1. Historie. 2. Generelt om GMDSS. Sist endret:

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "1. Historie. 2. Generelt om GMDSS. Sist endret: 21-09-2015"

Transkript

1 Sist endret: Historie Siden etableringen i 1959, har den internasjonale maritime organisasjon (IMO), arbeidet med å forbedre sikkerheten til sjøs ved å vedta sikkerhetsstandarder og har forsøkt å forbedre radiokommunikasjon gjennom den internasjonale konvensjon om sikkerhet for menneskeliv til sjøs (SOLAS), og for å utnytte fremskritt gjort i radio-kommunikasjons-teknologi. Maritime radiokommunikasjonsutstyr som foreskrevet SOLAS-konvensjonene 1960/1974 besto av radioutstyr for passasjerskip av alle størrelser og lasteskip på 1600 tonn bruttotonnasje og oppover, samt radioutstyr for lasteskip på 300 til 1600 tonn bruttotonnasje. Selv om skipene kunne motta en nødalarm, kunne de ikke kommunisere med hverandre, og det ble ikke før 1984 at alle skip ble pålagt å være i stand til å kommunisere ved hjelp av VHF og MF radiotelefon. Rekkevidden av overføring på MF var bare 150 nautiske mil, så for skip utenfor denne avstanden fra nærmeste kyststasjon, er det gamle systemet i hovedsak et skip-til-skip nød system. I 1972, med hjelp fra International Radio Consultative Committee (CCIR), begynte IMO å forske på maritime satellittkommunikasjon som i 1979 resulterte i etableringen, av Inmarsat Organisasjonen, som dermed gir et internasjonalt satellitt kommunikasjonssystem tilgjengelig for skipsfarten. I 1973, gjennom resolusjon A.283 (VIII), reviderte IMO sin politikk på utviklingen av det maritime nødsystem, slik som å innlemme satellittkommunikasjon og forutse muligheten for automatisk varsling og overføring av maritime nød- og sikkerhetsinformasjon. I 1979 ved den internasjonale konferansen for maritim søk and redning ble den internasjonale konvensjonen om maritime søk og redning, 1979 (1979 SAR-konvensjonen) vedtatt. Hovedmålet er å etablere en global plan for maritim søk og redning (SAR) på et rammeverk av multilateral eller bilaterale avtaler mellom nabostater om levering av SAR-tjenester i kyst- og tilstøtende havområde for å oppnå samarbeid og gjensidig støtte i å svare på nødhendelser. Konferansen har også invitert IMO for å utvikle en global maritime nød- og sikkerhetssystemet, inkludert bestemmelser for telekommunikasjon, for effektiv drift av søk og redningsplan foreskrevet i 1979 SAR-konvensjonen. IMO-forsamlingen på sitt ellevte møte i 1979, vurderte de eksisterende ordninger for maritime nød- og sikkerhetskommunikasjon og besluttet at et nytt globalt maritimt nød- og sikkerhetssystem burde etableres for å bedre nød- og sikkerhets radiokommunikasjon og prosedyrer. I forbindelse med koordinert søk og redning infrastruktur, ville det innlemme det siste av teknisk utviklingen og betydelig bedre sikkerheten for menneskeliv til sjøs. Med hjelp av International Telecommunication Union (ITU), CCIR, andre internasjonale organisasjoner, spesielt verdens meteorologiorganisasjon (WMO), International Hydrographic Organization (IHO), Inmarsat, og COSPAS-SARSAT partnere. IMO utviklet og prøvde de ulike utstyr og teknikker som brukes i det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS). ITU etablert også hensiktsmessig regelverk for gjennomføring av GMDSS. 2. Generelt om GMDSS Det grunnleggende konseptet av GMDSS (vist i figur 1) er at søk og redningsmyndighetene på land, samt på sjø i umiddelbar nærhet av skipet i nød, skal bli raskt varslet om en nødhendelse slik at de kan bistå i en koordinert søk og redningsoperasjon med minst mulig forsinkelse. Systemet består også av haster og sikkerhetskommunikasjon og kunngjøring av maritim sikkerhetsinformasjon (MSI) navigerings- og 1 / 7

2 værvarsler og værmeldinger og annen presserende sikkerhetsinformasjon til skip. Med andre ord, er alle skip i stand, uavhengig av området hvor det opererer, til å utføre de kommunikasjonsfunksjoner som er avgjørende for sikkerheten til selve skipet og andre skip som opererer i det samme området. Figur 1: GMDSS generelt prinsipp 2 / 7

3 figur 2: GMDSS Områder Erkjennelsen av at de forskjellige radiosystemene som inngår i GMDSS systemet har individuelle begrensninger med hensyn til den geografiske dekningen og tjenester levert, bestemmes utstyret som kreves for å bli båret av et skip i prinsippet av skipets operasjonsområde, som er betegnet som følger (regel IV / ): Radiodekningsområde A1: Havområder som er innenfor radiotelefonidekning av minst en VHF kyststasjon som holder kontinuerlig lyttevakt på DSC (Digital Selective Calling), og som er definert av et lands myndigheter til å være et slikt område. Radiodekningsområde A2: Havområder unntatt radiodelmingsområde A1, som er innenfor radiotelefonidekning av minst en MF kyststasjon som holder kontinuerlig lyttevakt på DSC (Digital Selective Calling), og som er definert av et lands myndigheter til å være et slikt område. Radiodekningsområde A3: Havområder unntatt radiodekningsområde Al og A2, som er innenfor dekningsområdet av det geostasjonære satellittsystem INMARSAT. Radiodekningsområde A4: Havområder som hverken er A1, A2 eller A3 områder. Kravene for hvilke utstyr som kreves i de forskjellige områdene finnes i SOLAS kapittel IV eller i nasjonal lovgivning hos land som har ratifisert SOLAS. IMO har laget en liste på det utstyret som skal være på plass. Se figur 3: 3 / 7

4 Figur 3: GMDSS-utstyr som skal være ombord 2.1 Systemer i GMDSS Gmdss-systemet er satt sammen av flere undersystemer som koordineres fra Rescue Coordination Centres (Redningssentraler) for å holde liv i de funksjonene som skal til for å ivareta sikkerhet til sjøs. Disse undersystemene er satt sammen som følger: Digital Selective Calling (DSC) systemet Dette er et automatisk kallesystem som danner den initielle kontakten mellom to stasjoner, grupper av stasjoner eller stasjoner i et spesifikt område. Systemet komponerer en kort melding som blir sendt direkte til mottakerstasjonen(e). Dedikerte frekvenser har blitt allokert for denne hensikt i VHF, MF og HF-båndene for henholdsvis kort, medium og lang rekkevidde. En alarm lyder når en kalling mottas. Den mottatte informasjonen blir vist på en liten skjerm som ofte er forkortet på en slik måte at den må tolkes. Blandt annet vil informasjonen inneholde hensikten med kallingen og kan vise brukeren til en radiotelefon eller telex-kanal for videre kommunikasjon Dersom den som kaller er i nød, vil skipets posisjon og typen nød blir vist i meldingen. For nød og hasterkalling vil alarmen lyde helt til informasjonen har blitt lest av operatøren og passende tiltak blitt iverksatt. DSC-alarmer som mottas av landstasjoner blir direkte videresendt til den nærmeste redningssentral Satelitt-kommunikasjonssystem Inmarsat er i skrivende stund den eneste tilbyder av GMDSS maritim kommunikasjon og tjenester over 4 / 7

