Punkteringsbeskyttelse

Transkript

1 Punkteringsbeskyttelse enklere kan det ikke bli! Når er sykling på sitt mest spennende? Fremfor alt når du slipper å ofre punktering en tanke. Med øyeblikkelig virkning garanterer Continental følgende: SafetySystem garantien. Dersom et fremmedelement punkterer eller kutter opp dekket ditt til tross for vår SafetySystem punkteringsbeskyttelse, erstattes slange og dekk fullstendig kostnadsfritt for deg! SafetySystem garantien er kun tilgjengelig hos Continental. Den tilbys på alle city- og trekkingdekk med SafetySystem punkteringsbeskyttelse. I 12 hele måneder. Uansett hva som måtte komme*. Se etter garantimerket på dekket! *Garantien omfatter ikke skade som følge av utilstrekkelig lufttrykk, vandalisme eller skader utover dekk og slange, som f. eks. på klær eller sykkel, eller personskade. Heller ikke evt. arbeidspenger hos sykkelforhandler/verksted erstattes. Sjekk SafetySystem retningslinjer for ytterligere detaljer

2 Innhold Sponsor lag 148 Landeveisdekk Introduksjon 10 Landeveisdekk 12 Pariserdekk Introduksjon 1 Pariserdekk for landevei 160 Pariserdekk for innendørs bruk 162 Pariserdekk for bane 164 Mountainbike dekk Introduksjon 166 Mountainbike dekk 168 Touring og Citybike dekk Introduksjon 176 SafetySystem garanti/brukerveiledning 14 Touring og Citybike dekk 178 Ytelse via teknologi 146 DuraSkin / TPI 186 Vectran / SafetySystem / SecuritySystem / TPS 187 GravityArc / EndlessEdge / Supersonic 188 ASC / UST 189 Continental Unitube System 190 Dimensjoner og detaljer 191 Tilbehør/Bekledning 192

3 147

4 Sponsing Med Continental fra seier til seier Hva er det Erik Zabel og Thor Hushovd stoler på når de fyrer opp turboen i spurtene? Hva er det Steffen Wesermann aldri drar avgårde uten, når han spurter over Napoleons kjerreveier mellom Paris og Roubaix? Hva er det Floyd Landis, Andreas Kløden og Jan Ullrich setter sin lit til når de angriper bakkene i de hardeste rittene i verden? Det er tre ting disse stjernerytterne aldri hadde klart seg uten. Sine egne krefter, lagets styrke- og dekkene fra Continental. Følgende suksessrike lag er støttet av Continental;... og mange flere. Merket som skaper verdens- og europamestere Continental er merket som i mange år har skapt helter både i europeisk, olympisk og verdenssammenheng. Continental har sanket mer edelt metall på landeveien enn noe annet merke. 148

5 Lag Thor Hushovd, Team Crédit Agricole; Erik Zabel, T-Mobile Team 149

6 Hva er det som er så spesielt med et Continental landeveisdekk? Er det slitestyrken, det gode veigrepet, den overlegne punkteringsmotstanden, den lave rullemotstanden eller det fartsfylte utseendet? Faktum er at det mest spesielle er alle de dyktige og erfarne hendene et Continental landeveisdekk må innom når det blir produsert. Sykling er en lidenskap, og det er tysk håndverk også! Tyskland, Continental produksjonsanlegg, Korbach 10

7 Landeveis dekk 11

8 Landeveis dekk Grand Prix 4000 Den nye stjernen i feltet Med en strålende overtakelse, inntar Grand Prix 4000 den øverste plassen i Continentals dekkprogram. Fra 2006 presenterer Grand Prix 3000 s etterfølger innovasjoner som vil få konkurrenter til å skjelve i knærne. Rullebanens mønster er mer dynamisk, og trukket tilbake til sidene på dekket for å øke sikkerheten i svingene. Punkter i midten av rullebanen, såkalte Tread Wear Indicators (TWI), viser slitasjen på dekket. En oppdatert Activated Silica Compound (ASC), som er en spesiell type silicablanding, er implementert i det nye Grand Prix 4000 dekket, noe som forbedrer kjøreegenskapene under ekstreme forhold og reduserer rullemotstanden. Den nye formelen mot sprekkdannelser forhindrer tidlig aldring av gummiblandingen, og øker antall kilometer på samme dekk. Sterke farger gjør inntrykket av sykkelen din enda mer slående. Det absolutte høydepunktet er imidlertid punkteringsbeskyttelsen til Grand Prix Fordi det er laget av Vectran flytende krystallfibre, er Continental Vectran beskyttelseslaget fascinerende når det gjelder å løse konflikten m.h.t kompromiss mellom målene om lav vekt, lav rullemotstand og stor grad av beskyttelse mot rifter og kutt fra rusk og rask i veibanen. Det flytende krystallfiberet Vectran ble utviklet for airbag systemer i bil- og romfartsindustrien. Det er ekstremt motstandsdyktig mot rifter og kutt, er meget fleksibelt, og i motsetning til Aramid beholder det disse egenskapene gjennom hele dekkets levetid. Sett Grand Prix Attack og Grand Prix Force Continentals dekksystem for konkurransebruk Rullebanens konsistens i GP Attack har blitt spesielt utviklet med tanke på å oppnå de beste kontaktegenskapene med underlaget et forhjul kan ha, både ved våte og tørre forhold. GP Attack fører deg trygt gjennom svingene i de mest intense utforpartiene, og klistrer seg til veien i løpene som kjøres når høstløvet ligger i veibanen. Med en bredde på 22 mm takler det lett skarpe svinger. En annen effekt av den fartssøkende 22 mm brede frontprofilen er at den holder både luftmotstand og vekt på et lavere nivå. På bakhjulet er GP Force leverandør av god kraftoverføring. 23 mm bredt, laget av den fineste nylonsammensetning og beskyttet mot punkteringer med dobbelt beskyttelseslag, legemliggjør dekket alle Continentals sterke sider. GP Force er siktet inn mot å klare flest mulig tilbakelagte kilometer veigrep og svingegenskaper forblir konstant pålitelige gjennom tusener av kilometer. 12

