Møteinnkalling. Viser til innkalling på e-post 26. september og 3.oktober. Det er ikke meldt forfall til møtet.

Transkript

1 Møteinnkalling Utvalg: Møtested:, Dato: Tidspunkt: Viser til innkalling på e-post 26. september og 3.oktober. Det er ikke meldt forfall til møtet. Gjennomføring Kl 12:00 Oppstart Kl 12:05 Orientering om arbeidet med Informasjonsrom v/ Hilde A Nyvoll Kl 12:30 Gjennomgang av uteområdet. Ferdig prosjekt. Kl 12:50 Avreise til Naviteidet. Befaring anleggsveien. Informasjon fra Statnett. Kl 14:00 Behandling av styresaker og andre drøftingssaker Kl 15:30 Servering av suppe / gryte Kl 16:00 Avslutning Formål med befaringen Drøfting konsekvenser for forvaltning av verneområdene. Værforbehold. Statnett har rustet opp anleggsveien som går innover mot Navitdalen. Informasjon om hvordan veien er tenkt brukt. Hvilke status skal veien ha ved ferdig anlegg mv. Det vil i kanskje gjøre at Navitområdet blir mer tilgjengelig? Hvordan stiller VO-styret seg til dette? Hvordan bør vi arbeide fremover? Innspill til møte med Fylkesmannen 11. okt 2016 Styrelederne for alle NP styrene i Troms er invitert til møte med Fylkesmannen og Miljødirektoratet den 11.oktober. Det skal bla drøftes forholdet ansvarsforhold og ansvarsfordeling. Fremtidig samarbeid osv. Justering av møteplan for 2016 Avklare deltakelse på resterende møter og hendelser. Plan for resten av året. Eventuelt Eventuelt andre saker til drøfting. Merk Vennligst gi beskjed hvis du/dere har allergier som jeg må ta hensyn til ved bestilling av mat. Side1

2 Saksliste Utvalgssaksnr Innhold Lukket Arkivsaksnr Side2

3 ST15/16Referatsaker Side3

4 ST16/16Delegertesaker Side4

5 Side5 file:///c:/ephorte/pdfdocproc/ephorte/600768_fix.html Side 1 av Fra: Benonisen, Rune[fmtrrub@fylkesmannen.no] Dato: :34:50 Til: saeed.d.manshadi@uit.no Kopi: kjb@statskog.no; 'jim.hugo.hansen@politiet.no'; Åsmund Austarheim (Asmund.Austarheim@kvanangen.kommune.no) Tittel: Dispensasjon for uttransport av felt elg i Kvænangsbotn landskapsvernområde MELDING OM VEDTAK Viser til din søknad om dispensasjon for uttransport av felt elg i Kvænangsbotn landskapsvernområde. Søknaden er innvilget. Se vedlegg. Vedlegg: Dispensasjon for uttransport av felt elg i Kvænangsbotn landskapsvernområde : Dispensasjon for uttransport av felt elg i Kvænangsbotn landskapsvernområde DOC Kjørebok-org: Kjørebok-org.PDF