5 satellitt. Inmarsat tilbyr en rekke løsninger til kommunikasjon. Geografisk dekningsområde ligger mellom 76 grader nord og sør Maritim sikkerhets-informasjonssystem Maritim sikkerhetsinformasjon (MSI) inkluderer værvarslinger og varsling av navigasjonsmessig informasjon, som defekte fyrlykter, ect som er av viktighet for fartøyer. Utsending av slike varslinger skjer ved MF telex (kjent som NAVTEX) for lokal MSI og ved Inmarsat C eller HF telex (NBDP) for varsler med lang rekkevidde. Ikke alle land har etablert NAVTEX-service og i disse tilfeller vil lokale varslinger skje ved Inmarsat C eller HF telex (NBDP). 3. Radiotelefoni i VHF-båndet Bokstavene VHF står for very high frequency og er ITUs (International Telecommunications Union) begrep for elektromagnetiske bølger med frekvens i intervallet 30 MHz til 300 MHz, med korresponderende bølgelengde på en til ti meter. Frekvenser i området umiddelbart under VHF kalles høyfrekvente bølger med forkortelsen HF og frekvenser i området umiddelbart over kalles ultra høyfrekvente bølger med forkortelsen UHF. Når man snakker om maritim VHF refererer man til radiofrekvenser i området mellom 156 og 162,025 MHz. Dette frekvensområdet har navnet VHF maritim mobil band. Et maritimt VHF-sett er en kombinert sender og mottaker og opererer bare på standard, internasjonale frekvenser som kalles kanaler. Kanal 16 (156,8 MHz) er den internasjonale kalle og nød kanal. Overføringseffekt varierer mellom 1 og 25 watt, noe som gir en maksimal rekkevidde på opp til ca 60 nautiske miles (111 km) mellom antenner montert på høye fartøy og åser, og fem nautiske miles (9 km) mellom antenner montert på små båter ved havnivå. Frekvensmodulering (FM) anvendes, med vertikal polarisasjon, noe som betyr at antenner må være vertikal for å ha god mottakelse. Dagens marine VHF-radioer tilbyr ikke bare grunnleggende sende- og mottaks-egenskaper. Fastmonterte VHF radioer på sjøgående fartøy er pålagt å ha sertifisering av en viss grad av Digital Selective Calling (DSC) evne, slik at et nødsignal kan sendes med et enkelt tastetrykk. Maritim VHF bruker stort sett simplex overføring, der kommunikasjon kan bare foregå i én retning om gangen. En sendeknappen på apparatet eller mikrofonen avgjør om det fungerer som en sender eller en mottaker. Noen kanaler er duplex overføringskanaler der kommunikasjon kan skje i begge retninger samtidig når utstyret på begge ender tillater det (full duplex), eller semi-duplex når bare den ene kan motta og sende samtidig. Hver duplex kanal har to frekvenser slik at disse kan benyttes for å ringe på offentlig telefonsystem for et gebyr via en marin operatør. Når full duplex er brukt, er samtalen lik som ved bruk av mobiltelefon eller fasttelefon. Marine VHF-radioer kan også motta værmeldinger, der denne tjenesten er tilgjengelige. 3.1 Forplantningskarakteristikk VHF har en forplantningskarakteristikk som gjør den passende for kort-distanse terrestrisk 5 / 7

6 kommunikasjon med en rekkevidde lik avstand til radiohorisonten. VHF blir mindre påvirket av atmosfærisk støy og interferens fra elektronisk utstyr enn lavere frekvenser. I motsetning til HF vil ionosfæren vanligvis ikke reflektere VHF-bølger. 4. Radiotelefoni i MF/HF-båndene 4.1 Kanal og frekvensbruk ved kalling og ekspedisjon i MF-båndet Norske kystradiostasjoner lytter normalt på de arbeidskanalene som de er tildelt. Kystradiostasjonene kaller fartøy på 2182 khz. Ved svar bør fartøyet fortrinnsvis bruke en av kystradiostasjonens arbeidskanaler/frekvenser. Her er en liten oversikt over norske kystradiostasjoners kanaler/frekvenser der det er fast lyttevakt: Skip-til-skip-samtaler Skip-til-skip-samtaler kan opprettes på 2182 khz. Deretter kan det skiftes over til MF-kanal/frekvens, som er beregnet for skip-til-skip-korrespondanse i MF-båndet. 6 / 7

7 Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) GMDSS De nasjonale skip-til-skip-frekvensene kan bare brukes i nordeuropeiske farvann og bare til forbindelse mellom norske skipsradiostasjoner. En skal benytte SSB for skip-til-skip-samtaler. Radiotrafikk som gjelder trygging av navigering, som er viktig for alle fartøy innenfor rekkevidde og i trafikkert området, og som ikke overstiger ett minutt, kan likevel sendes på 2182 khz. Skip-til-land-samaler Dersom vi ikke benytter arbeidskanal direkte, kan skip-til-land-samtaler opprettes på 2182 khz. Deretter kan det skiftes over til MF-kanal/frekvens, som er beregnet for skip-til-land-korrespondanse. Når forbindelsen er etablert, oppgir operatøren på skipsradiostasjonen som kaller, hvilken kanal han ønsker å bruke, eller han følger radiooperatørens anvisning på den aktuelle kystradiostasjonen. Ytterligere informasjon om frekvenser for samband med internasjonale kystradiostasjoner finner du i List of Coast Stations og Manual for use by the Maritime Mobile and Maritime Mobile-Satellite Services (Nautisk forlag). TRYKK HER FOR SPØRSMÅL TIL GOC-EKSAMEN PDF generated by Nautikk.net 7 / 7

1. Introduksjon. De viktigste komponentene i en MF / HF radio består av:

1. Introduksjon. De viktigste komponentene i en MF / HF radio består av: 1. Introduksjon MF/HF RT radio er ofte kjent som SSB radio. Det er et sende-mottakings-system ofte referert til som en transceiver (Tx / Rx), som tillater at operatøren kan enten sende eller motta informasjon

Detaljer

Reglement. Teori MMSI. Sist endret: 28-12-2014

Reglement. Teori MMSI. Sist endret: 28-12-2014 Sist endret: 28-12-2014 Reglement Teori MMSI Alle norske skipsradiostasjoner skal ha konsesjon som utstedes av Telenor Networks, maritim radio, lisensavdelingen. Konsesjonsdokumentet eller gjenpart av

Detaljer

Radiokommunikasjonsutstyr

Radiokommunikasjonsutstyr Radiokommunikasjonsutstyr Kommentarer som gjelder for radiokommunikasjonsutstyr: Kolonne 5: Ved konflikt mellom kravene i IMO MSC/Circ.862 og prøvingsstandardene for produktet skal kravene i IMO MSC/Circ.862

