Vardø trafikksentral NOR VTS

Transkript

1 Dato frigitt: Vardø trafikksentral Petroleumstransporter til/fra russiske havner i nord og Melkøya Februar 213

2 Oljetransporter langs kysten i nord, februar 213 Innledning Februar 213 har vært en måned med normal trafikk. Trafikksentralen i Vardø har registrert 141 risikofartøy til/fra russiske havner i nord. Av disse førte 25 skip risikolast som totalt befraktet MT oljeprodukter. Mengden av oljeprodukter baserer seg på rapportene vi får fra de aktuelle fartøyene, samt i enkelte tilfeller informasjon fra Safe Sea Net. Avvik i forhold til utskipingshavn og rapportert avgangshavn forekommer. Spesielt er det mange fartøyer som rapporterer seilas fra Murmansk selv om de kommer fra eksempelvis Vitino og kun har et kort stopp i Murmansk. Dette har ingen betydning for den totale mengden oljeprodukter i transitt, men antall seilaser og mengden pr utskipingshavn blir feil. Ut fra de registreringer som er gjort i februar, rapporterte alle tankfartøyene og andre risikofartøyene som seilte i transitt til/fra havner i Nord-Russland. Imidlertid kan teknikken ha sviktet oss uten at det har blitt registrert.

3 Omlasting Det har ikke vært foretatt omlasting av oljeprodukter i Troms/Finnmark i februar. Radioaktivt materiale Det har det ikke vært registrert noen transporter av radioaktivt materiale langs kysten av nord denne måneden. Definisjoner Ved utarbeidelse av våre statistikker benytter vi følgende definisjoner: Risikofartøy: Alle tankfartøy og fartøyer som fører farlig og/eller forurensende last, alle fartøyer over 5BT (lengde ca 13m) samt fartøyer som fører radioaktivt materiale. Transittseilaser: Alle seilaser som har både avgangshavn og ankomsthavn utenfor Norge. Internasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom en norsk havn og en utenlandsk havn. Nasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom norske havner. Ved gjennomgang av våre registreringssystemer har vi dessverre oppdaget en feil ved registreringen for 212 som blant annet resulterte i at tre fartøy har fått doble registreringer. Derfor viser statistikkene 31 risikoseilaser i 212, samt befraktning av MT petroleumsprodukter. Det riktige er 298 skip og en mengde på MT. I all datamateriale fra og med januar 213 er dette rettet opp, slik at sammenligningsgrunnlaget vi bruker i statistikkene skal være korrekt.

4 Havner i Nord-Russland Murmansk Kandalaksha Vitino Dudinka Arkhangelsk

5 Antall seilaser for risk-fartøyer til/fra russiske havner i nord pr 28.februar Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des

6 Antall fartøyer med petroleumslast langs kysten i nord Fra og med: Til og med: Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des

7 Transport av petroleumsprodukter langs kysten i nord, lastemengde i tonn Fra og med: Til og med: Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des

8 Petroleumsprodukter pr fartøy i transitt i nord, gjennomsnittlig lastemengde i tonn Fra og med: Til og med

9 Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord Antall transporter fra og med til og med

10 Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord Befraktet mengde i tonn, fra og med til og med

11 Fordeling av UN-nummer på type last benytter følgende fordeling av UN-nummer for denne statistikken: Type last UN nummer Merknad Råolje 1267 Tungolje/residual olje 3256, 3257, 1999 Petroleumsdestillater 122, 123, 1223, 1268, 1334, 1863 Gasskondensat/LNG/LPG 111,165, 178, 1965, 1971, 1972, 1978, 175 Andre oljeprodukter 234, 3229, 3475, 3494 Radioaktivt materiell og Diverse 1114, 121, 1272, 123, 1237, 1992, 1993, 382, 3295

12 Type last fordelt på antall tankfartøyer i transitt til/fra russiske havner i nord, januar 213 Fra og med: Til og med: Februar

13 Total mengde fordelt på type last i transitt til/fra russiske havner i nord for februar Diverse Gasskondensat/LNG/LPG Petroleumsdestilater Råolje Tungolje/residual olje

14 Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord - avgangshavner Fra og med: Til og med: Arkhangelsk Murmansk

15 Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord - destinasjoner Fra og med: Til og med:

16 Analyse fartøyer Generelt Informasjonen i analysen er hentet fra fartøyene selv og fra åpne kilder som Lloyds Ship Register og Sea-Web.com. Trafikksentralen i Vardø sitt operatørstøttesystem (OSS) er brukt som registreringsverktøy og verktøy for å utarbeide grunnlaget for statistikken. Det er ikke registrert noen tankfartøyer med enkelt skrog i perioden. Videre er det i februar relativt nye fartøyer som har forestått oljetransporter i nord, bare et av de registrerte fartøyene er eldre enn 14 år. Dette skipet, Kapitan Pershin, er et lite russisk tankfartøy som jevnlig benyttes ved bunkring av fiskefartøyer i Barentshavet. Kapitan Pershin er bygget i1982 og har BT på 5 84.

17 Antall transporter av petr. produkter til/fra russiske havner i nord - flaggstater Fra og med: Til og med: DIS IOM Kypros LIB MAI Marokko NCY NIS Russland DIS: Dansk int. skipsreg. NIS: Norsk int. skipsreg. LIB: Liberia SNG: Singapore MTA: Malta MAI: Marshall Islands ITL: Italia BAH: Bahamas IOM: Island of Man NCY: Kypros NTH: Nederland GEU: Tyskland GBI: Storbritannia

18 Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord fordelt etter fartøyenes alder Fra og med: Til og med: år 5-9 år 1-14 år år 2 år eller eldre

19 Størrelse (BT) på fartøyene som fraktet petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord Fra og med: Til og med: Over 1.

20 Størrelse (DWT) på fartøyene som fraktet petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord Fra og med: Til og med Over 1.

21 Melkøya / Hammerfest februar 213 I februar utførte Statoil et utbedringsarbeid ved anlegget på Melkøya og i den forbindelse hadde man en periode med planlagt driftsstans. Imidlertid oppsto en gasslekkasje som medførte lengre driftsopphold enn planlagt. På grunn av driftsstansen er det ikke befraktet gass fra anlegget på Melkøya denne registreringsperioden.

22 Antall seilaser fra Melkøya til norske og internasjonale havner pr 28.februar Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des

23 Mengde gass utskipet fra Melkøya til norske og internasjonale havner pr 28.februar Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des

24 All statistikk er basert på de opplysningene som vi har tilgjengelig. Statistikken blir kvalitetssikret så godt som mulig, men enkelte feil kan likevel forekomme. Tilbakemeldinger og forslag til forbedringer mottas med takk! Spørsmål om statistikken kan rettes til Vardø Trafikksentral E-post: Telefon: