REKRUTTERING, KOMPETANSE OG KVALITET. Egil Steinsland
|
|
- Espen Magnussen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 REKRUTTERING, KOMPETANSE OG KVALITET Egil Steinsland
2 Rekrutteringsprosjektet Opplærin gskontor NBF Skole/ fylke Lokal bilbransje
3
4
5 SPØRSMÅLET: TRENGER VI FLERE ELLER FÆRRE FAGARBEIDERE? FREMTIDSSCENARIO
6 SSB DET TRENGS FAGARBEIDERE I 2030 Enkle framskrivninger Hvordan kan teknologiutviklingen og megatrendene påvirke: Servicebehov? Produktivitet? El-biler? Urbanisering? Digitalisering? Klima? Eldrebølgen?
7 Simuleringscase Modell for å estimere endringer Knut Haram, tidligere Bertel O. Steen Poenget er endringen, ikke det eksakte tallet Modellen tar utgangspunkt i dagens marked og kjente parametre Sier ingenting om fremtidens marked (nye produkter/tjenester etc etc) Avgang/tilgang er ikke hensyntatt Funn i modell er ikke lik rekrutteringsbehov (i hvert fall ikke lokalt/regionalt)
8 Variablene Folkemengde Endring i bil per capita Snitt årlig reduksjon i sevicebehov per km Snitt timefaktor basis Snitt årlig el.bil totalt nybilsalg Snitt servicebehov elbil ift fossil Snitt årlig reduksjon kjørelengde Snitt årlig økning i produktivitet
9 Folkemengde og bil per capita Folkemengde SSB mediananslag (0%) Endring (5,3%) (10,3%) (14,5%) Endring i bil per capita Fryses 0,497 0,497 0,497 0,497 Folkemengde: forholder oss til SSBs anslag Bil per capita: Har økt fra 0,437 i 2005 til 0,497 i 2015 Trenden har vært positiv, utsiktene negativ: Politiske målsetninger Klima/miljø Urbanisering Eldrebølge 0,497 er på nivå der andre land har stabilisert seg (USA, Japan, Europa)
10 Servicebehov Snitt årlig reduksjon i sevicebehov per km Snitt timefaktor basis Endring ,5% 2002 (107%) ,5% Påvirkes av årlig reduksjon 100% 98% 95% 94% 4 timer 3,92 timer 3,8timer 3,76 timer Servicebehov: all service, vedlikehold, reparasjoner som krever fagkompetanse Servicebehovet har blitt mindre, og alt tyder på at trenden vedvarer Snitt årlig reduksjon fra 2002 til 2015 = 0,5% Snitt årlig reduksjon fra 2015 til 2030 = 0,5% Snitt timefaktor er en indeks, satt til 4 timer Snitt 2002 = 4,28timer Fra 2002 til 2030 er snittet redusert med 0,52timer (Cirka 30min)
11 Elmotoren Endring Snitt årlig el.bil totalt nybilsalg Ligger fast 18% 18% 18% 18% Snitt servicebehov elbil ift fossil Ligger fast 75% 75% 75% 75% Elbilandelen fryses til 18% Stadig høyere innslag av hybrider taler for en stabilisering Færre offentlige goder kan dra ned andelen Inntog av brenselceller og hydrogen taler opp Klima og luftforurensning taler for en økning Servicebehovet på elmotoren er lavere enn en fossil motor Fagfolk varierer i svar fra 60% til 80% Vi setter snittet på 75% i dette caset Levetiden på elbil er satt til 12år Vil "fornye bilparken" Øke vrakingen fra i 2015 til opp mot /2029
12 Kjørelengde Snitt årlig reduksjon kjørelengde 0-7 årspark 0,5% 7+ årspark 0,25% Snitt kjørelengde per bil har gått ned km i km i 2015 Årlig reduksjon siste 6 år 2% på 0-7 års parken 1% på 7 + parken I caset, årlig reduksjon: 0-7 årspark 0,5% - 7+ parken 0,25% Endring km km km km
13 Produktivitet Snitt årlig økning i produktivitet Endring ,5% 1 269t 1 301t 1 334t 1 368t 72 prosent av kjøpt tid (1763 tilgjengelige timer) Produktivitet er en indeks, 1269 timer i 2015 Indeksen er bygd på 72 prosent av kjøpt tid (1763 tilgjengelige timer) 1269 timer i andre produktivitetsdefinisjoner: 75 prosent av tilgjengelig tid (235 dager minus 10 røde dager, timer) 84 prosent av mønstret tid (tilgjengelig tid minus 10 prosent kurs, sykdom etc, timer) 0,5 prosent årlig økning i produktivitet
14 Endring Folkemengde SSB mediananslag (0%) (5,3%) (10,3%) Endring i bil per capita Fryses 0,497 0,497 0,497 0,497 Snitt årlig reduksjon i sevicebehov per km Snitt timefaktor basis 0,5% 2002 (107%) ,5% Påvirkes av årlig reduksjon 100% 98% 95% 94% (14,5%) 4 timer 3,92 timer 3,8timer 3,76 timer Snitt årlig el.bil totalt nybilsalg Ligger fast 18% 18% 18% 18% Snitt servicebehov elbil ift fossil Ligger fast 75% 75% 75% 75% Snitt årlig reduksjon kjørelengde 0-7 årspark 0,5% 7+ årspark 0,25% Snitt årlig økning i produktivitet 72 prosent av kjøpt tid (1763 tilgjengelige timer) År Endring -2,1% -5,3% -8,6% km km km km 0,5% 1 269t 1 301t 1 334t 1 368t
15 Hva forteller caset, egentlig? Å spå om fremtiden er vanskelig Servicemarkedet slik vi kjenner det vil ikke ha samme omfang som i dag Behovet for fagarbeidere er trolig mindre, men sier ingenting om behovet for nyrekruttering