Detaljer

Forskrift dd.mm.åå om radiokommunikasjonsutstyr for norske skip og flyttbare innretninger

Forskrift dd.mm.åå om radiokommunikasjonsutstyr for norske skip og flyttbare innretninger Forskrift dd.mm.åå om radiokommunikasjonsutstyr for norske skip og flyttbare innretninger Hjemmel: Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet dd.mm.åå med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven)

Detaljer

Forskrift om radiokommunikasjonsutstyr for norske skip og flyttbare innretninger

Forskrift om radiokommunikasjonsutstyr for norske skip og flyttbare innretninger Forskrift om radiokommunikasjonsutstyr for norske skip og flyttbare innretninger Dato 01.07.2014 nr. 955 Departement Nærings- og fiskeridepartementet Avd/dir Sjøfartsdirektoratet Publisert I 2014 hefte

Detaljer

1 3Radiokommunikasjonsutstyr

1 3Radiokommunikasjonsutstyr 1 3Radiokommunikasjonsutstyr Nr. Betegnelse SOLAS 74 Regel (Reg) med endringer der det kreves typegodkjenning Gjeldende SOLAS 74 Regel (Reg.) med endringer og relevante IMObeslutninger (Res.) og sirkul

Detaljer

JSB-196GM Radiostasjon

JSB-196GM Radiostasjon JSB-196GM Radiostasjon Norsk betjening ProNav as Tlf. 51494300 Fax. 51492100 Fiskarvik Maritime Senter, 4370 Egersund mail@pronav.no www.pronav.no Juni 2002 1.0 Forkortelser ATS: Automatisk Antenneavstemning

Detaljer

Radiokommunikasjon. Del A Generelle bestemmelser

Radiokommunikasjon. Del A Generelle bestemmelser Sist endret: 04-01-2015 Regel 1 Anvendelse Radiokommunikasjon Del A Generelle bestemmelser 1. Med mindre annet er uttrykkelig fastsatt får dette kapittelet anvendelse på alle skip som disse reglene gjelder

Detaljer

Arbeidshefte maritim VHF

Arbeidshefte maritim VHF VHF-eksamen består av 35 flervalgspørsmål som er tatt fra hele pensumheftet, og du har 1 time til rådighet. Det er fire svaralternativer for hvert spørsmål, som vist i dette eksemplet: Spørsmål nr. y Hvor

Detaljer

Skipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM01D - Emneplan for: Generell radiooperatøropplæring (General Operator Certificate)

Skipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM01D - Emneplan for: Generell radiooperatøropplæring (General Operator Certificate) Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01D - Emneplan for: Generell radiooperatøropplæring Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 2.01 Gjelder fra: 06.10.2016

Detaljer

Maritim Radio mer enn kystradio

Maritim Radio mer enn kystradio Maritim Radio mer enn kystradio MARITIM RADIO 2003 www.maritimradio.no Telenor Networks Maritim Radio - Norges mest komplette maritime radiomiljø Telenor har et betydelig nasjonalt ansvar innenfor maritim

Detaljer

Bruk av VHF i nødsituasjon. Terje Hanssen

Bruk av VHF i nødsituasjon. Terje Hanssen Bruk av VHF i nødsituasjon Terje Hanssen Min bakgrunn Båt i over 30 år FORTUNA TEEL i 13 år Frivillig på redningsskøyta i 9 år (fører i 5 år) Agenda Når er man i nød? Hvem bør man kontakte og hva skjer?

Detaljer

Bacheloroppgave. TN Hovedprosjekt Alarmering via Digital Selective Calling 1616, 1621, 1630, Totalt antall sider inkludert forsiden: 51

Bacheloroppgave. TN Hovedprosjekt Alarmering via Digital Selective Calling 1616, 1621, 1630, Totalt antall sider inkludert forsiden: 51 Bacheloroppgave TN303212 Hovedprosjekt Alarmering via Digital Selective Calling 1616, 1621, 1630, 1637 Totalt antall sider inkludert forsiden: 51 Innlevert Ålesund, 02.06.2016 Obligatorisk egenerklæring/gruppeerklæring

Detaljer

Høringsuttalelse til Samferdselsdepartementet og Kulturog. kirkedepartementet's arbeidsgruppes rapport om bruk av digital dividende i Norge

Høringsuttalelse til Samferdselsdepartementet og Kulturog. kirkedepartementet's arbeidsgruppes rapport om bruk av digital dividende i Norge MAR.1NTEK Høringsuttalelse til Samferdselsdepartementet og Kulturog kirkedepartementet's arbeidsgruppes rapport om bruk av digital dividende i Norge MARINTEK har gjennom flere nasjonale og europeiske forskningsprosjekter

Detaljer

TRYGG PÅ SJØEN 0208 Foto: Johan J. Petersen. - best i høyden

TRYGG PÅ SJØEN 0208 Foto: Johan J. Petersen. - best i høyden 12 Foto: Johan J. Petersen Det har kommet mange bra bærbare er på markedet. De bør være vanntette, slik at de kan brukes på dekk i dårlig vær og bringes med i jolle eller flåte, eller av en svømmende person

Detaljer

Revidert av: Anne R. Slind Dato: 13.10.2011

Revidert av: Anne R. Slind Dato: 13.10.2011 Side 1 av 5 Prosedyre Sambandsprosedyrer for NOFO personell ombord på OR fartøy Dagens dato: Dokument-ID: 230 Versjon: 0 Status: Gyldig Opprettet av: Ivar Kristoffersen Dato: 28.09.2011 Revidert av: Anne

Detaljer

Eksamensoppgave - Short Range Certificate (SRC) for den maritime mobile VHF-tjenesten (DEMO)

Eksamensoppgave - Short Range Certificate (SRC) for den maritime mobile VHF-tjenesten (DEMO) Eksamensoppgave - Short Range Certificate (SRC) for den maritime mobile VHF-tjenesten (DEMO) For utstedelse av sertifikat må det vedlegges: a. 2 passfoto. (Navn på baksiden av hvert bilde) b. taushetsløfte

Detaljer

MUF KONFERANSEN 2008

MUF KONFERANSEN 2008 MUF KONFERANSEN 2008 Dato: 24. 26. november 2008 Sted: M/S Color Magic SERTIFIKATFUNKSJONEN v/torill Overvåg Leirbekk SERTIFIKATFUNKSJONEN 1 Vi arbeider nasjonalt og internasjonalt. Internasjonalt: - STCW

Detaljer

*Forelesning *Grupparbeid *Øvelse

*Forelesning *Grupparbeid *Øvelse ROC Fiske og Fangst Klasse: VG2 Fiske og Fangst, 2016/17 Fag: Restricted operator signal Flere av temaene er gjennomgående i løpet av kurset Lærebok: Lærebok i GMDSS GOC og ROC, Truls K. Bui (2010) Uke/

Detaljer

Dato: 01.07.14. Saksnr.: 2013/30931. Opphever: Referanse til:

Dato: 01.07.14. Saksnr.: 2013/30931. Opphever: Referanse til: Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 12-2014 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.

Detaljer

Programme Making and Special Events. Kvar er det plass til trådlause mikrofonar og videokamera?

Programme Making and Special Events. Kvar er det plass til trådlause mikrofonar og videokamera? Programme Making and Special Events. Kvar er det plass til trådlause mikrofonar og videokamera? av Svein Birger Skogly, Atle Coward Markussen, Stig Johannessen 1 Definisjon på PMSE PMSE er forkortelsen

Detaljer

Emergency Positioning Indicating Beacon Hva står forkortelsen for? 7 Hvor ofte skal en EPIRB testes? 1 gang i mnd

Emergency Positioning Indicating Beacon Hva står forkortelsen for? 7 Hvor ofte skal en EPIRB testes? 1 gang i mnd EPIRB 3 EPIRB er en forkortelse i GMDSS. Emergency Positioning Indicating Beacon Hva står forkortelsen for? 7 Hvor ofte skal en EPIRB testes? 1 gang i mnd 8 Hvorfor må du ta fri-flyt EPIRB ut av braketten

Detaljer

Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet. NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service

Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet. NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service Bistår sjøtrafikken Kystverket er en nasjonal etat for: Kystforvaltning Sjøsikkerhet Sjøtransport

Detaljer

Emneplan General Operators Certificate (GOC) Versjon; 1.0 Dato: 15.12.2014

Emneplan General Operators Certificate (GOC) Versjon; 1.0 Dato: 15.12.2014 Emneplan General Operators Certificate (GOC) Versjon; 1.0 Dato: 15.12.2014 Innhold: Introduksjon... 3 Planens omfang og STCW referanse... 3 Studieressurser... 3 Personell... 3 Utstyr og lokaler... 3 Krav...

Detaljer

RÅDSDIREKTIV 98/55/EF. av 17. juli 1998

RÅDSDIREKTIV 98/55/EF. av 17. juli 1998 Nr.7/94 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende 10. 2. 2000 NORSK utgave RÅDSDIREKTIV 98/55/EF av 17. juli 1998 om endring av direktiv 93/75/EØF om minimumskrav til fartøyer som har kurs for

Detaljer

Ny 13 første ledd bokstav c, d, e og f viderefører dagens bokstav e, f, g og h. Ordlyden i endringens bokstav d og e er oppdatert.

Ny 13 første ledd bokstav c, d, e og f viderefører dagens bokstav e, f, g og h. Ordlyden i endringens bokstav d og e er oppdatert. Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 04-2012 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.

Detaljer

DELEGASJONSRAPPORT COMSAR 6

DELEGASJONSRAPPORT COMSAR 6 Norwegian Maritime Directorate DELEGASJONSRAPPORT COMSAR 6 Delegasjonens rapport fra IMO-COMSAR 6, i London 18. 22. februar 2002 Ved Sigmund A.A. Breivik Dato: 28. februar 2002 Delegasjonsdeltakere 1.

Detaljer

Utkast til spektrumstillatelser for båndene lav 6 GHz, høy 6 GHz, 8 GHz, 10 GHz, 13 GHz, 18 GHz, 23 GHz, 28 GHz og 38 GHz

Utkast til spektrumstillatelser for båndene lav 6 GHz, høy 6 GHz, 8 GHz, 10 GHz, 13 GHz, 18 GHz, 23 GHz, 28 GHz og 38 GHz Utkast til spektrumstillatelser for båndene lav 6 GHz, høy 6 GHz, 8 GHz, 10 GHz, 13 GHz, 18 GHz, 23 GHz, 28 GHz og 38 GHz 8.3.2017 Innholdsfortegnelse Lav 6 GHz (5 925-6 425 MHz)... 3 Høy 6 GHz (6 425-7

Detaljer

Revisjonsrapport. Revidert rapport etter tilsyn med radio- og kommunikasjonssystemer på Snorre B. T-1 Rune Schwebs. Offentlig Unntatt offentlighet

Revisjonsrapport. Revidert rapport etter tilsyn med radio- og kommunikasjonssystemer på Snorre B. T-1 Rune Schwebs. Offentlig Unntatt offentlighet Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Revidert rapport etter tilsyn med radio- og kommunikasjonssystemer på Snorre B Aktivitetsnummer 001057012 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig

Detaljer

Tele- og datanettverk

Tele- og datanettverk Del 1 TELE- OG DATANETTVERK 7 Tele- og datanettverk 1 MÅL Etter at du har arbeidet med dette kapitlet, som er et rent teorikapittel, skal du ha kunnskap om: telenettets utvikling i Norge oppbygningen av

Detaljer

Din bruksanvisning LOWRANCE LVR-880 US http://no.yourpdfguides.com/dref/2438242

Din bruksanvisning LOWRANCE LVR-880 US http://no.yourpdfguides.com/dref/2438242 Du kan lese anbefalingene i bruksanvisningen, de tekniske guide eller installasjonen guide for. Du vil finne svar på alle dine spørsmål på i bruksanvisningen (informasjon, spesifikasjoner, sikkerhet råd,

Detaljer

FOR 2009-11-24 nr 1400: Forskrift om drift av passasjerfartøy som fører 12 passasjerer eller færre

FOR 2009-11-24 nr 1400: Forskrift om drift av passasjerfartøy som fører 12 passasjerer eller færre FOR 2009-11-24 nr 1400: Forskrift om drift av passasjerfartøy som fører 12 passasjerer eller færre DATO: DEPARTEMENT: AVD/DIR: FOR-2009-11-24-1400 NHD (Nærings- og handelsdepartementet) Sjøfartsdirektoratet

Detaljer

Kommunikasjon (samt litt av hvert fra seminar 1)

Kommunikasjon (samt litt av hvert fra seminar 1) Kommunikasjon (samt litt av hvert fra seminar 1) Norsk olje&gass Arbeidsseminar 2 - HMS-utfordringer i nordområdene Rune Sandbakken Seksjonssjef - Satellittkommunikasjon Rune.sandbakken@spacecentre.no

Detaljer

Radioanlegg Side: 1 av 10

Radioanlegg Side: 1 av 10 Radioanlegg Side: 1 av 10 1 HENSIKT...2 2 DEFINISJON PÅ ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG...3 3 ANSVARLIGE EIERE AV RADIOENHETENE I ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG...4 4 STASJONSRADIO OG BRUK AV RADIOKANALER...5

Detaljer

RAPPORT FRA COMSAR 13

RAPPORT FRA COMSAR 13 RAPPORT FRA COMSAR 13 TIL: FRA: Sjøfartsdirektør, assisterende sjøfartsdirektør, avdelingsdirektørene, delegasjonsmedlemmene, adressatene på COMSAR s sirkulasjonsliste, samt alle distriktssjefene. Delegasjonen

Detaljer

Kvalifikasjonskrav for personell på «mindre lasteskip»

Kvalifikasjonskrav for personell på «mindre lasteskip» Kvalifikasjonskrav for personell på «mindre lasteskip» Jack-Arild Andersen Sjefingeniør, underavdeling for Utdanning, Sertifisering og Bemanning (USB). I foredraget vil jeg komme inn på følgende tema:

Detaljer

Forskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone

Forskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone Forskrift om påbudt skipsrapporteringssystem i norsk territorialfarvann og økonomisk sone Hjemmel: Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet 29. mai 2013 med hjemmel i lov 17. april nr. 19 om havner og

Detaljer

Den 8. sesjonen i IMO s underkomité for kommunikasjon, søk og redning, COMSAR, 16. 20. februar 2004. Den norske delegasjonen bestod av følgende:

Den 8. sesjonen i IMO s underkomité for kommunikasjon, søk og redning, COMSAR, 16. 20. februar 2004. Den norske delegasjonen bestod av følgende: 1 RAPPORT TIL: Avdelingsdirektørene, delegasjonsmedlemmene, adressatene på sirkulasjonsliste til COMSAR (se vedlegg), samt alle distriktssjefene. FRA: Delegasjonen v/ Sigmund A.A. Breivik DATO: 25. mars

Detaljer

DAB i båt Overgang fra FM til DAB i Norge Hvor er det DAB-dekning til sjøs? Antennen - et avgjørende ledd i kjeden

DAB i båt Overgang fra FM til DAB i Norge Hvor er det DAB-dekning til sjøs? Antennen - et avgjørende ledd i kjeden DAB i båt Overgang fra FM til DAB i Norge I 2017 vil riksdekkende radio på FM i Norge opphøre og erstattes med digitale løsninger. DAB digital kringkasting vil for båtfolket innebære flere fordeler, først

Detaljer

SARiNOR WP2: Alarmering og varsling

SARiNOR WP2: Alarmering og varsling MT2015 F-012 - Åpen SARiNOR WP2: Alarmering og varsling Maritimt Forum Nord SA Forfatter(e) Kay Fjørtoft, Åsmund Tjora, Ingunn Marie Holmen, Irene Jensen, Signe Annie Sønvisen, Ørnulf Jan Rødseth, Rico

Detaljer

Tillegg til bruksanvisning på modell PR-D3. Gjelder DAB modulen på modell DPR 45 Hvordan bruke din digitale mottaker DAB 1. Trykk på knappen for Standby for å slå på din digitale mottaker. Dersom den digitale

Detaljer

KranTeknisk Forening 20. 21. november 2007 Ole Morten Fureli. senioringeniør

KranTeknisk Forening 20. 21. november 2007 Ole Morten Fureli. senioringeniør KranTeknisk Forening 20. 21. november 2007 Ole Morten Fureli senioringeniør Sjøfartsdirektoratets overordnede målm er å oppnå høy y sikkerhet for liv, helse, fartøy y og miljø. Vårt formål l og vår v r

Detaljer

Radio Medico Norway. Helsetjenesten for skip. Av Agnar Tveten, Leder Radio Medico Norway For Norsk forening for maritim medisin 19 Okt.

Radio Medico Norway. Helsetjenesten for skip. Av Agnar Tveten, Leder Radio Medico Norway For Norsk forening for maritim medisin 19 Okt. Radio Medico Norway Helsetjenesten for skip Av Agnar Tveten, Leder Radio Medico Norway For Norsk forening for maritim medisin 19 Okt. 2012 Kort om Radio Medico Norway Telemedisinløsningen Organisering

Detaljer

INNHOLD. Radiobølger..3 Omvandlere..7 Oscillator...12 Modulasjon. 14 Sender og mottaker..17 Elektronrør...20 Oscilloskop..25 TV..

INNHOLD. Radiobølger..3 Omvandlere..7 Oscillator...12 Modulasjon. 14 Sender og mottaker..17 Elektronrør...20 Oscilloskop..25 TV.. 1 INNHOLD Radiobølger..3 Omvandlere..7 Oscillator.....12 Modulasjon. 14 Sender og mottaker..17 Elektronrør....20 Oscilloskop..25 TV..26 Oppgaver 28 2 Radio Antenne-ledning Radiobølger Sendinger produseres

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-3 Rune Schwebs

Begrenset Fortrolig. T-3 Rune Schwebs Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Revisjonsrapport etter tilsyn med beredskap og radio- og telekommunikasjonssystemer på Brage Aktivitetsnummer 028055004 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset

Detaljer

Nyttig og rimelig rad

Nyttig og rimelig rad TEST: PMR (Personlig Mobil Radio) Nyttig og rimelig rad Disse nye toveis radioene er en mellomting mellom mobiltelefon og walkietalkie. Det kreves ingen konsesjon for å anskaffe dem, og de kan brukes av

Detaljer

AIS nettverket i Norge

AIS nettverket i Norge AIS nettverket i Norge Planlegging, installasjon, idriftsettelse og fremtid. Fargiskonferansen 17 mars 2004 av Kjell Arne Aarmo, Kystverket Generelt om AIS Ulike typer AIS Klasse A (ombord på skip) Basestasjoner

Detaljer

signalstyrken mottatt fra mini-bts-laveffektsstasjonen, å registrere signalstyrken mottatt

signalstyrken mottatt fra mini-bts-laveffektsstasjonen, å registrere signalstyrken mottatt 1 Lokaliseringsmetode for mobiltelefon BESKRIVELSE TEKNISK OMRÅDE [0001] Oppfinnelsens omfang og gjenstand er knyttet til en fremgangsmåte for lokalisering av en mobiltelefon, og anvendes særlig for utføring

Detaljer

RAPPORT FRA COMSAR 14

RAPPORT FRA COMSAR 14 RAPPORT FRA COMSAR 14 TIL: FRA: Sjøfartsdirektør, assisterende sjøfartsdirektør, avdelingsdirektørene, delegasjonsmedlemmene, adressatene på COMSAR s sirkulasjonsliste, samt alle distriktssjefene. Delegasjonen

Detaljer

INFORMASJON OM REVISJON UTFØRT AV TELENOR MARITIM RADIO OVERFOR SKOLER SOM UNDERVISER I GOC OG ROC

INFORMASJON OM REVISJON UTFØRT AV TELENOR MARITIM RADIO OVERFOR SKOLER SOM UNDERVISER I GOC OG ROC INFORMASJON OM REVISJON UTFØRT AV TELENOR MARITIM RADIO OVERFOR SKOLER SOM UNDERVISER I GOC OG ROC Dato; 08.12.2014 macintosh hd:users:drtveit:downloads:revisjon..docx 1(10) 1. Innledning Denne veiledningen

Detaljer

Forskrift xx.xxx om norsk del av påbudt skipsrapporteringssystem i Barentsområdet (Barents SRS).

Forskrift xx.xxx om norsk del av påbudt skipsrapporteringssystem i Barentsområdet (Barents SRS). Forskrift xx.xxx om norsk del av påbudt skipsrapporteringssystem i Barentsområdet (Barents SRS). Hjemmel: Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 17.april nr. 19 om havner

Detaljer

Dato: 22.11.2013. Saksnr.: Opphever: Referanse til: Forskrift om fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde.

