Telefon 22 00 35 00 fmoapostmottak@fylkesmannen.no www.fmoa.no Organisasjonsnummer NO 974 761 319 Deres ref.:
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 83/ Kommunestyret 89/ Planid Reguleringsplan Pulden - 2.
Side 1 av 6 sider Meråker kommune Arkiv: 2017006 Arkivsaksnr: 2017/424-16 Saksbehandler: Bjørn Gunnarsson Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 83/17 21.09.2017 Kommunestyret 89/17 25.09.2017
DetaljerKommunedelplan for E16 Skaret - Hønefoss - oversendelse av innsigelse
Vår dato: 05.12.2013 Vår referanse: 2007/9109 Arkivnr.: 421.3 Deres referanse: Saksbehandler: Eli Kristin Nordsiden Miljøverndepartementet Postboks 8013 Dep. 0030 OSLO Innvalgstelefon: 32 26 66 80 Kommunedelplan
DetaljerLunde - uttalelse til varsel om endring av reguleringsplan
Miljøvernavdelingen Prosjektgruppen AS Pb. 1058 4682 SØGNE Deres ref. Vår ref. (bes oppgitt ved svar) Dato 2016/14452 29.09.2016 Lunde - uttalelse til varsel om endring av reguleringsplan Vi viser til
DetaljerUtvalgssaksnr Utvalg Møtedato 110/13 Plan- og utviklingsutvalget 29.10.2013 135/13 Molde formannskap 05.11.2013 103/13 Molde kommunestyre 14.11.
Molde kommune Rådmannen Arkiv: 124/Q32/&30 Saksmappe: 2012/2549-42 Saksbehandler: Jostein Bø Dato: 20.10.2013 Saksframlegg Kommunedelplan Møreaksen - godkjenning Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 110/13 Plan-
DetaljerVår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 02.05.2013 2013/3011-6/49379/2013 EMNE L12 Telefon 22055622
SENTRALADMINISTRASJONEN Hurdal kommune Minneåsvegen 3 2090 HURDAL Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 02.05.2013 2013/3011-6/49379/2013 EMNE L12 Telefon 22055622
DetaljerGunn Elin Rudi. Hei. Mvh. Gaute Gangås. «Viser til brev datert 23. mars 2018, med offentlig ettersyn av reguleringsplan for Dalborgmarka miljøpark.
Gunn Elin Rudi Fra: Gangås, Gaute Sendt: 14. mai 2018 13:16 Til: Gunn Elin Rudi Emne: Dalborgmarka miljøpark Kategorier: Arkivert i Websak Hei Har oversendt vår uttalelse til
DetaljerErfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri
Planprosessleder Jan Terje Løitegård Erfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri Plan- og bygningslovkonferansen 30.10.2014 Agenda Hva er en KU og hva er det ikke? KU i Statens
DetaljerSluttbehandling - Reguleringsplan for Bjørnes industriområde
Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt - Teknisk avdeling i Overhalla Saksmappe: 2013/6847-23 Saksbehandler: Åse Ferstad Saksframlegg Sluttbehandling - Reguleringsplan for Bjørnes industriområde
Detaljer2011/5904 Fet kommune - Reguleringsplan - Gbnr 78/28, 78/52, 78/12 m fl - Enebakkneset - Detaljregulering - Uttalelse til offentlig ettersyn
SENTRALADMINISTRASJONEN Fet kommune Postboks 100 1901 FETSUND Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Thea Holten 07.11.2013 2013/16544-2/109673/2013 EMNE L12 Telefon 22 05 56 69 Deres
DetaljerMELDING OM VEDTAK. Deres ref: Vår ref: Saksbeh: Arkivkode: Dato: 2018/ Greta Hagen,
Osen kommune Sentraladministrasjonen «MOTTAKERNAVN» «ADRESSE» «POSTNR» «POSTSTED» MELDING OM VEDTAK Deres ref: Vår ref: Saksbeh: Arkivkode: Dato: 2018/640-35 Greta Hagen, 12.07.2019 Egengodkjenning av
DetaljerVedlegg: Innspill til nytt varsel om oppstart av planarbeid - Reguleringsplan for Grua kirkegård i Lunner kommune
Vedlegg 6 Grindaker AS Postboks 1340 Vika 0113 Oslo Postadresse: Postboks 4350 NO - 2308 Hamar postmottak@jbv.no Sentralbord: 05280 Org. Nr.: 971 033 533 MVA Henvendelse til: Marianne Hvalsmarken Dato:
DetaljerSvar Varsel om oppstart av planarbeid områderegulering Flisa Øst, del 4 planid Åsnes kommune