16 Fortsatt kompetansebehov!
17 Elektronisk lærebok Et tiltak for å øke kvalitet Et tiltak for å øke attraktivitet Et tiltak for å øke kompetansen Caspar Hille, prosjektleder
18 Kjør film: Hjulstilling, last ned her: Etter Caspars innlegg kjør film: Dyser, last ned her:
«Væn dig til elbilerne» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund
«Væn dig til elbilerne» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund Norges Bilbransjeforbund Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon (1928) En del av NHO som representerer 25.000 bedrifter i Norge med 570.000
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret første halvår 2017
Oslo kommune Klimabarometeret første halvår 217 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. PERSONBILER 5 2.1. Markedsandel for drivstoffteknologier av nye registreringer av personbiler i Norge 5 2.2. Markedsandel for
DetaljerGenerelt blikk på SERVICEMARKED. i Oslo og Akershus. Espen Berg Styremedlem (fagansvar verksted/ettermarked) Oslo og Omegn Bilbransjeforening
Generelt blikk på SERVICEMARKED i Oslo og Akershus Espen Berg Styremedlem (fagansvar verksted/ettermarked) Oslo og Omegn Bilbransjeforening Brand Manager Volkswagen Erik Arnesen Bryn AS - Går solen opp
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret tredje kvartal 2017
Oslo kommune Klimabarometeret tredje kvartal 2017 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier av nye registreringer av personbiler i
Detaljer4. El-, hybrid- og hydrogenbiler
4. El-, hybrid- og hydrogenbiler 80 70 60 50 40 30 20 10 0 2011 2012 2013 2014 2015 2016 apr.17 Kun bensindrift Kun dieseldrift Hybrid Ladbar hybrid Helelektrisk Nybilsalget. Markedsandeler etter fremdriftstype
DetaljerKlimaetaten. Klimabarometeret. Klimabarometeret. Årsrapport Første kvartal. Publisert: Foto: VisitOSLO/Florian Frey
Klimaetaten Klimabarometeret Klimabarometeret Årsrapport 2019 Første kvartal 2019 Publisert: 2.5.2019 Foto: VisitOSLO/Florian Frey Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7
DetaljerNorges Bilbransjeforbund (NBF)
Dialogmøte Romerike 21.oktober 2014 NBF 2014 2017 Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 Antall bedrifter/medlemmer > 1.250
DetaljerVELG RETT; hvordan bekjempe useriøse og ulovlige aktører i bilbransjen
VELG RETT; hvordan bekjempe useriøse og ulovlige aktører i bilbransjen Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 en del av NHO
DetaljerOslo og Akershus Bilbransjeforening. Bilbransjedag12. mai 2015
Oslo og Akershus Bilbransjeforening Bilbransjedag12. mai 2015 Fagavdelingen i NBF Prioriterte oppgaver i 2015 Faggruppe Bilsalg Digital kunnskap og innsikt Samarbeid med Finn.no Trendrapport Bruktbil15
DetaljerHva gjør Würth? Vi gjør det enklere for fagfolk å gjøre en god jobb!
1 Hva gjør Würth? Vi gjør det enklere for fagfolk å gjøre en god jobb! Vårt mål er å bidra til økt inntjening hos kunden! Kundeverdi Würth Move 2020 Pris Totaløkonomi Produkt 3 Økt inntjening hos kunden!