6 Saeed Manshadi SAKSBEHANDLER: RUNE BENONISEN VÅR REF.: 2016/ DATO: Dispensasjon for uttransport av felt elg i Kvænangsbotn landskapsvernområde Vedtak I medhold av verneforskriften for Kvænangsbotn landskapsvernområde (FOR ) gis det tillatelse for motorferdsel etter eksisterende kjørespor innenfor Kvænangsbotn LVO for uttransport av felt elg. Tillatelsen gjelder for 4 turer (t/r) i perioden mellom for 2016, 2017 og En tur forstås som kjøring med ett kjøretøy inn for å hente elg og retur. Følgende kriterier gjelder; Tillatelsen gjelder kun uttransport av elg etter eksisterende kjørespor. Ikke transport av materiell, utstyr eller personer. Frakt av elg til kjørespor kan gjøres ved bruk av elgtrekk eller lignende utstyr som ikke setter varige spor i terrenget. Kjøring skal begrenses til et minimum for den aktuelle transporten for å minimere slitasje på terrenget. Om det i forbindelse med transporten oppdages forhold som kan føre til skade eller forstyrrelse på naturmiljøet, mennesker eller tamrein skal kjøringen avbrytes. Med eksisterende kjørespor gjelder tydelige veier/spor som er blitt brukt til kjøring med ATV eller andre kjøretøyer. Tillatelse er bare gyldig sammen med dispensasjon fra Kvænangen kommune og samtykke fra grunneier under kjøring skal fører ha med seg kopi av denne tillatelsen, dispensasjon fra Kvænangen kommune og kjørebok. All kjøring skal registreres i kjørebok. Hver tur skal registreres i forkant av turen(e). Utfylt kjørebok returneres i utfylt stand til forvaltningsmyndigheten innen Denne tillatelsen kan forlenges hvis samme jaktlag fortsetter på valdet i flere år. POSTADRESSE: POSTBOKS 6105, 9291 TROMSØ FAKTURAADRESSE: FYLKESMANNEN I TROMS, FAKTURAMOTTAK DSØ, POSTBOKS 4104, 2307 HAMAR BESØKSADRESSE: HOVEDVEGEN STORSLETT / KVÆNANGSHAGE VERDDE 9162 SØRSTRAUMEN MOBIL: E-POST: FMTRRUB@FYLKESMANNEN.NO WEB: KVANANGSBOTN-OG-NAVITDALEN-LVO/ Side6

7 Bakgrunn Innenfor Kvænangsbotn landskapsvernområde. Laget har kvote på 3 dyr, og vil jakte i perioden mellom for 2016, 2017 og 2018 eller til alle elgene er felt. I verneforskriften for Kvænangsbotn LVO pkt 6.1 er det gitt et generelt forbud mot motorferdsel. Tillatelse til motorferdsel i verneområdene skal som hovedregel behandles restriktivt. Det er gitt en rekke unntak som allikevel er tillatt. Verneforskriften for landskapsvernområdet gir automatisk tillatelse til bruk av lettere beltekjøretøy som ikke setter spor til frakt av elg innenfor verneområdet (eks elgtrekk) (pkt 6.2 c). Videre kan forvaltningsmyndigheten gi tillatelse til uttransport av felt elg med bruk av helikopter (pkt 6.3 f) og/eller motorferdsel på eksisterende kjørespor for uttransport av felt elg i samsvar med forvaltningsplan (pkt 6.3 m). Selv om ikke forvaltningsmyndigheten har ferdig forvaltningsplan, så anser vi søknaden for å være i tråd med de hjemlene som er gitt i forskriften ifht tillatelse. Forutsetningen for å kunne gi tillatelse er at tiltaket ikke er i strid med verneforskriftens bestemmelser og at tiltakene ikke endrer landskapets karakter eller særpreg vesentlig, fører til skade eller ødeleggelse på planteliv eller dyrelivet. Tiltak skal heller ikke føre med seg unødig støy. Styret har delegert myndighet for behandling av saker med som er gitt spesifikke unntaksbestemmelser i forskrift. Saken trenger derfor ikke å fremmes for verneområdestyret før avgjørelse. Vurdering Søknaden er vurdert i forhold til verneformålet og verneverdiene i nasjonalparken samt påvirkningen av disse. Motorferdsel på barmark kan gi varige skader på vegetasjon og gi irreversible terrengskader. Styret vil være restriktiv med å gi slike dispensasjoner i landskapsvernområdet. I dette tilfellet vil bruken av ATV erstatte eventuell bruk av lett beltegående kjøretøy som er tillatt brukt. Naturmangfoldlovens 7 viser til prinsippene i lovens Disse skal legges til grunn ved utøvelse av offentlig myndighet blant annet når forvaltningsmyndigheten fatter vedtak på bakgrunn av naturmangfoldloven 48. Paragrafene dreier seg om kunnskapsgrunnlaget, føre-var-prinsippet, samlet belastning, kostnader ved miljøforringelse og miljøforsvarlige teknikker og driftsmetoder. Det legges til grunn at man har god kjennskap til motorferdsel og hvordan den påvirker friluftslivet. Elgjakten har foregått i dalen også før landskapsvernområdet ble etablert og det er således et naturlig innslag spesielt for lokale friluftsbrukere. Kunnskapsgrunnlaget -Naturmangfoldsloven 8 Etter vårt syn er det lite sannsynlig at kjøring med ATV i det omfanget det er søkt om vil gi særlig økt slitasje på eksisterende kjørespor. På enkeltlokaliteter kan kjøringen sette spor men at dette repareres i løpet av neste vekstsesong. Aktivitet på høstparten virker trolig lite forstyrrende for dyrelivet i området. Det er heller ikke registrert lokaliteter for artsforekomster eller naturtyper som er sårbare for denne aktiviteten. Ut over dette har vi har lite generell kunnskap om hvordan motorferdsel påvirker verneverdiene i landskapsvernområdet på kort og lengre sikt. Behov for å benytte føre-var-prinsippet Naturmangfoldloven 9 NAVITDALEN OG KVÆNANGSBOTN LANDSKAPSVERNOMRÅDE SIDE 2 Side7