Dato: 22.11.2013. Saksnr.: Opphever: Referanse til: Forskrift om fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde. Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 11-2013 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.

Detaljer

Sendes via e- post til firmapost@npt.no

Sendes via e- post til firmapost@npt.no Til Post- og teletilsynet Sendes via e- post til firmapost@npt.no Avsnitt og setninger merket med klammeparanteser bes unntatt fra offentlighet INNSPILL TIL HØRINGSDOKUMENT Det vises til Post- og teletilsynets

Detaljer

Øvelse Tamokdalen X-Band 19 februar 2011.

Øvelse Tamokdalen X-Band 19 februar 2011. Øvelse Tamokdalen X-Band 19 februar 2011. En teknisk øvelse med flere x-band for å avdekke problemstillinger med dekning, frekvenser etc. Et annet moment var hvor mange X-band radioer som var nødvendig

Detaljer

Utkast til spektrumstillatelser for frekvensbåndene MHz og MHz. 30. mars 2017

Utkast til spektrumstillatelser for frekvensbåndene MHz og MHz. 30. mars 2017 Utkast til spektrumstillatelser for frekvensbåndene 2030-2070 MHz og 2200-2260 MHz 30. mars 2017 Spektrumstillatelse nummer [XXXXX] til bruk av frekvenser i båndet [XX-XX MHz] 1. Rett til bruk av frekvenser

Detaljer

Radioanlegg Side: 1 av 10

Radioanlegg Side: 1 av 10 Radioanlegg Side: 1 av 10 1 HENSIKT...2 2 DEFINISJON PÅ ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG... 3 3 ANSVARLIGE EIERE AV RADIOENHETENE I ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG... 4 4 STASJONSRADIO OG BRUK AV RADIOKANALER...

Detaljer

Radioinspeksjonen Sertifikatfunksjonen 1

Radioinspeksjonen Sertifikatfunksjonen 1 Radioinspeksjonen Sertifikatfunksjonen 1 Hva har vi oppnådd de siste 6 7 årene? 1. Rensket opp i fagplaner 2. Nye og reviderte fagplaner 3. Nye og reviderte GOC og ROC eksamensoppgaver 4. GMDSS revisjoner

Detaljer

6.5.2010 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSVEDTAK. av 20. desember 2005

6.5.2010 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSVEDTAK. av 20. desember 2005 Nr. 23/393 KOMMISJONSVEDTAK 2010/EØS/23/43 av 20. desember 2005 om harmonisering av frekvensbåndet 169,4-169,8125 MHz i Fellesskapet(*) [meddelt under nummer K(2005) 5003] (2005/928/EF) KOMMISJONEN FOR

Detaljer

SEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12

SEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12 TEMA FOR I DAG ICAO Beredskapsstadioer Redningssentralen Observasjon av en ulykke (ansvar) Bakkesignaler Redningstjenesten i Norge Nødevakuering av luftfartøy BSL A Varsling og Rapporteringsplikt Birdstrike!

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-3 Rune Schwebs

Begrenset Fortrolig. T-3 Rune Schwebs Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Revisjonsrapport etter tilsyn med beredskap og radio og telekommunikasjonssystemer på Brage 17112014-19112014 Aktivitetsnummer 028055004 Gradering Offentlig Unntatt

Detaljer

Integrert MOB alarm og lokaliseringsløsning i arbeidstøy

Integrert MOB alarm og lokaliseringsløsning i arbeidstøy Integrert MOB alarm og lokaliseringsløsning i arbeidstøy SISYFOS/DeltaAlarm, H.Døvre 2013-04-18 Demonstrasjonsvideo for MOB systemet (2 minutter) 1 MOB alarm for small fishing boats (3) Alarm to remote

Detaljer

Kapittel 11. Multipleksing og multippel aksess

Kapittel 11. Multipleksing og multippel aksess Kapittel 11 Multipleksing og multippel aksess Innledning s. 657 Multipleksing og multippel aksess (MA) Flere datastrømmer, f.eks. brukere Én kanal Kommunikasjonsmedium Multiplekser Demultiplekser Flere

Detaljer

Frekvensstrategi for Nasjonal kommunikasjonsmyndighet 2015 2016

Frekvensstrategi for Nasjonal kommunikasjonsmyndighet 2015 2016 Frekvensstrategi for Nasjonal kommunikasjonsmyndighet 2015 2016 Nasjonal kommunikasjonsmyndighet Besøksadresse: Nygård 1, Lillesand Postadresse: Postboks 93 4791 LILLESAND Tel: 22 82 46 00 Fax: 22 82 46

Detaljer

e-navigasjon fra internasjonal visjon til norsk verdiskaping

e-navigasjon fra internasjonal visjon til norsk verdiskaping e-navigasjon fra internasjonal visjon til norsk verdiskaping e-nav.no 2015, Oslo John Erik Hagen, regiondirektør Kystverket Hva er e-navigasjon? e-navigasjon har et globalt fokus og skal legge til rette

Detaljer

hvem, hvordan v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund Møte i Sikkerhetsforum 4.04.2013

hvem, hvordan v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund Møte i Sikkerhetsforum 4.04.2013 IMOhva, hvem, hvordan v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund Møte i Sikkerhetsforum 4.04.2013 IMO; SAFE, SECURE AND EFFICIENT SHIPPING ON CLEAN OCEANS IMO er FN's organisasjon for skipsfartssaker IMO's

Detaljer

Ett e-navigasjons Display? Svein David Medhaug

Ett e-navigasjons Display? Svein David Medhaug Ett e-navigasjons Display? Svein David Medhaug Ett Navigasjons Display IMO MSC94 SIP IMO MSC95 MSC 95-19 (arbeids program IMO) 6 Planned «outputs» på High Level Action Plan (HLAP) 1. Retningslinjer for

Detaljer

DAB i båt. De riksdekkende DAB-nettene er bygget ut med dekning som gir både sjø og land et stort kanaltilbud over hele landet.

DAB i båt. De riksdekkende DAB-nettene er bygget ut med dekning som gir både sjø og land et stort kanaltilbud over hele landet. DAB i båt Overgang fra FM til DAB i Norge I løpet av 2017 vil riksdekkende radio på FM i Norge opphøre og erstattes med digital radio. DAB digital kringkasting innebære flere fordeler for båtfolket, først

Detaljer

Forskrift om redningsredskaper på skip

Forskrift om redningsredskaper på skip Hjemmel: Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet XXXX med hjemmel i lov 6. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) 6, 9,, 9, 20, 55, 56, 59 og 60, jf. delegeringsvedtak 6. februar 2007 nr.