Arkitektbua AS Størksvegen 2 2420 TRYSIL Øivind Løken Deres ref: Vår ref: Sak. nr. 15/4038-2 Saksbeh. Hanne Thingstadberget Tlf. 62 54 44 60/Tina Amundsen/Kristian Reinfjord Hamar, 16.06.2015 Svar Varsel
DetaljerDeres referanse Vår referanse Saksbehandler Dato 17/ / Gunhild Kvistad
Statens Vegvesen Region midt Postboks 2525 6404 MOLDE Deres referanse Vår referanse Saksbehandler Dato 17/48644-4 17/06031-2 Gunhild Kvistad 05.07.2017 Steinkjer - Fylkeskommunens uttalelse til detaljreguleringsplan
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Guro Oudenstad Strætkvern Arkiv: HRENR / Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Guro Oudenstad Strætkvern Arkiv: HRENR 150 10/3052-23 Dato: 07.09.2012 KOMMUNEDELPLAN E6 BIRI - VINGROM UTTALELSE TIL OFFENTLIG ETTERSYN Vedlegg: Trykte vedlegg:
DetaljerSør-Odal kommune Politisk sak
Sør-Odal kommune Politisk sak 2. gangs behandling - Detaljreguleringsplan for Eplehagen - plan ID 0419201501 Vedtatt av Møtedato Saksnr Planutvalget 26.04.2016 007/16 Kommunestyret 31.05.2016 023/16 Saksanv.:
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 120/ Planid Reguleringsplan Kryssende veg over Merakerbanen ved Kvernmoen - Høring
Side 1 av 5 sider Meråker kommune Arkiv: 2017002 Arkivsaksnr: 2017/239-2 Saksbehandler: Bjørn Gunnarsson Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 120/17 14.12.2017 Planid 2017002 Reguleringsplan
DetaljerVARSEL OM OPPSTART AV DETALJREGULERING OG UTBYGGINGSAVTALE FOR«LILLEHAMMER HAGEBY» -
Kommunale, regionale planmyndigheter, naboer og berørte, lag og organisasjoner, se egen adresseliste Lillehammer: 19.12.2012 Vår saksbehandler: Erik Sollien Vår ref. p.12056 Deres ref.: VARSEL OM OPPSTART
DetaljerFra: Postmottak Sendt: 6. april :26 Til: _Arkiv Emne:
Fra: Postmottak Sendt: 6. april 2018 10:26 Til: _Arkiv Emne: VS: 17/45781-4 - Detaljreguleringsplan for Niels A. Nielsens veg 1 i Gjøvik kommune - gnr. 101 bnr. 11 - planid: 05020408 - offentlig ettersyn
DetaljerFlom- og skredfare, vassdragsmiljø og energianlegg i arealplaner, NVEs prioritering av saker
Kommuner i Buskerud, Vestfold, Telemark, Aust-Agder, Vest-Agder og Rogaland Vår dato: 17.06.2015 Vår ref.: 201403352-3 Arkiv: 323 Deres dato: Deres ref.: Saksbehandler: Heidi Mathea Henriksen. 22959759,
DetaljerOffentlig ettersyn. Kommuneplanens arealdel Malvik kommune 2010-2021.
Sør Trøndelag fylkeskommune Enhet for regional utvikling www.stfk.no Vår saksbehandler: Vegard Hagerup Malvik kommune TIf. 73 86 6446 E-post: vegard.hagerup@stfk.no Postmottak: postmottak@sttk.no Postboks
DetaljerDetaljreguleringsplan for RV 3 Grundset nord - planid gangs behandling / sluttvedtak
ArkivsakID 15/3406 Sakspapir Vår saksbehandler: Erik Johan Hildrum 62433127 Arealplan Detaljreguleringsplan for RV 3 Grundset nord - planid 2015009-2. gangs behandling / sluttvedtak Utvalg Saksnummer Møtedato
DetaljerStatsråden. Deres ref Vår ref Dato 2014/ /
Statsråden Statens vegvesen Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep 0033 OSLO Deres ref Vår ref Dato 2014/048844-047 14/7271-11 10.09.2015 E10 Hålogalandsvegen - fastsettelse av planprogram Kommunal- og moderniseringsdepartementet
DetaljerSaksutskrift. R-290 - Detaljreguleringsplan for g/s-vei for del av Grimsrudveien
Saksutskrift R-290 - Detaljreguleringsplan for g/s-vei for del av Grimsrudveien Saksbehandler: Kristine Sand Saksnr.: 14/04098-13 Behandlingsrekkefølge Møtedato 2 Hovedutvalg for teknikk og miljø 27/15
DetaljerINNHOLD: 1. BAKGRUNN OG FORMÅL FOR PLANARBEIDET 2. BELIGGENHET 3. REGULERLINGSPLAN MED PLANPROGRAM 4. RAMMER FOR PLANARBEIDET
1 INNHOLD: 1. BAKGRUNN OG FORMÅL FOR PLANARBEIDET 2. BELIGGENHET 3. REGULERLINGSPLAN MED PLANPROGRAM 4. RAMMER FOR PLANARBEIDET 5. KONSEKVENSER SOM SKAL BELYSES 6. RISIKO OG SÅRBARHET Vedlegg: Oversiktskart
