FORPROSJEKTRAPPORT FOR BACHELOROPPGAVE

Transkript

1 FORPROSJEKTRAPPORT FOR BACHELOROPPGAVE Rapporttittel: Ny Sytemplattform for Elektriske Drivlinje i Fritidsbåter og Mindre Yrkesfartøy Prosjektnummer: B18E10 Forfattere: Keith Anthony Reasol Mohamed Elamin Ali Al-Lami Ahmed Timraz Avdeling/linje: Ingeniør-Elektro Hovedveileder: Helge Eduard Mordt Oppdragsgiver: Sleipner Motor AS Veileder hos oppdragsgiver: Ole Kristian Olsen Dato:

2 FORORD Denne rapporten er utarbeidet av en gruppe på fire ingeniørstudenter ved Høgskolen i Østfold innenfor retningen Elektro. Gjennom Høgskolen i Østfold har gruppen fått bacheloroppgave som omhandler sytemplattform for elektrisk drivlinje i fritidsbåter og mindre yrkesfartøy. Prosjektets oppdragsgiver er Sleipner Motor AS og skal utarbeides under veiledning av Ole Kristian Olsen (veileder hos Sleipner) og Helge Eduard Mordt (Høgskolens veileder). Rapporten er en del av bacheloroppgaven og danner grunnlag for videre arbeid og vurderer anvendeligheten av foreslått plan og metoder for prosjektet.

3 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. PROSJEKTINFORMASJON Kontaktinformasjon Organisasjonskart BAKGRUNN OG TEORETISK GRUNNLAG PROSJEKTMÅL Resultatmål Effektmål Prosessmål PROBLEMSTILLING RAMMER OG AVGRENSNINGER PROSJEKTPLAN OG TIDSDIAGRAM Ganttdiagram Viktige hendelser SAMMENFATTET BESKRIVELSE AV LØSNINGSMETODIKK STANDARDER VEDLEGG Gruppekontrakt CT-R... 18

4 1. PROSJEKTINFORMASJON Prosjekttittel: Ny systemplattform for elektriske drivlinjer i fritidsbåter og mindre yrkesfartøy Deltagere: Keith Reasol, Mohamed Elamin, Ahmed Timraz og Ali Al-Lami Oppdragsgiver: Slepiner Motor AS Kontaktperson: Ole Kristian Olsen Veileder: Helge Mordt, Førsteamanuesis II Prosjektnummer: B18E10

5 1.1. Kontaktinformasjon Navn Telefonnummer Epostadresse Keith Anthony Reasol Ali Al-Lami Mohamed Elamin Ahmed Timraz Helge Mordth Ole Kristian Olsen

6 1.2. Organisasjonskart

7 2. BAKGRUNN OG TEORETISK GRUNNLAG Sleipner Motor AS arbeider med et forskningsprosjekt på utvikling av elektrisk fremdriftssystemer for lystbåter. Sleipner har et nåværende system som benytter hydraulikk for å drive motorer som thrusters og stabilizers i båten. Hydraulisk trykk og oljestrøm i systemet konverteres til dreiemoment og rotasjon i thrusters. Fordelen med det hydrauliske systemet er at komponenter kan arbeide i en lengre periode uavhengig av last. Ulempen er at det involverer mange delkomponenter som oljetank, olje filter, ventiler, pumper osv. til å fungere. Dette fører til at systemet krever stor plass, tid, vedlikehold og sertifiserte personer til installasjonen. Bedriften ønsker å se på mulighetene til et rent elektrisk system. Som hovedoppgave, skal bachelorgruppen se på spenningssystemet for distribusjon av elektrisk kraft fra generator/batteribank til thruster. Gruppens hovedfokus vil ligge på nødvendige komponenter og tiltak for å skape den beste løsningen til plattformen. Kabeltype, kontakter, spenningsfall, kortslutningsvern, bryter, isolasjon, standarder/direktiver og omgivelser er viktige temaer som skal bearbeides i denne rapporten.