9 Anbefalt PSI Maksimal PSI Landeveis dekk Vekt i g Pk NYTT x 23C / 399,- / Skin foldbart NYTT x 20C / 399,- / Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- / Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- gull/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- sølv/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- bronse/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- metblå/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- blå/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- contigul/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C 0204 / 399,- rød/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- sitrongul/ Skin foldbart NYTT 0 x 23C / 399,- /transparent Skin foldbart NYTT x 2C / 399,- / Skin foldbart NYTT x 2C / 399,- / Skin Refleks foldbart NYTT x 2C / 399,- blå/ Skin foldbart NYTT x 2C / 399,- rød/ Skin foldbart NYTT x 2C / 399,- sitrongul/ Skin foldbart 21 9 Navn/bane Conti nummer ETRTO Grand Prix 4000 Dimensjon Vårt nummer / Veil. pris Farge 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi* + Vectran Duk) Sett Grand Prix Attack & Force / 0 x 22/23C / 899,- / Skin foldbart / 0 x 22/23C / 899,- contigul/ Skin foldbart / 0 x 22/23C / 899,- sitrongul/ Skin foldbart / 0 x 22/23C / 899,- rød/ Skin foldbart / 0 x 22/23C / 899,- blå/ Skin foldbart Grand Prix Attack 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi* + Nylon Enkel Duk) x 22C / 499,- / Skin foldbart x 22C / 499,- contigul/ Skin foldbart x 22C / 499,- sitrongul/ Skin foldbart x 22C / 499,- rød/ Skin foldbart x 22C / 499,- blå/ Skin foldbart Grand Prix Force 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi* + Nylon DobbelDuk) x 23C / 499,- / Skin foldbart x 23C / 499,- contigul/ Skin foldbart x 23C / 499,- sitrongul/ Skin foldbart x 23C / 499,- rød/ Skin foldbart x 23C / 499,- blå/ Skin foldbart 2 1 * tpi se side

10 Landveis dekk Grand Prix 4-Season Grand Prix 4-Season DuraSkin : Teknologi fra Helvete Lette landeveisdekk er spesielt utsatt for skader i sideveggene en omstendighet som tvinger mange syklister til å skifte dekk i løp som Paris-Roubaix, helvetet i nord. På dårlige veier gir Grand Prix 4-Season betydelig bedre beskyttelse mot skader takket være DuraSkin konsistensen 2004: syklister utstyrt med DuraSkin dekk hadde 80% mindre defekter enn dem med dekk fra andre produsenter. Spesielt tilfredsstillende for ambisiøse landeveissyklister: DuraSkin konsistensen styrker sideveggene uten merkbar vektøkning. Gummiblandingen er også modifisert med tanke på helårsbruk. Grand Prix 4-Season har større kapasietet m.h.t brukslengde, og rullebanen blir ikke hardere selv ved lave temperaturer, slik at kontaktegenskapene mot underlaget ikke forringes. Med alternativer på 23 mm, 2 mm og 28 mm kan Grand Prix 4-Season tilpasses ulike bruksområder og forskjellige krav til komfort. Grand Prix Supersonic Raskere enn lydens hastighet Med Grand Prix Supersonic vil kontakten du har med veien være finjustert til minimal vekt og minimal rullemotstand. Sammen med en Race 28 Supersonic slange veier Continentals raskeste dekk bare 2 g! Den glatte rullebanen laget i karbon utførelse ser virkelig heftig ut også. Men vær forsiktig! Grand Prix Supersonic er et meget spesialtilpasset våpen i kampen for seier, og for å oppnå ekstra fart ga Conti avkall på ekstra punkteringsbeskyttelse, og designet dekket til bruk for et begrenset antall kilometer. Grand Prix Supersonic er ikke et treningsdekk. Det ansporer til høy hastighet, men er nådeløst overfor feilgrep. Grand Prix Landeveisklassikeren Navnet er legendarisk. Continental Grand Prix dekket var det første standarddekket som tok steget inn i landeveissyklingens verden. Dekkets ekstremt høye kapasitet m.h.t distanse, og den berømte motstandsdyktigheten mot rifter, gjør Grand Prix til en idéell konkurranse- og treningspartner. Fra amatørløp til lange fjelletapper, Grand Prix er i sitt ess i alle situasjoner. 14

11 Anbefalt PSI Maksimal PSI Landeveis dekk Vekt i g Pk x 23C / 499,- / DuraSkin foldbart x 2C / 499,- / DuraSkin foldbart x 28C 0206 / 499,- / DuraSkin foldbart Navn/bane Conti nummer ETRTO Grand Prix 4-Season Grand Prix Supersonic Dimensjon Vårt nummer / Veil. pris Farge 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi* + Nylon DobbelDuk + DuraSkin) 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) x 20C / 399,- / Skin foldbart x 23C / 399,- / Skin foldbart Grand Prix 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + Nylon DobbelDuk) x 1 1/ / 299,- /transparent Skin x 20C / 299,- /transparent Skin x 23C / 299,- /transparent Skin x 20C / 299,- /transparent Skin x 20C / 299,- /transparent Skin foldbart x 23C / 299,- /transparent Skin x 23C / 299,- /transparent Skin foldbart x 23C / 299,- / Skin x 23C / 299,- / Skin foldbart * tpi se side