DetaljerSammendrag av innkomne merknader med forslagsstillers og rådmannens kommentarer
Sammendrag av innkomne merknader med forslagsstillers og rådmannens kommentarer Innhold Generelt... 1 Direktoratet for mineralforvaltning, 14.08.2018, (jnr. 16/04074-x)... 1 Fylkesmannen i Østfold, 27.08.2018
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 42/
Side 1 av 5 sider Meråker kommune Arkiv: 2016001 Arkivsaksnr: 2016/98-7 Saksbehandler: Bjørn Gunnarsson Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 42/16 02.06.2016 Planid 2016001 Reguleringsplan
DetaljerStatens vegvesen. Notat Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 13165 Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Hjelmstad - 61271326 Vår dato: 06.07.2012 Vår referanse: 2010/001773-076 Kommunedelplan
DetaljerEndring av reguleringsplan for E6 Odenrud Nord-Fron grense ved Listad i Sør-Fron kommune: Beskrivelse
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Sør-Fron kommune Statens vegvesen Saksbehandler/innvalgsnr: Per Arne Skartlien +47 61271442 Vår dato: 12.12.2013 Vår referanse: Endring av reguleringsplan for E6
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR MIDLERTIDIG VEG MELLOM NY RV.4 I GRAN OG DAGENS RV. 4 I LUNNER MERKNADS- OG SLUTTBEHANDLING
Arkivsaksnr.: 11/2184-10 Arkivnr.: Saksbehandler: Planlegger, Ingun Bjørgli Juul-Hansen REGULERINGSPLAN FOR MIDLERTIDIG VEG MELLOM NY RV.4 I GRAN OG DAGENS RV. 4 I LUNNER MERKNADS- OG SLUTTBEHANDLING Hjemmel:
DetaljerRådmannens innstilling:
Arkivsaksnr.: 14/1383-2 Arkivnr.: 143 Saksbehandler: tjenesteleder arealforvaltning, Gunn Elin Rudi Høringsuttalelse kommunedelplan for rv.4 Kjul - Åneby sør i Nittedal Hjemmel: Plan- og bygningsloven
DetaljerMOrTA'fl" 21 MAl 2012
GFYLKESMANNEN I REDMARK Saksbehandler, innvalgstelefon Se sist i brevet arkitektbua as Pb 161 2421 TRYSIL Var data 16.05.2012 Arkivnr. 421.4 Vor reftranse 2012/3393 (bes oppgitl ved svar) Deres referanse
DetaljerSÆRUTSKRIFT. Saksbehandler: Anita Lerfald Vedum Arkiv: Q12 Saksnr.: Utvalg Møtedato 57/18 Planutvalget /18 Kommunestyret
Side 1 av 5 SÆRUTSKRIFT Arkivsak: 14/632 201407 KOMMUNEDELPLAN - E6 VINGROM - ENSBY Saksbehandler: Anita Lerfald Vedum Arkiv: Q12 Saksnr.: Utvalg Møtedato 57/18 Planutvalget 21.08.2018 66/18 Kommunestyret
DetaljerSaksgang Møtedato Saknr 1 Utvalg for plan og utvikling /18. Utvalg for plan og utvikling har behandlet saken i møte
Hol kommune SAKSUTSKRIFT Arkivsak-dok. 16/04031-24 Saksbehandler Liv L. Sundrehagen Detaljregulering for del av 5/106, Ustaoset Saksgang Møtedato Saknr 1 Utvalg for plan og utvikling 08.03.2018 16/18 Utvalg
DetaljerSaksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-20 Dato: 07.04.2015 PLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING AV INTERCITY VESTFOLDBANEN
DetaljerEtablering av boligområde på Sandbakken på Korsvegen
Anne Elisabeth Katmo Fra: kg Sendt: 18. desember 2014 19:34 Til: Anne Elisabeth Katmo Emne: Etablering av boligområde på Sandbakken på Korsvegen Hei Min far (Arvid Gaustad) fikk nettopp
DetaljerDetaljregulering MERKNADSBEHANDLING. Prosjekt: Fv. 98 Ifjordfjellet. Parsell: 5B: Soulojávri - Giilaš. Tana kommune
MERKNADSBEHANDLING Frank Martin Ingilæ Detaljregulering Prosjekt: Fv. 98 Ifjordfjellet Parsell: 5B: Soulojávri - Giilaš Tana kommune Planforslag til politisk behandling. Nasjonal arealplan-id: 20252013001
DetaljerRissa kommune innsigelse til kommunedelplan for fylkesveg 717 fra Stadsbygd kirke til Vemundstad
Statsråden Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Postboks 4710, Sluppen 7468 TRONDHEIM Deres ref Vår ref Dato 2012/2761 15/708-15 30.10.2015 Rissa kommune innsigelse til kommunedelplan for fylkesveg 717 fra Stadsbygd
