71 kw / 95 hk ved o/min kg 0,24-0,76 m³ DX140LCR. Beltegraver

Transkript

1 71 kw / 95 hk ved o/min kg 0,24-0,76 m³ DX140LCR Beltegraver

2 DX140LCR- en global referanse for kraft, ytelse, kompakthet, stabilitet og komfort. Spesielt designet for arbeid på trange områder, DX140LCR har en redusert korthekk svingprofil (1.480) for å jobbe i områder hvor konvensjonelle gravemaskiner vil utgjøre en sikkerhetsrisiko. Den er perfekt for arbeid hvor plassen er begrenset og gir deg ytelsen du forventer av en Doosan maskin. DX140LCR sin runde form og reduserte sving profil (1.480) med kun som 180 sving radius er perfekt for å jobbe på veier, broer og urbane områder. Bredden er Mm med 500 belteplater, overhenget på motvekten er mellom 15,5 cm og 23,5 cm. DX140LCR gir en eksepsjonell løfte kapasitet, arbeid diagram og stabilitet for alle arbeidsoppgaver. Designet for lang levetid med en ekstra solid rae og en forsterket overvogn. Maskinen er bygd for pålitelighet med Doosan produserte hoved komponenter.

3 Hytte i verdensklassen, ekstremt komfortabel, fult utstyrt, romslig (høyde/lengde/bredde, 1.680/1.600/980 ) og med 360 synlighet rundt. Montert på tyktflytende støtdempere som er designet for maksimal lydabsorpsjon, hytten er ekstremt stille innvendig (72 db). Utstyrt med en stor (7 ) brukervennlig TFT LCD skjerm, overvåker og kontrollerer alle funksjoner for å maksimere produktivitet og beskytte din investering. EU steg IIIA kraftfull motor (95 hp) tilknyttet ECU kontroll vil gi en fullkoen hydraulikk. Leverer en enorm trekkraft, gravekraft som gir en optimal laste effektivitet samtidig som man sikrer perfekt stabilitet, presisjon og myke bevegelser. Designet for å redusere driftskostnader, forenkle service med en enkel tilgang til viktige komponenter, lang intervall på filtre og som standard; diesel forfilter med vannutskiller, side ved side montert olje kjøler og radiator, smørepunkt sentralt montert, fremtrukket motorolje filter og diesel drenering. 250 timers smøre intervall på bolter og foringer, laget med selvsmørende materiale tettet med pakninger og forseglet med mekaniske bolter.

4 Kapasitet Kapasiteten til DX140LCR har en direkte innvirkning på produktiviteten. Ny Coon Rail-motor, den store effekten og det nye e-epos-systemet har til saen skapt en uovervinnelig gravemaskin. Forholdet mellom kostnader og kapasitet hos DX140LCR er enda bedre. Hjertet i gravemaskinen er den nye Cuins QSB 4.5-motoren med Coon Rail-innsprøytning. Den er kombinert med det nye elektroniske styresystemet e-epos, som optimaliserer balansen mellom effekt og drivstofforbruk. Den sterke motoren på 95 hk (71 kw / 96 Ps) har økt dreiemoment. Med fire ventiler pr. sylinder blir forbrenningen optimal, og lavere CO-utslipp reduserer forurensingen til et minimum. Økt dreiemoment betyr effektiv bruk av effekten i hydraulikksystemet. Raske arbeidssykluser gir økt produktivitet. Større dreiemoment betyr i praksis at gravemaskinen klarer mer på kortere tid. Energieffektivisering reduserer drivstofforbruket. Cuins QSB 4.5 coon rail motoren 33% Redusert sving radius på motvekt Den kan lett brukes i byen eller andre trange steder på grunn av redusert sving radius med opptil 33%. Overheng på motvekt er bare 15,5 cm - 23,5 cm 4