DetaljerVelkommen til medlemsmøte
Velkommen til medlemsmøte 16.00 Servering 16.30 Velkommen P. Smebye 16.40 BIL og bilavgifter E. Andresen 17.10 Regjeringens miljøfokus på bilavgifter G. Axelsen 17.30 Spørsmål 18.00 Pause 18.15 Siste nytt
Detaljer1. Innledning. 2. Hovedresultater
1. Innledning KS har beregnet rekrutteringsbehovet i kommunesektoren fram mot 2024. Dette notatet gir en kort gjennomgang av resultatene. Beregningene er gjort med utgangspunkt i data fra KS PAI-register,
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret fjerde kvartal 2017
Oslo kommune Klimabarometeret fjerde kvartal 2017 Publisert: 1.2.2018 Sist oppdatert: 1.2.2018 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4-5 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier
DetaljerBedre transportanskaffelser. Strategiske føringer Planlegging og behovsvurdering Miljøvennlige alternativer Viktige verktøy
Bedre transportanskaffelser Strategiske føringer Planlegging og behovsvurdering Miljøvennlige alternativer Viktige verktøy KLIMAUTFORDRINGER Direktoratet for forvaltning og IKT Lokale luftforurensinger
DetaljerKonjunkturbarometer For Sør- og Vestlandet
Konjunkturbarometer For Sør- og Vestlandet Publisert 7. januar 2016 Vekst i verden nær normalt og blir noe høyere i 2016 enn 2015. «USA har kommet godt tilbake og det går bedre i Europa dette motvirker
DetaljerNBF har sammen med NAF og BIL drevet aktivt påvirkningsarbeid i saken Og vil fortsette å gjøre det
Stig Morten Nilsen Velkommen tilbake! Dieselforbud i Oslo Byrådet foreslår et forbud mot dieselbiler uten Euro6 teknologi på dager med spesielt dårlig luftkvalitet Positivt at de har gått bort fra et
DetaljerBilmarkedet hittil i 2018 på vei mot 2025-målet? Arendalsuka 2018
Bilmarkedet hittil i 2018 på vei mot 2025-målet? Arendalsuka 2018 Status for bilmarkedet januar-juli 2018 og 2017 NYE PERSONBILER BRUKTIMPORT EIERSKIFTER - 3,5 % + 4,6 % + 5,1 % VAREBILER LASTEBILER BUSSER
DetaljerFaktabasert kategoristyring for frukt og grønt. Frukt og Grønt Forum 2004, Oslo, 19. oktober 2004 OFG Guttorm Rebnes
Faktabasert kategoristyring for frukt og grønt Frukt og Grønt Forum 2004, Oslo, 19. oktober 2004 OFG Guttorm Rebnes Hensikten med denne presentasjonene Status for norsk konsum og hva som er forbrukers
Detaljer6. Forskning og utvikling i bilbransjen
6. Forskning og utvikling i bilbransjen Hva dreier debatten seg om? Veitrafikken bidrar til trafikkskader og til lokal og global forurensning. I samfunnsdebatten blir det vanligvis pekt på at løsningen
DetaljerNBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009
NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009 SAS hotellet 14. oktober Bertel O. Steen Vare-Last-Buss AS Vår visjon; Gode opplevelser Våre kjerneverdier; Profesjonalitet Kremmerskap, Sannferdighet Lagspill I tillegg
DetaljerEndringer i folketall og i barnebefolkningen i Nøtterøy kommune
Notat 5. februar 213 Til Toril Eeg Fra Kurt Orre Endringer i folketall og i barnebefolkningen i Nøtterøy kommune Endringer fra 1998 til og med 3. kvartal 212 Før vi ser mer detaljert på barnebefolkningen,
DetaljerHva kan vi gjøre for å få til bærekraftig transport og hva kan vi gjøre for miljøets beste?
Miljøvennlig transport Ny teknologi og alternative drivstoffer Samferdselsdepartementes presseseminar 22 mai 2007 Rolf Hagman (rha@toi.no) Side 1 Hva kan vi gjøre for å få til bærekraftig transport og
DetaljerKjøretøy i taxinæringen
Kjøretøy i taxinæringen Registreringsstatistikken for 2012 13.8.2013 Notatet tar for seg bestanden av kjøretøy registrert som taxi i kjøretøyregisteret ved årsskiftet 2012/2013. Videre behandles nyregistreringer
DetaljerGod kompetanse til riktig tid
-Ein tydeleg medspelar God kompetanse til riktig tid assisterende fylkesutdanningssjef Rune S. Opstad Samfunnsoppdraget Stort behov for fagarbeidere NHO sitt kompetansebarometer (6 av 10 bedrifter). Bygg
DetaljerKlima og andre utfordringer - behov for forskning om byutvikling og bytransport. Gunnar Lindberg, TØI
Klima og andre utfordringer - behov for forskning om byutvikling og bytransport Gunnar Lindberg, TØI Utfordringer i samfunnet Klima Nye data / Big data Urbanisering Delingsøkonomi Global konkuranseevne
DetaljerLohner Porsche ca 1899 modell Verdens første Hybrid
Lohner Porsche ca 1899 modell Verdens første Hybrid T-Ford masseproduksjon Forbrenningsmotor enorm teknisk fremgang Billig Bensin/Olje Ny teknologi må være teknisk bedre enn den gamle, billigere å lage,
DetaljerBilgenerasjonsmodell versjon 1
TØI rapport 427/1999 Forfatter: Arild Ragnøy Oslo 1999, 54 sider Bilgenerasjonsmodell versjon 1 Sentrale samferdselspolitiske problemer er knyttet til utviklingen i bilparkens omfang og sammensetning.
DetaljerBefolkningsprognoser
Befolkningsprognoser 2010-2022 Grunnlag for kommunen i diskusjonen om utvikling av tjenestetilbud og framtidige kommunale investeringer Vedlegg til kommunedelplanene 17.11.2010 1 Befolkningsframskrivning
Detaljer3. Behov for årsverk og ansettelser fram mot Alle sektorer.
1. Innledning KS har beregnet rekrutteringsbehovet i de ulike KSregionene fram mot 2026. Dette notatet gir en kort gjennomgang av resultatene. Beregningene er gjort med utgangspunkt i data fra KS PAIregister,
DetaljerEr vi forberedt på morgendagen? Tor Arne Ballo
Bilbransjens teknologiske utvikling Er vi forberedt på morgendagen? Tor Arne Ballo Dette blir ikke et foilshow om nye forkortelser... Hva gjør bilfaget krevende? Teknologisk utvikling som øvrig forbrukerelektronikk
Detaljer2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?
2 Klimautslipp 2.1 Hva dreier debatten seg om? FNs klimapanel mener menneskeskapte klimautslipp er den viktigste årsaken til global oppvarming. Det er derfor bred politisk enighet om at alle former for
DetaljerR I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T E N E R G I O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O
R I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T E N E R G I O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O M L A N G S I K T I 2015 bidro medlemsbedriftene til
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret årsrapport 2018
Oslo kommune Klimabarometeret årsrapport 2018 Publisert: 1.2.2019 Sist oppdatert: 1.2.2019 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4-5 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier
DetaljerKlimavennlig kollektivtransport: Ruters plan for Oslo og Akershus
Klimavennlig kollektivtransport: Ruters plan for Oslo og Akershus Oppland fylkeskommune, Konferanse Strategisk kollektivplan 2. juni 2016 Pernille Aga, prosjektleder Fossilfri 2020, Ruter Ruter bestiller
DetaljerGlobale lakseproduksjon Status & Utsikter
Globale lakseproduksjon Status & Utsikter v/ Ragnar Nystøyl, Kontali Analyse HAVBRUKSKONFERANSEN Oslo, 24. Nov. 2015 Produksjon & Salg Laksefisk fra Havbruk YTD 2015 2014 Jan - Oct 2015 Jan - Oct Endring
DetaljerNæringsstruktur målt i antall sysselsatte for årene 2002 og 2011. anleggsvirksomhet. Kraft- og vannforsyning Bygge- og
Kort om forutsetninger for prognosene Arbeidsstyrken er her definert som summen av alle arbeidstakere (lønnstakere og selvstendige) og arbeidsledige. Yrkesaktive er her definert som summen av lønnstakere
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret første kvartal 2018
Oslo kommune Klimabarometeret første kvartal 2018 Publisert: 1.5.2018 Sist oppdatert: 1.5.2018 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4-5 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier
DetaljerElektrifisering, Ladestasjoner m.m.
Elektrifisering, Ladestasjoner m.m. Hans Skjelbred ETTERMARKEDSFORUM 2011 Laholmen hotell,strömstad 9. juni 2011 Innhold Hvem er jeg Om Transnova Mine erfaringer med el-bil El-biler som kommer. Eksempler
DetaljerTruck & Trailer - totalleverandør av Bosch
Truck & Trailer - totalleverandør av Bosch www.tti.no Fremtidens dieselsystemer Sett din lit til en ledende leverandør Ekspertise innen skreddersydde systemer Bosch utvikler dieselkomponenter spesielt
DetaljerAktuelle saker fra BIL KONFIDENSIELT
Aktuelle saker fra BIL KONFIDENSIELT Myndighetskontakt BILs hovedoppgave er myndighetsdialog for å påvirke våre rammebetingelser - Videreutvikle den meget gode relasjonsbyggingen - Relasjonsbygging også