DetaljerVARSEL OM OPPSTART: ENDRING AV REGULERINGSPLAN FOR HAFJELLTOPPEN HYTTEGREND I ØYER KOMMUNE
Kommunale, regionale planmyndigheter, naboer og berørte, lag og organisasjoner, se egen adresseliste Lillehammer: 8.3.2013 Vår saksbehandler: Erik Sollien Vår ref. p.12086 Deres ref.: VARSEL OM OPPSTART:
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Ark: L13 Arkivsaksnr.: 15/1416 l.nr. 15/13476 Kommune Styre, råd, utvalg m.v. Møtested Møte Dato
SAKSFRAMLEGG Ark: L13 Arkivsaksnr.: 15/1416 l.nr. 15/13476 Kommune Styre, råd, utvalg m.v. Møtested Møte Dato Søndre Land Rådhuset Saksbehandler: Renate Vestbakken Sak: PLANPROGRAM FOR FAGERLUND NÆRINGSOMRÅDE
DetaljerTrekking av innsigelser - Stange kommune - kommunedelplan for Tangen
Saknr. 14/5097-1 Saksbehandler: Anders Paulsen Trekking av innsigelser - Stange kommune - kommunedelplan for Tangen Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet viser
DetaljerNittedal kommune FORSLAG TIL KOMMUNEDELPLAN FOR RV. 4 KJUL ÅNEBY SØR DATO:
Valg av alternativ skjer gjennom vedtak i Nittedal kommune. Kart og planbestemmelser vil oppdateres i henhold til vedtak ved at uaktuelle alternativer fjernes. Behovet for bestemmelser til kommunedelplanen
DetaljerVennlig hilsen Anne Johanne Kråkenes Overingeniør
Fra: Kråkenes Anne Johanne [ajk@nve.no] Til: Post Randaberg [Post.Randaberg@randaberg.kommune.no] Kopi: Sendt: 07.09.2015 11:19:00 Emne: Uttale til offentlig ettersyn - Detaljregulering for Randaberg sentrum
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Jakob Nordstad Arkiv: PLAN Ny 15/193-8 Dato: ENDRING AV REGULERINGSPLAN FOR RUDSBYGD STEINBRUDD OFFENTLIG ETTERSYN
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Jakob Nordstad Arkiv: PLAN Ny 15/193-8 Dato: 02.06.2015 ENDRING AV REGULERINGSPLAN FOR RUDSBYGD STEINBRUDD OFFENTLIG ETTERSYN Vedlegg: 1. Plankart datert 06.03.2015
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksnr Utvalg Møtedato Planutvalg. Reguleringsplan for Østerheimsgrenda boligområde - detaljregulering - første gangs behandling
SAKSFRAMLEGG Arkiv: L12 Dato: 05.12.2015 Saksnr Utvalg Møtedato Planutvalg Saksbehandler: Kjell Vingen Reguleringsplan for Østerheimsgrenda boligområde - detaljregulering - første gangs behandling Vedlegg:
DetaljerNVEs innspill ved varsel om oppstart - Reguleringsplan for Fv 51 Gang- og sykkelveg Rogne skole til Moane - Øystre Slidre kommune, Oppland
Statens vegvesen Region øst Postboks 1010 2605 LILLEHAMMER Vår dato: 21.11.2014 Vår ref.: 201405768-2 Arkiv: 323 Deres dato: 05.09.2014 Deres ref.: Saksbehandler: Kristin Hasle Haslestad 1 NVEs innspill
DetaljerSaksframlegg. Evje og Hornnes kommune
Evje og Hornnes kommune Arkiv: 18/1 Saksmappe: :2009/278-20 Saksbehandler: :STL Dato: 04.04.2011 Saksframlegg Evje og Hornnes kommune Utv.saksnr Utvalg Møtedato 26/11 Plan- og Bygningsrådet 12.05.2011
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Thea Sandsbråten Solum Arkiv: GNR 36/21 Arkivsaksnr.: 18/17
SIGDAL KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Thea Sandsbråten Solum Arkiv: GNR 36/21 Arkivsaksnr.: 18/17 GNR 36 BNR 21 FASTSETTING AV PLANPROGRAM REGULERINGSPLAN FOSSHEIM Rådmannens forslag til vedtak: Kommunestyret
DetaljerMeråker kommune. Saksframlegg. Planid reguleringsplan Fagerlia felt 6 - Høring. Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 27/
Side 1 av 5 sider Meråker kommune Arkiv: 2016005 Arkivsaksnr: 2016/1174-7 Saksbehandler: Bjørn Gunnarsson Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 27/18 15.02.2018 Planid 2016005 reguleringsplan
DetaljerMEISINGSET FOR RV. (Plan- Teknisk avdeling, 6630. Statens. Vegvesen. Vedlagt. Med hilsen. Saksbehandle. Dato 23..05.2014.
Tingvoll kommune Teknisk avdeling Økokommunen bedre løsninger for mennesker og miljø Statens Vegvesen Fylkeshuset 6404 MOLDE Melding om vedtak Deres ref: Vår ref 2012/1247-36 Saksbehandle er Roar Moen
DetaljerInnledning/velkommen Stange kommune E6 Prosjektet, SvV Generell informasjon om E6 prosjektet
E6 Kolomoen Kåterud Reguleringsplan Stange kommune Prosjektpresentasjon Stange 26. januar 2011 Agenda 18.00 18.05 Innledning/velkommen Stange kommune 18.05 18.20 E6 Prosjektet, SvV Generell informasjon
DetaljerSørum kommune - Frogner stasjon - adkomstløsning - uttalelse til nytt offentlig ettersyn - melding om vedtak
SENTRALADMINISTRASJONEN Sørum kommune Postboks 113 1921 SØRUMSAND Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Julie Aaraas 08.02.2012 2011/15042-16/12365/2012 EMNE L12 Telefon 22055669 Deres
DetaljerNVEs innsigelse - Offentlig ettersyn - Kommuneplanens arealdel Gjøvik kommune, Oppland
FYLKESMANNEN I INNLANDET Postboks 987 2604 LILLEHAMMER Vår dato: 13.09.2019 Vår ref.: 201107095-24 Arkiv: 323 Deres dato: 05.07.2019 Deres ref.: 17/1980 Saksbehandler: Kristin Hasle Haslestad 1 NVEs innsigelse
DetaljerKommunedelplan. Konkurransegrunnlag Bygging. Drift. Reguleringsplan. med konsekvensutredning
Kommunedelplan med konsekvensutredning (KU) Reguleringsplan Konkurransegrunnlag Bygging Drift Bakgrunn E6 gjennom Hamar går over en strekning på ca 2 km gjennom Åkersvika naturreservat. Dette ble vernet
DetaljerRv. 3 / rv. 25 Ommangsvollen - Grundset / Basthjørnet
Endring av REGULERINGSPLAN SLUTTBEHANDLING Rv. 3 / rv. 25 Ommangsvollen - Grundset / Basthjørnet Lundgård; Tobru - Elverum kommunes grense Løten kommune Region øst April 2016 SAMMENDRAG OG KOMMENTARER
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 11/373-33 OMRÅDEREGULERING NR. 0605_366 "KUNNSKAPSPARK RINGERIKE" FASTSETTELSE AV PLANPROGRAM
SAKSFRAMLEGG Hovedkomiteen for miljø- og arealforvaltning Formannskapet Arkivsaksnr.: 11/373-33 Arkiv: L05 OMRÅDEREGULERING NR. 0605_366 "KUNNSKAPSPARK RINGERIKE" FASTSETTELSE AV PLANPROGRAM Forslag til
DetaljerSaksbehandler: Helge Haugan Arkiv: REGPL 308A Arkivsaksnr.: 15/1133
Saksbehandler: Helge Haugan Arkiv: REGPL 308A Arkivsaksnr.: 15/1133 REGULERINGSENDRING 308A SKRIUA - B8 - SLUTTBEHANDLING... Sett inn saksutredningen under denne linja Vedlegg: 1. Plankart, datert 29.02.2016
DetaljerTYPE PLAN TEMARAPPORT AREALBRUK. E6 Moelv-Biri. Supplerende konsekvensutredning for nytt alternativ sør. Ringsaker kommune
TYPE PLAN TEMARAPPORT AREALBRUK E6 Moelv-Biri Supplerende konsekvensutredning for nytt alternativ sør Ringsaker kommune Region øst Hamar kontorsted 19. desember 2014 2 E6 Moelv-Biri konsekvenser for nytt
DetaljerFastsetting av planprogram for områderegulering av Nybruveien næringspark
NEDRE EIKER KOMMUNE Samfunnsutvikling Saksbehandler: Ole Christian Øvrebø L.nr.: 751/2018 Arkivnr.: 20170007/L12 Saksnr.: 2017/4094 Utvalgssak Fastsetting av planprogram for områderegulering av Nybruveien