5 Betjening Nytt e-epos-system (Electronic Power Optimizing System) Hjernen i gravemaskinen, e-pos, er forbedret takket være det elektroniske styresystemet. CAN-kounikasjon (Controller Area Network) gir kontinuerlig utveksling av informasjon mellom motor og hydraulikksystem. Disse enhetene er nå perfekt synkronisert. Fordelene med det nye e-epos systemet viser seg på flere nivåer. Brukervennlighet: Tilgangen til en effektmodus (Power boost) og en vanlig driftsmodus garanterer maksimal effektivitet under alle forhold. Elektronisk kontroll av drivstofforbruket optimaliserer effektiviteten. Tomgangsautomatikk gir drivstoffbesparelse. Regulering og nøyaktig styring av oljemengden til arbeidsredskapene er standardutstyr. En diagnosefunksjon gjør at tekniske problemer kan løses på en rask og effektiv måte. En minnefunksjon gir en grafisk fremstilling av maskinens status. Nødvendig vedlikehols og oljeskiftintervaller vises på displayet. Bucket Cylinder Arm Cylinder Boom Cylinder & Swing Motor Boom Load holding valve DOOSAN Infracore er klar over viktigheten av å beskytte miljøet. Økologien var fra første stund i tankene hos dem som utviklet de nye maskinene. Den nye utfordringen hos ingeniørene er å kombinere miljøvern og utstyrets kapasitet. DOOSAN har investert mye i dette arbeidet Doser skjær (valgfri) Bolte-festet gjør at skjæret kan festes enten foran og blir brukt for planering, rydding og stabilisering av maskinen under graving. Bakke-trykket blir minimalt pga. skjærets brede bunnkant og parallelle design. 0 CO HC + Nox Partikler n QSB 4.5 motor n Avgassuttslipp ifølge Tier III Den nye DOOSAN-motoren respekterer og beskytter miljøet ved å begrense alle typer giftige utslipp. Hydraulikkpumper Hovedpumpene har en kapasitet på 2 x 114 l/min (ved 1850 o/min), noe som skaper reduserte syklustider. Stor tannhjulspumpe øker effektiviteten på servohydraulikken. Svingfunksjon Støt ved svingbevegelser er redusert til et minimum, mens økt svingmoment sikrer raske arbeidssykluser. 5

6 Betjening Gravemaskinens kraft, holdbarhet, service vennlighet og dens presise styring øker effektiviteten og levetiden på maskinen. Med DX140LCR tilbyr Doosan en glimrende avkastning på investeringene. Multifunksjonsskjerm (LCD) Valg av driftsmoduser Arbeidsmodus Gravemodus: for graving, lasting, løftearbeid Grøftemodus: prioritet av svingfunksjon for grøftearbeid, kanalgraving, pussing av skråninger... Effektmodus (power boost) Standard: bruker 85 % motoreffekt i alt arbeid (optimal drivstoffutnyttelse) Effektmodus: bruker 100 % motoreffekt for tungt arbeid Driftsmoduser Valg av ønsket modus Regulering av oljemengde Tomgangsautomatikk Displayvalg Gravespak Svært presis styring av graveutstyret øker manøvreringsevnen, sikkerheten og evnen til å takle vanskelige situasjoner presisjon. Planeringsarbeid og forflytting av løftet last har blitt lettere og sikrere. Gravespakene har brytere for styring av ulike arbeidsredskaper (f.eks. grabber, betongknuser, rotasjon av klo osv.). Instrumentpanel med fargeskjerm Standardvisning Tyverisikring Informasjon om filter og olje Driftsstatus Regulering av oljemengde Justering av kontrast 6

7 Komfort Maskinens arbeidskapasitet er direkte forbundet til førerens ferdigheter. DOOSAN utviklet DX140LCR ved å plassere maskinføreren i høysetet når de satte seg en del viktige mål i utviklingen. Resultatet er utmerket ergonomi som øker effektiviteten og sikkerheten til føreren. Mer plass, bedre sikt, klimaanlegg og et komfortabelt førersete i toppklassen, er alle detaljer som sikrer at maskinføreren kan arbeide i time etter time under utmerkede forhold. Ryggekamera Instrumentpanel Optimal plassering med klare instrumenter og betjeningsorganer gjør maskinførerens arbeid mer komfortabelt. Et effektivt klimaanlegg gir en justérbar luftstrøm med elektronisk regulering. Fem driftsmoduser tilfredsstiller de mest kravstore brukere. Komfortabelt førersete med mange justeringsmuligheter Praktisk oppbevaringsplass viser at vi har hatt maskinføreren i tankene. Justerbart i høyden fra kontrollmodulen. Luftsete (valgfri) Luftsetet reduserer vibrasjoner som oppstår under graving eller transport. Setet er også utstyrt med varme som gir komfort i kaldt vær. Betjening av skjær (valgfri) Betjening av skjær er plassert oppe på venstre konsoll for enkel bruk. Komfortabelt førersete med to posisjoner. 7