8 3. PROSJEKTMÅL 3.1. Resultatmål Målet med prosjektet er skape en ny systemplattform for elektriske drivlinjer innenfor gitte rammer for spenning, effekt, strøm og krav Effektmål Hensikten med prosjektet er å vurdere og utarbeide en løsning til utbygging av den nye plattformen. Plattformen skal sikre effektivt distribusjon av elektrisk kraft fra kilden til lasten. Komponenter plattformen består av skal ha bra sikkerhet med enkel installering og sammenkoblings prosess innenfor identifiserte og normative krav/standarder Prosessmål I prosjektprosessen vil gruppen bygge på kompetanse for å finne best mulig løsning i henhold til problemstillingen. I denne prosessen vil også gruppen tilegne seg kunnskap om standarder/direktiver. Hvert individ i gruppen skal kunne vise egenskaper til å forholde seg til kravene, regler og prosyderer ved utarbeiding av løsningen. Gjennom prosessen skal gruppen vise evne til et godt samarbeid der alle tidsfrister skal holdes.

9 4. PROBLEMSTILLING Utvikling av en ny systemplattform for distribusjon av elektrisk kraft fra generator/batteribank til thruster. Hva skal til for at plattformen får best mulig virkningsgrad? Hvilke komponenter skal plattformen bestå av? Kan hvem som helst installere det? Bør kunnskap om elektrisitet være i bakgrunn for installasjonen? Hvilke tiltak må ivaretas for å gjøre installasjonen vennlig med hensyn til krav/standarder? Hvordan feilsøke systemet? Hva slags utsyr skal brukeren benytte til feilsøking? Tilknyttet til krav/standarder hvordan er sikkerheten til komponentene med hensyn til maritimt miljø? Hva må til for at komponentene beskyttes mot korrosjon og vibrasjon?

10 5. RAMMER OG AVGRENSNINGER Oppdragsgiveren har gitt verdier av spenning, effekt og strøm som gruppen kan arbeide med. Grunnleggende komponenter og betydelig tiltak som frembringer løsningen av den nye plattformen skal først og fremst settes i fokus i henhold til krav/standarder. Komponenter som kabler, isolasjon, kabelsko, varmekrymperør, sikringer og elektriske kontakter skal gruppen hovedsakelig konsentrere seg på. Tiltak for sikker sammenkobling og forebygge skader til både brukeren og komponentene skal også vurderes.

11 6. PROSJEKTPLAN OG TIDSDIAGRAM 6.1. Ganttdiagram

12 6.2. Viktige hendelser Aktivitet Frist Forprosjektrapport/prosjektskisse Webside Tekst og bilder til EXPO katalogen Spesielle behov ved stand for EXPO Pressemelding Ferdigstillelse av webside Innlevering av bacheloroppgaven EXPO eksamen

13 7. SAMMENFATTET BESKRIVELSE AV LØSNINGSMETODIKK 7.1. Forprosjekt Forprosjektet evaluerer gjennomførbarheten av prosjektet. I forprosjektet skal det undersøkes tekniske, juridiske, økonomiske, planlegging og operative gjennomførbarheter for å evaluere prosjektets suksesspotensial. Forprosjektet definerer følgende: Prosjektinformasjon: Prosjekttittel, deltakere, veileder, oppdragsgiver. Bakgrunn og teoretisk grunnlag: Bakgrunn for prosjektet og hvordan problemstillingen har blitt utviklet. Prosjektmål: Beskrive målene bachelorgruppe ville oppnå. Problemstilling: Definere problemstillingene. Rammer og avgrensninger: Beskrive rammer og definere avgrensninger i prosjektet. Prosjektplan: Fremdriftsplan, aktiviteter og frister, Ganttdiagram. Sammenfattet beskrivelse av løsningensmetodikk: Oppsumert aktivitetsbeskrivelsen, begrunnet løsningsmetodikken. Standarder: Standarder som ligger til grunnlag for prosjektet. Vedlegg: CT-R, gruppekontrakt, kontakter