DetaljerNVEs tilbakemelding ved offentlig ettersyn - Detaljreguleringsplan for Linnerudgården, GBnr 138/55 og Eidsvoll kommune, Akershus
file:///c:/ephorte/pdfdocproc/ephorte-eid/472383_fix.html Side 1 av 1 20.01.2017 Fra: Myre Torleiv Yli[tym@nve.no] Dato: 19.01.2017 15:01:01 Til: Eidsvoll Post Tittel: NVEs tilbakemelding ved offentlig
DetaljerKommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte
Offentlig ettersyn av planforslag med konsekvensutredning Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte Ivar Thorkildsen, Henry Damman og Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Bakgrunn
DetaljerNamsos kommune - Reguleringsplan Otterøya - Kunngjøring oppstart av planarbeid
Arkitektkontoret Blom AS Namdalshagen, Postboks 416 7801 NAMSOS Deres referanse Vår referanse Saksbehandler Dato 13/02999-2 Anne Caroline Haugan 03.04.2013 Namsos kommune - Reguleringsplan Otterøya - Kunngjøring
DetaljerSaksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-67 Dato: 28.09.2015 KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR INTERCITYSTREKNINGEN AV VESTFOLDBANEN;
DetaljerVARSEL OM OPPSTART AV REGULERINGSENDRING MED OPPSTART AV ARBEID MED UTBYGGINGSAVTALE - PANORAMAVEGEN, GJØVIK KOMMUNE
Kommunale, regionale planmyndigheter, naboer og berørte lag og organisasjoner, se egen adresseliste Lillehammer 20. februar 2014 Vår saksbehandler: Magnus B Sveum Vår ref. p.12134 Deres ref.: VARSEL OM
DetaljerFrom: Terje Solvang To: Guro BraanaasBredland Subject: FW: Plan Date: 18. januar 2012 14:58:05 Attachments: plan.jpg Fra:AgnieszkaSzczepaniak Dato: Wed,18 Jan201214:46:59+0100 Til:
DetaljerSvar - Høring - Søknad om konsesjon for hjorteoppdrett på Hoel gård - gnr/bnr 9/ 29 med flere i Trysil kommune
Hedmark fylkeskommune Postboks 4404, Bedriftssenteret 2325 HAMAR Trysil kommune. Postboks 200 2420 TRYSIL Svar - Høring - Søknad om konsesjon for hjorteoppdrett på Hoel gård - gnr/bnr 9/ 29 med flere i
DetaljerVS: 17/ EN - Svar: Offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering for Kragebergvegen gang- og sykkelveg
Fra: Postmottak Sendt: 13. november 2017 10:40 Til: _Arkiv Emne: VS: 17/00024-58 - EN - Svar: Offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering for Kragebergvegen gang- og sykkelveg Fra: Dalseg, Anders
DetaljerVARSEL OM OPPSTART AV REGULERING FOR: DEL AV KLEVSTADLYKKJA - NORD-FRON KOMMUNE
Kommunale, regionale planmyndigheter, naboer og berørte lag og organisasjoner, se egen adresseliste DATO: 7.5.2015 Vår saksbehandler: erik.sollien@arealpluss.no Vår ref.: Deres ref.: Arealplanlegging -
DetaljerBakgrunn og hensikt. Etter adresseliste. Besøksadresse: Stortorvet 7, Oslo. Postadresse: Postboks 4350 NO Hamar.
Besøksadresse: Stortorvet 7, Oslo Etter adresseliste. Postadresse: Postboks 4350 NO- 2308 Hamar postmottak@jbv.no Sentralbord: 05280 Org. Nr.: 971 033 533 MVA Henvendelse til: Iselin Eng Dato: 11.11.2016
DetaljerHØRING PARKVEIEN-BLØDEKJÆR-SYKEHUSET. Siri Skagestein. FORSLAG TIL PLANPROGRAM Reguleringsplan med konsekvensutredning.