8 Ut fra eksisterende kunnskap vurderes at risiko for skade på verneverdiene og naturmangfoldet for øvrig på strekningen er moderat til liten, og har derfor ikke funnet behov for å benytte føre-var-prinsippet i naturmangfoldlovens 9. Økosystemtilnærming og samlet belastning Naturmangfoldloven 10 Prinsippet i naturmangfoldlovens 10 innebærer at forvaltningsmyndighet ikke bare skal vurdere virkningen av en enkelt tillatelse til kjøring i landskapsvernområdet, men at virkningen av alle tillatelser som gis i verneområdet skal vurderes samlet. Både generelt i utmark og særlig i verneområder er det et mål å holde motorferdselen på et lavt nivå. Kjøring på den godkjente snøskuterløypa, preparering av skiløyper og kjøring i reindrifta bidrar sammen med transport til hytter og gammer til den totale motorferdselen i landskapsvernområdet. Ved behandling av søknader skal forvaltningsmyndigheten begrense antall turer til et nødvendig minimum for å redusere samlet belastning. I og med at snøskuterløypa er åpen for allmenn ferdsel, og nødvendig kjøring i reindrifta er tillatt etter motorferdselsloven og verneforskriften, kan ikke denne kjøringen reguleres med hjemmel i verneforskriften. Kjøring som forvaltningsmyndigheten kan tillate etter søknad skal imidlertid begrenses til et nødvendig minimum. Tillatelsen har derfor begrenset antall turer til det som er nødvendig for uttransport av felt elg. Dette er også lagt til grunn for vilkåret om at tillatelsen gjelder et maksimalt antall turer, som skal reduseres om behovet viser seg å være mindre enn omsøkt. Kostnader ved miljøforringelse Naturmangfoldloven 11 Det er ikke vurdert at det er behov for å pålegge søker kostnader for å forebygge miljøforringelse før tillatelsen kan benyttes. Forvaltningsmyndigheten har selv satt i gang arbeid for å kartlegge kjørespor i sammenheng med forvaltningsplanarbeidet. Her vil det også klargjøres om det er behov for forsterkning/reparasjoner av kjørespor. Miljøforsvarlige teknikker og driftsmetoder Naturmangfoldloven 12 Vilkårene for tillatelsen tillater kun kjøring etter eksisterende kjørespor i landskapsvernområdet. Vilkårene stiller også betingelser om at kjøringen skal avbrytes om det oppdages forhold som kan føre til skade eller forstyrrelse på naturmiljøet, mennesker eller tamrein. Det er i søknaden ikke angitt om det er vurdert bruk av annen teknologi- eks helikopter. Dette kan i visse tilfeller være lurt for å hindre ytterligere slitasje i terrenget. I dette tilfellet er det sannsynligvis lite hensiktsmessig både ifht kostnader og fordi kjøring vil foregå på etablerte kjørespor. Konklusjon Om tiltaket utføres i tråd med denne tillatelsen vurderes tiltaket som miljøforsvarlig. Klageadgang: Avgjørelsen kan påklages til Miljødirektoratet. Klagefristen vil være tre uker etter at vedtaket er mottatt. Eventuell klage sendes gjennom verneområdestyret. Med hilsen NAVITDALEN OG KVÆNANGSBOTN LANDSKAPSVERNOMRÅDE SIDE 3 Side8