14 7.2. Prosjektrapport Prosjektrapporten skal utarbeides etter Høgskolens retningslinjer. Den skal inneholde følgende punkter: Innledning og rammesetting: Redegjør for problemområde og utdyper seg i den teoretiske delen av forprosjektet som er lagt til grunn. Her begrunnes og forklares alle avgrensninger og justeringer for prosjektet. Problemstillingen skal være konkret formulert slik at den kan besvares. Metode: Beskrivelse av metoder som skal brukes til løsningen. Analyse/Diskusjon: Identifisere krav relatert til standarder. Innsamlet data/informasjon skal settes i sammenheng. Midtveisrapport: Førsteutkast av rapporten skal være ferdig. Den skal leveres til veiledere/potensielle lærere. Konklusjon og refleksjon: Vurdere resultater av undersøkelsen som er gjennomført.

15 8. STANDARDER NS-EN ISO 16315:2016 NS-EN ISO 10133:2012 NS-EN ISO 13297:2014 NEK EN :2015 NEK IEC 60533:2015 DIRECTIVE 2014/35/EU DIRECTIVE 2014/90/EU DIRECTIVE 2001/95/EC

16 9. VEDLEGG 9.1 Gruppekontrakt Gruppens deltakere: Keith Anthony Reasol Ali Al-lami Ahmed Timraz Mohamed Elamin Bakgrunn: Gjennom arbeidsprossesen i prosjektet er det viktig å sette opp individuele og felles regler/ansvar for å oppnå ønskede mål og unngå uenigheter og konflikter. Etter den første gruppemøte, Mandag den har gruppen diskutert viktige regler som skal implementeres og overholdes for best mulig arbeidskvalitet og prestasjoner. Gruppens regler: Alle avgjørelser skal gjøres i felleskap. Alle gruppemedlemmene er pliktig til å holde seg oppdadert med fremgangen til prosjektet. Ved arbeidsfordeling er du pliktig til å overholde frister og er påkrevd å holde andre medlemmene oppdadert med arbeidet ditt. Ved uenigheter skal avstemming benyttes. Prosjektmøter skal fortrinnvis holdes hver uke. Møteplikt på alle møter, unntak ved gyldig fravær med godkjenning av de øvrige gruppedeltaker.

17 Hvert enkelt gruppemedlem er plikte til å fullføre tildelte oppgaver til oppsatt tid. Dersom dette ikke lar seg gjøre skal det tidligst mulig gis informasjon til de andre gruppe medlemmene. Alt produsert material skal ha backup og korrekturleses av et annet gruppe medlem. Keith Anthony Reasol Ali Al-lami Ahmed Timraz Mohamed Elamin

18 9.2 CT-R CTR COST TIME AND RESOURCES Prosjekttittel: Ny systemplattform for elektrisk drivlinje i fritidsbåter og mindre yrkesfartøy. Oppdragsgiver: Veileder hos oppdragsgiver: Sleipner Motor AS Ole Kristian Olsen Prosjektummer: B18E10 Veileder ved Høgskolen i Østfold: Helge Eduard Mordt CTR NR: 1 Tittel: Forprosjektrapport Dato: Planlagt start: Planlagt slutt: Varighet: 16 dager Mål: Å få møte med oppdragsgiveren, utarbeidet forprosjektrapport, laget fremdriftsplan, laget gruppekontrakt. Arbeidsbeskrivelse: Det skal skrives en forprosjektrapport som inneholder prosjektinformasjon, bakgrunn og teoretisk grunnlag, prosjektmål, problemstilling, rammer og avgrensninger, prosjektplan og tidsdiagram (gantt diagram), sammenfattet beskrivelse av løsningsmetodikk, standarder og vedlegg (gruppekontrakt, CTR). Leveranser: - Forprosjektrapport den Kontrakter, standarder/direktiver, dokument fra oppdragsgiver som forklarer oppgaven detaljert. Kommentarer: Anskaffelser: Timer: 336 Utarbeidet av: Keith Anthony Reasol Kontrollert av: Mohamed Elamin

19