8 Driftssikkerhet Driftssikkerheten av hver enkelt komponent bidrar til økt levetid. DOOSAN benytter datastyrte designteknikker. Materialene som brukes holder meget høy kvalitet og er testet under ekstreme forhold. Konstruksjonene gjennomgår de sae testene for å kunne garantere maksimal stivhet. Materialenes holdbarhet og lange levetid har hatt høyeste prioritet. X-type belterae X-raen er konstruert og testet med tredimensjonal datasimulering. Dette sikrer bedre holdbarhet og optimal strukturhelhet. Forsterket bom Boens form er optimalisert ved en grundig og detaljert elementdesign. Denne metoden gjør at belastningene blir bedre fordelt over hele konstruksjonen. Materialtykkelsene er økt. Driftssikkerhet og holdbarhet er økt, mens belastning på de enkelte komponentene er redusert. Bom/stikke-forbindelse Styrken rundt innfestningen av stikka er økt ved bruk av støpte komponenter. Området rundt bossene er forsterket. D-type chassis Overvogn av D-typen har gitt økt styrke og minimalisert faren for vridninger og støt. Svingmekanismen er solid og stabil. Skuffe Slitesterke materialer er brukt i de mest utsatte delene på skuffen, som bl.a. kniven, tennene, skuffehjørnene og sliteribbene bak og i bunnen av skuffen. (Original DOOSAN). Ulike norske skuffer tilpasses. Fôringer Et selvsmørende materiale er brukt i fôringene på boen for å øke levetiden og forlenge smøreintervallene til 250 timer. En valset fôring med meget fine riller er montert i boltforbindelsen mellom stikke og skuffe slik at smøreintervallet er kun hver 50 driftstime. Ultra slitesterke avstandsskiver Nye materialer har blitt brukt for å øke motstandsevnen mot slitasje og for å forlenge serviceintervallene. Levetiden er økt betraktelig ved bruk av sliteplater på innsiden og utsiden av skuffefestene. 8

9 Belter Beltekjedet består av tette og selvsmørende kjedelenker. Shims i slitesterk plastmateriale Shims av polymerplast er montert på hver side av ledd, dette for å forhindre slaitasje samt støy fra graveutstyr. Integrert beltestraer og framhjul Beltestraeren og framhjulet er blitt saensatt til en enhet for å oppnå høy slitestyrke og forenkle vedlikehold. 9

10 Vedlikehold Lavt vedlikeholdsbehov kombinert med lange service intervaller gir maskinen optimal driftsikkerhet. Doosan har utviklet DX140LCR med tanke på god lønnsomhet for brukeren. Motoroljefilter Motoroljefilteret har meget god filtreringsevne. Oljeskiftintervallene er forlenget til 500 driftstimer. Motoroljefilteret er plassert lett tilgjengelig for å unngå oljesøl og forurensing av omgivelsene. Lett vedlikehold Adkomsten til de forskjellige kjølerne er svært god og gjør rengjøringsarbeidet lett. Motoren er lett tilgjengelig ovenfra og gjennom sidedekslene. Hydraulikkfilter Hydraulikkoljefilteret benytter glassfiberteknologi i filterelementet. Mer enn 99,5 % av urenhetene filtreres vekk fra oljen. Dette gir lengre oljeskiftintervaller. Beskyttelsen av hydraulikksystemet er mer effektiv. Luftfilter Luftfilteret fjerner 99% av partiklene i innsugningsluften. Intervallene for rengjøring og skifting av luftfilteret er økt, og reduserer faren for uønsket motorslitasje. Drivstoffilter Effektiv filtrering av drivstoffet for maksimal driftssikkerhet. Motoren har flere drivstoffiltre samt et forfilter med vannutskiller som fjerner kondensvann og slam fra drivstoffet. PC-overvåking e-epos-systemet har tilkobling for PC-overvåking. Med en PC tilkoblet, kan diverse parametere kontrolleres mens service utføres, bl.a. pumpetrykk, motorturtall o.l. som er lagret og kan skrives ut for nærmere analyse. Sentralplasserte smørepunkter for lettvint vedlikehold Smørepunktene for stikka er samlet for enkel tilgang. 10