PARKVEIEN-BLØDEKJÆR-SYKEHUSET HØRING Siri Skagestein FORSLAG TIL PLANPROGRAM Reguleringsplan med konsekvensutredning Arendal kommune Region sør Arendal, R.vegktr 30.11.2017 Forord Aust-Agder fylkeskommune
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 16/15 23.02.2015 Kommunestyret 16/15 23.02.2015
Side 1 av 6 sider Meråker kommune Arkiv: 2014001 Arkivsaksnr: 2014/1018-15 Saksbehandler: Bård Øyvind Solberg Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 16/15 23.02.2015 Kommunestyret 16/15 23.02.2015
DetaljerByrådssak 1296 /14 ESARK-5120-201312516-29
Byrådssak 1296 /14 Arna gnr. 299 bnr. 25, gnr. 300 bnr. 23 og gnr. 301 bnr. 200. Arnadalsflaten Næring. Arealplan- ID 63340000. Reguleringsplan med konsekvensutredning. Fastsetting av planprogram. ASRO
DetaljerStatens vegvesen. Oppstart av planarbeid. Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN
Statens vegvesen Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Ellen Agnes Huse / 625 53771 15/208406-1 16.10.2015
DetaljerEndring av reguleringsplan for E6 Nord-Fron grense - Bredevangen i Sel kommune: Beskrivelse
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Sel kommune Statens vegvesen Saksbehandler/innvalgsnr: Per Arne Skartlien +47 61271442 Vår dato: 7.4.2014 Vår referanse: Endring av reguleringsplan for E6 Nord-Fron
DetaljerRv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset SLUTTBEHANDLING REGULERINGSPLAN. Massedeponi Gampmyra Elverum kommune
REGULERINGSPLAN SLUTTBEHANDLING Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset Massedeponi Gampmyra Elverum kommune Region øst Juni 2016 ALLE INNKOMNE MERKNADER Offentlig ettersyn av reguleringsplan Statens Vegvesen
DetaljerSøndre Land kommune Hovsbakken 1 2860 Hov Deres referanse 7036/16 Dato 12.08.2016 Vår referanse 2016/4518-5 421.4 STO Saksbehandler Sissel Tørud, tlf. 61 26 61 53 Søndre Land kommune - reguleringsplan
DetaljerDetaljregulering Ragnhildrødveien - offentlig ettersyn uttalelse
Statens vegvesen Sandefjord kommune Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse; Vår dato: Region sør Øyvind Flaatten / 33371811 16/180320 6 17/818-7 29.06.2017 Detaljregulering
DetaljerFra: Til: Kopi: Sendt: Emne: Vedlegg:
Fra: Tore Venås [Tore.Venas@sondre-land.kommune.no] Til: Renate Vestbakken [Renate.Vestbakken@sondre-land.kommune.no] Kopi: Sendt: 04.10.2016 08:00:30 Emne: SV: Reguleringsplan for Fagerlund næringsområde
DetaljerMANDAL KOMMUNE Teknisk forvaltning
MANDAL KOMMUNE Teknisk forvaltning Melding om vedtak Til adressater på vedlagte lister DERES REF: VÅR REF: SAKSBEHANDLER: ARKIVKODE: DATO: «REF» 2012/1247-137 Hallfrid Jostedt, 38273015 Q10 26.06.2015
DetaljerReguleringsplan for E134 Bergmannsgata - Hasbergtjerndalen - Steglet, Kongsberg kommune - begrenset høring - løsning av innsigelse
UTVIKLINGSAVDELINGEN Kongsberg kommune Att. Jorunn Skram Postboks 115 3602 KONGSBERG Vår dato: 14.06.2019 Vår referanse: 2017/12651-24 Vår saksbehandler: Deres dato: Deres referanse: Kjersti Morseth Hallerud,
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Jan Erik Pedersen Arkiv: 142 Arkivsaksnr.: 12/108
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Jan Erik Pedersen Arkiv: 142 Arkivsaksnr.: 12/108 REVISJON AV KOMMUNEPLANENS AREALDEL 2014-2018. UTSENDELSE PÅ 1. GANGS HØRING Rådmannens innstilling: Med hjemmel i plan og
DetaljerLINDESNES KOMMUNE Teknisk etat. Områdeplan for Spangereid sentrum B7-2.gangsbehandling
LINDESNES KOMMUNE Teknisk etat SAKSMAPPE: 2010/977 ARKIVKODE: LØPENR.: SAKSBEHANDLER: Sign. 17587/2018 Cathrine Bordvik UTVALG: DATO: SAKSNR: Teknisk utvalg 06.11.2018 85/18 Kommunestyret 15.11.2018 41/18
DetaljerFYLKESRÅDMANNEN Kulturavdelingen
FYLKESRÅDMANNEN Kulturavdelingen Dimensjon rådgivning Gamle Forusveien 10a 4031 STAVANGER 25.04.2014 Deres ref.: 2325 Saksbehandler: Malin Kristin Aasbø Saksnr. 14/6780-3 Direkte innvalg: 51 51 68 50 Løpenr.