12 Landeveis dekk Ultra GatorSkin Langdistanse spesialisten En slitesterk karbon blanding, et velansett system mot punktering og DuraSkin -anti-kutt vevningen får Ultra GatorSkin til å være en virkelig langdistanse spesialist. Med et stort utvalg bredder fra 23 til 32 mm, er dekket like godt egnet for å sykle til jobben som for trening til landeveisritt, eller for fritid og rekreasjonsbruk. Et slitesterkt, tøft dekk til en virkelig hyggelig pris. Nytt for 2006: Et moderne rullebane design som små grus- og steinrester i veibanen ikke setter seg fast i, og en utvidelse av produktutvalget med den nye 28-9 dimensjonen for rask gatekjøring med mountainbike. Ultra Race Spenstig og raskt for den ambisiøse landeveissrytter Slutten av treningsturen tar deg gjennom nydelig natur og flotte landskap en førnøyelse. Å komme foran treningspartneren din når dere spurter til skilt med stedsnavn et must! Ultra Race støtter ambisjonene dine. Den rittorienterte rullbanen og den raske og komfortable 60 tpi kapslingen, samt punkteringsbeskyttelse, understøtter dine tekniske krav. Ultra Sport Tren som en profesjonell Et attraktivt rullebane design med ulike fargealternativer kan forvandle enhver landeveissykkel til et visuelt mesterverk. Ultra Sport dekkene gjør et solid inntrykk på hver eneste treningstur, og er idéelle for nykommer på landeveien. I tillegg til de ulike Ultra Sport fargeversjonene, tilbys også en Ultra Sport Kevlar versjon, som inneholder et kevlar beskyttelseslag (laget under selve rullebanen) for ekstra beskyttelse mot punktering. Ultra Sport Hometrainer Dekket for treningsrulle Med en moderne treningsrulle og Ultra Sport Hometrainer dekket i hus, kan vinteren bare komme når den vil. Takket være den spesielle gummiblandingen for rullebruk vil ikke Ultra Sport Hometrainer dekket akkumulere varme, ei heller vil det bli utsatt for den store slitasjen i rullebanen som landeveisdekk blir utsatt for p.g.a den spesielle belastningen som oppstår når man sykler og bremser på de roterende tromlene på en treningsrulle. Ultra Sport Hometrainer er utelukkende designet for bruk på treningsrulle, og egner seg ikke for bruk på veien. 16

13 Pk / DuraSkin foldbart / 299,- / DuraSkin / 299,- / DuraSkin / 299,- / DuraSkin Vårt nummer / Veil. pris Farge 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk + DuraSkin) NYTT x 23C / 299,- / DuraSkin NYTT x 1 1/ / 299,- / DuraSkin NYTT 0 x 23C / 299,- / DuraSkin NYTT 0 x 23C / 399, NYTT x 2C NYTT x 28C NYTT x 1 1/4 Ultra Race Landeveis dekk Maksimal PSI Ultra GatorSkin Dimensjon Anbefalt PSI ETRTO Vekt i g Navn/bane Conti nummer 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) NYTT 0 x 23C / 249,- / Skin NYTT 0 x 23C / 299,- / Skin foldbart NYTT x 2 C / 249,- / Skin NYTT x 2 C / 299,- / Skin foldbart Ultra Sport 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi* + SafetySystem Duk) x 23C / 199,- / Skin x 23C / 249,- / Skin foldbart x 20C / 199,- / Skin x 20C / 249,- / Skin foldbart x 23C 0204 / 199,- / Skin x 23C / 249,- / Skin foldbart x 23C / 199,- sitrongul/ Skin x 23C / 249,- sitrongul/ Skin foldbart x 23C / 199,- rød/ Skin x 23C / 249,- rød/ Skin foldbart x 23C / 199,- blå/ Skin x 23C 0203 / 249,- blå/ Skin foldbart x 2C / 199,- / Skin x 28C / 199,- / Skin x 1 1/ / 199,- / Skin x 1 1/ / 199,- / Skin x 23C / 199,- / Skin x 23C / 249,- / Skin foldbart 2 1 Ultra Sport Hometrainer 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) NYTT x 1, / 299,- contigul foldbart x 23C / 299,- contigul foldbart Slanger som passer Conti nummer/ Vårt nummer/ Veil. pris Unitube Navn Unitube Dimensjon Ventil / 020 / 7,- Race 26 18/2-9/71 S36 2 S60 2 S36 2 S60 2 S36 2 S60 2 S36 2 S2 2 S36 2 S60 2 S36 2 S / / 7, / / 99,- Race 26 light 18/2-9/ / / 99, / / 149,- Race 26 Supersonic 18/2-9/ / / 149, / / 7,- Race 28 18/2-622/ / / 7, / / 99,- Race 28 light 18/2-622/ / / 99, / / 139, / / 139,- Race 28 Supersonic 18/2-622/630 Pk. * tpi se side

14 De er håndlaget av Continentals mest stolte søm- og vulkaniseringspersonale. De blir brukt av verdens beste sykkelproffer. Pariserdekk fra Continental Uslåelig! Tyskland, Continental produksjonsanlegg, Korbach 1

15 Pariser dekk 19

16 Pariserdekk for landeveien Competition Ambisjonene blir ikke nedslitt Proffenes pariserdekk nå med Vectran! De involverte vet det allerede. De profesjonelle rytterne til T-Mobile, Saunier Duval, Phonak og Crédit Agricole jaktet i 200 på seier med spesialdekk som ble produsert i små kvanta i Korbach, Tyskland. De har testet det flytende krystallfiberet Vectran under knallharde profesjonelle forhold med skarp grus, vaskebrettunderlag og lange tøffe avstander. Kan de fenomenale laboratorie resultatene føre til fenomenale resultater på landeveien også? Hva sier proffene? Erik Zabels mening er...hotte dekk! Fra 2006 vil Competition være utstyrt med det nye Vectran beskyttelseslaget mot punktering også i serieproduksjon. Ett lag med Vectran beskyttelsesduk istedet for to lag med nylon, som ble brukt tidligere, reduserer det nye Competition dekkets vekt og rullemotstand, og forbedrer komforten. Den tyske produksjonen av Competition har ikke forandret seg. Som før, stoler verdens beste proffer kun på den håndlagde produksjonen til våre syersker og vår produksjonsstab i Korbach. Sprinter Spesialisten til kriteriumsløp Egenskapene ligger i navnet. Sprinter er et raskt dekk for kortere gateløp som kriteriumsritt. Med nylon beskyttelsesduk mot punktering, er dekket nå enda mer pålitelig uten at det går utover de fantastiske rulleegenskapene. Den fleksible kapslingen og anti- gli gummiblandingen sørger for veigrep selv i raske 90 graders svinger. Med sin lave vekt og gode aksellerasjon er dette uten tvil det raskeste dekket på de siste 400 meterne. Sprinter GatorSkin Det raske utholdenhetsdekket Arver de beste kvalitetene fra det meget populære Ultra GatorSkin landeveisdekket, d.v.s den slitesterke karbone rullebane blandingen, den effektive beskyttelsesduken mot punktering og DuraSkin anti- kutt vevningen på sideveggene. Sprinter GatorSkin gir i seg selv den komfortable og lette følelsen som er typisk for et pariserdekk. De profesjonelle rytterne bruker tilsvarende kombinasjoner i sine dekk til f.eks. Paris-Roubaix og andre utstyrsødeleggende klassikere om våren. Hvis du ønsker å få gjort unna milene når veiene ikke er dekket med den fineste asfalt, og du foretrekker dekk som fungerer uten å gjøre for mye av seg, er dette pariserdekket for deg. 160