11 11

12 Tekniske spesifikasjoner q Motor Modell Cuins QSB 4,5, med 4 ventiler pr sylinder og elektronisk styring som resulterer i høy forbrenningsgrad, som igjen gir mindre avgasser. Antall sylindere 4 Nominell svinghjulseffekt 71 kw (95 hk) ved o/min (SAE J 1349 netto) Maks. dreiemoment 45,8 kpm ved o/min Motorvolum cm 3 Boring og slaglengde 102 x 138 Startmotor 24 V / 3,7 kw Batterier 2 x 12V / 100 Ah Luftfilter Dobbelt element samt turboforfilter med automatisk støvtøing. q Hydraulikksystem Hjertet i hydraulikksystemet er e-epos (Electronic Power Optimizing System). Systemet gir optimal effektivitet under alle arbeidsforhold og reduserer drivstofforbruket til et minimum. Den nye e-epos en er koblet til den elektroniske motorstyringen for å balansere motor og hydraulikksystem. Hydraulikksystemet gir mulighet for separate eller kombinerte bevegelser. To kjørehastigheter sikrer økt trekkraft eller høy hastighet. Pumpesystem med Cross-sensing for optimal drivstoffbesparelse. Tomgangsautomatikk To separate driftsmoduser, to effektmoduser. Spakbetjent regulering av oljemengde i tilleggshydraulikkretsene. Datastyrt pumperegulering. Hovedpumper 2 variable aksialstempelpumper Maks. oljemengde: 2 x 114 l/min Servopumpe Tannhjulspumpe maks. oljemengde: 27,75 l/min Hovedtrykkbegrensningsventiler Bom/stikke/skuffe: Normalmodus: 330 kg/cm 2 (324 bar) Power-modus: 350 kg/cm 2 (343 bar) Fremdrift: 350 kg/cm 2 (343 bar) Sving: 270 kg/cm 2 (265 bar) q Vekt Bom Stikke Skuffe 0,51 m 3 (SAE) Belteplatebredde () Driftsvekt (kg) Marktrykk (kg/cm 2 ) Belteplater med 3 ribber , (std) , ,35 q Vekt med doserskjær Std- : Bom Stikke Skuffe 0,51 m 3 (SAE) Belteplatebredde () Vekt på dozerblad Driftsvekt (kg) Belteplater med 3 ribber STD : 590 kg STD : 602 kg STD : 615 kg

13 q Hydraulikksylindere Stempelstenger og sylindere er laget av høylegert stål. Alle hydraulikksylinderne har endedemping for å sikre sjokkfrie bevegelser og øke stempelets levetid. Sylindere Antall Boring x stempelstangdia. x slag Bom x 75 x Stikke x 80 x Skuffe x 100 x 900 q Svingmekanisme Aksial stempelmotor med 2-trinns planetgirreduksjon for sving av maskinens overvogn. Økt svingmoment reduserer svingtiden. Induksjonsherdet svingdrev. Svingkrans og svingdrev går i innelukket oljebad. Fjæraktivert automatisk svingbrems. Svinghastighet: 0 til 10,8 o/min q Understell Undervognen har en meget robust konstruksjon, alle sveisede forbindelser er utformet nettopp for å begrense stressbelastninger. Materialer av meget høy kvalitet er brukt for å oppnå maksimal holdbarhet. Belteraene er sveiset og solid festet til undervognen. Belterullene er livstidssmurt. Ledehjul og sprockethjul er utstyrt med flytetetninger. Belteplatene er fremstilt av en induksjonsherdet stållegering med tre ribber. Herdede skjøtebolter. Hydraulisk beltestraing med rekylfjær. Antall ruller og belteplater pr. side Overruller: 1 Underruller: 7 Belteplater: 46 Total beltelengde (berøringslengde): q Støynivå Støynivået overholder gjeldende miljøkrav (dynamiske verdier). Garantert støynivå 101 db(a) (2000/14/EC) Støynivå i førerhus 71 db(a) (ISO 6396) q Fremdrift Hvert belte drives av en aksial stempelmotor med planetgirreduksjon. To kjørespaker eller pedaler sikrer en myk fremdrift, og beltene kan om nødvendig kjøres hver sin vei. Kjørehastighet (høy/lav) 5 / 3 km/t Maks. trekkraft kp Maks. stigningsevne 35 / 70 % q Påfyllingskapasiteter Drivstofftank 234 l Kjølesystem 18 l Motorolje 11 l Svinggir 3,8 l Beltegir 3 l (hver) Hydraulikktank 93,5 l q Skuffe Volum (m 3 ) Bredde () Vekt (Kg) Anbefalt stikke () SAE Uten Med sidekniver sidekniver monobom to-delt bom , A A A A A 0, A A B A B 0, A B B B B 0, A B C B C 0, B C - C - 0, C - - C - 0, C - - C - A. Egnet for masse med en tetthet på kg/m 3 eller lavere. B. Egnet for masse med en tetthet på 1600 kg/m 3 eller lavere. C. Egnet for masse med en tetthet på 1100 kg/m 3 eller lavere. 13

