Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest?

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest?"

Ingeborg Dalen
5 år siden
Visninger:

1 Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest?

2 Alle leter etter: Mening med livet et sted å slå rot

3 Noen vesentlige innsikter fra forskningen Tetthet er bra!

4 Tetthet: når mennesker med høy utdanning bor tett blir de mer produktive enn om de bor spredt Miljø: når mennesker bor tett lever de mer bærekraftig enn når de bor spredt

5 De svære endringene Først tømte vi byen, nå må vi fylle den

6 Byen 1960 utdanning bolig handel kultur industri

7 kontor bolig bolig handel Byen 2018? utdanning bolig bolig kontor bolig bolig handel utdanning helse bolig bolig kultur kontor industri handel bolig

8 bolig handel kontor Byen 2050?? bolig utdannin g bolig bolig utdannin g handel bolig bolig handel kontor bolig bolig bolig handel Rekreasjo n/idrett mm kultur utdannin g kontor kultur bolig kontor industri bolig kontor handel bolig

9 De store endringene

10 Stadig flere eldre må bo sentralt

12 Kvinner bestemmer mer Hvor familier bor Hva familier bruker penger på

13 Hva er bra med Stavanger? Tett og intim kjerne Mange fine folk på alle måter Mange arbeidsplasser Stavanger Øst Storartet kulturliv Høy innovasjonsgrad i næringslivet Pragmatisk politisk tradisjon

14 Hva er dårlig med Stavanger? 8 prosent kollektivdekning til arbeid betyr at bosettingsstrukturen er vill vest Områder der ingen bør bo er boligområder Lange avstander mellom monokulturelle steder For lav tetthet gir dårligere kår for næringsutvikling på sikt

15 Attraktiv by? Attraktiv by - Statens pris for bærekraftig by- og stedsutvikling Belønnre planlegging og gjennomføring av bærekraftig by- og stedsutvikling med høy kvalitet. økonomisk, sosial, og miljømessig bærekraft

16 Byer som har fått prisen til nå: Trondheim Bodø Fredrikstad Kristiansand

17 Hvorfor? Trondheim St. Olavs hospital Bodø Ny flyplassprosjektet og sentrumsutvikling m Stormen mm Fredrikstad Sentrumsutvikling og lokaldemokrati Konkret betyr det gratis ferge, færre biler i sentrum og deltagende budsjettering Kristiansand Satsning på sentrum og kvalitet i arkitektur Reperasjon av gårsdagens tabber

18 Fredrikstad, verdt å studere

19 10 minutter til alt

20 Fredrikstad: Kommunal innovativ politikk kan gjøre undere Ordfører med visjoner Gratis kollektivtransport revitaliserte sentrum og handelen i sentrum Bylaboratorium Eksperimentell bypolitikk

Sentrumskoordinator «Sentrum blir ikke mer attraktiv av gateparkering. Hvis vi må konkurrere med kjøpesentrene på parkering er vi dømt til å tape.

22 Sentrumskoordinator «Sentrum blir ikke mer attraktiv av gateparkering. Hvis vi må konkurrere med kjøpesentrene på parkering er vi dømt til å tape. Sentrum må ha kvaliteter som gjør at folk ønsker å være her og vil betale for å parkere». Stine Ferguson, Fredrikstads første sentrumskoordinator

23 Gratis kollektivtransport

24 Hva er gevinstene for Fredrikstad? 40 prosents økning i sentrumsbesøket 30 prosents økning i omsetning i sentrum Økte priser på næringseiendom Økt konsentrasjon av eierskap på næringseiendom Sterk økning i boligutvikling Økt interesse fra alle for byen Økt antall næringsetableringer

25 Hvorfor? Byens spiller på lag med de store trendene gjennom å satse på sentrum

26 1. Det må bo folk i sentrum

27 2. Det må etableres arbeidsplasser i sentrum innen privat tjenesteyting

28 3. En by må ha en strategi for å utvikle eiendom som gjør at folk kan bo og jobbe sentralt.

29 4. Sentrum trenger kultur.

30 5. Sentrum må ha handel som passer sentrum.

32 6. Sentrum trenger utdanningsinstitusjoner

33 7. Sentrum trenger politiske og administrative tyngdepunkt

34 8. Sentrum trenger god arkitektur og god byplanlegging

37 There is no there there

40 Kruuse Smith, Studio ludo as AART

41 Tett, landlig og bymessig? Marienlyst park, Oslo Lund Hagem Arkitekter

42 Hva skaper denne fornemmelsen av identitet?

43 Byreperasjon

44 Hvorfor er ikke mer vei løsningen? En vei som denne må til for å ta rushet mellom Stavanger og Sandnes Etter 6 år er den for liten Om 20 år er den avlegs En slik vei bygger ikke by og by er det vi må bygge

45 God byplan baserer seg på at flest mulige kan gå mest mulig

46 9. Sentrum trenger deltagelse.

47 10. Sentrum trenger gode prosesser Felles visjon Scenarier for hvor dere skal være i 2030 eller 2040 Forpliktende samarbeid som står over partipolitikk

48 Spør ikke hva som kan legges i sentrum, spør heller hva som ikke kan legges der!

49 Moderne byer må være gammeldagse for å lykkes. De må ha boliger, handel, tjenester, offentlig funksjoner, gode byrom, interessant arkitektur og reelt urbane kvaliteter tett samlet.

Like dokumenter

Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling. Planlegging for fremtiden 1

Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling Planlegging for fremtiden 1 Planlegging for fremtiden Innbyggere: 20863, Tetttestedet Molde Hva skjer