Detaljer

Fig 1A Ideell jord. Høyde λ/2 Fig 1D Tørr jord. Høyde λ/2. Fig 1B Ideell jord. Høyde λ/4 Fig 1E Tørr jord. Høyde λ/4

Fig 1A Ideell jord. Høyde λ/2 Fig 1D Tørr jord. Høyde λ/2. Fig 1B Ideell jord. Høyde λ/4 Fig 1E Tørr jord. Høyde λ/4 HF-antenner Av Snorre Prytz, Forsvarets forskningsinstitutt Generelt om NVIS-antenner En NVIS (Near Vertical Incident Skyvave) antenne skal dirigere mest mulig av RF effekten rett opp. Effekten blir reflektert

Detaljer

700 MHz Problemstillinger og konsekvenser. Frekvensforum Pia Braadland

700 MHz Problemstillinger og konsekvenser. Frekvensforum Pia Braadland 700 MHz Problemstillinger og konsekvenser Frekvensforum 18.9.2013 Pia Braadland (pia@npt.no) Innhold Kringkastingsfrekvenser Det digitale bakkenettet for TV Konsekvenser Andre land 700 MHz prosjektet Oppsummering

Detaljer

UTKAST TIL SPEKTRUMSTILLATELSE FOR 900 MHz-BÅNDET

UTKAST TIL SPEKTRUMSTILLATELSE FOR 900 MHz-BÅNDET UTKAST TIL SPEKTRUMSTILLATELSE FOR 900 MHz-BÅNDET Spektrumstillatelse nummer [XXXXX] til bruk av frekvenser i båndene [XX-XX MHz og XX-XX MHz] 1. Rett til bruk av frekvenser Med hjemmel i lov 4. juli 2003

Detaljer

Maritim innovasjon. Svalbard 3. Mars 2008 Norvald Kjerstad

Maritim innovasjon. Svalbard 3. Mars 2008 Norvald Kjerstad Utfordringer for sjøsikkerhet sikkerhet i polare områder av Norvald Kjerstad Professor, Nautical Science Høgskolen i Ålesund / Høgskolen i Tromsø nk@hials.no Maritim innovasjon. Svalbard 3. Mars 2008 Det

Detaljer

SARiNOR GAP analyse. WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene. Øyvind Roland Persson MARITIME

SARiNOR GAP analyse. WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene. Øyvind Roland Persson MARITIME MARITIME SARiNOR GAP analyse WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene Øyvind Roland Persson 24.02.2014 1 DNV GL 2013 24.02.2014 SAFER, SMARTER, GREENER Agenda 1. Agenda 2. Arbeidsmetode

Detaljer

Utfordringer for navigasjon i nordlige farvann av

Utfordringer for navigasjon i nordlige farvann av Utfordringer for navigasjon i nordlige farvann av Norvald Kjerstad Professor, Nautical Science Høgskolen i Ålesund / Høgskolen i Tromsø nk@hials.no Maritim innovasjon DNV 28. November 2007 Det er menneskenes

Detaljer

Agenda. 1345 1430 NEC ipasolink radiolinje 1430 1500 Cambrium radiolinje og bredbånd 1500 Oppsummering og avslutning

Agenda. 1345 1430 NEC ipasolink radiolinje 1430 1500 Cambrium radiolinje og bredbånd 1500 Oppsummering og avslutning Telekommunikasjon 2 Agenda 0945-1015 Frammøte og kaffe 1015-1030 Digitale standarder og frekvenstillatelser 1030 1200 Mototrbo DMR 1200 1245 Lunsj 1245 1300 TRBONET radio dispatch 1300 1330 Tilbehør til

Detaljer

Høringsmøte om Digital radio. Innspill fra Radio Agder AS

Høringsmøte om Digital radio. Innspill fra Radio Agder AS Høringsmøte om Digital radio Innspill fra Radio Agder AS Initiativ fra KKD Legge forholdene til rette for at alle får anledning til å etablere digitale radiosendinger med alle digitale standarder. Regulere

Detaljer

Redningstjeneste i Nord

Redningstjeneste i Nord SAR - organisasjon Redningstjeneste i Nord Folk og faktorer i Nord Ressurser www.hovedredningssentralen.no Redningsleder HRS NN Redningsleder HRS NN HRS oppgaver Kunne motta og reagere hurtig på fare-

Detaljer

Forslag til forskrift om hindring av spredning av fremmede marine organismer via ballastvann og sedimenter fra skip (ballastvannforskriften)

Forslag til forskrift om hindring av spredning av fremmede marine organismer via ballastvann og sedimenter fra skip (ballastvannforskriften) Forslag til forskrift om hindring av spredning av fremmede marine organismer via ballastvann og sedimenter fra skip (ballastvannforskriften) Fastsatt av Miljøverndepartementet xx.xx.xx med hjemmel i lov

Detaljer

Vedlegg I Regulering for å hindre forurensning av olje

Vedlegg I Regulering for å hindre forurensning av olje Sist endret: 28-11-2014 Vedlegg I Regulering for å hindre forurensning av olje Dette kapittelet inneholder kriterier for oljeutslipp. Operasjonelle utslipp av olje fra oljetankskip er tillat, kun når alle

Detaljer

efarled enhanced fairway by electronic means

efarled enhanced fairway by electronic means INNOVASJONSKONFERANSEN e-nav.no 5. - 6. mai 2015 / Knut Torsethaugen, SINTEF Fiskeri og havbruk efarled enhanced fairway by electronic means Om efarled2020 Hva mener vi med efarled? Eksempel på tjenester

Detaljer

Rigg Posisjonering i nordområdene

Rigg Posisjonering i nordområdene Rigg Posisjonering i nordområdene HMS utfordringer i nordområdene 24.-25.Mars 2014 Classification: Internal Statoil Rigg Posisjonering 2 Classification: Internal Hvem er vi? EXP EE GOP GRP Verifiserer

Detaljer

FORSKRIFT OM ENDRING AV FORSKRIFT OM REGULERINGA V FISKE I DET NORDVESTLIGE ATLANTERHA V (NAFO-OMRÅDET).

FORSKRIFT OM ENDRING AV FORSKRIFT OM REGULERINGA V FISKE I DET NORDVESTLIGE ATLANTERHA V (NAFO-OMRÅDET). MELDING FRA FISKERIDIREKTØREN J-10-96 (J-37-95 UTGÅR) Bergen, 30.01.1996 AFJ/BS FORSKRIFT OM ENDRING AV FORSKRIFT OM REGULERINGA V FISKE I DET NORDVESTLIGE ATLANTERHA V (NAFO-OMRÅDET). Fiskeridepartementet

Detaljer

NOR/304R0789.00T OJ L 138/04, p. 19-23

NOR/304R0789.00T OJ L 138/04, p. 19-23 NOR/304R0789.00T OJ L 138/04, p. 19-23 Regulation (EC) No. 789/2004 of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on the transfer of cargo and passenger ships between registers within

Detaljer

TOGRADIOANLEGG (SCANET)...4

TOGRADIOANLEGG (SCANET)...4 Radioanlegg Side: 1 av 10 1 OMFANG...2 2 GENERELT...3 3 TOGRADIOANLEGG (SCANET)...4 4 MOBILE ENHETER (SCANET)...5 5 VEDLIKEHOLDSRADIOANLEGG...6 6 STASJONSRADIOANLEGG...7 7 SKIFTERADIO...8 8 TUNNELRADIOANLEGG...9