14 Dimensjoner og rekkevidder Dimensjoner bom : stikke : belteplate : Std. q Dimensjoner U Totalbredde, overvogn W Totalbredde, førerhus T Totalhøyde, førerhus N Svingradius (bak motvekt) P Totalhøyde 2,1 m 2,5 m (std) 3,0 m S Klaring under motvekt C Bakkeklaring X Akselavstand Y Beltelengde Belteplatebredde Q Totalbredde 2,1 m 2,5 m (std) 3,0 m R Totalbredde E q Gravekrefter (ISO) Stikke 2,1 m 2,5 m 3,0 m Brytekraft i skuffe* kgf kgf kgf 109 kn 109 kn 109 kn Gravekraft i arm* kgf kgf kgf 76 kn 64 kn 59 kn * Maks. kraft q Rekkevidder Bomlengde Stikkelengde Skuffetype (PCSA) A. Maks. rekkevidde B. Maks. rekkevidde i bakkenivå C. Maks. gravedybde D. Maks. tøehøyde E. Min. tøehøyde F. Maks. gravehøyde G. Maks. høyde opp til skuffebolt H. Maks. vertikal vegghøyde I. Maks. vertikal radius J. Maks. gravedybde (8 nivå) K. Min. radius 8 linje L. Min. rekkevidde M. Min. svingradius d. Skuffevinkel (grader) ,51 m 3 0,51 m 3 0,39 m

15

16 Løftekapasitet Bakkenivå Svingvinkel Standard bom: stikke: skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: 600 Enheter: kg A (m) Maks. løftekraft B (m) A(m) 7 * 2,51 * 2,51 * 1,73 * 1,73 4,37 6 * 3,11 * 3,11 * 2,47 * 2,47 * 1,49 * 1,49 5,42 5 * 3,33 * 3,33 * 3,17 2,66 * 1,85 1,82 * 1,39 * 1,39 6,13 4 * 3,94 * 3,94 * 4,03 3,92 * 3,69 2,61 2,79 1,82 * 1,36 * 1,36 6,61 3 * 6,38 6,15 * 4,91 3,73 3,82 2,52 2,75 1,78 * 1,39 1,31 6,91 2 * 8,35 5,62 5,44 3,51 3,7 2,41 2,68 1,73 * 1,47 1,23 7,05 1 * 7,20 5,24 5,22 3,31 3,58 2,30 2,62 1,67 * 1,59 1,21 7,04 0 (bakke) * 7,38 5,09 5,08 3,19 3,49 2,22 2,57 1,62 * 1,80 1,25 6,89-1 * 5,38 * 5,38 8,54 5,06 5,02 3,13 3,45 2,18 2,55 1,60 * 2,11 1,35 6,58-2 * 7,68 * 7,68 8,59 5,1 5,02 3,13 3,44 2,17 2,56 1,61 2,50 1,57 6,09-3 * 10,60 * 10,60 * 7,78 5,2 5,08 3,19 3,49 2,22 3,12 1,99 5,37-4 * 5,75 5,39 * 4,15 3,33 * 3,59 2,99 4,29 Tilleggsutstyr bom: stikke: skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: Doserskjær Enheter: kg A (m) Maks. løftekraft B (m) 7 * 2,41 * 2,41 * 1,56 * 1,56 4,69 6 2,80 * 2,80 * 2,36 * 2,36 * 1,40 * 1,40 * 5,68 5 3,02 * 3,02 * 2,86 * 2,86 * 2,04 * 2,04 * 1,33 * 1,33 * 6,36 4 3,39 * 3,39 * 3,54 * 3,54 * 3,37 * 3,37 * 2,74 * 2,74 * 1,32 * 1,32 * 6,82 3 8,06 * 8,06 * 5,63 * 5,63 * 4,59 * 4,59 * 4,02 * 3,83 3,39 * 2,82 1,35 * 1,35 * 7,11 2 7,64 * 7,64 * 5,58 * 5,28 4,57 * 3,68 3,99 * 2,74 1,42 * 1,42 * 7,25 1 9,19 * 8,14 6,46 * 5,02 5,09 * 3,53 4,28 * 2,65 1,55 * 1,55 * 7,25 0 (bakke) 4,23 * 4,23 * 8,62 * 7,87 7,02 * 4,84 5,46 * 3,42 4,50 * 2,59 1,74 * 1,74 * 7,10-1 5,67 * 5,67 * 9,41 * 7,78 7,21 * 4,75 5,61 * 3,36 4,56 * 2,55 2,03 * 2,03 * 6,80-2 7,35 * 7,35 * 9,40 * 7,78 7,02 * 4,73 5,48 * 3,34 4,37 * 2,54 2,54 * 2,35 6,33-3 9,44 * 9,44 * 8,43 * 7,87 6,40 * 4,77 4,96 * 3,37 3,54* 2,83 5,63-4 9,23 * 9,23 * 6,78 * 6,78 * 5,12 * 4,89 4,18 * 3,91 4,62 A(m) 1. De nominelle kreftene er basert på SAE J1097-standard. 2. Festepunktet for lasten er løftekroken bak på skuffen. 3. * = Den nominelle lastene er basert på hydraulikkapasitet. 4. De nominelle lastene overstiger ikke 87 % av hydraulikkapasiteten eller 75 % av svingkapasiteten. : Nominell løftekraft : Nominell løftekraft med overvognen dreiet 90 eller