17 Anbefalt PSI Maksimal PSI NYTT 26 x 19 mm / 699, NYTT 26 x 22 mm / 699, NYTT 28 x 19 mm / 699, NYTT 28 x 19 mm / 699, NYTT 28 x 22 mm / 699, NYTT 28 x 22 mm / 699, NYTT 28 x 22 mm / 699, ETRTO Competition 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + Vectran Duk) Sprinter Dimensjon Vårt nummer / Veil. pris Farge Pariser dekk Vekt i g Pk. Navn/bane Conti nummer 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + Nylon Enkel Duk) NYTT 28 x 22 mm / 349, NYTT 28 x 22 mm / 399, Sprinter GatorSkin NYTT 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk + DuraSkin) 28 x 22 mm / 449,- * tpi se side 186 Gammel størrelse Ny størrelse 26 x 3/4 26 x 1 27 x 3/4 27 x 1 26 x 19 mm 26 x 22 mm 28 x 19 mm 28 x 22 mm NB!: For å identifisere riktig dekk størrelse på en enklere måte, har vi endret størrelsene. I tabellen ved siden av er gammel og ny størrelse oppgitt

18 Pariserdekk for landeveien Podium Temporitt er som skapt for Podium Et dekk for å spare de avgjørende sekundene. Podium er designet som et rent konkurransedekk til den ensomme kampen mot klokken. Strukturen er mye lik Sprinter dekket minus det ekstra laget med punkteringsbeskyttelse, og tykkelsen på rullebanen er også redusert ytterligere for å optimalisere rullemotstanden. Podium er et raskt men tøft dekk, produsert med tanke på ritt, og er idéelt både for temporitt tidlig i sesongen på kalde veier med dårlig overflate, og for flate stuegulv løyper seinere i sesongen. Giro Pariserdekk for trening Pariserdekk blir hovedsakelig brukt i konkurranser på grunn av sine enestående rullekvaliteter og gode egenskaper m.h.t dekkskifte ved uhell. Med Giro trenger du ikke å gi avkall på disse kvalitetene når du trener. For å kunne tilby deg det tøffe ukompliserte Girodekket til en meget fornuftig pris, produseres dette dekket i Asia etter Continentals spesifikasjoner. Pariser dekk for innendørs sport Saalsport Dekk for triksesykler, sykkel- ball, sykkel- polo og innendørs rullestolsport Saalsport gir meget godt grep på alle innedørs overflater, og etterlater ikke spor eller merker på underlaget. Den stive kapslingen tåler de ekstreme påkjenningene til innendørs sykkelsport, og de harde vridningene rullestolsport gir. Saalsportdekket er limt som et pariserdekk til en spesialfelg. Dette er den eneste måten man kan forhindre at dekket hopper av felgen i krappe svinger og ved brå retningsforandringer. Etter Continentals erfaringer, spesielt innen rullestolsport, er et limt pariserdekk uerstattelig. 162

19 Anbefalt PSI Maksimal PSI x 19 mm / 399,- / Skin x 22 mm / 399,- / Skin / 199,- /transparent Skin Podium Giro ETRTO Dimensjon Vårt nummer / Veil. pris Farge 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) 2/160 (2 Stoff lag/totalt 160 tpi*) Saalsport 28 x 22 mm 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) x / 69,- transparent x / 69,- transparent x / 69,- transparent x 1 1/ / 69,- transparent x / 69,- transparent x 1 1/ / 69,- transparent x 1 1/ / 69,- transparent krem Radball Front Pariser dekk Vekt i g Pk. Navn/bane Conti nummer 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) 26 x / 69,- * tpi se side

20 Pariserdekk for landeveien Olympic De olympiske lekers dekk De beste velodromsyklistene i verden er avhengig av de beste innendørs dekkene i verden: Mange seire har blitt oppnådd med Olympic, både i verdenscupen og i de olympiske leker. Dette er det absolutte topp- produktet fra pariserdekk utvalget, produsert i Korbach. Hvert eneste strukturelle element er nøye utvalgt og satt sammen for hånd der et tiendedels sekund avgjør løp, er presisjon og perfeksjonisme en nødvendighet. Olympicdekket passer for alle typer velodromkonkurranser. Den meget stive kapslingen tåler trykk opp til 1 bar, og er samtidig optimalisert til å ha lavest mulig rullemotstand og lavest mulig vekt. ASC silica blandingen gir trygg stabilitet på glatte tre- og betongbaner, selv med høyt lufttrykk i dekkene. Sonderklasse Continental-Sonderklasse: Klassikeren for 6-dagers ritt Når hjulene aldri stopper å rulle, kan du stole på Continental. De profesjonelle mekanikerne i de røykfylte hallene der 6-dagers øvelsene foregår har satt sin lit til Sonderklasse gjennom generasjoner av syklister. Med sin konsistens av finspunnet bomullsgarn sørger dekkene for en komfortabel tur, selv med høyt lufttrykk. Tempo Banedekket for Alpe d Huez Et meget raskt og lett banedekk som sanker medaljer i internasjonale banekonkurranser igjen og igjen. Tempo har allerede bidratt til etappeseire på fjelletapper i Tour de France, og demonstrerer sin allsidighet. Men vær forsiktig! Tempo er et rent konkurransedekk, og er egentlig designet for baneløp. Vi anbefaler det absolutt ikke for amatører som skal bruke det på landeveien. 164

21 Farge Pk / 2.499,- contigul/transparent Skin /220 (2 Stoff lag/totalt 220 tpi*) x 3/4 Sonderklasse 2/160 (2 Stoff lag/totalt 160 tpi*) x / 999,- /transparent Skin x / 999,- /transparent Skin Tempo 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) x 3/ / 699,- anthr/ Skin x / 699,- anthr/transparent Skin x / 699,- contigul/transparent Skin x / 699,- anthr/ Skin Steher Pariser dekk Vårt nummer / Veil. pris Maksimal PSI Dimensjon Anbefalt PSI Olympic ETRTO Vekt i g Navn/bane Conti nummer 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) x / 699,- /transparent Skin 260, x / 699,- /transparent Skin * tpi se side