9 Rune Benonisen nasjonalpark- og verneområdeforvalter NAVITDALEN OG KVÆNANGSBOTN LANDSKAPSVERNOMRÅDE SIDE 4 Side9

10 Side10

11 VERNEOMRÅDESTYRET KVÆNANGSBOTN OG NAVITDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2016/ Saksbehandler: Rune Benonisen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Navitdalen og Kvænangsbotn områdestyre 17/ Oppstart av arbeid med tiltaksplan Kvænangsbotn og Navitdalen. Vedlegg 1 Forslag om tiltak 2017 Forvalters innstilling Verneområdestyret for Kvænangsbotn og Navitdalen landskapsvernområde sender ut anmodning om forslag og innspill til tiltaksplan for 2017 til lokale og regionale samarbeidspartnere. Styret legger frem en liste med forslag og ideer som grunnlag for videre diskusjon. Det legges opp til møte med lokale interessenter i november/desember for drøfting. Saksopplysninger Prosessen med å utarbeide tiltaksplan for neste år bør starte nå. Styret kan ut fra kjennskap til området lage en foreløpig oversikt over ønskede tiltak. Denne sendes ut til samarbeidspartnere som grunnlag for videre drøfting. Det er likevel ønskelig å få innspill og forslag på også andre tiltak. Det legges opp til et eget møte med samarbeidspartnere om saken i november/desember. I Statsbudsjettet for 2017 er det en økning i posten «tiltak i verneområder» fra mill. Det betyr at det er sannsynlig at en bevilgning på mellom Kr er realistisk. I tillegg bør vi også være mer aktiv på å søke annen finansiering noe avhengig av tiltaket. Side11

12 Vurdering Side12

13 OVERSI KTMULIGETILTAK2017 S id e 1 3 Tiltak nr Kort beskrivelse avtiltak Pri Samarbeids-aktører Hvem Mulig Intervall 2017 Beregnet Bevilgni Kommentar gjennomfører gjennomf (eventu Oms Kostnad ng tiltaket? øring elt) økt (eks /dispone ring InnfallsportSørstraumen.Ferdigstillingavanlegg.Bygg. KvænangenNæringsbyggAS Entrepenør 2017 kr Innkjøpogoppsettav portalbyggene Driftssamarbeidpååpneogtilgjengeligefriluftsanlegg KvænangsbotnGrendehus, Samarbeidspartner 2017 årlig kr Statskog,NTRM e Opprustingavhytte vedgearbbet StatskogSF Fjelltjenesten 2017? Forespørsel til Statskog Innfallsport-anleggv RundvannsbekkenogRundvannet. Universellutforming.Sikkerbålplass.? Entrepenør 2017? Beregnesfør desmeber Innfallsport-anleggv Navitfoss Lokalebedrift Entrepenør 2017 kr Nynettside- ny std Konsulent 2017 kr Nybrosjyre- ny std Konsulent 2017 kr Restaureringkjørespor- fase2 Rbd Rbd 2017 kr Oppfølgingtiltak fra 2016 Opprusten(byggeny)hytte vedkvalvatnet??? 2017 kr Beregnesfør desember Innfallsport-anleggcampingKvænangsbotn Lokalebedrift Entrepenør 2018 kr Innfallsport- anlegggearbbetveien Entrepenør 2017? Beregnesfør desember kr kr - TILTAKUNDERFORVALTNINGSPLAN Forvaltningsplantiltak 2017 kr 60000