17 Tilleggsutstyr bom: stikke: skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: 600 Enheter: kg A (m) Maks. løftekraft B (m) 7 * 3,75 * 3,75 * 2,72 * 2,72 3,57 6 * 3,74 * 3,74 * 3,77 * 3,77 * 2,34 * 2,34 4,81 5 * 4,20 * 4,20 * 3,94 * 3,94 * 3,76 2,63 * 2,21 2,09 5,59 4 * 7,27 * 7,27 * 5,40 * 5,40 * 4,52 3,87 3,90 2,59 * 2,75 1,81 * 2,20 1,73 6,12 3 * 7,26 5,99 * 5,39 3,69 3,81 2,51 2,74 1,78 * 2,27 1,53 6,44 2 5,40 3,48 3,69 2,41 2,69 1,74 2,26 1,43 6,59 1 5,21 3,31 3,59 2,31 2,64 1,69 2,24 1,41 6,59 0 (bakke) * 7,37 5,10 5,10 3,21 3,52 2,25 2,60 1,65 2,32 1,46 6,43-1 * 5,90 * 5,90 8,61 5,12 5,06 3,18 3,49 2,22 2,59 1,64 2,53 1,60 6,09-2 * 9,00 * 9,00 * 8,51 5,20 5,09 3,20 3,51 2,24 2,96 1,89 5,55-3 * 9,21 * 9,21 * 7,09 5,33 5,18 3,29 3,91 2,51 4,74-4 * 3,75 * 3,75 3,57 A(m) Tilleggsutstyr bom: stikke: skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: 600 Enheter: kg A (m) Maks. løftekraft B (m) A(m) 7 * 2,71 * 2,71 * 1,75 * 1,75 4,97 6 * 2,80 * 2,80 * 2,62 * 2,62 * 1,58 * 1,58 5,91 5 * 2,87 * 2,87 * 2,91 * 2,91 * 2,44 2,21 * 1,51 * 1,51 6,57 4 * 2,97 * 2,97 * 3,27 * 3,27 * 3,30 3,02 * 2,95 2,18 * 1,53 * 1,53 * 1,50 * 1,50 7,01 3 * 5,35 * 5,35 * 4,48 4,23 * 3,93 2,91 3,13 2,12 * 2,29 1,59 * 1,53 1,46 7,29 2 * 7,50 6,34 * 5,50 3,98 4,13 2,78 3,05 2,05 2,34 1,55 * 1,60 1,38 7,43 1 * 9,13 5,88 5,75 3,76 3,99 2,66 2,97 1,98 2,30 1,51 * 1,73 1,36 7,42 0 (bakke) * 8,31 5,63 5,56 3,59 3,88 2,55 2,90 1,92 2,26 1,48 * 1,92 1,38 7,28-1 * 5,30 * 5,30 * 9,10 5,53 5,46 3,5 3,81 2,49 2,86 1,88 * 2,22 1,47 6,99-2 * 7,05 * 7,05 9,16 5,53 5,43 3,47 3,78 2,47 2,85 1,87 2,51 1,64 6,53-3 * 9,31 * 9,31 * 8,64 5,60 5,46 3,50 3,80 2,49 2,99 1,97 5,86-4 * 9,72 * 9,72 * 7,06 5,74 * 5,32 3,60 * 3,95 2,65 4,90 17