22 De hjemlige omgivelsene til et MTB dekk er ytterst uforutsigbart faktisk akkurat like uforutsigbart som de ulike syklistenes individuelle kjørestil. Den aller siste CAD er selvsagt benyttet til å forme rullebanemønstre som GravityArc og EndlessEdge, men det er ute i terrrenget i fri natur rundt om i verden, Continental får inspirasjon til disse dekkene, og senere tester dem. For å være sikker på at ingen tid kastes bort i arbeidet med å implementere forbedringer, opprettholder Continental det eneste produksjonsanlegget for MTB dekk i hele Tyskland. Der produseres prototypene for senere serie produserte stjerner, og Continentals helt eksklusive fjærlette Supersonic modeller. Germany, Continental s produksjonsnlegg, Korbach; produksjonsavdeling for Supersonic og UST MTB dekk 166

23 Mountain bike dekk 167

24 Mountain bike dekk Digga 2. Stort og aggressivt Knastene med skarpe kanter gir sikker stabilitet både i stor fart og under oppbremsing. Med en spesielt forsterket kapsling vil storvolum- dekket Digga fordøye røtter, steiner og grus med den største letthet. Det man ikke kan se med det blotte øye, er ingrediensene i rullebanens blanding. Continentals kjemikere har mikset sammen en meget spesiell oppskrift. MTB dekk med myke gummiblandinger i rullebanen er som regel ikke tøffe og seiglivede, og sliter med kutt og flenger. Ikke Digga! Det sitter, og holder. Diesel 2. Kraftverk for freeride Et 2, dekk er nødt til å tåle mye heftig freeride- misbruk, det er helt klart! Diesel ikke bare tåler mye, det er attpåtil lett. Og det er ikke bare i nedoverbakke Diesel utmerker seg, dekket gjør ting mye lettere i motbakke også. En sann allrounder. Den prisgunstige ståltrådversjonen har blitt utstyrt med ekstra forsterkning til sykkelpark bruk, der det eneste som teller er styrke og varighet målt i hopping og drop. Petrol 2. Bredt og raskt Brede dekk trenger ikke være tunge og trege. Petrol kommer seg frem med mindre dybde i rullebanen. Ingen problemer på tørt og steinete underlag. Til å være så bredt er dekket meget lett, og vil sette fart på freeride syklingen på en måte ingen andre dekk kan. Kantknastene er basert på GravityArc s rullebane konsept, og sørger for at verdifull fart kan opprettholdes når man svinger. Slash 2.3 Den ekstra porsjonen med grep Spesialisten på løst underlag og ugunstige værforhold. Det nye Slash er ikke det letteste eller det mest komfortable langdistansedekket, det er bygget for den fryktløse utholdenhetsrytteren som flytter grensene lenger for hvert løp. Der grusveier og stier ikke er av interesse, og rytteren vil ha utfordrende trange passasjer, er Slash et seriøst dekkvalg. Med en åpen kantete rullebane, en ny klebrig rullebaneblanding og den forsterkede kapslingen der man kan velge mellom ståltråd og ProTection, ber dette dekket formelig om å bli tatt med ut i røft terreng. 168

25 NYTT 26 x 2, 62-9 Pk / 349, / 49,- / Skin UST foldbart / 199,- 0 4 / DuraSkin foldbart / 449,- / Skin UST foldbart / 169, / 349,- / Skin foldbart 7 4 / DuraSkin foldbart / 449,- / Skin UST foldbart / 199, / DuraSkin foldbart /330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) 26 x 2, 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) 62-9 Diesel ProTection x 2, 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + DuraSkin) x 2, Diesel UST - Tubeless / 449,- 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) 26 x 2, 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) PetrolPro 26 x 2, 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) Petrol ProTection x 2, 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + DuraSkin) 62-9 Petrol UST - Tubeless x 2, / 369,- 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) 26 x 2, Mountain bike dekk Slash Farge Maksimal PSI 62-9 Digga UST - Tubeless Petrol Vårt nummer / Veil. pris 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) NYTT Diesel Dimensjon Anbefalt PSI Digga ETRTO Vekt i g Navn/bane Conti nummer 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) NYTT 7-9 Slash ProTection NYTT 26 x 2,3 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + DuraSkin) x 2, / 369,- * tpi se side 186 Hva skiller Pro og ProTection? Continental lager mange forskjellige Mountain Bike dekk. Det samme mønsteret kan kombineres med forskjellige kanttråder, kapslinger, dekkstammer og materialblandinger. Mountain bike dekkene er tilgjengelige i følgende utgaver: Explorer: Pro: ProTection: Supersonic: UST: Wire-forsterket 84 tpi dekkstamme for tøff atletisk bruk. Lettvekts 180 tpi dekkstamme med foldbar Kevlar forsterkning. Lettvekts 180 tpi dekkstamme med lett, foldbar Kevlar forsterkning og DuraSkin sidevegg beskyttelse. Vekt-optimalisert versjon med 180 tpi dekkstamme og foldbar Kevlar forsterkning. Slangeløs versjon med 330 tpi og foldbar Kevlar forsterkning. NB!: Alle dekkstammene har en dekkstamme vinkel på 4. Denne mønster vinkelen tilfører dekket det optimale kompromiss mellom høy dekkstamme fleksibilitet, lav rullemotstand og god stabilitet i svinger

26 Mountain bike dekk Gravity 2.3 Sykkelglede på alle turveier Dekk med 2,3 bredde er allsidige. De kan brukes på grusveier og stier i lavlandet og turkjøring i fjellet. Den avrundede dekkprofilen som er typisk for Continental, og GravityArc rullebanen, fører til lekende lett håndtering av sykkelen. Dekket er lett å svinge med, og er til å stole på når det setter klørne i løst underlag. Gravity s aggressive fremtoning går ikke utover dets myke, jevne fremdrift en fordel som blir spesielt verdsatt på asfaltetapper. Og forresten, dette er dekket en viss Greg HB Herbold har valgt. Flow 2.3 Go with the flow! Skog og mark og skogsstier er områder der dette dekket trives best. Flow er din pålitelige ledsager. Rullebane med lav rullemotstand, lav vekt til 2,3 dekk å være og en effektiv profil, er en kombinasjon som virkelig baner vei på grusveier og stier. Dekket for skogsmotorveier i lavere fjellpartier. Vapor 2.1 Utholdenhetsspesialisten GravityArc profil sammen med 2,1 bredde gjør Vapor til et maratondekk. Pålitelig, jevn og myk rulling og idéelt utrustet for steinoverflater og hardt underlag, kommer Vapor til å spare minutter tilsammen i 24-timers utholdenhetsritt. Leader 2.1 For cross-country og maraton Lettere enn Vapor, men med tilsvarende egenskaper. Senter av rullebanen har lavere knaster for å holde rullemotstand og vekt på et minimum. Dersom du vil ta teten på tørt underlag; bruk Leader. 1