14 VERNEOMRÅDESTYRET KVÆNANGSBOTN OG NAVITDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2016/ Saksbehandler: Rune Benonisen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Navitdalen og Kvænangsbotn områdestyre 18/ Søknad om godkjenning av gjeterhytte i Navitdalen landskapsvernområde Vedlegg 1 Vedlegg-kart Forvalters innstilling Verneområdestyret for Kvænangsbotn og Navitdalen landskapsvernområde godkjenner, med vilkår, bygging av reindriftshytte i Navitdalen landskapsvernområde ved området Saivva. Dette i medhold av verneforskrift for Navitdalen landskapsvernområde pkt 1.3 d). Tiltaket er vurdert etter bestemmelsene i nml 8-12 og anses som miljøforsvarlig hvis vilkårene oppfylles. Det settes vilkår om at hytta skal plasseres nærmere eksisterende kjørespor, og helst nærmere opp til eksisterende hytter. Hensikten med dette er at det ikke skal opprettes nye kjørespor i området og at hytta ikke plasseres på et sted som endrer inntrykket av landskapet negativt. Verneområdestyret vil også anmode reindriftsavdelingen hos fylkesmannen i Finnmark til å utarbeide plan før det oppføres flere hytter i dette området. Særlig viktig er plassering ifht landskapsverdi og for renovasjon sanitærforhold i området. Saksopplysninger Fylkesmannen i Finnmark, reindriftsavdelingen, har sendt på høring søknad om godkjenning av gjeterhytte i reindriften for Olav Anders J Eira. Side14

15 Hytta er søkt plassert nord for sperregjerde i Saiva, innenfor grensen til Navitdalen landskapsvernområde. Hytta skal være om lag 24m 2. Det er om lag andre hytter/bygg i det samme området. Hytta skal brukes i sammenheng med reindriftsarbeid på høst og på vår. Vurdering Søknadsprosessen for reindriftsanlegg følger bestemmelsene i Reindriftsloven. Reindriftsutøver søker om tillatelse til oppføring av bygg direkte til reindriftsmyndighetene. Det gjøres en sakkyndig reindriftsfaglig vurdering av behov for anlegg. Før reindriftsmyndigheten kan fattes vedtak i saken, må saken sendes på høring til andre myndigheter og interessenter. Kommunene og grunneier skal ha anledning å utale seg i medhold av det lovverket som disse forvalter. I tillegg må også vernemyndighetene fatte et særskilt vedtak etter de gjeldende vernebestemmelsene der det er aktuelt. Reindriftsmyndighetene kan ikke fatte vedtak før det foreligger særskilt godkjenning fra vernemyndighetene. Naturmangfoldsloven gjelder side om side med annet lovverk. Tiltak i verneområder må derfor ha tillatelse både etter denne loven og etter den loven som tiltaket normalt reguleres etter. Om delegasjon Styret kan gi forvalter(e) myndighet til å treffe vedtak i saker av kurant karakter. Med kurant karakter menes følgende: Saker etter verneforskriftenes spesifiserte dispensasjonsbestemmelser om ferdsel og motorferdsel. Saker etter verneforskriftenes øvrige spesifiserte dispensasjonsbestemmelser og etter naturmangfoldloven 48 der: a) Det dreier seg om fornying av dispensasjon gitt av styret eller arbeidsutvalget, og forutsetningene er tilnærmet uendret. b) Det foreligger etablert forvaltningspraksis fra saker behandlet av styret/au i tilsvarende sak. c) Forvaltningsplanen gir entydige føringer for utfallet. Denne saken kan ikke anses å oppfylle kriteriene for delegert behandling. Saken må derfor behandles av styret selv. Vurdering av tiltak etter I verneforskriften for Navitdalen LVO er det generelt forbud mot inngrep som vesentlig kan endre landskapets særpreg eller karakter. Det er gitt unntak gjennom spesifiserte dispensasjonsbestemmelser der forvaltningsmyndigheten kan gi dispensasjon til «oppføring av bygninger, anlegg og innretninger som er nødvendige for utøvelse av reindrift» (Pkt 1.3 d). ). Vilkåret for å kunne gi dispensasjon er at tiltaket er nødvendig og at det ikke strider mot vernevedtakets formål, herunder at effektene på verneverdiene er små eller fraværende. De miljørettslige prinsippene i nml 8-12 må vurderes som ramme for om dispensasjon kan innvilges eller ikke. Side15