DetaljerUtvalgssaksnr Utvalg Møtedato. 106/18 Utvalg for drifts- o utviklingssaker
Nærøy kommune Arkiv: L12 Saksmappe: 2018/209-11 Saksbehandler: Ragnhild W. Melgård Dato: 04.10.2018 Saksframlegg Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 106/18 Utvalg for drifts- o utviklingssaker 11.10.2018 Sak:
DetaljerNGI Alvalia.pdf. Vedlagt føler en sjekkliste med informasjon om forhold som alltid skal vurderes i reguleringsplanarbeid:
Kirsten Fosstveit Fra: NVE Sendt: 23. april 2013 08:54 Til: Post Konsul AS Kopi: 'postmottak@suldal.kommune.no' Emne: Innspill til varsel om igangsetting av reguleringsarbeid - Detalregulering
DetaljerBygg-, oppmålings- og reguleringsavdelingen. Varsel om oppstart og høring av forslag til planprogram for ny kommunedelplan for snøscooterløyper
Trysil kommune Bygg-, oppmålings- og reguleringsavdelingen Adresseliste datert 10.03.2014 Vår ref. 2013/4220-5650/2014 Deres ref. Arkiv K01 Saksbehandler Erik Johan Hildrum Direkte telefon 47 47 29 73
DetaljerSaksframlegg. Ark.: GNR 131/15 Lnr.: 7159/18 Arkivsaksnr.: 18/ MINDRE ENDRING I REGULERINGSPLAN FOR "BYPARKEN" I FOLLEBU - VEDTAK
Saksframlegg Ark.: GNR 131/15 Lnr.: 7159/18 Arkivsaksnr.: 18/127-10 Saksbehandler: Lars Kristian Hatterud MINDRE ENDRING I REGULERINGSPLAN FOR "BYPARKEN" I FOLLEBU - VEDTAK Vedlegg: 1. Plankart, datert
DetaljerSaksnr. Utvalg Møtedato 007/17 Hovedutvalg for miljø- og plansaker
PLANNAVN - Solnes - Arkiv: detaljregulering, GBNR - 427/1/2, FA - L13 Arkivsak: 17/187-1 Saksbehandler: Cecilie Fjeldvik Dato: 06.01.2017 Saksframlegg Saksnr. Utvalg Møtedato 007/17 Hovedutvalg for miljø-
DetaljerArkivsak: 15/107 OMRÅDEREGULERING FOR SERVERPARK I TYLLDALEN - SLUTTBEHANDLING
Side 1 av 6 SÆRUTSKRIFT Tynset kommune Arkivsak: 15/107 OMRÅDEREGULERING FOR SERVERPARK I TYLLDALEN - SLUTTBEHANDLING Saksnr. Utvalg Møtedato 23/15 Formannskapet 12.02.2015 106/15 Formannskapet 20.08.2015
DetaljerELVERUM KOMMUNE - KOMMUNEPLANENS AREALDEL REVIDERT FORSLAG TIL 2. GANGS OFFENTLIG ETTERSYN
Saknr. 09/1506-14 Ark.nr. 142 Saksbehandler: Elisabeth Enger Kjetil Skare Jorunn Elise Gunnestad ELVERUM KOMMUNE - KOMMUNEPLANENS AREALDEL 2009-2020 REVIDERT FORSLAG TIL 2. GANGS OFFENTLIG ETTERSYN Fylkesrådets
DetaljerFAU er svært positive for at det er satt i gang planarbeid om gang- og sykkelvei Gamlevegen Odnes skole.
FAU Odnes skole 2879 ODNES 2.5.2016 Til Søndre Land kommune Lokalsamfunn og stab Arealforvaltning 2860 Hov Innspill reguleringsplan, gang- og sykkelvei Gamlevegen Odnes FAU er svært positive for at det
DetaljerDrangedal kommune. Detaljreguleringsplan for Smibekkhavna, endelig godkjenning (sluttbehandling)
Drangedal kommune S aksutskrift Arkivsak - dok. 17/00580-30 Saksbehandler Mona Stenberg Straume Detaljreguleringsplan for Smibekkhavna, endelig godkjenning (sluttbehandling) Saksgang Møtedato Saknr 1 Hovedutvalg
DetaljerSamordnet uttalelse med innsigelse - Reguleringsplan - Stiberget - Hals - Breimoen - Vefsn
Vefsn kommune Postboks 560 8651 Mosjøen Saksb.: Cathrine Hoff Mikalsen e-post: fmnocmi@fylkesmannen.no Tlf: 75531622 Vår ref: 2015/4414 Deres ref: Vår dato: 19.12.2016 Deres dato: Arkivkode: 421.4 Samordnet
DetaljerFellesprosjektet Ringeriksbanen og E16
Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Dato: 05.12.2018 Saksref: 201811124-1 Deres ref.: Side: 1 / 5 Vår saksbehandler: Per Gunnar Eklund Telefon: Mobil: +47 91526619 E-post: Per.Gunnar.Eklund@banenor.no
DetaljerDEL AV MERÅKERBANEN - HELL
STJØRDAL KOMMUNE REGULERINGSPLAN - DETALJREGULERING - Mindre endring DEL AV MERÅKERBANEN - HELL Plan ID: 2-033 B PLANBESKRIVELSE Dato for siste revisjon: 04.05.2011 MULTICONSULT Oppdrag: REGULERINGSPLAN
DetaljerREGULERINGSPLAN 372R-1. Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Kommune: Kongsberg
REGULERINGSPLAN 372R-1 Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken Kommune: Kongsberg Region sør Skollenborg, anl 16.12.2014 E134 Damåsen Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Planbeskrivelse
Detaljer