DetaljerKLARE FOR HYDROGEN Hydrogensatsingen i Akershus fylkeskommune
KLARE FOR HYDROGEN Hydrogensatsingen i Akershus fylkeskommune H H KLARE FOR HYDROGEN Akershus og Oslo er den perfekte regionen for innføring av hydrogenbiler: klimavennlig hydrogenproduksjon et økende
DetaljerKjøretøy i taxinæringen
Kjøretøy i taxinæringen Registreringsstatistikken for 2013 5.6.2014 Notatet tar for seg bestanden av kjøretøy registrert som taxi i kjøretøyregisteret ved årsskiftet 2013/2014. Videre behandles nyregistreringer
DetaljerStatus for Hydrogenveien, - fordeler ved hydrogenbasert system
Classification: Internal Status: Draft Status for Hydrogenveien, - fordeler ved hydrogenbasert system Anne Marit Hansen, forretningsutvikler Hydrogen og leder HyNor Oslo Energidagene 16-17.oktober, 2008
DetaljerUtlån av elbil til virksomheter i Trondheim. Sluttrapport februar 2015 - KORTVERSJON
Utlån av elbil til virksomheter i Trondheim. Sluttrapport februar 2015 - KORTVERSJON SAMMENDRAG 24 private og offentlige virksomheter i Trondheim fra 8 ulike bransjer deltok i perioden mai oktober 2014
DetaljerKONFIDENSIELT Bilavgifter og miljø
KONFIDENSIELT Bilavgifter og miljø En presentasjon av hvorfor bilavgiftene bør flyttes fra kjøp til bruk, og hvordan dette kan gjennomføres Innhold Dagens bilavgifter Bil og miljø Svakhetene ved dagens
DetaljerHVORDAN PÅVIRKER ELEKTRIFISERING AV VEITRANSPORT FORNYBARANDELEN? Anders Lund Eriksrud, Christoffer Noreng og Berit Tennbakk, THEMA Consulting Group
En analyse for Energi Norge HVORDAN PÅVIRKER ELEKTRIFISERING AV VEITRANSPORT FORNYBARANDELEN? Anders Lund Eriksrud, Christoffer Noreng og Berit Tennbakk, Elektrifisering av transport øker fornybarandelen
DetaljerMedlemsmøte 24.09.13
Hvordan øke bilbransjens attraktivitet som karrierevei? Espen Berg var inne på dette temaet i sin innledende presentasjon Og dette spørsmålet har opp gjennom bilbransjens historie stått øverst på agendaen
Detaljer2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?
2 Klimautslipp 2.1 Hva dreier debatten seg om? FNs klimapanel mener menneskeskapte klimautslipp er den viktigste årsaken til global oppvarming. Det er derfor bred politisk enighet om at alle former for
DetaljerBilavgiftene fra kjøp til bruk
Bilavgiftene fra kjøp til bruk BILs forslag til en mer trafikksikker og miljøvennlig bilpolitikk At forurenser skal betale for sine utslipp, er riktig og viktig. Dessverre er ikke det norske bilavgiftssystemet
DetaljerNytt fra Utgave 18, desember 2012 Stiftelsen Anker Studentboliger og hotel www.anker.oslo.no
Nytt fra Utgave 18, desember 2012 Stiftelsen Anker Studentboliger og hotel www.anker.oslo.no + = Stordriftsfordeler Ansvarlig redaktør: Ronny F. Sandvik, Markedsdirektør Anker STI. ronny@anker.oslo.no
DetaljerStartpakke for Medier og kommunikasjon
Startpakke for Medier og kommunikasjon 1. Kort oppsummering av forrige utviklingsredegjørelse og oppfølgingsspørsmål til FRMK Utdanningsprogrammet medier og kommunikasjon er allerede i gang med en prosess,
DetaljerKUNNSKAPSGRUNNLAG MOTIVASJON
KUNNSKAPSGRUNNLAG MOTIVASJON HVORFOR? Kortere tid på å lage klima- og energiplaner Kvalitetssikring av prosessen Lettere å finne riktige tiltak Lettere å se hva andre har gjort Lettere å koordinere med
DetaljerUtvikling av innbyggertall og boligmassen i Hurum.
Notat Fra rådmann Til kommunestyret og planutvalg Utvikling av innbyggertall og boligmassen i Hurum. Rådmannen har fått flere spørsmål om utvikling i kommunens befolkning, boligbygging og samferdselstilbud.