Detaljer

Et hav av muligheter

Et hav av muligheter Et hav av muligheter Norge som skipsfartsnasjon Norge er en stormakt på havet som en av verdens største skipsfartsnasjoner. Vi står for mer enn en tjuedel av transportarbeidet på havet. Innen offshore

Detaljer

BESKRIVELSE CCIR/GSM RELE SIKRINGSRADIO CCIR/GSM RELE

BESKRIVELSE CCIR/GSM RELE SIKRINGSRADIO CCIR/GSM RELE BESKRIVELSE CCIR/GSM RELE SIKRINGSRADIO Dato: 08.09.2015 V1.1.0 CCIR/GSM RELE INNHOLD: 1. INNLEDNING...2 2. MONTERING...2 3. AKTIVISER RELE MED CCIR (7-tone)...3 4. GSM...4 5. AKTIVISER RELE MED GSM...4

Detaljer

Elektronisk farled- efarled

Elektronisk farled- efarled Elektronisk farled- efarled Maritim innovasjon 2009 Arild Riis og Morten Zachrisen Kongsberg Maritime AS 1 Om prosjektet Hensikt: Forbedre sikkerheten i farleder gjennom utvikling av systemer for beslutningsstøtte

Detaljer

Vedlegg 2 - Merking av akvakulturanlegg. 1 Innledning. 2 Definisjoner. 3 Generelt

Vedlegg 2 - Merking av akvakulturanlegg. 1 Innledning. 2 Definisjoner. 3 Generelt Vedlegg 2 - Merking av akvakulturanlegg 1 Innledning For å ivareta hensynet til en sikker ferdsel til sjøs skal akvakulturanlegg merkes slik at de til enhver tid er godt synlige for sjøfarende. Vedlegget

Detaljer

Dok.id.: Dok.type: [] Sidenr: 1 av 11

Dok.id.: Dok.type: [] Sidenr: 1 av 11 Breivika Tromsø maritime skole V-S-Læreplan matros, Valgfritt programfag VG2 - Utgave: 1.00 Skrevet av: Per Morten Brennvik Gjelder fra: 25..2016 Godkjent av: Harry Haugen Dok.id.: 2.2.4.3.3.2.5 Dok.type:

Detaljer

Satellittkommunikasjon i nordområdene

Satellittkommunikasjon i nordområdene Satellittkommunikasjon i nordområdene Utfordringer og Løsninger Hege Lunde, Business Development Director Peter Olsen, Telenor Satellite Broadcasting Hege Lunde, Telenor Satellite Broadcasting Erlend Bjørtvedt,

Detaljer

TILLATELSE TIL BRUK AV FREKVENSER AVSATT BRUKT TIL TREDJE GENERASJONS MOBILKOMMUNIKASJONSSYSTEM (3G)

TILLATELSE TIL BRUK AV FREKVENSER AVSATT BRUKT TIL TREDJE GENERASJONS MOBILKOMMUNIKASJONSSYSTEM (3G) TILLATELSE TIL BRUK AV FREKVENSER AVSATT BRUKT TIL TREDJE GENERASJONS MOBILKOMMUNIKASJONSSYSTEM (3G) Med hjemmel i lov av 4. juli 2003 nr. 83 om elektronisk kommunikasjon (ekomloven) 6-2 er ved vedtak

Detaljer

~()[)I~C HUNTER. VHF laktradi() BRUKSANVISNING

~()[)I~C HUNTER. VHF laktradi() BRUKSANVISNING ~()[)I~C HUNTER VHF laktradi() BRUKSANVISNING INNHOLD Kontroll 2 Funksjonsoversikt 3 Funksjonsbeskrivelse... 4-6 Klargjøring... 7 Bruk 8 Sending... 9 Dekningsområde 10 Feilindikasjon 11 Lader... 12 Gratulerer

Detaljer

Høringsfristen er 28. september 2012. Høringsuttalelser sendes som e-post i word-format til postmottak@sjofartsdir.no innen høringsfristen.

Høringsfristen er 28. september 2012. Høringsuttalelser sendes som e-post i word-format til postmottak@sjofartsdir.no innen høringsfristen. Vår dato Vår referanse og arkivkode 06.07.2012 201217223-1/342/186 Deres referanse Vår saksbehandler / Direkte telefon Unn Caroline Lem 52 74 53 58 I henhold til høringsliste Høring: Forslag til endringer

Detaljer

Nye Ahus. Bilag B10 Frekvensplan Nye Ahus

Nye Ahus. Bilag B10 Frekvensplan Nye Ahus Prosjekt: Nye Ahus Tittel: Bilag B10 Frekvensplan Nye Ahus 3 Oppdatert 10.12.08 MT ØAA BM 2 FDV-dokumentasjon 15.11.08 MT ØAA BM 1 UTKAST 11.09.07 MT ØAA BM Rev. Beskrivelse Rev. Dato Utarbeidet Kontroll

Detaljer

Din bruksanvisning GRUNDIG SCC 1500 VD http://no.yourpdfguides.com/dref/2920448

Din bruksanvisning GRUNDIG SCC 1500 VD http://no.yourpdfguides.com/dref/2920448 Du kan lese anbefalingene i bruksanvisningen, de tekniske guide eller installasjonen guide for. Du vil finne svar på alle dine spørsmål på i bruksanvisningen (informasjon, spesifikasjoner, sikkerhet råd,

Detaljer

efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid

efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid Navigasjonskonferansen, Sjøkrigsskolen, Bergen 4. desember 2014 efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid 1

Detaljer

Bærbart 5.5 ( 14 cm diameter) TV med UKW/MW radio. Vennligst les igjennom bruksanvisningen før bruk og oppbevar denne til senere.

Bærbart 5.5 ( 14 cm diameter) TV med UKW/MW radio. Vennligst les igjennom bruksanvisningen før bruk og oppbevar denne til senere. Bærbart 5.5 ( 14 cm diameter) TV med UKW/MW radio Vennligst les igjennom bruksanvisningen før bruk og oppbevar denne til senere. A. Av/på bryter. (TV/Radio) B. Sendingsbryter Radio: UKW/MW TV: VL/VH/UHF

Detaljer

BRUKSANVISNING NORSK. Maycom AR 108 scanner INNHOLD. Maycom AR - 108

BRUKSANVISNING NORSK. Maycom AR 108 scanner INNHOLD. Maycom AR - 108 BRUKSANVISNING NORSK INNHOLD Innhold i esken... 3 Installasjon av batteri. 3 Mottak 3 Oversikt.. 4 Beskrivelse av displayvinduet... 4 Beskrivelse av topp-panelet.. 6 Beskrivelse av side-panelet... 7 Beskrivelse

Detaljer

FlexiBlink Bruksanvisning REPEATER B-FBRE

FlexiBlink Bruksanvisning REPEATER B-FBRE Bruksanvisning REPEATER B-FBRE 2012-04-02 Dok.nr: 0306B Vestfold Audio AS 1 Innholdsfortegnelse REPEATER Virkemåte... 3 Plassering og montering... 3 Rekkevidde... 3 Koding... 4 Områdekoder... 4 FlexiBlink

Detaljer