16 8 kunnskapsgrunnlaget Det er gjort registreringer av verneverdier i området hvor det skal bygges hytte nå. Det er gjort registreringer av naturverdier i 2011 og Det ble ikke registrert rødlista arter innenfor influensområdet til tiltaket. Det ble heller ikke påvist noen verdifulle naturtyper under kartleggingen. Skogarealene har trivielle utforminger som anses vanlige for landsdelen. I tillegg er vegetasjonen i Navitdalen betydelig påvirket av beiting av tamrein. Vurdert ut fra kriterier for naturverdi har altså denne delen av Navitdalen begrenset verdi. Derimot- hvis en hadde vurdert området ut fra kriteriene til kulturlandskap så hadde dette området trolig hatt stor verdi. Landskapet i Navitdalen er vurdert til å ha stor verdi A1. Landskapsområde der landskapskomponentene samlet sett har kvaliteter som gjør det enestående og særlig opplevelsesrikt. Landskapet er helhetlig med stort mangfold og høy inntrykksstyrke. Homogent og helhetlig landskap med usedvanlig høy inntrykksstyrke hører også med her. Klasse A1 karakteriserer det ypperste og det enestående landskapet innenfor regionen. Tamreindrifta med tilhørende anlegg, kjørespor fra firehjuls terrengsykler (ATV) og aktivitet er et tydelig element som finnes spredt innenfor et forholdsvis stort område. 9 Føre var prinsippet Det anses som tilstrekkelig opplyst til å kunne ta en kunnskapsbasert beslutning i saken. Føre var prinsippet kommer derfor ikke til anvendelse nå. 10 samlet belastning Det er allerede nå en betydelig bebyggelse og kjørespor inn mot og i området Saivva. Den nye hytta vil slikt sett trolig ikke i seg selv før til økt samlet belastning. Det vil ikke generere mer aktivitet i seg selv og bygget vil ikke føre til tap av naturverdier. 11 kostnader ved miljøforringelse Kommer ikke til anvendelse i denne saken. 12 miljøforsvarlige teknikker og driftsmetoder For å unngå eller begrense skader på naturmangfoldet skal det tas utgangspunkt i slike (.) lokalisering som, ut fra en samlet vurdering av tidligere, nåværende og fremtidig bruk av mangfoldet og økonomiske forhold, gir de beste samfunnsmessige resultater. Ut fra de opplysninger som er gitt i saken så skal den nye hytta plasseres om lag 200 meter unna den øvrige bebyggelsen i området og meter fra hovedkjøresporet. Side16

17 Vi vet av erfaring at oppføring av reindriftshytte ofte fører med seg nye kjørespor. I bratt terreng med løsmasser vil ATV-traséer etter hvert representere et vesentlig inngrep og samtidig kunne bli ubrukbar til formålet. I åpne, tørre områder er det lett å etablere en form for frikjøring uten å holde seg til faste traséer, for eksempel mellom hyttene. Selv om kjørespor er blitt en del av reindriftslandskapet, så er det likevel et klart mål at det ikke skal bli flere spor, og at slitasjen på eksisterende spor skal reduseres mest mulig. Dette av hensyn både til natur, landskapets estetikk og verdi og også til sikkerhet/fremkommelighet for den enkelte reindriftsutøver. Det er ikke klarlagt om den nye hytta skal plasseres på bakketopp ved, det som på kartet heter, Gamnes. Hvis så er tilfelle så vil den stå i siluett mot horisonten og slikt sett endre landskapet. Det er heller ikke heldig. Hvis tiltaket opprettholdes som det er planlagt så tror vi det vil medføre økt press på landskapet som sådan og at det bør finnes bedre løsninger på lokalisering av den nye hytta. Oppsummert vurdering Tiltaket som er planlagt har ikke negativ konsekvens for naturverdier som sårbare arter eller naturtyper. Hvis tiltaket gjennomføres med nåværende plassering så vil det bli opprettet flere nye kjørespor på steder som ikke har slike fra før, og det er også trolig at hytta vil står frem tydelig i landskapet- i verste fall i siluett. Disse to forholdene gjør at tiltaket ikke bør gjennomføres eksakt som planlagt. Hytta bør flyttes slik at det er naturlig å bruke en av de eksisterende kjøresporene og på et sted hvor den ikke vil endre så mye av landskapet. Videre må det forutsettes at formelle krav i henhold til annet lovverk og i forhold til grunneier er ivaretatt. Andre anbefalinger Reindriftsavdelingen ved Fylkesmannen i Finnmark er myndighet for godkjenning av reindriftsanlegg, herunder hytter. Dette selv om annet lovverk gjelder sammen med reindriftsloven. I området ved Saivva er det allerede mange hytter og andre bygg. Det fremstår ikke som veldig planmessig, men heller ganske tilfeldig. Det er uheldig både av praktiske og beredskapsmessige hensyn, eks ifht renovasjon, vann og toalett. Det virker heller ikke som det er tatt hensyn til landskapsmessige hensyn. Disse tingene bør iveretas av ansvarlig myndighet, dvs Fylkesmannens Reindriftsavdelingen og/eller kommunen. Side17

18 Side18

19 Kartvedlegg S id e 1 9 Sak:Nybygghytte OlavAndersJEira. Navitdalenlandskapsvernområde

20 Side20

21 Side21

22 VERNEOMRÅDESTYRET KVÆNANGSBOTN OG NAVITDALEN LANDSKAPSVERNOMRÅDE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2016/224-4 Saksbehandler: Rune Benonisen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Navitdalen og Kvænangsbotn områdestyre 19/ Status for bruk av tiltaksmidler pr oktober 2016 Forvalters innstilling Verneområdestyret forv Kvænangsbotn og Navitdalen landskapsvernområder tar statusoppdatering for tiltak 2016 til orientering. Saksopplysninger Verneområdestyret gjorde tidligere vedtak om disponering av tiltaksmidler i mai Innfallsport Sørstraumen Bevilget Kr ,- av tiltaksmidler og Kr 81000,- fra tidligere avsetninger. Midlene er disponert og tiltak planlagt for året gjennomført som planlagt. Driftssamarbeid Det er satt av Kr ,- til fordeling etter avtale med Statskog (Kr 8000,-), Nord- Troms Museum (Kr 6000,-) og Kvænangsbotn grendehus/grendelag (Kr 6000,-). Det er ikke gjort spesifikke avtaler med noen av partene for neste år enda. Skiløypekjøringen er ønsket videreført med under samme ordning som tidligere. Fra vår side er det kanskje ønske om mer konkrete beskrivelser av tilbudet og bruken av tilbudet. De øvrige to partene har ikke meldid tilbake om de ønsker samarbeidet videre. Side22

23 Kulturminner og stedsnavn Det er satt av kr tiltaksmidler og Kr fra tidligere avsetninger til kulturminneprosjekt. Det er forhandlet frem avtale med Lise Brekmoe for praktisk gjennomføring av prosjektet. Anbefaler at prosjektet gjennomføres slik det er satt opp her. Kjørespor restaurering Det er satt av Kr ,- til dette tiltaket. Det er ikke kommet i gang pga avkalringer mellom to distrikter. Avtalen med distriktet er at de utarbeider en prioritert plan, at styret godkjenner tiltakene og at distriktet deretter gjennomfører med praktisk og økonomisk støtte fra VO styret. Tiltakene blir ikke sluttført i Midlene overføres til 2017 eller utbetales til distriktet. Plan restaurering gamme Navit Det er satt av Kr ,- til planlegging/prosjektering av tiltak for senere år. Det er gjort muntlig avtale med John Ivar Larsen om gjennomføring av dette arbeidet frem mot tiltaksplan vedtak i desember. Annet infomatriell og arrangement Satt av Kr ,- til dette i Midlene benyttes i sammenheng med tiltaket «informasjonsrom» og skilting av uteområdet. Forvaltningsplan Det er satt av Kr ,- til andre tiltak i sammenheng med forvaltningsplan. Andre tiltak Friluftskart fullført Kartplakater grunnlag mottatt. Se tiltak informasjonsmateriell og arrangementer. Feltarbeid fugleliv feltinnsats fullført. Registrering på databaser fullført. Rapport kommer i november desember. Vurdering Tiltaksmidler blir disponert som forutsatt i styrets vedtak. Noen prosjekter som er iverksatt kan hende må sluttføres i Side23