18 18

19 Standardutstyr og ekstrautstyr q Standardutstyr Hydraulikksystem Gjenbruk av oljemengde fra bom og stikke Slangbruddsventiler på bom og stikke Antikavitasjonsventiler på svingfunksjon Ekstra hydraulikkuttak Power boost effektøkning på en knapp Slanger for haerhydraulikk Førerhus og interiør Førerhus montert på viskosefylte guidempere Støydempet førerhus for alt slags vær Air Condition med klimakontroll Justebart førersete med justerbart hodestøtte og armhvilere Skyvbart frontvindu i to deler Førerhusbelysning Vinduspusser med intervallhastighet Sigarett-tenner og askebeger Koppholder Varme- og kjøleboks LCD fargemonitor Elektronisk turtallsregulering AM/FM radio Høyttalere og tilkoblinger for radio 12 V strømuttak Kontrollkontakt for PC Hydraulikkspak med 3 brytere Soltak Solskjerm Vinduspusser Regnskjerm q Ekstrautstyr Sikkerhet Store gripehåndtak og stigtrinn Sklisikre stigtrinn i stansede stålplater Sikkerhetssperre Hydraulisk sikkerhetssperre Sikkerhetsglass Haer for nødrømning Sidespeil Nødstopp motor (bryter) Overlastalarm Roterende varsellys Understsell Hydraulisk justering av beltestraing Beltestyringer Smurte og tette belteledd Annet To-trinns filtrering av innsugningsluften med et sikkerhetselement Støvgitter for radiator Sikkerhetssystem mot overoppheting av motor Sikkerhetsstart Automatisk diagnosesystem Dynamo 24V, 60A Horn Halogen arbeidslys - to på overvogn - to på bom Bunkringspumpe Diesel etterfyllingspumpe Ryggekamera Noe av dette tilleggsutstyret kan være standard på visse markeder. Noe av tilleggsutstyret er muligens ikke tilgjengelig på visse markeder. Ta kontaktmed din lokale DOOSAN-forhandler for informasjon om tilgjengelig utstyr eller for å tillate tilpasning som følge av eventuelle behov eller krav til bruk. Sikkerhet Slangebruddsventil bom og stikke Overlastalarm Beskyttelse av topp/front (ISO 10262, std. FOGS) Kjørealarm Svingalarm Arbeidslys på motvekt kg motvekt Førerhus og interiør Luftavfjøret førersete med varme mp3/cd spiller 2 lykter free 4 lykter freover og 2 lykter bakover Understsell 500 / 600 / 700 belteplater / / doserblad Gui pads plater Annet Hydraulikkopplegg for betongknuser Hydraulikkopplegg for hurtigkopling Filter på haerhydraulikk Dieselvarmer 19

20 Pantone 871 C Pantone Black 7 C Pantone 7505 C DOOSAN Infracore Forvandlingens kraft Anleggsmaskiner Maskinverktøy Motorer Utfordringer og nyutvikling har vært en pådriver for Doosan. Vi startet som en lite virksomhet i Seoul i 1896, og har utviklet oss til et globalt konsern. I dag er vi engasjert i ISB (infrastructure support business), som omslutter industrianlegg, maskiner, tungt utstyr og anlegg. Du kan også støte på Doosan-merket i forskjellige andre bransjer. Du inviteres herved til å se nærmere på den nye verden som blir bygd med Doosan, besøk oss på: og Det tas forbehold om retten til endring av spesifikasjoner og utforming/konstruksjon uten forvarsel. Bildene av Doosan-produktene kan vise annet utstyr enn det som er standard DOOSAN D NO (09-11) DI CE - Drève Richelle B-1410 Waterloo, Belgium