27 Vårt nummer / Veil. pris Farge Maksimal PSI Pk. Dimensjon Anbefalt PSI Gravity ETRTO Vekt i g Navn/bane Conti nummer / 169, / 349,- / Skin foldbart / DuraSkin foldbart / 449,- / Skin UST foldbart / 199, / 349,- / Skin foldbart / DuraSkin foldbart / 449,- / Skin UST foldbart / 169, / 349,- / Skin foldbart / DuraSkin foldbart / 449,- / Skin UST foldbart / 199, / 349,- / Skin foldbart 0 6 / DuraSkin foldbart / Skin UST foldbart /84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) GravityPro 26 x 2,3 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) Gravity ProTection x 2,3 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + DuraSkin) x 2, / 399,- Gravity UST - Tubeless 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) x 2,3 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) FlowPro 26 x 2,3 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) Flow ProTection x 2,3 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + DuraSkin) x 2,3 Flow UST - Tubeless Vapor / 399,- 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) x 2,3 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) VaporPro x 2,1 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) 4-9 Vapor ProTection x 2,1 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + DuraSkin) x 2,1 Vapor UST - Tubeless 0119 Leader Mountain bike tyres Flow / 399,- 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) 26 x 2,1 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) 0116 LeaderPro Leader ProTection x 2,1 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) 26 x 2,1 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + DuraSkin) 4-9 Leader UST - Tubeless x 2, / 399,- 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) 26 x 2, / 449,- * tpi se side

28 Mountain bike dekk Edge 1.9 Nytt 1,9 smalt gjørmedekk som biter seg fast dypt nede Som erstatter for Survival 2,1, fører Edge 1,9 videre tradisjonen med fantastiske tyske gjørmedekk design. Kun de som tar med seg farten gjennom svingene i XC løp kommer først i mål. Dette krever dekk med sterk gripeevne sideveis. Edge dekket er utstyrt med den nye blandingen for forbedret gripeevne, og dekket har et smalt, åpent og røft rullebanedesign. Dette er grunnen til at det er det idéelle dekket for regntunge løpsdager, eller ganske enkelt valget når det gjelder gjørmedekk for weekend- utflukter i skog og mark. Vertical 2.3 Den moderne klassikeren Vertical har alt et klassisk dekk trenger. Det føler seg hjemme på alle typer grus- og skogsveier, og viser virkelig hva det duger til når terrenget blir ulendt. Fortsatt førstevalget for turer i fjellterreng når lav vekt og høy motstandsdyktighet mot punktering er essensielt. Hva fagpressen sier: dersom vi skulle velge et dekk til å bruke året rundt, måtte det bli Continental Vertical ProTection...Vi vet om ryttere som sverger til disse dekkene, og vi skjønner hvorfor.. MBR Magazine. Explorer 2.1 Allround atleten Eksepsjonelt suksessrik allround modell med nøytral håndteringskarakteristikk og suveren rullekomfort. Det effektive EndlessEdge designet gir stabilt grep på røtter, steiner og andre ujevnheter som finnes utenfor allfarvei. Forskjellige typer kapslinger gir mange varianter av dekktypen. Et absolutt høydepunkt er Explorer Supersonic som kun veier 440g, et sant cross- country og maratondekk for ritt. Twister Supersonic 1.9 Fartsskaperen Et dekk for XC konkurranser under tørre forhold med hardt underlag. Lavest mulig rullemotstand med tilstrekkelig grep. Twister Supersonic er en virkelig tuningdel til sykkelen. Med en vekt på beskjedne 3g sinker det hvertfall ingen. Men vær oppmerksom, Supersonic dekk har begrenset punkteringsbeskyttelse i forhold til andre dekktyper. 172

29 Vårt nummer / Veil. pris Farge Maksimal PSI Dimensjon Anbefalt PSI Pk / 199, / 399,- / DuraSkin foldbart / 169, / 399,- / DuraSkin foldbart / 449,- / Skin UST foldbart /84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) NYTT 0-9 Edge ProTection NYTT Vertical 26 x 1,9 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) x 1,9 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) Vertical ProTection 26 x 2,3 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) Vertical UST 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) Explorer 26 x 2,3 26 x 2,3 Mountain bike dekk Edge ETRTO Vekt i g Navn/bane Conti nummer 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) x 1, / 129, x 1, / 129, x 1, / 129, x 2, / 169, / DuraSkin foldbart / 399,- / Skin foldbart / 449,- / Skin UST foldbart 0 4 / Skin foldbart Explorer ProTection Explorer Supersonic Explorer UST x 2, / 399,- 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) 26 x 2,1 3/330 (3 Stoff lag/totalt 330 tpi*) 4-9 Twister Supersonic /180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) x 2,1 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) 26 x 1, / 399,- * tpi se side

