400 Ladepunkter på 4 år for. EL-motorvogner. Avdelingsdirektør Frederik Martinussen Seksjonsleder Harald Elvehøi. Oslo kommune.

Transkript

1 400 Ladepunkter på 4 år for EL-motorvogner Avdelingsdirektør Frederik Martinussen Seksjonsleder Harald Elvehøi

2 Bakgrunn politisk vedtak Bystyrets budsjettbehandling vedtatte verbalforslag:

3 El-motorvogner kan i dag: kjøre gratis gjennom bomringen kjøre i kollektivfelt parkere gratis på avgiftsplasser, men må overholde maksimal parkeringstid (2 timer) ha høyere kilometergodtgjørelse (NOK 4) ved bruk av egen bil til tjenestekjøring

4 Starten 20 plasser for EL-motorvogner i SAGA P-HUS, Munkedamsveien åpnet 9. mai

5 Plasser videre i 2008/09 TOTALT 58 PLASSER + PRIVATE (13 pr.d.d.) Frognerparken Ole Vigs gate Ullevålsveien Birkelunden Olav Ryes plass Hammersborg torg Tøyen SAGA P-hus Kongensgate Jordal

6 EL-MOTORVOGN

7 Godkjente skilt

8 Utstyr i fase 1 DEFA

9 Utstyr i fase 1 GARO

10 Vi er i gang! Kongens gate 28. Oktober 2008 Plassene åpnes for bruk 11. November Kongens gate 30. Oktober 2008

11 Veien til stikkontakten Forslag til lokasjon av ladepunktet Befaring av el-entrepren entreprenør og egen driftsseksjon Uttegning av plassering av ladepunkt(ene) Forslag til skiltforskrift oversendes politiet Skiltforskrift mottas fra politiet Bestilling sendes el-entrepren entreprenør El-entrepren entreprenør sender søknad til strømleverand mleverandør Strømleverand mleverandør godkjenner søknaden El-entrepren entreprenør sender gravesøknad til Samferdselsetaten Samferdselsetaten godkjenner søknaden Graving igangsettes Utstyr monteres Nettpartner eller evnt.. el-entrepren entreprenør kobler til strømmen Etterarbeid av gravearbeidene utføres Ladepunktet settes i drift

12 Veien videre ( ) 2011)

13 London februar 2008 Studietur til Westminster (bydel i London) Det er etablert noen relativt få P-plasser med lading på gategrunn + i P-hus Bakgrunn Fokus på miljø - luftforurensning Politisk ønske om å legge til rette for mer bruk av elbiler Grundige forberedelser: Forprosjekt, evalueringsrapport mm Har øket antall plasser fra 2 til 12 i år (på gateplan) Andre bydeler (Boroughs) følger nå etter

14 London Elektromotive

15 London

16 Paris juli 2008 Studietur for å besøke EME (Foretak - bindeledd mellom Paris kommune og Fransk energi) EDF (Fransk energi) DBT (Firma som produserer bl a ladestasjoner) Erfaringer Norge er relativt tidlig ute 38 plasser på gategrunn i dag Lite i bruk. Bare 2% av bilparken er i privat eie, men hvis den planlagte utleie-ordningen blir gjennomført (2000 biler), vil bruken kunne økes drastisk.

17 Paris DBT

18 Paris

19 Annet utstyr som er underveis:

20 GARO - Prototype for Stockholm 2008

21

22 Berlin

23 Japan

24 EDF+Elektromotive i London

25 Etablering av tilskuddsordning fra Klima- og miljøfondet (tidligere ENØK-fondet) til private som ønsker å lage ladepunkter for EL-motorvogner Private firmaer, boligsameier, borettslag, kjøpesentra og lignende, kan søke om tilskudd til å etablere plasser som er reserver for EL- motorvogn. håndterer søknadene og kommer med sin anbefaling før ENØK-etaten gir tilsagn og foretar utbetaling etter at arbeidet er utført. Et krav er at det er mulig å måle energi- forbruket på plassene. Plassene vil kunne bli regnet med i den samlede summen på 400 plasser på 4 år.