DetaljerHVORDAN BEHOLDE KOMPETANSEN I BRANSJEN? Stillasdagene
HVORDAN BEHOLDE KOMPETANSEN I BRANSJEN? Stillasdagene 2017 13.9.2017 FOKUS Bransjeutfordringer På sikt færre med lang fag- og ledelseserfaring Alderssammensetning i oljebransjen som medfører økende rekrutteringsbehov
DetaljerNOx-utslipp fra lastebiltransport effekter av forsert utskifting av lastebilparken
Sammendrag: NOx-utslipp fra lastebiltransport effekter av forsert utskifting av lastebilparken TØI rapport 1410/2015 Forfattere: Elise Caspersen og Inger Beate Hovi Oslo 2015 35 sider Analysen i denne
DetaljerBilbransjens tilpasning og framtidsbilde. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening
Bilbransjens tilpasning og framtidsbilde Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening Bilenes andel av CO 2 -utslippet i Norge Av Norges samlede klimagassutslipp står personbilene for 10 prosent Kilde:
DetaljerHydrogen i Norge frem mot 2040
Hydrogen i Norge frem mot 2040 Bjørn Simonsen Generalsekretær, Norsk Hydrogenforum Sekretær, Hydrogenrådet Redigert: forklarende tekst lagt til her og der Et dagsaktuelt spørsmål for AS Norge: Hvordan
DetaljerFigur 1. Salg av bensin og diesel. Bensin Diesel totalt Autodiesel Anleggsdiesel
1 96 1 962 1 964 1 966 1 968 1 97 1 972 1 974 1 976 1 978 1 98 1 982 1 984 1 986 1 988 1 99 1 992 1 994 1 996 1 998 2 2 2 2 4 2 6 2 8 2 1 2 12 2 14 Mill l NOTAT Dato: 13. april 216 Salg av drivstoff til
Detaljer«Hva skjer oppe i Norge?» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund
«Hva skjer oppe i Norge?» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund Norges Bilbransjeforbund Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon (1928) En del av NHO som representerer 26.000 bedrifter i Norge med
DetaljerÅpning av BILs møte på Laholmen 8-9.juni 2011 V/ Stein O.Håvelsrud
Åpning av BILs møte på Laholmen 89.juni 2011 V/ Stein O.Håvelsrud Ant personbiler 13 005 11 330 12 901 10 543 10 372 Personbilmarked utvikling de siste årene 13 000 12 000 11 000 10 000 9 000 8 000 7 000
DetaljerFra bilprodusent til mobilitetstilbyder. Audun Hermansen, PR- og Informasjonssjef Mercedes-Benz Personbil
Fra bilprodusent til mobilitetstilbyder Audun Hermansen, PR- og Informasjonssjef Mercedes-Benz Personbil Foredrag Audun Hermansen PR- og Informasjonssjef 33 år Siviløkonom fra NHH 4 år i Mercedes-Benz
DetaljerUtslipp av klimagasser fra transport - fra fossilbasert til fossilfri bilpark -
Utslipp av klimagasser fra transport - fra fossilbasert til fossilfri bilpark - Nasjonale målsetninger Norge har påtatt seg store forpliktelser om å bidra til å bremse den globale oppvarmingen Gjennom
DetaljerKlimaetaten. Klimabarometeret. Andre tertial Foto: Fartein Rudjord
Klimaetaten Klimabarometeret Andre tertial 2019 Foto: Fartein Rudjord Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier av nye registreringer
DetaljerEndret modell for lokalt bransjearbeid
Endret modell for lokalt bransjearbeid Rolle / ansvar for lokalforeningene På samme måte som NBF har et nasjonalt ansvar for forbundets hovedoppgaver, skal lokalforeningene ha tilsvarende lokalt/regionalt:
DetaljerVerdiskaping, energi og klima
Verdiskaping, energi og klima Adm. direktør Oluf Ulseth, 26. januar 2011 Vi trenger en helhetlig energi-, klima- og verdiskapingspolitikk En balansert utvikling av nett og produksjon gir fleksibilitet
DetaljerBruk av gass som energibærer i kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Pernille Aga, Prosjektleder, Ruter
Bruk av gass som energibærer i kollektivtrafikken i Oslo og Akershus Pernille Aga, Prosjektleder, Ruter på T-bane, buss, trikk, tog og båt i hele 309Ruters trafikkområde i 2013 2 av side 114 103 % millioner
DetaljerBefolkningsprognoser
Befolkningsprognoser 2010-2022 Grunnlag for kommunen i diskusjonen om utvikling av tjenestetilbud og framtidige kommunale investeringer Vedlegg til kommunedelplanene 17.11.2010 1 Befolkningsframskrivning
DetaljerSammendrag: Bilers alder og risiko. Bakgrunn. Formål. Metode
Sammendrag: Bilers alder og risiko TØI rapport 386/1998 Forfattere: Stein Fosser, Peter Christensen Oslo 1998, 28 sider Bakgrunn I de senere år er det ofte blitt fremholdt at den norske bilparken er forholdsvis
DetaljerEndringer i bilbransjen Solberg-gruppen
Gimsøy Rotary 2015 Endringer i bilbransjen Solberg-gruppen Oppstart Solberg Bil as ble stiftet i Juli 1975 40 års jubileum i Sommer! Det startet med British Leyland i Porsgrunn, og frem til 2000 har det
DetaljerVeien mot fornybar distribusjon
Veien mot fornybar distribusjon Nyttekjøretøykonferansen 25.10.2016 Marius Råstad ASKO forsyner Norge med mat 3.500 ansatte på ASKOs 13 lagre tilbyr ca. 30.000 varelinjer til ca. 16.000 kunder. Dagligvaremarkedet