30 Mountain bike dekk CrossCountry Spesialdekket for gjørmekjøring Idéelt for løse overflater og gjørme. Dekket synker ned i underlaget til fast grunn gir grep. CrossCountry dekket gjør det mulig å delta i cyclo- cross ritt med MTB. DobbelFighter II For sporty MTB er og trekking sykler DobbelFighter er tilbake! I et robust design for urban sykling: Dekket ruller jevnt og stille på asfalt. Knastene på sidene gir riktig veigrep i parker og på grusstier. Den perfekte kombinasjonen for å forvandle et knastedekk for terrengbruk til et dekk som er utmerket til å tråkke seg frem og tilbake med i bylivets travle hverdag. Traffic Aggressivt utseende MTB dekk til bruk på vei Et dekk for daglig bruk på MTB, i byen eller på landet. I rullebanen sitter knastene helt tett i midten av dekket, noe som gir komfort på hardt underlag. Takket være utrolig robuste sidevegger, takler dekket lett hverdagens påkjenninger. For syklister som vil beholde et aggressivt utseende på MTB en, samtidig som de ønsker økt fart ved kjøring gatelangs. Spike Claw MTB dekket for ekte vikinger Pigger i knastene sørger for veigrep på snø og is. Takket være god plass mellom knastene, vil ikke snø og gjørme sette seg så lett fast på dekket. Spike Claw synker nesten ikke ned i underlaget pga. sitt store volum. Tilgjengelig med enten eller 240 pigger i herdet stål. 174

31 01823 Vårt nummer / Veil. pris Farge Maksimal PSI CrossCountry Dimensjon Anbefalt PSI ETRTO Vekt i g Navn/bane Conti nummer Pk. / Skin foldbart 40 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*) 40-9 DobbelFighter II 26 x 1, / 399,- 3/84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) x 1, / 199, x 1, / 229,- Refleks /84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) Spike Claw x 1, / 149, x 2, / 149, /84 (3 Stoff lag/totalt 84 tpi*) x 2, / 499,- / Skin (240 pigger) x 2, / 399,- / Skin ( pigger) TM Slanger som passer Conti nummer/ Vårt nummer/ Veil. pris Unitube Navn Unitube Dimensjon Ventil Pk / / 7,- MTB 26 47/62-9 D / / 7,- A / / 7,- S / / 7,- S / / 99,- MTB 26 light 47/62-9 S / / 149,- MTB 26 Supersonic 47/4-9 S / / 7,- MTB 28 47/ S / / 7,- 47/ A / / 7,- 47/ D40 2 Mountain bike dekk Traffic * tpi se side

32 Dekk til touring- og bysykler forventes stort sett å kunne tilby litt av alt. Pålitelig veigrep og styreegenskaper, selv med handleposer slengt på styret, punkteringsbeskyttelse for strekninger der skarpe gjenstander kan ligge i veibanen, og effektivitet og rulleegenskaper som kan gjøre dem til førstevalg blant sykkelbud verden over. Alle disse forventningene innfris lekende lett av Contact serien

33 177 Touring og city bike dekk

34 Touring og city bike dekk Raskt, trygt og komfortabelt garantert! Contact er den ypperste allrounderen blant city-/trekkingdekk. Contact Rullebanen er kontruert utfra forståelse av ( bionic ) prinsipper. En velkomponert senterstripe gir en behagelig ferd på veien. Fleksible sideknaster med riller sørger for godt grep i svinger og på løst underlag. Dekkets høye kvaliteter strekker seg også til det som ligger under rullebanen. De beste materialer er brukt til kapslingen, og reduserer rullemotstanden og øker komforten merkbart. Fra 2006 er Contact også tilgjengelig i en ExtraLight foldbar versjon som kun veier 40g. Ekstremt punkteringssikkert og med SafetySystem garanti!* CityContact Den elegante og sporty fartsfreaken for bykjøring Hvis du ikke kunne drømme om å bruke bilen som transportmiddel i rushtrafikken, er CityContact akkurat det du leter etter. Takket være den slette rullebanen kommer mye av dekket i kontakt med veibanen på hard asfalt. Til tross for den enorme gripeevnen, er rullemotstanden minimal. Hvis du utstyrer sykkelen med 4mm versjonen, vil dette brede dekket gi deg en helt ny sykkelopplevelse. Ujevnheter i veibanen blir absorbert, og rygg og håndledd blir tatt godt vare på. Ekstremt punkteringssikkert og med SafetySystem garanti!* TravelContact Globetrotteren Man kan ikke utvikle et dekk for globetrottere på tegnebrettet. Så all erfaringen til Tilmann Waldthaler er brukt til å utvikle TravelContact. Hans krav var klare: en robust kapsling med stor bæreevne og beskyttelse mot rifter og kutt, en effektiv punkteringsbeskyttelse, og sist men ikke minst, en rullebane som er forenlig med ønsket om å utforske sykkelstier verden over raskt og trygt. En foldbar versjon er selvsagt også tilgjengelig for å ta med som reservedekk. TravelContact er et idéelt dekk for sykkelopplevelser verden rundt. Ekstremt punkteringssikkert og med SafetySystem garanti!* 178

35 Vekt i g Anbefalt PSI Maksimal PSI Pk x 1 3/ / 199, x 1, / 199, x 1, / 199, x 28C / 199, x 1 1/ / 199, x 1 3/ / 199, x 1, / 199, x 1, / 199, Navn/bane Conti nummer Dimensjon Vårt nummer / Veil. pris Farge 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) Contact Refleks 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) x 1 3/ / 229,- Refleks x 1, / 229,- Refleks x 1, / 229,- Refleks x 28C / 229,- Refleks x 32C / 229,- Refleks x 37C / 229,- Refleks x 42C / 229,- Refleks x 47C / 229,- Refleks / Skin foldbart Refleks Contact ExtraLight Refleks NYTT CityContact /180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) 0 x 42C / 299,- 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) x 1 1/4 x 1 3/ / 199, x 1, / 199, x 1, / 199, x 2, / 199, x 32C / 199, x 37C / 199, x 42C / 199, x 47C 0203 / 199, x 4C / 199, CityContact Refleks 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) x 1 1/4 x 1 3/ / 229,- Refleks x 1, / 229,- Refleks x 1, / 229,- Refleks x 2, / 229,- Refleks x 32C / 229,- Refleks x 37C / 229,- Refleks x 42C / 229,- Refleks x 47C / 229,- Refleks x 4C / 229,- Refleks TravelContact Touring / city bike dekk Contact ETRTO 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) x 1, / 269,- DuraSkin x 1, / 269,- DuraSkin foldbart x 37C 0201 / 269,- DuraSkin x 37C / 269,- DuraSkin foldbart x 42C / 269,- DuraSkin TravelContact Refleks 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi*+ SafetySystem Duk) x 1, / 299,- DuraSkin Refleks x 37C / 299,- DuraSkin Refleks x 42C / 299,- DuraSkin Refleks * tpi se side

36 Touring og city bike dekk SportContact Trafikklys spurter! SportContact forvandler enhver sykkel til et fartsvidunder. 26 versjonen hjelper sykkelbud til å overholde tidsfrister, mens 0C dekket gir treningssyklister fartsekstase. All denne fartsøkningen uten noen som helst negativ innvirkning på punkteringssikkerhet og pålitelighet! Ekstremt fin og sterk kapslingsfleksibilitet, SafetySystem punkteringsbeskyttelse og refleksstriper er alle integrerte egenskaper i Contact dekkfamilien. Ekstremt punkteringssikkert og med SafetySystem garanti!!* ContactSecurity Refleks Det ypperste innen sikkerhet takket være et ekstra tykt punkteringssikkert lag Designet for industrielt bruk, men ContactSecurity fungerer også meget bra i dagliglivet. Det massive punkteringssikre laget ble utviklet for å tåle skarpe metallgjenstander og glasskår på fabrikkområder. Med tanke på den tøffe konstruksjonen, er det ikke et utpreget komfortabelt turdekk med lav rullemotstand, men det parerer effektivt angrep fra skarp grus og glass på kortere strekninger i bymiljøet. Ekstremt punkteringssikkert! Ultra GatorSkin Langdistanseløperen Endelig, et GatorSkin dekk for MTB og City sykler. Dette mest populære Conti landeveisdekket er nå tilgjengelig i 28mm størrelse for rask bykjøring, og vil forandre egenskapene til 26 maskinen din. Slitesterkt og motstandsdyktig mot punkteringer med sitt nylon/kevlar lag som ligger som et belte under rullebanen, og DuraSkin beskyttelse i sideveggene. Disse to beskyttelsessystemene beskytter dekket mot rusk og rask i veibanen uansett hva det måtte være. 180

37 Vekt i g Empf. Luftdruck (bar) Maksimal PSI Pk x 1 1/ / 199,- / Skin x 28C / 199,- / Skin x 1, / 199,- / Skin x 1, / 199,- / Skin x 32C / 199,- / Skin x 37C / 199,- / Skin 20 8 ETRTO SportContact Dimensjon Vårt nummer / Veil. pris Farge 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) SportContact Refleks 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk) x 1 1/ / 229,- / Skin Refleks x 28C / 229,- / Skin Refleks x 1, / 229,- / Skin Refleks x 1, / 229,- / Skin Refleks x 32C / 229,- / Skin Refleks x 37C / 229,- / Skin Refleks 20 8 ContactSecurity Refleks 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk + SecuritySystem Duk) x 1, / 299,- Refleks x 37C / 299,- Refleks x 42C / 299,- Refleks x 47C / 299,- Refleks 00 4 / DuraSkin Ultra GatorSkin NYTT * tpi se side 186 3/180 (3 Stoff lag/totalt 180 tpi* + SafetySystem Duk + DuraSkin) x 1 1/ / 449,- Touring / city bike dekk Navn/bane Conti nummer 181

38 Touring og city bike dekk TourRIDE Allsidig, trygt og slitesterkt TourRIDE tilbyr alt et virkelig allround dekk trenger. En rullebane som egner seg for alle typer overflater, det obligatoriske beltet med punkteringsbeskyttelse og en gummiblanding som tåler høy kilometerstand, forsikrer om at TourRIDE er et pålitelig valg for mange bekymringsløse mil. CityRIDE Det tøffe og raske dekket for byen Raskt og tøft, bygget for storbyens krav. Syklistene som bruker sykkelen som fremkomstmiddel i bytrafikken krever komfort og sikkerhet. CityRIDE gir dem dette. Det spesialtilpassede rullebanemønsteret gir stor kontaktflate mot underlaget og lav rullemotstand, som betyr fart. Et nytt gummilag under selve rullebanen beskytter mot punktering. CountryRIDE Trekkingdekket for fritidsturer Dersom du ønsker å nyte fri natur på sykkelturen, er CountryRIDE det rette dekket for deg. På asfaltunderlag ruller dekket på en senterstripe med lav rullemotstand. Så snart du svinger av fra asfaltveien griper knastene på dekkets skulder tak i løst terreng. Fra 2006 med punkteringsbeskyttelse. 182

39 Vekt i g Anbefalt PSI Maksimal PSI Pk x 1, / 139, x 1, / 139, x 1, / 139,- /hvit Skin x 1, / 139,- /brun Skin x 1 1/ / 139, x 32C / 139, x 37C / 139, x 37C / 139,- /hvit Skin x 37C / 139,- /brun Skin x 37C / 139,- krem x 42C / 139, x 47C / 139, x 47C / 139,- /hvit Skin x 47C / 139,- /brun Skin x 1 1/ / 139, Navn/bane Conti nummer Dimensjon Vårt nummer / Veil. pris Farge 3/66 (3 Stoff lag/totalt 66 tpi* + Rubber Duk) TourRIDE Refleks 3/66 (3 Stoff lag/totalt 66 tpi* + Rubber Duk) x 1, / 19,- Refleks x 1, / 19,- Refleks x 1 1/ / 19,- Refleks x 32C / 19,- Refleks x 37C / 19,- Refleks x 42C / 19,- Refleks x 47C / 19,- Refleks x 1 1/ / 19,- Refleks CityRIDE 3/66 (3 Stoff lag/totalt 66 tpi* + Rubber Duk) x 1, / 139, x 1 3/ / 139, x 32C / 139, x 37C / 139, x 42C / 139, x 47C / 139, CityRIDE Refleks 3/66 (3 Stoff lag/totalt 66 tpi* + Rubber Duk) x 1, / 19,- Refleks x 1 3/ / 19,- Refleks x 32C 0207 / 19,- Refleks x 37C / 19,- Refleks x 42C / 19,- Refleks x 47C / 19,- Refleks CountryRIDE Touring / city bike dekk TourRIDE ETRTO 3/66 (3 Stoff lag/totalt 66 tpi* + Rubber Duk) x 1, / 139, x 37C / 139, x 42C / 139, x 47C / 139, CountryRIDE Refleks 3/66 (3 Stoff lag/totalt 66 tpi* + Rubber Duk) x 1, / 19,- Refleks x 37C / 19,- Refleks x 42C / 19,- Refleks x 47C / 19,- Refleks * tpi se side