DetaljerGrønn Bil Norge. 200.000 ladbare biler i 2020
Grønn Bil Norge 200.000 ladbare biler i 2020 Riktig klima for ladbare biler Elbiler i Norske papiraviser fra 1990 t.o.m 2. kvartal 2009 Elbiler er ikke noe nytt fenomen Kombinasjonen klimakrise og finanskrise
DetaljerFramtidens behov for senger og personell. Godager - Hagen - Thorjussen Helseøkonomisk analyse AS
Framtidens behov for senger og personell Godager - Hagen - Thorjussen 16.1.2019 Helseøkonomisk analyse AS Framskrivninger Somatiske spesialisthelsetjenester Forventet antall senger 2019-2040 Forventet
DetaljerKlimapolitikk vedtatte mål og virkemidler. Teknologiseminar ifb. m. NTP-arbeidet, 8.april 2014 Audun Rosland, Miljødirektoratet
Klimapolitikk vedtatte mål og virkemidler Teknologiseminar ifb. m. NTP-arbeidet, 8.april 2014 Audun Rosland, Miljødirektoratet Agenda Norges klimamål og status Dagens virkemidler og dems effekt Vedtatte
DetaljerNBF`s årskonferanse 2019 Georg Nygaard
NBF`s årskonferanse 2019 Georg Nygaard Meca Service AS Meca Service AS ble etablert i 2018 av Meca Norway Målet for Meca er å være en totalleverandør i den frittstående bransjen Hvorfor kjøpte/ kjøper
DetaljerMarkedsrapport. November 2009
Markedsrapport November 2009 Utvikling i oktober S&P 500 0,6 % FTSE ALL World 0,3 % Oslo Børs 3,9 % FTSE Emerging 1,2 % Brent Spot 9,3 % Kilde: Bloomberg Markedene begynte måneden opp for så å falle noe
DetaljerFremtidige kompetansebehov med vekt på Agder
Fremtidige kompetansebehov med vekt på Agder Sekretariatsleder Lars Nerdrum Kristiansand, 28. mars 2019 Mandat viktigste punkter Kompetansebehovsutvalget (KBU) 3-årig, oppstart 2017. Formål Faglig vurdering
DetaljerFunn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland
Funn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland Innhold Figur- og tabelloversikt... 2 Elbil-rapport Eidsiva... 3 Bør elbilfordelene bestå?... 3 Hvilke fordeler er viktigst?... 4 Hedmark - Lav årsavgift
DetaljerKlimaplanmøte 11.11.2015. Frode Eggan
Marked og produkter Samfunnsansvar og miljø Rammebetingelser Framtidsutsikter Konsernledelse Klimaplanmøte 11.11.2015 Frode Eggan Marked og produkter Samfunnsansvar og miljø Rammebetingelser Framtidsutsikter
DetaljerHvordan finansiere nullvekstmålet med en økende elbilandel? Frokostseminar 19. juni 2018
Hvordan finansiere nullvekstmålet med en økende elbilandel? Frokostseminar 19. juni 2018 Utfordringer Økende elbilandel Svekker finansieringsgrunnlaget for nullvekstmålet Reduserer verktøykassa for å nå
Detaljer«Et marked i ubalanse»
NBF 29.04.2019 «Et marked i ubalanse» Tore Nilsen Breen Kommersiell direktør Agenda Innledning Et bilmarked i ubalanse? Møller Mobility Group - strategi Tiltak Internt Tiltak Eksternt 3 Konsernstruktur
DetaljerDagens lavutslippsalternativer drivstoff, teknologi og infrastruktur. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening
Dagens lavutslippsalternativer drivstoff, teknologi og infrastruktur Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening Kort om BIL BIL er bilimportørenes medlemsorganisasjon og fremmer bransjens interesser (28
DetaljerHvilke rammebetingelser påvirker elbilsalget? En sammenligning av Oslo og Trondheim. Frokostseminar 19. juni 2018
Hvilke rammebetingelser påvirker elbilsalget? En sammenligning av Oslo og Trondheim Frokostseminar 19. juni 2018 Markedsundersøkelse i Oslo- og Trondheimsområdet Hvordan påvirker ulike faktorer valget
DetaljerBakgrunnsmateriale. Data og eksempler
Bakgrunnsmateriale Data og eksempler Forslag til tiltak (3-år). Fritak for mva for båter med elektrisk innenbordsmotor, batterier og eventuelt hydrogen brenselcelle (null-utslipp) Fritak for mva på elektriske
DetaljerEvaluering av Miljøpakken Sakens omfang Utvikling siden god måloppnåelse i Miljøpakken
Evaluering av Miljøpakken 2016 Sakens omfang Evaluering av miljøpakkens 10 mål. Vedtatt i 2008, med horisont 2018. Målene skal revideres i 2017. Inkluderer ikke Bymiljøavtalen som evalueres f.o.m 2017
DetaljerNordisk studie av servicemarkedet mot 2025 Servicemarked i endring. Gareth Arnould Senior Researcher Consultant, ICDP September 27 th 2017, Oslo
Nordisk studie av servicemarkedet mot 225 Servicemarked i endring Gareth Arnould Senior Researcher Consultant, ICDP September 27 th 217, Oslo ICDP er et analysebyrå for hele bilbransjen, med en rekke aktiviteter
DetaljerKonjunkturutsikter Møre og Romsdal
Konjunkturutsikter Møre og Romsdal God økonomisk utvikling, men økende usikkerhet Arild Hervik Mørekonferansen 2011 Molde, 23. november 2011 Hovedpunkter Møre og Romsdal har kommet godt gjennom finanskrisen
Detaljer200.000 ladbare biler i 2020? Realisme eller fantasi?
Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! 200.000 ladbare biler i 2020? Realisme eller fantasi? Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder Om prosjektet Grønn Bil Mål: 200.000 ladbare biler i 2020
DetaljerAlternativ transportteknologi Reduserte CO 2 -utslipp fra transportsektoren
Sammendrag: Alternativ transportteknologi Reduserte CO 2 -utslipp fra transportsektoren TØI rapport 413/1999 Forfatter: Trond Jensen Oslo 1998, 90 sider I denne rapporten ser vi på ulike aspekter ved anvendelse
Detaljer4. El-, hybrid- og hydrogenbiler
4. El-, hybrid- og hydrogenbiler For å lykkes med overgangen til lavutslippssamfunnet må vi gradvis omstille transportsektoren fra fossil til fornybar energi. Innfasing av nullutslippsteknologi gjennom
DetaljerKjell Senneset, Prognosesenteret
Krise i utlandet? Hva så??? Utsiktene for byggemarkedene i Norge Norsk Ståldag november 211 Kjell Senneset, Prognosesenteret SSBs siste prognoser, fra september: Litt svakere enn i juni-prognosen, men
DetaljerBruktbilkonferanse 20.11.12
Program (med ca.tider) 10.00 Åpning ved styreleder Jarle Viuls, Oslo og Omegn Bilbransjeforening 10.15 Aktuelle saker på agendaen i Bransjegruppe Internett og Bransjeplattformen, ved daglig leder John
DetaljerServicemarkedet og fremtiden Oslo,
JAG20160203 Servicemarkedet og fremtiden Oslo, 27.09.2017 NBF Servicemarked 17 MECA Norway as Alle rettigheter er reservert 2017 www.meca.no Agenda Kort om MECA Norway Verkstedsperspektivet frie Trender
DetaljerBilåret 2016 status og trender
Bilåret 2016 status og trender OFV Frokostmøte 10. januar 2017 10.01.2017 1 Nye personbiler 1960-2016 180000 160000 140000 120000 100000 80000 60000 Trendlinje 40000 20000 Liten forutsigbarhet og store
DetaljerElbil og annen elektrifisering av transport
Elbil og annen elektrifisering av transport Undertegnede har sitt daglige fokus på den norske ladeinfrastrukturen i Salto Ladestasjoner AS, og er formann i NK 69 Egil Falch Piene Spørsmålstilling 1. Hvordan
DetaljerSammenligning av energiforbruk og utslippsparametre mellom bil, fly og tog
NR. 5/93 Sammenligning av energiforbruk og utslippsparametre mellom bil, fly og tog ISBN 82-7478-162-7 ISSN 0807-0946 TITTEL En sammenligning av energiforbruk og utslippsparametre mellom bil, fly og tog
DetaljerOddmund Oterhals, forskningsleder Arild Hervik, professor/seniorforsker Bjørn G. Bergem, seniorrådgiver. Molde, september 2013
KLYNGEANALYSEN 2013 Tittel: NCE Maritime klyngeanalyse 2013 Status for maritime næringer i Møre og Romsdal Prosjektnr.: 2482 Prosjektnavn: Maritim klynge 2013 Finansieringskilde: NCE Maritime og Nordea
DetaljerMiljøfokus bil. Oslo og Omegn Bilbransjeforening 24.09.2013
Miljøfokus bil Oslo og Omegn Bilbransjeforening 24.09.2013 Miljø i Bertel O. Steen Vedtak i Konsernledelsen i 2010: Bertel O. Steen-konsernet er sitt samfunnsansvar bevisst og tar miljø og miljørelaterte
DetaljerHydrogensamfunnet. Løsningen - eller i hvert fall en del av den
Truls Norby Hydrogensamfunnet 2222222222222222222222222 Løsningen - eller i hvert fall en del av den Department of Chemistry University of Oslo Centre for Materials Science and Nanotechnology (SMN) FERMiO
DetaljerIndikatorer: Hva kjennetegner en klimavennlig by på transportområdet? Vibeke Nenseth, TEMPO 5
Indikatorer: Hva kjennetegner en klimavennlig by på transportområdet? Vibeke Nenseth, TEMPO 5 En klimavennlig transportutvikling i byene en dekarbonisering av bytransporten drivkrefter og sentrale sammenhenger
DetaljerDieselbiler kan utslippskrav og avgifter gi bedre byluft?
Dieselbiler kan utslippskrav og avgifter gi bedre byluft? Byutvikling for bedre luft og klima, Trondheim 8. oktober 2012 Harald Aas, Kommunikasjonsleder TØI Bergen 14.januar 2010 Side NO2-verdier Danmarksplass,
Detaljer